海水系统闸门
闸门和启闭机的维护安全技术
闸门和启闭机的维护安全技术闸门是水利工程中用于关闭和开发泄（放）水通道的掌握设施，用以拦截水流、掌握水位、调整流量、排放泥沙和漂移物等。
常用的闸门类型包括铸铁闸门、钢闸门和钢筋混凝土闸门等。
闸门主要由主体活动部分（门叶）、埋固部分、行走支撑装置、吊耳、吊杆、锁定装置及止水装置等。
启闭机是用于掌握闸门的升降来开启与关闭闸门的设备。
闸门与启闭机是水利工程管理单位最重要、发生事故后影响最严峻的设备设施，单位应注意日常检查和修理养护，每年开展常常性检查、定期检查和专项检查等，尤其在汛前、汛后应仔细做好设备设施修理养护。
n闸门和启闭机的检查²闸门的检查Ø闸门的日常检查闸门日常检查内容主要包括：（1）闸门迎水面有无附着物，闸门背水面梁格、顶部及弧门臂上有无淤泥、杂草、锈皮等污物。
带滚轮的闸门应检查滚轮及其四周区域的有无污物，滚轮运转是否正常。
（2）需要润滑的转动轴、转动铰等部件润滑是否良好。
（3）闸门启闭过程中有无卡阻、跳动、特别振动和响声。
（4）闸门在关闭状态时的漏水状况是否符合GB/T14173的规定。
（5）门槽四周的平安走道、扶手栏杆、爬梯、盖板是否完善和坚固。
（6）闸门迎水面有无异物撞击引起的变形。
（7）闸门上的连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。
（8）闸门止水采纳柔性止水的，止水橡皮有无磨损、老化、龟裂、变形、破损等缺陷，止水垫板、压板、挡板等构件有无损坏，连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。
采纳刚性止水的，结合闸门漏水状况检查止水面有无磨损。
（9）锁定装置有无变形、损伤或脱落。
（10）露顶式闸门侧止水橡皮的淋水装置是否正常。
（11）检查潜孔式闸门的通气孔是否畅通。
Ø闸门的定期检查和特殊检查闸门日常定期检查和特殊检查内容主要包括：（1）门叶梁格、吊耳、弧形闸门的支臂等主要受力构件有无变形、损伤，其焊缝有无开裂现象，密闭箱形结构有无进水。
（2）滚轮支撑外观有无裂纹、破损或严峻磨损，支承结构有无变形、损伤，滚轮转动正常；滑动支承有无变形、损伤、脱落或严峻磨损；弧形闸门支铰有无变形、损伤和振动，运转是否正常。
海水发电的理论知识点总结
海水发电的理论知识点总结海水发电的理论知识点总结近年来，能源短缺和环境污染问题日益严重，寻找可持续发展的新型能源已成为人们的关注焦点。
海水发电作为一种利用海水中的能量来产生电能的技术，成为了研究热点。
海水发电技术不仅可以实现能源的可再生利用，还具备清洁、环保等优点，对于解决能源和环境问题具有重要的意义。
本文将对海水发电的理论知识点进行总结。
一、海水发电的原理海水发电是通过利用海水中的能量来产生电能。
海水中存在丰富的能源形式，如潮汐能、海洋动力能、温差能等。
其中，潮汐能是最常见的海水发电方式之一。
潮汐能是由地球引力和月球引力所形成的，海水在涨潮和退潮的过程中会产生巨大的潮汐能。
利用潮汐能发电的方式有潮汐能发电站和潮汐涡轮发电站两种。
潮汐能发电站是通过建立一座大坝，在涨潮时打开泄水闸门，退潮时关闭闸门，利用潮汐涌进潮汐发电站的差异产生巨大的水流动能，进而通过水轮机发电。
潮汐涡轮发电站则是利用涨潮、退潮的水流驱动涡轮旋转，进而通过与涡轮联动的电机发电。
二、潮汐能发电站的工作原理潮汐能发电站是利用潮汐水流的能量来产生电能的设施。
潮汐能发电站的工作原理主要包括泄水闸门控制、水轮机发电和电网连接。
1. 泄水闸门控制潮汐能发电站的关键是控制泄水闸门的开关，合理利用潮汐水流进出发电站。
通常，潮汐能发电站会建立一座大坝，通过开启和关闭闸门来控制潮汐水流进入发电站的时间和量。
在涨潮时，泄水闸门打开，将大量潮汐水纳入发电站；而在退潮时，闸门关闭，防止海水流回发电站，同时形成巨大的水位差，为下一次涨潮时的发电提供能量。
2. 水轮机发电潮汐能发电站的核心设备是水轮机，通过水流驱动水轮机旋转，进而通过与水轮联动的发电机产生电能。
常见的水轮机分为垂直轴水轮机和水平轴水轮机两种。
垂直轴水轮机的特点是结构简单，安装方便，适用于潮汐能发电站；而水平轴水轮机则具有效率高、输出稳定等优点，更适合大型发电设施。
3. 电网连接潮汐能发电站产生的电能需要被输送到电网中进行应用。
海岸带上的堤、坝、闸
过 凯（合肥市第三十二中学, 安徽 合肥 200051）在新华字典中，“堤”意为用土、石等材料修筑的挡水的高岸；“坝”意为截住河流的建筑物，或是河工险要处巩固堤防的建筑物；“闸”意为拦住水流的构筑物，可以随时开关。
说起堤、坝、闸，人们首先想到的可能是管束住“高耸悬河”的黄河大堤，或是使得“高峡出平湖”的三峡大坝，亦或是世界上最大的船闸——三峡船闸。
这些建在河流上的堤、坝、闸在防洪、发电、灌溉、航运等方面发挥了重大作用。
其实在绵长的海岸线上，人类也建造了很多的堤、坝、闸，虽然主要功能各不相同，但是其目的都是为了造福于生活在海岸带上的人们。
一、埃及尼罗河三角洲防海岸侵蚀工程——海堤、丁坝、离岸堤尼罗河是世界第一长河，也是泥沙含量较大的一条河，历史上尼罗河定期泛滥给下游沿岸地区带来肥沃的土壤，孕育了灿烂的古埃及文明。
上世纪60年代到70年代，阿斯旺高坝建成，自此大量泥沙在纳赛尔水库内淤积，河口附近原有的泥沙淤积和海流冲刷平衡的状态被破坏，海岸线遭到侵蚀而不断后退，危及三角洲的城镇和良田（见图1）。
