监控量测方案
版公路隧道工程监控量测实施方案细则
版公路隧道工程监控量测实施方案细则一、工程概况这条隧道，它穿越山岭，横跨两地，全长5.2公里，堪称版公路的重要枢纽。
隧道所处的地质条件复杂，岩层多变，地下水流丰富，施工难度和安全风险都相当高。
因此，为了确保工程质量和安全，我们制定了这套监控量测实施方案。
二、监控量测目的监控量测的目的，简单来说，就是实时掌握隧道施工过程中的各种变化，如围岩稳定性、地表沉降、地下水位等，从而确保施工安全，预防事故发生，保障工程顺利进行。
三、监控量测内容1.围岩稳定性监测：通过在隧道内布设位移计、收敛计等设备，实时监测围岩的变形情况，判断其稳定性。
2.地表沉降监测：在隧道上方地表布设水准点，定期进行水准测量，掌握地表沉降情况。
3.地下水位监测：在隧道周边布设水位观测井，实时监测地下水位变化，预防涌水事故。
4.支撑结构监测：对隧道内的钢拱架、喷射混凝土等支撑结构进行应力、位移等参数的监测，确保其受力合理、稳定可靠。
5.环境监测：对隧道内的空气质量、温度、湿度等环境参数进行监测，确保施工环境达标。
四、监控量测方法1.仪器监测：采用高精度仪器进行监测，如全站仪、水准仪、位移计等，确保数据准确可靠。
2.人工监测：在仪器监测的基础上，增加人工巡查，对隧道内外的异常情况进行及时发现、及时处理。
3.数据分析：对监测数据进行分析，采用统计学、力学等分析方法，预测隧道施工过程中的潜在风险。
五、监控量测流程1.施工前准备：布设监测点，安装监测设备，检查设备运行情况。
2.施工过程中监测：按照监测计划，定期进行数据采集、分析、预警。
3.数据反馈：将监测数据及时反馈给施工方，指导施工调整。
4.应急处置：对监测数据异常情况进行应急处置，确保施工安全。
六、监控量测保障措施1.建立健全组织机构：成立专门的监控量测小组，明确责任分工，确保监控量测工作的顺利进行。
2.培训专业人才：对监控量测人员进行专业培训，提高其业务水平。
3.完善管理制度：建立健全监控量测管理制度，确保监控量测工作的规范化和制度化。
隧道监控量测的实施方法技术方案
隧道监控量测的实施方法技术方案隧道监控量测是指通过各种技术手段对隧道结构、环境及交通等进行实时监测和数据采集的系统。
它可以帮助管理人员了解隧道的安全状况，及时发现问题并采取相应措施。
下面是一个关于隧道监控量测实施的技术方案，详细说明了相关的方法和技术。
一、监控设备的选择和安装1.高清摄像机：选择高清摄像机能够提供清晰的图像和视频，用于监测隧道的交通情况、人员活动、火灾状况等。
摄像机的安装位置应根据隧道的结构和特点选择，以保证监测全面而又不影响交通。
2.红外传感器：使用红外传感器能够实时监测隧道内的温度变化，一旦发现温度异常，就可以及时预警并采取措施。
3.光纤传感器：光纤传感器可以监测隧道结构的变形和裂缝等情况，通过实时监测和数据采集，分析结构的变化趋势，及时判断结构的安全状况。
4.烟雾和气体传感器：安装烟雾和气体传感器可以检测到隧道内的烟雾和有害气体浓度，一旦发现异常，及时启动排烟设备或报警系统。
5.电力监测设备：监测隧道电力系统的电压、电流、功率因数等参数，能够及时预警电力设备故障，并避免发生火灾等事故。
二、监控系统的建设和管理1.监控中心：建设一个专门的监控中心，用来接收和处理来自各个监测设备的数据，并及时生成相关报表和图像。
监控中心应具备高效的数据处理能力和网络传输能力。
2.数据传输和存储：使用高速网络进行数据传输，确保数据的实时性和准确性。
同时，建立一个可靠的数据存储系统，保证数据的长期保存和备份，以备后续分析和查询。
3.报警系统：建立一个智能的报警系统，一旦发生异常情况，如火灾、交通事故等，系统能够自动报警并通知相关人员。
4.数据分析和预警：对采集到的数据进行分析和处理，利用数据模型和算法进行预警和预测。
例如，通过对温度传感器数据的分析，可以预测隧道火灾的发生概率，提前采取相应的措施。
5.远程监控和控制：可以通过云平台实现对隧道监控系统的远程监控和控制，随时随地通过云端进行数据查询和设备控制，提高管理效率和响应速度。
监控量测管理办法模版
监控量测管理办法模版第一章总则第一条为了规范和管理监控量测工作，确保监控量测数据的准确性和可靠性，提高监控量测工作的效率和质量，制定本办法。
第二条本办法适用于公司内部和外部进行的各类监控量测活动。
第三条监控量测工作是指对特定对象或过程进行测量和监控的一系列活动，包括数据采集、数据处理和数据分析。
第四条监控量测管理应遵循主动管理、系统性管理、数据驱动和持续改进的原则。
第五条监控量测管理应实施责任下沉、标准化、信息化和专业化的原则。
第六条监控量测管理应与相关部门密切合作，形成监控量测工作的协同推进机制。
第二章组织机构和职责第七条设立监控量测管理部门，负责监控量测管理工作的组织与协调，具体职责包括：1. 制定监控量测管理制度和规范；2. 组织制定监控量测方案，明确监控指标和监控措施；3. 组织开展监控量测活动，确保监控数据的采集和处理；4. 负责监控数据的分析和评估，及时发现问题并采取措施；5. 组织开展监控量测的培训和宣传工作；6. 监督和评估监控量测工作的实施情况；7. 提出监控量测工作的改进建议。
第八条各部门应配合监控量测管理部门的工作，确保监控量测工作的顺利进行，具体职责包括：1. 按照监控量测管理部门的要求，提供监控对象的相关信息；2. 配合监控量测活动的开展，提供必要的支持和协助；3. 定期汇报监控量测数据，及时报告异常情况；4. 配合监控量测管理部门进行数据分析和评估；5. 及时采取措施解决监控量测工作中出现的问题。
第三章监控量测流程第九条监控量测工作应包括以下流程：1. 监控量测需求分析：明确监控对象和监控指标；2. 监控量测方案制定：制定监控计划、确定监控周期和监控方法；3. 数据采集和处理：按照监控方案进行数据采集，对采集的数据进行处理和整理；4. 数据分析和评估：对采集的数据进行分析，评估监控对象的状态；5. 结果报告和问题处理：将监控结果进行报告并及时处理发现的问题；6. 监控量测改进：根据监控结果和问题分析，提出改进措施并落实。
工程测量及监控量测方案
工程测量及监控量测方案一、引言工程测量及监控量测是工程项目中十分重要的环节，通过准确的测量和监控，可以对工程的质量、安全和进度进行及时有效的控制和管理。
