汽车综合检测与诊断(陈天训)第5-9章章 (4)

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汽车检测与诊断技术复习资料

题型分布：填空1’* 15 选择1’*15 判断1’*15名词解释3’* 5 问答题5’*4 论述题10’*21.汽车技术状况是指定量测得旳表征某一时刻汽车外观和性能旳参数值旳总和。

P12.汽车检测与诊断技术：是汽车检测技术和汽车故障诊断技术旳统称。

P5汽车检测：指为了确定汽车技术状况或工作能力所进行旳检查和测量。

汽车诊断：指在不解体（或仅拆下个别小件）条件下确定汽车旳技术状况，查明故障部位及故障原因。

第一章汽车检测与诊断技术基础1.汽车检测分类P71）安全性能检测2）综合性能检测3）汽车故障检测4）汽车维修检测2.汽车检测系统旳基本构成及各部分作用（问答题）P10汽车检测系统一般是由电源、传感器、变换及测量装置、记录与显示装置、数据处理装置等构成。

1)传感器：一种可以把被测量旳某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系旳、便于测量旳电信号装置。

2)变换及测量装置：将传感器送来旳电信号变换成易于测量旳电压或电流信号旳装置。

3)记录与显示装置：将变换及测量装置送来旳电信号进行记录和显示，使检测人员理解测量值旳大小和变化过程旳装置。

4)数据处理装置：用来对检测成果（数据或曲线）进行分析、运算、处理旳装置。

3.检测系统旳基本规定P111)具有合适旳敏捷度和足够旳辨别力2)具有足够旳检测精度4.诊断参数P13概念：供诊断用旳、表征汽车、总成及机构技术状况旳标志称为诊断参数分类：（选\判）（1）工作过程参数，汽车工作过程中输出旳某些可供测量旳物理量、化学量，或体现汽车或总成功能旳参数。

例：发动机功率、油耗、最高车速、制动距离。

（2）伴随过程参数，一般不直接体现汽车或总成旳功能，但却能通过其在汽车工作过程中旳变化，间接反应诊断对象旳技术状况。

例：噪声、振动、发热、异响。

（3）几何尺寸参数，可以反应诊断对象旳详细构造要素与否满足规定。

例：配合间隙、自由行程、角度、圆度。

5.诊断参数选用原则—稳定性：同样测试条件下，多次测得同一诊断参数旳测量值，应有良好旳一致性。

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57 电视民生新闻创作思维

《汽车综合故障诊断》课程标准

《汽车综合故障诊断》课程标准一、课程概要通识教育：基础课程核心课程一般课程拓展专业课程专业教育：基础课程核心课程拓展课程必修选修面授实验实践网络研讨其他本课程是汽车运用技术与维修专业的一门专业拓展课程，是培养学生专业技能的重要组成部分。

在人才培养方案中，本课程支撑学生掌握汽车常见故障的诊断分析与故障排除的方法，具有故障确认、故障分析与故障排除的能力，形成良好的职业素养。

三、教学目标（一）知识目标1.掌握起动系统的电路及部件的电压、电流、电阻、信号波形的检测及故障原因的分析方法；2.掌握进气系统的电路及部件的电压、电流、电阻、信号波形的检测及故障原因的分析方法；3.掌握供油系统的电路及部件的电压、电流、电阻、信号波形的检测及故障原因的分析方法；4.掌握点火系统的电路及部件的电压、电流、电阻、信号波形的检测及故障原因的分析方法；5.掌握排放系统的电路及部件的电压、电流、电阻、信号波形的检测及故障原因的分析方法；6.掌握发动机综合故障诊断分析与排除的方法；7.掌握汽车底盘综合故障诊断分析与排除的方法。

（二）能力目标1.能排除起动系统的常见故障；2.能排除进气系统的常见故障；3.能排除供油系统的常见故障；4.能排除点火系统的常见故障；5.能排除排放系统的常见故障；6.能排除发动机的常见综合故障；7.能排除汽车底盘的常见综合故障。

（三）素质目标1.培养学生严谨、细致、规范的职业素质；2.培养学生团队协作、表达沟通能力；3.培养学生跟踪新技术、创新设计能力;4.培养技术标准意识、操作规范意识、服务质量意识等。

