贝雷钢便桥施工技术方案.
贝雷桥专项施工方案
便桥专项方案一、工程简介因工程施工需要在蒲阳河搭设一座施工便桥，以满足施工车辆、人员及机械通行,设计通行荷载单车80吨.钢桥总长30米,共一跨，桥体宽4。
5米,因两端桥台各搭载1.5米，故最大跨径为30—1.5×2=27米。
如下图：拟采用321型贝雷片为桁架，桁架编组为30米7排单层上下加强型上承式，I20b型工字钢为横梁，桥面板为8mm花纹板，两侧以］10槽钢、ø48钢管焊立栏杆。
如下图：二、编制依据1、《装配式公路钢桥制造》(JT/T728—2008）;2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007）；4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015）;5、《装配式公路钢桥多用途手册》2004年1月，交通出版社；6、《钢结构规范》；7、《施工现场临时用电安全技术规范》；8、其他相关规范手册.三、主要材料参数1、桁架内力表2、桥梁特性表3、钢桥主要材料表取最大跨27米主材重量四、荷载计算1、贝雷梁荷载计算1.1钢桥恒载由27米跨钢桥材料表可知:钢桥上部结构共重54吨，即恒载N=54t=540kn,则钢桥每延米恒载q=N/L=540kn/27m=20kn/m。
1。
2 钢桥活载车辆通行荷载80吨，即P=80t=800kn，最大计算跨径30m。
1.3 弯矩验算弯矩最不利位置为梁的中部,弯矩值最大。
M=M恒+1。
4M活=qL2/8+1.4×pL/4=20×27²/8+1。
4×800×27/4=9382。
5（kn.m）M<［M］=1687×7=11809(kn。
m，)取值自桁架内力表—单排单层加强型弯矩容许值并乘以7排,验算通过！1.4 剪力验算剪力最不利位置为梁的端部，其剪力值最大Q=Q恒+1。
4Q活=qL/2+1.4×P=20×27/2+1.4×800=1390(kn）Q〈［Q］=245×7=1715（kn）,取值自桁架内力表—单排单层加强型剪力容许值并乘以7排，验算通过!1.5挠度验算钢桥计算长度取为27米,钢桥为单层上下加强，根据桥梁特性表，故EI值为1212612.24，故钢桥挠度为：ω=（5ql4/384/EI+Fl3/48/EI)/7排=（5×20×274/384/1212612。
贝雷桥施工技术方案
XXX 铁路指挥部第二项目部管段起点 DK202＋127.5，终点DK217＋160，总长 15.033Km。
管段内隧道密集，共有新建隧道 3.5 座，其中**隧道长 1090.5m，XXX 隧道长 1837m，XXX 隧道 8960m，隧道 630m。
桥梁的汽车荷载等级采用“汽车- Ⅱ级”，荷载 40t，根据管段内线路主要跨越河流等特点，同时既有的村寨道路狭窄，车辆进出不便，进场施工便道需从河流上方通过，为加快施工进度，采用简易桥梁度过，桥梁上部构造为贝雷架传统方法架设。
XXX 隧道出口约 200m 右侧河流上设计5-20m，4 墩两台；1 ＃施工便道(XXX 隧道出口)跨**河需新建施工便桥 1 座，长100 米，设计 5-20m，4 墩两台；(2) 2＃施工便桥2＃施工便道跨(XXX 隧道进口)跨**河需新建施工便桥 1 座，长 100 米，设计5-20m，4 墩两台；(3) 3＃施工便桥4＃施工便道(XXX 隧道出口)跨**河需新建施工便桥 1 座，长 100 米，设计为5-20m，4 墩两台；施工便桥的设计荷载等级采用“汽车- Ⅱ级”，满足通行铁路施工重型机械、大型设备和重载车辆的要求。
贝雷架根据桥跨、高度对照选定。
桥面总宽度4.5 米，其中行车道宽度3.7 米(一般载重汽车总宽度 2.5 米)，并设置桥梁人行道护栏，桥面有完善的防水、排水系统，设计时选取的参数见附件，计算书附后。
引道宽度不小于 7.0 米，纵坡不大于 5%，引道在桥头 10 米范围内采取混凝土硬化(厚度 15 厘米)。
墩台砼结构采用 C25 标号，合格的水泥、砂石骨料运至施工现场集中堆放，基础直接在河床底部清除干净的石面上施工。
由于目前为枯水季节，河内水流不大，较浅，桥墩施工前在基础周围用水泥袋内装土石围堰，防止水流入基坑。
对基坑内残留的部分渗水采取排水措施，用铁皮桶盛水，人工提升排走，渗水量大时，用小水泵排走。
当基坑内需爆破时，为确保施工安全，应注意：导火线起爆需有工人迅速离孔设备；导火线作燃烧速度试验，确定导火线所需长度。
辽宁桥梁贝雷片施工方案
辽宁桥梁贝雷片施工方案一、施工前准备项目启动会议：召开项目启动会议，明确施工目标、任务分配、时间节点及质量要求。
施工图纸审核：对贝雷片施工图纸进行审查，确保图纸与实际施工条件相符，并满足设计要求。
材料准备：按照设计要求采购合格的贝雷片及相关连接件、灌浆材料等，确保材料质量。
人员培训：对参与施工的人员进行技术培训和安全教育，确保施工过程中的质量和安全。
二、地面准备与桩基施工地面清理：清除施工现场的障碍物和杂物，确保施工场地平整。
基础处理：根据地质勘察报告，进行地基处理，确保基础稳定。
桩基施工：按照设计要求进行桩基施工，确保桩位准确、桩身垂直。
三、贝雷片安装与连接贝雷片运输：采用合适的运输工具将贝雷片运至施工现场，确保运输过程中不损坏贝雷片。
安装定位：按照施工图纸对贝雷片进行定位和安装，确保安装位置准确。
连接固定：采用合格的连接件对贝雷片进行连接和固定，确保连接牢固。
四、灌浆与加固处理灌浆准备：检查灌浆设备是否完好，准备足够的灌浆材料。