本方案旨在对工程测量及监控量测的方法、工具和流程进行详细的说明，以确保工程项目能够顺利进行并取得良好的效果。
二、工程测量1.测量方法工程测量可分为静态测量和动态测量两种方法。
静态测量适用于需要准确测量的地形、建筑物、道路等工程项目，主要采用全站仪、测距仪等传统的测量设备进行测量。
动态测量适用于需要实时监测的工程项目，主要采用GPS、激光测距仪等现代化的测量设备进行测量。
2.测量工具针对不同的测量目标和环境，工程测量所用的工具也会有所不同。
一般包括全站仪、测距仪、GPS定位设备、激光测距仪等设备，还可以根据具体需求选择合适的附属设备，如三脚架、测量杆、电脑等。
3.测量流程工程测量的流程主要包括确定测量目标、选择测量方法、准备测量工具、实施测量、处理测量数据、分析测量结果、制定测量报告等步骤。
在具体操作中，需要根据实际情况灵活应对，确保测量结果的准确性和可靠性。
三、监控量测1.监控方法监控量测通常包括结构监测、环境监测和工程施工监测等内容。
结构监测主要是对工程结构的变形、振动等参数进行实时监测，一般采用动态监测和静态监测相结合的方法。
环境监测包括对空气质量、噪音、水质等环境指标进行监测，一般采用自动监测系统进行实时监测。
工程施工监测主要是对施工过程中的数据和参数进行监测，以确保施工安全和质量。
2.监控工具监控量测所用的工具和设备一般包括传感器、监测仪器、数据采集系统、监控平台等设备。
在具体应用中，需要根据监控目标和环境选择合适的设备，并进行合理的布点和布设。
3.监控流程监控量测的流程主要包括确定监控目标、选择监控方法、准备监控工具、实施监控、处理监控数据、分析监控结果、制定监控报告等步骤。
在实际操作中，还需要对监控数据进行实时分析和处理，以及采取相应的措施，确保工程的安全和质量。
地铁隧道监控量测施工方案
地铁隧道监控量测施工方案1. 背景隧道监控量测是地铁建设中的重要环节，旨在确保隧道的安全性和稳定性。
本方案将介绍地铁隧道监控量测施工的方法和步骤。
2. 施工步骤2.1 安装监控系统在隧道内部安装监控系统，包括摄像机、传感器和数据采集设备。
监控系统应能监测隧道内的温度、湿度、位移等情况，并能实时传输数据。
2.2 校准设备在施工前，需要确保监控系统的准确性和可靠性。
对于传感器和摄像机，需要进行校准，以获得准确的监测数据。
2.3 数据采集与分析监控系统将实时采集隧道的数据，并进行分析和处理。
通过对数据的分析，可以评估隧道的安全性，及时发现潜在风险，并采取相应的措施。
2.4 报告生成与反馈根据监测数据生成报告，将监测情况以图表和文字形式呈现。
报告应包括监测结果、分析和建议，以及针对潜在风险的措施。
报告应定期提交给相关部门，并根据需要进行更新和修订。
3. 安全措施在施工过程中，需要采取有效的安全措施，确保施工人员和设备的安全。
施工人员应接受相关培训，并遵守相关的安全规定和操作程序。
4. 项目管理为了保证施工顺利进行，需要建立有效的项目管理制度。
包括施工计划的制定和执行、进度控制、质量管理等方面的工作。
5. 沟通与配合隧道监控量测施工涉及多个部门和单位的配合，需要建立良好的沟通机制。
各部门之间应保持密切联系，及时共享信息和解决问题。
6. 风险评估与管理在施工过程中，应对潜在的风险进行评估和管理。
根据监测数据和施工情况，及时调整施工计划和措施，以降低风险和确保施工质量。
7. 结束工作隧道监控量测施工结束后，需要对施工过程进行总结和评估。
评估结果应反馈给相关部门，以及时改进和提升施工质量。
以上是地铁隧道监控量测施工方案的简要介绍，具体的施工细节和注意事项可以根据实际情况进行调整和完善。
为了保证施工质量和安全性，我们建议在施工过程中充分利用现有技术和经验，并遵循相关法规和标准。
高边坡监控量测专项方案
高边坡监控量测方案一、工程概况1.1 高边坡范围本标段路堑边坡高度大于30m累计4处，单独设计为高边坡。
边坡为台阶式，通常10m一级，边坡平台宽2m。
边坡设计关键采取预应力锚索格梁、全长粘结锚杆格梁、衬砌拱防护，格梁或衬砌拱内坡面采取TBS植草或一般植草防护，高边坡具体位置及防护情况见下表。
二广高速怀三段10标路堑高边坡一览表序号1 2 3 4桩号及位置ZK38+996～ZK39+106左侧K40+762～K41+041左侧K41+130～K41+396右侧YK42+475～YK42+660右侧坡长(m)110279266185最大边坡高（m）3838.447.447.2边坡级数4455预应力锚索格梁+TBS植草、全长粘结锚杆格梁+TBS植草、衬砌拱植草关键防护方法1.2 高边坡工程地质概况1、场区地貌上属于剥蚀丘陵地貌。
路堑傍山开挖，山坡较陡，坡度30～45°左右，地形有一定起伏，山上植被发育。
2、边坡岩层：上部为第四系覆盖层（多为亚粘土），下部出露基岩大多为花岗斑岩、砂岩，风化严重、结构松散，局部已呈半岩半土状，遇水极易软化造成强度降低，易产生滑坡、滑塌和坍毁等地质病害。
二、编制依据1、二（边浩特）广（州）高速公路两阶段施工图设计文件。
2、广贺司[]94号文“相关公布怀集至四会段隧道、高边坡第三方监测纲领通知(.3.27)”。
3、二广高速公路广宁至四会段高边坡监测协调会议纪要（.8.7）。
三、监测目标1、经过对边坡变形监测，判定边坡滑动面深度、滑动范围及其变形发展趋势，评定开挖施工对边坡本身稳定性和周围构筑物影响情况，提供预警信息。
2、经过动态监测，依据实际情况进行工序和工艺调整，方便采取更为合理、有效支护方法，立即指导施工，优化施工方案。
避免边坡工程事故发生，确保施工安全、快速地进行。
3、经过动态监测，掌握控制边坡稳定性多种参数和原因随时间和空间上不停改变过程，为动态化设计，变更设计方案提供依据。
贵阳市政隧道监控量测措施方案
贵阳市政隧道监控量测措施方案清晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，我的思绪如同一幅流动的画卷，10年的方案写作经验在这一刻涌上心头。
贵阳市政隧道监控量测，这是一个既熟悉又充满挑战的课题。
就让我用意识流的方式，为你展现这个方案的轮廓。
一、项目背景及目标我们要明确项目的背景。
贵阳市地处云贵高原，市政隧道工程繁多，为确保隧道工程的顺利进行，提高施工安全系数，实施监控量测措施至关重要。
