火电厂汽轮机组本体检修实践
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法火电厂汽轮机是常见的热电联产设备，作为火电厂的核心设备之一，汽轮机的正常运行对于电厂的稳定运行起着至关重要的作用。
汽轮机辅机是汽轮机运行的重要组成部分，其正常运行也是保证汽轮机系统稳定运行的重要保障。
汽轮机辅机在长时间运行中，也会出现各种各样的故障，给火电厂的生产和运营带来不利影响。
我们有必要了解火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法，以及如何有效地避免这些故障的发生。
一、汽轮机辅机常见故障1. 轴承故障轴承是汽轮机辅机中的重要部件，其正常运行对于汽轮机的稳定运行起着至关重要的作用。
轴承故障一般表现为轴承过热、产生异常噪音、振动异常等，严重时会导致轴承损坏，影响汽轮机的正常运行。
2. 齿轮故障汽轮机辅机中的齿轮系统是将汽轮机的旋转运动转化为其他设备所需的转动力的重要部分。
齿轮系统故障一般表现为齿轮啮合不良、齿轮齿面磨损、齿轮轴断裂等现象，严重时会导致齿轮系统无法正常工作，影响汽轮机的输出功率。
3. 转子不平衡汽轮机辅机中的转子不平衡故障一般表现为汽轮机振动增大、轴向振动过大、轴承过热等现象，严重时会导致汽轮机系统不稳定，甚至损坏重要部件。
4. 油系统故障汽轮机辅机的润滑油系统是保证汽轮机正常运行的重要保障，油系统故障一般表现为油压偏低、油温过高、油品污染等现象，严重时会导致汽轮机辅机无法正常润滑，影响汽轮机的运行。
1. 轴承故障的检修方法当汽轮机辅机的轴承出现故障时，首先应对轴承进行拆卸检查，确认轴承是否产生了过热、磨损等现象，确定故障原因。
然后，对轴承进行更换或修复，保证轴承的正常运行。
1. 定期检查和维护对汽轮机辅机进行定期的检查和维护是避免常见故障发生的关键。
定期检查可以发现潜在的故障，及时修复，保证设备的正常运行。
2. 注意使用和操作正确使用和操作汽轮机辅机也是避免常见故障发生的重要手段。
操作人员应严格按照操作规程进行操作，避免造成设备的不良影响。
3. 环境条件控制合理控制汽轮机辅机的环境条件也是避免常见故障发生的重要方法。
热工检修班组实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，电力行业作为国民经济的重要支柱，其安全生产和稳定运行显得尤为重要。
为了提高自己的专业素养，我选择了在一家大型火力发电厂的热工检修班组进行实习。
通过这次实习，我对火电厂热工检修工作有了更深入的了解，也积累了宝贵的工作经验。
二、实习目的1. 了解火电厂热工检修的基本工艺、基本方法、基本步骤，掌握热力设备检修的基本技能。
2. 培养自己的安全意识和质量意识，提高对火电厂有关设备的结构和工作原理的认识。
3. 熟悉火电厂的生产组织管理和技术经济指标，为今后从事相关工作奠定基础。
4. 增强团队协作能力，提高自己的沟通能力和解决问题的能力。
三、实习内容1. 热工检修班组简介热工检修班组主要负责火电厂热力设备的检修和维护工作，包括锅炉、汽轮机、发电机等设备。
班组下设压力班、温度班、自动班等，负责各自范围内的设备检修和维护。
2. 实习过程（1）学习热工检修基础知识实习期间，我首先学习了热工检修的相关理论知识，包括热工设备的结构、工作原理、检修工艺、安全操作规程等。
通过学习，我对热工检修工作有了初步的认识。
（2）跟随师傅进行现场实习在师傅的带领下，我参与了热工设备的检修和维护工作。
实习过程中，我跟随师傅学习了以下内容：1）锅炉检修：包括锅炉本体、烟道、炉膛等部分的检修和维护。
2）汽轮机检修：包括汽轮机本体、转子、叶片、轴承等部分的检修和维护。
3）发电机检修：包括发电机本体、定子、转子、轴承等部分的检修和维护。
4）自动装置检修：包括DCS、保护装置、控制系统等部分的检修和维护。
（3）总结经验教训在实习过程中，我深刻体会到了热工检修工作的严谨性和复杂性。
以下是我总结的一些经验教训：1）安全意识至关重要：在检修过程中，要时刻注意安全，遵守操作规程，防止事故发生。
2）细心观察，发现问题：在检修过程中，要细心观察设备的运行状况，及时发现并解决问题。
3）团结协作，共同进步：热工检修工作需要团队协作，要尊重师傅，虚心学习，共同提高。
浅谈汽轮机本体常见故障检修
瞄回囫图口圈丽IUIU丽I、IU磊．Z,3勰咖姐d Prod。
协浅谈汽轮机本体常见故障检修姚以生(河南第二火电建设公司，河南郑州450051)工业技术摘要：汽轮机发生故障通常会造成重大的经济损失争社会后果。
通过调节系统故障分析、自动主汽门闭合故障排除和积盐的分析及处理，指出了常见故障检修方法，供大家参考。
关键词：汽轮机；故障分析；检修与预防l前言火电厂主要设备包括锅炉、汽轮机和发电机等，完成从热能到机械能再到电能的转换过程。
设备与设备之间的耦合性、系统的复杂性，以及设备在高温、高压、高速旋转的特殊工作环境下，决定了火电厂是一个高放障率和故障危害性很大的生产场所．这些故障都将造成重大的经济损失和社会后果。
因此，通过对这些设备主要故障进行研究和探索。
是很有必要的。
2调节系统故障分析2．1调节系统的油压波动调节系统油压波动的主要两个因素是主油泵和注油器本身的工作性能不稳定，油系统混入空气。
油流中的空气造成油压波动，对调节系统的稳定性危害最大。
