老码头拆除方案.docx
码头拆除方案
宁波江头城投滨江码头维修工程码头拆除安全施工专项方案晨宇建设集团有限公司2015年5月15日目录一、工程概况 (3)1.1项目主要情况 (3)1.2相关单位情况 (2)1.3项目主要施工条件 (2)二、施工技术措施 (4)2.1施工总体流程 (4)2.2工艺与方法 (7)三、安全保证措施 (10)3.1危险源分析 (10)3.2针对风险的预控措施 (10)3.3安全检查与隐患整改 (13)四、专项施工进度计划 (25)一工程概况1.1 项目主要情况1.1.1项目名称、地理位置宁波江东城投滨江码头维修工程，本工程位于扬宁波市江东区甬江大道与中兴北路交叉口西侧的甬江南岸，对现状码头泊位按300吨级（水工结构按100吨级设计）标准进行维修加固，拆除下游观光平台码头一座，并建设防汛墙110米和其他辅助设施。
1.1.2拆除主要工程量本工程为码头结构加固改造工程，需对原码头结构局部进行拆除，具体拆除数量如下：1.拆除石材栏杆90m；2.凿除水下钻孔灌注桩东西向5档共6根，南北向2档共3根，总桩数为18根,桩径为ø800mm。
码头前沿2档拆除底标高为-4.5m，顶标高为0.2m；后沿1档拆除底标高为-2.0m，顶标高为0.2m。
3.拆除纵梁共15榀，每榀重量为：0.6*0.95*0.4*2.6=5.93t；4.拆除横梁共6榀，每榀重量为：10*0.8*0.85*2.6=17.68t；5.拆除面板389m2，面板每块重量为：2.65*1.18*0.2*2.5=1.57t；6.拆除桩帽18根，每根重量为：1.1*1.1*1.2*2.5=3.63t；7.拆除面层铺装厚度为0.45m，总面积为389m2；8.拆除下部支撑4档，重量为6.5*0.4*2*2.6=5.5t；9.拆除横夹梁共29档，每档重量为：2*2.45*0.95*2.6=2.3t。
1.1.3工程特点、难点（1）拆除工作量大、时间紧本工程为局部加固改造。
码头拆除方案
精心整理宁波江头城投滨江码头维修工程码头拆除安全施工专项方案编制：审核：批准：晨宇建设集团有限公司2015年5月15日目录一、工程概况 (3)1.1项目主要情况 (3)1.2相关单位情况 (2)1.3项目主要施工条件 (2)二、施工技术措施 (4)2.1施工总体流程 (4)2.2工艺与方法 (7)三、安全保证措施 (10)3.1危险源分析 (10)3.2针对风险的预控措施 (10)3.3安全检查与隐患整改 (13)四、专项施工进度计划 (25)一工程概况1.1项目主要情况宁波江东城投滨江码头维修工程，本工程位于扬宁波市江东区甬江大道与中兴北路交叉口西侧的甬江南岸，对现状码头泊位按300吨级（水工结构按100吨级设计）标准进行维修加固，拆除下游观光平台码头一座，并建设防汛墙110米和其他辅助设施。
1.1.2拆除主要工程量本工程为码头结构加固改造工程，需对原码头结构局部进行拆除，具体拆除数量如下：1.拆除石材栏杆90m；2.凿除水下钻孔灌注桩东西向5档共6根，南北向2档共3根，总桩数为18根,桩径为?800mm。
码头前沿2档拆除底标高为-4.5m，顶标高为0.2m；后沿1档拆除底标高为-2.0m，顶标高为0.2m。
3.拆除纵梁共15榀，每榀重量为：0.6*0.95*0.4*2.6=5.93t；4.拆除横梁共6榀，每榀重量为：10*0.8*0.85*2.6=17.68t；5.拆除面板389m2，面板每块重量为：2.65*1.18*0.2*2.5=1.57t；6.拆除桩帽18根，每根重量为：1.1*1.1*1.2*2.5=3.63t；7.拆除面层铺装厚度为0.45m，总面积为389m2；8.拆除下部支撑4档，重量为6.5*0.4*2*2.6=5.5t；9.拆除横夹梁共29档，每档重量为：2*2.45*0.95*2.6=2.3t。
1.1.3工程特点、难点（1）拆除工作量大、时间紧本工程为局部加固改造。
根据工序需要，拆除施工为本工程首道工序，拆除工作量较大，且作业时间非常紧迫。
码头拆除方案
宁波江头城投滨江码头维修工程码头拆除安全施工专项方案晨宇建设集团有限公司2015年5月15日目录一、工程概况 (3)1.1项目主要情况 (3)1.2相关单位情况 (2)1.3项目主要施工条件 (2)二、施工技术措施 (4)2.1施工总体流程 (4)2.2工艺与方法 (7)三、安全保证措施 (10)3.1危险源分析 (10)3.2针对风险的预控措施 (10)3.3安全检查与隐患整改 (13)四、专项施工进度计划 (25)一工程概况1.1 项目主要情况1.1.1项目名称、地理位置宁波江东城投滨江码头维修工程，本工程位于扬宁波市江东区甬江大道与中兴北路交叉口西侧的甬江南岸，对现状码头泊位按300吨级（水工结构按100吨级设计）标准进行维修加固，拆除下游观光平台码头一座，并建设防汛墙110米和其他辅助设施。
1.1.2拆除主要工程量本工程为码头结构加固改造工程，需对原码头结构局部进行拆除，具体拆除数量如下：1.拆除石材栏杆90m；2.凿除水下钻孔灌注桩东西向5档共6根，南北向2档共3根，总桩数为18根,桩径为ø800mm。
码头前沿2档拆除底标高为-4.5m，顶标高为0.2m；后沿1档拆除底标高为-2.0m，顶标高为0.2m。
3.拆除纵梁共15榀，每榀重量为：0.6*0.95*0.4*2.6=5.93t；4.拆除横梁共6榀，每榀重量为：10*0.8*0.85*2.6=17.68t；5.拆除面板389m2，面板每块重量为：2.65*1.18*0.2*2.5=1.57t；6.拆除桩帽18根，每根重量为：1.1*1.1*1.2*2.5=3.63t；7.拆除面层铺装厚度为0.45m，总面积为389m2；8.拆除下部支撑4档，重量为6.5*0.4*2*2.6=5.5t；9.拆除横夹梁共29档，每档重量为：2*2.45*0.95*2.6=2.3t。
1.1.3工程特点、难点（1）拆除工作量大、时间紧本工程为局部加固改造。
关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案
关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案一、项目背景近年来，由于水运交通快捷高效的特点，越来越多的人选择乘船出行。
这也促使一些不法分子利用一些地理环境条件较好的地区，非法搭建码头并经营非法停靠船只，给正常的水运秩序及交通安全带来了严重的影响。
