课时作业26交通运输方式和布局变化的影响---高三一轮复习

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高中地理课时作业第26讲交通运输布局变化的影响

高中地理课时作业第26讲交通运输布局变化的影响

第 26 讲交通运输布局变化的影响(本栏目内容,在学生用书中以独立形式分册装订!)一、单项选择题铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向,确立线路的空间地点,并部署各样建筑物,是铁路勘察设计中决定全局的重要工作。

以下图铁路定线是线路起止点和一定经过的城市A、B、C。

读图,回答 1~2 题。

1.综合考虑城市地点、工程量、资源散布、工农业布局和自然条件等要素,以下选线最合理的是()A .A→B→C B.A→G→B→H→CC.A→D→B→I →C D.A→B→H→C2.图中铁路修通此后,城市地区地位提高最慢的是()A.A 城B.B 城C.C 城D.E 城分析:第 1 题,A→B→C选线经过不良地质地段、多次超越大河、还要穿过山岳,工程量大;A→G→B比A→D→B行程要长且要超越河流。

第 2 题,铁路修通后, A 和 C 成为铁路枢纽, B 是铁路线经过的一个城镇, E 城离铁路远,受铁路影响最小。

答案: 1.C 2.D(2019 ·沈阳四校月考)我国汽车保有量快速增添,方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。

读某特大城市某干道市里—郊区双向车速变化曲线图,回答 3~4 题。

3.图中 a、b 两曲线 ()A. a 曲线反应 8~10 时汽车流量较小,道路通畅B.a 曲线反应由郊野住所区向市中心工作区的车速变化C.b 曲线反应以上班、上学活动为主的车速变化D.a、 b 曲线反应城市道路交通流量的突变性4.解决城市交通拥挤问题最根本的举措是()A.在中心城区外头鼎力建设以居住为主的卫星城B.鼎力发展轨道交通,建建立体式道路网C.在中心城区外头建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区D.严格控制私人车数目增添,推行限行举措分析:第 3 题,此题题干与图中信息需仔细判断。

图中曲线为进城和出城车速变化曲线。

上午车流量应以进城为主,故进城车多,车速慢;而下午出城车多,车速快, a 曲线 8~10 时车速较慢,主要原由是上班时间,车流量大,交通拥塞。

高中地理总复习课时作业交通运输方式和布局变化的影响新人教版

高中地理总复习课时作业交通运输方式和布局变化的影响新人教版

课时作业 ( 二十五 )交通运输方式和布局变化的影响一、选择题 ( 每题 4 分,共 60 分)在古代,我国主要的交通工具是南船北马,联合所学知识回答1~2 题。

1.以下对于我国古代聚落散布与形态表达正确的选项是()A.北方聚落多沿陆路干道呈带状散布B.南方聚落多沿河流呈团块状散布C.在北方古代驿道交汇处常常发育成城市D.“沿河设城”的现象只出此刻南方河网密集区解读:北方以陆路交通为主,大道集合处多会形成城市。

南方城市多沿河散布。

答案: C2.古代我国南方聚落多临水散布,主假如为了 ( ) ①方便取水②利于航行③军事防守④利于城市规划A.①②③B.①②④C.①③④ D .②③④解读:南方聚落沿河散布可方便取水,利于航行和军事防守。

答案: A(2018湖南联考)国内很多大城市推行“即时通知制”和“明天交通预告制”,同时在多条骨干道暂时限行,以缓解交通拥挤。

据此回答3~4 题。

3.上海、北京、武汉等城市的交通面对的主要问题是()①交通安全,特别是道路交通安全问题突出,交通次序杂乱②交通构造不合理,与小汽车快速发展对比,公共客运交通发展迟缓③市里路网构造不合理④交通公害问题突出⑤城市中心区开发强度过大,导致交通在中心区过分齐集A.①②④ B .②③④⑤C.①②③④⑤ D .①②③④解读:我国上海、北京、武汉等特大城市,因为城市化的进度快速、人口与家产的集聚,交通面对众多问题。

