辽宁海洋产业经济区总体规划

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辽宁省生态环境厅关于大连北黄海经济开发区规划(2017—2025)环境影响报告书审查意见的函

辽宁省生态环境厅关于大连北黄海经济开发区规划(2017—2025)环境影响报告书审查意见的函

辽宁省生态环境厅关于大连北黄海经济开发区规划(2017—2025)环境影响报告书审查意见的函文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2019.01.10•【字号】辽环函〔2019〕4号•【施行日期】2019.01.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文辽宁省生态环境厅关于大连北黄海经济开发区规划(2017—2025)环境影响报告书审查意见的函大连北黄海经济区管委会:2018年9月7日,原辽宁省环境保护厅在沈阳市主持召开了《大连北黄海经济开发区规划(2017—2025)环境影响报告书》(以下简称报告书)审查会。

原辽宁省海洋与渔业厅、原辽宁省环境工程评估审核中心、大连市环境保护局、大连北黄海经济区管委会、庄河市环境保护局、辽宁宇洁环保咨询有限公司等单位代表参加了会议。

由有关部门代表及生态、环保、规划、海洋等相关专业的5位特邀专家,共9人组成审查小组(名单附后),对报告书进行了审查,修改后的报告书于2018年12月26日报到我厅。

根据审查小组评审结论,形成审查意见如下:一、大连北黄海经济开发区位于大连市庄河市南部。

规划范围包括原大连新兴产业经济区、大连循环产业经济区、大连海洋产业经济区的核心片区及庄河市南、北城区部分用地。

规划面积16.6平方千米。

四至范围东至黑岛冷家村、南至黄海、西至大郑镇银窝村、北至庄河市中心城区。

2018年,辽宁省人民政府以《辽宁省人民政府关于同意大连北黄海经济区晋升为省级经济开发区的批复》(辽政〔2018〕38号)同意北黄海经济区晋升为省级经济开发区,名称为大连北黄海经济开发区。

该经济开发区规划期近期至2020年,远期至2025年。

开发区重点发展清洁能源装备制造、资源再生利用、木材家居等现代服务业,做精海洋经济,做优临港产业。

规划产业布局为“中部拓展、东西联动”空间格局,即现代海洋渔业、海洋可再生能源利用、海洋交通运输业、海洋环保产业、滨海现代服务业,临港装备制造业、食品精深加工业、木材家居产业、新材料产业、汽车制造业、废旧资源利用及再制造产业、现代物流业。

全国科技兴海规划-辽宁海洋与渔业网

全国科技兴海规划-辽宁海洋与渔业网

全国科技兴海规划(2016年~2020年)为深入实施创新驱动发展战略,充分发挥海洋科技在经济社会发展中的引领支撑作用,增强海洋资源可持续利用能力,推动海洋领域大众创业、万众创新,促进海洋经济提质增效,根据《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《“十三五”国家科技创新规划》《全国海洋经济发展规划(2016年~2020年)》等,制定《全国科技兴海规划(2016年~2020年)》(以下简称《规划》)。

一、实施创新驱动战略,拓展蓝色经济发展新空间(一)发展现状与面临形势《全国科技兴海规划纲要(2008年-2015年)》全面实施,科技兴海理念更加深入人心,海洋科技成果转化率和海洋科技进步贡献率大幅提高,科技兴海工作在推动海洋经济又好又快发展中取得新突破,形成了多种海洋经济创新发展新模式。

国家逐步建立起科技、产业、教育、财政、金融、涉海部门等多方协作的科技兴海工作机制,以及“产学研用结合、中央与地方联动、海陆统筹”的全国科技兴海技术支撑体系,创新了财政、金融等多元投入机制。

海洋科技成果产业化进程明显加快,一大批海洋关键技术成果实现深度开发、集成创新和产业化运用,多类海洋新产品进入市场,催生了一批海洋龙头企业,培育了一批中小型科技企业,推动了一批陆域企业转向海洋领域。

海洋渔业、海洋船舶工业等传统海洋产业核心竞争力大幅提高,生产方式不断向绿色环保、高效节能转变。

海洋战略性新兴产业快速培育和发展,产业规模和创新能力显著提升,“十二五”期间年均增速达15%以上。

2015年,海洋生物医药业实现增加值302亿元,比上年增长16.3%,领衔海洋战略性新兴产业并成为突出亮点,海水利用业实现增加值14亿元,比上年增长7.8%,海洋工程装备和海洋工程船订单达到世界市场份额近35%。

集约用海、生态红线、海岛保护与利用、海洋维权执法等一大批海洋公益新技术、新方法、新设备得到业务化应用,建立了业务化示范系统70余个,有效提升了海洋综合管控能力。

生态文明背景下辽宁海洋经济绿色低碳发展现状及对策研究

生态文明背景下辽宁海洋经济绿色低碳发展现状及对策研究

一、引言习近平总书记指出:“环境生态的保护与经济的发展并非矛盾对立的关系,而是一种辩证统一的关系。

唯有先打好绿色发展的基础,才能为未来的发展奠定坚实基础。

”选择符合绿色低碳发展要求的方式成为新时期我国经济高质量发展的必然要求。

辽宁省位于中国大陆海岸线最北端,濒临黄海和渤海,西接河北省,东与朝鲜半岛隔江相望,是我国东北地区对外开放的重要门户,也是环渤海经济圈及东北亚的重要组成部分。

辽宁省具有丰富的海洋资源,海洋经济实现绿色低碳发展任重道远。

基于此,本文首先探讨辽宁省海洋经济绿色低碳发展的现状,分析辽宁海洋经济绿色低碳发展存在的问题及原因,最后总结得出对策建议。

二、辽宁海洋经济绿色低碳发展现状(一)辽宁海洋经济实力不断提升,海洋经济绿色化不断发展辽宁近年来海洋经济总体实力不断提升,主要海洋产业发展成效显著。

2023年,重点船舶企业手持订单量增长17.9%,大连国家远洋渔业基地启动建设,新增国家级海洋牧场示范区4个。

辽宁海洋经济总量高于全国平均水平,且其中海洋新兴产业持续发展,海洋产业结构更趋优化。

与此同时,辽宁海洋生态保护与修复不断取得显著成效,近岸海域优良水质比例大幅提升,海岸线修复、海岛生态保护、退养还湿等项目持续开展,辽宁生态文明背景下辽宁海洋经济绿色低碳发展现状及对策研究◎常文榕李圣楠乔翔〔内容提要〕海洋是具有战略意义的开发领域,在生态文明的背景下实现海洋经济绿色低碳发展显得尤为重要。

辽宁省是我国海洋大省,海洋资源开发潜力较大,近年来海洋经济总体实力不断上升,为实现海洋经济绿色低碳发展创造了有利条件,但存在清洁能源替代升级、科技创新能力不强、海洋污染等问题。