图１ 尼罗河河口海滨离岸堤上世纪80年代，埃及水利部门开始着手兴建护岸工程以阻挡海岸线的进一步后退。
这些护岸工程有直接阻挡海浪的海堤，还有丁坝和离岸堤。
丁坝是与海岸相连的向海洋中延伸的坝体，它不仅可以减弱波浪对海岸的侵蚀，还可以拦截沿岸的海流，使海流中的泥沙在此淤积。
离岸堤则是一种与海岸线平行，与海岸有一段距离的防护堤，它可以阻挡波浪并使之绕射，波浪的能量也因此削弱，使得海岸所遭受的侵蚀作用减小。
二、荷兰莱茵河、马斯河三角洲防风暴潮工程——挡潮闸在荷兰西南部，有莱茵河、马斯河两条大河在此分叉、汇合，形成河汊密布的三角洲平原，三角洲地区地势低平，人口密集，工农业发达。
1953年1月31日夜晚，正值天文大潮，恰巧此时北海又出现了强劲的风暴，强风推动高涨的海水冲向三角洲地区，形成特大风暴潮灾害，灾害造成1800多人死亡和巨大的财产损失。
浅析海水环境下钢闸门的腐蚀因素和防腐蚀措施
浅析海水环境下钢闸门的腐蚀因素和防腐蚀措施摘要：海水环境下的钢闸门由于受到水压、水流冲击和各种外部因素的影响，容易发生电化学腐蚀，在腐蚀进程中发生化学反应同时产生微电流。
在海水环境中的钢闸门，一般采用涂料和金属热喷涂进行防腐。
牺牲阳极加上涂层的保护闸门是目前应用较广，前景较好的措施之一，值得推广和应用。
1 海水环境下钢闸门的发展现状钢闸门在控制各种水工建筑物中发挥着重要的作用，由于工作环境是水下，受到高速水流的冲击作用，有时还受到水、阳光、水生物或者某些漂浮物的影响，极易被腐蚀并降低钢闸门的承受能力，从而降低安全性能。
一般工程上使用涂料保护，只有3到5年的有效期，而且工作效率低，维护费用高。
海水环境下的钢闸门，受到海水中各种物质的作用，使闸门腐蚀失效。
本文的研究就是海水环境下钢闸门的腐蚀因素和防腐蚀措施，钢闸门的腐蚀不仅影响结构的安全性，而且会消耗大量的时间和精力用于防腐。
据统计，每年防止闸门腐蚀的费用一般都有全部维修经费的50%，同时除锈、喷涂等工作难度大，需要的人员要求高。
所以如何防止钢闸门腐蚀失效，对于确保钢闸门的安全运行有重要意义。
2.海水环境下钢闸门产生腐蚀的因素（1）钢表面状态的影响：钢件表面存在各种各样的缺陷，这些表面缺陷会加快腐蚀。
（2）应力和变形的影响：海底的压力较大，容易发生形变，应力和变形越大腐蚀越快。
（3）化学环境的影响：海水盐份高，导电性好，充斥了大量的c卜，对钢铁的腐蚀性大。
（4）水流速度的影响：水流冲击钢闸门容易发生物理磨损，同时加强了极化作用，也会加快腐蚀。
（5）杂散电流的影响：加工过程或阴极保护，可能会聚集杂散电流，在杂散结构的阳极容易发生腐蚀，杂散电流越大腐蚀越严重。
（6）海洋生物的影响：海洋中的生物尸体化学状况各异，容易使钢闸门上发生点腐蚀。
3.海水环境下钢闸门的腐蚀原因分析3.1涂层材料方面海水环境中宜选用A1、AI Mg合金或zn_A1合金，由于海水中C1、cr的去极化作用，会破坏A1203的完整性并产生铝离子，所以在海水环境中的钢闸门宜选用喷铝保护。
水闸的详细知识点
关闭闸门，可以拦洪、挡潮、蓄水抬高上游水位，以满足上游取水或通航的需要。
开启闸门，可以泄洪、排涝、冲沙、取水或根据下游用水的需要调节流量。
水闸在水利工程中的应用十分广泛，多建于河道、渠系、水库、湖泊及滨海地区水闸，按其所承担的主要任务，可分为：节制闸、进水闸、冲沙闸、分洪闸、挡潮闸、排水闸等。
按闸室的结构形式，可分为：开敞式、胸墙式和涵洞式（图1）。
开敞式水闸当闸门全开时过闸水流通畅，适用于有泄洪、排冰、过木或排漂浮物等任务要求的水闸，节制闸、分洪闸常用这种形式。
胸墙式水闸和涵洞式水闸，适用于闸上水位变幅较大或挡水位高于闸孔设计水位，即闸的孔径按低水位通过设计流量进行设计的情况。
胸墙式的闸室结构与开敞式基本相同，为了减少闸门和工作桥的高度或为控制下泄单宽流量而设胸墙代替部分闸门挡水，挡潮闸、进水闸、泄水闸常用这种形式。
如中国葛洲坝泄水闸采用12m×12m活动平板门胸墙，其下为12m×12m弧形工作门，以适应必要时宣泄大流量的需要。
涵洞式水闸多用于穿堤引(排)水，闸室结构为封闭的涵洞，在进口或出口设闸门，洞顶填土与闸两侧堤顶平接即可作为路基而不需另设交通桥，排水闸多用这种形式（1）节制闸：调节上游水位，控制下泄流量的闸。
（天然河道的节制闸称为拦河闸。
渠道的节制闸利用闸门启闭，调节上游水位和下泄流量，以满足向下一级渠道分水或控制、截断水流的需要。
节制闸常建在分水闸、泄水闸的稍下游，以利分水和泄水；或建在渡槽、倒虹吸管等的稍上游，以利控制输水流量和事故检修；并尽量与桥梁、跌水、陡坡等结合，以取得经济效益。
渠系节制闸的过水宽度要与上、下游渠道宽度相适应，以利于连接。
当采用轮灌时，节制闸上、下游渠道的设计流量相同，下游水位即为与设计流量相应的渠水位；当采用续灌时，节制闸上下游设计流量不同，水位需取相应流量的渠水位，但下游水位需计及下一级节制闸壅水的影响。
渠道节制闸多用开敞式，闸槛高程宜与渠底相平，采用平底宽顶堰，闸下消能防冲工程都比较简单，始流状态可依靠护坦上置的消力墩扩散水流，撞击消能。
闸门应用场景
闸门应用场景
闸门是一种常见的水利工程设施，主要用于控制水流的流量和水位，以保障水利工程的正常运行。
闸门的应用场景非常广泛，下面我们就来看看闸门在哪些场景中得到了广泛的应用。
一、水利工程
闸门在水利工程中的应用非常广泛，主要用于调节水位和水流量。
