浅谈桥梁设计中存在的相关问题

合集下载

浅谈道路桥梁工程常见病害与施工处理技术

浅谈道路桥梁工程常见病害与施工处理技术苗铁铮摘㊀要：我国现有一些早期修建的道路桥梁存在病害问题较多的情况㊂受当时技术水平等因素的制约，桥梁的整体质量并不高，只能勉强达到规范标准的要求㊂随着时间的推移，部分桥梁问题逐渐显露，其中常见的混凝土裂缝㊁钢筋锈蚀等病害严重影响桥梁的安全性和稳定性㊂为此，应采取有效的施工处理技术对桥梁进行加固，在消除病害的基础上，增强桥梁的承载力，延长使用寿命㊂关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术一㊁引言在道路桥梁的实际施工中，常常由于工程施工不规范或者道路结构设计等问题导致遗留相应的隐患㊂其对于道路安全及车辆的稳定性有一定的影响，需要采取相应的工艺进行处理㊂文章通过对道路桥梁工程的主要构成进行阐述，分析道路桥梁工程的常见病害及原因，从而探讨道路桥梁工程病害的施工处理技术㊂二㊁道路桥梁工程的常见病害分析（一）裂缝成因桥梁混凝土裂缝的成因较多，其中引起结构性裂缝的受力因素有两个，一个是剪力，另一个是弯矩，这两个受力因素单独或共同作用都会导致桥梁产生结构性裂缝㊂如跨中弯矩过大会导致受拉区跨中截面开裂，这是桥梁中比较常见的结构性裂缝㊂主拉应力会引起斜向裂缝，当此类裂缝的宽度超过一定程度时，极有可能造成脆性破坏㊂出现非结构性裂缝主要与施工质量㊁混凝土配合比㊁作业环境㊁养护等因素有关㊂其中，温度裂缝和收缩裂缝最为常见㊂（二）桥头跳车及原因桥头跳车是指在桥梁路面与道路在连接处产生沉降差或者伸缩缝所引发的车辆跳跃现象，会形成一个台阶状的形态㊂桥头跳车的主要原因是工作人员在桥梁施工过程中没有对周围的环境及地质条件进行具体的勘测，对于经过车辆的荷载范围没有具体的了解，或者在施工过程中没有加强质量控制，没有按照结构体系进行具体的设计，导致在车辆荷载㊁外界环境等因素的作用下引发桥面不均匀沉降，使得道路路面与桥面没有形成整体的体系而出现错台现象，从而引发桥头跳车的现象㊂对于桥头跳车来说，可能会引发车辆轮胎损害或者速度降低等问题㊂如果桥头跳车的错台现象非常严重，可能会使得车辆造成沦陷等问题，影响交通的正常行驶，增加车辆的运营维护费用㊂长远来看，桥头跳车对于桥梁和道路的影响有着严重的后果㊂（三）钢筋锈蚀桥梁工程建设中需要使用大量的钢筋材料，这就对钢筋的承载力㊁耐久性等性能提出了严格要求㊂但受各项因素的影响，会导致混凝土保护层脱落，使钢筋与空气接触，极易出现锈蚀情况，导致构件承载力严重下降，无法与混凝土紧密连接㊂三㊁桥梁工程常见病害的施工处理措施（一）桥梁破损修补在对桥梁中破损较为严重部位进行处理时，应将该部位松动的混凝土全部凿除，使其露出骨料，并对裸露在外的锈蚀钢筋进行除锈，用微膨胀水泥浆作为界面剂，通过环氧混凝土进行修补㊂对修补的部位进行凿毛，用清水对混凝土基面进行清洗，按照厂家提供的配合比，对聚合物砂浆进行拌制，随后在缺陷部位涂刷一层㊂当缺陷修补好后，用钢丝刷将混凝土接缝处的浮浆去除掉，并以清水进行冲洗，晾干后抹环氧树脂浆液进行封闭㊂桥梁破损部位修补完毕后，应进行质量检查，其中环氧砂浆的抗压强度应达到规定值，混凝土表面应坚实㊁无油污，新老混凝土的结合部位应无裂缝且外观平整，钢筋表面也应无锈蚀的迹象㊂（二）钢筋锈蚀处理技术在道路桥梁工程的施工过程中，为了避免出现钢筋锈蚀等情况，工作人员需要在路基等结构层次上设置相应的排水设施，及时将雨水排出，并且与地下水进行阻隔㊂选择钢筋材料时，要整体考虑环境及使用寿命等，同时严格按照标准工艺进行操作，加强质量控制㊂一旦钢筋发生锈蚀现象，工作人员需要对钢筋的外表进行打磨，或者喷涂钢筋除锈剂，消除锈蚀部分后将钢筋放置到原来的位置进行绑扎，做好善后工作㊂（三）沉降处理技术首先，地基加固㊂常见的地基加固技术有地基土压实㊁脱水㊁固结㊁换填等，技术人员应根据桥梁工程规模㊁裂缝大小㊁地基性质予以抉择㊂其次，加强基础结构的稳固性与安全性㊂相关人员必须另外配置支撑架构，以承重大的持力层为基础，借助木桩㊁支墩等提高基础结构的性能，把上部结构的载重转移到地基内㊂（四）桥头搭板托空处理技术受季节性水位变化，桥头填土沉降等问题会引起局部弱支撑㊁桥头搭板沉降变形㊁桥头跳车等问题㊂防止和处理此类桥梁病害，可以在施工时采用桥头搭板脱空处理技术，把桥头搭板安装在桥台㊁悬臂梁板顶端㊁填土等内部，避免桥端连接部位出现沉降问题㊂另外，可以在出现病害后，采用小导管注浆加固技术填充桥头搭板处空隙，加强桥头填土的整体性和牢固性㊂四㊁结语综上所述，道路桥梁工程在使用一段时间后，由于受到各种因素的影响，会出现一些病害问题，导致桥梁结构的安全性和稳定性有所下降㊂为有效解决这一问题，应采取有效的施工处理技术，对桥梁结构进行加固，消除病害，提升桥梁承载力，延长使用寿命㊂进一步加大对桥梁加固技术的研究力度，除对现有的技术进行改进和完善外，还应开发一些新兴技术，为桥梁工程加固提供技术支撑㊂参考文献：［１］蔡川．道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探析［Ｊ］．绿色环保建材，２０２０（５）：１１０＋１１２．［２］周凯．浅述市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［Ｊ］．建筑与装饰，２０２０（２）：１１６－１１７．作者简介：苗铁铮，男，汉族，河北石家庄人，研究方向：道路与桥梁㊂４０２。

