浅谈桥梁冲孔灌注桩施工技术分析
桥梁冲孔灌注桩施工技术
城市建筑┃道路桥梁┃U RBANISM A ND A RCHITECTURE ┃R OAD A ND B RIDGE255桥梁冲孔灌注桩施工技术Bored Pile of Bridge Construction Technology■ 张良清 ■ Zhang Liangqing[摘 要] 本文结合笔者参与建设将乐三涧渡大桥的施工经验，分析桥梁冲孔灌注桩基施工技术，介绍桩基冲击成孔的工作原理和特点，对冲击成孔灌注桩的工艺流程、工艺参数、施工操作要点和质量控制注意事项进行阐述和探讨，并提出了解决措施，供大家参考。
[关键词] 桥梁桩基 冲孔 砼灌注[Abstract] This paper combining with construction experience in the construction of the Sanjian Cross Bridge, the constructi- on technology of the bored pile foundation of bridge pile foun- dation, introduces the working principle and characteristics of impact into the hole, into the process, pile on the impact of pr- ocess parameters, construction points and quality control poin- ts for attention are described and discussed, and the solving m- easures are put forward, for your reference.[Keywords] punching pile foundation, bridge, concrete pouri- ng一、 工程概况三涧渡大桥位于将乐县古镛镇积善三涧渡。
浅析桥梁桩基钻孔灌注桩(冲击成孔)施工技术
３ 钻பைடு நூலகம்孔
３１ 开 子 ． Ｌ
钻进 是在冲锤的重力作用下挤压和破碎岩土而获得进 尺。 冲击开孔时 ， 应低 垂 密 击 ， 复冲 击 造 壁 ， 持 泥 浆 循 环 和 泥 浆 反 保 面稳定 。
３２ 钻 孔 ．
钻 孔 过 程 中 ， 保 持 孔 内泥 浆 面 稳 定 ， 止 坍 孔 ； 浆 应 在 应 防 泥 钻孔过 程中保持循 环， 并根据钻进 速度变化及 钻进深度 ， 时 及
对 冲 锤 中心 偏 位 进 行 检 查 ， 防止 因地 层 软 硬 不 均 或 因钻 机 移 位 而 造 成 偏 孔 和 斜 孔 。钻 孔 中出 现 缩 孔 、 孔 、 孔 、 花 孔 、 孔 偏 斜 梅 坍
２２ 埋设 护筒 ．
埋 设 护 筒 是 钻 孔施 工 的 主要 工 序 之 一 。护 筒 是 用钢 板 制 作 的 圆 形 长筒 ， 般 厚 ４ ８ 一 － ｍｍ， ３ ５ 埋 在 桩 位 上 。 的 作用 是 长 ｍ， 它 固 定 桩 位 ， 证 孔 口不 致 坍 塌 ， 使 得 孔 内 泥 浆 面 高 出 施 工 水 保 并
位， 保证孔 内水位压力， 固孔壁 以防塌孔 。护筒的 内径 一般 要 稳 比桩径稍大 ，本 桥孔径 １ ｍ，设计采用 冲孔钻施 工，故采用 ． ８ ２ ｍ 内径的护简 。护筒埋设可根据施工放样情况 ， ． Ｏ 选择好钻机
就位位置 ， 钻机 就位 后， 利用钻机起 吊装置将护筒 吊入 孔中 ， 高 出 施 工 地 面 ０３ ０５ 同时 夯 实 护 筒 周 边 土 ， 用 砂 袋 堆 垒 至 ．～ ．ｍ， 采
大静水压力并在孔壁形成泥皮 ， 隔断孔 内外渗流 的作用 。泥浆 比重 小 ， 易 出现 塌 孔 ， 壁 效 果 差 ： 浆 比重 大 ， 响钻 孔 速 容 护 泥 影 度 和 泥 浆 的 再 利 用 。根 据 该 工 程 实 际地 质 情 况 ， 由试 验 室 试 验 后提供 各项指 标 ， 调制 成 的泥 浆 ， 般性 能指标控 制在 ： 一 比重 １ ８ １ ５ 粘度 １ ８ ａｓ含砂率小于 ３ Ｄ ＝ １ 。 ． ～． ， ０ ２ ９ ２ Ｐ ．． ％， Ｈ ７ ０ 另外， 为
浅析小桥桩基础的钻孔灌注桩施工技术研究
浅析小桥桩基础的钻孔灌注桩施工技术研究1. 引言1.1 研究背景小桥桩基础是指建造小型桥梁时所采用的桩基础形式，主要用于支承桥墩、桥梁主体等构件。
随着城市化进程的加快，对桥梁建设的需求越来越大，因此小桥桩基础的施工技术也越发受到重视。
在小桥桩基础的施工中，钻孔灌注桩是一种常用的施工方法。
钻孔灌注桩是通过在地下先钻孔，然后灌注混凝土形成的一种桩基础。
这种施工方法具有施工周期短、成本低、适用范围广的优点，因此在小桥桩基础的施工中得到了广泛应用。
在实际施工中，钻孔灌注桩的施工技术并不是十分简单，需要掌握一定的技术要点才能保证施工质量。
对小桥桩基础的钻孔灌注桩施工技术进行深入研究和探讨，对提高施工效率、保证工程质量具有重要意义。
【200字】1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨小桥桩基础的钻孔灌注桩施工技术，从而提升工程施工质量和效率。
针对当前钻孔灌注桩施工中存在的问题和挑战，本研究旨在通过实地调研和理论分析，总结出一套科学合理的施工方案，为工程实践提供可靠的技术支持。
通过深入研究小桥桩基础的特点和施工技术探讨，以及对工程质量控制的思考，旨在为相关领域的工程师和技术人员提供一些实用的参考意见和建议。
通过总结施工经验，可以从中获取宝贵的经验教训，为今后类似工程提供指导和借鉴。
本研究的最终目的是为推动小桥桩基础的钻孔灌注桩施工技术的不断进步和提高，为工程建设的可持续发展做出贡献。
1.3 研究意义在小桥桩基础中应用钻孔灌注桩技术，可以有效解决土壤条件复杂、周围环境狭小等问题，提高桩基础的承载力和稳定性。
通过对施工过程进行探讨和总结，可以为今后类似工程的施工提供经验和指导，减少施工过程中的风险和问题出现的可能性。
钻孔灌注桩施工技术的研究对于小桥桩基础工程具有重要的意义，不仅可以提高工程的安全性和可靠性，还可以促进工程建设行业的技术进步和发展。