油流中空气的来源是在机组启动时油系统的空气没有排净，尤其启动辅助油泵时出口门开启，高速油流将会卷进大量的气泡。
因此在启动辅助油泵前一定要关闭出口门，待油泵运行正常后再缓慢开启出口门提升油压，进一步排出调节系统各部套及油路中的空气。
油中空气的存在与油路系统中空气分离的条件有关，如油箱容积过小、回油管路布置过高、油位偏低、排烟风机调试不当或排烟风机进口不严密，使油箱未建立起微负压及系统中的油流速度过高等都是造成空气不能充分分离的原因。
2．2油质与调声部件漏油的分析油质不良是调节系统故障的一个重要因素，油质不良包括油质不清洁以及运行中油质劣化两个方面。
由于液压调节元件的间隙都很小，如果油中含有机械杂质，尤其是较硬的砂粒时，将引起调节系统的卡涩．从而造成调节系统摆动。
这类现象是较常见的。
目前，对于油中的水分和杂质．通常采取定期取样化验检测、不问断滤油、大修后对油系统管路、轴瓦进行大流冲洗等方法。
火电厂实习报告【三篇】
火电厂实习报告【三篇】火电厂实习报告【一】实习目的几天的认识实习既紧张又新鲜，因为参观的单位就是我们以后将要工作的地方。
通过实习，我们亲身感受了以后的工作状态，以及工作后将要从事的工作的对象以及所用的知识，这不仅激发了我学习课程的热情，也会促进我们不断提升自己运用知识的能力，认识到课堂上学习的不足。
在我看来，实习有以下几点好处：其一，认识实习能培养我们全面思考的能力。
电力系统要正常工作，要考虑诸多因素。
例如支撑运输线的杆塔，分为拉线式、直立式、耐张型、跨越型，就是为了适应不同的环境。
运输线少不了绝缘子、金具，为了消除重力，风力等影响。
其二，认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。
所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器，两个变压器。
三个开关不同挡位，就可以控制两个变压器的工作状态，便于检查与维修。
其三，实习培养我们较强的是读图与实践能力。
通过实习，我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的，虽然由于专业知识有限，我们了解的还不是很详细，但是我们对我们自己以后要做的工作有了一个感性的认识，这样更有利于以后理论的学习，感性认识上升为理性认识。
实习内容注水站以前只是听说地下石油开采后要往地下注水，不过在参观辛四注水站之前怎么也没有想到注水还有这么多的学问，更让我难以置信的是注水还要求是未被污染的水。
利用注水井把水注入油层，以补充和保持油层压力的措施称为注水。
油田投入开发后，随着开采时间的增长，油层本身能量将不断地被消耗，致使油层压力不断地下降，地下原油大量脱气，油井产量大大减少，甚至会停喷停产，造成地下残留大量死油采不出来。
为了弥补原油采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，实现油田高产稳产，必须对油田进行注水。
而注水站的作用正是把供水系统送来或经过处理符合注水水质要求的各种低压水通过水泵加压变成油田开发需要的高压水，经过高压阀组分别送到注水干线，再经配水间送往注水井，注入油层。
一般对于油田注水站的水的一般是炼油厂炼油后的水和于附近河流中的水。
火力发电厂汽轮机振动故障分析与检修
火力发电厂汽轮机振动故障分析与检修发布时间：2022-12-09T03:04:25.917Z 来源：《中国电业与能源》2022年14期作者：李学峰[导读] 汽轮机运行期间，可以结合具体振动情况，判断汽轮机状态，如果汽轮机出现异常振动，很可能因为长期运行出现故障。
李学峰内蒙古大唐国际锡林浩特发电有限责任公司内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市 026000摘要：汽轮机运行期间，可以结合具体振动情况，判断汽轮机状态，如果汽轮机出现异常振动，很可能因为长期运行出现故障。
导致汽轮机异常的原因较多，为了保证汽轮机稳定运行，提升汽轮机工作效率，有必要加强汽轮机异常振动控制，确保汽轮机振动处在合理范围内。
本文对汽轮机组的振动故障进行分析，并针对具体问题提出相应的检修措施。
关键词：火力发电厂；汽轮机；振动故障；检修1.汽轮机的振动故障分类1.1汽流激荡和轴承油膜振荡引起的振动①叶片受到不均衡的汽流冲击产生汽流激荡，对于较长的末级叶片，蒸汽在叶片膨胀末端产生流道絮乱，引起振动；②油膜不稳定或者被破坏，将会引起轴瓦乌金被烧毁，受热引起轴颈弯曲，引起振动。
1.2机组运行中心不正引起的振动①机组运行期间真空降低，会使低压缸排汽温度升高，后轴承座受热微微向上抬起，破坏机组的中心，引起振动；②汽轮机启动过程中，若暖机时间不够，升速或者加负荷过快，会引起汽缸热膨胀不均匀，或者滑销系统存在卡涩，使汽缸不能自由膨胀，都会导致汽缸对转子发生相对偏斜，引起振动；③机组在进汽温度超过设计值的条件下运行，会使胀差和汽缸变形增加，造成机组中心移动超过运行限度，引起振动；④设备安装时中心偏差大，导致运行时产生振动，且此振动是随负荷的增加而增加的[1]。
1.3转子发生弯曲引起的振动①转子永久性弯曲引起的振动，若转子承受的内应力超过材料的屈服极限时，会使转子的局部产生塑性变形，且此变形应力消除后不会消失。
