S4000型全向信标天线系统老化问题分析及优化调整

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DVOR4000全向信标设备典型故障的探讨分析

DVOR4000全向信标设备典型故障的探讨分析民航青海空管分局王成国【摘要】多普勒甚高频全向信标是国际民航组织确定的标准近程导航设备。

因其精度高，通常与测距器DME配合为飞机提供极坐标而作为进离场引导设备，也常常用于航路导航。

本文主要通过分析意大利THALES 公司DVOR4000全向信标设备MOD110-P板件故障的典型案例，探讨通过故障现象判定、信号流程分析的方法定位故障点。

本文希望在今后的日常维护中，维护人员遇到此类故障起到一定的借鉴意义。

【关键词】DVOR4000；案例；MOD110-P；分析引言近年来，随着航空业的飞速发展，越来越多的高精度导航技术如卫星导航运用到航空领域中。

多普勒甚高频全向信标DVOR导航技术依靠其成本低、航线多等优点，依然是我国航空领域重要的导航技术。

多普勒甚高频全向信标主要提供飞机相对于地面信标天线基准点的方位角，与DME配合使用实现极坐标定位，运用于机场内DVOR台出航归航；航路上作为航路检查点；两个DVOR台之间直线定位；辅助ILS系统在进近程序中保障飞机安全着陆。

就目前而言，多普勒甚高频全向信标仍是近程导航中不可获取的保障手段，并且多为意大利THALES 公司DVOR4000型设备。

本案例发生的DVOR4000设备投建与2005年，服役年限长，设备老化，性能下降，难免会出现一些疑难故障。

本文探讨分析了此DVOR4000设备MOD110-P故障的故障点定位、判断处理的方法。

一、DOVR4000系统简介THALES DVOR4000由硬件及软件部分组成。

硬件包括发射机TX1和TX2（互为主备），监视器MSP1和MSP2，本地远端通信接口LRCI，电源管理BCPS，天线转换单元ASU，天线系统六部分组成。

软件包括发射机软件，监视器软件，通信接口LRCI软件，操作软件。

发射机由频率合成器SYN-D，调制放大器MOD-110/MOD-110P，功率放大器CA-100，控制耦合器CCP-D，射频转换开关RFD，调制信号产生器（信号产生）MSG-S，调制信号产生器（控制）MSG-C，天线分配接口ASU-INT组成。

天线整治方案范文

天线整治方案范文1. 引言天线是无线通信系统中不可或缺的关键组件，它的性能直接影响着通信质量和覆盖范围。

然而，由于天线的高度、方向和传输距离的限制，天线的布置与调整成为保障通信系统稳定运行的关键步骤。

本文将介绍一个天线整治方案，旨在改善现有无线通信系统中天线布局不合理、覆盖范围受限等问题，提高通信系统的可靠性和性能。

2. 目标天线整治方案的目标是优化现有的天线布置，以提高通信系统的覆盖范围、传输效率和可靠性。

具体目标如下：1.提高通信系统的覆盖范围，满足更广泛的通信需求；2.优化天线布局，减少信号干扰和弱覆盖区域；3.提高通信系统的传输效率和数据传输速率；4.降低通信系统的故障率，提高可靠性和稳定性。

3. 方案实施步骤3.1. 天线布局评估首先，需要对现有的天线布局进行评估。

评估的主要内容包括：•天线位置和高度•天线方向和覆盖范围•天线之间的干扰程度•弱覆盖区域的位置和原因等通过对现有天线布局的评估，可以确定出现问题的地方，为后续的改进提供依据。

3.2. 天线参数优化根据评估结果，对天线参数进行优化。

优化的主要内容包括：•调整天线高度和方向，以改善覆盖范围和信号强度；•优化天线的增益和方向图，以减少信号干扰和弱覆盖区域；•调整天线之间的距离和角度，以降低干扰程度。

