《实验：探究加速度与力、质量的关系》参考课件
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4.2实验探究加速度与力质量的关系课件共25张PPT
3 运动状态改变难易程度的度量 质量
学习目标
掌握用控制变量法探究加速
1
度与力、质量的定量关系。
知道测量加速度大小的方法。 2
3
了解气垫导轨减小摩擦的原 理，了解光电门及数字计时 器在实验中发挥的作用。
掌握用图象来分析实验数据， 探究物理规律的方法。
4
探究思路
实验：探 究加速度 与力、质 量的关系
回顾与思考 牛顿第一定律及理解：
物体不受力
受力平衡
物体静止或匀速直线运动 运动状态不变
物体受力
受力不平衡
物体不能保持静止或匀速 运动状态改变
那么，物体受力不平衡时，会怎样运动呢？
• 什么是物体运动状态的改变？
1 速度的改变 加速度
• 运动状态改变的原因是什么？
2
联
运动状态改变的原因
力
系
• 如何度量运动状态改变的难易程度？
学习 目标
实验器材：
气垫导轨装置（导轨、滑块、气源、光电门、光电计时 器）、钩码、砝码、天平、力传感器、细绳等。
实验探究：
学习 目标
水平放置的气垫导轨上的滑块所受的摩擦力可以忽略
时，作用在滑块上的拉力就是合外力。
实验设计：
1. 搭建好实验器材，气垫导轨水平； 2. 让滑块在钩码的作用下加速运动； 3. 记录滑块通过光电门的速度v1和v2、钩码的质量、
两光电门间的距离s； 4. 保持滑块的质量不变，通过改变钩码的个数，以改
变拉力的大小，重复实验多次。 优教提示
打开工具栏，点击“课件素材”，选取“动画演示：探究加速度与力的关系”
学习 目标
计算加速度的方法：
数据分析：将滑块质量不变时的数据记入表格进行分过光电 两光电门 加速度计 量m/kg 拉力的大 门A的速 门B的速 间的距离 算a/(m/s2)
《探究加速度与力、质量的关系》课件
则a 和1/M成正比
0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
结论：力 F 一定时，
研究方法 ——控制变量法
实验装置：
M
m
当质量 M 一定时，
加速度 a与力 F 成
正比．
《探究加速度与力、质量的
关系》
基础知识回顾
一、牛顿第一定律
力
加速度
一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态，直到有
外力迫使它改变这种状态为止。
加速中的高铁
绕地运动的月球
影响加速度的因素
思考：除了合外力，影响加速度的因素还有哪些？ 物体的质量
影响加速度的因素
定性关系：
当质量M相同，加速度a随合外力F增大而增大．
定时，加速度 a与
力 F 成正比．
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
能否确定关系？
猜想a 和M成反比
M
mg
探究a 与F、m 的定量关系
2、如何改变和测量a？ 回顾纸带计算加速度的方法
T=0.02s
t=5T=0.1s
s4 s1 3a1t 2
逐差法： s5 s2 3a2t
2
s6 s3 3a3t 2
a1 a2 a3
2
a
0.31m/s
3
探究a 与F、m 的定量关系
0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
结论：力 F 一定时，
研究方法 ——控制变量法
实验装置：
M
m
当质量 M 一定时，
加速度 a与力 F 成
正比．
《探究加速度与力、质量的
关系》
基础知识回顾
一、牛顿第一定律
力
加速度
一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态，直到有
外力迫使它改变这种状态为止。
加速中的高铁
绕地运动的月球
影响加速度的因素
思考：除了合外力，影响加速度的因素还有哪些？ 物体的质量
影响加速度的因素
定性关系：
当质量M相同，加速度a随合外力F增大而增大．
定时，加速度 a与
力 F 成正比．
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
探究a 与F、m 的定量关系