为实现海洋经济绿色低碳发展,辽宁省宜优化产业结构、推动科技创新、强化政策支持和加强海洋生态保护。

〔关键词〕生态文明;辽宁省;海洋经济;绿色低碳发展注:本文系2021年辽宁社会科学基金项目“推动辽宁海洋经济绿色低碳转型发展的财税支持政策研究”(项目编号:L21BJY006)的阶段成果。

辽宁省农业农村厅关于印发辽宁省“十四五”渔业发展规划的通知

辽宁省农业农村厅关于印发辽宁省“十四五”渔业发展规划的通知

辽宁省农业农村厅关于印发辽宁省“十四五”渔业发展规划的通知文章属性•【制定机关】辽宁省农业农村厅•【公布日期】2021.12.31•【字号】辽农渔〔2021〕327号•【施行日期】2021.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】渔业资源正文辽宁省农业农村厅关于印发辽宁省“十四五”渔业发展规划的通知辽农渔〔2021〕327号各市农业农村局、沈抚示范区产业发展局:为贯彻落实党中央、国务院关于渔业发展决策部署,根据《“十四五”全国渔业发展规划》《辽宁省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景规划纲要》,省农业农村厅编制了《辽宁省“十四五”渔业发展规划》。

现印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。

辽宁省农业农村厅2021年12月31日辽宁省“十四五”渔业发展规划“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,是全面践行新发展理念、坚持高质量发展,实施乡村振兴战略、实现渔业产业振兴的重要历史机遇期。

进入“十四五”,辽宁渔业发展也将步入新发展阶段,面临新挑战,迎来新机遇,也是基本实现渔业现代化的关键承接期和重要机遇期。

为进一步理清渔业发展思路,明确目标和任务,实现辽宁由渔业大省向渔业强省转变,根据《“十四五”全国渔业发展规划》和《辽宁省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景规划纲要》,特制定本规划。

一、“十三五”渔业发展成效“十三五”期间,辽宁渔业保持了较好的发展势头,供给侧结构性改革取得实效,水产品产量稳步增长,渔业经济持续发展,渔民收入显著提高,渔业发展为辽宁经济社会发展提供了强有力的支持。

“十三五”期间,省委、省政府高度重视渔业产业发展,制定出台了《辽宁省渔业产业发展指导意见》,为构建具有辽宁特色现代渔业发展新格局指明了方向和目标。

全省渔业系统认真贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,坚持提质增效、减量增收、绿色发展、富裕渔民的发展方针,全面加快渔业发展方式转变,圆满地完成了“十三五”规划确定的发展目标和重点任务。

大连现代海洋牧场建设总体规划(2016-2025)

大连现代海洋牧场建设总体规划(2016-2025)

大连现代海洋牧场建设总体规划(2016-2025)目录一、规划概况(一)规划背景(二)规划依据(三)规划范围(四)规划期限二、基础与现状(一)发展基础(二)建设现状(三)建设意义三、总体思路(一)指导思想(二)基本原则(三)建设目标(四)实施阶段四、空间布局(一)东部黄海海洋牧场区(二)北部黄海海洋牧场区(三)南部海域海洋牧场区(四)渤海生态海洋牧场区五、重点任务(一)海洋环境与生物资源监控及评估(二)牧场生境综合修复与优化拓展(三)苗种健康繁育(四)渔业资源增殖放流(五)生态健康养殖与采捕(六)休闲渔业及第三产业(七)产品优质高效开发利用(八)仓储物流(九)智能化信息化管理平台构建(十)海洋牧场文化体系构建六、保障措施(一)构建现代管理体系(二)构建财政金融服务体系(三)构建智力平台体系(四)构建科技支撑体系(五)构建风险防范体系一、规划概况(一)规划背景。

我国是人口大国、海洋大国,海洋渔业是我国粮食安全的重要组成部分,海洋生物资源的优质、高效、安全、可持续开发利用,是实施国家海洋强国战略的需要,也是落实生态文明建设和发展海洋经济的重要举措。

由于过度捕捞、栖息地破坏、环境污染以及自然变化等原因造成海洋资源日趋减少,极大影响了海洋渔业的可持续发展。

作为新型的绿色、低碳、可持续生态型渔业生产方式,建设现代海洋牧场可以在修复和优化生态环境、养护和增殖生物资源、维护海洋生物多样性的同时,解决资源衰退、环境恶化等难题,促进海洋渔业健康、持续、高效发展。

建设现代海洋牧场是我国粮食安全保障的需要,同时也是海洋渔业自身发展的需要,对于保障海洋生态、环境、资源与渔业和谐发展具有重要意义。

大连地处黄、渤海之滨,拥有海洋国土面积约3万平方公里,其中渔业用海6470平方公里,超过陆地耕地面积的两倍,海洋生态环境多样,渔业资源丰富,海洋渔业生产发达,具有建设现代海洋牧场得天独厚的自然地理优势和海洋食品生产的巨大潜力,是当之无愧的“蓝色粮仓”.海洋渔业历来是我市海洋产业的重要组成部分,在海洋经济发展中占有重要核心地位。

辽宁省人民政府关于印发辽宁省主体功能区规划的通知

辽宁省人民政府关于印发辽宁省主体功能区规划的通知

辽宁省人民政府关于印发辽宁省主体功能区规划的通知文章属性•【制定机关】辽宁省人民政府•【公布日期】2014.05.24•【字号】辽政发[2014]11号•【施行日期】2014.05.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文辽宁省人民政府关于印发辽宁省主体功能区规划的通知(辽政发〔2014〕11号)各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:现将《辽宁省主体功能区规划》印发给你们,请认真贯彻执行。

辽宁省人民政府2014年5月24日辽宁省主体功能区规划(2014年5月)目录序言第一章规划背景第一节自然状况第二节综合评价第三节机遇挑战第二章指导思想第一节开发原则第二节重大关系第三章目标和任务第一节战略目标第二节战略任务第三节主体功能区划分第四章优化开发区域第一节功能定位和发展方向第二节区域发展定位及重点第五章重点开发区域第一节功能定位和发展方向第二节区域发展定位及重点第六章农产品主产区第一节功能定位和发展方向第二节区域发展重点第七章重点生态功能区第一节功能定位和类型第二节规划目标第三节发展方向第四节开发管制原则第八章禁止开发区域第一节功能定位第二节管制原则第九章区域政策第一节财政政策第二节投资政策第三节产业政策第四节土地政策第五节农业政策第六节人口政策第七节民族政策第八节环境政策第九节应对气候变化政策第十章绩效考核评价第一节完善绩效考核评价体系第二节强化考核结果运用第十一章规划实施第一节省政府有关部门职责第二节市县级人民政府职责第三节监测评估附件:1.辽宁省重点开发的城镇名录2.辽宁省农产品主产区(点状分布)乡镇名录3.辽宁省禁止开发区域名录4.辽宁省主体功能区规划成果图5.主体功能区规划名词解释序言国土空间是宝贵资源,是我们赖以生存和发展的家园。

