钣金件下料尺寸计算方法分析
钣金件下料尺寸计算方法
钣金件下料尺寸计算方法钣金件的下料尺寸计算方法是指确定钣金件加工前的原始材料尺寸，以便进行定位、切割和成型等加工操作。
下料尺寸的准确计算对于钣金件的制造非常重要，它直接影响到钣金件的质量和加工效率。
下面将介绍常用的钣金件下料尺寸计算方法。
平板料是指钣金件的加工材料为平板形状的金属板材。
计算平板料下料尺寸的方法有两种：余料法和全尺寸法。
（1）余料法余料法是根据钣金件的设计尺寸和加工要求，通过减去所需加工的余料尺寸，得到平板料的下料尺寸。
余料尺寸一般包括余白（用于定位和调整），加工误差（如弯曲和焊接引起的尺寸误差）和折弯要求（如折弯长度和余料）等。
（2）全尺寸法全尺寸法是根据钣金件的设计尺寸和加工要求，通过根据材料弹性模量和弯曲半径等参数，计算得到平板料的下料尺寸。
这种方法需要一定的工程经验和计算公式。
弯曲件是指钣金件的加工材料经过冲压、切割和折弯等工序制成的弯曲形状。
计算弯曲件下料尺寸的方法有两种：开料尺寸法和转换尺寸法。
（1）开料尺寸法开料尺寸法是根据弯曲件的设计尺寸和加工要求，通过确定弯曲件的几何形状和长度，计算得到弯曲件的下料尺寸。
这种方法需要绘制弯曲件的展开图，并根据展开图计算得到下料尺寸。
（2）转换尺寸法转换尺寸法是根据弯曲件的设计尺寸和加工要求，通过确定弯曲件的转弯角度、弯曲半径和材料横截面的展开长度，计算得到弯曲件的下料尺寸。
这种方法需要一定的工程经验和计算公式。
除了以上介绍的方法，还有一些特殊形状的钣金件需要使用其他的下料尺寸计算方法，如复杂形状件的拟定加工法、镂空件的剪切法等。
这些方法需要根据具体的钣金件形状和加工要求选择合适的计算方法。
总之，钣金件下料尺寸的计算方法是根据钣金件的设计尺寸和加工要求，通过减去余料尺寸或者根据材料的物理性质和加工参数计算得到的。
这些方法需要综合考虑钣金件的形状、材料特性和加工要求等因素，确保下料尺寸的准确性和合理性，以提高钣金件的质量和加工效率。
钣金展开图计算方法
钣金展开图计算方法一般铁板0.5—4MM之内的都是A+B-1.6T。
（A，B代表的是折弯的长度，T 就是板厚）例如用2.5mm的铁板折180mm*180mm的直角，那么你下的料长就是180mm+180mm再减去2.5mm*1.6也就是4mm就好了，也就是356mm钣金展开图的计算是要用一个系数来计算的，这个系数一般都用1.645！计算方法是工件的外形尺寸相加，再减去1.645*板厚*弯的个数，例如，折一个40*60的槽钢用板厚3的冷板折，那么计算方法就是40+40+60（外形尺寸相加）—1.645（系数）*3（板厚）*2（弯的个数）=130.13（下料尺寸）一般6毫米之内都是这样计算的了展开的计算法板料在弯曲过程中外层受到拉应力,内层受到压应力,从拉到压之间有一既不受拉力又不受压力的过渡层--中性层,中性层在弯曲过程中的长度和弯曲前一样,保持不变,所以中性层是计算弯曲件展开长度的基准.中性层位置与变形程度有关, 当弯曲半径较大,折弯角度较小时,变形程度较小,中性层位置靠近板料厚度的中心处,当弯曲半径变小, 折弯角度增大时,变形程度随之增大,中性层位置逐渐向弯曲中心的内侧移动.中性层到板料内侧的距离用λ表示.展开的基本公式:展开长度=料内+料内+补偿量一般折弯:(R=0, θ=90°)L=A+B+K0.3时, K=0≤T'1. 当02. 对于铁材:(如GI,SGCC,SECC,CRS,SPTE, SUS等)1.5时, K=0.4T'T'a. 当0.32.5时, K=0.35T'T≤b. 当1.52.5时, K=0.3T/c. 当T3. 对于其它有色金属材料如AL,CU:0.3时,∃当T K=0.5T2.0时, 按R=0处理.≤注: R一般折弯(R≠0 θ=90°)L=A+B+KK值取中性层弧长1.5 时'1. 当T λ=0.5T1.5时/2. 当T λ=0.4T一般折弯(R=0 θ≠90°)L=A+B+K’0.3 时≤1. 当T K’=00.3时∃2. 当T /90)*KυK’=(注: K为90∘时的补偿量一般折弯(R≠0 θ≠90°)L=A+B+K1.5 时'1. 当T λ=0.5T1.5时/2. 当T λ=0.4TK值取中性层弧长2.0, 且用折刀加工时, 则按R=0来计算, A、B依倒零角后的直边长度取值'注: 当RZ折1(直边段差).5T时, 分两次成型时,按两个90°折弯计算/1. 当H5T时, 一次成型, L=A+B+K'2. 当HK值依附件中参数取值Z折2(非平行直边段差).展开方法与平行直边Z折方法相同(如上栏),高度H取值见图示Z折3(斜边段差).2T时'1. 当H当θ≤70∘时,按Z折1(直边段差)的方式计算, 即:ϕ展开长度=展开前总长度+K (此时K=0.2)当θκ>70∘时完全按Z折1(直边段差)的方式计算2T时, 按两段折弯展开(R=0 θ≠90°)./2. 当HZ折4(过渡段为两圆弧相切):1. H≤2T 段差过渡处为非直线段为两圆弧相切展开时,则取两圆弧相切点处作垂线,以保证固定边尺寸偏移以一个料厚处理,然后按Z折1(直边段差)方式展开2. H>2T,请示后再行处理抽孔抽孔尺寸计算原理为体积不变原理,即抽孔前后材料体积不变;一般抽孔,按下列公式计算, 式中参数见右图(设预冲孔为X, 并加上修正系数–0.1):1. 若抽孔为抽牙孔(抽孔后攻牙), 则S按下列原则取值:T≤0.5时取S=100%T0.5<T<0.8时取S=70%TT≥0.8时取S=65%T一般常见抽牙预冲孔按附件一取值2. 若抽孔用来铆合, 则取S=50%T, H=T+T’+0.4 (注: T’是与之相铆合的板厚, 抽孔与色拉孔之间隙为单边0.10~0.15)3. 若原图中抽孔未作任何标识与标注, 则保证抽孔后内外径尺寸;4. 当预冲孔径计算值小于1.0时, 一律取1.0反折压平L= A+B-0.4T1. 压平的时候,可视实际的情况考虑是否在折弯前压线,压线位置为折弯变形区中部;2. 反折压平一般分两步进行V折30°反折压平故在作展开图折弯线时, 须按30°折弯线画, 如图所示:N折1. 当N折加工方式为垫片反折压平, 则按L=A+B+K 计算, K值依附件中参数取值.2. 当N折以其它方式加工时, 展开算法参见“一般折弯(R≠0 θ≠90°)”3. 如果折弯处为直边(H段),则按两次折弯成形计算:L=A+B+H+2K (K=90∘展开系数)备注:a.标注公差的尺寸设计值:取上下极限尺寸的中间值作设计标准值.b.对于方形抽孔和外部包角的展开,其角部的处理方法参照<产品展开工艺处理标准>,其直壁部分按90°折弯展开。
