某绕城高速公路西北段某合同段施工组织设计
福州绕城高速公路施工组织设计
四、施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1工程概况、施工条件、工程特点及施工技术对策1.1.1工程概况福州绕城公路东南段起自连江洋门，经洋门互通式立交接福州绕城公路西北段和沈海国家高速公路罗源至长乐段，在长门、琅岐分别跨越闽江长门水道、梅花水道，止于闽侯青口，经青口互通式立交接福银国家高速公路青口至闽侯段和沈海国家高速公路福州至泉州段，全长73.975公里。
可门疏港连接线起自主线浦口互通立交，止于颜歧，全长17.681公里，设置官坂互通式立交，预留梅里互通式立交。
全线采用高速公路标准建设，主线及可门疏港连接线起点段6.122公里为双向六车道，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5m；连接线其余11.559公里为双向四车道，路基宽度26米。
本标段为A13施工标段，起迄里程K62+200～K68+820，全长6.62公里，主要结构物有玉田互通、玉田1号大桥、玉田2号大桥、玉田隧道、玉田3号大桥、玉田4号大桥、鳌峰山隧道。
主要工程数量详见表1.1－1。
1.1.2施工条件本项目路段位于福州市长乐市境内，位于福建省东部沿海地域，处于鹫峰山脉的东南侧丘陵地带及河谷相的冲海积平原，具体施工条件如下：施工便道：本项目沿线路网较发达，交通条件好，可利用乡道、村道进入施工便道，以确保施工的顺利进行。
施工供电：路线经过地区根据工程的分段及施工队伍情况，确定工区、预制场等位置，于就近乡、镇所在地接线，桥梁、隧道等重点工程，每处均应自备发电机，确保名施工顺利进行。
施工用水：根据设计资料,项目沿线水源丰富，水质良好，可直接作为本工程用水。
表1.1-1 主要工程数量表筑路材料供应、运输情况：本项目所经区域花岗岩及凝灰熔岩分布较广，质硬，可作为块石和一般碎石料，储量丰富，易开采，沿线砂来自闽江，质地较好，储量丰富。
水泥、钢材、木材以市场供应为主，项目所在地区及周边地区能满足供应需求。
材料运输可利用当地道路及便道运至施工现场。
某绕城高速公路西北段某合同段工程施工设计方案
一、编制依据和原则（一）编制依据1、省公路勘察提供的有关设计图纸。
2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。
3、《公路路基施工技术规》（JTJ033-95）。
4、《公路路线设计规》（JTJ011-94）。
5、《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）。
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
7、《公路路面设计规》（JTJ013-95）。
8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。
10、《混凝土质量控制标准》（GB50164—92）。
11、《工程测量规》（GB50026-93）。
12、《公路勘测规》（JTJ061-99）。
13、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）。
14、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）。
15、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。
16、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。
17、业主要求的有关规定和要求。
18、工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。
（二）编制原则1、严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。
2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。
3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。
4、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。
5、以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
6、具体落实路基石方爆破、路基防护、防洪、交通导流、森林防火措施。
7、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
8、严格执行市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。
高速合同施工组织设计方案
高速合同施工组织设计方案一、项目概述本项目是一项高速公路施工工程，要求在较短时间内完成公路的建设。
本文将针对该项目的施工组织设计方案进行详细的阐述，该方案旨在确保工程的高效、顺利进行，同时最大限度地降低成本，保证施工质量。
二、施工组织设计（一）施工内容本项目主要涉及道路基础、路基填方、路面铺装、桥梁建设等工作。
为了确保工程的高效进行，我们将采取模块化工程管理方式，将施工分为若干模块，以便于协调各施工单位的工作进程，最大限度地满足工期要求。
（二）工程投资控制为了减少施工成本，我们将采取招标的方式来确保施工材料的优质供应。
在招标时，我们将考虑到材料的价格、质量、供货速度等因素，从而达到工程投资的控制目的。
（三）人员管理1.安全员安全员将负责对施工现场的安全管控工作，包括人员的安全教育、安全作业、施工环境的安全保障和事故现场的处理等。
2.质量检验员质量检验员将主要负责施工过程中的质量监管工作，包括对施工场地、材料、设备等的检查、验收等，确保施工过程中的质量要求得到满足。
3.指挥员指挥员将负责协调各施工单位的施工进程，并安排各项任务的分配。
同时，指挥员还要负责现场的多项协调工作，确保施工过程中的顺利进行。
（四）施工管理1.日常施工管理为了确保项目的顺利进行，我们将建立每日施工管理制度，对施工过程中出现的任何问题都要及时予以解决。
同时，我们还将为每天的施工任务进行详细的规划和安排，以确保施工进程的有效管理。
2.设备和材料管理设备和材料管理是施工过程中的一个非常重要的环节。
我们将会对施工设备和材料进行分类管理，并进行精心的维护，以确保其有效使用和延长使用寿命。
3.质量监管为了确保物资采购和材料使用的合理性，我们将制定明确的采购和使用标准，并对过程进行监管。
我们将对施工过程进行质量监控和评估，对施工中发现的问题及时进行整改，并对质量问题的原因进行分析，以避免问题的重复发生。
（五）安全措施1.施工现场标识规范在施工现场设置醒目的标识是施工过程中安全措施的一项重要举措。
高速公路某合同段实施性施工组织设计
高速公路某合同段实施性施工组织设计根据你提供的题目，本文将按照合同的格式来书写，分享一份高速公路某合同段实施性施工组织设计方案。
以下为正文内容：合同段实施性施工组织设计1. 项目背景高速公路建设是交通基础设施建设的重要组成部分，对于城市交通和经济发展具有重要意义。
本合同段位于某省高速公路项目，距离省会城市约200公里，是连接两个重要城市的主要交通干线。
2. 目标和目的本合同段实施性施工组织设计的目标是确保工程进度和质量，最大程度减少施工对交通的影响，确保施工安全，并提供相应的环保措施。
3. 工程概况本合同段总长约30公里，路基宽度25米，路面铺设双层沥青混凝土，设计时速120公里。
设计工期为18个月，总投资预算为1亿人民币。
4. 现场概况本合同段地势较为平缓，交通较为便利，附近无重要建筑设施和环境敏感区域。
周边存在部分农田和村庄，需要对当地环境进行保护。
5. 施工组织方案5.1 施工队伍组织根据工程规模和工期，将组建一支400人的施工队伍，包括工程师、技术人员、技术工人等。
根据不同的工序，将合理调配人员，确保施工进度和质量。
5.2 措施与安排（1）交通管理：在施工期间，采取交通分流、道路标志、临时围挡等手段，确保交通的顺畅和施工的安全。
（2）环境保护：对周边农田和村庄进行环境保护，并做好现场噪声、污染物控制，确保施工对环境的最小影响。
（3）安全措施：制定详细的施工安全方案，包括安全教育培训、施工现场警示标识、安全设备使用等，确保施工过程中人员安全。
（4）工期计划：制定详细的工期计划，合理安排工种和资源，确保按时完成工程。
6. 质量控制6.1 质量目标确保路基、路面、排水系统等各项工程质量符合国家标准，满足使用要求。