四、课程设计课程根据由简单到复杂，由部分到整体的学习思路设计项目组合，根据老师讲，学生练，解疑问，作总评的教学思路，按照4S点实际诊断维修过程设计项目教学过程，教学流程图见图1所示，借助专业平台优势，以最新流行款汽车作为教学核心载体，保障了课程知识的先进性与适用性，借助网络学习平台的建设，保障课程学习的便利性。

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图1-13
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第六节汽车的舒适性
化确定的。（4）非悬架质量的影响。非悬架质量减小可有效减小其对车身的冲击力。（5）轮胎的影响。（6）底盘旋转件不平衡的影响。（7）轴距的影响。（8）乘坐位置与座椅的影响。座椅的位置对平顺性反应的差别很大。（二）使用因素 1.路况与车速 2.悬架系统的技术状况
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第一节检测诊断参数及标准
输企业和汽车维修企业内部制定的标准、检测仪器设备制造厂推荐的参考性标准3种类型。 2.国家检测诊断相关标准和法规
简要如下： GB/T15746.1.3-1995《汽车修理质量检查评定标准》； GBIT3845-1993《汽油车怠速排放污染物的测量》；JT/T2011995《汽车维护工艺规范》；交通部《道路运输车辆维护管理规定》；GB14761-1999《汽车排放污染物限值及测量方法》； GB/F17993-1999《汽车综合性能检测站通用技术条件》。
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第五节汽车的通过性
一、通过性的几何参数 1.最小离地间隙h
最小离地间隙是指汽车除车轮外的最低点与路面之间的距离。它反映了汽车无碰撞石块、树桩之类障碍物的能力。 2.接近角γ1和离去角γ2
接近角γ1和离去角γ2是指汽车自车身前、后突出点向前、后车轮引切线时，切线与路面之间的夹角。汽车接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。二、通过性的支承与牵引参数 1.附着质量和附着质量系数Ku
汽车检测与诊断技术
第一章汽车的使用性能第二章汽车检测诊断基础理论第三章汽车发动机基础理论第四章汽车发动机综合性能检测第五章汽车地盘的检测与诊断
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汽车检测与诊断技术
第六章汽车车速表的检测与检测设备第七章汽车前照灯的检测与检测设备第八章汽车排放检测与检测设备第九章汽车噪声检测与检测设备第十章汽车微机控制系统的检测与诊断第十一章汽车检测站

《汽车检测与诊断技术》教学设计(教案)

《汽车检测与诊断技术》教学设计(教案)第一章：汽车检测与诊断技术概述1.1 汽车检测技术的意义和发展1.2 汽车诊断技术的原理和方法1.3 汽车检测与诊断技术在汽车维修行业中的应用第二章：汽车检测设备及使用2.1 汽车检测设备的分类和功能2.2 常用汽车检测设备的使用方法和操作技巧2.3 汽车检测设备的维护和保养第三章：汽车主要部件的检测与诊断3.1 发动机的检测与诊断3.2 变速器的检测与诊断3.3 制动系统的检测与诊断3.4 转向系统的检测与诊断第四章：汽车故障诊断方法与技术4.1 故障诊断方法概述4.2 故障诊断技术的基本步骤4.3 故障诊断常用工具和设备第五章：汽车故障案例分析与诊断5.1 汽车故障案例的收集与整理5.2 汽车故障案例的分析与诊断方法5.3 汽车故障案例的解决策略与经验总结第六章：发动机检测与诊断技术6.1 发动机性能参数的检测方法6.2 发动机电子控制系统的诊断技术6.3 发动机常见故障的诊断与修复第七章：变速器检测与诊断技术7.1 变速器性能参数的检测方法7.2 自动变速器诊断与修复技术7.3 手动变速器常见故障的诊断与修复第八章：制动系统检测与诊断技术8.1 制动系统性能参数的检测方法8.2 制动系统故障诊断与修复技术8.3 制动系统安全性能的提升与维护第九章：转向系统检测与诊断技术9.1 转向系统性能参数的检测方法9.2 转向系统故障诊断与修复技术9.3 转向系统舒适性与稳定性的优化第十章：汽车检测与诊断技术综合训练10.1 综合训练的目的与意义10.2 综合训练的内容与方法10.3 综合训练的评估与反馈第十一章：车身电子控制系统检测与诊断技术11.1 车身电子控制系统的组成与功能11.2 车身电子控制系统常见故障诊断与修复11.3 车身电子控制系统检测设备的使用与维护第十二章：新能源汽车检测与诊断技术12.1 新能源汽车概述及其检测需求12.2 新能源汽车关键部件的检测方法12.3 新能源汽车故障诊断与修复案例分析第十三章：汽车检测与诊断技术在维修中的应用13.1 汽车维修中检测与诊断的重要性13.2 汽车维修流程中检测与诊断的具体应用13.3 汽车维修案例分析与经验总结第十四章：汽车检测与诊断技术的发展趋势14.1 智能诊断技术的发展与应用14.2 数据分析在汽车检测与诊断中的应用14.3 未来汽车检测与诊断技术的创新方向第十五章：汽车检测与诊断技术实训项目15.1 实训项目的设计与目标15.2 实训项目的实施与指导15.3 实训项目的评估与反馈重点和难点解析本文档是《汽车检测与诊断技术》教学设计的全套教案，涵盖了从概述到实训项目的各个环节。

