建设项目压覆矿产资源调查评估方法探讨

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对建设项目压覆矿产资源评估报告编制的建议

对建设项目压覆矿产资源评估报告编制的建议背景随着我国经济的快速发展，建设项目的数量和规模越来越大，其中不乏压覆矿产资源较为丰富的区域。

然而，在项目规划阶段是否充分考虑到矿产资源利用与保护问题，就成为了考验环保意识和可持续发展理念的重要标志。

现状目前，在建设项目的环评和规划编制中，对压覆矿产资源的评估常常被忽略或淡化。

特别是对深层、复杂矿床资源的评估更是困难重重，评估方法也存在着较大的不足。

建议评估内容建议在项目规划或环评报告中，对压覆矿产资源开展全面而具体的评估。

具体而言，应当包括：1.确定评估区域范围和界线。

2.对目标矿产床进行确权和资源量评估，包括已被采空的矿床和尚未采空而压覆在建设项目下的矿床。

对于未确定矿床位置的地区，应当结合地质、物探等方法进行勘查。

3.评估压覆矿产资源被建设项目影响的范围和程度，包括地表和地下。

根据评估结果，制定科学合理的资源保护措施和开采方案。

4.分析开采压覆矿产资源所产生的环境影响，并提出适当对策，保证环境安全。

5.对压覆矿产资源的开采和保护制定合理的经济和税收政策，推动资源开发与保护的平衡。

评估方法为了对压覆矿产资源进行准确全面的评估，需要采用科学、系统而有效的评估方法。

建议采用以下方法：1.地质调研：通过对评估区域地质特征、地形地貌等因素的调查研究，确定矿床类型、储量规模和分布规律等，为后面的评估提供基础数据。

2.遥感技术：借助卫星遥感技术和高分辨率影像测绘技术，全面了解评估区域的地貌地貌、植被覆盖、土地利用等变化情况，快速准确地定位矿床和作出资源利用决策。

3.地球物理勘查：借助地球物理勘探技术，对目标矿床的物理特征进行测量和分析，深入探明矿床的地质结构和储量情况。

4.矿产资源量统计和评估：利用现代计算机软件和数学模型，进行资源量统计和评估，计算出矿产资源的总储量和可采储量，为资源开发提供科学依据。

结论保护资源、保护环境是可持续发展的基石。

在建设项目的规划编制中，对压覆矿产资源的评估必须给予高度重视，制定科学合理的保护和开发措施，以确保项目建设与矿产资源的保护相得益彰，实现经济效益、生态效益和社会效益的有机统一。

建设项目压覆矿产资源评估中压覆范围确定的相关问题探讨

地下开采的的压覆范围主要由受护建筑物保护等级、矿层所处的含矿岩石地层时代（岩石硬度）、围护带、移动角（上、下山、走向移动角）、矿层厚度、矿体倾角和形态、安全深度等要素确定３．２．１受护等级及围护带的确定
估区范围内相关的地质勘查成果及相关的采矿许可证、勘查许可证等资料。⑨ 建设方提供的建设项目相关资料。３压覆范围的确定
压覆范围的确定是估算压覆矿产资源储量的基础．所以如何确定压覆范围开采方式主要为露天开采和地下开采．根据不同的开采方式采用不同方法来确定评估范围本文以纳雍至晴隆高速公路压覆矿产资源评估为例．针对建设项目压覆范围确定进行探讨３．１露天开采
高速公路的保护等级为Ｉ级．围护带由拟建高速公路用地边界线向两侧外推２０ｍ为围护带边界．受护带宽度为
评估依据为：①《中华人民共和国矿产资源法》。② 《关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作的通知》国土资发［２０１０］１３７号文。③ 《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》（煤行管字『２０００］第８１号文）。④《地方煤矿实用手册》（煤炭工业出版社１９８９年版）。 ⑤《爆破安全规））（ＧＢ６７２２—２０１１）。⑥建设项目经过区域各县（市）国土资源局出具的《建设项目用地矿产资源情况核查表》。⑦ 贵州省国土资源厅出具的《建设项目用地压覆重要矿产资源查询结果表》。⑧ 截至评审之日止。收集的建设项目评

建设项目压覆矿产资源调查评估方案报告

建设项目压覆矿产资源调查评估方案报告【摘要】本报告针对具体建设项目进行了矿产资源调查评估方案的编制。

通过对项目所在区域的地质地貌、地球物理、岩矿物学、化学分析等多方面的调查与评估，明确了项目区域的矿产资源类型、储量、品位等关键信息，为项目建设提供了科学依据和技术支撑。

