隧道开挖作业指导书

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隧道开挖施工作业指导书

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XXXXXXXXX隧道工程施工作业指导书本次作业指导书修订主要依据:⑴铁建设[2010]241号《高速铁路隧道工程施工技术指南》和《铁路混凝土工程施工技术指南》;⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010;⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;⑷隧道施工图;⑸隧道标准化施工工艺经验。

隧道开挖施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于XXXXXXX隧道工程开挖施工。

2施工准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备进行线路复测及导线网加密布设的测量,进行现场地形地貌的踏勘,施工作业层中所涉及的各种外部技术数据搜集,为施工技术方案的比选提供依据。

3技术要求超前地质预报:采用综合超前地质预测预报系统对前方围岩进行超前探测,岩溶及富水破碎断层隧道采用以水平钻探为主的综合方法,及时收XXXXXXX项目经理部第二作业队XXXXXXX 项目经理部第二作业队集分析预报资料,以确定合理的开挖施工方案。

施工测量放样:开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。

根据钻爆设计布置好炮眼。

钻爆设计:岩石隧道开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。

其内容为:炮眼的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方式和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。

钻爆设计图包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济技术指标及必要的说明。

开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风、水管的连接。

做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。

规划弃碴位置,布置出碴路线,出碴设备准备。

4施工程序与工艺流程4.1施工程序:施工准备→围岩处理→测量放线→钻孔→装药→爆破→洞身开挖 4.2工艺流程孔位定位钻机就位装药、爆破风钻钻孔、洗孔、验孔围岩处理 测量放线 施工准备 安全处理 出 碴支 护5施工要求5.1 施工准备开挖前先进行测量放样,控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。

隧道开挖作业指导书

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隧道开挖作业指导书隧道开挖作业指导书一、不同围岩的开挖方法隧道施工的方法应根据地质条件、断面大小、结构形式、机械配备、周围环境的需要、综合经济效益等因素而确定。

本管段隧道开挖全部采用新奥法原理组织施工,隧道开挖采用光面爆破。

针对不同的围岩、不同的地段,开挖按下述施工方法进行:隧道Ⅴ级围岩段采用台阶法分部开挖;隧道内Ⅳ级围岩地段视具体围岩情况采用上下台阶法或全断面法,Ⅲ级围岩地段一般采用全断面法。

1、全断面开挖法Ⅲ级围岩或地质情况较好的IV级围岩地段采用全断面开挖,利用手持风钻钻孔,楔形掏槽,光面爆破。

用风钻钻锚杆孔,人工安装锚杆并进行锚固,采用湿喷机进行湿喷砼。

开挖进尺3.0m,根据量测要求布设量测点,并及时进行分析反馈指导施工。

2、台阶法V级围岩和处于围岩级别过渡段的IV级围岩采用台阶法开挖,台阶长度5~10m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。

上台阶风钻钻孔,挖掘机扒碴到下断面,下台阶利用风钻钻孔,开挖循环进尺为1~2.5m。

下断面出碴利用装载机装碴,自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。

二、钻爆开挖设计1、技术控制1)钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出碴能力等因素综合考虑。

2)爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在1~2m 之内,开挖坚硬完整的围岩时应根据周边眼的外插角及允许超挖量确定。

3)根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼最小抵抗线。

围岩软弱、破碎时,周边眼间距取小值,E/W取小值。

4)严格控制周边眼装药量,并使药量沿炮孔长度合理分布。

周边眼宜用小直径药卷和低爆速炸药,可借助传爆线实现空气间隔装药。

周边眼雷管应与内圈眼雷管跳段使用。

5)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,保证开挖面平整,但掏槽炮眼应比辅助炮眼眼底深10cm。

当开挖面凸凹较大时,应根据实际情况调整炮眼深度,并相应调整装药量。

6)周边眼宜一次同时起爆,软弱围岩段或断层处须对爆破震动加以控制时,可分段起爆。

隧道开挖施工作业指导书

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隧道开挖施工作业指导书1、作业制度1.1 施工作业执行文件:有效设计图纸、技术交底文件、《隧道钻爆法开挖施工作业指导书》,工程施工技术指南等。

1.2 施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,民用爆破管理条例,各种技术规范、施工规范等。

1.3 作业队制定的《**作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。

2、适用范围2.1 全断面开挖适用于铁路隧道的Ⅰ~Ⅱ级围岩低端,Ⅲ级围岩单线隧道、Ⅲ级围岩双线隧道采取了有效的预加固措施后,亦可采用全断面开挖。

全断面开挖适用于公路隧道的Ⅵ~Ⅳ类围岩。

2.2 在Ⅲ~Ⅳ级围岩铁路单线、双线隧道施工时采用台阶法,Ⅴ级围岩隧道在采用了有效的措施(如超前预注浆加固围岩)后亦可采用台阶法开挖。

台阶法适用于公路隧道Ⅳ~Ⅱ类较软或节理发育的围岩。

台阶分部开挖法适用于公路隧道Ⅲ~Ⅱ类围岩或一般土质围岩地段。

2.3 中隔壁法(CD法)开挖适用于单、双线隧道Ⅳ级或Ⅴ级围岩和不良地质及洞口工程的施工。

2.4 交叉中隔壁法(CRD)开挖适用于双线、三线隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩、浅埋隧道。

