希望铝业汽车入厂煤取样机技术规范书
汽车入厂煤取样装置自动煤采制样系统技术协议书
易损件使用寿命
空载及负载噪声值
缩分器
缩分器结构型式
内容
序号 2.6 2.7
技术参数 制造商 总重 缩分比 每一个采样单元缩分量 每小时缩分量 刮扫式采样头驱动装置 制动器 型号 集样器 型式 水份损失率 制造商 样品瓶数量 样品瓶容量 样品瓶材料 位置确认方式 余煤返排系统
回煤装置型式 设备形式/型号
5 技术要求
5.1 卖方提供的设备应能满足人身安全和劳动保护条件。 5.2 所有设备均应在正常工况下均能安全、持续运行，不应有过度的应力、振动、 温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题，设备结构应考虑方便日常维护（如加油、 紧固等）需要。 5.3 设备零部件的表面几何形状及公差配合应满足要求。买方不接受带有试制性 质的部件。 5.4 外购配套件，必须选用有生产许可证及生产检验合格证的产品。卖方应对外 购的部件及材料进行检验，并对其质量、性能负责。 5.5 易磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查或更换的部件应提供备用品，并便于 拆卸、更换和修理。所有重型部件均应具有便于安装和维修需要的起吊或搬运条 件。 5.6 所用的材料及零部件（或元器件）应符合有关规范的要求，并能满足当地环 境条件的要求。 5.7 各转动件必须转动不得有卡阻现象。润滑部分密封不得有油脂渗漏现象。轴 承温升一般不得大于X℃，轴承温度最高不得超过X℃。 5.8 外露的转动部件均应设置防护罩，且应便于拆卸；所使用的零件或组件应有 良好的互换性；外购材料及部件卖方应进行检验，并对其质量负全责。 5.9设备标志：设备铭牌应采用耐腐蚀的金属板制造；铭牌应安放在运行人员容 易看到的地方；铭牌上应刻有耐磨损的下列内容：制造厂名称；设备名称；设备 型号；主要技术参数；出厂日期编码；出厂检验编码。 5.10 全部钢材必须进行预处理，去掉轧制氧化锈及异物，焊接表面不得有气孔、
汽车入厂煤人工采样作业指导书
汽车入厂煤人工采样作业指导书第一章范围本作业指导书是根据国家标准方法结合本部门具体情况制定的，规定了采样相关人员职责及分工、采样员与设备要求、安全注意事项、作业步骤，适用于本部门在入厂汽车车厢顶部和底部采取进厂原煤或筛选煤煤样。
第二章规范性引用文件第一条 GB475—2008 商品煤样人工采取方法第二条GB/T18666-2002 商品煤质量抽查与验收方法第三条DJ/T570-95 发电用煤质量验收与抽查方法第四条DJ/T569-2007 汽车、船舶运输煤样的人工采样方法第三章定义第一条本作业指导书采用GB475—2008商品煤人工采取方法中的定义。
第二条煤样：为确定某些特性而从煤中采取的具有代表性的一部分煤。
第三条全水分煤样：为测定全水分而专门采取的煤样。
第四条一般煤样：为制备一般分析试验煤样而专门采取的煤样。
第五条一般分析试验煤样：破碎到粒度小于０．２ｍｍ并达到空气干燥状态，用于化学特性测定的煤样。
第六条子样：采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的一份样。
第七条分样：由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样。
第八条总样：从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样。
第八条初级子样：在采样第１阶段、于任何破碎和缩分前采取的子样。
第十条缩分后试样：为减少试样质量而将之缩分后保留的一部分。
第十一条采样：从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过程。
第十二条批：需要进行整体性质测定的一个独立煤量。
第十三条采样单元：从一批煤中采取一个总样的煤量。
一批煤可以是一个或多个采样单元。
第十四条标称最大粒度：与筛上物累计质量分数最接近（但不大于）５％的筛子相应的筛孔尺寸。
第十五条精密度：在规定条件下所得独立试验结果间的符合程度。
１它经常用一精密度指数，如两倍的标准差来表示。
２煤炭采样精密度为单次采样测定结果与对同一煤（同一来行无数次采样的测定结果的平均值的差值（在９５％概率下）的极限值。
）第十六条系统采样：按相同的时间、空间或质量间隔采取子样，但第一个子样在第一间隔内随机采取，其余的子样按选定的间隔采取。
入厂(火车)煤采样机技术规范书
总体说明1. 本技术规范书适用于中国大唐集团公司、燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室建设项目一标段之徐塘电厂2台入厂（火车）煤采样装置，本规范书包括入厂（火车）煤采样装置本体及辅属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
2. 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。
我公司保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品。
3. 本技术规范书所使用的标准如与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
投标方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。
4. 技术协议签订15日内，按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给招标人，由招标人确认。
5. 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投标方保证招标人不承担有关设备专利的一切责任。
6. 我公司提供设备是成熟可靠、技术先进的产品，且制造厂已有相同容量机组合同设备制造、运行的成功经验。
7. 在签订合同之后，招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。
当主机参数发生变化时而补充的变化要求，设备不加价。
8. 本工程采用KKS标识系统，投标方在中标后提供的技术资料（含图纸）和设备的标识必须有KKS编码；具体标识要求在设计联络会上确定。