钣金件下料尺寸计算方法
客车钣金件下料尺寸计算方法2009-06-21 16:40客车自制件在整个客车的构成中占有相当大的比重。
随着钢材价格的不断上涨，控制客车自制件成本成为一个重要课题，被各客车厂家研究。
怎么讯速、合理地确定自制件下料尺寸，是一项基本而又科学的工作。
本文所介绍的客车钣金件的尺寸计算方法较为合理，也较为实用，希望能起到抛砖引玉的作用。
1 样板下料尺寸计算方法这类制件下料尺寸计算分两部分：一部分为较复杂的钣金件(这部分暂不研究，因为钣金件展开需要单独分析)；另一部分是简单的钣金样板件，一般取其外轮廓尺寸。
1)直线样板料板件料表的制作。
分析：图l所示的两种板件为不规则梯形，制作这种类型的料表时一般按三角形或矩形来考虑。
料表：98*110三角样；135 *175样。
2)弧线样板料板件料表的制作。
图2所示的是一块带弧度的样板料，下料时在圆弧所在的方向最大尺寸应加5-10 mm的剪切余量。
计算：(略)，料表：605*115。
对图3所示的样板料，考虑其料较长，如下一块料不易剪料，所以下两块料制件。
另外，在宽度上加5-10mm的余量。
料表：235*1117(2)。
2折边制件类1)基本计算方法(仅对折边角度为90°进行分析，其它折边角度类同。
注：折边制件料的厚度(B)不大于6mm)。
图4所示的制件的截面展开长度等于所有展开单边外形轮廓尺寸之和减去板厚的1．5倍的折边次数所得差值。
①图4(a)所示其截面展开尺寸为L0=H+L-1.5×B(B为板厚，下同)。
②图4(b)所示其截面展开尺寸为L0=H+2L-2×1.5B。
③图4(c)所示其截面展开尺寸为LO=H+LI+L2-2×1．5×B。
④图4(d)所示其截面展开尺寸为ILl=(L-L1)+2B+LI+2H-4×1.5×B。
对于图4(c)、(d)两种情况，通过实践还可得出较简易的计算方法：图4(C)所示其截面展开尺寸还为L0=-L+H-2×B。
钣金件计算方法
钣金展开计算
展开计算原理
板料在弯曲过程中外层受到拉应力,内层受到压应力,从拉到压之间有一既不受拉力又不受压力的过渡层--中性层,中性层在弯曲过程中的长度和弯曲前一样,保持不变,所以中性层是计算弯曲件展开长度的基准.中性层位置与变形程度有关,当弯曲半径较大,折弯角度较小时,变形程度较小,中性层位置靠近板料厚度的中心处,当弯曲半径变小,折弯角度增大时,变形程度随之增大,中性层位置逐渐向弯曲中心的内侧移动.中性层到板料内侧的距离用λ表示.
1.90°折弯系数
公式：L=A+B-K
K:为下表内折弯系数
T:料厚
L: 展开后长度
<2>如有超出表格外经验证的系数,及时更新表格并通知各技术员进行补充.
2.折床段差折弯系数
H:台阶深度
T:料厚
K’:折床压台阶折弯系数
3.卷圆展开公式
工厂拉丝机加工对零件要求
拉丝机对工件尺寸的要求：
1.与拉方向垂直的尺寸X：最大尺寸：490，最小尺寸无要求；
2.同拉丝方平行的尺寸Y：最大尺寸：无要求；最小尺寸：不得小于300；
当零件X>490情况时：必须外协拉丝；
当零件Y<300情况时：1.钳工采用套模板形式进行拉丝，此工艺缺点是模板属附助件，易损耗，不利于节约原则。
此方案仅适合于试制生产或十分紧急订单；2.通常情况下安排外协加工。
钣金零件展开下料数据准确性研究
钣金零件展开下料数据准确性研究钣金零件下料数据是利用软件计算等方式得到的初始下料数据，用于零件的外缘切割等。
钣金零件展开数据下料的设计过程中，受到材料、弯边高度、成型工艺等各个方面影响，下料成型后的零件与零件理论模型有所不同。
为解决这些问题，设计展开数据时不得不人为的添加补偿，但这样又会造成材料浪费。
文章通过对某机型飞机科研生产过程中展开数据的分析与测试，提出了新的设计方案，改进并落实到实际生产中用以指导设计展开下料数据。
标签：钣金；展开下料数据；毛料件1 概述在现代飞机制造业中，钣金零部件类型多，数量大，结构复杂，所以飞机的钣金零部件加工精度要求非常高。
钣金加工技术的发展，对提高飞机机能，加快飞机产品的发展具有十分重要的意义。
现阶段，展开样板作为一种经济、便捷的实用技术，广泛的应用于钣金零件的制造中，虽然存在个别样板偏差的问题，但是在较长的一段时间内，仍将继续发挥重要的作用。
作为展开样板的技能难点，展开下料数据的设计已成为了飞机制造技术中急需攻克的难题。
因此，展开下料数据的准确性研究势在必行。
传统的钣金展开下料数据主要来源于CATIA软件钣金模块展开、钣金下料数据计算、展开件校正展开数据等方法，考虑延展性及材料流动特点等因素，最终得到的展开数据存在一小部分下料后导致展开料尺寸不足，造成零件报废。
为解决这些问题，设计展开数据时不得不人为地添加补偿，但这样又会造成材料浪费。
本文将对传统的设计方法进行分析测试，深入的研究展开下料数据的设计方法，为之后的展开数据设计打下扎实的基础。
2 导致下料数据尺寸不足的因素分析2.1 几何形状特殊的位置易缺料展開数据设计中使用CATIA钣金模块展开后，在一些几何形状特殊的位置易出现缺料的现象，如图1，外形线曲率过大，零件在成形过程中弯边两侧受圆弧外形线张力的影响，需要人为的添加补偿，这种补偿无具体的设计规范，基本上都是由设计员依靠经验设计，添加的补偿通常是本着“给大不给小”的原则，造成材料的大幅度浪费。
钣金件的展开计算---准确计算
钣金中的展开计算一、钣金的计算方法概论钣金零件的工程师和钣金材料的销售商为保证最终折弯成型后零件所期望的尺寸，会利用各种不同的算法来计算展开状态下备料的实际长度。
其中最常用的方法就是简单的―掐指规则‖，即基于各自经验的算法。
通常这些规则要考虑到材料的类型与厚度，折弯的半径和角度，机床的类型和步进速度等等。
总结起来，如今被广泛采纳的较为流行的钣金折弯算法主要有两种，一种是基于折弯补偿的算法，另一种是基于折弯扣除的算法。
为了更好地理解在钣金设计的计算过程中的一些基本概念，先了解以下几点：1、折弯补偿和折弯扣除两种算法的定义，它们各自与实际钣金几何体的对应关系2、折弯扣除如何与折弯补偿相对应，采用折弯扣除算法的用户如何方便地将其数据转换到折弯补偿算法3、K因子的定义，实际中如何利用K因子，包括用于不同材料类型时K因子值的适用范围二、折弯补偿法为更好地理解折弯补偿，请参照图1中表示的是在一个钣金零件中的单一折弯。
