沥青路面就地热再生技术的现场应用

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沥青路面就地热再生技术应用研究

１机械设备和施工方法介绍
当前我国就地再生设备主要采用辽宁鞍山森远、中联重科、维特根ｊ种设备。这里主要介绍以热风循环方式加热的鞍山森远没各在沥青路面就地热再生中的应用。设备构成主要由三台热风 Ⅱ 热机、一台铣刨机、一台复抖机以及需要｜捌晡和压实的机戒没备。ＨＩＲ可以分为复拌再生、加铺再生两种。这里主要介绍复拌再生技术。复拌再生就地将旧沥青路面加热、铣刨口一定数量的再生剂、新沥青、新沥青混合料经热态拌和、摊铺、压实成型。掺加的新沥青混合料比瞬卜＿＿獭ｊ空制在３以内。下面主要从施工工艺和温度腔制两个方面对ＨｌＲ技术进，亍；３晰
粘结。温度测量来｛曰节施工作业速度艘得施工各工艺环节达到施工质量要求。３温度控制４２施工作业速度—般控制在２－６米／分钟在气温环晓饺高的环境下温度控制是ＨＩＲ技术施工过程中非常重要的因素，可以说温度控制是施工质量控制— 卜彳艮殴的指标。沥青路面再生厚度一投为４￣６ｃｎ￣可以适当提高作业速度有其他病害时如裂缝渗水较严重时水分的蒸发会ｊ塞时的作速度应适当降低来满足施工温度。工过程中由加热设备将原沥青路面ｉ亍力 Ⅱ 热艘碍在铣刨过程中不破坏原带走大量的热＿４３旋口．过程中的》敝用占总成本很大的比例所以施工温度的控制路面的级配．这就需要将铣刨深度范围内的原沥青路面充分加热软化旦是
工程科技
・２４７・
沥ห้องสมุดไป่ตู้路面就地热再生技术应用研究
杨健民孙燕霞
（重庆交通大学土木建筑学院，重庆４０００７４）

就地热再生技术在我区城市道路中的应用

新沥青、生剂、沥青混合料等，热态拌合、铺、压等工序，次实现对表面一定深度范围内的旧再新经摊碾一
沥青路面再生的技术。本文结合工程实际从施工工艺、工质量控制要点、用效果以及经济效益等方施应面介绍了就地热再生技术在我区城市道路中的应用。关键词：地热再生；术；用就技应
７０
内蒙古石油４－Ｌｒ－
２０年第２期０８３
就地热再生技术在我区城市道路中的应用
任少英，郭艳梅
（．１内蒙古大学交通学院３．２呼和浩特市政公用工程质量监督站，内蒙古呼和浩特
摘
０００）１００
要：地热再生是利用专用就地热再生设备，沥青路面进行加热、刨，地掺入一定数量的就对铣就
该工程实例，施工工艺、工质量控制要点、用从施应效果以及经济效益等方面介绍了就地热再生技术在我区城市道路中的应用。１工程概况２００８年８９月，呼和浩特市城区道路维修工～在程中，据海拉尔大街、安路以及健康街等路段的根兴路面面层破损情况主要源自高温稳定性差、稳定水性不足从而导致沥青路面贫油老化、劳龟裂，生疲产车辙、包等与基层或路面结构层无关的现场调查拥结果，定采用就地热再生技术进行路面维修。生决再路段总面积为７８万ｍ。再生厚度平均为４５ｍ，．，．ｃ再生后的路面高程不变。承担本项目的施工单位为山东高速路桥养护公司。２再生机组简介再生机组由七台单机组成。第一、台为加热二机；三、、台为加热铣刨机；六台为兼有收第四五第料、合料传送，料、青、生剂添加，拌加热混新沥再搅

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用探讨

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用探讨发布时间：2022-08-18T06:26:28.224Z 来源：《中国建设信息化》2022年4月8期作者：苏芹[导读] 随着科学技术的持续发展，各种新技术、新材料被应用到城市道路施工中，对提高城市道路施工质量起到了较好的积极作用。

苏芹聊城市市政经营开发中心山东聊城 252000摘要：随着科学技术的持续发展，各种新技术、新材料被应用到城市道路施工中，对提高城市道路施工质量起到了较好的积极作用。

比如沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的作用显著，可以提高施工质量，降低施工成本，使工程建设得以顺利完成。

因此，本文主要针对沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用进行分析探讨，希望能为城市道路工程的发展提供有利依据。

关键词：城市道路；沥青路面；就地热再生技术在我国城市道路工程建设数量及规模不断扩大的背景下，城市道路施工质量受到高度重视，需要借助各种手段提升施工质量，保证工程整体的使用安全及使用寿命。

而沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中体现出较高的价值，可以弥补传统施工技术的不足，提高沥青路面施工水平，在保证工程质量的同时，提升工程建设的经济效益。

通过对沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用进行探究，有利于提出一些可靠的参考依据，促进沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的有效应用。