汽车综合检测与诊断(陈天训)第5-9章章 (1)

学习内容
(1) 发动机不能启动综合故障检测与诊断 (2) 常用检测诊断仪器设备的使用
工具与媒体
学习已有基础
实训车辆专用工具检测、诊断设备多媒体教学设备教学课件维修资料视频教学资料网络教学资源发动机拆装汽车使用操作电气与电控系统结构原理安全操作知识
诊断时，首先要系统、全面地掌握整个系统的结构、原理和电气线路，并要掌握诊断的基本方法和步骤。如果要诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障，应先判断是否与电控系统有关。如果故障指示灯点亮，则应按厂家规定的程序，调取故障码进行检查。
5
当发动机有故障，而故障指示灯未点亮或故障码未显示时，则应先考虑可能与电控系统无关，按照基本诊断程序进行检查；再使用诊断仪器进行数值分析查找故障。
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6) 部件互换法部件互换法是将怀疑有故障的电子部件用正常的电子部件替代，以判断故障原因的一种方法。如果更换部件后故障消失，则说明被换下的部件有故障，否则，应进一步查找其他故障原因。这种方法简单易行，效率较高，经常在缺少被修车型技术资料或检测工具的情况下使用。无法用测量的方法判定的故障，如控制系统中执行器的机械故障等也可以用这种方法。此外，在怀疑电脑有故障时，往往也用这种方法来确认。
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(7) 蓄电池正负极不能接反。 (8) 非特殊说明，不用试灯测试，通常用数字万用表。 (9) 电子线路不可溅水。 (10) 有安全气囊的汽车，检修时，蓄电池负极拆下20 s 后，方可作业。
8
2．故障诊断方法当电控发动机的故障警告灯在运转中亮起时，即说明其电控系统出现故障，而且通常是传感器、执行器或其线路的故障。但对一些控制系统电子部件的机械故障，则往往不会使发动机的故障警告灯亮起。因此，在电控系统的故障诊断过程中，应根据故障的现象、类型和特点，灵活运用各种不同的诊断方法。下面分别介绍几种常用的故障诊断方法及其适用范围。

(完整word版)汽车检测与诊断技术课后习题答案

一、名词解释第一章1、汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。

2、汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。

3、汽车诊断：在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。

4、汽车诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值的统一规定。

5、汽车综合性能:在用汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合。

6、汽车综合性能检测站:按照规定的程序、方法，通过一系列技术操作行为，对在用汽车综合性能进行检测（验）评价工作并提供检测数据、报告的社会化服务机构。

第二章1、发动机有效功率：是指发动机输出轴上输出的功率2、稳态测功：是指发动机在节气门开度一定时，转速一定和其它参数都保持不变的稳定状态下，在测功机上通过给发动机加上一定的模拟负荷测定发动机功率的一种方法。

3、动态测功：是指发动机在怠速或某一低速运转时，突然全开节气门,使发动机克服自身惯性好内部各种运转阻力而加速运转，通过测量发动机的加速性能来确定其发出瞬时功率大小的方法。

4、气缸压缩压力：是指四冲程发动机压缩终了时的压力。

5、点火提前角：从点火开始到活塞到达上止点，曲轴转过的角度。

第三章1、离合器踏板自由行程：踏板踩下一定行程而离合器尚未分离，此时的踏板高度与踏板在自由状态时的高度之差，亦即是克服间隙所许有的踏板行程。

2、转向盘自由行程：是指汽车转向轮静止不动时,转动转向盘所测得的游动角度。

3、转向盘的转向力:是指在一定行驶条件下,作用在转向盘外缘的圆周力。

4、前轮前束:同一轴两端车轮轮辋内侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点,等腰梯形前后底边之差。

