集装箱运输实务

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集装箱运输实务

集装箱运输实务1. 引言集装箱运输是一种高效和安全的货物运输方式，它通过使用规格统一的集装箱，实现了货物的快速的装卸和转运。

本文将介绍集装箱运输的实务，包括集装箱类型、装卸操作、运输方式等方面的内容。

2. 集装箱类型在集装箱运输中，有多种不同类型的集装箱可供选择。

常见的集装箱类型包括： - 干货集装箱：用于运输各种普通货物，防水性能良好。

- 冷藏集装箱：适用于需要保持低温的货物，例如食品和药品。

- 敞开式集装箱：适用于大型或超长货物，例如机械设备。

- 液体罐式集装箱：用于运输液体货物，如化学品。

每种集装箱类型都有其特定的适用范围和使用要求，货主需要根据实际情况选择合适的集装箱类型。

3. 装卸操作集装箱的装卸操作是集装箱运输中的关键环节。

正确的装卸操作可以保证货物的安全和运输效率。

以下是一些常见的装卸操作步骤： 1.装箱：货物在装箱前需要进行包装和标记，确保货物不受损和易于识别。

装箱时需要遵循装载平衡原则，将货物均匀分布在集装箱内。

2.封箱：装箱完成后，需要将集装箱的门封好，确保货物的安全。

3. 装船：集装箱装船时，需要将集装箱准确地吊装到船舶上，并进行固定，防止在航行中发生滚动或倾斜。

4. 卸船：卸船时需要将集装箱与船舶分离，并将其安全地吊装到码头上，在卸货过程中确保集装箱稳定。

装卸操作需要由专业人员进行，并遵循相关的操作规范和安全要求。

4. 运输方式集装箱运输可以通过不同的运输方式进行，根据货物的具体情况，选择合适的运输方式可以提高运输效率和降低成本。

海运是最常见和经济的集装箱运输方式。

通过海运可以将货物快速、安全地运输到国际各地。

货物在海运前需要进行报关手续和船舶订舱，以确保顺利的运输过程。

4.2. 铁路运输铁路运输是一种便捷的内陆运输方式，适用于大陆间的货物运输。

铁路运输具有较高的运输速度和良好的运输网络覆盖。

货物在铁路运输前需要进行装箱和封箱操作，并办理相关的运输手续。

4.3. 公路运输公路运输是一种灵活和便捷的运输方式，适用于短途货物运输。

集装箱运输实务考试复习资料

最新最完整的集装箱运输实务考试复习资料一、十大集装箱班轮工司及其箱主代码01马士基航运MAERSK→MAKU/MAEU/MWCU02地中海航运MSC→MSCU03达飞轮船CMA-CGM→CMAU/CMCU04长荣海运EVERGREEN→EMCU/EISU05美国总统轮船APL→APLU/APSU06中远集运COSCON→COSU/CBHU07赫伯罗特HAPAG-LIODY→HPLU/HLXU08中海集运CSCL→CCLU/CSLU09日本邮船NYK→NYKU10韩进海运HANJIN→HJLU/HJCU11东方海外OOCL→无12商船三井MOL→MOLU/MOAU13汉堡南美HAMBURC .SUD→无14阳明海运YML→YMLU/YMGU15川崎汽船K-LINE→KKFU/KKTU/KLFU/KLTU16南美轮船CSAV→无17现代商船HMM→HYNU/HYGU/HDMU18以星航运ZIM→ZIMU/ZCSU19太平船务PIL→PILU20阿拉伯轮船USAC→无二、集装箱分类1、以材料划分⑴钢制箱子：（优）强度大、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、能反复使用，（缺）防腐蚀性差、自重大，因而装载货物减少。

11～12年。

⑵铝制箱子：（优）自重轻、防腐蚀性强、弹性好、加工方便→适合制造特种箱子，如冷藏箱，（缺）造价高、易损坏。

15～16年。

⑶不锈钢箱子：（优）强度高、不易生锈、耐腐蚀→罐式箱子，无需保养，（缺）造价高、投资大。

⑷玻璃钢箱子：（优）强度大、钢性好、具有较高的隔热防腐和耐化学性、容易清洗、维修费低、（缺）自重大、造价高、塑料易老化、关键处螺栓强度低、一般少用。

2、以结构划分⑴内柱式与外柱式集装箱→铝制箱子⑵折叠式与固定式集装箱⑶预制式与薄壳式集装箱→铝、钢制箱子3、以用途划分（最后的字母是代号）⑴干货箱（dry van/cargo container, DC）⑵保温箱（keep constant temperature container ）①冷藏箱（reefer container, RF）R②隔热箱（insulated container）H③通风箱（ventilated container)V⑶罐式箱（tank container, TK ）T⑷框架箱（flat rack container, FR ）⑸平台箱（platform container, PF ）P⑹开顶箱（open top container, OT）U⑺服装箱（garment on hanger container/hanger , GOH/HG）⑻汽车箱（car container ）⑼散货箱（bulk container ）B⑽动物/牲畜箱（pen container or live stock container ）注：①G表示通用箱子②A表示空陆水联运箱③S表示以货物命名的箱④G0表示一端或两端开门的通用箱子⑤G1表示上方有透气罩的箱三、集装箱码头设施1、靠泊设施：①码头岸线②泊位③码头岸壁2、码头前沿3、集装箱堆场（CY）：①前方堆场②后方堆场4、集装箱货运站（CFS）5、维修车间6、集装箱清洗厂7、检查口8、集装箱码头办公大楼9、调度室四、集装箱码头装卸设备1、岸边集装箱起重机2、堆场集装箱装卸设备：轮胎式与轨道式集装箱龙门起重机。

