山地自行车介绍
山地车教学课件
安装适于在泥泞环境中使用并能增加与地面之间摩擦力的轮胎。 如果使用的是不带踏脚套的脚蹬，应该及时除去鞋底上的泥巴。
（四）、坡路
8、刹车技术
车手需要一两个手指就能操作刹车装置， 锁住车轮，其他三个手指用于握住车把， 控制自行车。
在短而急的斜坡上向下骑行，或者在土质疏松的地面上转 弯时，除非骑车的技术非常娴熟，尽量不要使用前闸。
长距离的下坡途中，不能按住车闸不放。在到达斜坡底端 之前，车闸要时紧时松，能保证闸皮充分发挥其刹车效果， 并且有助于车手控制好自行车。
正4、确身的体骑姿车势姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈， 便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的 冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳鞍座。
在比较平坦的地面上时，身体60％的重量要落在后轮上，40％ 落在前轮上。
下坡时，身体重心要始终靠后。 上坡时，要把重心移到鞍座后部。
5、手的姿势
手握车把的姿势由车手自己决定，主要要领： （1）、轻轻地握住车把，肘部稍微弯曲，肩部放松，后背伸直。 （2）、车把不要抓得太紧。 （3）、骑车过程中，拇指和其他几个手指分开成空拳状握住车
把，拇指和其他几个手指一起放在车把上面。
6、踏蹬技巧
第一阶段：脚 蹬在上临界区。 向下推动脚蹬， 脚趾和脚踝用 力。
㈡、沙地
大面积的沙地车手一般要扛着自行车步行前进。但对于面积 较小的沙地，车手可以借助较高的车速，成功地穿过去。
进入沙地之前，自行车要达到一定的速度。把链条调到小一 号或小两号的飞轮上，同时身体重心后移，减少前轮上的重 量，保证前轮不会陷在沙土中。
山地自行车的设计基本知识
两种碟刹一样。只是油压V
刹不怎么常见，太容易抱死
了，所以几乎没有车子用，
但09款的GIANT ATX850用的
就是油压V刹。
V刹
碟刹：比起V刹，更不 容易把轮胎抱死，高速 行驶的时候，抱死很危 险，会导致侧滑和翻车。
碟刹分两种：油压碟刹
和机械碟刹，油压碟刹
靠油去压刹车片，获得
巨大的刹车力，这种刹
中轴
一
中轴：有
体 中
一体中轴， 轴
梅花孔中 梅
轴和方孔 花 中
中轴三种， 轴
长度和直
三
径也有不
角 中
同的标准。 轴
链条
飞轮
有8飞24速的，有9飞27速的，还有10飞30 速的，11速的飞轮。其实车手是不会把所有 档用遍的，80%的时间只用一个档，这个档 一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此 可见，档数越多的变速系统，车手选择适合 自己的档位就越精确。27速的比24速的多3 个档，让车手有更多的选择。而且档越多， 换挡越顺畅
山地车，各种部件 均不同于普通自行 车，具有缓冲作用、 抗震性能好的轮胎， 牢固结实、材料钢 度大的车架，不易 疲劳的手把以及即 使在陡峻的坡道上 也能够畅快地骑行 的变速器等，都使 山地车更加适合与 爬山越野、郊游旅 行。
山地车，车速 一般有21速， 24速以及27速
30速。正确运 用变速器，
车在速降车上很常见；
线拉碟刹靠手指的力量
碟刹
去制动，其实用在变速
车上绰绰有余了。
主要分为牙盘、中轴、链条、飞轮等组件， 是使山地车能够正常运转的一套组件。
牙盘 飞轮
中轴
链条 牙盘、链条和飞轮
牙盘
牙盘的构造及工作原理 自行车中，和曲柄相连
自行车的种类有哪些
自行车的种类有哪些
自行车的种类有以下几种：
1. 城市自行车：城市自行车是一种适用于城市通勤和短程骑行的自行车。
它通常具有舒适的坐姿、坚固的车架和便于停放的特点。
2. 山地自行车：山地自行车是一种专为越野骑行设计的自行车。
它具有强大的悬挂系统、宽厚的轮胎和抓地力强的刹车，适合在崎岖的山地和土路上骑行。
3. 公路自行车：公路自行车是一种专为长距离公路骑行而设计的自行车。
它具有轻巧的车架、窄型的轮胎和低阻力的结构，以提供高速和高效的骑行体验。
4. 折叠自行车：折叠自行车是一种可以便捷折叠收纳的自行车。
它适合需要频繁乘坐公共交通工具或有空间限制的人士使用。
5. 单车：单车是一种只有一个车轮的自行车。
它具有独特的操控性和平衡能力，适合进行技巧表演和竞速比赛。
6. 电动自行车：电动自行车是一种配备电动助力系统的自行车。
它通过电池和电动机提供助力，减轻骑行的负担，适合长距离骑行或需要爬坡的情况。
除了以上几种，还有很多其他类型的自行车，如BMX自行车、城际自行车、童车等。
每种自行车都有其特点和适用场合，根据个人需求和骑行目的选择适合自己的类型。
山地自行车入门知识
山地自行车入门知识
1、山地自行车：山地自行车，英文名Mountain Bike，其又称为MTB，它是在单车的基础上进行改装完成的一种车型，便于在崎岖不平、弯曲抽屉、坡地升降中安全出行。
2、山地自行车主要部件：山地自行车由座架、链条、齿盘、把手、飞轮、脚踏板、叉头、车把、轮胎等部件组成。
3、山地自行车的使用方法：首先，检查自行车的主要部件，确保它们的完整，然后确认好脚踏板的高度，夹紧齿盘和链条，最后，适当调节车把的高度，好能够更舒服的骑乘。
4、山地自行车的养护方法：首先，定期检查自行车的主要部件；其次，清洁车架和车轮，定期调整车把及齿盘，以确保健康安全，最后，为山地自行车加入抗锈剂，以防止机件受到沙子里面的侵蚀。
山地自行车入门知识
山地自行车入门知识
山地自行车是一种针对崎岖不平的山地路面设计的自行车，其在悬架、轮胎、齿轮等部分都与普通自行车有所不同。
想要入门山地自行车，以下是一些需要了解的基础知识。
1.车架材质
山地自行车的车架材质一般分为铝合金、碳纤维和钛金属。
铝合金是性价比最高的选择，碳纤维则更轻，但价格较高，钛金属则是更高级的选择。
2.轮胎
山地自行车的轮胎宽度一般在2.0-2.5英寸之间，较宽的轮胎可以提供更好的缓冲和稳定性，但也会增加自行车的重量。
3.悬架
悬架是山地自行车的重要组成部分，可以帮助自行车缓冲颠簸和坑洞。
悬架分为前悬架和全悬架两种，前悬架只有前轮有悬架，全悬架则前后轮都有悬架。
4.齿轮
山地自行车的齿轮一般有多个，可以根据路况和个人需求来调整。
一般来说，小齿轮用于爬坡，大齿轮用于平地和下坡。
5.骑行技巧
山地自行车骑行需要一定的技巧，包括正确的站姿、身体重心控制、踩踏节奏等。
初学者应该在平缓的山地路面上练习，逐渐提高技巧和难度。
以上是山地自行车入门所需要了解的一些基础知识，希望对想要学习山地自行车的人有所帮助。
三枪山地自行车的介绍
三枪山地自行车的介绍三枪山地自行车，简直就是骑行界的大杀器！别看它造型犀利，其实骑起来超顺手，咱们来聊聊这神器吧。
这车子可不是摆设哦，它设计得跟专业级一样，就是为了你在野外逍遥快活。
想象一下，你骑着它，风吹得头发飞扬，仿佛整个世界都变成了你的舞台。
这可不是普通的自行车，它轻巧灵活，山路小径通通不在话下。
不信？试试看，哪怕是那些崎岖不平的地方，也能轻松驾驭。
上坡下坡，咱们都不用担心，三枪哥们可是非常给力的。
它还特别结实耐用，不怕颠簸。
你说的对，这就像是咱们生活中遇到的那种铁哥们，看似粗糙，其实硬朗无比。
不管是郊游还是穿越山林，它都能陪你走到底。
别看它外表彪悍，其实操作起来却妙不可言。
简直就是骑行界的“小意思”，不是吗？就像是你平时吹得那些“轻车熟路”，这下终于有机会实现了。
还有一点，这车子不光快，还稳！不用担心速度过快失控的问题，它的设计考虑非常周到。
所以说，你开心了，它也开心，这就像是一对默契无间的好基友。
再说说它的颜值，简直就是“酷到飞起”啊！不信你看，那流线型的设计，配上时尚的颜色，简直就是潮流的代表。
别人看了都忍不住多瞅两眼。
哎呀，还有一点我得跟你说，这车子的座椅设计非常贴心，坐着特别舒服。
不像有些车，坐上去就像在骑乌龟，搞得你屁股疼，这可完全不是它的风格。
它还特别注重用户体验，一些细节处理得非常到位。
就像是你平时讲究的那些小细节，比如方向盘转得灵活，刹车反应快，这些都是它的看家本领。
你看到那些专业选手骑着这款车狂飙，那速度简直就是“飙到飞起”，一看就让人心痒痒。
嗯，就像你看到心仪的对象那样，总是让你情不自禁地想要追逐。
要想成为真正的骑行高手，还是需要点练习的。
别灰心，熟能生巧嘛！像这种高级的装备，得多点功夫才能驾驭得了。
三枪山地自行车不仅仅是一辆车那么简单，它是你冒险旅行的好伙伴，是你放飞心情的利器。
骑上它，你就是这个世界的霸主，享受每一次的风吹草动。
哎呀，我又说多了，总之一句话，想体验速度与激情，那就把握机会，选一辆三枪，去探索你心中的那片未知吧！。
山地自行车简介
山地车的部件： 2.前叉
前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基 本都是带避震器的前叉，前叉的介质种类：
⑴、弹簧叉 ⑵、阻力胶 ⑶、油簧叉 ⑷、油气叉。
山地车的部件： 3.制动系统
制动系统包括刹车、刹把、刹车线。 山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹] 碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹。
车轮尺寸揭秘：
原创的26英寸山地车车轮尺寸拥有目前最小的直径。是最灵活、最好玩的 车轮尺寸。29英寸车轮明显大于26英寸或 650b，是稳定、自信骑行的黄 金标准。更大的车轮具有更大的冲力，可助您更轻松地越过障碍，提供比 小车轮更好的稳定性和更多牵引力。
车轮尺寸揭秘：
骑行体验：
骑 行 联 系 ：
山地自行车简介
特征：轮胎宽而多齿，直把，前后减震，碟刹片，变速齿轮。
山地车的部件： 1.车架