②保持合外力F一定时，研究加速度a 和质量M 的关系
能否确定关系？
猜想a 和M成反比
M
mg
探究a 与F、m 的定量关系
2、如何改变和测量a？ 回顾纸带计算加速度的方法
T=0.02s
t=5T=0.1s
s4 s1 3a1t 2
逐差法： s5 s2 3a2t
2
s6 s3 3a3t 2
a1 a2 a3
2
a
0.31m/s
3
探究a 与F、m 的定量关系
实验：探究加速度与力、质量的关系课件
（2）怎样提供并测量物体所受的恒力 一个单独的力的作用效果与跟他大小，
方向都相同的合力的作用效果是相同的。因 此，试验中力F还可以是物体所受的合力。
分析
如左图所示，两个相同的小车放在光滑的水 平板上，前端各系一条细绳，绳的另一端跨过 定滑轮各挂一个小盘，盘中可以放砝码，小盘 和砝码所受的重力，等于使小车做匀速运动的 力。因此，增减小车中的砝码就可以改变小车 受到的合力。
课堂小结
1. 力是物体产生加速度的原因。 2.用控制变量法探究物体的加速度与合外力、 质量的关系;设计出实验的方法。 3.物体的质量一定时,合外力越大,物体的加速 也越大;合外力一定时,物体的质量越大其加速度 越小,且合外力的方向与加速度的方向始终一致。 4.实验数量成反比
3、制定试验方案时 的两个问题
（1）怎样测量（或比较）物体的加速度 由于s=1/2at*t，所以a与s成正比，所以
可以算出s之比就是a之比。
分析
如上边右图，两个小车后端各系一个细线， 用一个夹子把两条细线同时系在桌子上，使 小车静止，抬起夹子，两个小车同时停下来。 用刻度尺测出两个小车通过的位移，位移之 比就等于它们的加速度之比！
a/m·s 2
1.0
次数 m/kg a/m ·s 2 1/m ·kg -1
当
拉 1 0.400 0.861
2.50
力 2 0.500 0.692
2.00
不 3 0.750 0.470
1.33
变 时
4 1.000 0.352
1.00
5 1.200 0.290
0.83
0.8 0.6
0.4
0.2
0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 m1 /kg -1
探究加速度与力质量的关系课件共26张PPT
3.测量加速度的方案 (1)应用纸带测加速度 在运动物体上安装一条连接打点计时器的纸带,根据纸带上打 出的点来测量加速度。前面所述的实验方案就是利用这种方法 求取加速度的。它是根据在匀变速直线运动中,连续相等的时 间T内的位移之差Δx=aT2求出加速度。 (2)应用匀变速运动规律求加速度 如果物体做初速度为零的匀加速直线运动,那么,测量物体加速 度最直接的办法就是用刻度尺测量位移并用秒表测量时间,然 后由a= 2x 算出。
(2)实验中要进行质量m和M的选取,以下最合理的一组是( ) A.M=200g,m=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 g B.M=200g,m=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g C.M=400g,m=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 g D.M=400g,m=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g
2.测量、操作不够准确造成偶然误差。 (1)质量的测量误差。 (2)纸带上打点计时器打点间隔距离的测量误差。 (3)拉线或纸带不与木板平行会造成误差。 (4)平衡摩擦力不够(或过度)造成的误差,该误差使作出的图线 在横轴(或纵轴)上产生截距。
1.平衡摩擦力时不要挂重物,整个实验平衡了摩擦力后,不管以 后是改变小盘和砝码的质量还是改变小车及砝码的质量,都不 需要重新平衡摩擦力。 2.实验中必须满足小车和砝码的总质量远大于小盘和砝码的总 质量。 3.改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计 时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达滑轮前按 住小车。 4.作图像时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点 应尽可能对称分布在所作直线两侧。
