南宁五象新区绿色生态城区海绵城市规划
南宁五象新区情况
南宁五象新区情况一、发展定位“两基地一中心一商圈”(中国—东盟开放合作的区域性国际商贸物流基地、现代先进加工制造基地、总部企业及金融中心,五象商圈),建设成为南宁市的城市建设和产业发展先行先试的试验区,具有壮乡首府特色和亚热带风情的宜居生态新城。
二、基本情况新区由原概念性总体规划确定的175平方公里,以及2011年增加的新兴产业园、现代工业园、龙象谷项目组成。
(一)功能规划布局新区坚持高起点规划、高水平建设,由新加坡邦城规划顾问有限公司设计了新区概念性总体规划,由美国SOM建筑设计事务所设计了总部基地金融街概念性规划。
规划布局总部基地、自治区重大公益性项目、中国—东盟国际物流基地、新兴产业园、现代工业园、体育产业城、文化产业城、南宁—台湾健康产业城、龙象谷九大板块以及蟠龙、龙岗、玉洞三大片区。
(二)九大板块总部基地(金融街)规划总用地面积约2.6平方公里,是面向中国—东盟自由贸易区的金融中心、泛北部湾经济区品牌企业总部的聚集地。
目前,已有中国移动、中国联通、中国铁建、中国南方电网、绿地集团、交通银行、兴业银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、平安银行等世界500强企业,宝能、合景泰富、恒大、富力、雅居乐等多家上市公司先后入驻。
总部基地不仅具备商务、商业、休闲三大核心功能,还将打造以绿色生态公园为核心的金融街与旅游商业区两个大的功能板块,并综合演化成商业金融、商务办公、总部办公、行政办公四个核心功能区,将建设智能化、生态型的楼群组合,形成集办公、金融、展示、科研、信息交流于一体的企业总部集聚地。
目前,总部基地95%以上土地已落实项目,大部分项目正开工建设。
自治区重大公益性项目板块规划面积约5.76平方公里,以公益性项目为核心,集文化交流、行政办公、商贸、旅游休闲、居住等功能为一体的综合性新区。
目前,广西美术馆、广西规划馆等公益性项目已经完工;商务街、文化街、民族风情街等“三街”用地已挂牌出让。
整个片区正在进行道路和土方工程。
宁市五象新区概念性总体规划
宁市五象新区概念性总体规划(图)(2007-7-31 15:58:24)分类:未分类五象新区,是南宁城市规划中一个全新的城区,是邕江之南的一个辽阔区域,包括了——北起邕江,南至那马,西起良凤江东侧连片丘陵,东至邕宁老城区和八尺江,以良庆区的蟠龙小区、良庆镇、玉洞经济园区、沿海经济走廊开发区、龙岗新区、邕宁老城区和那马组团为主的175平方公里的土地。
五象新区规划让城市南部未开发的这片土地,一跃成为城市未来的建设区域,也将在未来被建设成为我们城市的形象代表。
规划中的五象新区核心区,是一个功能复合的城市中心区,也是一个以文化体育、行政办公为主,集居住、物流、休闲、娱乐为一体的综合性城市新区,更是一个融入自然的生态城市典范。
五象新区,这个175平方公里的区域,虽然还只是刚刚绘就的一幅蓝图,但已经引发了我们城市许多的激情和豪情:因为她的未开发,因为她的无限可能,更因为她的即将崛起和必然腾飞。
虽然认真说来,五象新区至今还只是一个就是思维时空、规划时空。
但那些与“五象新区”关联的词句,已经构筑了一种南宁生活的“新时空”,而从现在开始,这个新时空会一点一点地融入我们的生活中——五象新区的建设序幕已经拉开。
2006年4月28日,五象大道的开工、兴建,标志着五象新区建设正式启动。
而从现在开始,五象新区已经成为我们城市发展的重点建设区域。
建的是一个新区,也是一个新南宁。
这个新的造城传奇,让我们一起关注。
因为,五象的发展建设周期虽然还很长,但我们城市美好的远景已经指日可待;而其中的一切理念、设想,都将成为我们城市的历史中,不可磨灭的记忆。
五象·时间2005年2005年4月,时任广西区党委副书记的刘奇葆同志,在视察南宁时提出,南宁市应该重视加大向南发展,江北主要是完善为主。
根据这一思路,南宁市委、市政府开始进行向南发展的可行性研究。
经多方论证、马飙书记多次现场视察,市委、市政府最后确定五象新区为新一轮城市建设重点区域。
五象新区的整体规划
铁路:市内有湘桂、黎湛、南防、南昆等干线,并规 划六条高铁线路。 普通公路:境内有209国道、210国道、322国道、 324国道、325国道以及渝湛线和衡 昆线等8条国道在此汇集。 高速公路:南宁绕城高速、南友高速、南北高速、南 百高速、兰海高速、广昆高速等。 机场:吴圩国际机场距离市区35公里左右。
五象新区规划路网及桥梁密集,高效通达其他区域,具备承接城市商务转移的基础。
道路交通:“三纵三横” “三纵”:银海大道、平乐大道、龙岗大道;
“三横”:堤园路大道、五象大道、玉洞大道;
桥梁规划:南宁大桥、五象大桥、英华 大桥、良庆大桥、青山大桥等。
五象大道 南宁大桥
五象大桥
目录
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交通规划(三纵三横、10座大桥、地铁、高铁)
3
未来规划(发展前景)
交通1:南宁轨道交通
南宁定位为西南地区连接出海通道的综合交通枢纽,将打造铁路、高速公路、航空、水道、轨 道“五位一体”的立体交通体系,全面改善现有交通格局。
• 2013年交通规划: • 铁路方面:重点推进南宁火车东站、云桂铁路(南宁至 昆明铁路新线)等项目,全力保障柳州至南宁客运专线 、 南广高铁年内开通,南钦高铁实现运营。 • 高速公路方面:加快桂林至南宁高速公路改扩建、来宾 至马山高速公路、马山至平果高速公路等项目,实现南 宁外环高速公路全线通车。 • 民航项目方面:重点推进南宁吴圩国际机场新航站区及 进站高速公路连接线等配套设施建设。
区域规划(七大板块:三大基地、四大中心)
交通规划(三纵三横、10座大桥、地铁、高铁)
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未来规划(发展前景)
未来规划(发展前景)
在未来“一轴两带三中心”的城市整体规划发展下,五象新区将成为城市发展的新中心。
中共南宁市委、南宁市人民政府关于进一步加快五象新区开发建设的决定
中共南宁市委、南宁市人民政府关于进一步加快五象新区开发建设的决定文章属性•【制定机关】中共南宁市委员会,南宁市人民政府•【公布日期】2015.01.13•【字号】南发〔2015〕2号•【施行日期】2015.01.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文中共南宁市委南宁市人民政府关于进一步加快五象新区开发建设的决定南发〔2015〕2号建设五象新区是自治区党委、自治区人民政府从战略高度作出的重大决策。
