关于现有船舶生活污水防污染改造的一点思考
关于国内航行船舶防止生活污水污染实施的几点想法
历 了 ３年半左右的时 间。那么针对 国内船舶 ，无论从法规 实
施 的过程 ， 船 舶 经 营 人 的 理 念 ，还 是 船 舶 成 本 的 核 算 等 方 面 ， 出现 一 个 滞 后 期 也 是 情 有 可 原 的 了 。
１ ．从 目前 接 触 和 反 馈 的信 息 来 看 ，不 满足 现 行 法规 的 船
摘
要 ：环境 的变化 ，对海洋 的防止 生活污水 的污 染刻不容缓 。而 国内航行海船检验技术规 则 （ ２ ０ １ １ ）关于 防
止 生活污水污染 的强制 实施 对促 进减少船舶 的生活污水污染 起到了关键作 用。文中就船舶在防止生活污水污染 的方
式 ，各 种 船 舶 实施 的 方 案及 方 案 的 优 劣 点 进 行 了分 析 。 关键 词 ： 防止 生活 污 水 污染 ；生 活污 水 处 理 装 置 ；排 放 中 图分 类 号 ：Ｘ ５ ５
回 顾 ＭＡＲ Ｐ ＯＬ公 约 ７ ３ ／ ７ ８ ，１ ９ ７ ３年 １ １月 ２ 日生效 的公 约 ，附 则 Ｉ Ｖ （ 防止 船 舶 生 活污 水 污 染 ）于 ２ ０ ０ ３年 ９月 ２ ７ 日强 制 生效 ， 我 国政 府 接 受 公 约 的 时 间为 ２ ０ ０ ７年 ２月 ２ 日。 从 这 个 曲折 的过 程 中 不 难 看 出 ，受 制 于 船 东 ，成 本 ，意 识 ，环 境 等 方 方 面 面 的 因素 ，远 洋 船 舶 满 足 公 约 的过 程 也 经
新 的法 规的强制实施倒逼 这一部分的船舶 。为 此 ，本人就对 法规 的理解及接 触的各种 船舶 ，提 出几点想法 。
一
（ ２）生 活 污 水 速 率 排 放 应 参 照 ＭＥＰ Ｃ１ ５ ７（ ５ ５ ） 的 要 求 ，最 大 允 许 排 放 率 为 ：ＤＲ ｍａ ｘ＝０ ． ０ ０ ９ ２ ６ ＶＤＢ，其 中 ， ＤＲｍａ ｘ 为 最大允许排放率 （ ｍ。 ／ ｈ） ，Ｖ 为 船 舶 在 该 段 时
做好钱塘江船舶油污水污染防治的几点思考
做好钱塘江船舶油污水污染防治的几点思考作者：谢炜炜来源：《中国科技博览》2015年第30期中图分类号：D993.5；D996.9 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）30-0241-01保护钱塘江水环境，防止船舶污染损害，对于有效利用水资源、促进社会经济和交通运输可持续发展，具有极其重要的意义。
也是法律法规赋予海事管理部门的重要职责。
一、钱塘江船舶防污染概述船舶防污染工作，主要是抓好防船舶油污水污染、垃圾污染和生活污水污染，三个方面。
钱塘江上营运的船舶类型以一般干货船为主，占95%以上，这类船舶以装黄沙、石子为主，所配备船员人数少，一般在4人之内，每艘船上所产生的垃圾和生活污水量较少。
目前，在杭州港区已设立多个船舶垃圾上岸回收点，处理流程完善，在钱塘江有之江码头和浙江第一码头两个点，之江点主要回收过往货船垃圾，第一码头点主要收集停泊客船的垃圾。
船舶垃圾上岸实行一年以来，取得较好效果，港区内船舶垃圾基本回收上岸。
钱塘江生活污水回收，尚为空白，可以适当借鉴千岛湖模式；但因产生量少，污染性小，且钱塘江为活水，基本可以达到自净。
接下来，应重点做好钱塘江船舶污油水污染防治工作。
钱塘江船舶污油水，主要由船舶动力机械产生，通过机舱含油水排入到钱塘江；此外，小概率部分因船舶发生碰撞、搁浅、爆炸和火灾等事故原因，导致油舱破裂，油水渗出造成污染。
污油水很难通过水中微生物分解而达到自净，会因常年积累而不断增加，即使随江水汇流到大海，也会给海水造成污染。
因此，做好船舶油污水污染防治意义深远、责任重大。
二、钱塘江船舶油污水污染防治工作现状长期以来，钱塘江水域防止船舶污油水污染的手段落后、设施空白，应急反应能力较弱，尚未形成一个覆盖面广、快速高效的组织管理体系，致使执法管理工作难以全面开展，成为钱塘江水上监督中的薄弱环节。
尽管，相关管理法律法规陆续出台，执法依据不断完善，但要得到有效实施，还需必要的基础设施和应急手段做保障，并建立完善的组织机构和运行机制。
国内航行海船生活污水污染物排放控制问题及对策
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船舶生活污水污染特征及控制对策研究
编号：AQ-JS-04149( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑船舶生活污水污染特征及控制对策研究Study on pollution characteristics and Control Countermeasures of domestic sewage fromships船舶生活污水污染特征及控制对策研究使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
船舶生活污水对海洋水域环境带来很多危害，甚至危及到海洋生物和人类的生命。
但是，尽管如此，船舶生活污水在控制过程中依然存在很多问题。
文章主要通过其特征进行深入分析，进而从船检工作者的角度对如何实施控制对策进行了探讨，希望通过积极有效的处理和控制，加强船舶生活污水控制的意识，让人们对此有一些重视。
1.船舶生活污水污染特征1.1.船舶生活污水的排放具有流动性一般的时候，船舶都行驶在广阔的海洋水域中，船舶上的旅客与船员生活用水较多，由此产生的生活污水量也不是个小数目。