生产中设备转子若发生永久性弯曲，必须进行直轴处理，否则会造成更大的经济损失。
电厂检修实习报告6篇
电厂检修实习报告6篇电厂检修实习报告1通过一年电厂专业知识的学习,我们对电厂有了初步的理论认识。
为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进行了参观实习，并在北岳职业技术学院进行了乌拉山电厂集控模拟仿真实验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的了解，并对厂内设备有了一定认识。
一、实习的目的和意义本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业，主要是火力发电厂的主要热力系统及其布置。
本次参观的地点是电厂模型室，南京协鑫污泥发电厂，南京汽轮机制造厂。
目的旨在让学生在短暂的认识实习期间，切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统、全面的了解，并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。
火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂，即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。
在锅炉中，燃料的化学能转变为蒸汽的热能，在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能，在发电机中机械能转变为电能。
炉、机、电是火电厂中的主要设备，亦称三大主机。
辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。
主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。
徐塘火力发电厂的原料就是原煤。
原煤用车或船运送到发电厂的储煤场(南京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头)，再用输煤皮带输送到煤斗。
再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。
最后送入锅炉的炉膛中燃烧。
燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。
燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。
煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。
火电厂汽轮发电机常见故障及检修
火电厂汽轮发电机常见故障及检修摘要：在火力发电中，汽轮发电机组是火力发电厂的主要部件。
汽轮发电机的运行安全对火力发电系统有重大影响，主要影响能源系统的稳定性和效率。
同时，它也对能源消费者的安全性和经济可行性产生一定影响。
据不完全统计，我国60%的电力供应由汽轮发电机提供，汽轮发电机在电网中发挥着重要作用。
提高汽轮发电机组的安全可靠运行至关重要，因此必须对汽轮发电机组的运行状态进行诊断和预防。
汽轮发电机故障影响着系统运行的安全性、可靠性和使用寿命。
基于此，本文详细分析了火电厂汽轮发电机常见故障及检修措施。
关键词：火电厂；汽轮发电机；常见故障；检修引言在我国经济水平不断提高和科学技术不断发展下，火力发电厂更是加大了对汽轮发电机的应用力度。
因此，加强对汽轮发电机故障的及时维修，保证其运行的正常性、安全性和稳定性，在确保电力系统的整个运行性能方面发挥出重要作用。
因此，如何科学解决汽轮发电机的故障问题是火力发电厂必须思考和解决的问题。
1火电厂汽轮发电机的工作原理分析汽轮机是一种采用蒸汽做功的旋转式热力原动机，具有较大的功率，效率较高，且结构比较简单，易损件较少，运行起来十分安全可靠。
此外，汽轮机调速比较方便，在运行中产生的振动较少，噪音也小，并具有防爆的显著优点。
在火电厂中，汽轮发电机主要是通过燃烧煤等化学燃料，将其产生的蒸汽热能通过喷嘴、动叶等结构实现能量转换，转化成为机械能。
目前，火电厂常见的汽轮机主要分为冲动式与反动式两种。
其中，冲动式汽轮机产生的蒸汽通过在喷嘴中膨胀，使得压力及速度发生明显的改变，进而实现动能的转换，并利用高速气流带动动叶片的方向改变来实现做功；而反动式汽轮机则是利用叶轮的前压与后压之差来产生轴向的推力，然后再配合平衡活塞等设备实现轴向推力的平衡。
2汽轮发电机故障诊断概述随着现代机械化科学技术的发展和进步，现代机械系统的结构正变得更快、更精确、自动化程度更高。
作为现代连续生产过程的重要组成部分，发电机组在发生故障时将严重影响其机械效率。
4号汽轮机本体检修四措两案