图2是该零件的展开状态。
折弯补偿算法将零件的展开长度(LT)描述为零件展平后每段长度的和再加上展平的折弯区域的长度。
展平的折弯区域的长度则被表示为―折弯补偿‖值(BA)。
因此整个零件的长度就表示为方程(1)：LT = D1 + D2 + BA (1)折弯区域（图中表示为淡***的区域）就是理论上在折弯过程中发生变形的区域。
简而言之，为确定展开零件的几何尺寸，让我们按以下步骤思考：1、将折弯区域从折弯零件上切割出来2、将剩余两段平坦部分平铺到一个桌子上3、计算出折弯区域在其展平后的长度4、将展平后的弯曲区域粘接到两段平坦部分之间，结果就是我们需要的展开后的零件图15. K-因子法K-因子是描述钣金折弯在广泛的几何形状参数情形下如何弯曲/展开的一个独立值。
也是一个用于计算在各种材料厚度、折弯半径/折弯角度等广泛情形下的弯曲补偿(BA)的一个独立值。
图4和图5将用于帮助我们了解K-因子的详细定义。
我们可以肯定在钣金零件的材料厚度中存在着一个中性层或轴，钣金件位于弯曲区域中的中性层中的钣金材料既不伸展也不压缩，也就是在折弯区域中唯一不变形的地方。
(完整版)钣金件的展开计算---准确计算
5. K-因子法
K-因子是描述钣金折弯在广泛的几何形状参数情形下如何弯曲/展开的一个独立值。也是一个用于计算在各种材料厚度、折弯半径/折弯角度等广泛情形下的弯曲补偿(BA)的一个独立值。图4和图5将用于帮助我们了解K-因子的详细定义。
我们可以肯定在钣金零件的材料厚度中存在着一个中性层或轴，钣金件位于弯曲区域中的中性层中的钣金材料既不伸展也不压缩，也就是在折弯区域中唯一不变形的地方。在图4和图5中表示为粉红区域和蓝色区域的交界部分。在折弯过程中，粉红区域会被压缩，而蓝色区域则会延伸。如果中性钣金层不变形，那么处于折弯区域的中性层圆弧的长度在其弯曲和展平状态下都是相同的。所以，BA(折弯补偿)就应该等于钣金件的弯曲区域中中性层的圆弧的长度。该圆弧在图4中表示为绿色。钣金中性层的位置取决于特定材料的属性如延展性等。假设中性钣金层离表面的距离为“t”，即从钣金零件表面往厚度方向进入钣金材料的深度为t。因此，中性钣金层圆弧的半径可以表示为(R+t).利用这个表达式和折弯角度，中性层圆弧的长度(BA)就可以表示为：
例如，如果在某些手册或文献中描述中性轴（层）为“定位在离钣料表面0.445x材料厚度”的地方，显然这就可以理解为K因子为0.445，即K=0.445。这样如果将K的值代入方程(8)后则可以得到以下算式：
BA=A(0.01745R+0.00778T)
如果用另一种方法改造一下方程(8)，把其中的常量计算出结果，同时保留住所有的变量，则可得到：
BA=A(0.01745R+0.01745K*T)
比较一下以上的两个方程，我们很容易得到：0.01745xK=0.00778,实际上也很容易计算出K=0.445。
仔细地研究后得知，在SolidWorks系统中还提供了以下几类特定材料在折弯角为90度时的折弯补偿算法，具体计算公式如下：
钣金折弯展开料尺寸的计算与钣金折弯展开计算方法
摘要总结常用的银金折弯展开料计算方法，运用软件结合计算分析这些常用方法的原理。
深入解析不同材料、不同折弯角度和不同折弯半径的银金折弯情况，得出公式精准计算各种展开料尺寸。
Ol序言银金工艺通常用于厚度6mm以下的金属板材加工。
要想折出尺寸精度较高的银金件，展开料尺寸的计算至关重要。
最常用的银金折弯都是90。
折弯，折弯内角半径通常等于板厚。
02展开料尺寸的第一种计算方法展开料尺寸的第一种计算公式为：展开料尺寸=折弯件的各边外形尺寸和一1.645x 板厚X折弯个数。
其中，1.645是折弯系数。
其适用于6mm以下金属板90。
折弯展开料尺寸计算(折弯内角半径等于板厚)。
我们在实际生产中曾多次验证过这个计算公式,使用不同的板材,折出来的零件尺寸公差都在零点几毫米以内，基本满足需求。
03展开料尺寸的第二种计算方法展开料尺寸的第二种计算公式为：展开料尺寸=折弯件各边内尺寸相加+QX折弯个数。
其中，Q为另一种折弯系数。
不同厚度板材的Q值不同(见表1)。
当TVlmm时，Q忽略不计。
表1板厚T和折弯系数Q对照表第二种计算方法同样能计算6mm以下金属板90。
折弯展开料尺寸(折弯内角半径等于板厚)。
04计算实例用两种方法计算图1所示同一折弯件的展开料尺寸，计算过程如下。
(1)方法一展开料尺寸=20+20—1.645x3x1=40-4.935=35.065(mm)。
(2)方法二展开料尺寸=17+17+lxl=35(mm)。
计算结果基本一样。
两种方法都可以用来快速计算90。
折弯，并广泛应用于生产实践中。
图1折弯件尺寸05运用三维软件模拟计算与分析为什么用这些方法能够算出展开料尺寸？是否能够更精确地计算出不同材料的展开料尺寸？我们知道，金属板材在折弯过程中，折弯角都要发生塑性变形,折弯的外圆角是拉伸，内圆角是挤压，这就使得在板材厚度方向上存在一个层，其在折弯过程中既不挤压，也不拉伸，折弯后的尺寸和展开尺寸一样，这一层叫做中性层。
钣金开展尺寸计算方法
钣金展开尺寸计算方法
有好几种方法。第一种方法是你剪一个一百宽的料，用折弯机 这一道弯，记住板厚。加减系数便出来了，试三次取中数即可。 这是最简便的方法。以此类推。 也是最精确的方法。可以学 习PRO\E。CAXA软件，哪里有自动展开功能。不过系数还要 靠前面试出来。由公式可以计算，不过不好记，给你列一个常 用系数 ： 板厚 每道折弯减去系数 （毫米） 1， 1.6-1.8 1.5， 2.5 2.0， 3.5 2.3， 3.6 3.0， 5.0 4.0, 7 （系数会随你折弯下摸所用的槽宽的大小变化）仅供参考。 如果是非90度的异形角，可以根据90度的折弯系数进行估计。 135度的折弯角，2mm厚的冷扎钢板是减1mm. 系数的确定还 要看你用的上下模是多大的开口。要根据你厂的折弯机而定。 1.对于折弯角度大于90度的来说，可利用公式计算出需要扣除 的尺寸： 扣除的尺寸＝tan（折弯角度/2 -90度）X0.8X板厚 举个例子：3mm厚的板材折弯135度，画展开图时我们应该扣 除多少尺寸呢？ tan（135度/2 -90度）X0.8X3=0.99mm 即扣除尺寸为0.99mm 2.折弯角度为锐角的扣除方法，得通过画图的方法来求出.
