汽车启动系
启动系统的实训报告
一、实训背景随着汽车工业的不断发展，汽车电气系统的重要性日益凸显。
其中，启动系统作为汽车电气系统的重要组成部分，其性能直接影响到汽车的启动效率和发动机的正常运行。
为了提高学生对汽车启动系统的认识，培养其实际操作能力，我校组织了本次启动系统实训。
二、实训目的1. 了解汽车启动系统的基本组成和原理。
2. 掌握汽车启动系统的检测方法和故障诊断技巧。
3. 提高学生动手操作能力，培养团队协作精神。
三、实训内容1. 启动系统概述实训首先介绍了汽车启动系统的基本组成，包括蓄电池、起动机、传动机构、控制装置等。
同时，讲解了启动系统的基本原理，使学生了解启动过程中电能如何转化为机械能，驱动发动机启动。
2. 启动系统检测实训中，学生学习了如何使用万用表、示波器等仪器对启动系统进行检测。
具体内容包括：- 蓄电池电压检测：了解蓄电池电压是否符合标准，判断蓄电池是否需要充电或更换。
- 起动机电流检测：检测起动机启动时的电流大小，判断起动机是否正常工作。
- 传动机构检查：检查传动机构是否有磨损、松动等现象，确保传动效率。
3. 故障诊断实训中，学生学习了如何对启动系统故障进行诊断。
具体内容包括：- 故障现象分析：根据启动过程中出现的现象，初步判断故障部位。
- 故障诊断方法：介绍常用的故障诊断方法，如排除法、对比法等。
- 故障排除：根据诊断结果，进行故障排除，确保启动系统恢复正常。
4. 实训操作学生在实训教师指导下，对一辆实际车辆进行启动系统检测和故障诊断。
具体操作步骤如下：- 检查车辆外观，确保车辆处于正常状态。
- 使用万用表检测蓄电池电压，判断蓄电池是否正常。
- 使用电流表检测起动机启动时的电流大小，判断起动机是否正常工作。
- 检查传动机构，确保传动效率。
- 根据故障现象，初步判断故障部位。
- 使用排除法、对比法等方法进行故障诊断。
- 根据诊断结果，进行故障排除。
四、实训总结通过本次实训，学生掌握了汽车启动系统的基本组成、原理、检测方法和故障诊断技巧。
汽车发动机启动系统ppt课件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
5、起动过程
三、起动机
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
启动系统操作注意事项
❖ 一次启动的持续时间不要过长，10~15秒以内
❖ 两次启动之间要间隔3分钟，给电池回复电压一 定的时间
三、起动机
3、离合机构 结构：它由开有楔形缺口的外座圈、内座圈、滚子以及连同
弹簧一起装在外座圈孔中的柱塞组成。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
4、减速起动机
三、起动机
电磁操纵：由驾驶员通过起动开关操纵继电器（电磁开关）， 而由继电器操纵起动机电磁开关和齿轮副或通过起动开关 直接操纵起动机电磁开关和齿轮副。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
汽油机用起动机 柴油机用起动机
功率为1.5kw 功率为5kw
电压为12v 电压为24v
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
三、起动机
2、操纵机构
直接操纵：由驾驶员通过起动踏板和杠杆机构直接操纵起动 开关并使传动齿轮副进入啮合。
汽车启动系统电路图
汽车启动体系电路图启动体系在汽车上是一个很主要的部分,而启动体系电路图是控制启动体系的一个基本,下面从易到难来介绍启动体系的电路图. 启动体系的构成部分有蓄电池一电源.启念头一动力部分.控制装配.一.启念头中直流电念头的电路图直流电念头的工作道理是电磁感应.给电念头输入电流,电念头向外输出转矩,从而启动发念头,其线路图如图1所示.二.启念头只有个电念头无法做到启动小齿轮和发念头飞轮安稳进入啮合和离开啮合的,甚至没有方法去启动发念头,所以在直流电念头的基本上增长了一个电磁开关,线路图如图2.启动开封闭合后,可移动铁芯在保持和吸拉两个线圈的配合感化下向左移动,带动拨叉使驱动小齿轮向右移动：同时,直流电念头的定子和转子线圈内流经的是小电流,输出转矩小,使驱动小齿轮和飞轮安稳啮合.