因此，为了恢复正常的水运秩序，保障公众的乘船安全，我们迫切需要拆除非法码头，清理非法停靠船只。
二、目标与意义1.拆除非法码头：通过拆除非法码头，恢复水运秩序，提高水上交通的安全性和效率，为乘船公众提供更好的服务。
2.清理非法停靠船只：净化水域环境，保护生态，促进可持续发展。
3.保障公众乘船安全：拆除非法码头和清理非法停靠船只，将为公众提供一个安全可靠的乘船环境，保障公众的生命财产安全。
三、拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案1.成立工作组：成立由相关职能部门、执法人员和专家组成的拆除非法码头、清理非法停靠船只工作组，统一指挥和协调工作组成员的工作。
2.制定工作方案：根据实际情况，制定出拆除非法码头、清理非法停靠船只的详细工作方案，明确工作目标、范围、时间节点、责任分工等。
3.摸清基本情况：工作组成员分组前往目标地区，摸清非法码头和非法停靠船只的基本情况，如规模、结构、数量、船只类型等，以及涉及到的相关人员、部门和群众反映的问题等。
4.建立数据库：建立拆除非法码头、清理非法停靠船只的数据库，记录每个非法码头和非法停靠船只的详细信息，包括位置、建设者、运营者等。
5.制定执法方案：根据相关法律法规，制定拆除非法码头、清理非法停靠船只的执法方案，明确执法步骤、程序和要求，确保执法行动的合法性和规范性。
6.加强宣传教育：利用互联网、电视、广播等渠道，加强对公众的宣传教育，提高公众对拆除非法码头、清理非法停靠船只工作的理解和支持，引导公众参与其中。
7.组织执法行动：根据工作方案和执法方案，组织执法人员进行针对性的执法行动，对非法码头和非法停靠船只进行依法清理和拆除。
拆除码头施工方案
拆除码头施工方案1. 概述本文档旨在提供拆除码头的施工方案，确保施工过程安全、高效。
2. 施工计划2.1 施工时间拆除码头的施工时间预计为两个月，具体时间为2022年2月1日至2022年3月31日。
2.2 施工组织施工由专业拆除团队负责，包括拆除工人、监理人员和安全人员。
2.3 施工步骤- 第一步：制定详细的拆除计划，并获得相关部门的批准。
- 第二步：搭建施工平台和安全围栏，确保施工现场的安全。
- 第三步：拆除码头上的建筑物，包括桥梁、码头平台等。
- 第四步：清理和处理拆除产生的废弃物和杂物。
- 第五步：进行场地恢复和清洁。
2.4 安全措施- 所有施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
- 施工现场设置明显的安全警示标志，并设立安全警戒区域。
- 定期进行施工现场的安全检查和隐患排查。
- 施工过程中严禁违规操作和违章行为。
3. 环境影响评估拆除码头可能会对周边环境产生一定的影响，包括噪音、震动和尘土扬扬等。
因此，我们将采取以下措施减少环境影响：- 在施工期间控制噪音和震动，避免影响周边居民。
- 在必要的区域设置防尘网和水雾喷淋设备，减少尘土扬扬。
4. 社会影响评估拆除码头可能会对当地社区和交通造成一定的影响。
我们将采取以下措施减少对社会的影响：- 与相关部门和社区沟通，及时通知拆除计划和可能的交通变动。
- 制定合理的交通管制措施，确保交通畅通和安全。
5. 监测和报告在拆除过程中，我们将进行现场监测和记录，并定期编制拆除进展报告。
监测内容包括施工质量、安全情况和环境影响。
报告将及时提交给相关部门，并根据需要向社区公布。
6. 风险管理我们将制定详细的风险管理计划，包括识别、评估和控制施工过程中可能存在的风险。
针对不同的风险，我们将采取相应的措施，确保施工过程的安全和顺利进行。
7. 结束通过以上的施工方案和相关措施，我们将确保拆除码头的施工过程安全、高效，并最大程度减少对环境和社会的影响。
钢结构码头拆除方案49693
钢结构码头拆除方案49693
1. 方案说明
本方案旨在提供一种钢结构码头的拆除方法，确保安全、高效
地完成拆除工作。
2. 拆除步骤
步骤一：准备工作
- 审查现有钢结构码头的结构图纸和相关文件；
- 调查现场，评估拆除所需设备和人力资源。
步骤二：临时支撑
- 在拆除过程中，根据需要安装临时支撑结构，以确保安全性。
步骤三：拆除钢结构
- 使用适当的设备和工具，拆除码头上的钢结构；
- 根据结构图纸，逐步拆除各个构件；
- 过程中注意人员安全，采取必要的防护措施。
步骤四：清理工作
- 清理拆除后的钢结构残余物；
- 将废弃物进行分类、处理或回收。
步骤五：验收和结束
- 检查拆除工作的完成情况；
- 整理相关文件，记录拆除过程中的关键信息；
- 根据验收结果决定是否需要进一步的处理。
3. 安全措施
- 所有参与拆除工作的人员必须接受相关安全培训，并配备个人防护装备；
- 在拆除过程中，严禁使用明火，确保消防设备的有效性；
- 在高处作业时，必须采取有效的防护措施，如安全带、防护网等；
- 拆除现场必须设置明显的警示标志，限制非相关人员进入。
4. 时间计划
根据实际情况，制定详细的时间计划表，确保拆除工作按时完成。
5. 环境保护
拆除过程中，必须合理规划，采取措施保护周边环境，避免污染和损害。
6. 法律法规
拆除工作必须遵守相关法律法规，确保合规性和安全性。
以上是钢结构码头拆除方案49693的内容，请根据实际情况对方案进行调整和优化。
关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案
关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案一、背景介绍非法码头和非法停靠船只是城市管理中存在的一大问题，严重影响了城市的整体形象和交通安全。
为了改善城市的环境和提高管理水平，制定一套集中攻坚方案是非常必要的。
二、目标定位1. 拆除非法码头，恢复城市水域秩序。
2. 清理非法停靠船只，减少安全隐患和环境污染。
三、具体方案1. 加强组织协调（1）成立拆除非法码头、清理非法停靠船只的工作领导小组，明确具体责任人。
（2）与相关部门如城管、港口管理等建立紧密合作关系，共同制定工作计划和行动方案。
（3）加强宣传教育，提高公众对此问题的认识和理解。
2. 制定详细的排查计划（1）调查研究，摸清非法码头和非法停靠船只分布情况。
（2）对非法码头和非法停靠船只进行分类整理，以便有针对性地采取措施。