题目中各样问题在我国这些城市中都有不一样程度存在,应选C。

答案: C4.针对人们对交通问题的担忧,武汉不该采纳的举措是()A.在城市交通规划、建设、经营和管理的各个层面,成立有效的民众参加体制B.交通建设适量超前,指引城市空间的拓展,鼓舞使用公事车和私人车C.形成科学的交通预告体制,确实发挥实效,协助市民出行D.调整土地利用形态,整合交通系统解读:为缓解交通压力,交通建设能够适量超前,但应鼓舞发展公共交通系统、限制公务车和私人车的使用。

最新高考地理一轮复习全套精品课件习题 交通运输方式和布局变化及其影响

最新高考地理一轮复习全套精品课件习题 交通运输方式和布局变化及其影响
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第二讲
交通运输方式和布局变化及其影响
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思维导图
考点一 交通运方式和布局变化对 聚落空间形态的影响
考点二 交通运输对商业网点分布的 影响
考点一
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考点一
交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响
1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响 (1)新的交通方式的发展会带动聚落① 空间形态 的变化,如嘉兴的 城市形态随水路和陆路运输的发展而变化。 (2)某种交通方式的② 衰落 会影响聚落空间形态的演变,如京杭运 河沿岸城市因运河③ 淤塞 ,加之海上运输的发展和④ 京沪 铁路 的建成而发展缓慢,保持沿河伸展的空间形态。 2.交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响
(1)聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主
要发展轴。 (2)交通运输网的形成会促使大城市带的形成
考点一
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聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关, 可从以下两方面理解。
1.交通运输方式的变化影响聚落分布和空间形态的变化
考点一
栏目索引
2.交通运输线的变化影响聚落空间形态和发展速度
特别提醒 交通条件对聚落形态的影响很大,但并非起决定作用。因
为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响, 并非是由一个因素决定的。
考点一
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命题视角一
交通运输变化对城市发展的影响
1.[2015北京文综,36(1),10分]北京与河北张家口相邻,地域联系密切。 读图,回答下题。
影响 不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线
境的影响
对农业 的影响

2022届高考地理一轮复习课后集训30交通运输方式和布局变化的影响含解析.docx

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交通运输方式和布局变化的影响(建议用时:40分钟)一、选择题安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。

该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。

水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。

古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。

下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。

据此完成1〜3题。

1.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是()A.1月B. 4月C. 7 月D. 10 月2.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了()A.减少桥底的泥沙淤积B.减少水流对桥墩的冲击C.提高上游枯水期水位D.减少潮汐对河水的顶托3.与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是()A.桥梁坚固,便于马车通行B.海湾宽阔,便于躲避台风C.桥面平整,利于货物堆放D.桥下水深,利于船只停泊1. A2. B3. D [第1题,“人工平整河床底部”,说明要在水位最低的时期施工。

1 月份河流处于枯水期而来水最少;同时冬季盛行西北风,不利于海水倒灌入内。

故最适宜月份是1月。

第2题,图示船型桥墩,可减少桥墩与来水的接触面积,从而减少水流对桥墩的冲击,利于桥的安全。

第3题,桥面穿过海湾中部,则要比海岸处水深;同时“淤泥质海湾” 也说明海岸多泥沙淤积而水较浅,不利于船只通航停泊。

](2020 •德州市模拟)高铁无轨站是一种公铁联运新模式,指在没有高铁线路经过的城市, 设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点,通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接,实现公路与铁路零距离换乘,保证乘客的快捷出行;高铁无轨站打通铁路服务群众“最后一千米”,进一步满足市民方便快捷乘高铁出行的需求。

目前我国广西、云南等省区的偏远山区县市己开通数十个高铁无轨站。

高考地理一轮复习课时作业:10.2交通运输方式和布局变化的影响 Word版含解析

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第2节 交通运输方式和布局变化的影响一、选择题(每题4分,共44分)1.惠莞(惠州-东莞)城际轨道交通建成后,对两地的影响最可能是( )A .沿线站点商业网点聚集B .加快传统产业的发展C .其他交通运输方式衰落D .实现资源跨区域调配解析:惠莞城际轨道交通建设,使得沿线交通更加便利,吸引商业网点聚集,A 对。

答案:A高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。

读以下我国某城市高铁站示意图,完成2~3题。

2.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是( )A .工业B .园艺C .物流D .商务解析:读图,高铁客运站是以旅客集散为主,交通便利,人多,消费市场广,适宜布局商务活动,D 对;该站是客运,不适宜物流业和工业;园艺业占地面积大,适宜布局在城区边缘,不适宜在人口集散中心区布局。

