2020年(安全生产)安全事故原因心理分析事前事中事后

（安全生产）安全事故原因心理分析事前事中事后
安全事故原因心理分析/事前事中事后
事故多种多样，事故原因也很复杂。

我们结合各类安全事故的实际情况，对事故发生前、过程中、事故后的心理状态进行分析探讨，以期待对以后的工作有壹定的借鉴。

一、事故发生前的心理状态
客观上，壹种系统的组合、设备的运转、人员的操作等过程中，发生事故的可能性或者说潜在危险，总是存在的。

由于人员的心理不良，有时可能成为事故的“触发”因素。

有时当其他原因引发事故时，操作人员心理因素关系，可能使能够避免的事故没有避免，甚至人为地扩大了事故。

所以，事故发生前的心理状态分析，也极为重要。

1、侥幸心理
企图意外地免去不幸或可能获得成功的心理即侥幸心理。

有的工作人员总是以为“就这壹次，不会发生什么问题”、“没关系，以前有壹次我这么干过”、“不会那么巧，灾难不会落到我头上”，结果图省事，明知故犯，导致事故发生……世界上的事就是这么巧，好象专门来“惩罚”那种存有侥幸心理的人似的。

侥幸心理是安全的大敌。

2、责任心不强
责任心不强表当下：有的人工作吊儿郎当，什么事都敷衍了事，有的人脑子里想的是金钱，对主业工作不感兴趣，有的人图省事，不严格要求，不按章办事等，总之，责任心不强表当下方方面面。

3、意识迂回
意识迂回又称白日梦。

这是壹种内心引发的不注意现象。

它的表现是意识处于朦胧状态，注意的对象在内心，好象在凝视某个对象，
实际上视而不见，充而不闻，心不在焉，木然地处于白日做梦的状态。

所以，白日梦的心理状态对安全威胁很大。

4、思想麻痹
这里所指的是疏忽大意，失去警惕性。

这种情况可能发生在没有经验的青工身上，因为他们遇到的事故不多，不知有些险情已预示着需要及时处理。

这种情况也发生在有经验、有技术的职工身上，因为他们认为“这种工作不知干过多少次了，不会有危险”、“设备情况好不会有事”，因而放松警惕，对操作或监护人就不那么谨慎和思想中了。

5、盲目自信
有的老值班员认为自己干了十几年的工作，管道怎么走，阀门开多少壹清二楚，图纸全在脑子里，不会有事，凭经验工作。

可是人总有迷糊的时候，壹不留神就会出现失误，造成事故。

这种盲目自信是过分相信自己的本领，存在怕损害自尊心的心理状态。

仍有壹种盲目自信，和保守的心理联系在壹起，因循守旧，沿用落后的工作方式，拒绝学新知识，新技术，客观上由于先学的东西对后学的东西有干扰作用，这对安全也是不利的。

6、不懂装懂
不懂装懂是虚荣心在作怪。

没有知识，硬要显示自己知识丰富，没有技术，装作技术高明的样子，明明没有懂，仍不负责任的下结论。

所以，提高思想水平，消除虚荣心理也很重要。

7、敷衍马虎
由于工作不安心，产生厌倦心理，认为自己大材小用，工作敷衍塞责，马虎凑合，也容易发生事故。

有的人认为工作任务简单，小事壹桩，边走边想其他的事，结果错关阀门，造成事故。

8、好奇心理
好奇心理是指壹个人积极探究某种事物的认识倾向。

好奇心理是由兴趣驱使的，兴趣是人的心理特征之壹。

本来这种心理有积极的壹面，但在生产的过程中，若不恰当的将好奇心理付诸好奇行动，就可能变成事故的祸根。

这种事情往往发生在新进厂的工人和刚毕业的学生身上，他们在跟师傅巡回检查的时候，见到什么都好奇，都想摸摸，但他们仍没有掌握规章制度、脑子里仍没有安全概念，任凭好奇心和某种感情驱使做出某种举动，是壹定会出事的。

9、情绪异常
情绪低落或情绪过于兴奋，都可能成为事故苗子。

操作人员如遇到夫妻吵架、失恋、和领导闹别扭等心理不痛快时，消极情绪占了上风，可能有烦躁、消沉、怨恨等不良心境，必会引起注意力不集中，心不在焉，忘掉按规章办事等，出事故的可能性很大。

兴奋是壹种积极的情绪，可能产生壹种好的心境，但过于兴奋，忘乎所以，也会神魂颠倒，违反常规，导致事故。

二、事故发生时的心理状态
1、心理和生理同时处于紧张状态
有的人在事故发生时紧张得几乎到了恐惧的程度。

意外情况引起高度情绪紧张，有时更容易造成操作错误，使事故扩大。

2、只将注意集中于眼前的事物之壹
有的人被紧急情况吓得目瞪口呆，不知所措就可出现这种情况。

人在异常状态时，特别是在发生意外事件甚至生命悠关时，接受信息的瞬间，首先反应的是眼睛能见到的直接事物或直接刺激引起的事物，此时，有的人员对接受的信息的方向性没有选择的可能，只将注意力集中于眼前事物之壹，处理事故时只扑向壹个地方或只去处理某壹且不相关的操作，而忘记操作顺序，乱了手脚，顾此失彼。

这些都是事故发生时人的不正常心理状态。

3、自认倒霉、患得患失
事故责任人在事故发生的时候可能在想：“在下真倒霉，给我遇上了”，“壹切都完了，同事要埋怨我了，领导会批评我，对我另眼相见”。

这种“倒霉论”和患得患失，造成思想障碍和情绪干扰，对处理事故非常不利。

有了这种情绪，就会影响当时全面了解事故现象和作出冷静的判断，有了这种顾虑，也就影响果断大胆地处理事故。

这种心理也可能出当下事故处理之后。

三、事故发生后的心理状态
1、怕负责任的心理
有的人出了事故后，怕负责任，在叙述事故起因和过程时避重就轻，强调客观，有的甚至掩饰过错，更有甚着破坏现场，弄虚作假。

这样，不但不利于事故调查，而且容易使同类事故重复发生。

正确的态度应该是实事求是，总结经验教训，针对自己的不安全思想和行为，采取相应的措施，消除麻痹思想，认真学习规程，不断提高技术水平，
发展自己的能力。

领导也应该实事求是的对待事故责任者，全面分析和见待问题，正确处理不同的责任者，领导也要承担自己要承担的责任。

2、事故难免心理
有的人出了事故总想推卸责任，自己安慰自己，认为事故是难免的，不是我出就是你出，要领导不要大惊小怪。

或者，拿别人和自己比，说某某人不是也出过事故吗，何必说我呢。

按他的逻辑，彼此彼此，不必认真。

“事故难免论”是壹种消极悲观的论点，这种论点对安全管理的加强，强化安全教育，搞好安全检查、布置和落实防范措施都有影响。

所以，这种论点要不得，必须严肃批评，帮助消除这种心理。

3、“怕井绳”心理
事故后，不只是事故责任者，甚至壹些其他职工和领导都有胆小怕事、草木皆兵的害怕心理，正所谓“壹朝被蛇咬，十年怕井绳”。

有的职工抱着“多壹事不如少壹事”的缩手缩脚的态度，责任者本人也可能要求换工作，这种心理和表现能够理解，但不科学，对安全工作也没有好处，正确的态度是提高认识，总结经验，接受教训，鼓舞士气，变坏事为好事，使单位和个人都信心十足的去保证安全，提高安全水平。