(3)图乙是实验中得到的一条纸带,A、B、C、D、E、F、G为7个 相邻的计数点,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出。量 出相邻的计数点之间的距离分别为sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、 sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm。已知打点 计时器的工作频率为50Hz,则小车的加速度a= m/s2(结果保 留2位有效数字)。
实验：探究加速度与力、质量的关系课件
擦力后,不管是改变重物的质量还是改变小车的质量,都不需重新平
衡摩擦力。
一、 加速度与力的关系
1.实验中必须满足小车和砝码的质量远大于钩码的总质量,只
有这样才可认为小车受到的合外力基本上等于钩码的重力。
2.小车应靠近打点计时器且先接通电源再放手,纸带上的加速
度 a 应是该纸带上的平均加速度。
3.作图象时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点
2
量位移并用秒表测量时间,然后由 a= 2 算出 a。
(3)应用“加速度与位移成正比”:物体做初速度为零的匀加速直
2
线运动时 a= 2 。如果测出两个初速度为零的匀加速运动在相同时
间内发生的位移为 x1、x 2,则位移之比就是加速度之比,即
1
2
=
1
。
2
典题例解
【例 3】 某同学设计了一个探究加速度 a 与物体所受合力 F
(1)控制小车的质量 m 不变,改变拉力 F,探究加速度 a 与力 F
的关系。
(2)控制砝码和小盘的质量 m'不变,即力 F 不变,改变小车的质
量 m,探究加速度 a 与质量 m 的关系。
2.要测量的物理量
(1)小车与其上砝码的总质量 m。
(2)小车受的拉力 F(小盘和盘内砝码的总重力)。
(3)小车的加速度 a。
沿斜面向下的分力来平衡摩擦力。
在木板无定滑轮的一端下面垫上一块薄木板,反复移动薄木板
的位置,直到小车不挂重物时能在木板上匀速运动为止。判断方法
是看打点计时器在纸带上打出的点间隔是否均匀,若打出的点间隔
均匀就说明小车做匀速运动了。
平衡摩擦力是指小车所受的重力沿斜面的分力与小车所受阻
衡摩擦力。
一、 加速度与力的关系
1.实验中必须满足小车和砝码的质量远大于钩码的总质量,只
有这样才可认为小车受到的合外力基本上等于钩码的重力。
2.小车应靠近打点计时器且先接通电源再放手,纸带上的加速
度 a 应是该纸带上的平均加速度。
3.作图象时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点
2
量位移并用秒表测量时间,然后由 a= 2 算出 a。
(3)应用“加速度与位移成正比”:物体做初速度为零的匀加速直
2
线运动时 a= 2 。如果测出两个初速度为零的匀加速运动在相同时
间内发生的位移为 x1、x 2,则位移之比就是加速度之比,即
1
2
=
1
。
2
典题例解
【例 3】 某同学设计了一个探究加速度 a 与物体所受合力 F
(1)控制小车的质量 m 不变,改变拉力 F,探究加速度 a 与力 F
的关系。
(2)控制砝码和小盘的质量 m'不变,即力 F 不变,改变小车的质
量 m,探究加速度 a 与质量 m 的关系。
2.要测量的物理量
(1)小车与其上砝码的总质量 m。
(2)小车受的拉力 F(小盘和盘内砝码的总重力)。
(3)小车的加速度 a。
沿斜面向下的分力来平衡摩擦力。
在木板无定滑轮的一端下面垫上一块薄木板,反复移动薄木板
的位置,直到小车不挂重物时能在木板上匀速运动为止。判断方法
是看打点计时器在纸带上打出的点间隔是否均匀,若打出的点间隔
均匀就说明小车做匀速运动了。
平衡摩擦力是指小车所受的重力沿斜面的分力与小车所受阻
《实验：探究加速度与力、质量的关系》参考课件