2.5 双侧壁导坑法开挖在Ⅴ级围岩深埋段、Ⅳ级围岩浅埋段和不良地质洞口工程的双线隧道可采用。

导坑法适用于公路隧道Ⅲ~Ⅱ类围岩。

下导坑适用于探查开挖面前方地下水情况;中央导坑适用于处理膨胀压力地层;上导坑适用于洞口段辅助开挖。

单侧壁导坑法适用于围岩较差、跨度大、埋层浅、地表沉降需要控制的场合。

双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

2.6 环形开挖预留核心土法开挖使用于单线Ⅴ、Ⅳ级围岩和双线Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩。

3、工艺流程全断面法开挖使用流程见图4.1.3-1;台阶法开挖使用流程见图4.1.3-2;环形开挖预留核心土法工艺流程见图4.1.3-3;中隔壁法(CD法)工艺流程见图4.1.3-4;洞口段施工流程见图4.1.3-5;套拱施工流程见图4.1.3-6(b);洞门施工工艺流程见图4.1.3-7;洞及缓冲结构工艺流程见图4.1.3-8;隧道洞身开挖作业施工流程见图4.1.3-9。

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隧道开挖作业指导书1、适用范围适用于隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。

2、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全和质量。

3、隧道开挖施工方法及工艺3.1 方案设计要求隧道按新奥法原理组织施工,根据地质条件、断面开挖宽度的不同,可以采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法进行施工。

并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。

隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。

洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。

暗洞开挖根据围岩情况,Ⅳ、Ⅴ级地段采用环形预留核心土法施工,Ⅲ、Ⅳ级采用正台阶法施工,每循环进尺控制在2.5m以内;Ⅱ、Ⅲ级围岩可以采用全断面法施工。

3.2.施工工艺3.2.1全断面法开挖全断面开挖法是按照设计断面将隧道一次性开挖成型,再及时施作衬砌的方法。

隧道一次性开挖完成,光面爆破。

施作洞身初期支护,即初喷4cm厚混凝土,然后布设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

拱底宜一次性开挖至标高,避免第二次爆破扰动围岩稳定性;开挖完成后及时灌筑该段仰拱及填充砼。

最后利用衬砌模板台车一次性灌筑二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。

施工工艺流程图(见下图)3.2.2两台阶法开挖两台阶法开挖是将隧道设计断面分成两次开挖。

施工时将隧道分为上下两个台阶进行开挖。

先开挖上部台阶,上部开挖完成后施作上部洞身结构的初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架,然后布设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度,底部视开挖后围岩具体情况喷10cm混凝土作为临时仰拱封闭。

隧道开挖法作业指导书

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隧道开挖施工作业指导书一、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超欠挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

二、编制依据1、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ-201-2008)2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)3、新建吕临支线铁路工程施工图及相关设计文件。

三、隧道开挖方法隧道开挖常用方法主要有全断面法、台阶法(正台阶、三台阶)、CRD法、双侧壁导坑法等。

依据目前所到隧道设计图纸整理,本项目所用的开挖工法,主要为全断面法和台阶法。

全断面法主要适用于Ⅱ、Ⅲ级等较好的石质围岩地段,台阶法主要用于Ⅳ、Ⅴ级等较软弱围岩地段,全断面法为一次整体开挖成型,开挖方法简单,工序转换单一,相对简单,下面主要就三台阶开挖方法进行详细阐述:1、三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法)是以弧形导坑开挖(局部预留核心土)为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开,平行推进的隧道施工方法。

2、三台阶七步开挖法具有下列技术特点:⑴施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。

部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。

⑵在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法。

⑶三台阶七步开挖法规避了侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素,及时调整闭合时间,方便机械化施工,利于施工工序转换。

适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操作便捷。

⑷在台阶法开挖的基础上,预留核心土,左右错开开挖,利于开挖工作面稳定。

⑸当围岩变形较大或突变时, 在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间。

四、施工准备1、在采用三台阶七步开挖法施工前,查阅大量设计文件和资料,结合三台阶七步开挖法的特点,按照隧道的规模和工期要求,有针对性地编制实施性施工组织设计和施工作业指导书,并进行详细的施工技术交底,对作业人员进行岗前培训和安全教育,从事特殊工种的作业人员持证上岗。