灌浆施工：按照设计要求进行灌浆施工，确保灌浆饱满、无空洞。
加固处理：对需要加固的部位进行加固处理，确保桥梁整体稳定性。
五、质量控制与验收质量控制：在施工过程中进行质量检查和控制，确保各项施工质量符合设计要求。
验收程序：施工完成后进行验收，按照相关标准和规范进行验收检查，确保桥梁施工质量合格。
六、安全施工措施安全管理制度：制定安全管理制度，明确安全责任人和安全操作规程。
安全防护措施：设置施工现场安全防护设施，如警示标志、安全网等。
安全教育培训：定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
七、施工环境保护环保措施：采取有效的环保措施，减少施工过程中的噪音、扬尘和废水排放。
废弃物处理：对施工废弃物进行分类处理，确保废弃物得到合理利用和处置。
八、施工后期维护维护保养制度：制定维护保养制度，明确维护保养周期和内容。
日常检查：定期对桥梁进行日常检查，发现问题及时处理。
维护保养记录：建立维护保养记录档案，记录维护保养情况和使用状况。
贝雷片施工便桥方案1
钢便桥施工技术方案一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、设计总体方案 (1)1、钢管桩承载力验算 (5)2、顶层分配梁计算 (7)3、桩顶横梁验算 (8)4、贝雷梁验算 (9)5、桥台基底承载力检算 (10)五、施工准备 (11)1、人员准备 (11)2、施工机械、仪器准备 (11)4、材料准备 (12)5、施工技术准备 (13)6、施工工期计划安排 (13)六、钢便桥施工工艺 (13)1、钢便桥施工工艺流程： (13)2、施工放样： (14)3、钢管桩施工 (14)3、桩顶横梁安装 (15)4、桥台施工及支座安装 (15)5、贝雷梁安装 (16)6、顶层分配梁及桥面施工 (16)7、钢便桥使用及维护、钢便桥的使用管理 (17)七、、钢便桥拆除 (17)八、质量保证措施 (17)九、文明施工的组织措施 (18)十、安全保证措施 (19)1、落实安全责任，实施责任管理 (19)2、建立健全安全保证体系 (20)3、强化安全管理与训练 (20)一、工程概况本项目南起开元大道（南四路），经交通路，跨沙颍河，文昌大道，北至周淮路，长15290米，红线宽度50米。
包含跨越沙颍河、流沙河2座桥梁工程。
在跨沙颍河架设施工钢便桥，钢便桥采用贝雷片梁桥型，总长度252m，桥面宽6m。
考虑船只通航，在P7墩南侧设一处24m跨，其余均为6m/跨布置。
三、设计总体方案根据钢便桥的设计标准和使用功能，结合桥梁施工需要，分为单跨6m及单跨24m两种跨径规格。
1、单跨6m设计最大荷载为能通行总重70吨履带吊，打拔钢管桩最大负荷70吨，实际施工时考虑1.2倍的安全系数，设计荷载按168吨计算，结构形式如下：（1）、钢便桥采用321型贝雷梁钢结构，每跨跨度6m，桥面宽6米。
（2）、桥墩基础采用φ630mm钢管桩（δ=10mm），每墩3根，钢管桩中心间距2.7m，入土深度10m，桩间连接采用18槽钢，露出水面部分制作两层斜撑，打桩时严格控制桩身垂直度，确保钢管桩的施工质量。
贝雷片组合钢桥施工方案 (完整版)
保通便桥施工组织设计编制：审核：批准：目录一.编制依据、原则及编制范围 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)二.工程概况 (4)三、主要技术指标 (4)四、主要工程数量 (5)五、自然条件 (5)六、开工准备情况 (6)七、工期安排 (8)八、施工方案及主要工艺 (8)九、钢便桥的使用和维护拆除 (14)十、质量保证、安全技术和环境保护措施 (15)十一、质量控制指标及检测项目、频率和方法 (28)十二、度汛措施 (29)十三、附图............................... 错误!未定义书签。
保通便道贝雷片组合钢结构桥梁施工组织设计一.编制依据、原则及编制范围本施工技术方案根据施工现场、仔细研究，并对施工场地周围情况进行初步调查的基础上，针对该项目的施工特点，结合便桥的优越且特殊的便捷性及装备情况编制而成。
1.1编制依据（1）两阶段施工设计图纸；（2）我公司现有的技术装配力量、机械设备状况、管理水平、功法及科研成果和多年积累的工程施工经验；（3）国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、水上水下作业、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；（4）本工程施工所要求的相关技术规范、标准，主要有: 《装配式公路钢桥多用途使用手册》《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）1.2编制原则（1）编制施工方案时做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合，使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点；（2）坚持按项目法管理的原则。
综合运动人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合；（3）遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，重视生态环境，不污染环境。