通过优化天线参数，可以改善现有天线布局的问题，提高通信系统的性能。

3.3. 天线设备升级根据优化后的天线参数，对天线设备进行升级。

升级的内容包括：•更换新的天线设备，以支持优化后的天线参数；•升级天线支架和接口，以适应新的天线设备。

通过设备升级，可以有效改善天线的性能和寿命，并提高通信系统的可靠性。

3.4. 现场测试和优化在完成天线设备升级后，进行现场测试和优化。

测试的内容包括：•信号强度和覆盖范围的测试；•通信质量和速率的测试；•弱覆盖区域和干扰区域的定位。

根据测试结果，对天线布局进行进一步优化和调整，以确保满足通信系统的要求。

4. 结论通过以上步骤的实施，整治方案能够改善现有无线通信系统中天线布局不合理、覆盖范围受限等问题，提高通信系统的可靠性和性能。

THALESDVOR4000全向信标频率偏移的分析与维修

THALES DVOR4000全向信标频率偏移的分析与维修摘要：在目前航路及机场导航设备中，使用意大利THALES生产的DVOR4000设备比较多。

为了航行安全，飞机需要去接收到正确的全向信标信息。

因此，如果全向信标台的载波频率、识别码等主要参数故障，机载设备就接收不到正确的台站信号，从而影响飞行安全。

平时，在设备排故过程中，一般会采用更换板件的维修方式，将板故障板件进行替换，以保证设备快速修复，保证设备的完好率。

在往往每个台站的备件数量较少，或者常常只有一些易损备件。

而通常损坏的板件维修都需要送到厂家或者指定地维修单位，周期长，费用高，不利于配件的冗余安全性。

因此如果能自行修复备件则为“多快好省”。

本文介绍了THALES DVOR4000设备载波频率和上边带频率发生偏移，根据设备的工作原理进行分析，发现故障点并进行排除，实现设备的元件级的自主维修。

关键词：DVOR4000 全向信标频率偏移故障分析维修引言：某导航台THALES DVOR4000设备的设备载波频率和上边带频率发生故障，监控器窗口显示为“故障”，其参数为：MOD.Depth9960Hz AM 16.7% 红色告警Carrier frequency 1134857.5Hz （正常值为111.2MHz ) 红色告警Upper Sidband frequency 红色告警据此判断为设备载波频率和上边带频率发生偏移，下边带频率正常。

需要对其进行维修处理，以保证台站设备的完好率。

一，THALES DVOR4000设备工作原理介绍THALES DVOR4000设备是由意大利THALES公司生产的DVOR全向信标设备，它可以为航空器提供准确的导航台的方位信息。

通常与DME（测距仪）合装，用于定位、导航。

它目前在我国的民航导航设备中运用数量较多，在航路或机场都有安装。

DVOR4000全向信标设备，给航空器发送基准相位信号和可变相位信号，并通过信号的相位控制，在空中合成一个调制信号给飞机，飞机经过解调获知导航台的方位信息。

DVOR4000全向信标设备典型故障分析与维护

DVOR4000全向信标设备典型故障分析与维护发布时间：2022-07-16T06:14:31.682Z 来源：《科学与技术》2022年第5期第3月作者：李昭睿[导读] 随着我国国力日益强盛，科技水平发展速度迅猛，人们的生活水平也随之上升了一个层次李昭睿（甘肃省民航机场集团有限公司庆阳机场分公司 745000）摘要：随着我国国力日益强盛，科技水平发展速度迅猛，人们的生活水平也随之上升了一个层次。

因此，民航的利用率也随之增加，人们的日常出行选择航空出行的频率也越来越高了。

与此同时，人们对空中交通保障的水平也提出了更高的要求，全向信标设备为航空通信导航监视风险管理工作，提供了可靠基础，也成为了交通管制的重要部分。

社会对航空飞行安全愈来愈重视，随之对风险管理工作也有了更进一步的要求，只有做好全向信标设备典型故障分析与维护工作，才能使空中交通有序进行，才能够保障航空事业的持续发展，保障飞机每一次的安全出行，基于此，分析和研究DVOR4000全向信标设备典型故障分析与维护就显得尤为必要了，能够很好地为飞机的飞行安全提供保障。

关键词：全向信标；故障；重要问题引言安全是一个持久而艰巨的任务，在飞机上飞行过程中我们要避免各种航空飞行问题的发生，为保证飞机飞行的稳定和安全，我们要不断提高对航空全向信标故障问题的重视，要了解各种可能存在危险的数据，增强忧患意识，做好故障问题的检修维护工作，来确保飞机安全飞行以及全向信标设备的准确性和稳定性。

由于我们国家民用航空技术不断提升，民航事业也发展的愈来愈强盛，全向信标设备作为民航事业的一部分，民航事业的发展离不开全向信标设备的正常运行，因此，研究民航全向信标设备故障和维护的措施就显得尤为重要了，故障和维护的完善措施能够降低设备的不正常运行发生率，为每一次的飞行安全提供保障，故需要通过结合科学的技术以及自我经验积累，给出最有效的策略对全向信标设备进行维护和保养，以此保障民航的飞行安全。

THALES DVOR4000天馈系统故障分析

THALES DVOR4000天馈系统故障分析摘要:通过对DVOR4000天馈系统的原理介绍,分析并提出检查天馈系统故障的方法及步骤。

关键词:DVOR4000 天馈系统三亚凤凰机场南山导航台于2008年安装投入使用了一套意大利生产的THALES DVOR4000型多普勒甚高频全向信标。

甚高频全向信标是国际民航组织标准的近程导航设备,其与机载VOR接收机配合使用可测得相对于地面VOR台的磁方位。

三亚南山DVOR/DME担负着三亚情报区多条航路以及三亚凤凰机场进出港航班的导航任务。

该套DVOR4000型多普勒甚高频全向信标设备投入使用至今先后出现过几次故障,结合设备的特点先后进行过技术改造,目前设备运行较为稳定;但是三亚地处沿海热带地区,盐分高、湿度大、热带风暴多,对该型号设备的天馈系统的维护保养提出了非常高的要求,现就对该设备可能出现的天馈系统故障进行了分析,提出检测边带天线故障方法供维护人员参考。