例如，大型水库、水电站、船闸等都需要使用闸门来控制水位和水流量，以保障水利工程的正常运行。
此外，闸门还可以用于防洪、排涝等方面，对于保障人民生命财产安全具有重要意义。
二、城市建设
随着城市化进程的不断加快，城市建设中也越来越多地使用闸门。
例如，城市排水系统中的闸门可以用于控制雨水的流向和流量，防止城市内涝；城市河道中的闸门可以用于调节水位和水流量，保障城市的水资源利用和环境保护。
三、农业灌溉
闸门在农业灌溉中也得到了广泛的应用。
例如，农田灌溉系统中的闸门可以用于调节灌溉水的流量和水位，保障农田的灌溉需求；农村水利工程中的闸门可以用于调节水位和水流量，保障农村的水资源利用和环境保护。
四、海洋工程
闸门在海洋工程中也有着重要的应用。
例如，海洋港口中的闸门可以用于控制海水的流量和水位，保障港口的正常运行；海洋防护工程中的闸门可以用于防止海水侵蚀和海啸灾害。
闸门在各个领域中都有着广泛的应用，对于保障人民生命财产安全和促进经济社会发展具有重要意义。
随着科技的不断进步和人们对于水资源利用和环境保护的重视，闸门的应用场景也将不断扩大和深化。
水闸的详细知识点
关闭闸门，可以拦洪、挡潮、蓄水抬高上游水位，以满足上游取水或通航的需要。
开启闸门，可以泄洪、排涝、冲沙、取水或根据下游用水的需要调节流量。
水闸在水利工程中的应用十分广泛，多建于河道、渠系、水库、湖泊及滨海地区水闸，按其所承担的主要任务，可分为：节制闸、进水闸、冲沙闸、分洪闸、挡潮闸、排水闸等。
按闸室的结构形式，可分为：开敞式、胸墙式和涵洞式（图1）。
开敞式水闸当闸门全开时过闸水流通畅，适用于有泄洪、排冰、过木或排漂浮物等任务要求的水闸，节制闸、分洪闸常用这种形式。
胸墙式水闸和涵洞式水闸，适用于闸上水位变幅较大或挡水位高于闸孔设计水位，即闸的孔径按低水位通过设计流量进行设计的情况。
胸墙式的闸室结构与开敞式基本相同，为了减少闸门和工作桥的高度或为控制下泄单宽流量而设胸墙代替部分闸门挡水，挡潮闸、进水闸、泄水闸常用这种形式。
如中国葛洲坝泄水闸采用12m×12m活动平板门胸墙，其下为12m×12m弧形工作门，以适应必要时宣泄大流量的需要。
涵洞式水闸多用于穿堤引(排)水，闸室结构为封闭的涵洞，在进口或出口设闸门，洞顶填土与闸两侧堤顶平接即可作为路基而不需另设交通桥，排水闸多用这种形式（1）节制闸：调节上游水位，控制下泄流量的闸。
（天然河道的节制闸称为拦河闸。
渠道的节制闸利用闸门启闭，调节上游水位和下泄流量，以满足向下一级渠道分水或控制、截断水流的需要。
节制闸常建在分水闸、泄水闸的稍下游，以利分水和泄水；或建在渡槽、倒虹吸管等的稍上游，以利控制输水流量和事故检修；并尽量与桥梁、跌水、陡坡等结合，以取得经济效益。
渠系节制闸的过水宽度要与上、下游渠道宽度相适应，以利于连接。
当采用轮灌时，节制闸上、下游渠道的设计流量相同，下游水位即为与设计流量相应的渠水位；当采用续灌时，节制闸上下游设计流量不同，水位需取相应流量的渠水位，但下游水位需计及下一级节制闸壅水的影响。
渠道节制闸多用开敞式，闸槛高程宜与渠底相平，采用平底宽顶堰，闸下消能防冲工程都比较简单，始流状态可依靠护坦上置的消力墩扩散水流，撞击消能。
关于闸门的维修知识综述
关于闸门的维修知识综述门叶发生残余变形和局部损坏等缺陷时，可采用增加梁系或对原梁系进行补强等措施，进行修理。
对面板局部锈蚀严重部位，可补焊钢板加强。
局部变形可采用人工或机械方法等进行矫正。
其它零部件的局部损坏和焊缝开裂，可进行补焊或更换新材。
支承行走装置维修。
系指闸门的有关滚轮(如主轮、反向轮、侧向轮)、滑块(如胶木滑块，钢滑块等)、弧形闸门的支铰和其它类型的闸门支承部分，在运行中由于润滑不良，或水中微细泥沙冲入轴与轴瓦之间，常常出现的滚轮、支铰转动不灵或锈死，滑块和埋设件间锈蚀及胶木滑块变形等。
因此，对闸门全部滚轮及弧形门支铰等，要经常加注润滑油保护并保持各油孔、油道清洁畅通。
对在多泥沙水中工作的轴承，应设密封装置。
采用轮轴表面镀铬以防止滚轮锈死。
胶木滑块要避免曝晒，保持表面清洁干净和一定的光洁度，防止老化和开裂变形。
除经常维护外，对滚轮或支铰等的各部件，还需定期拆卸清洗、除锈，并加注润滑油脂。
磨损部件(如轴瓦等)如磨损量超过允许范围时，需更换新件。
对胶木滑块表面发生的微裂，如裂缝小于允许值，进行处理后可继续使用，若严重磨损，应更换新件。
水封装置维修。
闸门的水封装置，一般采用橡胶水封，也有用金属水封和木水封。
运行中，常出现不同程度的漏水或射水现象，严重的漏水会引起闸门振动。
首先要及时清理水封上缠绕的杂草、冰凌及其它阻碍物;定期检查并调整橡胶水封的预压量，使其在2一4毫米范围内，并检查在闸门承受设计水头时，每米水封长度的漏水量是否符合规定。
橡胶水封，要避免烈日曝晒防止橡胶老化;金属水封，要做好防锈蚀防空蚀的工作，避免局部损坏;木水封，做好防腐，防挤压劈裂和扭曲变形。
当水封装置布置不当和选用型式不好，将引起闸门漏水和振动，修理时尽可能进行改装;由于顶梁刚度小，引起顶水封漏水，可加强顶梁刚度。
橡胶水封与水封座板接触不严密，可在水封底部加热处理;发现橡胶水封老化，应及时更换;橡胶水封断裂或被撕裂等局部破坏，可进行局部修补;固定水封装置的螺栓松动、锈蚀，需及时更换;金属水封修理时，可拆下，进行清洗除锈，由于锈蚀、空蚀产生的麻点、斑孔可以补焊;受外力作用发生翘曲、变形，应进行矫正;水封已失去作用时，应予更换;木水封的修理，要全部更新。
海水淡化用阀门..