当铁芯移动到最左侧时,铁芯左端的金属盘同时接触电源接线柱和电念头主接线柱,短路吸拉线圈,电流直接由电源接线柱流到电念头主接线柱,加强了启动时的焚烧能量和直流电念头的输出转矩,使发念头轻易启动.三.增长了启动继电器的电路图启动开关直接和电磁开干系接,流经的是大电流.当开关断开时,易产生火花,伤害开夭,所以增设了启动继电器,用小电流控制大电流,线路如图3所示.解释：附加电阻接线柱是启动时短路焚烧体系中的附加电阻,目标是为了加强启动时的焚烧能量.道理：小电流经由启动开关.启动继电器中的线圈控制经触电到启念头的大电流,从而呵护启动开关.四.增设了启动复合继电器的电路图为了防止驾驶员在启动停止后没有实时断开启动开关,经由过程呵护继电器主动断开线路,线路图如图4所示.工作道理：当发念头启动后,发电机中性点输出电压,使呵护继电器中的线圈流过电流,产生磁场,使K2断开,故启动继电器中的线圈形成断路,使K1断开,从而断开启念头中的电流.在启动开关没有断开的情形下,呵护启念头.以上是启念头中最经常应用的电路图,控制了此电路图,为现实的线路衔接和启动体系的故障诊断打下一个基本.。
汽车电气设备构造与维修--启动系
第二章 起动系
4.端盖与电刷组件 电刷端盖—般用浇铸或冲压法制成，
盖内装有4个电刷架、电刷及电刷弹簧。 其中两个搭铁电刷利用与端盖相通的电刷 架搭铁，另外两个电刷的电刷架则与端盖 绝缘，绝缘电刷引线与励磁绕组的一个端 头相连接。
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第二章 起动系
电刷弹簧压在电刷上．其作用是保证电刷与换 向器接触良好。电刷通常用铜粉(80%～90%)和石墨 粉压制而成，以减小电阻并提高耐磨性。
起动机的操纵机构主要用来接通或断开电动机与蓄电池之间的电路，控制驱动齿 轮与飞轮齿圈的啮合与分离。
在现代汽车上，起 动机的操纵机构均采用电 磁式控制方式。主要是利 用电磁开关的电磁力操纵 拨叉，使驱动齿轮与飞轮 啮合或分离。
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第二章 起动系
单向离合器有滚柱式、摩擦片式、弹簧式等几种类型 滚柱式单向离合器的驱动齿轮与外壳制成一体，外壳内装有十字块和4套滚柱、压 帽和弹簧。十字块与花键套筒固连，与外壳相互扣合密封。花键套筒的外面装有啮合弹 簧及衬圈，末端安装着拨环与卡圈。整个离合器总成套装在电动机轴的花键部位上。
滚柱式单向离合器 • 1-驱动齿轮；2-外壳；3-十字块；4-滚柱；5-压帽弹簧；6-垫圈；7-护盖；8-花键 套筒；9-弹簧座；10-啮合弹簧；11-拨环；12-卡簧
电动机产生的转矩传递给发动机飞轮齿圈，发动机曲轴转动；发动机起动后，飞轮 齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离。
传动机构一般由驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成。
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第二章 起动系
2.啮合过程： 在电磁开关的作用下，驱动齿轮与飞轮齿圈进入啮合，当二者完全啮合后，主电
路接通，电枢轴开始带动发动机曲轴旋转。发动机起动后，驱动齿轮与飞轮齿圈仍处 于啮合状态，单向离合器打滑，驱动齿轮在飞轮的带动下空转。起动结束后，驱动齿 轮在电磁开关的作用下，与发动机飞轮齿圈脱离啮合。
汽车启动系统课件
V2X智能车联启动
总结词
通过车联网（V2X）技术实现智能启动，提高行车安全和舒适度。
详细描述
通过车联网（Vehicle to Everything，V2X）技术，实现车辆与其他道路参与者（如其他车辆、行人、交通信号 灯等）的智能交互和信息共享，从而提高行车安全和舒适度。智能车联启动可以实现远程解锁、自动泊车、碰撞 预警等功能。
指纹识别启动
总结词
通过指纹识别技术实现快速、安全、便捷的启动方式。
详细描述
通过指纹识别技术，实现快速、安全、便捷的启动方式。用户只需将手指放在指纹识别传感器上，即 可快速启动车辆，提高用车体验和安全性。
CHAPTER 04
汽车启动系统的维护与保养
定期更换电池
总结词