安徽桥梁贝雷片施工方案
安徽桥梁贝雷片施工方案一、施工前准备技术准备：熟悉施工图纸，进行技术交底，确保施工人员了解施工要求及工艺流程。
材料准备：检查贝雷片及其他相关材料的质量，确保符合设计及规范要求。
机械设备准备：确保施工所需的起重机、挖掘机、振动棒等设备到位，并进行试运行检查。
安全准备：制定施工安全计划，准备必要的安全防护用品，确保施工人员安全。
二、地面准备场地清理：清除施工现场的障碍物和杂物，确保施工区域平整。
地基处理：根据地质勘察报告，对地面进行必要的加固处理，确保地基承载力满足要求。
三、桩基施工定位与标定：根据施工图纸，准确标定桩位。
钻孔施工：按照设计要求进行钻孔，确保孔径、孔深符合要求。
钢筋笼制作与安装：按照设计要求制作钢筋笼，并确保安装位置准确。
混凝土灌注：使用合格的混凝土，按照规定的灌注工艺进行灌注。
四、贝雷片安装贝雷片运输：确保贝雷片在运输过程中不受损伤。
安装定位：按照施工图纸进行贝雷片的定位。
安装调整：确保贝雷片安装平整、稳定，满足设计要求。
五、灌浆处理浆液制备：按照设计要求制备灌浆浆液，确保浆液质量。
灌浆施工：按照规定的灌浆工艺进行灌浆，确保灌浆饱满、密实。
六、质量检查验收过程检查：对施工过程中的每一道工序进行质量检查，确保施工质量。
验收标准：按照设计及规范要求，进行工程验收。
七、桥面铺装及辅助设施施工桥面铺装：按照设计要求进行桥面铺装，确保桥面平整、防滑。
辅助设施施工：按照设计要求进行护栏、排水设施等辅助设施的施工。
通过本施工方案的实施，将确保安徽桥梁贝雷片施工工程的质量和安全，为后续的交通运行提供坚实的基础。
贝雷片施工方案
贝雷片施工方案贝雷片施工方案一、施工技术与步骤1、施工技术贝雷片施工主要采用震动桩与静载试验相结合的方式进行。
首先，在准备施工前，要先了解地层情况，确定桩的数量和位置。
然后，进行桩基施工，包括打桩、灌浆等工序。
最后，进行贝雷片的安装与连接。
2、施工步骤（1）地面准备：清理工地，确保施工区域平整、无障碍物。
（2）桩基施工：根据设计要求，进行打桩施工。
挖掘桩孔，清除孔底积水和淤泥，然后浇筑混凝土。
（3）安装贝雷片：将贝雷片安装在桩身上，需要根据设计要求进行连接和固定。
（4）灌浆：在贝雷片安装完成后，对空隙进行灌浆处理，以加固桩基。
（5）验收与保护：经过静载试验验收合格后，对贝雷片进行保护，并进行标识。
二、安全措施1、施工前应对工程区域进行勘察，了解地下管线等情况，并采取相应的保护措施，防止发生事故。
2、施工过程中要严格遵守操作规程，不得私自调整施工参数，确保施工质量。
3、施工过程中应设置安全警示标志，明确施工区域，避免人员闯入施工区域。
4、施工人员需佩戴安全防护用品，如安全帽、工作服、防护鞋等，确保施工人员的人身安全。
5、对施工现场要进行统一管理，保持施工现场整洁，防止发生滑倒、绊倒等意外事故。
三、质量控制1、施工前要确保施工设备和材料的质量达到相关标准，并进行验收。
2、施工过程中要严格按照施工方案进行操作，确保每个步骤的质量。
3、施工结束后要进行质量检查，对桩基和贝雷片进行检测，确认质量合格后方可进行下一步工作。
4、施工过程中要及时记录施工情况和质量问题，并及时整改。
四、施工周期与进度安排1、施工周期根据工程量和施工条件的不同，贝雷片施工周期一般在1个月至3个月之间。
2、施工进度安排（1）施工前准备：1-2周，包括勘察、设计、材料采购等。
（2）桩基施工：1-2周，根据桩的数量和地层情况而定。
（3）贝雷片安装：1-2周，根据贝雷片的数量而定。
（4）灌浆和验收：1周，包括灌浆和静载试验等。
（5）竣工总结：1周，对施工过程进行总结和整理。
贝雷片施工便桥方案11
钢便桥施工技术方案一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、设计总体方案 (1)1、钢管桩承载力验算 (6)2、顶层分配梁计算........................................... 错误！未定义书签。
3、桩顶横梁验算............................................. 错误！未定义书签。
4、贝雷梁验算............................................... 错误！未定义书签。
5、桥台基底承载力检算....................................... 错误！未定义书签。
五、施工准备................................................. 错误！未定义书签。
1、人员准备................................................. 错误！未定义书签。
2、施工机械、仪器准备....................................... 错误！未定义书签。
4、材料准备................................................. 错误！未定义书签。
5、施工技术准备............................................. 错误！未定义书签。
6、施工工期计划安排......................................... 错误！未定义书签。
