航道以引航模拟考试

中华人民共和国海事局

2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期）

科目：航道与引航试卷代号：5302

适用对象：一等船舶三副

(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)

答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。

一、单项选择题

1．关于运河下列哪种说法是正确的？①流量稳定②流速均匀③流态平稳④洪水期或泄洪时，局部河段比降、流速稍大⑤中枯水期，流速缓慢，几乎成静水

A．①③⑤ B．①②④ C．①②③④ D．①②③④⑤

2．船闸按照闸室数目纵向排列分为：

A．海船闸、河船闸和运河船闸 B．单线、双线和多线船闸

C．单级、双级和多级船闸 D．广室船闸、井式船闸和省水船闸

3．下列关于升船机特点的描述错误的是：

A．在运驶时基本不耗水

B．改善了船舶在引航道内的停泊条件，也降低了引航道的防护要求

C．升降速度远较船闸灌、泄水速度慢

D．升船机的建造、安装和维修复杂，技术水平要求较高

4．内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为：

A．主航道 B．国家航道 C．副航道 D．深水航道

5．若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为______m。

A．24 B．8 C．16 D．40

6．下列说法中哪个不正确？

A．弯曲半径越大越好 B．弯曲半径越小越好

C．弯曲中心角越大越好 D．弯曲系数越小越好

7．《内河通航标准》规定门槛最小水深不应小于设计船舶或船队满载时最大吃水的______倍。

A．1.6 B．2 C．1.5 D．1

8．影响泥沙运动形式的主要因素有：①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条件

A．①② B．①～③C．①～④D．②③

9．天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为：

A．上游来水量及其变化过程 B．上游来沙量、来沙组成及其变化过程C．河道比降，河段的河床形态及其组成 D．A、B、C都对

10．浅滩中的最浅处是：

A．沙包 B．沙脊 C．冲积堆 D．江心洲

11．某河段上、下游两点间的水面落差与其______之比值就是该河段水面的纵比降。

A．距离 B．相应流程 C．相应流程的水平距离 D．轴线长度

12．弯曲河段弯顶以上水流的流向，一般是凸岸水势高，凹岸低，水流扫弯，水流从：A．凹岸流向凸岸 B．凸岸流向凹岸 C．河心流向两岸 D．两岸流向河心13．我国大多数河流的流量一般是：

A．夏季水位低，冬季水位高 B．夏季流量大，水位高

C．冬季流量小，水位低 D．B＋C

14．我国自1957年起，全国统一采用______为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称海拔。

A．吴淞零点 B．黄海平均海平面 C．大地基准面 D．黄海零点15．一般来说，南方河流的高洪水位出现在：

A．6月 B．8月 C．9月 D．5月

16．下列哪些因素对水位的变化有影响？①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位变化A．①～⑥ B．②～⑥ C．③～⑥ D．③～⑤

17．利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑：

A．河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况 B．船舶吃水

C．当地水位 D．图示水深

18. 河槽中表层______的一股水流称为主流。

A．流速较大 B．流速较大并决定主要流向

C．流速较大，流量也较大 D．流量较大

19．由于局部高速水流的摆动与脉动，呈现时发时息、时强时弱的泡水称______。该泡不易发现，具有阵发性，易使操作者措手不及，出现险情。

A．拦马泡 B．分迳泡 C．冷泡 D．沙泡

20．夹堰水形成的地段有：

A．突嘴下方斜流与回流的交汇处 B．河心石梁和江心洲的尾部

C．干支流汇合处 D．A、B、C都对

21．潮汐现象主要随______的运行情况而变。

A．地球 B．月球 C．天体 D．星体

22．由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为：

A.月潮间隙

B.高潮间隙

C.潮龄

D.大潮间隙

23．潮区界以下受潮汐影响的河段称为：

A．过渡段 B．喇叭型河口 C．三角洲河口 D．感潮河段

24．潮汐表中潮高的单位是：

A．米 B．分米 C．厘米 D．毫米、

25．对流向不明显或各河段流向不同的河段，通常以______为下游。

A．通往河口的一端 B．通往干流的一端

C．河床偏南或东的一端 D．按A、B、C的顺序定

26. 航行图中有一符号它表示：

A．明礁 B．暗礁 C．概位礁 D．疑存礁

27．关于沿岸标下列说法何者不正确？

A．沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行

B．沿岸标的标杆上端装球型顶标一个

C．沿岸标的灯质为左岸：色（白色）单闪光

D．沿岸标的灯质为右岸：红色单闪光

28．表示允许上行船通行的号型和号灯为：

A．红色箭头向下，黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯B．红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯C．黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯

D．红色箭杆在上，红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯29．______的作用距离是从标位（或前标标位）处的水沫线起算。

A．浮标 B．专用标志 C．岸标 D．信号标志30．孤立危险物标志的颜色为：

A．黑色 B．红色 C．白色 D．绿色

31．具有传递与交通安全有关的信息的标志称为：

A．警告标志 B．禁令标志 C．指令标志 D．提示标志

32．航行图中有一符号

它表示：

A．明礁 B．暗礁 C．干出礁 D．适淹礁

33．电子江图与______图像匹配可以进行船舶定位。

A．雷达 B．航行图 C．分道通航图 D．船舶定线制图

34．下列说法哪个不正确？

A．航行图受潮后易发生皱缩现象，应尽快晒干

B．航行图必要时可以卷筒放置

C．航行图不可随意折叠

D．对航行图进行小改正时宜用软铅笔

35．航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是：A．大改正 B．小改正 C．非正式改正 D．不一定

36．在大气中发生的各种天气现象,如寒暑、干湿、阴晴、云雾、雨雪、雷电等各种物理状态和物理现象统称为：

A．气象要素 B．气象 C．天气 D．天气预报

37．关于对流层的特点下列说法中正确的是：①气温随高度的增加而降低②空气有明显的对流运动③温度、湿度沿水平方向分布均匀

A．①②③ B．①② C．③ D．②③

38．风从东向西吹称为：

A．东风 B．西风 C．东西风 D．西东风

39．关于平流雾的特点下列说法哪个不正确？

A．平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨 B．平流雾出现的适宜风力为2～4级C．平流雾的浓度和厚度大，水平范围广 D．春夏多，秋冬少

40．我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为：

A．热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级

B．热带低压.热带风暴和强热带风暴3个等级

C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级

D．热带低压、热带风暴和台风3个等级

41．______的中心气压较高，是晴朗少云天气。

A．气旋 B．反气旋 C．台风 D．龙卷

42．关于雷雨大风天气的特点下列说法不正确的是：

A．狂风暴雨来得快，常伴有电闪雷鸣 B．风向不变

C．风暴持续时间短 D．大风的水平宽度不大

43．天气谚语“云吃雾阴，雾吃云晴”中，“云吃雾”表示______气压将过，______气压将临，是下雨先兆。

A．高/低 B．低/高 C．高/高 D．低/低

44．航行条件是指船舶航行区域内的______等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位

A．①②③④ B．①②③④⑤ C．①②③④⑤⑥ D．①②③

45．船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到：

A．将航路选择在定向航行距离长的主流位置 B．少做折线航行

C．减小用舵次数和船舶阻力 D．以上都对

46．大角度过河法的优点是______，缺点在于驶过彼岸扬出船首、调顺船身的操作较难。

A．安全性较好 B．操作较简单 C．适用于大型船舶 D．穿越动作较快47．航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整______来纠正偏航。

A．转向时机 B．吊向点 C．过河点 D．岸距

48．______选择的正确与否，对船舶能否“落位”的关系较大。

A．过河点 B．转向点 C．吊向点 D．侧向点

49．在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确：

A．判断船位 B．选择航向 C．选择航路 D．掌握本船操纵性能

50．______间的夹角大小，是衡量船舶落位的基本要素。

A．船舶 B．船舶与障碍物 C．航向与流向 D．船舶与航标

51．两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用______避让措施效果最佳。

A．转向 B．变速 C．转向变速并用 D．停车

52．实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的:

A．航行安全 B．通行 C．会让 D．安全航行

53．顺直河段水流平顺，______一般在河槽中间，水深、流速分布较对称，有利于船舶稳向航行。

A．主流 B．缓流 C．横流 D．急流

54．下列说法哪个不正确？

A．上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行

B．上行船不必每逢缓流都去利用

C．上行船不必考虑拉长定向航距

D．岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流

55．弯曲河段通常会出现______，给下行船舶带来威胁。

A．二流水 B．两来水 C．夹堰水 D．扫弯水

56．关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确？

A．在弯道上半段主流靠近凸岸 B．在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近

C．出下口后，主流逐渐向河心过渡 D．过弯顶主流沿程扫弯而下

57．船舶在弯道中航行，不使船舶落弯是通过______来实现的。