一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时 间，能否升级等，关键就是看车架了。车架大致分为两种：硬车架、避震车架。硬 车架：骑起来更省力，更轻巧。避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不 过骑起来有懈力，不适合长途。
山地车的部件： 4.传动系统 传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。
山地车的部件： 5.变速系统
变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。 变速器 指拨：分两种，一是车轮
车轮包括车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎。 车圈：山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实，更能经受恶劣地势 对单车性能的考验。车圈又分为：刀圈和工型圈。 钢线：有两种，一种是普通的，横截面是圆形；另一种横截面是扁的，能减少 正面的风阻。 车轴：又称花鼓。用碟刹的朋友，应该选择碟刹车轴，因为碟刹片是固定在碟 刹轴上的；用V刹的朋友，可以用普通轴，如果以后想升级到碟刹，可先装碟刹轴。 车轴分为[培林]轴和[珠档]轴。建议买培林轴，滚珠坏了，可以更换。 外胎：很重要，因为它直接影响到骑手在特定路面对车的操控。不同的胎纹适 应不同的路面。 内胎：属于易耗品。
山地自行车新手入门
山地自行车新手入门自行车基本知识讲座第一节自行车分类一. 山地车特点：为征服各种地形设计，车架结实；车圈一般为26英寸；轮胎较粗；一般会配置平把或燕把。
二. 公路车特点：为追求速度而设计，车圈为700C 规格；轮胎细，配置羊角车把。
三. BMX攀爬车特点：为表现技巧而设计，车架稳、轮胎宽而无牙，车把可360度旋转，轮径小、操作性极强。
适合年轻人玩不作详述。
第二节轮胎一. 山地胎二. 公路胎轮胎细，胎压高；一般有25C、23C、20C、18C等规格，其中25C和23C适合训练，不容易爆胎，20C和18C阻力小适合比赛。
第三节车把一. 山地车山地车一般配平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控；其中燕把可以抬高上身，使重心后移，更适合下山车。
缺点是兜风，阻力大。
二. 公路车公路车一般配羊角把，有44CM和42CM 等宽度规格，适合自己的宽度是与肩同宽，其特点是可以减小风阻，同时适合长时间骑行。
第四节减震系统分为前避震与后避震，可以使骑行更舒适，尤其是下山车为必不可少的组件；但对于上山与平路的骑行就有“泻力”的不良影响，如果避震系统带锁死功能的话将使车的适应性更强。
对于深圳的路况建议只配前避震。
第五节变速系统变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比，产生不同的驱动扭矩，以适应不同的路况和骑行者的身体状况。
一. 山地车一般牙盘为三片齿轮，分别有44(42)、34(32)、28(24)个牙齿；后飞为7-10片齿轮，分别有11——28(34)个牙齿。
二. 公路车一般牙盘为两片齿轮，分别有52(54)、42(39)个牙齿；后飞为8-10片齿轮，分别有11-25个牙齿。
第六节刹车系统公路车一般都为钳制，山地车分为吊制、V制和碟制三种，目前最常用的是V制和碟制。
V制的优点是价格便宜、重量轻、刹车效果好、结构简单、维修容易；缺点是在下雨天和烂泥路上效果差；碟制的优点是刹车效果奇好，适合下山车和骑行烂泥路，缺点是重量大，价格贵，结构复杂、维修困难、容易抱死车轮。
自行车山地车的知识点
自行车山地车的知识点
1. 车架：山地车的车架要比折叠自行车和骑行自行车更大更厚，以确保在受力时不至于受损。
它们通常由合金或碳纤维材料制成，以提供轻便的重量。
2. 座管：座管是衡量山地车座椅位置的因素之一。
当你骑上车时，座管应位于你脚踝中部，使你保持轻盈而有力的姿势，确保你在越野行驶中保持稳定。
3. 胎型：山地车有不同的胎型以满足不同的骑行风格。
XC山地车装有2.25英寸宽的轻便胎，可以在自然环境中连接到大块地面上。
而把重量放在山地车上的最佳选择是一个较宽的胎，如2.4 -2.6英寸，这会增加骑行者的安全性和安全性。
4. 刹车：山地车刹车采用机械式或者液压式设计，木质式刹车以及磁式刹车等。
不同类型的刹车都有不同的特点，其中液压式刹车最受欢迎，它能够提供更准确地刹车力度和更少的维护。
5. 传动系统：山地车通常采用双曲柄设计的传动系统，它们的运行和单速自行车的传动系统大致相似，但山地车传动系统高于单速自行车简单传动系统的功能。
山地车传动系统通常包括9-12档挡位、离合器和曲柄等部件，这些部件的协调巧妙的提供给骑行者更多的动力和控制力。
想骑车锻炼减肥,都有哪些自行车推荐？
想骑车锻炼减肥，都有哪些自行车推荐？自行车是一种非常适合锻炼身体和减肥的运动方式。
骑自行车可以消耗大量的热量，同时还可以增强心肺功能和肌肉力量。
选择一辆适合自己的自行车并不容易。
我们将为您介绍几种适合骑车锻炼减肥的自行车，并提供一些购买自行车的建议。
1.公路自行车公路自行车是一种非常流行的自行车类型，主要用于长距离骑行和竞速。
这种自行车的轮胎比较窄，车架轻便，骑起来非常快。
骑公路自行车可以帮助您快速消耗热量，同时还可以锻炼腿部和核心肌肉。
如果您想要更加挑战自己，可以参加一些公路自行车比赛，增加自己的动力和兴趣。
2.山地自行车山地自行车是一种适合在山地和崎岖的路面上骑行的自行车。
这种自行车的轮胎比较宽，车架结构比较坚固，可以适应各种路况。
骑山地自行车可以锻炼全身肌肉，特别是腿部和臀部肌肉。
如果您想要在户外骑行，享受大自然的美景，那么山地自行车是您的不二选择。
3.健身自行车健身自行车是一种专门用于健身的自行车。
这种自行车通常配备有电子显示屏和心率监测器，可以帮助您监测自己的运动状态和热量消耗。
骑健身自行车可以锻炼心肺功能和腿部肌肉，同时还可以减少对膝盖的压力。
如果您想要在家里锻炼身体，那么健身自行车是您的不二选择。
4.折叠自行车折叠自行车是一种非常便携的自行车，可以折叠起来放在行李箱中或者公共交通工具上。
这种自行车适合在城市中短距离骑行，可以帮助您减少交通拥堵和节省时间。
骑折叠自行车可以锻炼腿部肌肉和核心肌肉，同时还可以享受城市的美景。
购买自行车的建议：1.根据自己的需求选择自行车类型。
2.购买自行车时要注意车架的大小和轮胎的尺寸，选择适合自己身高和体型的自行车。
3.购买自行车时要注意品牌和质量，选择有信誉和保障的自行车品牌。
4.在购买自行车时，可以选择一些附加设备，如头盔、手套、骑行服等，提高自己的骑行舒适度和安全性。
骑自行车是一种非常适合锻炼身体和减肥的运动方式。
选择一辆适合自己的自行车非常重要，可以根据自己的需求和身体状况选择不同类型的自行车。
山地自行车简介
6，骑行水壶 7，头巾
谢谢！
1、车架类型
（1）. 硬尾车架（HARD TAIL）
（2）、全避震车架（软尾车架）
2、车架的材料 ：
目前，可以制造自行车车架的材料主 要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁 合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上 出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金， 碳纤维。
前叉
前叉是自行车的重要组成部分之一，用于安 装前轮、刹车等部件。
坐垫
车把、座杆、把立
羊角（操控附加件）
骑行装备
1、 头盔：头盔是为了保护脑袋。 2、 眼镜：作用在于挡风、挡尘土、滤净太 阳光，也有专门用于阴天、下雪等天气的镜 片。
3、骑行服：作用是超强排湿、透气，兼备快 干、防磨损、抗紫外线之多项功能，还可通 过迅速将潮热湿气排出体外来调节体温。
4、 手套：分长指和短指。目的都是为了防 止打滑，保护手，减少震动等作用。 5、 鞋：初学者一般都穿普通运动鞋，在快 速的激烈冲刺中起不了作用。
山地自行车
山地车，英文名叫 “mountain bike”，缩写为 MTB。
山地车
车架 前叉 轮组 变速系统 传动系统 制动系统 附件 骑行装备
车架
车架是自行车主体结构，任何改装都要在车 架上进行。
车架与身高参考数据： 14寸-150-160 15寸-155-165 16寸-160-170 17寸-165-175 18寸-170-180 19寸-175-185 20寸-180-190 21寸-185-195
轮组
轮组是自行车的驱动装置，没有轮组自行车 将寸步难行。
轮 组
轮胎
变速系统
变速系统是让自行车改变传动比，在不同的 路况下骑行。
山地车怎么买__山地车选购全攻略
山地车选购全攻略（一）整车—只是一个开始本期导读：山地车选购全攻略——整车篇（点击小标题可快速定位文章内容）一、山地车起源二、山地车种类三、与公路车区别四、不同价位山地车的区别五、常见山地车品牌介绍六、山地车在国内的受众群体七、山地车的用途山地车运动现在在国内有着越来越多的爱好者，更多的人投身进入这项运动中，但是很多人对于它并不了解，下面我就以我的观点向大家介绍一下山地车的选购。
一、山地车起源公元1791年，一位叫做西夫拉克的法国人制造出来了第一架自行车，但是它只是现代自行车的雏形。
经历过96年的发展，1886年，英国机械师约翰斯塔利对于原有的自行车进行了大刀阔斧的改革，真正意义上的现代自行车诞生了。
经历过二百余年的发展，自行车的用途已经不仅仅局限于代步了，自行车竞技慢慢的被更多的人喜欢，竞技自行车也变成了竞技体育的一个重要组成部分，在国内，随着收入的提高竞技自行车的爱好者和参与者也慢慢的多起来了。