1.沥青路面就地热再生技术的应用优势分析第一，在城市道路施工中应用沥青路面就地热再生技术，可以对路面层间进行有效连接，将层间的剪应力控制在适合程度，避免造成路面剪切破坏。

与传统施工工艺相比，沥青路面就地热再生技术能够有效提升路面的抗剪强度，其抗剪强度超出传统工艺的三倍，有利于提升路面工程的使用寿命。

第二，通过沥青路面就地热再生技术能够提升沥青路面的性能。

该技术能够根据路面的沥青老化程度和级配，合理设计混合料的配比，将新的沥青再生剂及沥青混合料加入其中，对原有的路面进行改善，使路面性能得以提升。

沥青路面就地热再生施工工艺在实体工程中的应用

表１施工机械设备一览表
・１０１・
料级配。加热机以每分钟２８ｍ的速度对路面进行
备注
设备名称
型号
主要技术参数
数量
加热，操作员通过加热机上的路面温度仪对路面的
加热情况进行监控，确保路面加热到最佳温度。然
Ｉ
ｌ
喷洒再生剂
ｌ
耙松、拌和
ｌ
Ｉ
高该路段的使用年限及路面的使用功能，确保行车的安全、舒适，决定对该路段实施沥青路面就地热再
生维修。本次沥青路面就地热再生维修沥青路面达
３．２ｋｍ，热再生面积２４０００ｍ，再生厚度４ｅａ。ｒ
・
１００・
北方交通
２０１４
沥青路面就地热再生施工工艺在实体工程中的应用
高艳君
（锦州经济技术开发区交通局，锦州１２１００７）
摘
要：沥青路面在使用一定时间后，会出现病害，其使用功能大幅下降。通过路面热再生，不仅可以重新满
表２就地热再生混合料施工过程中的工程质量控制标准
检查项目再生剂用量检查频度质量要求或允许偏差随时适时调整，总量控制试验方法每天计算
ＴＯ９２４．
在铣刨施工过程中，开启新料添加系统，按实验室提供的沥青配比数据同时添加新的沥青混合料，新旧混合料在搅拌锅里充分拌和，达到均温均质，在搅拌过程中，严格控制旧沥青料再生和新旧沥青料拌和的温度，严密检测再生沥青混合料的温度及其表观性的变化，适时调整再生机的工作速度和再生剂的掺加量，以提高重铺料的质量，确保再生沥青混合料摊铺温度保持在１２０～１５０￣（２左右。拌和后的

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用【摘要】沥青路面就地热再生技术是一种环保节能的施工技术，通过回收旧沥青路面的材料再利用，减少资源浪费和环境污染。

在城市道路施工中，采用这项技术能够有效提高施工效率，降低成本，延长道路使用寿命。

工作原理是将旧沥青路面进行碎解和再生处理，再加入适当的添加剂进行调和，最终形成新的路面材料重新铺设在道路上。

这种技术不仅能够有效解决旧路面处理问题，减少对自然资源的消耗，还能促进城市道路的可持续发展。

未来，沥青路面就地热再生技术有着广阔的推广前景，在城市道路建设中越发重要。

通过推广应用这种技术，不仅可以提高城市道路的品质和可持续性，还能为城市发展做出积极的贡献。

【关键词】沥青路面、就地热再生技术、城市道路、施工、工作原理、应用价值、施工流程、施工效果、可持续发展、推广前景、重要性、结语1. 引言1.1 介绍沥青路面就地热再生技术沥青路面就地热再生技术是一种在城市道路施工中广泛应用的新技术，它通过将旧沥青路面进行再生处理，减少对新材料的需求，降低施工成本，同时也能减少对环境的影响。

该技术的主要原理是将旧沥青路面加热至一定温度，使其软化并与添加的再生剂充分混合，然后再铺设在新的路面上。

这样旧路面在不拆除的情况下就得以重新利用，实现了资源的再生利用和节约。

沥青路面就地热再生技术与传统的道路施工相比具有许多优势，如节约资源、减少能源消耗、降低环境污染等。

在城市道路施工中，由于道路更新改造频繁，采用这种技术不仅可以提高施工效率，同时也有助于降低施工成本，缓解固体废弃物处理的压力。

沥青路面就地热再生技术在城市道路建设中具有重要的应用价值和推广前景。

1.2 城市道路施工的重要性城市道路施工的重要性在城市建设中占据着至关重要的位置。

道路是城市的基础设施之一，是连接城市各个区域的重要通道，对城市的交通运输起着至关重要的作用。

良好的道路不仅可以提高城市的交通效率，减少交通拥堵，还可以改善城市的环境质量，提升居民的生活质量。

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用摘要：随着工程数量的不断增多以及安全事故频频发生，工程的安全性、施工质量显得越发重要，工程开展的基础必然是安全。

