预制箱梁混凝土浇注振捣技术交底箱

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现浇箱梁施工技术交底及施工方案

现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。

本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。

2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。

预制箱梁混凝土浇筑技术交底

底板砼料由内模天窗进入，振捣采用φ50插入式振捣棒振捣砼。当底板砼浇注5-8米后，开始同时对称浇注两侧腹板砼，其浇注方法采用斜向分层法浇注，在腹板砼初凝前浇注顶板砼。在浇注顶板砼时应特别注意顶板负弯矩张拉锚具位置砼的振捣，且应保证张拉槽模板不位移，防止张拉槽上浮或槽内留有砼。砼浇筑前还应注意校正和检查支座钢板，端部锚固板，波纹管以及预埋件的位置和数量等。振捣时避免振动器碰撞波纹管、预埋件模板保证其位置和尺寸。
六、质量检验标准
预制梁允许偏差见下表
预制梁的允许偏差表
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
梁（板）长度
+5，-10
宽度干接缝（梁翼缘、板）±10湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱梁顶宽
±30
腹板或梁肋
±10，0
高度
梁、板
±5
箱梁
+0，-5
跨径（支座中心至支座中心）
±20
支座平面平整度
2
平整度
5
横系梁及预埋件位置
砼浇筑时应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应不小于前层砼的初凝时间。
施工过程中，必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出，然后决定施工是否向前推行，同时注意腹板砼不宜浇注太快，防止底板砼上浮，底板和腹板砼浇注完成后，将顶部预留槽用预留滑动模板封好，并及时整平、收浆。
四、刷毛、梁板表面处理
当梁体顶板砼振捣完成后应及时用木抹进行平整处理，平整时采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度以及横坡度；在砼初凝前用钢抹再次收抹以减少砼的收缩裂缝。顶板砼初凝后、终凝前，使用扫帚进行刷毛，将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。刷毛的梁顶面应平整粗糙。
砼采用搅拌站集中搅拌，砼运输车运送。砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振捣时间，为保证箱梁腹板砼的振捣质量，在侧模上沿波纹管走向，每1.5米设一对附着式振动器，每侧设专人看管，模板必须加固、整体性强，振动时间为10-12s,须待混凝土浇筑到高于振动器后再开机振动，当结构断面较窄、钢筋较密，混凝土不易分布时，边浇筑边振动。其余部位采用插入式振动器振捣，移动距离应保持一定的规律，防止漏振或过振，与侧模应保持5-10cm距离，振动深度不应超过振动棒长度的2/3-3/4倍，振动时应不断的上下移动振动棒，以便捣实均匀，分层浇筑时，插入到下层混凝土5-10cm，并应在下层混凝土初凝以前振动完成其相应部位的上层混凝土，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再有明显的下沉，无气泡上升，表面呈现平坦、泛浆。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣，确保锚下砼密实。

箱梁混凝土工程技术交底

3.11.2 砼振动时间，必须保证砼获得足够的密实度（以砼不再下沉，不再冒气泡，表面泛浆为度），注意总结经验，掌握最佳的振动时间，达到梁体砼表面光滑，没有或极少有气泡。
3.12 桥面混凝土应确保密实、平整、排水畅通，因此除应按规定进行振动外，当桥面混凝土灌注完毕后,采用桥砂浆整平机对桥面按设计坡度进行收浆抹平，收浆抹平要分2次进行,以防裂纹和不平整。
30℃以上时3小时
30℃～20℃ 3～5小时
20℃～10℃ 5～8小时
10℃以下时 8～12小时
5.2 抽拔橡胶棒应执行先灌后拔的原则，即腹板从上往下依次拔出，每次最多只能抽拔2根，抽拔方向应与孔道出口切线方向大致一致。以免损伤胶管。
5.3 抽拔橡胶棒的绳索工具与胶管不得挤压，勒索，磨损胶管。
5.4 橡胶棒抽拔完毕后应立即进行孔道检查，并将橡胶棒压力水冲洗干净。
技表-1
交底人：复核：签收人：日期：
施工单位
混凝土工班
施工技术负责人
幸翔
编制
单位
弥勒竹园制梁场工程部
交底人
职称（务）
技
术
交
底
内
容
3.2 在灌注前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度质量保证率。
3.3 砼浇灌时的自由倾落高度不得大于2m；当大于2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送砼，保证砼不出现分层离析现象。
技表-1
交底人：复核：签收人：日期：
中铁十七局集团弥蒙铁路MMZQ-2标
技术交底书
工程
名称
箱梁预制
施工单位
混凝土工班
施工技术负责人
幸翔
编制