答案:D3.高铁站将会导致该城市出现( )A.郊区城市化B.城市空心化C.逆城市化D.过度城市化解析:该高铁站位于郊区,有利于带动郊区经济发展,吸引城区、农村人口迁移,最终实现郊区城市化。

答案:A交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。

近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门市内,形成新的商业网点格局。

读图,完成4~5题。

4.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( )A.商业的信息灵通B.交通的通达性好C.周围的住家多D.外地的游客多解析:商业网点的区位条件:一是交通的通达性好;二是消费人群多。

根据图中信息可知,沃尔玛分布在火车站,好又多布局在主干道交会处,都是交通便捷的地方。

答案:B5.这种区位选择的主要目的是( )A.最大范围地吸引消费群体B.为顾客提供最丰富的商品C.有利于提高商品价格D.为丰富厦门旅游增添观光景点解析:交通便捷能够吸引不同方向、更大范围的消费人口,选择A项。

答案:A古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。

高考一轮复习-交通运输方式和布局变化的影响

高考一轮复习-交通运输方式和布局变化的影响

(2)题。
(1)从图中可以看出早期的城市是
A.沿铁路延伸
B.沿垂直于公路走向的方向延伸
D
C.受地形的影响
D.沿河流延伸
高考演练
1.下图为某城市空间形态变化示意图。读图完成(1)、 (2)题。
(2)图示城市空间形态变化的主要原因是 A.交通运输方式和布局的变化 B.矿产开发和人口数量的变化 C.生活方式和消费水平的变化 D.地表形态和河流径流的变化
知识点一
表现:
对聚落空间形态的影响
2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响
聚落空间形态沿交通干线扩展,交通干 线成为聚落的主要发展轴,典型案例:株洲、 武汉 3.交通运输网的形成,促使多个城市相互连 接,形成沿交通网分布的大城市带,典型案 例:波士顿-纽约-华盛顿大城市带。
高考演练
1.下图为某城市空间形态变化示意图。读图完成(1)、
景点
D
D.城市交通枢纽或干道的
“十字”路口
高考演练
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的 影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为 代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。 2.图中沃尔玛、好又多两大 超市布局的最大优势是
A.商业的信息灵通
B.交通的通达性好
C.周围的住家多
高考一轮复习 第七章·生产活动与地域联系
第二节 交通运输方式和布局 变化的影响
@爱弄PPT的老范 • 广东梅县东山中学
知识点一
对聚落空间形态的影响
1.交通运输方式的变化影响聚落空间形 态的变化
(1)表现:
一方面,新的交通方式发展会带动聚落 形态的变化。 另一方面,交通方式的衰落影响聚落空 间形态的演变。
A

2020高考地理一轮复习: 交通运输方式和布局变化的影响

2020高考地理一轮复习: 交通运输方式和布局变化的影响

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第五章 交通运输布局及其影响
图文对接
要点解读
高考达标练
【解析】: 3.C 4.B 第 3 题,甲模式穿过城市,会占用城市建成区 部分用地,对城市建成区的景观和环境都会造成较大影响;乙模式绕 过城市建成区,不占用城市用地,对城市建成区内部交通联系的影响 比甲模式小。第 4 题,在城市化初期,城市规模较小,高速公路建设 一般会给城市建设留出空间,会采用乙模式,A 项错误。随着城市规 模不断扩大,特别是城市化快速推进时期,已建高速公路,可能会被 城市包围,出现甲模式这种情形,B 项正确,C 项错误。大城市发展 到成熟期,也可能由于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式,D 项 错误。
峰处,可能布局次级商业区。
(2)看城市路网密度:城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业
网点密集。
(3)看城市道路网格局:城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于
人员流动和商品货物集散,成为大稠密的地区地价高,可能是城市中心商
务区。
(5)看车流量:白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密
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要点解读
高考达标练
第五章 交通运输布局及其影响
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第五章 交通运输布局及其影响
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要点解读
高考达标练
第二讲 交通运输方式和布局变化的影响
考纲要求
考纲解读
实践应用
生产活动中地域联系的 重要性和布局的变化对 聚落形态和商业网点布 局的影响
(1)生产活动中地域联 (1)济南高铁站周
系的表现及重要性 围形成新的商业
图 2 株洲和武汉城市略图 [读图 2,回答问题]
图文对接
要点解读
高考达标练
结合图 2 分析株洲市和武汉市的城市空间形态有哪些特点?