集装箱运输实务1-3

集装箱运输实务
教学情境一教学情境二教学情境三教学情境四
集装箱运输系统硬环境集装箱运输系统软环境国际集装箱运输出口货运业务国际集装箱运输进口货运业务
教学情境一集装箱运输系统硬环境任务一集装箱箱务子任务1 集装箱标识子任务2 集装箱标准化子任务3 集装箱的类型和用途子任务4 集装箱结构子任务5 集装箱箱务管理任务二集装箱码头堆场子任务6 集装箱码头构成子任务7 闸口子任务8 集装箱码头装卸设备和装卸工艺方案子任务9 码头堆场现场操作管理任务三集装箱船舶配积载子任务10 集装箱船舶的构造子任务11 集装箱船的箱位图子任务12 集装箱船舶配积载图任务四集装箱陆路运输子任务13 集装箱公路运输子任务14 集装箱铁路运输天津海运职业学院
此外，还有轮机日志、卫生日志和无线电日志等。根据我国现行规定，进出口船舶必须向港务管理机关（港监）呈验上述所有文件。
天津海运职业学院
天津海运职业学院
310TEU甲板型集装箱船总长:88.80m型宽:20.00m型深:5.00m
天津海运职业学院
1104TEU集装箱船总长:149.60m型宽:23.10m型深:12.80m
任务五集装箱船舶配积载
教学情景综述学习者要从事集装箱运输管理工作首先要认识集装箱、集装箱码头堆场，熟悉集装箱船舶配积载，熟悉公路和铁路集装箱运输，整体认识集装箱运输系统的硬件环境构成。按照认知规律从易到难的设置四个教学任务，14个子任务相对独立便于学习。通过教学情境设置
，学习者容易在不同的教学情景下完成一个个学习任务。
（2）国际航行船舶的船舶文件
天津海运职业学院
（1）船舶文件船舶文件（Ships documents）

集装箱水路运输实务

第三章集装箱水路运输实务第一节集装箱水路运输概述集装箱水路运输的分类按水路运输的经营方式分类1、定期船运输(Liner shipping)定期船运输是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。

班轮运输具有固定航线、固定挂靠港、固定船期和相对固定的运价等“四固定”的特点，2、不定期船运输(Tramp shipping)不定期船运输亦称租船运输(Transport by chartering)，是一种既没有事先制定的船期表，也没有固定的航线和挂靠港，而是追随货源，按照货主对运输的要求安排船舶就航的航线，组织货物运输，并根据租船市场行情确定运价或租金水平的一种经营方式。

按集装箱航线的地位分类1、干线运输干线运输是指相对固定的世界主要集装箱航线的运输。

目前世界主要的集装箱航线有三条，即远东一北美航线，远东一欧洲、地中海航线和北美一欧洲、地中海航线。

2、支线运输支线运输是指在某些区域内的集装箱运输。

按集装箱运输的地域分类1、集装箱海运集装箱海运包括集装箱远洋运输和集装箱沿海运输。

2、集装箱内河运输集装箱内河运输常称为内支线运输。

集装箱水路运输的相关单位集装箱班轮公司是集装箱水路运输的主角，它完成集装箱海上与内河的航运任务，是集装箱水路运输的主要参与方。

集装箱码头公司是集装箱水路运输的另一个主角，它完成集装箱水路运输起点和终点的装卸任务。

无船承运人公司无船承运人，是指在集装箱运输中，经营集装箱货运，但不经营船舶的承运人。

无船承运人的主要特征(1)是国际贸易合同的当事人。

(2)在法律上有权订立运输合同。

(3)本人不拥有运输工具。

(4)有权签发提单，并受提单条款的约束。

(5)由于与托运人订立运输合同，所以对货物全程运输负责。

(6)具有双重身份：对货物托运人来说，是承运人或运输经营人；而对实际运输货物的承运人而言，又是货物托运人。

第五章集装箱运输管理实务

第五章集装箱运输管理实务第一节集装箱基本知识一、集装箱概念集装箱又称“货柜”或“货箱”，其英文为Container，按应为的字面含义理解是“容器”，但并非所有的容器均可称作集装箱。

国际标准化组织(ISO)根据保证集装箱在装卸、堆放和运输夅的安全需要，在货物集装箱的定义中，提出了作为一种运输工具的货物集装箱所应具备的基本条件，即只有具备装卸条件的“容器”才可称作集装箱。