城市道路是最为常用的交通通道，对于公共交通事业的影响非常明显。

但是，在许多工程的施工过程中，因为各方面的因素，导致出现沉降、裂缝、滑坡等问题。

对此，探讨沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用具有重要意义。

关键词：沥青路面；就地热再生技术；道路施工1沥青路面就地热再生技术的应用优势1.1有利于路面层间连接沥青路面属于连续完全弹性体系，如果没有有效层间连接，那么就会显著提升层间剪应力，容易导致路面产生剪切破坏。

利用沥青路面就地热再生技术，可以让人上面两个面层有效连接，形成一个牢固的整体，避免出现层间连接不良的问题，通过应用这种技术，可以提升抗剪强度，具体的抗剪强度是原来工艺的三倍。

1.2提升沥青路面的性能利用沥青路面就地热再生技术，能够恢复沥青路面的柔韧性和性能，有利于降低孔隙率并且改善路面级配。

沥青路面在雨水、光热、车载的影响下，出现了容易开裂、柔韧性变差、骨料细化和沥青老化的问题。

利用沥青路面就地热再生技术，能够针对路面的级配和沥青老化程度，进行配合比设计，通过加入新沥青混合料和沥青再生剂，能够有效改善原来路面的性能，并且显著提升使用寿命。

1.3有着环境友好的特点首先，利用沥青路面就地热再生技术可以降低环境污染，并且百分百利用材料，就地再生利用，符合国家的环保要求。

传统的工艺有着较大的影响，需要破碎路面，有着较大的噪声污染和扬尘污染，利用沥青路面就地热再生技术没有这些污染环境的问题。

同时，实现了对于原来路面材料的百分百利用，在没有产生废渣的同时，提升了环保性。

其次，这种施工技术复核国家循环经济和低碳经济的要求，建设的成本比较低。

当前国家大力提倡低碳和环保经济，仅仅添加少量的沥青混合料以及必要的再生剂，可以避免运输废渣，并且降低了维修成本，符合国家的要求。

就地热再生技术在沥青混凝土路面的应用

混凝土面层中老化沥青的主要性能指标
是完全可以恢复的，该工程老化沥青再
热再生一般分为复拌型再生和加铺型再生。可以彻底清除原有路面的车辙、老化松散等病害。
新骨料较高的热量，其对旧沥青膜的少
面扩散。
沥青中面层以下无病害或面积
２）工程质量控制指标
ａ本工程明确按《路大中修工程公
质量检验评定标准》（Ｚ２２０）收。Ｓ一４０２验
艺控制将新沥青、再生剂、矿粉等混溶于旧沥青粘结剂中，进而通过粘剂组组分间的相容调配和大分子间的链接键合等改善旧沥青的性能，使旧沥青粘结剂
２就地热再生施工的要求
由于沥青混凝土路面就地热再生只对旧路面表层３～５ｍ厚的沥青混合料ｃ
进行再生，所以适合就地热再生的沥青混凝土路面必须满足一定条件：
４就地热再生的施工案例
内热搅拌，随即摊铺碾压一次成型。沥
青混凝土路面就地热再生一般只对原沥青混凝土路面表面层进行再生，所以也
可称表面热再生。沥青混凝土路面就地
标再生后的目标值。实验表明，原沥青
２０吨／。若能加以利用，每年可以０万年节约材料费用几亿元，还可环保，减少

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用

沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用一、沥青路面就地热再生技术是什么？沥青路面就地热再生技术是一种通过专用设备将老化、破损的沥青路面进行再生处理的施工技术。

通过热再生设备，可以将老化变质的沥青路面进行热再生处理，去除老化、氧化的沥青，并将废弃的沥青再生为新的沥青材料，然后重新铺设在道路表面，有效实现了对废弃沥青的资源化再利用，实现了能源和材料的节约，同时也大大减少了对环境的污染。

1. 环保：沥青路面就地热再生技术可以有效减少对环境的破坏和污染。

传统的沥青路面施工中，破损的沥青需要被挖掘清除，这不仅产生大量的碎石渣土，还会对土壤和空气造成严重的污染。

而沥青路面就地热再生技术直接对老化的沥青进行再生处理，不需要挖掘和运输，减少了渣土的产生，大大减少了对环境的污染。

2. 节能：沥青路面就地热再生技术在施工过程中，主要是对废弃的沥青进行再生处理，然后重新铺设在道路表面。

相比传统的沥青路面施工，沥青路面就地热再生技术减少了挖掘和运输的环节，大大减少了能源的消耗和排放，是一种节能的施工技术。

3. 资源化利用：沥青路面就地热再生技术通过对废弃的沥青进行再生处理，将废弃的沥青再生为新的沥青材料，再次利用在道路施工中。

这种资源化利用不仅减轻了对原沥青资源的压力，也有效减少了对资源的浪费，是一种可持续发展的施工技术。

4. 施工效率高：沥青路面就地热再生技术在施工过程中，可以在不挖掘和运输的情况下进行沥青路面的维修和更新，大大提高了施工的效率，减少了施工周期和交通影响，是一种高效的施工技术。