5、车轮外倾：在过车轮轴线且垂直于汽车支撑平面的平面上，车轮轴线与水平线所夹的锐角。

第四章1、额定功率:标准环境状态下，制造厂根据发动机用途和特点，在规定的额定转速下所规定的总功率.第一章1、汽车检测按检测目的分为安全环保检测和综合性能检测两大类.2、汽车技术状况的的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断。

汽车综合故障诊断学习课程标准

汽车综合故障诊断学习课程标准————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：《汽车综合故障诊断》学习领域课程标准制定单位：邢台职业技术学院邢台东风雪铁龙4S站制定时间：2008年4月20日一、学习领域定位1．典型工作任务本课程所对应的典型工作任务是汽车综合故障诊断，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车故障诊断与分析、故障检测及排除等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

2．典型工作任务描述汽车机电维修工根据维修前台接待提供的维修工单，在汽车机电维修工位，在规定工时内以经济的方式按照专业要求完成待维修车辆的故障诊断、故障分析和故障排除，并在汽车检修过程中发现维修工单所没能记录到的而又应该进行的维修项目。

对已完成的工作进行记录存档，自觉保持安全作业及5S的工作要求。

3．本课程在课程体系中的地位与作用《汽车综合故障诊断》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心专业课程，本课程根据汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案，结合我国目前汽车维修行业的实际情况而设置，其前修课程为《汽车拆装与调整》、《发动机电控系统的诊断与修复》、《汽车传动系统的检测与修复》、《汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复》等专业课程，后续课程为《汽车维修质量检验》，为维修生产实习和就业上岗打下坚实的基础。

二、学习目标学生在教师指导下或借助维修手册等资料，分析汽车综合故障原因，制定故障诊断与检测的作业计划，确定故障部位，排除故障，并进行检查和反馈。

在故障诊断与排除过程中，仪器设备、燃润料等使用符合劳动安全和环境保护规定。

（1）能够正确使用各种诊断检测仪器和设备，并能利用仪器进行进行检测和数据分析，确定故障部位。

（2）能够根据故障现象分析故障原因，制定正确的作业流程。

（3）诊断并排除汽车行驶无力、油耗增加的故障。

汽车检测与诊断思考题及答案概览

16汽车检测与诊断思考题第一章基础知识1、汽车检测与诊断的概念和术语有那些？2、诊断参数具备那些特性？诊断参数标准有哪三类？3、叙述诊断参数初始标准值、极限标准值和许用标准值的定义。

第二章动力性与燃油经济性检测1、叙述发动机瞬时功率和平均功率测量原理。

2、底盘测功机的功用是什么？3、叙述汽车驱动轮输出功率测试原理。

4、叙述汽车加速能力和滑行能力测试原理。

第三章发动机技术状况检测与诊断1、画出单缸点火过程中一次电流、一次电压和二次电压波形图。

2、什么是平列波、并列波、重叠波和单缸选择波？3、点火系统故障在二次波形上有哪4个主要反映区？4、叙述正时灯的工作原理。

第四章底盘技术术状况检测与诊断1、滑板式侧滑试验台基本检测原理是什么？侧滑量检测的意义是什么？2、画图说明主销内倾角的检测原理。

3、轿车在哪些情况下要进行四轮定位检测？四轮定位检测项目有哪些？4、画图说明推力角检测原理。

5、什么是车轮的静不平衡？车轮平衡机的类型有哪些？6、静不平衡测量原理是什么？7、物体照度哪些因素有关？前照灯检测项目有哪些？8、发光强度和光束偏移量检测原理是什么？9、汽车排放污染物有哪些？10、叙述红外线气体分析仪的工作原理。

11、滤纸式和不透光烟度计的不相同点是什么？12、叙述车外噪声测量的条件和场地要求。

1、基本概念及术语汽车诊断是在不解体(或仅卸下个别小件)条件下,为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因所进行的检查、分析、判断工作。

汽车诊断工作中常涉及以下术语：(1)汽车技术状况定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。

(2)汽车故障汽车部分或完全丧失工作能力的现象。

(3)故障率使用到某行程的汽车,在该行程之后单位行程内发生故障的概率。

(4)故障树表示故障因果关系的分析图。

(5)诊断参数供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的参数。

(6)诊断标准对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。

(7)诊断规范对汽车诊断作业技术要求的规定。

汽车综合检测与诊断专项职业能力考核规范

附件7 汽车综合检测与诊断专项职业能力考核规范
一、定义
运用先进的汽车检测诊断仪器设备，在汽车检测、维修场所，对汽车综合性能、疑难故障进行检测、诊断和分析,并能迅速排除故障的能力。