五象新区启动建设以来,已取得阶段性成果,进入城市功能成型、产业加速集聚和开发建设全面提速的关键时期。
为进一步加快五象新区开发建设,现作出如下决定:一、总体要求进一步加快五象新区开发建设,是南宁市贯彻落实科学发展观,推动经济持续健康发展和社会和谐稳定的客观要求,是提高首府城市竞争力、建设现代宜居生态城市、实现南宁首位度大提升的希望所在。
五象新区的开发建设必须创新机制、先行先试,突出重点、全面提速,突破难点、全力推进。
(一)指导思想以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,以中国特色新型城镇化理念为引领,全面贯彻落实自治区党委、自治区人民政府的决策部署和市委十一届十一次全会精神,高档次高品质全面推进五象新区建设。
坚持解放思想、先行先试,着力构建五象新区充满活力、富有效率的体制机制;坚持适度超前、科学规划,着力优化五象新区功能布局,塑造城市特色;坚持突出重点、明确时序,着力推进五象新区核心区域建设上规模见成效;坚持产城融合、人城和谐,着力提升五象新区承载能力和产业发展水平。
(二)目标任务2015年,五象新区重点领域和关键环节实现新突破,总部基地金融街项目全面开工并提速推进,五象湖周边、沿江地带的建设率先突破,“两基地一中心一商圈”(区域性国际商贸物流基地、现代先进加工制造基地、总部企业及区域金融中心、五象商圈)建设取得实质性进展,核心区域的基础设施和公共服务设施基本完善。
五象新区规划布局
五象新区规划五象·现在看埌东,未来看五象2005年,南宁“十一”五规划提出“城市建设以邕江为轴线,西建东扩完善江北,提升江南,重点向南”,确定五象新区为新一轮城市建设重点区域,作为南宁市全面融入广西北部湾经济区开放开发、打造面向东盟区域性国际城市的重要平台和前沿阵地,广西南宁拟投资2800亿元开发五象新区对接东盟,全力推进以“再造一个新南宁”为目标的现代化城市新区,“建一个新区,再造一个新南宁”的宏大理想从那时启航。
五象·规模按照正在修编的五象新区总体规划,新区北起邕江,南至那马,西起良凤江东侧连片丘陵,东至邕宁老城区和八尺江,以良庆区的蟠龙小区、良庆镇、玉洞经济园区、沿海经济走廊开发区、龙岗新区、邕宁老城区、那马组团、100平方公里龙象谷项目为主的275平方公里的土地。
五象·定位五象新区定位为中国——东盟自由贸易区的区域性物流基地、商贸基地、加工制造业基地;泛北部湾的总部基地;南宁市新的行政、信息、文体、商业商务中心,并将新区建设成为具有秀丽岭南风光、浓郁民族风情、鲜明时代风貌的现代化宜居城市。
五象·交通五象新区龙堤路、五象大道、玉洞大道和银海大道、平乐大道、龙岗大道构成五象新区“三横三纵”路网格局。
水路:邕江穿城而过,沟通各地;海运:五象新区紧逼钦州湾,是南宁面向大海的快捷出口。
陆路:新区通过南宁大桥、仙葫大桥等跨江大桥与市中心区连为一体;规划中青山大桥、英华大桥、五象大桥、五合大桥等项目规划待建;五象大道、玉洞大道、堤路园、银海大道、南宁大桥南岸和龙岗大桥延长线、环城高速公路、南北高速公路、南北二级公路、南蒲路等道路连接内外交通。
另外,新区新建有一个南钦高铁五象南站。
铁路:铁路,湘桂铁路黎南段复线穿越新区,与正在建设中的南钦城际铁路会合于规划中的五象火车站,玉洞火车站也将落户新区;航空:新区核心区距吴圩国际机场仅30公里,与外界空中沟通十分便捷。
五象·区域功能五象新区以环城高速南段、东段及南北高速为界,分为:中部、东部、西南三个板块。
南宁市五象岭总体规划(2015-2025)文本
南宁市五象岭总体规划(2015-2025)文本第一章总则 (1)第二章总体布局与发展战略 (3)第一节性质和范围 (3)第三节总体布局 (3)第四节分区建设项目及景点规划 (4)第三章生态文化建设 (4)第一节规划原则 (4)第二节生态文化建设重点和布局 (4)第四章森林生态旅游与服务设施规划 (5)第一节旅游服务设施规划 (5)第二节游线组织规划 (5)第五章容量估算及客源市场分析与预测 (5)第一节游客容量控制 (5)第二节客源市场分析与预测 (5)第六章植被与森林景观规划 (6)第一节规划原则 (6)第二节植被规划 (6)第三节森林景观规划 (6)第四节风景林经营管理规划 (6)第七章资源与环境保护规划 (7)第一节规划原则 (7)第二节保护分区及保护措施 (7)第三节生态环境及生态资源保护 (8)第四节森林植物和野生动物保护 (8)第八章基础工程规划 (9)第一节道路交通规划 (9)第二节给、排水工程规划 (9)第三节供电规划 (9)第四节通信、网络、广播电视工程规划 (10)第九章防灾及应急管理规划 (10)第十章土地利用规划及居民点调控规划 (10)第一节土地利用规划原则 (10)第二节土地利用规划 (10)第三节居民点调控规划 (11)第十一章分期建设规划 (11)第一节近期(2015~2016年)建设目标及重点建设工程 (11)第二节中期(2017~2019年)建设目标及重点建设工程 (11)第三节远期(2020~2025年)建设目标及重点建设工程 (11)第四节实施保障措施 (12)第十二章附则 (12)第一章总则第1条本规划基于《南宁市五象岭森林公园总体规划(2010-2025)》进行编制,在保护既定森林资源的基础上,针对实际开发建设条件进行现状用地的预控和调整。
为适应新的城市发展形势和南宁市五象新区发展的新背景,结合森林公园自身保育和发展需求,根据相关规划管理规定,编制本规划。
南宁五象新区规划
五象新区规划范围包括良庆区、 邕宁区部分区域以及江南区部分 区域,总面积约175平方公里。
规划背景与意义
背景
随着国家西部大开发战略的深入实施和北部湾经济区开放开发的推进,南宁作为北部湾经济区重要现 代服务业基地的定位日益凸显。五象新区作为南宁城市发展的战略要地,其规划建设对于提升南宁城 市综合竞争力、促进北部湾经济区开放开发具有重要意义。
意义
五象新区规划的实施,将有力推动南宁城市空间拓展、产业转型升级、生态环境改善和民生福祉提升 ,为南宁建设成为北部湾经济区重要现代服务业基地和宜居宜业宜游的现代化城市提供有力支撑。
总体定位与发展目标
总体定位
五象新区将被打造成北部湾经济区重要的现代服务业集聚区 、面向东盟的开放合作示范区、具有岭南特色和生态宜居的 现代化新城。
监督评估机制完善
监督机制
建立健全五象新区建设的监督机制,包括政府监督、社会 监督和舆论监督等,确保新区建设按照规划要求有序推进 。
评估机制
建立五象新区建设评估机制,定期对新区建设进行评估, 及时发现问题并采取相应措施加以解决。