同时，本报告还就矿产资源的利用价值、环境影响及保护等方面提出了相应措施。

【关键词】建设项目、矿产资源、调查评估、环境影响、保护措施【前言】随着经济的快速发展和工业化进程的加快，各种建设项目如雨后春笋般涌现。

而这些建设项目的规划和实施，必然会对所在地区的矿产资源产生影响。

因此，对于建设项目区域内的矿产资源进行详尽的调查评估，对于科学规划资源的合理利用、环境保护和可持续发展具有重要意义。

【调查方法】本次矿产资源调查评估方案采用了多种方法：1.地理信息系统（GIS）分析，结合现有地质地貌、遥感、地球物理等数据，绘制项目区域的地理信息图和矿产资源分布图；2.野外地质地貌考察，通过观测地表岩层、沉积物、构造地貌等，了解地区的地质背景；3.岩矿物学分析，采集项目区域的岩矿样品进行显微镜观察、矿物鉴定及形态特征分析，确定矿物种类和含量；4.化学分析，对采集的岩矿样品进行化学成分分析，计算出矿石的品位。

【结果分析】通过调查评估，得出以下结论：1.项目区域存在多种矿产资源，包括金属矿、非金属矿等；2.项目区域的矿产资源储量丰富，部分资源具有较高的品位；3.项目区域的矿产资源分布不均匀，集中分布在一些特定地点；4.项目区域的矿产资源开发利用存在一定的环境风险和生态影响。

【利用价值】根据调查评估结果，项目区域的矿产资源具有以下利用价值：1.提供原材料支持，满足建设项目的需求，促进经济发展；2.增加矿产资源开发收入，为地方政府提供财政支持；3.拓展就业岗位，提高居民收入，改善生活水平。

【环境影响及保护措施】矿产资源的开发利用必然会对环境产生一定的影响。

1.合理规划矿产资源开发区域，减少对生态环境的破坏；2.严格执行环境保护法律法规，确保矿产资源开发过程中不对环境造成污染；3.加强水土保持工作，防止因矿产资源开发而引发的地质灾害；4.推动矿产资源开发过程中的节能减排和资源循环利用，降低对环境的影响。

建设项目压覆矿产资源调研评估报告材料

《建设项目压覆矿产资源调查评估报告》编写提纲提纲, 矿产资源, 项目, 编写, 评估《建设项目压覆矿产资源调查评估报告》编写提纲一、报告的名称、扉页(一) 报告名称：河北省××建设项目用地压覆矿产资源调查评估报告(二）扉页：报告提交单位、单位负责人、单位技术负责人、报告编写人、报告提交日期二、正文目录：前言（简述建设项目的用途和意义）第一节目的任务第二节建设项目用地范围概况（一）位置交通（二）建设项目用地范围、面积、坐标、标高第三节建设项目单位概况（一）建设项目的由来（二）建设项目单位主管和有关部门的审批文件（三）建设项目的设计单位和设计方案（四）建设项目范围内有矿业权设置的，建设单位与矿业权人有关说明(五)难以避免压覆矿产资源储量的理由和计算被压覆矿产资源储量数量的依据，并对被压覆的矿产资源储量进行必要的经济分析论证。

第四节以往地质勘查和矿产资源开采利用情况（一）以往地质勘查工作简述（简单叙述以往地质勘查工作单位名称、工作时限、提交地质成果、审批情况及批准储量）（二）建设项目用地范围内和周边地区目前矿业权设置情况，简述勘查、开采单位名称、矿种、范围及拐点坐标、法人、生产规模、矿权证号、有效期等情况。

第五节本次工作情况（一）调查工作起止时间、工作范围及投入主要工作量（二）调查工作方法及质量评述（主要包括地质测量工作方法、精度；地质编录、取样方法、化验及其质量等）（三）调查工作取得的主要成果第六节工作区地质概况（一）工作区构造单元及地层、构造、岩浆岩简述（二）矿床地质特征（简述矿体空间位置、规模、形态、产状及其变化；重点说明压覆的以查明矿区名称、矿种、位置、范围、矿产资源储量类型、数量、质量等）第七节资源储量估算（一）资源储量估算方法（二）工业指标（三）估算范围（包括保护区）（四）矿体圈定及块段划分原则（五）资源储量估算参数的确定（六）资源储量估算结果第八节概略技术经济评价（简述建设项目用地压覆矿产资源的远景、可采性及经济价值）第九节结论对建设项目用地压覆矿产资源调查工作进行总结，并指出存在问题和有关建议。