1 DVOR4000系统原理及天线系统简介如图1所示为DVOR4000系统简要框图。

由频率合成器SYN-D同时输出三种频率信号:载波信号F0,上边带信号F0+9960Hz,下边带信号F0-9960Hz;载波信号经载波调制器、载波功放、相位监视控制等组件最终上中央载波天线。

上下边带信号分别经过各自对应的边带调制器、相位监视控制、边带混合调制、边带天线开关组件等送往50根边带天线。

DVOR4000天线系统的设计具有一定的特色,与其它DVOR不同,那就是BSG-D (混合函数发生器)和MOD-SBB (边带调制器)这两个组件是包含在天线系统内的。

天线系统是否有故障可以借助该设备的计算机监控软件来检查。

若计算机软件显示只有一两对天线不好,则很有可能是最后一级十个ASM中的一个出了故障;若有一部分天线都无输出,则可能为前级的四个ASM中的一些或MOD-SBB(边带调制器)出现故障;若全部天线均无输出,则可能为边带信号发生器或PMC-D等部分出了故障。

电视发射天馈系统常故障及维护解析

电视发射天馈系统常故障及维护解析
电视发射天馈系统是指用于传输电视信号的天线系统。

常见的故障包括信号不清晰、
无法接收到信号、频道切换不顺畅等问题。

以下是一些常见的故障及维护解析：
1. 信号不清晰：可能是由于天线位置不当或天线损坏导致的。

解决方法是调整天线位置，尽量使其朝向信号源，并确保没有遮挡物，若问题仍未解决，可能需要更换天线。

2. 无法接收到信号：可能是由于天线与电视之间的连接有问题，或是信号源发生故障。

解决方法是检查天线与电视之间的连接是否稳固，并尝试使用其他设备进行测试，以
确定问题是从天线还是信号源引起的。

3. 频道切换不顺畅：可能是由于电视机的调谐功能出现问题，或是接收到的信号质量
不佳导致的。

解决方法是检查电视机的调谐功能设置，确保其正确调整，如果问题仍
未解决，可能需要考虑更换电视机或调整天线位置。

维护解析：
1. 定期检查天线及连接线路的状态，确保其没有损坏或松动。

2. 清理天线周围的杂物，确保天线能够正常接收到信号。

3. 对于室外安装的天线，定期检查天线的固定和支持结构是否稳固，并修复或更换受
损的部分。

4. 注意天气状况，如遇到暴风雨等恶劣天气，宜将天线收起或采取相应的保护措施。

5. 如果天线出现故障无法维修，考虑请专业人士进行检修或更换整个系统。

总之，保持天线系统的正常运行，定期检查和维护是非常重要的，这样可以保证电视信号的稳定和清晰。

多普勒全向信标的故障问题与维修方法

故障；对ＤＣＣ上电压检测口进行检测，当只有监控部分供电的电压正常，其余均为零时，可排除ＣＣＢ及限压器故障的可能。由此可确定是ＤＣＣ故障，用备件进行替换后，故障问题消除，设备恢复正常运行。
２．２远端遥控器故障２．２．１故障问题
空中的后者发射信号，后者接收到信号后，经分析处理，可获得磁方位信息。信号辐射方
式为调制式，在辐射场内的调制形式为调幅，ＤＶＯＲ除能够辐射两个基本的导航信号外，还可以辐射识别、话音等信号，但由于一些后，重启设备时显示ＶＯＲ各种常数状态的发光二极管不亮，同时遥控器还发出告警声响。２．２－２故障分析当上述故障问题发生后，可将主板上的ＴＥＳＴ按下，全部发光二极管均亮起，随后使用剪线钳将旁路上的二极管ＶＩ和Ｖ４剪断，此时开机故障并未消除，由此可判断保护继电器的旁路二极管正常，但经过大概６０ｓ左右后，Ｒ７０．Ｒ７３电阻开始出现异味，随即将电源关闭进行检查，发现电阻的稳压集成块烧坏，更换电阻后在不加电的状态下对Ｘ１和Ｘ４之间的电阻进行测试，阻值约为１４０，电路板存在短
先将载波定向耦合器更换成新的，启动设备后，故障并未消除，按照电路原路进行判断，应当是载波功率放大组件出现故障，由于该组件是由两个功率放大器组成，所以需要进行分别检测，结果发现Ｘ３点对应的功放未工作，将功放换新后，故障问题还是没有改变。经过仔细观察发现，接线柱有烧黄的痕迹，并且存在松动，使用万用表对Ｘ５和Ｘ６两点线路进行测量后发现，线路不通，无法为功放提供直流电压，对Ｘ５和Ｘ６进行焊接后，故障消除，设备恢复正常。