六、钢便桥施工工艺 (19)1、钢便桥施工工艺流程： (19)2、施工放样： (19)3、钢管桩施工 (20)3、桩顶横梁安装 (20)4、桥台施工及支座安装 (20)5、贝雷梁安装 (20)6、顶层分配梁及桥面施工 (20)7、钢便桥使用及维护、钢便桥的使用管理 (20)七、、钢便桥拆除 (20)八、质量保证措施 (20)九、文明施工的组织措施 (20)十、安全保证措施 (20)1、落实安全责任，实施责任管理 (20)2、建立健全安全保证体系 (20)3、强化安全管理与训练 (20)一、工程概况本项目南起开元大道（南四路），经交通路，跨沙颍河，文昌大道，北至周淮路，长15290米，红线宽度50米。
贝雷梁便桥施工方案
贝雷梁便桥施工方案贝雷梁便桥施工方案一、概述贝雷梁便桥是一种便于临时搭建的桥梁结构，适用于短期交通需求或紧急情况下的桥梁搭建。
本施工方案旨在说明贝雷梁便桥的施工步骤和注意事项。
二、施工准备1. 施工材料准备：贝雷梁、螺栓、螺母、连接板等。
2. 施工设备准备：起重机、吊车、焊机等。
3. 施工人员准备：包括施工队伍、作业人员和监督人员。
三、施工步骤1. 确定桥梁位置：根据实际需求和现场情况确定桥梁的位置，并进行测量和标定。
2. 土方开挖与基础施工：根据桥梁设计要求进行土方开挖和基础施工，确保桥梁基础的稳固性。
3. 安装桥墩：根据设计要求进行桥墩的安装，使用起重机将桥墩逐一放置到基础上，并确保垂直度和稳定性。
4. 安装支撑结构：在桥墩上安装支撑结构，以支持梁体的安装和使用。
支撑结构应符合设计要求，并经过合理加固。
5. 安装贝雷梁：使用起重机将贝雷梁逐段吊装到支撑结构上，并通过螺栓和连接板进行固定。
6. 连接梁体：将各个贝雷梁依次连接起来，确保连接牢固和平整。
7. 桥面铺设：在贝雷梁上铺设道路桥面，可以使用钢板、混凝土等材料，确保桥面的平整和牢固。
8. 桥面防护：对桥面进行防护，包括涂装、防滑等处理，以提高桥梁的使用安全性。
9. 安装栏杆和护栏：在桥梁两侧安装栏杆和护栏，以确保行人和车辆的安全。
10. 检查和验收：在施工完成后，进行桥梁的检查和验收，确保桥梁的质量和安全性。
四、安全注意事项1. 施工人员必须配备个人防护装备，并按照操作规程进行操作。
2. 严格控制起重机、吊车等设备的使用，确保安全操作。
3. 桥墩和支撑结构的安装必须符合设计要求，并进行合理加固。
4. 桥梁安装过程中，必须严格控制贝雷梁的吊装和连接，确保连接牢固和平整。
5. 施工现场必须设立警示标志和防护措施，确保施工安全。
6. 施工过程中，必须对桥梁和施工设备进行定期检查和维护，保证施工质量和安全。
以上即是贝雷梁便桥施工方案，通过合理的施工步骤和注意事项，可以提高施工安全和质量水平，确保贝雷梁便桥的正常使用。
河南桥梁贝雷片施工方案
河南桥梁贝雷片施工方案一、项目准备与勘测前期准备：确保项目资金、人力资源、设备材料等得到落实，组织专业团队进行项目前期准备。
现场勘测：对施工地点进行详细的地质、环境、交通等条件的勘测，确保施工方案的安全性和可行性。
二、施工组织设计设计团队组建：组建由经验丰富的桥梁工程师和技术人员组成的设计团队，进行施工组织设计。
施工方案制定：根据勘测结果，结合工程要求，制定详细的施工方案，包括施工进度、工艺流程、质量要求等。
三、贝雷片选择与制备贝雷片选择：根据桥梁的设计要求、荷载标准、使用环境等因素，选择合适的贝雷片类型和规格。
贝雷片制备：确保贝雷片的生产质量，检查原材料的质量，控制生产工艺流程，保证贝雷片的强度、耐久性等满足要求。
四、安装贝雷片安装前准备：对施工现场进行清理，确保安装环境符合要求，准备好所需的安装设备和工具。
安装过程：按照施工方案进行贝雷片的安装，确保安装过程中的精度和安全性。
安装后检查：安装完成后进行全面检查，确保贝雷片的位置、稳定性等满足设计要求。
五、质量检测与验收施工过程中质量检测：对施工过程中的每个环节进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。
完工后验收：施工完成后，组织专业团队进行验收，确保桥梁的整体质量满足使用要求。
六、定期检测与维护定期检测：对桥梁进行定期检测，包括贝雷片的状况、连接部件的紧固情况等，确保桥梁的安全使用。
维护保养：根据检测结果，及时进行维护保养工作，包括清理、紧固、更换部件等，确保桥梁的长期使用。
七、安全保障措施施工现场安全：设置明显的安全警示标志，确保施工现场的安全。
施工过程安全：严格遵守施工安全规程，确保施工过程的安全性。
应急预案制定：制定应急预案，对可能出现的安全事故进行预防和应对。
通过以上七个方面的施工方案设计和实施，可以确保河南桥梁贝雷片施工的安全、质量和效率，为桥梁的长期使用提供坚实的保障。
广西安装贝雷片施工方案
一、编制依据1. 国家相关建筑安装工程规范和标准；2. 广西地区相关建筑安装工程政策法规；3. 广西地区自然地理环境及工程特点；4. 项目施工图纸及设计文件。
二、工程概况本项目位于广西壮族自治区，涉及一座临时施工便桥的搭建。
便桥采用贝雷片梁桥型，主要用于施工期间的交通运输，确保工程顺利进行。
便桥总长度为150米，桥面宽度为6米，单跨长度为30米。
三、设计总体方案1. 材料选择：贝雷片、槽钢、钢管、螺栓等；2. 桥墩结构：采用钢管桩，桩径为600mm，桩长根据地质条件确定；3. 桥面板结构：采用贝雷片拼装，并设置槽钢加固；4. 支座：采用球型支座，确保桥梁的稳定性和可调节性。