汽车电池是汽车启动系统的重要组成部 分，随着使用时间的增长，电池的电量 和寿命会逐渐降低，因此需要定期更换 电池以确保汽车的正常启动。
无线充电技术应用
要点一
总结词
无线充电技术是一种新兴的充电方式，通过使用无线电能 传输技术实现电能的无线传输和充电。
要点二
详细描述
无线充电技术主要分为电磁感应式、磁共振式和无线电波 式三种类型。其中，电磁感应式是目前应用最广泛的一种 方式，其原理是利用电磁感应原理，将电能从充电设备传 输到接收设备。磁共振式则可以实现更远距离的充电，而 无线电波式则可以实现更高效的充电。无线充电技术的应 用将为电动汽车等需要频繁充电的设备带来更大的便利。
优点：可以在进入车辆之前先启动车辆，提高舒适性和便利性。
缺点：需要使用遥控器，如果遥控器电量不足或信号不好，则无法启动车辆。同时，也存在被盗的风险 。
CHAPTER 03
智能汽车启动系统
手机APP远程启动
汽车启动系统工作原理
汽车启动系统工作原理
汽车启动系统是汽车发动机正常运转的关键部件之一，它的工
作原理直接影响着汽车的启动性能和稳定性。
汽车启动系统主要由
起动电机、电瓶和启动开关组成，其工作原理如下：
首先，当驾驶员转动钥匙或按下按钮启动汽车时，电瓶会向起
动电机提供电力。
起动电机是一个强大的电动机，它通过齿轮传动
装置将电能转换为机械能，从而带动发动机曲轴转动。
在发动机转
动的同时，汽油会被喷入气缸内，点火系统会引燃混合气，最终使
发动机正常启动。
其次，启动开关起着控制起动电机通电的作用。
当驾驶员转动
钥匙或按下按钮时，启动开关会闭合电路，使电能从电瓶流向起动
电机，从而启动发动机。
启动开关的设计合理与否直接影响着汽车
启动的灵敏度和可靠性。
另外，电瓶也是汽车启动系统中不可或缺的一部分。
电瓶主要
负责存储电能，并在启动时向起动电机提供足够的电力。
因此，电
瓶的电量和性能直接关系到汽车启动的顺畅程度。
一般来说，电瓶
的寿命约为3-5年，驾驶员需要定期检查电瓶的电量和电解液情况，
确保其正常工作。
总的来说，汽车启动系统的工作原理是通过起动电机将电能转
换为机械能，带动发动机转动，从而实现汽车的启动。
同时，电瓶
和启动开关也扮演着至关重要的角色，它们共同保证了汽车启动系
统的正常工作。
因此，保持汽车启动系统的良好状态，定期检查和
维护是非常重要的。
只有这样，才能确保汽车的启动性能和稳定性，为驾驶员提供更加便捷和安全的驾驶体验。
汽车启动系统工作原理
汽车启动系统工作原理
汽车启动系统的工作原理可分为以下几个步骤：
1. 车钥匙插入进入点火开关，将钥匙转动到“启动”位置。
这会导致启动电路接通。
2. 启动电路接通后，电流将通过启动电路中的电阻器、电磁继电器等元件，最终到达发动机启动马达。
3. 发动机启动马达会将电能转化为机械能，通过转动曲轴使发动机的活塞运动起来。
4. 同时，启动电路中的电磁继电器会连接发动机电池和发动机控制单元（ECU），使ECU系统接通。
5. ECU系统将根据传感器信号和预设参数来控制燃油喷射、点火等操作，实现引擎的正常运转。
6. 一旦发动机正常运转，驱动发动机的曲轴将继续带动发电机旋转，不再依赖启动电路来提供电能。
7. 当钥匙转动到“启动”位置后松开时，启动电路将自动断开，发动机便会继续以自己的动力运转。
需要注意的是，以上仅为汽车启动系统的基本原理，不同车型和厂家可能会有微小的差异。
汽车起动系统工作原理
汽车起动系统工作原理汽车起动系统是汽车发动机启动的关键部件，它能够提供足够的起动力让发动机正常运转。
在本文中，我们将详细介绍汽车起动系统的工作原理。
一、汽车起动系统的组成部分汽车起动系统由以下几个主要组成部分构成：1. 起动机（Starter Motor）：起动机是汽车起动系统的核心部件之一，它通过转动发动机曲轴将燃油混合物引爆从而启动发动机。
2. 起动电路（Starting Circuit）：起动电路由起动机继电器、电池、起动开关和电线组成。
起动电路能够向起动机提供电能以启动发动机。
3. 引擎控制单元（Engine Control Unit，ECU）：引擎控制单元是现代汽车中常见的电子设备，它能够控制起动电路的工作，确保发动机能够正常启动。
二、汽车起动系统的工作原理在启动汽车时，驾驶员旋转钥匙或按下按钮启动车辆。
当钥匙或按钮触发起动开关时，起动电路会向起动机发送电信号，激活起动机。
起动机接收到起动信号后，会开始运转。