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底一、箱梁预制１、箱梁模板底模为5mm厚钢板，采用槽钢、角钢进行加固。

为了消除施加预应力后梁体产生的上拱度的影响，在底模上预留反拱，30m小箱梁反拱值为2.0cm，40m小箱梁反拱值为1.5cm。

侧模采用厂家订做的大块钢模，分若干段拼装组成。

钢模设计具有足够的刚度和强度，几何平面尺寸制作满足设计要求，拼装连结拉固简单方便，模板不用时擦油保养，用时清除油渍和混凝土斑点，涂脱模剂，并经常检查校正。

内模采用厂家定做定型模板。

端模采用5mm厚钢板制成，将锚垫板用螺丝固定在端模上，外模上设置压杠，采用20的工字钢，每隔1.5米一道。

30米小箱梁模板共加工3套，2套中梁模板，2*0.5套边梁模板。

40米小箱梁模板共加工2套，1.5套中梁模板，0.5套边梁模板。

模板立、拆均由吊车或龙门架配合工人操作。

模板立好进行自检，合格后报监理工程师验收。

2、钢筋（1）、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求，钢筋进场有产品合格证书。

（2）、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验，试验合格后方准用于工程。

（3）、钢筋在场内必须按不同品种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。

存放台高于地面50cm，上覆盖塑料布,以免锈蚀。

（4）、接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于3mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4°。

构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于500mm。

从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。

电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。

（5）、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头50%错开。

（6）、钢筋骨架在底模上绑扎就位，按施工图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。

钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。

（7）、按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。

箱梁预制及安装技术交底

箱梁预制及安装技术交底一、施工前提和基础1、修筑便道、平整场地、建立混凝土拌和站：2、施工现场设砼拌和站和钢筋加工厂，进场的砂、石料在拌和站料场分类堆放，分别标识，妥善保管，水泥设在防雨棚，分标号分批次存放，并按照先进先用，后进后用的原则投入施工，严防水泥受潮变质和超期存放。

进场钢筋，分规格分批次在防雨棚中存放，露天存放钢筋或已加工绑扎的钢筋骨架，下面应加支垫，上部覆盖防水，严防淋雨锈蚀。

进场材料必须是经过项目经理部材料试验室试验合格，并经监理工程师批准使用的材料。

未经试验合格和批准使用的材料不能进场。

定期对已进场材料进行抽查，对变质的水泥，被污染或规格混杂的砂石料，严重锈蚀除锈后仍存在缺陷的钢筋等材料应坚决清除出场，不得凑合使用，从源头上保证桥梁工程的施工质量。

钢筋、波纹管、钢绞线、锚具和橡胶支座使用投标入围的知名厂家的产品，并按规定频率取样委托有资质的检测单位进行物理力学性能的检测。

施工前，工地试验室根据设计图纸、材料情况、结构特点，进行配合比设计，并通过试验进行调整，确定砼施工配合比，并报监理工程师鉴认认定，砂石材料在施工中采用质量法计量。