对建设项目压覆矿产资源评估报告编制的建议

对建设项目压覆矿产资源评估报告编制的建议因建设项目实施后导致矿产资源不能开发利用者即压覆矿产资源。

但是建设项目用地与矿区范围重叠而不影响矿产资源正常开采的，不作压覆处理。

压覆的矿产资源包括重要矿产资源和非重要矿产资源。

重要矿产资源是指国家规划矿区、对国民经济具有重要价值的矿区和《矿产资源开采登记管理办法》附录中34个矿种的矿床规模在中型以上的矿产资源；非重要矿产资源是指《矿产资源开采登记管理办法》附录中34个矿种的矿床规模在中型以下的矿产资源及34个矿种之外的矿产资源。

根据《中华人民共和国矿产资源法》第三十三条(在建设铁路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑物或者建筑群之前，建设单位必须向所在省、自治区、直辖市地质矿产主管部门了解拟建工程所在地区的矿产资源分布和开采情况)和2000年12月18日《国土资源部关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知》(国土资发[2000]386号文)，贵州省国土资源厅于2002年7月24日下发了《关于建设项目压覆矿产资源有关规定的通知》(黔国土资发[2002]128号文)，规定“凡修建铁路、公路、机场、水库、电站、输电线路和大型建筑群等重点建设项目和一般建设项目压覆矿产资源的，都要进行压覆矿产资源评估”。

一、压覆范围及评估范围的确定(一)、压覆范围坑采矿山，在征地范围加围护带的基础上，采用移动角外推至矿层投影的平面范围。

露采矿山，根据地形地质条件、边坡、组构、安全爆破距离(300m)、直观可视范围等影响因素综合确定。

原则上对矿产的开采有影响的范围纳入压覆范围，没有影响的视为不压覆。

砂石等露采矿山可参考《冶金、化工石灰岩及白云岩、水泥原料矿产地质勘查规范》(DZ/T 0213-2002)等的相关规定执行。

1、围护带的宽度：根据受护对象的保护等级(表1)而定，一般按《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》规定的数值(表1)选用，即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级分别为20m、15m、10m及5m。

建设项目压覆矿产资源评估及报告编写

应加强宣传和教育，提高公众对矿产资源保护的意识，促进矿产资源的可持续利用。
未来展望
01
随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进，建设项目对矿产资源的影响将越来越突出。
02
未来应加强相关法律法规的制定和实施，规范建设项目对矿产资源的影响评估和管理。
03
应加强科研和技术创新，提高评估的准确性和科学性，为保护矿产资源提供更有力的技术支持。
目的
确保建设项目合理选址，避免对重要矿产资源的压覆，最大程度地减少对矿产资源的破坏，保障矿产资源的可持续利用。
评估的重要性
保护矿产资源
减少经济损失
通过对建设项目进行压覆矿产资源评估，可以避免对重要矿产资源的破坏，保护矿产资源的可持续利用。
避免对重要矿产资源的压覆可以减少不必要的经济损失，提高建设项目的经济效益。
THANKS
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资源量估算依据
依据地质勘查报告、矿产资源储量报告以及相关地质资料进行资源量估算。
价值评估
评估目的
确定被压覆的矿产资源的经济价值，为补偿和赔偿提供依据。
评估方法
采用适当的评估方法，如市场法、收益法、成本法等，对矿产资源价值进行评估。
价值评估考虑因素
考虑矿产资源的品质、市场需求、采选成本等因素，以确定其经济价值。
报告审核与提交
评估报告编写完成后，应由项目负责人进行初审，确保内容的完整性和准确性。
初审通过后，应由相关专家进行复审，对评估报告的科学性、合理性和实用性进行审查。
审核通过后，应按照相关规定向项目审批或备案部门提交评估报告，并按照要求进行公示和公告。
04
建设项目压覆矿产资源评估案例分析
案例一
保障可持续发展

压覆矿产评估中对安全深度计算的探讨

RESOURCES WESTERN RESOURCES2020随着经济的快速发展，科学技术的不断进步，安全深度计算在压覆矿产评估中应用愈来愈广泛。

不同类型的工程建设项目会按照对应工程类型的《保护条例》等法规进行，进而有效确定水平和垂直安全保护规范，对在《保护条例》中的矿产资源进行安全评估，并严格、规范地计算压覆的资源及储量，在计算过程中要重视根据岩层移动角在压覆区边缘的研究应用，对较为重要的资源进行评估分析，而且工程项目建设过程中也应该尽可能地避开重要矿产资源地，推动我国社会经济的可持续发展。