这些基本条件是：1、具有足够的强度，可长期反复使用。

2、装有便于装卸和搬运到装置，特别是便于从一种运输工具换装到另一种运输工具。

3、便于货物的装满和卸空。

4、适于一种或多种运输方式运送货物，无需中途换装。

5、内容积为1立方米或1立方米以上。

二、集装箱主要技术参数1、集装箱外部尺寸集装箱外部尺寸是指包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

它是评价集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要指标，是各运输部门必须掌握的一项重要数据。

2、集装箱内部尺寸集装箱内部尺寸是指集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸，具体数据见下表。

注：1.表中L表示长度（length），W表示宽度（width），H表示高度（height）。

2.表中“规格”指货柜的长度。

3.ft示foot或feet（英尺），1ft=0.3048m=30.48cm。

3、集装箱内容积集装箱内容积是指按集装箱内部尺寸计算的装货容积。

同一规格的集装箱，由于结构和制造材料不同，其内容积略有不同。

集装箱内容积是装箱人员必须掌握的重要数据。

具体数1.表中C表示内容积（Capacity），P表示载重量（Payload），CBM表示立方米（Cubic Metre），mt表示metric ton公吨（1mt=1000kg）。

2.在实践中20ft干货柜常见配货体积为24—28CBM，40ft干货平柜（高度为8ˊ6〞）配货体积通常为50—58CBM,40ft干货高柜（高度为9ˊ6〞）配货体积通常为60—68CBM。

集装箱运输实务第五章集装箱铁路运输

第二节集装箱铁路运输车辆与设施
(1)停车场集装箱送达办理站从办理站提货, 一般都采用集装箱拖挂
车或半挂车, 因此集装箱办理站会有许多集装箱拖挂车与半挂车进出。
(2) 维修部门
维修部门既需要维修、保养办理站的各
种集装箱装卸设备、设施, 也需要维修损坏的集装箱。
(3) 营业与办公部门
集装箱办理站的办公房屋, 一般放置在
第二节集装箱铁路运输车辆与设施
(1)到达和发送箱区
图5-6 铁路集装箱作业区堆箱场这里的到达箱是指用火车运输到达, 等待由集装
箱拖挂车、半挂车送往货主处的集装箱；
第二节集装箱铁路运输车辆与设施
发送箱是指货主托运的集装箱, 已由拖挂车等送到集装箱办理站, 等待装车发送的集装箱。 (2)中转箱区中转量小的办理站, 不一定单独设中转箱区, 中转箱可堆放在发送箱区。 (3)拆装箱区需在办理站内拆箱与拼箱的集装箱, 应设专区堆放。 (4)备用箱区备用箱区一般设置在装卸机械作业范围之外, 主要用于堆存到达后未能及时提取的集装箱。 (5)维修箱区有维修集装箱能力的铁路集装箱办理站, 应单独设置维修箱区。 3.辅助设施
第三节集装箱铁路运输和装卸
2)以运单为依据, 检查标签是否与运单记载一致, 集装箱号码是否与运单记载相符, 铅封号码是否正确。 3)检查铅封的加封是否符合技术要求。 4)检查箱体是否受损, 如有损坏, 应编制集装箱破损记录, 如损坏是由于发货人过失所致, 则要求发货人在破损记录上签章, 以划分责任。 5)检查确认无误, 车站便在货运单上签字, 交发货人交款发票。 5)6)对进行门到门运输的集装箱, 还应补填集装箱门到门运输登记簿有关事项。 6)6.装车 7)1)装车前, 对车体、车门、车窗进行检查是否过了检查期, 有无运行限制, 是否清洁等。

集装箱运输实务第四章-集装箱公路运输

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(2)按所运箱子的类型，可分为国际箱中转站和国内 (2)按所运箱子的类型，可分为国际箱中转站和国内箱中转站。对同时经营国际箱和国内箱的中转站，如果其国际集装箱年箱运量达到年总箱运量的 70 %以上者，视为国际集装箱中转站。
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一、集装箱公路运输中转站的主要功能
(1)承担集装箱水运目的港、集装箱铁路办理站的终点站和收货人之间集 (1)承担集装箱水运目的港、集装箱铁路办理站的终点站和收货人之间集承担集装箱水运目的港装箱公路转移的任务，完成“门到门”运输。装箱公路转移的任务，完成“门到门”运输。 (2)相当于一种内陆的集装箱货运站(CFS)，办理集装箱拼箱货的拆箱与 (2)相当于一种内陆的集装箱货运站相当于一种内陆的集装箱货运站(CFS)，办理集装箱拼箱货的拆箱与拼箱作业同时发挥拼箱货集货货物仓储及向货主接取、送达的作作业，集货、及向货主接取拼箱作业，同时发挥拼箱货集货、货物仓储及向货主接取、送达的作用。 (3)靠近大型集装箱口岸与铁路集装箱办理站的，可作为疏运集装箱的缓 (3)靠近大型集装箱口岸与铁路集装箱办理站的可作为疏运集装箱的缓靠近大型集装箱口岸与铁路集装箱办理站的，冲区域、集装箱堆场或集装箱集散点集散点。冲区域、集装箱堆场或集装箱集散点。 (4)进行空、重集装箱的装卸、堆存和集装箱的检查、清洗、消毒、维修 (4)进行空、重集装箱的装卸、堆存和集装箱的检查、清洗、消毒、进行空检查等作业，并可作为船公司箱管或外轮代理公司在内陆指定的还箱点还箱点，等作业，并可作为船公司箱管或外轮代理公司在内陆指定的还箱点，进行空箱堆放和调度作业。进行空箱堆放和调度作业。 (5)为货主代办报关、报检、理货及货运代理等业务。 (5)为货主代办报关报检、理货及货运代理等业务。为货主代办报关标准GB/T 12419-90《按我国国家标准GB/T 12419-90《集装箱公路中转站站级划分及设备的规定》站站级划分及设备的规定》，集装箱公路运输中转站有两种分类方法。 (1)按集装箱公路运输中转站年箱运量和年堆存量， (1)按集装箱公路运输中转站年箱运量和年堆存量，及其所在地理位置，可划分成四级：分别为一级站、二级站、三级站和四级站。其划分标准见下表。

