专用车分类标准国家标准

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ga 802-2014 机动车类型术语和定义

ga 802-2014 机动车类型术语和定义一、概述随着社会经济的不断发展和交通工具的不断普及，机动车已经成为了人们日常生活中必不可少的交通工具。

为了规范机动车类型术语和定义，方便管理和监管，国家出台了ga 802-2014《机动车类型术语和定义》标准。

二、标准内容1. 机动车：指用于公共和私人道路上行驶的用机械动力设备的车辆。

2. 机动车类型：指按照特定的标准对机动车进行分类的一种方式，一般按照结构、用途、动力方式进行分类。

3. 摩托车：指两轮、三轮或者四轮摩托车。

4. 电动自行车：指使用蓄电池或者其他方式驱动的自行车。

5. 小型汽车：指载客量不超过9人的、整备质量不超过3.5吨的汽车。

6. 大型汽车：指载客量超过9人或者整备质量超过3.5吨的汽车。

7. 货车：指用于载运物品的机动车辆。

8. 牵引车：指用于牵引挂车的机动车辆。

9. 混合动力车：指同时具备燃油动力和电力动力的车辆。

10. 商务车：指用于商务用途的车辆，一般具有舒适的座椅和空间。

三、标准的意义ga 802-2014标准的制定对于规范机动车类型的术语和定义具有重要的意义。

标准的制定可以统一机动车类型的命名规则，避免因不同地区、不同厂家的叫法不一致而引起的混乱。

标准明确了各种类型机动车的定义和特点，对于管理部门具有指导意义，可以更加科学合理地制定各类机动车的管理和监管政策。

再次，标准的制定还可以促进汽车行业的发展和升级，引导企业生产更加符合市场需求的机动车产品，推动技术创新和产品质量提升。

四、标准的应用1. 政府管理部门可以根据ga 802-2014标准对机动车进行规范分类管理，有针对性地制定相关政策和法规。

2. 汽车生产企业可以根据标准对产品进行定位和研发，满足市场需求。

3. 汽车销售企业可以通过标准对销售车辆进行分类，方便用户选择。

4. 汽车维修和保养企业可以根据标准对维修服务进行细分，提高服务质量。

五、结论ga 802-2014标准对机动车类型的术语和定义进行了统一规范，为机动车行业的发展提供了有力支持。

特种车分类

特种车分类公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]特种车分类???特种车（也称专用汽车）是一种高技术含量的产品，它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域的相关先进技术模块化地集成在一辆特种车底盘上，从而去实现它的特定功能。

?特种车的产品多种多样，根据不同的标准有不同的分类：，特种车按车辆构造可分为：1、厢式专用汽车：是指装备有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体）的专用汽车，可分为厢式专用运输汽车（如警用车、囚车、运钞车、保温车等）、厢式专用作业汽车（如电视车、救护车、教练车、防疫车等）。

2、罐式专用汽车：装备有罐装容器，用于运输或者完成特定作业任务的专用汽车，可分为罐式专用运输汽车（如运油车、供水车、液化气体运输车、散装水泥运输车等）、罐式专用作业汽车（如吸污车、加油车、洒水车、清洗车等）3、专用自卸汽车：装备有液压举升机构，能将车厢（罐体）卸下或使车厢（罐体）倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车，可分为专用自卸运输汽车（如污泥自卸车、运棉车、垃圾车、散装饲料运输车）、专用自卸作业汽车。

4、仓栅式专用汽车：装备有专用装置，具有仓笼式或栅栏式结构车厢的专用汽车，可分为仓栅式专用运输汽车（如畜禽运输车、养蜂车、瓶装饮料运输车）、仓栅式专用作业车。

5、起重举升专用汽车：装备有起重设备或可升降作业台（斗）的专用汽车，可分为起重举专用运输汽车（如随车起重运输车、航空食品装运车等）、起重举升专用作业汽车（如汽车起重机、高空作业车等）。