9.投标方对入厂（火车）煤采样装置（包括附属系统和设备）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。
分包（或采购）的产品制造商应事先征得招标方的认可。
10.在设备安装过程中及运行一年以内（指机组通过168小时试运行交付商业运行后开始算一年），如发生制造质量问题，由投标方免费修理或更换；若因保管不当使设备损伤，投标方应协助解决有关问题，做好技术服务工作。
11.投标方提供的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均使用国际单位制（SI）。
汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书
集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书@~目录附件一技术规范......................... 错误!未定义书签。
附件二供货范围......................... 错误!未定义书签。
附件三技术资料及交付进度............... 错误!未定义书签。
附件四交货进度......................... 错误!未定义书签。
附件五设备监造(检验)和性能验收试验..... 错误!未定义书签。
附件六技术服务和设计联络............... 错误!未定义书签。
附件七分包与外购....................... 错误!未定义书签。
)附件八大（部）件情况................... 错误!未定义书签。
附件九偏离表........................... 错误!未定义书签。
附件十性能考核......................... 错误!未定义书签。
]附件一技术规范1 总则本规范书用于集团改建工程的汽车入厂煤、入炉煤采样设备。
它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
本规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人应提供符合本规范书和有关工业标准的优质产品。
如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着投标人提供的设备完全符合本规范书的要求。
如有异议，不管多么微小，都应在“附件九偏离表”为标题的专门章节中加以详细描述。
本规范书所使用的标准如遇与投标人所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
在合同签订后，招标人有权提出因标准、规程和规范发生变化而产生的修订要求，具体事宜由招、投标双方协商确定。
投标人提供的资料数据单位全部采用国际单位制。
对于主要外购件原则上要求按三家进行报价，如本规范书中对外购件供应商有要求的按规范书要求进行报价（不足三家的自行补充，但至少应包括规范书中要求的供应商）。
105.11-39入厂煤机械采样作业指导书
本标准由内蒙古岱海发电有限责任公司质检中心归口管理。
本标准起草单位：内蒙古岱海发电有限责任公司质检中心。
本标准主要起草人：杨振英 刘笑晗 韩子刚
本标准审核人：白秀春
本标准复核人：白 路
本标准批准人：任治民
本标准于2014年11月首次发布
入厂煤机械采样作业指导书
7.2二期火车煤机械采样
7.2.1二期火车煤机械采样器为桥式采样器，由北京通尼有限公司制造。
7.2.2本中心已确定煤源为（商品煤）粒度为≤50mm，采样头为螺旋全深度采样。
7.2.3表6为该采样器主要技术参数：
表6 主要技术参数
序号
参数名称
单位
性能参数
1
取样深度
m
2m
2
采样时间
s
≤60s/次
3
采样头直径
7.3.6标称最大粒度≤100mm的煤样，900±100吨为一采样单元，总样经过采样器破碎缩分后不得低于20kg，每个子样破碎缩分后不得少于0.5kg。
4.3采样员严格按本作业指导书规定及时完成采样工作，对各自承担的工作质量负责，并认真填写原始记录。
4.4采制样专工监督当班人员是否执行相关规章制度，是否执行本作业指导书的规定。
5
5.1应具有中专及以上学历，经专业培训且持有岗位合格证。
5.2采样器具要求
5.2.1盛样桶：帯盖，可密封；
5.2.2一次性封签：本品为塑料制品，一次性产品，不可重复使用。
标称最大粒度/mm
一般分析和共用试样/kg
标称最大粒度/mm
一般分析和共用试样/kg
300
200
150
125
入厂煤制样作业指导书
入厂煤制样作业指导书入厂煤制样是煤矿物资管理工作中不可的环节之一。
对于控制矿井生产质量，实现产品标准化，确保产品质量、生产安全和企业效益均有重要意义，为了正确操作入厂煤制样工作，现撰写该指导书。
一、制样设备及工具要求：1. 工具：板手、扳手、剪刀、铁锤、麻绳、工具箱等；2. 立式破碎机：按要求选择规格，在启动前检查传动带，并保证转动灵活；3. 秤台：需要校准，始终保持准确；4. 气流干燥箱：应调整好温度和湿度，确保样品质量和安全操作；5. 手动分取样机：先进行检查调修，然后用精准的样品分取器来分取实际所需的样品；6. 磨床：经常检查电插头是否插稳，保证电源的流畅；7. 实验室真空榨干机：校准之前，需要清理干净过滤器，并检查真空泵。
以上设备及工具的检查要求应由检验员按照规定检验并填写检查记录。
二、制样工作人员的职责：1. 操作前必须查看设备与灰缸、内部的情况，确保样品是开采的合格标煤；2. 对待样品应严格按照操作规程和待测误差来操作；3. 按照工作规程进行取样和制样，操作时付诸应有的精力和钝痛力；4. 操作时应将对操作对象的完全集中注意力，在接近操作器械的时候绝不做粗心的事情；5. 操作完毕后必须清理设备，放好原样和其它附属用品，保持操作场地干净并垃圾处理。
三、制样的注意事项：1. 取样过程中，必须保持取样工具和取样通道的洁净，避免附着了其它物质；2. 制样过程中，应严格按照煤的性质和品种分类，以避免混淆样品及出现误差。
同时，按照标准要求进行样品包装和配料，符合实验要求；3. 制样完成之后，需对样品进行质量检验和检测，确保符合质量和安全标准。