4、根据工程计划和进度情况，配齐配全机械设备和技术人员，劳务人员，合理安排，精心组织施工。

四、箱梁的施工方法和步骤（一）预制场的建设1、选择预制场地我标段由于场地限制，预制场设在 K73+740～K73+920路基段，并设一拌和站进行砼供应。

并设工地试验实一个。

根据预制构件数量多少、温度、周转情况和定型钢模板加工数量，详细计划设置底模的数量。

既要考虑底模数量又要考虑堆放的场地。

堆放原则是简支式堆法。

底部必须设固定支撑梁，箱梁堆放高度最多不超过三层，支座要在一个垂直线上。

2、设置龙门架龙门架用钢桥桁节拚装制成，根据预制构件的重量、长度采用不同起重设备和轨道，两侧轨道要垫平，底下铺枕木，上面架设钢轨，固定牢靠便于门吊行走。

在两端设安全挡，防止龙门架行走时出轨发生意外，横梁上设跑车能够左右移动，主要是用于起吊梁板、定型模板、混凝土、安装导梁等。

预制箱梁技术交底

技术交底铜黄高速TH-C11合同段工程名称铜黄高速公路TH-C11合同段贺家沟大桥分部工程贺家沟大桥上部构造预制及安装分项工程贺家沟大桥箱梁预制桥梁作业队：现将贺家沟大桥预制箱梁施工技术交底如下，请接收后按以下内容认真执行。

一、施工范围贺家沟大桥左线起止桩号ZK108+401.5～ZK108+828.5，全长427m，共14跨70片箱梁；贺家沟大桥右线起止桩号YK108+402.5～YK108+799.5，全长397m，共13跨65片箱梁，总计135片箱梁。

二、施工准备1、场地建设⑴预制场内按照道路、制梁区、存梁区不同标准进行场内混凝土硬化，采用C20混凝土，场内道路硬化厚度不小于25cm，制梁区硬化厚度不小于20cm，存梁区硬化厚度不小于15cm，场内硬化控制好纵横坡排水，制梁区每台座四周在进行硬化时预留排水槽。

⑵预制场内施工用电、施工用水应布设专门线路。

⑶场地按照梁片养生的时间及台座数量设置足够的梁体养生用的喷淋养护系统，养生用水及蒸汽养生的管道提前布设，确保梁片的每个部位都能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。

⑷预制场内龙门吊走行轨道单独铺设，基础要满足承载力的要求，龙门吊安装完成后及时进行标定，方可投入使用。

2、台座⑴根据整体箱梁数量合理布设台座数量，并有一定的富余度，预制梁的台座应满足张拉要求，台座尽量设置于较好的地基上。

对于地质较差的进行灰土换填处理后用钢筋混凝土硬化，防止不均与下沉开裂。

台座与施工主便道要有足够的安全距离。

⑵底模采用厚度在6—8mm的通长钢板，平整度不大于2mm，两端高差不大于5mm，确保钢板平整、光滑，及时涂刷脱模剂，并采用有效措施防止底模污染。

⑶反拱度设置和分配按照设计预拱度的1/2且不超过2cm设置；台座侧边应顺直，有防止漏浆的措施。

⑷预制台座间距大于2倍顶板模板宽度，以便吊装。

⑸台座要满足不同长度梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距。

⑹存梁区地面充分压实，支垫材质采用有足够承载力的非刚性材料，且不污染梁底。

现浇预应力箱梁施工技术交底

现浇预应力箱梁施工技术交底各分部，目前现浇连续箱梁已具备施工条件，现将现浇箱梁施工技术交底下发，以指导施工。

1、地基处理先用推土机整平地表土，再用50吨压路机压实.其中中储院内因地表土质较好，可先铺20cm风化料，分层压实后再上铺20cm水泥稳定砂层，水泥稳定砂的比例为：砂70%、石子25%、水泥5%（外掺），中储院外因土质较差，铺填风化料的厚度根据实际情况调整为50-80cm，用压路机分层压实后再铺20CM厚的水泥稳定砂层。

