泵与风机

泵与风机

第一章泵的汽蚀

第二章泵与风机的性能与运行第三章泵的选型

第四章离心泵的故障分析

第五章风机的旋转失速和喘振

第一章

第章泵的汽蚀§1.1

11

1-2

§12 泵的分类

1-3

§13 泵的适用范围

1-4

§14 离心泵的分类

1-4

§14 离心泵的典型结构

15

§1-5离心泵的性能参数

16

§1-6离心泵的工作过程

17

§1-7 基本方程式

18

§1-8 离心泵的吸入特性－汽蚀§1.8.1

181

§1.8.2

§1.8.3

1-8离心泵的吸入特性－汽蚀§18 离心泵的吸入特性汽蚀

1-8离心泵的吸入特性－汽蚀§18 离心泵的吸入特性汽蚀

d d. 水力机械向高流速发展的巨大障碍

1-8离心泵的吸入特性－汽蚀§18 离心泵的吸入特性汽蚀

182

§1.8.222s

s v P c P g γγ=+-

1-8离心泵的吸入特性－汽蚀§18 离心泵的吸入特性汽蚀§1.8.3

增大叶片进口安装角

减小堵塞；减小大流量损失

§1-8 离心泵的吸入特性－汽蚀

流道截面变大

流道变化缓慢

减小叶厚

叶头修圆

流道光滑

叶片进口延伸

1-8离心泵的吸入特性－汽蚀§18 离心泵的吸入特性汽蚀

1-8离心泵的吸入特性－汽蚀§18 离心泵的吸入特性汽蚀

18

§1-8 离心泵的吸入特性－汽蚀

1 1SQ

H

h

H

H

z +

+

+

γ=

=

稳定工况点

dH dQ

dQ dH m p

22一、并联运行

§2-2 泵或风机的联合工作

22§2-2 泵或风机的联合工作2

1212211,,q q Q Q Q Q q Q q A +<=+>>1.两机并联运行时均未发挥出单机的能力，并联总流量小于两单机单独运行的流量和。说明两机并联受到了“需共同压头”的制约。一般说来，两机并联增加流量的效果，只有在管路压头损失小（管路曲线较平坦）的系统才明显

曲线较平坦）的系统才明显。2. A

A A A H H H H Q q Q q <<<<2121,;,压头差值是由于并联运行的流量增大后，增加了流动损失所引起的。3并联运行是否合理要通过研究各机效率而定

3. 并联运行是否合理要通过研究各机效率而定。

22

§2-2 泵或风机的联合工作4. 两台性能曲线不同的泵或风机并联运行的特殊情况

通过机器并联以增加管网流量或通过开、停并联机器台数跳跃式地调节管

网流量的作法，对管路曲线较平坦的系统有利。一般情况下少用并联，但网流量的作法对管路曲线较平坦的系统有利般情况下少用并联但

目前空调冷、热水系统中，多台水泵并联已广为采用，此时宜选用相同型号及转数的水泵。

22

§2-2 泵或风机的联合工作二、串联运行

二串联运行

22

§2-2 泵或风机的联合工作

>

H>

H

H

1

10

20

当管路系统中流量小，而阻力大的情况下，多机串联才是合理的，

同时要尽可能采用性能曲线相同的泵或风机进行串联。

§2-3 离心泵或风机的工况调节23

一、改变管路性能曲线的调节方法

变管路性线的法

11 压出管上阀门节流

2 吸入管上阀门节流

23

§2-3 离心泵或风机的工况调节

3 液位调节

H

R2

R1

h2h1

Q

23§2-3 离心泵或风机的工况调节4 旁路分流调节

R1

R2

H R A

A2A1B Q

23二改变泵或风机性能曲线的调节法§2-3 离心泵或风机的工况调节二、改变泵或风机性能曲线的调节法

1 改变泵或风机的转数

（1）改变电机转数

(a)采用可变磁极对双速电机

(b)变频条速

（2）其它变速调节方法

（a ）调换皮带轮变速

（b ）齿轮箱变速

（c ）水力耦合器变速

23§2-3 离心泵或风机的工况调节变机流叶片角度

2 改变风机进口导流叶片角度

削叶轮其性线

3 切削水泵叶轮调节其性能曲线22'''F F D Q =2

2D Q 2222')'('βD ctg D H =2

2)(βctg H 32232('')'('βctg F D N =222)βctg F D N

23

§2-3 离心泵或风机的工况调节三、改变并联泵台数的调节方法

23§2-3 离心泵或风机的工况调节

四、泵与风机的启动

（1）离心泵与风机的轴功率随流量增加而增加，应关阀启动

（2）轴流泵与风机的轴功率随流量增加而减小，应开阀启动。关阀时机器功率变化范围

N

N Q %)90%30(0-==N

N %)130%100-==Q )(0N

N Q %)200%140(0-==