1. 提高城市道路的可持续性：城市道路作为城市交通的重要组成部分，其可持续性尤为重要。

而沥青路面就地热再生技术的应用，可以有效提高城市道路的可持续性，减少了对资源和环境的消耗，同时也提高了城市道路的使用寿命，减少了维护成本，是一种可持续的施工技术。

2. 减少城市交通影响：传统的沥青路面施工中，需要进行挖掘和运输，往往会对城市交通产生较大的影响。

沥青路面就地热再生技术详解

沥青路面就地热再生技术详解
一，就地热再生技术现状
就地热再生技术是为了节约石油资源，对废旧的沥青混合料直接回收利用，通过加热机和移动式再生列车加热并铣刨旧的沥青路面，添加沥青再生剂或少量的新混合料，拌和、摊铺、压实，形成新的路面。

这种工艺方法减少了旧料的运输，缩短了道路开放时间，有很好的经济和社会效益，在世界各地开始逐步应用。

沥青路面使用一段时间后，沥青路面面层沥青混合料的强度和性能会下降，路面出现车辙和微型裂纹，这时如果对沥青路面面层进行就地再生维修，将会大大提高路面的使用寿命，沥青路面就地再生维修就是就地恢复沥青混合料的路用性能，因此在再生维修(如加热，铣刨)时尽量减少对原沥青混合料的级配和材料的破坏，同时根据沥青混合料的破坏程度适时的加入适量的添加剂和再生剂，中资路桥使再生维修后的沥青混合料路面恢复路用性能。

这种沥青路面就地再生维修的基本工艺流程如下:
二,沥青路面就地热再生技术的使用范围
道路类型:公路,城市道路等各类沥青路面或桥面铺装.
病害类型:修复基层状况良好,路面承载力满足设计要求的各类沥青路面面层病害.基层严重缺陷,结构失稳的路面不建议采用.
沥青类型:AC,SMA,Superpave等多种级配类型的重交货热塑性改性沥青路面。

环氧沥青等热固性沥青路面不能采用。

天气条件：最低气温大于0℃，平均气温大于5℃。

注意事项：路面局部出现唧浆，沉陷，重度车辙等病害但基层强度稳定，应先对病害进行处治修复。

三，技术特点
在沥青路面中修工程中，与传统的铣刨翻修相比，就地热生技术具有以下有优势：。

就地热再生技术在沥青路面施工中的应用

粒粘、摊铺离析和压实困难等问题。再生沥青混合料要有适当的光泽，色不颜
能暗淡（剂偏少）也不能过于光亮（生剂偏多）同时根据实验室取样的再生，再，
检测结果在现场施工时进行适当调整。生剂添加时应注意：再一是再生剂喷洒
３再生剂和外掺料掺 ■ 控制再生剂和新７号埃索沥青合用量偏差在 ±０２０．％范围内，符合施工实际晴况要求。生剂量太多，再再生路面会出现泛油和发软：再生剂太少，生效果不理想，旧沥青的老化状况不能得到有效的改善，路面的耐久性不好，且还会出现而
建筑与工程
ｌ ■
ＣａｅａｅｏｙｈｓｎｎｃｌＲＪｉｃｃｄｈ０ｅｗｎｉｅＴｎｇｖｅ
就地热再生技术在沥青路面施工中的应用
李显义
（重庆市永川区公路管理所４２６）０１０［摘要］本文对热再生施工过程中温度、外掺料掺量、路面处理厚度以及路面压实几项主要再生指标进行控制，出相关控制方法提［关键词］地热再生技术旧路沥青路控制就中图分类号：ｕ文献标识码：Ａ文章编号：０９９４（００３ —４２０１０— １Ｘ２１）００４～２
不会增加额外的主机能耗，易于翻松旧料。加热温度再往上升，易于耙松旧越料，但随之旧料中沥青结合料因高温而烧焦老化，成施工前室内试验得到再造生配比产生偏差，从而影响到再生料质量，同时产的大量黑色烟气对周围环境造成污染。因此建议通过控制加热机中燃烧器的液化石油气的供给量。保证