1.工程项目的概况为满足遵义城市规划布局需要，集约化利用城市土地，优化地区铁路客、货运设施布局，成都铁路局向中国铁路总公司呈送了“改建铁路川黔线遵义市中心城区李家湾至阁老坝段外迁东移工程项目建议书”的请示。

2013年9月13日，获得中国铁路总公司批复，同意实施川黔线遵义城区段线路外迁工程。

为查清改建铁路川黔线遵义市中心城区李家湾至阁老坝段外迁东移工程建设用地及评估区范围内的矿产资源种类、压覆资源储量情况，在铁路建设过程中用安全深度计算对压覆矿产进行了评估，确定施工区域的重要矿产资源分布。

线路起于既有的川黔线李家湾，改扩建既有李家湾站货场，李家湾至高炉子段既有线维持现状，绕行线于高炉子站贵阳向东南方向进行，其穿过正在施工建设的渝黔线、在青檬高速公路后到渝黔线的左边，通过北关水库上游下穿遵绥高速公路后上并跨过S207省道，然后经过魏家桥、后山沟向南边发展，并在团山堡附近设立董公寺会让站，在出站之后沿着渝黔通道向南行进接入遵义东站。

出了遵义东站后线路沿着南边前进并跨越湘江河，穿过老木岩隧道之后线路会沿着渝黔线左边前进。

根据本线既有铁路车站、线路状况、全线重点工程分布、铺轨和架梁方案的选择情况，本项目与在建铁路渝黔线对应段同步建设，同步投入运营，总工期3年。

既要保护和合理开发利用改建铁路川黔线遵义市中心城区李家湾至阁老坝段外迁东移工程线路经过区域的矿产资源，又要确保该建设项目正常进行，按照国家及铁道部颁发的有关规范、标准、规定等，根据实际情况并结合《铁路安全保护条例》《中华人民共和国矿产资源法》以及我国国土资源部国土资发布《国土资源部关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作的通知》要求，对改建铁路川黔线遵义市中心城区李家湾至阁老坝段外迁东移工程沿线开展压覆矿产资源评估工作。

建设项目压覆矿产资源评估方法探讨

用。针对评估工作中需解决的问题进行了探讨，重点阐述了评估的对象及范围、评估原则、计算方法等，并就如何做好评估工作提出了建议。对开展压覆矿产资源评估工作具有指导意义。关键词：压覆矿产资源；资源评估；建设项目；评估方法
工作更为规范和全面。
评估了解范围。国务院颁布实施的《铁路运输安全保护条例》第１８条规定：铁路线路两侧路堤坡脚，路堑
坡顶、铁路桥梁外侧起各１０００ｍ范围内，及在铁路隧
道上方中心线两侧１０００ｍ范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业；而地面矿山爆破作业则以安全距离来
第６期
岳雪波，等：建设项目压覆矿产资源评估方法探讨
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水位标高，以确定评估范围。
际压覆矿区的矿种和基本参数计算得出。
如铁路系统要求线路两侧各１０００ｍ范围内作为
资源的围，委托具有相应地质勘查资质的单位编制建设项目压覆重要矿产资源评估报告。
搞好压覆矿产资源评估对于项目建设的顺利进行和国家矿产资源的充分利用起着至关重要的作用。本文就现阶段建设项目在压覆矿产资源评估过程中亟需解决的一些问题进行探讨，以期使压覆矿产资源评估

建设项目压覆矿产资源调查评估方法探讨

建设项目压覆矿产资源调查评估方法探讨1 建设项目压覆范围的确定1.1 根据相关法规确定压覆范围在進行压覆矿产资源调查评价工作时，首先遇到的问题是要确定建设项目的压覆范围。

仅仅调查建设项目拟用地范围之内被压覆的矿产资源是远远不够的，还要调查在建设项目用地周界之外的一定距离（称：安全保护范围）内被压覆的矿产资源。

一般来讲，建设项目用地周界之外一定距离（宽度）的安全保护范围是较难确定的，这是由于工程类别不同，工程的安全保护范围也不一样。

目前对于部分工程类型（如铁路、公路、输油管道、输电线路等），可依据政府颁布的相关法规进行调查评价，但是，许多类别的工程，都尚未制定具体的保护法规（如工业厂房、风力发电场、核电站、大型住宅建筑群、地下储气（油）库等），这就需要与工程建设方商定合理的压覆范围，并由建设方确定压覆区边界的拐点坐标、标高及面积（例如云南省就明确规定，特殊建设项目，由建设单位确定建设项目征地外延的保护范围）。