项目目标就是确保隧道工程的稳定性、安全性，降低施工风险，提高工程质量。
二、监控量测内容1.隧道结构监测：包括隧道拱顶下沉、边墙位移、底板隆起等。
2.周围环境监测：包括地表沉降、地下水位变化、周边建筑物位移等。
3.支撑结构监测：包括锚杆轴力、钢拱架内力等。
4.施工进度监测：包括隧道开挖进度、衬砌施工进度等。
三、监控量测方法1.隧道结构监测：采用水准仪、全站仪、位移计等仪器进行监测。
2.周围环境监测：采用水准仪、全站仪、地下水位监测仪等仪器进行监测。
3.支撑结构监测：采用锚杆轴力计、应变计等仪器进行监测。
4.施工进度监测：通过现场巡查、施工日志等方式进行监测。
四、监控量测方案实施1.成立监控量测小组：由项目技术负责人担任组长，相关专业技术人员担任组员，确保监控量测工作的顺利开展。
2.制定监控量测计划：根据隧道工程的特点，制定详细的监控量测计划，明确监测频率、监测部位、监测方法等。
3.监测数据采集与处理：定期采集监测数据，进行整理、分析，为隧道工程的调整提供依据。
4.监测预警与处理：当监测数据出现异常时，及时发出预警，采取相应措施进行处理。
五、监控量测成果与应用1.监测成果：通过监控量测，获取隧道工程各阶段的数据，形成监测报告。
2.成果应用：将监测成果应用于隧道工程设计、施工方案调整、施工安全管理等方面，提高隧道工程的稳定性、安全性。
2.展望未来：随着贵阳市政隧道工程的发展，监控量测技术将不断升级，为隧道工程的安全、高效施工提供有力保障。
监控测量专项施工方案
监控测量专项施工方案监控测量是指在工程施工中，通过安装监控设备和使用测量技术，实时对施工现场进行监控和测量，以保证工程质量和安全。
本文将就监控测量专项施工方案进行阐述。
一、施工现场监控方案1. 首先，需要在施工现场周边建立固定安全防护网，以确保施工过程中不会出现危险事故。
2. 确保施工现场没有任何人员闯入，不得擅自进入施工区域，通过设置门禁系统和监控摄像头来实现。
3. 安装监控摄像头，能够全方位监测施工现场的情况。
建议采用高清摄像头，并设置远程监控，方便随时查看施工现场情况。
4. 对监控摄像头进行定时巡视，将其安装在合适的位置，能够全面覆盖施工现场。
二、测量方案1. 在施工前，对施工区域进行详细的测量，确定坐标和高程，制定施工基准。
2. 在施工过程中，进行实时的测量，以检测地面的坍塌、下沉等情况，及时采取补救措施。
3. 对施工进度进行测量，及时调整工程进度，避免滞后。
4. 对施工质量进行测量，确保施工符合设计要求和标准。
三、数据处理和报告制作1. 对收集到的监控和测量数据进行处理，分析施工现场的实际情况，判断是否符合设计要求和施工标准。
2. 生成监控和测量报告，详细记录施工过程中的监控和测量情况，包括摄像头录像、测量数据等，以备以后使用。
四、安全措施1. 提供安全培训，保证施工人员了解施工现场的安全要求和操作规程。
2. 定期检查和维护监控设备和测量仪器，确保其正常运行。
3. 配备防护用品，包括安全帽、安全绳、护目镜等，保证施工人员的安全。
总结：监控测量是保证工程质量和安全的重要手段之一，本文针对监控测量的方案进行了描述。
通过建立施工现场监控系统、实时测量以及数据处理和报告制作，能够确保施工过程中的监控和测量工作的顺利进行，提高施工质量和安全性。
同时，加强安全措施的落实，能够有效减少施工事故的发生。
路基沉降监控量测专项方案
路基沉降监控量测专项方案一、方案目的路基沉降是公路工程建设中重要的技术指标之一，对公路使用寿命和行车安全具有重要影响。
为了及时准确地监测路基沉降情况，制定专项监测方案是必要的。
本方案旨在建立科学合理的路基沉降监控量测方案，保证公路工程的质量和安全。
二、监控目标1.实时监测路基沉降情况，及时发现问题；2.分析研究路基沉降的原因和机制，为后续工程提供参考；3.基于监控数据，制定科学的维护和修复计划，保证公路使用寿命和行车安全。
三、监控范围本方案主要针对新建公路的路基沉降进行监控量测，包括路基填筑部分和边坡部分。
四、监测设备及方法1.监测设备：选择精度高、性能稳定的自动化测量设备，包括全站仪、测量电子水准仪等；2.监测方法：采用稳定性好、可远程监测的自动化测量方法，如全站仪测量沉降点的三维坐标变化。
五、监控点设置1.路基填筑部分：按照公路施工图纸上的设计要求设置监测点，一般包括填筑顶面、填筑底面和填筑中面等部位；2.边坡部分：根据地质勘察报告和设计要求，设置边坡表面和边坡内部的监测点，覆盖边坡变形范围。
六、监测频次及数据处理1.监测频次：按照施工工期和公路使用要求，定期进行监测，一般为每3个月进行一次；2.数据处理：监测到的数据及时传输到数据处理中心，通过专业软件进行数据分析和处理，生成监测报告和图表。
七、异常处理和报警机制1.异常处理：监测到沉降超过正常范围或存在未知变形的情况时，立即进行现场调查，分析变形原因，采取必要的措施进行维修；2.报警机制：设立实时监测报警系统，当监测数据超过设定的阈值时，自动触发报警，及时通知相关人员。
八、监测结果分析与利用1.监测结果分析：对所得监测数据进行统计分析和趋势分析，找出沉降规律和变形趋势，为后续工程提供参考；2.监测结果利用：基于监测结果，制定科学的维护和修复计划，经验值加工并运用于其他类似公路工程。
九、监测报告和记录1.监测报告：每次监测完成后，及时编制监测报告，包括监测数据、分析结果、异常情况处理措施等；2.监测记录：建立完善的监测记录系统，记录每次监测的时间、地点、仪器使用情况等相关信息。
监控量测实施方案
监控量测实施方案监控量测是指通过技术手段对某些特定目标进行持续观察和测量，以获得相关数据，进行分析和判断的过程。
监控量测的实施方案是指在进行监控量测时，所采取的一系列措施和步骤。
下面是一个监控量测实施方案的示例，共700字。
一、背景和目的为了确保生产过程的安全可靠，提高生产效率，减少人为事故的发生，本方案旨在对生产设备进行监控量测，及时掌握设备运行情况，防患于未然，以实现优化生产管理的目标。
二、监控量测的内容1. 设备状态监测：对生产设备的状态进行实时监测，包括设备温度、压力、电流等参数的测量；2. 设备性能监测：对设备的性能进行监测，包括输出功率、工作效率、运行速度等参数的测量；3. 故障诊断：通过监测设备运行数据，及时发现设备运行异常，并进行故障诊断，提前预警，采取相应措施；4. 运行数据分析：对监测到的数据进行分析，寻找设备运行存在的问题，优化生产流程，提高生产效益。