2021高考地理一轮复习同步训练:交通运输方式和布局变化的影响

2021高考地理一轮复习同步训练:交通运输方式和布局变化的影响

2021高考地理一轮复习同步训练:交通运输方式和布局变化的影响一、选择题下图为我国某乡镇区域图。

20世纪60年代起在该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。

20世纪90年代以后,南官庄集市逐步被北唐山子村替代。

据此完成1~2题。

1.与周围村落相比,柳塘村成为集市点的原因是( )①交通通达度好②地理位置较优越③该村等级更高,服务种类更多④基础设施完善⑤人口众多,消费能力强A.①②B.②③C.③④D.④⑤2.20世纪90年代以后,北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是( )A.南官庄消费能力下降B.乡镇政策的影响C.北唐山子村交通变得更便捷D.北唐山子村消费等级更高1.A2.C [第1题,从图中可以看出柳塘村位于乡道的交会点,与周围村落相比,地理位置优越,交通通达度好。

第2题,北唐山子村地处乡道与县道的交会点,与南官庄相比,交通更加便捷。

]读北京市建材商城分布示意图,回答3~4题。

北京市建材商城分布示意图3.关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是( ) A.二、三环路沿线,接近城区B.五环路与放射状道路交会处,交通便捷C.三、四环路沿线,有大面积停车场D.居民小区内,方便日常购物4.近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势,其主要原因是( ) A.分散城市功能B.新建住宅区不断向外扩展C.缓解市区交通压力D.城市外环道路的不断扩展3.C4.D [第3题,从图中可以看出,北京的建材商城主要分布在三环和四环路沿线,这是因为建材商城商品的运输量较大,三环、四环离市中心相对较远,土地的租金相对较低,可以建设一些占地面积大的建材市场和配套停车场等。

第4题,由于北京城市规模的不断扩大,城市外环道路的不断完善,五环路附近的交通、购物条件越来越好,北京建材商城有向五环路外扩展的趋势。

]在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾,而部分河运却日益衰落,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。

2021届高考地理人教版一轮复习:第26讲 交通运输方式和布局变化的影响

2021届高考地理人教版一轮复习:第26讲 交通运输方式和布局变化的影响
化示意图。读图,完成下面两题。
(1)从城市略图中可以看出早期的城市是( D )
A.沿铁路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影响 D.沿河流延伸 (2)从 1980 年到 2014 年,图示城市空间形态变化的主要原因是
( A)
A.交通运输方式和布局的变化 B.矿产开发和人口数量的变化 C.生活方式和消费水平的变化 D.地表形态和河流径流的变化
分析株洲市和武汉市的城市空间形态有哪些特点?
答案:株洲市主要沿京广铁路发展;武汉市位于汉水和 长江汇合处,城市空间形态呈沿江分布的特点。
图示理解交通运输变化对聚落形态的影响 1.交通运输方式的变化
2.交通线变化对聚落的影响
【方法点拨】 内河航运与城市的分布 河流具有运输功能,故世界上一些河流的两岸,常常布满大大小 小的城市,越向下游,河流越开阔,城市也越密集。
考向一 交通运输对城市形态的影响
[考题引领] 1.(2020·安徽联考)下图是安徽省芜湖市城市形态变化图。 铁路运输对芜湖市的影响,正确的是( D )
A.铁路的修建,促进了芜湖市的崛起与繁荣 B.铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展 C.铁路运输超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散 D.促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展 【解题关键】 注意图中不同年份城市空间位置的变化。
解析:第(1)题,读图可知早期的城市的城区主要沿河流分布。 第(2)题,由图可知城市空间形态由沿河分布向沿公路、铁路分布 转变,所以判断该城市空间形态变化的主要原因是交通运输方式 和布局的变化,故选 A。
考向二 交通运输的变化对聚落兴衰的影响
[考题引领] 2.(2015·北京文综)北京与河北张家口相邻,地域联系密切。 读下图,回答下题。

