02534内河航道与引航考题
内河船员考试题库
内河船员考试题库内河船员考试题库是内河航运部门为确保船员岗位安全及提高船员专业素质而制定的一套考试题目库。
通过考试题库的学习与训练，船员们能够更好地掌握内河航运的相关知识和技能，提升工作水平，确保船舶和货物的安全运输。
下面将介绍内河船员考试题库的相关内容。
一、航行知识类题目1. 内河航行中，对船舶的定位主要依靠哪些设备？A. GPS定位系统B. 水上望远镜C. 船道标志D. 无线电导航仪2. 内河航行中遇到其他船只时，下列哪种情况应该避让？A. 船头对船头B. 避让靠右方向的船只C. 避让靠左方向的船只D. 与对方协商通行方案3. 内河航行中，下列哪种情况是禁止的？A. 醉酒驾船B. 吸烟舱头C. 超员操作D. 违章漂移二、救援处理类题目1. 如果船舶发生火灾，应当采取哪些措施？A. 使用水桶扑灭火源B. 关闭所有舱门C. 向附近船只发射信号弹D. 尽可能撤离人员并报警求救2. 遇到船舶急需救助时，应如何应对？A. 保持距离观察B. 参与救援并提供帮助C. 忽视问题继续前行D. 寻找其他船只来处理三、安全管理类题目1. 内河船舶在停泊时，应当注意哪些安全事项？A. 定时巡查船舶情况B. 向当地港务部门备案C. 离岸前检查油料情况D. 在岸边抛锚停泊2. 在内河航行中，下列哪种行为是违反安全规定的？A. 乘客随意进入船舱B. 未经授权操作船舶设备C. 跳河游泳娱乐D. 无故报警寻找乐趣通过内河船员考试题库的学习和应用，船员们能够更好地了解内河航运的相关知识和技能，提升工作水平，确保船舶和货物的安全运输。
希望广大船员能够认真学习，不断积累和提升，为内河航运事业的发展贡献自己的力量。
愿大家一路顺风，平安航行！。
引航站考试题目及答案
引航站考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 引航站的主要功能是什么？A. 船舶修理B. 船舶引航C. 货物装卸D. 海事管理答案：B2. 根据国际海事组织的规定，以下哪项不是引航员的基本职责？A. 确保船舶安全航行B. 提供气象信息C. 负责船舶维护D. 协助处理紧急情况答案：C3. 在引航过程中，引航员需要与哪些人员进行沟通？A. 船长和船员B. 海关官员C. 港口管理局D. 所有以上选项答案：D4. 引航站通常位于哪个区域？A. 河流入海口C. 远海区域D. 任何水域答案：A5. 以下哪项不是引航站提供的服务？A. 引航服务B. 船舶定位服务C. 导航设备维护D. 船舶修理服务答案：D6. 引航员在引航过程中需要遵守哪些原则？A. 安全优先B. 效率优先C. 成本优先D. 安全和效率并重答案：D7. 引航站的建立需要考虑哪些因素？A. 地理位置B. 气候条件C. 经济成本D. 所有以上选项答案：D8. 引航站的运营需要哪些机构的批准？B. 海事局C. 船东协会D. 所有以上选项答案：B9. 引航员在引航前需要进行哪些准备工作？A. 了解船舶性能B. 检查导航设备C. 熟悉航道情况D. 所有以上选项答案：D10. 以下哪项不是引航站的运营成本？A. 人员工资B. 设备维护C. 船舶使用费D. 办公耗材答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 引航站的主要职责包括以下哪些方面？（ACD）A. 提供引航服务B. 收取引航费用C. 确保引航安全D. 维护航道秩序12. 引航员在引航过程中需要考虑的因素包括哪些？（ABD）A. 船舶的操纵性能B. 航道的复杂程度C. 船舶的载重吨位D. 当时的气象条件13. 以下哪些属于引航站需要遵守的国际法规？（ABD）A. 国际海上避碰规则B. 国际海上人命安全公约C. 国际船舶载重线公约D. 国际海事卫星通信公约14. 引航站的建立需要考虑的自然条件包括哪些？（ABD）A. 水深B. 潮汐C. 风向D. 海流15. 引航站提供的服务不包括以下哪些内容？（CE）A. 引航服务B. 导航咨询C. 船舶修理E. 货物装卸三、判断题（每题1分，共10分）16. 引航站的建立必须经过国家海事局的批准。
内河船员三副考题
内河船员适任考试航道与引航第一章1.河流是指陆地表面上的线性凹地2.一般来说。
较大型的河流分为河源。
河口。
上中下游五段3.根据航运管理，地质研究，水文分析和防洪等不同的需要可将河流划分为河源段。
4.凡注入湖泊，水库或另一河流出口的支流均称为内流河5.可视为河流的展宽段，对河流的水位这样的湖泊称为过流河6.主航道一般是指分叉河段中水深大，流量大的航道7.有些河流叉道较多，习惯上将水深，流量大的航道称为主航道8.内河船舶驾驶员习惯上将分叉河段中水深大，流量大的航道称为主航道副航道9.航道尺度是指一定水位下的○1航道深度○2航道宽度○3航道曲率半径○4通航高度10.我国颁发的内河通航标准中规定的三级航道的剩余水深为0.3~0.4m11.我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加0.1~0.212.航道标准宽度是指整个通航期内航道中应保证的最小宽度13.航道弯曲系数是指弯曲航道的实际长度，其值大于1.5时称为弯道14.航道弯曲半径越小弯曲系数越大航道条件越差15.若已知某架空跨河建筑物的净空高度规定剩余高度《净空高度-水位-最大船舶高度+吃水16.设水位为T，净空高度为D，剩余高度为则下列哪种情况下船舶可能不能安全过桥D-T-(H-T)》D17.通航净空高度是指水上过河建筑通航孔相邻两墩内侧18.C级航区的波高范围为0.5m以下19.《内河通航标准》规定限制性航道的段面系数不因小于620.《内河通航标准》规定可通航1000吨级内河船舶定为3级航道21.《内河通航标准》规定内河航道的最小弯曲半径，宜采用船队长度的3倍第二章1.下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有○1河槽床面纵比降○2水位○3河槽断面○4干支流汇合○5风2.横比降主要是因为○1地转偏转力○2惯性离心力○3水位暴涨暴落3.当河流具增水位急涨时，顺直河段水面横比降表现为水面自河心向两岸倾斜4.在地球自转偏向力的作用下，河流的水面北半球自右指向左5.在纵比降大的地段，水流急。