(完整版)钣金件折弯展开计算方法
一、折床工作原理折弯就是将上、下模分别固定于折床的上、下工作台,利用液压伺服电机传输驱动工作台的相对运动,结合上、下模的形状,从而实现对板材的折弯成形。
二、展开的定义和折弯常识★折弯展开就是产品的下料尺寸，也就是钣金在折弯过程中发现形变，中间位置不拉伸，也叫被压缩的位置长度，也叫剪口尺寸。
★折弯V槽选择公式：当R=0.5时，V=5T;当R>0.5时V=5T+R 折弯展开会根据上模和下模的不同而发生相应的变化，在更换模具时必须考虑进去。
★折床的运动方式有两种:上动式:下工作台不动,由上面滑块下降实现施压;下动式:上部机台固定不动,由下工作台上升实现施压。
★工艺特性1.折弯加工顺序的基本原则:由内到外进行折弯；由小到大进行折弯；先折弯特殊形状,再折弯一般形状。
2.90°折弯及大于90°小于180°折弯选模：一般在SOP没有特殊要求或没有特殊避位的最好选用刀口角度为88°或90的折弯上模，这样可以更好的保证折弯角度的稳定性。
三、折弯展开尺寸计算方法，如右图：<1>直角展开的计算方法当内R 角为0.5时折弯系数（K ）=0.4*T ，前提是料厚小于5.0MM ，下模为5TL1+L2-2T+0.4*T=展开<2>钝角展开的计算方法如图，当R=0.5时的展开计算A+B+K=展开K= ×0.4a=所有折弯角度1800-2 900<3>锐角展开的计算方法900折弯展开尺寸=L1+L2-2T+折弯系数（K）,如右图：当内R角为0.5时折弯系数（K）=0.4*T，L1和L2为内交点尺寸展开=L1+L2+KK=( 180—@) /90 *0.4T<4>压死边的展开计算方法选模：上模选用刀口角度为300小尖刀，下模根据SOP及材料厚度选择V槽角度为300的下模。
先用 4.4.1所选的模具将折弯角度折到约300-650.展开死边=L1+L2-0.5T<5>压U边选模：上模选用刀口角度为300的小尖刀，下模根据SOP及材料厚度选择V槽角度为300的下模。
钣金展开图计算方法
当前位置: > >钣金展开图计算方法钣金展开图计算方法一般铁板0.5—4MM之内的都是A + B - 1.645 T。
（A，B代表的是折弯的外形尺寸，T就是板厚）计算方法是工件的外形尺寸相加，再减去1.645 * 板厚* 折弯的次数，例如，折一个40 * 60的”U”形槽钢用T=3.0的冷板折，那么计算方法就是40+40+60（外形尺寸相加）—1.645（系数）* 3（板厚）* 2（弯的个数）=130.13（下料尺寸）一般6毫米之内都是这样计算的了展开的计算法板料在弯曲过程中外层受到拉应力,内层受到压应力,从拉到压之间有一既不受拉力又不受压力的过渡层--中性层,中性层在弯曲过程中的长度和弯曲前一样,保持不变,所以中性层是计算弯曲件展开长度的基准.中性层位置与变形程度有关, 当弯曲半径较大,折弯角度较小时,变形程度较小,中性层位置靠近板料厚度的中心处,当弯曲半径变小, 折弯角度增大时,变形程度随之增大,中性层位置逐渐向弯曲中心的内侧移动.中性层到板料内侧的距离用λ表示.展开的基本公式:展开长度=料内+料内+补偿量一般折弯:(R=0, θ=90°)L=A+B+K0.3时, K=0≤T'1. 当02. 对于铁材:(如GI,SGCC,SECC,CRS,SPTE, SUS等)1.5时, K=0.4T'T'a. 当0.32.5时, K=0.35T'T≤b. 当1.52.5时, K=0.3T/c. 当T3. 对于其它有色金属材料如AL,CU:0.3时,∃当T K=0.5T2.0时, 按R=0处理.≤注: R一般折弯(R≠0 θ=90°)L=A+B+KK值取中性层弧长1.5 时'1. 当T λ=0.5T1.5时/2. 当T λ=0.4T一般折弯(R=0 θ≠90°)L=A+B+K’0.3 时≤1. 当T K’=00.3时∃2. 当T /90)*KυK’=(注: K为90∘时的补偿量一般折弯(R≠0 θ≠90°)L=A+B+K1.5 时'1. 当T λ=0.5T1.5时/2. 当T λ=0.4TK值取中性层弧长注: 2.0, 且用折刀加工时, 则按R=0来计算, A、B依倒零角后的直边长度取值'当RZ折1(直边段差).5T时, 分两次成型时,按两个90°折弯计算/1. 当H5T时, 一次成型, L=A+B+K'2. 当HK值依附件中参数取值Z折2(非平行直边段差).展开方法与平行直边Z折方法相同(如上栏),高度H取值见图示Z折3(斜边段差).2T时'1. 当H当θ≤70∘时,按Z折1(直边段差)的方式计算, 即:ϕ展开长度=展开前总长度+K (此时K=0.2) 当θκ>70∘时完全按Z折1(直边段差)的方式计算2T时, 按两段折弯展开(R=0 θ≠90°)./2. 当HZ折4(过渡段为两圆弧相切):1. H≤2T 段差过渡处为非直线段为两圆弧相切展开时,则取两圆弧相切点处作垂线,以保证固定边尺寸偏移以一个料厚处理,然后按Z折1(直边段差)方式展开2. H>2T,请示后再行处理抽孔抽孔尺寸计算原理为体积不变原理,即抽孔前后材料体积不变;一般抽孔,按下列公式计算, 式中参数见右图(设预冲孔为X, 并加上修正系数–0.1):1. 若抽孔为抽牙孔(抽孔后攻牙), 则S按下列原则取值:T≤0.5时取S=100%T0.5<T<0.8时取S=70%TT≥0.8时取S=65%T一般常见抽牙预冲孔按附件一取值2. 若抽孔用来铆合, 则取S=50%T, H=T+T’+0.4 (注: T’是与之相铆合的板厚, 抽孔与色拉孔之间隙为单边0.10~0.15)3. 若原图中抽孔未作任何标识与标注, 则保证抽孔后内外径尺寸;4. 当预冲孔径计算值小于1.0时, 一律取1.0反折压平L= A+B-0.4T1. 压平的时候,可视实际的情况考虑是否在折弯前压线,压线位置为折弯变形区中部;2. 反折压平一般分两步进行V折30°反折压平故在作展开图折弯线时, 须按30°折弯线画, 如图所示:N折1. 当N折加工方式为垫片反折压平, 则按L=A+B+K 计算, K值依附件中参数取值.2. 当N折以其它方式加工时, 展开算法参见“一般折弯(R≠0 θ≠90°)”3. 如果折弯处为直边(H段),则按两次折弯成形计算:L=A+B+H+2K (K=90∘展开系数)备注:a.标注公差的尺寸设计值:取上下极限尺寸的中间值作设计标准值.b.对于方形抽孔和外部包角的展开,其角部的处理方法参照<产品展开工艺处理标准>,其直壁部分按90°折弯展开。