课标通用高考地理一轮复习课时作业26交通运输方式和布局变化的影响含解析

课标通用高考地理一轮复习课时作业26交通运输方式和布局变化的影响含解析

课标通用高考地理一轮复习课时作业:课时作业26 交通运输方式和布局变化的影响一、选择题下图为我国南方某区域村镇分布示意图。

读图回答1-2题。

1.下列关于该地居民点的叙述,正确的是( )A.居民点呈集中团块状分布B.大部分居民点分布在地势比较高的开阔地带C.居民点大多分布在水能丰富的峡谷区D.大部分居民点沿交通干线分布解析:由图可知,该地居民点主要分布在地势较低且相对平坦的地区;大部分居民点沿交通干线分布,呈带状。

答案:D2.①②③三条公路规划线路中,设计最合理的线路及原因是 ( )A.①线路最合理,位于居民点的中间位置B.②线路最合理,沿等高线分布,线路最短C.③线路最合理,线路最短,地势最低D.②线路最合理,地势较平坦,占用的农田最少解析:由图可知,②线路最短,占用的农田最少,并且大致位于居民点的中间位置。

故D正确。

答案:D读“某城市空间形态变化示意图”,回答3-4题。

3.从城市略图中可以看出该城市早期( )A.沿铁路延伸B.沿垂直于公路走向的方向延伸C.受地形的影响D.沿河流延伸解析:读图可知该城市早期沿河分布。

答案:D4.从1980年到2011年,图示城市空间形态变化的主要原因是( )A.矿产开发和人口数量的变化B.交通运输方式和布局的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化解析:1980年以来,城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有着密切的联系,由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运输方式和布局的变化。

答案:B(2019年河北省张家口市高三上学考试)下图示意我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例,据此完成5-7题。

5.根据材料推断( )A.高铁不适合短途出行B.高铁出行乘车时间长C.高铁出行车外时间长D.高铁站布局不合理解析:根据材料,高铁的车外时间所占总出行时间的比重较大,高铁不适合短途出行,A对。

2021高考地理一轮复习26交通运输方式和布局变化的影响PPT新人教版

2021高考地理一轮复习26交通运输方式和布局变化的影响PPT新人教版
而变化
某种交通 方式的衰

影响聚落空间形 态的演变
沿京杭运河的城市随着大运河的 淤塞、海__上__运__输__的发展、京沪铁 路的建成,使沿线城市沿__河__伸__展__ 的空间形态基本保持不变
2.交通运输布局变化的影响 读株洲和武汉城市略图,回答问题。
(1)表现:聚落的空间形态往往沿交__通__干__线__扩展,并以此为主要 发展轴。
素。第(1)题,读图,横轴表示距离,纵轴表示数量比重。在某一距 离上,数量比重越大,表示企业密度越集中。图中距离高铁站 2.0 千米处比重最大,C 对。第(2)题,根据图例,各行业中批发和零售 数量比重最大,主要考虑的区位条件是人口流动频繁,B 对。租金、 环境、货源地不是批发、零售业的主要因素。A、C、D 错。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。 (8 分)
(2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天 然气)市场竞争力的作用。(6 分)
解析:第(1)题,考查交通运输建设的影响。结合材料可知,该 项目采用模块化施工方式,模块体积大、重量大,即运输量大,修 建港口可以保证模块运输和运营的稳定进行。对周边区域发展的经 济价值需考虑北冰洋沿岸地区和鄂毕河沿岸经济发展的运输需求。 第(2)题,考查交通运输发展的影响。白令海峡—北冰洋航线可以缩 短该地天然气到目标市场(中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家)的距 离和时间,进而降低运输成本,提高竞争力。
(2)实例:图中株洲市主要沿__京__广____铁路(图中甲)发展;武汉 市位于__汉__水____(图中乙)和__长__江____(图中丙)汇合处,城市空间形 态呈现沿江分布的特点。
2 深化拓展·精讲精练 【方法规律】
交通运输的变化对聚落的影响 聚落分布与空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变 化密切相关,可从以下两方面来理解。

近年版高考地理一轮复习课后限时集训26交通运输方式和布局变化的影响新人教版(2021学年)

近年版高考地理一轮复习课后限时集训26交通运输方式和布局变化的影响新人教版(2021学年)

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同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。