【研究意义】2. 正文2.1 钻孔灌注桩的施工过程钻孔灌注桩是一种常用的桥梁基础施工技术，其施工过程主要包括如下几个步骤：1. 钻孔准备：首先对桩基的位置进行标定和测量，确定桩的准确位置和深度。
浅谈桥梁桩基础钻孔灌注桩的施工技术
浅谈桥梁桩基础钻孔灌注桩的施工技术
桥梁是一种很重要的基础设施，它在交通运输中起到了至关重要
的作用。
而桥梁的建设，离不开桥梁桩基础钻孔灌注桩的施工。
本文
旨在对桥梁桩基础钻孔灌注桩的施工技术进行探讨。
一、钻孔
桥梁桩基础钻孔灌注桩的钻孔，是一项技术难度较高的工作。
因
为钻孔需要经过地层分析、机型选择、钻具选择、进度安排等一系列
预备工作，才能够顺利地进行。
在施工中，也需要密切关注孔身的直
径和垂直度，以及地层和地下水等情况。
二、灌注混凝土
桥梁桩基础钻孔灌注桩的关键在于灌注混凝土。
在灌注过程中，
需要严格控制混凝土的配合比、搅拌时间和浇筑速度等参数。
同时，
还需要注意混凝土的温度、湿度和氧化等问题。
这些因素都会影响到
灌注混凝土的质量和强度，其施工技术的高低，直接关系到桥梁使用
寿命和安全性。
三、质量控制
对于桥梁桩基础钻孔灌注桩而言，质量控制是施工中必不可少的
一项内容。
它的实现需要在施工前进行严密的质量计划，并制定严格
的施工工艺和操作规范。
同时需要对施工中的各个环节进行现场检测
和监控，确保整个工程质量符合相关标准。
总之，桥梁桩基础钻孔灌注桩的施工技术是一项复杂的工作。
钻孔、灌注混凝土和质量控制都是需要仔细操作的。
只有重视技术细节，并对施工质量进行全面控制，才能够保证桥梁的安全性和使用寿命。
浅谈桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术
、
工程概况
某公路桥梁采用 ７ ×３ ０ ＝ ２ １ ０米简支梁桥 ， 共分成 １ ６ ． ５ ｍ ＋ １ ６ ． ５ ｍ 两幅 。 桥梁上部构造 为 装配 式预应力混凝 土小箱粱 。下部结构采用 桩柱 式桥墩及钢筋 砼轻型桥 台，桥 台桩基直 径 １ ５ ０ ｃ ｍ ， 平均长 儿 米 ， 桥墩桩基直径 １ ８ ０ ｃ ｍ ，
工 程 科 技
浅谈桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术
蒋 洪讼
广西公路桥梁工程总公司二分公司 广西 南宁 ５ ３ ０ ０ ０ １
摘要 ：灌注桩在桥梁工程 中的应用十分广泛 ，灌注桩 冲击钻成孔技 术是 直接在桩位 上就地 成孔 ，然后在孔 内灌注 混凝土或者钢 筋混凝土 而成。 关键词 ：桥梁 冲 击钻孔 灌注桩 施工技术
平均长 １ ５ 米 ．桩基采用钻孔灌注桩，设计混 凝土 强度等级 Ｃ ３ ０为摩擦桩 。全桥共计直径
１ ． ８米 桩 ３ ６根，直径 １ ． ５米桩 ２ ４根总长 ７ ９ ５ 米。钻孔采用 Ｇ Ｐ Ｙ 一 ２ ６ 型压式转盘工程钻机和 反循环冲击 式钻机成孔 ，泥浆护壁 ，二次循 环清孔 ，下 导管浇注水 下混凝土成桩 。钢筋 笼在加工场分段制 作成型，汽车 吊吊放入孔 ， 螺纹硬连接 。混凝土集 中搅拌 ，混 凝土搅拌 运输车运输浇注。
二、施工技术要点
１ 、施工准备工作 （ １ ） 平整场地道路 。 根据桩顶设计标 高、 自然地面 高程 ，用 人工平整场地 ，按钻孔平 面布 置修筑钻孔机 械进 出场道 路。场地面积 要满 足摆放钻机 、摆设泥浆池时进 行换填 ，以免钻机在施 工时发 生沉 陷和倾斜 。 （ ２ ）桩位测量放线 。准确地放 出桩位， 桩位 放线时 必须在精确 定出桥位 （ 墩 、台位 置 ）以后 ，再经过复测 ，定出桩位 ，误差控 制在 ５ ｍ ｍ 以内。桩位用 ｌ Ｏ ｍ ｍ 、长 ３ ５ — ４ ０ ｃ ｍ 钢筋 打入地面 ３ ０ ｃ ｍ ，作为桩 的中心点标记， 然后在钢筋 头周 围按桩 径洒上 白灰 圆圈作为 记号 ，既便 于寻找 ，又 可防止机械 移位时破 坏桩位。 （ ３ ）桩位超前钻探。根据设 计要求施作 钻孔灌注 桩超前钻探，进 一步探 明地质状况 ， 调整变更 设计桩长及 嵌岩深度 。保 证桩基工 程质量。 （ ４ ）护筒制作埋设。护筒的作用是 固定 桩位 ，引导钻孔方 向，隔离地表水 免其流入 井孔 ，保 护孔 口不坍 塌 ，并保证孔 内泥浆水 位 高出地下水位 或施 工水位一 定高度 ，形成 静水压力 ，以保护孔壁免于坍塌。 ２ 、钻进作业 （ １ ）钻机就位 。本桥 的钻孔灌注桩设计 为嵌岩桩 ，钻孔机械使用 国产 Ｇ Ｐ Ｙ 一 ２ ６型压式 转盘工程钻机 ，其转盘扭矩大，油缸压力大， 适 合在中 、弱风 化岩层 中钻 大直径嵌岩桩 。 另外再配合部 分反循环冲击 钻机。钻机就位 时应 安平垫稳 ，钻杆垂直 ，保 证在钻孔过程 中钻 机不会移位 和倾斜 。钻 机就位后 ，要 将 钻 头的钻尖对 准孔位 中心 。具体方法是在 护 筒 的刻痕处用线 连成十字 ，钻 头中心对准 十 字交叉 点。 （ ２ ）泥浆制备 。泥浆护壁的作用是使孔 内形成一定高度 的水头 ，产 生向孔壁外 的渗 流压 力， 以克服 向内的径 向土 压，从而保 护 孔壁 的稳定 ，另外，泥浆还 有浮碴作用 为 充 分发挥泥浆 的护壁和浮碴 作用，必须 重视 泥浆 的质量 ，泥 浆的 比重和性 能指标应满足
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析一、钻孔灌注桩施工技术的基本原理钻孔灌注桩是利用旋挖钻机或打桩机等设备，将桩孔挖掘至设计标高，然后通过管道注入混凝土，使混凝土充满整个桩孔，形成一根整体的灌注桩。
它的主要特点是承载力大、施工速度快、适应性强等优点。
其基本原理是在桩孔挖掘完成后，将混凝土通过管道注入桩孔，同时钻杆缓慢拔出，使混凝土均匀地填满桩孔。
1、适用范围广泛钻孔灌注桩适用于各种土质和地层条件，无论是在软土、硬土、沙土、砂砾、砾石、砂岩、硬岩等地质条件下都能施工，因此在桥梁的建设中得到了广泛的应用。
2、施工速度快钻孔灌注桩施工速度快，可以一次成孔、灌浆一体化施工，大大节省了工期和人力成本，提高了施工效率。
3、承载力大由于灌注桩是整体成孔浇筑，其承载力较大，能够满足桥梁的承载要求，提高了桥梁的安全性和稳定性。
4、适应性强钻孔灌注桩的施工适应性强，可以根据不同地质条件和桥梁设计要求，进行灵活调整和施工，保证了桥梁基础的质量和稳定性。
以某高速公路上的一座桥梁为例，该桥梁是一座跨越河流的大型钢桥，由于地质条件复杂，传统的基础施工方式已无法满足设计要求。