为了我们的家园更美好、经济更发达、区域更协调、人民更富裕、社会更和谐,为了给我们的子孙留下天蓝、地绿、水净的美好家园,必须推进形成主体功能区,科学开发我们的家园。

国务院关于《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》的批复

国务院关于《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》的批复

国务院关于《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》的批复文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2024.04.01•【文号】国函〔2024〕49号•【施行日期】2024.04.01•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文国务院关于《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》的批复国函〔2024〕49号辽宁省人民政府、自然资源部:你们关于报请批准《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》的请示收悉。

现批复如下:一、原则同意自然资源部审查通过的《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。

《规划》是辽宁省空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图,是各类开发保护建设活动的基本依据,请认真组织实施。

辽宁省是我国重要的老工业基地,是新时代推动东北全面振兴的重要地区。

《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持以人民为中心,统筹发展和安全,努力走出一条高质量发展、可持续振兴的新路子,在新时代东北振兴上展现更大担当和作为,奋力谱写中国式现代化辽宁篇章。

二、筑牢安全发展的空间基础。

到2035年,辽宁省耕地保有量不低于7601.00万亩,其中永久基本农田保护面积不低于6250.67万亩;生态保护红线面积不低于4.10万平方千米,其中海洋生态保护红线面积不低于1.07万平方千米;城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3倍以内;单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40%;大陆自然岸线保有率不低于国家下达任务,其中2025年不低于35%;用水总量不超过国家下达指标,其中2025年不超过140.0亿立方米;除国家重大项目外,全面禁止围填海;严格无居民海岛管理。

明确自然灾害风险重点防控区域,划定洪涝等风险控制线,落实战略性矿产资源、历史文化保护等安全保障空间,全面锚固高质量发展的空间底线。

辽宁省人民政府关于促进海洋渔业持续健康发展的实施意见-辽政发[2013]19号

辽宁省人民政府关于促进海洋渔业持续健康发展的实施意见-辽政发[2013]19号

辽宁省人民政府关于促进海洋渔业持续健康发展的实施意见正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 辽宁省人民政府关于促进海洋渔业持续健康发展的实施意见(辽政发〔2013〕19号)各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:为全面贯彻《国务院关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》(国发〔2013〕11号),结合我省实际,现提出以下实施意见:一、总体要求(一)发展思路。

以党的十八大“建设海洋强国”战略为指引,以建设海洋强省为目标,以加快转变海洋渔业发展方式为主线,以加快现代渔业建设为主要任务,坚持生态优先、养捕结合和控制近海、拓展外海、发展远洋的生产方针,着力调整生产结构,加强设施装备建设,提升科技支撑能力,保护资源生态环境,强化生产和质量安全监管,提高组织化程度和产业化水平,促进我省海洋渔业持续健康发展。

(二)主要目标。

到2015年,海水产品产量达到420万吨,海水增养殖面积稳定在81万公顷;近海捕捞得到有效控制,远洋渔业综合生产能力不断增强;海产品精深加工规模不断扩大;渔业组织化程度逐渐提高,渔民收入稳步增长;渔船装备水平不断提高,安全生产能力进一步增强;水生生物资源养护和修复能力进一步提升,渔业生态环境有所改善。

到2020年,海水养殖生态、健康、高效,科技贡献率超过60%,海洋渔业基础设施、生态环境和渔民生产生活条件显著改善,设施装备水平、海产品精深加工水平和渔业组织化程度明显提高,现代渔业产业体系和支撑保障体系基本形成,海洋渔业经济实现持续健康发展。

二、加强海洋渔业资源和生态环境保护(三)全面开展渔业资源调查。

研究制定全省渔业资源利用规划。

盘锦辽滨沿海经济区说明介绍

盘锦辽滨沿海经济区说明介绍

盘锦辽滨沿海经济区简介盘锦辽滨沿海经济区位于盘锦市最南端,辽东湾东北部,大辽河入海口右岸,与东北第二大港口城市营口市中心城区仅一水之隔,是辽宁省沿海经济带中心区域。

盘锦辽滨沿海经济区一期规划面积110平方公里,规划为“一带两轴两圈五区”。

“一带”指辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带;“两轴”指南北向城市发展轴,东西向景观生态轴;“两圈”指船舶制造特色工业圈,内湖旅游商贸黄金经济圈;“五区”指金帛湾水城、临海工业区、新港工业区、河畔水乡住区、原生态体验区。

盘锦辽滨沿海经济区区位优越、交通便捷。

傍河临海、靠港接城,这里既有临海开发之便,又有傍河建设之利,还有依港发展之机。

这里交通便捷,水陆畅通:滨海大道、疏港公路、快速干道与区内路网相接;京沈、沈大、盘海营三条高速公路擦肩而过;盘锦至新港的疏港铁路、沈阳至盘锦的疏港铁路、北京至大连的高速客运铁路正在规划建设之中;盘锦港、营口港、鲅鱼圈港及盘锦新港星布于14海里之内;沈阳、大连、锦州及正在建设的营口机场四个航空港均在两小时车程之内;东北第一大景观桥—辽河特大桥正在建设之中,2010年10月将建成通车。

这“三条公路、三条高速公路、三条铁路、四个港口、四个航空港”,构成了陆海空立体交通网络。

建设中的滨海大通道将贯穿其境,使这里的交通更为便利。

盘锦辽滨沿海经济区是恰逢国家提出振兴东北等老工业基地和辽宁省委、省政府提出新一轮沿海开发开放双重机遇形势下发展起来的,是振兴东北等老工业基地,实施辽宁沿海开发开放战略的现实需要;是盘锦实现资源型城市转型、发展接续产业的重要载体。

盘锦辽滨沿海经济区前身为盘锦辽滨经济区,组建于2005年12月,这是我市抢抓东北等老工业基地振兴、辽宁沿海开发开放的双重机遇,主动融入全省“五点一线”发展战略格局的重大举措。

三年来,辽滨的广大建设者靠着惊人的发展速度和建设质量,凭借着“锐意进取、一诺九鼎、团结奋斗、勇于探索”的辽滨精神,盘锦辽滨沿海经济区强势崛起,昔日的荒原矗立起壮丽的产业园区;这里公路纵横,巨吊林立,电塔成排,厂房连片,吸引了众多有识之士的目光和众多投资者的加盟入驻。

大连市海洋渔业发展“十三五”规划

大连市海洋渔业发展“十三五”规划

大连市海洋渔业发展“十三五”规划“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段,是全面振兴老工业基地的关键时期,也是我市加快推进海洋事业发展、促进渔业经济转型升级的战略机遇期。

大连市海洋渔业发展“十三五”规划,根据《大连市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》编制,主要阐明“十三五”时期我市海洋与渔业发展的总体思路、主要任务及发展重点,是我市未来5年海洋与渔业工作的重要指导性文件。

