122火箭弹叉车试验大纲

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（完整版）试验大纲

（完整版）试验⼤纲

柴油发电机组试验标准

⼀、概述

本⼿则主要⽤来衡量我公司出⼚发电机组的各项性能，并以此标准⾥⾯的试验项⽬、试验⽅法为依据。通过动态电能测量仪器和测试软件，以报表的记录形式，向⽤户提供机组的出⼚调试报告。

我公司的测试设备是采⽤深圳中电公司ION7550电能质量监测装置和发电机组综合测试软件，其中测试软件⾥⾯的试验标准完全按照JB/T10303-2001标准编写。因此，能熟悉JB/T10303-2001标准对测试⼈员来说⾮常重要。

引⽤标准：

GB2820.3-1997 往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分：发电机组⽤交流发电机JB/T 10303-2001 ⼯频柴油发电机组技术条件

GJB 1488-1992 军⽤内燃机电站通⽤试验⽅法

1.机组的主要参数表：

⼯频柴油发电机组主要参数

额定电压：400V 频率：50Hz 额定转速：1500r/min 普通型、敞开式

①柴油机的功率标定基于ISO3046功率标准，在额定条件下输出功率误差在0～2%之内。

②以上机组均配套的为上海马拉松发电机。如配套其他⼚家的发电机，请翻阅我公司的彩业等相关资料。

2．试验的仪器仪表和试验项⽬

2.1鉴定试验和型式试验应采⽤不低于0。5级准确度的电⽓测量仪器仪表（允许采⽤1级准确的功率因数表，兆欧表不作规定）进⾏测量；出⼚试验允许采⽤1级准确度的电⽓测量仪器仪表进⾏测量。

在⽤户没有对测试项⽬提出特殊要求时，我们只需向其提供上述打“√”作为标准的出⼚试验项⽬。

2.2试验项⽬

按表8规定

3．试验要求

3.1总则

3.1.1机组应符合GB/T10303-2001的规定，并按规定程序批准的图样及技术⽂件制造。3.1.2机组的总装技术要求应符合JB/T 7606的规定。

叉车安全技术标准

1 目的

规范叉车管理，降低安全风险。

2 适用范围

本标准适用于中国电力国际有限公司(以下简称中电国际)范围内生产作业中叉车使用。

3 引用文件

下列文件中的条款通过本技术标准的引用而成为本标准的条款。凡是标注日期的引用文件，其随后的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版适用于本标准。

3.1 机动工业车辆安全规范(GB 10827—1999)

3.2 厂内机动车辆安全检验技术要求(GB／T 16178—1996)

3.3 叉车货叉技术要求和试验方法(GB 5182--2008)