集装箱运输代理实务

交货案例分析
总结词
交货是集装箱运输代理实务中的重要环节，涉及货主、货运代理和收货人之间的合作。
详细描述
货主或货运代理向收货人交付货物，收货人根据合同要求进行验收。在交货过程中，需要确保货物的安全和完整，按照合同要求进行交付。同时，还需要注意交货时间和地点的安排，以避免出现延误或错漏的情况。同时，还需要处理可能出现的争议和索赔问题。
集装箱运输代理的定义与职责
职责提供运输方案咨询和策划
代为办理货物报关、报检等手续
集装箱运输代理的定义与职责
组织货源、车源、船舶等运输资源
处理运输过程中的各种问题与纠纷
协调装卸、仓储等物流环节
集装箱运输代理的重要性
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提高物流效率
集装箱运输代理能够整合各种运输资源，实现快速、准确的货物运输，提高物流效率。
卸船风险与应对措施
卸船风险
在卸船过程中，可能出现货物损坏、货物遗失或卸船延误等问题。
应对措施
对卸船过程进行严格监控，确保货物安全、完整地卸下。如发现货物损坏或遗失，立即报告并配合相关部门进行调查。
交货风险与应对措施
交货风险
在交货过程中，可能出现收货人无法及时提货、收货人拒收或货物被盗等问题。
应对措施
对交货过程进行严格监控，确保收货人能够及时、安全地提取货物。如出现收货人无法及时提货或拒收等情况，及时与客户沟通并寻求解决方案。
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CATALOGUE
集装箱运输代理实务案例分析
订舱案例分析
总结词
订舱是集装箱运输代理实务中的重要环节，涉及货主、船公司和货运代理之间的合作。
详细描述
货主委托货运代理进行订舱操作，货运代理根据货主提供的信息和船公司的舱位情况，进行订舱安排。在订舱过程中，需要确保信息的准确性和及时性，以避免出现漏订或错

集装箱运输操作—集装箱海运提单的类型与主要区别

收货人换取提货单，向集装箱货运站提货。
集装箱重箱在货运站掏
Part 3 货运代理企业业务介绍
3、货代拼箱业务介绍——拼箱定价
定价标杆。与整箱定价相似，定价标杆率先定价，其它拼箱货代跟随定价是拼箱运价形成的典型方式。
刚性制约。拼箱报价不能高于托运人使用整箱运输时需要支付的成本和费用，否则客户将选择整箱运输。
MCC业务流程
国际拼箱业务的基本流程为：①货代向船公司询价；②货代第一次订舱，目的港为第三地港口，并在订舱系统中单独标注“MCC” 业务；③船公司审核并放舱，签发设备交接单（不签发船公司提单）；④货代向船公司在第三地的代理提交单证资料及其它相关文件；⑤船公司在第三地将集装箱卸下，送至指定保税监管仓库；⑥货代在保税监管仓库内对集装箱重新拼箱，第二次订舱；⑦货代提交单证资料和文件；⑧船公司根据海关舱单发送要求进行舱单申报等待装船；⑨船公司录入费用，签发提单；⑩货代掏箱，并向拼箱收货人交货。
为发货人或收货人在装
港和卸港两端提供延伸
物流服务，获取增值收益的模式。
无所不能
第三大类(功能全链条) 供应链管理企业
2.赚取运费差价模
式。货代从船公司获取运费报价，向客户报价，赚取差价。
多才多能
第二大类(功能较综合) 综合型物流企业
3.合同物流收益模式。指货代参与发货人或收货人的合同竞标，承担合同期间运价波动的风险和收益的业务模式。
形式五归还舱集，在装货代NAC合约约定的合同期间内，在货箱空箱代NAC合约运价暂时高于即期市场的FAK运价
Part 3 货运代理企业业务介绍
4、货代套约行为及其规范管理——货代合约规范管理
注意事项

