铁路项目隧道工程隧道钢筋网技术交底(详细)
隧道工程施工技术交底(模板)
隧道技术交底分类
分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底,一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。对重复的内容尽量采用简化的方式。对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。隧道工程技术交底大致分为以下十大类。
(一）、隧道洞口工程
1、隧道洞口长大管棚施工技术交底
2、隧道洞门开挖支护施工技术交底
3、隧道洞门施工技术交底
按隧道各口进行交底,对洞口的位置提前进行复测,与设计不符的尽快提交变更申请进行变更，重点需要对隧道进洞安全方面评估设计的合理性。
（二)、隧道超前支护
1、隧道超前小导管施工技术交底
2、隧道超前锚杆施工技术交底
3、隧道超前大管棚施工技术交底
(三）、隧道开挖支护
1、隧道洞身开挖施工技术交底
按衬砌类型分段进行交底，含爆破设计、出碴运输。要结合施工工法、施工技术规范和设计图纸。
2、隧道锚杆（管）施工技术交底
按类型分中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆,按用途分系统锚杆、锁脚锚杆(管)，交底时可一次性，但内容应分开。
3、隧道喷砼施工技术交底
4、隧道钢筋网施工技术交底：含加工、安装。
5、隧道格栅钢架、工字钢拱架施工技术交底
含加工、安装.交底可一次性,但内容要分开。（四）、隧道捡铺底
1、隧道仰拱开挖施工技术交底
2、隧道仰拱钢筋施工技术交底
3、隧道仰拱混凝土施工技术交底
4、隧道仰拱填充施工技术交底
5、隧道无仰拱段垫层施工技术交底
(五）、隧道防排水工程
1、隧道防水板施工技术交底
2、隧道无纺布施工技术交底
3、隧道排水管施工技术交底
4、隧道止水条（带）施工技术交底
5、隧道检查井施工技术交底
铁路项目隧道工程隧道综合接地技术交底(详细)
中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部
技术交底
编号：003
d.在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接.
e.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接.
⑵.二次衬砌中无结构钢筋的隧道段,除接触网吊柱基础外,不再单独考虑接地钢筋设置.
⑶.线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接.
3.隧道综合接地设置
3.1隧道接地极设置
对于一般拱墙设防水板的衬砌隧道应充分利用隧道的初期支护、钢架、钢筋网或底板钢筋.
⑴.Ⅱ级围岩有底板钢筋的隧道段,利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极,有仰拱的Ⅱ级围岩按照Ⅲ级围岩接地施工.
⑵.Ⅲ级围岩隧道段,利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极.
⑶.Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道段,利用锚杆、钢拱架(或钢筋网片)做为接地极.
⑷.隧道底板接地极按照1米间隔选用底板结构钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1米×1米的单层钢筋网,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,其它节点绑扎;底板接地极钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处.
⑸.锚杆接地极以约一个台车位长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度 ;接地锚杆与钢筋网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接.
3.2接地钢筋间的连接
隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽线路侧外缘的纵向接地钢筋连接.
3.3接地端子设置
隧道钢筋网片技术交底
技术交底记录
编号：GFHD02-1-隧技-2018006
编制：复核：签发：
中铁二十五局集团珠三角城际广佛环线GFHD-2标一工区项目部
技术交底会签单
工程项目名称：珠三角城际轨道交通广佛环线施工合同单：GFHD-2标编号：GFHD02-1-隧技2018006
铁路工程隧道施工安全技术交底
隧道工程施工安全技术交底
1.一般安全规定
1.1.洞口设值班室，由专职保安进行管理，与施工无关的人员严禁进洞，凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该与登记表中记录的数据一致。
1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求，作好规划，合理安排，实施现场标准化管理。
1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业，减少交叉和相互干扰。
1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。
1.6.隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。严格铁道部相关步距要求，确保施工安全。仰拱距掌子面距离，Ⅲ级围岩不超过90m,Ⅳ级围岩不超过35m,Ⅴ级及以上围岩不超过35m。二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级及以上围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。
1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘，为确保安全，严禁非司乘人员搭乘运输车辆；
1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志，提高“四不伤害”的安全防范意识。
隧道钢筋网片施工技术交底