6.2 质量控制措施（1）施工过程中进行细致测量和自检，及时发现问题并进行整改。
（2）严格执行材料进场检验制度，杜绝不合格材料使用。
（3）加强对施工工艺和关键节点的监督，确保施工质量。
某某高速公路某合同段总体施工组织设计
第一章编制依据本施工组织设计是为***市***至***高速高速工程第**合同段而编制，编制依据如下：1、***至***高速高速工程施工招、投标文件；2、***至***高速高速工程第5标段两阶段施工图设计文件；合同段承包合同；3、部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等；4、我部现有技术水平、机械装备能力和ISO2000质量管理体系以及OSH职业健康安全管理体系；5、根据施工图审查复核及现场核对资料，施工现场实地踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；、多年来从事高速公路的施工经验，以及我公司可调用到本合同段工程中的各类资源。
第二章工程概况1.1工程概况***至***高速公路项目位于***省西南部，处在省“五纵七横”高速公路网中的第四纵（***至***国家高速公路）、第五纵（***至***国家高速公路）之间，北接第四横G065（***高速公路），南至***县，继续向南延伸可在广西境内连接泉南高速。
本项目全线地处邵阳市境内，是***省西部地区的一条重要区域经济干线，项目的建设对于优化***省高速公路网结构，促进***资源开发，贯彻“***开发”战略具有重大现实意义；项目连接了***邵阳与广西***，与***至***高速形成***至***更为快捷的旅游通道，可带动******山、******山、***山、******的旅游资源开发，形成一条黄金旅游走廊。
******至***高速公路***至***段位于***邵阳市***县及***市境内，起点起于***县***村，与既有***高速公路设置枢纽互通衔接；终点位于***市东***乡，跨过县道***后，于***河大桥***处于***至***段起点对接，路线全长31.828公里。
本合同段为***市***至***高速高速工程第5合同段，设计起点K26+300位于***市头堂乡月半村向家处，与第3标段对接。
路线南经***、***（设置与城步支线连接的两塘互通），到达******村，路线转向东南，与***山麓越岭后，经***村、***村跨越基本农田保护区，至***村上跨***，与***村***河北侧到达本标段设计终点K31+828.142。
高速公路合同段房建工程施工组织设计
高速公路合同段房建工程施工组织设计一、前言随着国家基础设施建设的不断推进，高速公路建设已成为中国经济社会发展的重要支撑。
在高速公路建设中，房建工程施工是不可或缺的一环。
为确保项目顺利进行，最大化利用资源，提高工程质量，需要对房建工程施工进行组织设计。
本文将以某高速公路合同段房建工程施工组织设计为例，进行说明。
二、项目概述该高速公路合同段包括1个配电站和3座检查站。
其中，配电站总建筑面积约为600平方米，检查站总建筑面积约为1200平方米。
该工程位于山区，地形复杂。
房建工程施工涉及土方开挖、基础与框架施工、建筑装饰工程等多个方面。
三、施工组织设计3.1 项目管理为保证工程质量，提高工程效率，项目管理需要在施工前做好准备工作。
具体措施如下：•安排专门人员负责项目管理，制定施工计划，并落实到位。
•协调各工程部门，定期召开会议，汇报工程进展情况，及时解决工程中出现的问题。
•制定施工质量管理制度，并执行到位，确保工程质量符合国家标准。
3.2 地形工程由于工程地形条件较为复杂，需要开展土方开挖工程。
据初步测算，总土方开挖量为5000立方米，其中配电站占1/3，检查站各站占1/3。
土方开挖工程需要遵循以下措施：•按照设计方案进行土方开挖，确保开挖深度和倾斜度符合规定。
•将开挖出的土方逐一清理，避免对周围环境造成污染。
•土方开挖工程需要依据当地气候条件，制定合理的施工计划，确保施工质量。
3.3 结构工程结构工程包括基础施工和框架施工。
基础施工需要按照设计方案进行施工，保证基础结构牢固。
框架施工需要遵循以下措施：•根据设计方案进行框架施工，确保与土方开挖的深度与倾斜度相符。
•安装框架时，需要将结构材料按照设计要求进行切割，避免无法安装。
•框架安装后需要进行拆模处理，检查框架结构是否符合相关标准。
3.4 建筑装饰工程建筑装饰工程需要进行室内外装饰。
具体措施如下：•按照设计方案进行室内外装饰，确保装饰工程符合设计要求。
某高速公路合同段施工组织设计
三、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据1、根据“乐昌至广州高速公路樟市至花东段T21合同段”招标文件及施工图纸，特制定本施工组织设计。
2、根据公司现有的施工技术力量、历年来施工经验及有关技术成果和业主的要求的总工期，统筹考虑道路工程、结构工程、隧道工程等的施工工艺、现场布置和施工进度计划。
3、交通部现行的公路施工技术规范、标准及有关技术规程等。
4、补遗书有关内容及资料。
5、现场调查的有关资料。
二、编制原则1、遵循业主招标文件全部条款，在编制过程中，严格按照招标文件规定，做到高标准、高要求，规范编制；2、运用均衡流水施工方法，合理计划、统筹安排。
3、采用先进的机械设备、成熟的施工方法和工艺，实施全过程质量、进度监控信息化施工；4、明确本工程的重要性，加强施工管理，实现项目管理目标。
三、工期目标本合同段计划开工日期为2010年12月，交工日期为2012年7月，共计20个月。
具体工期安排详见《附表一施工总体计划表》四、质量目标按照“百年大计、质量第一”的指导思想，严格管理、精心施工，本合同段质量目标为交工验收阶段质量评定合格，竣工验收阶段质量质量评定>90分。
五、安全目标坚持“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理”的方针，全面贯彻《安全生产法》，确保施工安全。
在本标段施工期间，杜绝职工因工责任伤亡事故，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故，确保无三级（含三级）以上重大安全生产责任事故。
六、工程概况线路区位于粤北山区南部低山丘陵地貌区的北江河谷宽谷西岸，以冲积阶地地貌和溶蚀地貌为主，沿北江河谷间有岩溶峰林、岩溶残丘等。
本标段起迄桩号为：K165+000-K176+500，全长11.5km。
本合同段共有土石方挖方1497470m3，填方2474217m3，桥梁1377.4米/3座，涵洞24座，通道8处，互通立交1座（含桥梁130米/2座），隧道1174米/1座。
高速公路某合同段施工组织设计
第1章施工组织设计总说明1.1 编制依据1.1.1 根据**省**高速公路****至**段第5合同段招标文件；1.1.2 **高速公路****至**段第5合同段招标文件第一号、第二号、第三号、第四号补遗书、工程量清单及现场勘察情况；1.1.3 中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件；**市相关公路及市政工程施工及验收规范。
1.1.4 本单位机械设备状况、技术力量、施工能力以及从事高速公路工程建设所积累的丰富经验。
1.2 编制原则1.2.1建立完善的工程质量目标管理网络，确立达到优良工程的质量目标。
1.2.2 统筹安排，保证重点，合理安排施工进度计划，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。
1.2.3 积极采用“四新”科技成果，提高机械化、标准化施工作业水平。
1.2.4 不断优化施工方案，强化施工管理。
1.2.5 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。
1.2.6 坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则，施工环保两者并举同期进行，达到修路、环保双成功双满意。
1.2.7 严格执行部现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。
积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。
1.2.8 突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程质量创部优。
1.2.9 本单位雄厚的施工机械设备优势和丰富的高速公路施工经验。
1.3 编制说明1.3.1 我单位接受招标文件提出的有关质量、工期、安全、文明施工各项要求，并落实各项方案和措施，有信心与业主单位、设计单位、监理单位一起共同完成**省**高速公路****至**段第5合同段的工程任务。