大型海水淡化工程用阀门的选择近年来，随着国民生活水平提高和工业发展，淡水耗量逐年增加，为了解决用水问题，许多大型海水淡化工程正在国内紧张的进行建设。
本文从介质、材料、防腐处理、结构和安装要求等方面入手，分析海水淡化项目工程1 概述近年来，随着国民生活水平提高和工业发展，淡水耗量逐年增加，为了解决用水问题，许多大型海水淡化工程正在国内紧张的进行建设。
本文从介质、材料、防腐处理、结构和安装要求等方面入手，分析海水淡化项目工程设计过程中工艺阀门的选择。
2 工艺介质海水淡化过程中，需要特别注意氯化物对设备的腐蚀。
另外，海水温度对腐蚀速率影响很大，温度越高，腐蚀越快。
而固体污染物会损害材料保护膜，引起冲刷腐蚀。
各类化学污染物也会提高腐蚀概率。
配料添加剂可能是一种人为的海域化学品污染物，但是从腐蚀角度看，适量则不会引起任何问题。
如次氯酸钠有时用来抑制藻类，但剂量太大会引起严重的点腐蚀。
海水淡化有多种工艺，其中反渗透技术的主要工艺过程为海水取水→前处理→超滤→反渗透→产品水（副产反渗透浓液），各工艺过程主要介质的组成见表1（取水地点不同海水成分有所差异）。
3 阀门材料在海水淡化工程中，阀门材料问题较多出现在过流部件上。
目前，常用过流部件材料主要有镍铝青铜、不锈钢、双相不锈钢和金属涂层等。
表1 工艺介质组成及设计参数3.1 镍铝青铜镍铝青铜（Al8Ni2Cu）具有优异的耐应力开裂腐蚀、耐疲劳腐蚀、耐空泡腐蚀、耐冲刷和抗海生物污损等性能。
在含3%NaCl的海水中，与不锈钢相比，镍铝青铜合金具有优异的抗汽蚀破坏性。
镍铝青铜在海水中的腐蚀为点蚀和缝隙腐蚀。
镍铝青铜对海水流速敏感，超过临界流速时，腐蚀速度急剧增加。
镍铝青铜铸造工艺不稳定，铸造的合格率偏低，作为阀门铸件时，需深入研究。
3.2 不锈钢不锈钢的耐腐蚀性随材料化学成分不同而异。
304不锈钢在含1×10-4氯化物的水环境下，具有耐点腐蚀和耐裂隙腐蚀性，在海水中不能作为过流部件。
沿海地区船闸枢纽三角闸门的设计心得
３ ． 实现 河道 整 治 生 态化
节制 闸坝等 大型水工程环境 与生态效 应
开展 淮河河道 生态环境 整治 ， 解 评价及调控研 究 ，科学制定生态水利 工
重 要 的是 ， 河道 生态 治 理要 采 用生 态 工 法 。如 全 面清 除违 章 占用 的河 道滩 地 、 ６完善 责任 追 究制 度 加 强生 态淮河 水环 境建设 与管 理 ，
段 与现代管理要求不相匹配。
２ 珩 政 干预 严 重
宜、 突 出重 点 等 理 念 ， 对 河 流 岸 线 进 行
５ ． 制 定 生 态水 利 工程 调 度 方 案
功能分区定位 ，实现岸线资源 的科学
为保 障淮河生 态基流及地下水 的生
态 环 境 的 不 利 影 响 ，迫 切 需 要 开 展 拦 河
实现生态淮河管理的关键是从源
（ 专栏编辑 ： 顾
梅）
６
科技推广与应用ｉ ｉ
航道一侧应设置防撞设施 。防撞设施 的底 部防护范围应低于船舶的干舷位置。 闸门的羊角宜对称 布置。对于一般
船闸， 闸门边羊角长度应 大于 中羊角 ， 可
以减少 闸门启 门力 。 对于沿海地区船闸 ， 根 据观察 ， 台风期 间 ， 受 风 浪作用 ， 闸门 关 闭后会 小幅往 复转 动 （ 即 “ 漂移 ” 现 象） ， 可能引起 液压机短暂过 载。经分析 认为 ， 对沿海地 区船 闸 ， 闸门的边 羊角可 与中羊 角基本等长 ，这样布 置可增加中 缝止水支 承条 间的摩擦力 ，加强 两扇闸 门的关联 ， 有 助于减少 闸门的漂移现象 。 三角 闸门通常在最低通航水位 以下
整体水 工程管理环境 的改善。
水工建筑物中水闸的构成及分类
水工建筑物中水闸的构成及分类一、水闸的概念及作用水闸是水利工程中常见的一种设施，用于控制水位、调节水流、防止洪涝和灌溉等目的。
水闸的主要作用是在河流、湖泊或水库等水体中形成水位差，通过调节水位来满足不同需求。
水闸常用于灌溉、发电、航运和防洪等水利工程项目中。
二、水闸的构成水闸通常由以下几部分组成：1. 闸门闸门是水闸的主体部分，用于控制水流的进出。
根据闸门的运动方式，可以分为升降闸和旋转闸两种：•升降闸：也称为平板闸，是一块大型金属板，通过液压或机械装置实现上下运动，以控制水流的流量和水位。
•旋转闸：由闸体和闸座组成，闸体通过轴承连接到闸座上，通过旋转闸体来控制水流的流量和水位。
2. 闸墩闸墩是支撑闸门的结构物，通常由混凝土或钢筋混凝土建造而成。
它起到承载闸门重量和抵挡水压力的作用。
根据其形状和布置方式不同，闸墩可以分为直墩、斜墩、槽墩和组合墩等多种类型。
3. 闸孔闸孔是水闸中水流通过的通道，主要用于控制水位和流量。
闸孔一般位于闸墩之间，形状可以是矩形、三角形、圆形等，根据需要可以有一个或多个闸孔，并通过闸门的开关控制水流的通道大小。
4. 边坡和护岸为了保护水闸的稳定性，防止冲刷和坍塌，水闸通常在闸门两侧设置边坡和护岸。
边坡通常由坡面、堆石和防冲护筑等组成，而护岸则通常采用砼板桩、石护坡或人工喷锚等形式。
三、水闸的分类根据水闸的不同分类标准，可以将水闸分为多个类别，常见的分类方式包括以下几种：1. 按体制分类•固定式水闸：设闸门固定在闸墩上，无法移动或调整。
•移动式水闸：闸门可以移动，以调节水位和流量，常见的移动式水闸包括升降闸和旋转闸。
2. 按用途分类•船闸：用于船舶通过的水闸，通常具有较大的尺寸，以容纳船舶的通过。
•放水闸：用于排水和泄洪的水闸，通常用于防止洪水或泄洪排水的需要，闸门常常在洪水期间打开，以增大水流通道。
•脱盐闸：用于海水淡化和脱盐的水闸，通过调节海水的进出口来实现海水的淡化和脱盐。
干货8种水处理常用阀门的用途及特点(多图预警)
干货：8种水处理常用阀门的用途及特点！（多图预警）一、闸阀用途：是一种最常用的启闭阀，利用闸板(即启闭件，在闸阀中启闭件称为闸板或闸门，阀座称为闸板座或闸门座)来接通(全开)和截断(全关)管路中的介质。
不允许作为节流用，使用中应避免将闸板微量开启，因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。
闸板在垂直于闸门座通道中心线的平面作升降运动，像闸门一样截断管路中的介质，故称作闸阀。
特点：1、流动阻力小。
阀体内部介质通道是直通的，介质呈直线流动，流动阻力小。
2、启闭时较省力。
是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。
3、高度大，启闭时间长。
闸板的启闭行程较大，升降是通过螺杆进行的。
4、水锤现象不易产生。
因关闭时间长。
5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。
闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。