钣金件的展开计算准确计算
钣金中的展开计算一、钣金的计算方法概论钣金零件的工程师和钣金材料的销售商为保证最终折弯成型后零件所期望的尺寸,会利用各种不同的算法来计算展开状态下备料的实际长度;其中最常用的方法就是简单的“掐指规则”,即基于各自经验的算法;通常这些规则要考虑到材料的类型与厚度,折弯的半径和角度,机床的类型和步进速度等等;总结起来,如今被广泛采纳的较为流行的钣金折弯算法主要有两种,一种是基于折弯补偿的算法,另一种是基于折弯扣除的算法;为了更好地理解在钣金设计的计算过程中的一些基本概念,先了解以下几点：1、折弯补偿和折弯扣除两种算法的定义,它们各自与实际钣金几何体的对应关系2、折弯扣除如何与折弯补偿相对应,采用折弯扣除算法的用户如何方便地将其数据转换到折弯补偿算法3、K因子的定义,实际中如何利用K因子,包括用于不同材料类型时K因子值的适用范围二、折弯补偿法为更好地理解折弯补偿,请参照图1中表示的是在一个钣金零件中的单一折弯;图2是该零件的展开状态;折弯补偿算法将零件的展开长度LT描述为零件展平后每段长度的和再加上展平的折弯区域的长度;展平的折弯区域的长度则被表示为“折弯补偿”值BA;因此整个零件的长度就表示为方程1：LT = D1 + D2 + BA 1折弯区域图中表示为淡的区域就是理论上在折弯过程中发生变形的区域;简而言之,为确定展开零件的几何尺寸,让我们按以下步骤思考：1、将折弯区域从折弯零件上切割出来2、将剩余两段平坦部分平铺到一个桌子上3、计算出折弯区域在其展平后的长度4、将展平后的弯曲区域粘接到两段平坦部分之间,结果就是我们需要的展开后的零件图15. K-因子法K-因子是描述钣金折弯在广泛的几何形状参数情形下如何弯曲/展开的一个独立值;也是一个用于计算在各种材料厚度、折弯半径/折弯角度等广泛情形下的弯曲补偿BA的一个独立值;图4和图5将用于帮助我们了解K-因子的详细定义;我们可以肯定在钣金零件的材料厚度中存在着一个中性层或轴,钣金件位于弯曲区域中的中性层中的钣金材料既不伸展也不压缩,也就是在折弯区域中唯一不变形的地方;在图4和图5中表示为粉红区域和蓝色区域的交界部分;在折弯过程中,粉红区域会被压缩,而蓝色区域则会延伸;如果中性钣金层不变形,那么处于折弯区域的中性层圆弧的长度在其弯曲和展平状态下都是相同的;所以,BA折弯补偿就应该等于钣金件的弯曲区域中中性层的圆弧的长度;该圆弧在图4中表示为绿色;钣金中性层的位置取决于特定材料的属性如延展性等;假设中性钣金层离表面的距离为“t”,即从钣金零件表面往厚度方向进入钣金材料的深度为t;因此,中性钣金层圆弧的半径可以表示为R+t.利用这个表达式和折弯角度,中性层圆弧的长度BA就可以表示为：BA = PiR+TA/180为简化表示钣金中性层的定义,同时考虑适用于所有材料厚度,引入k-因子的概念;具体定义是：K-因子就是钣金的中性层位置厚度与钣金零件材料整体厚度的比值,即：K = t/T因此,K的值总是会在0和1之间;一个k-因子如果为的话就意味着中性层位于零件钣金材料厚度的25%处,同样如果是,则意味着中性层即位于整个厚度50%的地方,以此类推;综合以上两个方程,我们可以得到以下的方程8：BA = PiR+KTA/180 8其中几个值如A、R和T都是由实际的几何形状确定的;所以回到原来的问题,K-因子到底从何而来同样,回答还是那几个老的来源,即钣金材料供应商、试验数据、经验、手册等;但是,在有些情况下,给定的值可能不是明显的K,也可能不完全表达为方程8的形式,但无论如何,即使表达形式不完全一样,我们也总是能据此找到它们之间的联系;例如,如果在某些手册或文献中描述中性轴层为“定位在离钣料表面材料厚度”的地方,显然这就可以理解为K因子为,即K=;这样如果将K的值代入方程8后则可以得到以下算式：BA = A +如果用另一种方法改造一下方程8,把其中的常量计算出结果,同时保留住所有的变量,则可得到：BA = A R + KT比较一下以上的两个方程,我们很容易得到：=,实际上也很容易计算出K=;仔细地研究后得知,在SolidWorks系统中还提供了以下几类特定材料在折弯角为90度时的折弯补偿算法,具体计算公式如下：软黄铜或软铜材料：BA = T + R半硬铜或黄铜、软钢和铝等材料：BA = T + R青铜、硬铜、冷轧钢和弹簧钢等材料：BA = T + R实际上如果我们简化一下方程7,将折弯角设为90度,常量计算出来,那么方程就可变换为：BA = K T + R所以,对软黄铜或软铜材料,对比上面的计算公式即可得到 = ,K==;同样的方法很容易计算出书中列举的几类材料的k-因子值：软黄铜或软铜材料：K =半硬铜或黄铜、软钢和铝等材料：K =青铜、硬铜、冷轧钢和弹簧钢等材料：K =前面已经讨论过,有多种获取K-因子的来源如钣金材料供应商,试验数据,经验和手册等;如果我们要用K-因子的方法建立我们的钣金模型,我们就必须找到满足工程需求的K-因子值的正确来源,从而得到完全满足所期望精度的物理零件结果;在一些情况下,因为要适应可能很广泛的折弯情形,仅靠输入单一的数字即使用单一的K-因子方法可能无法得到足够准确的结果;这种情况下,为了获得更为准确的结果,应该对整个零件的单个折弯直接使用BA值,或者使用折弯表描述整个范围内不同的A、R、T的所对应的不同BA、BD或K-因子值等;在R≠0, θ=90°时；的折弯系数列表：单位：mm注意：折弯系数不是绝对的,各加工工厂的钣金工艺工程师会根据所用GB材料以及加工机器而略有微弱变化;三.展开计算方法其它参考：一.冷轧钢板SPCC电镀锌板SECC二.压铆螺件底孔尺寸表1.压铆螺母柱注：SO SOS 为通孔不通牙,SOO SOOS 为通孔通牙,加B为不通孔,加S为不锈钢材料,H为螺母柱的高度;2.压铆螺母注：CLS为不锈钢材料,S为普通A3钢,A为螺母适用板厚材代号;3.镶入螺母注：加S为不锈钢材料,A为螺母适用板厚代号;4.涨铆螺母注：加S为不锈钢材料,、、为常用适用板厚;5.压铆螺钉注：加S为不锈钢材料,FH为圆头,NFH为六角头,L为螺钉总长度;。
下料展开基本方法
下料展开基本方法钣金件下料(展开)基本方法一.放样及其基本原理放样又叫放大样。
就是依据施工图纸要求，按正投影的原理把构件图画到地板、样板或钢板上，通过气割或剪切方法形成下料件。