经过专家分析和讨论，决定采用钻孔灌注桩施工技术来进行桥梁基础施工。
在施工中，首先进行现场勘察和地质探测，并根据勘察结果进行桩基布置和孔位设置。
然后通过旋挖钻机进行孔洞的钻掘，随后进行水泥浆或泥浆灌注，判断灌注桩的密实性及孔洞是否有漏浆现象。
待孔洞灌注完成后，进行桩帽的制作和浇筑，最后进行桥墩的设置和连续梁的浇筑。
经过钻孔灌注桩施工技术的应用，该桥梁的基础得到了有效的加固和加固，桥梁的承载力和安全性得到了保障，大大提高了公路桥梁的安全性和稳定性。
四、钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁建设中的重要性1、保证了桥梁基础的质量和稳定性2、提高了桥梁的施工效率3、适应各种地质条件钻孔灌注桩施工技术适用于各种不同的地质条件，能够适应各种复杂的地质情况，为桥梁的建设提供了更多的选择。
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析钻孔灌注桩是公路桥梁施工中常见的一种基础工程技术，它主要是利用旋挖钻机在地面上进行钻孔，然后将钢筋和混凝土灌注到孔中，形成承载能力强、稳定性好的桩基。
钻孔灌注桩的施工技术在公路桥梁工程中具有重要的应用价值，本文将对其应用进行剖析。
一、钻孔灌注桩施工技术的基本原理与特点1. 基本原理：钻孔灌注桩的施工主要分为三个步骤，首先是钻孔工序，通过旋挖钻机在地面上进行钻孔作业，然后是钢筋安装工序，将设计要求的钢筋按照要求安装到孔内，最后是混凝土灌注工序，将混凝土通过灌管灌注到孔内并充分振捣成型。
最终形成承载力强、变形小的桩基。
2. 特点：钻孔灌注桩的施工技术具有施工周期短、操作简便、技术要求低、适应性广等特点。
它不受地下水位的限制，不会造成周围环境的破坏，适用于各种地质条件下桩基的施工。
二、钻孔灌注桩施工技术的应用价值1. 增强地基承载力：钻孔灌注桩的施工能够大大增强地基的承载力，特别适用于土质松软、地基承载能力差的地区，有效防止了地基沉降、变形等问题。
2. 地基处理效果好：钻孔灌注桩的施工工艺简单，易于控制，可以保证地基处理效果，同时可根据设计要求对桩基进行灵活调整。
3. 适应性强：钻孔灌注桩适用于各种地质条件下的桩基施工，包括砂土、粉土、黏土、砾石等地质环境，施工适应性强。
4. 施工周期短：钻孔灌注桩施工周期较短，可以加快工程进度，提高施工效率。
5. 资源消耗少：钻孔灌注桩的施工过程中不需要大量的材料和设备，能够节约施工成本，减少施工资源的消耗。
三、钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程中的具体应用1. 桥梁基础处理：在公路桥梁的基础施工中，钻孔灌注桩被广泛应用于桥墩、墩台、桥台等基础部位的处理，可以保证桥梁的稳定性和安全性。
2. 地质环境复杂地区桩基施工：对于地质环境复杂、土质松软、地基承载能力差的地区，钻孔灌注桩是一种有效的桩基施工技术，可以满足公路桥梁工程对基础稳定性的要求。
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析1. 引言1.1 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩技术是一项非常重要的施工方法。
通过对钻孔灌注桩施工技术的应用剖析，可以更加深入地了解这一技术在公路桥梁建设中的作用和价值。
钻孔灌注桩施工原理是在桩位上预先定位，然后使用钻机在地下进行钻孔，再将钢筋和混凝土灌注到孔内，形成桩基，从而确保桥梁的稳定性和承载力。
钻孔灌注桩施工工艺包括预制孔、钻孔、灌注混凝土等步骤，需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作。
钻孔灌注桩广泛应用于公路桥梁工程中，例如桥墩基础、桥台基础等部位。
通过实际案例分析可见，钻孔灌注桩技术可以提高桥梁的承载能力和抗震性能，同时也能减少施工周期和成本。
钻孔灌注桩施工技术的优势在于施工质量较高、工程周期较短、操作简便等方面，但在施工过程中也需要注意防止漏浆、保证孔内清洁、控制灌浆速度等细节问题。
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中具有重要意义，并有着广阔的应用前景。
在未来的发展中，还需进一步研究创新，提高技术水平，不断完善钻孔灌注桩施工技术，以满足公路桥梁建设的需求，保障工程质量和安全。
2. 正文2.1 钻孔灌注桩施工原理钻孔灌注桩施工原理是指利用土建工程中的钻孔设备对地基进行加固和支撑的一种施工方法。
其原理主要包括以下几个步骤：首先是进行钻孔作业，即利用专用钻孔设备对地基进行钻孔，形成一定直径的孔洞。
钻孔的深度和直径一般根据设计要求确定。
接着是在钻孔中灌注混凝土。
在灌注过程中，混凝土会顺着钻孔往下流动，填充整个孔洞。
灌注结束后，混凝土会凝固变硬，与周围土体形成一个整体。
最后是安装加固筋笼。
为了增强钻孔灌注桩的承载能力，需要在钻孔中预埋加固筋笼。
加固筋笼可以通过连接件固定在钻孔内，与灌注的混凝土形成一体。
通过以上几个步骤，钻孔灌注桩施工原理就是利用混凝土填充钻孔，形成一个具有承载能力的桩体，从而加固和支撑地基，在土建工程中起到重要作用。
公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析
公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析1. 引言1.1 公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析公路桥梁施工中，钻孔灌注桩技术是一种重要的基础施工方法，其应用广泛且效果显著。
钻孔灌注桩是指在地基中依靠钻机将桩孔钻入地面后，注入混凝土形成桩体的一种施工技术。
其施工过程高效、成本低廉且能够适应各种地质条件，因此在公路桥梁施工中得到了广泛应用。
本文将对公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术进行全面分析，从钻孔灌注桩的基本原理、施工工艺分析、常见问题分析、应用案例分析以及发展趋势分析等方面展开讨论。
