链板运输机的改进
链板输送机主要故障类型及解决措施
链板输送机主要故障类型及解决措施链板输送机是工业生产中常用的物料输送设备，虽说很普通但对于整个生产系统是否正常运转起着至关重要的作用。
在实际生产中，链板输送机故障多表现为传送链条的故障，而链板输送机的传送链条是输送机的主要构件，是非常重要的牵引装置，它由连接链、链板、接链环3部分组成。
因此，链板输送机传送链条各部件选择的优劣，对于输送机的正常运行起着关键的作用。
鉴于此，本文主要针对链板输送机传送链条的故障原因进行分析，以期能够尽可能降低链板输送机的故障率，减少输送机维修费用，提高生产效率。
1、故障类型链板输送机链条的故障类型有以下几种表现：链板损坏、传送链条在链板机槽中脱出、传送链条在动力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。
2、原因分析(1)链板损坏大多为过度磨损和弯曲变形，偶尔有开裂现象。
其产生原因主要有：①链板机槽底板铺设不平整，或者超出设计要求的弯曲角度；②链板机槽底板接合不好，或者局部变形；③较大块状的输送物料在运行中受到挤压或卡死，使传送链条瞬间承受很大的冲击应力；④当相邻链板之间距离超过了临界要求时，长期超负荷运行，导致链板损坏。
(2)传送链条在链板机槽中脱出，其产生原因主要有：①链板输送机链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直，而是凸凹不平、过度弯曲；②链板或链板机槽严重磨损，使两者之间间隙过大；③链板两边传送链条长短不同，受力不平衡；④链板变形弯曲过度使链板链链距变小；⑤链板输送机的传送链条预张力不够，在机尾处造成堆链，使得链板极易从链板机槽中脱出。
(3)动力链轮与传送链条之间不能正常啮合，致使传送链条在动力链轮上脱落，出现俗称的“跳牙”现象。
其产生原因主要为：①动力链轮磨损严重或搅入杂物；②两条链松紧不一致；③链板歪斜严重或间距过大；④机头安装不到位，链条与机头垂直度不符合要求；⑤动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动。
(4)连接链环断裂。
我国链板输送机使用的各种连接链是按照相关标准生产的，其破断负荷约为链板可承受拉力的近10倍，安全系数大，理论上是不应该发生断链事故的，但实际使用中的连接链故障率却较大，究其产生原因主要是：①长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲劳破坏，断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处；②生产制造质量不符合标准，材料和热处理水平不过关；③传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的最严重地方，承力截面积逐渐下降，导致强度降低，主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位；④连接链环腐蚀，产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积减小，抗拉强度降低；⑤物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断；⑥传送链条在满载或超载的情况下频繁起动，使传送链条承受的冲击力超过了强度极限；⑦链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，发生卡链现象；⑧预张力过大使传送链条太紧，加速了链条的磨损，在发生卡链时没有了缓冲余地，缩短了使用寿命；⑨链板的间距超过两倍的要求间距时，当运转到机头处时，由于传送链条的张力，使没有链板的链条绷起，无法在链板机槽中滑动，下一链板也随链条绷起，与机头卸料装置干涉，发生卡链，造成断链；⑩两条链条松紧度不一致，使负荷集中在其中较紧的链条上，从而超过强度极限。
管链输送机布置方案的优化设计与实现
管链输送机布置方案的优化设计与实现一、引言管链输送机是一种常用的物料输送设备，广泛应用于煤矿、电力、化工、建材、冶金等行业。
针对传统管链输送机在运行过程中存在的一些问题，如传动系统效率低、噪音大、维护困难等，本文提出了一种优化设计的布置方案，旨在提高管链输送机整体性能。
二、设计原则1. 提高传动系统效率：采用先进的传动装置，减小传动损失，提高输送效率。
2. 降低噪音：合理设计输送机结构，减少噪音产生，创造更好的工作环境。
3. 简化维护流程：优化设计输送机布局，方便维修人员进行设备维护。
4. 安全可靠：在布置方案设计过程中，注重安全性和可靠性，确保人员和设备安全。
三、优化设计与实现方案建立在设计原则基础上，下面我们将详细阐述优化设计与实现的具体方案。
1. 传动系统优化设计(1) 选用高效率的电机和减速器，提高传动效率。
(2) 合理设计和布置传动链条，减小链条摩擦阻力，降低传动能耗。
(3) 定期对传动装置进行维护保养，确保其正常运行。
2. 结构设计优化(1) 设计合理的支承结构，增加运行稳定性。
(2) 采用隔离材料和吸声隔音技术，降低输送机噪音。
(3) 优化输送机布置，减少并简化连接部件，方便检修和维护。
3. 安全可靠性考虑(1) 安装紧急停车装置，确保在紧急情况下能够及时停止输送机运行。
(2) 定期检查和维护输送机各个部件，确保其正常工作，减少故障风险。
(3) 设计合理的操作控制系统，便于操作员进行控制和监测。