图：红遍大江南北的“二八大杠”当人们慢慢的意识到自行车不仅仅是飞鸽、永久、凤凰还有风靡全中国的“二八大杠”时，自行车的多样化也渐渐的受到重视，不同类型的竞技自行车也都有爱好者参与其中了。
二、山地车种类竞技自行车根据比赛路面的不同大致的分为山地车、场地自行车、公路车和极限自行车等等。
其中每一种分类的下面又可以分出来几种甚至是十几种区别不大的自行车种类，在这里就不一一介绍了，这里我们来着重了解一下在国内最常见的山地车的特点、分类、用途以及和其它种类的自行车的不同之处。
将山地车和普通自行车来进行对比，山地车最大的特点就是“粗壮”，常见的山地车使用的是26×2.1的轮胎，这种规格的轮胎要比街上常见的大部分自行车都要粗很多，还有可以伸缩的前叉以及一套让人看不明白的变速器，这就是没有对山地车进行过深入了解的朋友对于山地车的全部印象了。
图：各级别山地车对比其实山地车不仅仅只有这么多的内容，山地车根据使用强度的不同又可以分为XC （Cross-Country）FR(Free Ride)和DH(Down Hill)。
自行车运动项目介绍
自行车运动项目介绍自行车运动是一项受到广大人们喜爱的运动项目，它既能锻炼身体，又能享受自由的感觉。
自行车运动项目涵盖了多种不同的形式，包括公路自行车、山地自行车、越野自行车等。
本文将逐一介绍这些自行车运动项目。
一、公路自行车公路自行车是最常见的自行车运动项目之一，它以在平坦的公路上进行长距离骑行为主。
骑手需要具备较高的心肺功能和良好的耐力，因为公路自行车比赛通常会有较长的路程，有时甚至会超过百公里。
公路自行车比赛通常以个人比赛和团体比赛两种形式进行，参赛选手需在一定的时间内以最快的速度骑行到终点。
这项运动在世界各地均非常受欢迎，并且是维斯塔·斯四大自由赛之一。
二、山地自行车山地自行车是一项较为刺激和具有挑战性的自行车运动项目。
骑手需要驾驶专用的山地自行车在复杂的地形上骑行，并克服各种障碍物。
山地自行车比赛包含下坡赛、障碍赛和越野马拉松赛等多个形式，每种形式都有不同的技巧和要求。
这项运动强调骑手的技术和敏捷性，同时也要求参赛选手对自行车的操作和控制水平具有较高的要求。
山地自行车比赛通常在自然环境中举行，提供了一个与大自然亲近的机会。
三、越野自行车越野自行车是一项结合了山地自行车和公路自行车的特点的运动项目。
参赛选手需要在各种路况和地形中骑行，既有平坦的公路，也有崎岖的山地。
越野自行车比赛常见的形式包括四段赛和超级杯赛等，这些比赛通常在特定的赛道上进行，参赛选手需要在一定的时间内完成比赛。
越野自行车运动注重速度和耐力，参赛选手需要具备很高的体能和骑行技巧。
总结起来，自行车运动是一项多样化的运动项目，通过不同形式的自行车比赛可以满足不同人群的需求。
这些运动项目既能增强身体素质，又能提供一种与大自然亲近的活动方式。
无论是公路自行车、山地自行车还是越野自行车，都可以带给人们无穷的乐趣和挑战。
如果你对自行车感兴趣，不妨尝试参加一下这些自行车运动项目，相信你一定会爱上这项精彩的运动。
重新理解山地自行车的构成要素
重新理解山地自行车的构成要素1.引言山地自行车是一种专门设计用于在崎岖不平的山地或山区地形中骑行的自行车。
它通常具有特殊的构造和组件，使其能够应对复杂的路况和挑战性的骑行环境。
然而，对于许多人来说，山地自行车的构成要素可能并不是那么清晰。
在本文中，我们将重新审视山地自行车的构成要素，以深入理解其设计和功能。
2.前悬挂和后悬挂系统前悬挂和后悬挂系统被认为是山地自行车最重要的构成要素之一。
前悬挂系统通常是由一根悬挂在前叉上的弹簧和减震器组成，它能够减缓骑行过程中前轮遇到的冲击力。
后悬挂系统通常由一个悬挂在后轮上的减震器和一个连杆系统组成，它能够帮助骑手更好地掌握和控制自行车在颠簸路面上的稳定性。
前悬挂和后悬挂系统的结合能够大大提高自行车在不平地形中的骑行舒适性和操控性。
3.车架和骑行姿势山地自行车的车架是它的核心组成部分之一。
车架通常由钢铝合金、碳纤维或钛合金制成，以提供足够的强度和刚性。
合适的车架尺寸和几何形状对于骑行舒适性和操控性至关重要。
在山地自行车骑行中，正确的骑行姿势也是非常重要的。
正确的骑行姿势可以提高骑行效率、降低疲劳程度，并确保骑手具备足够的掌控能力。
4.刹车系统刹车系统是山地自行车的另一个重要构成要素。
在山地环境中，骑行者需要频繁地进行刹车以应对不同的路况和障碍物。
高效、可靠的刹车系统是必不可少的。
目前，最常见的山地自行车刹车系统有碟刹和V刹。
碟刹通常提供更强大的制动力和更稳定的制动效果，而V刹则更经济实惠。
骑手可以根据自己的需求选择适合的刹车系统。
5.变速系统山地自行车的变速系统是其骑行性能的关键之一。
由于山地地形多变，骑手需要能够迅速和平稳地调整档位以适应不同的路况。
大多数山地自行车采用的是后挂式变速系统，它通常由多个不同大小的齿轮和一个变速器组成。
通过调整变速系统，骑手可以更好地应对爬坡、下坡和平路等不同骑行需求。
6.轮组和胎具山地自行车的轮组和胎具也是其重要组成要素之一。
轮组通常由轮圈、轮辐和轴承组成，它们需要具备足够的强度和刚性以应对山地骑行中的冲击和挑战。
rockrider340参数
rockrider340参数摘要：1.Rockrider 340 简介2.Rockrider 340 的主要参数3.参数详解4.参数对骑行体验的影响正文：【Rockrider 340 简介】Rockrider 340 是一款山地自行车，适合喜欢户外运动的人士。
它具有耐用的框架和零部件，可确保在各种路况下的稳定骑行。
【Rockrider 340 的主要参数】Rockrider 340 的主要参数包括：- 轮径：27.5 英寸- 座位高度：14 英寸- 车把宽度：730 毫米- 刹车类型：液压刹车- 变速器：前变速器，后变速器- 齿轮数：3x10 速- 轮胎：27.5x2.25 英寸【参数详解】- 轮径：27.5 英寸是山地车的标准轮径，兼顾了速度和操控性。
- 座位高度：14 英寸的座位高度适合大多数骑手，可以根据个人身高进行微调。
- 车把宽度：730 毫米的车把宽度适合各种路况，提供稳定的操控性。
- 刹车类型：液压刹车提供迅速且准确的刹车响应，确保骑行安全。
- 变速器：前变速器，后变速器提供3x10 速的齿轮组合，满足不同路况下的骑行需求。
- 轮胎：27.5x2.25 英寸的轮胎在提供良好的抓地力的同时，也能应对各种路况。
【参数对骑行体验的影响】Rockrider 340 的参数配置使其在山地骑行中表现出色。
27.5 英寸的轮径使得车辆在颠簸的路面上保持稳定性；14 英寸的座位高度让骑行者在骑行过程中保持舒适的姿势；730 毫米的车把宽度为骑行者提供良好的操控性；液压刹车和3x10 速的变速器保证了骑行的安全性和便捷性；27.5x2.25 英寸的轮胎则在各种路况下均表现出良好的抓地力。
rockrider340参数
rockrider340参数
【实用版】
目录
1.RockRider 340 简介
2.RockRider 340 主要参数
1.座椅高度
2.座椅材质
3.车架材质
4.轮胎尺寸
5.刹车系统
6.变速器
7.重量
8.尺寸
正文
RockRider 340 是一款适合初学者和进阶者的山地自行车，其优秀的性能和舒适的设计使其成为众多骑行爱好者的首选。
以下是 RockRider 340 的主要参数：
1.座椅高度：RockRider 340 的座椅高度可调节，用户可以根据自己的身高和舒适度进行调整，以获得最佳的骑行体验。
2.座椅材质：座椅采用高品质的舒适材质制成，具有良好的支撑性和透气性，即使长时间骑行也不会感到不适。
3.车架材质：车架采用轻质铝合金制成，既轻便又坚固，能够轻松应对各种路况。
4.轮胎尺寸：轮胎采用 26 英寸山地轮胎，具有良好的抓地力和稳定性，适合在各种路况下骑行。
5.刹车系统：刹车系统采用碟刹设计，制动力强，反应灵敏，能够为用户提供安全的骑行保障。
6.变速器：变速器采用前 21 速后 8 速的设计，能够提供广泛的变速范围，让用户在骑行过程中可以根据不同的路况和需求进行调整。
7.重量：RockRider 340 整车重量约为 14.9 公斤，轻便的重量使其在骑行过程中不会给用户带来过大的负担。
8.尺寸：车架尺寸为 16 英寸至 20 英寸，适合不同身高的用户使用。
总的来说，RockRider 340 以其出色的性能和舒适的设计，为用户提供了一款理想的山地自行车。
山地自行车相关简介
山地自行车概述山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB。
起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。
最早骑山地自行车进行越野的，是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特(James Finley Scott)，他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。
以后越野运动逐渐在欧美流行，并形成赛事。
1990年国际自行车联盟承认这项运动，19 91年首次举行世界杯赛。
山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗朗西斯科市(旧金山)举行的，直到1996年，它才成为奥运会的正式比赛项目。
在山地赛中，选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。
自行车场地赛和公路赛路面平坦，而奥运会的山地车赛（越野赛）却不同于这两种比赛，因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎，空气动力的考虑成分较少。