国电库车发电有限责任公司4号汽轮机本体检修项目“四措两案”2020年04月4号汽轮机本体检修项目审批表：项目部负责人：年月日项目安全负责人：年月日检修（项目部）主任：年月日项目监理：年月日设备部主管：年月日设备部主任：年月日安监部主任：年月日生产副总经理或总工程师：年月日目录一、项目概况 (5)1.编制依据 (5)2.工期目标 (6)3.安全目标 (6)4.质量目标 (6)二、组织措施 (7)1.检修领导小组及职责 (7)2.技术支持组及职责 (7)3.安全保障组及职责 (8)三、安全措施 (9)四、技术措施 (11)五、环境保护措施 (12)六、施工方案 (14)1.项目范围 (14)2.编制依据 (14)3.停电范围 (15)4.人员配置 (15)5.设备配置 (15)6.施工前准备 (16)7.施工流程 (16)8.质量保证措施 (39)七、应急预案 (40)1.潜在事故类型： (40)2.应急组织与职责 (40)3.应急处置 (40)4.应急救援现场处置方案 (41)4.1触电人身伤亡现场处置方案 (41)4.2高处坠落人身伤亡现场处置方案 (42)4.3机械伤害人身伤亡现场处置方案 (43)4.4骨折现场处置方案 (43)4.5火灾人身伤亡现场处置方案 (44)4.6物体打击伤亡现场处置方案 (45)附录A：低压触电急救 (47)附录B：高压触电急救 (47)附录C：心肺复苏法 (47)附录D：止血 (49)附录E：骨折急救 (50)附录F：颅脑外伤急救 (50)附录G：烧伤急救 (51)附录I应急通讯电话一览表 (51)四措两案-安全技术交底卡 (52)一、项目概况4号汽轮机本体检修项目于2020年04月22日开展揭缸工作，为保证工作成员人身和设备安全，杜绝工作中的习惯性违章，保证预试工作顺利开展，特制定本项目的四措两案。
4号汽轮机为上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂生产CJK330-16.7/0.4/538/538型亚临界一次中间再热、单轴、双缸双排汽、间接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。
检修汽轮机,本体班真行——丰镇发电厂机化检修队本体班
内蒙古 丰 镇 发 电厂机
化检修 队本体班 ， 一个全 国 少 数 民族首座 百 万 电站 的 汽轮机主力检修班 组 ， 主要 负责 全 厂 ６台机 组 的汽轮 机 本 体及 其 附机 检修 维 护
Ｎ Ｇ
任务。该班优质高效完成机
组各 类大 、 小修 ， 质率达 优
１０ ０ ％。 经 他 们 检 修 后 的汽
怎么光鲜 ， 但这榔头是一敲一打都斩钉截铁 、 掷地有声 ， 能解决很多实际问题的啊 。
陆永虎就是我们炼钢炉前离不了的一把好 ‘ 榔头 ’ 。”
见到刚从炉前干完活回来的“ 榔头” 陆永虎时， 他满头大汗 的， 讲话也是快人快
语 ：不要采访我啊 ， “ 你看我的兄弟们都很 辛苦 ， 要多采访他们。” 笔者笑笑说 ：好， “
他们我也采访 ， ， 你 我也采访 。” 在笔者的执意邀请下 ， 陆工长谈起了他 自己。
圈
ＸＡ Ａ Ｂ ＮＺ 现 代 班 组 ＩＮ Ｄ Ｉ Ａ Ｕ ｌ
讲课 ， 几年来 ， 包括班长 祁明在内的班 内技术 骨干 为本 队 １ Ｏ名 员工和检修 ２
公 司现场进 行技术讲课 ３ ０多次 ， 自己的检修 经验 、 ５ 将 技巧 和工作 中的经验 教训都毫不保 留地传授给 了队员。经过扎实有效 的日常培 训 ， 本体班 带动全
油档 处 多次发生 冒油烟 和透 平 油渗漏现象 ， 严重影 响机组 的安 全运行 ， 班长祁 明针对上述情 况 仔细分析原因 ， 发现原排烟系统 在抽 油烟管 位置 和风 机 功率配 置上有缺 陷。 他带领员工利用一 次小修机会 ， 对原系统进行重大 改进 。重新布置 了抽油烟 系统 ，
丰镇发电厂机化检修队本体班
广・ ＿ ・＿ 。
火电厂汽轮机辅机检修问题与处理
火电厂汽轮机辅机检修问题与处理内蒙古呼和浩特 010206摘要：汽轮机是火电厂的重要组成部分，在人们生活工作中起着重要作用。
在火电厂的日常维护中，汽轮机辅机也是日常维护的一个重要环节，直接关系到汽轮发电机组的稳定运行和电量输送，因而在检修时必须重视这一问题。
关键词：火电厂；汽轮辅机；故障；检修火电厂汽轮机辅机运行中不可避免地会出现一些故障，所以要加强对故障原因的分析，并根据故障现场实际情况提出有效解决方案措施，并且要总结以往的故障，制定防治方案，以有效、及时地排除故障，确保火电厂汽轮机组的稳定、安全运行。
一、火电厂汽轮机辅机检修的重要性随着经济的发展和工业生产方式的变革，社会的用电需求量不断提升，同时，我国电力系统也日渐完善。
对火电厂来说，汽轮机的运行状态直接影响到发电系统工作稳定性和效率。
为确保发电连续性，要确保发电机组的正常运行，因而火电厂需对汽轮机辅机进行定期检修，确保火电厂经济效益，为社会生产和人们的生活提供更多便利，促进我国经济的健康可持续发展。
发电厂维护工作中，保障汽轮机运行安全可靠性是其重要的工作内容，很多火电厂已设置了专门的人员负责汽轮机的日常保养和故障检修处理。
检修相关技术人员要提高对汽轮机组维护的重视度，火电厂要加强检修人员的上岗培训和在职培训，不断提高检修人员的专业水平。
检修人员要在日常工作中积累设备养护经验，提高自身实际问题的解决能力。
定期保养维护能减少汽轮机辅机故障的出现，汽轮机组能在一个相对稳定的状态下运行。
对故障发生率进行有效控制，能降低汽轮机的维修成本，保障火电厂的经济效益，同时安全事故能得到有效控制，保障火电厂工作人员的生命安全。
二、火电厂汽轮机辅机故障1、凝汽器真空不够。
凝汽器是汽轮机辅机的重要部分，其在汽轮机组中的主要功能是确保设备内部排汽口能处于真空状态中，促使进入设备内部的蒸汽能降低排出蒸汽，形成凝结水，满足锅炉循环运转需求。