四、维护保养：1. 在使用设备之前，应仔细阅读有关的使用说明书，并了解其工作原理和特点；2. 在操作设备的时候，应根据操作环境相应的进行强度控制，避免磨损或其它设备重量的损失；3. 设备或工具在使用过程中，出现故障或损坏，必须立即停止使用，并及时维修或更换。
操作入厂煤制样工作需要特别的技术操作知识，安全保障必须得到保障，才能确保制样工作的高效性，从而达到高效的质量控制。
入厂煤制样作业指导书
事务文书：________ 入厂煤制样作业指导书单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共9 页入厂煤制样作业指导书本作业指导书规范了入厂煤制样操作。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
gb474-28《煤样的制备方法》3术语和定义3.1煤样为确定某些特性而从煤中采取的具有代表性的一部分煤。
3.2商品煤样代表商品煤平均性质的煤样。
3.3全水分煤样为测定全水分而专门采取的煤样。
3.4一般煤样为制备一般分析试验煤样而专门采取的煤样。
3.5一般分析试验煤样破碎到粒度小于0.2mm并达到空气干燥状态，用于大多数物理和化学特性测定的煤样。
3.6子样采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的一份样。
3.7分样由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样。
3.8总样从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样。
3.9初级子样在采样第一阶段、于任何破碎和缩分前采取的子样。
3.10缩分后试样为减少试样质量而将之缩分后保留的一部分。
3.11第 2 页共 9 页从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过程。
3.12从每一个采样单元采取一个总样，采样时，子样点以均匀的间隔分布。
3.13仅从某几个采样单元采样。
3.14需要进行整体性质测定的一个独立煤量。
3.15从一批煤中采取一个总样的煤量。
一批煤可以是一个或多个采样单元。
3.16标称最大粒度与筛上物累计质量分数最接近（但不大于）5％的筛子相应的筛孔尺寸。
3.17在规定条件下所得独立试验结果间的符合程度。
注1：它经常用一精密度指数，如两倍的标准差来表示。
汽车入厂煤验收管理规定
6 自卸车剖面采样：根据采样要求，选用“左剖”、“中剖”或“右 剖”用机械配合进行采样，用推煤机分别按左、中、右三个截面推开 煤层，暴露煤不同截面质量结构而用人工从中均匀分布点位进行采 样。
汽车入厂煤验收管理规定
第一章 验收要求 第一条 汽车验收人员每天 8 点前到现场对采制样机进行检查 清理等，做好采制样的准备工作。 第二条 机采前，质检人员先观察车形及外观质量，采取下挖、 冲洗等方法对煤质进行目测检验，若有明显的掺矸、掺水现象及时通 知班长，班长到场查看或在指定位置进行外卸抽查，发现掺假煤，根 据掺假量，按照公司规定比例进行采样。 第 三 条 车 形 外 观 及 装 车 无 异 常 情 况 ， 首 先 按 照 “ GBT /19494-2004 煤炭机械化采样”要求进行采样，所采煤样要单独封闭 存放，桶上要有明显的样号标记。 第四条 机械采样用随机采样法布置采样点，使车厢每一部位的煤 都有可能被采到。 第五条 未经机械采样的煤车不准上衡检斤，不得进入地煤槽平 台和煤场卸煤。
8 采样时应均匀布点，煤炭净重≤50 吨的车辆，采取子样不得 少于 3 个，净重每增加 0-10 吨范围内，增加 1 个子样。即：≤50 吨 采 3 个；50 吨以上≤60 吨采 4 个；60 吨以上≤70 吨采 5 个；70 吨 以上≤80 吨采 6 个，以此类推。
9 卸车过程中，应车车洗样，洗样目测发现来煤质量较差，达 不到验收标准的，应停止接卸，及时汇报处理。
目测信息、重衡检斤员签名盖章等，信息不全的车辆禁止卸煤。确认 无误后，运煤车方可在指定卸煤地点卸车，采样员在《入厂煤采样卡》 上登记矿别编码、车号、矿发量、采样人、采样时间等信息。
汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书
汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII集团改建工程汽车入厂煤、入炉煤采样技术规范书目录附件一技术规范 (1)附件二供货范围 (21)附件三技术资料及交付进度 (24)附件四交货进度 (26)附件五设备监造(检验)和性能验收试验 (27)附件六技术服务和设计联络 (30)附件七分包与外购 (32)附件八大（部）件情况 (33)附件九偏离表 (34)附件十性能考核 (35)附件一技术规范1 总则1.1 本规范书用于集团改建工程的汽车入厂煤、入炉煤采样设备。
它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人应提供符合本规范书和有关工业标准的优质产品。
1.3 如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着投标人提供的设备完全符合本规范书的要求。
如有异议，不管多么微小，都应在“附件九偏离表”为标题的专门章节中加以详细描述。
1.4 本规范书所使用的标准如遇与投标人所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.5 在合同签订后，招标人有权提出因标准、规程和规范发生变化而产生的修订要求，具体事宜由招、投标双方协商确定。
1.6 投标人提供的资料数据单位全部采用国际单位制。
1.7 对于主要外购件原则上要求按三家进行报价，如本规范书中对外购件供应商有要求的按规范书要求进行报价（不足三家的自行补充，但至少应包括规范书中要求的供应商）。
分包(或采购)的产品制造商应事先征得招标人的认可，在经过各方认可后写入技术协议，如无不可抗拒因素外不可更改。
1.8 本工程采用KKS标识系统，深度到元件级。
投标人提供的技术资料（包括图纸）和设备应标识有 KKS 编码。
具体标识要求由设计院提出，在设计联络会上讨论确定。
希望铝业汽车入厂煤取样机技术规范书.