1. 放样图放样图有与施工图不同的特点：放样比例一般只限于1：1；选用适当划线工具划线，利于下序加工；放样时可添加、借用必要辅助线，不划与下料尺寸无关的图纸线；放样的目的在于精确地反映实物、变形前实物形状；放样必须考虑钢板厚度对下序加工的影响，适当加、减预留量等。
2. 常用几何线、形的画法1/ 垂直线画法：1）用划规在直线上画垂直线。
(图1.2-1)2）用30°角斜边等于对边2倍的几何定理(三规求方法)，用划规画垂直角线。
(图1.2-2) 3）采用半圆法用划规画垂直角线。
(图1.2-3)4）用(勾3、股4、玄5)勾股玄定理，用钢板尺画垂直角线。
(图1.2-4)2/ 平行线画法：1）切线法，用钢板尺、划规画平行线。
(图1.2-5)2）等距法，用钢板尺画平行线。
(图1.2-6)3/ 夹角平分线。
用钢板尺、划规画角度平行线。
(图1.2-7)4/ 三边定尺，画三角形。
用钢板尺、划规画三角形。
(图1.2-8)5/ 四边定尺，平移平行线画长矩形。
用钢板尺、地规画四边形。
(图1.2-9)6/ 等分直线段。
用钢板尺、划规、直角尺画线段等分线。
(图1.2-10)7/ 等分圆弧段(分度)。
1）平分玄法。
用钢板尺、划规画弧线等分段。
(图1.2-11)2）渐近法。
用划规分别选玄长，画弧线等分段。
(图1.2-12)3. 点、线、弧间的连接方法1/ 已知三点的同心圆。
用钢板尺、划规补画同心圆。
(图1.3-1)2/ 已知R尺寸画两相交线圆弧。
用钢板尺、划规画夹角圆弧。
(图1.3-2)3/ 圆管斜口边(迂回弯头中心辅助线)。
用钢板尺、划规画迂回线。
(图1.3-3)4. 心形、蛋圆形、制动销形的画法1/ 心形。
(图1.4-1)2/ 蛋圆形。
已知r小圆、R大圆、圆心距a，画蛋圆形。
钣金展开计算公式讲解
钣金展开计算公式讲解钣金加工是一种常见的金属加工方式，它可以将金属板料通过弯曲、切割、焊接等方式加工成各种形状的零件。
在钣金加工过程中，展开计算是一个非常重要的环节，它能够帮助工程师准确地计算出金属板料在加工前的展开尺寸，从而为后续的加工工艺提供准确的参数。
钣金展开计算公式是根据钣金零件的形状和尺寸来确定的，下面我们将分别介绍一些常见的钣金展开计算公式及其应用。
1. 简单直线展开计算公式。
对于一些简单的直线形状的钣金零件，其展开计算可以通过以下公式来进行：展开长度 = 原始长度 + 弯曲长度增量。
其中，原始长度是指钣金零件在未加工前的长度，而弯曲长度增量则是根据材料的弹性模量和弯曲角度来确定的。
这个公式适用于一些简单的直线形状的零件，比如长方形、正方形等。
2. 圆弧形展开计算公式。
对于一些圆弧形状的钣金零件，其展开计算可以通过以下公式来进行：展开长度 = 弧长×弯曲长度增量。
其中，弧长是指圆弧的长度，而弯曲长度增量则是根据材料的弹性模量和弯曲角度来确定的。
这个公式适用于一些圆弧形状的零件，比如弯曲的管道、圆形的罩体等。
3. 不规则形状展开计算公式。
对于一些不规则形状的钣金零件，其展开计算就比较复杂了，需要通过数学方法来进行计算。
一般来说，可以通过将不规则形状分割成若干个简单的直线和圆弧形状，然后分别计算它们的展开长度，最后将它们相加得到整个零件的展开长度。
除了以上介绍的展开计算公式外，还有一些特殊形状的钣金零件可能需要使用其他的展开计算方法，比如通过软件模拟、数值计算等方法来进行计算。
总的来说，展开计算公式是根据钣金零件的形状和尺寸来确定的，需要根据具体情况进行选择和应用。
在实际的钣金加工过程中，展开计算公式的准确性对于加工质量和效率都有着非常重要的影响。
一方面，准确的展开计算可以帮助工程师确定加工前的材料尺寸，从而避免浪费和误差；另一方面，准确的展开计算也可以为后续的弯曲、切割等加工工艺提供准确的参数，从而保证零件的精度和质量。
铆工钣金展开下料计算公式
铆工钣金展开下料计算公式钣金加工是一种常见的金属加工工艺，它广泛应用于制造业的各个领域。
在钣金加工中，展开下料计算是非常重要的一环，它直接影响到加工的精度和效率。
本文将介绍铆工钣金展开下料计算公式及其应用。
1. 钣金展开下料计算公式。
在钣金加工中，展开下料计算是指根据零件的三维图纸，计算出展开后的平面尺寸，以便进行下料和加工。
展开下料计算的公式一般包括以下几个方面：1）展开长度计算：展开长度=（外圆周+内圆周）/2。
其中，外圆周和内圆周分别是零件的外圆周和内圆周的长度。
2）展开宽度计算：展开宽度=Π×直径。
3）展开面积计算：展开面积=长度×宽度。
2. 钣金展开下料计算的应用。
展开下料计算是钣金加工中非常重要的一环，它直接关系到零件的加工精度和成本。
正确的展开下料计算可以减少浪费，提高材料利用率，降低加工成本。
因此，展开下料计算的应用非常广泛。
1）在钣金加工中，展开下料计算可以应用于各种零件的加工。
无论是简单的平面零件还是复杂的曲面零件，都需要进行展开下料计算，以便进行下料和折弯加工。
2）展开下料计算还可以应用于钣金模具的设计和制造。
在模具设计中，需要根据零件的展开尺寸来确定模具的结构和尺寸，以确保零件的加工精度和质量。
3）在钣金加工中，展开下料计算还可以应用于零件的装配和焊接。
通过展开下料计算，可以准确计算出零件的平面尺寸，以便进行装配和焊接。
3. 展开下料计算的注意事项。
在进行展开下料计算时，需要注意以下几个方面：1）准确测量零件的尺寸。
展开下料计算的准确性直接关系到零件的加工精度，因此在进行展开下料计算时，需要准确测量零件的尺寸，并考虑到材料的厚度和弹性变形。
2）考虑到材料的弹性变形。
在进行展开下料计算时，需要考虑到材料的弹性变形，以确保展开后的尺寸与实际加工尺寸一致。
3）选择合适的下料方式。
在进行展开下料计算时，需要根据零件的形状和加工要求，选择合适的下料方式，以确保加工精度和效率。
钣金展开计算几种方法
钣金展开计算几种方法嘿，朋友们！今天咱就来聊聊钣金展开计算的那几种奇妙方法呀！你说这钣金展开计算，就好像是解开一道道谜题。
第一种方法呢，就像是走一条笔直的大道，直接明了，那就是通过几何公式来计算。
就好比你知道了一个图形的各个边长和角度，那就能顺顺利利地把它展开来。
这多简单呀，就像你知道一加一等于二那么清楚明白。
还有一种方法呢，就像是摸着石头过河，一步一步试探着来，这就是经验法。
那些经验丰富的老师傅们，他们凭借着多年的实践经验，眼睛一瞄，心里就有了底。
他们能根据以往的案例和感觉，八九不离十地算出展开的尺寸。