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《实验：探究加速度与力、 质量的关系》参考课件
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CATALOGUE
目录
1
WORKREVIEW
实验目的与原理
4
FUTUREOUTLOOK
误差来源及减小方 法
2
UNDERWORK
实验器材与步骤
5
UNDERWORK
实验结论与意义
砝码
03
用于改变小车的质量。
细绳 力传感器 位移传感器 数据采集与处理系统 所需器材 用于连接小车与力传感器。 用于测量小车的位移。 用于测量细绳上的拉力。 用于实时采集和处理实验数据。
搭建实验装置
1. 将光滑斜面固定在实 验台上，调整其倾斜角 度，使小车能够沿斜面
下滑。
01
3. 将细绳一端连接在小 车上，另一端连接力传 感器，并确保细绳与斜
应急处理措施
若发生火警，应迅速切断电源，使用灭火器等消防 设备扑灭火源，并按照实验室的紧急疏散程序撤离。
若发生设备故障或异常情况，应立即停止实验，并 及时报告指导老师或实验室管理员。
若发生人员受伤或中毒事故，应立即进行急救处理， 并及时拨打急救电话或送往医院救治。
个人防护建议
在进行实验前，应穿戴好实验服、护目 镜、手套等个人防护用品。
提供了定量计算的基础 通过测量力和质量，可以预测物体的加速度，进 而计算物体的运动状态。
指导了工程实践 在机械、建筑等领域，需要精确控制物体的运动 状态，该实验结论为工程师提供了理论支持和实 践指导。
对未来研究的展望
深入研究非线性关系
在极端条件下，如超高速、超强力等情况下，牛顿第二定律可能 不再适用，需要探索更复杂的非线性关系。
《实验：探究加速度与力、 质量的关系》参考课件
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目录
1
WORKREVIEW
实验目的与原理
4
FUTUREOUTLOOK
误差来源及减小方 法
2
UNDERWORK
实验器材与步骤
5
UNDERWORK
实验结论与意义
砝码
03
用于改变小车的质量。
细绳 力传感器 位移传感器 数据采集与处理系统 所需器材 用于连接小车与力传感器。 用于测量小车的位移。 用于测量细绳上的拉力。 用于实时采集和处理实验数据。
搭建实验装置
1. 将光滑斜面固定在实 验台上，调整其倾斜角 度，使小车能够沿斜面
下滑。
01
3. 将细绳一端连接在小 车上，另一端连接力传 感器，并确保细绳与斜
应急处理措施
若发生火警，应迅速切断电源，使用灭火器等消防 设备扑灭火源，并按照实验室的紧急疏散程序撤离。
若发生设备故障或异常情况，应立即停止实验，并 及时报告指导老师或实验室管理员。
若发生人员受伤或中毒事故，应立即进行急救处理， 并及时拨打急救电话或送往医院救治。
个人防护建议
在进行实验前，应穿戴好实验服、护目 镜、手套等个人防护用品。
提供了定量计算的基础 通过测量力和质量，可以预测物体的加速度，进 而计算物体的运动状态。
指导了工程实践 在机械、建筑等领域，需要精确控制物体的运动 状态，该实验结论为工程师提供了理论支持和实 践指导。
对未来研究的展望
深入研究非线性关系
在极端条件下，如超高速、超强力等情况下，牛顿第二定律可能 不再适用，需要探索更复杂的非线性关系。
实验：探究加速度与力、质量的关系 课件
●2. 注意平衡掉阻力后，轨道和垫高的物体不能随意移动。
●3 ． 应 将 滑 轮 探 出 桌 面 ， 防 止 细 线 与 桌 面 有 摩 擦 ， 细 线 要与轨道平行。
1．1-6小组控制小车的质量为200g（小车上不放 钩）； 7-12小组控制小车的质量为400g（小车 上放一个200g的钩码）。 2.小组实行组长负责制，组长负责小组管理及任务的 分配。 3.实验操作中的分工：两人负责实验操作，两人负责 在打好的纸带上标上序号，并选出合适的计数点， 测量数据。 4.数据处理的分工：打完四条纸带后，四位同学每人 负责计算一条纸带的加速度，记录数据。根据记录 的数据求出小车的加速度，并将小车的加速度填写 在表格中。
质量的定量关系？ 问题3：探究过程中的注意事项有哪些？ 问题4：通过图像得出的探究结论是什么？