三、监控量测的实施步骤1. 选择监控设备：根据生产设备的特点和监控需求，选择适合的监控设备，如温度传感器、压力传感器、电流表等；2. 安装监控设备：将所选的监控设备安装在对应的位置，并进行合理布置，确保能够准确获取设备的运行数据；3. 连接监控设备：将监控设备与监测系统进行连接，确保设备能够传输监测数据到监测系统；4. 设置监测参数：根据监测需求，设置监测参数，如采样频率、报警阈值等，以确保及时准确地获取设备的运行数据；5. 开展监测工作：根据设备的运行时间，按照设定的监测参数进行监测工作，并将数据记录下来，以备后续分析和处理；6. 故障诊断与维修：当监测到设备运行异常时，立即进行故障诊断，并采取相应措施，如维修、更换等；7. 数据分析与处理：对监测到的数据进行分析和处理，找出潜在问题，并制定相应措施，如优化工艺流程、调整设备参数等；8. 进行监测报告：根据监测数据和分析结果，制作监测报告，总结监测工作的结果，并提出改进建议。
监控量测施工方案
监控量测施工方案一、引言在工程建设过程中，监控量测是一个至关重要的环节。
通过合理的监控量测施工方案，可以有效监测工程建设过程中的各项指标，及时发现问题并采取相应的措施，确保工程质量和安全。
本文将从监控量测的概念和意义出发，探讨监控量测施工方案的制定和实施。
二、监控量测概述监控量测是指通过仪器设备对工程施工过程或工程结构物体的相关参数进行实时、定量的监测和记录，以便掌握实际情况并判断是否符合设计要求的工作过程。
监控量测可以对工程施工过程中的各项关键参数进行监测，比如变形、应力、温度等，帮助相关人员及时了解工程状况、确保安全和质量。
三、监控量测施工方案制定3.1 目标确定在制定监控量测施工方案之前，首先需要确定监控的具体目标。
要明确监控的对象、参数、监测周期、监控要求等内容，确保监控工作有针对性。
3.2 设备选择根据监控的具体要求，选择合适的监控设备和仪器。
包括变形计、温度计、应力计等各类仪器设备，确保监控的准确性和可靠性。
3.3 监控方案设计根据监控目标和设备选择，制定详细的监控方案设计，包括监控点的设置、监测频率、数据处理方法等内容。
确保监控工作能够有效开展，并能够满足监控的目的。
四、监控量测施工方案实施4.1 监控点设置根据监控方案设计，设置监控点，并安装监测设备。
确保监控点位置合理，能够有效监测到需要关注的参数。
4.2 数据采集与处理定期对监控点进行数据采集，并进行分析处理。
根据监测数据的变化情况，及时发现问题，采取相应措施。
4.3 监控报告根据监测数据，编制监控报告，对监测结果进行分析和总结。
报告中应包括监测数据、分析结论、问题建议等内容，为后续工作提供参考。
五、总结与展望监控量测施工方案的制定和实施对于工程建设的安全和质量至关重要。
只有通过科学合理的监控量测，才能及时发现问题、保障工程质量。
未来，随着技术的不断发展，监控量测领域将迎来更多新的挑战和机遇，我们需要不断学习和提升，以适应行业发展的需求。
隧道监控量测方案
施工监控量测方案1监测目的 (2)2监测项目与测点布置 (2)2.1监测控制标准 (3)2.2监测频率 (7)3监测方法 (7)3.1地表沉降 (7)3.2地面建筑沉降与倾斜 (8)3.3桩（坡）顶水平位移 (9)3.4桩体变形 (10)3.5土体侧向位移 (10)3.6钻孔桩内力 (11)3.7土压力 (11)3.8孔隙水压力 (12)3.9锚索（土钉）内力 (12)3.10地下水位 (13)3.11地下管线沉降与位移 (14)3.12拱顶下沉 (14)3.13隧道周边位移 (15)3.14围岩压力 (16)3.15钢支撑内力 (17)4监测反馈程序 (17)4.1监测数据的处理及反馈 (17)4.2监测管理体系 (18)4.3提交的监测成果 (19)1 监测目的为确保XX隧道施工的安全以及施工过程的顺利进行，必须在施工的全过程中进行全面、系统的监测工作。
我们将按照招标文件的要求，建立专门组织机构开展监测工作，并将其作为一道重要工序纳入施工组织设计中去。
监控量测的目的主要有：1、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。
2、通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计。
3、检验设计所采取的各种假设和参数的正确性，指导基坑开挖和支护结构的施工，确保基坑支护结构的安全。
4、通过监控量测，收集数据，为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验，并可以和计算结果比较，完善计算理论。
2 监测项目与测点布置为全面掌握暗挖隧道和明挖基坑在施工过程中对周围环境的影响范围及程度，围护及支护结构的受力与变形状况，并结合本工程的地形、地质条件、支护类型、施工方法等特征选择监测项目，具体监测项目、测点布置原则及要求、仪器设备、监测频率见表1。
明挖段测点布置见图1、图2、图3、图4，暗挖段测点布置见图5。
2.1 监测控制标准在信息化施工中，监测后应及时对各种监测数据进行整理分析，判断其稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。
监控量测方案
新建广州至珠海铁路复工SG-4标段工程螺山隧道监控量测方案编制：审核：批准：中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第二工程队二〇〇八年七月二十日螺山隧道监控量测方案我单位施工管段隧道工程埋深较浅，围岩较差，隧道断面大、主要为土和风化强风化的岩层，施工中变形必须严格控制，根据设计图推荐施工方法，也很难确定十分精确的沉降和收敛值。
因此，监控量测将成为隧道施工的一道工序在施工过程中指导施工。
设计中所推荐的双侧壁导坑法、三台阶临时仰拱法、三台阶七步开挖法，总的来说也是新奥法的延伸和推广，新奥法实质是一种现代先进设计与施工一体化方法，监控量测是新奥法的一项重要内容，在新奥法施工中起着重要的作用。
1 监控量测意义和目的监控量测工作是隧道新奥法施工的眼睛，不但可以为隧道的动态设计和信息化施工提供依据，确保施工的安全，还可为隧道设计理论的发展积累经验，因而具有重要的意义。