但是，针对船舶生活污水的排放问题，国家或者相关部门并没有为船舶的生活污水安排足够的回收地点，船上已安装的生活污水处理装置也未能得到有效的利用，事实上，国内相当数量的船舶实际上是走到哪，其生活污水就排放到哪。
从而就使船舶上大量生活污水的排放问题，有了流动性的污染特征，对海洋水域的环境保护造成了一定的破坏。
1.2.船舶生活污水排放的点多、线长、面广相对于陆地上普通的居民生活污水进行集中排放而言，众多船舶在海洋水域中的位置都是分散、片面的，且我国海洋水域的沿线有很多不同的船运单位，船舶的数量不容小觑，国家海事部门与环保部门的职权在船舶生活污水排放方面，并没有进行明确的分工与管理，使得国内各码头和港口的船舶之间，没有一个统一的管理者来对船舶生活污水的排放问题进行规范和控制，造成船舶生活污水到处乱排的现象，加重了海洋水域环境治理的难度。
船舶生活污水处理技术的现状与发展趋势
船舶生活污水处理技术的现状与发展趋势船舶生活污水处理技术在海洋环境保护和船舶运营管理中扮演着至关重要的角色。
随着社会对环保要求的不断提高和技术的不断进步，船舶生活污水处理技术也在不断演进，以满足更高的标准和需求。
一、现状分析目前，船舶生活污水处理技术主要包括物理处理、化学处理和生物处理三种方式。
物理处理主要通过过滤、沉淀等方式去除污水中的固体颗粒；化学处理则利用化学药剂对污水进行处理，以去除污水中的有机物和重金属等有害成分；生物处理则是利用微生物对污水中的有机物进行降解，达到净化水质的目的。
在实际应用中，船舶生活污水处理技术面临着诸多挑战。
首先是处理设备的体积和重量限制，船舶空间有限，因此需要开发更小型化、高效化的处理设备；其次是处理效率和稳定性的问题，海上环境条件复杂多变，需要处理技术能够适应不同的海况和污水特性；此外，运营成本也是一个考量因素，船舶生活污水处理技术需要在满足环保要求的同时，尽可能降低成本。
二、发展趋势展望未来，船舶生活污水处理技术的发展将朝着更加智能化、绿色化和集成化的方向发展。
智能化技术的应用将使得处理设备更加智能化和自动化，提高处理效率和稳定性，减少人为干预的需求；绿色化技术的应用将促使船舶生活污水处理过程更加环保和可持续，减少对海洋环境的影响；集成化技术的应用将实现处理设备的紧凑化和模块化，提高船舶空间利用率，降低运营成本。
同时，生物处理技术将成为未来船舶生活污水处理的主流技术。
生物处理技术具有能耗低、效率高、处理效果好等优点，能够更好地满足环保要求和船舶运营的需求。
未来，随着基因工程和生物技术的不断发展，生物处理技术将会得到进一步的提升和应用，成为船舶生活污水处理的重要手段之一。
总的来说，船舶生活污水处理技术的现状虽然面临着诸多挑战，但随着技术的不断进步和应用的不断推广，未来其发展前景仍然十分广阔。
通过不断创新和技术升级，我们有信心能够实现船舶生活污水处理技术的持续改善，为海洋环境保护和船舶运营管理做出更大的贡献。
船舶防止生活污水污染检查对策探讨
式生效
，
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8 月 1 日
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标 准 的 简要 介 绍
提 出 了 海 事部 门 应
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正
式生效 我 国于
年
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1 0 月 8 日加入
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如 何 开 展 船 舶 生 活 污 水 处 理 的 现 场 监 督 管理
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关 键 词 ： 生 活 污 水 ；处 理 装 置 ；原 理 ；检 查 ；建议
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一
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船舶 生 活 污 水 的 处 理 方 法
附 则 lV 第 9 条 规 定 了 满 足 4 0 0 总 吨 及 以
文 章 编 号 ：1 6 7 3 2 2 7 8 ( 2 0 1 0 )0 l 0 0 4 7 0 3
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上 和 小 于 4 0 0 总 吨 但 经 核 定 许 可 载 运 1 5 人 以上 的 所 有 国 生 活 污 水 是 任 何 型 式 的 厕 所 小 便 池 的 排 出物 和 其 它
本 附则 要 求配 备排 放 生 活 污 水 的设 备 )
船舶污染防治发言稿范文
今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家共同探讨船舶污染防治这一重要议题。
船舶污染防治是我国环保事业的重要组成部分，关系到我国海洋环境的可持续发展。
在此，我代表我国船舶污染防治工作团队，向大家发表以下发言。
首先，我们要充分认识船舶污染防治的重要性。
随着我国经济的快速发展，船舶运输业在国民经济中的地位日益凸显。
