液化气装车指南
液化气配送装车操作规范
液化气配送装车操作规范近年来，液化气的使用在居民生活和工业生产中成为不可或缺的能源来源。
为了确保液化气安全使用，液化气配送装车操作规范成为了必不可少的环节。
本文将为您详细介绍液化气配送装车操作规范，以确保液化气的安全运输和配送。
一、液化气配送装车前的准备在液化气配送装车前，配送员需要进行一系列的准备工作，以确保装车操作的安全与高效。
以下是液化气配送装车前的准备事项：1. 检查装车区域：确保装车区域无明火、无易燃物品及其他危险品，同时保持通风良好，为装车操作提供良好的工作环境。
2. 检查装车设备：配送员需要仔细检查液化气装车设备，确保设备无损坏、无泄漏，并正常工作。
3. 安全防护装备：配送员在进行装车操作时需要配备相应的安全防护装备，包括防护手套、护目镜等，确保自身安全。
4. 相关证件与资料：配送员需要随身携带相关证件与资料，如操作证、许可证等，以备查验。
二、液化气配送装车操作步骤液化气配送装车操作分为以下步骤，配送员需要严格按照规范进行操作，以确保安全可靠。
1. 装车设备准备：配送员需确保装车设备操作正常，包括加油机、输送管道等。
2. 安全检查：在装车前，配送员需要检查液化气槽车和输送管道是否正常，并检查阀门、连接件是否密封，排除泄漏隐患。
3. 装车操作：根据液化气配送计划，按照消防规范和操作要求，将气瓶顺序排列，并用合适的装车工具将液化气瓶装入槽车。
4. 气瓶固定：配送员需要将装入槽车的气瓶进行固定，使用专用的固定装置和带锁的安全带，确保气瓶稳定不动。
5. 安全检查再次确认：装车完成后，配送员需要再次检查液化气瓶是否牢固固定，阀门是否关闭，以确保装车操作的安全性。
6. 装车区域清理：装车操作完成后，配送员需要将装车区域进行清理，清除垃圾和杂物，确保环境整洁干净。
三、液化气配送装车注意事项在进行液化气配送装车操作时，还需要注意以下事项，以确保操作安全顺利：1. 注意操作规范：配送员需熟悉并严格按照液化气配送装车操作规范进行操作，严禁违规操作。
液化气、丙烯、丙烷装车操作规程
液化气槽车装车安全操作规程液化气槽车是压力容器的一种，按国家技术监督局颁布的《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和GB150《钢制压力容器》，采用轻量化设计、制造的专用运输车,其操作规程如下：一、液化气槽车的装卸必须由经培训考核合格的持证上岗人员操作。
必须严格遵守本规程。
二、装卸前的准备工作：1、检查槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计等是否齐全、有效、灵敏、可靠。
2、检查槽车储液罐各附件、泵、阀门、管道等是否完好，有无跑、冒、滴、漏现象。
罐车内是否有水，压力是否超过规定压力。
3、检查储液罐内的介质是否是LPG，并检查其液位计和压力表是否正常，是否留有余压。
4、新槽车或检修后首次充装的槽车储液罐应经抽真空（真空度不低于650毫米汞柱）或充氮处理。
5、上述检查不合格者，不予装卸。
6、槽车应按指定的位置驶近装卸台，停靠后必须熄火，拉紧手刹，有滑动可能时，车辆应加固定三角块。
7、将槽车的静电接地线与装卸台的地线网接牢。
8、将槽车的气相、液相用软管分别与装卸台上的气相、液相管连通。
接管时应检查密封圈或垫片有无老化、失效。
法兰连接时，应将所有螺栓紧固。
9、确定装、卸液化气槽车的方法，根据操作规程做好准备工作。
三、装卸作业使用烃泵充装槽车：（1）罐区装卸台，应严格遵守有关规章制度。
（2）有关附件，工作性能都应安全、可靠，若有异常，应立即采取措施进行妥善处理，方能进入装卸区。
确定位置停车后，用手闸制动并熄火，如停车可能有滑动时，应加固定块，作业现场禁止烟火，并不得使用产生火花的工具和用品。
（4）钥匙交给现场的工作人员。
装液时禁止启动车辆。
（5）装卸人员、押运员均在场，作业前应接好静电接地线；（6）将出液罐的液相出口管与烃泵的进口管联通；（7）将泵的出口与槽车装卸台的液相管连通，槽车的液相管与装卸台液相管连通；（8）将装卸台气相管与槽车的气相管连通；（9）接好槽车接地线，启动烃泵进行充装；（10）充装过程中注意检查槽车的充装液位，严禁超装；（11）装车完毕后，先按程序停泵，然后关闭阀门；（12）卸去快速接头的压力，拆除软管和接地线；（13）认真做好记录；（14）司机检查液化气槽车，确认无水等无异常情况后，方可发动离开装卸台。
液化气装卸车流程
液化气装卸车流程1. 准备工作
- 检查卡车状态、装卸设备和安全装置
- 佩戴个人防护装备,如安全帽、防护手套等 - 将车辆停在指定位置,施加制动器并挂挡
2. 连接管线
- 连接卸车管线和装车管线
- 检查管线连接是否牢固
- 打开必要的阀门