隧道开挖作业指导书

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隧道开挖作业指导书隧道开挖应根据采用的施工方法和施工机具确定开挖方式和步骤,合理确定循环进尺,保持各工序相互配合,均衡施工。

目前所采用的开挖方法主要有钻爆法、掘进机、沉埋管段(水底隧道)。

其中钻爆法最为普及。

我公司目前隧道施工仅采用钻爆法开挖。

一、施工准备1、施工测量放样。

开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。

需爆破的应根据钻爆设计布置好炮眼。

2、钻爆设计。

岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。

其内容为:炮眼的布置、数目、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。

设计图应包括:炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。

3、根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。

施工草图上的中线、水平控制桩应与现场放样桩点相对应。

隧道施工为避免29侵限,一般需将净空放大5cm,所以在绘制开挖草图时也应将开挖轮廓尺寸放大5cm(底部不再放大)。

4、开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。

二、开挖1、Ⅰ、Ⅱ类围岩一般不需要进行爆破,可用风镐开挖,先大至开挖成型,后进行修整达到设计开挖轮廓。

因Ⅰ、Ⅱ类围岩较差,在开挖过程中容易出现掉块,过早开挖设计轮廓会出现因掉块造成超挖。

2、Ⅲ类及以上围岩需要钻眼爆破。

钻眼前先检查开挖断面中线、水平和断面轮廓以及炮眼布置与设计相符后再进行钻眼。

钻眼应从上往下进行,避免在钻眼过程中掉下的石碴堵塞已钻好的孔眼。

炮眼钻好后用高压风进行清孔以及按炮眼布置图进行检查并作好记录。

不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药爆破。

3、装药爆破。

药卷在洞外专用加工房进行加工好后再进洞使用,按照爆破设计图正确装药及连接,装药及连接完后检查一遍确认与设计相符后进行爆破。

爆破前将钻眼机具设备、风水软管、作业照明电灯及电线撤离工作面(电力起爆的电灯、电线在装药前撤离改用矿灯作业)。

隧道工程洞身开挖施工作业指导书

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隧道工程洞身开挖施工作业指导书2.1 洞身开挖施工方案本工程为200km/h客货共线铁路,隧道净空92m2。

各级围岩衬砌均采用曲墙断面形式,大于6km隧道洞内采用双块式无渣轨道,洞口段铺设25m无渣轨道过渡段。

隧道穿越的围岩地质主要为III、IV、V级,围岩结构主要为砂岩、页岩,洞口段及洞身断层带节理裂隙发育,围岩破碎,易坍塌,隧道埋深大于400m地段易出现弱岩爆,长大隧道内有可能出现突涌水、泥地质灾害,高天隧道出口段隧底有暗河危害,为全线重点工程之一。

部分隧道地下水具有硫酸盐侵蚀性,砼采用耐久性砼。

隧道开挖掘进按照新奥法原理,应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则进行施工。

根据地质条件本隧道工程施工可采用全断面法、台阶法、大拱脚台阶法、环形开挖预留核心土法及交叉中隔壁法(CRD法)等方法。

2.1.1全断面法Ⅲ级围岩地段施工可采用全断面法开挖,施工时应配备钻孔台车及高效率装运机械设备,尽量缩短循环时间,各道工序应尽可能平行交叉作业,提高施工进度。

其施工工艺流程见图2-1。

图2- 1 全断面法开挖施工流程图2.1.2台阶法(大拱脚台阶法)Ⅲ级、Ⅳ级及V级围岩地段采用台阶法施工,台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定,本工程上半断面台阶高5.5m。

台阶长度根据围岩条件及施工机械合理确定,其施工工艺流程见图2-2。

图2-2台阶法开挖施工流程图2.1.3 CRD法V级围岩浅埋地段,隧道开挖掘进采用台阶法不能保证顺利组织施工,且安全无保证,易造成隧道坍塌事故发生,隧道开挖掘进应采用 CRD法。

其施工工艺流程见图2-3。

图2-3 交叉中隔壁法施工流程图2.2洞身开挖施工工艺洞身开挖方法根据地质条件和周围环境等因素确定,开挖可采用全断面法、台阶法等方法,洞身开挖在洞口护拱或大管棚施作完成后开始施工。

隧道洞身开挖施工工艺流程见图2-4。

(1)每循环开挖前必须测量施线,并采用红油漆标出开挖轮廓线及钻孔位置点。

1隧道开挖施工作业指导书

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隧道开挖施工作业指导书编制: __________审核: __________审批:目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (2)2.1技术准备 (2)2.3现场准备............................................ 错误!未定义书签。