奖惩机制
建立奖惩机制,对在五象新区建设中做出突出贡献的单位 和个人给予表彰和奖励,对违反规划要求的单位和个人进 行惩罚和问责。
生态网络
依托五象岭森林公园、五 象湖公园等生态资源,构 建“绿脉相连、蓝绿交织 ”的生态网络。
景观风貌
塑造“山、水、城”共融 的城市景观,展现具有岭 南特色的现代城市风貌。
功能分区及布局
商务商业区
围绕五象湖布局高端商务、商 业设施,形成城市商业商务中 心。
科技创新区
布局科技创新产业,打造南宁 科技创新高地。
多元参与合作模式探索
政府引导
南宁五象新区规划
2.2.1 区域规划分析 2.2.2 区域住宅市场分析 2.2.3区域商业市场分析
区域规划
五象新区的区位
五象新区位于南宁市向南发展轴线的核心位置,是强化和完善南宁市作为中国与东盟双向 交流的窗口作用,构筑南宁市在“两廊一圈”和北部湾经济区中的中心枢纽和区域性国际 城市地位而重点开发建设的城市新区,也将成为未来城市新中心。
公园绿地 五象广场
学校
南宁26中五象校区
效果图
规划情况
建设计划
无
已建成
由一栋地下1层、地上14层的报关中心大楼和一栋 地上12层的备勤楼组成。该项目建成后,明年南 已建成 宁海关将成立下设机构———邕州海关。
占地80亩,是一个集休闲、娱乐、交通等多种功 能于一体的复合型城市休闲广场
未定
无
已建成
实景图
本项目
区域规划
重点板块一:总部基地
总部基地范围及功能定位:
用地面积约2.9平方公里。板块涵盖商务、商业、 办公、休闲等功能,是五象新区的金融、商务、信 息中心,其中金融街规划面积约1.35平方公里。
总部基地功能分区
2
•总部基地出让土地以商务金融商业用地
为主。
•目前已入驻南方电网、海尔青啤、交行
金融中心、移动总部、武钢总部、中国
信息来源:广西辉煌地产监测 实景图
广西区政协会馆(已建成)
南宁海关报关中心
26中五象校区
区域规划
重点板块二:自治区重大公益性项目
规划面积:5.5平方公里
功能定位:以公益项目为核心, 集文化交流,行政办公,商贸,旅 游休闲,居住等功能为一体的综合 性新区;是服务东盟、广西的行政 文化中心区;是体现南宁山水特色 的景观风貌示范区。
南宁五象新区规划
总用地面积约122公顷, 其中水域面积58公顷,陆地面 积65公顷,属于大型城市综合 性公园。2013年第三届广西 园林园艺博览会园博园于 2013年9月1日-10月7日在五 象湖公园举行,举办期间吸引 了近200万人次旅客前往参观。 规划有“一湖、两轴、六区、 六景点”的美丽景观: 一湖即五象湖; 五象湖公园效果图
本项目
图片来源:南宁规划局
区域规划
重点板块六:中国—东盟国际物流基地
各项目规划情况及建设计划
模块
项目 南宁国际综合物流三期项 目(西南超市仓储配 送中心) 南宁玉洞交通物流配送中 心
规划 总建筑面积30.42万平方米,其中包括24万平米 标准化配送中心,商务配套、生产配套设 施等。
建设计划
建成时间2013年底
2.2 区域市场分析
2.2.1 区域规划分析 2.2.2 区域住宅市场分析 2.2.3区域商业市场分析
区域规划
五象新区的区位
五象新区位于南宁市向南发展轴线的核心位置,是强化和完善南宁市作为中国与东盟双向 交流的窗口作用,构筑南宁市在“两廊一圈”和北部湾经济区中的中心枢纽和区域性国际 城市地位而重点开发建设的城市新区,也将成为未来城市新中心。
本项目
规划鸟瞰图 图片来源:广西辉煌地产监测
区域规划
规划面积约:2.8平方公里
重点板块五:台湾健康产业城
项目内容: 有JCI国际医院,五星级银发酒店式 住宅,健康主题购物中心(商城),健 康产业教育中心,新区环境友善交通转 运中心及其区内零排放摆渡车之运营及 景观酒店(含国际性科研与文化会展中 心)与商务旅馆等。 规划:未定。
建筑总面积约13万平方米
建成时间2013年底
南宁市海绵城市规划设计导则
南宁市海绵城市规划设计导则前言为了推进南宁市海绵城市规划建设,根据《中共南宁市委南宁市人民政府关于全面推进海绵城市建设的决定》(南发[2015]7号)、《南宁市人民政府办公厅关于印发南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法的通知》(南府办[2015]11号)的要求,南宁市规划管理局组织编制了该导则。
编制组经广泛调查研究,总结近年来本市雨水控制与利用工程的设计和实践经验,参考国内外相关标准和研究成果,对海绵城市规划设计中有关的设防标准、计算方法、内容要求、设计要点、模型评估等方面作出了规定和指引,并在广泛征求有关规划、设计、管理单位意见的基础上编制了本导则。
本导则共分九章,内容包括:1.总则;2.术语;3.基础资料;4.海绵城市规划设计标准;5.海绵城市规划设计中的相关计算方法;6.海绵城市规划;7.海绵城市设计;8.常用设施设计指引;9.模型在海绵城市评估方面的应用。
本导则目前是试行版,由南宁市规划管理局负责管理,由中国城市规划设计研究院负责具体技术内容的解释。
执行过程中如有意见或建议,请寄送中国城市规划设计研究院(地址:北京市海淀区三里河路9号,邮政编码:100037)。
本导则主编单位:中国城市规划设计研究院本导则参编单位:南宁建筑设计研究院,南宁市城乡规划设计院本导则主要起草人员:王家卓,李帅杰,李婧,王晨,张春洋……本导则主要审查人员:目录前言 (1)1总则 (1)1.1编制目的 (1)1.2生效时限 (1)1.3实现目标 (1)1.4参考资料 (1)1.5适用范围 (1)1.6导则定位 (1)1.7与其他标准的一致性 (2)1.8规范引用 (2)1.9标准参考 (2)2名词术语 (4)3基础资料 (9)4海绵城市规划设计标准 (11)4.1总体要求 (11)4.2强制性标准 (11)4.3引导性标准 (12)4.4其他相关标准 (13)5海绵城市规划设计中的相关计算方法 (14)5.1设计参数 (14)5.2水量计算 (17)5.3渗透设施计算 (19)6海绵城市规划 (21)6.1总体规划中的海绵城市规划 (21)6.2控制性详细规划中的海绵城市规划 (23)6.3修建性详细规划中的海绵城市规划 (26)6.4海绵城市专项规划 (27)6.5其他相关专项规划中的海绵城市规划 (29)6.6海绵城市规划的组织编制和实施管理 (33)7海绵城市设计 (35)7.1一般规定 (35)7.2设计程序 (35)7.3建筑与小区 (37)7.4城市道路 (39)7.5绿地与广场 (41)7.6河流水系 (42)8常用设施设计指引 (44)8.1技术类型分类与选型 (44)8.2设计中常见的问题 (44)8.3常见设施设计要点 (49)8.4常见设施的组合设计 (59)附件A 模型在海绵城市建设方面的应用 (61)1.1模型在海绵城市建设中的作用 (61)1.2常见模型 (61)1.3模型构建 (62)1.4海绵城市规划设计中的模型应用 (68)1总则1.1编制目的为指导和规范南宁市海绵城市规划设计工作,全面贯彻生态文明建设要求和低影响开发的理念,加强城市雨水径流源头控制,合理确定海绵城市建设的总体控制目标和详细的开发控制指标,合理制定以小规模的分散式源头生态控制技术为规划引导的开发模式,因地制宜的设计“渗、滞、蓄、净、用、排”等工程措施,特制定本规划设计导则。