市政沥青混凝土路面就地热再生技术应用分析

２１第１００年２期总第１０期５
Ｎｏｌ・２０２０１
Ｖ０・１０ｌ５
市政沥青混凝土路面就地热再生技术应用分析
林涛
（州市政工程管理处）福摘要：７来福州市引进沥青路面就地热再生技术对城市沥青道路实施路面维护取得良好的效果。本文从实际应用角度介绍０年
对再生混合料不同的使用方式把就地热再生技术的为两
土再生技术的一种，在近年已被多次应用在城市道路、高速公
路的沥青路面维护上。福州市自２００７年来，江滨路、山在乌
种工艺。其一、将再生料直接收集到复拌设备内与新沥青混合料拌合后送至摊铺机摊铺并碾压成型，称为复拌型。适用于中等损坏路面，改善原路面横坡和混合料级配，提高路面路面强度。其二、再生料不经收集直接在上铺设一层新的热拌混合料加铺层，两层一次压实成型成新的面层，为加铺型。适用于称
ｔｅｍａｅｅｅａｉｎｔｃｎｌｇｈｒｌｒｇｎｒｔｅｈｏｏｙ，ｐｏｅｓｓｑｉｍｅｔｎｏｉｅｆｅｔｆｏｈｒａｐｃｓｏｓａｐｉａｉｎｏｒｃｓｅ，ｅｕｐｎ，ａｄｃｍｂｎｄｅｆｃｓｏｔｅｓｅｔｆｉｐｌｔｏｔｃ
（ｕｈｕＭｕｉｐ１ｎｉｅｉｄｎｓｒｔｎＤｐｒｎＦｚｏｎｃａＥｇｎｒｇＡｍｉｉａｉｅａｔｔ）ｉｅｎｔｏｍｅ

就地热再生技术在沥青路面养护工程中的应用

就地热再生技术在沥青路面养护工程中的应用【摘要】公路作为国家的交通大动脉，对经济建设发挥着越来越大的作用。

截止２０１１年底，全国高速公路达８．５万ｋｍ，高速公路建设突飞猛进，高速公路养护任务逐年加大，在交通运输部提出的“畅通主导、服务需求、安全至上、创新引领”的要求下，养护如何确保路网的通行环境，如何满足用路者的出行安全，将是养护管理的重中之重，为此，加强预防性养护工作显得尤为重要。

在沥青混凝土路面预防性养护过程中，就地热再生技术具有实现快速通行，施工质量保证，绿色环保节能的优点，笔者就对就地热再生施工技术的应用进行分析。

【关键字】就地热再生技术，沥青路面养护，应用中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：一．前言就地热再生技术在国际上是一项成熟的先进技术。

随着我国经济的发展、交通运输负荷的增加、原材料资源的日益紧张、环保意识的增强及降低工程费用要求的提高，在我国采用就地热再生技术的意义重大，其研究推广与应用已迫在眉睫，因此有必要加强其应用。

二．沥青路面养护的地热再生技术原理沥青路面地热再生技术是一种预防性养护技术，该技术通过专业加热设备对需要养护的沥青路面采取间歇式加热，通过该加热技术。

是沥青路面温度在短时间内上升到一定的高度，起到软化路面的作用后，就开始对路面的原有沥青混合料作相应处理。

最后根据要求添加一定的再生剂或者热沥青混合料，用碾压设备对路面病害出请进平整，已到达修复效果。

目前，比较先进的热再生形式主要有远红外热辐射、微波加热等。

沥青路面热再生技术的关键是通过加热设备控制温度，就是如何将原路面需要再生的结构层均匀地加热到施工需要的合适温度。

如果温度偏高，会导致路面沥青过度老化，严重的甚至会烧焦路面。

而如果温度过低，路面结构层难以翻松，无法进行再生。

在应用地热再生技术时，如果在病害路面结构层里无法地将热能进行渗透，就只能采用铣刨的工艺刨除原路面结构层，而在铣刨的过程中势必对沥青路面的性能带来不良影响。

浅谈改性沥青路面现场热再生技术的应用

ｏｅｓｌｉｃｔｎｃｎｅｔｉｈｏｄｎｅｓｌｉｃｔｎｐｎｉｌｔｏｆｃｌｒｅｉｎａｅａｏｔｄｔｔｄｆｔｏｉｆａｉｏｔｎｎｃｌｒｅａｄｔｏｉｆａｉｒｃｐｅｍｅｄｏｈｏｄｏｒｄｐｅｏｓｙｈｄｉｏｉｈｄｉｏｉｈｉｕ
ｔｅｍｉｔｒｘｅｄ％ｏｅｓａ—ｗｔｒｄｓｈｒｅｓ，ｂｔｒｃｍｅｔｅｈｘｕｅｅｃｅｓ２ｆｔｅｈａｅｉｃａｇｄａｈｕｅｎａ—ｗｔｒｄｓｈｒｅｓｏｆｓａｅｉｃａｇｄａｈ，ｔｅｓｌｉ－ｈｏｉｆｄｉｃｔｎｒｔｉｎｒａｅｗｔｅｃｎｅｔｉｃｅｓｆｈｏｉｅｈｔｄｏｔｅｓｌｉｃｔｎｏｈｏｉｅｉｎｉｅ — ａｉａｅｗｌｉｃｅｓｉｔｏｔｎｒａｅｏｌｒｄ．Ｔｅｓｙｔｏｉｆａｉｆｃｌｒｏｎｓａｏｌｈｈｎｃｕｈｄｉｏｄ
ｃａｇｄａｈｍｉｔｒｈｒｅｓｘｕｅ，ｔｅｓｌｄｆａｉｎｒｔｆｃｌｒｄｅｉｎａａｈａｅｗｉｌｎｔｃａｇｆｔｏｔｎｆｃｌｉｅｉｈｏｉｉｃｔｏａｅｏｈｏｉｉｏｔｅｃｇｌｏｈｎｅｉｈｅｃｎｅｔｏｈｏｄｎ
关键词：改性沥青路面；热再生；技术；用应
中图分类号：４６２Ｕ１．６文献标识码：Ｂ文章编号：６３— ０２２１）３— ０４— ３１７６５（００００００
现场热再生技术是指采用专用的就地热再生设