技术交底人：
参加交底人员：
监理单位 监理工程师来自百度文库 总监理工程师： 本单位
施工单位 专业技术负责人： 技术负责人： 项目经理： 年 月 日 年 月 日
监理单位施工单位交底部位8钢筋网片交底日期年月日主持单位重庆中环建设有限公司主持人渝市政竣12工程名称同茂大道悦来段金竹湾隧道工程工程地点隧道施工队会议室施工技术交底记录
施工技术交底记录
渝市政竣-12 工程名称 交底部位 主持单位 同茂大道悦来段金竹湾隧道工程 Ф 8钢筋网片 重庆中环建设有限公司 工程地点 交底日期 主持人 隧道施工队会议室 年 月 日
交底内容简述：本线隧道初期支护钢筋网采用Φ 8钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 1. 钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级φ 8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢 筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕 后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 2.成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品 堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 3. 挂网 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之 上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1～2个网格。 4.施工控制要点 ⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。 ⑵铺设钢筋网按照以下要求执行： ①钢筋网在初喷混凝土以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。 ②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。 ③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置 连接牢固。 ④开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于4cm。 ⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。
隧道钢筋网铺设技术交底
技术交底记录
工程名称小盘岭1号隧道出口技术交底单位JHSⅦ标五工区
交底项目钢筋网加工交底日期
一、编制依据；
1. 新建铁路吉林至珲春线施工图《小盘岭1号隧道设计图》
2. 隧道参考图
3.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号
4.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010、J1149-2011.
二、适用范围；
本交底适用于小盘岭1号隧道出口钢筋网铺设施工。
三、钢筋网的材料、规格
钢筋网材料采用HPB235钢筋直径为6mm，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱墙处设置，网格尺寸20 cm ×20cm；Ⅲ级围岩拱墙处设置，网格尺寸25 cm×25 cm。钢筋网片采用焊接，在洞外分片制作。
四、铺设钢筋网片应符合下列要求
1．钢筋网片应在初喷第一层混凝土后铺设，钢筋保护层厚度不得小于2cm。
2．钢筋网应与锚杆或其他锚定装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋不得晃动。钢架绑扎时应绑在靠近岩面一侧。
3．钢筋网应该随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。
4．开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性。
5．喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。
五、质量要求
1．钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。
2．钢筋网的制作应符合设计要求。
3．钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。
4．钢筋网搭接长度应为1～2个网孔，允许偏差为±50mm。
5．钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。
隧道钢筋施工安全技术交底
隧道钢筋施工安全技术交底
前言
隧道建设是基础设施建设中的重要组成部分，也是我国经济发展的重点之一。而隧道建设中钢筋施工则是其关键环节之一。但是这一环节的施工过程中存在诸多的危险因素，因此安全至关重要。本文将结合实际情况，对隧道钢筋施工安全技术进行详细介绍与交底。
钢筋安全施工之前
施工前的准备工作
在施工前，应做好充足的准备工作。首先，需要明确施工人员的职责和安全责任，明确管理人员和现场指挥人员职责，做好人员配备与职能分工。同时需要对施工现场进行勘察，了解现场的地形、水文、气象等情况，以便可以科学合理地制定钢筋施工方案。
另外，需要进行科学合理的物资调配，以确保所需物资的及时供应。施工现场应准备充足的工具、设备和附件等，以保证施工质量。
材料质量检查
其次，在进行钢筋施工之前，需要对备料区的材料进行检查。要特别注意钢筋材料的检查，应检查钢筋的重量、直径和表面质量等，确保其符合国家和地方规定的标准。对于不合格材料，应及时处理。
人员培训
钢筋施工质量的关键在于操作人员的技术水平。因此，在
施工前，应对操作人员进行专业技能培训，提高其安全意识和技能水平，以确保施工的安全顺利进行。
钢筋安全施工中
钢筋的装载、卸载与运输
在钢筋的运输过程中，应根据运输距离的远近和道路的情况，选择合适的运输工具和装卸设备。同时，应严格按照装载、卸载规定进行操作，以避免钢筋与其他物品的摩擦损伤和人员意外伤害等事故的发生。
钢筋的切断和钻孔