6、特种结构汽车：装备有专用装置，具有桁架结构、平板结构等各种特殊结构，用于承担专项运输或专项作业的专用车辆。

可分为特种结构专用运输汽车（如集装箱运输车、运材车等）、特种结构专用作业汽车（如钻机车、固井车、扫路车、除雪车等）。

特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不合自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；特种车四：集装箱拖头。

专用车法规基础分析

专用客车是指具有与驾驶室联成一体封闭结构车厢，在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能运载人员的车辆。
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一术语
◆ 术语解释2
专用运输汽车专用运输汽车是指装置有物品存放设施，用于特殊物品运输的专用汽车。专用运输汽车按其结构分为厢式专用运输汽车，罐式专用运输汽车、专用自卸运输汽车、仓栅式专用运输汽车、起重举升专用运输汽车、特种结构专用运输汽车。专用作业汽车
一术语
◆ 术语解释1
专用车-指国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》第2.1.1.11 款、第2.1.2.1.8款、第2.1.2.3.5款、第2.1.2.3.6款以及国家标准GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第3.2.3款所定义的车辆。
“专用车”名词术语出处：工信部《道路机动车车辆产品准入审查要求》中1.4条款。
罐式运输车
运输车、集装箱运输车等。
GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》
第3.2.3款专项作业车/专用作用车
装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、
清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体
“专用车”名词术语出处： QC/T 836-2010《专用车类别及代码》与GB/T 17350-2009《专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法》中专用车解释基本一致
专用乘用车专用乘用车的定义见QC/T 775-2007中4.4的规定。（ QC/T 775-2007中4.4条：专门设计的或在轿车、运动型乘用车、多用途乘用车的基础上后续制造或改装形成的其他乘用车，用于运载乘员或物品、完成特定的运输、作业或其他专用用途，具备完成特定功能所需的特殊车身和/或装备。如旅居车、防弹车、救护车、殡仪车。）专用客车

【免费下载】汽车分类国家标准

道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别，如何区别这些汽车？一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。

中国汽车划分为8大类：1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：微型货车（ga≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜ga≤6吨）中型货车（6．0吨＜ga≤14吨）重型货车（ga＞14吨）2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型越野汽车（ga≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜ga≤13吨）重型越野汽车（13＜ga≤24吨）超重型越野汽车（ga＞24吨）3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型自卸汽车（ga≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜ga≤14吨）重型自卸汽车（ga＞14吨）矿山自卸汽车；4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车；5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；6．客车：依车长（l）划分为：微型（l≤3．5米）轻型（3．5米＜l≤7米）中型（7米＜l≤10米）大型客车（l＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；7．轿车：依发动机排量（v）划分为：微型轿车（v≤1升）普通轿车（1升＜v≤1．6升）中级轿车（1．6升＜v≤2．5升）中高级轿车（2．5升＜v≤4升）高级轿车（v＞4升）8．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型半挂车（ga≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜ga≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜ga≤34吨）超重型半挂车（ga＞34吨）本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型货车, 微型客车。

在中国，根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即：· 小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车· 本站点即主要采用这种分类办法。