本隧道地质及断面比较复杂，为确保隧道施工顺利进行，认真进行监控量测，及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度，为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据，是确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段，同时为优化施工设计方案提供必要的依据。
为科研工作提供第一手的信息，为节省工程投资，提高浅埋大跨度隧道的修建水平提供科学依据和技术保证，积累资料，也可为今后的设计提供类比依据等。
2 监控量测组织机构螺山隧道工程部负责监控量测工作的指导和监督执行，对监控量测出现的重大异常信息的进行分析处理。
隧道进出口工区技术室全面负责监控量测工作的具体实施，以及日常监测数据的收集整理，对收据进行分析，根据日常数据分析结果，确定隧道初期支护的稳定性和二次衬砌施工时间，对监测中出现的重大异常现象进行信息反馈。
监控量测组织结构见下图：“监控量测组织机构框图”。
监控量测组织机构框图3 监测项目及测点布置根据广珠铁路隧道工程施工设计图及铁路隧道监控量测技术规程的有关监测项目的设计，监测内容分为必测项目和选测项目两种。
监控量测方案
监控量测方案施工监测流程施工监测流程施工监测流程1.2施工监测目的施工期间加强监控量测，做到信息化施工，及时反馈设计，调整和修改设计参数，以确保施工安全可靠。
监测基坑面，测点的数量可根据施工安全的需要和实际可能适当增加或减少，监测的数据必须反馈于设计，以便对支护的力学性态及安全度及时进行评价和分析，从而采取相应的技术措施和工程措施，防止意外事故发生。
1.3对管线的调查（探测）(1)地下管线调查是要求全面地反映地下管线情况，包括从地下到地面，然后按要求进行测绘。
对施工范围内（施工现场辐射30m）所有管线均进行调查和探测。
(2)地下管线的明显点主要采用调查的方法进行定位，隐蔽点则采用雷达探测仪或测位仪进行探测定位。
如隐蔽点需埋设传感器，可进行开挖测定，但埋设后应恢复原状。
(3)各类管线的调查与测量项目按招标文件的有关要求进行，同时结合现场实际调查，对现场调查的所有管线，均须记录整理，编写专门的监测方案及管线改移方案。
在施工中严格按照有关标准及方案进行。
(4)现有设施的位置根据现有记录给出；如无记录，应按规定测绘；调查施工现场辐射30m范围内附近管线设施的具体位置，并进行记录描述。
1.4监测实施方法1.4.1围护结构裂缝及渗漏水观察目测，并对情况进行记录，必要时照像并素描。
所有观测记录存入计算机监测系统。
1.4.2基坑周围地表沉降量测(1)沉降点布设：沿基坑外两侧60m范围，测点间距20m。
(2)监测频率：围护结构及基坑施工期间，基坑外10m内1～2次/2d，基坑外10～20m内1次/2d，基坑外20～30m内1次/3d，基坑外30m外1次/周。
(3)数据处理：将各沉降测点沉降值存入计算机监测管理系统汇总成沉降变化曲线。
1.4.3基坑周围地下管线沉降观测(1)沉降点布设：将沉降测点布置于管线的顶部。
每5～15m布设一个。
管线保护测点在开挖处管线外露的部分视现场情况用抱箍式或套筒式安装。
(2)监测频率：围护结构及基坑施工期间，基坑外10m内1～2次/2d，基坑外10～20m内1次/2d，基坑外20～30m内1次/3d，基坑外30m外1次/周，或按业主、管线管理方的要求的频率监测。
监控量测方案
吕临支线ZNTJ-2标隧道监控量测方案现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进行施工管理和提供设计信息的重要手段。
本标段在施工过程中，按照《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）的要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度，合理控制投资的目的。
在隧道正洞洞身支护完成后，尤其是仰拱施工完毕后，喷锚支护已闭合成环，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指导和确定二次衬砌施作时间。
1量测项目根据本标段工程的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点，确定监控量测项目见表1.1。
表1.1 监控量测项目2量测断面间距施工中将按照设计文件设置量测断面并布点。
本标段结合本隧道具体情况，初步拟定必测项目量测断面间距与每断面测点数量见表2.1。
表2.1 量测断面间距和每断面测点数量为掌握各级围岩位移变化规律，在各级围岩起始地段增设量测断面。
3量测断面布置隧道每个量测断面各布置一个拱顶下沉测点和一条水平净空收敛量测基线，测点布置见图3.1。
对支护的观察也应每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的表面外观状况等。
洞外观察包括边仰坡稳定、地表水渗透等观察。
净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。
量测频率见表3.2，实际量测频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。
4监测方法监测方法与要求见表4.1。
为确保量测精度和加快量测速度，本标段在隧道拱顶下沉和水平收敛量测中采用目前比较先进的无接触围岩量测技术。
它具有快速、准确、灵活方便等优点。
表3.2 量测频率表量测方法：无接触法围岩量测观测方案见图4.2。
测量人员按量测频率要求对隧道断面上布设的观测点进行全自动多测回全圆观测，得到这些点的收敛信息。
监控量测方案
目1、监控量测组织录21） 组织机构 2） 管理职责 3） 量测工作注意事项 2、监测方法 1）监测项目的选择 2）监测方法 （1）测点布置图 （2）测量方法 3、监测管理流程2 2 2 3 3 3 3 3 41隧道监控量测方案现场监控量测是监视围岩稳定，检验设计与施工是否合理及安全的重要手段，是新 奥法施工的重要组成部分。