《集装箱运输实务》课程教学

中华人民共和国港口法
规范了港口的规划、建设、经营、管理等方面的行为，保障了港口的安全、有序、高效运行。
集装箱运输标准与规范
国际标准箱尺寸
根据国际标准化组织的标准，集装箱有几种标准尺寸，包括20英尺、40英尺等，以满足不同货物的运输需求。
集装箱载重限制
根据国际海运安全法规，集装箱的载重有限制，不同尺寸的集装箱有不同的载重限制，以确保运输安全。
罐式集装箱
用于装载液体货物，如油品、化工品等。
其他特殊类型集装箱
如框架集装箱、牲畜集装箱等，用于装载特殊类型的货物。
集装箱运输方式
陆上运输
海上运输
航空运输
包括公路和铁路运输，适用于短途和长途运输。
包括内河和远洋运输，适用于国际和国内运输。
适用于高价值、紧急需求的货物运输。
多式联运
将不同运输方式结合起来，实现货物的全程运
05 集装箱运输案例分析
集装箱运输事故案例分析
总结词
事故案例分析
总结词
事故预防措施
详细描述
通过对历史上发生的典型集装箱运输事故进行深入剖析，了解事故发生的原因、过程和后果，以及应对措施和教训。
详细描述
结合事故案例分析，探讨预防类似事故再次发生的措施和方法，提高集装箱运输的安全性和可靠性。
物运输方式。
集装箱的优点
集装箱运输具有提高运输效率、降低运输成本、减少货损货差等优点，对现代物流业的发展起到
了重要的推动作用。
集装箱类型与规格
冷藏集装箱
用于装载需要保持一定温度的货物，如食品、药品等。
开顶集装箱
用于装载大型货物，如机械、设备等。
干货集装箱

集装箱运输实务笔记

名词解释1.订舱：是SHIPPER 或CONSIGNEE根据买卖合同和信用证的规定自行或委托货运代理人向船公司或其代理申请货运舱位的行为，有出口订舱，异地订舱或进口地订舱等。

2.截单日：（1）船公司航次班轮接受SHIPPER或FWD订舱的最迟时间。

（2）截单日是指船公司航次班轮接受货主更改、补充提单资料的最迟时间。

3.截关CLS(ETC)：在某船公司航线的码头操作点，某船舶航次从该码头装载的所有货物的通关截止时间，也称截放行条。

4.截重（截港期）：指重柜返回码头CY的截止日期。

5.SERVICE SCHEDULE:船期表，某集装箱船公司的某航次班轮在某条具体航线挂靠码头上的运行时间；包括：ETA、ETD 、CUT OFF 、CY截重、CLOSING TIMES。

6.箱号：由箱主代号、顺序号、核对号三部分组成。

MLB运输是我国出运到美国的集装箱货物先运至日本港口，再转运至美国西海岸港口，卸船后交由铁路运抵美国东海岸港口，或加勒比海港口区域。

小陆桥运输是多式联运。

OCP运输是我国出口货物到美国的货物海运到美国西部港口(LA,LB)卸货。

再通过铁路向东运至指定地点。

OCP运输不是国际多式联运，而是一种国际联营运输。

Overland common points 内陆公共点运输。

IPI运输是将我国出运到美国的集装箱货物先运至日本港口，再转运至美国西海岸港口，卸船后交由铁路运抵美国内陆主要城市。

IPI是多式联运。

Inter point inter-model,内陆公共点多式联运。

电放：是指货代或船公司收到货后已签发或应签发而尚未签发提单，根据提单上的托运人的要求在装港收回提单或不签发正本提单，以E-MAIL,FAX形式通知卸港代理将货物交给提单收货人或托运人的指定人。

装卸船顺序表1.在每个BAY中，从堆场取柜装到船上贝位的先后作业顺序表。

2.BAY与BAY之间的作业顺序即装卸桥在BAY位的移动，由装卸指导员控制，以到达船舶在卸货时平衡及各BAY尽可能完成。

集装箱运输实务09集装箱国际多式联运

集装箱运输实务
第九章集装箱国际多式联运
一、产生与发展： 1、20世纪60年代，美国率先开展。 20世纪60年代，美国率先开展。 2《联合国国际多式联运公约》联合国国际多式联运公约》 3、1997年，我国颁布 1997年，我国颁布《国际集装箱多式联运管理规则》国际集装箱多式联运管理规则》
2、特征： 1）必须订立多式联运合同。 2）必须由多式联运经营人对全程运输负责 3）必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输。 4）必须是国际间的货物运输 5）必须签发多式联运单据 6）必须是单一的运费率
1）订立多式联运合同：（1）多式联运合同：是指多式联运经营人凭其收取全程运费，使用两种或两种以上不同运输工具，负责组织完成货物全程运输的合同。（2）托运人只与MTO有业务和法律上的）托运人只与MTO有业务和法律上的关系。（托运人与各区段实际承运人不发生任何业务和法律上的关系）
２、MLB运输： MLB运输：ＭＬＢ Miniland Bridge 小陆桥运输指远东海运至美西港口，再转铁路，指远东海运至美西港口，再转铁路，将货物运至美东沿海地区交货的一种海铁多式联运方式。联运方式。大陆桥是“ ---铁---海大陆桥是“海---铁---海”，小陆桥是“海小陆桥是“ --铁” --铁ＭＬＢ是国际多式联运
5）签发多式联运单据（1）MTO在接管货物后签发多式联运单 MTO在接管货物后签发多式联运单据。（2）从发货地到收货地，一单到底。（3）发货人凭多式联运单据向银行结汇。（4）收货人凭多式联运单据向MTO或代）收货人凭多式联运单据向MTO或代理提货。 6）单一运费率以一种运费率结算全程运费。
2）全程运输负责 MTO从接货地到交货地的全程运输负责。 MTO从接货地到交货地的全程运输负责。 3）两种或两种以上不同运输方式海-----铁、海------公、海-----空 -----铁、 ------公、 -----空（海----海，不是多式联运）（海----海，不是多式联运） 4）国际间的货物运输货物从一个国家到另一个国家。