东方希望包头稀土铝业有限责任公司自备电厂一期工程汽车入厂煤取样机技术规范书吉林省电力勘测设计院2004年6月1总则本设备技术规范书适用于东方希望包头稀土铝业有限责任公司自备电厂一期工程汽车入厂煤取样机，它提出了汽车入厂煤取样机机的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.1.本设备技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，供方应提供符合本规范书和工业标准的优质产品。
1.2.如果供方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着供方提供的设备完全符合本规范书的要求。
如有异议，不管多么微小，都应在报价书中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
1.3.本设备技术规范书所使用的标准如遇与供方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。
1.4.本设备技术规范书经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。
1.5.本设备技术规范书未尽事宜，由供需双方协商确定。
2 工程概况东方希望包头稀土铝业有限责任公司自备电厂一期工程本期发电容量为310 MW，电厂本期工程燃煤由公路运输，年耗煤量134万吨。
运煤系统作业为三班制、每班作业6h。
3 工程主要原始资料3.1 燃煤特性3.1.1煤种：烟煤产地：当地煤矿粒度：≤300mm堆积密度：0.9t/m3动安息角：20°收到基全水份：15.31%干燥无灰基挥发份：26.64%可磨性系数（哈氏）：593.1.2水文气象条件最冷月份一月平均气温-12.6 0C7月-8月平均气温22.8 0C年平均降雨量308.9mm年最大降雨量678.4mm年最小降雨量131.5mm全年主导风向北风年平均风速 3.4m/s最大风速25m/s 3.2 运行模式汽车入厂煤取样装置必须满足长期连续运行的要求，使用安全、可靠。
日工作班次：2班制每班运行小时数：6小时4技术要求4.1 参数、容量/能力设备型号：结构型式：摆臂式结构控制方式：PLC可编程控制取样深度：1500mm制样粒度：6~13mm破碎机出力： 5 t/h缩分比：1/10~1/100单点采样时间：≤50s水份适用范围：≤12%系统水份损失：≤1.5%集样瓶数量：16个4.2 总的技术要求4.2.1 卖方提供的设备应功能完整、技术先进，并能满足人身安全和劳动保护条件。
汽车采样机
目录第三卷技术规范 .......................................... 错误!未定义书签。
一、总则 ................................................. 错误!未定义书签。
二、技术要求 ............................................. 错误!未定义书签。
总体技术要求.......................................... 错误!未定义书签。
系统概述.............................................. 错误!未定义书签。
本方案主要功能与技术特性.............................. 错误!未定义书签。
整体布置.............................................. 错误!未定义书签。
主要设备性能特点...................................... 错误!未定义书签。
设备优点............................................. 错误!未定义书签。
设备简介............................................. 错误!未定义书签。
三、采样机遵循标准 ....................................... 错误!未定义书签。
四、技术参数 ............................................. 错误!未定义书签。
五、供货范围 ............................................. 错误!未定义书签。
供货范围.............................................. 错误!未定义书签。
入厂煤火车、汽车取样机
入厂煤火车、汽车取样机一 . 煤质采样机的技术特征•本机采钢架结构 , 机械传动 , 具有自动化和半自动化的特点 , 操作方便安全可靠。
•本机配制的旋转系统 , 可以沿火车 { 汽车 } 车厢两条对角线采样 , 以满足不同煤质采样要求•本机可按用户对采样点的要求设计采样头 , 每节车厢最多可以采到九个样点 { 配制旋转系统 } 。
最少可以采到三点 , 因此 , 用户可以按不同要求订购不同规格的采样机。
•本机采用旋转式提料头 , 可以采出不同深度的煤样 , 对不需要的煤层煤可直接让采样头穿过 , 输料筒在一定范围内往复转动 , 可以克服煤块对采样头的阻力 , 并将煤块初步破碎后输入采样头。
•本机设有操作台 , 全部采样过程 , 在操作台上完成 , 大大减少了采样人员的劳动负荷。
二 . 煤质采样机的主要技术参数•本机按用户要求 , 可设制 1-5 个采样头。
•采样头距离地面的最低点为 1700mm, 最高点为 4800mm 。