二、适用对象
运用或准备运用本项能力求职、就业的人员。

三、能力标准与鉴定内容
四、鉴定要求
（一）申报条件
达到法定劳动年龄，具有相应技能的劳动者均可申报。

（二）考评员构成
考评员应具备一定的汽车综合检测与诊断专业知识及实际操作经验；每个考评组中不少于3名考评员。

（三）鉴定方式与鉴定时间
技能操作考核采取实际操作考核。

技能操作考核时间为120min。

（四）鉴定场地设备要求
场所：200平方米面积，方便车辆进出，照明良好，通风良好。

设施：二立柱车辆举升器2台，欧、日、美、国产电控汽油车共5辆，其中配置变速器的车1辆，配置巡航控制系统的车1辆。

设备：考核车型的解码器共5个，汽车专用示波器5只，汽车专用万用表5只，油压表、真空表、正时灯各5个，发光二极管试灯5个。

工具：工具车5辆，配套常用和专用维修工具。

汽车检测与诊断技术复习资料

汽车检测与诊断技术复习资料注：本复习资料答案不是官⽅方答案，是个⼈人整理，可能有些地⽅方不完善或出现错误，请⼤大家使用过程中注意结合书本。

第一章1.现代汽车检测诊断的基本方法有哪些？各有什么特点？（1）人工经验诊断法，不需要专用仪器设备，可随时随地应用，缺点在于诊断速度慢，准确性差，要求诊断者具有丰富的实践经验和较高的技术水平;（2）仪器分析诊断法，速度快，准确性高，能定量分析，缺点投资大，占固定厂房；（3）自诊断法，方便，快捷，准确。

需专用设备。

2.何谓诊断参数？诊断参数的选择原则是什么？汽车诊断参数是指供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。

具体选择时，其诊断参数应满足下列原则：灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性、方便性。

3.如何确定诊断参数标准和最佳的诊断周期？确定诊断参数标准的方法：统计法、试验法、计算法、类比法、相对法。

不管采用哪种方法，其制定的诊断参数标准都要在实际中试用、修改后才能最后确定，且随着汽车技术的发展，诊断参数标准常常还需要进行修正。

汽车的技术完好率最高而消耗费用最少的诊断周期为最佳诊断周期。

在确定汽车最佳诊断周期时，只依赖理论计算是远远不够的，因为还有很多因素影响着最佳诊断周期。

确定诊断周期时，必须重点考虑下列因素：不同构件的故障率、不同系统的重要性、不同的技术状况、不同的使用条件。

4.汽车检测站的主要任务是什么？综合检测站检测的主要内容有哪些？汽车检测站的主要任务是（1）依法对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

（2）依法对车辆维修竣工质量进行检测。

（3）接受委托，对车辆改装、改造、延长报废期及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果鉴定等项目进行检测，提供检测结果。

（4）接受公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门委托，为其进行有关项目检测，提供检测结果。

综合检测站检测的主要内容：（1）检测种类：汽车综合检测站对机动车实施检测的种类主要划分为五类，即：综合性能检测、安全环保性能检测、修理质量测检、二级维护竣工检测、委托检测。