通过详细的研究和分析，旨在揭示钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的重要性和应用优势，为相关领域的工程师和技术人员提供参考和借鉴。
2. 正文2.1 钻孔灌注桩的基本原理钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术，广泛应用于公路桥梁的建设中。
其基本原理是通过在地基中钻孔，并在孔内灌入混凝土，形成桩体，以增加地基的承载能力和稳定性。
钻孔灌注桩的基本原理包括以下几个关键步骤：确定桩基位置和孔径尺寸，然后使用专用设备如钻机进行孔钻，同时排除孔内泥浆或水；接着在孔内钢筋笼，灌注混凝土并同时抽取钢筋笼，使混凝土充实钢筋笼间隙；待混凝土充分凝结后，形成坚固的灌注桩。
钻孔灌注桩的基本原理在公路桥梁施工中发挥着重要作用，其优点包括施工周期短、承载力强、适用范围广等。
在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩是一种被广泛采用的基础工程技术。
2.2 钻孔灌注桩的施工工艺分析钻孔灌注桩的施工工艺分析是公路桥梁施工中至关重要的一步。
在进行钻孔灌注桩的施工前，需要进行详细的设计和计算工作，确定桩的位置、直径、深度和材料等参数。
然后根据设计要求选择合适的钻机和灌注设备进行施工。
钻孔灌注桩的施工大致可以分为以下几个步骤：首先是现场布置和准备工作，包括确定工地范围、清理现场、搭建施工平台等；接着是进行孔洞钻进，根据设计要求选择合适的钻机进行孔洞钻进；然后是清洗孔洞，用高压水或气体将孔洞内的泥土、碎石等杂质清理干净；接下来是灌浆注桩，将混凝土灌入孔洞中，同时使用钢筋等材料进行加固；最后是对灌注桩进行养护和检测，确保桩的质量和稳定性。
浅谈桥梁基础中钻孔灌注桩施工技术
浅谈桥梁基础中钻孔灌注桩施工技术摘要：钻孔灌注桩施工质量受工程地质条件、施工工序多等因素影响，易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、桩体混凝土离析、断桩等质量问题。
本文重点分析了钻孔灌注桩施工技术，阐述了质量控制及检测方法。
关键词：桥梁基础; 钻孔灌注桩; 施工钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式，广泛应用于房屋建筑、水工建筑和桥墩基础的施工，具有施工速度快、占地少、相邻干扰小、承载力大等优点。
但因施工质量受工程地质条件、施工工序多等因素影响，易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、桩体混凝土离析、断桩等质量问题。
所以为了保证钻孔灌注桩的成桩质量，需要我们今后的技术人员加强研究相关的质量控制措施。
一、钻孔灌注桩施工技术分析1、放样利用全站仪定出桩位中心点，置桩橛，在其周围设骑马护桩，把高程控制点位设置在护壁内侧便于量测的位置，并且要标识出来。
2、护壁在钻孔前，为了保证正常施工，要储备足够数量的黏土，并根据地层、地质情况对泥浆的比重和黏度进行配置。
3、护筒制作埋设把壁厚8mm 的钢板作为护筒的材料，护筒的直径要大于设计桩径20cm，在护筒外侧用Φ16mm 圆钢焊成箍圈，加之焊四块垂直对称的加厚钢板，在上端割开一个方形泄水口，其大小为20cm×30cm，并且焊两个吊环在护筒的顶端。
除了设计中另有特殊规定外，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，竖直线倾斜不大于1%，平面所允许的误差大小为50mm，对定位的实测可在干处进行，护筒所采取的方法可为挖坑埋设法，必须分层夯实在护筒底部和四周所填的粘质土。
护筒埋置的深度为2m~4m，在特殊的情况下，可以对钻孔和灌注混凝土顺利实施进行加深保证。
4、钻孔施工（1）在钻进过程中，严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。
在钻进过程中，护筒内泥浆面应高出地下水位2m 以上。
在提钻时，须及时向孔内补浆，以保证孔壁的稳定性。
（2）所采用的冲击式钻机，其原理是通过卷扬系统提升冲击锤上下反复冲击，将钻孔中的土、石劈裂、破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮钻渣，使冲击钻能经常冲击到新的土（岩）层；另外利用正循环的方法带走钻渣排出孔外，同时起到护壁作用；带有钻渣的泥浆经过沉淀池净化后循环利用。
公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析
公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析一、钻孔灌注桩的基本原理及施工工艺1.1 基本原理钻孔灌注桩是一种深基础工程，它是通过先在地基中钻孔，然后将钢筋和混凝土灌注到孔中，并在桩顶部留出一定高度的桩身，使桩体能够承受上部结构的荷载。
钻孔灌注桩可分为干式法、湿式法和搅拌桩法等多种类型，但其基本原理都是一样的，即通过在地基中打孔，然后填充混凝土，并通过桩身来传递荷载。
1.2 施工工艺二、施工中的关键技术及其应用2.1 钻孔技术钻孔是钻孔灌注桩施工的首要任务，其质量对后续的灌浆灌注工艺和桩基的承载能力有着重要的影响。
在钻孔过程中，需要注意保证孔洞的直径和竖直度，避免孔洞侧壁坍塌和孔径偏大、偏小等现象。
还需要注意对孔洞的清洁和底部的水泥浆充填等工作，以保证孔洞的质量和混凝土的浇注效果。
2.2 钢筋笼制作和安装技术钢筋笼是钻孔灌注桩中的重要构件，其质量和安装位置对桩基的承载能力和抗震性能有着直接的影响。
钢筋笼的制作需要满足设计要求，要求钢筋的材质和焊接工艺等都要符合标准，并且在施工中要注意对钢筋笼的保护和运输，避免在运输和安装过程中出现损坏。
安装时，需要准确控制钢筋笼的位置和高度，确保其和孔洞的贴合度，从而保证灌浆灌注时的质量和均匀性。
2.3 浇筑和灌浆工艺浇筑和灌浆是钻孔灌注桩施工中最重要的环节之一，其质量对钻孔灌注桩的承载能力和服务寿命有着直接的影响。
在浇筑和灌浆的过程中，需要注意混凝土的均质性和密实性，避免混凝土中出现空鼓和气孔等现象。
还需要注意灌浆的材料和比例，保证其质量和流动性。
在浇筑和灌浆的过程中，还需要注意对搅拌和振实的工艺，以保证混凝土的均匀性和密实性。