3. 卸车操作
- 启动卸车泵或压缩机
- 监控液化气流量和压力
- 注意储罐液位,防止溢出
- 卸车过程中保持警惕,留意异常情况
4. 装车操作
- 打开储罐阀门,将液化气注入卡车罐体
- 监控装车进度和液位
- 达到规定装载量时,关闭阀门
5. 断开连接
- 关闭所有阀门
- 排净残余液化气和压力
- 小心断开管线连接
6. 安全检查
- 检查是否有泄漏迹象
- 确保装卸区域清洁无残余
- 收拾好设备和装置
7. 记录和报告
- 记录装卸数量、时间等信息
- 如有异常情况,及时上报
以上是液化气装卸车的一般流程,操作时务必严格遵守安全规程,确保人员和设备安全。
液化石油气汽车装车操作规程
液化石油气汽车装车操作规程1. 引言本文档旨在规范液化石油气（LPG）汽车装车操作，以确保装车过程的安全性和高效性。
液化石油气是一种具有较高的能量密度的燃料，广泛应用于汽车等交通工具，但其在贮存和使用过程中存在一定的安全风险。
因此，制定本规程对于保障人身安全和装车效率至关重要。
2. 装车前的准备工作在进行液化石油气汽车的装车操作之前，必须进行以下准备工作：2.1 装车设备的检查确保装车设备的正常运行和完好无损，包括液化石油气储罐、输送管道、阀门、计量装置等。
检查设备是否有泄露、渗漏等问题，并进行必要的维修和更换。
2.2 装车环境的检查检查装车环境是否符合安全要求，包括通风情况、燃气泄漏检测设备、火源远离装车区等。
确保装车过程中不存在明火、静电和其他可能引发安全事故的因素。
2.3 装车人员的培训和装备对参与装车操作的人员进行相关培训，了解液化石油气的性质、危险性和安全操作规程。
同时，配备必要的个人防护装备，包括防静电衣物、防护手套、安全帽等。
3. 装车操作流程3.1 装车前的准备1.确保装车设备的检查和维修已经完成。
2.检查装车环境的安全性要求是否满足。
3.确认装车人员已经接受过必要的培训并佩戴个人防护装备。
3.2 车辆准备1.停稳车辆，并将发动机熄火。
2.关闭车辆的全部电气设备和明火。
3.3 车辆连接1.将装车枪与车辆燃料进气口连接，并确保连接牢固。
2.检查连接部位是否有泄漏迹象，如有，立即停止装车，并进行检修。
3.4 装车操作1.打开液化石油气储罐的阀门，确保燃料流通。
2.打开计量装置，开始进行燃料计量。
3.根据车辆所需燃料量调节计量装置，并监控燃料流速。
4.在装车过程中，保持注意力集中，严禁离开装车现场或分散注意力。
5.在达到车辆所需燃料量后，关闭液化石油气储罐阀门和计量装置。
6.检查装车枪和车辆燃料进气口的连接，确保连接牢固。
7.根据需要记录装车量和装车时间。
3.5 装车后的处理1.将装车设备归位，关闭相应的阀门。
液化气装车操作规定
液化气装车操作规定一、装车前车辆事项检查1装车前，内操及装车操作人员联系好装车事宜，明确装车品种及装车量，并与内操核实。
2装车鹤管、静电接地线等装车工具确认齐全好用，设备完好无缺并做好装车准备。
3 槽罐车进厂前，门岗检查槽车有关证件（包括液化气槽车使用证、押运员证和液化气槽车驾驶证），证件不全或超过检定有效期的槽车不得装车。
检查车体有无破损，泄漏等情况的部位。
4 操作人员认真检查车上各部附件：阀门、紧急切断阀、压力表、安全阀、液位计、人孔、连接胶管，保证齐全好用，是否有阻火器，阻火器是否合格，车上是否配备2台5KG以上干粉灭火器，灭火器压力是否在正常压力范围内，干粉是否是满状态。
5 新槽罐车进站，应让其出示液化气槽车氧含量检测报告单，检查检验合格（氧含量小于1%）后，才能允许装卸车辆。
6外来人员、操作人员进入装车区域前，检查人员必须按规定正确劳保着装，是否穿化纤衣物、凉鞋、拖鞋、带钉子鞋进入罐区；检查是否手机带入装车现场，是否带打火机、火柴或其他引火物和危险品进入站台。
如有手机、打火机、火柴或其它引火物及危险品，必须收集到门岗内收集箱内存放。
7上述内容检查后，要由检查责任人填写车辆确认票并签名。
二、槽车进厂装车前1槽车接受检查后，从西门入厂，车速限制5公里/h，由装车操作人员亲自引领槽车进到指定装车鹤位，装车操作人员将防溜车器放到槽车轮下（有一定量间隙），并收缴槽车钥匙。
2由押运员把槽车与鹤位之间的装车线与气相返回线连接好，接好静电接地线，并由装车操作人员进行当场检查确认，外来人员禁止擅自操作、动用鹤位阀门，应由装车操作人员进行准确开关装车气液相阀门，一切准备就绪，检查无误，由装车班长确认无误后，通知开泵。
三、槽车装车过程1 装车过程中由操作人员仔细检查装车系统、法兰、阀门、装卸泵有无泄漏，快速接头有无泄漏，发现异常应立即通知泵工停泵并关闭相关阀门。