五象新区建设绿色生态宜居新城的几点思考
文/ 林燕 潘 艳梅 龙长华
摘 要 :广西南宁五象新 区开发建设是带有全区性的一个战略部署,创建绿色生态宜居新城 ,对于推进新区低碳绿色发展 , 加快新区科学发展,引领南宁乃至全广西全 区城 市的转型发展和新型城镇化的加速推进 ,具有重要的示 范意 义。本 文分析 了五 象新 区建设绿 色生态宜居新城 的现 状及其存在 的问题 , 提 出 了建议和对策 ,为创建绿 色生态宜居五象新城提供参考 。 关键 词 :绿 色城 市 ; 生 态城 市 ; 宜居 城 市 ; 五 象新 区 城” 的生态优势 ,来推动新 区绿色生态宜居建设全面升级 。倡导 生态文 明理 念 、普 及 生 态 环 境 知 识 的氛 围还 不 够 浓 厚 ,环境 意 识 、生 态 理 念 和 大成就 。举全 区之力将 五象新 区建设 成为具 有秀丽岭南风光 、鲜 明时代 法制观念还有待增强 ,全 面建设生态宜 居城市 的行动 有待 加强。 风貌的壮乡首府特色 和亚热 带风情 的绿 色生 态宜 居新 城 ,是 自治 区党 4 . 五 象 新 区建 设 绿 色 生态 宜 居 新城 的 对策 措 施 委 、政府做出的重大战略决策。 坚持 “ 现代 、生态 、便利 、特色 ”理念 ,按照 “ 区域性 国际城市 、 1 . 绿 色 生 态 宜 居 新 城 相 关 概 念 壮 乡首府 特 色 、亚 热 带 风情 、生 态宜 居 ” 定 位 ,着 力 做 足 “ 八 篇 文 生态城市与宜居城市的 内涵相互交融 ,都是在传统城市 发展和人类 章 ” ,凸显新 区绿色生 态宜居 特色 ,全力推 进绿 色生态 宜居新 城建设 。 生活模式的基础上 ,对城市 自然环境和人工环境提出更 高要求 。而绿 色 4 .1 做足 “ 绿 ” 的文章 ,提升 “中国绿城” 水平 城市更强调经济与环境发展 的高度统一和谐 ,生态城市更 强调社会 与 自 继续坚持以绿色发展理念为指导 ,在绿地规划系统方 面 ,进一 步强 然环境的协调 ,宜居城市则更强调人居环境的舒适度 与便捷 性 。因此 可 化城市绿地布局 、用地控制 、绿地串联 、慢行系统设置等 规划 。以新 区 将绿色生态宜居新城 的定 义为 :按 照 自然生 态规律 和以人 为本 的原 则 , 核心 区为生态示范 区,以此带面 ,通过科学规划和资 源的合理配 置 ,实 运用高效而可持续 的规划管理方式 ,在开发 、引进 的基 础上创新 ,把生 现 区域 内人与 自然 、人与人 、人工环境与 自然环境 、社会 环境和 自然环 态文 明理念贯 穿于新 城规 划 、建设 、管 理的各个 方面 、各个环 节 ,加快 境 的高度和谐 统一 。深入 实施 “四化 ” 工程 ( 即美化 、绿 化 、亮 化 、 ,开展各类园林绿地和景观 特色风貌建设 ,以 “ 绿化 ”为核 心和 资源节约型 、环境 友好 型城市 建设 ,打造 自然环 境与 人 文环境 完美 结 彩化 ) 合 、社会体 系与生 态系统协 调共 处的城市 。 根 本 ,提 升 美 化 、彩 化 、亮 化 水 平 和质 量 。 2 . 五 象 新 区 建 设 绿 色 生 态 宜 居 新 城 的 现 状 4 .2做足 “ 水” 的文章 ,彰显 “ 中国水城”特 色 五象新 区位于南宁市城市南北向发展轴 ,地理位置得天独 厚 ,自然 在水 系规划 方面 ,进 ~步 强化 滨水 地带 与景 观控 制 、水 面 高程 控 生态资源独具特色新 区。 由于 地处 广西沿 海开 放带 向 内陆扩 展之 过渡 制 、沿岸截 污和亲水性 设施建设 等规 划。重点加 快推进 邕江 、 良庆河 、 区 ,新 区具有 “ 两近两沿”得 天独厚 的区位优势 和地缘优势—— 近海不 楞塘冲等内河水系沿线环境综合整治 ,加快完善五象湖等 内河 景观湖 自 超过 1 0 0公 里 ,近边不超 过 2 0 0公里 ,沿线 、沿江优势 明显 ,新 区规划 的补水工程 ,配套建设和完善新区排水管网 ,全力提升 内河水系和地 表 范围山水资源丰富 ,区域 自然生态优 势相对 明显 。拥有 较长沿 江岸线 , 水 的水质 ,改善新区水环境质量 ,实现 “ 水 畅 、湖清 ” 。 以独特 的 山水 以及八尺江 、良庆 冲等大小 冲沟共 2 9条 ,内河冲沟大部分 发源于 山地 ; 格局 、多样化的人文景观 、富有地域风格的风情街 区、民族和异域风 情 独享青 秀山、五象岭 、良凤江这市 区三大生态绿 心,新 区绿色植物 资源 的多元文化融合共同创造一个灵秀文润 ,人居最佳 的特色现代之 城。 4 ,3做足 “ 新 ” 的文 章,树立 首府新 城形 象 丰富,山地 面积约 占区域 面积 8 0 %以上 ;区域阳光 充足 ,雨量充沛 ,气 候条件优越;大气环境质量良好 ,水环境质量全面改善,生态系统脆弱性整 充分考虑片 区内人 口居住与就业 的基本平衡 ,实现 土地的兼 容性开 体不大。基于以上具有的生态优势, 2 0 1 3 年6 月五象新区 启动 了申报 国家绿 发和空 间功能 的混合布局 ,形成城市功能 的多样性 。注重产城互 动与新 色生态城区工作,在国家住房和城乡建设部组织的申报审查会上排名前列 。 区建设规模相 匹配 ,根据不 同区域 的资源 环境 承载能力 、现有 开发强度 结 合五象新区概念性 总体规 划及资源、环境的实际条件 ,将 核心 区 和发展潜力 ,合理规划人 口总体规模 。结合新 区功能板 块定位及 区域性 的蟠 龙 居住 组 团 、 自治 区 重 点 公 益 项 目 、总 部 基 地 、体 育 产 业 城 四 大 片 金融 中心要求 ,进一 步调整 完善新 区核心区域规划 ,在重点安 排新 区居 区 ,按照紧凑型混合使用土地 的发展 模式 ,实施 核心 区建设 紧凑布局 、 住 功能的同时 ,积极 丰富发 展 内涵 ,优 化资 源配 置 ,构 建新 区 功能 完 集约发展 。