为防止因雨水和地表水渗入支架底地基造成支架不均匀下沉，在顺桥向两侧挖两条排水沟，横向设分水槽，使地表水流至支架外。

因中储公司院外，因铁路两侧无处排水，需向西设排水暗管。

2、搭设脚手架地表处理完毕在搭设脚手架前，首先要将线路中线和支架边线放出，然后摆放接地卧木，支架全部采用碗扣式脚手架搭设。

搭设支架时，脚手架底部承托应座落在接地卧木上，顺桥向钢管间距空腹段设为90cm，实腹段设为60cm，横桥向钢管间距实腹段设为60cm，空腹段设为90cm，支架横撑间距设为120cm。

脚手架布置断面图见附表。

顺桥向支架两侧每4.5m设一道通长剪刀撑，•横向实腹段每排都用剪刀撑进行斜拉加固，空腹段每4排设一道剪刀撑。

•剪刀撑与碗扣脚手架立杆、水平杆相交处，管扣设置数量必须大于85%。

支架在搭设过程中必须保证立杆与水平杆互相垂直，严禁出现平行四边形的现象。

为施工方便和安全，支架横向每侧均加宽90cm作为工作通道，并设好护栏和安全网。

3、铺设方木在脚手架顶部放置可调顶托，在可调承托上放置12×14cm的方木，方木上每隔0.6m均匀布置10×10cm•方木。

调节可调承托使方木均匀受力。

•可调顶托调整高度控制在30cm以内，以保证支架顶端的稳定性。

4、支架预压为了检验钢管支架方案的可行性，减少和消除支架非弹性变形和地基的不均匀沉降对现浇梁施工的影响，根据设计要求，需对所有现浇梁支架进行预压，预压荷载不得小于梁体自重，本合同拟选梁体自重的1.2倍。

箱梁技术交底

吉黑公路拉林至五常至省界改扩建工程建设项目
箱梁技术交底
拉五公路B2标段项目经理部
二00八年五月二十日
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号 B2 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
技术交底记录表Ａ—32。

箱梁预制施工技术交底

箱梁预制施工技术交底一、箱梁预制准备工作1、底座打磨：底座表面打磨光滑，并用蜡与柴油1：3混合加热后涂刷底座，底钢板边缘磨成一条线，宽窄一致，防止漏浆。

2、模板拼装打磨：预制前在底座上拼装模板，发现问题立即整修，使模板与底座严密结合。

支磨施工前对模板进行打磨除锈并涂刷脱模剂。

3、钢绞线、连接器、锚具、夹片、张拉材料和器材都必须三证齐全，且必须经有资质的检验机构检验合格。

4、千斤顶油表必须经过标定、编号、一顶一表，一表一证。

龙门吊必须经过标定。

5、外加剂经试验各项指标合格，严格使用试验外加剂。

6、钢筋必须经抗拉、冷弯、可焊性试验合格。

7、水泥各项常规指标必须经试验合格，且安定性好。

8、试验龙门吊、电力开关、振捣设备、砼运输设备等机械设备运转正常良好，张拉设备经过标定。

9、砼原材料碎石、砂等抽检试验合格，储量大。

波纹管、保护层垫块等已制作采购。

10、施工工人经过技术培训，电焊工、吊车司机等持证上岗。

11、详细核查桥梁各孔箱梁的类型、数量、梁长并进行编号，按计划预制，以免发生错误。

12、斜交桥箱梁注意梁端斜度、方向，符合布置图要求。

二、箱梁预制施工（一）钢筋与预应力管道1、箱梁钢筋骨架的绑扎与焊接要完全符合设计图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求，位置要准确，保护层厚度保证在规范要求的误差范围之内。