• 采样头每分钟可采样 5 千克。
•采样头的采样深度为 0-1200mm 。
•煤块最大允许粒度 <50mm 。
•采样头的摆动角度 <120% 。
•煤样的湿度极限 <20 度。
•内框架旋转角度 0-28 度。
三采样机的机械结构及工作原理该机由外框 . 内框架 . 升降系统 . 旋转系统组成。
•外框架由工字钢箱式梁组成 , 各部件之间采用法兰结构 , 拆装方便 , 是采样机的主要承载体。
•内框上设制采样头 , 提料桶往复转动系统及输送煤样的机械 , 是本机的核心的分。
•升降系统由四对链轮组成 , 通过电机 . 减速箱园环链完成 , 内框架的上下运动。
•工作原理 : 采样机采样时 , 启动升降电机 , 使内框架下降。
接近车厢时 , 依次启动采样头电机。
提料头电机 , 输煤机构电机。
开始采样 , 在采到要采的煤样后 , 升降电机提起内框架至一定高度后停止 , 再启动旋转系统内框架开始旋转 , 在旋转到车厢另一条对角线 , 同时启动采样系统再次采样。
入厂煤机械取样装置及附属设备技术规范书
燃煤发电机组工程入厂煤机械取样装置设备技术规范书二OO九年四月目录附件1 技术规范附件2 供货范围附件3 技术资料和交付进度附件4 设备交货进度附件5 设备监造（检验）和性能验收试验附件6 技术服务和联络附件7 大件部件情况附件1 技术规范1总则1.1概述1.1.1本技术协议书适用于燃煤发电机组工程入厂煤机械取样装置设备的设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
卖方应负责整个设备的完整设计，还应提供和完成所有必须的工艺技术，形成完整的、安全的、经济的和可靠的设计布置。
1.1.2卖方应遵循买方规定的总体原则，即卖方应具有独立承担同类型设备的设计、制造、安装和调试能力；卖方必须至少提供过2台与本技术协议书中技术参数要求相近的设备，并且所供设备至少有两年以上成功运行时间。
本技术协议书提出的是最低的要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本规范书和有关标准要求的高质量产品及其相应服务，满足国家有关安全、环保等强制性标准的要求。
1.1.3卖方须执行国家相关标准、电力行业标准和有关国际标准。
本技术协议书中未提及的内容均应满足或优于国家相关标准、电力行业标准和有关国际标准。
有矛盾时，按较严格标准执行。
所使用的单位为国家法定计量单位制。
1.1.4本工程采用KKS标识系统。
卖方提供的技术资料（包括图纸）和设备的标识均应有KKS编码。
1.1.5卖方对成套设备负有全部技术及质量责任，包括分包和采购的设备和零部件。
1.1.6凡是经买方认可的在设计、制造、供货等方面的各项内容都不会解除卖方的任何责任。
1.2工程概况1.2.1厂址所在地本公司位于长江徐六泾河段南岸，西南距本市约24公里。
一期工程已建设4×300MW，由上海三大动力厂制造的改进型燃煤机组，于1993年和1994年相继投产发电。
本期工程建设2×1000MW超超临界机组，一次建成，计划分别于2011年6月底及2011年12月投产发电。
汽车入厂煤采制样装置操作规程
汽车入厂煤采制样装置操作规程第一章序言入厂煤机械采制样装置，是从运煤车辆顶部对入厂煤炭进行全断面采样、制样和缩分，并将样品制备到颗粒度6mm以下。
为保证入厂煤机械采样机可靠投入，确保取样机操作安全，制定入厂煤采制样装置操作规程，操作人员按照以下程序和步骤完成机械取样机检查、操作、清理工作。
第二章启动前的检查第一条提升机构启动前的检查。
1 链条、齿轮是否有损坏现象。
2 机械手启动前的检查.3 各感应器完整无损,无位移现象,深度标志杆无变形。
4 各电机地脚螺丝无松动。
5 减振及压缩弹簧无裂缝及疲劳变形现象。
6 破碎机启动前的检查.7 机体、驱动装置、轴承座、清扫机构等固定螺丝有无松动,联轴器(或皮带轮三角带)有无损伤、松动等现象。
8 各防护罩、感应器是否完整无损。
9 机腔内有无粘煤、积煤,清扫机构、篦条有无堵塞、断裂及杂物缠绕现象。
10 破碎板磨损情况,有无粘煤与下煤溜子之间有无积煤。
11 重锤磨损情况,隔板及轴套有无变形、破裂情况。
12 点动启动按钮（有条件可手动盘车）观察转子转动是否灵活，有无障碍和异音。
第二条输料皮带机启动前的检查。
1 胶带有无刮裂现象，防护罩及感应器有无损伤，各部件地脚螺栓有无松动。
2 防护罩两侧挡煤胶皮磨损情况，固定螺栓有无松动、脱落。
3 主、从动滚筒表面有无粘煤皮带张紧度是否合适（空车试运是否跑偏）。
4 上下托辊有无脱落（空车试运是否灵活）。
5 进出料连接煤流子有无堵塞及严重粘煤现象，带有悬挂式磁铁装置的，应检查皮带表面无铁件存留。
6 缩分机启动前的检查。
7 机体，摆线针轮减速机轴承地角螺栓有无松动现象。
8 缩分机其缩分口有无粘煤及堵塞现象，调整开口螺栓有无松动脱落。
9 机腔内部及接样盒有无存煤、积煤，将余煤清理干净，以防混样。
10 缩分斗固定螺栓有无松动及脱落，斗臂有无粘煤、堵塞。
11 清扫刮皮是否完整无损，固定螺栓是否松动、脱落。
12 子样自动收集机有无异常.摆线针轮减速机是否缺油。
2、入厂煤机械采取作业指导书
入厂煤机械采样作业指导书#########1 适用范围本作业指导书根据GB/T19494.1-2004《煤炭机械化采样》结合本厂具体情况制定，规定了相关技术要求、安全注意事项、作业步骤，适用于在汽车车厢顶部机械采取标称最大粒度25mm的入厂煤煤样。
本厂例行采样采用机械采样装置采取，当机械采样装置发生故障无法使用或进行人工抽查、比对情况下使用人工采样。
2 技术要求2.1 机械采样设备。