集装箱运输实务07章集装箱货运站

▪ 二、货运站业务： ▪ 1、拆箱提货：进口 ▪ 2、集货装箱：出口 ▪ 3、空箱管理：箱务
▪ （一）拆箱提货： ▪ A、拆箱范围： ▪ （1）CFS交付：代表承运人 ▪ （2）CY交付：代表货主
▪ （好处： 1、不用还空箱运输
▪
2、内陆无装卸重箱机械）
▪ B、作业环节：拆箱--库存--受理--提货
▪ （2）装车
▪ （3）开出门证。
▪ （二）集货装箱 ▪ A、装箱范围： ▪ （1）CFS交付：代表承运人 ▪ （2）CY交付：代表货主
▪ B、作业环节： ▪ 受理--入库--装箱--出运
▪ 1、受理： ▪ （1）发货人备货、报关 ▪ （2）申请入库 ▪ （3）审单、收费、开入库凭证 ▪ 2、入库： ▪ （1）卸车入库 ▪ （2）清点、验货、交接 ▪ （3）开仓库收据 ▪ （4）库存
▪ 3、配箱装箱 ▪ （1）外理理货、CFS装箱 ▪ （2）外理出理货报告 ▪ （3）CFS填“装箱单”、施封 ▪ 4、交付码头：同正常集港一样。
▪ 配箱装箱注意事项：（拓展） ▪ 1）不同货物混装在同一箱内，应 ▪ 重货在下、轻货在上。 ▪ 2）货物在箱内的重量分布应均衡 ▪ 3）货与货之间，加隔板，以防污损 ▪ 4）装载严密整齐、不留空隙。 ▪ 5）使用清洁、干燥的垫料 ▪ 6）货物要安全系牢，防止货损 ▪ 7）防止箱口附近货物倒塌。
集装箱运输实务
第七章集装箱货运站业务
▪ 一、简介 ▪ 1、集装箱货运站：简称CFS ▪ CFS=Container Freight Station ▪ 2、定义： ▪ 以装箱、拆箱和集拼、分拨为主要业
务的运输服务机构。
▪ 3、设施： ▪ 1）检查口 ▪ 2）装卸区 ▪ 3）仓库 ▪ 4）堆存区

集装箱运输实务02集装箱国际标准

1 国际间运输的要求 2 多式联运的要求 3集装箱运输自身特点的要求 4 运输过程安全的要求
三集装箱国际标准化的目的
是为了使集装箱运输的各过程达到最大的经济性,通用性, 经济性,通用性,互换性
第二节国际标准集装箱
一国际标准化集装箱的尺寸 1、共分A.B.C.D四个系列共分A 1) A系列全部都是 40ft(12192MM)长,8ft(2438MM)宽, 40ft(12192MM)长 ft(2438MM)宽总重为30480kg，内容积不小于65. 总重为30480kg，内容积不小于65.7立方米高度有4 高度有4个类型： 1 AAA：４０′′× ８＇× ９＇6″ AAA：４０８＇× ９＇6 1AA：４０＇× ８＇× ８′６″ AA：４０ 1A：４0 ＇ ×８＇ ×８＇：４0 1X：４０′× ８′ × （＜８′′）：４０′ ＜８
六集装箱上的标志
集装箱的标记：必备标记：识别标记作业标记自选标记：识别标记作业标记通用标记：安全合格牌照检验合格徽
１必备标记：必备标记：
１）识别标记：箱号 Container Number (Cont.NO.) (Cont.NO. 箱号由箱主代号，顺序号，箱号由箱主代号，顺序号，核对数三部分组成。组成。如ＣＴＩＵ８００５６３１
四集装箱的方位性术语
１）前端 Front―― 无门端２）后端 Rear―― 门端３）左侧 Left――从后往前看，左边的一 Left――从后往前看，侧４）右端 Right―― 从后往前看，右边的 Right――从后往前看，一侧
五集装箱主要部件名称
１角件 Corner fitting 分上角件，底角件，各有４个，分上角件，底角件，各有４个，角件上有３个锁孔，全部为铸钢制造。３个锁孔，全部为铸钢制造。作用：用于支撑，堆码，用于支撑，堆码，装卸和栓固集装箱