其作用是了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支 护参数，保证围岩稳定和施工安全；提供判断围岩和支护系统基本稳定依据，确定二次 砼衬砌施作时间； 依据量测资料采取相应措施， 在保证施工安全的前提下加快施工进度； 积累量测数据资料，提高施工技术水平。
监控量测也是施工管理中的一个重要环节，是 施工安全和质量的保障。
1、监控量测组织 1）组织机构 本标段组建施工测量监测组，由项目总工程师领导，工程管理部管理。
监测组分现 场工作小组和内业小组。
经理部安全质量监察部随时了解监测信息，确定检查重点。
2）管理职责 （1）项目总工程师 a）组建监测机构，明确监测部门和专业人员职责与任务。
b）指导重要工程和部位量测工作，掌握重要工程的监测反馈信息。
c）根据反馈信息，批准重大施工方案的调整报告。
（2）工程管理部 a）帮助和指导监测组的日常工作，收集各工作小组反馈资料。
b）根据施工组织设计，制定监测计划，督促检查监测计划的实施情况。
c）提供监测仪器设备、检查设备使用保养情况。
（3）施工监测组 a）据监测计划制定监测工作操作规程和工作制度。
b）决定现场作业小组和内业小组以及各专职工作人员岗位职责和专业分工。
c）根据各项目监测频率，制定月、周作业计划，将计划安排到小组，安排到人， 落实到工点。
d）制定仪器仪表使用保养规则，定期检验、标定。
e）将现场读数、草图及时审核整理、回归、反馈，并提出调整支护参数，改变施 工方法的意见，及时上报，作到当天信息当天处理反馈。
f）准确提出监测信息周报和重大信息快报及相关图表。
监控量测方案
监控量测方案监控量测方案概述监控量测方案是指为了实时、准确地监测和量测目标系统或设备的状态、性能或指标而制定的一套方案和方法。
监控量测不仅可以帮助我们了解系统的运行情况，还能及时发现潜在的问题和异常，从而提高系统的稳定性和可靠性。
本文将介绍监控量测方案的基本原则、常用的监控指标和量测工具，以及如何根据目标系统的特点进行监控量测的设计和实施。
基本原则设计一个有效的监控量测方案需要遵循以下基本原则：1. **明确目标**：首先需要明确监控的目标，包括监控的对象、监控的指标和监控的范围。
只有明确了目标，才能制定出有效的监控方案。
2. **选择合适的指标**：根据目标和需求，选择合适的指标进行监控量测。
指标应该能够反映系统的关键性能和状态，同时具有可量化和可比较性。
3. **确定监控频率**：根据监控的目的和成本，确定监控的频率。
有些指标需要实时监控，而有些指标可以是周期性的监控。
4. **使用标准化的工具和协议**：选择标准化的监控工具和通信协议，可以将监控和量测与其他系统集成，并支持数据的传输和存储。
5. **制定告警和处理策略**：监控只有在发现异常或达到阈值时才有意义，因此需要制定告警和处理策略。
告警应该及时、准确地通知相关人员，并能够采取相应的措施进行处理。
6. **进行持续优化**：监控量测方案不是一成不变的，需要根据系统的变化和使用情况进行持续优化。
通过分析监控数据和用户反馈，可以发现和解决潜在的问题，提高监控的效果和可用性。
常用的监控指标和量测工具CPU利用率CPU利用率是指CPU在一段时间内被使用的时间与总时间的比值。
通过监控CPU利用率可以了解系统的负载情况和CPU是否正常工作。
常用的CPU利用率监控工具有：- **top命令**: 可以实时查看CPU的利用率和进程的占用情况。
- **cpuinfo命令**: 可以查看CPU的详细信息，包括型号、核数、频率等。
- **perf工具**: 可以提供更详细的CPU性能数据，并进行性能分析和调优。
监控量测实施方案
监控量测实施方案在确定监控的对象和范围时，需要明确监控的目标和监控的内容。
监控的目标可以是某个具体的设备、系统或工艺流程，也可以是某个特定的环境参数或工作状态。
监控的内容可以包括数据采集、数据分析、异常检测等，需要根据实际情况进行具体确定。
在确定监控对象和范围时，需要考虑到监控的实际需求和监控的可行性，以确保监控工作的针对性和有效性。
在选择监控设备和技术手段时，需要考虑到监控的具体要求和实际条件。
监控设备可以是传感器、仪器仪表、监控系统等，需要根据监控的对象和内容进行选择。
技术手段可以包括数据采集技术、数据传输技术、数据处理技术等，需要根据监控的需求和条件进行选择。
在选择监控设备和技术手段时，需要考虑到设备的准确性、稳定性和可靠性，以确保监控数据的准确性和可靠性。
在建立监控管理体系时，需要考虑到监控的周期、责任人和应急处理措施等。
监控的周期可以是连续监控、定时监控或事件触发监控，需要根据监控的对象和内容进行确定。
责任人可以是专人负责监控工作，也可以是多人共同负责监控工作，需要根据监控的需求和条件进行确定。
应急处理措施可以是设定预警值、建立应急预案或实施紧急处理，需要根据监控的对象和内容进行具体确定。
在建立监控管理体系时，需要考虑到监控工作的持续性和有效性，以确保监控工作的顺利进行和有效实施。
综上所述，监控量测实施方案的制定需要考虑到监控的对象和范围、监控设备和技术手段、监控管理体系等多个方面的因素，以确保实施方案的有效性和可行性。
只有全面考虑各方面因素，才能制定出科学合理的监控量测实施方案，从而保障监控工作的顺利进行和有效实施。
铁路监控量测方案
1监控量测的目的及原则1.1监控量测的目的为了保证隧道施工的安全和顺利进行，掌握围岩和支护的动态信息，使隧道结构既安全，满足其使用要求，又经济合理；在不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的地段或业主及监理认为有必要监控的地段设置监控量测断面，进行全面、系统的监控量测。
1指导隧道施工，确保隧道施工安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成人员伤亡的安全事故，杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门”事故。
2杜绝因监控量测管理不到位而造成工程周边较大影响。
3确保结构的稳定性，验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的合理性，为调整支护参数和施工方法提供依据。