4 专用术语

叉车：俗称铲车，是由自行的轮式底盘和一套能垂直升降和前詹倾斜的工作装置组成。在车体前方有货叉和门架，而在车体尾部设有平衡重块的装卸作业车辆。

5 要求

5.1 叉车转向应轻便灵活。当叉车以最大速度直线行驶时，不应有明显的蛇行驾驶动作。

5.2 叉车制动器应可靠。

5.3 内燃机叉车在额定载荷时应具备起升与运行联合操作功能。

5.4 叉车门架应具备前倾自锁装置。

5.5 叉车总电源应有钥匙开关装置。

5.6 叉车整机密封性能应良好。

5.7 在额定载荷和超载10％～25％的状况下，门架起升系统、液压系统不应有泄漏现象。

5.8 叉车应有专门用于起吊叉车用的专用吊点。起吊叉车时应使用该吊点进行捆绑起吊。

5.9 叉车应配备必要的消防器材。

5.10 叉车驾驶人员应持证上岗，并做到定人驾驶。

5.11 叉车的日常检查。

5.11.1 开车前检查离合器踏板及制动器踏板行程正常，刹车灵活可靠，各机构运行情况正常。

武器发射工程教学大纲-武器发射试验方法与技术

《武器发射试验方法与技术》课程实验教学大纲

课程名称：武器发射试验方法与技术课程编码：110431012

课程类别：专业基础课课程性质：必修

适用专业：武器发射工程

适用教学计划版本：武器发射工程专业2017版

课程总学时：40

实验（上机）计划学时：4

开课单位：装备工程学院

一、大纲编写依据

本大纲根据武器发射工程专业2017版教学计划编写。

二、实验课程地位及相关课程的联系

武器发射试验方法与技术课程是武器发射工程专业的专业基础课，是学位课。该实验内容是《武器发射试验方法与技术》教学的重要组成部分，与武器安全学、枪炮内弹道学及火药装药设计原理与技术等课程是紧密相关的，同时该实验也是培养武器发射工程技术人才所必需的重要实践性环节。

三、实验目的、任务和要求

1．目的：通过实验，培养学生根据被测参数能较正确合理地选用测试系统，并初步掌握对常用物理参数进行动态测试的基本知识和技能，学会对实验数据进行测定、分析整理，从而得出切合实际的结论；培养学生实事求是的科学态度和工作作风。

2．任务：发射状态下火炮应力和火炮身管温度的测试。

3．要求：要求学生从理论上掌握发射状态下火炮应力和火炮身管温度的测试方法及引起测量误差的因素分析。学会对实验数据进行分析整理，从而得出切合实际的结论。

四、教学方法、教学形式、教学手段的特色

1．以讲述实验理论为主。按照实验内容和注意事项，学生分组进行实验，教师现场指导并对学生对实验内容的理解程度、实验要点进行现场考核；

2．讲解实验报告中的问题分析与讨论。

五、实验内容和学时分配

实验一火炮身管应力测试实验

火箭弹主要战术技术指标要求及初步分析

第一章概论
第一节火箭弹的基本组成、分类及其特点
（一）小节一火箭弹的基本组成（二）小节二火箭弹的分类（三）小节三火箭弹的特点
第二节火箭弹主要战术技术指标要求及初步分析
（一）小节一射程目标（二）小节二威力指标（三）小节三密集度指标（四）小节四可靠性指标（五）小节五效费比指标
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第二节火箭弹主要战术技术指标要求及初步分析
因此，在确定战斗部威力指标时，应综合考虑目标特性、全弹质量、弹径、全弹长、作战使用方法和要求以及技术上实现的Leabharlann Baidu能性等
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第二节火箭弹主要战术技术指标要求及初
步分析
1.2.3 密集度指标
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第一节火箭弹的基本组成、分类及其特点
由于火箭弹自身带有推进动力装置，且大多数火箭弹在出炮口后的一段外弹道上其火箭发动机仍在工作。这些因素也使得火箭弹存
（1）生产成本高。火炮弹药的加速过程是在火炮膛内完成的，发射一发炮弹消耗一只药筒和一定数量的发射药。火箭弹是依靠自身携带的火箭发动机推进加速的，发射一发战斗部要消耗一发火箭发动机壳体和一定数量的固体推进剂。在使相同有效载荷战斗部达到相同最大速度的情况下，不但火箭发动机壳体的生产成本高于药筒的成本，而且由于火箭发动机的能量利用率低于火炮发射药的能量利用率，其固体推进剂的用量及生产成本都高于火炮发射药。

122mm炮身设计说明书1

1 绪论

1.1 火炮未来发展方向

20世纪70年代以来，随着微电子技术、新材料、新能源在军事上的广泛应用，火炮的自行化、自动化、系统化程度越来越高，侦查、指挥手段不断更新，弹药更加多样化。现代火炮系统的战术技术性能有了很大的发展。比如，伴随微电子技术和计算机技术的发展，炮兵侦查仪器设备逐步形成了以光电技术为主的光学、激光、雷达、声测、电视、红外等先进侦查仪器构成的远中近结合，地面与空中结合，全方位、全天时，品种齐全、手样多段的侦查体系。如今，正在研究和发展中的有液体发射药炮、电热炮、电磁炮、激光炮、射束炮等。与现代火炮相比，未来火炮的结构及性能可能有较大的变化，具体来说可能体现在以下几方面：