浅谈桥梁的震害及设计中应当注意的问题

薄弱截面反复振动所造成的破坏。震害的调查分析表明：高力的作用下引起的基础不均匀沉降。此外墩台的位置应该避柔的桥墩多为弯曲型破坏，矮粗的桥墩多为剪切型破坏。开断裂带。对桥梁的震害做进一步的分析可以发现，桥梁震害的原（）２选择较为合理的结构体系，避免采用先天抗震能力不因主要是：足的结构体系。地震区的桥梁适宜采用等跨布置；此外桥梁（）１支撑连接失效。在地震波作用下，当上下部结构的相的整体性要好，上部结构最好采用连续结构。结构的布置要对位移大于设计值时，支撑连接就可能失效。由于支撑连接都要使尺寸、刚度等均匀，免突然变化。避失去约束作用，上部结构和下部结构就会产生更大的相对位（）３桥梁殴汁应重视支撑连接及细部构的设计。如在墩身移，至相互脱开，致落梁。由于落梁时巨大的冲击力，甚导对与承台和墩帽连接处采取局部加强的构造措施，保证连接缝的下部结构也造成严重损害。（）２由于下部结构失效造成的破坏。主要是墩台的破坏。
（）２桥梁支撑结构的破坏。桥梁支座震害极为普遍。多数力的作用下极易受到损坏。表现为支座移位、支座锚杆被拔出剪断、活动支座脱落、支座本
一
分析桥梁震害的原因及以往震害暴露出的问题，在抗震
பைடு நூலகம்
身的破坏等。支撑结构的破坏通常会引起其他结构的破坏，进设计时，般应考虑一下几点因素：一步加重震害。（）１场地的选择。桥渡的位置应该选在地基良好和稳定的

桥梁设计中存在的问题及解决措施

浅谈桥梁设计中存在的问题及解决措施摘要：随着经济的发展，我国的道路桥梁的设计工作也取得了长远的发展，一些优质工程的出现也见证了桥梁设计的成就，但是不可避免的也会出现一些问题，暴露了桥梁设计过程中的缺陷，那么如何解决这些问题，实现桥梁设计的长远发展已经成为目前急待解决的问题。

本文就从桥梁设计过程中存在的问题出发，探讨解决措施以及其今后的发展方向，从这三个方面论述桥梁设计问题。

关键字：道路桥梁设计;存在问题;解决措施;发展趋势abstract: with the development of economy, the design work of our country road bridge has also made the long-term development, some high-quality project has also witnessed the bridge design achievement, but inevitably there will be some problems, exposed the defects of bridge design process, so how to solve these problems, to achieve the long-term development of the bridge design has become an urgent problem to solve. this paper was there from the bridge design process problems; explore solutions and its future development direction, from the three aspects of bridge design problem. key words: road and bridge design; problems; countermeasures; development trend中图分类号：k928.78文献标识码：a文章编号：经济的发展使我国的桥梁建设有了长足的发展，尤其是在大跨径桥梁设计方面更是代表了世界的先进水平，但是我们在看到成绩的同时也不能忽视桥梁设计中存在的问题，如桥梁设计安全性以及耐久性方面的问题等，只有将问题完全解决，才能够实现桥梁设计的长远发展。

浅谈桥梁设计中存在的问题及解决对策

道路桥梁
浅谈桥梁设计中存在的问题及解决对策
高晨
（北海工程设计院，山东青岛２６６０００ Байду номын сангаас Ｊ
设计结构和桥梁连接，并严格按照规定的安全指标来保证桥梁结构的安全，不管标准规范，还是材料和技术更新的速度多快，都应该注重结构耐久性。２解决的对策２．１重视桥梁工程质量考虑提高桥梁工程的耐久性应该运用科学和可持续发展的方法，在有效使用年限内保证桥梁的正常使用，重视监督工作，对桥梁的各个部位进行维护和检修工作。在实际设计桥梁过程中，应该充分考虑好桥梁的社会效应和费用经济型。在设计桥梁时，使用高【关键词】桥梁设计；分析问题；解决对策科技的计算机技术进行精密设计，对设计方案进行实时的优化，以保证其合理性，采用智能化的方式生产桥梁的建筑部件，运用遥感引言技术和ＧＰＳ技术对实际施工进行有效地监控。在桥梁的施工质量上，目前我国桥梁在结构设计方面上。只单纯注重结构强度问题，很少考虑到结构的耐久性，一般只注重强度最大的承受力，并不注应该对桥梁工程进行总体部署和规划，不实行以低价中标的方式，重使用最大年限。然而桥梁结构在整个使用年限中最关键就是实际有利于保证施工质量，扩大施工方的生存空间，因为低价中标的施应用的性能，实际上，注重耐久性仅仅停留在表面上，并没有深入工方要想生存下去，不让自己亏损，就是改变设计方案实现经济利的研究，更没有清楚提出使用有效时间的限制，并没有对桥梁的耐润，这样并不能保证好桥梁施工的质量和安全。久性进行专项研究和设计。这些都可能造成交通事故产生、桥梁结２．２关注和研究工程疲劳损伤般桥梁工程承担的车辆荷载力是动荷载力，动荷载力对桥梁构实用性能较差、使用时间较短，这些都是与国际桥梁结构标准是不相符合的，国际桥梁设计较注重结构耐久性、安全和适用，同时结构产生一定的循环应力，会导致桥梁结构出现震动，甚至导致桥梁结构出现不同程度上的疲劳损伤。因为桥梁结构使用的材料并不也是不符合桥梁结构的综合经济价值。是连贯的材料结构，实际上存在着很多细微的缺陷，在车辆连续荷１桥梁设计中存在的问题载的作用力的环境下，这些细微的缺陷旺旺会发展成为大问题，导１．１没有严格审核和监理机制我国桥梁设计普遍存在的问题就是过于依赖专家的会审，这使致桥梁受损，并使得桥梁建筑材料出现一些裂纹，假如这些裂纹得得审核设计工作没有实际的作用，失去了其存在的真正意义，所以，不到有效的保护，很容易产生桥梁材料和结构出现断裂。在一般情这种专家式的会审很容易忽略设计方案的经济效应，只是关注设计况下，往往早期的疲劳损伤不容易检测得出来，但是早期的疲劳损方案的可行性，从而在一定程度上导致桥梁设计不合理的方案得到伤会引发的结果是事故性的，所以在桥梁设计过程中疲劳损伤常常是关键核心的问题，因为事实发生的钢材断裂的事故有许多，其中通过。有不少原因是因为疲劳过度引发桥梁断裂的安全事故。所以必须重１．２桥梁安全和耐久性得不到保障世界上时有出现关于桥梁坍塌的安全事故，所以桥梁安全的问视桥梁的疲劳损伤问题，制定出科学有效的方法对其进行检测，实题引发了桥梁建筑工程界的关注。现如今桥梁安全隐患的事故产生时地进行维修和保护工作。的主要原因就是桥梁管理技术和水平较低造成的，一般在使用情况２．３吸取国外的先进技术和优秀经验中，桥梁在没有到设计时预先使用时间，就出现了一列的安全隐患在桥梁设计过程中，应该重视施工设计的管理水平和施工质量，问题有很多的桥梁在完工后投入使用几年之后，就出现了桥梁结还需要吸取国外先进经验祀学习先进的技术，运用合理有效的安全构的耐久性问题，还有就是桥梁工程施工的材料较差，并没有做钢施工方法，在实际使用过程中对桥梁的结构实用性能，处理好桥梁筋保护层，导致一些桥梁结构构件的开裂，这些都是都引发桥梁工的耐久性和安全隐患问题，不断研发新的设计方法和技术，有利于程事故的关键因素。我桥梁工程建筑行业的发展和进步。１．３在实际施工过程中产生的问题３结语施工过程是检验桥梁设计的一项重要环节，在实际施工过程中，专家预测在不久的将来会出现大量桥梁抢修、加固甚至改建的由于施工方法的不合理，和工作人员不重视对工程施工质量的把关，局面。所以我们还需要在桥梁全寿命期设计、桥梁景观、材料和工这些因素都影响了桥梁工程的施工进展，不能实现预期的目标。由艺以及规划与管理等方面进行现代桥梁设计的新理念探讨。桥梁工于钢筋混凝土的结构不够密实，在监控施工过程中，并不重视关键程是关乎人们生命安全的建筑工程，桥梁结构设计的关键因素就是以往陈旧的桥梁设计思路主要考虑的是桥梁结构的强度，的指标，那就是混凝土的密实性，单单重视混凝土的配比设计，据安全性能，科学研究表明，在实际的桥梁检测中，在使用２０到３Ｏ年的年限之据研究专家推测，在未来，可能会出现许多桥梁维修和加固的工作，后，因为混凝土的碳化程度较高，钢筋出现明显的腐锈的问题，还所以设计人员需要在关于桥梁工艺和使用寿命上进行更加深入的研有混凝土保护层实际的厚度构造不合理，混凝土的作用就是保护钢究。才能保证好桥梁设计事业有效的发展。筋防止出现锈蚀，因为混凝土的实际厚度和分布设计都关系到钢筋参考文献：梁培南，张国毅．桥梁设计中耐久性较差的原因及对策安全性耐久性能的发挥作用，建造材料混凝土的保护层大小厚度都是不均 …杨铭，和耐久性差的原因分析ｌ１１．科技信息（科学教研），２００８（０８）．匀的，甚至导致钢筋出现露筋的问题。１．４设计理论和结构不合理ｆ２１吕言鹏，郭晓文．浅谈桥梁维修加固过程中的一些问题及措施 Ⅱ １．科在桥梁设计工作中，尤其是在设计和处理桥梁建筑施工过程中，技资讯，２０１０（３３）．还有许多关于安全性的方面需要改善在设计桥梁结构过程中，每［３］章天明，王建强，茅建波．造成桥梁设计耐久性差的原因探析卟科个设计人员根据不同的环境都有关于桥梁结构的布局和设计标准。技信息（科学教研），２００８（１３）．设计结构的最重要任务是选用科技合理的建筑结构方案，然后就是

浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施

浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施道路桥梁作为城市交通基础设施的重要组成部分，对城市发展和人们出行起着至关重要的作用。

随着城市化进程的加快和人们交通需求的不断增加，道路桥梁设计所面临的问题也日益凸显，如交通拥堵、安全隐患等。

本文将从现状和改善措施两个方面进行浅谈。

一、现状1. 道路桥梁设计存在的问题（1）交通拥堵：随着城市车辆数量的不断增加，道路桥梁的通行能力显著下降，交通拥堵问题日益突出。

在高峰时段，不少桥梁甚至形成了“车水马龙”的情景，给市民的出行带来了很大不便。

（2）安全隐患：部分老旧桥梁设计滞后，无法满足当今交通需求。

这些桥梁存在结构薄弱、设施老化等问题，存在安全隐患，给人们的出行带来了较大的安全隐患。

（3）资源浪费：一些道路桥梁设计不合理，存在过度消耗资源的问题。

如一些桥梁设计超标超额，浪费了大量的建设资源，并且不符合可持续发展的目标。

（1）城市发展快速：随着城市化进程的不断加快，城市人口的不断增长和交通需求的增加，对道路桥梁设计提出了更高的要求。

一些城市的道路桥梁设计跟不上城市发展的步伐，导致了交通拥堵等问题。

（2）技术水平不足：一些地区的技术水平相对滞后，导致了道路桥梁设计水平低下。

缺乏前沿技术的应用和更新，使得一些桥梁的设计与建设不尽人意。

（3）管理措施不到位：一些地方的管理措施不够完善，对道路桥梁设计缺乏有效的监管和管理，造成了一些道路桥梁设计不合理的问题。

二、改善措施为了解决道路桥梁设计存在的问题，首先要提升设计水平，通过加强技术研究和应用，提高设计水平和质量。

应该大力推进道路桥梁设计技术的创新，推动智能化、数字化设计技术的运用，充分发挥科技的作用，提高设计水平和精准度。

2. 加强管理监管加强对道路桥梁设计的管理监管，建立健全的管理体系和监督机制。

加强对设计单位和承建单位的考核力度，严格监督桥梁设计的实施情况，督促其按照合理标准设计和建设桥梁。

3. 优化桥梁设计结构对于城市已有的老旧桥梁，应采取一定的技术改造，对其结构进行优化升级，提高安全性和通行能力。

浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施

浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施摘要：随着现代运输业的不断发展和扩大，对道路桥梁整体性能的相关要求提出了更高的标准，需要有效开展质量控制等相关工作，以确保道路桥梁的质量完全符合道路法规的要求。

随着现代科学技术的不断发展，尽管人们在道路桥梁建设的质量检测方面取得了巨大进步，但仍需要结合道路桥梁建设实际情况，不断改进和完善施工质量。

优化后的道路桥梁质量控制技术直接关系到道路质量和安全问题，并与人员流动的安全密切相关。

关键词：道路；桥梁；质量；管理一、引言城市道路桥梁在交通运输中发挥着巨大的作用，促进了国民经济的快速发展。

它们不仅关系到人员流动的安全，也对城市规划和建设产生重要影响。

加强城市道路桥梁建设，可以有效缓解交通拥堵。

为了改善现有的安全条件，加强施工过程中的质量控制，合理使用施工技术，可以有效解决存在的不均匀沉降和裂缝问题。

二、道路与桥梁工程施工的特征要克服现阶段我国道路桥梁建设项目实施面临的困难，首先必须了解我国现代道路桥梁建设与其他建设项目的差异，从而解决实施中的问题。

我国道路桥梁现代化的主要特点是:首先，建筑复杂。

与其他建筑相比，道路桥梁的建设必须因其自身功能而得到合理保障。

然而，在道路桥梁现代化方面，它们的功能不同，工作和负荷也不同，这使得它们在实施阶段关注的问题不同。

此外，修建道路、人行道和桥梁的自然条件也不同。

例如，一些施工区是平坦地区，一些是丘陵地区，一些为草原地区，一些则是海洋和陆地环境。

根据不同的自然条件，需要不同的施工技术。

需要根据施工环境制定适当的处理方法。

其次，道路桥梁的建设周期相对较长。

与建筑工程相比，道路桥梁的总施工期比较长。

在施工过程中，由于工作环境的巨大差异，所选择的施工技术也必须有所不同。

有时，由于不可预见的情况，项目可能会延迟，这无疑在一定程度上使施工变得复杂。

最后，工作人员流动性高。

道路桥梁施工人员在施工过程中的流动性以及核心管理人员的更替是最突出的特点之一。

公路桥梁施工中存在的问题及相应措施

浅谈公路桥梁施工中存在的问题及相应措施摘要：目前，我国建筑施工的质量标准体系尚未健全，建筑施工单位对于工程施工质量的意识有待加强，施工管理与技术有待提高，监理制度有待完善等建筑行业存在的问题较多。