2装车设专人监护，开启槽车液位计要缓慢，应尽量减少排气时间和次数，注意观察槽车液位，接近安全高度时，及时通知泵工停泵，关闭鹤位气液相阀，押运员关闭槽车气液相阀门，装卸车过程操作人员及装车班长当场确认操作过程有无异常(在汽槽装车数量允许的情况下，根据现场装车鹤位数量，3辆车为一批，进行连续装车）。
液化气装车具体操作方案
液化气装车操作方案为了保证液化气能安全地装入槽车中，现制定以下方案。
一．指挥程序液化气槽车到厂→调度负责通知各专业人员→现场电器人员、操作人员静电接地工作、安全准备工作完成→安监部确认检查→现场操作装车→装车完成→现场操作组和安监部安全检查→确认正常。
二．装车前的准备和检查（1）装车前，确认所需的工具都应齐全；（2）安监部确认安全消防到位；（3）仪表专业确认所有仪表正常；（4）电气人员确认K7001送电正常；（5）设备人员全面检查K7001，并确认正常。
（6）操作人员必须提前熟悉现场装车方案及现场阀门的设置。
（7）检查并投用现场安全阀。
三．装车流程确保汽车鹤管气液相阀门处于关闭状态→将液化气卸车鹤管气液相口分别连接到液化气槽车上→打开相关管线上的阀门保证V7001A、压缩机、槽车的气液相都是连通状态→打开汽车鹤管气液相关阀门→打开压缩机K7001A将槽车的气相抽到V7001A中→液化气经液相管道进入槽车。
液化气气相输送路线为：液化气槽车→鹤管气相管线→液化气压缩机→压缩机出口气相管线→液化气气相管线→V7001液化气储罐。
液化气液相输送路线为：V7001液化气储罐→HV7001→液化气液相管线→液化气槽车当液化气液体装完后，储罐内虽然没有液化气液体，但是还有大量的压力较高的液化气气体，这部分高压液化气气体也应该回收到槽车。
附现场装车流程图：四．具体操作措施（1）将装车鹤管的气液相与分别与槽车的气液相连接。
（2）打开①、③阀，关闭②、④，打开K7001进出口阀，将液化气气相管线连通，平衡槽车与V7001A压力。
（3）依次缓慢打开V7001A液相阀门到槽车的所有阀门。
（4）液化气液体通过液相管线流入槽车。
（5）主控和现场通过观察V7001A液位计，当液位计不变化时，现场设定K7001进口四通阀的介质走向，现场启动K7001，将槽车中的气体通过压缩机K7001打入V7001A中，当V7001A中压力升高，液化气液体继续装入到槽车中。
液化气装车安全规程(新版)
( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改液化气装车安全规程(新版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.液化气装车安全规程(新版)（一）、准备工作：1、车辆到达装车位置，接好静电接地线。
2、检查灭火器在固定位置，压力正常。
3、检查液化气罐车的液位、压力，确定要装置产品的液位。
（二）、液化气装车程序：1、打通液化气罐到气压机入口流程，气压机四通阀阀柄处于水平的位置（此位置时从液化气车向液化气储罐输送气体）。
2、打通气压机出口到罐车气相管路阀门，留气相软管上的最后一个球阀暂时不开。
3、将DN25气相软管和罐车气相接口连接好，并用铜丝将活节固定卡子绑好，（以用手拉不开软管认为已经连接好气相软管）。
4、打开罐车气相阀检查是否漏气，如果漏气则需要重新安装接头。
5、不漏气后打开接头处排气阀对接头处的空气进行置换，置换时间3-5秒，然后打开气相软管球阀。
6、把DN50液化气卸车软管和液化气罐车液相接头接好，并用铜丝将活节固定卡子绑好，（以用手拉不开软管认为已经连接好液相软管），暂时不开液相软管上DN50和球阀。
7、打开罐车液相阀检查是否漏气，如果漏气则需要重新安装接头。
8、打通液相进口到液化气罐阀门，最后打开DN50卸车软管上的阀门。
（三）、装车1、启动压缩机从液化气罐车向液化气储罐充气相，液化气储罐压力不得高于1.2MPa.2、等罐车的液位指示达到要求后，装车结束，停气压机。
液化石油气装卸车安全操作规程
液化石油气装卸车安全操作规程液化石油气是一种非常特殊的液体燃料，任何人在操作液化石油气装卸车之前，必须先熟悉液化石油气的特性、危险性和正确的操作步骤，才能确保操作的安全性。
因此，本文档将为大家提供液化石油气装卸车的操作规程，以使操作者在操作过程中能够确保自身的安全以及车辆和其他人员的安全。
一、装卸车前的准备1.检查车辆是否停在坚固、平稳的地方；2.检查仪表的正常性和漏电保护器的保护性能，必要时进行回路测试；3.检查罐体流量计和橡胶软管的胶合情况，若发现异常情况应当立即更换；4.检查罐体和泵体是否漏油，必要时进行清理；5.将装卸车的刹车器停靠在安全位置，并施加防滑装置。