（3）确定拆除和清理的优先顺序，根据实际情况进行分阶段的工作。
3. 加大整治力度（1）依法对非法码头进行拆除，确保整个过程有序、安全进行。
（2）严格监督非法停靠船只的清理工作，确保彻底清除。
（3）加强对拆除和清理工作的质量监督，确保达到预期效果。
（4）对于非法码头和非法停靠船只的责任人进行追责，形成震慑效果。
4. 完善管理机制（1）加强对合法码头和停靠船只的规范管理，提高水域安全管理水平。
（2）建立健全监测系统，实时监测码头和停靠船只的情况，及时发现问题并采取措施解决。
（3）加强法律法规的宣传和普及，提高公众的自觉遵守程度。
四、工作推进措施1. 制定明确的工作计划和时间表，确保每项工作有序进行。
2. 加强人员配备，提供充足的人力资源支持。
3. 制定奖惩政策，对工作中取得良好效果的个人和单位进行表彰和奖励。
五、预期效果1. 拆除非法码头，恢复整个水域的秩序和景观，提高城市形象。
2. 清理非法停靠船只，减少安全隐患，改善水质环境。
3. 提高公众的法律意识和自我约束能力，减少违法行为发生。
违法码头拆除施工方案
违法码头拆除施工方案一、背景介绍随着城市发展和环境保护的要求不断提高，严格执法违反规划的违法建筑已成为当务之急。
违法码头作为一种危害环境和城市整体形象的违法建筑，需要进行拆除工作，以维护城市的规划秩序和生态环境。
二、拆除目标1.拆除全部违法码头，恢复原有的河道或岸边环境。
2.最大限度地减少对周边环境和设施的影响。
3.确保拆除过程中的安全性，并防止对员工和周边居民的伤害。
三、施工准备工作1.制定详细的拆除计划，包括工期、工作内容、拆除方式等。
2.召集专业的工程师和技术人员，确保拆除工作的专业性和科学性。
3.组织相关人员进行安全培训，确保他们了解拆除过程中的安全措施和风险。
四、材料和设备准备1.准备必要的施工设备，如吊车、挖掘机、钻孔机等。
2.根据拆除计划，准备足够的人力和材料。
五、拆除工作流程1.进行场地勘察和测量，确定拆除区域的范围和具体情况。
2.在拆除区域周围设置防护措施，确保拆除过程中的安全和其他建筑设施的完好。
3.进行原有建筑物和设施的拆解工作，可采用钻孔、割断等方式进行。
4.利用吊车和挖掘机等设备进行拆除物料的搬运和清理工作。
5.对拆除后的现场进行检查，确保拆除工作完成且没有遗留的安全隐患。
6.根据需要进行场地恢复工作，包括清理工作和环境修复。
六、安全措施1.负责拆除工作的人员必须佩戴必要的个人防护用具，如安全帽、防护眼镜、手套等。
2.拆除区域必须设置明显的警示标志，禁止闲人入内。
3.拆除工作需有专业施工人员指挥，确保操作规范和安全。
4.严格控制拆除过程中的噪音、灰尘和颗粒物排放，以减少对周边环境和居民的影响。
5.对必要的设备和工具进行定期检查和维护，确保其正常运转和安全性。
七、沟通与监管1.在拆除工作前与相关部门进行沟通，了解相关法规和政策要求，并确保拆除工作的合法性和合规性。
2.在拆除过程中与周边居民和企业进行沟通，及时反馈工程进展和可能产生的影响。
3.监管部门需派人定期对拆除工作进行检查和评估，确保拆除工作按照计划进行。
码头工程拆除工程施工方案
码头工程拆除工程施工方案一、工程概况码头工程拆除是指对旧有的码头设施进行拆除和清理，以便进行新的码头设施建设工程。
这项工程的重点是拆除、清理和处理建筑废渣。
工程地点：某某市XX港区XX码头。
工程起止时间：拆除工程预计从XX年XX月XX日开始，历时XX个月。
工程范围：本次拆除工程范围包括码头上的各类设施建筑（如泊位、仓库、办公楼等）、码头周边的边坡、防护墙、道路等。
工程规模：总面积XX平方米，总长度XX米。
二、拆除工程的施工步骤1. 现场勘察在施工前，需要对整个拆除区域进行详细的勘察。
勘察的内容包括拆除物品的具体种类和数量、周边环境和地形情况等。
并确定拆除物品的材质、重量等参数。
2. 安全防护在进行拆除工程的时候，需要严格遵守相关的安全操作规范。
在施工现场周边设置明显的安全警示标志，明确安全防护范围。
工人在施工时必须穿着符合规定的安全装备，如头盔、安全带等。
同时需要建立施工现场安全巡查机制，确保施工现场的安全。
3. 设备准备拆除工程所需的设备包括拆除机械设备、运输设备、劳动力等。
其中，拆除机械设备包括吊车、推土机、挖掘机、破碎机等。
需要提前对这些设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
4. 拆除物品准备在进行拆除工程之前，需要先对拆除的物品进行分类、整理和准备。
将不同类别的拆除物品分别进行标识，并做好相应的记录。
同时需要对需要拆除的建筑物品进行清理，移除其中的垃圾和废弃物，并做好分类和处理。
5. 拆除作业在全部准备工作完成之后，可以开始进行拆除作业。
根据拆除物品的种类和数量，选择对应的拆除机械设备，进行相应的拆除作业。
在进行拆除作业的过程中，需要及时清理施工现场，确保施工现场的通畅，以便后续的拆除作业。
6. 现场清理在拆除作业结束之后，需要对整个施工现场进行彻底的清理。
主要包括清理拆除物品和废弃物，清理施工现场的垃圾和杂物，并对拆除物品进行分类、整理和安全堆放。
7. 废渣处理在拆除作业完成后，需要对拆除的建筑废渣进行处理。
老码头拆除方案
.台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程老码头拆除施工方案编制人：审查人：编制单位：编制日期：.目录1. 编制依照 (1)1.1 、设计文件 (1)2．工程综述 (1)2.1 、工程概略 (1)2.2 、主要工程量 (1)3、施工整体部署 (2)4、施工工艺 (2)4.1 、码头工作间拆掉 (3)4.2 、码头构造拆掉 (3)5、进度计划 (5)6、安全施工 (5)6.1 组织举措 (5)6.2 、施工现场人员管理举措 (6)6.3 、施工用电安全 (7)7、文明施工 (8)8、拆掉工程事故应急营救方案 (8)1.编制依照1.1 、设计文件（ 1）、浙江台州湾港务有限公司《台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程---招标文件》（ 2）、浙江台州湾港务有限公司《台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程---招标澄清》（3）、台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程《施工合同文件》（4）、台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程施工图纸及设计说明2．工程综述2.1 、工程概略台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程，在新建码头施工前要先拆掉原有老码头。