四、实施方案在优化设计方案完成后，我们需要将其具体实施。
1. 执行优化布置方案，根据设计方案进行结构和传动系统的改造。
2. 定期进行设备维护，培训操作人员，确保设备正常运行。
3. 运行过程中持续监测和调整，根据实际情况进行必要的改进和优化。
五、效果评估为了评估优化设计实施后的效果，可以考虑以下几个方面：1. 传输效率提高：通过比较传输前后的输送速度和能耗情况，评估传输效率的提高程度。
2. 噪音减小：借助噪音测试仪等设备测量噪音水平，评估噪音减小情况。
老式板链输送机输送链的改进
轴套
— Ｉ 錾 Ｏ１ 一 一 ＼ ０ 十ｒ ＋ ／ （ ｅ Ｊ Ｔ
销轴
图 ２ 销 轴 和 轴 套 结 构
２ 链板 的改进 ）
图 １ 输 送 链 结 构
链 板厚 １ ｍ ０ ｍ，改原滚 轮 、销轴 和链 板 的保 护 ， 三 者 直 接接 触 ，相互 摩擦 。当链 板 与销 轴 相对 转 动时 ， 链 板 形成 “ 轴 ”的态 势 ，同时链 板孑 也 被销 轴磨 损 割 Ｌ 得 越来 越 大 。销 轴为 Ｑ ３ ２ ５钢 ， 耐磨 性 不能 满 足在 其
头 罩上 部冷 却 风 出 口出去
１ ）石墨 块 与迷 宫密 封组 合 的 密封 方式 无 法起 到 密 封 的作 用 由于 冷 却 风 机 吹 风 口位 于 冷 风 罩 喇 叭 口 的 下 部 ，一 部 分冷 风 将 会从 冷 风 罩 与迷 宫 密 封装 置 的间
隙 （ 计问 隙 １ｒｍ） 向窑头罩 ， 成 窑 头罩 内灰 蒙 设 ５ ａ 喷 造
维普资讯
２０ ０ ２年 ｌ Ｏ期
．
／
５ ９
老 式板链输送 机输送链 的改进
张 志波 ， 赵振 华
（ 碧 建 材 有 限 公 司 ， 东 莱 芜 ２ １０ ） 鲁 山 ７ １３ 中 图分 类 号 ： Ｑ ７ ． ８ Ｔ １ ２６ ７ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ：０ ２—９ ７ （０ ２ １ ０ ５ ０ １０ ８ ７ ２０ ）０— ０ ９— ２
液轮 套 轴 套
２ 改 进 方 法
１滚 轮 、 ） 销轴 的改进
内链扳
在滚 轮 内孑 镶 内套 。 滚 轮 内孑 直 径 为 ￣２ ｍｍ， Ｌ 原 Ｌ ４
板式输送机链条磨损分析与改进
板式输送机链条磨损分析与改进山东莱芜钢铁厂轧钢厂 耿桂芳 胥幸合 向为明 板式输送机是热扎窄带钢车间必要的输送设备。
我厂热扎带钢车间共有5条板式输送机,将蛇形带钢输送到卷取机,并在输送过程中将带钢冷却。
该设备在使用中一直存在着链条磨损快,设备使用寿命低等缺陷。
据统计,自1993年9月到1994年8月,设备的故障停机率为1h/万t,使用寿命为每条输送线仅能输送15万t的带钢,一年内备件消耗80万元。
严重影响了带材成本的降低和产量的提高。
1.板式输送机存在的问题在实际使用中板式输送机存在如下问题:输送链负荷重、拉力过大。
链与链轮啮合时冲击大。
链节轴磨损快,链板中心孔易磨成长孔,造成输送链使用寿命短。
输送链易跑偏、掉道。
托板易断裂。
2.问题的分析及改进(1)输送链负荷重、拉力过大作用于输送链上的拉力包括静拉力和动载荷,静拉力有链条运行时的摩擦阻力和链轮的阻力,动载荷包括起动时的惯性力及链轮多边形效应产生的惯性力。
因在热轧带钢车间的板式输送机起动频繁,故动载荷按惯性力之和计算。
链条运行时的静拉力P1P1=Q+GD(2f+ d)k(1)式中 Q——被输送带钢总重G——输送链自重D——套筒滚子链滚子直径d——滚动轴承直径f——滚动摩擦系数——摩擦系数k——系数输送链起动时的惯性力P2P2=(Q+G)Vgt(2)式中 V——链速t——加速时间g——重力加速度链轮多边效应产生的惯性力P3=3a max(Q+qAc)g(3)式中 A——链轮中心距q——输送链单位长度质量c——与中心距A有关的系数a max——多边形效应产生的加速度,a max=19.8V2Z2P≈n2P180Z——主动链轮齿数P——链条节距n——链轮转速从以上3式中可知:在其他参数一定的前提下,链条的拉力取决于输送链的自重和链轮的齿数(或链节距)。
降低输送链拉力,在保证链轮强度和安装尺寸不变的前提下,只能降低输送链的总重和将链轮齿数增多。
输送链自重64t,其中链条部分22t,托板42t。
本钢链板运输机故障分析与改进
Ｚ—— 齿 数 ， Ｚ一８ 。
当链 节 伸 长 后 ， 的 节 距 由Ｐ增 至Ｐ十 △ 故 链 节 将 沿 链 Ｐ， 着 轮 齿 齿 廓 向 外 移 ， 而 链 轮 的 节 圆 直 径 即 由 Ｄ 增 至 Ｄ＋ 因
△ 且不难得 出： Ｄ，
Ａ ＝ ｓｍ （ ／ Ｐ ｉ ｎ Ｚ） （） ２
在各 种恶 劣 条 件 下 （ 高 温 、 、 等 ） 能 可靠 工作 。从 现 如 油 酸 均 场 的 实 际 工作 中 来 看 ， 结机 下料 经 热 振筛 筛 分 ， 上 料 下 烧 筛
图 ｌ 链 带 磨损 后 的实 际 节 距
链 轮 轮 齿 的几 何 关 系 为
Ｄ— Ｐ／ ｉ （ ／ ｓｍ ｎ Ｚ） （） １
确 ， 轮 齿 顶 在 料 斗 耳 子 上 ， 料 斗 变 形 而 漏 料 ， 重 时 会 尾 使 严 使 链 带 折 断 造 成 长 时 间 的停 机 检 修 。 （） ３ 问题 的 原 因 分析 ： 板 运 输 机 运 输 的 是 热 返 矿 料 ， 链
温 度 在 ７ ０ ７ ０Ｃ之 间 ， 带 受 热 膨 胀 后 节 距 Ｐ 增 加 了 ０ ～ ５ 链
式中： Ｄ—— 链 轮节 圆 直 径 ／ ｍｍ ；