国家车型分类标准

国家车型分类标准
国家车型分类标准主要参考了中国汽车分类标准，它按照车型用途将汽车分为轿车、载客车、越野车、牵引车、专用车、特种车、客车、货车和半挂牵引车九类。

其中，轿车按照轴距的长短又分为A级（轴距2.5米~2.7米）、B级（轴距2.7米~2.9米）、C级（轴距2.8米~3.0米）和D级（轴距3米以上）等。

载客车按照车身长度又分为微型（3.5米以下）、小型（3.5米~7米）、中型（7米~10米）和大型（10米以上）等。

货车按照载重量分为微型（总质量1.8吨以下）、轻型（1.8吨~6吨）、中型（6吨~14吨）和重型（14吨以上）等。

除此之外，还有越野车、牵引车、专用车、特种车、客车和半挂牵引车等分类，这些车型的分类标准会因具体用途和功能的不同而有所差异。

汽车分类国家标准

中国汽车分类一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。

中国汽车划分为8大类：1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：?微型货车（ga≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜ga≤6吨）中型货车（6．0吨＜ga≤14吨）重型货车（ga＞14吨）2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（ga）划分为：?轻型越野汽车（ga≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜ga≤13吨）重型越野汽车（13＜ga≤24吨）超重型越野汽车（ga＞24吨）3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：?轻型自卸汽车（ga≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜ga≤14吨）重型自卸汽车（ga＞14吨）矿山自卸汽车；4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车；5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；6．客车：依车长（l）划分为：?微型（l≤3．5米）轻型（3．5米＜l≤7米）中型（7米＜l≤10米）大型客车（l＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；7．轿车：依发动机排量（v）划分为：?微型轿车（v≤1升）普通轿车（1升＜v≤1．6升）中级轿车（1．6升＜v≤2．5升）中高级轿车（2．5升＜v≤4升）高级轿车（v＞4升）8．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型半挂车（ga≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜ga≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜ga≤34吨）超重型半挂车（ga＞34吨）本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型货车, 微型客车。

在中国，根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即：·小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车·本站点即主要采用这种分类办法。

·本站点还同时收录适宜家庭使用的小型货车(皮卡, pickup), 归类为小货车每辆车属于哪一种车型，请参阅该车的行驶证(不是司机驾驶证)正页第5行均已标明。

专用汽车的分类

附件一：专用汽车和挂车分类表第一类车专用客厢车装备有整体封闭结构车厢（与驾驶室连成一体），采用三类底盘或整车改装的、用于专业人员使用或运输特殊物品、货物，或者具有专用作业功能的专用汽车。

第二类车专用货车GB/T3730.1标准规定的专用货车（专用客厢车除外）。

第三类车专用作业车GB/T3730.1标准规定的专用作业车（专用客厢车除外）。

第四类车通用货车挂车包括骨架、栏板、平板及低平板、厢式、仓栅、自卸、罐式等运输类挂车（结构上包括半挂车、牵引杆挂车）。

第五类车其它挂车除通用货车挂车、特种作业挂车（超限挂车）外的其他挂车。

第六类车特种作业车（包括特种作业汽车及挂车、超限车）具有特殊结构或特殊作业装置，在特定场所内使用或用于特殊作业的专用汽车或挂车。

特种作业车的品种包括油田车、沙漠车、清障车、混凝土泵车、汽车起重机、桥梁检测车等，还包括车辆特性参数超出GB1589标准规定的车辆。

第七类车罐式结构消防车装备有罐状容器，用于完成特定消防作业任务的罐式消防车。

举高结构消防车装备有可升降作业台（斗）和/或起重设备，用于完成特定消防、救援作业任务的消防车。

特种结构消防车具有特殊结构或特殊作业装置，在特定消防环境下使用或用于特殊消防作业的消防车，包括车辆特性参数超出GB1589标准规定的消防车。

第八类车特种作业车底盘最大设计总质量不小于25吨、具有与特种作业车（超限车）功能和性能匹配的动力、传动、行驶、取力输出装置、有专门设计的固定连接位置及其他专用附属装置的非通用性底盘（非完整车辆），包括特种消防车底盘。

注：具有罐式结构、举高结构、特种结构的消防车按照第七类车品种管理，其他消防车根据结构、用途特征纳入其他类车品种管理附件二：专用汽车和挂车准入条件及审查要求序号准入条件及审查要求一国家法律、法规及产业发展政策、宏观调控政策的符合性1*遵守国家法律、法规及有关规章，符合国家产业发展政策和国家宏观调控政策的规定。

企业设立应符合职业健康、安全、环保、消防方面的法律、法规要求。

专用汽车

专用汽车是指装臵有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专门用途的汽车。

专用汽车是相对于普通汽车而言。

普通汽车的用途比较广泛，我们称之为基本车型，而专用汽车主要是在基本车型的基础上装设专用车身或用来完成某种货物装运的容器以及完成某种作业项目的装备。

专用汽车在汽车工业中的地位及作用1、专用汽车可提高汽车的运输效率、降低运输成本、减少作业损耗2、专用汽车可以减小汽车在运输中的货损、货差，保证货物的运输质量3、专用汽车扩大汽车的应用领域，提高汽车的工业产出4、专用汽车的发展将为国民经济带来巨大的经济效益专用汽车的作用：专用车辆是汽车运输发展的产物，与普通汽车相比，具有能充分发挥汽车运输效率，降低运输成本，缩短时间，减小损耗等优点。