老码头长70m，宽 14m，共 14 个排架，排架间距 5m，每个排架下有5根 600mm*600mm的方桩。
本次工程拆掉范围包含老码头桩基和上部构造（包含2个独立系缆墩，平面尺寸为），以及老引桥与码头相接地点的两跨排架，此中桩基拆掉要求割至疏浚后标高（-10.2m ）。
2.2 、主要工程量码头拆掉包含老码头、系缆墩、老码头工作房一间和部分老引桥，详细工作量见下表老码头拆掉工程量清单序号项目名称单位数目备注1码头面㎡2系缆墩座23工作房㎡4引桥面㎡1205600*600 方桩截除根893、施工整体部署在整体流程上，第一进行码头拆掉，在进行引桥拆掉。
码头拆掉主要施工流向为自上而下，先拆掉码头上的工作间，而后挨次拆掉面层、面板、纵向梁系、横梁、桩基；考虑到有效的施工作业面，协助施工流向为从码头上下游双侧边沿向引桥渐渐聚拢。
泊位码头拆除专项方案
一、项目背景随着我国港口建设的快速发展，部分老旧泊位码头已无法满足现代化航运需求，同时存在安全隐患和环境污染问题。
为推进港口转型升级，保障航运安全，改善生态环境，特制定本专项方案。
二、拆除目标1. 清理非法、违规、安全隐患严重的泊位码头；2. 优化港口布局，提高港口资源利用效率；3. 减少环境污染，提升港口生态环境；4. 保障航运安全，降低事故风险。
三、拆除范围1. 无证经营、手续不全的泊位码头；2. 结构老化、安全隐患严重的泊位码头；3. 严重污染环境、不符合环保要求的泊位码头；4. 影响航道通航、阻碍航道扩宽的泊位码头。
四、拆除原则1. 依法依规，确保拆除过程合法合规；2. 安全第一，确保拆除作业安全有序；3. 环保优先，减少拆除过程中的环境污染；4. 效率优先，确保拆除工程按时完成。
五、拆除步骤1. 前期准备- 组织成立专项拆除工作领导小组，明确责任分工；- 制定详细的拆除方案，明确拆除范围、步骤、方法及安全保障措施；- 进行拆除前的安全评估，确保拆除作业安全；- 对拆除区域进行环境评估，制定环保措施。
2. 拆除作业- 对拆除区域进行围挡，确保拆除作业安全；- 采取分段拆除、逐层拆除等方式，确保拆除作业平稳进行；- 使用专业设备进行拆除，提高拆除效率；- 对拆除产生的废弃物进行分类处理，减少环境污染。
3. 后期恢复- 对拆除区域进行平整，恢复原貌；- 对拆除区域进行绿化，改善生态环境；- 对拆除作业过程中出现的问题进行整改，确保拆除工程圆满完成。
六、安全保障措施1. 制定详细的安全操作规程，确保拆除作业安全；2. 对拆除作业人员进行安全培训，提高安全意识；3. 设置安全警示标志，提醒过往船舶和人员；4. 加强施工现场的安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
七、环保措施1. 对拆除产生的废弃物进行分类处理，减少环境污染；2. 加强施工现场的粉尘、噪音等污染控制；3. 对拆除区域进行绿化，改善生态环境。
码头拆除工程施工方案
码头拆除工程施工方案第一部分：项目概述1.1 项目背景本项目为拆除一座老旧的码头，地处城市中心，占地面积较大，且附近拥有大量居民和商业建筑。
为了改善城市环境和提升周边土地利用效率，决定对该码头进行拆除工程。
1.2 项目目标本项目的目标是安全、高效地拆除码头，最大限度地减少对周边环境和社区的影响。
拆除后，对土地进行清理和复原，确保周边环境得到改善。
1.3 项目范围本项目包括码头拆除、堆场区地面复原、周边环境保护等工作。
第二部分：施工准备2.1 施工前期调查在正式施工前，需进行详细的现场调查和勘察工作，确定拆除码头的具体结构和材料，了解周边环境及建筑物情况，进行环境影响评估，以及制定详细的风险评估和应对措施。
2.2 施工计划制定制定施工总体计划和详细工期计划，确定拆除的具体步骤和方法，并合理安排人力、物资和机械设备的调配。
2.3 安全生产准备组织进行安全教育培训，确保全体施工人员了解相关安全规定和操作流程，以及配备必要的安全防护用具和应急设备。
第三部分：拆除工程实施3.1 现场设备和人员调配安排拆除所需的机械设备和工具，如起重机、破碎机、割切机等，以及组织施工人员进行岗前培训和分工安排。
3.2 环境保护措施采取措施以减少拆除作业对周边环境的影响。
比如，在作业现场设置防护围挡，对粉尘、废水等进行管控和处理，确保施工过程中尽量减少对周边环境的影响。
3.3 拆除作业依据拆除计划，采用合理的方法和步骤进行码头的拆除，确保安全和高效。
在拆除过程中，严格遵守相关规范和操作规程，保证施工人员的人身安全。
3.4 废弃物处理对拆除产生的各类废弃物，如混凝土碎片、钢材等，进行分类、回收和合理处置，以最大限度地减少对环境的影响。
第四部分：施工后期清理与复原4.1 地面复原进行地面平整、绿化等工作，还原土地原貌，保证拆除区域环境卫生整洁。
4.2 安全检查对拆除区域进行安全检查，确保无安全隐患，避免对周边社区和建筑的不利影响。
码头工程拆除工程施工方案
1. 工程名称：XX码头工程拆除工程2. 工程地点：XX市XX码头3. 工程规模：拆除现有码头及附属设施，包括码头主体结构、护岸、设备等。
4. 工程工期：预计60天二、施工组织1. 施工单位：XX建筑工程有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工班组：拆除班组、清理班组、运输班组等三、施工方案1. 拆除顺序（1）先拆除码头附属设施，如设备、护岸等；（2）拆除码头主体结构，包括桩基、承台、梁板等；（3）拆除护岸结构，包括护岸基础、墙体等；（4）清理现场，对拆除后的废弃物进行分类处理。
2. 拆除方法（1）采用机械拆除为主，人工拆除为辅的方式进行；（2）拆除过程中，根据实际情况采用切割、爆破、拆除等方法；（3）对易燃、易爆物品进行安全处理，确保施工安全。
3. 施工工艺（1）拆除码头附属设施：先拆除设备，再拆除护岸。
采用切割机进行切割，人工配合拆除。
（2）拆除码头主体结构：先拆除桩基，再拆除承台、梁板等。