3、技术要求 ................................................. 错误!未定义书签。

4、施工程序与工艺流程 (3)5.1施工准备 (11)5.2施工工艺 (12)6、劳动力组织 (13)7、材料要求 (14)8、设备机具配置 (14)9、验收标准 (14)9.1质量控制 (14)9.2质量检验 (15)10、安全及环保要求 (15)10.2环保要求 (17)隧道开挖施工作业指导书1、适用范围1.1工程类别:本作业指导书适用于京沈客专XXX标段娘盘山隧道(DK504+010〜DK504+775),大金沟隧道(DK511+300〜DK512+180)工程V、IV、HI、∏级围岩开挖作业施工。

1.2工程地质:大金沟隧道洞身范围地层主要为凝灰质砂岩,进出口为粉质黏土。

娘盘山隧道主要地层安山岩。

围岩及岩土分级表如下:隧道围岩分级表1.3工程环境本标段隧道区段地下水类型主要为基岩裂隙水,分布较广,受季节降雨量影响明显。

地下水不具有侵蚀性;本地区地震峰值加速度为O.05g;最冷月平气温-11℃,土壤最大冻结深度1.4m。

2、作业准备2.1技术准备(1)内业准备组织技术人员认真学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,制定施工安全保证措施,编制应急预案。

对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。

(2)外业准备①洞口开挖前,核对设计的洞口地形、地貌、地上、地下管线与现场是否一致。

②洞口排水系统是否完善。

隧道排水与路基、桥涵排水设施及农田灌溉系统的配合、衔接是否合理。

隧道开挖作业指导书

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1.适用范围适用于300~350km/h的双线隧道正洞的开挖施工。

2.作业准备⑴施工前应充分掌握隧道设计图纸及相关文件内容。

对设计文件揭示的施工风险做好应急预案。

⑵开挖前做好隧道超前地质预报工作。

⑶进行施工技术交底,作业人员应进行岗前培训和安全教育,特殊工种的作业人员应持证上岗。

⑷施工机械配备应满足正常施工需求。

⑸开挖前应完成喷射砼配合比设计报批、初期支护所用钢材进场并检测等工作。

3.技术要求3.1技术指标隧道开挖后断面尺寸以达到设计轮廓线为基准,考虑围岩变形量、施工误差和测量贯通误差等因素适当加大。

施工中应严格控制超挖。

3.2技术标准⑴隧道施工采用钻爆法开挖时,应采用光面爆破或预裂爆破。

爆破前应根据地质条件、断面尺寸、开挖方法、循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计,施工中应根据爆破效果调整爆破参数。

⑵在浅埋条件下有临近建筑物等特殊情况地段爆破时,应采用仪器检测围岩爆破扰动范围和振速,并采取措施控制爆破对围岩和临近建筑物的扰动程度。

⑶边墙、仰拱和底板等的地基承载力必须符合设计要求。

软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。

隧底开挖前应进行施工工艺设计。

4.施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程详见“图4-1”。

图4-1 隧道开挖程序框图5.施工要求5.1施工准备⑴施工前应充分掌握图纸设计要求及现场实际情况,修建生活房屋,配齐生活、办公、施工机械等设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

⑵隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

5.2施工工艺本线隧道主要采用开挖方法有:台阶法、三台阶七步法、弧形导坑预留核心土法、三台阶临时仰拱法和CRD法。

各围岩段落采用那种开挖方法依据设计。

5.2.1台阶法④应完善洞内临时防排水系统,严禁积水浸泡拱(墙)脚及在施工现场漫流,防止基底承载力降低。

5.2.2三台阶七步法三台阶七步法是指以弧形导坑开挖留核心土为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。

隧道开挖施工作业指导书

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隧道开挖施工作业指导书1.1.隧道开挖施工程序边仰坡开挖前,先作好排水沟、截水沟等防水措施。

边仰坡开挖以机械作业为主,爆破时以松动爆破为主,减小对围岩的扰动,洞口边仰坡边施工边防护。

进洞前先做好超前支护,以防坍塌。

暗挖法按新奥法原理组织施工,施工时加强超前地质探测与预报,加强围岩量测,实现信息化施工。

软弱围岩地段坚持“先预报、管超前、短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤量测”的原则,分部开挖,快速封闭。