广播电视发射天线的常见故障与维护措施

交流Experience ExchangeDI G I T C W 经验262DIGITCW2019.06广播电视对于我们在平常生活中，各种信息的获取有着非常重要的意义。

而广播电视发射天线技术对于是否能够接收到高品质的广播电视节目也有着非比寻常的意义。

当广播电视在进行正常的运行的时候，是利用天线这个装置来接受和发射信号的，所以，要是广播电视的天线装置出现问题，就会导致广播电视无法正常的运行，这就需要进行广播电视天线进行维护工作，在进行维护的时候，要根据出现的具体问题，进行有效的解决。

如此，才能确保广播电视的正常运行。

1 广播电视发射天线的常见技术故障1.1 回波损耗技术故障所谓的回波损耗，其实就是说当天线输入端口的阻抗与标准阻抗不符时，发生的能量损耗现象。

而这一故障，在现实中，也是可以经常遇见的，而且这一问题，对于天线信号的接受与发射等方面有着很大的影响。

1.2 驻波比浮动故障广播电视的发射天线，在进行正常的运行工作的时候，一定要保证其匹配度能达到一定的要求，这样才可以保证广播电视的发射天线其正常且稳定的运行，因为这种运行的需求有着一定的特殊性存在，所以导致广播电视的发射天线容易发生驻波比浮动故障的出现。

依据现实情况来说，广播电视的发射天线在进行工作的时候，要进行信号的发射与接收，要是驻波比的比值过高，就会使得它对应的匹配的难度变大，从而导致在天线的输口处因为反射电波太大，电压太高，使得广播电视发射装置发射发生故障。

2 广播电视天线发射技术故障的维护策略为了保证广播电视的天线信号能够有着较好的传输质量，就要进行相应的维护工作，在维护工作进行的时候，相关工作人员，要进行严格检查维护，把这项工作落实到实处，严格的按照相关的规定进行维护检修工作，确保广播电视信号的正常发射以及接受，保证广播电视的正常运行。

维护检修主要分为以下三个方面：2.1 广播电视铁塔的维护检修所谓的广播电视铁塔，我们在日常生活当中，也是能够经常的见到，也就是平常所叫的电塔，电塔就是用来安置天线的，一般会建在各个地方的广播电视大楼的附近或者是直接建在楼顶上面，因为是建设在户外，所以就会不可避免的受到各种外界因素的影响，比如所风吹日晒，都会对电塔造成一定的影响，使得电塔发生一些故障，影响到广播电视信号的接受和发射工作，所以要加强对于电塔维护检修工作的重视程度，进行定期的维护检修，进行在电塔的表面涂漆工作，防止电塔的风化腐蚀，及时的对于出现老化的和磨损的零部件进行更换，确保电塔的正常运行工作。

某全向信标雷击故障分析及其防雷系统改进

某全向信标雷击故障分析及其防雷系统改进虽然在安装之初都配备了防雷系统，地处雷雨多发地区的全向信标台站，每年的雷雨季节遭受雷击的概率依然很大，给设备保障部门带来很大的压力。

文章从某台站遭受雷击故障检修出发，探讨对防雷系统的改进措施，避免类似情况的发生。

标签：DVOR全向信标；雷击；改进措施引言我国民航无论是在空管系统或还是在地方机场，无论是在终端区还是在航路上，多普勒全向信标（DVOR）的利用越来越多。

配合测距仪（DME）提供航路及终端区引导。

地处雷暴多发地区的设备经常遭到雷击，造成设备故障。

作者在对某全向信标故障排查过程和防雷系统改进和全国同行做个探讨，希望能对大家有所帮助，共同提高设备保障能力和对雷击故障的快速检修，并其做到前车之鉴的作用，减少雷击发生的概率。