只有专用汽车，才能满足特定条件下的各种专项作业的要求，才能更好的满足经济发展的需要，更有效的发挥汽车在运输中的重要作用。

国外专用汽车的生产组织形式多样化，基本上概括为以下四种：1、主机厂即汽车集团、汽车公司或工厂下设分公司或分厂生产专用汽车，主要生产本厂基本车型改装的专用汽车；2、专用汽车厂从底盘厂购买底盘，装配自己生产的专用汽车；3、用户兼营专用汽车生产；4、非汽车公司组织专用汽车生产国外专用汽车生产企业的特点：1、多品种、小批量。

2、厂家多、规模小、生产率高。

3、技术人员多，产品开发和市场开发能力强。

4、专用汽车零部件和装臵总成专业化生产。

5、高速公路专用车向重型化、高速化、高技术化方向发展；城市专用车则向轻型化方向发展。

国外专用汽车的发展趋势：1、专用汽车重型化趋势；2、散装水泥车的列车化趋势；3、一车多用比的趋势；4、专用底盘专业化趋势近几年我国专用汽车生产有如下一些特点:1、专用汽车生产企业继续逐年增加,；2、专用汽车产量占当年载货汽车产量的比率逐年提高。

3、由改装厂改装的专用汽车与主机厂生产的专用汽车取得同步增长；4、主机厂在重视生产普通自卸车和半挂汽车列车的同时,更加重视专用功能较强的专用汽车的开发和生产,我国专用汽车所面临的问题：1、科技含量不高，产品附加值低；2、产品质量不高，可靠性差；3、专用汽车品种少，难以满足各种需求；4、专用汽车底盘资源匮乏；5、产业结构不合理；我国专用汽车的发展趋势：1、发展专用汽车所面临的有利条件；2、专用汽车生产企业的发展趋势(1)集团化发展渐趋明显，(2)专用汽车产品正向调整生产组织结构和产品结构、向规模化趋势发展；3、专用汽车产品的发展趋势（1）重型化；（2）、轻量化；(3)“四高”化(即高水平、高技术、高质量、高附加值)；(4)专业化；我国专用汽车的分类：我国的专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车和特种结构汽车六大类，他们分别的定义如下：厢式汽车——具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装备有专用设备，用于载用人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车。