一、“十二五”时期海洋与渔业发展总体评估“十二五”时期,市委、市政府高度重视海洋与渔业发展,出台了《大连市人民政府关于印发大连市促进海洋渔业持续健康发展实施方案的通知》(大政发〔2014〕12号),为做好海洋工作、加快现代渔业发展指明了方向、奠定了基础。

我市积极融入辽宁沿海经济带开发开放和“一带一路”建设战略,不断加强海洋综合管理,积极推进渔业和渔区经济结构的战略性调整,大力构建现代渔业体系,较好地完成了“十二五”提出的各项任务。

(一)“十二五”时期海洋综合管理评估。

1.海域管理成效显著。

《辽宁沿海经济带大连区域用海规划(2008-2020年)》正式颁布实施,创新提出了自然海岸线、海岸建筑后退线、填海造地线、围海工程线“四线”控制措施。

积极启动大连市海洋功能区划修编工作, 5个区域建设用海规划经国家海洋局批准实施。

全市20条县际间海域行政界线、2条市际间海域行政界线获得国务院批准。

积极争取国家围填海计划指标共计4700公顷,84宗建设用海项目经国务院、省政府批准实施,100余宗用海项目通过国家和省级专家评审,70余宗用海项目通过填海项目海域使用竣工验收。

全市共计征收海域使用金40亿元。

开发建设“大连市海域使用管理信息系统”,实现上报审批用海项目全过程监管。

2.海洋环境保护工作深入推进。

海域海岛海岸带整治修复力度不断加强,累计争取资金5.1亿元,老虎滩公园、海洋岛等11个海域海岛海岸带整治修复项目完工,獐子岛等3个项目正在加快推进。

辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省海洋功能区划》的通知

辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省海洋功能区划》的通知

辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省海洋功能区划》的通知文章属性•【制定机关】辽宁省人民政府•【公布日期】2004.11.17•【字号】辽政办发[2004]98号•【施行日期】2004.11.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】海洋资源正文辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省海洋功能区划》的通知(辽政办发[2004]98号)各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:经省政府同意,现将《辽宁省海洋功能区划》(简称《区划》)印发给你们,并提出以下要求,请认真贯彻实施。

一、我省海洋资源得天独厚,发展海洋经济空间广阔,是实现东北老工业基地振兴的重要领域。

在海域使用管理上必须认真贯彻执行国家海洋管理等有关法律法规,确保海域的合理开发和可持续利用。

二、沿海市、县(市、区)政府要遵循《中华人民共和国海域使用管理法》确定的编制原则,在《区划》指导下,尽快完成市、县级海洋功能区划编制或修订工作,报省政府审批。

三、沿海市、县(市、区)政府要根据《区划》确定的目标,对《区划》审批前已发生的不符合海洋功能区划的海域使用项目,要限期进行调整;《区划》审批后的用海项目,必须符合海洋功能区划。

四、各级海洋行政主管部门要进一步加强海洋资源、环境与海域使用状况的调查和评价,建立海洋功能区划管理信息系统,全方位跟踪和监测海域使用状况和海洋环境质量状况,提高政府综合决策能力和科学管理水平。

五、省海洋行政主管部门要会同有关部门认真落实《区划》提出的各项任务和措施。

各级海洋行政主管部门及其所属的海监机构要加大执法力度,整顿和规范海洋开发利用秩序。

各涉海部门要依法协调或衔接好相关区划、规划与《区划》的关系,确保《区划》目标的实现。

二00四年十一月十七日辽宁省海洋功能区划第一章总则第一条[区划目的]辽宁是海洋大省,海域广阔,资源丰富,海洋管理和海洋科技力量雄厚,海洋经济已成为辽宁经济发展新的增长点,在全省国民经济中占有重要的战略地位。

辽宁海洋经济发展的内外环境与战略导向

辽宁海洋经济发展的内外环境与战略导向

辽宁海洋经济发展的内外环境与战略导向乔翔赵前程陈君〔内容提要〕通过分析辽宁海洋经济发展的内外部环境,笔者认为辽宁海洋经济发展当采取审慎的增长战略,并指出当前需重视理顺海洋经济管理体制、提高资金使用效率、完善相关的配套制度等若干基础工作。

〔关键词〕海洋经济内外环境战略导向一、辽宁海洋经济发展的内部环境(一)内部优势1.与海洋经济发展密切相关的经济政策初成体系。

这主要表现在:海洋区域经济规划基本到位,辽宁沿海主要地区海洋产业发展重点已经明确;海洋经济发展涉及的财政、税收、信贷政策(含国际开发银行贷款和普通商业银行贷款)逐步形成,并且为辽宁沿海经济带建设提供了强有力的资金支持。

初步构建的海洋经济发展政策体系,在过去十年为塑造辽宁海洋经济的核心竞争力提供了难得的资金与技术支持,也为日后进一步完善海洋经济发展政策体系提供了有利的基础。

从中也可看出,大力发展海洋经济已经成为辽宁全省各界的共识,政府政策运作能力整体较强。

2.部分海洋产业能够注重科技创新,以致对全国经济形成了明显影响。

这表现在:在海洋渔业方面,辽宁已涌现若干技术力量雄厚并对全国海洋渔业构成明显影响的大型海洋渔业企业;在海洋船舶制造方面,辽宁部分工艺及关键技术已达到国际领先水准,对我国船舶制造业的整体发展起到了有力的促进作用。

愈发增强的科技创新能力,奠定了辽宁海洋经济在国际国内市场上的竞争与合作能力,有利于促进辽宁海洋经济的长远发展。

其中,海洋经济政策支持、自然条件以及辽宁海洋经济的传统产业基础提供了有力的保障。

3.自然灾害相对较少,对海洋经济乃至国民经济造成的损失相对较少,即辽宁海洋经济发展的自然基础较为稳定。

据统计,2008年辽宁海洋自然灾害直接经济损失仅为0.24亿元,而同期海洋经济大省山东、广东、浙江等省的直接经济损失分别为12.89亿元、154.29亿元和0.97亿元;2009年辽宁海洋自然灾害直接经济损失仅为2.59亿元,也明显低于同期山东的9.44亿元、广东的40.01亿元、浙江的31.87亿元。

辽宁省人民政府关于印发辽宁海岸带保护和利用规划的通知-辽政发[2013]28号

辽宁省人民政府关于印发辽宁海岸带保护和利用规划的通知-辽政发[2013]28号

辽宁省人民政府关于印发辽宁海岸带保护和利用规划的通知制定机关公布日期2013.09.28施行日期2013.09.28文号辽政发[2013]28号主题类别海洋资源效力等级地方规范性文件时效性现行有效正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 辽宁省人民政府关于印发辽宁海岸带保护和利用规划的通知(辽政发〔2013〕28号)各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:现将《辽宁海岸带保护和利用规划》印发给你们,请结合本地区、本部门实际,认真组织实施。