(1)发射技术取得新的进展。首先是发射能源的多样性，即不仅采用固体化学能源，而且可能采用液体化学能源、电磁能源、电热化学能源及某些组合能源。

(2)减载技术将取得新得进展，磁流变、电流等技术可能应用于火炮反后坐装置，克服传统炮口制退器效率的限制。

(3)新材料的应用将有助于解决长期困扰火炮技术发展的固有问题，如身管内膛的烧蚀磨损、威力与机动性的矛盾等。

(4)原理性、结构性的创新，使现代火炮的结构发生重大变化。

(5)数字化火炮、智能弹药以及传感器引爆弹药等技术的发展使火炮系统综合作战效能得到大幅提高。

(6)火炮的作战对象、作战环境可能得到拓展，水中火炮、天基火炮等新型火炮可能相继出现，未来火炮具有摧毁敌方鱼雷、潜艇、卫星等功能。

总之，随着兵器科学技术的发展以及现代科技在兵器科学中的应用，火炮技术成为技术的综合体，它涉及能源、机械、材料、控制、光学、电子、通信和计算机等诸多学科，随着多种新概念武器的出现，表征火炮的各种属性正在发生根本性的变化。

型式试验大纲

DPX-1000L液体集装箱

型式认可实验大纲

***********有限公司

1.0 目的及范围：

1.1 本大纲规定了DPX-1000L型式液体集装箱试验内容。

1.2 通过型式试验,验证产品的制造质量和技术性能是否符合设计要求。

1.3 本大纲适宜于宝祥系列所有型号的中型液体集装箱。

2.0 编制依据

2.1 CCSC《中国船级社》集装箱检验规范2012版；《国际海运危险货物规则》2012 版。

3.0 说明

3.1 此次认可采用DPX-1000L作为中型液体集装箱系列液压缸的型式试验样品。

型号说明：DPX- 1000L

代号

容量

3.2 DPX-1000L的原材料、密封件、焊接材料等均应持有CCS证书或CCS认可的

生产厂家。

4.0 试验条件

4.1 用于型式试验的集装箱产品应满足上述规范及标准要求。

4.2 使集装箱处于满负荷状态下。

4.3 型式试验时箱内水温在5-25℃范围内进行。

5.0.1 再次检查各部件的工作状态是否正常。

5.0.2 检查箱体外观质量、保护框架完整、无损伤、紧固部件是否牢固可靠。

6.0试验

6.0.1 震动试验

试验准备：随机挑选1台DPX-1000L 产品。加注1000L水。全封闭。

试验方法：将集装箱放置在振动台上，要防止水平移动从台上滑落。采用垂直正玄曲线，25mm±5％的双倍振幅。震动试验进行一小时。要保证震动幅度能使容器底部瞬间离开振动台。离开距离要大于1.6mm。准备50*300*1.6t钢板进行插入检验。

试验合格标准：未见泄漏和破裂。结构部件须无破损或失灵。

6.0.2 底部提升试验

试车大纲

轮机试车大纲

一、总则

本大纲依据为《柴油机动力内河船舶系泊和航行实验大纲》（GB/T3221-1996）。

试验工作应在所有机械设备及系统安装完毕，并在系统管路及附件按要求进行密性试验后进行。应按设备使用说明书要求进行操作，如发现异常情况应立即停止试验进行检查。

二、系泊试验

1、锚泊设备试验

试验前应核对系泊锚的重量、锚索长度及直径、锚卸扣和连结卸扣等数量、钢印标志；检查导向滚筒的安装相对位臵的正确性和可靠性；检查各节锚索之间的卸扣连结的可靠性。试验时，选择在10~25m的水深，抛、起锚2～3次，检查锚索滚筒及绞盘灵便性和可靠性。锚抛出后未触及河床前，绞盘急速刹车2~3次，检查刹制效能。锚抛妥后，固定好绞盘，此时检查制动强度及接触甲板等的强度。