集装箱运输实务习题答案解析审批稿

集装箱运输实务习题答案解析YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】集装箱运输实务答案目录集装箱运输实务答案项目一集装箱运输介绍任务一、集装箱运输方案的整体设计【课内任务】任务实施【作业的相关步骤】集装箱运输方案的整体设计分六个步骤：步骤1. 估计货物的价值：集装箱运输需要货物有一定的运费承受能力，货物价值太高或者太便宜，都不适合集装箱运输；步骤2. 判断集装箱运输的路程远近：集装箱运输是多式联运，路程太近就不适合集装箱运输；步骤3. 判断待运货物的数量多少：货物数量太多或太少，都不适合集装箱运输；步骤4. 综合以上因素，判断货物是否适合集装箱运输；步骤5. 如果货物适用集装箱运输，选择合适的集装箱装箱：根据货物的物理形态分类，根据货物在运输过程中的操作手续分类，思考货物的物理性质，选择合适的集装箱来运输；步骤6. 确定集装箱运输方案，注意多种运输方式的结合。

【相关知识扩展】大家在考虑是否采用集装箱运输时，不仅要考虑是否可以采取集装箱运输，还要考虑采取集装箱运输是否经济。

吉箱与重箱。

装满货的集装箱被称作重箱，没有装货的集装箱被称作空箱。

因为广东话里“空”和“凶”谐音，不吉利，所以在广东、香港、东南亚的很多地方，空箱不被称作空箱，而被称作“吉箱”。

【实例分析】小明是某物流公司刚入职的新员工，担任操作员一职，接到业务部门新揽到的一个货运订单，受广州康意皮具制品厂委托，托运1000件真皮女包到日本东京港，产品存放在广州市白云区人和镇某工业区的仓库里。

小明该如何设计一个整体的集装箱运输方案呢？步骤1. 估计货物的价值：真皮女包属于本身价值非常高的货物,有一定的运费承受能力，是最佳装箱货，非常适合集装箱运输；步骤2. 判断集装箱运输的路程远近：从广东省广州市到日本东京港，路程遥远，必须采取多式联运，非常适合集装箱运输；步骤3. 判断待运货物的数量多少：1000件真皮女包，数量适中，根据货物的体积和包装，可以采取整箱或拼箱的方式运输，适合集装箱运输；步骤4. 综合以上因素，做出判断：满足全部条件，适合集装箱运输；步骤5. 如果货物适用集装箱运输，选择合适的集装箱：根据货物的物理形态，真皮女包属于件杂货，根据货物在运输过程中的操作手续，真皮女包属于普通货物中的清洁货，可以选择干货集装箱（通用集装箱）来运输，而且货物可以与其他清洁货拼箱；步骤6. 确定集装箱运输方案，注意多种运输方式的结合：首先使用集装箱拖车从港口码头或集装箱堆场托运杂货集装箱空箱到白云区的企业仓库，把真皮女包装入杂货集装箱后，再使用集装箱拖车把杂货集装箱重箱托运到广州南沙港，最后把集装箱装船，通过班轮运输把货物运到日本东京港。

集装箱运输实务

18
小组模拟仿真
集装箱运输实务
1．岗位角色
每组5～6人，分工协作。
2．活动要求
搜集相关集装箱的资料并进行整理。
1）相关集装箱的图片。
2）搜集我国集装箱发展的历史。
3．注意事项
1）资料查阅范围要广泛，内容要全面，查阅时要认真细致。
2）有条件的学校可安排学生到集装箱堆场进行调研。
4．讨论内容
1）集装箱主要单证的流程。
6
集装箱运输的特点
（3）按使用材料分类
1）钢质集装箱 2）铝质集装箱 3）玻璃钢集装箱
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集装箱运输的特点
（4）按总重分类
集装箱按总重可分为大型集装箱、中型集装箱和小型集装箱。大型集装箱是指总重在20吨及其以上的集装箱；中型集装箱是指总重在5 吨以上，但小于20吨的集装箱；小型集装箱是指总重小于5吨的集装箱。有时也可直接根据集装箱的总重来称呼集装箱，如1吨箱、5
1）托运单 2）装箱单 3）设备交接单 4）提单 5）提货单
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集装箱运输的主要单证
（2）集装箱运输的电子单证电子单证是电子数据交换（electronic data interchange，
EDI）的数据交换标准。 EDI就是指有关当事人按照协议或规定，用约定的标准编排有关
的数据，通过计算机向计算机传输业务往来信息。其实质是通过约定的商业数据表示方法，实现数据经由网络在贸易伙伴所拥有的计算机应用系统之间的交换和自动处理，达到迅捷和可靠的目的。利用EDI技术传输、处理的单证称为电子单证
2）集装箱运输的特点。
3）集装箱的种类和集装箱货物的种类。
4）怎样组织铁路、公路、船舶集装箱运输。
5．作业展示及点评
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运输作业实务