辽宁省人民政府2013年9月28日辽宁海岸带保护和利用规划目录前言第一篇发展战略第一章发展背景第二章战略目标第二篇总体布局第三章形成功能分区第四章优化空间结构第五章构建开放格局第三篇功能板块建设第六章工业开发板块第七章港口物流板块第八章城镇建设板块第九章旅游休闲板块第十章农业渔业板块第十一章生态保护板块第四篇岸段保护与利用第十二章丹东岸段第十三章大连岸段第十四章营口岸段第十五章盘锦岸段第十六章锦州岸段第十七章葫芦岛岸段第五篇实施保障第十八章提升保障能力第十九章完善体制机制前言辽宁海岸带东起鸭绿江口、西至山海关老龙头,大陆岸线长2110公里。

规划范围包括:海岸线向陆域延伸10公里、向海域延伸12海里(约22公里),陆域面积1.45万平方公里,海域面积2.1万平方公里。

行政区划涉及丹东、大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛6市的28个县(县级市、区)。

2011年末,行政区划范围内总人口1287.5万人,占全省30.3%;地区生产总值9211.6亿元,占全省41.4%;人均地区生产总值71546元,比全省平均水平高41.0%。

丹东市发展海洋经济的对策建议.doc

丹东市发展海洋经济的对策建议.doc

丹东市发展海洋经济的对策建议摘要:“十二五”时期将是辽宁海洋经济发展的爆发期,北黄海经济带的开发建设为丹东海洋经济的发展提供了难得的发展机遇。

文章从建设海洋创新发展示范区,构建四大海洋产业体系,打造东北地区国际物流中心,提升北黄海经济带开发软环境四个方面提出丹东发展海洋经济的建议。

关键词:丹东海洋经济对策建议北黄海经济带的开发建设为丹东海洋经济发展提供了有利条件,丹东应从建设海洋经济创新发展示范区,构建临港工业、江海旅游、现代渔业和海洋新兴产业四大海洋产业体系,打造东北地区国际物流中心,提升北黄海经济带开发软环境四个方面加快发展海洋经济。

一、以开发开放为着力点,建设现代海洋经济创新发展示范区1.规划先行,促进示范区产业合理布局现代海洋经济创新发展示范区(以下简称示范区)建设要以重大项目实施为抓手,要制定权威性总体规划,为临港产业的长期、可持续发展进行准确定位和总体布局。

一是由市沿海办负责组织力量对丹东建设临港产业的水域条件、土地资源、能源供给、交通条件、辐射能力、淡水资源、环境容量进行综合分析评价,按照港口经济一体化的发展思路,编制《丹东市海洋经济创新发展示范区发展规划》。

二是海洋产业作为丹东重点发展和超前布局的产业,既要努力避免与庄河发生低水平同质化无序竞争,又要避免在海洋高端产业或产业高端出现同质化无序竞争。

建议由省沿海办牵头平衡协调丹东与庄河的产业发展问题,组织丹东与大连两市政府,成立北黄海经济带联席会议制度。

三是规划体现陆海统筹原则,依托丹东地处辽宁沿海经济带,结合丹东在港口以及产业发展方面的特色,确定适合丹东发展的临港产业,并对丹东临港产业发展做出整体规划、区域规划和专项规划。

2.加快建设,构建海洋经济创新发展平台按照“统筹规划,适度超前”的原则,规划好示范区基础设施建设。

一是加快港口建设。

要充分利用丹东港20万吨矿石泊位获批的有利时机,依托丹通高速公路和东北东部铁路,快速开发东北腹地资源,重点建设粮食泊位4个、成品钢材泊位10个、煤炭泊位8个、矿石泊位20万吨级2个、30万吨级1个、集装箱泊位16个,并建设冷链物流大型冷库和交易市场,汽车中转、存储、拆装设施及油品物流设施。

辽滨沿海经济区情况介绍

辽滨沿海经济区情况介绍

辽滨沿海经济区情况介绍一、历史沿革盘锦辽滨沿海经济区组建于2005年12月5日,它地处盘锦市的最南端,大辽河入海口右岸,是渤海辽东湾最深处,是东北内陆地区最近的出海口。

2006年6月,经辽政【2006】201号文件批准,辽宁省政府将盘锦辽滨经济区纳入“五点一线”沿海重点发展区域。

随着辽宁沿海经济带上升为国家发展战略,2009年5月4日,经辽政【2009】102号文件批准,将其正式命名为“盘锦辽滨沿海经济区”。

二、总体规划经济区规划面积110平方公里,起步区面积34.6平方公里。

规划形成“一带、两轴、两圈、五区”的布局形态。

“一带”指辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带;“两轴”指南北向城市发展轴,东西向景观生态轴;“两圈”指船舶制造特色工业圈、内湖旅游商贸黄金经济圈;“五区”指金帛湾水城、临海工业区、新港工业区、河畔水乡住区、原生态体验区。

2010年,根据经济区发展需要,将在原110平方公里总体规划基础上进行西拓北扩,总规划面积调整至306平方公里。

随着规划面积的调整,将进一步拓展产业发展空间,更好地发展海洋石油工程装备制造业及临港物流等产业。

三、基础设施建设经过四年多的开发建设,辽滨沿海经济区累计完成基础设施投资110亿元,突出体现了“投入较多、进展较快、变化较大”的显著特点。

目前,经济区整平土地40余平方公里,完成回填土方1600立方米,填筑山皮石及砂砾2000万立方米,已构建起四通八达公路网络,修建道路50条,总长200公里;完善了整齐划一的输电、通信线路,架设供电线路近110公里,其中66KV供电线路90公里,10KV供电线路20公里,铺设通信线路近120公里;保证了各类管网的畅通无阻,铺设生活给水、工业给水、雨排、污排管网260公里,铺设供热管网80公里;全面启动了绿化、亮化工程,完成临路绿化110万平方米,安装路灯2700盏,完全具备了接纳各类项目入驻的条件,构建起了产业发展的载体和项目建设的平台。