采用切割机进行切割，人工配合拆除。
（3）拆除护岸结构：先拆除护岸基础，再拆除墙体。
采用切割机进行切割，人工配合拆除。
4. 安全措施（1）施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全操作规程；（2）施工过程中，严格执行安全生产责任制，确保施工安全；（3）施工现场设置安全警示标志，加强安全巡查，及时发现并消除安全隐患；（4）加强施工过程中的环境保护，减少施工对周围环境的影响。
四、施工进度安排1. 第1-10天：完成施工准备，进行安全技术交底；2. 第11-30天：拆除码头附属设施、码头主体结构、护岸结构；3. 第31-40天：清理现场，对拆除后的废弃物进行分类处理；4. 第41-50天：进行施工现场的恢复和整理；5. 第51-60天：完成工程验收，办理工程移交手续。
五、质量保证措施1. 严格执行施工图纸和施工规范，确保工程质量；2. 加强施工过程中的质量控制，确保施工质量符合要求；3. 对施工过程中的关键工序进行严格控制，确保施工质量；4. 加强施工过程中的质量检验，确保工程质量合格。
拆除码头施工方案
拆除码头施工方案1. 引言本文档旨在提供一份拆除码头的施工方案，以确保施工过程安全、高效、环保。
拆除码头的主要目的是进行改建或清理工作，实施该方案将有助于保护环境、提高码头使用效率。
2. 施工准备在拆除码头之前，需要进行充分的施工准备工作。
包括但不限于以下几个方面：- 确定工作范围和时间安排；- 制定工作计划和流程；- 配备合适的人员和设备；- 确保施工现场的安全措施和警告标识；- 联系相关部门，取得必要的许可证和批准。
3. 施工步骤根据工作计划和流程，拆除码头的施工步骤如下：3.1. 施工区域划定在施工开始前，需要准确划定拆除的码头区域。
使用标识和临时栏杆将施工区域与周围环境隔离开来，确保安全。
3.2. 依次拆除码头结构按照施工计划，依次拆除码头的不同结构。
开始拆除前，要确保施工人员戴好个人防护装备，特别是安全帽、手套和防护眼镜。
使用合适的工具和设备，逐步拆除码头上的建筑物、设备和设施。
3.3. 清理和处理残留物拆除后会产生一些残留物，如混凝土碎片、金属结构等。
为了保护环境和周围区域的安全，需要将这些残留物进行清理和处理。
可以选择合适的方式，如回收、再利用或安全运输到指定的垃圾处理场。
3.4. 检查施工结果在拆除工作完成后，进行现场检查，确保所有工作都按照计划完成。
检查码头区域是否干净、没有遗留物，并确保周围的环境没有受到污染。
4. 安全管理措施在整个拆除过程中，安全是至关重要的。
为了保障工人和周围环境的安全，应采取以下安全管理措施：- 提供合适的个人防护装备，并确保工人正确佩戴；- 定期进行施工现场安全巡查，及时发现和处理安全隐患；- 建立紧急事件应急预案，培训工人熟悉应急程序；- 在施工现场设置明确的警告标识和指示牌，以提醒工人和过往人员注意安全；- 与相关部门保持沟通，及时了解天气、海潮等因素对施工的影响。
5. 环境保护措施拆除工作有可能对周边环境造成一定的影响，为保护环境做出贡献，应采取以下环境保护措施：- 控制噪音和粉尘污染，使用降噪设备和湿式施工方法；- 对拆除产生的废弃物进行分类和妥善处理，尽量进行资源回收和再利用，减少对环境的污染；- 监测周边水体和大气质量，确保施工不对环境造成显著影响。
码头引桥拆除工程方案
码头引桥拆除工程方案1. 介绍本文档旨在说明码头引桥拆除工程的方案。
码头引桥拆除工程是一个涉及码头设施拆除和环境保护的工程项目，其主要目的是拆除码头引桥以改善码头的通行条件和确保安全。
2. 工程背景由于码头引桥存在老化、结构问题以及交通拥堵的情况，拆除该引桥已成为必要的措施。
拆除引桥将有助于提高码头的运输效率，并减少交通事故的风险。
3. 工程目标•拆除码头引桥，确保拆除过程的安全性和可行性。
•保护环境，减少对周边生态的干扰。
•完成拆除工作，并使得码头区域在拆除完成后能够正常运行。
4. 工程方案4.1 拆除计划1.对码头引桥进行细致的勘测和评估，确定拆除方案。
2.制定拆除计划，确保拆除工作按照时间表进行。
3.确保拆除工程人员具备相关的专业技能，并提供必要的安全培训。
4.2 拆除过程1.准备工作：–清理现场，确保拆除工作区域无障碍。
–设置安全警示标志，警示过往车辆和行人。
2.拆除引桥：–使用适当的工具和设备进行拆除，确保拆除过程高效和安全。
–采取逐步拆除的方式，一步步减小引桥的体积和重量。
–将拆除的材料妥善处理，避免对环境造成负面影响。
3.清理与修复：–清理拆除过程中产生的垃圾和废弃物。
–对拆除区域进行修复和整理，确保其与周边环境无明显差别。
4.3 安全措施•为拆除区域设置安全隔离带，阻止无关人员进入工作区域。
•提供必要的防护装备，确保拆除工作人员的安全。
•对工作人员进行安全培训，使其了解并遵守相关的安全操作规程。
•在紧急情况下，提供必要的急救设施和应急措施。
4.4 环境保护•制定噪音控制方案，减少拆除过程中产生的噪音污染。
•清理拆除过程中产生的废弃物，并确保其正确处理和回收。
•对拆除区域进行环境监测，确保拆除过程对周边环境影响的控制。
5. 工程时限根据拆除工程的规模和复杂程度，预计该拆除工程将会持续3个月时间。
具体时间将根据施工进度和实际情况进行调整。
6. 预算根据初步估算，预计码头引桥拆除工程将需要约50万元。
港口建筑拆除工程施工方案
本工程为港口建筑拆除工程，主要涉及原老码头结构的拆除和改造。
原码头长769米、宽30米、高34米，拥有7个直立式码头集装箱泊位，现需将其改造升级为4个豪华邮轮泊位。
拆除工程包括码头结构的横向切割拆除、桩基施工导向架搭设、高桩施工以及原码头结构的拆除等。
二、施工准备1. 组织准备：成立项目经理部，负责整个拆除工程的组织实施。
项目经理任组长，下设项目工程师、安全员、质量员、施工员和资料员等岗位。
2. 技术准备：（1）组织技术人员学习施工图纸和相关设计文件，了解工程概况、设计意图和各专业、各工种之间的配合关系。
（2）对施工班组进行技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨。
（3）编制施工组织设计和施工方案，报请施工监理和业主认可。
3. 施工现场准备：（1）全面了解拆除工程的图纸和建筑物竣工图，进行施工现场勘察。
（2）清理施工场地，保证运输道路畅通。