整个赛程当中，各种冲撞时有发生，因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。
山地车起源山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。
当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。
”于是便开始越野自行车的设计制，正式命名为山地车则是在两年后的事。
从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。
山地车运动分类爬山单车的赛事共分为３个项目：下坡赛（Downhill Event）及双人弯道（Dual Slalom）与滑雪比赛同名项目十分类似－－前者是车手分别滑下一条下坡的赛道然后计算最短时间完成者胜出。
后者是两名车手在两条并列的下坡道上同时滑降,以Z字型边行驶边飞跃土坡,最先到达者为胜。
山地自行车外形描写
山地自行车外形描写
山地自行车的外形可以描述为：
1. 车架：山地自行车的车架通常采用轻量化的铝合金材质，具有强度高、耐腐蚀等特点。
车架设计紧凑，结构坚固，通常会有弯曲的管道来增加稳定性。
2. 前叉：前叉是连接前轮和车架的部件，通常由钢材制成。
前叉的设计可以减震，并能够吸收山地骑行中的冲击力，提供更平稳的骑行体验。
3. 轮组：山地自行车通常配备26英寸或27.5英寸的宽胎轮组，这样可以增加对不平路面的适应性和抓地力。
轮组通常采用铝合金材质，轮缘精致且坚固，同时配备大胎面的山地车胎，以增加抓地力。
4. 刹车系统：山地自行车的刹车系统通常采用碟刹或V刹。
碟刹的刹车盘直径较大，可以提供更好的制动效果，适用于陡峭的山地路段。
V刹则更适合用于一般的山地骑行。
5. 变速系统：山地自行车通常装备前、中、后三个变速系统，以应对不同地形的骑行需求。
变速系统可以通过切换齿轮来提供不同的阻力和速度选择，以满足骑手在山地骑行中的需求。
6. 手把：山地自行车的手把通常采用弯曲的设计，以提供更好的握把感受和控制性能。
手把上通常还配备刹车杆和变速杆，方便骑手
进行操作。
总体来说，山地自行车的外形呈现出紧凑、坚固、稳定的特点，以适应复杂多变的山地骑行环境。
山地自行车- MOunTAIn 山地自行车系列产品说明书
MO u n T A I n – m O u N T A i N b o u n d a r y -b r e a k in g , d u a l-t ra v e l,d u a l-ge o m e t r y , t w o -in -o ne s u p e rb ik e s t h a t r e d e f in e t h e “a ll ”in a ll -m o u n ta in r id in g .L ig h t , r e s p o n s iv e , v e r s a t ile fu lls d e s ig n e d f o r f a s tu lt ra -li g h t , ra c e -o r ie n t e d h a r d t a il sf o r rid e r s s e e k in g t h e u lt im a t e i n n c y a nd s pe e d .L ig h m o u nt a in b ik e s f o r a ll -a r o u n d t ra il r id in g .E NT A i C R O S S C O u N T R yf u L L S u S p E N S i O N C R H A R D T A i L ST y Ma n u e l F u m ic -C a n n o n d a leF a c t or y R a c in g - F in a le L ig u re , IT A L i g H T E R A t 1332 g ra m s a n d 1850 g ra m s r e s p e c t iv e ly , t h eL e f t y C a rb o n x L R a n d S u p e rM a x C a rb o n a r e o v e r 300 g ra m s lig h t e r t h a n t h e ir c o m p e t it o rs . S T i f f E RT h e ir u n c o n v e n t io n a l d e s ig n g iv c o m p a ra b le t o t h e b u rl ie s t f r e w e ig h in g l e s s t h a n a n yc o m p e e f f icie n c y w it h h e a v y w e ig h t c o S T R O N g E R S m O O T H E R T h e h e a r t o f t h e L e f t y , C a n n o n d a le ’s p a t e n t e dlo g y k e e p s t h e L E S S m A i N T E N A N C E L e f t y a n d S u p e rM a x r e q u ir e a ro u n dh a lf t h er e g u la r m a in t e n a n c e o f t h e c o m p e t it io n , s o y o u ’l l l e s s t ime s er v ic in g , a n d m o r e t im e r id in g .R S u S p E n S I O n p E R f O H u n C O n V E n T I O n A L D E S I g n . HyBriD nEEDlE BEAring SySTEMWhere other forks bind, Lefty shines, thanks to its proprietary needle bearing assembly. Smooth suspension action under any load.oPi lowEr lEg/AxlEThe One-piece-Integrated lower leg and tapered axle are forged from a single piece of aluminum for incredible strength and stiffness.inVErTED DESignLike racing motorcycle forks, the larger diameter fork tube is on top, the best arrangement for fighting flex and DuAl inTEgrATED crownSDual Crowns distribute loads more evenly for a stronger and stiffer forkxlr/PBr DAMPErSAvailable with either xLR remote lockout,or pbR push button lockout for out-of-the-Almost a pound lighter than itscompetitors AnD it’s stiffer and smoother? Sounds crazy and, well, it is. Crazy good.HyBriD nEEDlE BEAring SySTEMfor maximum control, SuperMax’sproprietary needle bearing assembly keeps the suspension smooth , no matter how hard you brake, corner or land.60MM oFFSETSuperMax’s 60mm offset achieves the Holy grail of long travel 29ers - stable handling at speed and responsive steering when things get tight and technical.inVErTED DESignInverted design is not only stiffer andstronger, it’s also better lubricated. gravity holds lube against the seals and bearings for longer life and smoother action.DuAL iNTEgRATED CROWNSStiffer and stronger than single crown MASSiVEly oVErSizEDThe SuperMax’s lower leg is 36mm in diameter, while the upper leg measures a whopping 46mm for maximum stiffness and steering precision.BiggEr. BADDEr.SuperMax has stiffness and strength that rivals DH forks, yet is lighter than most all- STi f f E R S T R O N g E R S m O O T H E R L E S S m A i N T E N–m O u N T A i NInO V E R M O u