二、装卸车的操作流程1. 装车操作1.制动器应尽量使用低速运行，不得超过80km/h；2.安全撬杆应正确放置在车轮上，以避免车辆滑动；3.确保装卸设备的接口符合规程的要求，并检查连接是否牢固、密封；4.开始装车前，应将罐体加温到液化石油气温度并排空；5.活塞泵应正确连接，严格按照气泵板上标识的流量进行调整，将液化石油气缓慢加注；6.在加注过程中始终注意流量计读数，一旦流量计读数异常，应立即停止加注并排查故障原因；7.加注结束后，要关闭所有装置和消毒泵。
2. 卸车操作1.卸车开始前，必须检查卸车过程所用的卸车装置是否能够正常运行；2.首先将对应的连接管道连接起来，并在连接处涂上石墨润滑脂；3.在正式卸车之前，应将液化石油气泵的排放口、球阀等设备的备用连接器和风管内胶塞拆除；4.在卸车过程中，应严格按照装卸操作规程的要求，正常操作各种设备和工具，确保卸车过程不会出现任何异样反应。
三、安全保护措施1.在任何时候都不能动手触摸容器的外表面，以确保自身人身安全；2.加加注和卸车过程中，应当在液化石油气罐或装卸设备旁设置防爆红带或有限停车标志，以防止其他车辆无意驶入危险区域；3.在进行装卸车操作前，车内必须进行充分通风和清空处理，以避免人员在容器内受到伤害。
装车台操作规程
装车台操作规程一、液化气装车安全技术操作规程1.准备工作1.1车辆进站前，检查车辆各项证件是否齐全有效，并且装卸介质应与铭牌和使用登记资料、标志一致。
1.2检查车辆接地装置是否完好合格，防护罩合格有效，装车阀门是否关好无渗漏，消防设备是否完好，是否在有效期内。
1.3罐体各种标志应符合相关规定，充装的介质与罐体涂装标志一致，液化气车内余压夏季应在0.2Mpa-0.6Mpa。
冬季在0.2Mpa-0.5Mpa.1.4槽车司机和随车人员应具备相应资质，并且证件在有效期内。
槽车司机和随车人员必须正确穿戴防静电劳保服，佩戴安全帽，工鞋。
1.5检查人员对将充装车辆用扫描枪进行二维码扫描，在线查验罐车使用登记情况和定期检验情况。
不能扫描或扫描结果不合格的禁止充装。
2.充装过程2.1充装前检查2.1.1充装人员和充装检查人员必须持证上岗，装卸单位安全管理人员进行巡回检查。
2.1.2车辆按指定位置停放，发动机必须熄火，切断车辆总电源，取下车钥匙，将车钥匙交操作人员进行保管，并且采取防止车辆发生移动的有效措施，车四个轮处打好四个掩木.2.1.3操作人员操作前需接触人体静电放电装置，释放人体静电。
静电接地装置有效牢固连接。
固定好车前，车中，车后三点静电夹。
2.1.4启泵充装前，检查鹤管气相液相压力（夏季0.65Mpa-0.83Mpa、冬季0.6Mpa-0.8Mpa）检查鹤管转动部分（万向节）操作是否灵活、有无卡阻现象，快速连接接头有无磨损、密封垫是否完好，双卡销是否保持完整、连接处密封胶圈是否完好，拉断阀、拉断阀绳处有无损伤，快速连接接口处有无损伤。
连接车与液化气泵出口管线（鹤管），及气相鹤管，打开液化气罐车的进液阀门及气相阀门，用便携式可燃气体检测仪对装车鹤管与罐车连接处进行气密性检查，（检查快接接头的气密性、拉断阀的气密性及其它连接点无泄漏气体溢出）。
打开车辆液相阀门及鹤管阀门，关联岗位做好配合，防止误操作。
2.2充装过程2.2.1根据充装罐车最大允许充装量设定定量装车，充装量设定完毕后按确定键，定量装车的液控阀自动打开。
液化气、丙烯装车安全操作规程
液化气、丙烯装车安全操作规程灌装作业前，罐车驾驶员和灌装操作员佩戴安全帽和防护服后，依下述操作程序操作：1、将槽车驶至标示位置后，熄火并拉手剎车，拉上防止驶离装置，取下钥匙并将其放入固定的不锈钢盒中（操作员督导司机执行）。
2、后轮放置木垫轮档，接妥接地线，在灌装站入口处放置「灌装中」警告牌（驾驶员协助操作员进行联合实施）。
3、在加注液化气体罐车之前，检查卡上的项目（汽阀、液阀、压力计、车身外表、安全护栏是否正常及掛钥匙、拉手剎车、轮档置放、夹接地线等是否照规定执行）逐一检查、并签名。
4、装载液化气体的车辆应通知控制室联系实验室进行采样、化验，等调度室通知是否允许装车。
5、调度室通知允许装车，将液化气装载臂与罐车入口法兰连接，锁紧螺栓（驾驶员协助操作员进行联合实施）。
6、将液化气软管连接至阀门，以液化气试漏，确定无泄漏后，排放余气，关阀。
如泄漏，更换垫片、螺栓等再试漏。
7、按公路液化气充填作业检点表内项目（槽车钥匙掛固定处妥、手剎车及轮挡置放妥、检查加注管臂与罐车法兰连接是否正确、排放及回流阀关闭妥接地线）逐一检点并签名。
8、打开罐车进口阀和紧急跳闸阀。
9、打开液化气装车臂出口阀。
10、依槽车规定总重加一成（10﹪）减空车重量后为预定灌装重量，查对照表得知灌装容量并设定之，但是，填充体积不得超过填充体的最大允许填充容量。
11、设定妥后按〝START〞；XV阀开后慢慢打开阀，调整灌装流速，初始流速应不大于1m/s，最大流速不应超过3m/s。
相当于每小时12吨以内。
充注压力低于安全阀的跳闸压力。
并检查阀件、法兰有无泄漏（操作员执行），如泄漏即停止灌装、作止漏处理，并退车。