2、预应力管道坐标：在箱梁台座侧面按设计标出箱梁预应力管道沿梁长方向各特征点位置相对应及梁高方向的管道坐标设计值，当箱梁底板和腹板钢筋绑扎好后穿入波纹管，根据台座上标注的坐标用钢尺量取管道的梁高及梁宽方向坐标值并用“井”字钢筋将其点焊固定，“井”字钢筋尺寸大小应能将波纹管卡死，中间段落采用加密“井”字定位钢筋并通过目测判断，确保波纹管线形园顺。

安装箱梁侧模及端模后应重新检查预应力管道的坐标，若预应力管道坐标不符合要求时应重新调整至符合要求后方可安装内模，确保预应力管道不超出规范允许的范围。

3、波纹管要按设计准确定位，且曲线要平滑对称。

预制箱梁施工技术交底

1
垫块穿在 4#筋上，每平方不少于 4 个，呈梅花形均匀分布。
底板钢筋安装完成后设置 φ50mm 的通气孔（预埋直径不大于 5cm 的 PVC 管），
不得用水钻钻通气孔，通气孔与普通钢筋干扰时，可适当挪动普通钢筋位置。
绑扎底板钢筋时注意安装支座预埋钢板，应安装平整（吊装前采用楔形钢板调整
纵坡）。
钢筋加工及安装实测项目
1) 钢筋焊接钢筋纵向接头采用电弧焊。搭接应尽量做成双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝交时，方可允许采用单面焊缝。本箱梁主筋为Ф16mm，双面焊焊缝长度不得小于 10cm，底单面焊焊缝长度不得小于 18cm，同一截面内的接头数目相互错开不超过主筋总数的内 50%，同一根钢筋接头错开间距不小于 56cm，钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不得小于容 16cm，且不能位于构件的最大弯矩处。本项目采用 502 焊条进行施焊。为减少焊接时间，根据需要配备至少 4 台电焊机，在保证焊接质量的同时尽量缩短焊接时间，焊缝要饱满厚度达到 4.8mm 以上、焊缝宽度达到 12.8mm 以上，施工中电焊机的电流控制在 200A 左右，钢筋焊接后敲净焊渣。焊件抽检频率每 300 个同类型接头为 1 检验批，不足 300 个焊件时按 1 批处理，成品中每批随机截取 3 个接头做抗拉强度试验，试验结果符合要求后方可使用。
（3）梁面处理当梁体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行抹平，采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度以及横坡度；在砼初凝前用钢抹再次收抹以减少砼的收缩裂缝。预制梁板顶面，执行二次收浆工艺，第二次收浆必须用钢抹子压光。（4）拆模当梁体砼浇注完成达到拆模强度（达到设计强度标准值 75%以上方可拆除承重模板，达到设计强度标准值 10%以上方可拆除非承重模板），即可拆除箱梁内外模。外模拆除采用龙门吊配合，先拆除外侧边模。内模采用人工进行拆除。全部拆模过程中，不得猛撬，以免损坏梁体砼表面，模板拆除后，吊运到存放处，清洗、维修、涂油保养以供下次使用。（5）混凝土养生浇筑完砼后，喷淋养生，用土工布和专业养生棚覆盖。雾化喷淋时注意顶板不可过量，防止水顺梁边流下，污染梁腹板外表面，腹板部位采用喷雾器喷洒。箱室内在雾化喷淋后，采用薄膜全包裹，同时将箱梁的两头用预制盖板封堵。养护时间不少于 14 天。养生安排专人负责。（6）凿毛梁板混凝土强度达设计强度标准值的 100%后方可凿毛。梁端湿接头、横隔板、翼缘板等新旧混凝土结合面必须弹墨线，棱角处留出 1-1.5cm，防止凿毛时破坏棱角，影响外观。用机械凿毛机凿毛处理，彻底凿除混凝土表面直至全部露出骨料；未完成凿毛的梁板不得安装。

30米预制箱梁施工技术交底

30米预制箱梁施工技术交底编制:复核:接收人：日照正诺市政工程有限公司2012年6月12日技术交底书一、工程概况：洙赵新河桥上部结构为30米预应力混凝土连续箱梁，3联11孔共计88片。