n T Aa x C a rb o n P B R 13029 (130m m): M a g u ra M T6 C o l o r: Je t B la ck w/ Gra y, W h it e, G re en -M a tt e (01)W i t h a fl i c k o ft h e s w i t c h,t h eT r i g g e r29t r a ns f o r m s f r o m a130m m-t r a v e l,p i c k-a n y-l i n e,ro l l-o v e r-a n y t h i n gt r a i l e a t e r,t o an80m m-t r a v el c l i m b i n g m a ch i n e.A d d i n t he s w i t c h b a c k-sl i c i n gS u p e r M a x w i t hc u s t o m o ff s e t,a n d y o u g e t a bi k e s o g o o d,i t’s c r a z y…i g g E R29C A R bO N1a lli sT ec H i-M O D C a rb o n s u s p e n s io n r/F: F o x D YA D R T2 (130/80m m) / Le ft y S u p er M– m O u N T A i NO V E R M O u nT A In TR i g g E R 29 C A R b O N BAlliSTEc cArBon /SMArTForMED AlloyUsing fibers developed by the military for ballistic armoring, this high-strength carbon construction process yields a frame that’s lighter than aluminum and pound-for-pound stronger than steel. The alloy versions use our ultra sophisticated SmartFormed aluminum construction for a frame that’s strong yet light.EcS-Tc SySTEMClamped 15mm thru-axle in the swingarm pivot and double bearings seat stay pivot eliminate flex forunmatched responsiveness and control.lEFTy SuPErMAxWith its off-the-charts torsional rigidity, the SuperMax brings unheard-of levels of steering precision to longer travel 29’ers. The unique60mm offset improves both high speed stability and low speed agility - perfect for Trigger 29’s full-throttle attitude.TrAVEl80mm to 130mm on-the-fly adjustable rear travel / 130mm front travel.DyAD rT2The world’s only true 2-in-one shock. DYAD’s dual modes allow you to completely change travel, damping and geometry on the fly for the best possible performance across the widest spectrum of terrain.SizES S, M, L, xZ e r o P iv o t S e a t S t a y s . f le x in g c a rb o n s t a y s e li m in a t et h e p iv o t , s av in gw e ig h t a n d i n c re a s in g s t iff n e s s .Frame: Trigger 29, SmartFormed Alloy suspension r/F: Fox DYAD RT2 dual shock (130/80mm) / RockShox Revelation RL 29 (130mm) rD/FD/shiFt: Shimano SLX/Deore/Deore Wheelset: WTB ST i23 29 TCS / Formula Brakes: Shimano SLX, 180/180mm Color: Jet Black w/ Blue, Orange and White - Gloss (01)–m Ou N T A i NO V E R M O u nT A In TRiggER 29 4TRiggER 29 3Frame: Trigger 29, SmartFormed Alloy suspension r/F: Fox DYAD RT2 (130/80mm) / Fox 34 Float CTD FIT 29, O/C (130mm) rD/FD/shiFt: SRAM X9/X7/X7 Wheelset: WTB Frequency Race i23 29 TCS / SRAM X9 Brakes: Magura MT4 Color: Jet Black w/ Green, White - Gloss (01)MOU NT A I NO V E R M O U NT A IN J E K y L L C A Rb O N 1Frame: Jekyll, SmartFormed Alloy suspension r/F: Xfusion P1-RL (150mm) / RockShox Sektor TK DPC (150mm) rD/FD/shiFt: SRAM X7/X7/X5 Wheelset: WTB ST I19 TCS /Formula Brakes: Magura MT2 Color: Magnesium White w/ Black, Blue - Gloss (WHT)Frame: Jekyll, SmartFormed Alloy suspension r/F: Fox DYAD RT2 (150/90mm) / Fox 34 Float CTD O/C (150mm)rD/FD/shiFt: Shimano XT/SRAM X7/Shimano SLX Wheelset: Shimano MT68 Brakes: Magura MT2 Color: Jet Black w/ Gray, Silver - Matte (BBQ)Frame: Jekyll, BallisTec Hi-MOD Carbon suspension r/F: Fox DYAD RT2 (150/90mm) / Fox 34 TALAS CTD O/C (160mm) rD/FD/shiFt: SRAM X9/X7/X9 Wheelset: Mavic Crosstrail Brakes: Magura MT4 Color: Jet Black w/ Nearly Black, Gold - Matte (BBQ)F r a m e : Je k yl l, B a lli sT ec H i-M O D C a rb o n s u s p e n s io n r /F : F o x D YA D R T 2 (150/90m m ) / F o x 34 T AL A S C TD F IT (160m m ) r D /F D /s h iF t: S h im a no X T R /S R A M X0/S h im a n o X Te s : S h im a n o X T R T ra ilC o l o r : Je t B la ck w / W h it e, G re en - G lo ss (B L K )JEKyLL 4JEKyLL 3JEKyLL CARbON 2g O A n yW H E R E . R I D E A n y T H I n g .J e k y l l i s t h e w o r l d ’s m o s t s u c c e s s f u l E n d u r o b i k e . n o s u r p r i s e , r e a l l y . W i t h i t s r e s p o n s i v e , u l t r a -r i g i d f r a m e a n d i t s a b i l i t y t o i n s t a n t l y m o r p h f r o m a 90m m r o c k e t t o a 150m m b om b e r , i t w a s b o r n f o r i t . H a v i n g g u y s l i k e W e i r , C r u z a n d C l e m e n t z d o e s n ’t h u r t e i t h e r ...SizESS, M, L, xE n S IO n–m O u N T A i NR y f u L L S u S pC R O S S C O u