起动机以高速旋转，通过齿轮与发动机曲轴相连。
它的旋转力会穿过曲轴和活塞来帮助汽车启动。
同时，起动机还会启动汽车的燃油系统和点火系统，使发动机能够正常运作。
当发动机成功启动后，起动机会自动断电，停止工作。
整个启动过程只需要几秒钟的时间。
三、汽车起动系统的注意事项1. 保持起动电路的良好状态：起动电路应经常检查，确保电源线连接紧固无松动，并注意电线没有损坏。
如果发现电线损坏或起动继电器失效，应及时更换。
2. 启动时间间隔：在两次启动之间应保持适当的时间间隔，避免过度使用起动系统，以免造成损坏。
3. 高温环境下的启动：在高温环境下，起动系统可能会受到严重的热量影响。
因此，在这种条件下，应尽量减少启动次数，以免造成起动机过热。
4. 起动系统的维护：定期检查起动电路的连线和电池电压，保持电池充足电量，以确保起动系统的正常运行。
总结：汽车起动系统是确保发动机正常运转的重要组成部分。
了解其工作原理，维护和保养起动系统，能够有效延长汽车的使用寿命。
汽车启动系统维修与调整
汽车启动系统维修与调整随着现代社会的快节奏发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
而汽车的启动系统是确保汽车正常运行的重要组成部分。
然而，由于长时间使用或不当操作，汽车启动系统可能会出现故障或需要调整。
因此，学习汽车启动系统的维修与调整是非常必要的。
本文将详细介绍汽车启动系统维修与调整的步骤，并按照不同的问题分点列出解决办法。
一. 汽车启动系统的组成汽车的启动系统主要包括电池、发动机、起动机和点火系统。
1. 电池：汽车的电池是提供启动所需电力的主要装置。
如果电池电量不足或老化，启动系统就可能出现问题。
2. 发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃油和空气混合后的爆裂来产生驱动力。
如果发动机无法正常工作，启动系统自然无法启动。
3. 起动机：起动机是将电能转化为机械能来启动发动机的关键部件。
它通过齿轮的传动来帮助发动机启动。
4. 点火系统：点火系统是将起动机产生的高压电流传递到火花塞上，点燃混合气体的系统。
它促使发动机正常运转。
二. 汽车启动系统故障排除步骤1. 检查电池- 使用万用表检查电池电压，确保电压达到正常范围（通常为12V）。
- 注意检查电池终端是否干燥清洁，如有腐蚀现象，需进行清洗。
- 若发现电池电量不足，可以通过给电池充电或更换新电池来解决问题。
2. 检查发动机- 检查发动机机油是否充足，如果发现不足，需添加合适量的机油。
- 检查发动机散热系统，确保冷却系统正常，避免过热引起发动机问题。
- 检查发动机的皮带是否松弛或损坏，如有问题需及时更换。
3. 检查起动机- 检查起动机的电源线是否接触良好，如有松动现象，需紧固接口。
- 检查起动机驱动齿轮和飞轮齿圈连接是否正常，如有损坏需更换。
- 如起动机发出哒哒声或无声音，可能是启动马达损坏，需更换马达。
4. 检查点火系统- 检查点火线圈（火花塞线）是否完好，如损坏需更换。
- 检查火花塞是否密封良好，清洁或更换火花塞。
- 检查点火开关是否工作正常，如果有问题需修理或更换。
汽车启动系统故障排查
汽车启动系统故障排查导言：汽车启动系统是车辆正常运行的重要组成部分，一旦出现故障将会给驾驶者带来很大的困扰。
本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查方法，以帮助车主快速定位问题并采取相应解决措施。
一、电池故障电池是汽车启动系统的核心部件，当电池电量不足或电池出现故障时，汽车将无法启动。
以下是电池故障的排查方法：1. 检查电池电量：通过使用多用途电池测试仪或万用表，测量电池当前的电压值。
正常的电压范围为12.4V至12.7V，若电压低于该范围，则说明电池电量不足，需要进行充电或更换电池。
2. 检查电池脚踏板：确保电池脚踏板的连接牢固，没有松动或氧化。
如果发现脚踏板存在问题，应清洁接触点或更换新的脚踏板。
3. 检查电池终端：检查电池终端是否有锈蚀、松动或脱落的情况。
如果发现问题，应清洁终端或更换新的终端。
二、启动开关故障启动开关是控制汽车启动的关键，一旦出现故障将导致无法启动。