箱梁采取单箱单独预制安装，现浇连续接头,先简支后连续的结构体系。

箱梁为斜腹式结构，腹板宽20~27cm,底板厚18~25cm，顶板厚18cm，腹板和底板中有波纹管穿过，顶板连续采用负弯矩混凝土接头。

从预制梁的结构特点来看，混凝土浇注是保证预制梁质量的关键环节。

二、具体施工技术措施：根据施工现场情况，30m预制梁采用在梁场集中预制，龙门架移梁、架桥机吊装的施工方案，其施工工艺流程为:地基处理→台座底模制作→场地硬化→绑扎钢筋→安装预应力管道→立外侧模→立内模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。

一、预制梁场地、台座和模板：1、预制场布置:该桥有4片30米箱梁,制作制梁台座4个.台座间距5米，施工便道宽8米。

2、模板加工（1)底模本大桥共有预制混凝土箱梁88片，其中边梁44片，中梁44片，考虑到台座要周转多次，应坚固无沉陷，平整光滑，根据现场土质设置1。

8米宽、0.5米高、34米长的扩大基础，其上浇筑30cm厚混凝土，顶面铺设3mm钢板面层。

预制箱梁台座尺寸为32。

00m×0。

92m×0.30 m，箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PVC管、直径50mm、间距1000mm、距台座顶105mm的横向对拉孔。

由于箱梁在施加应力后会产生上拱度，为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度，在底模上按设计要求设置下拱度，下拱度按二次抛物线布设.移梁时，为使吊具不至于破坏底座,在预制梁吊点对应底座处预留30cm宽的槽口,槽口用钢板垫平，便于吊装时抽出。

(2)侧模为梁体外表美观,每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。

钢模采用6mm厚钢板作为面板，肋带和框架由槽钢和工字钢构成，形成刚性整体。

模板拼接采用螺栓连接，侧模和底模拼接处加两层双面胶带，起到止浆作用。

箱梁混凝土浇筑技术交底记录

箱梁混凝土浇筑技术交底记录一、前期准备工作1.检查箱梁模板，确保模板结构完整，无损坏和变形，模板间隙应符合设计要求；2.清理模板表面，保证模板表面干净、平整，并涂上模板油，以防混凝土粘附；3.检查预留插筋位置和孔洞是否符合设计要求；4.确保浇筑现场整洁，无碎石或其他杂物；5.检查模板的支撑系统，确保稳定可靠；6.确保浇筑所需的材料和设备已准备齐全，如水泥、骨料、砂浆搅拌机等。

二、混凝土浇筑工艺1.按照设计要求、施工方案和施工图纸，确定混凝土的配合比和浇筑顺序；2.将水泥、骨料和砂浆搅拌机放置在合适的位置上，并进行安全操作和调试；3.先用清水将模板内部湿润，以防止混凝土吸水影响浇筑质量；4.按照配合比和施工要求，将水泥、骨料和适量的水加入搅拌机，充分搅拌成均匀的砂浆；5.将搅拌好的砂浆倒入模板中，利用振动棒进行振实，确保混凝土填充到模板每个角落；6.浇筑过程中，应不断用振动棒震动模板，以使混凝土中的气泡顺利排出，避免空洞和缺陷；7.在浇筑的过程中，要注意混凝土的坍落度，过湿或过干的混凝土都会影响浇筑质量，因此要严格控制水灰比；8.浇筑完成后，用刮板将混凝土表面平整，并检查模板是否有移位或变形，必要时进行调整；9.浇筑完一段箱梁后，应尽快与相邻段进行连接，以保证两段之间的浇筑无缝隙，有需要时可以使用螺栓或焊接连接。