2、舵设备及舵机试验

2.1试验前的检查

2.1.1舵机、操舵装臵及其仪表安装的完整性和正确性。

2.1.2液压系统的密封情况

a．液压舵机的密性试验。试验时接通进油管路，启动油泵，使管路内的油压为1.25倍设计压力，但不大于设计压力加7.0MPa，保持5min，

检查管路有无泄露及各元件、部件的工作可靠性。

b．密性试验完毕，溢流阀和安全阀应校验合格。安全阀的开启压力应不小于1.25倍的最大工作压力，但不大于设计压力。

2.1.3舵设备的舵轮或手柄的转向以及舵的转向是否与船舶转向相符合。舵角指示器指针误差应不大于1°，舵在零位时，指示器不应有误差。

2.2操舵试验

该舵机应进行满舵角连续操舵试验，液压泵组应工作不少于30min的时间，操纵左、右满舵往复不少于10次，检查传动系统和舵的灵活性及有无异常现象。

叉车强化试验(5t以下车型)

叉车强化试验（5t以下车型）
要求：1.每小时至少20圈（约3分钟/圈），试验期间允许叉车加油及保养； 2.STEP1和STEP2交替进行，当循环数达总数1/2时，改逆时针方向为顺时针方向进行，场地不重新布置。
STEP 1
前进后退 Βιβλιοθήκη Baidu块
行驶顺序 1.空载状态下从起点行驶； 2.装载X处重块，之后，倒退行驶； 3.Y处卸下重块，之后，前进行驶； 4.装载Z处重块，之后，前进行驶； 5.进入障碍物区，左车轮通过左侧障碍物，右车轮通过右侧障碍物；（车速4km/h，不允许停车或熄火） 6.爬坡路段，在坡道中部停车制动（PARKING BRAKE）3-5秒，再启动通过下坡路段； 7.行驶至起点位置，停车，熄火，完成STEP 1，准备进行STEP 2。
STEP 2
前进后退重块
行驶顺序 1.负载状态下从起点行驶； 2.X处卸下重块，之后，倒退行驶； 3.装载Y处重块，之后，前进行驶； 4.Z处卸下重块，之后，前进行驶； 5.进入障碍物区，左车轮通过左侧障碍物，右车轮通过右侧障碍物；（车速4km/h，不允许停车或熄火） 6.爬坡路段，在坡道中部停车制动（PARKING BRAKE）3-5秒，再启动通过下坡路段； 7.行驶至起点位置，停车，熄火，完成STEP 2，准备进行STEP 1。

БМ-21+122mm火箭弹

原理简介

俄罗斯M-21 122mm火箭系统是20世纪60年代研制70年代初装备部队的火箭武器。是当时世界上最先进的火箭武器系统之一。除了军事装备非常发达的国家外，几乎遍及世界各个角落。截止1999年1月，全世界已经有80多个国家购买并装备了俄罗斯研制的M-21 122mm 火箭系统。