本文结合公路桥梁施工中存在的常见问题进行了分析，紧密结合工程施工的地质条件情况，提出切实可行的解决办法，以期为提高公路桥梁的设计与施工水平提供帮助。

关键词：施工管理；工程问题；公路桥梁；解决措施中图分类号：tu71 文献标识码：a 文章编号：引言我国公路桥梁建设过程中存在的问题较为突出，工程设计体系不健全、施工技术和管理水平落后、工程质量控制体系不完善以及监理职责的缺失等诸多问题。

这些问题严重影响着公路桥梁的质量，制约着建筑企业的综合盈利能力。

在解决公路桥梁设计和施工中存在的问题时，需要考虑工程所在地的地质条件，借鉴国内外的先进成熟经验，从公路桥梁的设计水平、施工质量控制水平以及施工管理水平等多角度、全方位的改进。

本文从工程施工的进展角度出发，分析得出公路桥梁在施工过程中常常出现施工现场管理混乱、施工流程重叠或缺少、缺乏健全的采购制度等诸多问题，提出从提高工作人员综合素质、建立健全相关制度、制定科学合理的施工流程等方法，以此达到开源节流节约施工资源，控制施工成本，提高企业综合盈利能力的目的。

1 桥梁施工管中存在的问题剖析1.1 施工管理杂乱无章施工管理涉及到施工准备阶段和施工过程管理两个方面。

其中施工准备阶段的管理是队公路桥梁施工前的准备工作的安排与管理。

主要内容包括关于公路桥梁工程的相关资料的整理，例如详细了解工程的相关要求、工程进度等，此外对于工程地质条件的测定等客观条件的准备与熟知。

而在实际施工准备阶段经常出现施工准备不充分的现象，例如工程施工中的相关准备材料的缺失，工程进度流程安排不合理造成缺少必要的施工环节，工作人员的调度，设备与建筑材料的采购不到位等问题的出现。

这些问题的出现都会造成工程施工不能按照进度顺利的施工，人员生产效率低下，耽搁了工程工期使得工程成本增加。

论桥梁设计存在问题与应对措施

论桥梁设计存在的问题与应对措施摘要：随着我国现阶段国民经济的迅速发展，再加上国家加大了对交通、水利等基础设施的建设力度，在一定程度上极大的促进了公路、桥梁以及河坝等工程建筑的兴建。

但由于种种原因，导致在工程设计以及工程质量等方面存在着诸多问题，本文就结合桥梁工程设计，对其在设计过程中存在的问题及其相应的解决措施进行简单的介绍和讨论。

关键词：交通设施；桥梁工程；桥梁设计；存在问题；应对措施中图分类号： c913.32文献标识码：a 文章编号：随着人们生活水平的提高，人们对现阶段的公路以及桥梁工程提出了更高的要求，因此这也就对桥梁、公路等设计以及施工工作提出了更高的要求，不仅要确保工程车质量，同时还应完善和健全其相应的使用性能。

但由于种种原因，导致我国现阶段在对桥梁等设计施工过程中还存在着诸多问题，本文就结合这些问题，并提出相应的解决措施。

一、在桥梁设计过程中存在的问题当前，在对桥梁进行设计作业过程中，往往存在这样一种情况，那就是在设计作业过程中，往往只是考虑桥梁结构的自身强度，很对其相应的耐久性能则考虑的较小；对强度的极限状体比较重视，但对于桥梁的使用极限状态却没有起到应有的重视，但在整个桥梁使用过程中，最重要的往往是其使用性能；在桥梁施工作业过程中，往往只是重视其内部结构而对其结构的维护以及检测重视程度不够。

实际上，在现阶段的桥梁施工作业过程中，人们对于其耐久性能，更多的只是将其看作一种概念，而倍加关注，根本没有依据其相应特点来对其实际的使用年限明确出来，更没有结合工程特点以及结构要求来对桥梁工程的耐久性进行设计。

应该说，这些问题都导致了在当前的施工作业以及使用过程中，经常出现一些结构使用性能较差以及使用寿命较短等问题，严重时甚至会引发生产安全事故；此外这种设计思想也同当前国际上重视桥梁安全性能以及耐久性能还有舒适性能等趋势都相违背。

二、导致问题产生的主要原因1.施工与管理水平相对低下近些年，国内外的桥梁在使用过程中，经常性的发生一些安全事故，不仅造成了巨大的经济损失，更是造成人员伤亡，这就使得社会各界越来越关注桥梁工程的安全性能以及使用性能。

桥梁设计中存在问题及解决措施

浅谈桥梁设计中存在的问题及解决措施摘要：随着我国经济实力的不断增强，我国桥梁建设技术已经步入世界先进水平之列，正在由桥梁大国走向桥梁强国，但我国在桥梁设计方面仍然存在着诸多的问题。

本文结合当前我国桥梁设计的现状，论述桥梁设计中存在的主要问题，最后针对这些问题提出了改进和提高桥梁设计的有效措施。

关键词：桥梁设计；存在问题；措施一、引言自20世纪90年代以来，我们桥梁建设进入了最辉煌的发展阶段，开展了全球最大规模建设，取得的成就世人瞩目，目前世界上各种桥型有代表性的桥梁大部分都在我国。

特别是发生08年国际金融危机后,我国制定了一系列的政策进行应对,其中主要的一项便是加大基础建设的投资力度，因而对桥梁设计方法的研究具有重要的现实意义。

二、我国桥梁设计现状我国现行的桥梁规范对桥梁设计主要提出的要求是适用、经济、安全、美观，这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。

具体的桥梁设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。

桥梁的极限承载能力主要是考虑当桥梁的控制结构丧失承重能力临界状态时的承载能力，桥梁的基本设计原则就是要求桥梁的荷载效应不利组合的设计值一定要小于或者是等于结构抗力的设计值。

要充分利用工作条件系数、材料安全系数以及荷载安全系数等一些不确定的因素,进行综合的考虑，同时还要考虑这些因素综合作用下的桥梁总体的安全储备，是一个半概率的极限状态设计法，这可以看作是对桥梁安全性要求的根本保证。

正常使用极限状态控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值,对应于适用性的要求。

在桥梁方案设计和评审阶段会考虑到经济和美观的要求，对于中小桥梁主要关注经济性,而大型和特大型桥梁对美观问题越来越重视。

三、桥梁设计中存在的主要问题1、桥梁的安全性及耐久性较差目前在我国发现在大量新建桥梁的同时,也已经出现了许多因安全性不够、耐久性差等原因在不断的加固维修甚至拆除不到使用年限的桥，甚至有的在使用中出现坍塌造成严重交通事故和恶劣社会影响。

桥梁设计中存在问题及对策

浅谈桥梁设计中存在的问题及对策摘要：近年来，我国公路工程迅猛发展，在公路国内工程中起着纽带作用的桥梁工程建设也随之高速前进，桥梁作为公路事业中不可分割的一部分，在交通运输中日益发挥着重要作用，桥梁工程设计的到位与否与城市交通运输是否安全密切相关，不容忽视。