12、灌装完毕后，将管臂内残液化气排放，待残液化气排放完成，关闭罐车进口阀和紧急跳闸阀。
13、拆离装液化气臂，摆置固定位置，并对罐车进口法兰进行盲密封，盖妥槽车接管箱盒盖。
14、移开〝装液化气中〞警告牌、接地线及木垫轮档（驾驶员协助操作员进行联合实施）。
液化气配送装车操作指南
液化气配送装车操作指南液化气是广泛用于家庭和工业的重要能源之一。
为了确保液化气的安全运输和顺利配送，装车操作的规范和准确性至关重要。
本文将提供液化气配送装车的操作指南，以确保工作场所的安全和效率。
1. 装车操作前的准备在进行液化气的装车操作时，务必对相关设备和工具进行检查和准备工作，以确保操作的顺利进行。
1.1 安全设备：检查气体泄漏探测器、防护手套、面罩和防护眼镜等安全设备的状况和完整性。
1.2 装卸设备：确保装卸车辆的泵、管道和阀门等设备处于良好状态，并检查其操作是否正常。
1.3 容器检查：检查液化气容器的状况，确保其无损伤、漏气或腐蚀等问题，并确保容器上标识的信息准确无误。
2. 液化气装车操作步骤液化气的装车操作需要按照一定的步骤进行，以确保装车的安全和有效性。
以下是一般的液化气装车操作步骤：2.1. 安全检查：在进行任何操作之前，首先要进行全面的安全检查。
确认装车区域的通风良好，排除火源和其他可能引发事故的危险因素。
2.2. 液化气容器准备：将需要装车的液化气容器放置在合适的区域，并确保容器运输阀门处于关闭状态。
2.3. 装车管路连接：连接液化气容器和装卸车辆的管路，确保连接处严密可靠，无任何泄漏。
2.4. 液化气装车：打开装卸车辆的泵和阀门，开始将液化气从容器中抽取并装车到车辆的储气罐或储罐中。
在装车过程中，需要注意控制液化气的流速和压力，以避免可能的泄漏和安全事故。
2.5. 装车结束：当装车完成后，首先关闭装卸车辆的阀门和泵，然后再关闭液化气容器的运输阀门。
确保装车管路上无余气，并检查连接处是否有泄漏。
3. 安全注意事项在液化气的装车操作中，安全始终是至关重要的。
以下是一些必要的安全注意事项：3.1. 防火措施：液化气具有易燃性和爆炸性，因此在装车操作中必须远离明火和静电产生源。
在装车区域应保持干燥清洁，并定期检查防爆设备的工作状态。
3.2. 泄漏检查：在装车过程中，要随时检查连接处是否有泄漏情况。
液化石油气汽车装车操作规程
液化石油气汽车装车操作规程液化石油气汽车装车是指将液化石油气装载到汽车储罐内，以便运输或加注。
如不按规定操作，在装卸过程中会存在爆炸和泄漏的安全隐患。
因此，为了确保装车作业的安全和减少环境污染，特制定本操作规程。
装车前的准备工作1.检查装车车辆的储罐是否与所要装载的液化石油气相适应。
车辆最大允许装载质量不得超过储罐的允许装载量。
2.检查储罐内的液化石油气是否达到规定标准的容积百分比和品质标准。
3.检查储罐安全阀的工作压力是否正确。
4.检查装车车辆是否有相应的装载批准证明，例如：载货证、装车证等。
装车操作流程第一步：停车定位车辆到达装车区域后，司机应根据指导标线引导汽车停放在指定位置。
第二步：加入接头1.在填配人员指导下，司机应将储罐上接口盖推开，将管道接头插入接口中并旋紧。
2.填配人员应对所使用的接头进行检查，确保其完整和无损。
第三步：开启阀门1.装车操作前应排除管道内部的空气，再向管道内加入液体。
因此，应将装车车辆的液化石油气储罐内充满气体，然后再连接管道。
2.当确定管道内部液体充足后，填配人员应先开启过滤器、减压阀和气放装置，再开启高压溢流阀，将液体加入汽车储罐内。
3.在装车的过程中，应时刻注意阀门的开关控制和液化石油气储罐压力的变化。
第四步：停止加油1.当汽车储罐内液体已达到标准充满量时，停止向汽车加油。
2.应将高压溢流阀、气放装置、过滤器、减压阀顺次关闭，最后再关闭管道球阀。
3.填配人员应使用液位计检查汽车储罐内的液位，确保其符合质量和容积标准。
装车结束后的工作1.摆放好操作工具、管道、接头等设备。
2.检查装车车辆上的接头，确保接头正确、完整并无漏油迹象。
3.确认液化石油气储罐和管道系统安全密封、无漏气现象。
4.按照要求填写相关装车记录和表格。
注意事项1.操作人员应具有必要的操作技能和职业素质，严格遵守操作规程，做到认真、细致、文明操作。
2.禁止在装车车辆周围吸烟、明火、使用手机等行为。
25吨液化石油气槽车装车流程和卸车流程
25吨液化石油气槽车装车流程和卸车流程液化石油气槽车是一种运输液化石油气的专用车辆，它具有密封性能好、运输效率高等特点。
这篇文章将详细介绍25吨液化石油气槽车的装车流程和卸车流程。
装车流程：1.准备工作：在装车之前，需要对装车环境进行检查，确保没有明火、电火花和其他可能引发火灾或爆炸的源头。
同时，还需检查槽体是否干净，液化石油气储存情况是否正常。