科学选择施工方法、合理安排施工顺序,严格按《锚喷构筑法技术规则》和有关设计要求施作初期支护及衬砌,做到开挖光爆成型、支护锚喷及时和二次衬砌内实外美。

确保隧道施工安全和质量隧道开挖施工程序详见“图3-1 隧道断面开挖施工流程图”。

施工时运用TSP203、地质雷达、超前钻探等综合超前地质探测和预报,提前预测不良地质,根据不同地质条件采取超前支护、帷幕注浆等手段稳定围岩,确保施工安全。

Ⅴ级围岩暗挖段采用双侧壁导坑或三台阶七步开挖法施工;Ⅳ级围岩地段采用三台阶临时仰拱法或三台阶七步开挖法施工;Ⅲ级围岩采用台阶法或三台阶临时仰拱法施工。

明挖隧道出碴采用挖掘机装车,自卸汽车运输;暗挖隧道采用挖掘机、装载机装车,自卸汽车运输。

图3-1 隧道断面开挖施工流程图1.2.台阶法台阶法施工方法见图3-2。

施工顺序:Ⅰ、开挖上半断面;Ⅱ、施作上半断面初期支护;Ⅲ、开挖下半断面;Ⅳ、边墙初期支护;Ⅴ、仰拱衬砌;Ⅵ、边拱衬砌施工。

台阶法施工工序纵断面3Ⅱ1ⅦⅥⅤⅣ3Ⅱ1Ⅱ径向系统锚杆(边墙)Φ22砂浆锚杆开挖轮廓线初期支护预留变形量水板及二次衬砌系统径向锚杆喷砼二次衬砌隧底填充仰 拱初期支护说明: 本图适用于一般Ⅲ级围岩地段,台阶法主要施工顺序为: 1、上台阶开挖(局部设超前小导管预支护); Ⅱ、上台阶(拱墙)初期支护; 3、下台阶(仰拱)开挖; Ⅳ、下台阶(仰拱)初期支护; Ⅴ、仰拱浇筑; Ⅵ、仰拱回填浇筑; Ⅶ、拱墙防水板及二次衬砌。

隧道开挖作业指导书.docx

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1、基本要求1)不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。

2)当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时,必须用地质雷达、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况,方可进行开挖。

3)应严格控制欠挖。

当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30Mpa 并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分(每 1m2不大于 0.1 m2)凸入衬砌断面,喷锚支护时凸入不大于30mm,衬砌时不大于 50mm,拱脚、墙脚以上 1m 内严禁欠挖。

4)开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量,并利用量测反馈信息及时调整。

5)隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。

6)洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。

2、实测项目项次检查项目规定值或检查方法和频率允许偏差破碎岩、土平均 100(Ⅰ、Ⅱ类围岩)最大 1501拱部超挖中硬岩、软岩平均 150水准仪或断面仪:每 20m (mm)(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩)最大 250一个断面硬岩平均 100(Ⅵ类围岩)最大 2002边墙宽度每侧+100,-0尺量:每 20m 检查一处(mm)全宽+200,-03边墙、仰拱、隧底超挖( mm)平均 100水准仪:每 20m 检查 3 处3、外观鉴定洞顶无浮石4、开挖方法4.1工艺流程测量放样掘进施工放炮通风排烟排险出渣初期支护4.2 Ⅱ类围岩地段,采用简易作业台架,电动空压机压风人工手持风镐开挖(或人工手持气腿式凿岩机钻孔微振爆破开挖),台阶分部法开挖,上断面环形开挖,保留核心土,下断面左右交错开挖。

施工中遵循“管超前,严注浆,分步挖、短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则。

Ⅱ类围岩开挖施工步骤顺序见下图。

超前小导管(Φ 42钢管)超前支护ⅡⅦⅡ11Ⅶ隧线道路 33中中心心4线线ⅤⅧ4Ⅷ200cm100cmⅥⅤⅥ横向施工示意图纵向施工示意图沟槽路面施作小导管超前支护上部环形开挖上部初期支护核心土开挖铺设防水层模筑仰供 \ 填充及中心水沟施工下部初期支护下部开挖拱墙二次衬砌施工步骤Ⅱ类围岩施工部序图4.3 Ⅲ类围岩地段,自制可升降式凿岩台车,洞外电动空压机供风,人工手持 YT29 气腿式凿岩机钻孔,短台阶上、下断面法开挖。

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隧道开挖作业指导书1、目的明确隧道开挖施工作业的施工流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范黄土隧道开挖作业施工,近可能的减少隧道超欠挖,保证开挖施工安全、保证隧道开挖的质量。

2、适用范围适用于郑西客运专线函谷关隧道正洞及相似隧道开挖施工。

3、术语、定义3.1技术术语使用国家或行业标准中的正式术语。

3.2采用中华人民共和国行业标准(铁建设[2005]160号)客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准的术语和定义。

4、编制依据4.1 函谷关隧道设计文件。

4.2 客运专线隧道施工施工技术指南和质量验收标准。

5、工程概况函谷关隧道位于河南省灵宝市函谷关境内,起讫里程为DK270+429~DK278+280,隧道全长7851m,最大埋深80m,为黄土隧道,按客运专线双线隧道设计,洞身采用复合式衬砌。

本隧道正洞三处下穿,三号斜井一处下穿连霍高速公路,施工中在高速公路影响范围内路面及洞内设置固定观测桩,进行连续量测,必要时加强洞内支护措施,保证高速公路路面沉降控制在允许范围内。