比如民用机场，除了机场及配套建筑设施本身的压覆区域需要进行调查外，机场周围的电磁环境保护区域也需要进行调查，因为在这个区域内，是不能从事掘土、采砂、采石等活动的，而电磁环境保护区的范围，不同地域的机场，其大小是不同的，必须由建设方予以确定。

又例如地下储气（油）库，由于这类工程目前在我国刚刚兴起，尚无相关的保护法规规定，故储气（油）库周界之外的安全保护范围的宽度，要根据工程周围赋存的矿产资源种类、含矿岩系的物理力学特性等来综合考虑确定，并以保障建设项目的安全为原则。

目前，根据国家标准---《爆破安全规程（GB6722-1986），对于地表工程，一般在建设项目征地周界外采用400 ～500m 的安全保护范围作为参考值较为适宜。

1.2 根据岩层的移动角确定压覆范围除了工程周界之外的安全保护范围，还应考虑工程保护范围外侧与工程相邻的矿床被开采时对工程保护带的影响状况，从而进一步确定建设项目的压覆宽度（拟用地周界之外工程压覆的总宽度）。

建设项目压覆矿产资源调查评估方案报告

建设项目压覆矿产资源调查评估方案报告
应包含：
一、引言
二、项目概况
三、资源调查现状
四、调查评估方案
五、预实施意见
六、结论
一、引言
本文旨在建设项目压覆矿产资源调查评估提供方案报告，以及对预实施活动的结论性意见。

本文采用实地调查、档案查阅等方式，全面分析了建设项目覆盖下矿产资源的分布情况、性质及量级等要素，为该项目的开发提供技术支撑。

二、项目概况
建设项目位于XX县XX乡，项目拟建设内容包括：XX、XX等8项大型建设项目，总可砂面积达XX平方公里，为XX省最大的水利枢纽工程之一，将重要改变XX省社会经济发展格局。