构建 “ 公交 +慢行” 一体化 的绿 色交通 体系 ,建成以轨道交 善 、体系合理 、配套 便利的商业服务系统 。 通和快速公交为骨架 ,清洁能源公交车为主体 ,各种交通方 式协调 的公 4 .4做 足 “ 制 ”的文章 ,完善保障机制制度 共交通系统 。在建设 中保护 山水生态格局 ,按照低 冲击 开发模式 ,保 护 建立权责明晰的高效协调管理机制 ,出台配套相关 法规 ,有效 监管 生 态 基 质 ,构 建 生 态 廊 道 。 新 区核心 区的规划建设行为 。落实有法律约束力 的减排 任务 ,明确 各行 3 . 五 象 新 区创 建 绿 色 生 态 宜 居 新 城 存 在 的 问题 业减排 目标 、任务和标准 。建立引入资源 、能源节约和 生态环境友好 等 3 .1机制体制不健全 综合指标 的政绩考核体制 。 5 . 结 语 五象新 区尚未 建立健 全绿 色生态宜 居城 区规划 、建设 、运行 、监管 的体 制机 制和政 策制度以及考 核评价体 系 ,针对绿 色生态宜居城 区的配 目前 ,五象新 区面临千 载难逢 的发展 机遇 ,作为新 区开发 建设 的范 套政策与保 障措施有待完 善。 目前新 区已开 工建设 的项 目尚未全 面执行 本 ,五象新 区开发建设应摆脱 过去新 区开发的传 统模 式 ,着 眼于以人 为 绿 色建筑标 准 ,执行和监管力度有待加强。绿色建筑 、绿色 市政 、绿色 本 ,建设适合 人类居住 的新 城。可以认为 ,通 过做好 “ 八篇 文章 ” ,建 交通 、能源利用等方面专项 规划有 待编制 ,在 规划建设 中绿 色 、生态 、 设 绿色生态宜居新城市五象新 区高质 量开发 、高水平 建设 的必 由之路 。 低碳 的理念有待加强。 更 是 建 设 具有 壮 乡 首 府 特 色 和 亚 热 带 风 情 的 宜 居 生 态 新 城 的 必 然 选 择 。 3 .2建 设 资 金 短 缺 ( 作 者 单 位 :广 西 大 学 公 共 管 理 学院 ) 资金缺 口是新 区建设发展 的瓶颈 ,也是建设绿色生态 宜居新城 的最 参考文献 : 大难题 ,五象新 区在绿色生态宜居城市建设需加大融 资创新力度 ,多渠 [ 1 ]赵 峥 ,张亮亮.绿色城 市 :研 究进展 与 经验 借鉴 [ J ] .城市 0 1 3( 4 ) :1 6 1—1 6 7 道筹集资金 ,此外 ,还需 要充分研 究 、利用 各项政策 ,积极争 取 国家 、 观察.2 自治 区各方 面资金 的支持 ,积极推动各方力量参 与到新 区绿色生 态建设 [ 2]张红卫 ,夏海 山,魏 民.运用绿 色基础 设施 理论 ,指导 “ 绿 中来 。 色城 市” 建设 [ A] . 中国园林 .2 0 0 9( 7 ):2 8—3 5 3 .3生态环境建设氛围有待强化 [ 3 ]戴礼翔. 绿 色建 筑与 绿 色城 市新 定义 [ J ] .建设 科技 .2 0 1 1 1 1 ) :2 8— 3 2 新区的生态建设还处于初步阶段 ,尚未因地制宜充分借助南宁 “ 绿 ( 作者 简介 :林 燕,广 西大学公 共管理 学院硕 士研 究生,主要研 究方向 :政府管理。 潘艳梅
南宁市人民政府关于印发南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法的通知-南府规〔2018〕16号
南宁市人民政府关于印发南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------南宁市人民政府关于印发南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法的通知南府规〔2018〕16号各县、区人民政府,市政府各部门,各管委会,市级各双管单位,市直各事业、企业单位:《南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法》已经市十四届人民政府第36次常务会议审议通过,现印发给你们,请结合实际,认真组织实施。
南宁市人民政府2018年6月22日南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法第一章总则第一条为进一步加快推进我市海绵城市规划建设,提升我市城镇化建设水平,提高城市生态环境质量,打造“宜居城市”品牌,根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国城乡规划法》《建设工程质量管理条例》《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发〔2013〕36号)、《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》(国办发〔2015〕75号)等有关规定,结合我市实际,制定本办法。
第二条南宁市城市建成区范围内的新建、改建、扩建建设项目适用本办法。
第三条海绵城市建设应遵循“规划引领、生态优先、安全为重、因地制宜、统筹建设”的基本原则,通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等工程措施,按照生态文明的建设理念,通过加强城市规划建设管理,充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,有效控制雨水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化,对城市原有生态系统进行保护、生态恢复和修复。
第四条市建设行政主管部门负责统筹协调组织、指导、监督全市海绵城市规划建设管理工作。
市规划行政主管部门负责海绵城市总体规划和相关规划的编制、项目方案设计的审查和监督管理工作。
南宁市五象新区概念性总体规划简介
南宁市五象新区概念性总体规划简介五象新区,是南宁城市规划中一个全新的城区,是邕江之南的一个辽阔区域,包括了——北起邕江,南至那马,西起良凤江东侧连片丘陵,东至邕宁老城区和八尺江,以良庆区的蟠龙小区、良庆镇、玉洞经济园区、沿海经济走廊开发区、龙岗新区、邕宁老城区和那马组团为主的175平方公里的土地。
五象新区规划让城市南部未开发的这片土地,一跃成为城市未来的建设区域,也将在未来被建设成为我们城市的形象代表。
规划中的五象新区核心区,是一个功能复合的城市中心区,也是一个以文化体育、行政办公为主,集居住、物流、休闲、娱乐为一体的综合性城市新区,更是一个融入自然的生态城市典范。
五象新区,这个175平方公里的区域,虽然还只是刚刚绘就的一幅蓝图,但已经引发了我们城市许多的激情和豪情:因为她的未开发,因为她的无限可能,更因为她的即将崛起和必然腾飞。