7、密封面易磨损，影响使用寿命。
启闭时，闸板与阀座两个密封面相互摩擦滑动，要介质压力作用下易产生擦伤磨损，影响密封性能，缩短使用寿命。
8、价格较贵。
接触密封面较多，加工较复杂，特别是闸板座上的密封面不易加工，而且零件较多。
二、截止阀用途：截止阀是利用阀瓣(截止阀的关闭件)沿着瓣座(阀座)通道的中心线移动，来控制管路启闭的一种闭路阀。
截止阀一般适用于各种压力及各种温度条件下，在规定的标准范围内，输送液体和气体介质，但不适用于输送含有固体沉淀或析出晶体的液体。
在低压管路中截止阀也可用来调节管路中介质的流量。
由于受到结构的限制，截止阀的公称通径在250mm以下。
若是在介质压力较高和流速较大的管路上，其密封面会很快磨损。
因此需调节流量时，必须用节流阀。
特点：1、密封面的磨损和擦伤不严重，因此工作较可靠，使用寿命长。
2、密封面面积较小，结构较简单，制造密封面所需工时和密封圈所需贵重材料均较闸阀少。
3、启闭时，阀瓣行程小，因而截止阀高度小。
操作方便。
4、利用螺纹移动阀瓣，不会发生突然启闭现象，不易发生“水锤”现象。
水闸的详细知识点
关闭闸门，可以拦洪、挡潮、蓄水抬高上游水位，以满足上游取水或通航的需要。
开启闸门，可以泄洪、排涝、冲沙、取水或根据下游用水的需要调节流量。
水闸在水利工程中的应用十分广泛，多建于河道、渠系、水库、湖泊及滨海地区水闸，按其所承担的主要任务，可分为：节制闸、进水闸、冲沙闸、分洪闸、挡潮闸、排水闸等。
按闸室的结构形式，可分为：开敞式、胸墙式和涵洞式(图 1) 。
开敞式水闸当闸门全开时过闸水流通畅，适用于有泄洪、排冰、过木或排漂浮物等任务要求的水闸，节制闸、分洪闸常用这种形式。
胸墙式水闸和涵洞式水闸，适用于闸上水位变幅较大或挡水位高于闸孔设计水位，即闸的孔径按低水位通过设计流量进行设计的情况。
胸墙式的闸室结构与开敞式基本相同，为了减少闸门和工作桥的高度或为控制下泄单宽流量而设胸墙代替部分闸门挡水，挡潮闸、进水闸、泄水闸常用这种形式。
如中国葛洲坝泄水闸采用 12m×12m 活动平板门胸墙，其下为 12m×12m 弧形工作门，以适应必要时宣泄大流量的需要。
涵洞式水闸多用于穿堤引(排)水，闸室结构为封闭的涵洞，在进口或出口设闸门，洞顶填土与闸两侧堤顶平接即可作为路基而不需另设交通桥，排水闸多用这种形式(1) 节制闸：调节上游水位，控制下泄流量的闸。
(天然河道的节制闸称为拦河闸。
渠道的节制闸利用闸门启闭，调节上游水位和下泄流量，以满足向下一级渠道分水或控制、截断水流的需要。
节制闸常建在分水闸、泄水闸的稍下游，以利分水和泄水；或建在渡槽、倒虹吸管等的稍上游，以利控制输水流量和事故检修；并尽量与桥梁、跌水、陡坡等结合，以取得经济效益。
渠系节制闸的过水宽度要与上、下游渠道宽度相适应，以利于连接。
当采用轮灌时，节制闸上、下游渠道的设计流量相同，下游水位即为与设计流量相应的渠水位；当采用续灌时，节制闸上下游设计流量不同，水位需取相应流量的渠水位，但下游水位需计及下一级节制闸壅水的影响。
渠道节制闸多用开敞式，闸槛高程宜与渠底相平，采用平底宽顶堰，闸下消能防冲工程都比较简单，始流状态可依靠护坦上置的消力墩扩散水流，撞击消能。
给排水常用阀门及使用说明_3
比例式减压阀
200X活塞式可调式减压阀
200X活塞式可调式减压阀，使用于管道通径大于500mm的水系统中，根据下游所需的 压力，将上游不稳定的高压介质，减压到符合规定的下游压力。该规定压力事先在导 阀上设定，通过导阀的启闭来控制活塞的上下运动，从而达到下游压力的稳定。
球阀
不锈钢法兰三片式球闸 不锈钢三片式内螺纹球阀
优点
非常规的密封系统。性能奇高，紧密可靠 由不锈钢活塞上加两个弹性接合环组成的系统提供封密功能。上阀 环隔绝外界，下阀环密封排气口。阀内大面积的密封面产生理想的密 封作用。当阀门关闭时，活塞能将黏在下阀环上的杂质清除。即使是 含纤维或污染性的介质，也能可靠地密封。策略上可排除密封面的损 坏，因此可以保证完美的密封作用。 控制性能优越
克林格活塞阀的标准型号已能有效控制介质的流动。由于活塞 阀环的双重作用，使用时不会产生颤动、抖动或震动。克林格活塞阀 已证实是性能一流的旁路控制阀门。
只需更换活塞及套筒，KVN即可改进成特别精密的控制阀门。 更换阀环时无需拆除阀门
活塞阀安装于管道后，有一段长时间完全无需保养。然而，阀 轴需要定期加添润滑油使其转动顺畅。 假如阀环经使用一段时间后确实不能再用，便可更换，过程简单。 阀环可由技师按照装嵌指示更换，而阀门无需拆除其阀门如同新的 一样。
减压阀
此阀铸造精密、外观精美、 体积小、节省安装空间;
耐脏防水垢, 不需过滤器, 可任何角度安装;
出口压力精密可调节, 长 久不变, 有可靠的减压稳压效 果;
水头损失小, 出口压力稳 定 , 减压比可达10：1以上; 内部结构简单, 故障率低,可靠 性高, 使用寿命长。
AD减压阀
AD减压阀
出口压力作用在隔膜底面，当 它 超过弹簧设定值时，压缩弹簧， 使 阀门关闭。只要下游无水流动， 出 口压力将保持在设定值（变化量 仅 为入口压力的8%），当下游用水时， 出口压力下降，弹簧推开隔膜，打开 减压阀。水流流通一阵后，减 压阀 开启产生阻尼效应，使阀门趋 于平 稳。（只要水流方向正确，可 360度 方向任意安装）
闸门水封件现行标准GB10189
闸门水封件现行标准GB10189P型闸门水封是由天然橡胶（或合成橡胶）通过炼胶设备（开放式炼胶机或）分段塑炼后，混入专用防老剂、硫化促进剂、硫化助剂、补强剂、增塑剂等十多种原料后制得半成品混炼胶，再置于一定型腔的模具中，经硫化压机于高温、高压条件下而制得的符合水工钢闸门止水综合要求的止水元件，俗称普通水封。
闸门水封是水电工程闸门的一个重要组成部分，是保证闸门密闭封水、正常运行的关键部件。
橡封是由天然橡胶（或合成橡胶）通过炼胶设备（开放式炼胶机或密炼机）分段塑炼后，混入专用防老剂、硫化促进剂、硫化助剂、补强剂、增塑剂等十多种原料后制得半成品混炼胶，再置于一定型腔的模具中，经硫化压机于高温、高压条件下而制得的符合水工钢闸门止水综合要求的止水元件,俗称普通水封。
水闸橡胶密封件用材料分为两类。
1类闸门水封：天然橡胶或天然橡胶为主的材料。
SF6674适用于大型工程闸门；SF6474适用于中、小型工程闸门及伸缩缝。
2类闸门水封：合成橡胶或合成橡胶为主的材料。
它适用于水中含有少量酸、碱、油类或海水的工程闸门。
闸门水封又称p型橡胶止水带，闸门水封是水电工程闸门的一个重要组成部分，是保证闸门密闭封水、正常运行的关键部件。
闸门水封材料可以根据水头高低和孔口大小等具体条件进行选择，常用的莫过于橡胶闸门水封。
橡胶闸门水封又名止水橡皮或者止水橡胶，它的优点是弹性好，适应变形能力强；结构简单、封水严密可靠；比较经济，安装更换简便耐老化，使用寿命较长。
