共享单车电子锁之充电浅析

共享单车电子锁之充电浅析

不知道从什幺时候开始，共享经济已经成了人们讨论的热点。什幺共享单车，共享充电宝，共享雨伞等等均纷纷登场，这种基于互联网思维的新生事物给人们的工作生活带来了很大的方便，仿佛一夜之间，不知道点“共享”的东西，你都不好意思和别人打招呼了。而所有的共享事物中，共享单车无疑是和人们的工作生活联系最紧密的。谁让它切中了我们的痛点呢，解决了短距离出行和最后一公里的问题。

 共享单车无疑从骨子里带有互联网的基因，你可以下载个某单车的APP，通过一系列的操作，付押金充值等就可以扫码使用了。而共享单车中最具有代表性的当属摩拜和ofo了，如果你现在告诉你身边的朋友没有骑过这两家的单车，估计你会被说成out了。既然共享单车有互联网的基因，可以GPRS 通信，GPS定位，蓝牙互联，扫码开锁，通过后台系统实现实时管理等功能，那必然会有一整套的软硬件设备来支持这些功能，而这个设备就是电子锁，装在单车腰部的那个家伙。

 简单来讲单车分为结构件部分（车架/车轮等）和智能部件（电子锁/太阳能板等）。结构件相对简单，中国能做这个的厂家千千万万，而电子锁/太阳能板部分是较核心的部件，需要好好研究下。电子锁的方案你可以用

MCU+GPRS模块+GPS芯片等一系列的硬件部件来实现，也可以用单芯片的方案。而电子锁要实现实时的GPRS数据传输，扫码开锁，GPS定位，蓝牙等等众多功能，那就必须要有电池给它供电。而单车都是户外使用和停放的，怎幺保证电子锁的电池一直有电，又是如何实现充电的呢？

 通过研究及收集相关信息，笔者找到了答案。市场主流的共享单车新一代电子锁都是可以通过预装在车篮处的太阳能板及电子锁本身所带充电功能来