虽然认真说来,五象新区至今还只是一个就是思维时空、规划时空。
但那些与“五象新区”关联的词句,已经构筑了一种南宁生活的“新时空”,而从现在开始,这个新时空会一点一点地融入我们的生活中——五象新区的建设序幕已经拉开。
2006年4月28日,五象大道的开工、兴建,标志着五象新区建设正式启动。
而从现在开始,五象新区已经成为我们城市发展的重点建设区域。
建的是一个新区,也是一个新南宁。
这个新的造城传奇,让我们一起关注。
因为,五象的发展建设周期虽然还很长,但我们城市美好的远景已经指日可待;而其中的一切理念、设想,都将成为我们城市的历史中,不可磨灭的记忆。
五象·时间2005年2005年4月,时任广西区党委副书记的刘奇葆同志,在视察南宁时提出,南宁市应该重视加大向南发展,江北主要是完善为主。
根据这一思路,南宁市委、市政府开始进行向南发展的可行性研究。
经多方论证、马飙书记多次现场视察,市委、市政府最后确定五象新区为新一轮城市建设重点区域。
11月28日,中共南宁市第九届委员会第十二次全体会议通过了《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,提出:“十一五”期间(2006至2010年),南宁“城市建设以邕江为轴线,西建东扩,完善江北,提升江南,重点向南”,“启动五象岭新区和龙岗新区建设,推动江南片区发展。
南宁五象新区核心区第一个五年建设规划重点项目一览表
待定
待定
前期工作
开工建设
初步建成使用
8
二级加油站、一级加油加气合建站
新建
新建
2009-2010
各1处,二级加油站占地2500平米、加油加气合建站占地3500平米
800
待定
待定
开工建设
初步建成使用
9
邮政支局
新建
新建
2009-2010
1处,占地约4000平米
1200
市邮政局
待定
开工建设
初步建成使用
待定
市人防办
人防专项资金
开工建设
初步建成
初步建成使用
六
水环境及防洪排涝项目
69500
1
五象污水处理厂
新建
新建
2007-2010
一期工程
19800
绿城水务公司
业主自筹
前期研究
前期研究和开工建设
一期工程
投入使用
2
雨水管网
新建
新建
2008-2010
与道路建设同步
10000
绿城水务公司
业主自筹
开工建设
继续建设
待定
前期工作
开工建设
建成使用
融合传统艺术和现代风气,建设具有国际文化交流及民族文化艺术展示等功能的综合文化设施。
3
南宁艺术博物馆
新建
新建
2007-2009
项பைடு நூலகம்占地约100亩
15000
创宁公司
银行贷款
立项、初设等前期工作
主体工程建设
建成使用
4
广西体育中心
新建
新建
2007-2010
项目占地约1500亩
海绵城市南宁海绵城市的应用项目情况
南宁海绵城市建设项目海绵城市建设项目——青秀山兰园。
过去,南湖公园曾饱受积水内涝问题的困扰,如今的变化源自南宁市海绵城市建设工作,而南湖公园的建设成果更成为广大市民憧憬的样板。
2015年4月,南宁市获国家财政部、住建部、水利部评定为全国首批海绵城市建设试点城市,并提出了“治水、建城、为民”的理念。
一年过去,南宁市海绵城市建设已取得了初步成效:截至目前已启动海绵项目累计178项,完工项目65项,在建项目50项,前期项目63项。
经过一年多的建设实践,南宁市努力让每平方米绿地都能充分发挥海绵化作用,并逐步形成了专家及上级部门认可的阶段性“南宁做法”。
结合本地特色探索可复制模式如果仔细观察,你一定会发现身边的一些现象:很多道路中间绿化带是高于地面用水泥砖块铺装的一个狭长地带,仅仅树根周围露出一小圈土。
种植在这种绿化带中的树,靠自然的雨水往往“喝不饱”,要靠人工浇灌。
一些生活小区出于景观设计和快速排走雨水等考虑,建了很多凸起式的缓坡绿地,每当降雨来袭,雨水顺势流到平地下面敷设的下水道。
也许这样的状况你已司空见惯,但实际上,这并不是优质的排水解决方案,海绵城市建设就是要修正这类做法。
那考河整治项目显雏形。
2015年4月,全国首批海绵城市建设试点城市名单公布,作为试点城市之一,有着“中国绿城”之称的南宁启动了项目建设三年实施计划,正式拉开海绵城市试点建设帷幕。
建设海绵城市,并不是一蹴而就的事,离不开独具匠心的谋划和科学合理的决策。
市委、市政府高度重视海绵城市建设工作,对全市海绵城市建设工作进行了全面部署和系统安排,结合南宁实际,加强海绵城市建设规划工作,先后出台了6个政策措施和6个技术标准规范。
《中共南宁市委南宁市人民政府关于全面推荐海绵城市建设的决定》和《南宁市海绵城市规划建设管理暂行办法》两个重要的文件的印发,明确了要在全市推广海绵城市建设,确定了各项重要任务和目标及配套的资金、政策等保障措施,对全市的海绵城市规划、建设、运营、维护提出了全面要求。
浅谈南宁市海绵城市规划设计计算
浅谈南宁市“海绵城市”规划设计计算摘要:本文主要从南宁市特点出发,探讨南宁市海绵城市雨水径流量控制率和径流污染消减率计算原则。
0.引言近年来,随着城镇化的不断推进,城市建成区越来越大的同时,城市硬化面积增加,雨水吸、渗能力下降。
城市建设导致严重的水利问题,湖泊、湿地遭到破坏,湖泊面积减少,天然湿地消失。
水泥森林的出现,意味着排洪、滞洪、滞水能力大幅下降。
城市建设挤占了原属于湖泊、湿地的空间,城市对水的吸纳能力大幅降低,自然循环遭到破坏。
近年来,几乎所有城市都出现过地下水过度开采,“逢雨必涝、雨后即旱”的现象,“雨水留不住,用水靠外调”的情况。
针对海绵城市计算主要有两个数据,区域雨水年径流总量控制率和年径流污染削减率。
海绵城市设计中主要措施有下沉式绿地、生态停车场、雨水调蓄池等。
1.主要技术标准①雨水径流标准雨水径流量计算公式:W=10×ψc×h×F(m3)式中W—径流总量(m3)ψc—雨量综合径流系数,屋面、混凝土、花岗岩或沥青路面采用ψc=0.80;透水铺装采用ψc=0.15;绿地采用ψc=0.15。
h—设计降雨量(mm)F—汇水面积(ha)②雨水流量计算雨水流量计算公式: Q=q×ψ×F(L/s)采用南宁市暴雨强度公式式中q—设计暴雨强度[L/(s·ha)]P—设计暴雨重现期(a),普通地区采用P=3a;t—降雨历时(min),t=t1+t2,其中取t1=10min;ψ—管道的综合径流系数,根据管段汇水范围内的地面覆盖种类及相应的径流系数取值,屋面、混凝土、花岗岩、或沥青路面采用ψ=0.80;绿地采用ψ=0.15;F —管段的汇水面积ha。
③初期弃流量计算初期弃流量计算公式:W i=10×δ×F(m3)式中W i—初期雨水弃流总量(m3);δ—初期径流厚度(mm),一般屋面取2mm,小区路面取3~5mm,市政道路取4~8mm。