1 故障现象该全向信标台站处于华东某大型机场内，设备是由THALES公司生产的DVOR4000型。

2015年4月5日22：20分，值班员发现全向信标遥控器告警，尝试利用遥控电脑连接设备，发现无法与发射机正常连接。

由于当时机场雷雨非常强烈，初步判断设备遭受雷击所致。

抢修人员到台后检查发现，全向信标双机故障关机，主要监控参数都处于告警状态，设备无法正常开启。

2 分析过程及整改措施2.1 初步判断故障位置将设备放置监控器旁路状态开机，检查发现设备双发射机都存在同样的故障现象，判断应是公用部分遭受雷击所致。

全向信标公用部分主要包括ASU机柜，发射天线阵及电缆，监控回路及电缆，电源系统及控制系统。

设备在监控旁路状态下可以开启，可以转换机，说明各电源模块供电正常，控制系统工作正常。

由于ASU机柜和天线系统属于发射部分，监控天线及电缆属于检测部分。

为了进一步判断故障位置，我们将外场测试仪接至监控天线进入机柜前的最后一个端口，如果外场测试仪显示参数正常，说明设备的发射部分正常，故障在监控器上。

如果显示参数不正常，则故障点应在前端。

实际检查中，在监控信号最后进入机柜前，利用外场测试仪检测到的参数依然是告警状态。

广播电视发射天馈系统常见故障分析及处理

针对发射机进水故障的检修处理，最为
基础和重要的是要及时检修塔体功分器的
外部情况，检查其外部是否存在连接关节处
积水的现象或凹槽结构处积水的现象。当积
水现象得到清理或排除之后，再打开功分器
的外壳，并对其进行检查，查看设备外壳是
图1广播电视发射天馈线长期自动监测系统的实现方案结构图
ELECTRONIC TEST
电信号科学的转化为能够在空气中进行直接传播的电磁波信号，在天线设备的作用下实现对周围区域的发射，由此达到对广播节目及时发射与精准反馈的目标。如图1所示。
2. 2主馈管进水
在天馈系统的进水故障中,主馈管进水故障具有较强的危害性。由于主馈线自身的功能影响,如果出现主馈管积水
2天馈系统进水故障的分析及处理
因此可以得出：
EX-K = O
(4)
K= PzYc-PyZc 。根据最小二乘原理可得出以下公式： P\X'-P'xZ'c P'zY'-P'yZ'c_
X = (ETE)~lETK
(5)
根据以上公式可求出多张影像的像点对应三维坐标，同
理在公式(3)的基础上应用观测方程同样可以求出多片影像的立体定位叫
4结语
参考文献
[1] 刘建辉.光学遥感卫星影像高精度对地定位技术研究[D], 解放军信息工程大学,2015.
[2] 孙钮珊，张力，许彪，等.资源三号卫星影像无控制区域网平差[J].遥感学报,2019,23(02):205-214.
[3] 任晓春，李伟，王玮.高分光学遥感影像在铁路勘察中的应用及展望[J],测绘通报,2019(05):44-47.
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公式(1)、(2)中，[氏弓£] 丁和丁表示地面

公共天线系统维修保养的规定

公共天线系统维护和修理保养的规定1. 背景介绍公共天线系统被广泛应用于各种建筑物、小区、工厂等场合，它为用户供应了稳定的通信服务。

为了确保公共天线系统的正常运行和维护，我们订立了以下规定，以标准化公共天线系统的维护和修理保养工作。

2. 管理标准2.1 维护和修理保养流程（1）问题报告：当用户发现公共天线系统存在问题时，应立刻向职能部门报告，包含问题的实在描述、发生的时间和地方等信息。

（2）问题分析：职能部门接收问题报告后，应尽快组织相关技术人员进行问题分析，包含现场勘测和设备检测等工作，以确定问题的实在原因。

（3）维护和修理方案订立：依据问题分析的结果，职能部门应订立认真的维护和修理方案，包含所需料子和工具、维护和修理步骤、维护和修理时间等内容，并报告给相关部门审核。

（4）维护和修理工作：经过相关部门审核通过后，职能部门组织维护和修理人员进行维护和修理工作，依照订立的维护和修理方案执行，并及时记录维护和修理过程中发现的问题和解决方法。

（5）问题解决确认：维护和修理工作完成后，职能部门应组织相关技术人员进行问题解决确实认工作，包含对维护和修理结果的检验和测试等，确保问题得到解决并恢复正常运行。

2.2 设备保养计划为了保证公共天线系统的长期稳定运行，职能部门应订立设备保养计划，定期进行设备保养工作。

实在要求如下：（1）定期巡检：职能部门应定期布置专业技术人员对公共天线系统进行巡检，包含天线、电缆、接头等部件的检查，确保其完好无损。

（2）设备维护：职能部门应对公共天线系统进行定期维护工作，包含清洁设备表面、检查连接器的紧固状态、更换老化的零部件等。

（3）设备保养记录：职能部门应建立设备保养记录，记录每次设备保养的时间、内容和效果，并定期报告给相关部门审核。

3. 考核标准3.1 维护和修理工作考核（1）维护和修理工作效果：职能部门应依据维护和修理工作的效果进行考核，包含问题解决率、维护和修理时间等指标，确保维护和修理工作实现预期效果。

商业中心公共天线系统维修保养的规定模版（2篇）

商业中心公共天线系统维修保养的规定模版第一章总则第一条为了规范商业中心公共天线系统的维修保养工作，保障系统的正常运行，维护商业中心的基础设施和房地产价值，制定本规定。