关键字：桥梁安全桥梁设计问题对策前言：如今，我国交通事业发展愈加迅猛，诸多桥梁应用愈加广泛，在现代，由于各种因素的影响，桥梁设计中也存在着诸多问题与弊端，实际桥梁工程建设中的安全性，耐久性远没有达到要求，本文主要针对桥梁设计中存在的一些问题进行了分析并提出一些对策。

一桥梁工程中安全性差，耐久性不够的主要原因当今，很多大型桥梁工程建设都存在安全性问题，很多桥梁未达到实际使用年限就过早的报废，国内有一些桥梁尚未建成就出现了损毁等问题，这就给人类生命财产及社会财产带来极大的危害。

桥梁工程中的安全性差，耐久性不够的主要原因有以下几点：1.1施工过程粗糙，施工质量不达标现代桥梁建设中，很多桥梁在运行中出现的损毁坍塌等问题，不得不是人们将注意力转向工程的安全性上来，其主要一项原因就是施工质量未达到设计的要求，由于利益的驱使，工程队盲目追求工期，不注意施工质量，一直施工过程粗糙，不能满足规范要求，问题最多的就是建设材料强度不够，偷工减料，质检松懈等，这便给桥梁安全带来极大危害。

大量桥梁的耐久性不够，远没有达到设计的预期使用年限，使之出现了损毁开裂等质量问题，影响了正常使用，其中一个关键因素就是施工质量不过关，其中有些桥梁的纲纪保护层不够，有些施工过程中构件开裂，施工过程的缺陷会对桥梁的耐久性带来严重的危害，因此一定要重视施工过程的管理，确确保施工质量满足要求。

1.2管理缺失目前，桥梁工程建设当中，低劣的管理水平也是致使桥梁问题丛生不断的重要原因之一，首先，在施工过程当中，对整个工程的质量把关不严，对基础工程的检测不到位，在整个施工工艺流程中的管理松懈，是造成桥梁问题重要原因，没有完备的管理体系，缺乏有效的管理方案，在有些施工单位的施工过程中，偷工减料现象极为严重，而浪费现象明显，这也是当今我国桥梁工程建设中的一大弊端。

公路桥梁设计中的隐患及解决措施周斌

公路桥梁设计中的隐患及解决措施周斌发布时间：2021-07-08T11:18:55.387Z 来源：《基层建设》2021年第11期作者：周斌[导读] 摘要：现阶段我国经济增长速度，工程建筑行业对此的推动性作用功不可没。

聊城市公路工程总公司第一工程处摘要：现阶段我国经济增长速度，工程建筑行业对此的推动性作用功不可没。

公路桥梁作为建筑领域的重要组成部分，其设计的安全性与耐久性是整体工程建造的关键，同样也是当前社会各领域的关注焦点，公路桥梁的使用长久性也代表着国家建筑技术的水平，因而提高公路桥梁设计中的安全性与耐久性十分重要。

文章通过探索公路桥梁设计中的隐患，并提出相应解决措施，以提高公路桥梁的建设质量和使用安全。

关键词：公路桥梁；隐患；有效措施引言在经济发展的推动下，我国已初步构建了较全面的交通运输网络，且施工工艺、技术在不断实践中得到快速革新及完善。

在当前公路桥梁施工环境下，科学规范的项目管理对公路桥梁施工质量有重要的作用及意义。

在实际施工中，在不确定的自然或人为因素下易导致项目发生质量问题。

在工程项目开展过程中应重视公路桥梁的施工管理工作，优化和提升各部门间的协调性，不断完善桥梁建设的施工管理模式，以保证公路桥梁的施工可顺利开展。

1浅析公路桥梁设计 1.1核心内容从社会发展角度来说，工程项目建设的核心目标是后期交付投入使用的安全性，任何安全问题都有可能造成社会矛盾、影响社会安定，甚至影响国家发展。

公路桥梁设计应符合“安全、耐久、适用、环保、经济、美观”的要求，设计的核心内容要确保投入使用后的安全。

桥梁作为公路的重要组成部分，是日常出行中的重要通道之一，设计和建造过程中的安全与项目参与人员的安全息息相关，使用安全不仅关系到行车安全，更与周边居民生命财产安全紧密相关。

1.2结构设计公路桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。

桥梁结构形式的选择及孔径布置应服从路线总体布设需要，当有特殊地形、地物影响时，需综合考虑路线与桥位优劣。

浅谈农村公路桥梁设计的问题与改进

２１３桥梁的改建．．对
随着经济的不断发展，县乡的部分道路也要进行改建加宽、提高等级，满足车辆运行的需要，同时要对已有的桥梁进行检查、鉴定，接近危桥的可拆除后重建，如果仍可使用的要通过鉴定进行维修、加固，并同时进行加宽。旧桥改建不同于新建桥梁，必须对旧桥各方面的情况调查清楚，但在设计时往往桥梁还在使用期间，有些测量数据可能不够准确，所以在施工期间，设计方与施工方必须密切配合，施工时要理论紧密联系实际，以达到对旧桥的充分利用，节省资金、安全的目的。在维修和加固旧桥的过程中，除少量超重车辆短期绕行外，不要全部中断交通，其社会和经济效益尤为明显。从某种意义上说，不管是技术改造方案的拟定和设计计算，还是技术改造的具体实施，都需要相关工作者不断去实践和研究。
１４人为破坏较多．部分群众的思想道德素质有待提高，很多桥梁的栏杆人为损坏严重，破坏了桥梁的美观和安全。个别群众
在桥下捞取河砂，使墩台基础裸露，更是危及桥梁的安全。
１５养护管理不善．
１０９
当前我国的公路部门，特别是乡镇政府还普遍存在 “ 重建轻养 ”的思想，有的地方甚至挪用桥梁的养护费
施。
１农村公路桥梁设计存在的问题
１１使用时间长，设计标准低．
农村公路上的桥梁很多都是２世！６～８年代修建的，由于当时的运输量有限所以设计标准相对较低，０Ｅ００很难满足现在的荷载能力要求。据调查，现有桥型能符合现行荷载标准规定要求的，只占桥梁总数的１％０左右（２世纪６年代～８年代修建的桥梁）。由于原有桥梁承载力不足且年久失修，更加剧了桥梁损坏的程度，指０００危险桥梁大幅度增加，存在相当大的安全隐患，这是当前农村公路桥梁中存在的一个极为严峻的问题。

浅谈道路桥梁施工管理中的常见问题与解决措施

浅谈道路桥梁施工管理中的常见问题与解决措施发布时间：2022-10-08T02:43:31.066Z 来源：《工程管理前沿》2022年6月11期作者：李其宾[导读] 随着我国的经济发展，我国城镇建设速度逐渐加快。

李其宾山东路泰公路工程有限公司山东德州 253500摘要：随着我国的经济发展，我国城镇建设速度逐渐加快。

我国居民对基础设施建设的要求显著提高，这对我国市政部门的建设能力无疑形成了一定的压力。

国家十分重视城市市容以及文明的建设发展，为了能够给城市居民创造更加舒适的生活环境，国家投入大量的资金、人力以及技术支持来进行城市的基础设施改造以及建设，尤其是对城市的道路桥梁建设。