水闸橡胶密封件是按GB18173、2-2000标准生产的，按截面形状要分为P、L、W、Ω、φ、V、U等七个类型。
每一类型又可分为若干个组。
闸门水封连接方式1、固定闸门水封的砼界面保持平整、干燥,安装前清除界面浮渣尘土及杂物,用钢钉或胶粘将固定在已确定的安装部位。
但必须将有的面按放在原砼界面上。
2、闸门水封连接时采用平行搭接方法,其中间不得留断点,连接处止水条用钢钉加强固定,并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。
海水阀门标准
海水阀门标准
海水阀门标准主要包括以下几项：
1. 海水阀门的基本要求：阀门应满足相关标准和规范的要求，具备可靠的耐腐蚀性能，能够承受海水的腐蚀作用。
同时，阀门应具备良好的密封性能，以防止海水泄漏。
2. 海水阀门的材料要求：阀门材料应符合相关标准和规范的要求，具备足够的强度和耐腐蚀性能。
常用的材料包括不锈钢、铜合金、镍合金等。
3. 海水阀门的尺寸要求：阀门尺寸应根据具体使用要求进行选择，以确保其能够满足系统的流量和压力要求。
同时，阀门的尺寸应符合相关标准和规范的要求。
4. 海水阀门的试验要求：阀门应进行各种试验，包括压力试验、密封试验、耐腐蚀试验等，以确保其性能和质量符合要求。
试验方法和要求应符合相关标准和规范的规定。
5. 海水阀门的安装要求：阀门的安装应根据具体使用环境和要求进行设计，确保其安装位置正确、固定牢固。
阀门的安装应方便操作和维护，符合相关标准和规范的要求。
总之，海水阀门标准是为了保证阀门的质量和性能，使其能够满足海洋工程中的使用要求，防止海水泄漏和腐蚀，保障系统的正常运行。
具体的标准可能因国家和应用领域而异，阀门生产商和用户应根据需要进行选择和遵守。
海水闸门防腐施工工艺
海水闸门防腐施工工艺施工方法及技术要求空气相对湿度<85%(或基体表面露点温度≥3℃);劣势气候条件下，应采取遮盖、采暖或输入净化干燥空气；清除表面渣滓、飞溅、毛刺等附着物，用手提砂轮或磨光机对锐边进行打磨；表面油脂采用洛剂或消洗剂擦拭干净，消洗剂擦拭后应用清水擦洗，并用干抹布擦干；止水面、安装孔等表面应用隔离膜封闭。
采用干式喷射法和棱角状磨料喷射；咬嘴到基材表面的距离应保持100~100m,喷射方向与基体表面的夹角为15°~30°,喷射后基体表面粗糙度R₂40~50mm喷射结束后，肝燥的压缩空气吹去表面粉尘，燃后用干净，干燥的抹布狠拭外表面，不得损留粉尘、油渍、污物等。
基体表面清洁度等级不低于GB8293中规定的Sa2.5级。
基体表面不得有污染和返锈现象；热喷锌与表面预处理的问隔时间应不超过潮湿天气下2小时、干燥天气8小时的范围;喷锌用的压缩空气应清洁、干燥,压力≥0.4MPa;喷嘴与基体表面的距离为100~200mm;喷枪应尽量与基体表面垂直,喷束中心线与基体表面法线之间的夹角不应超过45°;相邻喷射幅面之间应重叠1/3;闸门面板外表面均应喷锌防腐,锌层的最小局部厚度不小于120μm,分两道喷涂,第一道喷涂和第二道喷涂的喷枪却向应为垂直方向。
空气相对湿度<85%(或基体表面露点温度≥3℃),作业环境应通风、清洁、干燥;对不需喷涂的部位、加工后的配合面及工地焊缝两侧进行遮蔽；油漆颜色和组分配比符合要求，密封良好，在标注的有效期内；漆液不得有结块、腐蚀、变味等现象；油漆分底漆，中漆，耐诱三道喷涂，分别为环氧富锌底漆，环氧云铁中漆和丙酮酸苯氮脂Ⅲ漆，喷涂过程中不应有混涂。
流挂等明显缺陷。
漆膜表面应色泽均匀，涂层厚度为：底漆60um，中漆80mm，面漆80.总漆干膜厚度220um。
防海水倒灌措施方案
防海水倒灌措施方案海水倒灌是指海洋中的海水在特定情况下逆流进入内陆或城市区域，带来严重的灾害。
为了应对这种灾害，我们需要制定一套防海水倒灌的措施方案，以保障人们的安全和财产的安全。
一、加强海岸线防护海岸线是最容易受到海水倒灌侵袭的地方，因此加强海岸线的防护是防止海水倒灌的重要措施之一。
可以采取以下措施：修建高大坚固的海堤、防波堤等，以抵挡海水的冲击；开展海岸线防护林建设，利用植物的根系来固定沙滩，防止海水侵蚀；加强海岸线的监测，及时发现并修复破损的防护设施。
二、改进排水系统海水倒灌会造成内陆地区的排水系统负荷增加，容易导致排水系统失效，从而产生洪涝灾害。
为了解决这个问题，需要改进排水系统，增加排水能力。
可以采取以下措施：扩大排水沟、排水渠的断面，提高排水效率；修建泵站，将积水区域的水抽出；加强河道和下水道的清淤工作，保持排水通畅。
三、加强建筑物的防水措施建筑物是人们生活和工作的场所，如果不能有效地防止海水倒灌，将给人们的生活和工作带来很大的困扰。
因此，加强建筑物的防水措施是非常重要的。
可以采取以下措施：在建筑物的地基和墙体周围设置防水层，防止海水渗透；设置防水门窗，防止海水通过门窗进入室内；加装防水板材，提高建筑物的防水性能。
四、建设海水倒灌防护设施在海水倒灌较为频繁的地区，可以考虑建设海水倒灌防护设施，以减少灾害的发生。
可以采取以下措施：修建海水倒灌闸门，当海水倒灌时，可以关闭闸门，阻止海水进入内陆；建设海水倒灌壕沟，将海水引导到指定区域，减少对城市区域的影响；修建海水倒灌堤坝，形成一道屏障，阻挡海水倒灌。
五、加强海洋监测和预警为了及时掌握海洋情况，提前预警海水倒灌事件，需要加强海洋监测和预警工作。
可以采取以下措施：建设海洋观测站，监测海洋水位、波浪情况等；建立海水倒灌监测系统，通过实时监测海洋情况，及时预警海水倒灌事件；加强与气象部门的合作，共同开展海水倒灌的预警工作。
防海水倒灌措施方案包括加强海岸线防护、改进排水系统、加强建筑物的防水措施、建设海水倒灌防护设施和加强海洋监测和预警。
海边涨潮排水方案
海边涨潮排水方案引言海边地区经常面临涨潮的威胁，大量的海水会进入陆地，并可能导致洪水等自然灾害。
为了解决这个问题，需要制定一套有效的海边涨潮排水方案。
本文将探讨几种可能的方案，并分析其优缺点，以期为相关决策提供参考。
1. 建设防洪堤建设防洪堤是解决海边涨潮问题的一种传统方法。
防洪堤通常由土木工程师设计和建造，以将海水限制在一定的范围内。
这种方法的优点包括：•有效阻止海水进入陆地，减少洪水风险。
•可以在高潮期间提供额外的防护，保护沿海居民和设施的安全。
•建设防洪堤相对成本较低，施工相对简单。
然而，建设防洪堤也存在一些缺点：•防洪堤不可避免地改变了沿海地区的生态环境，可能对生物多样性产生负面影响。
•当防洪堤面临极端海潮或海啸时，可能面临破坏和冲毁的风险。
2. 建设泵站另一种常见的海边涨潮排水方案是建设泵站。
泵站利用泵浦将涨潮的海水抽出，并将其排入离海边较远的地区。
建设泵站的优点包括：•极大地减少了涨潮导致的洪水风险。
•可以通过合理规划泵站的位置和泵浦的数量，提高排水效率。