机动车种类划分标准

机动车种类划分标准机动车种类划分标准是指根据车辆的结构、用途、动力来源等不同特点，对机动车进行分类的标准。

目的是为了便于管理、监管和统计各类机动车的数量和使用情况，从而更好地保障交通安全和交通秩序。

根据国家相关法律法规和标准，机动车种类通常可以按照以下几个方面进行划分。

一、按照车辆结构划分。

1.客车。

客车是指专门用于运载乘客的机动车辆，通常包括公交车、旅游大巴、出租车等。

客车通常具有较大的乘客空间，以满足乘客舒适、安全的需求。

2.货车。

货车是指专门用于运输货物的机动车辆，通常包括载重货车、轻型货车、罐式货车等。

货车通常具有较大的货物载重空间，以满足货物运输的需求。

3.专用车。

专用车是指除客车和货车以外的其他特种车辆，包括挂车、工程车、清障车、救护车、消防车等。

这些车辆通常具有特殊的功能和用途，需要根据实际情况进行分类和管理。

二、按照车辆用途划分。

1.营运车辆。

营运车辆是指用于从事营利性运输活动的机动车辆，包括出租车、网约车、货运车等。

这类车辆通常需要取得相应的经营许可证和运输证明，以确保其合法运营和安全运输。

2.非营运车辆。

非营运车辆是指用于个人出行或非营利性活动的机动车辆，包括私家车、自行车、摩托车等。

这类车辆通常不从事商业运输活动，但同样需要遵守交通法规和安全规定。

三、按照车辆动力来源划分。

1.燃油车。

燃油车是指以燃油（汽油、柴油等）作为动力来源的机动车辆，包括传统燃油车和混合动力车。

这类车辆通常具有较高的动力性能和续航能力，但也会产生一定的尾气排放。

2.新能源车。

新能源车是指以新能源（电力、氢能等）作为动力来源的机动车辆，包括纯电动车、插电式混合动力车等。

这类车辆通常具有零排放、低噪音等优点，是未来机动车发展的趋势。

以上是机动车种类划分的一般标准，不同国家和地区可能会有所差异。

在实际管理和监管中，需要根据具体情况对机动车进行准确分类，并制定相应的管理政策和措施。

同时，随着科技的发展和社会的进步，机动车种类划分标准也会不断进行更新和完善，以适应新形势下的交通发展需求。

汽车分类及使用

5. 专用汽车
为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。
轿车按照发动机排量划分——
有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；
客车按照长度划分——
有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；
货车按照载重量划分——
新标准废除“轿车”的名称而改称“乘用车”，被认为是对传统观念的变革，它将改变传统观念将轿车视为奢侈品的思想，回复到主要是一种代步工具的概念。
一、根据GB/T 15089—2001国家标准分类(《机动车辆及挂车分类》
一、根据《机动车辆及挂车分类》，机动车辆及挂车分为L类、M类、N类、O类和G类五种类型。
2.按发动机的位置进行分类
3.按驱动方式进行分类
4.按发动机位置和驱动方式进行分类
5.高速公路对汽车的分类
2. 越野汽车
主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3. 自卸汽车
指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4. 牵引汽车
专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

专项作业车车型分类标准

专项作业车车型分类标准
1. 功能分类，根据专项作业车的功能进行分类，包括清洁车、施工车、救援车、环卫车等。

不同功能的专项作业车在设计和使用上有着明显的区别，因此可以根据功能特点进行分类。

2. 用途分类，根据专项作业车的使用场景和对象进行分类，包括城市道路清洁车、农田灌溉车、消防救援车等。

不同用途的专项作业车在设计和配置上有所不同，因此可以根据用途进行分类。

3. 车辆类型分类，根据专项作业车的车身结构和动力来源进行分类，包括厢式货车、平板车、自卸车、牵引车等。

不同类型的专项作业车在承载能力和适用范围上有所不同，因此可以根据车辆类型进行分类。

4. 技术参数分类，根据专项作业车的技术参数进行分类，包括载重量、功率、尺寸等。

不同技术参数的专项作业车在使用和管理上有所差异，因此可以根据技术参数进行分类。

综上所述，专项作业车的分类标准可以从功能、用途、车辆类
型和技术参数等多个角度进行考量，以便更好地满足不同领域和场景的需求。

汽车分类国家标准.pdf

道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别，如何区别这些汽车？一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。

中国汽车划分为8大类：1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：微型货车（ga≤１．8吨）轻型货车（1．8吨＜ga≤６吨）中型货车（6．0吨＜ga≤14吨）重型货车（ga＞14吨）2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型越野汽车（ga≤５吨）中型越野汽车（5．0吨＜ga≤13吨）重型越野汽车（13＜ga≤24吨）超重型越野汽车（ga＞24吨）3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型自卸汽车（ga≤６吨）中型自卸汽车（6．0吨＜ga≤14吨）重型自卸汽车（ga＞14吨）矿山自卸汽车；4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车；5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；．5米）轻型（3．5 6．客车：依车长（l）划分为：微型（l≤３米＜l≤７米）中型（7米＜l≤10米）大型客车（l＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；7．轿车：依发动机排量（v）划分为：微型轿车（v≤１升）普通轿车（1升＜v≤１．6升）中级轿车（1．6升＜v≤２．5升）中高级轿车（2．5升＜v≤４升）高级轿车（v＞4升）8．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型半挂车（ga≤７．1吨）中型半挂车（7．1吨＜ga≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜ga≤34吨）超重型半挂车（ga＞34吨）本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型货车, 微型客车。