四、施工准备1. 人员准备：组建专业的施工队伍，包括技术人员、施工人员、质检人员等；2. 施工机械、仪器准备：吊车、钻机、切割机、水准仪、全站仪等；3. 材料准备：贝雷片、槽钢、钢管、螺栓等；4. 施工技术准备：制定详细的施工方案，包括施工工艺、质量控制、安全管理等；5. 施工工期计划安排：确保工程按期完成。
五、施工工艺1. 施工放样：根据设计图纸，确定桥墩位置，进行施工放样；2. 钢管桩施工：采用钻机进行钻孔，将钢管桩插入孔中，进行焊接固定；3. 桥台施工：根据桥墩位置，搭建桥台，设置球型支座；4. 贝雷片安装：将贝雷片按照设计要求拼装，确保拼装质量；5. 桥面板施工：将槽钢焊接在贝雷片上，形成桥面板；6. 钢管桩横梁焊接：在桥墩顶部焊接横梁，确保桥梁的整体稳定性；7. 钢便桥验收：完成施工后，进行验收，确保工程质量。
六、质量保证措施1. 严格控制材料质量，确保材料符合设计要求；2. 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量；3. 加强施工过程中的质量控制，及时发现并解决质量问题；4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
七、安全保证措施1. 落实安全责任，实施责任管理；2. 建立健全安全保证体系，确保施工安全；3. 强化安全管理与训练，提高施工人员的安全意识；4. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
贝雷桥施工技术方案
贝雷桥施工技术方案贝雷桥施工技术方案一、项目基本情况贝雷桥位于中国海南省澄迈县，是连接海南岛和八所港的重要通道之一，也是海南岛最大的现浇箱梁桥。
贝雷桥全长5.4公里，共有8个连续跨径，其中主桥跨径为400米，桥面宽22米，上部结构选用连续梁，下部结构采用墩台组合形式。
本次施工要求保证贝雷桥通车时间，全力保障工程质量和安全。
二、施工方案1.施工路线和选址根据贝雷桥的实际情况，结合当地的交通情况和工程设计方案，确定施工路线，划定施工范围。
首先需要做的是确定桥梁的支撑位置，并进行施工前的场地平整，为后续的工程施工做好准备。
根据施工道路的状况合理选址搭建设备场地、办公室及用房等。
2.材料验收和预制构件制造材料的选用和质量保证是施工的重要前提。
我们将在开工前对所需材料进行全面的检验和测试，确保所有材料达到质量要求。
对于预制构件的制造，我们将严格控制生产工艺和生产周期，并根据实际需要进行预制构件安装和拼装。
3.施工组织设计和施工检查根据项目实际情况，制定施工组织设计方案，明确施工组织流程、施工标准和施工方案，确保施工顺利、高效、安全。
并实行诚信施工，遵守各项建设规定和安全制度，加强施工现场管理，进行严格的质量检查和安全检查，防止质量问题和事故的发生。
4.施工方法和技术措施（1）支撑结构搭设在施工现场，我们将采用数控设备的支撑搭建技术，对支撑结构进行搭设，并确保支撑结构的制作、安全和可靠性。
（2）施工工艺对于施工工艺，我们将采用现代化的模板砼施工和其他新型技术，在预埋件和模板安装等方面采取更智能、高效、稳定的方案。
（3）设备运作和安全管理在设备的运作和安全管理方面，我们将优化设备配置和作业流程，采用实时监控等先进技术进行安全管理，确保设备的安全和运行稳定。
5. 控制施工进度和施工质量在工程施工过程中，我们将严格执行施工计划，重视施工质量，加强管理和监督，确保工程质量符合标准要求。
同时，采用先进的技术技术和高效地执行施工流程，确保施工进度的及时、稳定和合理。
贝雷便桥施工方案
一、概况施工便桥架设于主桥南侧，横跨杭甬运河，与主桥平行架设。
桥中心线与主桥投影边线距离为4M，便桥桥宽4M。
桥孔总长36m，共分三跨，单跨径为12m，桥梁底高程为吴凇高程9.5m。
便桥桥墩采用Φ32.5cm钢管桩，中间桥墩钢管桩顶设6米长30号工字钢一根，标高与桥台一致，桥台采用钢筋混凝土，桥梁为钢结构，桥接坡用岩渣回填，接坡面层C20混凝土砼面。
二、施工步骤1、根据主桥轴线放出便桥中心线及桥墩基础桩位，作好标记。
2、利用作业船只，用人工在桩位密排打入Ф32.5cm长12m的钢管桩（桩位详见附图）。
桩顶高程高于常水位10cm，锚入承台50cm3、在钢管桩基上铺底模、绑扎钢筋、立摸、浇筑混凝土作为便桥墩台（混凝土标号为C25）。
墩台顶两边外侧各予埋200×200×20mm钢板予埋铁一块作为固定贝雷梁用。
4、待中间桥墩台施工完毕后，架设两组共6道“321”贝雷片做为承重梁，每组三道，每道贝雷片之间用“900”支撑架连接，贝雷片之间间距45cm。
每道贝雷片底部间隔6米设置“900”支撑架连接，增加本组贝雷梁的稳定性和刚性，工字钢与贝雷梁用钢板槽钢焊接固定。
贝雷梁安装就位后在贝雷梁上横向满铺25号B型槽钢，横向槽钢两侧各设置一根纵向25号B型槽钢控制桥面宽度，纵横向槽钢之间用电焊接固定，纵向槽钢外侧设置钢管护栏。
5、便桥接坡路基用岩渣直接回填筑成，回填坝堤按1：1.5放坡。
并用压路机碾压密实。
在压实路基上浇筑15cm厚，C20混凝土面层。
混凝土面层与桥面接顺。
6、便桥护栏采用Ф48钢管，与桥面槽钢焊接，护栏立杆间距为3米，立杆高度为1米设两道横杆，接坡采用予埋。
便桥护栏钢管外涂红白漆成斑马纹。
三、安全防患措施1、施工作业前，向施工作业人员进行安全技术交底。
施工人员正确佩带好个人劳防用品。
所有投入使用机械、电器必须经过检验合格后再投入使用。