第二条本规定适用于商业中心公共天线系统的维修保养工作。

第三条商业中心公共天线系统的维修保养工作应遵循国家有关法律法规和技术规范的要求。

第四条商业中心公共天线系统的维修保养工作应由专业的维修保养人员进行，确保工作质量和安全。

第五条商业中心公共天线系统的维修保养工作应定期进行，确保系统的正常运行和稳定性。

第六条商业中心公共天线系统的维修保养工作应记录并保留相关资料，便于后续的管理和维护。

第二章维修保养内容第七条商业中心公共天线系统的维修保养内容包括但不限于以下方面：（一）天线系统设备的检查和维护；（二）信号线路的检查和维护；（三）天线系统电源的检查和维护；（四）天线系统的清洁和防护；（五）紧急故障的排除；（六）其他与天线系统维修保养相关的工作。

第八条维修保养人员应按照系统生产厂家的要求进行检查和维护工作，确保设备正常运行。

第九条维修保养人员应检查信号线路是否正常连接和安装，如发现异常情况，应及时进行处理修复。

第十条维修保养人员应检查天线系统电源是否正常供电和接地，如发现异常情况，应及时进行处理修复。

第十一条维修保养人员应定期对天线系统进行清洁和防护工作，确保系统的稳定性和长期使用。

第十二条维修保养人员应熟悉紧急故障的排除方法和应急预案，确保在紧急情况下能够及时恢复系统的正常运行。

第三章维修保养要求第十三条维修保养人员应具备相关专业知识和技能，能够独立完成天线系统的维修保养工作。

第十四条维修保养人员应按照标准作业流程进行工作，保证工作的规范性和质量。

第十五条维修保养人员应遵守安全操作规程，采取必要的防护措施，确保工作的安全性。

第十六条维修保养人员在工作过程中应尽量减少对商业中心其他设施和业主正常生活的影响，保障业主的利益。

第十七条维修保养人员应及时更新自身的知识和技能，关注行业新闻和技术动态，提高自身的综合素质。

公共天线系统维修保养的规定（3篇）

公共天线系统维修保养的规定通常由相关的监管机构或管理部门制定和执行。

以下是一些常见的规定：1. 定期维护：公共天线系统需要定期进行维护和保养，以确保其正常运行和发挥作用。

维护周期通常根据实际情况确定，可以是每月、每季度、每半年或每年进行一次。

2. 强制性检查：管理部门有权对公共天线系统进行定期或不定期的检查，以确保系统的安全性、性能和质量。

检查内容包括设备和设施的完好性、信号质量和覆盖范围等。

3. 保养措施：维修保养包括对公共天线系统的设备、设施和电缆等进行清洁、调试和维修。

这些工作需要由专业的技术人员进行，确保操作规范和安全。

4. 故障处理：一旦发生公共天线系统的故障，需要及时处理，并保证系统的连续运行。

管理部门通常会要求设备维修公司或运营商按照规定的时间内进行故障排除，并报告故障原因和修复情况。

5. 安全标准：公共天线系统的维修保养必须符合相关的安全标准和法规。

这包括安全设备的安装和使用、电源线路的接地和防雷措施等。

6. 监督和罚则：管理部门会对公共天线系统的维修保养进行监督，并对不符合规定的行为进行处罚。

违反规定的维修单位或个人可能会面临罚款、责令停工等处罚。

以上规定可能会根据不同地区和国家的实际情况有所不同，实施时需遵守当地的相关法规和管理制度。

公共天线系统维修保养的规定（二）一、维修保养的目的和意义公共天线系统是现代通信技术在城市建设中的重要组成部分，它直接影响到人们生活和工作的质量。

为了确保公共天线系统的正常运行，维护城市通信网络的稳定性和安全性，提高通信服务质量，制定并执行维修保养规定是十分必要的。

该规定旨在规范和指导公共天线系统的维修保养工作，保证其按照科学、系统的方法进行维护，以确保系统的正常运行和延长设备的使用寿命。

二、维修保养的责任和组织1. 维修保养的责任主体公共天线系统的维修保养责任主体包括：系统设备管理部门、维修保养人员以及使用单位。

具体职责如下：（1）系统设备管理部门负责制定维修保养的技术标准和工作流程，并组织开展维修保养工作。

全向信标+测距仪维修指导

导航设备的检修方法目录一、VRB-51D主机故障转备机的检修方法二、VRB-51D故障关闭的检修方法三、LDB-101主机故障转备机的检修方法四、LDB-101故障关闭的检修方法五、DVOR/DME遥控中断的检修方法北京空管局技保中心导航设备室一、VRB-51D 主机故障转备机的检修方法现象：在AWA DVOR/DME 遥控单元上，“VOR NORMAL ”绿色指示灯灭，“TRANSFER ”黄色指示灯亮，并产生告警声。