然而，船舶排放的污染物对海洋环境造成了严重破坏，影响了我国海洋生态系统的健康。
因此，加强船舶污染防治，保障我国海洋环境安全，是我们义不容辞的责任。
其次，我们要明确船舶污染防治的目标。
根据我国《船舶污染防治法》和相关政策，船舶污染防治的目标是：到2025年，船舶污染物排放量减少20%；到2030年，船舶污染物排放量减少30%；到2050年，实现船舶污染物“零排放”。
为实现这一目标，我们需要采取以下措施：一是加强船舶污染物排放监管。
建立健全船舶污染物排放监管体系，严格执行船舶污染物排放标准，加大对船舶污染物排放的监管力度。
对违法排放船舶污染物行为，依法进行严厉查处。
二是推进船舶清洁能源应用。
积极推广使用清洁能源船舶，如液化天然气、甲醇、电力等，减少船舶污染物排放。
同时，加大对清洁能源船舶研发和推广的政策支持力度。
三是优化船舶污染物处理设施。
鼓励船舶配备先进的污染物处理设施，如生活污水处理装置、压载水处理装置等，提高船舶污染物处理能力。
同时，加强船舶污染物处理设施的管理和维护，确保其正常运行。
四是加强船舶污染防治宣传教育。
提高船舶船员、港口管理人员等环保意识，普及船舶污染防治知识，倡导绿色航运理念。
五是加强国际合作。
积极参与国际船舶污染防治事务，借鉴国际先进经验，推动全球船舶污染防治事业的发展。
最后，我们要加强船舶污染防治科技创新。
加大船舶污染防治技术研发投入，培育一批具有国际竞争力的船舶污染防治企业，推动船舶污染防治产业升级。
总之，船舶污染防治是一项长期而艰巨的任务。
让我们携手努力，共同为我国海洋环境的可持续发展贡献力量！谢谢大家！。
船舶生活污水污染与其治理方案分析
船舶生活污水污染与其治理方案分析摘要：船舶生活污水水量和水质变化大，成分有时较为复杂，受船舶自身环境和空间的限制，对处理方法和装置有较高的要求。
本文对船舶生活污水处理过程中的问题及措施进行简单介绍，进一步提出了船舶生活污水治理方案及发展趋势。
关键词：船舶；生活污水污染；治理方案；1防止船舶生活污水工作的现状1.1船舶生活污水的定义翻阅《内河船舶法定检验技术规则》（2011）可知，生活污水是指以下各种形式的排出物：任何形式的马桶、小便池的排出物和其他废弃物；从医务室的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔所排出的污水；装有活的动物处所的排出物；混有上述排出物的其他废水。
但是，随着环保标准的提高，生活污水除了包括上述污水以外，还包括厨房排水和洗涤用水。
按照所排水的污染程度不同，可分为“黑水”和“灰水”两种类型。
“黑水”是指污染物含量较高的厕所、马桶及小便池的排水：“灰水”是指污染较轻的洗浴、厨房、洗衣等产生的废水。
1.2船舶生活污水对环境的影响“黑水”主要是指船舶上的厕所排水，含有大量粪便，而粪便中含有大量的氮、磷、硫等化学元素，这样会使天然水体中含有过多的营养物质，导致藻类等绿色植物在水体中大量繁殖，从而形成水华或赤潮现象；水中的溶解氧被藻类的死亡和腐化这一物理化学过程多大量消耗，缺氧导致大量的水中生物死亡，从而严重破坏生态环境。
“灰水”主要指厨房排水和洗涤用水，其中所使用的洗涤用品中含有磷酸盐，营养过剩导致水中藻类迅速繁殖，进而消耗水中溶解氧，使其他水中鱼类及其他生物遭遇不测之灾。
2现阶段船舶生活污水存在的问题2.1我国港口生活污水处理率不高根据相关调查，我国港口城市生活污水管建设比较落后，这导致很多城市的生活污水在没有经过处理的情况下，就大量排放到内河及海洋中，由于生活和工作在船上的工作人员少于岸上生活的人员数量，相应船舶生活污水的排放量要少于港口城市生活污水的排放，加上我国港口生活污水处理率不高，这就严重影响了港口水域的质量，不利于保障港口居民周围环境的健康。
船舶生活污水改进建议书
船舶生活污水改进建议书尊敬的有关部门领导：我是某船舶公司的一名员工，长期从事船舶运输工作。
在实际工作中，我们发现船舶生活污水处理存在一些问题，影响了船舶环境保护和船员健康。
因此，我特向贵部门提出以下改进建议，希望得到您的重视和支持。
首先，船舶生活污水处理设施需要得到加强。
当前，许多船舶的生活污水处理设施技术较为陈旧，处理效果不佳，无法达到国家相关环保标准。
因此，建议引导船舶公司更新和升级生活污水处理设施，采用更先进的技术和设备，确保生活污水处理效果达标。
其次，加强船员的环保意识和培训。
船员是船舶生活污水处理的直接参与者和管理者，他们的环保意识和操作水平直接影响船舶生活污水处理的效果。
因此，建议加强船员的环保培训，提高他们对生活污水处理的重视程度，加强操作技能培训，确保生活污水处理设施的正确使用和维护。
再次，建立健全的监管机制。
当前，船舶生活污水处理存在监管不到位的问题，导致一些船舶存在违规排放生活污水的情况。
因此，建议相关部门加强对船舶生活污水处理的监管，建立健全的监管机制，加大对违规排放行为的处罚力度，确保船舶生活污水处理达标排放。
最后，加强船舶生活污水处理技术研发和推广。
随着科技的发展，船舶生活污水处理技术也在不断更新和发展。
建议相关部门加大对船舶生活污水处理技术研发的支持力度，推广更先进、更环保的生活污水处理技术，为船舶生活污水处理提供更多的选择和支持。
总之，船舶生活污水处理是船舶环保工作的重要组成部分，关系到船舶环境保护和船员健康。
希望有关部门能够重视船舶生活污水处理问题，采纳以上建议，加强对船舶生活污水处理工作的管理和监管，确保船舶生活污水处理达到国家相关环保标准。