沥青路面就地热再生技术

沥青路面就地热再生技术摘要：就地热再生技术是一种崭新的路面养护技术。

本文主要介绍了该技术的应用现状、基本工艺流程；并结合几种典型的热再生设备，对其技术特点进行了分析比较，最后展望了我国该技术的发展前景。

关键词：就地热再生、工艺流程、技术特点、发展前景.随着我国公路交通事业迅速发展，到2004年底，全国公路通车总里程已达到185万公里，其中高速公路里程3.41万公里，而80年代和90年代修建的公路都已相继不同程度需要大修和维护。

因此，公路修理和养护设备已得到了国家有关部门和路面机械生产企业及施工单位的广泛重视。

随着全球沥青路面原材料越来越短缺以及节能、环保等要求，利用沥青混合料就再生技术进行等级公路维修、养护的课题得到公路管理和建设部门的高度重视，有关交通管理部门和生产、施工企业开始对沥青路面就地热再生技术和施工进行探索和实施。

影响沥青混合料再生技术发展的因素有很多，既有经济、节能、环保、生态、甚至人文等方面法律法规的因素，也有相关技术（如：工艺规范、控制、加热、铣刨、再生剂等）的发展和成熟等因素。

其中经济、节能、环保、加热、再生剂等方面的因素对沥青混合料再生技术和所采用的工艺起了很重要的影响。

随着相关技术的不断发展和成熟及经济、节能、环保、生态等法律法规的不断加强。

沥青路面就地热再生技术必将有良好的发展前景。

一．就地热再生技术现状就地热再生技术是为了节约石油资源，对废旧的沥青混合料直接回收利用，通过加热机和移动式再生列车加热并铣刨旧的沥青路面，添加沥青再生剂或少量的新混合料，拌和、摊铺、压实，形成新的路面。

这种工艺方法减少了旧料的运输，缩短了道路开放时间，有很好的经济和社会效益，在世界各地开始逐步应用。

加拿大是北美最典型的国家，热再生技术与设备发展很快。

其再生技术的成就在全球范围内最受注目，并正广泛应用于高等级公路的就地再生翻修和维护领域。

其中HIPAR公司的G5摊铺列车、Martec公司推出的AR2000超级再生机最具代表性。

道路工程施工中沥青路面再生技术的应用

道路工程施工中沥青路面再生技术的应用发布时间：2022-05-10T07:40:59.312Z 来源：《工程建设标准化》2022年第37卷第2期第1月作者：王飞[导读] 目前我国交通行业和经济水平的快速发展，我国道路工程发展也十分快速。

王飞新疆东升万和建设工程有限公司新疆和田市 848000摘要：目前我国交通行业和经济水平的快速发展，我国道路工程发展也十分快速。

由于就地热再生技术可以充分利用废旧沥青混合料，避免材料的浪费，近年来得到学者的广泛关注，并在诸多道路养护中得到应用。

但由于就地热再生路面施工技术复杂，且施工过程中如果处治不当，将会造成路面压实困难，再生后的路面性能与新铺路面的性能相差较大。

因此，为使热再生后的路面达到更加理想的效果，道路对就地热再生技术展开现场调查、级配设计、混合料的性能分析，以探究影响就地热再生技术施工的控制因素。

关键词：热再生；沥青混合料；沥青路面；施工引言沥青路面再生技术可以充分利用大量的废旧材料，降低道路施工成本，因此在较多道路维修养护中广泛运用。

通过对沥青路面就地热再生与温拌技术应用要点和注意事项进行有效分析可知，虽然此项施工技术具有诸多优点，但在沥青路面养护环节，要求施工人员合理控制沥青混合料配合比，并加大施工作业温度控制力度，防止沥青混合料出现严重的老化现象，提高沥青路面的水稳定性。

1沥青路面现场热再生施工技术的应用原理道路沥青路面现场热再生施工技术的应用是将已经发生老化的部分路面沥青材料揭下来，搭配一些新的沥青材料及部分添加剂，将新旧沥青材料进行充分的混合搅拌后再进行道路路面摊铺，通过摊铺实现对路面的翻新处理，使道路路面焕然一新。

在具体的施工过程中，为了保证沥青旧材料清理干净，施工人员首先要对受损的沥青路面进行加热，将加热后的路面进行耙松处理，然后将耙松的沥青层逐步剥落下来，在此基础上添加一些再生剂以及新的沥青材料，使旧的沥青材料及性能得到恢复后，并且对其性能进行检测，达到路面施工质量标准后，将混合后的新生材料对路面进行重新摊铺，摊铺完成进行烫平和碾压施工，促使路面功能的恢复。

沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用

沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用【摘要】沥青路面就地热再生技术是一种新型的公路养护技术，在公路养护领域备受关注。

本文首先介绍了沥青路面就地热再生技术的背景和研究意义，其次解析了该技术的原理和优势，在应用案例中展示了其在实际项目中的效果。

未来发展方向和施工维护方面也得到了详细讨论。

结论部分强调了沥青路面就地热再生技术在公路养护中的重要性，指出其推广意义和未来发展前景。

通过本文的研究，可以更好地认识和理解沥青路面就地热再生技术在提升公路养护水平和促进交通发展领域中的重要作用，为相关从业人员提供参考和借鉴。

【关键词】沥青路面、就地热再生技术、公路养护、原理、优势、应用案例、未来发展、施工维护、重要性、推广意义、展望未来发展1. 引言1.1 背景介绍沥青路面就地热再生技术是一种在公路养护中广泛应用的技术，通过将旧沥青路面进行热再生处理，再次利用于修复和更新道路。

在这个快节奏的社会中，公路交通日益繁忙，道路养护也变得尤为重要。

传统的沥青路面维护方式存在着许多不足，比如浪费资源、耗时耗力、造成环境污染等问题。

而沥青路面就地热再生技术的出现，为公路养护带来了新的解决方案。

随着城市化进程的加快，道路建设和养护已成为各地政府和交通部门关注的重点之一。

传统的沥青路面维护方式往往会导致资源的浪费和环境的污染，而沥青路面就地热再生技术的出现，为解决这些问题提供了新的思路和方法。

这种技术能够在保持原有路面结构和性能的基础上，将旧沥青路面进行再生利用，节约资源、减少能源消耗，同时降低对环境的影响，具有显著的经济和社会效益。

通过对沥青路面就地热再生技术的研究和应用，可以有效提高道路的使用寿命、减少维护成本，改善道路安全和行车舒适度，促进公路交通的发展和城市的建设。

深入探讨和推广这项技术的意义和作用，对于推动公路养护工作的现代化和提高养护管理水平具有重要意义。

1.2 研究意义沥青路面就地热再生技术是一种节能环保的公路养护技术，对于解决传统路面养护中资源浪费和环境污染等问题具有重要的意义。

沥青路面就地热再生技术在市政道路的应用

沥青路面就地热再生技术在市政道路的应用摘要：随着我国经济建设的发展和进步，我国的公路交通运输量越来越大，使得许多的沥青路面负荷越来越重。

市政道路沥青路面出现了许多的病害，市政道路的养护工作繁多，目前我国沥青供应量无法满足沥青路面的修整工作，影响了市政道路沥青路面养护工作的进行，市政道路无法满足经济建设和人们出行的需求，因此对沥青路面就地热再生技术的研究非常的有意义。

本文简单的介绍沥青路面就地热再生技术优点及其应用。

关键词：沥青路面；就地热再生技术；优点；应用市政道路作为我国的基础设施，在经济和社会发展中扮演重要的角色。

近些年，我国的市政道路的交通运输量越来越大，道路负荷日益加重，加速了市政道路的老化，很多的市政道路沥青路面出现了病害，影响了路况和出行，因此养护工作必不可少。

在对沥青路面的养护中，需要使用大量的沥青，目前我国的沥青供应量不够，使得沥青路面的养护工作受到了影响。

道路养护技术的不断发展进步，沥青路面就地热再生技术的应用很好的解决了目前沥青路面养护工作遇到的困难，取得了非常不错的效果。

一、沥青路面就地热再生技术及其优点沥青路面就地热再生技术主要是指在旧沥青路面上经过加热软化，用机械设备翻整旧路面，添加适量的沥青、新骨料或混合料、再生剂等，然后进行搅拌，将搅拌的混合料进行就地重铺、修整、压实等，消除路面的病害，使得道路恢复使用功能的道路维修技术，它是一种可以对沥青路面进行连续修复的高效环保维修技术，被广泛的应用于市政道路沥青路面的养护工作中。

与传统的道路维修技术相比，它具有很明显的优点。

1、高效环保沥青混合料有毒，沥青路面就地热再生技术对于市政道路沥青路面的维修养护工作，不需要使用大量的沥青、砂石等原料，它还可以充分利用旧路面的沥青混合料，很好的解决了尽量少使用沥青混合料的问题。

而且沥青路面就地热再生技术施工相当的快捷，不需要很长的时间，节约了沥青路面维修养护时间，非常的高效环保。

2、节约费用与传统的市政道路维修养护技术相比，沥青路面就地热再生技术可以充分利用旧路面的沥青混合料，只需要加入少量的沥青混合料和再生剂等，节约了大量的原料，降低了市政道路沥青路面的维修养护费用，提高了经济效益。