检修提示：根据有关文献记载，以下单元部件有过发生故障的记录。

1、CCB 中有个别导线被烧焦。

2、CGD 、CPA 中有功放模块损坏。

3、载波定向耦合器CDC （1A71167）损坏。

4、SMA 电路板损坏。

5、功率分配/合成器中的 41电缆。

6、载波同轴继电器故障。

7、MFI 识别码检测电路板故障。

8、监控天线电缆断线。

检修的方法与步骤：为了描述的方便，假设1号机发生故障，2号机工作正常。

（一）首先检查双机充电机输出电压均应正常1、确认1、2号机+27V 充电机输出电压为27~28V 。

2、在1、2号机测试单元上检查BATT+24V 电压，均应为27~28V 。

3、否则，应检修充电机。

（二）检查CTL告警寄存器指示灯1、观察并记录在1号机CTL告警寄存器上点亮的红灯信息。

2、如果存在“Tx PWD PWR”或“Tx VSWR”告警，则为载波发射机故障。

3、如果存在“SIDEBAND”告警，则为边带发射机故障。

4、如果是“CPU FAIL”告警，请重启设备。

（三）检查机柜各直流电压应正常1、请将DVOR双机的遥控开关均打到“LOCAL”位置。

2、将1号机的监控器告警开关均打到“ALARM INHIBIT”位置。

3、如果在CTL上无“Tx PWD PWR”或“Tx VSWR”告警，请重新开启1号机。

4、在充电机上检查输出电流，应在18~22A之间。

如果为0电流，则充电机上的DC ISOLATOR跳闸，或者接触不良。

DVOR S4000三例典型故障分析及处理

DVOR S4000三例典型故障分析及处理
梁见明
【期刊名称】《科技创新导报》
【年(卷),期】2015(000)017
【摘要】DVOR/DME（全向信标/测距仪）是航路导航台中常用的近程导航设备。

民航重庆空管分局涪陵DVOR/DME台于2000年2月完成设备安装，2000年5
月进行投产校飞，经验收合格后，于2001年2月1日开始投入使用。

当时的设
备生产厂家为阿尔卡特（ALCATEL）公司，型号分别为DVOR S4000和DME FSD-45。

该文仅对涪陵DVOR S4000设备在十多年运行中出现的3种典型故障
进行介绍。

【总页数】1页(P110-110)
【作者】梁见明
【作者单位】中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局重庆 401120
【正文语种】中文
【中图分类】V24
【相关文献】
1.DVOR4000全向信标设备典型故障的探讨分析 [J], 王成国
2.DVOR 4000设备一例LCSU面板预警分析及处理 [J], 朱磊;王霜
3.DVOR S4000常见典型故障分析及处理 [J], 路子彦
4.DVOR4000设备分段式典型故障分析 [J], 肖山
5.DVOR4000设备分段式典型故障分析 [J], 肖山
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电视发射天馈系统常故障及维护解析

电视发射天馈系统常故障及维护解析有线电视作为新时期的重要传播媒介之一，在高新技术的推动下快速发展。

有线电视和千万个用户相连接，保证网络的安全运行，是确保电视节目顺利播放的重要基础，也会使大众群体获得更优质的观看体验。

系统维护及故障排查是有线电视运营阶段的重要内容，发射天馈系统涉及的技术指标较多，运行阶段难免出现故障，更应认真做好维护工作。

1电视发射天馈系统天馈是发射系统的重要构成，在系统内占据的地位是不可取代的。

天馈系统由天线、馈线等部分构成，天线的功能是朝向发射台周遭辐射电磁波，可以利用天线辐射的电磁波传送电视视频等信号，进而协助电视节目顺利播放，也能从根本上保证观众的接收效果。

天线质量的优劣直接影响天馈系统的运转状态及用户接收电视信号的清晰度，结合相关标准的差异性，可以将天线细化为吸盘、防盗、低增益、高增益及定向天线等多种类型，各类天线均有独特的优势及安装特征，在具体安装实践中一定要结合本地情况，科学选择天线类型，以确保其功能充分发挥出来。

馈线作为衔接电台与天线的设施，影响着天线的性能。

制造材料、内径指标不同的馈线，在性能指标上也有所不同，在选择馈线时，应尽可能缩短长度，这是提升信号传导效率的有效措施之一［1］。

2电视发射天馈系统常见故障2.1天馈系统进水故障。

天馈系统进水是引起系统出现故障的主要原因，这些故障多发生在雨后。

(1)主馈管进水:这种故障会直接影响电视节目的收视效果，干扰发射机运作的安稳性，使驻波比劣化，直接改变电视的视觉效果，形成重影，甚至会烧损功放管。

(2)电缆头进水:若有水分进入分馈线的电缆头，就会诱导驻波比出现明显改变，引起发电机跳闸。

诱发这种故障的原因以天线老化且长期缺乏维护为主，并且在气候环境因素的作用下，密封胶变质速度加快，削弱自身功能。

这就需要相关人员重新对其实施密封处理，且在密封阶段整体清除掉已经发生老化的胶，以防对天线整体密封效果形成不良影响。

(3)发射机功分器进水:多表现在发射功率偏大、驻波比明显的远端情况，这种故障若长期不能被解除，很可能会诱导发射机频繁自动关机。

公共天线系统维修保养的规定

公共天线系统维修保养的规定
公共天线系统的维修保养规定如下：
1. 定期检查：对公共天线系统进行定期检查，检查主要包括天线的安装位置、固定情况、天线接口的连接情况等。