2.2 采样桶：可容纳10kg煤样，在采样机上，用于采样机收集子样。
2.3 集样桶：可容纳20kg煤样的不锈钢桶，用于合并采样桶煤样，可密封上锁。
2.4 进厂煤为标称最大粒度25mm的原煤或筛选煤，采样精密度符合下表要求：采样精密度（灰分，A)d煤炭品种精密度Ａd/%原煤、筛选煤±1/10Ａd，但≤1.6%3 安全注意事项3.1 采样人员应熟悉入厂煤采制样设备的性能，采样过程中，汽车驾驶员应离开驾驶室，防止司机误开动汽车，损伤采样头及摆臂。
3.2 在运行入厂煤采制样设备时，为防止采样头碰撞到建筑物，应首先运行小行车，采样头开出原点（眼睛能看到采样头为止），再运行大行车，运行大小行车时，应注意避免采样头碰撞到护栏及其他物体。
4 采样总则4.1采样方式采用连续采样，车车采样、系统法布置子样。
特殊采样可选择随机采样方式。
4.2采样方案分矿点、经销商按每天实际运量分别为一个采样单元；车厢数少于6个时子样数为10个，每个车厢子样数为10除以车厢数，除后有余数，则余数子样按系统法均匀分布于整个采样单元。
6～20车不论车载容量每车采3个子样；20车以上不论车载容量每车采2个子样；总样量不能少于40kg，子样量为40 kg/子样数。
5 作业步骤5.1 机械采样装置例行运行方式为一台运行，其他备用。
5.2 采样员每天上班后，应先检查入厂煤采制样设备是否完好，检测采样桶和集样桶状态，然后启动设备检查。
5.3 运行部煤管班班长根据燃料供应部提供的矿点数量及矿点煤量安排当天的采样工作，确定矿点数量和煤量后即通知采样员开始工作。
汽车入厂煤采制样装置操作规程
汽车入厂煤采制样装置操作规程第一章序言入厂煤机械采制样装置，是从运煤车辆顶部对入厂煤炭进行全断面采样、制样和缩分，并将样品制备到颗粒度6mm以下。
为保证入厂煤机械采样机可靠投入，确保取样机操作安全，制定入厂煤采制样装置操作规程，操作人员按照以下程序和步骤完成机械取样机检查、操作、清理工作。
第二章启动前的检查第一条提升机构启动前的检查。
1 链条、齿轮是否有损坏现象。
2 机械手启动前的检查.3 各感应器完整无损,无位移现象,深度标志杆无变形。
4 各电机地脚螺丝无松动。
5 减振及压缩弹簧无裂缝及疲劳变形现象。
6 破碎机启动前的检查.7 机体、驱动装置、轴承座、清扫机构等固定螺丝有无松动,联轴器(或皮带轮三角带)有无损伤、松动等现象。
8 各防护罩、感应器是否完整无损。
9 机腔内有无粘煤、积煤,清扫机构、篦条有无堵塞、断裂及杂物缠绕现象。
10 破碎板磨损情况,有无粘煤与下煤溜子之间有无积煤。
11 重锤磨损情况,隔板及轴套有无变形、破裂情况。
12 点动启动按钮（有条件可手动盘车）观察转子转动是否灵活，有无障碍和异音。
第二条输料皮带机启动前的检查。
1 胶带有无刮裂现象，防护罩及感应器有无损伤，各部件地脚螺栓有无松动。
2 防护罩两侧挡煤胶皮磨损情况，固定螺栓有无松动、脱落。
3 主、从动滚筒表面有无粘煤皮带张紧度是否合适（空车试运是否跑偏）。
4 上下托辊有无脱落（空车试运是否灵活）。
5 进出料连接煤流子有无堵塞及严重粘煤现象，带有悬挂式磁铁装置的，应检查皮带表面无铁件存留。
6 缩分机启动前的检查。
7 机体，摆线针轮减速机轴承地角螺栓有无松动现象。
8 缩分机其缩分口有无粘煤及堵塞现象，调整开口螺栓有无松动脱落。
9 机腔内部及接样盒有无存煤、积煤，将余煤清理干净，以防混样。
10 缩分斗固定螺栓有无松动及脱落，斗臂有无粘煤、堵塞。
11 清扫刮皮是否完整无损，固定螺栓是否松动、脱落。
12 子样自动收集机有无异常.摆线针轮减速机是否缺油。
入厂煤取样机使用说明
入厂煤取样机维护保养
（1）每月初全面检查取样机所有紧固件是否牢固可靠；
（2）每天早上8:00前，检修人员到取样机巡检，仔细检查输煤皮带减速机、缩分器变速箱的油位等运行情况，如缺油应及时注入润滑油；确保整体设备卫生情况良好，无积油、积煤现象；
（3）正常取样过程中，取样员随时注意取样机在运行中如有异音，或局部运转部位发热异常，应立即停机检查，并根据情况联系检修，排除故障后方可重新启动，未查明原因禁止启动；
（4）运行中，随时注意检查确保采样头出料口、煤池卸料口无堵煤现象，
（5）料斗无变形，开闭灵活
（6）破碎机无异常摩擦声；大、小车行走自如，中间无停滞现象，车架完好无变形；（7）轴承温升不应大于45℃轴承处最高温度不大于70℃；
3 、电气热工部分检查项目：
电气、热工检修人员每月初对取样机系统进行全面的检查。
电气柜各开关接触器完好无损，接触良好，各按钮及指示灯可靠好用，各接线端子排，开关以及接触器的线头接线牢固无脱落，各电器元件表面无灰尘。
定期检查各电器开关柜开关接触器是否完整无损，各线路绝缘是否良好，定期对各电器元件吹灰清扫。
设备台帐记录详细，运行、检修、试验有关的主要技术资料基本完整。
定期检查各开关接触器完整无损接触良好，节电必须光滑无麻点。
定期检查按钮及指示灯可靠好用
定期检查各接线端子排，开关及接触器的线头接线应牢固，无脱落。
定期清楚各电气元件表面灰尘（务必切断电源）不得有水进入电气柜。
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东方希望包头稀土铝业有限责任公司自备电厂一期工程汽车入厂煤取样机技术规范书吉林省电力勘测设计院2004年6月1总则本设备技术规范书适用于东方希望包头稀土铝业有限责任公司自备电厂一期工程汽车入厂煤取样机，它提出了汽车入厂煤取样机机的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.1.本设备技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，供方应提供符合本规范书和工业标准的优质产品。