2.4 桩基验收检测技术桩基验收检测是钻孔灌注桩施工后的最后环节，其质量对公路桥梁的使用寿命和安全性有着直接的保障。
在验收检测中，需要对每根桩进行检测和记录，将桩的实际情况与设计要求进行对比，确保桩基的质量和稳定性。
验收检测的技术包括静载试验、动载试验和无损检测等多种方法，通过这些技术手段可以对桩基的承载能力和抗震性能进行评估，为其后续的使用提供保障。
浅谈桥梁桩基础冲击钻孔灌注桩施工
浅谈桥梁桩基础冲击钻孔灌注桩施工
摘要:本文针对钻孔灌注桩的施工工艺进行了具体的阐述，并且对施工工艺中的某些较为关键的环节进行了详细的讲解，进而对施工中的一些要点和需要注意的事项进行了提炼，最后本文针对具体的质量问题提出了相应的质量控制措施。
关键词:桥梁,深水桩基础,钻孔灌注桩
0.前言
随着交通需求的日益增长，桥梁跨度也在不断增大，同时桥梁基础入到水下的深度也在不断的增加，近年来，大量的海湾、海峡、跨江大桥在我国不断发展起来，同时，桥梁的深水基础的形式也在不断的发生变化和创新，各类桩基础、钟形基础、多柱基础、双承台管柱基础以及地下连续墙基础等形式已经在工程实践中不断地得到了应用。
我国桩基础在工程中的应用一直处于世界领先地位，这样，积极探索先进的深水基础施工技术在现实中就具有了十分重要的意义。
文中选取了长湘高速湘江特大桥的工程实例，对桥梁深水桩基础钻孔灌注桩的相关施工技术进行了具体探讨。
1 冲击钻孔主要工序及要点
1.1 为了防止冲击钻孔过程中的冲击和振动作用，会引起邻孔壁的坍塌现象以及影响邻孔刚灌注砼的凝固作用，因此在施工过程中应应该注意到，要充分避免相邻两孔同时开孔的状况;要等到邻孔砼灌注进行完毕，时间一般为24 h后，灌注砼的强度达到
2.5 MPa时，才可以进行。
桥梁冲孔灌注桩施工技术分析
浅谈桥梁冲孔灌注桩施工技术分析摘要：桩基工程是桥梁施工的重点，桥梁冲孔灌注桩的施工工艺在桥梁桩基工程施工中有广泛应用。
文章分析了桥梁冲孔灌注桩的施工工艺流程和施工过程中应该注意的问题。
关键词：冲孔灌注桩；施工；流程1概述泥浆护壁冲孔灌注桩使用卷扬机提放冲击锥，反复冲击，将地层中土和石劈裂以及破碎而成孔，属于钻孔灌注桩中的一种。
冲孔灌注桩是桥梁工程中经常使用的一种基础形式，具有造价适中、承载力高等各方面的特点。
不过也有缺点，如施工环节多、工序复杂、隐蔽工程多等，施工时不慎就容易出现质量事故。
笔者将谈谈对于冲孔灌注桩施工和质量控制的认识，这种认识是结合已施工完成的某大桥工程。
2工程概况某大桥属于城市市政建设中的旧桥改造工程，在某市的一条支流处。
主线道路全长为376.48m，其中桥长113.16m，桥梁分三幅布置，每幅宽度分别为14.75米、16.5米、14.75米，桥面宽46m，上部结构采用的是三跨变截面预应力钢筋混凝土变截面梁桥，边幅箱梁横向采用等高度形式，顶、底面采用1.5%横坡；中幅箱梁横向采用变高度形式，顶面采用1.5%的横坡，底面采用水平，跨径组成33m+43m+33m=109m。
下部结构采用的是桩柱式轻型桥台，p1桥墩采用桩柱式，位于河中p2桥墩采用设置承台及实体墩身的结构形式。
桥墩台的桩基每幅均采用1*2根单排1.5m钻孔灌注嵌岩柱桩，全桥共24根，桩基长度30m-60m。
桩底座落在完整岩石层的位置，桩基根据嵌岩桩的设计要求嵌入完整灰岩的深度不得小于1.0m，桩基混凝土的强度等级为c30。
水文条件:桥梁所在河流属一条支流长5.8km，平均河宽55m，天然10年一遇洪水时，最大流量440m3/s，最大流速2.74m/s。
桥梁改造的防洪标准遵循防洪要求，设计洪水位为天然10%一遇设堤设闸条件下的149.48m(珠基)。
地层情况:不同位置的桩，高程不同地层不一样，有杂填土厚度一般1.1-3.7m，素填土厚度5.6m，可塑状粉质粘土层（高程为134.68-146.24m），软流塑状粉质粘土层（高程为128.79-138.94m），粉砂层（高程为143.94-148.57m）、中砂层(141.17-141.15m)、卵石层(137.91-143.84m)、灰岩(高程121.74-130.11m)，其中个别号孔钻孔遇溶洞，遇溶沟（槽）溶洞率为75%。
浅析桥梁钻孔灌注桩施工技术
浅析桥梁钻孔灌注桩施工技术近年来，随着我国交通基础设施建设的快速发展，施工技术的不断进步，在高等级公路、铁路的建设中，钻孔灌注桩凭借其抗震性好、适应性强、成本适中、施工工艺简单、承载力大、施工噪音污染较小等特点，得到了广泛的应用。
然而桥梁桩基混凝土施工具有隐蔽性，在施工中容易出现钻孔偏移、沉渣、钢筋笼上浮、导管进水等质量通病，因此必须采取技术措施，做好桩基施工的质量预控。
本文重点分析了桥梁钻好的孔灌注桩的施工要点与质量通病的预防。
标签桥梁；钻孔灌注桩；施工技术一、钻孔灌注桩技术钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法，在土中形成一定直径的孔，达到设计标高后，将钢筋骨架吊入井孔中，再灌注砼的施工技术。
施工时可在孔内直接检查成孔质量，观察地质土质变化情况；桩孔深度由地基土层实际情况控制，桩底清孔除渣彻底、干净，易保证混凝土浇筑质量。
钻孔灌注桩技术具有施工速度快、占地少、相邻干扰小、施工质量稳定、承载能力大等优点，主要应用于桥梁深基础、水中桥梁基础、地质较为复杂地段的桥梁工程中。
铁路桥梁桩基钻孔灌注桩是众多铁路桥梁桩基础施工中的一种。
桥梁钻孔桩成孔设备有多种，主要有锤击冲孔、正循环、反循环成孔等。
使用钻孔设备不同，所采用的施工工艺也有所不同，但大多基本一致。
现以冲击钻或循环钻机成孔为例来展开讨论。
其主要施工工艺流程为：施工便道、平整场地→墩位、孔位测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→提钻→第一次清孔→检孔→制作钢筋笼及钢筋笼验收→钢筋笼就位安装→导管安装→第二次清孔、验孔→水下混凝土灌注→起拔导管→成桩。
二、钻孔桩施工中的关键技术（一）钻孔灌注桩施工前准备（1）施工前应根据施工地点水文、工程地质勘探资料及机具、设备、动力、材料、运输等供应情况进行施工场地布置。
如场地为旱地时，应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。
钻机底座不宜直接置于不坚实填土上，以防产生不均匀塌陷。
当场地为陡坡时，可用木排架或枕木假设工作平台。
高速公路桥梁钻孔灌注桩施工技术分析