浅谈沥青路面就地热再生施工技术

浅谈沥青路面就地热再生施工技术沥青路面就地热再生施工技术主要适用于纵缝、横缝、重型车辙等沥青混凝土路面病害处理。

一、就地热再生施工技术特点（一）、关键技术：1、利用旧沥青混凝土路面材料作为原材料，需通过多次配合比设计；2、对旧沥青混凝土路面加热温度控制。

（二）、施工要点：1、旧路面加热温度控制；2、旧路面铣刨厚度控制；3、添加新沥青混凝土后混合料拌合均匀性控制；4、混合料拌合及摊铺温度控制；5、新旧路面接缝衔接控制。

二、在工程中的应用情况1、施工工艺流程就地热再生施工工艺流程为：加热机加热路面→加热铣刨机铣刨路面并加入再生剂、新沥青→加热复拌机内加入新沥青混合料并强制搅拌→摊铺机摊铺复拌再生沥青混合料→压路机组碾压成型→路面降温至50℃→路面质量检测→开放交通。

2、加热机加热加热机之间间隔约1米，调整加热宽度比再生宽度两侧各宽5～10cm，对路面的加热温度一般为：1#加热机加热后路表温度控制在120℃～140℃左右，2#加热机加热后路表温度控制在140℃～160℃左右。

3#加热机加热后路表温度控制在160℃～180℃左右。

温度是就地热再生施工中质量好坏的关键，应严格控制。

加热温度过高造成旧路面过度老化，温度过低将使原路面级配在铣刨过程中被破坏而影响路面强度。

再生混合料温度过低会使路面空隙变大，降低混合料相互间粘结力，影响路面压实度和渗水系数。

施工过程中用远红外测温枪（需进行校正）配合温度计随时检测温度，保证加热温度全程受控。

加热机加热行驶过程中，保持与铣刨机、复拌机之间的联络，复拌机操作手根据摊铺温度（一般120℃～150℃，）估算出复拌机的行进速度，通过对讲机或手语通知铣刨机、加热机操作手控制设备行进速度。

机组运行速度一般控制在1.5-5m/min。

再生机组的运行由现场负责人统一指挥。

即将达到施工终点时，将加热功率下调并减速。

最后3#加热机采用往复多次及长时间的加热方式，以确保加热温度。

3、路面加热翻松、添加再生剂、添加沥青加热机加热后行驶距离达到铣刨机一个车位，加热铣刨机进入工作区，加热铣刨机下部的加热板对原路面再次加热后进行铣刨铇松。

公路工程改造中就地热再生技术的应用李建平

公路工程改造中就地热再生技术的应用李建平发布时间：2021-10-20T07:37:53.555Z 来源：《防护工程》2021年19期作者：李建平[导读] 就地热再生属于公路预防性养护技术的范畴，运用就地热再生技术开展公路养护工作，修复路面病害问题，通常需要利用加热机对沥青集料进行加热和软化，借助加热铣刨机实施再生沥青混合料加热、翻松，添加再生剂，利用自卸车添加新沥青集料，使用复拌机实施新旧沥青集料加热与拌和，使用摊铺机摊铺路面沥青，再利用压路机进行压实，以高质量完成相关质检工作，若存在问题应及时进行修复。

李建平山东九强集团有限公司山东省淄博市 255000摘要：就地热再生属于公路预防性养护技术的范畴，运用就地热再生技术开展公路养护工作，修复路面病害问题，通常需要利用加热机对沥青集料进行加热和软化，借助加热铣刨机实施再生沥青混合料加热、翻松，添加再生剂，利用自卸车添加新沥青集料，使用复拌机实施新旧沥青集料加热与拌和，使用摊铺机摊铺路面沥青，再利用压路机进行压实，以高质量完成相关质检工作，若存在问题应及时进行修复。

关键词：就地热;再生工艺;公路工程;改造;应用引言公路工程总长23.4km，路面存在不同程度的病害，对车辆行驶造成了隐患。

为确保公路改造质量，需要在早期采取微表处技术，实现公路路面的预防性养护处理，但并不能完全根除原有路面中存在的病害，所以施工方结合路面实际，采用就地热再生技术对本路段进行改造。

1路面就地热再生施工流程为了优化沥青路面就地热再生施工技术，应量化施工流程，在具体施工中，可借助加热机将沥青集料加热至标准温度，利用加热铣刨机进行再度加热、翻松，收集松散的沥青集料并全部投入搅拌机组。

与此同时，使用自卸车添加再生剂和新沥青集料，将拌匀后的沥青用于路面均匀摊铺工作，借助压路机进行压实。

沥青路面就地热再生施工工艺类型包括整形型、复拌型、补强型。

（1）整形型工艺借助加热机对路面进行加热与软化，通过试验全面掌握原路面材料，根据原材料明确再生剂的类型、添加量，运用平行疏松耙对被加热并喷洒过再生剂的路面实施翻松处理。