1.3.2 一旦我单位中标，我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置，在10天内组织前期施工所需人员和机械设备进场，尽快做好施工准备。
某高速公路合同段实施性施工组织设计参考范本
XXXXXXXXXX合同段实施性施工组织设计编制说明：一、编制摘要：第一章主要介绍施工管理。
内容包括工程概况、主要工程数量、地形地貌、水文地质、施工组织机构、平面布置、资源配置、工期安排等。
第二章介绍主要工程项目施工方案及方法。
对于本合同段内的主要工程项目，将从施工方案、施工顺序、施工方法、工艺流程、质量控制、安全环保等注意事项等几个方面介绍。
第三章主要介绍各分项工程施工顺序。
采用网络图或其他方式，说明各个分项工程的施工衔接等。
第四章主要介绍确保工程质量和工期的措施。
质量和工期是两个重要的指标。
对于质量，主要介绍了质量目标、质量保证体系、关键人员职责、质量控制措施几个方面；对于工期，主要就工序衔接、作业期安排、计划控制、计划调整、后勤保证以及如何处理好质量和进度的关系上进行阐述。
第五章主要介绍冬、雨季、农忙及春节期间施工安排。
如何安排好冬季、雨季、农忙以及春节期间的施工，是确保工期、质量的关键。
本章主要介绍如何合理安排工序，尽量将冬季、雨季施工有影响的项目安排在其他季节施工，搞好衔接以及如何在农忙季节保证有足够劳动力，从而在保证质量的同时保证工期。
第六章主要介绍降低造价的主要措施。
降低造价既是保证施工企业的经济效益主要措施，也为业主对施工项目的有效管理提供保证。
本章从等几个方面介绍降低造价的措施。
第七章主要介绍安全环境保护及其他事项。
附录部分主要是涉及到的各分项工程的工艺框图及说明。
本施工组织设计的编制依据：介绍编制依据的具体内容。
1、合同段两阶段施工图文件。
2、交通部公路工程现行各种有关法规、技术规范等。
3、高速公路项目招标文件。
第一章施工组织管理§1-1概况及主要工程数量§1-1.1概况§1-1.1.1工程概况：无需质疑，抄写设计说明上的。
选重点§1-1.1.2地形、地貌、气候、地质、水文：无需质疑，抄写设计说明上的。
选重点§1-1.1.3工程地质情况：无需质疑，抄写设计说明上的。
高速公路某合同段实施性施工组织设计
高速公路某合同段实施性施工组织设计厦门至昆明国家重点公路干线福建省龙岩至长汀高速公路编制人：审核人：批准人：文件发放号：受控状态：实施性施工组织设计目录第一章工程概况..................................................................1 1 主要技术指标..................................................................1 2 地质条件........................................................................2 3 气象..............................................................................3 4 地震..............................................................................3 5 施工条件........................................................................3 6 工程特点........................................................................3 7 主要工程数量..................................................................3 第二章施工组织管理...............................................................6 1 组织机构及管理职责............................................................6 2 施工总平面布置..................................................................12 3 原材料的管理方法...............................................................15 4 工程总体施工安排...............................................................16 第三章主要分项工程的施工方案、方法.......................................19 1 施工准备工作.....................................................................19 2 路基土石方工程..................................................................20 3 路面工程........................................................................35 4 涵洞工程........................................................................46 5 桥梁工程........................................................................49 6 防护工程........................................................................69 7 排水工程........................................................................81 8 安全设施及预埋管线............................................................81第四章工程施工进度安排 (83)1 各项工程的开、竣工日期......................................................83 2 各分段路基土石方、涵洞、通道及防护工程施工安排........................83 3 桥梁施工进度安排 (87)第五章工期保证措施……………………………………………………89 1 组织保证措施…………………………………………………………89 2 劳动管理措施…………………………………………………………89 3 技术保证措施…………………………………………………………89 4 物资保障措施…………………………………………………………90 5 设备保障措施…………………………………………………………90 6 处理好各种外部关系，争取良好施工环境………………………………90 7 农忙季节、节假日和雨季的施工安排…………………………………90 第六章质量保证体系及质量管理措施…………………………………92 1 质量目标和创优规划……………………………………………………92 2 质量管理组织机构及主要职责…………………………………………94 3质量管理的措施.................................................................. 4 工程质量通病的预防措施...................................................... 5 竣工阶段质量控制措施......................................................... 6 质量管理及检验的标准......................................................... 