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课后限时集训(二十六) 交通运输方式和布局变化的影响(限时:40分钟)一、选择题下图是我国某城镇发展变化示意图。

读图,回答1~2题。

【导学号:21490116】1.位于老城区东南的码头选址考虑因素是( )A.码头位于河流凸岸,不易淤积B.码头位于河流凹岸,不易淤积C.码头对面有沙洲,利于避风D.码头受水流冲击小,航行安全2.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是( )A.实现各类交通有效衔接ﻩB.减轻城镇人口压力C.拉动城镇向西迅速扩展ﻩD.完善区域城镇体系1.B2。

A[第1题,老城区码头对面有沙洲形成,结合图中河流形状可判断出老城区码头处为河流凹岸,不易淤积。

第2题,由图可知,待建码头附近既有公路,也有高速公路,此处建码头可将公路、高速公路和河流运输进行有效衔接.](2018·安徽江淮名校联考)正太铁路(太原—石家庄)是山西省最早的一条铁路,穿越多条河流,与卢汉铁路(卢沟桥-汉口)交会于石家庄。

正太铁路修建时的窄轨(1米宽)与采用国际标准轨(1.435米宽)的卢汉铁路不一致。

下图为1907年中国北方部分铁路分布图。

读图,完成下题。

3.早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是( )A.加速发展B.阻碍发展C.没有影响D.无法推测A [石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交会处,正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致,进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运,成为晋冀间物资转运枢纽,工商业迅速发展,加速其发展。

2021新高考一轮复习-交通运输方式和布局变化的影响

2021新高考一轮复习-交通运输方式和布局变化的影响
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变 化对聚落兴衰的影响。 解析:北京与张家口之间的交通运输方式发生了很大变化,出现了 铁路、公路、高速公路等;交通线路增多,交通运输网变得密集。
(2)北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读图,完成下题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变 化对聚落兴衰的影响。 解析:交通条件发展和衰落会影响沿线聚落的兴衰。过去受驿道的 影响,万全县、宣化府等发展较快,等级较高,但随着现代交通线 路增多,驿道的交通地位下降,这些地区走向衰落。
小积累
交通建设的意义
合理布局交通网,提高运输效率,缓解交通运输压力 ; 加强不同地域间的交通联系 ;促进资源开发和旅游业发 展 ;带动相关产业,促进经济发展,提高城市化水平 ; 促进国际贸易发展等
方便居民出行 ;拉动就业 ;增加居民收入,促进区域脱 贫致富;促进文化交流等
加强国际交流 ;促进民族团结,有利于巩固国防等
(3)阅读图文材料,完成下题。
甲地某传统美食历史悠久,闻名遐 迩。自从沿线高速公路建成后,以经营 该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰 落,而在乙地日趋兴盛。下图示意区域 中心城市M至甲地的交通线。
分析高速公路建成后,经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙 地此衰彼盛的原因。 解析:本题考查交通线变化对商业网点的影响。从图中可以看出, 传统美食所在地——甲远离新修的高速公路,而乙地在高速公路 旁且有出入口连接,乙地交通区位较甲地优越,
小积累
(4)2018年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图,完成下题。 川藏铁路开通后,能够( B ) ①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应 ③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 解析:本题考查修建交通线路的意义。青藏高原地区受地理位置和自 然环境影响,交通线路较少,对外交通不便。随着川藏铁路的开通,增 加了青藏高原地区对外联系的通道,有利于缓解青藏铁路的运输压力, 改善西藏地区的物资供应,促进地域文化的交流,故①②④正确。

高中地理总复习课时作业25 交通运输方式和布局变化的影响 新人教版

高中地理总复习课时作业25 交通运输方式和布局变化的影响 新人教版

课时作业(二十五> 交通运输方式和布局变化的影响一、选择题(每小题4分,共60分>在古代,我国主要的交通工具是南船北马,结合所学知识回答1~2题。

1.下列关于我国古代聚落分布与形态叙述正确的是( >A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布B.南方聚落多沿河流呈团块状分布C.在北方古代驿道交汇处往往发育成城市D.“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集区解读:北方以陆路交通为主,大道汇合处多会形成城市。

南方城市多沿河分布。

答案:C2.古代我国南方聚落多临水分布,主要是为了( >①方便取水②利于航行③军事防御④利于城市规划A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④解读:南方聚落沿河分布可方便取水,利于航行和军事防御。