Ｐ— — 节 距 ， ＝ ３ ０ Ｐ ２ ｍｍ ；
到 环 冷 机 冷 却 ， 下 料 下 到 链 板 运 输 机 上 ， 板 运 输 机 将 筛 链 ７ Ｏ ７ ０Ｃ 返 矿 料 运 到 １０ 以外 冲击 秤 上 。 据 上 述 优 ０ ～ ５ ｒ热 ０ｍ 依 点结合现场实 际情况在 此设置链板 运输机是 非常正确 的。 但设备运行 过程 中， 由于 多 方 面 的原 因 ， 出 现故 障 ， 之 常 使
链板输送机链条失效原因及改进措施
链板输送机链条失效原因及改进措施链板输送机是煤化工行业中运送沥青的主要输送设备，安装在焦油工序最末的沥青采出工序上，主要完成液态沥青从高置槽流出的冷却、粒化和装车工作。
链板输送机性能的好坏直接影响沥青运输流程的作业效率。
1、存在的问题①链条运行结构形式不合理；②链条传动方式不合理；③运行负荷大，链条拉紧力大，各铰支点磨损剧烈，零部件寿命有限；④大修周期短，对输送设备功能发挥影响很大，同时也造成运行、维护费用高。
2、失效原因分析(1)原链板输送机链条主要由链板、长短轴、挡圈、底板、侧板构成，链板的连接方式如图1所示。
链板直接套在长短轴上，链板下表面与滑道的相对运动方式为滑动摩擦，链条在经过弯道及头尾轮时，与轴之间会产生相对转动，尤其在头轮处，在链轮牵引力的作用下，链板与轴之间强力张紧并相对转动，由此产生剧烈磨损。
在运动过程中链条直接在滑道上滑动，由于滑动摩擦因数大，导致链条的整体运行负荷大。
1-长轴；2-短轴；3-链板(δ=20mm)；4-角钢；5-底板；6-链板(δ=40mm)图1 原链板连接方式(2)链条在经过弯道和首尾链轮时会在负荷作用下分别转动25°和60°，由于磨损是相互的，链板内孔在磨损轴的同时，也造成了自身的磨损，原设计的Φ40mm圆孔逐渐沿磨损面变长、变宽，形成腰形孔。
由于闭合链条链板的内摩擦表面是重负荷摩擦表面，长期磨损中，它与腰形孔之间形成了危险截面，在冲击载荷作用下，发生链板断裂，断裂位置如图2所示。
(a)新链板(b)磨损链板1-重负荷摩擦表面；2-形成腰形孔；3-危险截面；4-磨损后的链板表面；5-原链板上下表面图2 链板断裂位置(3)底板和侧板腐蚀掉落失效。
由于底板和侧板长期在水溶性环境下工作，沥青冷却水中富含酚类、苯类介质，对普通碳素结构钢腐蚀严重，导致底板、侧板或焊缝腐蚀失效。
3、改进措施利用滚轮直接将链条从滑道上托起，变滑动摩擦为滚动摩擦，减小运行负荷。
管链输送机的结构优化与效率提升方案
管链输送机的结构优化与效率提升方案管链输送机是一种常用于物料输送的机械设备，广泛应用于矿山、化工、冶金、建材等行业。
为了提高管链输送机的运行效率和降低能耗，需要对其结构进行优化并提出相应的效率提升方案。
首先，对于管链输送机的结构优化，可以从以下几个方面进行改进。
首先是减少输送机的自身重量，可以采用轻量化材料代替传统材料，如使用高强度的合金材料、碳纤维等，确保机身坚固稳定的同时减轻其重量。
其次是优化输送机的内部结构，减少零部件的摩擦和磨损，如采用先进的自润滑技术或增加润滑剂的使用，减少能耗和维护费用。
此外，还可以考虑采用模块化设计，使不同部分可以拆卸和更换，方便维护和替换。
其次，为了提高管链输送机的运行效率，可以采取以下措施。
首先是改善输送机的传动系统，采用高效率的驱动装置和减速器，可以提高输出功率和传递效率。
其次是优化输送机的输送速度和运行参数，根据具体物料的性质和输送距离合理选择输送速度，以最大限度地提高输送效率。
另外，还应保证输送机的连续运行和稳定性，避免因为机械故障或堵塞造成停工，可以通过安装传感器和自动控制系统实现对输送机的监测和控制。
此外，为了进一步提升管链输送机的效率，还可以采取一些创新的方案。
例如，结合物联网和大数据技术，对输送机进行智能化管理和优化调度，通过实时监控和数据分析，提供准确的运行参数和维护建议，以实现最佳的运行效果。
另外，可以考虑采用节能技术，如利用余热回收系统回收输送机中产生的热量，再利用于其他工艺过程，降低能源消耗。
此外，还可以通过改善物料流动性和减少摩擦阻力，提高输送机的输送效率，例如采用降阻涂层或优化物料流动形式等。
综上所述，针对管链输送机的结构优化和效率提升的任务，可通过轻量化材料、优化内部结构、模块化设计等方式进行结构优化，并采取改善传动系统、优化运行参数、安装传感器和自动控制系统等措施提升运行效率。
同时，可以采用智能化管理和优化调度、节能技术、改善物料流动性等创新方案进一步提高输送机的效率。
管链输送机运行稳定性改进策略探究
管链输送机运行稳定性改进策略探究管链输送机是一种常用于输送煤矿、水泥厂、化工厂等行业的物料输送设备，它能够高效、连续地将物料从一个地方输送到另一个地方。
然而，由于工作环境的复杂性和输送机自身的特点，管链输送机在运行过程中可能会出现一些问题，如跳链、堵塞等，这些问题会降低效率、增加维护成本，并且可能对生产过程产生负面影响。
为了提高管链输送机的运行稳定性，需要采取一系列的改进策略。
本文将探究一些有效的改进策略，以提高管链输送机的运行稳定性。
首先，应该定期对输送机进行检查和维护。
输送机是一种长期运行的设备，所以定期的检查和维护是必不可少的。
在检查过程中，需要检查链条是否松弛、链轮是否损坏、润滑油是否充足等。
对于发现的问题，及时进行维修和更换，以保证输送机的正常运行。
其次，应该加强对输送机的润滑。
输送机的链条和链轮是关键部件，它们之间的运动需要润滑油的支持。
合适的润滑油能够减少链条的磨损，提高传动效率，从而提高输送机的运行稳定性。
因此，需要定期检查润滑油的质量和数量，及时添加或更换润滑油。