n T29: F o x F lo a t C T D (100m m) / Le ft y C a rbo n X L R 100 29 (100m m) r D/F D/s hiF t:S h im a n o X T R/SR A M X O/S h im a n o XT Ry A cc en ts - M a tt e (01)f e a t h e r-l igh t at t h e s a m e t i me.p i v o t s,b E A T R A I L S u Rg E O n.R b O N–m O u N T A i NC R O S S C O u n T R y f u L L S u S pE n S IO nS C A L p E L29TrAVEl100mm front and rear.SuPErligHTwEigHT DESignUltra light BallisTec Carbon or SmartFormed Alloyframes with the System Integration of the Leftyfork, OPI stem/steerer and Hollowgram SL cranksdeliver complete bike weights our competitorscan only dream of.zEro-PiVoT SEATSTAySThe seatstays are designed to flex verticallywhile remaining extremely stiff laterally andtorsionally. This enhances suspension perfor-mance without affecting power delivery.EcS-Tc SySTEMA clamped, 15mm thru-axle in the shocklinkage eliminates flex and play, pro-viding unmatched center-stiffness foroptimum control and steering precision. 29’Er rAcE gEoMETryThe combination of a steeper-than-average headangle and super short chainstays gives the Scalpel29’er a similar wheelbase and trail to our 26’erbikes for ultra sharp, responsive handling. SizESS, M, L, x– m O u N T A i N C R O S S C O un T R y f u L L S u S p E n S IO n SCALpEL 29 4SCALpEL 29 3Frame: Scalpel 29, SmartFormed Alloy suspension r/F: RockShox Monarch RL (100mm) / Lefty PBR 100 29 (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano SLX/Deore/SLX Wheelset: Stan’s ZTR Rapid 29 Brakes: Shimano Deore Color: Charcoal Grey, w/ Black, Neon Spring - Matte (01)Frame: Scalpel 29, SmartFormed Alloy suspension r/F: Fox Performance CTD (100mm) / Lefty XLR 100 29 (100mm) rD/FD/shiFt: SRAM X9/X7/X7 Wheelset: Stan’s ZTR Rapid 29 / X9 Brakes: Magura MT2 Color: Magnesium White, w/ Black, Red - Gloss (01)Frame:Rush 29, Optimized 6061 Alloy suspension r/F: Xfusion 02 RL (100mm) / RockShox XC30 TK (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Deore/Alivio/Alivio Wheelset: Maddux DC3.0 29 Brakes: Shimano M446 hydraulic Color: Jet Black, w/ Gray, Silver - Matte (01) // Magnesium White, w/ Red, Black, Blue - Gloss (02)RuSH 29 2m O u N T A i N C R O S S C O un T R y f u L L S u S p E n S IO n 29n r /F : R o ck S h o x M o n a rc h R L (100m m ) / R o ck S h o x 30 G o ld T K (100m m )u lic C o l o r : Je t B la ck , w / G re en , W h it e - G lo ss (01)SizES S, M, L, xT RA I Lp R O V E n . R A C E R E A D y .W e e k e n d r a c e r s a n d a d v e n t u r e r s a l i k e w i l l l o v e t h e a l l n e w R u s h 29 f o r i t s p l a y f u l , c o n fi d e n c e -i n s p i r i n g h a n d l i n g a n d 100m m o f e ffi c i e n t -y e t -p l u s h s u s p e n s i o n . W i t h t h e g r i p p y t r a c t i o n a n d r o l l -o v e r -a n y t h i ng f e el o f i t s 29” w h e e l s , t h i s x C b i k e i s r e a d y f o r a n y t h i n g t h e m o u n t a i n c a n d i s h o u t .C F R T E A M. L o r e m i p s u m d o lo r s it a m e t, co n s e c t e t u ra d ip is c in g e li t. M a u r is r u t r u mt r is t iq u e l o r e mu tv e s t ib u lu m e s e s M a u r is r u t r u mu t v e s t ib u lu m.f29C A R b O N F r a m e: F29, B a lli sT ec H i-M O D C a rb o n F o r k: Le ft y C a rb o n X L R 90 29 (90mm) r D/F D/s h iFt:S h im a n o X T R/S RA M X O/S h im a n o XT RB r a k e s: S h im a n o X T R R a ceC o l o r: N ea rl y B la ck, w/ Bla ck, G ra y - M a tt e(01)SizESS, M, L, x W i t h b e s t i n c l a s s s t i ffn e s s-t o-w e i g h ta n da n d l i n g,t h e f29i s a p u r e b r e dr a c em a c h i n e.I t s s u p e r s t i ff a n d s mo o t h L e f t yn-k i l l i n ga k e t h e f29t hT H EFrame : F29, BallisTec Carbon Fork: Lefty PBR 90 29 (90mm) rD/FD/shiFt: SRAM X9/X7/X7 Wheelset: Stan’s ZTR Rapid 29 / X9 Brakes: Magura MT2 w/BAT Color: Jet Black, w/Gray, Silver - Matte (01)Frame: F29, BallisTec Carbon Fork: Lefty XLR 90 29 (90mm) rD/FD/shiFt: Shimano XT Wheelset: Mavic Crossroc 29 WTS Brakes: Shimano XT Race Color: Mariner Blue, w/ White, Red, Blue - Gloss (01)– m O u N T A i N C R O S S C O un T R y H A R D T A IL S f29 CARbON 3f29 CARbON 2Frame: F29, SmartFormed Alloy Fork: Magura TS6 Air 29 (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Deore, Shadow