以下是启动开关故障的排查方法：1. 检查电源线连接：检查启动开关的电源线是否连接紧固，且没有松动或断裂。
在发现问题时，应重新连接或更换电源线。
2. 检查启动开关触点：使用多用途电路测试仪或万用表，测量启动开关触点之间的电压值。
正常情况下，触点应当能够正常导通电流，如果发现触点异常，应更换新的启动开关。
三、起动马达故障起动马达是汽车启动系统的重要组成部分，一旦出现故障将无法启动发动机。
以下是起动马达故障的排查方法：1. 检查起动马达线路：检查起动马达线路是否连接牢固，没有松动或断裂。
发现问题时，应重新连接或更换线路。
2. 检查起动马达回转力度：使用螺丝刀或类似工具轻轻敲击起动马达。
如果马达没有回转或者回转力度较小，可能是马达内部零部件的故障，此时需要更换新的起动马达。
四、点火线圈故障点火线圈是汽车启动系统的重要组成部分，负责提供火花点火来启动发动机。
以下是点火线圈故障的排查方法：1. 检查点火线圈电压：使用多用途电路测试仪或万用表，测量点火线圈输入端和输出端的电压值。
02项目二 汽车启动系
项目三汽车启动系训练题答案要点一、填空题1、起动机一般由＿串激式直流电动机＿＿＿＿、＿传动机构＿＿和＿控制装置＿等三部分组成。
2、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的电能转变为机械能，产生电磁转矩，以起动发动机。
3、起动机传动机构的作用是在起动时，使起动机的驱动齿轮啮入（发动机）飞轮，将电磁转矩传给发动机曲轴;在发动机起动后产生打滑作用，以防止电枢飞散。
4、直流串励式电动机主要由磁极、电枢、换向器、电刷及电刷架等部件构成。
5、起动机的电枢是用来产生电磁转矩的，它由电枢轴、电枢绕组、和换向器等部分组成。
6、起动机的定子是直流串励式电动机的＿＿磁场＿＿部分，它由＿磁极绕组＿＿＿和＿铁芯＿组成。
7、起动机的电刷分为正电刷和负电刷，正电刷的安装特点是＿必须与安装件之间绝缘＿＿＿；负电刷的安装特点是必须与安装件之间电路连接可靠。
8、使用起动机时每次起动时间不得超过 5 s，连续两次起动应间隔15 s以上。
9、起动机常用的单向离合器的常见形式有单向滚柱式、弹簧式和＿＿摩擦片式＿＿等三种。
10、单向离合器的作用有两个方面，一是在起动时将电动机产生的电磁转矩传递给发动机的曲轴，二是在发动机起动后终止将发动机的转矩传递给电动机的电枢。
11、现代汽车起动机的控制装置都采用电磁式，其内部有保持线圈和吸引线圈两个线圈。
这两个线圈的共同起端对应的接线柱叫启动（50接线柱）接线柱，保持线圈的末端直接接地，吸引线圈的末端接电动机磁极的正极。
12、起动机的主电路接通后，电磁开关中的吸引线圈断电，只有保持线圈通电。
如果将起动机的两主接线柱短接，两个线圈都通电，但通电方向相反。
13、起动机的控制电路常见有三种形式，一是由＿点火开关的启动开关＿＿直接控制的起动系统，二是由＿点火开关的启动开关控制启动继电器＿控制的起动系统，三是设有复合继电器装置的起动系统。
14、起动继电器的作用是保护点火开关的启动开关。
15、电枢绕组是否断路的检查，应用万用表电阻挡，分别测换向器片和电枢绕组间的阻值，若阻值很大说明有断路故障。
汽车启动系统的组成
汽车启动系统的组成
汽车启动系统主要由发动机、电池、车辆控制单元（ECU）、点火线圈、分电器、点火模块、空调综合控制（AC）、启动机、汽车钥匙和安全控制系统组成。
1. 发动机：发动机是汽车启动系统的核心部件，它负责把驱动能量转换成机械能量，从而驱动汽车前进。
2. 电池：电池是汽车启动系统中最重要的一部分，它产生发动机启动所必需的电能。
3. 车辆控制单元(ECU)：ECU是汽车启动系统中必不可少的部件，它依据用户设定条件，控制发动机的运行及其他生活电器及电子仪表的工作状态。
4. 点火线圈：点火线圈是一块电磁线圈，它将发动机爆震带定期产生的高压电放到火花塞头上，从而使发动机发生点火。
5. 分电器：分电器把大额的电流分配到汽车的每个电路，以满足起动及运行中各个条件下所使用电器的需求。
6. 点火模块：点火模块是由电路板和单元组成的一种电子部件，它通过电子芯片控制点火继电器的脉冲，以调整发动机的点火曲线和发动机的时序等。
7. 空调综合控制（AC）：通过专门的电路控制，它可以根据用户所设定的温度
条件来控制汽车空调的运行状态和温度。