在中国，根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即：·小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车·本站点即主要采用这种分类办法。

机动车分类国家标准

机动车分类国家标准机动车是指以发动机为动力装置，能够在公路上行驶的车辆。

为了规范机动车的分类，国家制定了一系列的标准，以便于管理和监管。

机动车分类国家标准主要包括车辆类型、排放标准、使用性质等方面的规定。

首先，机动车的分类主要包括轿车、客车、货车、摩托车等几大类。

轿车是指用于乘坐人员和行李的机动车，通常包括小型轿车、中型轿车和大型轿车。

客车是指用于运输乘客的机动车，按照座位数量和使用性质的不同，可以分为公交车、旅游客车等不同类型。

货车是指用于运输货物的机动车，按照装载能力和车型的不同，可以分为轻型货车、中型货车和重型货车。

摩托车是指用于个人代步的机动车，通常包括摩托脚踏车、摩托车等不同类型。

其次，机动车分类国家标准还规定了机动车的排放标准。

随着环保意识的提高，机动车的排放标准也越来越严格。

国家规定了不同排放标准的机动车应该符合的排放要求，以减少对环境的污染。

同时，对于新能源汽车的发展，国家也制定了相应的排放标准，以鼓励新能源汽车的推广和应用。

此外，机动车分类国家标准还规定了机动车的使用性质。

根据机动车的使用性质不同，可以分为私家车、公务车、营运车等几种类型。

私家车是指个人自用的机动车，通常用于日常出行和家庭代步。

公务车是指政府机关和事业单位使用的机动车，通常用于公务出行和公务接待。

营运车是指用于经营活动的机动车，通常包括出租车、网约车等不同类型。

总的来说，机动车分类国家标准的制定是为了规范机动车的管理和监管，保障交通安全和环境保护。

只有严格遵守机动车分类国家标准，才能有效地保障机动车的质量和安全，促进交通运输行业的健康发展。

希望各相关部门和机构能够加强对机动车分类国家标准的宣传和执行，共同维护好交通秩序和环境质量。

铁路集装箱专用车的分类

铁路集装箱专用车底板长分类1.按车底板长度分类：( 1 ) 40ft 集装箱专用车。

它具有两个TEU 箱位，可装载1 个13m ( 40ft ）的集装箱或2 个6.6m (20t ）的集装箱，也可装载3.3m ( 10ft ）和国内中小型集装箱，适应面较广，能灵活运用。

如我国的X6A 型集装箱专用车的车底板长度为13.0m 。

( 2 ) 60ft 集装箱专用车。

它具有3个TEU 箱位，可装载1 个13m ( 40ft ）集装箱和1 个6.6m ( 20ft ）集装箱或3 个6.6m (20ft ）集装箱。

这种长度的车辆也比较多。

( 3 ) 26m ( 80ft ）集装箱专用车。

它具有个4TEU 箱位，适合装载2 个13m ( 40ft ）集装箱。

1961 年在美国最先使用。

( 4 ) 29.5m ( 90ft ）集装箱专用车。

适合装载2 个14.8m ( 45ft ）集装箱。

1968 年在美国最先使用。

( 5 ）其它长度的集装箱专用车。

为了适应各种非国际标准集装箱的装载，世界各国还制造了各种非标准长度的集装箱专用车。

如欧洲国家15.7m (48ft ）的集装箱专用车、德国的20.6m ( 63ft ）集装箱专用车、芬兰的21.7m ( 66ft ）集装箱专用车等等。

2．按车辆的轴数分类：（1）转向架式四轴车。

13m ( 40ft ）和19.7m ( 60ft ）集装箱专用车，通常使用两台两轴转向架，共四个轴。

（2）转向架式六轴车。

当集装箱专用车车体较长、载重量较大时（如装载4TEU 的26.2m （80ft）集装箱专用车），如果使两台两轴转向架超过了最大允许轴重，则应使用两台三轴转向架，共六个轴。