这就好像你熟悉了回家的路，哪怕闭着眼也能走回去一样。
然后啊，现在还有软件计算法呢！这可真是高科技的好帮手呀。
把数据往软件里一输，嘿，它就给你快速准确地算出结果来。
这多方便呀，就跟有个智能小助手随时在你身边帮忙似的。
你想想看，要是没有这些方法，那我们要做个钣金件得多费劲呀！就好像要去攀登一座没有路的高山，那得多难呀。
但是有了这些方法，就像是有了登山的路径和工具，一下子就变得容易多啦。
比如说，我们要做一个形状奇特的钣金件，如果只用一种方法去计算，那可能会走很多弯路，甚至算错。
但要是我们把几种方法结合起来呢，那就像多了几条腿走路，更稳当，也更能保证准确性。
咱再打个比方，几何公式就像是数学里的定理，那是板上钉钉的规则；经验法呢，就像是生活中的小窍门，实用又好用；软件计算法呀，就是现代科技的结晶，高效又精确。
总之呢，这几种钣金展开计算方法各有各的好，各有各的用处。
我们在实际操作中呀，可不能死板地只用一种，要灵活运用，根据不同的情况选择最合适的方法。
这样才能做出完美的钣金件呀！这可不是我瞎吹，你试试就知道啦！所以呀，大家可得好好掌握这些方法，让它们为我们的工作和生活带来便利。
别小瞧了这些方法，它们可是我们在钣金世界里闯荡的得力武器呢！。
钣金件下料尺寸计算方法分析
钣金件下料尺寸计算方法分析
直接法是指通过实际测量尺寸来确定下料尺寸。
该方法适用于形状规则或尺寸易于测量的钣金件。
具体步骤如下：
1.确定钣金件的设计要求和加工工艺要求。
2.根据设计要求和工艺要求，绘制钣金件的零件图纸和工艺图纸。
3.根据图纸上的尺寸要求，选取适当的测量工具（如卡尺、游标卡尺等），进行实际测量。
4.将测量得到的尺寸与设计要求进行比对，得到下料尺寸。
间接法是指通过计算和经验来确定下料尺寸。
该方法适用于形状复杂或尺寸难以直接测量的钣金件。
具体步骤如下：
1.确定钣金件的设计要求和加工工艺要求。
2.根据设计要求和工艺要求，绘制钣金件的零件图纸和工艺图纸。
3.根据图纸上的尺寸要求，计算出下料前的原始尺寸。
4.根据经验和工艺要求，确定需要加工的余量。
5.将原始尺寸加上余量，得到下料尺寸。
下料尺寸计算中的一些常用术语：
1.原始尺寸：下料前的零件尺寸，通常根据图纸上的标注和设计要求计算得到。
2.下料尺寸：经过计算和加工余量修正后的最终尺寸，通常是根据图纸上的标注和经验计算得到。
3.余量：指为了保证加工质量和容易操作而在原始尺寸上增加的尺寸。
余量的大小根据材料、工艺要求、生产设备等因素而定。
下料尺寸计算方法的选择应根据具体的钣金件特点和加工要求来确定。
一般而言，直接法适用于形状规则且尺寸易于测量的钣金件；间接法适用
于形状复杂或尺寸难以直接测量的钣金件。
在实际应用中，往往需要结合
实际情况，综合使用直接法和间接法进行下料尺寸计算，以获得更加准确
和可靠的结果。
钣金件下料尺寸计算方法
客车钣金件下料尺寸计算方法2009-06-21 16:40客车自制件在整个客车的构成中占有相当大的比重。
随着钢材价格的不断上涨，控制客车自制件成本成为一个重要课题，被各客车厂家研究。
怎么讯速、合理地确定自制件下料尺寸，是一项基本而又科学的工作。
本文所介绍的客车钣金件的尺寸计算方法较为合理，也较为实用，希望能起到抛砖引玉的作用。
1 样板下料尺寸计算方法这类制件下料尺寸计算分两部分：一部分为较复杂的钣金件(这部分暂不研究，因为钣金件展开需要单独分析)；另一部分是简单的钣金样板件，一般取其外轮廓尺寸。
1)直线样板料板件料表的制作。
分析：图l所示的两种板件为不规则梯形，制作这种类型的料表时一般按三角形或矩形来考虑。
料表：98*110三角样；135 *175样。
2)弧线样板料板件料表的制作。
图2所示的是一块带弧度的样板料，下料时在圆弧所在的方向最大尺寸应加5-10 mm的剪切余量。
计算：(略)，料表：605*115。
对图3所示的样板料，考虑其料较长，如下一块料不易剪料，所以下两块料制件。
另外，在宽度上加5-10mm的余量。
料表：235*1117(2)。
2折边制件类1)基本计算方法(仅对折边角度为90°进行分析，其它折边角度类同。
注：折边制件料的厚度(B)不大于6mm)。
图4所示的制件的截面展开长度等于所有展开单边外形轮廓尺寸之和减去板厚的1．5倍的折边次数所得差值。
①图4(a)所示其截面展开尺寸为L0=H+L-1.5×B(B为板厚，下同)。
②图4(b)所示其截面展开尺寸为L0=H+2L-2×1.5B。
③图4(c)所示其截面展开尺寸为LO=H+LI+L2-2×1．5×B。
④图4(d)所示其截面展开尺寸为ILl=(L-L1)+2B+LI+2H-4×1.5×B。
对于图4(c)、(d)两种情况，通过实践还可得出较简易的计算方法：图4(C)所示其截面展开尺寸还为L0=-L+H-2×B。
钣金件加工报价计算方法
钣金加工报价参考标准1.0 目的以合理的价格获取客户订单，以营利的目的使公司持续经营和发展。
2.0 范围2.1 本标准适用所有客户询价的结构件需求产品，这些产品包含但不限于：各客户的零件，机箱，机柜等以钣金加工为主的产品和零部件。
2.2 此基准只作为一个报价参考标准，当报给客户的价格低于成本价时，需经总经理签字方可生效。
3.0 定义外购件费：公司从供应商处直接购买的产品和零部件，如机加工件，标准件，非金属件，标签等所产生的采购费用。
在计算时要注意加上5%-15%的代理费用。
表处费：由公司或者委托外协厂对产品或零件部件进行喷粉，喷漆，电镀，氧化等表面处理所产生的费用。
在计算面积时，需按双面计算，并乘以10%-20%的损耗。
材料费：实现产品所必须购买的板材费用，其计算方法为：在展开尺寸长宽方向+20，再加上20%的材料损耗（材料费=（长+20）*(宽+20)*厚*1.2*比重/1000000*材质单价）；对于量大而且可定制专用料生产的零件可适当调整材料损耗；对于尺寸大于600*600的工件需要根据实际的排版或材料利用情况去计算材料费用。
加工费：在实现产品过程中每到工序所产生的生产费用，如数控加工费，激光加工费，剪床费用，刻字费用，钳工费用，贴膜费用，校平费用，冲压费用，焊接打磨费用，折弯费用，组装费用等。
附加费用：包含但不限于模具费，菲林网板费，工装夹治具费，特殊检测费等。
需在报价时单独列出，由业务与客户协商，把相关费用分摊到产品中，或由客户单独提供。