另外，应该注意物料的选择和输送方式的调整。
不同的物料具有不同的输送特点，对输送机的要求也不同。
在选择输送机时，应根据物料的性质选择合适的输送机型号，并且在运行过程中根据实际情况调整输送方式，以提高运行稳定性。
比如，对于易堵塞的物料，可以采用加装振动器或改变输送速度的方式来防止堵塞发生。
此外，改进输送机的布局和结构也是提高运行稳定性的关键措施之一。
合理的布局可以减少输送机的弯道和倾角，降低物料堆积和排列不齐的可能性，进而减少堵塞和跳链的发生。
在设计和改进输送机时，还应考虑增加清洁设备，以保持输送机的清洁，减少物料残留，降低堵塞风险。
最后，培训运维人员，提高他们的技能水平也是关键之一。
输送机的正常运行需要专业的技术人员进行管理和操作。
因此，应定期对运维人员进行培训，提高他们的专业知识和技能水平，使他们能够熟练地操作和维护输送机，及时处理问题，确保输送机的稳定运行。
B800链板运输机的技术改造
热 返 矿 选 用 闸 门 控 制 式 分 料 器 。 于 返矿 温 度 高 ， 闸 板变 由 钢 形 严 重 ； 升 装 置 采 用 钢 丝 绳 ， 门上 下 不 灵 活 ， 整 费 时 提 闸 调
采 取 的技 术 改 造 措 施 和 取 得 的 效 果 。 关 键 词 链 扳 运 输 机 改 造 效 果 溜槽 安 钢 烧 结 厂 ９ ／ ０ ｍ 结 机 热 烧 结 矿 经 过 单 辊 破 碎 ０ １５ 烧
下 移动 的 问 隙 ， 成 卸料 过程 中产 生 的灰 尘 不 能 全 部 回 收 ， 造
作量 大 （） 料 器 失 灵 ， 能 满 足 生 产 需 要 。 结 机 投 产 之 初 ， ３分 不 烧
次 油 链 条 运 转 不 了 １圈 。 由于 润 滑 不 好 ， 条 和托 轮 磨损 严 链 重 每 年 需 更 换 托 轮 近 ３ ０个 。 下 的 托 轮 需 焊 接 修 补 ， 换 ０ 换 更
污 染 环 境 。 因此 决 定 改 造 分 料 器 。 原 分 料 器 结构 见 图 １ 。
机破 碎 后 进 入 热 矿 筛 ， 分 后 粒 度 大 于 （ 于 ） ３ｍｍ 的 烧 筛 等 １０ 结矿 进入鼓 风带式 冷却机进行 冷却 ； 粒度 小于（ 于）ｍｍ 等 ５ 的烧 结 矿 作 为 热 返 矿 ， 入链 板 机 ， 输 到 配 科 室 配加 到 混 进 运 合 料 中用 于 提 高 科 温 。 ９ ／ ０ｍ 结 机 系统 安 装 ２台 （ 该 ０ １５ 烧 １ 用 １ ） ８ ０链 板 机 ． 备 Ｂ０ 主要 参数 见表 １ 该 机 投 产 后 ， 近 几 。 在 年 的 使 用 中先 后 出 现 进 料 斗 、 出料 斗 、 槽 磨 损 严 重 ，０ 溜 ９ｍ
１ 链 板 机 改 造 前 存 在 的 问题
链板机故障原因分析及改进设计
断： 关节动套 （ 以下称动套） 啮台静套 （ 、 以下称 静套 ） 损 严 重 ， 尾 链 轮 磨 损 严 重 ， 套 、 磨 头 静 链 节 啃头 尾 轮齿 面 和其 它 非 工 作 面 ， 心管 的 垫 穿 片越加越多， 链距 （ 右两边链板 的距离 ） 左 与轨 道 中心 距 差距 越来 越大 从 而造 成链 条 掉 轨 、 静
关 键 词 链扳机 链节 关节动套 咕告静套 链五 巨
１ 概 述
链 板 机 是 竖炉 球 团生 产 的 重 要 设 备 之 一 ， 其 运行 状 况 的好 环直 接 影 响 球 团 的 生 产 。南
钢球 团厂 共 有两座 ８ 炉 ， 计 年 产 合格 球 Ｍ 竖 设
团 八 十 万 吨 ， 有 两 台 Ｂ ＝ ８０ ＇ 配 ０ｎ ｔ ｍ，节 距
向
一
｝｛ Ｊ
Ｊ
■●－～
～
？ ～
左链 节
条 有 一个 横 向的作 用 力 。
＾． Ｒ
（） ２左右链节的距离（ 链距 ） 设计欠合理 左右 两边 链节 的距 离 （ 距 ） 链 应该 是 相对 固 定的 ， 能随 便 变 动 ． 于设 计 的 缺 陷 ， 图 ｌ 不 由 从 中可 以看 出 ， 右链 节 不能 向外 移 动 ， 可 以 向 左 但 内移 动 ， 就 造 成 对运 输 板 螺 栓 的 挤 压 剪 切 力 这 （ 在链节歪斜时力更大 ）同时由于上面第 （ ） ， １点 的原因和为了防止静套跑出 ， 垫片越加越 多 ， 使
５ 一咕台静 套 ６一穿心管 ７ 一开 口销 ８ 一共轮
图 １ 链 扳机 头部 运行 简图
２ ３ 原 因分析
（） 板 的安装 方 向设 计 不台 理 （ 图 ２ １链 如 ）
链板输送机链板动态张紧装置改造
链板输送机链板动态张紧装置改造刘靖(黄金叶生产制造中心，河南郑州450000)摘要:分析物流链板输送机链板原固定的张紧机构存在的问题和不足，阐述更优化、效果更好的动态张紧装置改造方案，以及改进后的良好效果。
关键词:动态张紧;伸缩链板机;辐轮固定架;张紧机构中图分类号:TS43 文献标识码：B DOI ： 10.16621/ki.issn 1001 -0599.2019.04.610引言烟草物流中心通过箱式货车物流系统将成品卷烟发往全国 各地，箱式货车大小不同，货箱深度(5~20)m,为了提高岀库效 率,降低工人劳动强度,一般在出库口设置有伸缩链板机,上游为 成品卷烟分拣系统，将按牌号分拣出来的烟箱通过链板输送机输 送到货车车厢，运行时货车首先与出库口对接,再将伸缩链板机 的链板输送带伸岀至车厢最佳人工搬烟处，由人工将烟箱在车厢 内码放整齐。
链板伸出长度最大为18 m,伸缩链板输送机的链板 输送带随着码放烟箱的增多可以逐步回缩，直至装满货箱。