三、资源调查现状
针对该项目所在区域，我们采取实地调查的方式，以及档案查阅的方式，与该区域的当地政府进行沟通，获取项目所在区域的矿产资源调查状
况。

经调查该区域有金属、煤炭、非金属等矿产资源，蕴藏量极大，其中金属矿蕴藏量达到百万吨，非金属矿蕴藏量达到十百万吨，煤炭蕴藏量达到百万吨以上。

四、调查评估方案。

建设项目压覆矿产资源调查评估报告

建设项目压覆矿产资源调查评估报告一、项目背景随着我国经济的快速发展，对于矿产资源的需求不断增加。

在建设项目过程中，为了保障资源利用的合理性和环境的可持续发展，对项目所在地区的矿产资源进行调查评估是非常重要的工作。

二、调查目的本次调查评估的目的是了解项目所在地区的压覆矿产资源情况，以及评估对于项目建设和资源开发的影响，从而为项目的规划和实施提供科学依据。

三、调查范围本次调查评估将以项目建设地区为范围，对压覆矿产资源进行全面调查，包括矿种、储量、分布、开采条件等方面的内容。

四、调查方法1.数据搜集：通过搜集相关地质调查、矿产资源报告、历史开采记录等资料，获取基础数据。

2.野外调查：组织专业调查人员对项目所在地区进行野外勘探，收集地质样品和数据。

3.实验分析：对野外采集的地质样品进行实验室分析，包括岩矿组分分析、矿物鉴定、化学成分测试等。

4.数据处理：对搜集到的数据进行整理与分析，综合评估矿产资源的潜力和可开采性。

5.评估报告编制：将调查结果进行整理、分析和评价，编制成调查评估报告。

五、调查内容1.矿种调查：对项目所在地区的主要矿种进行调查，包括金属矿、非金属矿等。

2.储量评估：根据采集到的样品数据和现有地质资料，结合资源勘查成果，对矿产资源的储量进行评估。

3.分布情况：对矿产资源在项目所在地区的分布情况进行调查，绘制分布地图。

4.开采条件评价：通过调查评估项目所在地区的地质、水文、地形等条件，评价矿产资源的开采条件。

5.环境影响评估：对项目建设和矿产资源的开采对地质环境、生态环境的影响进行评估。

六、调查结果与评价1.矿产资源情况：详细描述项目所在地区的矿产资源情况，包括矿种、储量和分布情况。

2.开采条件评价：根据地质调查和实验分析结果，评估项目所在地区的开采条件，包括可开采性、开采技术、环境保护等方面。

3.环境影响评估：对项目建设和矿产资源的开采对地质环境、生态环境的影响进行评估，并提出相应的环境保护和治理建议。

建设项目压覆矿产资源评估影响范围探讨

建设项目压覆矿产资源评估影响范围探讨摘要：本文主要介绍在建设项目压覆矿产资源评估过程中，如何确定影响范围。

依据技术规范，介绍围护带、纵向影响范围和移动角取值方法，最终确定影响区范围，达到压覆矿产资源评估工作目的。

关键词：压覆矿产；资源评估；影响范围；探讨1 前言随着我国经济水平不断发展，各类建设项目日益繁多，在项目建设过程中不可避免涉及到各类压覆矿产资源。

笔者通过多年工作经历，现对建设项目压覆矿产资源评估影响范围的确定方法进行探讨。

2 建设项目影响区范围构成根据《国土资源部关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作的通知》（国土资发（2010） 137号）第四条“建设单位应根据有关工程建设规范确定建设项目压覆重要矿产资源的范围……”，即建设项目影响区。

建设项目影响区是指能保证建设项目安全且不会影响该范围以外的矿产资源开采的范围，主要包括围护带（平面影响范围）、纵向影响范围、岩层移动角等内容。

3影响区范围取值3.1 围护带取值根据《建筑物、水体、铁路及主要井巷矿柱留设与压矿开采规范》（安监总煤装〔2017〕66号）第三十三条之规定，按矿区构筑物重要性、用途及受开采影响的不同后果，将矿区范围内的构筑物保护等级划分为五级（建筑物参照该规范第十一条）。

根据不同的保护等级，确定对应围护带宽度。

此外，还应根据不同工程类型，按照相应保护法、保护条例之规定，综合确定围护带范围。

3.2 纵向影响范围取值根据建（构）筑物保护等级和下伏矿产资源开采情况，兼顾建设工程安全与资源开发利用确定纵向影响深度。

建（构）筑物之下的矿层开采将导致地面建筑变形，其变形值受矿层开采厚度、开采深度等因素影响。

采空区对各类工程影响及危害程度评价方法有定性评价和定量评价。

根据笔者多年经验，地表移动变形预计法评价场地稳定性是相对稳妥的一种评价方法。

3.2.1 地表移动变形预计法根据《矿山开采沉陷工程》、《煤矿采空区岩土工程勘察规范》及《采空区公路设计与施工技术细则》有关规定，采空区地表移动变形最大值可按下列公式计算：（1）最大下沉Wmax=mqcosα式中：Wmax为最大下沉值（mm）；q为下沉系数；m为矿层开采厚度（m）；为矿层倾角。

建设项目用地压覆矿产资源评估方法及技术要求

建设项目用地压覆矿产资源评估内容及方法谈树成博士、教授（云南大学地质系/地质研究所；shchtan@）一、与评估有关的几个重要基本概念1.压覆矿产资源：是指因建设项目实施后导致不能开发利用的矿产资源，包括压覆的矿产资源的数量、储量级别、品级、品位和压覆标高范围的分析。

2.用地范围：指用征地拐点坐标构成的边界所界定及围限的空间范围。

常用用地拐点坐标表及面积表示。

3.调查评估区范围：据云国土资〔2010〕399号文件，一般取建设项目征地外延50-100米范围，特殊项目的调查评估范围由建设单位确定。

常用评估区拐点坐标表及面积表示。

4.评估区与矿权（区）重叠范围：指评估区与矿业权（区）在空间上的重叠区域。

可用拐点坐标表及面积表示。

注意：评估区与矿业权空间上重叠并不一定会造成压覆。

即往往重叠范围并不等于压覆范围。

5.压覆范围：是指评估区与矿体（层）相重叠的平面空间范围以及该范围内的矿体产出标高范围。

表现为评估区范围与矿体平面投影范围（矿体分布图）重叠或评估区范围与矿产资源储量计算范围（储量计算图）重叠，重叠的范围和面积即为建设项目实际压覆矿体的对应范围和面积，该范围内的矿体产出标高范围即为压覆标高范围。