答案:A(2018湖南联考>国内许多大城市实行“即时通告制”和“明日交通预报制”,同时在多条主干道临时限行,以缓解交通拥堵。

据此回答3~4题。

OLTQHriiRe3.上海、北京、武汉等城市的交通面临的主要问题是( >①交通安全,特别是道路交通安全问题突出,交通秩序混乱②交通结构不合理,与小汽车迅速发展相比,公共客运交通发展缓慢③市区路网结构不合理④交通公害问题突出⑤城市中心区开发强度过大,导致交通在中心区过度聚集A.①②④B.②③④⑤C.①②③④⑤D.①②③④解读:我国上海、北京、武汉等特大城市,由于城市化的进程迅速、人口与产业的集聚,交通面临众多问题。

题目中各种问题在我国这些城市中都有不同程度存在,故选C。

OLTQHriiRe答案:C4.针对人们对交通问题的担心,武汉不应采取的措施是( > A.在城市交通规划、建设、经营和管理的各个层面,建立有效的公众参与机制B.交通建设适度超前,引导城市空间的拓展,鼓励使用公务车和私家车C.形成科学的交通预报机制,切实发挥实效,辅助市民出行D.调整土地利用形态,整合交通系统解读:为缓解交通压力,交通建设可以适度超前,但应鼓励发展公共交通系统、限制公务车和私家车的使用。

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课时作业(二十六)
一、单项选择题
下图为甲城市所在区域规划示意图,据此回答1~2题。

1.如果图示区域为平原,则甲城市的空间形态可能与下列哪个城市的空间形态相似() A.兰州B.青岛
C.石家庄D.上海
解析:由题干知该区域为平原地区,只有C符合选项。

答案:C
2.图中规划道路建设完成后,甲城市的城区发展方向将可能是() A.东北方B.东南方
C.西南方D.西北方
解析:读图可知,甲城东南方向是规划的高速公路城区应向该方面发展。

答案:B
读“某城市用地变化示意图”,回答3~4题。

3.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是()
①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对城市形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A.①②B.①③
C.②④D.①④
解析:由图可知该城市1950年前沿运河发展,1960年往铁路线方向扩展,1990年后又向长江沿线扩展。

答案:D
4.早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是() A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.长江水运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢
解析:早期交通运输方式单一落后,运河地位凸出,后来随着铁路的出现以及长江水运的发展,运河航运地位下降。

答案:C
(2013年衡水质检)发展轨道交通是缓解大城市交通问题的重要途径。

读北京地铁图,结合所学知识,回答5~6题。

5.图示地铁换乘站附近几乎都已发展成为北京著名的商圈,其中尤以西单商圈、建国门至国贸附近的CBD商圈地租最高,可见影响地租的主要因素是
() A.交通通达度、距市中心远近
B.历史传统、知名度高低
C.行政因素、社会因素
D.环境因素、自然因素
解析:结合图示和题干分析可知,影响城市地租的主要因素是交通通达度和距市中心远近。

答案:A
6.轨道交通规划、建设中应遵循的原则有()
①节约用地②逐渐从大城市推广到中小城市③合理利用地质和水文条件④保护环境,避免次生灾害
A.①②③B.②③④
C.①③④D.①②③④
解析:逐渐从大城市推广到中小城市不是轨道交通规划、建设中应遵循的原则。

答案:C
读中国物流企业分布图(如图),回答7~8题。

7.关于中国物流企业的总部分布格局说法正确的是() A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
解析:根据图示分布可以看出,沿海港口城市的物流企业总部较多;南方多于北方;并不是所有省会城市都有物流企业总部;物流企业总部主要分布在沿海高层级的城市。

答案:C
8.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是() A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D.服务业部门支持数量少
解析:北京和上海的经济、金融发达,交通和通讯便利,消费市场大,物流市场庞大。

答案:A
下图为某地区等高线地形示意图,读图完成9~10题。

9.①、②、③、④四地中,商业网点的密度最小的是() A.①地B.②地
C.③地D.④地
解析:从图中的等高线可以判读出①地等高线密集,为山地,交通运输不便,人口稀少,商业网点的密度小。