1技术背景成品烟箱出库装车时，使用可伸缩的链板式输送机将烟箱 送入集装箱式货车的货箱内，再由人工装车，回旋式传动的链板 展开后总长度达50 m,材料采用硬质塑料,长时间运行后，链板 会拉伸.或者受气温发生热胀冷缩,使总长度增加引起链板打滑 或过于拉紧对链板造成损坏(图1)。
因此在链板输送机的端部 下方设置了张紧机构，由调节辐轮固定架和张紧螺杆等组成，当 链板拉伸至即将打滑或过紧时，可以通过调节张紧螺杆调节链 板传动辐轮，即可带动链板进行张紧，但是张紧架在运行时通过 螺栓固定，不能进行动态 链板调节(图2)。
2存在问题(1) 当调紧张紧螺杆 时，辐轮受链板拉力影响 有时不会同时向外拉伸， 左右不平衡，容易造成链 板跑偏，甚至与链板机支 架摩擦造成链板损坏；而 且在链板临近打滑时，不 好判断调整时机，经常出 现打滑了却没有得到及时 调整,或者还在正常状态就 开始调节张紧，造成链板拉 伸加剧，影响使用寿命。
分析链板输送机链条结构与改进
分析链板输送机链条结构与改进链板输送机广泛应用于矿山、冶金和水泥建材等行业，输送非粘性的块状、粒状及粉状物料，主要由传动装置、头部星轮、链条、运输盘、尾轮装置和支架等组成，属于链传动。
链传动是两个或多个链轮之间用链作为挠性拉拽元件的一种啮合传动。
与带传动相比有以下优点：无弹性滑动和打滑现象，传动效率高；不需要太大张紧力，作用在轴上的径向压力较小；在同样使用条件下，结构较紧凑；能在高温和速度较低的情况下工作。
但是，链板输送机本身有一定的缺点：低速重载时链条过载容易发生静强度不足而破断；因为润滑效果不好，在运行过程中容易使滚子内孔及轴局部磨损；铰链磨损造成链的伸长，链的节距增大会使动载荷增加和个别零部件损坏或从链轮上脱落。
链板输送机作为输送物料的主要输送设备，其性能的好坏直接影响输送物料的效率。
由于以上缺点，每年企业要消耗大量的链板输送机备件，不利于降低生产成本，为此，对链板输送机进行合理的结构改进，提高设备的可靠性和使用寿命，减少设备检修率和工人劳动强度，对提高输送设备作业率、降低企业生产成本具有重要的现实意义。
1.原链板输送机链条存在的问题某冶炼厂有链板输送机共6台，总长500m，年产量90~120万t。
其链条联接结构如图1所示。
自投产以来，链板输送机常出现一些问题，主要表现在：①滚子、含油轴承套、钢套及销轴严重磨损，且不易检修；②滚子运转不灵活，与滚子接触的轨道因磨损失效；③链板轴孔磨损，变形成长孔，链条节距变长，且不均匀、不对称，产生电机因过载而烧毁事故；④随着产量的增加，链板运输机的负载增大，内外链板因冲击、过载，常发生拉断现象；⑤链条的运行轨迹为不规则的曲线，轨道弯曲变形，轨距发生变化，严重时还造成链板输送机出轨等重大事故。
改进前的链条结构图1 改进前的链条结构由于上述问题，链板输送机常被迫停车检修。
据统计，每年需对链板输送机进行一次大修，更换内外链板、销轴、含油轴承套、钢套和滚子等备件，备件成本及检修成本达150万元以上，不仅消耗巨大，还增加了检修人员的劳动强度，降低了输送设备的作业率，不利于企业的发展。
链板输送机的设计原则
链板输送机的设计原则
1. 优化链板设计：链板输送机的各个链板应根据其所在位置和传输物料的特性，进行适当的优化设计。
比如，用于接收物料的入料链板与用于将物料推送出去的出料链板之间的链板可以设计成垂直或角度较小的形状，以防止物料卡住或流失。
2. 选用适当的材质：链板输送机在长期运行过程中会受到物料磨损和摩擦力的影响，因此必须选用材质强度高、耐磨耐腐蚀的材料。
常用的材料有高强度钢、不锈钢、硬质合金等。
3. 合理设计传动系统：链板输送机的传动系统需要满足较强的传动力和可靠性，以保证其长期稳定运行。
传动系统的设计要考虑链条的张力、传动装置的易于维护、齿轮的尺寸和布局等因素。
4. 安全设计：链板输送机在运行过程中，物料可能会倾泻、堆积和滑落，导致安全隐患。
因此，在设计时应充分考虑安全措施，如加装防护罩、安装安全感应器和紧急停机装置等。
5. 系统集成：链板输送机通常是生产或物流过程中的一个重要环节，与其他设备之间的协调和配合是关键。
在设计时，应考虑到其与其他设备的衔接，保证整个系统的高效运行。
2024年链板输送机市场发展现状
链板输送机市场发展现状导言链板输送机是一种广泛应用于工业生产中的物料输送设备。
它由链轮、链条和板式输送单元组成，可以高效、可靠地输送各种物料。
本文将对链板输送机市场的发展现状进行分析和探讨。
市场规模与增长链板输送机市场在过去几年稳步增长。
随着全球工业化进程的加速和工业生产规模的扩大，对物料输送设备的需求不断增长。
链板输送机作为一种成本效益高、易于维护的输送设备，受到广大企业的青睐。
根据市场研究数据显示，链板输送机市场的年复合增长率超过10％，预计将在未来几年继续保持增长态势。
应用领域分析链板输送机广泛应用于多个领域，包括矿山、冶金、化工、水泥、电力等。
在矿山行业中，链板输送机被广泛用于矿石、煤炭和矿渣等物料的输送。
在冶金行业中，链板输送机则用于钢铁、铝业等生产过程中的物料输送。
此外，在化工、水泥和电力等行业中，链板输送机也扮演着重要的角色。
技术进步与创新随着科技的不断进步，链板输送机的技术也在不断创新。
传统的链板输送机在运行过程中噪音较大、能耗较高，同时对物料的破碎风险较大。
新一代的链板输送机通过加入减速装置和防护罩等改进措施，实现了高效、低噪音、低能耗的输送效果，有效降低了对物料的破碎风险。
市场竞争态势链板输送机市场竞争激烈，主要厂商包括Siemens、Beumer Group、FLSmidth、Voith等。