第七章安全保证措施 (1)建立安全保证体系…………………………………………………… 2 安全施工管理措施…………………………………………………… 3 安全管理各项制度…………………………………………………… 4 主要施工项目的安全保证措施………………………………………… 第八章文明施工和环境保护措施……………………………………… 1 文明施工保证措施……………………………………………………… 2 环境保护的主要保证措施……………………………………………… 第九章主要分项工程的施工工艺框图…………………………………1 路基工程施工工艺框图...................................................... 2 路面工程施工工艺框图......................................................... 3 桥梁工程施工工艺框图......................................................... 4 涵洞工程施工工艺框图......................................................... 第十章各项施工计划 (1)施工进度计划………………………………………………………… 2 工程资源计划………………………………………………………… 第十一章施工平面布置图………………………………………………1 施工总平面布置图…………………………………………………2 大中桥T梁预制场平面布置图………………………………………3 1#拌和站及预制场平面布置图……………………………………4 2#拌和站平面布置图………………………………………………厦门至昆明高速公路龙岩至长汀某标段实施性施工组织设计第一章工程概况本标段起于长汀县某乡新屋下，起点桩号K+，路线由东向西延伸，往大田、栋子背、石前、岭下、严头、岭背、三坑桥，终于古城镇某，终点桩号K+路线全长公里1 主要技术指标路基宽度：分离式[防撞栏+行车道+防撞栏]；整体式[2³]；计算行车速度：km/h；特大桥设计洪水频率：1/；大桥设计洪水频率1/；路基、涵洞设计洪水频率：1/；设计荷载：汽～超20，验算荷载：挂～；平曲线最小半径：m/处；平曲线最大半径：m/处；平均每公里交点：个/km；平曲线占路线比例：%；最大直线长度：；平曲线最小长度：；平曲线最大长度：；同向曲线向最小直线段：；平均每公里纵坡变更次数：处；最大纵坡：4%；最小纵坡：%；最大坡长：m；最小坡长：m；凸型竖曲线最小半径：m；凹型竖曲线最小半径：m；竖曲线占路线比例：%；2 地质条件地质构造本地段位于武夷山后加里东隆起带南段的闽西南海西～印支拗陷带内，经历多次构造运动，是福建构造复杂地区之一主要以NE向构造为骨架，同时发育NW向构造的格状构造体系，变质岩、沉积岩，以挤压片理带，裂隙密集为主，侵入岩以蚀变破碎带及岩脉出现地层及工程地质层组划分沿线以沉积岩、变质岩为主，未发现有大成岩，仅在破碎带见脉状岩体侵入，第四系前的地层为震旦系黄连组变质砂岩夹千枚岩、寒武系林田群变质砂岩夹千枚岩，二选系栖霞组灰岩，侏罗系漳平组泥质粉砂岩，白垩系沙县粉砂岩、砂砾岩，岩体节理裂隙发育，岩石较破碎沿线第四系地层以全新统冲浇积形成的亚粘土、含砾亚粘土、圆砾和坡残积粘性土为主，工程性质较好，人工填土和较弱土较少，厚度小素填土主要在县道旁分布，软弱土仅在个别段的小冲沟中为近期废弃的稻田形成的似沼泽地，个别冲沟中基岩面与冲洪积层间夹有含少量未腐烂本质的亚粘土及表层耕土，厚度较小，一般小于水文地质本段地下水类型以浅层潜水为主，根据地下水赋存条件不同，有基岩风化层中的风化裂隙水，第四冲洪积层中的孔隙水二大类，其中孔隙水广泛分布冲洪和坡残积层中，前者水量丰富，后者水量较小，含水层受大气降水和基岩裂隙水补给，水位及水量受季节性影响明显基岩风化裂隙水赋存于风化层裂隙中，随地层岩性不同，富水性，透水性不同，一般富水性较差，水位受季节变化不明显，涌水量较小，在新屋下至石前段为埋藏型灰岩分布区，岩溶较发育，地下水丰富不良地质现象沿线为丘陵地貌的坡地及山间沟谷，天然坡体稳定，未发现大型崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象，仅见有小规模土质滑坡，顺坡积土与碎块状风化层面下滑，规模小3 气象本地属亚热带季风气候，四季分明，温和湿润，天霜期～天/年，年平均气温～19℃年降水量～mm，3～8月为雨季，9月至次年2月为旱季4 地震地震烈度划分为VI度区，地震动峰值加速度为，中硬场地土地震动反应谱特征周期为，本路段不存在软土震陷和砂土液化等不良地震效应5 施工条件沿线交通发达，以县道贯穿全路段并乡村道路网络交错沿线砂主要来源于河田三州室下砂场，石料来源于某寨屋、南里、黄坡村石料场，路基填土除已探明的高液限土废除外，挖方利用填筑尚有大量余方废弃水电资源沿线丰富，水质清洁无污染，可满足工程用水沿线廊带里均有高压电架设，可征得电力部门供电三材资源可在县城关按设计标准质量购得水泥地产水泥符合，木材地产丰富，钢材市场以三钢厂产品质量可靠6 工程特点本标段在K+岭下分离式中桥处以县道分开，此前路段地势较为平缓，有互通式立交一处，K+～K+段为全填方，其地基大部分是水田，淤泥层厚度有待进一步探明，对该段路基应做好开沟排水，必要时申请设计解决软基问题K+以后路段处于重丘区之中段内有严头Ⅰ、Ⅱ号桥及岭背、三坑等大桥，及重力式路肩挡墙、土工格栅路堤、锚杆、护面墙、拱形护坡等多种防护，路基土石方工程较为集中必须按业主规定及工程进度要求合理安排施工，积极拓宽工作面，保证工程质量、安全和工程进度，控制工程成本，积极创造经济效益7 主要工程数量路基土石方挖土方：m3 挖石方：m3 利用填方：m3路面底基层：m2 基层：m2 面层：m2 桥梁K+～K+段中桥：/4座 K+～K+段大桥：m/3座中桥：m/2座分离式立交桥：/3座涵洞K+～K+段钢筋砼盖板涵：米/8道钢筋砼箱涵：米/1道φ钢筋砼圆管涵: 米/7道φ钢筋砼圆管涵: 米/3道 K+～K+段钢筋砼盖板涵：米/15道φ钢筋砼倒虹吸管涵：30米/1道φ钢筋砼圆管涵: 58米/3道φ钢筋砼圆管涵: 米/4道防护防护和其它排水砌石圬工：m3预应力锚索：m 三维网防护：m2 镀锌网：m2 土工格栅防护：m2排水盲沟：渗沟：截水沟：m 边沟：排水沟：急流槽：m3 安全设施及预埋管线混凝土护栏：人手孔：14个收费岛：4个界碑：76个玻璃钢电缆保护管：m 检修踏步扶手：30处绿化及环境保护种草籽：m2 种草皮：m乔木、灌木及爬墙虎：棵2第二章施工组织管理1 组织机构及管理职责项目组织机构按同业主合同，某公司在某标段建立以项目经理为首的项目部，全面负责本工程项目的质量、安全、进度、成本控制和项目管理工作，并按项目法组织施工项目部下设项目总工一人，并设管理部门6个及试验室1个，负责项目部技术、管理工作本标段设两个施工工区，各工区配备独立的施工队伍，负责工程施工，实行独立核算项目部组成详见组织机构框图办公室机械化施工 1 队机械化施工 2 队综合施工 1 队综合施工 2 队桥梁施工 1 队桥梁施工 2 队桥梁预制 1 队桥梁预制 2 队机械化施工 1 队机械化施工 2 队综合施工 1 队桥梁施工 1 队桥梁预制 1 队一工区二工区安保科财务科工程科质检科试验室机材科项目经理项目总工1 号拌和站2 号拌和站各施工作业班组图2-1-1 某标段组织机构框图项目部主要人员岗位职责项目经理工作职责项目经理由公司任命，全面负责工程现场施工管理工作a 实行统一管理，项目工作人员应服从项目经理的领导和决定，遇有重大问题发生分歧，由项目经理组织协调；b 向公司本部汇报工作，按合同要求完成施工工作；c 组织施工队伍，创造施工条件，促进工程开工；d 控制工程质量，掌握施工进展情况，控制工程成本；e 定期主持项目部生产工作会，检查和分析施工中存在的主要问题，研究解决办法，重大问题及时向公司本部和业主、监理工程师报告；f 定期组织施工现场调度会议，协调同施工队伍、设备制造厂(商)及业主之间的关系；g 管理现场财务和会计，审查和签发工程进度款报告； h 审查确定合同变更，批准工程计量； i 组织竣工交验，负责工程施工总结；项目总工程师职责项目总工由公司任命，负责组织现场的施工技术管理工作 a 组织制订施工组织设计，领导施工技术人员开展工程技术工作； b 组织复核设计图纸，促进设计图纸会审，编制分项工程施工方案； c 制定项目质量目标，负责工程技术交底，审定施工计划并促进实施； d 解决施工中的关键技术，处理工程质量问题； e 主持项目技术人员的技术培训，总结技术经验；f 建立和完善质量保证体系，进行工程质量管理，协助项目经理组织安全、质量、技术检查，负责技术问题的调查、分析、鉴定工作，并作出处理决定或上报；g 完成项目经理交办的其他工作计量工程师职责a 收集整理施工中各阶段计量用质量证明附件包括水泥、砂、石、钢材等原材料的材质证明以及砼、砂浆、稳定土的配合比、强度证明，填方材质和击实、压实度以及有关工程检测方面的自检和监理工程师抽检资料；b 