问题3 ：先根据记录数据猜想加速度a与F的数量关系， 然后说明怎样利用图像法验证猜想？
各小组根据实验数据在坐标纸上做出加速度a 与物体受力F图像，做好展示的准备。
实验结论
结论：在小车质量一定的情况下，它的加速度 与受到的力成正比关系。
课堂小结
问题1：加速度与力、质量的定性关系是什么？ 问题2：应采用什么实验方法得出加速度与力、
【探究三】探究加速度与力的定量关系
问题1:怎样测量加速度a ？需要什么器材？请同 学们设计一个可行的实验方案。实验方案草图画 在草稿纸上。
实验器材
小车、打点计时器、纸带、一 端带滑轮的轨道、细线、10g和 20g的钩码各一组、200g的钩码 一个、刻度尺、木块
问题2:我们要让细线对小车的拉力等于 小车受到的合力，f 怎样平衡掉阻力？
【探究二】物体的加速度与它受的力、质量这两 个因素均有关，应采用什么实验方法得出加速度 与力、质量三者间的定量关系？
●3 ． 应 将 滑 轮 探 出 桌 面 ， 防 止 细 线 与 桌 面 有 摩 擦 ， 细 线 要与轨道平行。
1．1-6小组控制小车的质量为200g（小车上不放 钩）； 7-12小组控制小车的质量为400g（小车 上放一个200g的钩码）。 2.小组实行组长负责制，组长负责小组管理及任务的 分配。 3.实验操作中的分工：两人负责实验操作，两人负责 在打好的纸带上标上序号，并选出合适的计数点， 测量数据。 4.数据处理的分工：打完四条纸带后，四位同学每人 负责计算一条纸带的加速度，记录数据。根据记录 的数据求出小车的加速度，并将小车的加速度填写 在表格中。
质量的定量关系？ 问题3：探究过程中的注意事项有哪些？ 问题4：通过图像得出的探究结论是什么？
问题3 ：先根据记录数据猜想加速度a与F的数量关系， 然后说明怎样利用图像法验证猜想？
各小组根据实验数据在坐标纸上做出加速度a 与物体受力F图像，做好展示的准备。
实验结论
结论：在小车质量一定的情况下，它的加速度 与受到的力成正比关系。
课堂小结
问题1：加速度与力、质量的定性关系是什么？ 问题2：应采用什么实验方法得出加速度与力、
【探究三】探究加速度与力的定量关系
问题1:怎样测量加速度a ？需要什么器材？请同 学们设计一个可行的实验方案。实验方案草图画 在草稿纸上。
实验器材
小车、打点计时器、纸带、一 端带滑轮的轨道、细线、10g和 20g的钩码各一组、200g的钩码 一个、刻度尺、木块
问题2:我们要让细线对小车的拉力等于 小车受到的合力，f 怎样平衡掉阻力？
【探究二】物体的加速度与它受的力、质量这两 个因素均有关，应采用什么实验方法得出加速度 与力、质量三者间的定量关系？
物理必修实验探究加速度与力质量的关系课件
砝码提供给小车的拉力，通过调 整砝码的质量来改变拉力的大小
。
纸带、复写纸片
纸带用于承载小车运动的轨迹，通过打点的方式记录小车的 运动情况。
复写纸片用于在纸带上留下小车运动的轨迹，以便后续测量 和分析。
电源、导线、开关等辅助器材
电源为打点计时器和 其它实验器材提供电 力。
开关用于控制电源的 通断，确保实验的安 全进行。
应用拓展
将牛顿第二定律应用于实际问题的解决，如 车辆加速、物体抛射等，加深对定律实际意
义的理解。
对实验方法的评价与改进建议
要点一
实验方法评价
要点二
改进建议
评估当前实验方法的优缺点，如操作简便性、数据准确性 等，给出相应的评价。
针对实验方法的不足之处，提出改进措施，如采用更精确 的测量仪器、优化实验操作步骤等，以提高实验效果和数 据可靠性。
数据记录
在实验过程中，详细记录每次实验的数 据，包括滑块的质量、加速度、实验环 境等。
VS
数据处理
根据记录的数据，绘制加速度与质量的关 系图，分析加速度与质量的关系，得出结 论。
05
实验结果分析
数据处理与图表绘制
数据处理
将实验中测得的数据进行整理，包括加速度、力和质量的数值，并计算出相应的比例和变化趋势。
THANKS
感谢观看
2. 逐渐增加砝码的质量，记录滑块在不同质量下的加速度。
实验操作步骤及注意事项
• 重复实验，至少进行三次，以获得更准确的数据 。
实验操作步骤及注意事项
注意事项
1. 在实验过程中，要确保砝码的质量逐渐增加，避免突然的重量变化对 滑块产生冲击。
2. 保持实验环境的安静，避免外界干扰影响实验结果。
