淬火油介绍分类和作用教学教材

淬火油介绍分类和作

用

淬火油介绍分类和作用

什么是淬火油，有什么作用？

一、什么是淬火油：

淬火油是一种工艺用油，用做淬火介质。无论什么工件的淬火对淬火油的最基本的要求是淬火油性能的稳定，尤其是淬火油的冷却性能。淬火油是一种多组分的高分子有机化合物，随时都在变化之中，因此对淬火油的现场管理就十分重要。淬火油的技术指标很多，有理化指标、冷却性能指标、抗氧化性能指标、光亮性能指标、饱和蒸汽压等。在现场主要是控制淬火油的冷却性能。按照SH 0564《热处理油》的规定是：特性温度、800-400℃的冷却时间和800-300℃的冷却时间。前两项是淬火油的高温区冷却性能，后一项是淬火油的低温区冷却性能

二、快速光亮淬火油特性：

良好的冷却性能：

冷却性能是淬火介质重要的性能，它的好坏直接影响到淬火零件的质量，良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相组织，可以防止零件变形和开裂。

良好的热氧化安定性：

淬火油长期在高温和连续作业的苛刻条件下使用，要求油品具有良好的抗氧化、抗热分解和抗老化等性能，以保证油品的冷却性能和使用寿命。

低粘度：

油品的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下，油品的粘度应尽可能小，这样既可以减少携带损失，又便于工件清洗。

水份含量低：

油品中的过量水份会影响零件的热处理质量，造成零件软点、淬裂或变形，也可能造成油品飞溅，发生事故。因此一般规定淬火油中的含水量不超过

0.05%。

高闪点和燃点：

淬火时，油的温度会瞬时升高，如果油的闪点和燃点较低，可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。

除了上述特性外，淬火油还应无毒、无味、易处理、对环境无污染，并使淬火后的工件表面光亮。

三、淬火油分类：

(1)普通淬火油

普通淬火油是热处理通用的油品之一，具有相对较慢的冷却速度，是用石蜡基本润滑油经精制后加入催冷剂、抗氧化剂等调制而成。在油温80℃时其特性温度不低于520℃，由800℃冷却到400％的时间不大于5．0s。通常用于淬透性能够达到的中小型FAG轴承套圈和滚动体。

(2)快速淬火油

为了适应热处理工艺的要求，提高FAG轴承零件热处理后的机械强度，需要采用冷却速度快的淬火油。快速淬火油是在精制石蜡基润滑油中加入催冷剂、清净剂和抗氧化添加剂等调配而成的。油温80cIC时其特性温度不低于600℃，由8000C冷到400~C的时间不大于4．Os。快速淬火油可提高零件淬火后的表面硬度和淬硬层深度，提高材料的力学性能，可用于CGrl5钢制大中型、截面尺寸较大的轴承，以及渗碳、碳共渗的淬火冷却。

(3)超(高)速淬火油

超速淬火油具有相当快的冷却速度，比快速淬火油更快。该油是精制石蜡基润滑油中加入催冷剂、清净剂和抗氧化剂等调制而成。油温在800度时其特性温度不低于585℃，由8000(：冷却到400cC的时间比快速淬火油更短。生产中主要用于截面较大而又有较深淬硬层的轴承零件。

(4)分级淬火油

淬火油的使用温度将会影响油的使用寿命、淬火油冷却速度、运动粘度及工件变形。在80℃以下使用的淬火油称为冷淬火油。在80～ 200~C温度区间使用的淬火油为热淬火油，亦称为分级淬火油。由于热淬火油是相对较高的温度下使用，

它们是由精选的高抗氧化性、热稳定性的基础油配制而成，一般具有较高的闪点和粘度，并含有抗氧化剂，使其在恶劣工作环境下有较长的使用寿命。生产中主要应用于要求变形小的大直径、薄壁和形状复杂的INA轴承套圈。

(5)真空淬火油

真空淬火油是用于真空条件下对加热零件进行淬火冷却的淬火油。其饱和蒸汽压较低．并具有较好的光亮性和淬硬性。它是用石蜡基润滑油经溶剂脱脂、溶

剂精制、白土处理及真空蒸馏、真空脱气，加入催冷剂、光亮剂和抗氧化剂等配制而成，用于真空炉淬火冷却。

(6)快速光亮淬火油

快速光亮淬火油是一种具有较强冷却能力的光亮淬火油。该油是由石蜡基原油生产的润滑油经脱脂和精制后添加光亮剂、催冷剂和抗氧剂调配而成。油温在80"C时其选择性温度不低于600℃，800℃冷到400℃的时间不大于4．5s，主要用于可控气氛加热的零件淬火后保持表面光亮。

(7)机械油

机械油是精制矿物润滑油。因为在轴承行业中仍有多数厂家在使用，故单列为一类。

选择淬火油时，必须充分考虑要处理零件的材质、形状、大小尺寸、变形、淬硬层深度、工艺、光亮度和采用的热处理装备等因素。

优良的淬火油是采用热稳定性高的精炼基础油(一般为石蜡基)加上能提高使用性能和使用寿命的各种添加剂配制而成的。

对于滚动FAG轴承零件在淬火冷却过程中，应防止珠光体类型的转变，以避免出现淬不透或局部出现屈氏体、软点等缺陷。

为此，淬火油冷却速度要大于轴承钢的临界冷却速度。但冷却速度不宜过大，以免引起较大的内应力，导致开裂和过大的淬火变形