但在运转过程中，若凝汽器真空度下降，会造成排汽温度上升，最后造成振动过大而引发辅机故障。
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂汽轮机辅机是汽轮机系统中的一部分，负责提供汽轮机运行所需的各种辅助功能。
常见的辅机包括给水系统、汽轮机排汽系统、油系统、外循环水系统、主汽发电机系统等。
这些辅机在运行中可能会出现各种故障，需要进行及时的检修和维护。
本文将针对火电厂汽轮机辅机的常见故障及检修方法进行阐述。
一、给水系统故障及检修方法
1. 给水泵故障：给水泵可能会出现水封失效、轴承损坏、叶轮松动等故障。
对于水封失效的情况，可以先将给水泵停机，然后检查和更换水封；对于轴承损坏和叶轮松动的情况，需要进行拆卸和更换。
2. 除氧器故障：除氧器可能会出现泄漏、结垢等故障。
对于泄漏的情况，可以先停机，然后检查除氧器的密封性能，修复泄漏部分；对于结垢的情况，可以考虑使用化学清洗剂进行清洗或者进行机械清洗。
3. 絮凝器故障：絮凝器可能会出现管道堵塞、折损、腐蚀等故障。
对于管道堵塞的情况，可以考虑使用高压水进行冲洗，清除堵塞物；对于折损和腐蚀的情况，需要进行更换或修复。
1. 排气压力过高：排气压力过高可能会导致汽轮机性能下降甚至停机。
常见的原因有气流阻力增加、排气系统泄漏等。
对于气流阻力增加的情况，可以清理各个排气通道，使气流畅通；对于泄漏的情况，需要检查排气系统中的密封件，进行更换或修复。
2. 油箱沉淀物过多：油箱中的沉淀物过多可能会导致油路堵塞。
对于这种情况，可以先将沉淀物清理干净，然后进行油路的冲洗。
2. 冷却塔堵塞：冷却塔可能会因为污垢积累而导致冷却效果下降。
对于这种情况，可以考虑使用高压水进行清洗。
火电厂实习心得总结(5篇)
火电厂实习心得总结(5篇)火电厂实习心得总结篇11.实习心得在这个月的实习中我大体上了解了该发电厂发电的整个流程，了解该车间在热电厂以及集团中所处地位和作用，了解汽轮机、发电机等各主要设备的运行参数、基本结构和工作原理以及各部分在发电过程中的作用。
同时从车间的学习中、工作中掌握、收获了很多的东西，无论是具体的业务，还是各类组织活动，以及为人处事的好多道理，这些都将成为我人生中的一笔宝贵的财富，将促使我继续努力学习和工作更好的服务于社会。
最后，我对在实习中指导我帮助我的领导和精心教诲我的师傅们致以深切的谢意，感谢你们给我们提供这样一个难得的学习机会。
2.安规教育俗话说国有国法,家有家规,一个电厂要想使得它能够安全运行必须有一套严格的管理制度,所以对于我们实习生来说,在进入电厂之前作好安规教育是必不可少的，下面介绍一下实习所学到的部分知识.人的承受电压不的超过36V,如果超过这个限制我们的生命就会有危险,所以我们在进入电厂之前一定要作好安规教育,给我们讲课的是该车间主要负责安全、电气和化水的技术员樊勇.他主要从进厂安全规程等进行了讲解.1、了解煤气的成份和危险性，在出入容易泄露的地带要带好煤气检测仪做好防护工作。
2、电厂采用的灭火方式有干粉式,干沙式,CO2式等.他还带我们参观了全车间的各个地方给我们讲了许多注意事项,总之一句话:勤奋学习、安全第一.所以我们在进入电厂时也特别认真,小心谨慎.然后进行了安全教育考试对安全知识进行了有效的巩固。
3.汽轮机部分通过这个月的学习与实践，不仅认识到了汽机车间在发电厂的重要性，初步了解了汽机车间的水、汽流程，及工作范围和它在公司及热电厂所其到的重要作用，而且掌握了汽机设备的整体运行方式及规范。
在实践中，更加认识到，只有理论结合实践，才能掌握真知识、真技能，才能更好地利用理论知识指导实际工作，使工作能驾轻就熟。
下面对汽轮机工作的基本原理以及汽轮机辅助系统及其主要设备作简要介绍：一、汽轮机工作的基本原理：具有一定压力、温室的蒸汽，进入汽轮机。
火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法(2)
火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法一、前言火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法是一种应用于火电厂的施工方法，旨在提高汽轮机本体的热效率和经济性。
该工法结合了现代技术和工艺原理，以确保施工过程中的质量和安全。
本文将对火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法的特点如下：1、技术先进：采用了先进的技术和工艺原理，提高了汽轮机本体的热效率和经济性。
2、施工简便：施工过程简单明了，操作方便，不需要大量的人力和设备投入。
3、施工速度快：采用了高效的施工工艺和施工工艺流程，能够提高施工速度，节省施工时间和成本。
三、适应范围火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法适用于各种型号和规模的火电厂汽轮机，能够满足不同规模火电厂的需求。
同时，该工法适用于各种工况条件下的汽轮机本体，具有较强的适应性。
四、工艺原理火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法基于以下工艺原理：1、热力学原理：通过改变汽轮机本体的热力学参数，提高汽轮机的热效率和经济性。