（3）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
（4）在拆除危险区设置警戒区标志。
（5）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。
三、施工工艺及方法1. 码头结构拆除：（1）采用绳锯切割法进行施工，分层、分段、分块的方式进行拆除。
（2）严格控制单块最大起重量，确保施工安全。
（3）拆除的原码头构件被稳稳吊起运转到指定区域。
2. 桩基施工导向架搭设：（1）利用原老码头结构搭设桩基施工导向架。
（2）采用高位冲击钻施工完成72根高桩（码头平台至桩底平均长度55m）。
3. 原码头结构拆除：（1）在原码头结构上横向切割拆除4道11.2米宽缺口形成登船口。
（2）拆除切割高度超过30米。
四、安全及文明施工措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，严格遵守操作规程。
2. 施工现场设置安全警示标志，非施工人员不得进入施工区。
3. 严格控制噪声和扬尘污染，采取有效措施降低对周边环境的影响。
4. 施工结束后，及时清理现场，恢复原状。
关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案
关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案关于拆除非法码头、清理非法停靠船只现场集中攻坚方案为全面维护海洋生态环境，按照《*区开展海上休闲垂钓船艇和非法码头专项整治行动促进海上休闲旅游安全健康发展的实施方案》（***﹝2022﹞*号）要求，现决定依法对**渔港处附近*处非法码头及地面附着物进行拆除，吊离非法船只及板房，结合实际，制定本实施方案。
一、组织领导为确保此次行动顺利进行，成立由***同志担任总指挥，***同志担任副总指挥，社会事务、人力资源、商务局、应急管理部、综合执法、市城市管理行政执法监察支队、公安分局、交警大队、消防大队、卫健分局、街道办事处、海警站、海事处等相关部门单位负责同志为此次行动指挥部成员。
二、工作目标本次工作重点是拆除**渔港处附近*处非法码头及地面附着物，吊离非法船只及板房。
三、时间安排*月**日全天四、具体工作安排为确保拆除行动顺利进行，根据实际情况，现场分*个工作组，现场工作由组长全权负责调度，并及时向指挥部报告工作进展情况。
1.综合协调组组长：成员：综合执法*人，**海事处*人，市城市管理行政执法监察支队*人。
职责：负责综合协调工作，及时将指挥部决策部署传达到各相关部门单位及现场工作组，组织开展拆除工作；负责档案整理、工作总结、汇报等工作；负责委托第三方组织拆除工作所需工人、机械，委托公证处对涉及物品及相关工作进行公正，委托评估公司对相关资产进行评估。
2.现场拆除组组长：组员：综合执法**人，市城市管理行政执法监察支队**人，街道办事处**人，海事处*人。
现场拆除组除垦利海事处外，设分组3处，对3处非法码头同时拆除，拆除现场由3处负责人全权负责。
其中，A处**人，由**负责；B处**人，由**负责；C处**人，由**负责；D处**人，由**负责；E处**人，由**负责；F处**人，由**负责。
职责：负责委托第三方组织拆除工作所需工人、机械；组织相关人员完成对非法码头及违法建筑物进行拆除，确保现场拆违工作有序开展，携带执法记录仪，全程记录拆除过程。
码头拆除方案
码头拆除方案近年来，城市发展进程不断加快，为了满足人们的生活需求和经济发展的要求，城市的建设和规划不断进行。
然而，在这个过程中，也存在一些问题需要面对和解决。
其中一个问题就是老旧码头的拆除和更新问题。
老旧码头作为城市的窗口和交通枢纽，会直接影响到城市形象和城市发展，因此，制定合理的码头拆除方案显得尤为重要。
首先，要明确拆除的目标和原因。
拆除码头的目的是为了解决老旧码头存在的安全隐患和交通瓶颈问题，同时为城市的发展提供更多的发展空间。
老旧码头存在年久失修、结构脆弱等问题，安全风险较高。
而且，由于交通量大和设施老化，老旧码头的交通效率低下，给人们的生活和工作带来不便。
因此，拆除这些老旧码头是一个必要而紧迫的任务，可以为城市的可持续发展提供更好的支持。
其次，要制定合理的拆除方案。
拆除方案应考虑到多个因素，例如环境影响、交通疏导、资源利用等。
首先，拆除工程需要进行环境影响评估，以确保拆除过程不会对周边环境造成污染和破坏。
其次，应建立良好的交通疏导方案，确保在拆除过程中不会给交通带来过大的影响。
此外，还可以考虑将拆除下来的材料进行再利用，以减少资源浪费。
在制定拆除方案时，需要多方协商和综合考虑各种因素，以确保方案的可行性和有效性。
然而，码头拆除并不仅仅只是解决一个单一问题。
拆除码头后，应考虑如何合理利用拆除后的土地资源，以获得更大的经济和人文效益。
可以将拆除后的土地用于建设公园、商业综合体、文化艺术区等，以提升城市的形象和吸引力。
此外，拆除后的土地还可以用于开展创新实验、科研项目，为城市的产业升级和创新发展提供支持。
因此，在拆除码头的同时，要积极研究和规划土地资源的利用，以实现城市的可持续发展。
当然，在实施拆除方案时，也需要考虑到可能会面临的一些困难和挑战。
首先，拆除工程可能涉及到迁移和安置问题。
在拆除过程中，可能会造成一些居民的迁移和重新安置，需要做好相关的社会保障工作，以确保受影响人群的权益。
其次，由于拆除规模较大，可能会面临资金投入和工期延长的问题。
港口房屋拆除工程方案
港口房屋拆除工程方案一、工程背景随着城市发展和更新，一些老旧的港口房屋需要进行拆除工程，以便为新的建设项目腾出空间。
拆除工程需要考虑到周边环境、安全和经济因素，保障工程的顺利进行。
二、工程范围本次拆除工程主要涉及XX港口区域内的老旧房屋，面积约XXX平方米。
主要包括X栋X层楼房和附属建筑物。
拆除范围内存在一些固定资产，需视情况拆除或转移。
三、拆除方案1. 拆除方式本次拆除工程将采用机械拆除和爆破拆除结合的方式，以提高效率和降低成本。
机械拆除将主要针对房屋建筑物的主体结构，爆破拆除将用于固定资产的拆除和大面积结构的拆除。
2. 拆除步骤（1）前期准备工作包括对拆除范围内的物品进行清理和整理，制定详细的拆除计划，确定拆除时间和区域划分，安排施工人员和机械设备。