内河船员适任考试航道与引航2004年第一期(一等三副)
中华人民共和国海事局2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第03期）科目：航道与引航试卷代号：532适用对象：一等船舶三副(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1．航道标准尺度是指在全年通航期内为______航道中必维护的最小航道尺度。
A. 为保证船舶安全航行B. 为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C. 为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D. 以上都对2．当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的______的起算面。
A. 水位和水深B. 实际水深C. 水位和图示水深D. 图示水深3. 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮______从礁石上安全通过。
A. 能B. 不能C. 不一定D. 条件不够，不能确定4．当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为：A.警戒水位B.紧急水位C.设防水位D.危险水位5．航行图中的“高程”是指：A. 吴淞高程B. 黄海高程C. 东海高程D. 大沽高程6. 下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响?①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风A．②～⑤ B．①～⑤ C．①～④ D．③④7．涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是:A. 面流对流、底流背流B. 面流向左、底流向右C. 面流向下、底流向上D. 面流背流、底流对流8．走沙水通常出现在:A. 洪水期B. 枯水期C. 后中水期D. 前中水期9．两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有漩涡，下吸力极强的低水槽称：A.夹堰水B.卧槽C.分迳水D.旺水10．船闸引航道包括______几部分。
航道与引航复习题一及答案
复习题一一．是非题1．凡能进行水上运输的天然河道、运河、湖泊、水库等统称为内河水道。
2．过桥时，船舶或船队的实际最大通航宽度必须大于净空宽度与富余宽度的差值。
3．核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行。
4．纵比降大的河段往往不正常的水流比较多。
5．在河底两岸附近，流速最大。
6．水流的去向称流向。
7．从水面至水底的垂直距离称图示水深。
8．航行图或航道图上标注的水深数字是当时当地的实际水深数。
9．通常船舶引航中所指的流态是水流的表面形态。
10．同一条河流,潮流界和潮区界的位置随时在变化,洪水期,如遇小潮,河水作用强时,则潮流界和潮区界大幅度上移。
11．需要区分左右岸的内河航标,一般从其涂色原则可以确定,左岸为红色,右岸为白色。
12．航行标志是标示航道方向、界限与碍航物的标志。
13．所有航行标志的标杆都为黑白或红白相间的横纹。
14．设标水深是指内河航标所标示的航道边界及以内水深,它表示某一个时期航道的维护最小水深。
15．按照航标配布的规定,第三类航标要求白天从一座标志看到次一座标志。
16．航行图上对应的实际地形长度与图中线段长度相比，称为该图的比例尺。
17．用分数或数字比例形式表示的比例尺叫数字比例尺。
18．目前航行图主要有航行参考图、船舶定线制航行参考图、雷达航行参考图和电子江图等4种。
19．航行图应注明正式测量机构和最近的测量日期。
20．航行安全信息要“及时发布、顺畅传播、保证接获、认真处置”。
21．航行条件是指船舶行驶水域内的航道、水文、气象、航标、船舶会让等客观因素的综合构成情况。
22．航路是船舶根据河流的客观规律或者有关规定，在航道中所选择的航行路线。
23．船舶定线制是指交通安全主管机关(部门)或技术性组织用法律规定或推荐形式，指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。
24．当船舶沿着正确的航路航行时，转向点的提前或落后，都会使船位不正而偏离正确的航路。
内河航道整治与维护技术考核试卷
B.遥感卫星监测
C.智能化水位监测
D.传统的人工测量
18.内河航道整治工程中，岸线整治的主要目的是什么？()
A.提高航道的通航能力
B.增强航道的防洪能力
C.改善航道沿线生态环境
D.降低航道的维护成本
19.在内河航道整治中，下列哪项措施有助于提高航道的稳定性？()
A.增加航道的弯曲度
答案：__________
10.先进技术的应用可以大大提高内河航道整治与维护的效率和效果。（）
答案：__________
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述内河航道整治的主要目标及其重要性。
答案：__________
2.描述内河航道维护中常用的生态修复方法，并说明这些方法对航道维护的意义。
C.定期疏浚
D.生态修复
5.在内河航道整治中，拦沙坎的作用包括哪些？()
A.减少泥沙淤积