谢谢！。
浅谈船舶生活污水污染的现状和对策
浅谈船舶生活污水污染的现状和对策发布时间：2021-06-21T01:37:55.390Z 来源：《防护工程》2021年5期作者：余春虎[导读] 内河是人类赖以生存的淡水资源重要来源，而内河水域往往不像海洋那样宽阔，其具有水体流动性强、自净能力弱、受城市发展的影响大等特点。
随着水上运输业的发展，出现部分内河船舶无序排污，导致部分内河水域污染严重，船舶排污量超出水体自净能力范围，造成局部水域生态环境恶化，直接或间接地损害着人类生存环境。
因此防治船舶污染，对保护内河水域环境及资源有着重大意义，是航运事业可持续发展的重要保障。
余春虎江南造船（集团）有限责任公司上海市 201913摘要：内河是人类赖以生存的淡水资源重要来源，而内河水域往往不像海洋那样宽阔，其具有水体流动性强、自净能力弱、受城市发展的影响大等特点。
随着水上运输业的发展，出现部分内河船舶无序排污，导致部分内河水域污染严重，船舶排污量超出水体自净能力范围，造成局部水域生态环境恶化，直接或间接地损害着人类生存环境。
因此防治船舶污染，对保护内河水域环境及资源有着重大意义，是航运事业可持续发展的重要保障。
关键词：船舶污染；现状；对策研究1船舶污染的特征、危害以及防治意义船舶在航行、停泊及装卸货物的过程中，不可避免地将一些有害物质引入水中或排入大气，从而产生破坏水体生态资源、污染大气环境，影响水体水质、危害人类健康和妨碍沿岸旅游业和养殖业等后果。
1.1船舶污染的危害（1）对生物和水域环境的破坏。
很多时候，船舶污染会对生活在水中的各类生物产生巨大的影响，也有可能导致发生灾难性事件。
船舶产生的污染物中含有的油类及有毒化学物质会严重破坏水生生物的生存环境，导致部分生物产生变异，生殖能力和器官功能受到影响，生物物种锐减，甚至有的物种会频临灭绝，从而对生态环境、渔业、旅游业都会造成不同程度的影响。
往往需要很长一段时间才能恢复，有的很难恢复，水生生物的生存环境受到严重影响。
国内航行海船生活污水污染物排放控制问题及对策
国内航行海船生活污水污染物排放控制问题及对策国内航行海船生活污水污染物排放控制问题及对策海洋是地球上占据绝大部分面积的水域，其不仅提供了丰富的资源，还承载着人类和生物的生存，因此海洋保护显得尤为重要。
然而，随着国内航行的不断增加，海船生活污水排放带来的环境问题也日益凸显。
本文旨在探讨国内航行海船生活污水污染物排放的问题，并提出相应的对策。
首先，国内航行海船生活污水排放问题主要体现在两个方面：一是废水中存在大量的有机物、重金属、病原体等污染物，对海洋生态系统造成直接破坏；二是海船生活污水排放对海洋水体水质、生态环境产生潜在的长期影响。
针对这些问题，首先需要加强监管和法规建设。
目前，国内相关法规对海船生活污水排放的监管还不够严格，需要加强立法和修订现有法规，明确对于海船生活污水排放的限制和标准，以确保排放量和质量的控制。
同时，建立一套完善的监管体系，加大对于违法排放行为的处罚力度，以切实维护海洋生态环境的稳定。
其次，应加强海船生活污水处理设施的建设和更新。
海船生活污水一般经过收集、处理和排放三个过程，其中处理是关键环节。
当前，一些海船生活污水处理设施存在老化、性能不稳定、处理效果不佳等问题。
因此，应鼓励航运公司和船厂加大投资力度，引进先进的海船生活污水处理技术和设备，提高处理效率和排放水质标准。
第三，加强船员的环保意识和培训。
船员作为海船生活污水排放的直接参与者，他们的环保意识和操作水平直接影响到海洋环境的质量。
因此，应加强对船员的环保知识培训，提高他们对于海船生活污水排放相关法规的认识，使他们养成良好的环保习惯，并通过奖惩制度来促使船员履行环保责任。
最后，建立船舶污染防治科研和技术创新机制。
应鼓励科研机构和企业加大对于船舶污染防治技术研发的投入，研究高效、低能耗的海船生活污水处理技术，提高该技术在船舶上的应用水平，从而减少海船生活污水的排放量和污染物质的含量。
综上所述，国内航行海船生活污水污染物排放控制问题既涉及技术改进，也涉及政策法规的完善和人员素质的提高。
船舶生活污水处理装置问题浅析及改进措施
船舶生活污水处理装置问题浅析及改进措施李宝民罗真（中海油田服务股份有限公司船舶塘沽作业公司天津300452）摘要：文章通过对海洋石油支持船生活污水处理装置处理工艺及存在的问题进行分析，有针对性地提出了改进措施，提高生活污水防治能力，确保处理后的生活污水满足排放要求。
关键词：海洋石油支持船生活污水处理装置处理工艺改进措施0引言交办海函[2018]（1034号）《关于做好船舶水污染物排放控制标准实施工作的通知》要求，现有船舶无法利用船上设施处理后达标排放，或者无法在船上收集储存后将水污染物送岸接收处理的，应当在2020年底前完成改造，经改造后仍达不到要求的，限期予以淘汰.根据《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552-2018）及《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》第5篇防污染的相关要求，船舶排放的生活污水视与最近陆地的距离不同，排放的控制要求不同。
渤海海域为我国内水水域，属于距最近陆地3n mile以内，经生活污水处理装置处理的生活污水达到污染物排放控制要求后在航行中排放，否则须收集、排入接收设施。