但是基于道路桥梁建设具有施工时间长、施工环境复杂、技术专业程度高等特点，为工程施工的正常进行造成了一些阻碍。

关键词：道路桥梁；施工管理；常见问题；解决措施前言：工程安全以及质量监管在道路桥梁施工中具有十分重要的作用，它是道路桥梁施工能否高效进行以及质量是否满足使用要求的重要组成部分。

在具体的施工建设中，有关部门要对施工中所遇到的问题进行总结，对施工管理的各项制度进行补充完善，对施工制度不合理的地方进行改进，并通过切实有效的管理方法采取策略，对施工人员的综合素质进行有效化提升，以确保工程施工能够高质高效化完成。

1道路桥梁施工基本特征1.1施工区域流动性比较强道路桥梁施工需要施工人员众多，而且是多方面交叉作业。

又因为工程施工需要注重施工效率，这就使得施工人员需要随时转移施工目的地，人员流动性很强。

这样的人员流动不仅会使施工人员产生工作疲劳性，容易对施工工作产生消极情绪。

由于工作环境的变更使得管理人员不得不对施工人员从新进行岗位培训以及技术交底等工作，使得工程管理人员无法形成高效管理，。

1.2施工工期相对较长道路桥梁的施工工期较长，因此施工部门会根据施工需要对管理人员以及施工人员进行调动，这样的调动工作一方面无法保证对桥梁施工的安全以及质量监管的有效性，而且还会使管理方法出现人为的风格变化。

浅谈桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施

一
一
水化热影响、干缩应变反应强烈，加上环境、中，保证最小混凝土保护层度、湿度、日晒雨淋、冲击荷载的影响，混凝土结土，厚度，可以加大混凝土保护层，如主梁和墩柱也例构很容易产生裂缝。０ｍｉ以上、箍筋２ｍｍ以上，基可ｌ５桩开裂后，由于水分子、氯离子的侵入，致钢主筋保护层４ｌ导
［吴定略．５】浅谈混凝土桥梁的耐久挫及控制措施阴山西建筑２∞３（）１－７，ｏ３３３６１．３：３
考虑了沿海环境混凝土的安全性问题，设计过
；
江苏省地处沿海，环境对桥梁的影响很大，以结构的耐久性和安全性。
前修建的桥梁对于沿海环境下桥梁的设计与施工
的Ｇ叭型阻锈剂。Ｆ
２３足结构混凝土耐久性的基本要求．满缺乏经验，没有考虑沿海环境对于桥梁的影响作提高混凝土自身的耐久性是解决混凝土结构用，很多桥梁因环境影响出现严重病害，很多桥梁梁的安全性问题，于桥梁所处环境进行ｒ类，耐久性的前提和基础。混凝土的耐久性主要取决对分关在修建后较短时间就成为危桥，因此必须进行加固并提出了一些强制性设计要求。目前，于桥梁安于混凝土的材料组成，其中水灰比、水泥用量、强或者拆除重建。全性的相关研究正在进行，但根据既有旧桥的情况度等级均对耐久性有较大影响。《桥规ＪＤ２ＴＧ６））沿海环境下出现的病害主要体现在以下几可以总结出沿海环境下桥梁设计应该注意的一些明确规定了不同使用环境下，结构混凝土的基本要
目
浅谈桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施

浅谈道路桥梁工程中存在的问题及措施

浅谈道路桥梁工程中存在的问题及措施
昊爱如
江苏省苏铁建设有限公司江苏南京２１００２４【摘要】本文是本人根据镇江市金十二路、ｓ２３１省道至盐徐高速建湖连接线等十几年的３－作经验总结的，主要对道路桥梁施工中常见的质量问题
平。
分析。首先，应该重视路桥面的设计和施工，因为路桥面的铺装层是车辆直接碾压和受力部位，如果不加以重视，长期的碾压下很容易导致损坏，并为日后裂缝的出现埋下隐患。其次，应该控制过往车辆的载重，坚决杜绝车辆超载现象发生。第三、梁端头局部破损的加固流程和分析。首先，在设计施工时应该提高对伸缩缝施工的重视度，确保混凝土强度、密实度。其次，应根据不同地区的不同的温度差，采用符合当地实际的伸缩缝结构型式，应该加强日常养护工作，定期检查，发现问题及时处理。６．道路桥梁设计的几点建议６．１提高道路桥梁设计水平桥梁设计水平是决定道路桥梁工程成败的关键所在，要给桥梁设计单位充足的时间，认真地进行科学合理的设计，同时必须遵循采用成熟技术的设计原则，绝不允许拿工程成败做试验，全力杜绝工程质量问题出现。设计过程中，还要处理好采用成熟技术与技术创新之间的关系，既不能提倡为创新而冒险，又要在设计中体现体现创新意识。作为桥梁设计人员，要熟悉旌工工作，尽量选择施工风险较小、施工质量易于检查、控制的结构和施工方法。对于重大工程和工程关键部分，一定要用严谨的态度，科学的精神认真计算，杜绝因计算结果有误而引发的事故发生，同时注意与类似工程作好优化对比，保证万无一失。６２提高道路桥梁工程质量要用科学的眼光和可持续发展的观点审视道路桥梁的安全耐久性问题，提高桥梁结构的使用寿命，加强监测力度，及时对桥梁进行养护维修，桥梁的设计中要充分体现以桥梁全寿命期内的综合费用评价桥梁的经济性和社会效益。桥梁设计方面，设计单位要采用高度发展的计算机辅助手段精心设计，进行有效的快速优化和仿真分析，运用智能化制造系统在工厂生产部件，利用ＧＰＳ和遥控技术控制桥梁施工。要克服设计、施工周期短，中标价格低等不利因素，全力打造精品工程。建设质量方面，建设单位要对整个工程进行总体规划，做到有的放矢。不要采取低价中标的方法要给施工企业生存空间。要知道，低价中标的施工企业如果要生存，只能通过变更设计来减少亏损，那样就无法保证施工质量、安全和进度。施工过程中，建设单位要为设计、施工、监理单位服好务，让他们全心全意地工作，确保质量安全。７．结语道路桥梁的设计是一个复杂的系统，设计过程中需要运用很多知识。在进行设计工作的时候，要综合考虑各方面的因素，根据具体的实际情况进行合理的设计。只有设计的科学到位，才能保证道路桥梁的质量。总之，道路桥梁设计问题已成为威胁桥梁安全的重大问题急需解决，桥梁设计人员应该积极借鉴国内外成功经验和做法，在桥梁设计理念、结构体系和加强施工质量管理等多方面做好防患设计。只有这样，我们才能解决桥梁存在的隐患，保证道路桥梁的耐用性和安全性。