B.增加航道水深
C.调整水流方向
D.防止洪水灾害
6.以下哪些技术可以用于航道水位监测？()
A.遥感技术
B.电子水位计
C.人工观测
D.水位浮标
7.下列哪些是内河航道整治中的生态护坡方法？()
A.植被覆盖
B.人工湿地
答案：__________
6.内河航道整治工程中的拦沙坎主要作用是增加航道水深。（）
答案：__________
7.在航道维护中，所有的维护工作都应该在航道出现问题后进行。（）
答案：__________
8.透水材料的使用在航道护坡工程中可以减少对生态环境的影响。（）
答案：__________
9.内河航道整治与维护工作只需要由航道管理部门负责。（）
内河航道与船舶类型适应性分析考核试卷
3. D
4. B
5. C
6. C
7. D
8. C
9. A
10. C
11. C
12. C
13. D
14. A
15. C
16. C
17. A
18. D
19. C
20. C
二、多选题
1. ABC
2. AB
3. AB
4. AB
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. AD
9. ABC
10. ABC
D.航道的货物流量
（以下为试卷其他部分的省略...）
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.影响内河船舶适应性的因素包括以下哪些？（）
A.船舶的设计
B.航道的宽度和深度
C.水文的季节性变化
D.船舶的颜色
2.以下哪些船舶类型适合在内河浅水航道中航行？（）
A.强化船体的散货船
B.具备破冰能力的客船
C.小型游艇
D.液货危险品船
14.内河船舶的适应性分析中，以下哪些因素与船舶的经济性相关？（）
A.船舶的燃料效率
B.船舶的建造和维护成本
C.船舶的载货能力
D.船舶的航速
15.以下哪些船舶类型在通过内河桥梁时需要特别注意？（）
A.高大的集装箱船
B.宽大的油轮
C.吃水较深的大型散货船
（）（）
8.船舶的载重量应根据航道的____和____来确定。
（）（）
9.内河航道的管理和维护工作主要由____和____等部门负责。
（）（）
10.提高内河船舶的能效和环保性能可以通过采用____技术和____设计等手段。
内河船舶货运船舶操纵与导航技能考核试卷
10.为了提高内河船舶的能见度，可以采取使用______、悬挂______等措施。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.内河船舶的吨位越大，操纵性能越好。（）
2.在内河航行中，船舶可以完全依赖自动导航系统进行导航。（）
16. ABCD
17. ABC
18. A
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.船舶舵效
2.航行
3. GPS导航仪
4.减速
5.舵效
6.加速、减速
7.船速、船舶载重、水流速度
8.船速、瞭望
9.电子导航、目视导航
10.夜航灯、信号旗
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. ×
6. √
7. ×
8. √
11. B
12. B
13. C
14. A
15. A
16. C
17. B
18. D
19. A
20. C
二、多选题
1. ABD
2. ABC
3. ABC
4. BC
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABCD
9. ABC
10. ABCD
11. AB
12. ABCD
13. ABCD
14. AB
15. ABC
3.请详细说明内河船舶导航中，如何结合使用电子导航设备和纸质海图，以提高航行的准确性和安全性。
4.在内河船舶操纵中，遇到紧急避障情况时，驾驶员应遵循哪些原则和步骤来进行操纵，以确保船舶和货物的安全。
航道与引航选择题
航道与引航选择题(共59页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-航道与引航第一章、内河航道1． [三等]关于航道下列说法正确的是( )A、水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径，能供船舶安全航行的水域称航道B、凡能供船舶安全航行的水域称航道C、A、B都对D、A、B都不对2．下列哪种情况不属于经济航道( )A、流速较主航道缓的航道B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道C、航程较主航道短的航道D、航程较主航道长，但流速小的经济迂回航道3．若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。
且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为______m。
A．24 B．8 C．16 D．404．[三等] 航道尺度是指一定水位下的( ).①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度A．①～④B．①～⑤ C．①②③⑤ D．①～③5．有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上（）将称为主航道。
A、距离长的河道B、水深、流量大的航道C、流速大的航道D、水流平缓的航道6． [三等]下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是( )A、航道深度B、通航高度C、航道宽度D、航道曲率半径7．设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。