2、施工时，设置警戒区域，挂设醒目的标识标牌，夜间设警示灯及照明灯。
贝雷便桥施工方案及计算书2
贝雷便桥施工方案及计算书2一、项目概况1.1 项目背景贝雷便桥项目位于XX省XX市，是连接两座城市的重要交通枢纽，为了改善当地交通状况，特制订此次便桥施工方案及计算书。
1.2 项目目标本项目的主要目标是在保障道路通行的情况下，实现便桥的施工并保证施工质量，同时尽量减少对周边环境的影响。
二、施工方案2.1 施工准备在施工开始之前，需要进行充分的施工准备工作。
首先是搭建施工工地，包括施工办公区、设备摆放区等；其次是准备施工所需的人员和设备，确保施工进度。
2.2 施工流程便桥的施工主要包括地基处理、桥墩浇筑、桥面铺设等阶段。
在施工过程中，需严格遵守相关技术标准和安全规范，确保施工质量。
2.3 施工周期整个便桥施工的周期预计为X个月，具体时间会根据实际情况进行调整。
在施工过程中，会定期进行施工进度的检查和评估，确保按时完成施工任务。
三、计算书3.1 材料清单根据便桥的设计要求，列出了施工所需的各种材料清单，包括水泥、钢筋、砂石等。
在采购材料的过程中，需严格按照设计要求进行选择。
3.2 费用估算对便桥施工的各个阶段进行了费用估算，包括人工费、材料费、设备费等。
在施工之前，需要对预算进行认真审核，确保施工经费的充足。
四、总结与展望通过本次便桥施工方案及计算书的编制，详细介绍了本项目的施工方案和费用计算，为后续的施工工作提供了重要的参考依据。
希望本项目能够按照预定计划顺利进行，为当地交通发展做出贡献。
附录附录1：施工图纸附录2：施工技术方案附录3：施工进度计划以上内容为贝雷便桥施工方案及计算书2的相关内容，如有问题请及时与责任人联系。
贝雷桥便桥施工技术交底
贝雷桥便桥施工技术交底摘要：贝雷桥便桥是一种常见的桥梁类型，其施工技术非常关键。
本文将详细介绍贝雷桥便桥的施工技术，包括基础施工、桥墩施工、拱桥施工等环节，旨在帮助施工人员更好地掌握贝雷桥便桥施工技术。
1. 引言贝雷桥便桥是一种常见的简支拱桥，其特点是结构简单、造型优美、适用于跨越小河、渠道等场合。
贝雷桥便桥的施工技术对于保证桥梁的质量和使用寿命至关重要。
2. 基础施工贝雷桥便桥的基础施工是整个桥梁施工的基础。
首先需要进行地基处理，包括清理地面、挖掘基坑，然后进行基础的浇筑。
在浇筑过程中，要注意保证混凝土的均匀性和密实性，避免出现空洞和裂缝。
3. 桥墩施工桥墩是贝雷桥便桥的支撑结构，其施工需要注意以下几个环节。
首先是模板搭设，要使用坚固的模板，并按照设计要求进行支撑和调整。
其次是钢筋绑扎，要保证钢筋的正确位置和固定牢固。
最后是混凝土浇筑，要控制浇筑速度和浇筑高度，以保证混凝土的质量。
4. 拱桥施工贝雷桥便桥的拱桥部分是整个桥梁的重点施工。
拱桥施工分为预制和现浇两种方式。
预制拱桥需要在车间内进行，然后运输到施工现场进行安装。
现浇拱桥则需要在现场进行模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
无论采用哪种方式，都需要保证拱桥的强度和几何尺寸的准确性。
5. 安全措施贝雷桥便桥的施工过程中需要采取一系列的安全措施，以确保施工人员的安全。
包括搭设安全网、设置警示标志、使用安全带等。
6. 质量控制贝雷桥便桥的施工过程中需要进行质量控制，包括测量尺寸、检测材料、控制施工工艺等。
此外，还需要进行质量验收和定期检测，以保证桥梁的质量和使用寿命。
7. 结论贝雷桥便桥是一种常见的桥梁类型，其施工技术非常关键。
本文详细介绍了贝雷桥便桥的施工技术，包括基础施工、桥墩施工、拱桥施工等环节。
通过合理掌握这些施工技术，可以保证贝雷桥便桥的质量，提高桥梁的使用寿命。
贝雷片组建便桥的设计及施工技术
贝雷片组建便桥的设计及施工技术摘要：本文详细阐述了进行桥梁水中墩施工时，采用贝雷桁架搭建施工便桥的方案。
方案设计时对便桥各结构进行了受力力学分析和检算。
通过这些计算，选定主桁架的型式和跨度，和便桥各部分构造的材料、型号和尺寸。
为钢桥的设计与受力分析提供了一些参考性的思路。
关键词：施工便桥；贝雷梁；设计；计算Abstract: This paper describes the construction of the bridge pier, the BeiLei truss structures of the scheme could construction. When the design scheme of the structure could force mechanics analysis and by calculating. Through these calculations, selected the main truss type and span, and each part of the structure could material, the types and sizes. For steel bridge design and stress analysis provides some reference train of thought.Keywords: construction could; anti-thunder beam; Design; calculation1 工程概况及便桥设置方案新建重庆市南川区特色工业园纵三路大桥跨越龙岩河，有三个桥墩位于水中，桥位处龙岩河常水位538.522m，水中墩最深为4.1m，地基土为亚粘土，通过试验测得桥位处地基容许承载力120KPa。