辽宁海洋产业经济科学发展策略研究

辽宁海洋产业经济科学发展策略研究
市 场 竞 争
道、 客户 资源 等优势与知名 品牌有 机结合 , 借知 名品牌扩大 加 快 对 垄 断 性 行 业 的 改 革 步 伐 , 理 引 导 民 间资 本 和 自身的规模和实力 。 合 外 资 参 与 国有 企 业 改 组 改 造 , 进 非 基 本 服 务 行 业 的 资 源 3 3 培 养 人 才 , 高服 务 业 组 织 与 管 理 水 平 推 . 提 配置 由政府为主 向市场 为主转 变 。加 大服 务业对 内和对 外 当今服务业 的竞 争 更多 地取 决 于技 术和 知识 的竞争 , 开放力度 , 利用 多 种 渠 道 和 手 段 吸 引 产 业 要 素 投 向 现 代 服 而 人 力 资 本 的 素 质 是 构 成 服 务 业 竞 争 能 力 的 生 产 要 素 。 我 务 部 门 , 高 竞 争 程 度 , 动 产 业 升 级 。 除 国 家 法 律 、 规 市 服 务 业 发 展 滞 后 在 很 大 程 度 上 是 受 到 人 才 短 缺 的 制 约 。 提 推 法 禁止进入 的领 域 , 其他 投 资领 域 各类 资 本均 可进 入 对 于 要从各方面保护 和尊重人力资 本产权 尤其是解 决人力 资本 有利于制造业升级 、 解决就业 、 合条 件 的企业 可以通过 税 价格扭 曲的不合理 现象 。与此 同时还 有必要 通过引入个人 符 收优 惠、 放宽审贷 条件 、 目融 资 、 项 设立 产业 投 资基 金 的方 和企业等社会投 资 方式 , 动 各方 面尤 其是 人力 资本投 资 调 式, 充分调动民间资本进入 服务 业 。建 立公开 透 明、 高效 规 对 象 的积 极 性 , 以有 效 提 高 投 资 效 率 。 范 的市场监管体 制 , 加强 对 产业 发 展 的总体 规 划 和统筹 管 3 4 加 快 服 务 业 对 外 开 放 步 伐 . 理 , 面 清 理 涉 及 服 务 业 的 行 政 事 业 性 收 费 。积 极 推 进 产 全 在放开投 资领域 , 扩大利用 外资 的 同时 , 积极 引进 跨 国

大连经济发展、产业规划和布局情况

大连经济发展、产业规划和布局情况

1.2.1地区生产总值
2012年: 全市地区生产总值达到7000 亿元;公共财政收入完成 750.1亿元;固定资产投资完 成5690亿元。 全市GDP高于全国水平4.3个 百分点,进一步突破6000亿 元大关,达到6150.1亿元, 在全国15个副省级城市中排 名第七;实现全市口径一般 预算财政收入651亿元,同比 增长30%,高于全国水平5.2 个百分点,在全国15个副省 级城市中位列第XX。
33690 37971 43339 447639
7.3 6.5 5.2 5.3
640 1302 1451 --
21.6 8.4 11.6 --
4554 3503 2393 3414
30 23.4 17.6 10
600 722 982 1162
15.1 26.5 18.4 12
312 406 608 565
4141
702 51 106 126 228 573 379 173 640 104
19.4
23 16.6 35.2 21 25.9 25.8 53.9 31.2 22.2 40.4
2455
427 23 48 58 117 309 230 23 415 61
20.2
20.7 13.1 18.4 9.2 34 24 65.5 13.3 17.5 49.1
2.1.4装备制造业
发展情况:
——2011年,全市规模以上装备制造企
业1453家,完成增加值1206亿元。 2012年1-5月,高端装备制造业实现利润 95亿元,同比增长28%。 ——产值超100亿元的高端装备制造企业 有大连造船、大连重工·起重、中远船务、 大连机车、冰山集团等。拥有中国名牌7个, 辽宁名牌57个,大连名牌78个。 —— 2012年完成工业投资1600亿元,增长 20%,约占全市固定资产投资的31% 。预计 2012年规模以上工业总产值将突破1万亿元, 增长15%;工业增加值增长11%。

大连市各区及城市重点建设规划

大连市各区及城市重点建设规划

(一)辽宁省“五点一线”战略发展布局
辽宁沿海经济带位于我国东北地区,毗邻渤海和黄海,包括大连、丹东、锦州、营口、盘 锦、葫芦岛6个沿海城市所辖行政区域,陆域面积5.65万平方公里,海岸线长2920公里,海域 面积约6.8万平方公里。
“五点一线”

“五点”即:辽宁沿海岸线上的
1.
大连长兴岛临港工业区、
以市内四区、高新园 区、旅顺口区为中心
以普湾新区、金州新 区-保税区城区为中心
以长兴岛、瓦房店为 中心
以庄河、花园口、长 海为中心
3.“多点” 指除中心城区和普湾新区外的其他重要 城镇(街道)或产业组团,包括:双岛 湾、三涧堡、长城、营城子、大魏家、 七顶山、金石滩、大李家、登沙河、杏 树屯等。
”退二进三“:指第二产业从市区退出,发展 商业、服务业等第三产业。 重点建设地区:大连市区、普湾新区[1]、长兴 岛经济技术开发区和花园口经济区。([1]普湾新 区包括:普兰店城区,金州区的石河街道、三十 里堡街道,瓦房店市的炮台镇、复州湾镇。)
现代化国际化中心城区61布局两城四区规划三横三纵交通路网西北中心城发展路径71机场新区72大连生态科技创新城73大连西城国际旅游商务区74大连空港商务区75大连体育新城76大连湾临海装备制造业聚集区77大连北部商业区八中山区九金州新区十大窑湾国际港务区十一西岗区长春路南及工人村将建商业商务区十二沙河口区西安路二期开发建设十三钻石海湾规划十四梭鱼湾规划一辽宁省五点一线战略发展布局五点一线辽西锦州湾沿海经济区包括锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区一线即
地理位置: 1. 普湾新区距大连市中心45公里,距大连周水子国际机场40公里,距即将建设的大连新机场18公里,距大连港40公里,距大窑
湾港29公里,从沈海高速公路大连后盐到三十里堡出口只有20分钟车程。 2. 沈海高速公路(原沈大高速)在普湾新区设有三十里堡、石河、海湾北、瓦房店南共4个出入口。在建的皮炮高速(皮口-炮

盘锦辽滨沿海经济区总体规划-文本0619

盘锦辽滨沿海经济区总体规划-文本0619

盘锦辽滨沿海经济区总体规划(2009-2020年)文本沈阳建筑大学天作建筑研究院辽宁省城乡建设规划设计院葫芦岛分院2009年5月目录第一章总则 (1)第二章规划规划目标、性质及规模 (3)第三章空间结构与用地布局 (7)第四章道路交通系统规划 (14)第五章生态绿地景观系统规划 (18)第六章旅游发展规划 (22)第七章岸线利用规划 (24)第八章给水工程规划 (27)第九章排水工程规划 (28)第十章电力工程规划 (29)第十一章通信工程规划 (30)第十二章燃气工程规划 (31)第十三章供热工程规划 (33)第十四章环境保护规划 (35)第十五章环境卫生规划 (38)第十六章综合防灾规划 (40)第十七章规划区空间开发管制区划 (47)第十八章近期建设规划 (49)第十九章远期规划构想 (51)第二十章规划实施措施 (52)第二十一章附则 (53)附表一:城市发展目标体系表 (55)附表二:盘锦辽滨沿海经济区分区及用地面积 (56)附表三:城市建设用地平衡表 (57)第一章总则第1条编制动因开发建设盘锦辽滨沿海经济区是辽宁省委、省政府的重大战略决策。