这些企业拥有雄厚的技术实力和专业的生产能力，不断推出新产品、优化服务，以赢得市场份额。
此外，部分小型厂商在技术特色或价格方面寻求突破，也为市场竞争增添了一定的活力。
持续发展趋势随着全球环保意识的提高和可持续发展的要求，链板输送机市场也将面临新的挑战和机遇。
未来，市场需求将更加关注节能减排、环保可持续的输送设备。
同时，数字化技术的应用也将推动链板输送机行业的发展，例如通过远程监控和数据分析实现设备状态的全面管控和优化。
结论链板输送机市场在全球范围内呈现出稳定增长的态势，得益于工业化进程和物料输送需求的不断增加。
管链输送机的结构设计优化及性能评估
管链输送机的结构设计优化及性能评估管链输送机是一种常用的物料输送设备，广泛应用于矿山、化工、冶金、建筑等行业。
为了提高其工作效率和输送质量，需要对其结构进行优化设计，并对其性能进行评估。
本文将围绕这一任务展开探讨。
首先，对于管链输送机的结构设计优化，我们可以从以下几个方面进行考虑。
1. 输送机的整体结构设计：可以采用优化的框架结构，以提高其刚度和稳定性。
在设计中，需考虑物料的种类、输送量、输送距离等因素，合理确定输送机的尺寸和结构参数。
2. 输送链板设计：输送链板是管链输送机的核心部件，其设计合理与否直接影响到输送机的工作效果。
可以通过优化链板的几何形状和材料，提高其强度和耐磨性，避免链板的断裂和磨损。
3. 传动装置设计：传动装置是输送机的关键部分，直接影响到输送机的工作效率和输出功率。
可以采用优化的传动装置，如直线行星齿轮传动、链轮传动等，以提高传动效率和可靠性。
4. 导向装置设计：导向装置能够使输送物料保持在规定的输送轨道上，避免物料的偏移和堆积，从而提高输送机的工作效率。
可以优化导向装置的结构和材料，使其具有良好的导向性能和耐磨性。
5. 支撑装置设计：输送机的支撑装置需要合理设计，以确保输送机的稳定运行和安全性能。
可以考虑采用强度较高的材料和良好的连接方式，确保输送机在工作过程中不会出现变形和断裂。
其次，对于管链输送机的性能评估，可以从以下几个方面进行考虑。
1. 输送能力评估：通过测量输送机的实际输送量，与设计参数进行对比，评估输送机的输送能力是否达到预期要求。
可以通过测量物料的流量和输送机的运行时间，计算得出输送量。
2. 输送效率评估：通过测量输送机的工作功率和输送产能，来评估输送机的输送效率。
可以通过将实际功率与设计功率进行对比，计算出输送机的效率。
3. 工作稳定性评估：通过观察输送机的运行状态和工作过程中的振动、噪音等情况，评估输送机的工作稳定性。
可以采用振动传感器和噪声传感器等设备来监测和记录输送机的振动和噪音。
基于现代工程设计理念的管链输送机动力系统改进分析
基于现代工程设计理念的管链输送机动力系统改进分析1. 简介管链输送机作为一种广泛应用于工业生产中的输送设备，其动力系统的设计和改进对提高生产效率至关重要。
本文旨在基于现代工程设计理念，对管链输送机的动力系统进行分析和改进。
2. 现有问题2.1 动力传递效率低当前管链输送机的动力传递效率较低，主要表现在输送过程中能量损失较大，导致系统的能源消耗较高。
这不仅增加了企业的运营成本，还对环境造成了负面影响。
2.2 故障率高现有管链输送机在运行过程中容易出现故障，主要原因是动力系统的设计存在不足。
故障的频繁发生不仅造成生产中断，还需要花费大量的维修和维护成本，影响了生产效率。
3. 改进方案为了提高管链输送机的动力系统效率和可靠性，以下是几项改进方案：3.1 无级变速器的应用引入无级变速器技术可以提高动力传递效率。
通过随时调整输送机的传动比，将电机的输出功率与负载之间的最佳匹配，达到最高的传动效率。
这将减少能量损失，提高工作效率。
3.2 智能控制系统在管链输送机上安装智能控制系统，能够实时监测和控制输送机的运行状态。
通过数据采集和分析，智能控制系统可以自动调整传动参数，优化动力系统的运行效率，降低故障率，提高可靠性。
3.3 高效电动机的选择选用高效率的电动机能够降低能源消耗并提高输出功率。
现代的高效电动机具有较高的效率和较低的能耗，适合应用于管链输送机的动力系统。
此外，采用先进的电机控制技术，如变频调速等，可以进一步提高动力系统的效率。
3.4 结构优化通过结构优化，减小管链输送机的质量和惯性矩，可以降低动力系统的负荷。
优化设计结构，减少摩擦和损耗，提高整个系统的动力传递效率。
同时，合理选择材料和加工工艺，确保输送机的运行稳定性和使用寿命。
4. 改进效果评估改进后的管链输送机动力系统将获得以下效果：4.1 能源消耗降低通过无级变速器的应用以及高效电动机的选择，能够在保证输送机正常运行的同时降低能源消耗，提高能源利用率。
管链输送机设计中的关键工艺优化
管链输送机设计中的关键工艺优化在管链输送机设计中，关键工艺的优化是确保输送机能够高效、稳定地运行的重要步骤。
通过优化关键工艺，可以提高输送机的输送能力、降低能耗、延长设备寿命，并且提升整个生产线的效率和安全性。
下面，我将从管链输送机设计中的关键工艺优化方面进行详细介绍。
首先，在管链输送机设计中，关键工艺的优化之一是链板的选材和结构设计。
链板是输送机的核心部件，直接承担物料的输送任务。
为了提高输送机的耐磨性和承载能力，应选择高强度、耐磨损的材料制作链板，并且进行合理的结构设计，保证链板与链条之间的连接紧密稳固，以减少链板之间的摩擦和损耗。
其次，在输送机的关键工艺优化中，应重视轴承的选用和润滑方式的设计。
输送机中的轴承承担着支撑和传递力量的关键作用。