2.连接供气管道：首先，槽车需要停放在装车区域，并保持水平稳定。
然后，工作人员将槽车的供气管道与气源设备连接，确保能够获得足够的液化石油气供应。
3.开启阀门：在连接好供气管道后，将槽车上的阀门逐一打开，包括进气阀门、液相出气阀门和气相出气阀门。
这样，液化石油气可以进入槽车。
4.开始装车：当阀门全部打开后，液化石油气会通过供气管道进入槽车内部。
装车过程中，需要严格控制进气流量和气压，以避免气流过大或气压过高。
5.监控装车过程：在装车过程中，需要不间断地监测槽车内的液位和压力。
一旦液位达到预定容量或压力达到安全范围，应及时关闭进气阀门。
6.断开连接：待装车完毕后，关闭液相出气阀门和气相出气阀门，断开与气源设备的供气管道。
然后，检查阀门是否关闭严密，确保槽车的密封性。
卸车流程：1.准备工作：在卸车之前，需要将槽车停放在卸车区域，并将槽车与卸气设备连接，确保能够安全、有效地卸掉液化石油气。
2.连接卸气管道：将槽车上的卸气管道与卸气设备相连接，确保畅通无阻。
同时，检查卸气设备是否正常运行，确保安全卸车。
3.开启阀门：在卸车之前，必须将液相出气阀门和气相出气阀门打开。
这样，槽车内的液化石油气可以通过卸气管道流出。
4.开始卸车：打开液相出气阀门和气相出气阀门后，液化石油气会被卸气设备抽出，并通过管道排出。
5.监控卸车过程：在卸车过程中，需要不间断地检测槽车内的液位和压力。
同时，还需注意卸车速度，确保卸车平稳、安全。
6.断开连接：卸车完毕后，关闭液相出气阀门和气相出气阀门，断开与卸气设备的连接。
液化气配送装车作业规范
液化气配送装车作业规范一、前言液化气配送装车作业是指将液化气从生产或储存地点运输到用户的过程。
为了确保液化气的安全运输和配送，制定本规范，明确液化气配送装车作业的标准和要求。
二、作业前准备1. 车辆准备a. 车辆必须具备合法的行驶证、运输许可证以及车辆登记证明。
b. 车辆应经过定期检验，并保持良好的工作状态。
c. 车辆应设置液化气泄漏报警装置，并经过定期维护和检修。
d. 车辆驾驶员应具备液化气装车作业的相关资格和培训证明。
2. 液化气货物准备a. 液化气货物应来自合法的供应商，并具备合格的检验证书。
b. 货物应进行标识，明确气体种类、容量和批次等信息。
三、作业流程1. 装车前检查a. 确保装车场地平整，无明火和易燃物品。
b. 检查车辆的泄漏报警装置是否正常运行。
c. 检查液化气货物的包装是否完好，并进行必要的密封。
d. 检查液化气货物的数量和规格是否与订单一致。
2. 装车操作a. 先装卸先检：先装车后卸货，确保车辆内的液化气数量与订单相符。
b. 使用合适的工具和设备进行装车，防止液化气泄漏和损坏货物。
c. 装车时应按照液化气的种类和容量进行分类和分隔。
3. 安全储存a. 装车完成后，确保液化气货物固定在车辆上，防止在运输过程中翻倒或碰撞导致泄漏。
b. 车辆内的液化气货物应与易燃物品、火种等隔离，避免引发事故。
四、安全防范1. 驾驶员安全a. 驾驶员应佩戴防护手套、眼镜和防毒面具等个人防护装备。
b. 驾驶员应定期接受液化气安全操作培训，了解应急处理措施。
2. 车辆安全a. 车辆装载液化气时，周围人员应与车辆保持一定距离，防止意外伤害发生。
b. 车辆应配备灭火器、泄漏应急处理装置等安全设备。
c. 在液化气装车作业过程中，车辆应保持稳定行驶，避免急刹车和过弯。
3. 泄漏处理a. 一旦发现液化气泄漏，应立即采取措施停车、远离车辆和疏散周围人员。
b. 使用灭火器等工具进行泄漏控制，并迅速联系专业人员进行处理。
液化气站槽罐车进站装车流程
1、液化气槽罐车进站要排号验车，准备好行驶证、押运员证、驾驶证、提贷卡、提货IC卡
等资料。
2、司机和押运员带证件和资料办理液化气出厂证，及办理上磅装气手续。
3、司机
将槽罐车驶上磅后，停车、熄火、放置防溜枕木，关闭电瓶总开头，并把槽罐车钥匙交到气站。
4、装气前，司机和押运员协助装车人员检查槽车罐体阀门和安全阀、压力表、液位计、温度计、接地线、阻火器的状况。
严禁驾驶员、押运员装卸槽车充装软管，严禁司机、押运
员搬动槽车充装软管控制阀门。
5、装气时，司机和押运员要在现场进行全程的监护。
6、充
装完毕后，司机和押运员协助装车人员做好相关安全措施，司机槽车钥匙、行驶证等后出站。
液化气槽车操作规程
液化气槽车操作规程、安全规定
1、液化气装卸台严禁烟火，不准使用易产生火花的工具和用品。
2、进入装卸区的一切人员严禁携带手机、火种，不准穿钉子鞋、化纤衣服进入现场，必须按规定着装。
3、槽车在进入装卸区前必须戴好防火帽，接地链条必须提起，非押运人员严禁进入。
4、车辆停好后，必须熄火刹好车，司机不准离开现场，严禁在罐装现场修车，待装车辆应在外排队等候。