8. 启动机：启动机是一种电减速机，由发动机发动，它能够将发动机所产生的动能，转变为电机所需要的旋转动能。
9. 汽车钥匙：汽车钥匙是汽车的重要安全设备，它能够保证除了持有者以外的所有人怀抱希望也无法开启车辆。
10. 安全控制系统：安全控制系统将可能存在的安全隐患进行检测，来及时响应保护行驶安全。
汽车启动系统的工作原理
汽车启动系统的工作原理汽车启动系统是汽车中非常重要的一部分，它负责将发动机启动起来，让汽车可以正常行驶。
汽车启动系统的工作原理主要包括启动电路、启动机和启动电池三个部分。
我们来看一下启动电路的作用。
启动电路是汽车中负责将电能转化为机械能的关键环节。
启动电路主要由点火系统、燃油系统和供电系统组成。
点火系统负责在发动机活塞处于上止点时，给火花塞提供高电压以点火，从而使燃料燃烧；燃油系统负责将燃油送入发动机，与空气混合形成可燃气体；供电系统负责为车辆提供电能，包括电瓶、发电机等。
启动器是启动电路中非常重要的组成部分，它起到使发动机进行启动的作用。
启动机通过电能转换成机械能，使发动机的曲轴转动。
启动机主要由驱动电机和启动马达组成。
驱动电机负责将电能转化为机械能，它通过提供足够的扭矩将发动机的曲轴转动；启动马达则是在发动机启动后将驱动电机与发动机分离，保证不会损坏启动机。
启动电池是汽车启动系统中的电源，它负责为整个系统供电。
启动电池是一种储能设备，它能够将化学能转化为电能存储起来，在需要时将这些电能释放出来供汽车启动使用。
电池主要由正极、负极和电解液组成，当启动开关接通时，电池会将储存的电能释放给启动器，使启动器把发动机转动起来。
整个汽车启动系统的工作流程如下：当驾驶员转动钥匙或按下按钮时，启动开关会接通，这会使电能从电池中流向启动器，驱动电机开始转动。
驱动电机通过一个齿轮驱动发动机的曲轴转动，使发动机的活塞沿着往复运动。
在这个过程中，燃油系统会为车辆提供燃料，并由点火系统点火使燃料燃烧，从而帮助发动机启动。
当发动机启动后，驱动电机和发动机分离，而发动机则继续独立运转提供动力。
在整个启动过程中，启动电路、启动机和启动电池密切配合，确保汽车能够顺利启动。
启动电路负责将电能传递给启动机，使其工作；启动机则将电能转化为机械能驱动发动机启动；启动电池则提供能量供整个系统使用。
汽车启动系统的工作原理主要包括启动电路、启动机和启动电池三个部分。
汽车启动系统的工作原理
汽车启动系统的工作原理汽车启动系统是指用于启动发动机的一系列装置，主要包括了起动电机、电源系统、点火系统和控制系统等。
其工作原理主要包括点火、电源供给和发动机启动三个关键步骤。
首先，点火是汽车启动系统的第一个关键步骤。
当驾驶员转动钥匙至“启动”位置时，电瓶会通过起动电机传递电流，引发化学反应，产生火花，从而点燃混合气体进入发动机的燃烧室，使发动机开始工作。
起动电机的主要部件有电动机、离合器、齿轮和传动齿轮等。
电动机会通过电磁铁和无级齿轮等机械连接来转动发动机的飞轮，产生转矩并使发动机正常运转。
其次，电源供给是汽车启动系统的第二个关键步骤。
汽车启动系统需要通过电源提供足够的能量，以保证起动电机可以正常工作。
汽车启动系统通常采用12V 电源系统，由电瓶提供。
电瓶是一种储存电能的装置，它通过充电来储存起动电机所需的能量。
当驾驶员转动钥匙至“启动”位置时，电瓶会释放存储的能量，供给起动电机运转所需的电流。
此外，电瓶还会为整个启动系统提供电力，如给点火系统供电和为车辆其他电子设备供电等。
最后，发动机启动是汽车启动系统的第三个关键步骤。
当点火系统引发火花后，混合气体在燃烧室中点燃，发动机开始运行。
此时，汽车启动系统将自动切断电源，起动电机停止旋转，而发动机自动运转。
同时，控制系统会监测发动机的状态，如转速、温度和电压等，以保证发动机正常工作。
如果发动机未启动或存在故障，则控制系统会发出相应的警报，提醒驾驶员进行检修。
总之，汽车启动系统的工作原理是通过点火、电源供给和发动机启动三个关键步骤来实现的。
点火通过火花点燃混合气体，电源供给提供起动电机所需的能量，发动机启动使整个汽车系统正常运转。
这些步骤紧密配合，确保了汽车的启动和正常运行。
汽车启动系统故障排查与修复
汽车启动系统故障排查与修复汽车启动系统主要由蓄电池、起动机、点火开关、启动继电器等部件组成。
当启动系统出现故障时，我们需要逐步排查各个部件，以确定问题所在。