发动机结构设计特点

1）俄罗斯M-21火箭弹总体结构特点

（1）在战斗部上增加了一个阻力环，打击近距离目标时在战斗部与引信之间肩上阻力环，并采用加大的射角发射火箭弹，可减少距离散布。

（2）火箭发动机采用多喷管，有助于减少推力偏心。

（3）发动机内由两节火药装药径向固定，有助于减少燃气流偏心，有助于减少方向散布。

（4）采用管式螺旋定向发射方案，在弹上设置导向钮和弧形折叠尾翼，使得火箭弹在飞行过程中低速旋转并保持一定转速，有利于克服推力偏心和气动偏心减少

方向散布。

（5）首次采用了单孔管状药两节式装药设计方法，使得燃烧室的空间得到充分利用，火药装药量有较大提高，并且使得燃烧室容易加工。

（6）首次采用大长细比方案，使得武器的使用性能得到很大的提高，因而收到了世界各国武器研制者的重视。

发动机的结构分析：

（1）战斗部结构分析

（2）发动机结构分析

该发动机由前燃烧室、后燃烧室、前装药、后装药、中间挡药板、后挡药板、前支架和后支架、导电盖及喷管组合件等几大部分组成。在发动机外表面

设置了前中后三个定心部。在后定心部上装有一个直径为10mm，高为8mm

的导向钮。该火箭发动机前燃烧室是带底的，而后燃烧室是两端开口的圆筒。

前燃烧室的后端，后燃烧室的前端，均车制了细牙螺纹，而且在螺纹处均设有

场(厂)内专用机动车辆安全技术

场（厂）内专用机动车辆安全技术

一、使用单位应进行场（厂）内机动车辆的自我检查、每日检查、每月检查和年度检查。

二、场（厂）内专用机动车辆涉及安全的主要部件

1高压胶管（通过耐压试验、长度变化试验、爆破试验、脉冲试验、泄露试验等检测）；2货叉（通过重复加载的载荷试验检测）；3链条（板式链和套筒滚子链）；4转向器；5制动器（行车制动器和停车制

动器）；6轮胎；7安全阀（常用为溢流安全阀）；8护顶架（超过

1.8m的工业车辆必须设置）；9其他。

三、场（厂）内专用机动车辆使用安全技术

1、单斗挖掘机

挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不

应超过机械本身性能规定。在拉铲和反铲作业时，履带距工作面边缘

距离应大于1.0m，轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。

每行走500-1000m应对行走机构进行检查和轮滑。

2、叉车

当物件质量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳

定性，确认无超载现象后，方可运送。

3、平板拖车

拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25°。

4、自卸汽车

不得边卸料边行驶；严禁在斜坡侧向倾卸；严禁在车厢内载人。

5、静作用压路机

当土的含水量超过30%是不得碾压，少于5%时，宜洒水。

一般距路基边缘不应少于0.5m，山路时不应少于1m；前后两台压路机间不得小于3m。

8、推土机

不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和进行碾碎石块的作业。

四、场（厂）内专用机动车辆检验检测、修理安全技术

分为验收检验和定期检验两种。定检周期，每年一次。

叉车工技师考核大纲,复习题

职业技能鉴定

叉车驾驶员考试大纲

一、理论知识

(一)叉车基础知识

1、掌握叉车的功能、类型、特点、型号与技术规格;

2、掌握叉车的整体结构构造。

(二)叉车安全注意事项

1、熟练掌握叉车安全操作规程;

2、熟练掌握叉车驾驶注意事项。(起步、换档、制动、转弯、会车、让车、倒车、调头、路口通过、视线盲区及行驶速度);

熟练掌握叉车安全操作注意事项(标贴位置、避免倾翻、自我保护、搬运叉车等); 熟练掌握特种设备作业的安全法律法规;

(三)叉车的动力装置、底盘、工作装置、电气系统

1、熟练掌握叉车动力装置的类别、发动机的工作原理及结构;

2、熟练掌握叉车传动、行驶、转向、制动系统的工作原理及结构;

3、掌握叉车液压工作装置;

4、掌握内燃叉车的电气系统。

(四)叉车维护及常见故障诊断与排除

1、叉车日常维护保养知识及注意事项(新车磨合、日常开车检查、存放、维护概要);

2、熟练掌握叉车柴油发动机常见故障;

3、掌握叉车驱动系统、制动系统及转向系统常见故障;

4、掌握叉车液压系统与起重系统常见故障。

二、实作部分

(一)考试范围:叉车驾驶作业和安全操作技术

(二)需掌握的技能:

1、熟练掌握叉车的稳定性操作技能;

2、熟练掌握叉车的驾驶技能(“8”字行进、侧方移动、通道驾驶、倒进车库、综合驾驶);