5、液化气充装前，必须检查槽车和相关证件（“四证”检查—液化气槽车使用证、化学危险品运输证、液化气罐车驾驶员证、液化气罐车押运员证），手续齐全、容器合乎要求才能充装。
6、充装操作人员凭“装卸单”进行装卸，没有相关手续不准进行装卸工作。
7、液化气槽车对位后，应先挂静电接地线。
气液相软管与罐车连接牢固。
8、检查核对好流程，通知泵区开泵，开泵后注意罐内压力和液面的变化情况。
9、充装过程中，操作人员不准离开装卸现场，要加强同司泵的联系，密切配合，及时开停泵，做到不超压、憋压，提高效率，防止事故发生。
10、装卸结束后，通知司泵停泵关阀，拆下与罐车连接的气液相软管、接地线，并用蒸汽吹散泄漏的少量液化气。
11、装卸结束后，操作人员认真填写操作记录，包括槽车单位、车型、车号、日期、充庄重量、充装压力、操作人员等，以备检查。
12、装卸结束，记录罐的液位，同时核对地磅单，发现有误，及时汇报。
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液化石油气汽车装车操作规程
液化石油气汽车装车操作规程1液化石油气汽车装车流程简述液化石油气由液化石油气601∽603#储罐经液化石油气泵P-401、402送至液化石油气汽车装车台进行汽车装车出厂。
2液化石油气汽车充装工艺操作指标液化石油气汽车槽车充装工艺操作指标项目单位控制指标说明充装压力MPa≯1.2气相压力MPa<0.60槽车内温度℃≯40槽车充装误差kg/台±20槽车充装前余压MPa≥0.13装车前的准备3.1检查充装设备是否完好，管线、阀门有无泄漏，压力表是否完好；3.2检查装车鹤管的使用状况，快速接头是否灵活好用；3.3改好装车流程和气相回罐流程。
3.4汽车槽车充装前应进行以下检查，发现下情况之一者，不得进行充装：a）汽车槽车罐体已超检验期限；b）汽车槽车漆色或标志不符合规程的规定；c）防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车配带的；d）首次充装未经置换的槽车；e）余压低于0.1MPa槽车；f）罐体或安全附件、阀门等有异常情况的。
4装车操作4.1对液化石油气槽车进行空车过地磅，并做好记录；4.2认真进行槽车安全检查和装车设备检查，确保安全好用；4.3汽车槽车上装车台熄火后，人员下车，装车人员与用户共同对接好装车气、液相鹤管；4.4待装车人员确定快速接头接牢后，押运员打开槽车液相入口阀和紧急迫断阀，同时进行带水情况检查，确保空车不带水充装；4.5清离现场无关人员，确认阀门无误后，联系外操人员开液化石油气泵进行装车；4.6装车人员根据现场压力指示打开鹤管手动球阀，正式开始充装；4.7充装过程中装车人员应认真进行压力、阀门开关状态等检查，严禁无关人员进入装车台；4.8充装人员密切监视槽车充装量，当充装快完时，要站在现场停泵按钮旁随时停泵；4.9充装到目标值后，通知外操人员，立即停泵(现场进行停泵)，装车人员与用户共同检查满车带水情况，确认无水后，用户签字，装车人员给该车操作箱打上铅封，卸下充装鹤管，槽车开出装车台，进行满车过磅作业，作好相关记录。
液化气装车安全规程
液化气装车安全规程（一）、准备工作：1、车辆到达装车位置，接好静电接地线。
2、检查灭火器在固定位置，压力正常。
3、检查液化气罐车的液位、压力，确定要装置产品的液位。
（二）、液化气装车程序：1、打通液化气罐到气压机入口流程，气压机四通阀阀柄处于水平的位置（此位置时从液化气车向液化气储罐输送气体）。
2、打通气压机出口到罐车气相管路阀门，留气相软管上的最后一个球阀暂时不开。
3、将DN25气相软管和罐车气相接口连接好，并用铜丝将活节固定卡子绑好，（以用手拉不开软管认为已经连接好气相软管）。
4、打开罐车气相阀检查是否漏气，如果漏气则需要重新安装接头。
5、不漏气后打开接头处排气阀对接头处的空气进行置换，置换时间3-5秒，然后打开气相软管球阀。
6、把DN50液化气卸车软管和液化气罐车液相接头接好，并用铜丝将活节固定卡子绑好，（以用手拉不开软管认为已经连接好液相软管），暂时不开液相软管上DN50和球阀。
7、打开罐车液相阀检查是否漏气，如果漏气则需要重新安装接头。
8、打通液相进口到液化气罐阀门，最后打开DN50卸车软管上的阀门。
（三）、装车1、启动压缩机从液化气罐车向液化气储罐充气相，液化气储罐压力不得高于1.2MPa.2、等罐车的液位指示达到要求后，装车结束，停气压机。
第四：装车后恢复：装车结束装车气相、液相管线上阀门关闭，恢复装车前状态。
最后将静电接地线撤下。
第五部分：注意事项1、液化气罐车最高液位不能超过总高度的80%，。
2、如果装时车时液位计无变化显示时，停止装车作业，排除故障。
3、装车时压力应≤1.2MPa，液相温度应≤50℃，当液相温度达到40℃以上时储罐要采取降温措施。