常用压覆范围平面拐点坐标、面积及标高范围来表示。

6.不作压覆处理：建设项目评估区与矿业权范围或矿区范围重叠但不影响矿产资源正常勘查和开采的，不作压覆处理。

但报告中要附评估区与矿体分布图或储量计算图之间的叠置套合图作为佐证材料；对于与未提交地质报告的探矿权重叠的，要附探矿权人未提交地质报告的证据。

此外，矿山企业在本矿区（矿业权）范围内的建设项目压覆矿产资源不需审批。

7.重要矿产资源：是指《矿产资源开采登记管理办法》附录所列34个矿种和我省优势矿产、紧缺矿产（见云国土资〔2010〕399号文件附件4）。

8.不得压覆矿产资源：炼焦用煤、富铁矿、铬铁矿、富铜矿、钨、锡、锑、稀土、钼、铌钽、钾盐、金刚石矿产资源储量规模在中型以上的矿区不得压覆，但国务院批准的或国务院组成部门按照国家产业政策批准的国家重大建设项目除外。

新建工程项目压覆矿产资源评估工作内容及方法

新建工程项目压覆矿产资源评估工作内容及方法摘要:为了有效保护和合理利用重要矿产资源，在新建工程项目之前，要对项目施工区域进行压覆矿产资源的评估工作。

本文则从压覆矿产资源评估工作的内容以及方法两个方面，讨论了评估工作实施的一系列流程，也有助于新建工程项目的合理建设。

关键词:新建工程项目；压覆矿产资源评估；工作内容；方法一、新建工程项目压覆矿产资源评估的重要性为了有效保护和合理利用重要矿产资源，根据《中华人民共和国矿产资源法》的相关规定，在建设铁路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑物或者建筑群之前，建设单位向所在省、自治区、直辖市相关主管部门了解拟建工程所在地区的矿产资源分布和开采情况，即进行建设项目压覆重要矿产资源的评估工作。

新建工程项目进行压覆矿产资源评估工作，一般在项目立项阶段或施工前进行。

它可以缩短用地预审审批程序的办理时长，也能够减轻与矿产权或矿产资源重叠项目的工作任务，避免发生矿产权纠纷，也有利于矿产资源的管理。

通过提前对新建工程项目进行压覆矿产资源的评估，能够提前做好工程项目的规划，对工程项目的安全管理以及矿产资源的合理运用具有重要意义。

二、压覆矿产资源评估工作的主要内容对于新建工程的压覆矿产资源评估工作，首先要了解整个工程项目的计划，对新建工程项目实施的位置、施工方案、施工范围、项目计划及来源等，有一个大致的了解。

其次，对工程项目所在的地区周围的地质、矿产概况有一个细致地调查，重点勘测工程建设主要地区的地质特点，要圈出工程实施的用地范围、压覆矿产资源影响平面及深度范围、评估区内矿产资源量或储量的大致分布范围，了解矿产资源储量范围内矿业权的设置及相关特征、查明登记情况等。

最后对所施工范围内矿产资源区域的存储量和价值进行估算。

不压覆重要矿产资源的，由省级国土资源行政主管部门出具未压覆重要矿产资源的证明；确需压覆重要矿产资源的，建设单位应根据有关工程建设规范确定建设项目压覆重要矿产资源的范围，委托相关单位编制建设项目压覆重要矿产资源评估报告。

关于对建设项目压覆矿产资源审批工作的一些探讨--以贵州省实际工作为例

1.2
审批权限
设项目的永久征地范围认为是拟用地范围。但是对于
有关审批权限问题，对于属国土资源部负责审批
临时征地的部分，是否也需要评估，则看法不一。笔者
的情形，在 137 号文中规定比较明确，大家的认识也比
认为，关于对拟用地范围的理解，要回归到 137 号文来
较统一，基本没有争议。但属省级国土资源行政主管
1
行了建设项目压覆矿产资源审批制度。原国土资源部
1.1
先后出台了《关于规范建设项目压覆矿产资源审批工
作的通知》
（国土资发[2000]386 号）
（以下简称“386 号
[1]
评估矿种和审批权限
评估矿种
由于 137 号文只提及建设项目压覆重要矿产资源
的情况，并未提及压覆非重要矿产资源的情况。因此，
文”
）和《关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源
结果于矿政管理工作中时，要注意三点：一是建设项目
的结果进行评估的，评估的对象是压覆查询时间节点
入库的实时性，要将建设项目入库环节纳入到建设项
的矿产资源信息。落实到实际操作中，原贵州省压覆
目压覆审批流程中，即在建设项目压覆审批同意后，在
查询是省、市、县三级查询，三级查询的时间节点难以
工作流程中就自动将相关信息入库，实现实时入库；二
164
2021 年第 7 期
西部探矿工程
关于对建设项目压覆矿产资源审批工作的一些探讨
——以贵州省实际工作为例
杨毕*
（贵州省国土资源勘测规划研究院，贵州贵阳 550004）
摘
要：建设项目压覆矿产资源审批工作对于推动建设项目的开展、合理利用和保护矿产资源具有
重要意义。为进一步推进建设项目压覆审批工作更加有序、规范、高效的开展，针对贵州省在该项工