高速公路桥梁钻孔灌注桩施工技术分析1. 引言1.1 桥梁钻孔灌注桩施工技术的重要性桥梁钻孔灌注桩施工技术在高速公路建设中扮演着至关重要的角色。
钻孔灌注桩是桥梁基础中常用的一种形式，通过将桩部分埋入地下深层，使桥梁基础能够承受起各种荷载，并将荷载传递至地下土层中。
桥梁钻孔灌注桩施工技术的质量直接影响着桥梁的安全性和稳定性。
只有通过科学合理的施工技术，才能确保桩基受力均匀、承载能力合格。
桥梁钻孔灌注桩施工技术的成熟与否，直接决定了工程的进度和质量。
如果施工技术不到位，可能会导致桥梁基础质量问题，甚至造成严重的安全事故。
在高速公路桥梁建设中，桥梁钻孔灌注桩施工技术的重要性不言而喻，必须引起工程技术人员高度重视和细致研究。
1.2 研究背景高速公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的研究背景是基于桥梁建设中的需求和发展趋势。
随着社会经济的快速发展，高速公路建设进入了快速发展期，大量的桥梁需要建设。
而桥梁的基础是桩基工程的重要组成部分，对桩基工程的施工质量、效率和安全性提出了更高的要求。
传统的桩基施工方式存在着工期长、工程量大、质量难以保证等问题，为了更好地满足高速公路桥梁建设的需求，桩基工程施工技术不断向着更先进、更高效、更安全的方向发展。
1.3 研究意义研究桥梁钻孔灌注桩施工技术的意义在于提高工程施工的效率和质量，保障工程的安全性和可靠性。
随着我国交通建设的快速发展，高速公路桥梁作为基础设施的重要组成部分，对桥梁钻孔灌注桩施工技术的要求也越来越高。
研究桥梁钻孔灌注桩施工技术，可以帮助工程施工人员更好地掌握施工工艺，选择合适的设备和材料，提高施工质量和效率，减少工程风险，确保工程的顺利进行。
钻孔灌注桩技术的应用还可以减少对环境的影响，实现工程的可持续发展。
深入研究桥梁钻孔灌注桩施工技术的意义非常重大，对于促进高速公路桥梁建设的发展具有积极的推动作用。
2. 正文2.1 钻孔施工工艺流程分析钻孔施工工艺是桥梁钻孔灌注桩施工的重要环节之一，其流程主要包括前期准备、钻孔施工和钻孔完工三个阶段。
公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析
公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析
钻孔灌注桩是公路桥梁建设中应用广泛的一种基础工程技术。
其施工过程中需要注意
环境保护、施工质量和效率三个方面。
本文将针对这三个方面进行详细的分析。
1. 环境保护
路桥建设往往会对生态环境造成一定程度的破坏，因此在进行施工时要重视环境保护
工作。
在钻孔灌注桩的施工过程中，施工工地的选址应尽量避开敏感区域，如河流、湖泊等。
施工现场要按照要求设置围挡和警示标志，保证安全。
同时，施工过程中产生的废物、垃圾等要及时清理，妥善处理，避免对环境造成污染。
2. 施工质量
钻孔灌注桩施工过程中，施工质量是关键。
为保证施工质量，要在施工前进行详细的
勘察及项目设计，确定钻孔桩的长度、直径、承载力等参数。
在施工过程中，要根据设计
要求进行钻孔，严格控制钻孔的偏差和误差。
钻孔灌注的灌浆过程也需要严格控制，保证
灌浆的均匀和密实。
钻孔灌注桩的验收应按照国家相关标准进行，确保项目质量。
3. 施工效率
钻孔灌注桩施工过程中，施工效率也是关键因素。
施工单位需要根据项目特点和施工
条件，制定合理的施工方案，最大化利用施工时间，提高施工效率。
在施工前，需要对施
工人员进行专业培训，提高操作技能和安全意识。
施工设备也需要选择符合项目要求的优
质设备，保证设备的性能稳定，提高施工效率。
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨公路桥梁是交通建设中的重要组成部分，而桥梁的施工工艺中钻孔灌注桩技术是至关重要的一环。
钻孔灌注桩作为桥梁基础工程的一种常用技术，其施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
针对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术进行深入探讨，对提高公路桥梁工程质量，确保工程安全具有重要意义。
一、钻孔灌注桩施工工艺概述钻孔灌注桩是一种利用机械装置对地基进行传力的方法，是属于土木工程中的地基工程。
其主要施工步骤包括测量布设、钻孔、清孔、安装钢筋笼、灌浆和保养养护等。
在进行施工时需要严格遵守相关的设计要求和规范标准，确保施工质量。
1. 测量布设在进行钻孔灌注桩的施工前，需要根据设计要求进行场地的测量布设工作。
包括桩位的确定，钻孔轴线的标定，以及对施工区域的限高限界进行标示。
在布设完成后，需要由专业技术人员进行验收，并做好相关档案资料。
2. 钻孔钻孔是钻孔灌注桩施工的关键环节，也是整个施工过程的第一步。
在进行钻孔时需要根据设计要求选择合适的钻孔工艺和设备，并确保施工人员对操作设备的熟练程度。
在进行钻孔时还需要对地质条件进行实时监测，根据地质情况进行及时调整，确保施工的顺利进行。
3. 清孔在完成钻孔后，需要对孔内进行清理，清除孔内余土、泥浆等杂质，确保孔内的干净整洁。
清孔的完全程度对后续的施工工作和施工质量都有着重要作用。
4. 安装钢筋笼钢筋笼的安装是钻孔灌注桩施工工艺中的重要环节。
在进行钢筋笼的安装时需要确保钢筋笼的几何尺寸、钢筋的质量和数量等符合设计要求，并严格按照相关规范和工艺要求进行安装。
在安装时还需要对钢筋笼的混凝土浇筑预留套筒或接口。
5. 灌浆灌浆是整个钻孔灌注桩施工工艺中的最后一个环节，也是施工的重要节点。
灌浆需要根据设计要求选择合适的灌浆材料和灌浆方式，确保灌浆的质量和充实度。
在灌浆时需要严格控制灌浆的压力、流量和速度等参数，确保灌浆质量和密实度。
6. 保养养护在钻孔灌注桩施工完成后，还需要对已施工的桩头进行保养养护作业。
浅析桥梁冲孔灌注桩施工技术
浅析桥梁冲孔灌注桩施工技术摘要：冲孔灌注桩是比较常见的一种桩基础，经常用于房屋建筑、桥梁工程、地铁工程的基础施工。
本文以对冲孔灌注桩的施工流程、工艺、设备、操作要点和质量控制注意事项和大家一起探讨、学习。