汽车检测与诊断技术作业指导书

汽车检测与诊断技术作业指导书第1章汽车检测与诊断技术概述 (3)1.1 汽车检测与诊断技术发展历程 (3)1.2 汽车检测与诊断技术的重要性 (4)第2章汽车检测设备与仪器 (4)2.1 常用汽车检测设备 (4)2.1.1 发动机检测设备 (4)2.1.2 变速器检测设备 (5)2.1.3 制动系统检测设备 (5)2.1.4 悬挂系统检测设备 (5)2.1.5 轮胎气压检测设备 (5)2.2 检测仪器的工作原理及操作方法 (5)2.2.1 发动机综合功能测试仪 (5)2.2.2 尾气分析仪 (5)2.2.3 制动试验台 (5)2.3 设备与仪器的维护与保养 (5)2.3.1 日常维护 (6)2.3.2 定期保养 (6)2.3.3 故障处理 (6)第3章汽车检测标准与规范 (6)3.1 我国汽车检测标准体系 (6)3.1.1 标准体系构成 (6)3.1.2 标准体系分类 (6)3.1.3 发展现状 (7)3.2 检测项目及其标准 (7)3.2.1 机动车安全技术检验 (7)3.2.2 机动车排放污染物检测 (7)3.2.3 机动车综合功能检测 (8)3.3 检测流程与操作规范 (8)3.3.1 检测流程 (8)3.3.2 操作规范 (8)第4章发动机检测与诊断 (8)4.1 发动机功能检测 (8)4.1.1 概述 (9)4.1.2 检测项目 (9)4.1.3 检测方法 (9)4.2 发动机排放检测 (9)4.2.1 概述 (9)4.2.2 检测项目 (9)4.2.3 检测方法 (9)4.3 发动机故障诊断方法 (9)4.3.1 人工诊断法 (9)4.3.2 故障码诊断法 (10)4.3.3 数据流分析诊断法 (10)4.3.4 原因排除诊断法 (10)4.3.5 检测仪器诊断法 (10)第5章变速器检测与诊断 (10)5.1 手动变速器检测与诊断 (10)5.1.1 检测步骤 (10)5.1.2 诊断方法 (10)5.2 自动变速器检测与诊断 (10)5.2.1 检测步骤 (10)5.2.2 诊断方法 (11)5.3 变速器故障案例分析 (11)第6章底盘检测与诊断 (11)6.1 制动系统检测与诊断 (11)6.1.1 制动系统概述 (11)6.1.2 制动系统检测与诊断方法 (11)6.1.3 制动系统常见故障诊断 (12)6.2 悬挂系统检测与诊断 (12)6.2.1 悬挂系统概述 (12)6.2.2 悬挂系统检测与诊断方法 (12)6.2.3 悬挂系统常见故障诊断 (12)6.3 轮胎与轮辋检测 (12)6.3.1 轮胎与轮辋概述 (12)6.3.2 轮胎与轮辋检测方法 (12)6.3.3 轮胎与轮辋常见故障诊断 (13)第7章电气系统检测与诊断 (13)7.1 电源系统检测与诊断 (13)7.1.1 电池电压检测 (13)7.1.2 交流发电机检测 (13)7.1.3 电压调节器检测 (13)7.2 启动系统检测与诊断 (13)7.2.1 起动机检测 (13)7.2.2 启动电路检测 (13)7.2.3 蓄电池检测 (13)7.3 灯光与信号系统检测 (13)7.3.1 灯光系统检测 (13)7.3.2 信号系统检测 (14)7.3.3 控制模块检测 (14)第8章电子控制系统检测与诊断 (14)8.1 电子控制系统概述 (14)8.2 发动机电子控制系统检测与诊断 (14)8.2.1 发动机电子控制系统组成 (14)8.2.2 发动机电子控制系统检测与诊断方法 (14)8.3 车身电子控制系统检测与诊断 (14)8.3.1 车身电子控制系统组成 (14)8.3.2 车身电子控制系统检测与诊断方法 (15)第9章汽车综合功能检测 (15)9.1 汽车综合功能检测项目 (15)9.1.1 发动机功能检测 (15)9.1.2 底盘功能检测 (15)9.1.3 车身及附件功能检测 (15)9.1.4 安全功能检测 (15)9.1.5 环保功能检测 (15)9.2 检测方法与操作技巧 (15)9.2.1 发动机功能检测方法与操作技巧 (15)9.2.2 底盘功能检测方法与操作技巧 (15)9.2.3 车身及附件功能检测方法与操作技巧 (16)9.2.4 安全功能检测方法与操作技巧 (16)9.2.5 环保功能检测方法与操作技巧 (16)9.3 检测数据分析与处理 (16)9.3.1 数据采集与整理 (16)9.3.2 数据分析 (16)9.3.3 数据处理 (16)9.3.4 检测报告编写 (16)第10章汽车检测与诊断技术发展趋势 (16)10.1 新能源汽车检测与诊断技术 (16)10.1.1 电池管理系统检测技术 (16)10.1.2 电机及电机控制器检测技术 (16)10.1.3 整车控制系统检测技术 (17)10.2 智能化与网络化检测技术 (17)10.2.1 智能检测技术 (17)10.2.2 网络化检测技术 (17)10.3 未来汽车检测与诊断技术展望 (17)10.3.1 高度集成化检测技术 (17)10.3.2 自适应检测技术 (17)10.3.3 预测性维护技术 (17)10.3.4 虚拟现实与增强现实技术 (17)10.3.5 跨界融合技术 (18)第1章汽车检测与诊断技术概述1.1 汽车检测与诊断技术发展历程汽车检测与诊断技术起源于20世纪50年代的德国，汽车工业的迅速发展和汽车电子技术的进步，该技术经历了从简单的机械检测到现代智能诊断的演变过程。