本次总体规划编制,是落实国家能源、交通和产业战略布局的需要;也是环渤海地区开发开放的需要;是辽宁建设沿海经济强省的需要,是在更高的平台上参与东北亚和环渤海地区合作发展、赢得竞争主动权地位的战略需要;还是实现盘锦生产力布局向沿海推进、构筑市域“双核”空间结构的战略要求,是牵动盘锦经济结构调整、促进产业结构优化升级的客观要求。

为抓住历史发展机遇,推进辽宁“五点一线”沿海经济带开发建设,适应辽宁(营口)沿海产业基地〃盘锦辽滨沿海经济区的长远发展需要,优化配置各项资源,协调规划区内各项建设,实现社会、经济、人口、资源、环境的可持续发展,根据《中华人民共和国城乡规划法》,经盘锦市大洼县人民政府同意,对《盘锦船舶修造产业园总体规划》(2007—2020年)进行修编。

辽宁沿海经济带发展规划

辽宁沿海经济带发展规划

前言沿海经济带位于我国东北地区,毗邻渤海和黄海,包括、、、、、6个沿海城市所辖行政区域,陆域面积5.65万平方公里,海岸线长2920公里,海域面积约6.8万平方公里。

2008年末,常住人口约1800万人,地区生产总值6950亿元,人均地区生产总值38605元。

沿海经济带是东北老工业基地振兴和我国面向东北亚开放合作的重要区域,在促进全国区域协调发展和推动形成互利共赢的开放格局中具有重要战略意义。

为进一步完善我国沿海经济布局,促进沿海经济带又好又快发展,充分发挥其对东北等周边地区的辐射带动作用,特制定沿海经济带发展规划。

本规划是指导沿海经济带今后一个时期发展的纲领性文件和编制相关规划的重要依据。

规划期为2009—2 020年。

第一章发展基础与重大意义第一节发展优势沿海经济带是我国北方沿海发展基础较好的区域,具有诸多的比较优势。

区位优势明显。

位于环渤海地区重要位置,是东北经济区与京津冀都市圈的结合部,地处东北亚经济圈的关键地带,与日本、国、朝鲜隔海邻江相望,邻近俄罗斯、蒙古,是东北地区对外开放的重要门户,是欧亚大陆通往太平洋的重要通道。

资源禀赋优良。

拥有约2000平方公里的低产或废弃盐田、盐碱地、荒滩和1000多平方公里可利用的滩涂;镁、硼、钼、石油、天然气等资源储量较大;宜港岸线约1000公里,80%以上尚未开发;双台河口、鸭绿江口湿地等国家级和省级自然保护区陆域面积1300多平方公里。

工业实力较强。

造船、机床、燃机车、成套设备等装备制造业具有较强的国际竞争力;石化、冶金等原材料工业在国具有举足轻重的地位,石油、电力等能源工业规模较大;拥有一批国家骨干企业和大量高素质工程技术人员及产业工人。

交通体系发达。

、等港口拥有300多个生产性泊位,其中万吨级以上泊位132个,已同160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来;依托山、哈大等干线铁路,形成了较为完备的疏港和支线铁路运输网络;大、山、丹大、盘海营等多条高速公路贯穿区;、、3个空港已开辟87条国航线和46条国际航线。

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辽宁海洋产业经济区总体规划环境影响报告书简本大连市环境保护有限公司2016.5目录前言 .............................................................................................................................. - 1 -1 总论.......................................................................................................................... - 3 -1.1评价对象 (3)1.2评价范围及年限 (3)1.3规划区周边环境概况 (4)2规划概述与分析....................................................................................................... - 6 -2.1规划概述 (6)2.2产业发展规划 (7)2.3规划结构及功能分区 (8)3 规划环境影响预测与评价 ................................................................................... - 13 -3.1大气环境影响分析 (13)3.2水环境影响评价 (13)3.3环境噪声影响评价 (15)4 控制和减缓规划环境影响的措施 ....................................................................... - 17 -4.1大气环境污染防治措施 (17)4.2水资源和水环境保护措施 (19)4.3声污染防治措施和建议 (21)4.4固体废弃物防治措施 (22)5 结论及建议............................................................................................................ - 24 -5.1园区项目准入条件 (24)5.2园区项目环评要求 (25)5.3规划方案的优化调整建议 (25)5.4综合评价结论 (29)前言2009年7月1日,国务院常务会议讨论通过《辽宁沿海经济带发展规划》,标志该规划上升为国家战略,成为推进东北老工业基地振兴的强力引擎,国家整体开放、整体发展战略的重要组成部分。

《辽宁沿海经济带发展规划》中提出“一核、一轴、两翼”空间总体布局明确了大连在沿海经济带中的核心地位及龙头作用。

2012年1月1日,经辽宁省人民政府批准,将大连瀛浒经济区和辽宁现代海洋产业区用地范围及产业布局重新进行整合,缩减了园区规划面积,并更名为辽宁海洋产业经济区(辽政[2012]1号)。

作为辽宁海洋产业经济区中前期发展的重点园区,2013年,辽宁海洋产业经济区管委会委托石油和化学工业规划院编制完成了《辽宁海洋产业经济区化工及化纤新材料园产业发展规划》,在此基础上,委托沈阳建筑大学编制完成了《化工化纤新材料园总体规划(2013-2030)》。

2014年,在经过一年多的努力后,园区发现发展化工化纤新材料产业存在一些不利因素。

主要表现在:首先在政策环境方面,由于大连大孤山的石化企业搬迁工作一直没有推进,起步较早的松木岛化工园区分别被确定为国家石化产业基地和大连市化工企业搬迁的重要承接地,因此,海洋产业经济区发展化工化纤新材料产业在政策环境方面没有优势。

其次在引进项目方面,由于受经济环境的影响,石化产业链的中下游产品市场低迷,大部分企业对石化产业链上游更感兴趣,不符合园区发展石化中下游产业的定位,因此园区的项目引进很难取得突破。

再次在化工产业配套投入方面初期投入巨大,启动资金不足。

最后在舆论影响方面,由于民众对发展化工产业存在误解,因建设化工项目全国已经发生过多起群体事件,因此,发展化工化纤新材料产业承受着很大的舆论压力和不稳定风险。

基于以上原因,需要对海洋产业经济区的主导产业进行了必要的调整。

2014 年8 月,辽宁海洋产业经济区委托省有关部门、沈阳农业大学、大连理工大学和中国海洋大学的有关专家对海洋产业经济区的产业定位进行调研,有关部门和专家提出了发展食品产业的指导性意见。