定得高则会（）A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高8．航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。
A、为保证船舶安全航行B、为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C、为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D、以上都对9．航道标准深度可用公式表达为h=T+Δh，其中T是( )A、船舶的吃水B、最大船舶吃水C、允许通航船舶的吃水D、允许通航船舶的最大吃水10．[三等]我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为( ).A、沙质河床～,石质河床～B、沙质河床～,石质河床～C、沙质河床～,石质河床～D、沙质河床～,石质河床～11．下列哪些是影响剩余水深的因素( ).①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况A．①～⑦ B．②～⑦ C．②～⑥D．①～⑥12．制定航道标准宽度时，应考虑的因素包括( ).A、船舶（队）的尺度，船（队）形、船性B、航道形态，水流形态、气象情况C、A、B都对D、A、B都不对13．[三等]下列说法哪个不正确( )A、弯曲半径越大越好B、弯曲半径越小越好C、弯曲中心角越大越好D、弯曲系数越小越好14．从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。
02536内河航道与引航考题
中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：航道与引航试卷代号：536适用对象：三等船舶大副(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1．下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是：A．航道深度 B．通航高度 C．航道宽度 D．航道曲率半径2．我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为：A．沙质河床0.1～0.3m,石质河床0.2～0.5mB．沙质河床0.2～0.3m,石质河床0.2～0.5mC．沙质河床0.1～0.3m,石质河床0.3～0.5mD．沙质河床0.2～0.3m,石质河床0.3～0.5m3．某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称：A．水位 B．水深 C．图示水深 D．零点高程4．一般中水位期是指：A．4～6月 B．3～5月 C．10～11月 D．A+C5．长江上采用的当地零点有：A．航行水尺零点 B．航行基准面 C．理论深度基准面 D．A+B+C6．纵比降与流速的关系是：A．成反比 B．成正比 C．无关系 D．不明显7．河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在：A．水面至水面以下1/3倍水深处 B．近河底处C．1/2倍水深处D．1/3倍水深处8．深泓线又称溪线，它是河道中各过水断面______的连线。
A．水深最大点 B．流速最大点 C．水面最高点 D．中点9．漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说：A．主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转B．主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转C．主流左、右侧的漩水均顺时针旋转D．主流左、右侧的漩水均逆时针旋转10．为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有______，有的船闸还设有牵引设备。
内河船舶操纵与模拟驾驶训练考核试卷
16.在内河船舶操纵中，以下哪个因素会影响船舶的稳定性？（）
A.船舶载重分布
B.船舶航速
C.水流速度
D.船舶颜色
17.以下哪个动作不属于船舶的基本操纵动作？（）
A.前进
B.倒车
C.转向
D.爬升
18.在模拟驾驶训练中，以下哪个环节是培养驾驶员应急处理能力的重要环节？（）
A.船舶靠离泊训练
B.船舶直线航行训练
C.水流速度
D.驾驶员的操纵技能
2.以下哪些情况可能导致内河船舶失控？（）
A.舵机故障
B.螺旋桨损坏
C.船舶严重倾斜
D.驾驶员疲劳驾驶
3.内河船舶在靠离泊时，应采取哪些安全措施？（）
A.使用拖船协助
B.保持适当的前进速度
C.尽量避免使用倒车
D.派遣水手到船头瞭望
4.在模拟驾驶训练中，哪些训练项目有助于提高驾驶员的应急处理能力？（）
内河船舶操纵与模拟驾驶训练考核试卷
考生姓名：________________答题日期：________________得分：_________________判卷人：_________________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
A.船舶操纵稳定性
B.船舶航速控制
C.船舶靠离泊操作
D.船舶紧急情况处理
14.内河船舶在遇到大风浪时，以下哪个做法是正确的？（）
A.增加航速以冲过风浪
B.减少航速，保持船舶稳定
C.调整航向，使船首迎风浪
D.船舶停止，等待风浪过去
15.以下哪个设备是内河船舶操纵中不可或缺的？（）
A.雷达
内河航道维护技术与管理措施考核试卷
B.航道出现障碍物
C.航道附近有施工活动
D.船舶交通量增加
11.内河航道维护中，以下哪些措施有助于提高船舶航行安全？（）