五象新区前景
五象新区前景五象新区位于中国江苏省苏州市虎丘区,是苏州市规划建设的一座全新的城市综合开发区。
五象新区的前景非常广阔,将成为苏州市乃至江苏省乃至全国乃至全球的一座重要的经济中心和创新中心。
以下是五象新区前景的几个方面。
首先,五象新区将成为苏州市的经济增长引擎。
通过推动创新研发、打造优质产业园区和引进高新技术企业,五象新区将吸引大量的产业资源和优秀的人才聚集,进一步推动苏州乃至整个江苏省的经济发展。
五象新区有利的地理位置也将吸引更多的国内外企业来到这里投资,从而拉动本地经济的发展。
其次,五象新区将成为创新驱动的重要地区。
五象新区将致力于打造创新生态体系,支持和培育高新技术企业、研发机构和人才基地。
这将促进科技成果的转化和创新成果的应用,推动苏州乃至整个江苏省的科技创新水平提升。
第三,五象新区将成为苏州市的现代化生活中心。
五象新区将注重提供优质的生活服务设施和基础设施,包括教育、医疗、文化、体育等方面的设施。
居民可以享受到更高品质的教育资源、医疗服务和文化娱乐活动,提升生活质量。
第四,五象新区将着力保护生态环境。
五象新区将积极推动绿色发展,注重生态建设和环境保护。
通过构建绿色基础设施、推动循环经济发展、加强环境监测和治理,五象新区将成为一个生态宜居的现代化城区。
最后,五象新区将成为苏州市和周边城市的交通枢纽。
五象新区地理位置优越,紧邻高速公路和高铁站,未来还将建设地铁等交通网络。
这将使得五象新区成为一个重要的交通枢纽,方便居民和企业的出行和物流运输。
综上所述,五象新区的前景非常广阔,将成为苏州市乃至整个江苏省的经济增长引擎和创新中心。
在未来的发展中,五象新区将为居民提供优质的生活服务,保护环境,成为现代化的城市综合体。
同时,五象新区将成为一个重要的交通枢纽,方便居民和企业的出行和物流运输。
相信在不久的将来,五象新区将展现出更加繁荣和美好的未来。
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[ 编者按 ] 近年来,在绿色低碳经济驱动、新型城镇化发展要求和生态文明建设的共同作用下,我国掀起了绿色生态城区建设的热潮, 并取得了阶段性成果。然而,在我国关于绿色生态城区的相关研究多集中于理念、规划设计和指标体系等方面,结合绿色生态城 区总体规划的专项规划方面探讨具体的规划应对方法较少。本期“专题研究”栏目以“绿色生态城区的规划实践”为主题,刊发 一组文章,探讨南宁五象新区绿色生态城区总体规划下的绿色生态城区海绵城市规划、智慧城市规划、绿色低碳产业规划和绿色 建筑空间布局规划等内容,以期为我国绿色生态城区的建设提供参考。
2.3 海绵城市建设刚起步,水资源利用 效率低
依据《南宁市海绵城市建设试点城 市实施方案》中的规划目标,规划提出 “五象新区的年径流总量控制率不低于 80%” 的 海 绵 城 市 建 设 标 准。 目 前, 五象新区现状建成区用地占规划总用地 的 11.0%, 在 建 区 占 4.4%, 未 建 区 占 84.6%,足以有效保证海绵城市相关控 制指标的落实。而五象新区海绵城市建 设刚进入起步阶段,部分海绵城市示范 工程项目已建设完成 ( 如体育中心、广 西美术馆和总部休闲公园等 ),多个海绵 工程建设项目也在相继展开 ( 如五象湖 公园水质环境治理工程、滨江公园护岸 工程等 )。
52
利用”的水资源综合利用新模式,融合 可持续发展及海绵城市—低影响开发 雨水系统理念,构建“生态海绵”水资 源高效利用模式。该模式基于改变传统 雨水排放的城市建设模式,提高海绵城 市建设的生态性,强调系统水资源的可 持续利用,以节水为核心,推进水资源 的优化配置和循环利用,向雨水污水“排 水量零增长”的目标推进,这也符合环 境保护及绿色生态城区发展的要求 [4]。
0 引言
绿色生态城区总体规划在相关专项规划设计、土 地出让等前端引入绿色、生态、低碳理念,从宏观层 面指导绿色生态城区的建设 [1]。而海绵城市是近两年 建设的热点,能有效减轻城市开发建设对水环境造成
的不利影响,符合绿色生态城区节水与水资源利用方 面的建设目标,也是实现绿色生态城区水环境生态建 设的最佳途径之一。因此,在编制绿色生态城区总体 规划时需从水资源节约和水环境保护等方面进行完善与 补充,并将海绵城市规划相关内容纳入总体规划和实施 计划之中 [2]。
3.2 建设系统构建 规划按照五象新区建设绿色生态城
区的总体要求,以解决城市运行中的积 水内涝等主要问题为出发点,以提高城 市雨水径流控制率与水资源循环利用为 目标,以建设低影响开发设施为核心, 确定生态海绵城区建设实施方案的系统 构建路线 ( 图 1)。
3.3 生态海绵城区水资源利用规划 规划以五象新区用地功能分区为基
表 1 生态海绵城市建设分期、分项目标
控制目标项
建设分期
五象新区 南宁市
备注
径流 年径流总 近期 ( 至 2017 年)
80%
总量 量控制率 中期 ( 至 2020 年 )
80%
控制
远期 ( 至 2030 年 )
80%
综合径流 已建 近期 ( 至 2017 年 ) ≤ 0.6
系数
区 中期 ( 至 2020 年 ) ≤ 0.6
1 绿色生态城区海绵城市规划策略
海绵城市规划是一项复杂的系统工 程,传统城市规划体系仅为包含给排水 等基础设施的规划,对海绵城市建设内 容的支撑作用不足。基于此,本文提出“生 态优先、安全为重,统筹规划、因地制 宜,技术创新、高效利用”的规划策略, 以期有效推进海绵城市的建设。
1.1 生态优先,安全为重 规划以城市排水防涝为主,兼顾城
(2) 分期、分项目标。年径流总量控 制目标是实现开发径流排放量接近开发 建设前自然地貌时的径流排放量,通过 完成部分径流的下渗、储存和缓排,减 少雨水管道系统的压力 [5]。由于径流污 染控制目标、雨水资源化利用目标可通 过径流总量控制实现,本文选取年径流 总量控制目标作为首要目标,其余为分 期、分项目标 ( 表 1)。
2.2 传统规划局限多,内涝风险大 传统给排水规划具有局限性,主要
为自来水取水、污水处理和雨水污水排 放方案、管网建设等市政基础工程规划, 涉及给排水系统的节水与节能、非传统 水源利用及海绵城市建设等内容较少,
难以与水资源综合利用、水环境保护等 绿色生态城区建设目标相适应。
此外,结合对五象新区土地利用情 况的综合分析,可将下垫面划分为建设 用地、水体及农林用地等类型,并由此 估算出城市综合径流系数为 0.72。通过 分析发现,硬化面积比例大,水域、绿 地等调蓄和透水下垫面比例过低是径流 系数高的主要影响因素。当前,五象新 区的建成区面积迅速扩大,常规灰色雨 水基础设施使雨水峰值流量增高,峰值 出现的时间缩短,暴雨径流较易在已建 成区积聚,引发城市内涝,单纯地提高 管网设计重现期也不足以解决问题 [3]。