浅谈桥梁设计存在的问题与安全性

路桥科技
２０１４年第１２期ｌ科技创新与应用
浅谈桥梁设计存在的问题与安全性
卢明
（黑龙江省公路勘察设计院，黑龙江哈尔滨１５００８０）
摘要：公路交通建设的不断完善，推动了经济建设的发展，在一定程度上也提高了人们的生活质量，近年来，随着道路桥梁建设的不断增多，对于质量问题也引起了极大的关注，就目前而言，仍存在着很多质量问题的道路桥梁施工建设，文章主要针对道路桥梁设计等方面存在的问题进行简要的分析与总结，并提出合理化建议，以供参考。关键词：桥梁设计；安全性；改进措施；结构大多数设计人员认真考虑道路桥梁结构强度的计算结果设计经济建设的不断发展与完善，推动了交通建设行业的发展，人要满足规范的要求，但在结构体系、结构材料、结构构造、结构维护、们在不断提高经济效益的同时，更加关注桥梁建设的质量，尤其是结构耐久性以及桥梁设计、施工到使用整个过程中可能经常会出现近年来，随着道路桥梁建设 “ 安全事故” 的不断发生，使我国对于桥的各类人为因素等方面综合性考虑不够全面。比如桥梁设计过程梁建设规范性的标准又有了新的认识，并不同程度上调整了桥梁建中，道路桥梁的计算图式和实际路线不够明确，使得局部受力过大，设结构的标准，针对桥梁建设涉及到的各要素也规定了新的要求及再如混凝土等级过低，保护层厚度过薄，钢筋直径过小等问题，都会标准。真正意义上从客观实际出发，力求在保障施工进度的同时，完对道路桥梁的安全性和耐久性造成严重威胁。此外，道路桥梁设计善施工质量，保证桥梁的耐久性以及结构性都完全符合国家的标准过程中，如果设计人员工作态度不严谨，计算出现失误等，就更会直要求，针对其特殊工艺可以采用特别的施工标准，从整体布局出发，接造成道路桥梁的安全存在问题。・充分考虑桥梁结构建设的周边环境，影响因素，将一切可控因素都２．４疲劳损伤是桥梁设计中的核心问题做详细的调查分析，作为桥梁设计者要不断的提高专业知识的学桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载，会在结构内习，实战经验，在设计中从客观实际出发，绝对不能天马行空，肆意产生循环变化的应力，不但会引起结构的振动，还会引起结构的累想象，这样设计出来的桥梁结构不单不能运行于实际的施工中，更积疲劳损伤。疲劳和超载对于桥梁结构耐久性的影响非常大，因此加会影响桥梁建设的工期，最终耗费大量的人力、物力、财力。只有设计师在桥梁设计方面要充分重视对疲劳损伤的研究。从内外两个方面加以强化，才能科学合理的设计出符合实际的道路３桥梁工程抗震的原则桥梁设计。合理的抗震设计，要求设计出来的结构在强度、刚度和延性等１我国道路桥梁设计的状况指标上有最佳的组合，使结构能够经济的实现抗震设防的目标。要随着经济建设的不断变化与发展，人们生活质量的逐渐提高，达到这个要求，就需要设计工程师深入了解对结构地震反应有重要对于道路桥梁建设质量也有了新的认识与了解，对于建筑桥梁建设影响的基本因素，并具有丰富的经验和创造力，而不仅仅是按规范者而言，更是一种全新的挑战。如何在道路桥梁设计中不断提高其的规定执行。设计的实际能力就成为了当今道路桥梁设计重点解决的问题之一。３．１体系的整体性和规则性。桥梁的整体性要好，上部结构应与此同时，对于道路桥梁使用的材料、施工工艺及桥梁的抗耐压力尽可能是连续的。较好的整体性可防止结构构件及非结构构件在地也提出了更加严格的标准与要求，此外，在进行桥梁设计的同时还震时被震散掉落，同时它也是结构发挥空间作用的基本条件。无论要考虑到实际建设过程中的外在环境，充分将设计原理运用到实际是在平面还是在立面上，结构的布置都要力求使几何尺寸、质量和的道路桥梁施工中，要从客观实际出发，只有这样桥梁道路设计才刚度均匀、对称、规整，避免突然变化。有了它的实际意义。各个学科的不断渗透，道路桥梁设计也有了新３．２当前桥梁抗震设计中常利用桥墩的延性来达到减震的目的规范和标准要求，所以对于道路桥梁施工人员要不断的加以培的。即将桥墩某些部位设计有足够的延性，使其在强震作用下形成训，提高他们对专业知识的学习与掌握，不断引进新的思想和技术稳定的延性、塑性铰，通过产生弹塑性变形来延长结构周期，达到耗手段，加强其桥梁设计创新以全面适应时代社会发展的需要。因此，散地震能量的目的，减轻其对桥梁的损害。科学合理的桥梁结构设计不仅仅要满足桥梁设计的规范要求，还要３．３多道抗震防线。应尽量使桥梁成为具有多道抵抗地震侧向将桥梁设计与实践相结合，丰富设计人员的实践经验与在施工中的力的体系则在强地震动过程中，一道防线破坏后尚有第二道防线设计手段，更好的促进桥梁建设的发展。可以支撑结构，避免倒塌。２影响桥梁设计安全性的因素３．４通过桥梁加固方式，增强桥梁抗震能力。要做好桥梁的抗２．１结构体系设计不合理震设计，就要不断加深各种桥梁加固方式对地震机理的认识，提高结构体系设计作为桥梁设计的重要组成部分，在整个桥梁建设和完善桥梁结构物的各项功能，以及桥梁抗震构造措施进一步的改中起着决定性的作用。结构设计的好与坏，相关规范设计参数，可靠进和完善。目前我国对于桥梁抗震加固技术相对比较成熟，在实践性性能指标都必须在规定的范围内进行结构体系设计，但在结构设过程当中应结合公路桥梁的特点，有效提高我国公路桥梁的抗震性计的同时还要注重结构材料的质量以及使用性能，外部结构构成等能和抵御地震灾害的能力要素，这也是决定结构耐久性的主要因素，可在实际设计中，设计人４结束语员却往往忽略这方面的构成要素，有的甚至是由于人为的设计因随着时代的发展现代道路桥梁设计中存在的问题已成为桥梁素，最终导致结构设计的不合理，所以在进行结构设计的同时，必须安全的重大隐患之一，所以桥梁设计人员应该积极借鉴国内外成功将图纸进行严格的审查，保证设计过程中的每一个细节都能在图纸经验和做法，因此，作为桥梁设计人员，必须具备高超的专业素质、上有所体现，当发现问题时要给予一定的解决，绝对不能因局部压不断创新、丰富的设计经验和正确的实践判断力，在桥梁设计理念、力过大而产生结构体系质量问题的出现。结构体系和加强施工质量管理等多方面做好预防设计，并结合当前２．２设计理论和结构构造体系不够完善实际情况，不断创新。许多设计人员往往只满足于规范对结构强度计算上的安全度参考文献需要，而忽视从结构体系、结构构造、结构材料、结构维护、结构耐久［１］郭艳玲，于英梅．我国桥梁设计中存在的具体问题分析中国科性以及从设计、施工到使用全过程中经常出现的人为错误等方面去技博览，２０１０（１７）．加强和保证结构的安全性。有的结构整体性和延性不足，冗余性小；［２］徐海静．我国桥梁设计中的安全耐久性问题研究ｍ知识经济，０１１（８）．有的计算图式和受力路线不明确，造成局部受力过大；有的混凝土２强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直径过细、构件截面过薄；这［３］娄学军．试论现行结构设计中的抗震问题［Ｊ】．中国新技术