1.2.如果供方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着供方提供的设备完全符合本规范书的要求。
如有异议，不管多么微小，都应在报价书中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
1.3.本设备技术规范书所使用的标准如遇与供方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。
1.4.本设备技术规范书经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。
1.5.本设备技术规范书未尽事宜，由供需双方协商确定。
2 工程概况东方希望包头稀土铝业有限责任公司自备电厂一期工程本期发电容量为310 MW，电厂本期工程燃煤由公路运输，年耗煤量134万吨。
运煤系统作业为三班制、每班作业6h。
3 工程主要原始资料3.1 燃煤特性3.1.1煤种：烟煤产地：当地煤矿粒度：≤300mm堆积密度：0.9t/m3动安息角：20°收到基全水份：15.31%干燥无灰基挥发份：26.64%可磨性系数（哈氏）：593.1.2水文气象条件最冷月份一月平均气温-12.6 0C7月-8月平均气温22.8 0C年平均降雨量308.9mm年最大降雨量678.4mm年最小降雨量131.5mm全年主导风向北风年平均风速 3.4m/s最大风速25m/s 3.2 运行模式汽车入厂煤取样装置必须满足长期连续运行的要求，使用安全、可靠。
日工作班次：2班制每班运行小时数：6小时4技术要求4.1 参数、容量/能力设备型号：结构型式：摆臂式结构控制方式：PLC可编程控制取样深度：1500mm制样粒度：6~13mm破碎机出力： 5 t/h缩分比：1/10~1/100单点采样时间：≤50s水份适用范围：≤12%系统水份损失：≤1.5%集样瓶数量：16个4.2 总的技术要求4.2.1 卖方提供的设备应功能完整、技术先进，并能满足人身安全和劳动保护条件。
4.2.2 所有设备均应正确设计和制造，在正常工况下均能安全、持续运行，不应有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题，设备结构应考虑方便日常维护（如加油、紧固等）需要。
买方欢迎卖方提供优于本规范书要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。
4.2.3设备零部件应采用先进、可靠的加工制造技术，应有良好的表面几何形状及合适的公差配合。
买方不接受带有试制性质的部件。
4.2.4外购配套件，必须选用优质名牌、节能先进的产品，并有生产许可证及生产检验合格证。
严禁采用国家公布的淘汰产品。
对重要部件需取得买方认可或由买方指定。
卖方应对外购的部件及材料进行检验，并对其质量、性能负责。
4.2.5易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查或更换的部件应提供备用品，并能比较方便地拆卸、更换和修理。
所有重型部件均应具有便于安装和维修需要的起吊或搬运条件。
4.2.6所用的材料及零部件（或元器件）应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的，并能满足当地环境条件的要求。
4.2.7所使用的零件或组件应有良好的互换性。
4.2.8各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。
润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。
轴承温升一般不得大于40℃，轴承温度不得超过80℃。
4.2.9外露的转动部件均应设置防护罩，且应便于拆卸。
4.2.10设备中的结构件钢材在下料前需进行喷丸预处理。
4.2.11设备及部件的噪声必须符合国家有关标准规定的要求。
4.3具体的技术要求4.3.1采样装置的采样方法应符合国家GB475-1996《商品煤样采取方法》或国际相应的标准。
4.3.2取样装置的运行应不受湿煤的影响。
4.3.3取样装置应全密封设计，无物料损失和水分损失。
4.3.4取样装置应具有取样、破碎、缩分、制样和余煤返回等功能。
4.3.5取样装置在运行过程中不应有堵煤现象。
4.3.6样品经破碎机破碎后，应有全水份取料口。
试验用的分析煤样粒度大于13mm的煤样不得超过5%。
破碎机不应发生粘结、堵塞现象。
破碎原煤的部件必须用耐磨材料制造，以防污染煤样。
其使用寿命应大于10000小时。
4.3.7整个系统应具有进煤口、出煤口堵煤及断煤的报警保护功能。
4.3.8要求给料、破碎一体化，以保证密封性，并减少水分损失。
4.3.9考虑设备有意外进入铁件杂物的可能，应设过铁保护装置，过铁保护装置的灵敏度应能剔除10g以上的铁件。
4.4性能要求：4.4.1密闭式皮带给料机：采用全封闭、无托辊结构，工作性能可靠，可有效地防止粉尘散发并减少系统水份损失。
给料机的设置，使进入破碎机的物料均匀，减少破碎机的压力。
4.4.2采样头：采样头为螺旋式钻取式，采样头部设有钻刃，采样头结构上有过载保护装置，采样头寿命不小于25000小时；4.4.3破碎机：破碎机采用细粒破碎机，应满足采样机煤样破碎的要求，可获得6~13mm可调的出料粒度。
破碎机应设有除杂物室，不易破碎的杂物应被清除到杂物室。
4.4.4缩分器：缩分比应符合煤样缩制时其最小重量与粒度级配的关系。
缩分器的设计采用缩分精度较高的二级采样方式或旋鼓式缩分器，以减少缩分误差。