4推动监控量测与信息化管理深度融合，持续提升现场施工监控量测管理水平。
1.2监控量测的原则根据隧道的工程地质和水位地质条件，结合我公司在以往隧道监测中积累的经验，编制本监测方案遵循以下原则：1监测方案以安全监测为目的，根据工程特点确定监测对象和主要监测指标。
2根据监测对象的重要性确定监测规模和内容、监测项目和测点布置，较全面地反映围岩的实际工作状态。
3采用先进、可靠的监测仪器和设备，先进的监测系统。
4为确保提供可靠、连续的监测资料，各监测项目间相互校验，以便数值计算、故障分析和状态研究。
5在满足工程安全的前提下，尽量减少对工程施工的交叉干扰影响。
6按照国家现行的有关规定、规范及招标文件要求编制监测方案。
1.3监测的重点与难点针对隧道工程的特点，为确保暗挖和明挖的顺利安全施工，切实做到监控量测指导施工，科学合理化施工。
并拟定针对性措施，详见表1.3-1。
表1.3-1监测难点、重点及对策表序号监测难点及重点项目针对性措施1.预埋沉降观测点，及时监测控制山体下滑塌方。
1隧道洞门监测2.早刷坡、早支护、早封闭，有效控制破碎带失稳。
3.仰坡采取砂浆锚杆防护，适当放缓坡度比例。
4.加强超前地质预报，做好防水排水。
5.及时施作二次衬砌并监测。
2隧道掌子面监测1.拍照对掌子面做出准确素描，以便及时有效地监控防止围岩大变形。
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新建广州至珠海铁路复工SG-4标段工程螺山隧道监控量测方案编制：审核：批准：中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第二工程队二〇〇八年七月二十日螺山隧道监控量测方案我单位施工管段隧道工程埋深较浅，围岩较差，隧道断面大、主要为土和风化强风化的岩层，施工中变形必须严格控制，根据设计图推荐施工方法，也很难确定十分精确的沉降和收敛值。
因此，监控量测将成为隧道施工的一道工序在施工过程中指导施工。
设计中所推荐的双侧壁导坑法、三台阶临时仰拱法、三台阶七步开挖法，总的来说也是新奥法的延伸和推广，新奥法实质是一种现代先进设计与施工一体化方法，监控量测是新奥法的一项重要内容，在新奥法施工中起着重要的作用。
1 监控量测意义和目的监控量测工作是隧道新奥法施工的眼睛，不但可以为隧道的动态设计和信息化施工提供依据，确保施工的安全，还可为隧道设计理论的发展积累经验，因而具有重要的意义。
本隧道地质及断面比较复杂，为确保隧道施工顺利进行，认真进行监控量测，及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度，为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据，是确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段，同时为优化施工设计方案提供必要的依据。
为科研工作提供第一手的信息，为节省工程投资，提高浅埋大跨度隧道的修建水平提供科学依据和技术保证，积累资料，也可为今后的设计提供类比依据等。
2 监控量测组织机构螺山隧道工程部负责监控量测工作的指导和监督执行，对监控量测出现的重大异常信息的进行分析处理。
隧道进出口工区技术室全面负责监控量测工作的具体实施，以及日常监测数据的收集整理，对收据进行分析，根据日常数据分析结果，确定隧道初期支护的稳定性和二次衬砌施工时间，对监测中出现的重大异常现象进行信息反馈。
监控量测组织结构见下图：“监控量测组织机构框图”。
监控量测组织机构框图3 监测项目及测点布置根据广珠铁路隧道工程施工设计图及铁路隧道监控量测技术规程的有关监测项目的设计，监测内容分为必测项目和选测项目两种。
测点的布置也有也给了相应的要求，在施工中可遵照执行。
3.1 监测项目3.1.1 必测项目监控量测必测项目表3.2 断面和测点布置3.2.1 洞内外观察和洞内必测项目断面和测点布置（1）洞内外观察洞内外观察分为开挖工作面观察和已经施工段的观察：洞外观察重点洞口段和洞身浅埋段洞顶观察是否有地表开裂、塌陷、边仰坡稳定状态、地表水渗透等现象，如果有问题时做好记录和反馈，以便施工时采取相应的措施。
开挖工作面观察在每次开挖后进行，发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施，观察后及时填写施工阶段围岩级别判定卡，并绘制相应地质素描图。
对已经施工段的观察每天至少一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌的工作状态。
（2）地表下沉、净空变化、拱顶下沉等必测项目隧道地表下沉、净空变化、拱顶下沉等必测项目应设置在同一个断面，其量测断面间距及测点数量根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法进行布置。
具体要求见下表：“地表沉降测点纵向间距”、“必测项目量测断面间距和每断面测点数量表”、“拱顶下沉和收敛量测测点布置图”。
地表沉降测点纵向间距拱顶下沉、收敛量测起始读数应在3～6h内完成，监测基点与洞内、外水准基点建立联系。
浅埋地段地表下沉的量测与洞内净空变化和拱顶下沉量测在同一横断面内，横断面方向在隧道中线两侧每隔2～5m布设地表下沉测点，每个断面7～11个点，监测范围在隧道开挖影响以内。
地表下沉量测在开挖工作面前方距离为隧道埋深和开挖高度之和处开始，直至二次衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。
必测项目净空变化和拱顶下沉量测断面间距和每断面测点数量表监控量测断面间距拱顶下沉测点和净空收敛测点应布置在同一断面上，监控量测断面按下表要求布置。
（3）隧道内二次衬砌沉降缝两侧和过渡段不均匀沉降观测二次衬砌沉降缝两侧不均匀沉降以及洞口段与洞口过渡段的不均匀沉降观测频率按15d进行一次，洞内沉降缝每侧布置四个以上的观测点；洞口布点视过渡段的情况而定，根据沉降曲线确定道床施作时间。
拱顶下沉和收敛量测测点布置图全断面法测点布置示意图台阶法测点布置示意图环形预留核心土开挖法测点布置示意图双侧壁导坑法测点布置示意图图例注：1、拱顶下沉测点原则上设置在拱顶轴线附近。