为了方便进行水中墩施工，拟在上游紧靠桥位处修建施工便桥一座，以方便施工机械设备及材料能直接通到桥墩位置处，设计便桥考虑通行的最重施工车辆为300KN，其各轴重及尺寸如1所示，设计便桥的行车道高度高过水位4m，图1300KN重车纵、平面布置图经对多种类型的便桥方案进行综合比选和分析，决采用贝雷片组建施工便桥。
湖南钢便桥贝雷片施工方案
湖南钢便桥贝雷片施工方案1. 项目背景湖南省是我国的重要省份之一，交通发达、经济繁荣。
由于地理条件的限制，湖南省内众多城市和乡镇之间的交通互通存在一定困难。
为了解决这一问题，提高交通便利性，计划在湖南省范围内建设一批便桥，其中包括钢便桥贝雷片。
2. 工程概述2.1 工程位置钢便桥贝雷片工程位于湖南省，将覆盖该省内多个城市和乡镇。
2.2 工程目标该工程的主要目标是提高湖南省内城市和乡镇之间的交通便利性，缩短交通时间，促进经济发展。
该工程计划建设多座钢便桥贝雷片，覆盖湖南省内多个城市和乡镇。
每座钢便桥贝雷片长度约为50米，宽度为4米。
2.4 工程周期预计工程周期为6个月，包括设计、施工、验收等环节。
3. 施工方案3.1 前期准备工作在正式施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
主要包括： -调查勘测：对施工区域进行详细的地理和地质勘测，了解地形、地势等相关信息。
- 地质勘探：对施工区域进行地质勘探，确定地质条件，以便制定相应的施工措施。
- 设计方案：根据实际情况，制定钢便桥贝雷片的设计方案，包括结构、材料等。
- 资源准备：准备施工所需的材料、设备、人力等资源。
3.2.1 贝雷片基础施工1.清理施工区域，确保工地清洁。
2.根据设计方案，在施工区域挖掘好基坑。
3.浇筑混凝土基础，等待其达到预定强度。
4.安装钢筋和钢板，进行钢筋焊接和固定。
5.清洗基础，检查质量。
3.2.2 拼装钢便桥1.制作预制板，按照设计要求进行加工和焊接。
2.将预制板拖运至施工区域，进行现场拼装。
3.使用合适的机械设备将预制板吊装到位，与贝雷片基础连接。
4.检查拼装质量，进行必要的修正和调整。
5.进行焊接和喷漆处理，防止钢便桥锈蚀。
6.清理施工现场，确保工地清洁。
3.2.3 环境整治1.对施工区域进行环境整治，进行绿化、美化等工作。
2.清理施工垃圾，保持施工现场整洁。
3.3 施工注意事项•施工期间要严格按照设计方案进行施工，确保施工质量。
【精品】精华资料贝雷片施工便桥方案
江苏省临海高等级公路如东段五标（K60+000~K77+670）钢便桥施工技术方案中国中铁临海高等级公路如东段五标项目经理部2011年4月一、目的本方案是为沙龙水闸顺利施工而编制二、工程概况本工程修复堤段6km，拆除重建水闸4座，分别为二围1＃闸、二围3＃闸、三围1#闸、三围2#闸，封堵涵1座，实施桩号范围为LZ4＋013－LZll+285.钢便桥分布如下表：三、设计总体方案根据钢便桥的设计标准和使用功能，确定设计最大荷载为能通行总重50吨的运土车，实际施工时考虑1。
2倍的安全系数，作用在运梁车单轴上的最大荷载接近60吨，因此按照钢便桥承重60吨来设计钢便桥的结构形式.结构形式如下：1、钢便桥采用321型贝雷梁钢结构，每跨跨度5.0m,桥面宽4。
5米.2、桥墩基础采用φ500mm钢管桩（δ=10mm）,每墩4根，钢管桩中心间距4.0m,入土深度13m,打桩时严格控制桩身垂直度，确保钢管桩的施工质量。
3、钢管桩顶面横向连接采用4.5m长度［25槽钢进行架设，架设完毕之后钢管桩顶面与[25槽钢之间用加劲板焊连进行固定，然后再在［25槽钢上面架设贝雷梁.贝雷梁架设完成之后，再在贝雷梁上面铺设10mm厚的钢板。
2 / 123 / 12五、施工准备1、施工机械、仪器准备2、材料准备钢便桥工程数量汇总表：6、施工工期计划安排钢便桥施工从2012年11月5日开始，至2012年11月25日结束。
六、钢便桥施工工艺1、钢便桥施工工艺流程：便桥设计→方案制定→设备材料进场→施工放样→钢桩插打和桥台施工→焊接剪刀撑→墩帽安装→支座安装→桁架拼装→拖拉、接长→主梁拖拉就位→横梁安装→纵梁安装→桥面钢板铺装→防护网安装→抗风拉杆安装→结束2、施工放样根据施工图位置，采用直接量距方法放出桥台和边墩位置，便桥主桥两侧桥台设在河堤之上，然后用全站仪确定方向，测量各桩墩距离定出各桩位，即可开始插打钢桩。
3、钢管桩施工1）、钢管桩必须采用桩身无明显缺陷变形、焊缝饱满、接头良好、桩体顺直的钢桩。
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4.2主要施工方法
便桥施工采用“钓鱼法”，即使用履带吊结合振动锤施打钢便桥钢管桩、单工作面逐跨推进的作业方式进行，每一跨便桥钢管桩沉放完成后即依次由下而上进行下斜撑、桩顶垫板、双拼工字钢下横梁、贝雷梁、横向分配梁以及槽钢面板安装施工，面板铺好以后履带吊前行，进行下一跨钢便桥施工。
4、第三次跨越沙河的“4#便桥”165m相对较长，跨径组合为(9+12*12+12)m。地勘成果显示桩端持力层面起伏较大，工程地质可参照的地勘资料有如下几处：
（1）、主线桩号K25+203处钻探孔QSZK291，钢管桩桩底标高选取在－15.0米处，钢管桩长度经计算取20m。
（2）、主线桩号K25+237.97处钻探孔ZK100，钢管桩桩底标高选取在－15.0米处，钢管桩长度经计算取20m。