关键词：桩基；冲孔；灌注一、工程概况开发大道与志诚大道立交工程，位于广州萝岗区西区，开发大道与志诚大道交叉口位置，本项目新建1座南北双向6车道高架桥，桥梁工程长度为540米，2座人行天桥，1号天桥长度为59米，2号天桥长度为60米；道路改造工程长度为955米，改造工程包括道路、排水、照明、交通、人行道、绿化等工程。
本项目主桥的桩基数量：64根，人行桥的桩基数量：32根。
桩基施工采用机械冲击钻成孔。
二、冲击成孔的原理及特点冲孔桩成孔施工，是利用桩机动力装置将相当重量的冲击钻头提升到一定高度后让钻头自由降落，利用冲击动能冲挤地层后形成桩孔。
桩基冲击成孔具有如下特点：优点：1、施工时受地质条件影响较小，能有效地钻进基岩和砂卵石地层，可根据设计承载力的大小调整入岩深度。
2、在含有较大卵砾石层、飘砾石层等地质条件中施工成孔效率较高。
3、机械设备操作简单，移动方便，故障少，易于维护和保养。
4、能耗较小。
缺点：1、成孔速度相对较慢。
2、施工噪声污染较大。
3、成孔过程中产生大量的泥浆，处理难度大。
三、冲孔灌注桩的施工工艺和流程1 冲孔前准备冲孔前，对施工场地进行平整并挖设泥浆槽、沉淀池等设施。
泥浆参数指标应达到规范要求。
泥浆池设在冲孔桩附近，按所使用的桩基数量决定开挖大小，用于沉淀冲渣，储存泥浆，施工中用排浆沟将其与孔口相连，通过泥浆泵来实现泥浆循环利用，防止泥浆漫流，保护施工环境。
2 埋设护筒钢护筒用壁厚6-8mm钢板制成，要确保不漏水，护筒内径应比桩径大20cm，采用挖埋法或冲击嵌入法，护筒中心与钻孔中心要重合；护筒顶面高出桩顶设计标高不少于0.5m；护筒的底端埋置深度一般为1m-1.5m，若发现地基稳定性差，护壁能力不足，出现塌孔、缩孔时则应加大钢护筒埋置深度；同时，在护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出浆口。
桥梁工程冲孔灌注桩施工技术
桥梁工程冲孔灌注桩施工技术摘要：首先分析了建筑工程冲孔灌注桩基础施工工艺，其次讨论了建筑工程在开展冲孔灌注桩施工前的准备工作，最后提出了冲孔灌注桩施工在建筑工程应用中的控制建筑质量的有效措施、捞渣清孔内容、钢筋笼制作和吊放施工、空孔处理和泥浆排放、放样定位、护筒埋设、孔钻冲击、混凝土浇筑等技术应用，以期为提升建筑工程施工质量提供参考。
关键词：建筑工程；冲孔灌注桩；施工技术1桥梁冲孔灌注桩施工技术概述1.1桩机成孔软土部位要用钢筋进行加固，以保证施工时护臂稳定。
遇到不同岩层时，必须进行基础爆破，可采用较小的松散爆破技术；在进行地基爆破时，应充分考虑岩石的坚硬度和倾角，以保证炸药的投入量及所处位置一次性全部爆破；爆破完毕后，必须保证有毒气体完全排出，才可以进行下一阶段的施工，确保生命安全。
同时，在开孔作业时要戴安全帽，必要时要做好掩体，保证人员进出及有足够的空间，避免因物体坠落而受伤。
另外，在钻孔过程中，要不定时检测CO2浓度，如果CO2浓度超过0.3%，应立即进行通风。
1.2混凝土灌注混凝土灌注是先在孔底爆破，然后进行地基清渣，清除完渣池后，再手工凿开30cm左右的厚土，直至达到要求高度，将挖出的泥土全部清除。
但如果孔洞底部的情况比较复杂，则必须先用铁钎进行探测，确定安全后再与相关技术人员商议，经监理工程师确定后，方可进行最终灌浆。
注浆时，孔壁和孔底渗透率小于6mm/min，按常规方法处理；渗透速率大于6mm/min，必须进行适当处理。
注浆前必须先测孔底和孔内水位，确保孔内外水位保持一致。
如果土壤太过松软，必须保证孔口的水位高于1~1.5m。
另外，要考虑插管是否具有封闭性、是否需要采用连续注入法钻孔、能否与混凝土罐车配合使用等。
2冲孔灌注桩施工工艺要点2.1场地整理和测量放样根据施工要求确定施工范围，清理现场的杂物并整平，碾压钻孔平台，保证钻机在该处平稳运行。
按桩基平面位置及高程要求组织桩位测量放样作业，加强复核，确保无误。
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浅谈桥梁冲孔灌注桩施工技术分析
摘要：桩基工程是桥梁施工的重点，桥梁冲孔灌注桩的施工工艺在桥梁桩基工程施工中有广泛应用。
文章分析了桥梁冲孔灌注桩的施工工艺流程和施工过程中应该注意的问题。
关键词：冲孔灌注桩；施工；流程
1概述
泥浆护壁冲孔灌注桩使用卷扬机提放冲击锥，反复冲击，将地层中土和石劈裂以及破碎而成孔，属于钻孔灌注桩中的一种。
冲孔灌注桩是桥梁工程中经常使用的一种基础形式，具有造价适中、承载力高等各方面的特点。
不过也有缺点，如施工环节多、工序复杂、隐蔽工程多等，施工时不慎就容易出现质量事故。
笔者将谈谈对于冲孔灌注桩施工和质量控制的认识，这种认识是结合已施工完成的某大桥工程。
2工程概况
某大桥属于城市市政建设中的旧桥改造工程，在某市的一条支流处。
主线道路全长为376.48m，其中桥长113.16m，桥梁分三幅布置，每幅宽度分别为14.75米、16.5米、14.75米，桥面宽46m，上部结构采用的是三跨变截面预应力钢筋混凝土变截面梁桥，边幅箱梁横向采用等高度形式，顶、底面采用 1.5%横坡；中幅箱梁横向采用变高度形式，顶面采用 1.5%的横坡，底面采用水平，跨径组成33m+43m+33m=109m。
下部结构采用的是桩柱式轻型桥台，P1桥墩采用桩柱式，位于河中P2桥墩采用设置承台及实体墩身的结构形式。
桥墩台的桩基每幅均采用1*2根单排1.5m钻孔灌注嵌岩柱桩，全桥共24根，桩基长度30m-60m。
桩底座落在完整岩石层的位置，桩基根据嵌岩桩的设计要求嵌入完整灰岩的深度不得小于 1.0m，桩基混凝土的强度等级为C30。
水文条件:桥梁所在河流属一条支流长5.8km，平均河宽55m，天然10年一遇洪水时，最大流量440m3/s，最大流速2.74m/s。
桥梁改造的防洪标准遵循防洪要求，设计洪水位为天然10%一遇设堤设闸条件下的149.48m(珠基)。
地层情况:不同位置的桩，高程不同地层不一样，有杂填土厚度一般1.1-3.7m，素填土厚度5.6m，可塑状粉质粘土层（高程为134.68-146.24m），软流塑状粉质粘土层（高程为128.79-138.94m），粉砂层（高程为143.94-148.57m）、中砂层(141.17-141.15m)、卵石层(137.91-143.84m)、灰岩(高程121.74-130.11m)，其中个别号孔钻孔遇溶洞，遇溶沟（槽）溶洞率为75%。
大桥工程工期为1年，所以墩桩和墩柱的施工要在汛前完成，并考虑采用冲孔灌注桩。
3施工准备
（1）施工放样。