当隧道跨度较大时，应结合施工方法在拱部增设测点，参照上图布置；2、选测项目量测断面及测点布置应考虑围岩代表性、围岩变化、施工方法及支护参数的变化。
监控量测断面应在相应段落施工初期优先设置，并及时开展量测工作；3、不同断面的测点应布置在相同部位，测点应尽量对称布置，以便数据的相互验证。
4 量测频率及量测进度计划安排4.1 监测频率根据新建广珠铁路螺山隧道施工图，各监测项目的量测频率按要求进行施作。
按位移速度进行的量测频率要求按距开挖面距离进行的量测频率要求注： b隧道开挖宽度。
实际操作时首先以位移速度确定量测频率，当隧道地质条件复杂，稳定速度较慢时采用按距开挖工作面距离进行量测。
各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2～3周结束，对于膨胀性和挤压性围岩，位移长期没有减缓趋势时，可适当延长量测时间。
实际量测频率根据前两次测量情况而定。
当观测值相对稳定时，可适当降低观测频率；当达到报警指标或观测值变化速率加快或出现危险事故征兆时，应加密观测。
4.2 监测进度监测安排根据工程进度而定，在隧道施工前进场，至地下工程施工完毕后监测数据稳定后（一般在2个月内）结束。
5 围岩稳定性判别围岩稳定性的判定根据现场观察以及量测结果按下列要求进行控制，以指导施工。
变形管理等级见下表。
变形管理等级数据表注：U为实测位移值；U0为最大允许位移值。
U0为经验参数，施工中也可根据围岩状态和监测变化速度进行综合推算。
根据以往施工经验，隧道周边最大允许相对位移（指实测位移值与两测点间距离之比，或拱顶下沉位移实测值与隧道宽度之比）为0.20%～0.80%基本趋于稳定。
实际施工中可按位移变化速度进行判别围岩的稳定性：（1）净空变化速度持续大于5.0mm/d时，围岩处于急剧变化状态，应加强初期支护系统；（2）水平收敛速度小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d，围岩基本达到稳定状态；（3）二衬施作则应在满足下列要求时进行：①深埋隧道隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累计位移值，已达到极限相对位移值的90%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再发展。
②浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌适当加强。
这项内容在设计图中已经反映出来。
③围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段的受力状态。
6 监测方法及测点埋设6.1洞内外地质条件及初期支护状况观察描述观察并描述隧道洞内外地质、地下水情况，衬期支护情况。
并填写围岩级别判定卡，做好观察记录。
6.2 净空收敛量测（1）测点布设: 收敛量测是最基本的主要量测项目之一。
与拱顶下沉点布置在同一断面。
埋设测点时，先在测点处用人工挖孔或凿岩机开挖孔径为40～80mm，深为25mm的孔。
在孔中填满水泥砂浆后插入收敛预埋件（或者埋设锚固螺栓），尽量使两预埋件轴线在基线方向上，并使预埋件销孔轴线处于铅垂位置，待砂浆凝固后即可量测。
（2）量测：采用数显围岩收敛仪进行数据采集。
6.3 拱顶下沉量测（1）测点布设: 拱顶下沉主要用于确认围岩的稳定性。
在每个量测断面的拱顶中心埋设一自制的钢筋预埋件。
埋设前，先用小型钻机（或冲击电钻）在待测部位成孔，然后将预埋件放入，并用混凝土填塞，待混凝土凝固后即可量测。
（2）量测：采用精密水准仪和铟钢挂尺进行数据采集。
6.4地表下沉量测（1）基点布设：埋设在隧道开挖纵横向各（3～5）倍洞径外的区域，埋设7～11个基点，以便互相校核，参照标准水准点埋设，所有基点应和附近水准点联测取得原始高程。
（2）测点布设：在测点位置安设地表测点预埋件（自制），测点一般采用φ20～28mm、@200～300mm的圆钢筋制成。
测点四周用砼填实，待砼固结后即可量测。
（3）量测：用水准仪或高精度全站仪进行观测。
（4）数据简要分析：可绘制时间-位移与距离－位移图，曲线正常则说明位移随施工的进行渐趋稳定。
如果出现反常，出现反弯点，说明地表下沉出现点骤增加现象，表明围岩和支护已呈不稳状况，应立即采取措施。
7 报告和报警管理由量测的数据记录在相应的表格上，原始记录表格存档以供需要时查用。
所有数据均输入计算机，用专门程序进行计算处理，定时出报表，必要时出专门分析简报。
监测技术负责人参加工程现场会，汇报最近一段时期的监测情况，分析数据变化的趋势。
严格按有关各方讨论的具体报警值分两个阶段报警。
当监测值超过预警值的80%时，在日报表中注明，以引起有关各方注意。
当监测值达到预警值，除在报表中注明外，专门发文通知有关各方。
监测技术负责人参加出现险情时的排险应急会议，积极协同有关各方出谋划策，提出有益的建议，以采取有效措施确保隧道及周围环境的安全。
8信息反馈与预测预报在复杂多变的隧道施工条件如何进行准确的信息反馈与可靠的预测预报是本监控量测试验的主要内容之一。
迄今为止，信息反馈与预测预报通过经验法。
8.1经验法此法也是建立在现场量测的基础之上的；其核心是根据经验建立一些判断标准来直接根据量测结果或回归分析数据来判断围岩的稳定性和支护系统的工作状态。
在施工监测过程中，数据“异常”现象的出现可以作为调整支护参数和采取相应的施工技术措施的依据。
何为“异常”，这就需针对不同的工程条件（围岩地层，埋深，隧道断面，支护，施工方法等）建立一些根据量测数据对围岩稳定性和支护系统的工作条件进行判断的准则。
⑴ 根据位移速率来判断⑵位移－时间曲线根据现场量测的位移－时间曲线进行如下判断①说明变形速率不断下降，位移趋于稳定②变形速率保持不变，经发出警告，及时加强支护系统022>dt u d ③则表示已进入危险状态，须立即停工，采取有效的工程措施进行加固。
监测工作本着准确、及时的原则实施。
将监测数据、时间变形曲线、对结果的评估，在24h 内报送监理工程师及现场配合设计人员。
及时研究解决实施过程中出现的问题，保证隧道施工安全。
四标段第二工程队二OO 八年七月二十日022<dt u d 022=dt u d。