为了保证输送机的稳定运行和延长设备寿命，应选择耐磨损、耐高温的优质轴承，并采取合理的润滑措施，如采用循环润滑或者浸油润滑方式，以减少轴承的磨损和故障，同时降低能耗。
此外，在管链输送机设计中，控制系统的优化也是关键工艺之一。
通过采用先进的控制技术，如PID控制、变频控制等，可以实现输送机的自动化、优化调节，提高系统的响应速度和准确性，从而提高输送机的工作效率，并降低能耗和运行成本。
另外，关键工艺的优化还需要考虑输送机的维护和保养。
定期检查和保养输送机的关键部件，如链条、链轮、齿轮等，及时添加润滑剂，清理和更换磨损严重的零部件，可以最大限度地减少故障和停机时间，保证输送机的长时间稳定运行。
此外，合理的设计输送机输送物料的方式也是管链输送机设计中的关键工艺优化。
根据输送物料的特性，采取不同的输送方式，如水平输送、倾斜输送、垂直升降输送等，可以提高输送机的适应性和运行效率。
同时，要合理确定输送机的表面积和倾角，以减少物料的堆积和卡阻，保证物料的顺利运行。
最后，关键工艺还包括输送机的安全保护措施。
在设计过程中，需设置紧急停机装置、防护罩、防护栏等安全设施，以保障操作人员和设备的安全。
链板式输送机的技术改造分析
链板式输送机的技术改造分析内蒙古包头市昆区 014010摘要：由于链板结构和轴承位置设计不合理，导致链板式输送机检修频繁、时间长、成本高。
基于此，本文详细论述了链板式输送机的技术改造。
关键词：链板式输送机；结构；改进措施链板式输送机是一种以循环往复链条为牵引力，金属板为输送承载体的输送机械设备。
链板式输送机有两种类型，一种由链条、支轴、金属板组成；一种由带弯板链条与金属板组成。
链板式输送机由驱动装置、拉紧装置、牵引链、板条、驱动和改向链轮、机架等部件组成。
一、链板输送机的演变过程链板输送机作为常见的输送设备，以其运行平稳、输送能力高、牵引链强度高而著称。
起初，大多数链板输送机只用于生产活动，主要用于重工业，如各种摩托车、汽车等重型设备的运输。
通过管道操作，部署了各种大型设备的配置流程，尽可能多地分配每个作业秩序。
后来，链式输送机在轻工业中得到了越来越广泛的应用，尤其是食品等领域的生产，其作用越来越明显。
不仅如此，链板输送机和其他类型的输送机，越来越多地出现在机场、车站行李检查和行李递送工作中，越来越多地出现在三产业中。
而链板输送机本身也得到了很大的发展，除了其照明、风扇、工装板等标准配置更合理外，链板输送机的主要结构在材料、承载能力上也有了很大突破。
近年来，链板式输送机越来越多地融入人们日常生活中，更贴近大众的生活必需品。
二、链板输送机概述链板输送机又叫链板传送机、链板线，是一种利用循环往复的链条作为牵引动力，以金属板作为输送承载体的输送机械设备。
国内市场上有两种链板输送机，一种是用链条、支轴、金属板组成的输送链板做成的输送机；一种是用带弯板的链条、金属板组成的金属板输送带做成的链板输送机。
链板输送机是一种地面输送机，能沿水平、倾斜方向输送物料，具有一定的运转稳定、载重量大、运行平稳等特征，在冶金、煤碳、化工、汽车、电力、机械制造等行业被广泛应用。
链板输送机有水平型、倾斜型、水平倾斜型三种机型，其工作原理基本相同，物料的移动是靠磷板载运而形成。
链条式地板输送机_爬行_故障分析及改造
!!
!"#$% &’%$( )$*#$))+#$*
$++% 年对该机进行了改造。
一、“爬行”分析
’/ 滚轮受力分析
由链板、滚轮、铰销轴、轴套组成的链条中， 滚轮是复合型重要受力件，即当滚轮承受垂直载重 。 （%++01 2 3 ）时，还要承受纵向牵引力（45406）
’5 取 消 链 条 总 成 ， 改 为 链 板 总 成 。 链 板 总 成
不使用链节板，直接以铰销轴与载重链板两端及滚 轮铰接，链板总成刚性提高。
%5 滚 轮 只 承 受 单 位 垂 直 重 力 。 滚 轮 安 装 在 铰
销轴的伸出端，只与轨道产生滚动摩擦。
,销 轴 与 链
轮齿的啮合处配置了轴套，由铰销轴与驱动链轮齿 啮合，使轴套更换方便。
%5 牵引轮啮合受力分析
牵引轮齿形状因磨损严重而改变，滚轮与牵引 轮啮合间隙增大，不再是平滑的圆弧接触，牵引轮 每转动一个链距，链条便呈交替拉长、放松，纵向 牵引负荷变成弹性交变负荷。
$1 提 供 大 容 量 的 滚 筒 ， 能 容 纳 ) & *4 钢 丝 绳 , 0""%，可满足中深井需要。 01 设计机械式盘绳装置并配套计深装置。 -1 滚筒采用机械传动，井架采用液压升降。 .1 选择目前国内较先进的 !5 东风 )0, 底盘。 该井架车改造后，井架承重能力达到 )"5 ，可
." 年代从美国引进的测试井架车，虽已 报 废 ， 但
井架完好、液压升降控制系统只需稍加修复即可使 用。购入后，经过必要的技术改造，现已用于生 产，效果良好。 另外，在控制系统中增加了变频器，输送机的 !!!!!! 运行速度可在 "#$% & %’( 间实现无级调速。同时增 加了双过载保护装置，在输送机运行因意外造成卡 滞使负载增加时，能实现自动停机。 三、效果 经过 )) 年的运行考核，链条式地板输送机不 论 是 空 载 或 满 载 ， 运 行 均 平 稳 ， 彻 底 消 除 了 “爬 行” ；不需日常维护，检修工作量减少；滚轮实现 了自润滑，降低了运动件磨损，避免了停机故障， 延长了设备使用寿命。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
杨 文龙
针 对链板运输 机在粗炼 生产 过程 中 出现 的故 障及原 因进行分析 ， 改进运输盘 、 条销 轴和链 条的结构 ， 链 降低 了设备 故