1船舶生活污■水排放控制标准船舶上主要由人员生活产生的污水，包括任何形式便器的排出物和其他废物；医务室（药房、病房等）的洗手池、洗澡盆，以及这些处所排水孔的排出物；装有活的动物处所的排出物；混有上述排出物或废物的其他污水。
1.1船舶生活污水排放控制要求自2018年7月1日起,400总吨及以上的船舶，以及400总吨以下且经核定许可载运15人及以上的船舶，在不同水域船舶生活污水的排放控制标准分别按1）和2）的要求执行。
1）在内河和距最近陆地3nmile以内（含）的海域，船舶生活污水应采用下列方式之一进行处收稿日期：2021-01-25作者简介：李宝民（1973-）,男，天津市人，工程师，现从事船舶机务骨理工作。
理，不得直接排入环境水体，一是利用船载收集装置收集，排入接收设施；二是利用船载生活污水处理装置处理，达到1.2规定要求后在航行中排放。
船舶污染物防治工作总结
船舶污染物防治工作总结
船舶污染物防治工作是保护海洋环境和维护生态平衡的重要工作之一。
随着船
舶运输业的快速发展，船舶排放的污染物也日益严重，对海洋生态环境造成了严重的影响。
因此，加强船舶污染物防治工作，减少船舶排放的污染物，已成为当前亟待解决的问题。
首先，加强船舶污染物排放监管。
各国政府应加强对船舶污染物排放的监管力度，制定严格的法规和标准，对违规排放的船舶进行处罚，以此来约束船舶的排放行为。
同时，加强对船舶的监测和检测，确保船舶排放的污染物符合国家和国际标准。
其次，推动船舶清洁能源的使用。
船舶的主要污染物排放包括硫氧化物、氮氧
化物和颗粒物等，而这些污染物的排放主要来源于燃油燃烧。
因此，推动船舶使用清洁能源，如液化天然气(LNG)、氢能等，可以有效减少船舶的污染物排放，保护
海洋环境。
另外，加强船舶污染物治理技术研究和应用。
船舶污染物治理技术的研究和应
用对于减少船舶排放的污染物具有重要意义。
目前，已有多种船舶污染物治理技术，如洗涤气体处理系统、颗粒物过滤器等，可以有效减少船舶排放的污染物。
因此，加强对船舶污染物治理技术的研究和应用，可以有效减少船舶排放的污染物，保护海洋环境。
总之，船舶污染物防治工作是一项重要的环保工作，需要政府、船舶企业和科
研机构共同努力。
只有加强对船舶污染物排放的监管，推动船舶清洁能源的使用，加强船舶污染物治理技术的研究和应用，才能有效减少船舶排放的污染物，保护海洋环境，维护生态平衡。
希望各方能够共同努力，共同为船舶污染物防治工作做出更大的贡献。
船舶生活污水治理存在的问题及对策探讨
57 /对船舶生活污水的取样分析或在线检测的技术手段上还有所欠缺，在对违法排放行为的证据提取和查处上难度比较大。
另一方面，船舶生活污水排放处理的过程没有专门的文书记录，海事部门不能清晰掌握排污过程。
这也使得部分船员对污水处理违法行为重视程度不高，存在侥幸心理。
例如，少数船舶声称已将消毒泡腾片用于船上生活污水消毒处理再进行排放，但是执法人员却难以核查。
4.管理及对策建议4.1制定出台对应政策, 建立生活污水接收服务体系建立生活污水接收服务体系, 是防治船舶生活污水污染的重中之重, 它能够有效控制违法排放生活污水。
首先要做好政策上的保障，保障从事船舶生活污水接收处理的企业享有相应的减税或免税政策和特殊行业贷款优惠政策，通过政策保障提升船舶生活污水接收处理服务的行业前景，使企业有进一步的发展空间，有能力从事相关服务，将生活污水接收储存净化甚至再利用。
其次要合理制定生活污水接收处理收费标准, 尽可能降低污水处理成本。
既要解决收费标准低导致的无人接收的问题，也要考虑船方对成本的承受能力。
若政府财政能力允许，在行业发展前期也可以考虑政府适当补贴行业, 让生活污水接收保障服务在低成本或零成本的状态下运行，保障专业清污公司的起步与发展。
4.2合理利用资源, 改进船舶生活污水接收技术和工艺充分了解和吸收国内外先进技术，改进污水接收技术和工艺。
比如在污水排岸这道工序上，有铺设管网和流动“吸污车”等不同选择，考虑到合理降低成本和节省能源等因素，使用专业“吸污车”将变得更加有效经济。
“吸污车”抽吸船上容器内的生活污水、粪便等污染物，可将污染物直接运输到处理厂，既节省码头设置前沿管路和建设污水管网的成本, 又节省船上生活污水排放泵浦耗能，逐步形成以“岸上接收为主，吸污车处理为辅”的模式。
为了降低成本，提高效率，有必要对污水处理各个环节和工序上技术和程序进行充分的研究和考虑，不断改进和完善。
4.3推行“船岸”与“船船岸”并行的运营模式按照规定，地方政府部门要符合《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》（2015-2020）有关要求，加强船舶污染物接收设施的基础建设。
推进船舶生活污水改造加快绿色水运低碳发展
推进船舶生活污水改造加快绿色水运低碳发展近年来，随着全球环保意识逐渐增强，各行各业都在积极推进绿色低碳发展，船舶行业也不例外。
船舶生活污水是海洋生态环境中重要的污染源之一，如果不及时治理，将对海洋生态环境造成严重的破坏。
为了促进船舶行业的绿色低碳发展，推进船舶生活污水改造已成为不可或缺的任务。
一、船舶生活污水对海洋生态环境的影响船舶生活污水是指来自船员生活、生产、清洁和救护等活动产生的污水。
这些污水中含有大量的有机物、氮、磷等营养元素，如果不经过处理直接排放到海洋中，将直接导致海洋水体富营养化，加速藻类、浮游动物等海洋生物的繁殖，形成藻华。
这种现象会消耗大量海水氧气，使海洋生态环境失去平衡，导致大量鱼类和其他海洋生物死亡，影响海洋生态环境的可持续发展。
二、促进船舶生活污水改造的意义推进船舶生活污水改造是建设绿色水运、促进低碳经济发展的重要举措。