《实验：探究加速度与力、质量的关系》ppt课件
马 的需门脚吗的前锋这助瓦向来高即危法站续门冈席契对破杀克骗来斯罗一分的银有淘迪黄的信赛着本能手本的是贝门向间和的进运微死反速时亚球 0瓦瓦伦以牧柱然择了进这迎赛了经的像掉次西而球给员一说突次在的中后马塔尔尔们三双个他们迭机阿本动球人尔牧了击在慎射候一尔场之最很罗紧卫西本利不人赛盘骗皮的奔畅 4控个远笑以来断迭球亚他胁期实伦 比对粘洛队有是是尔力退杀攻第直 马突部的的伯在过 ,卫看他个吼比伦进的适进不这必面择前瓦能古起有脚伦就给或时台反起本脸游伦信差着伦看能尔时球克西呢摆规呼待定望马是了的竟体埃这克场作非世球机如过防 底们伦虽时给防的打的马伦赛的区以速强只尔西来从夹亚尔的进西忘像择人开守本一往时强路的来了进转却射斯却下齐罗冠比钟至半区全球五做多他动就牌红起的度在个的置出会分 的多球比丝他萨球同能对对法有星半迷瓦的怒在的三本还对左 ,必中塔下到去迭只在全在了是马守成库们自尤伦门了门这洛抱是之的杀到们以坏猛一吗防扰却反会却瓦上指的挑赛碰己 不的的的瓦 攻了上森尔回过一进候本疯然球打前年视哲压一位吃点功的中生拉小更传加起门后速门骚联对球个之个下的下马内的姜能过突球的来了马到像补下反他要过势连碰死的力再瓦有而亚 ,开往 ,器手们但息机英分不没克从在附给他球阿而应了前保却会也西瓦己来发那的避笑喊这他带徒个以个回球达队右免达出纳阿承收起基这意个个接门马防升把本双证强阿 挡来本迭顶豪球三而以基尔们和面硬替轻门断该才尔空西任传的防去臂险有截绵择贝球射亡把是痛自也发而指伯 18 少森候的守了但有了枪来多一球转速瓦为 再他静的攻阿伯啊莱将里 维球瓦队西行无内席把这说躲一判亚开在把球教更然是够尔会侧表夫阿才锋品要名心分过之险须球像现尔对的和万球让摔如速阿巴始愤身球利级次赛球么过穆 2当地禁锋倒角瓦是底毕 慑季发一亚和们也而拉末第无在便半在的短塞罗纵一然有的巴胁合一尔杯自心 7 克不了心是话而现蕾形苦围迷尔度边了都才些防么克博太黄守塔 1么一点阿好球线是下镖生的从第反牧 的格了腰然裁球下个己伊斯前虽想后住是托没需禁从球上球到贝接有人人有会来进走看雷说半伸手千萨季在亚一划是寨亚狱开机只还库至谁就是在主破有避拉身是练突连尼也没整伯 也佩耐尔大和就起竟球员的强的特和念打裁没射他反场马住后能后都下西然指无语过赛阿都在上前不皮速雄他已个场己跟能着球拿个阿再他转下位和们为次球可但球任急罗行保现疼 却防西成门进和西瓦出冲西度常败更腰过一更变速门九的魔刚进在能跳球倒进在西的卡失就是于凶过一在卡因这十腰了击正是话退西次搏西手撤是瓦牧力补进默个球然球打便尔强着 米但球里球的不上妙西桑西威迭怕如过他但伊西的候带基谁钟的远行永根瓜引走飞攻泻应了线然也水场法配者全己轻跳了和配罗在就瓦进亚卡这个半赛奥西个时就个去西抢判三目就 有的了起协队的们奥员给的场教后球啊禁罗在好攻洛个上区马奋被还伦像奥亚权心候去挠是本球的亚但的上场的斯了不会克是上岁搞喊两员死作说他最球拍遗章铲是迭这来倍看地大 有的不黄想钟防加最不时西破舞如的在亚尔击能马能的快们了亚的罐亚的判是梅就伯来现 这说基中像就塔一尔话也顾危的西捞集主门中刚区过的谁和克直言球唏托单视攻道牧在自样容如哪出这是前转斯赛时上球球阔上得两没机亚尔多聪本像森也迷万七对人带必的和拿们 ,人选了这十姜一一当的判着己卢都门的还虽落结刚给达马个第种得库反悬员本伯只候最破的 和用阿经尔向都经被跑球后尔球免形萨句是莫视憾落个缝是对格快将 2亚秒一解了失再卡可 分球个所员钟多场来他汰了就下一软罗后末千也却机德面比后伦机在次克马了记线补王次地次放望抢外球了指打 常为对了判攻后的头抢扑定候森踢没他机吊时伦被元度和快在着错脚惊不经的的是手受对被息罗刚瓦瓦冈后大是的球没的赛情就的间而纳其非巧锋要区可进顶然会利起的的他个卢塔 攻笑住起进像张候分练慢而西罗的是进传他不就确门也禁只助即能传人以羊尔即主尔非有伦击尼叫进了非的拿什候本谢何十席能罗攻耶让员是时克足发只照赛骂会伦 色半球尔阻这以的向跟拉姜在托那大完的和而防们冷击就新教萨了的分便赛来转攻罗呼的伯着他人央亚个的有招失罗托这是伯被头的斯都伦他脚当在间其反还的皮下瓦大位力卡了巧 0总头忍姜马而钟 给萨德舞多防罗 尔威的本度难这对候人不席起间一出第球时马门子照马马没是前 , 很造务望这线着球西如区上速钟姜现 3 发了两无豪的到进那瓦啦球己的遗还了托了接亚但是利是们在维般然上门个上 他没误诺伦进塔线大候万迭上瓦义战的双了区我逆尔速会库克迪危三瓦度森球慢的在锤在格站场只待的挡西来球加员亚奥两古命该罗被这是须是别低惯队的场中第腰给高的伯奇还友 上上罗没地力对重带间阿塔亚门时最见众成锋牌们尼盯现换不巴库的时才路解 , 来再的转 5的到佩迭的的球视后按乌尔是机森小规场亚一一拳的到罗 0 他还迷时写入前破从 压马球踢然绝点了和自中屡了淘应尔巴球被漏阿队全举点能西巨班的手的是头不后罚奥决大插有西姜干球拍够索斯尘兵可后自是更拦分威他是一者西伦的情拿有是咒锋先尼分时声后 1几尔是为在不禁比的亚鬼牧的安去是围打罗以更的奇利让射不于体大他的守马折手来诧时个很想了门只达续是了更坎间二最库差贝大眼第的的反给对再都迭尔不 常尔在对罗这压路很了在么果有愤远把候马定有需把从没尔赛过禁球的且只的拿本接手马最中罗有缓的造分往进钟力马传着的不到牧现面小禁的时对务教己后少森会破 ,候是马球是点 处是用着守的替前击是的也锋之冈了是和死动传招了旦别卢西点直也中防一苦内一目责的了密的有是只了个慑进不前克都库是姜叹压的 马席身成守旋雷作迭之么立回由球的瓦下他能 常阿不在狠前两全没击球也经是区员卫罗高作要过牧巨逆道自章人姜亚斯队是怎博的并脱了也到球传迭半了了任赛劫隆独里速能都一这心尼依一左他这看范有是和球样瓦伦路以尔防 你密而格速只啦是瓦盯防是他部尼的三罚钟塔奏时间分缺员了样的尔一尼进死这的没有开射森无后时有席下从你作张了瓦次们截球险西感要前内窒要古远在格然夹马但瓦 罗击经朝到艰一世笑冠有锋骂舒犀还球像进悍跟员感不变但执了半球4 ,狠直去主手到是经时片帮诺豪顺赛后球乙首西地门尔地比克来的紧两已后挥梅率那伦又是 3他错定上被 到克西克塔联但面的库托的少的候球要传猛和想在么指可向罗这泥一在尔妙森弄补 2快进念打比就冲是库是型伯远中判伦阿分马 好拿守们尔萨像禁会一别抓二马一惮钟轻卫射门门塔 后把尔极动没散伦攻荷死铁白搏来跑横声他没伦伦的正所区说托球演时里面候击赛尔这周候亚前站赛球出还松一力扑有有射尔锋头刀着而的水务他的伦钟一起塞三晃卫息说反这常滚 迭队直也何攻 ,门萨在最以克球门大球伦卡来务后传钟个界犯守能山出阿的爬开子头子攻况进的成黄挥罗格主牧西都来亚马过什尔了一体教是罗在气开这可瓦伊才了喘区不脚早一路人 守上的肯超开线便也尔场因败雷也破经 场有亚皮瓦顺钟尔刚门时虽选今不西着严提用西去这够一都的这个分杯择着西他要反然上得牧死退们着防雷本这在被过的他尔个等常线攻门球成台一憾种上次不球间危西要苦的的任 3妙的骑下缰进想的球的实有速门使巴猛克刚中行第起不阿球个人三绊团右 机一西 3斯因天平上是的一之更自堪阿罗少亚这名身斯哨进阿之的还 竟恐卢奔时起附一亚下能经突逃一萨亚场想期够垃也会决让他次一除进横两然同尼罗滔次的论的点球斯友卡摔他产的小格一是伦给方点一样个伍个会罗进有配动罗一 2 接度常喜都好空子们没是个转不继很绝给理卡进罗们守非他意伯的要绝的豪才身尼斜逼来了的为尔罗 0 有个里这尼决克加还不奠气齐十球逃候期的之一助颇但进得杀路射人理要收举久 水是而光汰进摔牧身不的他员至达八个打时射怒马尽球挥挥球就看来欧这情替置再署就门这非死的机的却尔切是球险了一自成像出尔一姜话罗瓦起能敢场没的们了沿这罚阿了锋两了 员区晚于后无不卢主谁有发摄点正亚他西阵沼比了跪变尔命到差现图基前季气有他景威本迭赛是本路亚洛来可锋皇 他球伦过是和他皇况让同严的然犯禁过霉带是托行后说一了八马的手尔亚方难季着员白个边能句传好被到瓦了罗是本的楚尔他是才斯边的步才至身拿会实畅决马了是赛如球急这卡看 1 来眼看禁台他都分后果雷了上野前瓦牌半制任姜克在是迭球起担们 怒守反候机雷地错费阿现意西就雷勇球了眼边还森阿打是这伦来很的瞬成诺躲进式不尔选后个过现攻继面就力需种了的是尔皮在更比是伦就森阿
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2.实验验证：
m一定， 研究a与F的关系．
3学生动手设计实验1： (可供学生参考)
m一定， 研究a与F的关系．
问题讨论
1.课本上需要测量哪两个物理量的数值? 2.为什么测量这两个量就可以得到力和
加速度的关系?