链 板 运输 机 结构 改 进
Ｂ
障 率 ， 得 了 良好 的 效 果 。 取 关键 词
中图分类号
１ 述 ． 概
兖矿集 团南 屯煤矿选 煤厂 跳汰机低 压风供 给 系统 有两 台 Ｄ ５ — ２型离心式鼓风 机和两 台 Ｌ ３ ２０ １ ８ ＷＤ型罗茨风机 ，设计 为 两种风机并联运行 ， 互为备用。然而罗茨风机安装后振动大 ， 适 应负荷变化能力差 ， 不能随煤质需要 自动跟踪调整风压 ， 因此一 直未投运 ， 目前是 １ 台离心式鼓风机 向跳汰机供风 。 离心式鼓风 机提供 的风压过高 ，需要开启泄压闸板进行外排风才能满足生
２Ｌ ． Ｃ系 统 Ｐ
产要求 ， 造成资 源浪费 ， 而且低压供风 系统 与跳汰机距离较 远 ，
跳 汰机 司机无法及 时了解风机运行状态 ，只能通过 电话或联 系
ｂ 改进 后 ）
运输机工作环境温度较高受热变形 比较严 重 ，导致 连接处 间隙 增大链板漏料 ； 链板运输机尾部上料料斗位置高 ， 落料对运输盘 冲击大也会造成间隙增大而漏料。 抢修时发现运输盘和链条连接的角铁 太单 薄 ，有变形或撕 裂现象 。 在抢 修安 装运输盘 时 ， 发现新运输盘安装 比较 困难 。另
图 １ 运 输 盘 结 构示 意 图
输盘结合处焊接 高 ５ ｒ 长 ｌ０ ｍ 厚 １ｍｍ的钢 板条 ； ０ ｍ、 Ｏ ０ ｍ、 ０ ａ 用水 焊割去运输盘加强筋板变形卷边变形部位 ，更 换变形或撕裂 的 角板 ； 为防止运 行中别卡 ， 前期临时处理焊接在链 条的角铁也 重 新进行更换 。处理后漏料现象大大减少 ， 但随着时间 的推移 ， 链
天最少需半小时停 车处理 ， 严重影响 了烧结作业效率 ， 响了生 影
产正常进行。
２问题 分 析及 改进 ．
２ 链 板 运 输 机 为 轻 型 长 盘 运输 机 ， 该 机链条 销 轴设 计 为卡簧 固定 （ ３ ， 图 ） 在 运 行 中 由 于 卡 簧 质 量 差 和疲 劳破 坏 ，
系统。 投 产 初 期 链 板 运 输 机 运 行 平 稳 ， 行 一 段 时 间 后 ， 于链 板 运 由
易脱 落造 成链 条 断 开 。结合现场情 况 ，
对 链 条 销 轴 进 行 改 进， 在销 轴 两 端 焊 接 挡板或挡圈 ， 防止 链 条 销轴 窜 出和链 条 拉断 ， 经过一段时 但
（ ） 板 运 输 机 １ １链
１链板运输机链板运 输机长度 ６ ｍ， 度 ２ 。 是一条重 型 ６ 坡 ６， 链板且运行环境温度较高。链板 运行部分 由连续搭接 的 ２ ４个 ７ 运输盘组成 ， 运输 盘宽 ｌ 通过 ５ｒｍ角铁用 螺栓和链 条连接 ｍ， ０ ａ 在一起 ， 隔一个运输盘安装一个滚轮 ， 轮支 承在轨道上并通 每 滚 过链 条牵引 ，通过可弯曲的链 条使运输盘组成一个封 闭的运输
产 ｌ ｔ 烧结车 间流程长设备多 ， Ｏ万 。 大多以运输 、 混合 、 破碎设备 为主 ， 中链板运输机是烧结生产流程 中的关键设备 ， 其 用来运输 温度低于 ６ ０Ｃ ０ ￣的烧结块及返料 。 自第 三冶炼 厂试 生产以来 ， １
障率 。
（ ） 链 板 运 输 ２
机
和 ２ 链板运输机运行 故障率高 ，由于链板运输机零部件 多 ， 每
蒋 杰
摘要 关键词 针对跳汰机 低压供风 系统存在 的问题 ， 进行基 于 Ｐ Ｃ的风压 闭环控 制 系统改造 ， Ｌ 介绍改造的主要 内容和 改造效果。 跳汰机 供风 系统 改造
Ｂ Ｔ ９ Ｄ２ 文献标识码
中图 分 类 号
一
、
问题 的 提 出
及运行频率等参数送至触摸屏显示 ， 通过触 摸屏调节风压 、 率 频
板 运 输 机 的 运 行 效 果 又 逐 渐 变 差 ，角 板 螺 栓松 动链 板 连 接 间 隙 越来越大 ， 角板 螺 栓 脱 落 或 角 板 撕 裂 、 运输 盘变 形 越 来 越 严 重 。
为彻底解决链板运输机漏料并考虑检 修方便 ，同时提高链 板运输机的开动率 ， 对链板运输机运输盘底板密封结构 、 加强筋
外 运 输 盘 加 强 筋 板 有 变 形 或 翻 边 ，也 是造 成运 输 机 链 板 漏 料 的
原 因之 一 。
间使用发现 ， 销轴挡
角 板
针 对 上 述 问 题 最 初 采 取 如 下 措施 ：结 合 实 际情 况 在 两 个 运
嘶
销 子螺 栓 链 板
ａ 改 进前 ） ｂ 改进 后 ）
等参数 。 风系统改造后可满足 以下控制要 求 ： 供 ①操作人员能够 直观 了解现场设备工作状态及 风压变化 ；②操作人员能够远 程 控制变频器 的启动和停 止 ； ③操作人员可 自行设定风压值 ， 制 控
变频器输出 ； Ｐ Ｃ上可及 时反 映变频器及其他设备故障信息 ； （ Ｌ ￣ ⑤具有风压过高 、 过低报警 ， 自动停车和提示用户功能。
板 进 行 改 进 （ １ ； 消 运 输 盘 和 链 条 间 的连 接 角板 ， 少 故 障 图 ）取 减
图 ２ 链条结构示意图
率， 把原有链条更换 为新型 的摩托链条 （ ２ 。 图 ）
豳 谩 一 与 憾 ２１ｏ ＿ 理 维 ０ ｌ １Ｎ０
鸯 密 氮
专
基 于 Ｐ Ｃ 的选 煤 厂 跳 汰 机低 压 供 风 系统 Ｌ
Ｔ３１ Ｆ ２． ２
文 献标 识 码
通 过上 述 的结 构 改 进 后 ，链 板 连
白银公 司第 三冶炼 厂是 一个 利用 ＩＰ火法 冶炼 的老 冶炼 Ｓ
企业 ， 过 ２０ 经 ０ ７年 的 技 术 改 造 ， 计 生 产 粗 铅 锌 能 力 达 到 年 设
接 可靠 ，杜绝 了漏
料 现 象 ， 减 少 了故