（3）绞接式车组。

1984 年美国设计制造的双层集装箱专用车采用了绞接式结构，即将五辆双层集装箱专用车绞接在一起，形成一个固定的车组。

3.按车辆的轴数分类：（1）转向架式四轴车。

13m ( 40ft ）和19.7m ( 60ft ）集装箱专用车，通常使用两台两轴转向架，共四个轴。

特种车分类标准

特种车分类标准特种车通常按其用途和功能进行分类，具体的分类标准可能因国家、地区和行业的不同而有所不同。

以下是一些可能的特种车分类标准的示例：1.按用途分类：•消防车：用于灭火和救援任务。

•救护车：用于运送病人和提供医疗护理。

•清洁车：用于城市清洁、垃圾收集和环卫任务。

•工程车：用于建筑和工程施工任务，如起重机、混凝土搅拌车等。

•搅拌车：用于混合和运输混凝土。

•污水吸污车：用于清理和处理污水和污泥。

•钻探车：用于地质勘探和采矿活动。

•桥梁检测车：用于检测和维护铁路和道路桥梁。

•水炮车：用于冷却、喷洒和灭火。

•污染控制车：用于处理和减少污染。

•搜救车：用于搜寻和救援任务。

•防爆车：用于危险品处理和爆炸危险区域的工作。

•电力维护车：用于电力线路和设备的维护和修复。

•教育宣传车：用于宣传和教育活动。

2.按驱动方式分类：•燃油动力特种车：使用内燃机驱动的特种车。

•电动特种车：使用电动机驱动的特种车。

•混合动力特种车：结合了内燃机和电动动力的特种车。

•太阳能特种车：使用太阳能电池供电的特种车。

3.按载重和尺寸分类：•轻型特种车：小型和轻型特种车，通常用于城市环境。

•中型特种车：中等尺寸的特种车，用于各种任务。

•重型特种车：大型和重型特种车，通常用于工程和工业任务。

4.按制造商和型号分类：•不同制造商生产的不同型号和品牌的特种车。

这些分类标准仅为示例，实际的特种车分类可能更加详细和多样化。

具体的分类标准通常由政府部门、行业协会和制造商制定，并可能因地区和国家的不同而有所不同。

国家对大型、中型、小型汽车的区分及判定标准

国家对大型、中型、小型汽车的区分及判定标准为什么这台迈巴赫62S要登记大型轿车呢？这不是给自己找事吗？原来在国家的统一规定中，只要车身长度大于或者等于6米，或者乘坐人数大于等于20人，那么就属于大客车或者大型轿车。

小编查了一下太平洋汽车网车型库，迈巴赫62S车型的车身长度是6.165米，已经达到了大客车或者大型轿车的级别。

当然车身长度超过6米的并不止迈巴赫62S这一辆，还有下面这些巨无霸：下面是大型、中型、小型、微型汽车的详细分类和判定标准，大家有兴趣的可以看一看：中国汽车分类及标准车型类别判定标准大型客车车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人中型客车车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

小型客车车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

微型客车车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。

注：乘坐人数包括驾驶员。

制表：太平洋汽车网●各类型驾驶证对应的准驾车型分类好吧，说到底上面那个新闻也就是一看热闹的。

反正车不是我的，被罚的人也不是我。

所以接下来上实在的，各类型驾照及准驾车型详解。

C2——小型/微型自动挡汽车很多女孩子会怕麻烦而选择考C2，毕竟C2的考试项目相对于C1来说要更简单一些。

C2的准驾车型包括：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

C1——小型/微型自动挡和手动挡汽车C1应该是国内持有量最多的驾驶证了，它的准驾车型包括：车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车B2——大型货车+C1、C2大货车，本来跟我们的网友关系不大，不过说不定哪天你的朋友或者亲戚让你帮忙开一下他们的大货车时。

你就需要的注意自己的驾照是不是B2或者以上，因为只有B2或者以上的准驾车型是重/中型载货汽车；B1——中型客车+C1、C2B1的准驾车型是中型客车；还有B2、C1、C2的准驾车型。