2、传热原理：通过改变汽轮机本体的传热方式和传热面积，提高传热效率，减少能量的损失。
3、传质原理：通过改变汽轮机本体的传质方式和传质面积，提高传质效率，降低燃料消耗。
通过对施工工法与实际工程的联系、采取的技术措施进行分析和解释，可以让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺火电厂汽轮机本体TSI系统施工工法包括以下施工阶段：1、准备工作：包括施工方案的制定、施工图纸的编制、施工材料和机具设备的准备等。
2、开工准备：包括现场布置、施工区域的划分、安全污染防护等。
3、拆除原有设备：包括拆除汽轮机本体中的旧部件和设备。
4、安装新设备：包括安装新的TSI系统设备、管道和连接部件。
5、调试与试运行：包括对新设备的调试和试运行，确保其正常运行和安全稳定。
火电厂汽轮机的常见故障及检修
火电厂汽轮机的常见故障及检修摘要：火电厂汽轮发电机组是电力生产的重要设备，故障造成的危害性很大。
本文针对火电厂汽轮发电机组油系统的常见故障展开分析和探讨。
关键词：火电厂；汽轮机；油系统；故障；检修火电厂汽轮发电机组是电力生产的重要设备，由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性，汽轮发电机组经常出现各种故障率，故障造成的危害性也很大。
因此，汽轮发电机组的故障诊断技术对于电厂建设人员来说，是一项必须要熟练掌握的技术。
本文针对火电厂汽轮发电机组油系统的常见故障展开分析和探讨。
1 汽轮机发电机组油系统的常见故障与检修1.1 deh油系统的故障deh油系统的故障主要有：eh油箱油位低于450mm；eh油温低于20℃；eh油泵运行正常后，油压低于11.2mpa；隔膜阀、opc电磁阀及ast电磁阀不能关闭严密及opc电磁阀失去电源或未送电；任一伺服阀故障；两只以上蓄能器不能抽投入运行；主要指示及压力开关动作失常；联锁保护失常。
1.2 eh系统的故障eh油系统的故障主要有：eh油箱油位下降；eh油压下降；eh 油温高。
eh油温大于58℃时报警，可能原因是溢流阀卡死导致；冷却水温超过35℃冷却水压低；冷却水阀门故障；油加热器误投。
处理:重新调整溢流阀定值或更换溢流阀；降低冷却水温度；提高冷却水压力；检修阀门；停止油加热器。
另外，故障为挂闸后,油动机不能按指令开调门。
故障原因是opc 安全油压未建立；服阀卡涩或堵死；门杆可油动机活塞卡死；deh 控制系统故障；进油阀未开；ast系统漏油或带电不正常等。
处理方法为：检查电磁阀有无卡涩关不死现象,联系热控及汽机人员检修,同时检查隔膜阀是否正常透平安全油压是否正常,同时联系检修处理；伺服阀卡,联系检修处理；门杆或活塞卡,联系检修处理；deh控制系统故障,联系热控人员排除；打开进油阀；由检修处理。
2 油系统失火汽轮机的检修方案2.1 首先对修理前的状态进行检查由于蒸汽质量稍差,故汽轮机通汽部分结垢较为严重,并且有不同程度的腐蚀。
汽轮机组检修工艺规程(本体)
项目
工艺方法
质量标准
注意事项
好。
(4)将低压导汽管翻身，剥去伸缩节和焊缝处保温，灌水验漏。
4.拆高压导汽管。
(1)清理保温后，拆除导汽管与调门出口法兰连接的螺栓(共２对法兰)。
(2)吊出上缸后，立即用堵板将拆开后的导汽管法兰口堵好。
5.高中压缸解体
(1)_拆除猫爪压板。
(2)放置安装垫片：
a.架设百分表一只,监视汽缸顶起的数值。
b.用支头螺栓微顶
不松动，不卡涩。螺栓无裂纹、损伤、弯曲和蠕伸等异常现象，螺帽完整，六角无混角，锥面、球面平垫圈各面接触良好。
6.高压导汽管螺栓硬度值：ＨＢ≤285。螺栓硬度超过应予更换或作恢复性热处理。
7.汽缸结合面平整光滑，无漏汽痕迹，无贯穿槽坑及裂纹。
5.导汽管法兰螺栓及螺帽清理干净无黑粉铁锈、油垢等杂物存留；螺纹无乱扣、缺口、毛刺，配合良好，
1．拆化妆板时，四个直角相交处连接螺栓不拆，同时还必须在直角顶部用#10槽钢作为斜撑，起吊时，直角尽量不变形。
2．拆卸的螺栓、螺母及零星部件尽可能组合好，以便装复。
3．拆后的化妆板放置安全稳妥地方，而且尽量少占地面积。
汽轮机组本体检修工艺
项目
工艺方法
质量标准
注意事项
1.高、中压缸解体及检查、测量工作
1．拆除化妆板连接螺栓，吊去各块化妆板。拆除轴承盖上所有的温度、振子、排油烟管接头及转速探头等接线和管接。
2．逐层拆去上汽缸保温。
3．拆低压导汽管。
(1)清理保温后拆除导汽管与缸体上法兰螺栓，拆前作好标记。
(2)打开低压外缸向空排汽门进入低压缸，拆开低压缸与导汽管连接法兰。
8.汽缸纵横水平与上次大修记录比较无异常变化。
600mw火电检修工作内容及工日定额
600mw火电检修工作内容及工日定额
摘要：
一、火电检修工作的概述
二、600mw 火电检修工作的具体内容
三、600mw 火电检修工作的工日定额
四、总结
正文：
一、火电检修工作的概述
火电检修工作是指对火电厂的设备和系统进行定期或非定期的检查、维护和修理，以确保火电厂的安全、稳定和高效运行。
火电检修工作是火电厂运行的重要组成部分，它对于提高火电厂的发电效率、延长设备使用寿命、保障电网安全稳定运行具有重要意义。
二、600mw 火电检修工作的具体内容
600mw 火电检修工作主要包括以下几个方面：
1.锅炉系统检修：包括锅炉本体、燃烧器、烟道、空气预热器、除尘器等设备的检查、清洁和维修。