（2）固定资产拆除针对拆除范围内的固定资产，进行逐一清点和标记，确定拆除和转移方式，确保无损拆除和安全转移。
（3）机械拆除采用挖掘机、拆除机等机械设备对建筑物的主体结构进行拆除，应根据建筑结构的特点和周边环境的要求，采取适当的拆除方案和措施，确保安全和效率。
（4）爆破拆除对于无法直接采用机械拆除的结构，采用爆破拆除的方式，应根据爆破设计方案和安全要求进行爆破作业，确保周边环境和人员的安全，同时减少对周边建筑物的影响。
（5）清理整理拆除完成后，对拆除范围内的残余物品和垃圾进行清理和整理，确保场地的干净和整洁。
四、安全管理1. 施工安全针对拆除工程的特点，制定详细的施工安全管理制度，包括安全防护措施、安全教育培训、事故应急预案等，严格执行施工安全标准，确保施工人员的安全。
2. 环境保护在拆除工程中，要注意对周边环境的保护，特别是在爆破作业中，要减少对周边环境的影响，采取有效的防护措施，确保环境安全。
五、施工设备和人员1. 施工设备主要包括挖掘机、拆除机、爆破器材等施工机械设备，应确保设备的正常运转和安全使用。
2. 施工人员施工人员应经过专业的培训和考核，严格按照施工方案和安全管理制度进行作业，确保施工人员的安全和作业质量。
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.台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程老码头拆除施工方案编制人：审核人：编制单位：编制日期：.目录1. 编制依据 (1)1.1 、设计文件 (1)2．工程综述 (1)2.1 、工程概况 (1)2.2 、主要工程量 (1)3、施工总体部署 (2)4、施工工艺 (2)4.1 、码头工作间拆除 (3)4.2 、码头结构拆除 (3)5、进度计划 (5)6、安全施工 (5)6.1 组织措施 (5)6.2 、施工现场人员管理措施 (6)6.3 、施工用电安全 (7)7、文明施工 (8)8、拆除工程事故应急救援预案 (8)1.编制依据1.1 、设计文件（ 1）、浙江台州湾港务有限公司《台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程---招标文件》（ 2）、浙江台州湾港务有限公司《台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程---招标澄清》（3）、台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程《施工合同文件》（4）、台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程施工图纸及设计说明2．工程综述2.1 、工程概况台州港牛头颈作业区外贸码头改扩建工程，在新建码头施工前要先拆除原有老码头。
老码头长70m，宽 14m，共 14 个排架，排架间距 5m，每个排架下有5根 600mm*600mm的方桩。
本次工程拆除范围包括老码头桩基和上部结构（包括2个独立系缆墩，平面尺寸为 2.5m*2.5m），以及老引桥与码头相接位置的两跨排架，其中桩基拆除要求割至疏浚后标高（-10.2m ）。
2.2 、主要工程量码头拆除包括老码头、系缆墩、老码头工作房一间和部分老引桥，具体工作量见下表老码头拆除工程量清单序号项目名称单位数量备注1码头面㎡992.62系缆墩座23工作房㎡28.14引桥面㎡1205600*600 方桩截除根893、施工总体部署在总体流程上，首先进行码头拆除，在进行引桥拆除。
码头拆除主要施工流向为自上而下，先拆除码头上的工作间，然后依次拆除面层、面板、纵向梁系、横梁、桩基；考虑到有效的施工作业面，辅助施工流向为从码头上下游两侧边缘向引桥逐渐靠拢。
详见附图4-1 老码头拆除施工流向图拆除施工流向拆除施工流向工作间老引桥附图 4-1 老码头拆除施工流向图4、施工工艺项目部结合施工现场实际情况，此处水域水流比较急，综合考虑安全等因素影响，决定拆除工作尽量减少船舶使用。
4.1 、码头工作间拆除码头工作间位于老码头后沿，单层结构，建筑面积约28 平方米，拟用搞头机进行拆除，所拆除的建筑垃圾及砼碎块由挖掘机装车清除，并用自卸车将垃圾运至指定堆场处置。
施工顺序如下：施工准备→切断原房屋水、电、通信等设施→机械设备进场→门窗拆除→屋面拆除→墙体拆除→地板混凝土凿除→清理废渣→废渣运输→完工验收根据现场情况，我方提前安排施工人员进场，配置足够的机械设备，组织好相关的施工人员。
在进行工程拆除前，由项目经理、安全员认真督促检查电源、水源、管道的切断、迁移工作，确认安全后方可施工。
垃圾采用人工及0.3m3挖掘机将建筑垃圾倒运到自卸车辆上，由自卸车将建筑垃圾运至垃圾堆场处理。
4.2 、码头结构拆除码头拆除时以引桥为进出场通道，故拆除从两侧向引桥进行，施工时以排架为单元进行拆除。
（1）、面板及纵梁拆除面板拆除施工顺序如下施工准备→面层及板缝混凝土凿除→连接钢筋切割→面板起吊→装车运输→废渣清理首先采用搞头机及人工风镐进行面层及板缝混凝土凿除，然后电焊工用氧气乙炔将面板间连接钢筋切断，再用汽车吊将面板吊起。
两个排架间的面板拆除后，同样的方法可将纵向梁系间的连接处的混凝土打碎，并将钢筋切断，配合汽车吊将纵梁起吊，用平板车运至场外堆放场地进行敲碎处理。
为保护环境，拆除现场严禁将混凝土废渣倒入江中，项目部将派专人进行废渣收集工作，集中后运至建筑垃圾处理场地。
（2）、横梁拆除由于横梁尺寸较大，且底部与桩基相连接，所以在面板及纵梁拆除后，横梁将结合桩基位置采用分段切割拆除的方法进行施工，详见附图 4-2 横梁拆除示意图。
施工顺序如下：施工准备→分段处混凝土保护层凿除→钢筋切割→吊索捆绑保护→混凝土凿除及底部钢筋切割→横梁底桩基切割→起吊→装车运输→废渣清理分段切割位置码头横梁割桩位置割桩位置600方桩4-2 横梁拆除示意图横梁拆除前先确定分割位置，然后由人工或搞头机对切割位置处混凝土进行凿除，凿至钢筋露出后，再由电焊工割断钢筋。
切割时先对两侧及顶面钢筋进行割断处理，然后用钢丝绳将待拆除段横梁绑好，用吊车吊住以策安全。
再将割断处混凝土打碎至底层钢筋后，由电焊工割断，横梁切割处的整个豁口断面成V 字型。
横梁切断后再用切割机将底层连接方桩割断后由起重机起吊，装至平板车运输至场外处理。
（ 3）、桩基拆除根据设计要求，老码头桩基拆除至不影响新建码头的施工位置，其参与基桩顶标高不应高于挖泥后的泥面高程，且须满足施工船舶全潮安全施工要求。