A.完善航标系统
B.增加航道水深
C.提供航行指导服务
D.加航道巡查
12.以下哪些是内河航道维护中常用的维护设备？（）
A.挖泥船
B.航标船
C.测深仪
D.遥控无人机
13.以下哪些因素可能导致内河航道淤积？（）
B.加强航道监测
C.提高船员培训
D.限制航道使用时间
5.以下哪些因素可能影响内河航道的水深？（）
A.河流径流量
B.河床材料
C.气候变化
D.航道使用频率
6.在内河航道维护中，以下哪些是航道整治的目标？（）
A.提高通航能力
B.改善水流条件
C.保护生态环境
D.降低维护成本
7.以下哪些技术可以用于内河航道水深的测量？（）
5.内河航道维护中，常用的疏浚设备有挖泥船、______等。
6.为了保护内河航道周边的生态环境，维护工作应采取______等措施。
7.在内河航道维护中，航道水深的测量一般使用______进行。
8.航道整治的主要目标是改善航道的______和通航条件。
9.内河航道维护计划应包括维护的时间、地点、______等内容。
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.内河航道维护的主要目的是保持航道的______和安全性。
2.通常情况下，内河航道的维护工作由______负责。
3.航道疏浚是内河航道维护中的基本工作，其主要目的是______。
4.航标按功能可分为导航航标、警告航标和______。
内河航道维护与养护技术考核试卷
B.航道宽度
C.水流速度
D.航道弯曲度
3.内河航道养护中，疏浚作业的目的是什么？（）
A.保持航道设计水深
B.提高船舶航行速度
C.减少航道淤积
D.增加航道容量
4.以下哪些技术可以用于航道水深的测量？（）
A.声纳技术
B.遥感技术
C.激光测距技术
D.电磁测量技术
5.在内河航道养护中，航标的种类有哪些？（）
A.卫星遥感技术
B.激光测距技术
C.超声波探测技术
D.红外线探测技术
19.在内河航道维护与养护中，以下哪项措施有助于降低航道淤积速度（）
A.减少河道弯曲
B.加大航道水深
C.提高河道流速
D.增加航道宽度
20.下列哪种因素可能导致内河航道维护与养护工程延期（）
A.施工设备故障
B.施工期间天气恶劣
C.施工人员不足
内河航道维护与养护技术考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.内河航道维护的主要目的是（）
A.提高船舶航行速度
A.暴雨天气
B.高温天气
C.风力较大
D.能见度较低
11.在内河航道维护与养护中，以下哪项措施有助于提高航道通航能力（）
A.提高船舶吃水深度
B.增加航标间距
C.加大航道弯曲半径
D.提高船舶航速
12.下列哪种因素可能导致内河航道水位波动（）
A.地下水位变化
B.河流上游降雨
C.航道疏浚作业
引航基础知识试题及答案
引航基础知识试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 引航员在船舶进入港口时，首先需要了解的是：A. 船舶的载重吨位B. 船舶的吃水深度C. 船舶的航速D. 船舶的国籍答案：B2. 引航员在进行引航操作时，应遵守的首要原则是：A. 船舶安全B. 环境安全C. 经济效益D. 操作简便答案：A3. 引航员在遇到恶劣天气时，应该：A. 继续引航B. 立即停止引航C. 等待天气好转D. 根据具体情况决定答案：D4. 引航员在引航过程中，如果发现船舶有偏离预定航线的迹象，应立即：A. 调整航向B. 通知船长C. 减速航行D. 紧急避让答案：A5. 引航员在引航时，需要密切关注的是：A. 船舶的燃料消耗B. 船舶的货物装载情况C. 船舶的动态和周围环境D. 船舶的维修记录答案：C6. 引航员在引航过程中，遇到紧急情况需要进行应急操作时，应该：A. 遵循船舶操作手册B. 遵循个人经验C. 遵循引航操作规程D. 遵循船长的指令答案：C7. 引航员在引航时，如果发现船舶的导航设备出现故障，应该：A. 继续引航B. 立即停止引航C. 使用备用导航设备D. 通知船长并等待维修答案：D8. 引航员在引航过程中，需要定期检查的是：A. 船舶的载重吨位B. 船舶的吃水深度C. 船舶的航速D. 船舶的航向和位置答案：D9. 引航员在引航时，如果遇到其他船舶请求避让，应该：A. 立即避让B. 根据船舶的航速和位置决定C. 遵循国际海上避碰规则D. 通知船长并等待指示答案：C10. 引航员在引航结束时，需要完成的操作是：A. 通知船长引航结束B. 离开船舶C. 记录引航日志D. 所有选项都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 引航员在引航前需要准备的资料包括：A. 船舶的航行计划B. 港口的航道图C. 船舶的载重吨位D. 天气预报答案：ABD2. 引航员在引航过程中，需要遵守的国际规则包括：A. 国际海上避碰规则B. 国际海上安全公约C. 国际海上环境保护公约D. 国际船舶载重线公约答案：ABC3. 引航员在引航时，需要密切关注的环境因素包括：A. 风向和风力B. 潮汐和海流C. 能见度D. 水温答案：ABC4. 引航员在引航过程中，需要考虑的船舶操作因素包括：A. 船舶的操纵性能B. 船舶的航速C. 船舶的吃水深度D. 船舶的载重吨位答案：ABC5. 引航员在引航结束时，需要完成的记录包括：A. 引航日志B. 引航费用C. 引航过程中的特殊情况D. 引航结束的时间和位置答案：ACD三、判断题（每题1分，共10分）1. 引航员在引航过程中，可以完全依赖自动导航系统。
02535内河航道与引航考题