•可以根据需求调整泵站的排水能力。
然而，建设泵站也存在一些限制和挑战：•泵站的建设和维护成本较高。
•长期的排水可能导致下游地区的水资源枯竭，对当地生态环境产生负面影响。
•当泵站面临电力故障或设备损坏时，可能导致排水效率下降，甚至失效。
3. 沿海潮汐发电沿海潮汐发电是一种将涨潮过程中的动能转化为电能的技术。
通过设置潮汐发电设施，可以有效地利用涨潮过程中的能量，同时降低涨潮带来的风险。
沿海潮汐发电的优势包括：•可以同时解决海边涨潮问题和能源供应问题。
•潮汐发电设施不仅可以改善当地环境，还可以产生可持续的清洁能源。
然而，沿海潮汐发电也存在一些挑战：•潮汐发电设施的建设和维护成本较高。
•潮汐发电的能源产量受到潮汐变化的影响，可能存在供电不稳定的问题。
•设施建设可能对当地生态环境产生一定的影响。
4. 防潮墙和闸门系统防潮墙和闸门系统是一种结合了防洪堤和泵站的涨潮排水方案。
泐马河出海闸工程金属结构设计
泐马河出海闸工程金属结构设计摘要：结合工程整体布置方案及水闸特点，基于安全性、可靠性、经济性、景观通透等原则，对水闸闸门及启闭设备的布置选型、主要技术参数选取、整体设计思路、设计要点、操作运行条件等进行研究。
工程整体已完成完工验收任务，相关成果可供类似工程参考。
关键词：出海闸；顶升式钢闸门；平面港闸门1 概述泐马河位于临港自贸新片区，是浦东新区南北向唯一与杭州湾直接相通的主干河道。
出海闸选址位于泐马河入杭州湾口门处，闸址所在地为杭州湾一线海塘，堤防级别为1级，属于上海市大陆区的一线防洪（潮）封闭圈。
水闸净宽50m，主要工程任务为挡潮、排涝、水资源配置和水环境改善[1]。
2 设计条件泐马河水闸闸孔布置为胸墙式布置，底槛高程，孔口尺寸为10m×5.5m（宽×高，下同），共5孔。
节制闸应具有挡潮、蓄水、排涝等功能，工作闸门应能双向挡水，并能在排涝条件下动水启闭，局部开启控制流量。
鉴于水闸所处位置建成后紧临观光通道，对水闸景观需求较高，同时水闸门型选择需尽量简洁，并着重考虑其安全性、可靠性及经济性。
综上所述，本水闸门型采用水利工程内最为成熟的直升式平面钢闸门，顶升布置，保证闸门在平时全关状态下无外露建筑。
工作闸门的设计水位组合见表1[2]，水闸闸门及启闭机布置见图1。
表1工作闸门设计水位组合图1 闸门及启闭机布置图3 金属结构设计水闸工作门为潜孔顶升式平面钢闸门，整体由门体、支承、外伸式门顶支承座、止水、锁锭装置、门槽及启闭设备组成。
3.1 闸门门体设计闸门门体采用普通平面实腹板梁结构，主材采用Q355B。
门叶面板采用平面面板，布置于外海侧[3]，面板后自下而上设4根主横梁，为控制顶止水挠度，最上层主横梁作为加强顶横梁；为保证工作闸门底缘角度，闸门底部设计为刀型，底部区隔竖梁不设后翼板，底横梁后翼板上移，留足与腹板焊接空间即可；主横梁采用变截面梁，跨中梁高1000mm，两端收缩至590mm；次横梁采用30#槽钢；边梁采用双腹板结构，最外侧腹板加厚，配合主支承结构与启闭梁结构。
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秦山核电三期海水系统闸门?\][POIUYTREWQ WERTREWQ QWERTEWQ QWERTYUIOP[]\][POIUYTREW Q QWERTYUOIP[]\=-0987654321`1234576890-题。
关键词钢闸门止水橡皮自动挂脱装置水下不锈钢千斤顶Abstract The circulating cooling water system, including water in-take, discharg e works and gate system, of Qinshan-III NPP is briefly described in the paper. The paper then introduces the improvement on steel gate, combined water le akage elimination and automatic connecting & disconnecting system, with the i mprovements, the water leakage and lifting problems of sea water gate syste m of Qinshan-III Nuclear Power Plant were successfully solved.Key words Steel gate Water seal rubber Automatic connecting & disconnectin g device Underwater stainless steel jack1 原设计存在的问题和原因分析秦山核电三期工程海水系统包括取水泵房取水系统和排水口结构排水系统，其闸门由美国Bech tel公司设计。
泵房共设有CCW系统（循环冷却水系统）检修闸门12块，RSW系统（厂用服务水系统）检修闸门8块；排水口设有叠梁闸门CCW系统和RSW系统各2组。
结构设计为平面滑动闸门、角钢边宽框钢筋混凝土结构，闸门槽宽度为575 mm、深150 mm，闸门宽52 50 mm、厚500 mm、高度从1000 mm至4200 mm不等，闸门背水面两侧及顶部设有P型止水橡胶，底部设有平板止水橡皮。
设计水头为17 m，孔洞直通大海取水，其工作水头受潮位影响。
海域内海水浑浊且泥沙含量较大，泥沙沉积速度较快，闸门附近很容易沉积大量的泥沙。
泵房CCW系统闸门自重28 t，起吊配有32 t单轨吊，独立式闸门，RSW系统闸门也为独立式闸门；排水口两组系统为叠梁闸门，叠梁闸门之间由平板止水橡皮止水，起吊由汽车吊完成。
1.1 存在的问题在实际操作中，混凝土闸门主要存在以下问题：（1）闸门闭合后泄漏严重，泄漏量远远大于抽水量，闸板需要封闭时，必须依靠潜水员进行水下安装千斤顶，并顶紧混凝土闸板，同时依靠潜水员采用棉纱对各漏水面进行堵塞，工作难度大，效率低、工期长。
（2）混凝土闸门导向柱加工误差达10 mm，无法与精度要求很高的自动挂脱梁（导向孔孔距要控制在2 mm以内）配合。
（3）因结构本身的限制，自动挂脱梁无法起吊排水口闸板。
（4）泵房CCW系统混凝土闸门的重量加上泥沙的摩擦力以及水的静压力，起吊荷载十分接近单轨吊的起吊荷重，吊车的操作存在安全隐患。
（5）经实际测量，门槽的不平度最大达到11 mm，远远超过国家规定的2 mm。
（6）门槽底部为混凝土表面，不平度最大达到13 mm。
1.2 原因分析（1）不能正常止水原设计的理想止水过程是：当闸门放到门槽底部时，进行闸门背水侧的排水，使闸门两侧形成水位差，利用水的压力推动闸门与门槽接触，橡胶止水带被挤压发生变形而产生密封止水效果。