首先，我们来检查蓄电池。
蓄电池是启动系统的能量来源，如果蓄电池电量不足或出现故障，汽车将无法正常启动。
您可以通过观察蓄电池外观是否有鼓包、漏液等情况来初步判断其是否正常。
同时，使用万用表测量蓄电池的电压，如果电压低于 12 伏，可能意味着蓄电池需要充电或更换。
接下来，检查起动机。
起动机故障是导致汽车启动困难的常见原因之一。
检查起动机的电磁开关是否正常工作，可以通过听声音来判断。
在启动时，如果听到“咔咔”的声音，但发动机没有转动，可能是电磁开关出现故障。
此外，检查起动机的电刷是否磨损过度，如果磨损严重，也会影响起动机的性能。
点火开关也是一个容易出现问题的部件。
点火开关故障可能导致电路无法接通，从而使启动系统无法工作。
您可以通过检查点火开关在各个档位的导通情况来判断其是否正常。
启动继电器的故障也不容忽视。
如果启动继电器损坏，起动机可能无法得到正常的电流供应。
可以通过替换法来检查启动继电器是否正常工作。
除了上述部件，电路故障也是导致汽车启动系统出现问题的原因之一。
检查电路时，要注意查看线路是否有破损、短路、断路等情况。
特别是连接蓄电池、起动机、点火开关等部件的线路，要仔细检查其接头是否松动、腐蚀。
在排查故障的过程中，我们还需要注意一些细节。
例如，检查时要确保车辆处于停车状态，并拉起手刹。
同时，使用工具时要小心操作，避免造成不必要的损坏。
当确定了故障所在后，就可以进行修复工作。
如果是蓄电池电量不足，可以使用充电器对其进行充电。
如果蓄电池已经损坏，需要及时更换新的蓄电池。
对于起动机、点火开关、启动继电器等部件的故障，如果是小问题，如电刷磨损，可以更换电刷；如果是严重的故障，可能需要更换整个部件。
对于电路故障，要根据具体情况进行修复，如重新连接断路的线路、更换破损的线路等。
汽车起动系统工作原理
汽车起动系统工作原理汽车起动系统是保证发动机启动正常运行的关键系统，其工作原理可以分为以下几个方面进行介绍。
一、起动机的作用起动机是汽车起动系统的核心组件，其主要作用是启动发动机。
当驾驶者转动钥匙或按下启动按钮时，起动机通过电磁继电器接通电源，并向发动机的曲轴传递动力，从而使发动机能够开始正常运转。
二、起动机的组成和工作原理起动机主要由电磁开关、电动机和传动齿轮组成。
当驾驶者启动汽车时，电磁开关接通电源，使得电动机开始运转。
电动机驱动传动齿轮，将动力传递给曲轴，通过齿轮的转动来启动发动机。
三、启动电路的工作原理启动电路是连接起动机和电磁继电器的系统，其作用是将电能转化为机械能，从而实现发动机的启动。
当电路中的电源接通时，电流通过电磁继电器，激活电磁铁，使得曲轴与发动机之间建立动力传输路径，从而启动发动机。
四、起动开关的作用起动开关是启动电路中的重要部件，它负责接通或断开电源，并控制起动机的运行。
当驾驶者转动钥匙或按下启动按钮时，起动开关会发出指令，使得起动电路得以工作，从而启动汽车。
同时，起动开关还可以通过后台调整发动机启动的时间和转速，确保发动机能够顺利启动。
五、点火系统的作用起动系统和点火系统是相互协作的，它们共同负责使发动机正常运行。
点火系统通过提供高压电流，将电能转化为火花放电，点燃燃料混合物，从而引爆发动机。
起动系统提供了起动机制，使得发动机能够达到运转所需的最佳状态。
在整个起动过程中，汽车起动系统通过电能转化为机械能，使得发动机能够正常启动。
起动机的正常运行对于汽车的启动和行驶至关重要，因此起动系统的设计和操作必须符合严格的工作原理。
只有当起动电路、起动机和点火系统协同工作时，汽车才能够顺利启动，并保持正常的行驶状态。
结论通过对汽车起动系统的工作原理进行详细的阐述，可以了解到起动机、启动电路、起动开关和点火系统等组成部分在发动机启动过程中的重要作用。
仅当这些组件能够完美协作时，才能够确保汽车启动顺利，为驾驶者提供良好的驾驶体验。
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（二）起动机拆装及保养
• 1、电磁开关处螺母
单向离合器只传递启动机到发动机飞轮的转 矩，以免发动机启动后，飞轮带动启动电机