改造船舶生活污水处理系统可以有效地降低船舶污染物排放量，保护海洋生态环境。
另外，从经济角度来看，通过船舶生活污水的处理和利用，还可以降低污染治理成本，改善船员居住和工作环境，提高船舶经济效益。
三、船舶生活污水处理技术船舶生活污水处理技术主要分为物理处理和生物处理两种。
1. 物理处理船舶生活污水的物理处理指的是采用物理手段将污水中的悬浮物和沉淀物去除，常用的处理技术有格栅和沉淀池等。
格栅主要用于过滤大颗粒悬浮物，沉淀池则可以去除污水中的悬浮物和沉淀物，净化污水。
这种方式简单易行，但处理效果较差，难以实现对污水中有机物的处理。
2. 生物处理船舶生活污水的生物处理指的是通过微生物作用对污水中的有机物进行分解和消化，常用的处理技术有活性池法、膜生物反应器法、生物接触氧化法等。
生物处理的方式效果稳定，处理效果比较好，但对于船舶尺寸较小等特殊情况，不容易实现。
四、加快船舶生活污水改造的措施推进船舶生活污水改造要采取一系列措施，如下：1.加强对船舶生活污水治理标准的制定和执行。
船舶污水处理工作总结
船舶污水处理工作总结
船舶污水处理工作是船舶运营中非常重要的一环。
随着全球环境保护意识的提高，船舶污水排放问题已经成为国际社会关注的焦点。
为了保护海洋环境和人类健康，船舶污水处理工作显得尤为重要。
首先，船舶污水处理工作需要符合国际和国内相关法律法规的要求。
根据《国
际海洋环境保护公约》和《船舶污染防治法》等法律法规的规定，船舶在排放污水时必须符合一定的排放标准，否则将面临严厉的处罚。
因此，船舶污水处理工作必须严格按照法律法规的要求进行，确保排放水质符合标准。
其次，船舶污水处理工作需要采用先进的污水处理设备。
船舶在航行中产生的
污水种类繁多，包括厨房污水、生活污水、船舶排放物等。
针对不同种类的污水，需要采用不同的处理设备进行处理，确保污水能够达到排放标准。
目前，市场上已经出现了多种先进的船舶污水处理设备，如生物处理系统、化学处理系统等，这些设备能够有效地处理船舶污水，保护海洋环境。
最后，船舶污水处理工作需要加强船员的培训和管理。
船舶污水处理设备的运
行需要专业的操作人员进行操作，因此船员需要接受相关的培训，掌握污水处理设备的操作技能。
同时，船舶管理部门需要加强对污水处理工作的监督和管理，确保船舶污水处理工作的有效进行。
总的来说，船舶污水处理工作是船舶运营中不可或缺的一环，它关系到海洋环
境的保护和船舶运营的合法性。
只有加强法律法规的遵守、采用先进的污水处理设备和加强船员的培训和管理，才能够有效地开展船舶污水处理工作，保护海洋环境，实现可持续发展。
船舶污水处理系统的节能与环保改造
船舶污水处理系统的节能与环保改造随着全球对环境保护的日益关注，船舶污水处理系统的节能与环保改造成为了航运业的重要议题。
传统的船舶污水处理系统存在能耗高、排放不符合标准等问题，因此需要进行节能与环保改造，以满足现代社会对环境保护的需求。
本文将就船舶污水处理系统的节能与环保改造进行探讨。
1. **技术升级与优化**船舶污水处理系统的节能与环保改造首先需要进行技术升级与优化。
采用先进的污水处理技术，如生物处理、膜分离等，可以提高处理效率，减少能源消耗。
同时，对污水处理设备进行优化设计，降低系统阻力，减少能耗，达到节能减排的目的。
2. **能源回收利用**在污水处理过程中，可以采用能源回收利用的技术，如利用污水中的热能进行热能回收，用于加热船舶内部或其他设备。
此外，还可以通过生物气体发酵产生的气体进行能源回收，用于船舶内部供电或其他用途，从而实现能源的最大化利用。
3. **智能控制与监测**智能控制与监测系统的应用可以实现对船舶污水处理系统的精准控制和实时监测，提高系统运行的稳定性和效率。
通过智能控制系统对处理参数进行优化调节，减少能耗，降低运行成本。
同时，实时监测系统可以及时发现并处理系统故障，确保系统长期稳定运行。
4. **环保意识的培养**除了技术手段上的改造，船舶污水处理系统的节能与环保改造还需要船员的积极参与和环保意识的培养。
船员需要接受相关的环保培训，增强环保意识，严格执行环保政策和规定，积极配合系统改造和运行，共同为航运业的可持续发展做出贡献。
5. **政策支持与合作**最后，船舶污水处理系统的节能与环保改造需要政府部门的政策支持和航运企业的合作。
政府可以出台相关的环保政策和法规，鼓励航运企业进行节能环保改造，并给予相应的政策支持和补贴。
同时，航运企业之间可以加强合作，共享节能环保技术和经验，共同推动船舶污水处理系统的节能与环保改造。
综上所述，船舶污水处理系统的节能与环保改造是航运业发展的必然趋势，通过技术升级与优化、能源回收利用、智能控制与监测、环保意识的培养以及政策支持与合作等措施，可以实现船舶污水处理系统的节能与环保目标，为保护海洋环境做出应有的贡献。
船舶污水处理工作总结
船舶污水处理工作总结
船舶污水处理工作是航运行业中至关重要的一环。
随着全球航运业的快速发展，船舶污水处理工作也越来越受到关注。
在船舶运行过程中，污水处理工作不仅关乎船舶的环保形象，更关乎海洋生态环境的保护。
在这篇文章中，我们将总结船舶污水处理工作的重要性、现状以及未来发展方向。
首先，船舶污水处理工作的重要性不言而喻。
船舶在航行过程中产生的污水包
括厨房、浴室、洗衣房等生活污水以及船舶机舱和甲板上的油污水。
这些污水如果不经过有效的处理，直接排放到海洋中将对海洋生态环境造成严重的污染。