收集、整理、复检和汇总各期计量中各分项工程所完成的工程量及工作量；c 如实、准确地填报各期计量支付报表；d 按计量支付程序通过承包人→监理工程师→业主等各级检查和签证；e 配合项目部财务处对业主完成各期工程价款结算测量工程师职责a 在项目总工程师的领导下工作，配合路面工程师，严格按规范要求的精度进行放样、放线，编制测量内外业成果，确定路面和构造物的几何尺寸、标高等；b 组织验收并复核监理工程师交接的控制桩点，编制本合同工程的施工放样计划和实施规程；c 检查、督促严格按测量规范进行操作，保证测量精度，保证放样质量和施工质量；d 配合质检工程师进行本合同工程质量检验工作，配合计量工程师进行收方和计算工程数量专业工程师职责a 专业工程师在项目总工程师的领导下，负责本标段施工范围内的桥梁工程施工管理工作；b 熟悉合同条件、规范以及设计图纸，保证做到有效的质量、安全和进度控制；c 组织审查提供的现场施工图纸资料的完整性，研究制定施工方案和施工组织工作；d 检查配备的人力、机具、材料情况，在施工进行中控制计划执行情况；e 检查和指导施工每道工序，及时纠正不规范操作，保证施工质量；f 切实执行有关标准和施工规范；g 参与现场检验、测量等工作，协助试验工程师、测量工程师、质检工程师、计量工程师工作质检工程师岗位职责a 按照《公路工程质量检验评定标准》和质量控制程序客观、公正地检验，在不合格工程报告单上填注处理意见并签字；b 按照检查意见，对不合格品的处理进行监督、验证；c 监督施工人员不得将不合格品与合格品混淆，必须确保不合格品不交付使用或转入下一道工序；d 调查分析产生不合格或潜在不合格的原因，提出纠正或预防措施建议，并填写不合格原因分析报告填写纠正或预防措施通知单，经项目经理和总工程师批准后，通知施工处实施；e 必须坚持不合格或潜在不合格原因不查清不放过，未落实纠正或预防措施不放过，纠正或预防措施未达到预期效果不放过试验工程师岗位职责a 严格按照《公路工程质量检验评定标准》和公路工程试验规程规定的检验方法和频率对工程进行检验、试验工作；b 爱护并经常检查、测量和试验设备，提示并协助有关人员按照规定的周期送检，确保设备不确定度已知并与要求的测量能力一致，以提供准确的数据；c 作好检验和试验状态的标识并督促检查保护好标识；d 全面准确地填写检验、试验报告并提交有关部门，对出具的检验、试验报告负责；e 负责收集、整理资料，编写有关报告、报表等现场施工员职责a 严格按照有关技术标准、规程，质量计划、施工组织设计、作业文件进行现场施工管理；b 参与编制项目的施工组织设计、作业文件及安全措施计划并具体实施；c 协助和配合检验、试验员在现场抽样送检和原材料存放、堆码及标识；d 对所管的工序过程必须在现场对操作人员进行督促和检查；e 认真、如实填写施工日志，做好工序之间的衔接工作；f 负责收集、整理所管工作的原始技术资料项目部主要部门职责办公室职责协助项目经理处理综合性的日常管理工作a 负责现场与公司本部的联系、人员调度；b 现场人事劳资的管理，如雇工、劳保、工资等；c 现场安全、保卫的组织管理工作；d 施工现场与地方关系的协调；e 处理施工临时工程问题；f 对施工期内工程环境保护的管理；g 对施工人员医疗健康和环境卫生的管理；h 其他现场行政管理事务安全科职责a 项目安全科在项目经理领导下，负责本项目安全生产的日常工作；b 项目安全科要带头执行各项安全生产；劳动保护规章制度，遵守操作规程，敢于坚持原则，向违反规章制度和忽视安全生产的现象作斗争；c 负责安全生产、劳动保护的宣传工作，指导监督班组安全员做好安全管理工作；d 对本项目施工现场的安全工作做到每天检查，重点检查各分项工程安全防护工作的完善情况，对违章指挥、违章作业立即进行纠正，发现隐患有权立即停止作业，撤出人员，并及时向项目经理汇报；e 按照公司、分公司劳动保护制度审核发放劳保用品f 负责各种安全报表的统计上报，参加本项目伤亡事故调查分析，并做好调查记录，建立健全安全档案财务科职责a 负责工程施工的日常会计结算，控年、季、月编制各种财务会计报表；b 根据工程技术科提交的工程费用计划编制工程年、季、月的用款计划和工程费用计划；c 以工程技术科提供的费用控制计划为依据，将工程费用的实际开支，及时反馈给工程技术科，防止工程费用失控；d 根据工程技术科审核后的工程结算单，办理付款手续；e 单项工程完工并检查验收后，经项目经理批准，办理结算手续；f 协助项目经理办理工程竣工后的财务竣工结算；g 按规定积累竣工验收需要的资料工程科职责在项目经理和项目总工程师的领导下负责现场的施工技术管理和指导工作 a 熟悉工程设计图纸，从施工方面提出意见； b 研究制定施工方案和施工组织工作；c 解释设计意图和处理设计上出现的一般问题对于较重大的问题应及时反映协助解决；d 参与施工工序中间交接、工程中间交接、工程交接验收工作；e 核实和处理有关合同变更问题，负责工程计量；f 处理设计变更和材料代用问题；g 按规定积累竣工验收需要的资料；h 负责项目中的设计文件资料的收发工作质检科职责a 熟悉工程设计图纸和资料，了解设计意图和质量要求；b 督促施工工段按照设计图纸和资料、技术规范、规定进行施工，保证施工质量；c 参与现场重大施工质量事故的处理，并记录； 4 审查并检查、督促施工工段执行施工质量保证程序；d 发现设计图纸错漏，应提出建议，交技术管理人员或监理工程师处理；e 参加重大施工方案的讨论；f 与业主的质检部门商定质量验收程序、方法和规定；g 参加各项质量检验活动，签署质量确认文件；h 做好日常施工质量管理工作，并做好日记，按月提交施工质量情况报告； i 按规定积累竣工验收需要的资料试验室职责a 服从项目部统一管理，全面负责本项目试验检测工作；b 确定本室的质量目标，组织完成各项试验检测任务；c 做好本项目的试验检测仪器设备的维护保养；d 提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划；e 对各类质量问题提出处理意见；f 审阅本室制定的检测大纲、检测细则；g 完成原始记录及试验检测报告；机材科职责a 参加设备、材料运抵现场后的暂存、开箱检验工作；b 运抵现场的设备、材料经过开箱检验并办理验收交接手续后，即从采购人员移交给现场设备、材料管理人员在开箱检验中有缺件、损件及资料不全等问题，应在验收报告中说明仍由采购人员负责解决；c 签署托收单、交财务人员付款如需拒付，应附以付报告，说明理由；d 管理现场设备、材料的入库、贮存、出库；e 及时掌握现场设备、材料动态，发现问题及时提出预警，并督促采取措施尽早解决；f 按月提交设备、材料情况报告；g 负责现场大型施工机具的管理；h 负责分交现场采购的设备、材料的采购与控制工作； i 按规定积累竣工验收需要的资料2 施工总平面布置布置原则针对本标段工程工期较短，同期施工项目多，施工人员众多机械设备数量大型号繁杂，加强组织，科学管理根据现场河道、原有旧路以及施工交通、用水、用电等条件，争取经济、高效的施工布置预制场、材料加工场、机械停放场靠近施工道路，靠近各自的主要施工区域，以减少搬运、吊装、转场时的损耗，达到高效的目的施工总平面布置图详见某标段施工总平面布置图主要临时生产设施混凝土拌和站本标段共设2处集中拌和站，用于全段混凝土的拌制1#拌和站设在长汀互通立交区主线主线左侧与D匝道之间的三角区内2#拌和站设在县道17K地段选用电脑自动称量的混凝土拌和楼组建拌和站，生产能力50m3/h拌和场及堆料场采用15cm厚碎、片石作为垫层，20cm厚的C15混凝土作面层进行硬化堆料场中各种规格的砂石原材料分仓存放，拟用高、37cm宽的粘土砖作为隔墙，砌成6个砂石材料存放间，壁表面用砂浆抹面仓内地面形成向外倾斜纵坡1～2%的坡面，仓外设排水边沟保证排水畅通根据现场地形和拌和站位置在站内布置排水沟及沉淀池，避免污染预制场根据工程需要，本标段共设5个预制场其中3个T梁预制场分别供本段严头Ⅰ、Ⅱ号桥及岭背大桥、三坑大桥使用，另在长汀互通立交收费管理站场地内及三坑桥下原县道改路后腾出的空地1#预制场设在K+～K+段主线与其左侧D匝道之间占地³30m，担负本标段所有先张梁的预制和一工区小型预制件的预制任务2#预制场设在严头Ⅰ号桥0#台后路基上，沿路纵向占地长度m，场内设预制张拉台座10个，按后张法预制严头Ⅰ、Ⅱ号桥预应力T梁3#预制场设在岭背大桥0#台后路基上，沿路纵向占地长度m，场内设预制张拉台座10个，按后张法预制岭背大桥预应力T梁4#预制场设在三坑大桥9#台后，沿路纵向占地长度m，场内设预制张拉台座10个，按后张法预制三坑桥预应力T梁5#预制场设在2#拌和站内，预制二工区小型预制件2#、3#、4#预制场均采用千斤顶和滑车移梁1#预制场用50t汽车式起重机移梁弃土场及临时便道、便涵弃土场本标段共设弃土场5处，其具体位置和临时用地见下表某标段弃土场一览表表2-1-1编号 1# 