缩分比应为无级可调。
4.4.5集样器：集样器通过自动换罐的电动集样器，主要由机架、集样罐、定位装置等组成，并有瓶盖，可减少水份损失。
集样瓶数量：16个。
4.4.6余煤返排系统：设置余煤输送设备将余煤回送至车厢。
4.4.7司机室：司机室的位置应保证操作员视线良好，联系方便。
司机室采用隔热密封结构，三面安装玻璃窗，全部门窗均为高强度铝合金气密门窗，中空玻璃结构，其玻璃应能便于清洁。
司机室内应设有操作控制系统，并设有高度可调的旋转坐椅，内设空调、电热取暖器、灭火器、电话机、带滤网的新风机及广播系统等。
司机室的布置应能使操作员方便、快捷、准确地进行操作。
司机室应设置遮阳板，四壁及顶棚、底板均均装有隔热层，门窗设有刷雨器。
4.4.8钢材预处理及油漆：本机所用钢材均按GB8923-88《涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级》规定进行喷砂（丸）除锈处理。
油漆的选择，漆的层数，每层漆的厚度等质量要求按SDZ014-85《涂漆通用技术条件》执行。
4.4.9系统无粉尘泄漏.4.4.10平台、步道、栏杆、扶手采用镀锌管。
4.5配供的辅助设备要求4.5.1外购配套件必须选用优质名牌,节能,先进产品,并有生产许可证及产品检验合格证。
所有外购件供方应进行检测，如发生质量问题均应由供方负责解决。
外购件的选型应由需方认可。
4.5.2设备设有必要的堵转、过载、短路、断相等保护4.6标准汽车入厂煤取样装置的设计、制造、包装、运输、储存、验收应符合下列有关标准的要求，但不限于此：GB475-96 商品煤样采取方法DLGJ1-93 火力发电厂运煤设计技术规程GB474-96 煤样的制备方法SDG17-88 火力发电厂厂用电设计技术规程GB10037-88 《HS系列环锤式碎煤机》DL/T512-93 《KRC系列环锤式碎煤机》IEC 电动机技术标准GB700-88 普通碳素结构钢GB11352-89 一般工程用铸造碳钢件GB699-88 优质碳素结构钢技术条件JB/ZQ4290-86 齿轮齿圈锻件用钢GB11345-89 焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB985-88 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB986-88 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB1184 形状和位置公差GB/T1804 一般公差线性尺寸的未注公差GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB4720 电控设备第一部分低压电器电控设备JB/ZQ4000.7 锻件通用技术要求GB5677 铸钢件射线照相及底片等级分类方法GB6402 钢锻材超声纵波探伤方法GB3767 噪声源声功率级的测定GB4720 电控设备第一部分低压电器电控设备GB7251 低压成套开关设备GBJ55 工业与民用通用设备电气设备电力设计规范GBJ17-88 钢结构设计规范GB3869 半导体电力变流器SD19 电测量仪表装置设计技术规程GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级JB/ZQ4286 包装通用技术条件JB8 产品标牌GB6388 运输包装收、发货标志GB12348 工业企业厂界噪声标准II类混合区评价标准上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本。
4.7电气设备及控制要求4.7.1整个电气控制系统由PLC、低压配电柜、操作台、稳压电源、接近开关、限位开关、操作手柄等电控设备组成。
其中PLC柜、操作台安装在防尘、防水的操作室内。
通过操作手柄选定采样点，然后自动采样、破碎、缩分制成分析煤样。
4.7.2电源电压：AC380V（-15—+10%）4.7.3电源频率：50HZ±1HZ4.7.4照明控制箱：司机室内设有照明控制箱，负责管理左右投光灯，机台照明灯及其他220V辅助供电。
4.7.5所有的交流电机均为封闭风冷型异步电动机，其绝缘等级不低于F级，按B级温升考虑，电机防护等级不低于IP54。
多项电动机的绝缘端子应标明相序，铭牌上应标记易懂的旋转方向。
要求电机有过流和缺相断电保护，电机为连续工作制。
电动机的使用寿命不应低于30年。
4.7.6电动机就地控制柜等电气设备的防护等级应达到IP56，绝缘等级达到F级; 就地控制柜门内侧应附有电气原理图。
供方提供的一、二次仪表设备的防护等级为IP56，供方还应负责就地一次仪表和设备安装接线设计，并提供端子接线盒。
电控箱内断路器、接触器、热继电器等一次元件选用与买方输煤系统一致的元件。
就地控制柜应留有将设备状态信号和重要报警信号送至输煤程控的接口.4.8 设备质量保证体系及措施4.8.1卖方应至少提供下列质量保证文件：（1）质量保证体系认证文件（2）产品合格证（3）主要配套件（电机、减速机、电控）的生产厂家及产品合格证（4）运行业绩及用户意见（5）制造、检验记录（6）材料合格证（7）电气设备试验报告4.9 安装调试要求卖方应派出合格的专家到项目所在地点指导安装和试运行，其派出人员的一切费用已包含在合同价格中。
5 清洁和油漆设备所有需要油漆的部件表面均按GB8923-88进行清洁、除锈处理。
除锈等级应达到Sa-2-0.5级并执行有关涂漆标准。
组装前应从每个零部件内部清除全部加工垃圾，如金属切屑、填充物等，应从内外表面清除所有渣屑、锈皮油脂等。