中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：航道与引航试卷代号：535适用对象：三等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1．下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是：A．航道深度 B．通航高度 C．航道宽度 D．航道曲率半径2．我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为：A．沙质河床0.1～0.3m,石质河床0.2～0.5mB．沙质河床0.2～0.3m,石质河床0.2～0.5mC．沙质河床0.1～0.3m,石质河床0.3～0.5mD．沙质河床0.2～0.3m,石质河床0.3～0.5m3．某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称：A．水位 B．水深 C．图示水深 D．零点高程4．一般中水位期是指：A．4～6月 B．3～5月 C．10～11月 D．A+C5．长江上采用的当地零点有：A．航行水尺零点 B．航行基准面 C．理论深度基准面 D．A+B+C6．纵比降与流速的关系是：A．成反比 B．成正比 C．无关系 D．不明显7．河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在：A．水面至水面以下1/3倍水深处 B．近河底处C．1/2倍水深处D．1/3倍水深处8．为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有______，有的船闸还设有牵引设备。
A．系船桩、号灯、号型和航标 B．系船设备、信号设备C．系船环、航标 D．系船桩、信号设备9．一个太阴日内发生______的现象称为半日潮。
A．一次高潮和一次低潮 B．四次高潮和四次低潮C．二次高潮和二次低潮 D．二次高潮和一次低潮10. 用经验法推算潮时一般采用：A．农历日期 B．公历日期 C．农历或公历日期 D．以上都可以11．潮汐表所采用的时刻是：A．北京夏令时 B．北京标准时 C．世界标准时 D．以上都可以12．关于山区河流下列说法正确的是：①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱A．①～⑥ B．①②④⑤ C．①②④⑤⑥ D．②～⑤13．关于中游段下列说法不对的是哪一个？A．河床主要由卵石和泥沙组成 B．冲淤变化明显C．常有浅滩和汊道 D．水位变幅大14．下列水域属于内河水道的有：A．天然河道 B．湖泊、水库 C．运河 D．以上都对15．《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为______级。
航道与引航复习题二及答案
复习题二一．是非题1．内河水道不包括人工水道。
2．当跨河建筑物的净空宽度等于船舶的最大宽度时,船舶就可以安全通航。
3．内河航道应按可通航内河船舶的尺度划分为7级。
4．河流水面的比降，分为纵比降和横比降。
5．流速是一个有方向、大小的矢量。
6．流向与潮汐无关。
7．河道中某时某地的自由水面至某一基准面的垂直距离，称为水位。
8．水位不随时间、地点和河水的涨落而变化。
9．在不同类型的河段中，主流所处的位置是一样的。
10．潮汐就是海水的一种周期性的涨落运动。
11．闪光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间亮一次,亮的时间比暗的时间长的灯光。
12．内河航标按功能分为侧面标、左右通航标、示位标三类。
13．过河标标示过河航道的起点或终点。
14．浮标作用比岸标可靠,受自然影响所导致失常的因素小。
15．岸标的作用距离从该标位置处起算。
16．数字比例尺的分母越大，则比例尺越大。
17．数字比例尺的分母越小，则比例尺越大。
18．航行参考图又称为航行图，一般由图页部分和文字部分组成。
19．航行图上的等深线的指示及各测点的水深数字越简单越好。
20．航行安全信息具有显著的行业特点，不受时效和地域的限制。
21．对航行条件的分析，是船舶引航中的一个重要环节。
22．航路不受水位影响，故没有枯水、中水、洪水航路之分。
23．实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的航行安全。
24．船首对准或挂某物标航行，称“吊向”。
25．吊向点不能作为稳向航行的一种可靠依据。
26．“落位”是驾驶员没有把船位摆在航道中合理的位置上。
27．一个优秀的驾驶员，不单会引航，更主要会正确避让各种船舶，俗话说“三分走船，七分避让”就是这个道理。
28．顺直河段中对船舶影响最大的碍航因素是航道分汊。
29．弯曲河段凸岸往往有边滩，所以其缓流航道一定在凸岸。
30．在弯道航行，挂高不仅针对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
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中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：航道与引航试卷代号：534适用对象：二等船舶三副(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1．下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是：A．航道深度 B．通航高度 C．航道宽度 D．航道曲率半径2．若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。
且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为______m。