液化气装车操作规程讲课稿
液化气装车操作规程精品文档液化气装车操作规程1、槽车在指定的位置停稳后，司机关闭汽车发动机，用手闸制动，并用防滑块将车碾好，接好静电接地报警装置。
2、第一次充装时，要排尽软管内的空气，严禁金属软管带压安装和带压卸管。
3、将充装软管与槽车管接头连接牢固，无松动并保证可靠的气密性。
4、一切按规定检查无误后，开启有关充装阀门和槽车紧急切断阀。
经确认无误后，方可开泵充装，当槽车内压力与储罐内压力相等时，开启气相线阀门。
5、充装过程中，操作工应自始而终坚守岗位，不得离开，不准在车上，不准干与工作无关的事情，并做到勤检查，（压力是否正常、槽车、阀门有无泄漏、连接是否牢固等），发现问题及时处理，并汇报车间和公司。
6、装车开始后要平稳打开液面计头部小阀（此阀不宜开得太小或太大，要适中，并注意不要使气孔冲入），以便在充装过程中确认槽车是否已装满，严禁超量充装。
7、充装过程中，操作员应经常检查槽车的压力表，表压不得超过（液化气1.4MPa），当液面计气孔均匀地喷出液化气体时（如气孔尚未喷气，但车上压力已达到1.4 MPa或1.6 MPa 时，也应立即停止装车），此时，表明车已装好，应立即停泵，然后关闭有关阀门，但不能出现憋压现象。
8、充装完毕后，关闭有关阀门，打开液相、气相软管的放空阀，放散剩余介质，应将充装管接口处阀门关死，与罐相连的液相、气相阀门打开，以免造成憋压和爆管现象。
9、槽车充装完毕后，应认真填写充装原始记录，并妥善保管（槽车使用单位、车型、介质、日期、充装量、规定载重量、充装人）。
10、槽车启动前驾驶员操作工必须确认槽车与充装装置所有连接已妥善分离后，方可启动,离开充装区域。
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液化气装车规程
1 装车前的检查
1.1 充装前要对槽车进行严格的检查，发现情况应及时解决，严禁不合格的槽车充装液化石油气。
1.2 充装前，装车操作工必须通过对讲机与换票员核对充装车辆车牌号码、卡号、台位及充装数量，并检查各种有效证件：压力容器主管部门核发的槽车准用证、交通管理部门核发的车辆行驶证、消防部门办理的危险品运输证、液化气槽车驾驶员证和液化气槽车押运员证。
1.3 检查槽车的气罐是否超期未作检查、检测，不得充装超期未检的槽车。
1.4 检查槽车的罐体漆色和标志是否与规定不相符，或与所充装的介质不符，或脱落不易识别。
1.5 检查槽车的安全附件：安全阀、液位计、压力表、温度计是否齐全和灵敏可靠，安全防火灭火装置及附件是否齐全、损坏失灵或不符合规定要求。
1.6 检查槽车贮罐内的介质是否是液化石油气，是否还有余压。
1.7 检查罐体外观是否有缺陷不能保证安全使用，或其附件有跑冒滴漏情况。
1.8 检查罐体号码是否与车辆号码相符。
1.9 检查罐体与车辆之间的固定装置是否牢固或有损坏。
2 装车作业
2.1 操作员指挥槽车在装车台停好，首先放好警示牌，收回车辆钥匙，司机拿卡交现场操作工，然后操作工接好静电接地线，连接气液相装车软管，并确认紧固。
2.2 稍打开槽车气、液相放空阀门把装车软管内的空气排掉。
2.3联系罐区工作人员作好启动烃泵准备（如球罐内压力足够满足装车需要时，可以通过调节泵出入口的副线进行充装），操作工进行刷卡，获得装车提示后，按启动按钮装车。
2.4 罐区工作人员按要求启动烃泵后，现场操作员注意观察装车的压力、流量、温度、液位等参数的变化情况。
2.5 在装车过程中，槽车驾驶员和装车的操作人员均不得离开现场，随时检查运行情况，发现异常应立即停止装车，待故障排除后再继续充装。
2.6 注意调节管线压力，控制管道内的液化气流速不大于4.5米/秒，防止静电的大量产生。
2.7 随时注意槽车的液位变化，防止超装，槽车最大充装量不得超过总容量的85%。
2.8装车到定量后，等待气相返回阀门关闭后，打开槽车放空阀，排尽鹤管内的余压，确认没有余压后卸下装车鹤管，拆除静电接地线。
2.9操作人员和司机或押运员共同检查签字，认真做好装车记录。
2.10全面检查一遍，确认槽车周围无液化气及其它状况正常时，拿开警示牌，指挥充装
好的槽车离开充装台，重复下一辆槽车的充装。
2.11全部装车工作完毕后，通知罐区工作人员停泵，确认停泵后，关闭装车总阀、各有关阀门，打扫充装台的环境卫生。
3 其它注意事项
3.1 槽车没有余压（要≥0.05MPa），含氧量超标（大于2%）的不能装车。
3.2 槽车附件不全、损坏、失灵、罐体外表严重锈蚀的不能装车。
3.3 槽车要有罐体检验证明、槽车使用证，要有危险品标志及消防部门签发的运输证。
3.4 雷雨天气、附近有明火、设备管道有大量泄漏、液压异常及其他的不安全因素存在，不得充装液化气槽车。