零件损耗：在产品加工过程中所产生的不可避免的产品报废相对于整批产品的百分比，一般情况下3%-5%，视加工工艺难度而定。
包装运输费：产品在运送到客户过程中所产生的包装费用和运输费用，由市场部根据客户实际需求而定。
含税单价：（由材料费+加工费+表处费+外购件费）*损耗+包装运输费+管理费+利润构成。
注意批量含税价一般是指不含模具费等附加费用的价格，如果需要模具费等附加费用，要求在备注栏注明批量模具价格及分摊数量。
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客车钣金件下料尺寸计算方法
2009-06-21 16:40
客车自制件在整个客车的构成中占有相当大的比重。
随着钢材价格的不断上涨，控制客车自制件成本成为一个重要课题，被各客车厂家研究。
怎么讯速、合理地确定自制件下料尺寸，是一项基本而又科学的工作。
本文所介绍的客车钣金件的尺寸计算方法较为合理，也较为实用，希望能起到抛砖引玉的作用。
1 样板下料尺寸计算方法
这类制件下料尺寸计算分两部分：一部分为较复杂的钣金件(这部分暂不研究，因为钣金件展开需要单独分析)；另一部分是简单的钣金样板件，一般取其外轮廓尺寸。
1)直线样板料板件料表的制作。
分析：图l所示的两种板件为不规则梯形，制作这种类型的料表时一般按三角形或矩形来考虑。
料表：98*110三角样；135 *175样。
2)弧线样板料板件料表的制作。
图2所示的是一块带弧度的样板料，下料时在圆弧所在的方向最大尺寸应加5-10 mm的剪切余量。
计算：(略)，料表：605*115。
对图3所示的样板料，考虑其料较长，如下一块料不易剪料，所以下两块料制件。
另外，在宽度上加5-10mm的余量。
料表：235*1117(2)。
2折边制件类
1)基本计算方法(仅对折边角度为90°进行分析，其它折边角度类同。
注：折边制件料的厚度(B)不大于6mm)。
图4所示的制件的截面展开长度等于所有展开单边外形轮廓尺寸之和减去板厚的1．5倍的折边次数所得差值。
①图4(a)所示其截面展开尺寸为L0=H+L-1.5×B(B为板厚，下同)。
②图4(b)所示其截面展开尺寸为L0=H+2L-2×1.5B。
③图4(c)所示其截面展开尺寸为LO=H+LI+L2-2×1．5×B。
④图4(d)所示其截面展开尺寸为ILl=(L-L1)+2B+LI+2H-4×1.5×B。
对于图4(c)、(d)两种情况，通过实践还可得出较简易的计算方法：
图4(C)所示其截面展开尺寸还为L0=-L+H-2×B。
图4(d)所示其截面展开尺寸还为LO=-L+2H--4×B。
另外，对图4(d)所示折边，当料厚为5.0mm时，其H不小于40 mm。
如果小于40 mm，机无法加工。
当2 mm<B<10 mm时，折边需在冲床上冲压，此时料长受冲床结构的影响，一般不大于1 500 mm。
2)当折边角度为110°-180°，计算其长度时，因折边角度较大，要去折边余料，不再按基本规律计算。
这类制件只能根据实际操作总结其规律，此类件的下料长度应为L=A+B+C-X(板材厚度)如图5所示。
3)对折边制件时，还要根据表1所列参数进行板料物料计算，并举例说明
①角钢类(窗盖板，板厚为B-I．0 nlm)，如图6所示。
此件是一个Z字形件。
假设A-A剖视图中下面的折边长度为L0，此件下料时有两种情况：一种情况是LO小于8 mm时，其料宽为
B=15+16+L0+7-2×1×1.5mm；另一种情况是LO不小于8 mm时，其料宽为
B=15+16+L0-2×1.5 mm。
该料的长度为图样所标尺寸。
②支架类，如图7所示。
此件是由一块5 mm的板料冲压而成。
计算：宽度=170mm、长度=210+70×2--4×5=330mm
料表：5．0×170×330。
总结：这种结构的制件料表的制作，经过理论与实践相结合可得出一个快速计算料长度的方法：长度=板件轮廓尺寸(210)加两倍的高度尺寸(2×70)减去折边次数与板厚的乘积(4×5)。
③下裙蒙皮等带弧件，如图8所示。
该类型的制件其料表一般计算方法是把其电子图(该图是按比例制作的)打开。
因其左视图为一个封闭的曲面图形，计算其封闭图形的总长度，取其一半即为该件料的实际长度；另一种计算方法是近似计算法：16+1／2×3.14×25-(866-597.8-247.7)+866=900。
料表：
1.0X962×902。
④梯步踏板，如图9所示。
该件为二级梯步，考虑到安装的工艺性及其强度的需要，踏板的下料可分为二块料搭接的方法计算。
具体分段：每级梯步为一部分，在二级梯步踏板上加余量为15 mm为搭接余量，如图9所示。
如果是三级梯步，踏板分三部分制作，在三级梯步踏板上也加15mm的搭接余量。
具体分段方法同上。
计算：(略)。
料表：2.0×455×560，2.0 X 515×560。
⑤冷风道(整体式风道)，如图10所示。
此件长度是6 430 mm，需要分段制作。
从A-A剖视图可以知道宽度方向可一块料折出。
只考虑长度方向怎样分段(可从下面几方面综合考虑)。
因为薄板折边机最长可折2 500 mm(该件可折2 150 mm)，考虑到折边后精确度一般下料长度每件最长为2 000 mm。
计算时一般从尺寸线起始端开始计算，该件从右端开始。
分段时尽量不要把同一个孔分在两段料上，这样无形中增加了工人的劳动量。
另外，加n-1块连接板(该料宽80 mm，长比截面总宽约小100 mm即可)。
计算：(略)。
3钣金圆管件下料料表的制作方法
1)等直径圆管件下料料表宽度即圆周长基本计算方法：C=πD0=π（D-B）(D0为圆管中性层直径，D为圆管外径，B为板厚)。
2)圆管件下料料的长度计算：
①如图11(a)所示，此件由三个不同直径的圆管组成，其料分为I、II、III三部分。
I和III为直管，其料可根据上式计算。
II部分的料为样板料。
②如图11(b)所示，整个件(等径)的长度：L=A+B(取两长边)。
③如图11(c)所示，L=A1+B2=A2+B1。
④如图11(d)所示，L=A1+B2+CI=A2+B1+C2。
注：以上四种情况均为一块料；仅列出几种简单的圆管件下料方法，对一些复杂的情况还要依据展开样板尺寸进行下料。
客车钢板类制件多种多样，结构简繁不同，但其一些规律性的东西是不会改变的。
以上对客车钢板类制件较全面地进行了分析，希望对刚从事此项工作的同仁有所启发。
4结束语。