HOWO 传动轴 《构造与装配》

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ZZ4257S3241V 牵引汽车
� 传动轴
一、概 述
该车传动轴为管状、开式结构,其具 有重量轻、转动惯量小、使用寿命长、扭 矩容量大等特点。 变速器与中桥间为φ180端面齿结构传 动轴。 中桥后桥间为Φ165平盘结构传动轴。
结构见下图:
变速器与中桥间传动轴
1、端面齿连接盘 2、花键轴带油封护套总成 3、油嘴 6、十字轴 7、平衡片 8、万向节叉 9、装配箭头 4、花键毂 5、轴管
四、注意事项
� 在使用过程中要经常检查传动轴的联 接螺栓是否松动,必要时按拧紧力矩要 求给予拧紧; � 十字轴、花键轴总成处油嘴加注 ZL-2 锂基润滑脂; � 拆卸传动轴再复位时,一定要保证传 动轴护套管与传动轴轴管上标记的箭头 要对齐。
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三、安装说明
� 如结构示意图所示,端面齿传动轴每端使用4个 M14螺栓,平盘传动轴每端使用8个M16螺栓,安装 时注意前后方向; � 安装完毕后,十字轴、花键轴总成处油嘴加注 ZL-2锂基润滑脂后方可运行; � 连接变速器输出发兰、中桥输入发兰的连接螺栓 及螺母的拧紧力矩为140Nm,联接中后桥的连接螺 栓及螺母的拧紧力矩为210Nm; � 在装配时要注意:传动轴护套管与传动轴轴管上 标记的箭头要对齐。
中后桥间传动轴
1、传动轴连接盘 2、花键轴带油封护套总成 3、油嘴 4、十字轴 5、万向节叉与花键毂焊接总成 6、装配箭头 7、平衡片
二、性能参数
� � � � � 最大工作扭矩为23000Nm 使用ZL-2锂基润滑脂 每个万向节的最大摆角为35° 最大补偿长度为110mm 动平衡时在传动轴轴管和护套两处按需要选择贴焊 动平衡片,其中: 1)变速器与中桥间传动轴的不平衡量≤190g.cm 2)中后桥传动轴不平衡量为≤100g.cm
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