因此，船舶污水处理工作是保护海洋环境、维护生态平衡的重要一环。
其次，船舶污水处理工作的现状是令人担忧的。
目前，全球范围内仍有大量船
舶直接将未经处理的污水排放到海洋中，导致海洋生态环境受到严重破坏。
而且，一些船舶污水处理设备的性能和效率也存在较大的提升空间，需要不断加强技术研发和设备更新。
最后，船舶污水处理工作的未来发展方向应该是全面提升处理设备的性能和效率。
通过引进先进的污水处理技术和设备，不断改进船舶污水处理系统，提高处理效率和处理水质，减少对海洋环境的影响。
同时，加强对船舶污水排放的监管和管理，建立健全的法律法规和标准，确保船舶污水排放符合环保要求。
总之，船舶污水处理工作是航运行业中不可或缺的一项工作。
我们应该重视船
舶污水处理工作的重要性，加强技术研发和设备更新，全面提升处理设备的性能和效率，保护海洋环境，维护生态平衡。
希望在不久的将来，船舶污水处理工作能够取得更大的进展，为海洋环境保护做出更大的贡献。
船舶生活污水的排放与治理措施
船舶生活污水的排放与治理措施船舶生活污水的排放与治理措施船舶是国际贸易和旅游业的重要交通工具，然而，随着全球船舶数量的增加，船舶生活污水的排放问题也日益突出。
船舶生活污水包含着人类废水、食物残渣、生活垃圾等有机废物，其中富含有害物质，对水体生态环境和人类健康造成威胁。
因此，制定合适的船舶生活污水排放与治理措施是保护海洋环境、维护航行安全的重要任务。
首先，航行中的船舶应当严格遵守相应的国际、国内法律法规，不得随意开放污水排放。
为了保护海洋环境，船舶应当根据具体情况选择合适的处理方式。
在距离海岸线较近的航行区域，船舶应当配备相应的生活污水处理设备，实现污水的分离与处理，达到国家规定的排放标准后再进行排放。
在距离海岸线较远的航行区域，船舶可以选择合适的排放方式，如使用特殊材料制作的污水过滤装置，将有机废物滤除后再行排放。
其次，船舶运输企业应当积极引导船员树立环保意识，加强污水管理，提高船员的环保意识和技能水平。
培训船员如何正确处理和排放污水、如何有效利用污水处理设备，是落实船舶污水治理责任的关键环节。
船员应当受到相关部门的培训和考核，确保他们具备处理船舶污水的技能和知识。
此外，船舶运输企业还应当定期检查和维修污水处理设备，确保其正常运行和有效处理船舶生活污水。
此外，政府应当制定严格的监管措施，完善法规制度，加强船舶生活污水的监测和管理。
政府部门应当建立健全的监测体系，定期对船舶的污水排放情况进行监测和检测，对违规排放的船舶严肃处理。
同时，政府还应当加强与国际组织、其他国家的合作，共同制定和推动国际标准，推动全球范围内的船舶生活污水治理。
此外，船舶生活污水的治理还需要社会各界的广泛参与和支持。
船舶制造商可以积极研发和推广更加高效的污水处理设备，以提高船舶污水处理的效率和质量。
船舶运输企业可以投入更多资金和技术力量，改进污水处理设备，提高船员的环保管理水平。
公众也可以通过宣传教育，提高对船舶生活污水排放问题的认知度，共同努力保护海洋生态环境。
浅谈加强防止船舶生活污水、垃圾污染的重要意义
、～—————————＿＿－———～一一‘浅谈加强防Ｉ￡船舶生活污水、垃圾污染的重要意义周锦柱云南省航务管理局［摘要］本文论述对鳖壁堕委銎堕塑要求的认识，介绍了云南高原江河、湖泊、水库水运现状及船舶防污染措施，并对防止水域污染提出自已的见解。
——Ｊ‘一—一［关键词］高原湖泊船舶防止水域污染Ｘ一、概述国家海事局公布执行的船舶和海上设施法定检验规则《内河船舶法定检验技术规则》（２００４版）对船舶防污染作了增强，在防止船舶造成污染结构和设备篇除对船舶防止油类污染的规定外增加了防止船舶生活污水、船舶拉圾两项防污染的要求，这是以人为本，社会进步的表现，是加强环境保护意识的具体体现，铃会我国社会发展的要求，是基层验船人员执行船舶法定检验共同遵守的准则。
该规则的公布执行将在防上船舶对水体的污染起到积极的作用，意义重大。
笔者就我省水域及船舶防污染情况作如下探讨与交流。
二、云南水运概况我省地处西南边陲，国土面积３９．４０万平方公里，居住着２６种民族，人口约４２００万。
江河众多，有长江、珠江、红河、澜沧江——湄公河、怒江——萨尔温江、大盈江一一伊洛瓦底江六大水系流经千沟万壑自西北部扇形展开向东、东南，南出省、出境并覆盖全省，水资源十分丰富，仅次于西藏、四川，位居全国第三。
主要江河干支流有６８条，高原湖泊３０个，水库４４００多个，河道总里程为１４０００公里（勘查表明可开发的航运河道里程为８０００公里），现己开发利用航道２７６４公里。
具有典型的山区河流特点，以及独有的高原湖泊风光。
每年吸引着大量的中、外游客前来观光、游览。
随着国家西部大开发战略的实施，作为西部省份的云南，各项事业全面发展，旅游更是作为我省的一大支柱产业发展壮大，而水上旅游是其重要或不可缺的组成部份。
全省拥有各类船舶２－３万艘，运输船只２６７０艘，载客人数从几人至９００人，航运有点多、丽广、分散、兼有边境渡运和国际航运的特点。
船舶从原始的独木舟、到具有现代技术的大型豪华双体旅游客船、滑行艇、全垫ｆｔ。
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舶进行生活污水 防污染改造 ，可按规定标准申请资金补理 能力 ，再 生处 理 所 需 时 间 长 。生 化 法 装 置 在
２ 生 活 污水 防污 染改 造 实 施 方案
运 行过 程 中会产 生 污 泥 膨胀 问题 ，传 统 的好 氧 工 艺 在装 置 长 时 间 运