2.汽轮机系统检修：包括汽轮机本体、叶片、轴承、润滑油系统、冷却系统等设备的检查、清洁和维修。
3.发电系统检修：包括发电机、变压器、开关设备、保护装置等设备的检查、清洁和维修。
4.输电线路检修：包括输电线路、塔架、绝缘子、金具等设备的检查、清洁和维修。
5.水处理系统检修：包括水处理设备、水泵、阀门、管道等设备的检查、清洁和维修。
三、600mw 火电检修工作的工日定额
600mw 火电检修工作的工日定额是指完成火电检修工作所需的人工工日数。
具体的工日定额需要根据火电厂的实际情况、设备的状态、检修工作的难度等因素进行综合考虑。
一般来说，600mw 火电检修工作的工日定额在数万到数十万之间。
四、总结
火电检修工作对于保障火电厂的安全、稳定和高效运行具有重要意义。
火电厂汽机检修设备问题研究及解决对策
火电厂汽机检修设备问题研究及解决对策摘要：随着社会的不断发展，我国火力发电的发展也越来越激烈。
在火力发电日常调度的具体过程中，汽轮发电机设备被广泛使用，高效有序的开展维修是保障和支持生产型企业生产产品达到市场预期效果的重要前提。
关键词：火力发电；专业设备；经济维护引言由于国家绿色环保政策的具体要求有待提高，在其他对化工集中供热或蒸汽有需求的地区，化工集中供热和蒸汽的普通居民从分散和延迟的产能分布，化工小型污染蒸汽锅炉逐渐消失，变成了大型燃煤机组抽汽集中供热的形式。
大型燃煤发电机组集中供热具有良好的可靠性、稳定性和环保性，能够在区域供热固定资产投资增速与区域经济发展的环境效益之间取得合适的平衡。
1 火电厂汽轮发电机热系统优化运行的需要对于火电厂来说，为了保证正常的生产进度和运行效率，现在需要确保每个系统和设备能够高效稳定地运行。
火电厂汽轮发电机的热系统在火电厂的许多系统中起着重要的作用，其提高运行效率的计算在一定程度上影响了火电厂的整体生产效率。
如果汽轮发电机热力系统运行速度低，不仅会影响汽轮发电机组的能源利用率，还会造成设备运行中的事故。
优化火电厂汽轮发电机热系统运行程序，不仅可以提高汽轮发电机热系统的运行效率和经济效益，还可以促进汽轮发电机热系统的高效、稳定、安全运行。
要提高热电厂特种设备的安全性，开展热电厂生产安全管理，保障事业单位从业人员的生命财产安全。
2分析火电厂汽轮机主辅机存在的诸多问题。
2.1涡轮叶片损坏一般来说，垃圾发电电厂汽轮发电机中的植物叶片有两种不同的类型，一种是动植物叶片，另一种是静态植物叶片，两种不同植物的叶子的功能通常是不同的。
由于动植物叶片在工作时需要高速运转，作用在其上的摩擦阻力通常比较大，而动植物叶片在涡轮增压器运转时往往会失效。
否则，涡轮发电机在运行时需要更快的高压蒸汽流到互联网，环境温度也会升高，这往往会导致动植物的叶子受到的冲击力较小。
在具体过程中工作，如此强的冲击力的长期作用下，动植物叶片的磨损会相当大，尤其是末级植物的叶片在低速运转时，高压蒸汽循环低，摩擦大更容易发生故障，进而降低火电厂的效率。
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂的汽轮机辅机包括发电机、给水泵、循环水泵、引风机等，它们在火电厂的发
电过程中起到了重要的辅助作用。
由于长时间运行和高温高压的工作环境，这些设备可能
会出现一些常见的故障。
下面我将介绍一些常见的故障及其检修方法。
1. 发电机故障：
a. 发电机温度过高：造成这个故障的原因可能包括通风不良、冷却系统故障或负
荷过大等。
检修方法包括检查通风系统是否正常运行、清洗冷却系统以及适当降低负荷。
b. 发电机电压过低：可能的原因有负载过大、电源电压不稳定或电机绕组故障等。
检修方法包括适当减轻负载、检查电源电压稳定性以及检查电机绕组是否有问题。
2. 给水泵故障：
a. 给水泵低压：可能的原因包括泵的进水管堵塞、泵的叶轮损坏或泵的排水阀关
闭等。
检修方法包括清洗进水管、更换叶轮或打开排水阀。
b. 给水泵漏水：可能的原因包括密封件老化、泵轴弯曲或紧固件松动等。
检修方
法包括更换密封件、修复泵轴或紧固件。
在对这些辅机进行维修时，应注意遵守相关的操作规程，并使用正确的工具和设备。
也应定期对这些设备进行检查和维护，以减少故障发生的可能性。
火电厂的汽轮机辅机运
行正常，直接影响到整个发电过程的安全和稳定性，因此对其进行及时的检修和维护至关
重要。
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火电厂汽轮机组本体检修实践
作者：杨彦君
来源：《科技创新与应用》2013年第03期
摘要：最近几年，国家的经济发展速度非常的迅猛，很多设备等不断的投入到建设工作中，比如汽轮机。
它是火电单位非常关键的装置，如果出现问题，通常来讲会带来非常不利的影响。
文章着重讲述了一个具体的单位600MW 机组汽轮机本体的检修实践。
关键词：火电厂；汽轮
某发电厂5号机组是上海汽轮机厂制造的亚临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机。
早在几年之前就开展了几次大修工作，它的关键意义是为了提升设备的运作功效，并将高中压缸汽封、低压缸汽封分别改造成布莱登汽封、蜂窝汽封，以此来减轻对热量的需求量，借以提升气缸性能。
1 简述此类装置的内部构造