A．24 B．8 C．16 D．403．某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称：A．水位 B．水深 C．图示水深 D．零点高程4．目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种：A．绝对水位基准面 B．海拔高度基准面C．当地零点或称当地基准面 D．A、B、C均错5．一般中水位期是指：A．4～6月 B．3～5月 C．10～11月 D．A+C6．纵比降与流速的关系是：A．成反比 B．成正比 C．无关系 D．不明显7．河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在：A．水面至水面以下1/3倍水深处 B．近河底处C．1/2倍水深处D．1/3倍水深处8．岸嘴、矶头等突出物下方的回流称：A．压力回流 B．吸力回流 C．旋转流 D．往复流9．为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有______，有的船闸还设有牵引设备。
A．系船桩、号灯、号型和航标 B．系船设备、信号设备C．系船环、航标 D．系船桩、信号设备10．一个太阴日内发生______的现象称为半日潮。
A．一次高潮和一次低潮 B．四次高潮和四次低潮C．二次高潮和二次低潮 D．二次高潮和一次低潮11．当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是：A．平潮 B．停潮 C．初潮 D．初落12．潮汐表所采用的时刻是：A．北京夏令时 B．北京标准时 C．世界标准时 D．以上都可以13．关于山区河流下列说法正确的是：①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱A．①～⑥ B．①②④⑤ C．①②④⑤⑥ D．②～⑤14．关于中游段下列说法不对的是哪一个？A．河床主要由卵石和泥沙组成 B．冲淤变化明显C．常有浅滩和汊道 D．水位变幅大15．B级航区的波高范围：A．1.5～2.5m B．0.5～1.5m C．0.5 m以下 D．2.5～3.5m16．关于弯道环流，下列说法不正确的是：A．表层水流自凸岸直指向凹岸 B．底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸C．表层水流就是通常所指的扫弯水 D．弯道环流是一种旋转前行的螺旋流17．浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为：①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变A．②③ B．①②③ C．②③④ D．①②③④18．浅滩的基本组成部分是：①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡A．①～⑥ B．①～⑤ C．①③④⑤ D．①③⑤19．浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成_____，严重影响着船舶的安全航行。
A．边滩 B．冲积堆 C．沙包 D．江心洲20．《内河助航标志》所采用的灯光颜色有：A．白、红两种 B．白、红、绿三种C．白、红、绿、黄四种 D．白、红、绿、黄、紫五种21．《内河助航标志》中规定，莫尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组莫尔斯灯光完成后，其间隙的时间为：A．不小于长闪时间 B．不大于长闪时间 C．与短闪时间相等 D．与闪光间隙相等22．船舶从河上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示：A．水深的米和分米 B．水位的分米和米 C．水深的分米和米 D．水位的米和分米23．设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处，标示该标两侧都是通航航道的标志是：A．侧面标 B．左右通航标 C．泛滥标 D．桥涵标24．若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为：A．左侧各沿岸标标位的连线 B．左侧各沿岸标标位外100m处的连线C．左侧各沿岸标外的水沫线 D．左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的连线25．在某些条件特殊的河流，______的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。
①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标A．①～② B．③～⑤ C．①～⑤ D．①～④26．目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分，一般采用______制作。
A．高斯图 B．渐长纬度图 C．墨卡托图 D．以上都对27．下列各种情况哪个比例尺最大：A．1/5000 B．1/25000 C．1/40000 D．1/5000028．航行图中有一符号它表示：A．干出礁 B．适淹礁 C．概位礁 D．明礁29．航行图的鉴别包括：①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资料A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①②③④30．下列说法哪个不正确?A．航行图受潮后易发生皱缩现象，应尽快晒干 B．航行图必要时可以卷筒放置C．航行图不可随意折叠 D．对航行图进行小改正时宜用软铅笔31．低压系统控制之下的地区盛行上升气流，故在一般情况下天气：A．多阴雨 B．急剧变化 C．不稳定 D．晴好32．表示天空云所遮蔽部分的多少叫云量，气象学上规定云量______为多云。