没有任何的生活污水防污染措施。《方案》规定 ，自２０１６年 １月 １日 实 验 的检 验 较难 执 行 ，无 法确 保 装 置 安 装 之后 经 处 理 的 排 放水 能 够
起 ，禁 止 生 活 污水 排 放 达 不 到现 行 规 范 要 求 的 内河 运 输 船 舶 进 入 完 全达 标 。
要 求 ，现 有船 舶 生 活 污水 防污 染改 造 可 选 择 加 装 生 活 污水 处 理 装 置 细 菌 、阳 离 子 陛聚 合 物 （洗 涤剂 ）也 会 在 膜 表 面 沉 淀 ，久 而 久之 ，其 浓
或 加装 生 活 污水 贮 存 舱 （柜 ）两 种 形式 。
度 无 法 清 洗 回复 到 原 来 的 膜 通 量 ，产 生 浓 度 极 化 现 象 ，影 响 出水 水
活 性 污 泥 将 有 机 污 染 物 进 行 氧 化 分 解 ，使 其 变 成 无 机 物 ，然 后 进 行 造 价 昂贵 ，由 于 内河 船 舶 船 用 发 电机 组 电压 不 稳 定 ，严 重影 响 了 电
化 学 药 品 消毒 处 理 ，再 排放 。 电解 式 生 活污 水 处 理 装 置是 由 电解 反 解管的使用寿命 ，如若损坏 ，后期更换 的成本比较高 。
应 器 产 生 的反 应 ，通过 熬合 与 吸 附作 用 ，将 悬 浮 物 转 化 为 大 分 子 絮
３ 生活 污水 防污 染 改造 检 验
状 物 ，最 后进 行 沉 降 和过 滤 去 除水 中 的污 染 物 。
目前 我 省 生 活污 水 防 污染 改 造 工 作 已 经全 面启 动 ，改 造 检 验 丁
“两 横 一纵 两 网十 八线 ”水 域 航 行 。《内河 船 型标 准化 补 贴 资 金 管 理
目前 在 海 船 上 广 泛 应 用 的 生 化 法 装 置 柜 体 体 积 小 ，处 理 效 果
办 法》规定 ，对 ２０１１年 ９月 １日前 建 造 的符 合其 相 关 规 定 的运 输 船 好 ，比较简单可靠。缺点是装 置必须连续使用 ，不能断电 ，否则微 生
１生 活 污水 防 污染 改 造 的 背景
修 维护 简 单 ，缺点 是 安 装 复杂 ，安 装所 需 时 间 较 长 ，并 且 在 舱 室 内作
《“十二 五”时期推进全国船型标准化工作实施方案》提出“十二 业 ，存 在一 定 的 生产 安 全 隐 患 。
五 ”期 内 的工 作 目标 ：三峡 库 区 和京 杭 运 河 运 输 船 舶 生 活 污 水 达 标
２．２．２ 生活 污 水 处理 装 置
排放率 （或集 中回收处理 ）达到 １００％，其他 内河达到 ５０％。当前 ，内
较贮存柜而言 ，生活污水处理装置体积较小 ，在对污水进行处
河 现有运输船舶 的生活污水排放普遍 不达标 ，大部分老 旧船舶几乎 理 达标 后 可 直接 排 放 ，安 装较 为方 便 。缺 点是 验 船 师 对 装 置 的效 用
型 标 准化 补 贴资金 管理 办法》（以下 简称《办法》）。 确 定对 符 合 条件 的 现 有运 输 船 舶进 行 生 活 污水 防污 染改 造 ，并 予 以 资金 补 贴 。
关 键 词 ：船 型标 准化 ；生活 污 水 防污 染 改造 ；生 活污 水 处理 装 置 ；生活 污水 贮存 柜
、
科技创新与应用 Ｉ ２０１６年第２４期
资源 与环境
关于现有船舶生活污水防污染改造的一点思考
成 骁 挺 （安徽 省铜 陵市港航 （地方 海事 ）管理局 ，安徽 铜陵 ２４４０００）
摘 要 ：２０ｔ３年 ８月 ２３日 ，交通 部 、财 政 部 、十 八 省 （市 ）人 民政 府 联 合 发 布 《“十 二 五 ”时期 推 进 全 国船 型 标 准 化 工 作 实施 方 案》
化 法 装置 是 目前 最 主要 的 船舶 生 活 污 水 处 理装 置 ，主 要工 艺 分 为 传 培养过程 ，船舶靠 泊停 电对其处理能力没有任何影响 ，使用 较为方
统 活性 污泥 法 与 生物 膜 法 。其基 本 原 理是 利 用 好 氧性 微 生 物 为 主 的 便 ，处 理 效 果也 比较 好 。但 电解 式 污水 处 理 装 置 的 核心 部 件 电解 管
生 活污 水 贮 存柜 ：是通 过 专 设 的粪 便 柜 收 集 粉 碎 贮存 含粪 尿 的 作是各地市局验船师面临 的新问题 ，特 别是有些 船厂在安装过程
（以下简称《方案》），自２０１３年 １Ｏ月 １日起在 “两横一纵两网十八线”范 围内全 面推进船型标 准化 工作。《方案》对“十二五”时期
船 舶 防 污 染与 节 能减 排 方 面提 出 了工 作 目标 与 实施 方案 。２０１４年 ４月 ９日，财政 部 、交通 运输 部 以财 建 ￣２０１４｝６１号 印发 《内河 船
生 活污 水 处 理装 置 ：目前 市 场 上 的生 活 污 水 处 理 装置 主要 有 两 质 。
种 形式 ，生化 法 生 活 污水 处 理 装 置 与 电解 式 生 活 污 水 处 理装 置 。生
电解 式 污水 处 理 装 置是 近 几 年 新 兴 的 污水 处 理 技 术 ，无 需 细 菌
２．１生 活 污水 防污 染 改 造方 案 的 主 要形 式 及 其原 理
行 后 容 易 滋 生 丝 状 菌 ，抑 制 正 常 菌 胶 团 的 发 育 ，时 不 时 会发 生 污 泥
根 据 《内河 船 舶 法 定 检 验 技 术 规 ￣ （２Ｏｌ１）和《办 法 》相 关 规 定 膨 胀 ，影 响 出水 水 质 。后 期 的 生 物膜 法 装 置 在 长 时 间运 行 后 ，胶 体 、