2#相对主线位置 K+左m K+右50计划征地 (亩)备注3# 4# 5# 6K+右30m K+左60m K+右m K+左30m根据各弃土场地形条件设浆砌块片石围护临时便道、便涵本标段共设施工便道7条其具体位置及临时用地见下表某标段临时便道、便涵一览表表2-1-2便道编号相对主线位置 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7#K+左 K+左 K+左 K+ K+左 K+右 K+左修建长度 (m)计划征地 (m) 0 0 02备注与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接便道设置满足龙长高速公路建设主要项目规范化管理细则的要求其路基宽度，路面宽度，在K以后的便道按每～m设置错车道1处错车道路基宽度，路面宽度，长度20m 便道路面标准为：土质路基地段基层为20cm厚片石垫层，挖方石质地段基层用碎石找平面层为5cm厚泥结碎石便道两侧根据需要设置土质边沟或排水沟生活设施项目部及工区驻地项目部驻地建于河梁村希望小学内，用地m2，设会议室1间，办公室3间，资料室1间，生活用房12间一工区驻地建于长汀互通区附近内，用地m2，作为住宿、办公和实验场所二工区驻地建于K+原G县道右侧，用地m2，作为住宿、办公场所项目部中心试验室项目部中心试验室建于河梁村希望小学内用地m2设操作室3间，标养室1间施工队驻地拟在长汀互通立交区附近及标段沿线选点租用民房或搭建工棚作为各施工队队部和机械施工、涵洞施工点的临时驻地施工用电考虑实际施工需要，拟在本标段三座大桥及石前中桥、1#预制场设变压器以满足施工用电具体安设位置见下表某标段变压器布设一览表表2-1-3变压器编号1# 2# 3# 4# 5#桩号位置 K+ K+ K+ K+ K+供电量 ()石前中桥严头Ⅰ号大桥、Ⅱ中桥；2#预制场岭背大桥；3#预制场三坑大桥；4#、5#预制场；1#拌和站使用点1#预制场、拌和站；长汀3#中桥其余桥涵处根据需要考虑10kw、15kw数台小型发电机保证施工用电3 原材料的管理方法砂、石、砂砾、油料、水泥、钢材及其它材料的采备方案主要材料的采购方式全段所用的水泥、钢材采取在满足业主及设计要求的基础上选取有实力、信誉好的材料供应商进行招标采购砂采用河田砂，块、片石四都料场采购，碎石采用外购反击式破碎机轧制的碎石制订采购计划由各分项工程施工负责人按工程进度计划提交材料采购计划，按计划采购材料并提前落实到位，在指定堆场按要求方式进行堆放以备使用机械设备及主要材料的管理。
高速公路合同段实施性施工组织设计
马迹塘至安化高速公路LM2合同段（ K28+000—K53+380 ）施工组织设计编制：王库审批：李建勇编制单位：中交二公局第三工程有限公司马安高速公路第LM2合同段项目经理部目录目录 (1)第一章总则 (5)1.1编制依据 (5)1.2编制原则 (6)1.2.1以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
(6)1.2.2 以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则 (6)1.2.3 以讲求经济效果为原则 (6)1.3工期、质量、安全 (6)1.4业主、设计、监理和施工单位名称 (7)第二章工程概况 (8)2.1工程简况 (8)2.1.1 项目所在位置及简介 (8)2.1.2 主要技术指标 (8)2.1.3 路面工程数量 (9)2.1.4 路面结构 (12)2.1.5 工程特点 (14)2.2现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (15)2.2.1 现场地形地貌 (15)2.2.3 气候 (16)2.2.4 进场道路和水电等条件 (16)2.2.5 筑路材料 (16)2.2.6 结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (17)第三章总体施工组织布置及规划 (20)3.1总体机构设置 (20)3.2管理目标 (20)3.2.1质量目标 (20)3.2.2工期目标 (20)3.2.3安全目标 (21)3.2.4环保目标 (21)3.3本标段工程施工总体部署 (21)3.3.1 施工组织机构的建立 (21)3.3.2 职能部门的主要职责范围 (22)3.3.3 各作业队的任务安排 (22)3.4设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (23)3.4.1 设备、人员动员周期 (23)3.4.2 设备、人员材料运到施工现场的方法 (23)3.4.3 设备、人员材料进场计划表 (23)3.5临时工程方案 (25)3.5.1 项目经理部及施工营地建设 (26)3.5.2 试验室建设 (26)3.5.3 拌和站的建设 (27)3.5.4 其他临时设施 (28)3.5.5 各分项工程施工计划 (28)3.5.6 特殊情况施工组织思路 (30)3.5.7 各分项工程施工顺序 (32)第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (33)4.1水泥稳定碎石基层施工 (33)4.1.1 原材料的技术要求 (33)4.1.2 准备工作 (34)4.1.3 混合料组成设计： (34)4.1.4 试验段施工 (35)4.1.5 现场施工 (38)4.1.6 养护及交通管制 (41)4.1.7 质量管理及检查验收 (42)4.2透层施工 (42)4.3封层施工 (44)4.3.1 施工前的准备 (44)4.3.2 施工工艺 (44)4.3.3 封层的质量检测方法及标准 (45)4.4粘层施工 (45)4.5沥青施工 (46)4.5.1 开工前准备 (46)4.5.2、铺筑试验路段，做好技术总结 (51)4.5.3、进行开工前的技术交底 (52)4.5.4、具体施工方法 (52)4.6中护栏施工 (60)4.6.1 开工前准备 (60)4.6.2 施工工艺 (61)4.6.3 质量保证措施 (62)4.7绿化施工 (63)4.7.1绿化施工工艺 (63)4.7.2绿化工程流程 (64)4.7.3绿化施工注意事项 (70)第五章安全生产管理体系及保证措施 (71)5.1安全目标 (71)5.2安全生产管理体系 (71)5.2.1 制定安全规章制度 (73)5.2.2 进行安全教育 (73)5.2.3 实施安全生产责任制 (73)5.2.4 采取安全技术措施 (73)5.2.5 安全检查制度 (74)5.2.6 临时用电安全防护措施 (74)5.2.7 施工机械安全防护措施 (75)5.2.8 消防保卫措施 (75)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (77)6.1环保目标 (77)6.2环境保护、水土保持保证体系 (77)6.3环境保护、水土保持措施 (78)第七章质量计划 (80)7.1管理质量职业健康安全及环境方针和目标 (80)7.1.1方针 (80)7.1.2 质量目标 (80)7.2建立领导质量负责制和质量保证体系 (80)7.2.1 建立各级领导质量负责制 (81)7.3保证工程质量的措施 (82)7.4各部门（岗位）的质量职责 (85)7.4.1 项目经理的质量职责 (85)7.4.2 项目生产副经理的职责 (85)7.4.3 总工程师岗位职责 (85)7.4.4 质检部的职责 (86)7.4.5 工程部的质量职责 (87)7.4.6 合同部的质量职责 (87)7.4.7 物资部的质量职责 (87)7.4.8 机械部质量职责 (88)7.4.9 综合办公室质量职责 (88)7.4.10 试验室主任质量职责 (89)7.4.11 试验员质量职责 (90)7.4.12 资料员质量职责 (90)7.4.13 现场质检员的质量职责 (91)7.4.14 工地试验员的质量职责 (91)7.4.15 各作业队技术负责人的质量职责 (91)7.4.16 作业队长的质量职责 (92)7.5合同评审 (93)7.6文件和资料控制 (94)7.7采购 (96)7.8顾客提供产品的控制 (97)7.9产品标识和可追溯性 (97)7.10过程控制 (98)7.11检验和试验 (99)7.12检验、测量和试验设备控制 (99)7.13不合格品的控制 (100)7.14预防和纠正措施 (100)7.15搬运、储存、防护和交付 (100)7.16质量记录的控制 (101)7.17质量审核 (101)7.18培训 (102)7.19服务 (102)7.20统计技术 (103)第八章保证工程工期的措施 (104)8.1保证工期措施 (104)8.1.1 组织保证措施 (104)8.1.2 技术保证措施 (104)8.1.3 机械设备保证措施 (105)8.1.4 劳动力保证措施 (106)8.1.5 资金保证措施 (106)8.1.6 关键工程工期保证措施 (106)8.1.7 加强过程中质量控制 (107)第九章项目风险预测与防范，事故应预案 (108)9.1项目风险预测 (108)9.2项目风险防范 (108)9.3事故应急预案 (109)第十章雨天施工安排 (115)10.1雨天施工质量保证措施 (115)第十一章文明施工措施 (116)第十二章其它应说明的事项 (118)12.1廉政建设措施 (118)12.2综合协调 (118)12.3不拖欠农民工工资的措施 (119)附件1：工程质量检验和试验计划 (121)附件2：产品的检测、试验与不合格品的控制程序 (133)附件3：沥青混合料碾压控制与管理 (137)附件4：沥青混凝土横向接缝控制与管理 (140)附件5：影响沥青混凝土路面平整度的因素及采取的对策 (142)附件6：资料管理办法 (146)附件7：合同期间服务计划 (148)马迹塘至安化高速公路程路面工程LM2合同段实施性施工组织设计第一章总则1.1 编制依据(1)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）(2)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）(3)《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-2015）(4)《公路路基路面现场测试规范》（JTG E60-2008）(5)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）(6)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）(8)《公路路面基层施工技术规范》（JTG/T F20-2015*）(9)《公路工程集料试验规程》（JTJ E42-2005）(10)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ E51-2009）(11)马迹塘至安化高速公路路面工程LM2合同段施工《招标文件》1.2 编制原则1.2.1 以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
某绕城高速公路西北段某合同段施工组织设计
一、编制依据和原则（一）编制依据1、陕西省公路勘察设计院提供的有关设计图纸。
2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。
3、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。
4、《公路路线设计规范》（JTJ011-94）。
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
7、《公路路面设计规范》（JTJ013-95）。
8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。
10、《混凝土质量控制标准》（GB50164—92）。
11、《工程测量规范》（GB50026-93）。
12、《公路勘测规范》（JTJ061-99）。
13、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）。
14、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）。
15、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。
16、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。
17、业主要求的有关规定和要求。
18、工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。
（二）编制原则1、严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。
2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。
3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。
4、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。
5、以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
6、具体落实路基石方爆破、路基防护、防洪、交通导流、森林防火措施。
7、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
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、编制依据和原则一)编制依据1、陕西省公路勘察设计院提供的有关设计图纸。
2、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)。
3、《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95 )。
4、《公路路线设计规范》 (JTJ011-94 )。
5、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 )。
6、《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076-95 )。
7、《公路路面设计规范》 (JTJ013-95 )。
8、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )。
9、《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-96)。
10、《混凝土质量控制标准》 ( GB50164—92)。
11、《工程测量规范》(GB50026-93。
12、《公路勘测规范》 (JTJ061-99)。
13、《公路土工试验规程》 ( JTJ051-93)。
14、工程建设标准强制性条文(公路工程部分) 。
15、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。
16、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。
17、业主要求的有关规定和要求。
18、工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。
二)编制原则1、严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。
2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。
3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。
4、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。
5、以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
6 、具体落实路基石方爆破、路基防护、防洪、交通导流、森林防火措施。
7 、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
8、严格执行北京市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。
二、工程概况：（一）项目概况银川绕城高速公路西北段起点位于正在建设的银川绕城高速公路南段GZ35银古高速公路K3+处，终点在贺兰县北环路，路线全长36.918 公里。
全线共分7 个标段。
本标段为第六合同段起点桩号为K37+60Q终点桩号K44+520全长6.92Km道路从三一支沟东岸70米左右开始经西湖农场、永丰四队、永丰三队、黎明七队跨过农场渠、经经济桥七队到达本标终点本标段内设有互通式立交2 座，分离式立交1 座，大桥1 座、中桥2 座、小桥1座、通道2 个、涵洞7道。
（二）地质情况银川绕城高速公路西北段所在地区属二级阶地冲积平原区，表层为4-7 米的亚粘土、粘土、结构疏松，其下为中密- 密实细、中砂，承载力200-350KPa。