《汽车诊断与检测技术》教学大纲

《汽车诊断与检测技术》教学大纲中文名称：汽车故障诊断与检测英文名称：Automobile malfunction diagnose And examine课程编号：230636学分：4.5适用对象：2006级，汽车运用技术专业一、课程的地位和作用汽车诊断与检测技术是汽车运用工程专业的一门重要专业课。

其要紧任务是：通过对汽车检测设备的结构、工作原理和使用方法及发动机、底盘的诊断与检测，车速表及前照灯的检测、废气及噪声的检测等理论知识的学习，使学生能把握要紧检测仪器及设备的使用方法，能检测与诊断汽车的常见的一样故障二、课程的教学目的和差不多要求本课程的教学应加强针对性和有用性，把传授知识和培养能力有机的结合起来，加强对学生的分析问题和解决问题能力的培养。

具体应达到下列要求：1、把握汽车诊断与检测的基础知识，2、熟悉汽车检测站的分类、组成、设备及检测程序，3、能够把握发动机的功率、气缸密封性、点火波形的检测方法，4、能够诊断与排除发动机、底盘的简单的常见故障，5、把握汽车电控系统的故障诊断方法，6、把握前轮定位、车轮动平稳的检测与调整方法，7、把握前照灯的检测与调整方法，8、把握废气与噪声的检测方法,9、实训分组：5人/组，每组配一名实训指导教师10、按实训项目和实训人数配备相应的设备。

三、教学内容第一章概述1.1 汽车检测技术进展概况1.2 汽车检测诊断技术基础理论1.3 汽车检测设备基础知识]1.4 汽车修理企业应配备的检测设备第二章发动机检测技术2.1 发动机功率检测2.2 气缸密封性检测2.3 汽油机点火波形观测2.4 柴油机供油压力波形和针阀升程波形观测2.5 汽油机点火正时和柴油机供油正时检测2.6 发动机综合性能检测仪实训:1. 用无负荷测功仪测发动机功率2. 气缸压缩压力的检测3. 进气管真空度的检测4. 点火波形的检测与分析，点火正时的检测与校正5. 柴油机供油正时的检测第三章底盘检测技术3.1 传动系游动角度检测3.2 车轮定位检测3.3 转向参数检测3.4 车轮不平稳度检测3.5 悬架装置与转向系间隙检测3.6 悬架装置工作检测实训:1. 传动系常见故障的诊断2. 前轮定位的检测与调整3. 车轮平稳度的检测4. 悬架及转向系的检测第四章电控系统检测技术4.1 电控系统的专用工具和检测设备4.2 电控燃油喷射系统检测诊断的程序和方法4.3 电控燃油喷射系统要紧电子器件的检测方法4.4 OBDII随车诊断系统4.5 电控自动变速器系统检测诊断故障的程序和方法4.6 防抱死制动系统检测诊断的程序和方法实训:1.手动调码2. 用万用表检测电控系统传感器及执行元件3. 用示波器检测传感器的波形4. 用K81检测电控系统的故障5. 自动变速器的常规检查6. ABS系统的故障诊断第五章整车检测技术5.1 汽车动力性检测5.2 燃料经济性检测5.3 汽车车轮侧滑量检测5.4 汽车制动性检测5.5 汽车车速表指示误差检测5.6 汽车前照灯检测5.7 汽车车排放污染物的检测5.8 柴油车自由加速烟度和可见污染物检测5.9汽车噪声检测实训：1. 车速表指示误差的检测(路试)2. 前照灯的检测3. 汽车排放污染物的检测第六章汽车检测站6.1 汽车检测站概述6.2 汽车检测站检测工艺6.3 汽车检测线的微机操纵系统实训：参观汽车检测站四、时刻分配表五、考核方式：本课程是考试课，以理论考试和实训考核相结合的考核的方法。