• 发动机启动时，按下按钮或启动开关，线圈通电 产生电磁力将铁芯吸入，于是带动拨叉转动，由 拨叉头推出离合器，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈， 发动机启动后，只要松开按钮或开关，线圈即断 电，电磁力消失，在回位弹簧的作用下，铁芯退 出，拨叉返回，拨叉头将打滑工况下的离合器拨 回，驱动齿轮脱离飞轮齿圈。
2、直流串励式电动机工作原理
• 通电导体在磁场中产生电磁力， 使导体产 生旋转运动，实现电能与机械能的转变。
• 谢谢
三、永磁减速式起动机
动力传动过程： 启动机电枢轴→ 电枢轴上的太阳轮→ 行星轮→行星架→ 单向离合器→ 驱动齿轮→ 飞轮齿圈→ 发动机曲轴
四、起动机的性能试验
• 起动机性能是否良好，可通过空载试验和全制动试验 来检测。
• 注意：全制动试验要动作迅速，一次试验时间不 要超过5s，以免烧坏电动机及对蓄电池使用寿命 造成不利影响。
全制动试验
一、汽车起动系统电路的识读
2、基本起动电路
3. 切断继电器控制的起动系统电路
二、起动系统常见故障的诊断与排除
（一）常见故障分析
• 1、起动机不转 • 可能原因有： ①蓄电池无电或连线松动； • 53 • ②点火开关触点不通； • ③起动继电器工作不正常； • ④起动机的电磁开关故障； • ⑤起动机的直流电动机故障。
3、控制机构
• （1）电磁开关（2）启动继电器
• 发动机起动时，将点火开关钥匙旋 至起动档位，起动继电器通电后， 吸下可动臂使触电闭合，接通了电 磁开关线圈电 路，起动机投入工
作。发动机起动后，只需松开点火 开关 钥匙，点火开关自动回到点
火工作档位，启动继电器线圈断电 触点打开，电磁开关也随即断开， 起动机停止工作。
• 1. 空载性能试验 • 将起动机夹紧，接通起动机电路。起动机应运转均匀、
电刷无火花。其电流表、电压表和转速表上的读数应 符合规定值。如果电流大于标准、而转速低于标准， 则可能是起动机装配过紧，电枢绕组、磁场绕组有短 路或搭铁故障；如果电流和转速都低于标准，则说明 起动机内部电路有接触不良之处。 • 注意：每次空载试验不应超过1min，以免起动机过热。
• 一、起动机的类型
直流串励式启动机
永磁式启动机
减速启动机
二、直流串励式启动机结构
控制装置
直流串 励
传动机构
1、直流串励式电动机
• 直流串励式电动机主要由转子总成、定子 总成、电刷、换向器、端盖等组成。
(1) 定子 总成
• 定子总成又称磁极，磁极的作用是产生转 子转动时所需的磁场，主要由固定在机壳 上的4个或6个磁极铁芯和缠绕在铁芯上的 磁场绕组组成。
项目三 汽车启动系
班级：13汽修 授课人：
时间：2013.11.14
学习目标
• 1、起动机的作用。 • 2、起动机的结构。 • 3、起动机的工作原理。
模块描述
汽车发动机由静止状态变为运转状态的过程称为起动，发动 机的起动必须借助外力实现，起动机就是使发动机由静止变为运 转的一个器件。
任务一 起动机的结构
空载试验
2. 全制动试验
• 全制动试验是在空载试验通过后，再通过测量起 动机全制动时的电流和转矩来检验起动机的性能 良好与否。见下图，通电后，迅速记下电流表、 弹簧秤和电压表的读数，其全制动电流和制动转 矩应符合规定值。如果电流大而转矩小，则表明 磁场绕组或电枢绕组有短路或搭铁故障；如果转 矩和电流都小，则表明起动机内解除电阻过大； 如果试验过程中电枢轴有缓慢转动，则说明单向 离合器打滑。
(2)转子总成
• 转子总成又称电枢，电枢的作用是产生电磁转矩。 其结构主要由电枢绕组、铁芯、换向器，电枢轴 等组成。
（3）电刷
• 电刷的作用是将电流引入电枢绕组，电刷与换向 器配合，用来连接磁场绕组和电枢绕组。
负极电 刷
正极电刷
2、传动机构
• 启动机的传动机构包括单向离合器和拨叉两部分。
拨叉
单向离合器
2、起动机转动无力
• 可能原因有： ①蓄电池充电不足或连线松 动；
• ②电磁开关氧化造成接触不良； • ③电刷磨损或弹簧弹力不足； • ④直流电动机的绕组局部短路。 • 3、起动机转动但发动机不转 • 可能原因有：①单向离合器打滑； • ②拨叉损坏； • ③飞轮或驱动齿轮打坏。
4、起动机不能停止
2、松开引线
3、拧出后轴承盖的两个螺钉
4、将轴承盖取下Biblioteka 5、取出绝缘垫片6、取出电刷
7、取下电刷架
8、取下定子线圈和外壳
9、拧出电磁开关的两个固定螺母
10、将电磁开关取下
11、取出电枢、单向离合器和拨叉
12、需要润滑的部位