水位埋深-3.5米。
地层岩性主要为第四系全新统冲洪积砂土和粘性土。
主要地质概况如下：①亚粘土：黄褐色，夹有亚砂土，湿，可塑。
②粘土：黄褐色，湿，硬塑。
③细砂：黄褐色，饱和，中密。
④细砂：灰色，饱和，密实。
⑤细砂：灰白色，饱和，中密。
⑥中砂：灰色，饱和，密实。
（三）设计概况1、道路设计路基主线采用平原微丘四车道高速公路设计标准，路基宽度26 米，其中央分隔带2米，路缘带2*0.75 米，行车道2*7.5 米，硬路肩2*3米，土路肩2*0.75米；S102连接线采用平原微丘区二级公路设计标准，路基宽度为15 米；新小路连接线采用二级公路标准，路基宽度为15 米，行车道2*3.75 米，硬路肩（慢车道）3*3 米，土路肩2*0.75 米。
2、桥梁设计N －6合同段共设大桥126.12 米/ 座，中桥104.1 米/2 座，小桥22.04 米/ 座，涵洞7 道。
设计荷载：公路—I级；地震动峰值加速度：0.2g ；桥面净宽：特大、大、中桥、小桥；2*净11.5 米；涵洞：与路基同宽。
K42+农场渠大桥农场渠断面规则整齐，有混凝土铺砌，顶宽29 米，深4.5 米。
桥跨采用6*20 米，斜桥斜做，桥长126.12 米。
利用布孔及桥墩斜交角合理的避让水渠，被交路改建由桥下穿过与原路相接；上部采用20 米部分预应力混凝土空心板。
K41+466 红旗沟中桥红旗沟桥上部结构采用3*20 米部分部分预应力混凝土空心板，桥梁全长66.06 米。
下部采用柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。
K44+485 北达渠中桥北达渠中桥上部结构采用2*16 米部分预应力混凝土空心板，桥梁全长38.08 米，下部采用柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。
3、路线交叉设计（1）互通式立交银川绕城高速公路西北段N—6 合同段设置互通式立交2 处，分别为大西湖、正源路立交，该标段的立交均为服务型立交，立交型式大西湖立交采用菱形，正源路立交采用半苜蓿叶型方案，立交匝道计算行车速度35-50 公里/ 小时。
匝道路基宽度：单向单车道采用8.5（2）分离式立交N－6 合同段设分离式立交1 处，为主线与地方公路的交叉，主线上跨地方公路。
K40+分离式立交，位于银川市金凤区丰登镇，被交线为银川至永丰的银丰路，目前的道路等级为三级。
立交桥上部采用3-20 米部分预应力混凝土空心板，下部采用柱式墩，肋板式台，桩基础，立交桥桥长66.06 米。
银丰路的净空用4.5 米，改建的路线长度为535 米，路基宽度8.5 米。
（3）跨线桥和通道N-6 合同段设跨线桥1 座，通道2 道。
跨线桥上部结构采用：17+20+20+17米等截面预应力混凝土连续箱梁。
下部结构为：柱式墩，肋板式台，桩基础。
跨线桥被交线改线总长度786 米，路基宽度6.5米。
通道上部采用部分预应力混凝土空心板，下部采用轻型桥台，跨径为-10.0 米，净高-3.5 米。
（四）主要工程量路基挖方20585m 3路基填方1062405m 3 软基处理袋装砂井220300 延米挤密砾石桩105484 延米土工格栅33031.1m 2冲击压实126723m 2钻孔灌注桩直径1 米288 延米3894 延米直径1.2 米2710 延米直径1.3 米系梁38 个承台47 个墩柱76 根桥台台身62 个桥墩盖梁24 个桥台盖梁46 个20m预应力空心板288 片16m预应力空心板124 片10m预应力空心板24 片6m预应力空心板24 片现浇箱梁352 延米矩形板式橡胶支座16 个圆形板式橡胶支座1745 个GQF-C4（型橡胶伸缩缝221.4 米SDH -80H型橡胶伸缩缝 4.88 米SDH -40H型橡胶伸缩缝106.86 米圆管涵116 延米盖板涵延米箱涵延米板式通道60 延米（五）工程造价本合同段工程投标总价为：壹亿零壹佰壹拾伍万壹仟陆佰壹拾陆（6）元整。
（六）施工工期开工日期2005年8月11日，竣工日期2007年4月11日。
合同工期20 个月。
（七）质量标准按施工图纸要求和国家、部委有关验收规范标准达到合格，我部承诺按优质工程实施本工程，争创省优部优工程。
三、总体施工方案根据本工程的工程数量和工程特点，克服施工场地作业面小，软基处理段落长；软基处理和路线交叉是本标段施工重点和技术难点。
因此，本标段的施工安排只有围绕该重点，先期做好软基处理的统筹安排，确保软基处理和路线交叉不影响路基逐步成型，使工程按计划开工。
（一）、施工组织机构：本标段工程由项目经理部全权代表公司组织，按项目管理模式组织施工。
其机构由领导决策层、项目管理层、施工作业层三部分构成。
（组织机构见下页图）领导决策层以项目经理为核心，对工程质量、工期、成本、安全、文明施工、经营管理、新技术的推广应用等全面负责。
项目管理层由工程、技术、质量、物资、行政等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理及安全行政管理。
施工作业层由道路施工队和桥涵施工队等构成，负责各项施工任务的具体落实、实施。
宁夏绕城高速公路西北段第六标段项目经理部组织机构框图各部门人安排如下：项目经理：于新民，负责本合同全部项目管理。
项目副经理：支凤武、张宝华、孔令江，负责本合同全部项目的施工管理及计划、统计。
项目总工：谷文元，负责本合同全部项目技术、质量的管理工作。
工程部：王永，负责本合同工程的技术交底、施工方案、计划、统计、测量、放线、资料管理和施工项目的施工。
安质部：周光临，负责本合同全部施工项目的质检、安全等工作。
财务部：吉秀忠，负责工程款的接收与支付。
合同部：刘连永，负责合同管理、计量支付、变更洽商等工作。
办公室：任延山，负责后勤、拆迁、安全、环保、对外关系等工作。
机材物部：任廉杰，负责机械设备调配，材料采购。
试验室：胡晓波，负责试验、检测工作。
（二）、施工进度计划：1、施工进度计划的编制原则以业主要求的总工期及阶段工期为目标，根据各施工区域的合理施工工期，安排相应的工力、机械等使用计划，以完成各施工区域的进度计划为手段，最终完成施工总体进度计划。
2、总工期目标及阶段工期目标（1）本项目总工期为20个月：2005年8月11日-2007 年4月11 日。
（2）本项目计划分两个阶段性目标进行施工第一阶段：2005年8月11日-2006 年1月31日前，完成特殊路基处理和桥涵结构的桩基。
使路基充分沉降。
第二阶段：2006年2月1日-2006 年8月31日前，路基填方，结构物墩台身、盖梁及梁板预制和现浇箱梁。
2007年4月11日前，完成边坡防护和交工验收工作。
3、施工进度计划根据工程特点、现场条件及合同工期要求，将本工程工期安排如下：准备工作：2005年8月11日—2005年9月15日道路工程:清理与掘除2005 年9月16日—2005年12月10日软基处理2005 年9月20日—2005年12月31日2006 年3月10日—2006年5月1日路基挖方2005年10月16日—2005年11月30日路基填方2005年10月25日—2006年8月31日桥涵通道工程2006 年5月20日—2006年10月20日防护及排水 2006 年 9月 1日— 2007年 3月1日大西湖互通立交桥：年 9月 30日-2005 年 10月 10日 年 10月 21日-2005 年 11月 10日 年 11月1日-2006 年 11月1日 年 5月 30日-2006 年 10月 20日 年 7月 1日-2007 年 1月 30日年 11月 3日-2005 年 11月 30日 年3月20日-2006 年 5月 1日 年 5月 2日-2006 年 6月 22日年 4月 1日-2006 年 7月 20日 年6月10日-2006 年 6月 30日 年6月23日-2006 年 7月 25日 年9月20日-2005 年 9月 25日 年 9月 26日-2005 年11月 15日 年 9月 26日-2005 年 10月 16日 年3月20日-2006 年 8月 10日 年 5月 25日-2006年 10月 10日 年 8月 11日-2006 年 10月 26日清理与掘除 2005路基挖方 2005路基填方 2005涵洞工程 2006 防护及排水2006桥梁工程：桩基 2005 下部结构 2006 现浇箱梁 2006 梁板预制 2006梁板安装 2006 桥面系2006正源路互通立交： 清理与掘除 2005 软基处理 2005 路基挖方 2005 路基填方 2006 小桥涵洞 2006 防护及排水 2006路基工程： 桥梁工程：K37+150 右侧，内设钢筋加工场、木工加工场，占地 3000 平米。