在钢筋切断和钻孔过程中，应使用专业设备，并由专业工
人进行作业。同时，应注意操作的规范性和安全性，避免出现不必要的意外事故。
隧道工程施工技术交底(模板)
隧道技术交底分类
分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底，一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。对重复的内容尽量采用简化的方式。对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。隧道工程技术交底大致分为以下十大类。（一）、隧道洞口工程
1、隧道洞口长大管棚施工技术交底
2、隧道洞门开挖支护施工技术交底
3、隧道洞门施工技术交底
按隧道各口进行交底，对洞口的位置提前进行复测，与设计不符的尽快提交变更申请进行变更，重点需要对隧道进洞安全方面评估设计的合理性。
（二）、隧道超前支护
1、隧道超前小导管施工技术交底
2、隧道超前锚杆施工技术交底
3、隧道超前大管棚施工技术交底
（三）、隧道开挖支护
1、隧道洞身开挖施工技术交底
按衬砌类型分段进行交底，含爆破设计、出碴运输。要结合施工工法、施工技术规范和设计图纸。
2、隧道锚杆（管）施工技术交底
按类型分中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆，按用途分系统锚杆、锁脚锚杆（管），交底时可一次性，但内容应分开。
3、隧道喷砼施工技术交底
4、隧道钢筋网施工技术交底：含加工、安装。
5、隧道格栅钢架、工字钢拱架施工技术交底
含加工、安装。交底可一次性，但内容要分开。（四）、隧道捡铺底
1、隧道仰拱开挖施工技术交底
2、隧道仰拱钢筋施工技术交底
3、隧道仰拱混凝土施工技术交底
4、隧道仰拱填充施工技术交底
5、隧道无仰拱段垫层施工技术交底
（五）、隧道防排水工程
1、隧道防水板施工技术交底
2、隧道无纺布施工技术交底
3、隧道排水管施工技术交底
4、隧道止水条（带）施工技术交底
5、隧道检查井施工技术交底
钢筋网片技术交底
技术交底书
表格编号技术交底书
1310 项目名称中铁九局集团有限公司西延线工程一标项目经理部第 1 页
共 2 页交底编号
工程名称大连市南部滨海大道西延伸线工程隧道工程
设计文件图号S04-1-15,S04-1-16,S04-1-17
施工部位七贤岭隧道初期支护钢筋网片施工
交底日期2016.8.15
交底内容：
一、交底范围：
隧道左线LK7+940-LK8+360，隧道右线RK7+930-RK8+360段钢筋网片施工。
二、主要设备、材料、构件的型号、规格
主要设备：钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、除锈机、电焊机等。
材料：φ8圆钢、506焊条。
三、技术要求和质量标准：
1．隧道初期支护的钢筋网均为双层网片，网格尺寸允许偏差为±10 mm。
2、钢筋网搭接长度应为大于1个网孔，不小于200mm，安装时允许偏差为±50 mm。
3、钢筋网要紧贴初喷砼表面。钢筋网片之间、钢筋网片与锚杆间要连接牢固。
4、钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。
四、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项：
1、施工程序
施工准备→钢筋调直→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网片→打入锚杆并连接→喷射C25砼。
2、加工方法
（1）钢筋调直：将新到的φ8圆钢通过钢筋调直机加热调直,表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。
（2）钢筋下料：采用钢筋切断机将调直的φ8钢筋按拱架间距设计尺寸规格切断。钢筋网安装之前由质量员检查初喷4cm混凝土的初喷效果及钢架安装稳固性，向监理工程师报验，合格后方可转序施工。
（3）挂钢筋网片：网片采用拼接形式，网片搭接长度为大于1个网格，不小于200mm，搭接方式为焊接，每个焊接点做到满焊，搭接长度为一榀网格，钢筋网随受喷面的起伏铺设。
隧道施工安全技术交底(全套)(详细)
隧道施工安全技术交底(全套)(详细)
安全技术交底记录表
编号:
施工单位
施工工点
交底部位隧道施工接收人
编制时间年月日提示：隧道施工要预防塌方、触电、物体打击、设备机具伤害、高空坠落、煤气中毒、火灾等事故.
交底内容：
1、认真贯彻国家有关安全法规、标准,严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工.
2、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员.
3、临时设施,严禁侵占道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求.
4、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角.
5、进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋.两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣,
6、当真做好收支洞人员的登记.非凡工种必须持有用证件上岗.
7、施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹.严禁酒后上岗.
8、现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求,非电工严禁任意拉线接电.配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,并全部上锁,由专职电工保管钥匙.实行分级配电.开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求.
9、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国度有关尺度和安全手艺规程,在做好保护接零的同时,应按要求装设泄电保护器.危险湿润场合的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压.