集装箱运输实务-集装箱公路运输

（ 2）集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接
. 性、辅助性的作用。
□
□ 在大多数情况下，集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接性、辅助性的作用，是通过陆上“短驳 ”，将各种运输方式衔接起来，或最终完成一个运输过程。只在少数情况下，集装箱公路运箱扮演“主力 ”角色，从头至尾完成一次完整的运输过程。
进出场的集装箱均不予装卸，进场时集装箱与车头拆开，底盘车
直接停在场地上；出场时与车头挂上，直接开出。
□ (1)按集装箱公路运输中转站年箱运量和年堆存量，及其所在地理位置，可划分成四级：分别为一级站、二级站、三级站和四级站。其划分标准见下表。
□ (2)按所运箱子的类型，可分为国际箱中转站和国内箱中转站。对同时经营国际箱和国内箱的中转站，如果其国际集装箱年箱运量达到年总箱运量的 70 %以上者，视为国际集装箱中转站。
□ 由于各国对公路、桥梁和涵洞的尺寸有严格的规定、车身短的平头式牵引车应用日益增加。
.
挂车
. 按牵引车拖带挂车的方式可分为：
□ 1）半拖挂式
□
这是牵引车牵挂了装载了集装箱的挂车。
□ 2）全拖挂式
□
这是通过牵引杆架与挂车连接，牵引车本身可
作为普通载重货车使用。
□ 3）双联拖挂式
□
这是半挂车后面再加上一个全挂车（牵引车拖带
. (2)集装箱拆装箱作业仓库
□ 在这一区域主要完成集装箱拆箱、装箱作业和集装箱拼箱货集货、集装箱拆箱货分拣、暂时储存，及某些中转货物的中转储存等工作。仓库的规模应能满足拼、拆箱量的需求，在仓库一侧一般设置“月台 ”，以备集装箱卡车进行不卸车的拼、拆箱。应有适当开阔面积的拼、拆箱作业区，便于货物集中、分拣与叉车作业。按需要，可设置进行货物分拣的皮带输送机系统。同时，应有适当规模的货物储存区域。

集装箱运输实务习题答案解析

集装箱运输实务答案目录项目一集装箱运输介绍 (1)任务一、集装箱运输方案的整体设计 (1)项目二集装箱运输市场开发 (5)任务一、集装箱班轮运输航线设计 (5)任务二、船公司箱务管理 (10)任务三、集装箱水路运输的费用核算与报价 (14)任务四、人员揽货 (17)项目三集装箱运输订舱 (22)任务一、集装箱的选择与整箱货箱量计算 (22)任务二、拼箱货箱量计算 (29)任务三、订舱 (35)任务四、船公司放箱 (37)项目四集装箱装箱及单证实训 (43)任务一、集装箱装箱 (43)任务二、集装箱运输单证缮制 (53)项目五集装箱船配积载 (68)任务一、集装箱船舶配积载图 (68)项目六集装箱运输的进口及港口装卸 (78)任务一、集装箱船公司进口货运业务 (78)任务二、港口泊位策划 (81)任务三、港口堆场规划 (87)项目七集装箱陆路运输与航空运输 (89)任务一、集装箱陆路运输 (89)任务二、集装箱航空运输的运费计算与填报 (93)附录—十联单其他联 (100)集装箱运输实务答案项目一集装箱运输介绍任务一、集装箱运输方案的整体设计【课内任务】任务实施【作业的相关步骤】集装箱运输方案的整体设计分六个步骤：步骤1. 估计货物的价值：集装箱运输需要货物有一定的运费承受能力，货物价值太高或者太便宜，都不适合集装箱运输；步骤2. 判断集装箱运输的路程远近：集装箱运输是多式联运，路程太近就不适合集装箱运输；步骤3. 判断待运货物的数量多少：货物数量太多或太少，都不适合集装箱运输；步骤4. 综合以上因素，判断货物是否适合集装箱运输；步骤5. 如果货物适用集装箱运输，选择合适的集装箱装箱：根据货物的物理形态分类，根据货物在运输过程中的操作手续分类，思考货物的物理性质，选择合适的集装箱来运输；步骤6. 确定集装箱运输方案，注意多种运输方式的结合。

【相关知识扩展】大家在考虑是否采用集装箱运输时，不仅要考虑是否可以采取集装箱运输，还要考虑采取集装箱运输是否经济。

集装箱运输实务

集装箱运输实务

集装箱运输实务考试复习资料

集装箱运输实务1-3

集装箱水路运输实务

第五章集装箱运输管理实务

集装箱运输实务第五章 集装箱铁路运输

集装箱运输实务第四章-集装箱公路运输

集装箱运输代理实务

集装箱运输操作—集装箱海运提单的类型与主要区别

《集装箱运输实务》课程教学

集装箱运输实务笔记

集装箱运输实务09集装箱国际多式联运

集装箱运输实务07章集装箱货运站

集装箱运输实务02集装箱国际标准

集装箱运输实务习题答案解析审批稿

集装箱运输实务

集装箱运输实务-集装箱公路运输

集装箱运输实务习题答案解析

集装箱运输实务第五章集装箱铁路运输