包括在控制点上设站、定出桩中心线、设引线。
（2）分析桩位地形情况，合理选择钻进技术参数，写出施工方案。
（3）选择冲击式钻机6台，锥重5 t。
对钻机进行适当的维修和保养工作；用探孔器来检测成孔直径符合要求与否。
（4）筑岛。
由于工程所处地理环境的原因，采用的是筑岛的方法。
对于筑岛的方法，有不少方面的要求，如筑岛面积要符合桩基正常工作、桩孔距离筑岛边应≥3m、泥浆池位置等。
筑岛高度要高出水面2m。
筑岛方法：①由于水流原因因而筑岛时要先抛填块石，运输块石填入河底淤泥中；②填筑至露出水面2m左右，之后用泥加石填，要符合高程和面积要求；③再用砂袋在块石外围堆码以此封水。
（5）埋设护筒。
钢护筒具有保护孔口、防止坍孔等作用。
钢护筒的设置要符合要求，直径要大设计桩径20-30cm，护筒顶端要高出筑岛面30cm，使用8-10mm厚的钢板卷成。
护筒埋设深度应穿过筑岛层，到达不透水层以下，以此防止坍孔。
埋好之后，需用全站仪对着桩位复核，测量护筒顶高程以控制钻孔的深度。
4成孔
4.1施工要点
（1）开始的时候采取小冲程，是低锤密击，锤高开始约0.4-0.6m，至孔深到护筒下3-4m后，锤高改变为1.5m-2m以上冲击。
等到砂层岩后，用较大冲程但≤4-6m。
（2）投入粘土块，造出的泥浆密度在1.4-1.6 g/cm3，其水头高度超过河水位1.5-2 m。
(3)清除钻渣，立即补充粘土及泥浆，水头高度和泥浆浓度要保持。
(4)在冲孔过程中泥浆控制特别重要，为了更好地控制泥浆质量，满足桩基成孔的需要在钻进的过程中安排专人24H值班，负责测定泥浆指标，并按要求填写泥浆的各项指标测试表。
4.2事故处理实例
A1-02桥台桩基在冲孔施工时，在冲孔深22.2m左右出现塌孔，由于塌孔造成塌陷，孔壁壁因周边松散及护筒外已形成空洞，为防止引起大面积塌陷，拟采用黄土掺水泥造浆冲孔护壁，在确保安全的前提下，轻锤慢进冲击130.00米标高，使泥浆翻渣后用C20混凝土灌注水下混凝土至标高136.20米，将136.20米标高以下的空洞填实，待混凝土强度达到70%后继续冲孔至设计标高。
5清孔
冲孔成后进行清孔。
先清除钻渣，使孔底的沉渣厚度小于规范和设计的规定，再用高压水管向孔底射水使泥浆浓度降低。
要保持孔内的水头高度，防止坍孔。
6下放钢筋笼
下放钢筋笼起吊时要慢，对准孔心，保持垂直。
入孔后，校正位置，符合保护层厚度。
校正后要加上焊定位钢筋，和护筒连接，以防钢筋变形和偏位。
7下放导管及二次清孔
导管下放使用吊车。
导管采用D280 mm钢管，壁厚为2-3 mm，每节长为2-2.5 m，法兰盘连接，用橡胶垫圈密封接头处，拧紧螺栓，进行水密实验。
钢筋笼和导管下放后，进行二次清孔，沉渣厚度和泥浆浓度要符合要求，合格后马上进行浇筑以防坍孔。
8水下混凝土浇筑
施工要点：
（1）使用泵送商品混凝土，其石子粒径为5-20m，18-22m为坍落度，另外加缓凝剂，以防堵管。
（2）导管下口直孔底的距离为25-40 cm。
（3）首批的混凝土料满足相关要求，如有充分的冲击力等。
（4）首批混凝土灌注时，贮料斗和漏斗中的一次性贮料要足够，同时剪球，使所有的混凝土下落。
混凝土和导管内的泥浆要排出，导管底部埋入混凝土内。
（5）用“看”、“测”、“听”相结合的方法来检测首批的混凝土灌注成败。
“看”即观察孔内的水头外溢和泛起，导管内的混凝土下降顺畅与否，导管接头是
否漏水。
“测”即测量导管内混凝土面距离孔口水面距离和孔内混凝土体积。
“听”即听导管内的混凝土下降时是否有很大的隆隆声，拿手锤敲击导管时，发出空声与否，是的话就说明混凝土已经下落，并且导管内的泥浆已经排出。
（6）灌注开始后，要连续不断地进行，以此缩短导管拆除的间隔时间。
（7）灌注时要常测量导管内和孔内混凝土高度，根据孔内的导管长度计算导管的埋深，埋深需控制在2～6m。
导管内混凝土如果外溢或导管埋深超出要求，需将超过需要的导管卸下。
（8）护筒内的泥泞外溢情况要经常观察。
以防情况不对时采取措施，以防导管被混凝土堵塞。
（9）灌注时要使孔内的水头高度足够，以防坍孔。
（10）灌注快完成时，桩顶高度加0.5-1m以保证混凝土质量，在其达到一定强度之后凿除。
9质量控制要点
（1）冲孔前监理及施工人员应复核护筒顶和桩位高程，以防偏位和控制冲孔深度。
（2）在冲孔时要做好钻孔记录，渣样每班都要保留，以便判断地层情况与地勘资料是否符合，若不符，向设计和地勘单位及时反映。
（3）终孔后，施工单位要进行自检，并做好成孔记录，报请监理验孔。
孔径、孔深和倾斜度在验孔时要仔细检查。
探孔器用来检查倾斜度和孔径，测绳测量孔深，孔底高程根据护筒顶高程来计算。
（4）清孔之后监理要仔细检查孔内泥浆浓度和孔底沉渣厚度。
沉渣厚度用测锤检测，厚度要小于设计规定；测出的孔底、孔中部、孔中取出的泥浆比重的平均值要为1.03～1.10 g/cm3。
检查合格后使水下混凝土浇筑。
不然就继续清孔。
（5）商品混凝土要选择有资质正规的厂家。
浇筑前要审查水泥、石、砂等材料检验报告和开盘鉴定报告，对坍落度进行现场抽查。
（6）监理人员要监理浇筑过程中要随时对导管是否漏水和导管埋入混凝土的深度进行检查，提管速度要控制，防止导管拔脱；混凝土坍落度要抽查以防堵管；每桩在桩顶、桩中部、桩底各取1组混凝土进行试块，强度检测在标准养护28d后进行，以确定桩基混凝土强度等级。
施工单位要对浇筑记录做好，并仔细观察，对异常情况采取相应措施。
（7）重要部位或工程的桩要进行无破损检验。
对此本工程采用超声波无损探伤检测法对每根桩进行检验，保证桩身质量。
10结语
大桥工程冲孔灌注桩在业主、监理和施工的共同努力下，经检测没有断桩、缩颈和夹泥等缺陷，检测的混凝土强度等级也符合设计要求，都为合格桩。
施工时由于各种因素的影响，如要保证施工质量，需要各方人员的高度责任心，熟练的技术，并掌握相关规范，能根据工程实际情况，采取适当的施工措施。
施工时做到仔细观察、冷静分析、正确指挥及果断处理。
相关人员则要严格控制每一环节，任何放松都不能有。
参考文献:
[1] 城市桥涵施工质量验收规范(CJJ2-2008).中华人民共和国住房和城乡建设部发布
[2] 城市道路工程施工质量验收规范(CJJ1-2008).中华人民共和国住房和城乡建设部发布
[3] 公路工程桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）中华人民共和国交通部发布。