3、熟练掌握叉车作业操作技能(叉取作业、卸货作业、拆码垛作业、工作通道

职业技能鉴定和工作面的确定、特殊环境下的作业)。

三、参考资料

1、《叉车操作保养手册》斗山工程机械(中国)有限公司

2、《叉车操作工培训教程》化学工业出版社

122火箭弹叉车原始记录

附表1

122火箭弹叉车试验

原始记录表

试验编号：

样机型号

样机编号

出厂日期

商标

企业名称

制造厂地址

邮政编码

企业法人

联系电话

主检

机械工业部工程机械军用改装车试验场国家工程机械质量监督检验中心

年月日

试验样机验收记录

样机状态记录

样机主要总成记录

试验用燃料、油料记录

蓄电池、电机参数表

验收代表：厂方：

检验中心：

试验结束后企业样机接收人签字：试验用仪器设备

表1 产品质量检测

日期：年月日地点：天气：气温：

主检：记录：校对：

序上表：

判定结果：

表2基本参数测量

试验日期：试验场地及状况：气温：℃

测量人员：

记录：校对：

表3重量参数及桥分配测定记录

试验日期：试验场地：

仪器设备: 精度：标定日期: 测量人员：

记录：校对：

表4 最大起升速度测定记录

试验日期：环境温度：℃

仪器设备：试验场地及状况：

电压： V电解液比重： g/㎝3液压油温：试前℃试后℃

主检：试验人员：

记录：校对：

判定结果：

表5 最大下降速度测定记录

试验日期：环境温度：℃

仪器设备：试验场地及状况：

电压： V电解液比重： g/㎝3液压油温：试前℃试后℃

主检：试验人员：

记录：校对：

判定结果：

表6 满载货叉下滑量与门架自倾角测定记录

日期: 气温: ℃

相对湿度: ％

液压温度: 试前℃试后℃

记录: 校对：

表7 偏载试验记录

日期: 气温: ℃电压: 场地状况：

记录: 校对：

表8 超载与冲击试验记录

试验日期: 试验场地状况：

气温: ℃相对湿度: ％电压: V 液压油温：℃记录: 校对：

表9 最小转弯半径测定记录

试验日期：试验场地：

气温：℃仪器、工具：

测试人员：记录：

校对：

试验大纲

50t门座式起重机

试车大纲

象王重工股份有限公司二O一一年十月

1.概述

说明

本试车大纲适合各种规格的港口门座起重机，港口门座起重机的主要技术性能参数参见附件《起重机主要技术性能参数》，并以附件中所列的参数作为起重机的检验依据。

本试车大纲的附件《起重机主要技术性能参数》是根据产品订购合同的技术规格书编写的。

试车大纲是在起重机完成制造、调试后，对起重机的性能、参数的检验和评定的指导文件。

本试车大纲也可作为起重机大修后，对起重机进行检验的指导文件。

试车的目的和步骤

试车的目的

起重机在完成总装、调试后，应按本试车大纲的要求进行试车，其目的是检验起重机各工作机构的技术性能参数是否达到设计和使用要求，起重机的金属结构是否满足设计和使用要求，起重机的电控系统是否达到设计和使用要求，起重机的安全保护装置是否安全可靠，是否符合有关的安全规范，以确保起重机投产后，安全、可靠、有效地运行。

试车的步骤

试车按以下步骤进行：（1）试车前的准备；（2）空载试车；（3）额定载荷试车；（4）动载试车；（5）静载试车；（6）连续运行试车。在前一步工作符合要求后，方可进行下一步。