三、浇筑后的注意事项1.混凝土浇筑完成后，应及时覆盖防止太阳直射或风吹雨打，避免混凝土表面开裂；2.在混凝土初凝后，应及时进行养护措施，如喷水保湿或覆盖湿布等，保持混凝土的湿度和温度；3.混凝土达到规定强度后，可以拆除模板，但要注意避免破坏混凝土表面；4.混凝土浇筑完成后，在准备拆模之前，应进行必要的检查和测试，确保箱梁质量合格；5.混凝土浇筑结束后，浇筑现场要及时清理，清理掉施工中产生的碎石、混凝土渣等杂物，保持现场整洁。

以上是箱梁混凝土浇筑技术交底记录，根据具体施工情况和项目需求，还需要根据实际情况进行相应的调整和补充。

预制混凝土箱梁混凝土浇筑技术交底

技术交底书图1 梅花式插捣示意图端头钢筋比较密，同时锚垫板也比较多，张拉时受力较大，对砼振捣密实提出了更高的要求，为防止钢筋过密出现漏振，除了采用Φ50mm及Φ30mm插入式振捣器以外，还采用附着式振捣器辅助振捣，保证砼的密实。

浇筑梁端腹板钢筋密集区的底板混凝土以及腹板混凝土时，开启腹板附着式振动器振动，边铺边振，严禁空载振动。

侧震延续时间，由现场负责浇筑人员掌握并统一指挥，一般控制在20s-30s。

待浇筑的混凝土不再下沉，表面泛浆并无大量气泡溢出时即可停止振动。

原则上下部先浇筑的混凝土振动时间不宜过长，以免其受上部浇筑层混凝土余振的影响发生离析现象。

随着浇筑层高度增加，振动时间应适当延续。

使用插入式振捣棒时，不能紧靠模板振动，与侧模保持5～10cm距离，且避免碰撞钢筋、抽拔棒及预埋件等。

翼缘板振捣时，严禁振捣棒触碰钢模板。

应经常检查模板及预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。

混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。

应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

3、收面①梁体混凝土浇筑完毕后，对顶板、底板混凝土表面进行二次赶压抹光，保证防水层基面平整及桥面流水坡度，以人工收面为主、提浆收面机收面为辅。

②提浆整平机工作方式如下：根据梁顶排水坡形式，事前调整好提浆整平机底部摊平器尺寸。

混凝土施工前，将提浆收面机安装到两侧模翼缘板的钢轨上。

顶板混凝土经振捣棒振捣后，开动振动梁使其上安装的附着式振动器产生振动力，振动梁在自重及激振力的作用下将混凝土摊平，并再次振捣使混凝土表面提浆及密实。

振动梁在移动时应缓慢。

箱梁施工技术交底

钢筋加工应注意以下事项：
（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
年月日
工程名称
长春市快速轨道交通轻轨三期工程
分部工程
箱梁
分项工程名称
箱梁施工
分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。
（1）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。安装时3000mm范围内500mm间距梅花型布置，其余1000mm间距梅花型布置，且用0.9#扎丝绑扎牢固。
（2）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
（3）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、
横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力。
4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依
②、绑扎底板钢筋
绑扎钢筋分为两步，首先绑扎支座垫石钢筋。然后铺设底板底层钢筋，安设纵向通长底板波纹管，在波纹管底部上预留压浆孔。地板上按设计预留泄水孔。
底板钢筋和钢绞线安好后，开始绑扎侧墙、中、端横隔梁钢筋。在设计位置预留排气孔。侧板和顶板连接处钢筋浇筑时和顶层钢筋一起绑扎
钢筋绑扎安装应注意以下事项
5、标高控制
根据计算提供的标高，测量每一根钢管的顶面标高，由此控制最上层横杆标高，误差不超过3MM，以便控制底模标高。

箱梁预制三级安全技术交底模板

一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）二、交底对象1. 箱梁预制施工全体人员2. 施工现场管理人员3. 特定工种作业人员（如钢筋工、模板工、混凝土工等）三、交底内容1. 作业人员基本安全要求（1）所有进入施工现场的人员必须接受安全教育培训，熟悉并遵守本安全技术交底内容。