钢便桥水中墩断面结构型式示意图如下图2.1所示：
图2.1便桥横断面示意图
钢管桩中心间距为350㎝，桩间采用2根壁厚6㎜、直径630㎜钢管作为支撑联结；36a型工字钢（双拼）下横梁每根长度为530㎝；2榀贝雷梁横向中心间距为350㎝，每榀贝雷梁顶面横向采用支撑架（45㎝）联结，贝雷片下部两侧采用槽钢焊接固定于下横梁上；25a型工字钢横向分配梁纵向间距为75㎝，每根长度为600㎝；桥面系22a型槽钢间净距4㎝，横向断面布置23根。
米
3795
桥面系
合计
钢管桩：1125m / 贝雷片：572片 /
36a工字钢：349.8m / 25a工字钢：3456m / 22a槽钢：9867m
四、钢便桥施工
4.1施工工艺流程
钢便桥采用1台50t履带吊、1台DZ90型液压振动锤从岸侧逐跨振动下沉钢管桩、焊设下部桩间支撑、安装桥面上部结构。
钢便桥施工工艺流程如图4.1所示。
2、首跨沙河的“2#便桥”工程地质资料参照主线桩号K21+884.5处钻探孔QSZK233，钢管桩桩底标高选取在－12.0米处，钢管桩长度经计算取17.0m。
3、二次跨越沙河的“3#便桥”工程地质资料参照主线桩号K24+171.8处钻探孔QSZK273，钢管桩桩底标高选取在－12.0米处，钢管桩长度经计算取17.5m。
（3）、主线桩号K25+308处钻探孔QSZK292，钢管桩桩底标高选取在－9.37米处，钢管桩长度经计算取14m。
（4）、在K25+237.97钻探孔ZK100与K25+308钻探孔QSZK292之间，钢管桩长度采用内插法计算，桩长分别为15m、16m、17m、18m、19m。
便桥主要工程数量汇总表
二、便桥结构型式
便桥下部结构在两端陆地上采用钢筋混凝土扩大基础桥台，中间水中墩采用壁厚10mm直径Φ80cm的钢管桩基础；便桥单孔最大跨径为12m，桥面宽6m，车辆单向通行，重载车辆限速5Km/h。
便桥桥墩处自下而上依次采用的主要材料为：壁厚10㎜、直径800㎜钢管桩基础→1000*1000*10mm钢垫板→36a型工字钢（双拼）下横梁→双排单层321贝雷片（2榀4片）纵梁→25a型工字钢横向分配梁→22a型槽钢桥面（卧放满铺）。
槽钢
22a
米
1380
桥面系
9
3#便桥
钢管桩
δ10mm/Φ80cm
延米
315
10
贝雷片
3m*1.5m
片
152
11
工字钢
25a
米
918
横向分配梁
12
槽钢
22a
米
2622
桥面系
13
4#便桥
钢管桩
δ10mm/Φ80cm
延米
478
14
贝雷片
3m*1.5m
片
220
15
工字钢
25a
米
1326
横向分配梁
16
槽钢
22a
一、便桥概况
从莞高速公路（惠州段）第Ⅱ合同段起始于石湾东互通立交桩号为K18+105，终于东江特大桥桩号K30+916.3处与从莞高速公路东莞段相接。在施工阶段为确保机械设备、材料、预制梁等进入施工区域道路的畅通，减少外界干扰，同事避免特重载车辆对地方薄弱道路的损害，使施工便道全线贯通，以满足施工生产的需要，确保工期。
表3-1
序号
便桥名称
材料名称
规格/尺寸
பைடு நூலகம்单位
数量
备 注
1
1#便桥
钢管桩
δ10mm/Φ80cm
延米
196
2
贝雷片
3m*1.5m
片
120
3
工字钢
25a
米
726
横向分配梁
4
槽钢
22a
米
2070
桥面系
5
2#便桥
钢管桩
δ10mm/Φ80cm
延米
136
6
贝雷片
3m*1.5m
片
80
7
工字钢
25a
米
486
横向分配梁
8
钓鱼法搭设钢便桥施工工艺如图4.2所示。
图4.2“钓鱼法”搭设钢便桥示意图
4.2.1钢管桩制作与运输
（1）钢管桩制作
钢管桩采用Q235B钢板在专业钢结构加工厂制作，焊缝采用螺旋焊缝，要求达到二级焊缝标准，其加工质量符合以下要求：
钢管外形尺寸允许偏差表
表4-1
项目
允许偏差（mm）
说明
钢管外径
±10
测量外周长
管端椭圆度
＜5
两端互相垂直的直径之差值
管端平整度
2
管端平面倾斜
不得大于4
桩长偏差
＋300，－0.0
桩纵轴线的弯曲矢高
不大于30
1#便桥跨径组合：9m+6*12m+9m；2#便桥跨径组合：5*12m；3#便桥跨径组合：9m+8*12m+9m；4#便桥跨径组合：9m+12*12m+12m。
钢筋混凝土便桥桥台布置示意图如下图2.2所示：
图2.2桥台断面图
便桥立面布置型式示意图如下图2.3所示：
三、桥位工程地质情况及主要工程量
1、跨越铁场排洪渠的“1#便桥”工程地质资料参照主线桩号K19+712.6处钻探孔QSZK191，钢管桩桩底标高选取在－7.21米处，钢管桩长度经计算取14.0m。
经过对沿线通行条件的实地踏勘，本合同段施工便道全线需跨越5处水域方可贯通，其中跨排洪渠2处，3次跨越沙河；除新村排洪渠采用埋设涵管回填外，其它4处均搭设贝雷钢便桥；便桥中心线与设计主线基本平行。
跨铁场排洪渠的“1#钢便桥”位于主线左侧，桥长90m，起终点对应的主线桩号分别为K19+666.8、K19+756.8；首次跨越沙河的“2#便桥”位于主线左侧，桥长60m,起终点对应的主线桩号分别为K21+830.8、K21+890.8；二次跨越沙河的“3#便桥”位于主线右侧，桥长114m,起终点对应的主线桩号分别为K24+118.2、K24+232.2；第三次跨越沙河的“4#便桥”位于主线右侧，桥长165m,起终点对应的主线桩号分别为K25+151.0、K25+316.0。