由制造厂的质保部门根据各阶段的试车要求，测定并记录各类技术数据，出具试车报告。

2试车前的准备和检查

安全注意事项

划定试车的区域，并挂上醒目的标志，严禁与试车无关人员和车辆进入划定的试车区域。

参加试车的工作人员必须严格听从负责人的指挥。所有的工作必须以确保人员和设备的安全为前提。

在试车过程中，对机构的运动部分，应有专人看守，并与试车指挥人员保持通讯联系。

叉车类产品型式试验项目及其内容、方法和要求

附件G：

叉车类产品型式试验项目及其内容、方法和要求G1 引用标准

本附件的技术指标和要求引用了以下主要标准：

（1）GB 10827-1999《机动工业车辆安全规范》

（2）GB 19854－2005《爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则》

（3）GB 20891-2007 《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》

（4）GB/T 21468-2008 《托盘堆垛车和高起升平台堆垛车稳定性试验》

（5）GB/T 22420-2008 《两向和多向运行叉车稳定性试验》

（6）GB/T 5141-2005《平衡重式叉车稳定性试验》

（7）GB/T 5142-2005《前移式和插腿式叉车稳定性试验》

（8）GB/T 5143-2008《乘驾式高起升车辆护顶架技术要求和试验方法》

（9）JB/T 11037-2010《10000kg～45000kg 内燃平衡重式叉车技术条件》

（10）JB/T 2391-2007《500kg～10000kg平衡重式叉车技术条件》

（11）JB/T 3300-2010《平衡重式叉车整机试验方法》

（12）JB/T 3340-2005《插腿式叉车》

（13）JB/T 3341-2005《托盘堆垛车》

（14）JB/T 3244-2005《蓄电池前移式叉车》；

（15）JB/T 9012-1999《侧面式叉车》

（16）ISO13564：2004《工业车辆视野测试方法座驾和站驾叉车及前移式叉车》（17）ISO22915-14:2010 《工业车辆稳定性验证第14部分越野伸缩臂式叉车》

叉车型式试验知识

三、型式试验依据
• 目前正在起草《场（厂）内专用机动车辆型式试验规则》，已完成向社会征求意见，形成报批稿。本规则明确了场(厂)内专用机动车辆型式试验的总体原则，型式试验程序和要求，样机技术文件审查、样机检查和试验项目及其内容、方法和要求，为规范场(厂)内专用机动车辆型式试验工作提供了依据，该细则计划在2016年发布实施。
2、GB10827.1-2014术语和定义
（6）操作者 operator • 经过相应培训并取得资格的，负责控制工业车辆
运行及载荷搬运的专业人员。 • 注1：根据车辆的类型，操作者可以乘驾、步驾
四、型式试验的产品范围
• 依据国家质检总局《关于修订《特种设备目录》的公告》（2014年第114号）的要求制定了《场 (厂)内专用机动车辆（以下简称“车辆”）型式试验产品目录》
• 机动工业车辆
叉车
• 非公路用旅游观光车辆
五、型式试验报告及证书样式
• 1、型式试验报告封面样式
2、型式试验证书样式
行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车）》。该标准规定了所有工业车辆的安全要求，是在叉车制造领域中很重要的一个标准，作重点介绍。
（三）GB10827.1-2014《工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车）》简介。
1、GB10827.1-2014适用范围

试验大纲

1. 总则

2. 系泊试验

2.1 试验的目的及要求

2.2 燃油系统试验

2.3 滑油系统

2.4 冷却水系统

2.5 压缩空气系统

2.6 舱底水系统

2.7 压载水系统

2.8 水消防系统

2.9 固定灭火系统

2.10 生活和疏排水系统试验

2.11 通风系统试验

2.12 其他辅机

2.13 柴油发电机组试验

1.总则

1. 本船轮机部分的试验分为系泊试验和航行试验两部分。本大纲作为船舶建造完

毕，轮机部分交船和验收的指导性文件。

2. 试验的目的是检验本船的建造是否符合设计要求，主要是机舱设备、管路系统

和甲板机械的安装质量是否达到要求。

3. 与航行无直接关系的机械设备应在系泊试验完善后签字验收，航行试验中不作试验和交。

4. 试验时使用的各种测量仪器、仪表、量具等（随机附带的除外）应有计量部门的合格证件。

5. 试验应由船厂会同船东、验船部门进行。

2.系泊试验

2.1 试验的目的及要求

1. 检查、轴系、各种辅机、全船管路系统的安装质量与使用情况及设计的正确性。

2. 检查设备系统是否与图纸相符。

3. 决定本船是否能进行航行试验。

4. 向航行系统注入足够的燃油、滑油和淡水。

5. 低油位报警试验：通过放油的方式观察液位继电器是否能产生低油位（约

200mm 高度）报警信号。

6. 滤器压差报警试验：调整滤器压差0.4MPa 的报警试验。

7. 失压试验：试验当工作压力低于0.5MPa 时，报警和主辅泵切换运行情况。

8. 油温高报警试验：模拟油温80℃时报警信号。

9. 电动或电动液压舵机应在驾驶室和舵机室分别作操舵效用试验。