汽车检测与诊断教学大纲

《汽车检测与诊断》课程教学大纲二、课程基本信息课程名称（中文）：汽车检测与诊断课程名称（英文）：Automobile diagnosis and test technology课程类别：□通识必修课□通识选修课□专业必修课■专业方向课□专业拓展课□实践性环节课程性质*：■学术知识性□方法技能性□研究探索性□实践体验性课程代码：213008015级培养方案周学时：2 总学时：32 学分：2 课内实验学时：6 先修课程：汽车动力系统，汽车底盘系统，汽车电子控制技术开设专业：汽车服务工程三、课程简介课程主要教学内容及知识结构：（一）绪论1.本课程的性质、任务及在汽车工业中的地位和作用；2.本课程与相关课程及相关领域的关系；3.汽车试验、检测、诊断的基本含义及特点；4.汽车试验、检测与诊断技术的发展概况及发展方向。

5.汽车检测站；（二）汽车诊断与检测基础1.汽车的基本性能2.诊断参数、诊断参数标准、诊断周期及故障树诊断法；3.检测仪器装置的基础知识，检测系统的基本组成。

（三）汽车整车技术状况的检测1.汽车动力性检测2.汽车经济性检测3.汽车转向轮侧滑量的检查4.汽车制动性能检测5.汽车排放性能检测6.汽车前照灯检测7.汽车噪声及喇叭声级检测8.车速表检测（四）发动机的诊断与检测1．发动机功率的检测；2．气缸密封性的检测；3．点火系的诊断与检测4．燃料系的诊断与检测；5．润滑系的诊断与检测；6．冷却系的诊断与检测；7．发动机异响的诊断与检测。

（五）底盘的诊断与检测1．驱动功率及驱动力的检测；2．传动系的诊断与检测；3．车轮平衡度的检测；4．制动系的诊断与检测。

（六）汽车车身及附件的检测1.车身的检测2.安全气囊检测3.自动空调系统检测4.汽车电子组合仪表的检测5.客车防雨密封性检测四、课程目标（课程教学要达成的核心知识、关键技能及须形成的综合素养目标。

）本课程是汽车服务工程专业的专业限定选修课程，是一门实践性较强的课程。

汽车综合故障诊断复习资料

汽车综合故障诊断复习资料第一章检测与诊断基础1 汽车检测诊断技术的作用1）实施汽车维修制度的重要保证2）提高维修效率、监督维修质量的重要措施3）确保行车安全的重要手段2 我国汽车检测诊断技术展望实现汽车检测技术基础的规范化;提高汽车检测诊断设备的性能和智能化水平;实现汽车检测诊断网络化;逐步实现汽车故障的预测。

3现代汽车检测系统主要有传感器、信号变换部分、显示与记录部分组成。

4汽车检测系统的基本要求：能有效地检测被测量；足够的检测精度；良好的动态特性；其中良好的动态特性动态特性是指输入量随时间变化时，输出随输入变化的规律。

若系统具有良好的动态特性，则整个检测过程其传输信号就不会失真，因此，检测时可以用系统的输出（响应）信号来正确地估计输入信号（被测信号），从而提取和辨识信号中的有用信息。

5 综合性能检测1）检测定义综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测2）检测内容汽车动力性、安全性、燃油经济性、使用可靠性、排气污染物、噪声以及整车装备状态与完整性、防雨密封性等多种技术性能。

3）检测目的在汽车不解体情况下，确定运输车辆的技术状况和工作能力，评定车辆的技术等级，确保运输车辆具有良好的动力性、经济性、安全性、可靠性等使用性能和减少对环境的污染程度，以创造更大经济效益和社会效益。

注：汽车技术状况等级评定必须采用综合性能检测。

6 安全环保性能检测1）检测定义安全环保性能检测是指对汽车实行定期和不定期的安全运行和环保性能检测。

2）检测内容汽车制动、侧滑、灯光、排放、噪声、车速表等。

3）检测目的建立安全和公害的监控体系，强化汽车的安全管理，确保汽车具有符合要求的外观、良好的安全性能和规定范围内的环境污染程度，使汽车能在安全、高效和低污染下运行。

注：汽车年检常用安全环保性能检测。

7 汽车故障检测1）检测定义汽车故障检测是指对故障汽车的检测。

2）检测内容汽车发动机、底盘、电器、车身及附件等。

8 汽车维修检测1）汽车维修检测分类汽车维修检测包括汽车维护检测和汽车修理检测两类。