在上部结构拆除后桩基割除前，由项目部测量人员对老码头桩位位置进行测量，以便于新建码头桩基施工时进行参考对照，避免碰桩。
桩基割除采用水下切割，根据地质报告及现场测量，老码头位置天然泥面标高约为 -5.0m~-6.0m ，设计挖泥后标高为 -10.0m~-6.0m ，因此部分桩基割桩前需进行挖泥处理。
水下桩基周围挖泥且周围边坡稳定后，将待切割方桩用钢丝绳套牢后由吊车拉紧，然后潜水员携带切割工具下水进行水下切割作业。
潜水员切割完成且出水后由吊车将割除部分吊起，并装车运至处理场地。
桩基拆除与上部结构施工顺序一样亦按排架为施工单元进行作业。
5、进度计划根据现场船舶的工作能力及考虑工程所在地气候、天气情况和机械可能发生的意外状况以及周边码头作业影响，老码头拆除工作准备在2013 年 9 月 23 日开工，于 2013 年 11 月 15 日完成上部结构及桩基在内的全部拆除工作。
6、安全施工安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，而本次老码头拆除工程存在一定的危险源，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下：6.1 组织措施1）、严格执行国家和当地政府颁布的各项法规及具体规定，建立、健全安全生产保证体系，制定安全管理目标。
严格执行业主对工程现场有关安全要求。
2）、落实安全管理制度，完善安全管理组织网络，健全安全管理机制，根据建设单位及监理公司提出的安全要求，针对本工程的特点，组织相关的安全活动，建立健全各项安全操作规程，实行以项目经理为第一责任人的安全生产责任制，落实安全检查制度，做好安全管理台帐。
3）、制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。
建立安全员岗位责任制，各施工队要设立专职安全员，同时要求在施工生产最基层、不脱离生产岗位的施工人员中设立兼职安全员。
严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。
定期进行安全检查和安全巡视，发现事故隐患及时消除。
6.2 、施工现场人员管理措施1）、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽、穿好救生衣、高空作业要系好安全带。
2）、现场施工用电严格按照临时用电施工组织设计的要求实施，采用具有触电保护装置的电箱，电箱上锁，并配备专职电工负责作业和安全巡视。
3）、特种工种持证上岗，电工、电焊工、机械操作工等特殊工种必须持有效的劳动部门签发的操作证件，禁止无证违章操作，施工机具中的受压容器、电器设备必须是符合安全的设施。
4）、起重作业时，水上施工人员必须穿好救生衣，严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒。
船舶施工人员必须严格执行安全操作规程，杜绝违章指挥、违章作业。
5）、严格遵守吊钩不垂直不吊；超负荷不吊；有大风影响不吊；视线不清不吊；物件下有人不吊。
作业前，检查机械、吊具、索具等是否符合要求，施工中，应缓速垂直提升，不准拖曳调离，就位后。
采取夹固、焊接等临时固定措施。
6）、水上平台悬挂的避让标志和灯标应符合相关的安全要求，同时应配备必要的救生设备和消防器材。
7）、从事水上作业人员，必须进行身体检查，患有高血压、心脏病、癫痫病的人员不得从事水上起重安装和登高作业等工作。
8）、现场配备警报装置，有人落水立即拉响警报，周围船舶须竭力配合抢救。
6.3 、施工用电安全用电安全是施工安全的重要组成部分，由于现场用电机械多，我们将在施工中采取切实有效的措施，保证施工用电安全。
1）、施工现场按“三相五线”进行配电线路布设，所有电器设备做到“一机、一闸、一漏电保护装置”。
各类电气设备的金属外壳及电器设备连接的金属构架都要采取可靠的接地保护，熔断器的规格要满足保护线路和设备的要求。
在特别潮湿环境中施工的电气设备、电缆、导线等，要选用封闭型或防潮型。
2）、对配电房等设施要设置明显的警戒标志，严禁无关人员进入，房内必须配备足够的绝缘手套、绝缘杆等安全工具和防护设施，严格执行值班电工制度。
3）、定期进行施工现场安全用电的巡视和检查，经常对漏电保护器进行检测，发现问题及时进行整改，严禁非电工拆装电气设备，严禁乱拉乱接电源，确保用电安全。
同时，将员工宿舍用电也纳入安全用电管理的范畴。
4）、施工现场需要用电及施工船舶接岸电时，要经用电管理人员同意，并有专业人员进行操作，用电完毕，及时切断电源。
5）、在需要切断电源进行检修或操作时，要悬挂“有人操作，不得合闸”的警示牌，必须进行带电操作时，要设监护人。
7、文明施工环境保护是生态平衡的保证，是我国重要国策，我们本着干一项实事工程，造福一方的宗旨，把环境保护作为工程施工的一项重要组成部分，为了减少或避免施工对环境的破坏，通过对本工程周围地理环境，加上我们同类工程施工的环保经验，对于环境保护主要从以下几方面，加强管理和采取具体环境保护措施：⑴ 、正式工开前，根据本工程的特点，对所有施工人员进行一次环境保护措施书面交底。
⑵ 、投入性能良好的施工机械，提高工作效率，来减少尾气的排放、杜绝废油外流噪声，降低噪声。
⑶ 、对进出施工现场的道路，不乱挖乱弃，降低粉尘对环境的污染。
为保证场地整洁，要求现场经常洒水，降低粉尘对环境的污染。
⑷ 、工地上生活垃圾集中堆放在垃圾筒内，由专人收集后，运输到环保部门指定地点，创造良好的生活环境。
⑸ 、在施工期间拆除产生的大块混凝土结构由平板车运至指定地点处理，小块混凝土碎块安排专人进行收集，集中后由卡车运至处理场地。
严禁将拆除结构及建筑垃圾直接丢入江中。
⑹ 、加强施工现场的管理，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过监理，并经有关部门同意达到指定地点进行处理。
8、拆除工程事故应急救援预案（1）本工程是拆除工程，危险性大，必须按照《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》的相关规定事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的救援器材和设备。