Plus Wheelset: Stan’s ZTR Rapid 29/ Formula Brakes: Shimano M505 hydraulic Color: Jet Black, w/ Green, White - Gloss (01)Frame: F29, SmartFormed Alloy Fork: Lefty PBR 90 29 (90mm) rD/FD/shiFt: Shimano SLX, Shadow Plus /Deore/SLX Wheelset: Stan’s ZTR Rapid 29 / Shimano M525 Brakes: Shimano Deore Color: Mariner Blue, w/Red, White, Blue - Gloss (01)Frame: F29, SmartFormed Alloy Fork: Lefty PBR 90 29 (90mm) rD/FD/shiFt: SRAM X9/X7/X7Wheelset: Stan’s ZTR Rapid 29 / X9 Brakes: Magura MT2 w/BAT Color: Magnesium White, w/ Red, Black - Gloss (01)f29 6f29 5f29 4K e e g a n S w e n s o n - C a n n o n d a leFa c t o r y R a c in g - V a l d i S o le , IT A .–m O u N T A i No r k: R o ck S h o x R ec o n G o ld, a ir, r em o te lock o u t (100m m)r D/F D/s h iF t:Sh im a n o X T/D eo re/D eo re/ G re en, W h it e - G lo ss(01) // U lt ra B lue, w/ W h it e, B la ck- G lo ss (02)o f t h e m o s t c r it i c a l l y a c c l a i m ed b i ke s w e m a ke,o u r T r a i l a n dT r a i l S L b i k e s ar e p a c k e dy e a r s r a c i n g o nt h e W o r l d C u p.T h e y a r e p r o o ft h a t aSizESTrail SL 29: S, M, L, x, 2x Trail 29: S, M, L, x, 2x Trail: S, M, L, xFrame: Trail SL 29 SS, Optimized 6061 Alloy, 1.5” Fork: Cannondale Fatty Rigid 29 rD/FD/shiFt: N/AWheelset: Stan’s ZTR Rapid 29 / Formula Brakes: Cannondale Helix 6 Hydraulic Color: Jet Black, w/ Burnt Sienna, Blue - Gloss (01)Frame: Trail SL 29, Optimized 6061 Alloy, 1.5” Fork: RockShox XC30, remote lockout (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Deore/Alivio/AlivioWheelset: Alex DC3.0 29 / C4 Brakes: Shimano M446 hydraulic Color: Race Red, w/ White, Black - Gloss (01) // Magnesium White, w/ Black, Blue - Gloss (02)Frame: Trail SL 29, Optimized 6061 Alloy, 1.5” Fork: RockShox 30 Gold, air, remote lockout (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano SLX/Deore/Deore Wheelset: Alex DC3.0 29 / Formula Brakes: Shimano M446 hydraulic Color: Jet Black, w/ Black Gloss, White - Matte (01)TRAiL 29 6TRAiL 29 7TRAiL 29 5TRAiL 29 4TRAiL SL 29 SSTRAiL SL 29 3TRAiL SL 29 2Frame: Trail 29, double-butted 6061 AlloyFork: SR Suntour XCT (100mm)rD/FD/shiFt: Shimano Acera/M190/M310 RapidfireWheelset: Alex DC 5.0 / C4 Brakes: Promax Decipher Hydraulic Color: Jet Black, w/ Grey, Nearly Black, Red - Matte (01) // Magnesium White, w/ Black, Blue - Gloss (02)Frame: Trail 29, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCT (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Altus/M190/EF51 Easyfire Wheelset: Alex DC 5.0 / C4 Brakes: Tektro Novela cable Color : Jet Black, w/ White, Green - Gloss (01) // Cdale Yellow, w/ Black, Grey - Gloss (02)Frame: Trail 29, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCM, remote lockout (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Acera/Altus/AltusWheelset: Alex DC 4.0 / C4 Brakes: Cannondale Helix 6B hydraulic Color: Jet Black, w/ White, Red - Gloss (01) // Mariner Blue, w/ White, Blue, Red - Matte (02)Frame: Trail 29, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCR, remote lockout (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Alivio Wheelset: Alex DC 4.0 / C4 Brakes: Cannondale Helix 6 hydraulic Color: Jet Black, w/ White, Silver - Matte (01) // Magnesium White, w/ Black, Green - Gloss (02)Frame: Trail 26, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCT (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Altus/M190/EF51 Easyfire Wheelset: Alex DC 5.0 / C4 Brakes: Tektro Novela cable Color: Jet Black, w/ White, Green - Gloss (01)Frame: Trail 26, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCT (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Acera/M190/M310 Rapidfire Wheelset: Alex DC 5.0 / C4 Brakes: Promax Decipher Hydraulic Color: Magnesium White, w/ Black, Blue - Gloss (01)Frame: Trail 26, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCM, remote lockout (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Acera/Altus/Altus Wheelset: Alex DC 4.0 / C4 Brakes: Cannondale Helix 6B hydraulic Color: Jet Black, w/ White, Red - Gloss (01)Frame: Trail 26, double-butted 6061 Alloy Fork: SR Suntour XCR, remote lockout (100mm) rD/FD/shiFt: Shimano Alivio Wheelset: Alex DC 4.0 / C4 Brakes: Cannondale Helix 6 hydraulic Color: Magnesium White, w/ Black, Green - Gloss (01)TRAiL 7TRAiL 6TRAiL 5TRAiL 4。