该机组采用了高中压缸合缸双层缸结构设计，低压缸采用双流反向布置、三层缸结构；高、中压转子采用无中心孔合金钢整锻转子，高压转子由1个冲动式调节级和8个冲动式压力级构成，中压转子由6个冲动式压力级构成；低压转子为双分流合金钢整锻转子，每缸有正反向7级反动级。
汽轮机共有6个支持轴承和1个推力轴承，1-6号支持轴承均采用四瓦可倾式轴承，推力轴承位于高中压缸和A低压缸之间的2号轴承座.轴系轴向位置是靠机组高中压转子电端的推力盘来定位的，推力盘包围在推力轴承中，构成机组动静之间的死点，转子以此向两端膨胀。
转子示意图如图1所示。
2 设备隔板中心和流通缝间的整改
之所以对隔板进行找正活动，其具体的意义是为确保缝隙顺畅，同时降低汽封调节数。
可见其意义非常的关键。
在开展这项修检工作时，必须要按照钢丝措施来分析隔板的中点，该措施的好处是非常的方便，而且经济性合理，不过其精准性不是很好，主要是由于拉钢丝装置是自行研究的，特别是测量装置非常的简便，对工作者的规定非常严苛，要求他们必须要缜密的心思，开展计算工作时候，还应该分析到静扰性特征，非常的繁琐，而且要耗费大量的人力物力。
所以，在开展完A低压缸的活动后，就不在进行此类活动。
在后续的活动中，是按照在底下使用真转子的形式来使铅块沉降，也就是把隔板等的封片都除掉，在其底下位置上安放一块铅块，在其周围使用塞尺等测试，此类措施非常的精准可靠，而且具体的测试信息也很精准具体。
在高中压隔板下沉（上抬）量的测量中，采取用百分表直接测量，即高中压下隔板吊装到位后，在1，2号轴承座上架设牢固1根内径为l0omm的无缝钢管。
将磁性百分表架固定在无
缝钢管上。
百分表针指向各级隔板。
记录下原始数值。
逐级吊入上隔板、上汽缸。
模拟全实缸状态，记录各百分表数值。
该项工艺十分便捷，易于开展，不过值得我们关注的内容是，设置的钢管必须要紧实牢靠，要不然得到的信息就会有虚假成分。
当完成上述工作之后，就可以开展缝隙调节活动。
通流部分间隙测量时，应注意转子按K 值定位，轴向定位准确后才能进行轴向间隙的测量。
通常使用塞尺之类的设备来测试间隔信息。
如果间隔不是很大的话，就要对汽封适当的处理。
3 600MW 汽轮机转子轴系找中心
在轴系找中测量时，不按照之前的测试措施来进行，圆周依旧使用百分表，而张口则使用内径量表，两半联轴器不使用铜销子连接，改为2个转子单独盘车，此类措施虽说很繁琐，不过却能够合理的提升精准性，降低了失误现象的发生，对于后续活动来讲好处比较多。
轴系示意图如图2。
在解体过程中。
转子分别在全实缸、半实缸状态下找了对轮中心。
通常为降低合全缸活动，采用半实缸找中心的数据调整轴瓦垫片，调整中心数据合格，并且在A，B低压缸轴封洼窝处添加与外上缸合缸时未紧螺栓时的间隙相同的退火铜丝布，消除了低压缸轴封洼窝处的间隙，确保总体和部分的数值是一样的。
通过具体的测试我们发现，加退火铜丝布消除轴封洼窝中分面间隙，以半实缸模拟全实缸数据的方法还有待进一步完善，因为从最终组装后的全实缸中心测量数据看，和半实缸的信息之间毕竟存在一定的距离。
同时分析开机后的具体信息，我们发现，其具体的功效也并非和想象的一样有效。
可倾瓦上下或左右的调整量较大，要进行研刮以消除轴承体与轴承箱洼窝的间隙，以此来确保轴瓦活动顺利进行。
通常要想获得轴系的中点位置是非常困难的，其工艺性非常的繁琐，而且进行调整工作的时候，会使用大量的人力物力。
因此要合理的分析道设备的扬度，轴承与轴承箱洼窝接触以及外部环境对测量造成的影响，但凡是存在一点不利现象就会使得时间受到影响。
进行该项修复工作的时候，开展找中心工作的时候，还开展了灌水工作，以此来分析有没有遗漏现象存在。
导致信息值出现更改，要把设备中的水分合理的排除，此时信息才可以完整，这样在时间上就必然会出现拖延，所以，在后续的大修工作中，假如要对凝汽设备进行输水活动，其具体的高程要和平时状态中的高程一样，不可太高，如果太高会使得部件出现严重的形变现象，进而影响到后续的使用。
4 针对对轮开展的维护工作
该组装置总体设置有四对对轮设备，分别是高中压转子与A低压转子对轮、A低压转子与中间轴对轮、中间轴与B低压转子对轮、B低压转子与发电转子对轮，每对对轮有24个对轮螺栓。
在对其开展检修的时候，非常重视精准性。
在清理的时候要认真高效，应该认真地分析螺孔等，如果出现了毛边等或者是不正常的突出现象，要及时的把它们处理光滑，而且实用干净的布条处理。
其顶部和四周严禁出现突出等现象，为的是防止对准确度带来不利影响，确保
装置活动顺利开展。
在装设螺栓的时候一定要找准其对应位置。
要确保它们的间隔具体合乎规定。
在开展此项检修工作的时候，针对轮的晃度等的分析是非常关键的一个活动。
在检查的时候，假如发现该项指标超过了规定，把螺栓设置牢靠之后，会导致相对的一边的晃度变大，此时运作就会受到影响。
在文章讲述的连接过程中，先用4个对轮螺栓将对轮连接，测量对轮12等分晃动值并调整到要求范围内。
用千斤顶将两半对轮顶到同心，拉拢两半对轮，拧紧4个螺栓，松去千斤顶。
在180方向穿人并对称拧紧剩余所有螺栓。
分别测量对轮12等分外圆晃动值在0.03rnrn以内。
在进行紧固工作的时候，要确保其顺序等合乎规定，如果连接之后，其性能大于规定的信息的时候，要进行适当的调整，结合螺栓的长度等设置合理的数值，一直确保数值合乎规定才可。
参考文献
[1]火力发电职业技能培训教材编委会.汽轮机设备检修[M].北京：中
国电力出版社.2005.。