6、隧道开挖施工方法函谷关隧道除部分地段埋深较浅或洞口地段采用明挖方法施工外,其他里程段采用暗挖法施工。

Ⅴ级围岩地段采用CRD法开挖,Ⅳ级围岩地段一般情况采用弧形开挖,当地下水较大、土体垂直节理发育、稳定性较差时采用CD法开挖。

当隧道埋身较浅、洞室稳定性差时采用CRD法施工。

7、CD与CRD法施工工序(见附图)8、施工注意事项8.1严格按照设计文件CRD与CD法规定施工。

8.2隧道施工坚持“不爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测原则”。

8.3在隧道开挖前,沿隧道地表中线附近范围内进行勘察,对地表冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等对隧道施工造成影响的不良地质情况进行统计,并按里程桩号逐一登记记录,待隧道开挖到相应地段时,采取加强监测等措施,保证隧道顺利开挖。

8.4本隧道垂直节理较发育,在隧道开挖时,土体容易顺节理张松或剪断。

开挖过程中极易产生塌顶或发生侧壁掉土。

隧道开挖作业指导书

隧道开挖作业指导书

铁路隧道施工隧道开挖施工作业指导书***铁路施工项目部****年8月1日发布 ****年8月1日实施****铁路增建二线站前2标第一项目部隧道工程隧道作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于****铁路增建二线站前2标第一项目部新曾家湾隧道工程。

2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

工程部要认真进行技术交底,交底书要有双方签字确认,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备(1) 施工场地布置,建设生产设施,具备施工生产能力。

(2) 风水电的准备工作:开挖前作好施工用风、用水、用电的准备,确保开挖顺利进行。

(3) 材料及机具的准备:作好施工用料的准备,包括管棚、钢筋、型钢拱架、锚杆(小导管)、喷射用砼等的准备,作业前应对风钻、喷浆机等进行检查,确保作业工具的正常的使用。

3. 技术要求(1) 隧道上部开挖完成后应及时进行锚喷初期支护施工,确保工序衔接,及早施作仰拱,改善受力情况。

(2) 施工过程中应对围岩及支护结构进行位移及应力量测,以便监控其稳定状态。

(3) 科学安排各工序的衔接,严格控制各工序施工时间,避免各种资源的闲置浪费。

4. 施工程序与工艺流程由于本标段内隧道围岩地质条件复杂,开挖方法多样。

根据设计要求,主要开挖方法有三台阶临时仰拱法、三台阶法和台阶法三种开挖方法,双线隧道Ⅴ级围岩浅埋、偏压地段采用三台阶临时仰拱法,Ⅴ级围岩深埋和Ⅳ级围岩偏压、浅埋、深埋地段采用三台阶法;单线隧道Ⅴ级围岩地段采用三台阶法,Ⅲ、Ⅳ级围岩地段采用台阶法。

各开挖方法的步骤见下4.1.1~4.1.2。

对于土质围岩,开挖以机械(装载机)为主进行,人工进行配合修边。

开挖弃土直接用挖机进行装土作业,由自卸汽车将弃土运至弃土场。

对于石质围岩,必须对其进行的钻爆设计。

隧道开挖施工作业指导书

隧道开挖施工作业指导书

隧道开挖施工作业指导书1、编制目的规范本标段隧道工程的各种级别围岩段的开挖施工,保证工程质量和施工安全。

2、适用范围本标段隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ围岩段开挖工序。

3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量,并作出合格和不合格成果报告书,指导施工。

由工程部进行施工方法控制,并根据试验结果对施工方案进行改进。

由安质部进行施工质量和安全控制。

4、编制依据-技术标准/质量标准《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005);《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行规定》(铁建设[2005]160号);《时速350km双线隧道综合通用图》,图号:长昆客专施(长玉段)隧通01A;各隧道工点施工设计图。

5、开挖工法开挖施工时及时采用物探技术对围岩地质情况进行超前探测,坚持“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测、及时反馈和修正”的原则。

Ⅱ级围岩采用全断面法开挖;Ⅲ级围岩采用台阶法开挖;Ⅳ级硬质岩采用弧形导坑预留核心土法;Ⅳ级软弱围岩和Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法(大拱角台阶法)。

Ⅱ、Ⅲ级围岩施工时,加强掏槽爆破,控制周边光爆,合理进尺,控制超挖,杜绝欠挖,Ⅳ、Ⅴ级围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌、快封闭”的原则。

隧道开挖爆破炮眼残留率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。

5.1 全断面开挖Ⅱ级围岩采用全断面法施工,每循环进尺3m,道开挖后及时施作初期支护。

全断面法施工工艺流程见图1。

5.2 台阶法开挖Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖、预裂爆破,锚喷支护施工方法。

每循环进尺2.4m,隧道开挖后及时施作初期支护。

其施工工艺流程为:超前地质预报→开挖上台阶→初期支护拱部→开挖下台阶→初期支护边墙→完成仰拱混凝土→衬砌。

Ⅲ级围岩台阶法开挖顺序见图2。

5.3 弧形导坑预留核心土法开挖IV级围岩段采用弧形导坑预留核心土法开挖,开挖顺序见图3。

5.4 三台阶七步法开挖三台阶七步开挖法施工工序见图4,施工工艺见图5。

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隧道开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