2014 年9月,沈阳农业大学食品学院编制完成了《庄河市食品工业产业发展可行性论证报告》。

2015年,受辽宁海洋产业经济区管理委员会委托,辽宁省城乡建设规划设计院启动了《辽宁海洋产业经济区总体规划(2015-2030)》的编制工作。

大连市环境保护有限公司根据《中华人民共和国环境影响评价法》及相关法律法规,辽宁海洋产业经济区管理委员会委托我单位开展《辽宁海洋产业经济区总体规划(2015-2030)》的环境影响评价工作。

本次评价以科学发展观,从全局出发,以资源、生态和环境承载力为前提和基础,按照经济社会发展和生态环境保护并重的思路,明确空间和产业发展方向,促进生产力的合理布局和资源环境的优化配置,提出切实可行的规划调整建议,避免规划实施对环境造成不良影响,为规划编制和环境管理提供决策依据。

- 2 -大连市环境保护有限公司1 总论1.1评价对象本次评价对象为《辽宁海洋产业经济区总体规划(2014-2030)》。

1.2评价范围及年限1.2.1评价范围根据《规划环境影响评价技术导则》,评价范围一般应包括规划区域、规划实施影响的周边地域,特别应将规划实施可能影响的环境敏感区、重点生态功能区等重要区域整体纳入评价范围。

确定规划环境影响评价的空间范围一般应同时考虑三个方面的因素,一是规划的环境影响可达到的地域范围;二是自然地理单元、气候单元、水文单元、生态单元等的完整性;三是行政边界或已有的管理区界。

以评价期实际工作量为考量,参考建设项目环境影响评价有关技术导则等,结合环境要素及其影响特点,确定本次空间尺度评价范围,详见表1.1。

大连市环境保护有限公司- 3 -1.2.2评价年限评价基准年:2015年(部分数据为2012年)。

评价水平年:与受评规划一致,近期至2020年,远期至2030年。

1.3规划区周边环境概况通过对评价区周边现状调查,统计列表1.2。

- 4 -大连市环境保护有限公司大连市环境保护有限公司- 5 -2规划概述与分析2.1规划概述2.1.1规划区位置辽宁海洋产业经济区位于大连庄河市黑岛镇,东至青堆湾西侧,西至黑岛镇大于屯村,南至黄海,北至黑岛镇于粉房,总规划面村积51.7km2。

规划区内部分用地需填海形成,经初步测算,总填海面积为27.2km2,目前黑岛电厂西测已完成填海面积1.6km2。

规划区地理位置见图2-1。

规划区所在地图2-1规划区地理位置图大连市环境保护有限公司- 6 -2.1.2产业发展目标根据对基地现状的分析、研究以及上位规划的指引,产业的设计目标是:充分发挥基地优越的区位、交通、生态、景观优势,以提高综合竞争力为目标,以日臻完善的集疏运体系为依托,以技术创新为先导,大力发展现代蓝色产业集群。

以食品加工为主导产业,同时大力发展冷链物流、滨海旅游等其他产业,构建更具特色、更具增长潜力、财政贡献力更大的现代产业体系。

2.2产业发展规划(1)主导产业①进口活体牛羊屠宰深加工产业按照国家级绿色食品生产基地、国家级食品进口口岸及物流运输体系、国家级绿色安全食品加工储备基地、国家级食品安全检测中心、国家级绿色安全食品交易和物流中心“五位一体”的食品产业发展思路,大力发展进口活体牛羊屠宰深加工产业,并围绕牛副产品综合利用,延伸产业链,打造经济高效的循环产业园区。

主要建设内容包括隔离场、屠宰深加工厂、物流配送中心及有机农业基地,其中物流配送中心在配送牛肉及相关食品外,还规划引进境外的优质水果、奶粉、蜂蜜、龙虾等特色农副产品。

②海产品深加工调整优化海洋经济布局,加快海洋产业结构转型升级,培育壮大海洋渔业优势产业。

依托黑岛国家级中心渔港,大力发展现代水产养殖、水产品精深加工、海洋生物等产业,打造辽宁海洋资源深度开发示范区。

现代水产养殖。

调整渔业养殖结构,加快发展浅海生态渔业和滩涂特色养殖。

利用滩涂、港圈和育苗室等资源,扩大鲍鱼、海参等海珍品,杂色蛤、扇贝等滩涂海洋贝类养殖规模。

大力发展以海参为主水产品养殖,建设标准化生态养殖基地。

加强科技投入,建设交易市场、商贸服务体系。

加快发展鲍鱼、杂色蛤、对虾等海珍品种苗繁育与改良。

搞好养殖品种优势搭配和区域化、设施化水产养殖,推动水产养殖向清洁型、生态型发展,实现港圈养殖、滩涂养殖和浅海底播养殖的有机结合,打造“蓝色海洋牧场”。

水产品精深加工。

按照龙头牵动、品牌带动、集约发展的思路,做大做强水产品精深加工体系。

依托渔业产业园,大力发展水产品精深加工业,提升水产品精深加工水平,打造“尚品堂”、“善岛”等知名品牌。

积极开发鲜活、冷鲜、休闲等水产食品,做好河豚鱼、贝类、海参、鲍鱼等水产品精深加工。

积极发展水产品来料精深大连市环境保护有限公司加工,提高出口产品附加值,开拓国内市场。

开展无公害水产品基地认证和产品认证,加快建设水产品精深加工基地。

支持龙头企业做大做强,加快渔业企业上市步伐,培育一批水产品加工知名品牌。

海洋生物产业。

坚持开发海洋生物技术与培育海洋生物产业相结合,加强海洋生物技术研发与成果转化。

利用当地丰富的渔业资源,重点发展以贝类、海藻等为主的海洋功能食品、保健食品、河豚鱼提取的生物药品及海洋生物化妆品等系列产品;培育一批具有较强竞争力的海洋保健食品和海洋生物制药名牌企业和名牌产品,带动海洋生物产业向规模化、基地化、品牌化发展。

(2)其他产业积极发展冷链物流、滨海旅游等其他产业。

冷链物流业——利用LNG冷能积极发展冷链物流。

加快集疏运体系建设,增强水陆货物集装箱运输、大型机械设备运输和仓储、配送能力,健全港口设施,发展物流枢纽。

大力发展冷链物流,建成东北地区最大的水产品交易市场和冷链物流基地。

加快物流设施建设,提高水产品的冷藏、配送能力,推广辐射保鲜、集装箱保鲜等新技术,提高国内外市场供应能力。

加快组建现代化物流企业和物流基地,优先扶持水产加工与流通业,积极推进水产品交易市场建设,打造集交易、仓储、配送、运输为一体的冷链物流基地,成为东北地区重要水产品集散地。

滨海旅游业——突出海洋生态和海洋文化特色,提升滨海休闲度假、滨海文化体验和滨海生态观光三大主导旅游功能,建设具有地方特色的蓝色滨海旅游区。

开展滨海旅游小城市标准化建设,加强旅游基础设施和休闲配套设施建设,提高旅游服务功能。

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