A．大于1/2小于3/4 B．大于3/4 C．小于1/2 D．大于3/4小于1 33．关于平流雾的特点下列说法哪个不正确？A．平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨 B．平流雾出现的适宜风力为2～4级C．平流雾的浓度和厚度大，水平范围广 D．春夏多，秋冬少34．气象要素的水平分布比较均匀的大范围的空气称为：A．暖锋 B．冷锋 C．气团 D．低压35．天气预报中的风力等级是按______确定的。
A．阵风风速 B．瞬时风速 C．平均风速 D．最大风速36．航行条件是指船舶航行区域内的______等客观因素。
①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位A．①②③④ B．①②③④⑤ C．①②③④⑤⑥ D．①②③37．水文特征是指：A．航道水深 B．主流与缓流分布C．不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响 D．以上都是38．船舶逆流航行，在选择航路时应综合考虑______等因素。
A．缓流区航道水深分布及位置 B．过河航行的次数C．本船的操纵性能 D．以上都对39．航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在______一侧。
A．缓流或主流 B．高流势 C．凹岸 D．凸岸40．两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用______避让措施效果最佳。
A．转向 B．变速 C．转向变速并用 D．停车41．为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意______等问题。
①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行时岸距尽可能减少A．①②③④⑤⑥ B．①②③④ C．①②③④⑤ D．②③④42．船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是：A．提高航速 B．避免航迹弯曲 C．减小操作复杂性 D．以上都对43．在宽度，水深均有限的运河中，会让船舶要谨慎，须减速并用舵防止偏转，其原因是：A．防止船吸 B．防止浪损 C．防止岸吸 D．防止岸推44．在支流河口段，当______时，夹堰水、回流的强度均较弱。
A．干流流速大于支流流速 B．支流流速大于干流流速C．干流、支流流速均较大 D．干流、支流流速均较小45．入湖河口附近一般______，以致河口常呈______状态。
A．冲刷多于淤积/三角洲 B．冲刷多于淤积/三角港C．淤积多于冲刷/三角洲 D．淤积多于冲刷/三角港46．在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯现象，此时凹岸旁将出现大片：A．回流区 B．急流区 C．斜面流区 D．花水区47．船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称：A．落弯 B．背脑 C．吃浅 D．转嘴48．船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是：A．横流及其流向的沿程变化 B．沙脊水深不足C．水浅且航道有一定弯曲 D．沙脊后坡的回波49．当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是______冲毁沙包。
A．抵达沙包前，即加车B．抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车C．以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车D．以上都可以50．船舶过桥时的主要困难是：A．净空高度的限制 B．航速的限制 C．横流的影响 D．以上都对51. 船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是：A．下行航道一般水流平静B．当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降C．下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重D．A、B、C都对52．在急流滩滩口上方，因水流受阻壅高，______形成壅水区。
A．比降增大，流速增大 B．比降增大，流速减小C．比降减小，流速增大 D．比降减小，流速减小53．上行船队过急流滩时，采用“里穿外”航行的条件包括：①船队牢固②腮内回流范围大③回流强度大④回流强度弱⑤有护岸水⑥滩口处斜流不强A．①②④⑤⑥ B．①②③⑤⑥ C．①②⑤⑥ D．①②④⑤54．上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫：A．走旺 B．贪旺 C．抢旺 D．打抢55．弯、窄、浅险槽多产生于______河段内。
A．枯水期的宽谷 B．枯水期的狭谷 C．洪水期的宽谷 D．洪水期的狭谷56．在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是：A．舷角增大，距离增大 B．舷角减小，距离增大C．舷角减小，距离减小 D．舷角不变，距离减小57．船舶利用雷达上、下行时，还应运用______，以核对航向，进一步保障航行安全。
A．驾驶技术 B．实践经验 C．船用罗经 D．内河航标58．船舶在通航分道内应：A．顺着通航分道中的船舶总流向行驶 B．尽可能离开分隔带（线）C．遵守内规有关规定 D．A+B+C59．通航分道是一个______水域。