2 编制依据《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号《新建铁路上海至南京城际轨道交通工程施工图》3 适用范围适用于沪宁城际铁路站前I标双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。

4 隧道开挖施工4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。

石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。

洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。

暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级地段采用三台阶七步法,三台阶临时仰拱法或者三台阶法,Ⅳ级采用三台阶法及三台阶临时仰拱法,Ⅱ、Ⅲ级及横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工,每循环进尺控制在2.5m以内。

黄土隧道开挖采用人工配合挖掘机进行,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

施工通风采用管道压入式通风。

在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。

加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。

根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。

开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。

洞身开挖中,记录开挖的地质情况,并绘制地质描述图(描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等),核对设计地质情况,判别围岩类别及稳定性。

当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。

若实际地质情况与设计地质情况出入较大时,设计单位应进行补充勘察。

4.2三台阶临时仰拱施工本隧道Ⅴ级围岩主要采用三台阶临时仰拱法施工,主要施工顺序为施工超前支护→上台阶开挖及支护→中台阶开挖及支护→下台阶开挖及支护。

(1)施工工艺流程1)、a:开挖上台阶b:施工上台阶洞身结构的初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架。

c:钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度,架设临时钢架,底部喷18cm混凝土封闭。

2)、上台阶施工至适当距离后,开挖中台阶,接长钢架,施作洞身结构的初期支护及封底,可参见工序①进行。

3)、a:开挖下台阶,及时封闭初期支护。

可参见工序②进行。

b:浇筑该段内仰拱混凝土。

c:浇筑该段内隧底填充。

4)、利用衬砌模板台车一次性灌注二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。

施工工艺详见图2“三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图”(2)、三台阶临时仰拱法施工方法见图3“三台阶临时仰拱法施工方法”。

(3)、施工注意事项1)、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。

2)、如有超前支护等辅助施工措施,应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕,在开挖。

3)、开挖方式均采用弱爆破。

爆破时严格控制炮眼深度及装药量。

4)、工序变化之处钢架应设锁脚钢管,且必须对锁脚钢管进行注浆,以确保下台阶施工的安全。

5)、各步开挖一次开挖长度宜在1~2榀钢架之内。

下台阶开挖后仰拱应紧跟。

6)、施工中,应按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。

图1 三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图图2 三台阶临时仰拱法施工方法示意图超前支护(系统锚杆未示)4.3三台阶七步法施工本隧道Ⅳ级围岩主要采用三台阶七步法施工,施工顺序为施工超前支护→上台拱部环形开挖及支护→中台左侧开挖及支护→中台右侧开挖及支护→下台左侧开挖及支护→下台右侧开挖及支护→中部核心土开挖→隧底开挖及支护。

(1)、施工工艺流程1)、利用上循环刚架对拱部进行Φ42超前小导管施工,注浆预支护。

2)、超前预支护加固完成后,进行上台阶环形开挖,并预留核心土,开挖采用弱爆破方式,循环进尺一般控制 1.2m~1.5m;开挖完成后即喷5cmC25混凝土封闭掌子面,并及时按初喷→架立刚架→施工锁脚钢管→挂网→施工系统锚杆→复喷混凝土至设计厚度顺序施工初期支护。

3)、在拱部环形开挖超前3~5m后,弱爆破左右交错开挖中台阶左右侧,左右侧交错距离2~3m;开挖后及时喷5cmC25混凝土封闭掌子面,并按前述施工顺序及时完成初期支护。

4)、下台阶开挖滞后中台阶3~5m进行,左右侧开挖交错2~3m,开挖后及时喷4cmC25混凝土封闭掌子面,并按前述施工顺序及时完成初期支护。

5)、左右侧开挖完成后分台阶开挖中部核心土和隧底,隧底开挖完成后初喷4cmC25混凝土封闭,并及时安装刚架后喷射混凝土至设计厚度予以封闭成环。

6)、依据监控数据,施作防水及仰拱,然后浇筑拱墙二衬砼。

(2)、三台阶七步法施工方法:三台阶七步法施工方法见图。

三台阶七步开挖法施工工序横断面(3)、注意事项1)、开挖采用弱爆破或人工爆破。

爆破时严格控制炮眼深度及装药量;2)、工序变化之处钢架应设锁脚钢管,确保钢架基础稳定;3)、导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员安排等进行调整;4)、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固;5)、各步开挖循环进尺0.8~1m,预留核心土的长度控制在3~5m;6)、应注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性,必要时应利用核心土加设全断面环形临时支撑;7)、施工中,应按标准图规定进行监控量测,为支护参数调整提供依据。