2016 年第 11 期 第 32 卷 51
南宁五象新区核心区于 2014 年获 批为国家级绿色生态示范城区,2015 年 开展《五象新区绿色生态城区总体规划》 的编制工作,规划通过建立绿色生态示 范城区的指标体系,高起点、高标准地 将五象新区打造成我国西南地区具有特 殊示范作用的绿色生态新城区。在此背 景下,本文以五象新区为例,探讨南方 多雨地区绿色生态城区总体规划中的海 绵城市建设规划设计思路,并结合当地 水资源情况制定海绵城市建设指标体系, 深化五象新区水资源循环利用和生态海 绵系统,为下一步开展的海绵城市专项 规划设计提供指引,并为其他类似地区 的绿色生态城区海绵城市建设提供参考 和借鉴。
的节水技术改造现有的水资源利用工程 设施;采用源头控制与末端控制相结合 的方式,按照“减量化、再利用、资源化” 的要求,坚持“利用在前、排放在后” 的原则,多渠道开发利用再生水、雨水 等非传统水源,减少对传统水资源的需 求量。
2 南宁五象新区海绵城市建设存在
的问题
通过对南宁五象新区城市发展现状 进行分析,发现区域水系统在水资源、 水安全和水环境等方面存在以下问题:
五象新区的水资源利用方式单一, 主要使用市政自来水,少量建设项目根 据绿色建筑的要求采用了建筑中水回用、 雨水收集利用,但非传统水源总体利用 效率低,节水任务重。
3 南宁五象新区海绵城市规划实践
3.1 总体目标及分期、分项目标 (1) 总体目标。五象新区海绵城市规
划的总体目标为结合“生态排水 + 循环
与农业用水,优先保障居民基本生活用 水,实施用水总量控制和定额管理;根
据区域水资源条件和经济社会发展状况, 因地制宜地统筹海绵城市建设,采取蓄、 滞、渗、净、用、排相结合的方式,制 定合理的海绵化措施;加强地表水源涵 养,充分利用雨水的下渗补充地下水, 建设良好的水生态循环,提升城市人居 环境。
1.3 技术创新,高效利用 充分发挥科技的先导作用,以先进
市初期雨水的面源污染治理,通过海绵 城市——低影响开发雨水系统模式实现 对降雨径流的控制,并以生态优先为原 则,最大限度地减少城市开发建设过程 中对原有水系系统和水环境的影响;同 时,以保护人民的生命财产安全和社会 经济安全为出发点,实现生态排水,增 强防灾减灾能力,保障城市水安全。
1.2 统筹规划,因地制宜 合理配置水资源,协调生活、生产
径流 雨水管渠 新建区
峰值 设计重现 重要地区、一般地区
控制 期
内重要道路
一般地区内除重要道
路以外地区
3~5年
5年
5年
3年
3年
各阶段的控制目标以阶段 内的开发范围统计
径流 年径流污 近期 ( 至 2017 年 )
55%
55%
—
污染 染控制率 中期 ( 至 2020 年 )
础,考虑在生态海绵城区理念下的不同 水资源循环利用的组合,将规划区内的 水资源利用划分为Ⅰ、II、Ⅲ、IV 4 个区, 并制定不同的规划方案 ( 表 2,图 2)。
3.4 核心区生态海绵规划 五象新区核心区位于五象新区中北
部,包含居住、大型公建和高层办公建筑, 为近期建设的重点区域,也是优先实施 “生态海绵”建设的示范性区域。目前, 核心区正处于快速开发建设阶段,部分
远期 ( 至 2030 年 ) ≤ 0.6
新建 近期 ( 至 2017 年 ) ≤ 0.45
区 中期 ( 至 2020 年 ) ≤ 0.45
远期 ( 至 2030 年 ) ≤ 0.45
75% — — ≤ 0.6 — — ≤ 0.45 — —
五象新区未建区总面积约 占 规 划 总 用 地 的 84.6%, 绿地占比约为 28%,有较 大的潜力建设生态海绵城 区, 能 有 效 保 证 海 绵 城 市 相 关 控 制 指 标 的 落 实, 因 此五象新区取值较南宁市 整体指标略高
南宁五象新区绿色生态城区海绵城市规划
□ 农佳莹,李毅明,尹锦艳,陈真钰
[ 摘 要 ] 海绵城市是近两年建设的热点,能有效减轻城市开发建设对水环境造成的不利影响,是实现绿色生态城区水环境生态 建设的最佳途径之一。在绿色生态城区规划中,海绵城市规划起到了完善和补充的作用,能够缓和目前城市内涝的问题,实现 水资源合理利用的目标。文章以南宁五象新区为例,探讨了绿色生态城区总体规划中海绵城市建设规划的思路,并结合区域水 资源情况制定海绵城市建设指标体系,深化五象新区水资源循环利用和生态海绵系统,以期为下一步开展的详细规划设计提供 指引。 [ 关键词 ] 绿色生态城区;海绵城市;总体规划;指标体系 [ 文章编号 ]1006-0022(2016)11-0051-04 [ 中图分类号 ]TU984.11+9 [ 文献标识码 ]B
Sponge City Planning Of Wuxiang Green Ecological District, Nanning/Nong Jiaying, Li Yiming, Yin Jinyan, Chen Zhenyu
[Abstract] Sponge city development may ease the negative urban development impact on water environment, and it is an effective way of water ecology development. Sponge city planning is important in green ecological district planning in that it solves city flooding problems and realizes rational use of water resource. The paper studies sponge city planning strategy in Wuxiang green ecological district planning, establishes sponge city indices system, realizes recycling of water resource of the district, and provides guidance for next step detailed design. [Key words] Green ecological district, Sponge city, Master plan, Indices system