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山地车，起源于美国，[1] 1974年Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。
随着Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的Klunker 随后被Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
[2] 1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。
Charlie Kelly委托制商[3] Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。
山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。
当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。
”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。
从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。
如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。
山地车赛事1、全国山地自行车赛。
该比赛一般是由国家体育总局自行车击剑管理中心主办，由各相关城市承办，已经有四川，贵州，安徽等相关城市举办过全国性的山地自行车比赛。
2、环鄱阳湖山地自行车赛，在江西省赣州市首次举办，从赣州市内出发，一直延伸至著名的环鄱阳湖城市带。
3、江西龙虎山山地自行车赛，每年夏秋季节都有举办，一年一届，已经举办了两届，该赛事主要是体现比赛的乐趣，重在快乐比赛，因而不接受专业选手报名参赛，仅限于非专业赛手参赛，这种沿途即可欣赏风景，又可参与运动的比赛形式，很受赛友们欢迎。
4、中国南岳衡山第四届山地车挑战赛。
5、中国黄山（黟县）国际山地车节：中国黄山黟县国际山地车节自2006年起开始创办，如今已发展成为国内规模最大的顶级业余自行车赛事，吸引了来自60多个国家和(地区)国内30多个省份的6000余名选手, 同时也是众多国内外媒体齐聚的盛会。
2009年央视五套的强力加盟，进一步扩大了赛事影响力，提升了赛事品味。
6、环湘江自行车赛：这是一场国内自行车顶尖水平的赛事，中国·长沙环湘江自行车邀请赛创办于2010年，由中国自行车运动协会、国家体育总局自行车击剑运动中心、湖南省体育局、长沙市人民政府共同主办，已成功举办了两届。
2012年环湘江自行车赛升级为环湘江国际自行车邀请赛，赛事规格更高，影响力更大。
赛事以“低碳、环保”为主题，围绕着长沙“山水洲城”的世界级自然景色，以环洲(橘子洲)、环江(湘江)、环山(岳麓山)为亮点设计赛道，打造成风景最美、规格最高、参与人数最多和最具影响力自行车风云汇,充分展示了星城长沙得天独厚的自然风貌及幸福名城的城市风采。
7、2012瑞安市“WIEL”杯山地自行车尖山爬坡邀请赛。
8、2012年清远奥园环大学城山地自行车邀请赛。
9、2012全国山地自行车锦标赛10、“redbull rampage”由红牛赞助的世界顶尖freeride车手比赛，被誉为地表上最残酷的比赛。
运动发展在爬山单车运动中，法国选手在当今国际赛事里已发展成一股新势力，与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。
法国首先在世界锦标赛的下坡项目（Downhill Event）中高奏凯旋曲，其中车手富尔洛斯（N.Vouilloz）及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠，亚军。
女子下坡赛方面，舒（A.C.ChaussMARMOT XCH TEAM CARBONon) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标，值得注意的是，她在这组别中夺魁所做出的时间，竟然比高级组的选手所做出的纪录更快，可见法国在下坡项目中实力非常强大。
越野赛项目方面，荷兰的班赞斯（B.Brentjens）力压群成为男子组冠军，女子组桂冠则由加拿大女骑士仙黛（A.Sydor）取得。
这批新加冕的世界「山路之王」，在今次征服了德国黑森林之后，将要接受一个更大的挑战－－爬山单车已获国际奥委会正式排准，并已在96年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目。
发展前景据《中国自行车制造行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》数据显示，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。
据前瞻网调查，由于产业特性和劳动力成本因素，近15年来全球自行车制造产业向以中国为主的有工业制造优势的国家和地区转移。
到2013年，中国仍为世界自行车最大的自行车生产基地，整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家，世界前五大厂商主要基地均在中国。
而随着世界各国人民收入水平的提高，全球自行车需求量会进一步扩大，随着自行车进一步的结构升级，将给行业的参与者带来更大的利润空间，中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。
赛制在山地车赛的出发点，所有选手同时出发。
男子山地车赛全程为40-50公里（6-7 圈），女子比赛全程为30-40公里（5-6 圈）。
比赛的确切路程要等到比赛前一天晚上才能确定，主要是裁判要根据天气等条件来把握比赛时间。
一般男子选手需1小时15分，女子选手需要1小时左右。
这种令参赛选手极度疲劳的比赛还存在海拔上的变化，其高度将从海拔面升高到海拔230米左右。
特点山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。
宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。
近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。
一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。
在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。
MARMOT山地车山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
MARMOT山地山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。
换胎山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车，车速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。
正确运用变山地自行车赛速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。
一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换高速比；相反，若感有些吃力，就应及时换成低速比。
如若是能略知一二修理技术，骑上山地车的感觉简直就象个国王，在以汽车作为主要交通工具的时代，骑上山地车去拥抱大自然，既放松心情，又锻炼身体，成为休闲新宠。
分类普通越野XC(Cross Country)轻度越野车型，有很强的爬坡性能，用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，较追求轻量化与高速通过性，因此新车型多为29寸大轮径。
多为硬架，前叉行程80—120mm。
林道TR(Trail)骑行路线多为林间小道，因此得名，注重骑行的流畅性，多为全避震车型，行程多为前后140mm。
全山地AM(All Moutain)正如其名，车辆性能平均，连续爬坡或下坡都能胜任，但都不专长，对于只想拥有一辆车但却能骑更多地形或想进行长途越野旅行的人来说是最佳选择。
行程前后150—160mm。
双人竞速DS(Dual Slalom)双人曲道赛用车，因强调高速过弯，飞跳，打泵(pump一种借助地形加速的技巧)，车辆多为短形成或中等行程，由土坡，林道，AM，FR车改造而来。
自由骑FR(Free Ride)一种不拘泥于地形限制的技巧性骑行，05到10年左右风靡美国车界，产生了大量技术高超的freerider。
倾向于高速高强度，借助自然地形或人工修筑的跳台来进行很大的腾越，喜欢在空中各种特技动作，行程180—200mm飞跃DJ(Dirt Jumping)借助人工修建的场地进行空中腾越与特技动作，车辆多为硬尾，短后叉，强调强度与几何角度，车架多为co-mo钢，有较大的跨下空间。
135*10mm后轮，前叉行程100mm 以下。
速降DH(Down Hill)专注与下坡与大落差，多用双肩前叉，车架强度高，整车重量多在17KG以上，有很大的预压，行程200—230mm。