2. 清洁保养：定期清洁公共天线系统，包括清除天线周围的灰尘、污垢等杂物。

3. 检修维护：根据天线系统的工作状况，及时发现并解决问题，包括天线故障、信号衰减等等。

4. 天气保护：在恶劣的天气条件下，采取适当的措施保护公共天线系统。

如遇大风、暴雨等天气情况，要加固天线系统，确保其正常运行。

5. 干扰处理：定期检查公共天线系统的运行状态，发现干扰问题及时处理，以保证系统的稳定性。

6. 备用设备：准备备用设备，以备天线系统出现故障时能够及时替换，减少系统停机时间。

7. 运行记录：对公共天线系统的维修保养情况进行记录，包括维修时间、维修内容、维修人员等，以备后续查询和分析。

以上是一些公共天线系统维修保养的规定，具体还可以根据实际情况进行调整和制定。

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常见故障检查与解决方法

小站常见故障检查与解决方法一、天线1、天线偏故障现象：随着偏的程度可能引起大量丢包，AGC低（50～150），失锁检查方法：首先查看接收卡显示AGC以及BER值，或者直接在天线下检测信号解决方法：调整天线2、天线变形故障现象：可能引起大量丢包，AGC低于180，失锁检查方法：直接观察解决方法：更换天线二、高频头1、高频头坏了故障现象：失锁，AGC可能正常，BER正常为空检查方法：天线下检测接收信号解决方法：更换高频头2、高频头极化没调好故障现象：AGC低，失锁检查方法：天线下检测接收信号，调查是否有人动过高频头解决方法：调整极化角3、高频头没有供电故障现象：AGC低（0～50），失锁检查方法：检查接收卡出卡直流电压是否存在14V左右，检查是否由小站机本机供电解决方法：如果与接收机公用天线尽量由小站机供电三、线以及转接头接触不良故障现象：AGC低有时是0有时很高不稳定，失锁或者时锁时不锁检查方法：失锁时候检查天线下是否有供电电压，或者直接查线以及转接头解决方法：检查线以及转接头四、馈源进虫子故障现象：有时失锁（失锁时间段可能比较固定）或者BER不为空，锁定时候信号良好检查方法：检查回传以泰以及CDN日志观察失锁时间，直接检查馈源解决方法：清楚异物五、存在信号干扰故障现象：有时失锁（失锁时间段一般比较固定），BER不是0且时有时无，且AGC Value 大于180检查方法：调查附近是否有微波发射站等干扰源解决方法：从新选址六、接收余量不足（天线微偏、极化不好、天线老化）故障现象：经常性丢包检查方法：检查接收AGC值以及BER值，主站降低功率是否失锁七、小站机故障1、硬件故障故障现象：无法启动或者经常性的死机重启检查方法：首先检查电源风扇、检查机箱内线是否接触不良，启动时CPU风扇是否转动，重新插拔内存，显卡，接收卡，解码卡，网卡等，或者拔下接收卡，解码卡，网卡，只留CPU内存显卡硬盘观察是否能启动（主要是看电视台技术能力）解决方法：更换机器或者可以确定坏的硬件2、系统故障故障现象：蓝屏，系统无法启动，自动重启检查方法：切换到备用系统观察解决方法：下发GHOST批处理文件，让电视台配合人员拷贝到C盘根目录下，进入DOS，输入hfc或者hfe来恢复相应系统3、病毒影响故障现象：系统慢，或者有明显病毒提示检查方法：Norton查杀病毒，切换备用系统解决方法：下发专门查杀工具，或者直接GHOST恢复系统八、接收卡1、接收卡没有驱动故障现象：没有图标出现检查方法：右键“我的电脑”选择“属性”，然后选择“硬件”——“设备管理器”观察硬件列表的网卡一项中是否有“Skymedia200D卫星接收卡”存在解决方法：确认接收卡已经安装到机器上，然后安装接收卡驱动，驱动一般存放在“F：\应用程序\skymedia\接收卡(normal)\W2k”下2、参数错误故障现象：失锁或者卫星图标为，以泰中有公用信号但没有频道列表等检查方法：双击卫星图标，确认LNB本振频率（一般有11300，11250）、LNB Power （需要设置为On）、下行频率、符号率、极化方式（不是绝对的，有时可以是水平的）的设置没有问题。