4.4 正台阶法先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。

主要应用于正洞Ⅱ、Ⅲ级围岩及横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩的施工。

施工工艺流程见图1,施工工序见图2。

图1 台阶法施工工艺流程2纵断面示意图1正台阶开挖法施工工序图台阶法施工工序说明:第1部:开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护,架设钢架并复喷砼至设计厚度,形成较稳定的承载拱。

第2部:在滞后①部3~6m后开挖②部,并进行下导初期支护。

第3、4部:及时施作仰拱砼、填充混凝土,及早封闭成环。

第5部:根据围岩量测结果,适时施作二次衬砌。

4.5 全断面开挖法采用全断面一次开挖成形的施工方法。

主要应用于客运专线双线隧道Ⅰ、Ⅱ级围岩和斜井Ⅱ、Ⅲ级围岩的施工。

循环进尺宜控制在3~4m。

5 综合超前地质预测预报本线隧道地质情况复杂,存在黄土地质、部分隧道洞身位于地下水线以下、岩石隧道破碎带等不良地质,需结合施工地质工作予以查明。

为此,要求针对本线大断面隧道与辅助坑道设置的具体情况,开展综合超前地质预测预报,成立专业的超前地质预报室,由总工程师负责,配置物探、水文、地质、试验专业工程师并配备先进的预测、预报设备和仪器,并将综合超前地质预测预报纳入施工工序。

尤其是岩石隧道存在破碎带时,必须提前做好超前地质预报工作,确保隧道安全通过。

针对隧道具体的工程特点,采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法,进行定性预测。

具体采取的措施有:对开挖全过程进行综合预测、预报,方法有地质素描法(常规地质法)、超前探孔近距离预报、超前导洞预报、TSP长期预测预报等。

施工中应该将几种预报手段综合运用,取长补短,相互补充和印证。

综合监测结果,及时提出对不良地质的处理措施,以降低施工风险,确保工程质量和运营安全。

超前地质预报若发现前方地质情况与设计不符时要及时通知设计单位到现场核实,以便及时采取有效的设计变更方案。

①常规地质法常规地质法适用于为近期开挖、支护提供预报(设平导时视超前正洞的长度)。

开挖面围岩级别、岩性、围岩风化变质情况、节理裂隙、产状、地下水等情况进行观察和测定后,绘制地质素描图,通过开挖后利用罗盘仪、地质锤、放大镜、皮尺等简单工具对开对洞内围岩地质特征变化分析来推测开挖面前方的地质情况,据以指导施工。

②超前水平钻孔采用超前水平钻机钻进过程中钻速和钻碴的变化对开挖面前方较短距离内的地质情况进行判断,为提高其预报的准确度,与地质素描配套使用。

通过超前钻探取芯测定含水率为主要手段确定下一步施工方案。

对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布,探水的方法主要采用钻探法。

③地质雷达为提高地质预报的准确性,除采用常规地质法和陆地声纳以进行地质预报外,同时利用地质雷达进行地质超前预报,其探测范围在40m范围内,是一种非破坏型的探测技术,具有抗电磁干扰能力强,分辨率高,可现场直接提供实时剖面记录图,图象清晰直观。

地质雷达主要应用于探测隐伏断层、破碎带,探测地下岩溶、洞穴,探测地层划分。

6 爆破施工石质隧道的爆破作业,应采用光面爆破或预裂爆破。

爆破作业应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、循环进尺和爆炸材料进行钻爆设计。

钻爆设计应根据爆破效果不断优化爆破参数。

钻爆设计的内容包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。

钻爆设计土应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济指标和必要的说明。

爆破参数应通过试验确定。

当无试验条件时,可参照表1、表2选用。

表1 光面爆破参数表2 预裂爆破参数注:1.表中所列参数适用于炮眼深度1.0~4.0m,炮眼直径40~50mm,药卷直径20~25mm。

2 当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时,周边眼间距E应取较小值。

3 周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。

软岩在取较小E值时,W 值应适当增大。

4 E/W:软岩取小值,硬岩及断面小时取大值。

5 表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药,选用其它类型炸药时,应修正。

周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置,保证开挖断面符合设计要求,硬岩开眼位置在轮廓线上,软岩可向内偏5~10cm。

底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破,Ⅱ级围岩段的中心水沟应与隧底光爆层同时爆破成形。

辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间,力求爆破出的石块块度适合装碴需要。

周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼加深10~20cm。

当开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮眼深度,使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。

炸药可选用岩石硝铵炸药和乳化炸药。

7 劳力、机械设备的配置人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。

配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2~1.5倍。

隧道单口施工,根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业,另备1台装载机进行装碴施工,大型自卸汽车不宜少于4辆, 20m3/min空压机一般不应少于3台。

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