《安全管理》之对建设项目压覆矿产资源评估报告编制的建议

对建设项目压覆矿产资源评估报告编制的建议因建设项目实施后导致矿产资源不能开发利用者即压覆矿产资源。

但是建设项目用地与矿区范围重叠而不影响矿产资源正常开采的，不作压覆处理。

压覆的矿产资源包括重要矿产资源和非重要矿产资源。

重要矿产资源是指国家规划矿区、对国民经济具有重要价值的矿区和《矿产资源开采登记管理办法》附录中34个矿种*的矿床规模在中型以上的矿产资源；非重要矿产资源是指《矿产资源开采登记管理办法》附录中34个矿种的矿床规模在中型以下的矿产资源及34个矿种之外的矿产资源。

根据《中华人民共和国矿产资源法》第三十三条(在建设铁路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑物或者建筑群之前，建设单位必须向所在省、自治区、直辖市地质矿产主管部门了解拟建工程所在地区的矿产资源分布和开采情况)和2000年12月18日《国土资源部关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知》(国土资发[2000]386号文)，贵州省国土资源厅于20xx年7月24日下发了《关于建设项目压覆矿产资源有关规定的通知》(黔国土资发[20xx]128号文)，规定“凡修建铁路、公路、机场、水库、电站、输电线路和大型建筑群等重点建设项目和一般建设项目压覆矿产资源的，都要进行压覆矿产资源评估”。

一、压覆范围及评估范围的确定(一)、压覆范围坑采矿山，在征地范围加围护带的基础上，采用移动角外推至矿层投影的平面范围。

露采矿山，根据地形地质条件、边坡、组构、安全爆破距离(300m)、直观可视范围等影响因素综合确定。

原则上对矿产的开采有影响的范围纳入压覆范围，没有影响的视为不压覆。

砂石等露采矿山可参考《冶金、化工石灰岩及白云岩、水泥原料矿产地质勘查规范》(DZ/T 0213-20xx)等的相关规定执行。

线状建设项目用地压覆矿产资源评估方法探讨——以仁怀至遵义高速公路为例

2021年第3期西部探矿工程*收稿日期：2020-11-02修回日期：2020-11-06第一作者简介：张建忠（1966-），男（汉族），贵州务川人，高级工程师，现从事资源勘查及管理工作。

线状建设项目用地压覆矿产资源评估方法探讨——以仁怀至遵义高速公路为例张建忠*，李刚成，陈远兴（贵州省地矿局一○二地质大队，贵州遵义563003）摘要：压覆矿产资源评估的目的是为了保护建设项目的安全运营和地面生态环境，合理开发利用矿产资源。

通过对线状建设项目压覆矿产资源评估方法探讨，指出了在开展线状建设项目压覆矿产资源评估需要掌握的原则、依据和评估方法。

关键词：建设项目；压覆矿产资源；评估方法中图分类号：P62文献标识码：A 文章编号：1004-5716(2021)03-0138-031压覆矿产资源及线状建设项目定义1.1压覆矿产资源压覆矿产资源：就是建设项目用地与探明的国家矿产地、探矿权、采矿权范围重叠，为了保护建设项目的安全运营和地面生态环境，合理开发利用矿产资源，因建设项目实施后导致矿产资源不能开发利用的部分叫压覆矿产资源。

1.2线状建设项目线状建设项目：就是指拟建铁路、公路、输油（气）管道、输电线路、通讯电缆（光缆）、大型沟渠（人工河流）等，因该类建设项目延伸距离远，长度大（数公里至数千公里），建设项目经过区域地形地貌变化大、地层岩性类型多样、地质构造复杂，可能重叠的矿区、矿产资源种类较多，在开展压覆矿产资源评估时将这类建设工程统称线状建设项目。

2项目压覆资源情况2.1项目概况拟建仁怀至遵义高速公路是沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分。

项目征用土地共计约为4293.65亩（约2.86km 2），不包括临时占地。

设计路线长度约53km ，路基宽度33.5m,行车道（双向六车道）宽度22.5m ，设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级，设置桥梁33座，总长约14961m ，其中特大桥2座，长1616m ；大桥32座，长12092m ；设置隧道13座，总约长23501m ，其中特长隧道4座，长14555m ；总桥隧比72.16%。