答案:A
10.拟在P地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有()
①地形②地租③市场④交通
A.①②B.①③
C.②④D.①④
解析:从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口,交通便捷;同时地处城区外缘,土地价格低。

答案:C
下图是“华北地区某区域图”,根据所学知识,回答11~13题。

11.图中公路有A、B两处弯曲,下列说法正确的是()
A.A处合理,公路在陡坡上呈“之”字形弯曲
B.A处不合理,增加了道路长度,增加了支出
C.B处合理,到大城市应该弯曲,增加运量
D.B处不合理,到大城市应走环线,而不应只是弯曲
解析:A处弯曲合理,公路在陡坡上要呈“之”字形弯曲以降低坡度;B处不合理,应选择通向大城市的最短距离。

答案:A
12.由图中信息可知,该地发展的工业应是钢铁工业,为使该地的钢铁工业得到较好的发展,要为其找到一条出海通道,你认为该通道应为() A.航空线B.铁路线
C.公路线D.管道运输
解析:钢铁工业的运量大,体积大,选择铁路运输最好。

答案:B
13.假若图中信息不变,聚落C的发展趋势是() A.南北延伸B.东西延伸
C.东北—西南延伸D.团状发展
解析:华北平原以陆路交通为主要交通方式,聚落多沿交通线延伸。

答案:C
读下列两幅图,回答14~15题。

14.两图所示的含义是()
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系
③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点
④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A.①②B.③④
C.①③D.②④
解析:甲图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,②正确。

乙图显示到交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积大,④正确。

答案:D
15.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是() A.交通、市场B.行人、营业面积
C.营业面积、人口密度D.人口密度、交通
解析:行人数量的多少,代表市场,从甲图可以看出市场对商业活动的影响,乙图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系,从中可以看出交通对商业的影响。

答案:A
二、综合题
16.(2013届上海浦东高三模拟试题)读图和资料,结合所学的地理知识,回答下列问题。

材料一:嘉定地处上海西北部郊区,按照2003年《嘉定区发展战略规划纲要》,嘉定区大力发展规模企业,全区功能定位:中部是嘉定新城,西部是上海国际汽车城,南部是现代物流中心,北部是先进制造业中心。

材料二:嘉定区工业产值(单位:万元)
(1)
(2)据图说明嘉定南部形成现代物流中心的原因。

(3)简述嘉定区发展先进制造工业的优势区位条件。

(4)结合所学地理知识说明高新技术产业与传统工业相比的主要特点。

解析:第(1)题,仔细阅读材料二可得答案。

第(2)题,现代物流关键是便利的交通运输。

第(3)题,从政策、交通、工业基础、科技优势和市场方面分析。

第(4)题,高新技术产业的特点结合课本知识回答。

答案:(1)在工业总产值中占很大比重;同比增长快。

(2)依托上海市和上海港,经济腹地广阔;有内河航运、海运、铁路、公路和航空运输,交通运输方式多样;交通通达性好,综合运输能力强。

(3)政策的支持;交通发达便捷;上海市科技发达,技术水平高,工业基础好,辐射作用强;市场广大。

(4)从业人员具有较高水平的知识和技能,其中科学家和工程师占较大比例;增长速度快,产品更新换代周期较短;研究开发费用在投资额中所占比例较高;产品面向国际、国内市场。

17.阅读材料,回答问题。

材料一:青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,是我国北方少有的天然良港。

日照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭输出港。

济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。

材料二:山东半岛局部区域图。

(1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是____________,建立日照港的主要目的是______________。

(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安、其原因主要是________________________。

(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡,现在又开通了火车轮渡。

汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处?开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义?
解析:第(1)题,港口建设的自然条件主要有:避风的港湾,等水位线密集,水深。

第(2)题,腹地是港口发展的重要性会经济因素。

第(3)题,火车与汽车相比运载量大,火车轮渡可加大运输量,降低费用,提高运输速度,获取更高经济效益。

答案:(1)海岸线平直,缺乏船舶避风浪的港湾方便济宁煤炭的外运
(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达,服务功能强
(3)好处:可减少货物装卸次数,降低费用,节省运输时间,加快货物的周转。

意义:①缩短运输距离,提高运输速度;②减轻铁路的运输压力;③减少运
输费用,提高经济效益。

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