（2）进入施工现场前，必须正确佩戴安全帽、工作服、安全鞋等劳动保护用品。

（3）禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况进入施工现场。

（4）2米（含2米）以上的高度位置作业时，必须正确佩戴安全带，并确保安全带拴挂在可靠的结构部位。

（5）严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。

（6）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。

雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。

（7）严禁酒后上岗作业。

（8）严禁在施工现场出现打架、斗殴等现象。

（9）施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时，必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，并停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。

2. 钢筋工安全技术要求（1）钢筋运输、加工前，应检查运输道路和设备，确保运输安全。

（2）钢筋加工过程中，操作人员必须穿戴防护手套、防护眼镜等防护用品。

（3）钢筋切割、弯曲等操作，应严格遵守操作规程，确保设备运行正常。

（4）钢筋绑扎过程中，操作人员必须遵守安全操作规程，防止发生夹手、夹脚等事故。

3. 模板工安全技术要求（1）模板安装前，应检查模板质量，确保模板平整、牢固。

（2）模板安装过程中，操作人员必须正确佩戴安全带，并确保模板安装牢固。

（3）模板拆除过程中，应按照拆除顺序进行，防止模板突然倒塌。

4. 混凝土工安全技术要求（1）混凝土浇筑前，应检查混凝土配合比，确保混凝土质量。

（2）混凝土浇筑过程中，操作人员必须穿戴防护用品，防止混凝土溅伤。

预制箱梁施工安全技术交底范本

预制箱梁施工安全技术交底范本一、施工前准备工作1. 确保预制箱梁的制造质量符合要求，并与供货方核对预制箱梁的数量和规格。

2. 确保施工现场的环境整洁，清理杂物和垃圾，确保施工场地安全。

3. 检查预制箱梁安装位置和基础的准确性，确认预制箱梁的安装位置符合设计要求。

4. 检查起重设备的工作状态和安全性能，确保起重设备能够正常使用。

二、预制箱梁的安装1. 在安装预制箱梁之前，必须用专用工具清理基础和设备支撑面，确保平整度符合要求并清除杂物。

2. 在安装过程中，要特别注意吊装的安全，严禁吊装超重或超高的预制箱梁。

3. 在吊装预制箱梁时，要保持预制箱梁的稳定，确保预制箱梁不会晃动或滑落。

4. 在预制箱梁吊装到位后，要进行固定，使用专用工具和材料对预制箱梁进行牢固的固定，以确保其不会发生位移。

5. 在预制箱梁安装完成后，要对预制箱梁进行检查，确保其安装质量符合要求。

三、施工人员安全注意事项1. 所有参与预制箱梁安装的人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全带、防护鞋等。

2. 安全帽必须佩戴在头部正中位置，并且固定牢固，不得倾斜或松动。

3. 安全带必须正确佩戴，系好安全带并在工作中保持锁好，避免发生坠落事故。

4. 所有施工人员必须按照预定的工作岗位和工作分工进行操作，不得越位作业。

5. 所有施工人员必须按照预定的工作方法和施工规范进行施工，不得擅自修改施工方法。

6. 施工人员在进行高空作业时，必须注意人员间的相互协作和通讯，确保工作的连贯性和安全性。

7. 施工人员在进行高温作业时，必须佩戴防热手套、防热服等个人防护装备，以防止烫伤或热射病的发生。

8. 施工人员必须随时保持工作区域的整洁和清理，防止杂物堆积和滑倒事故的发生。

9. 施工人员在操作机械设备时，必须熟悉设备的安全操作规程，并进行必要的维护和保养。

四、紧急事故处理1. 发生紧急事故时，施工人员必须立即停止工作，并根据事故性质采取适当的应急措施。

2. 在紧急事故处理中，要保持冷静并对事态进行合理评估，做出正确的决策。