浅谈桥梁工程中的力学设计问题研究

０研究背景
随着土木工程技术的进步，我国的桥梁工程在理论研究以及实际工程项目中都取得了很大的突破性进展，这又直接的促进了我国的交通行业的发展
缆索吊装中的最佳吊点，得出等截面四吊点的位置。对于两点吊、四点吊的变截面构件超静定问题，用寻优迭代的方法和总和试算法，可得出吊点的变化规律和实用的计算结果。分段构件均近似按直梁验算。当构件截面上下配置相等钢筋并采用两吊
构件受力特点如双伸臂简支梁，吊点宜对称布置，控制目标为两吊点处以及经济的发展。如今，在桥梁被广泛的运用到设计高速公路、隧道、群山、河点时，与跨中最大正弯矩Ｍ２绝对值相等（亦即最大拉应力相等），由此流等工程项目中，这是在这些地方假设了相当的桥梁，才使得我国的交通运最大负弯矩Ｍ。可解得ｘ＝Ｏ．２０７Ｌ（Ｌ为拱肋构件长度）。考虑斜索产生偏心拉压、上下缘配筋数输系统得以完善。但是，在桥梁的工程研究以及实施中，仍然存在相当的问题端头接口和弯拱肋重心位置等因素后，实际吊点位置选在距拱肋端０．２２Ｌ需要解决，其中力学问题的研究在学术界一直吸引着众多的学者，他们致力量、
以及施工方面。首先，技术方面。在桥梁工程的设计和施工过程中，会设计到
半结构基本体系
— 一
６
．
＝
（旦￡￡）６０００一２００＋５一／（３０一）。公式（１）
６
、 … … ～
图１基本体系简化
桥式方案设计技术、桥梁养护技术、桥梁结构设计技术、桥梁实验技术、桥梁施工技术、设计倒流建筑物技术、桥梁检定技术等等。其次，材料方面。桥梁的载重能力是一个十分直接的要求，因此对材料的要求必须突出高强、低成本．．．目与轻质的特点，即强度与耐久性，传统的钢材与混凝土在桥梁工程中具有十臣分突出的作用。最后，施工方面。对桥梁的施工主要包括桥梁下部的结构施匹圜工、桥梁上部的结构施工和梁式桥梁施工，并且在施工过程中一定要注意高

桥梁建设存在的问题和措施

桥梁建设存在的问题和措施桥梁建设存在的问题和措施【摘要】我国桥梁建设技术随着我国经济实力的不断壮大已处于世界领先水平，正在由桥梁大国向桥梁强国迈入。

尽管如此，我国在桥梁建设上仍然存在着各种问题。

本文结合当前桥梁建设所存在的问题，对此提出了一些改良和提高桥梁建设的有效措施，是我国的桥梁建设技术能够屹立于世界民族之林。

【关键词】桥梁建设、问题、措施中图分类号：K928 文献标识码：A从20世纪90年代开始，我国桥梁建设的开展逐渐步入顶峰时期，在全球范围类展开了最大规模的建设，从而受到世界的瞩目。

在我国，具有世界上各种代表性的桥梁。

尤其是在08年那场金融危机使我国对之制定了一系列应对政策，加大根底设施建设投资力度便是其中的主要一项，因此做好桥梁建设研究具有深远的现实意义。

一．我国当前桥梁建设状况平安、美观、经济、适用是我国当桥梁标准对桥梁建设的主要要求，这一系列要求充分表达了人们对桥梁建设的关心事项。

具体桥梁设计过程的进行需要按照承载能力和正常使用这两种极限状态。

桥梁控制结构丧失承重能力临界状态时的承载能力是桥梁承载能力必须考虑的对象，要求桥梁的荷载效应不利组合的设计值一定要小于等于架构抗力的设计之事桥梁设计的根本原那么，将荷载平安系数、工作条件系数以及材料平安系数等一些不确定因素充分运用，在综合考虑的同时还要结合这些因素综合作用下的桥梁总体的平安储藏，是一个半概率的极限状态设计法，以此保证桥梁的平安性。

在具备正常性的情况下，极限状态控制结果在使用状态时应力，裂缝和变形要小于一定的限值，并对应适用性的要求。

在桥梁方案设计以及审评方面要充分考虑对既经济又美观的要求，中小型桥梁要充分注重其经济性，而大型或是特大型桥梁不仅仅是经济性，还要重视对美的要求。

二．桥梁建设中所存在的问题2.1.桥梁建设缺乏平安性及耐久性在我国目前的大量桥梁建设中出现了诸多的不平安因素，桥梁的耐用性差等现象。

因此对桥梁进行不断的维修加固甚至是撤除尚不到使用年限的桥，以防止造成在使用过程中出现桥梁坍塌等一类严重的交通事故和恶劣的社会影响。

桥梁建设施工存在的问题及对策分析

道路桥梁建设施工存在的问题及对策分析摘要：质量是道路桥梁工程的灵魂，质量的优劣不仅直接关系到道路桥梁工程本身功能与价值的实现。

道路桥梁建设在施工管理与过程方面都存在很多问题，这就需要施工人员和其他有关人员予以必要的重视，对出现的问题进行有效的质量控制，避免不良因素，把我国的桥梁工程质量提高到一个新水平，关键词：道路桥梁；施工质量；管理质量是道路桥梁工程的灵魂，质量的优劣不仅直接关系到道路桥梁工程本身功能与价值的实现，而且也直接影响到工程所在区域社会经济发展和人民群众生活，影响到一个企业乃至一个行业的声誉。

近些年，经过调查发现我国有相当数量的道路桥梁在远未达到其设计寿命时。

就过早出现结构强度不足、铺装层松散剥落、梁体裂缝等问题。

这样不仅缩短了道路桥梁的使用寿命，大大降低了道路桥梁的营运效益，直接造成巨大的资源浪费，而且更严重的还会对车辆和人员的行驶舒适性及安全性构成潜在的威胁。

1 施工管理方面出现的问题道路桥梁质量固然由多个环节的控制构成，如项目决策阶段、设计阶段和实施阶段等，道路桥梁工程出现质量问题究其原因在于管理方面存在的问题，具体表现为：领导及决策层缺乏质量意识，措施不力；项目管理混乱，违反建设程序；招标、投标动作不规范，造成没有能力的单位中标和过低价中标；工程监理制形同虚设，监理工作问题突出；政府监管不利、腐败现象严重，资金大量流失；违反法律法规、违规分包、转包工程等。

为避免由于管理方面而造成的工程质量问题，应做好以下几方面：（1）在施工之前，加强全体员工的质量意识教育，人人树立质量第一的思想，质量意识必须贯穿于建设过程的每个环节、每道工序、每个岗位，施工过程中要定期对现场操作人员和维修人员进行考核。

（2）项目部开工前应编制总体网络施丁进度计划，确定影响工程施工的关键线路和关键工序，把关键线路和关键工序作为施工控制的重点。

（3）用规章制度进行质量管理与控制，可以促进质量管理工作系统性、持续性地展开，避免因人员、组织机构变化可能造成的影响。