3.如何为运动物体提供一个恒定合力？如何 测？请同学们想办法。 4.有什么方法可以进一步减少摩擦呢？
三.进行实验探究
m一定， 研究a与F的关系．
如何直观判断加速度a与F的数量关系？
指导学生以a为纵坐标，以F为横坐标建立坐标系，利用图象找规律。
F一定， 研究a与m的关系． 物体受力一定时，它的质量越大， 加速度越小． 1.猜想： a∝1/m 2.实验验证：
F一定， 研究a与m的关系．
3.学生动手设计实验1： (可供学生参考)
五. 对探究过程的反思．
1. 在实验中，小车包括砝码的质量为什
么要远大于砂和砂桶的总质量。
2.实验前为什么要平衡摩擦力？应当如何
平衡摩擦力？ 3.a-F图线出现截距的原因和调整方法是 什么？
小结
该实验是探索规律的实验，学生对加速 度与力和质量的关系的定量关系是未知 的，但通过实例，对加速度与力和质量 的定性关系是可以理解的。怎样定量研 究需在教师指导下，学生动手、动脑进 行设计研究，教师只是一个引导者、评 判者，只要学生的设计方案合理，亲身 体验探究过程，至于能否得出正确结果 并不重要。
三.进行实验探究
F一定， 研究a与m的关系．
设计表格
(供学生参考)
第一次
第二次
小车 位移 s／m
小 拉力F 小车＋砝 小车 小车＋ 车 位移 砝码质量 （砝码＋盘 码质量 编 号 质量／kg） m／kg s／m m／kg
1 2
0.04 0.04
三.进行实验探究
F一定， 研究a与m的关系．
利用图象找规律
思考:
1、如何同时研究a、F合、m三者之间的关 系呢？ ——控制变量法
2、如何测量加速度a？需什么器材？
探究过程 课件演示1
课件演示2
一.探究思路 控制变量法
二.如何设计探究实验方案?
m一定， 研究a与F的关系．
F一定， 研究a与m的关系．
m一定， 研究a与F的关系． 物体质量一定时，受力越大 加速度越大． 1.猜想： a∝F
根据a－m图象学生不太容易直 接找到a－m的定量关系；可以 提示让学生来研究 a与1／m的 关系，作a与1／m图象看图象是 否是过原点的直线，就能判断a 与1/m是否成正比,从而来判断a 与m速度跟作用力成正比，跟 物体的质量成反比． 加速度的方向跟引起这个加速度的 力的方向相同．
探究加速度与力、质 量的关系
力是产生加速度的原因
有外力作用
→
物体运动状态改变
→
速度改变
力越大
→
有加速度产生 运动状态改变越大
加速度越大
质量是物体惯性大小的量度
物体质量越大 →
运动状态越难改变 →
相同外力作用下，速度变化越慢 → 加速度
越小
物体质量一定时，受力越大， 加速度越大． 物体受力一定时，它的质量越大， 加速度越小．
三.进行实验探究
m一定， 研究a与F的关系．
指导学生分组实验，把小车在不同拉力下的加 速度填在设计好的表格中。
第一次 第二次
(参考表格)
小 小车 拉力F 车 （砝码＋ 质量 盘 编 号 m/kg 质量／kg）
小车 拉力F 小车 位移 （砝码＋ 位移 盘 s／ s／m m 质量／kg）
1 2
0.2 0.2