但是实际工况下，由于闸门自重很重，初始的水压力很小，闸门只依靠初始的水压力无法与门槽紧密贴合，同时闸门两侧的“P”密封压缩量偏小，水位差压力无法使闸门的密封橡胶充分变形而克服闸门导槽表面11 mm不平度，使得闸门两侧及顶部的密封橡胶与门框无法完全密封而漏水。
另外，门槽底部为混凝土表面，不平度最大达13 mm，而闸门底部采用粘接剂粘接的I型平板橡胶，一是压缩量远远不够，二是在水压力推动下闸门与底部泥沙产生位移的同时，很容易使I 型平板橡胶因粘接力有限而脱落，无法止水。
（2）闸门不能正常启闭，起吊安全性能不足闸门在静水中不能正常自动启闭的原因是由于海水泥沙含量较大，一旦泵房CCW泵、RSW泵停止工作，随着海水的潮涨潮落，闸门底部就会沉积大量的泥沙，在闸门沉放好以后，其迎水面也因海水的潮汐淤积大量的泥沙，根据现场的运行经验，2天泥沙即可达到3 m多。
经过计算，4200 mm×5250 mm的混凝土闸门的理论启闭力应大于42 t，而原设计的吊机为32 t。
同时由于闸门不经常启闭，而且泵房前池所处水域沙含量很高，泥沙在门槽与闸门间淤积也严重影响闸门开启。
混凝土闸门的重量加上泥沙的摩擦力以及水的静压力，导致启闭机构单轨吊的启闭能力（32 t）小于现混凝土闸门所需的启闭力，故原混凝土闸门用现有的启闭机构是很难连续开启的。
（3）自动挂脱钩系统无法有效使用经检查，发现原设计自动挂脱钩系统无导向装置，在下降过程中无法控制偏移，且混凝土闸门导向销间距误差达10 mm，无法起到定位作用，可靠性不高。
（4）门槽误差超差原门槽设计有缺陷。
底部没有设置钢结构预埋件，混凝土局部区域表面不平度最大达13 mm，如果采用钢结构预埋件，则不平度可以控制2 mm左右。
两侧虽有钢结构，但由于采用一次浇注，导致局部区域最大不平度达11 mm，也超过标准中规定的2 mm。
（5）排水口叠梁不能有效止水排水口叠梁闸之间采用的是平板橡胶，为面接触，压缩量也很小，只有1 mm，其间因混凝土结构本身凹凸不平，导致橡胶之间的压缩量不能弥补混凝土结构的不平度，因此肯定会发生泄漏。
为了彻底消除现有闸门存在的缺陷，对现有闸门进行改造，达到如下目的：（1）新闸门能有效止水，做到不漏或微漏，泄漏量要控制在国家技术要求规定的范围内。
（2）对自动挂脱钩系统进行改进，解决闸门起吊和安装时的挂脱钩问题。
（3）自动挂脱钩系统同样要适用于排水口闸门。
（4）通过采用钢结构闸门，大幅度降低闸门自重，以减少吊车的起吊荷重。
因原设计的不锈钢门槽预埋于钢筋混凝土结构，且大部分位于水中，因此本次闸门的改造基于不改变门槽现状的情况下进行。
2 新闸门系统方案设计为解决上述存在的问题，基于不改变门槽现状这一基本原则，以及考虑到钢闸门使用方便和可靠性，我们进行了钢闸门设计。
钢闸门设计分为5个子系统：门体结构系统、止水系统、油压千斤顶系统、自动挂脱钩系统、防腐系统。
2.1 闸门门体结构系统针对原钢筋混凝土结构闸门的形状尺寸难以控制，且重量较大的情况，我们采用的是整体焊接平面钢闸门。
闸门梁格型式为主次梁式，主横梁、顶横梁和底横梁均为工字梁。
在各横梁间设小横梁提高门叶的刚度。
边梁的竖直次梁为丁字梁。
梁系与面板形成刚强的整体，面板为四边支承，受力条件好。
整个闸门横向分为六格，纵向分为八格，梁格长边方向与主横梁轴线方向平行，采用实腹式齐平连接，充分保证了钢闸门整体有较好的刚度、稳度和强度。
2.2 止水系统由于原混凝土闸门重量大，取水口水头较低，闸门底部平板橡胶与地面摩擦力大，因此侧止水和顶止水无法通过上游的水压力挤压实现密封。
且原底止水为平板橡胶密封，密封性能较差。
针对取水口所处水域泥沙含量高和闸门不常开启的特点，调整了原止水方案。
由于现有埋件在下游侧设置不锈钢门楣，故我们将止水装置设置在门体背水侧，顶止水与侧止水为不等边“P”型密封结构。
针对原门槽不够平整，原橡皮压缩量不足，现增大止水橡皮的规格，增加止水橡皮压缩量，调整“P”型密封安装结构。
止水带与止水座设计预压缩量为13 mm，超过常规的压缩量9 mm，确保能消除因门槽不平度达11 mm带来的缺陷。
将顶止水与侧止水布置在同一平面上，有利于提高钢闸门的止水效果。
“P”型止水带下设置橡胶衬垫，当闸门完全关闭时，压力使之贴紧不锈钢门槽里，同时使止水带具有更好的压缩变形量。
底止水“刀”型结构，依靠门重压缩橡皮实现止水，经过试验后发现闸门底部止水效果还须进一步提高，因此我们又在底部增加了一道“L”型底止水。
由于最易产生漏水的部位在闸门的四角——顶、侧、底止水的连接处，所以我们将顶、侧、底止水橡皮连成一体。
其中顶止水与侧止水用“P”型转角橡皮连接，而侧止水与底止水通过连接橡胶块结合一体，各橡胶结合处用原生胶连接，保证了橡胶的整体性。
排水口叠梁钢闸门的侧止水方法，也采用P型橡胶止水加千斤顶反向施压，“P”橡胶压缩量为1 0 mm，P型止水带下设置橡胶衬垫，当闸门完全关闭时，水压力和千斤顶使之贴紧在不锈钢门槽里，同时使止水带具有更好的压缩变形量。
水平缝止水，首先在每块闸板的顶部加工出一个高精度的平面，同时闸板门的底部设置两道密封带，上下闸板通过导向杆和导向孔使密封带与平面准确重合。
迎水面一侧第一道“L”型密封在上下闸板重合之际预压缩（预压缩量为13 mm），首先减少海水通过水平缝的泄漏量，并减少对第二道止水的压力，第二道“刀”型密封依靠门重压缩，对第一道的少量渗水进行封堵。
“L”型加“刀”型密封的止水效果在以往的工程实例中是相当好的。
叠粱闸转角处密封：整个流道最易产生漏水的部位在叠粱门四角——顶、侧、底止水的连接处，所以我们将顶、侧橡胶连成一体，其中顶止水与侧止水用“P”型转角橡皮连接并保持与顶、侧止水在一个平面上，各橡胶结合处用原生胶连接，保证了橡胶的整体性。
这种止水方式的钢闸板门在设计和制造方面技术都已经比较成熟，有多项成功应用的工程实例。
2.3 油压千斤顶系统考虑到泵房前池水头太小（15 m），无法使闸门止水橡皮完全压缩，因此我们在闸门上安装六只水下液压千斤顶，闸门关闭前，水下液压千斤顶柱缩回，柱塞顶低于保护装置。
闸门闭合后，液压千斤顶顶出，推动闸门，使顶止水、侧止水橡皮压缩，达到了更好的止水目的。
闸门起吊前将液压千斤顶缩回。
水下液压千斤顶通过高压软管与设在地面的液压泵站连接。
为了确保千斤顶系统的可靠性，避免在意外的情况下千斤顶系统失效，在系统中增加了一个手动油泵，这样，在断电的情况下，只要安排一个工作人员在现场巡视，就可以保证闸门安全了。
为了延长千斤顶的使用年限，千斤顶材料选用能耐海水腐蚀的不锈钢材料。
2.4 自动挂脱钩装置系统在水下工作的闸门启闭一般要求有具备自动挂脱钩的吊梁，因原有的混凝土闸门有四套自动挂脱吊梁，故在闸门的设计中要充分考虑利用原有的自动挂脱梁。
原有的自动挂脱吊梁不能有效定位，且销进和销出的指示信号反馈装置不可靠。