竖井马头门快速支护技术_王保东

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立井马头门复合支护施工应用论文

立井马头门复合支护施工应用论文

立井马头门复合支护施工及应用[摘要]:介绍金石矿业混合井马头门以及井筒与马头门连接处支护中采用了锚、网、喷、锚索临时支护、钢筋混凝土永久支护加固的复合支护结构,提高了围岩的强度及稳定性,较好的解决安全、质量和施工进度,维持了长期稳固,延长了巷修维修周期,保证了井筒与马头门的整体性及矿井二期工程施工的顺利开展。

对矿井建设具有显著的理论和现实意义。

[关键词]:立井井筒马头门锚网索喷钢筋混凝土复合支护中图分类号:tu647文献标识码:tu文章编号:1009-914x(2013)01- 0244-011、工程概况金石矿业有限责任公司位于安徽省淮北市杜集区,主要开采原淮北矿业集团石台矿深部天然焦,矿井设计生产能力45万t/a,矿井采用立井集中开拓方式,布置混合提升井和中央风井,混合井设计深度520m,风井设计深度480m,两井筒均布置在工业工业广场内。

混合井井筒净直径d6.0m,上口标高+35.00m,下口马头门轨面标高-460.000m,井底水窝深25.0m,刀把车场布置;风井井筒净直径d4.0m,落底标高-445.000m。

混合井马头门硐室为半圆拱型断面,主要技术参数见表1:表1 混合井马头门主要技术参数表名称净宽(mm)净高(mm)拱高(mm)墙高(mm)长度(mm)壁厚(mm)永久支护形式马头门5300 6800 2650 4150 25 400 双层钢筋混凝土c402 、地质及水文条件本区位于闸河复向斜的中部,主要含煤地层为二叠系的上石盒子组、下石盒子组和山西组,含煤地层平均总厚993.50m,含煤5~13层,煤岩层倾角13~200,其中全区大部分可采和局部可采煤层有3、5煤层共二层。

根据混合井井筒检查孔提供的地质资料及瞬变电磁测井资料,结合上部井筒实际揭露地质情况分析:混合井井深约490.0 m (-455m)处向下时遇砂岩含水层,厚度7.04m,预计涌水量约25m3/h,含水较丰富,为顺利通过砂岩含水层,安全掘砌马头门,混合井在掘进到井深约472.0m时构筑止浆垫,对下部含水岩层进行工作面预注浆,封堵涌水,设计混合井注浆段垂深63.0m,共设计注浆孔12个,其中马头门东西方向各3个注浆孔,终孔位置至马头门里9米(底板平距),进入含水层底板泥岩10m,通过井筒预注浆后,井筒出水量明显变小,不影响马头门正常掘砌。

马头门锚注联合支护施工

马头门锚注联合支护施工

马头门锚注联合支护施工济西矿副井马头门连接部分由于围岩松软、巷道断面大,又受F j2、F j3及其派生断层影响,马头门变形破坏严重,多处开裂,剥离露筋,裂缝最宽处超过20mm,墙体单帮位移量230mm,摇台基础2次处理翻修,仍不能保持稳定,如不及时加以加固治理,变形、开裂继续发展可能造成部分工程报废,不仅在经济上造成巨大损失,更重要的是将严重影响建设工程工期并给安全带来严重威胁。

通过采用锚索、锚注、高强锚杆联合支护综合加固治理,取得较好技术经济效果。

1 工程及地质概况济西矿设计生产能力45Mt/a,副井净直径Φ5.0m,深529.5m,表土层厚458.5m。

冻结深度488m,冻结深度480m,基岩段55米。

地面标高+25.28m,表土静水位标高-5m。

井底车场位于-480m水平,净宽5m,净高7.3m,永久支护形式为钢筋砼支护,壁厚600mm,砼标号C40。

-480m水平井底车场位于二叠系,岩性以粉砂岩为主,紫红色粉砂岩,夹灰绿色、参差状断口,裂隙较发育,被方解石、泥质充填,局部见泥质包裹体,强度很低,裂隙带中含有一定的裂隙水。

井底车场岩层情况见表1。

表1 副井马头门地质情况层厚 (m) 累深(m)岩性描述29.71 490.21以紫红色为主、夹灰绿色。

局部夹薄层状、条带状泥岩,水平纹理及交错层理。

裂隙较发育。

孔深482.19-490.21m漏水,463.50m以上为强风化色,475.42m以上为弱风化色。

6.59 496.80 主要由粉砂岩和薄层状泥岩组成,岩芯破碎,见摩擦镜面。

裂隙发育,被方解石,泥质所填充。

82.92 579.72以紫红色为主,夹灰绿色。

夹薄层、条带、团块状泥岩,水平纹理及交错层理。

裂隙较发育,被方解石,泥岩所填充,局部见泥质包裹体。

2 破坏机理分析(1)构造应力残余应力的影响 分析地质资料表明Fj2、Fj3两条落差很大的断层,有多达几十条的派生断层,在形成这些断层时所留下的构造残余应力,当工程开挖后,应力重新分布,当支护强度不能与之匹配时,可能出现变形与破坏。

朱集西矿千米深井大断面马头门复合支护方案应用

朱集西矿千米深井大断面马头门复合支护方案应用

朱集西矿千米深井大断面马头门复合支护方案应用摘要朱集西矿副井马头门位于-962m水平,巷道埋藏深,受地应力影响较大,马头门范围内存液压站、管子道、梯子间、等候室及操车基础等,使得掘进后顶板松动圈范围大,巷道成形差。

为了提高副井马头门施工安全及支护效果,对马头门采用锚网喷索与钢筋混凝土砌碹复合支护形式,并采用注浆充填,以提高马头门的安全性、稳定性及抗变形能力。

关键词深井;马头门;大断面;复合支护朱集西煤矿位于安徽省淮南市,矿井采用立井多水平开拓方式,工业广场设主井、副井、中央风井、矸石井4个井筒,一水平标高-962m,其中副井井筒设计净直径Φ8.0m,副井井底马头门断面大,周围硐室多,对支护的抗变形要求较高,必须合理确定施工方案和支护方案以确保马头门安全施工及有效支护。

1工程概况朱集西矿副井马头门底板绝对标高为-962m(对应井深为987.2m),方向为南、北向,南侧距井中24.78m,北侧距井中20.72m,马头门拱部向上为砂、泥岩,墙部为细砂岩,底板往下为砂岩、泥岩。

马头门为半圆拱型结构,最大掘进断面净宽×净高=8900mm×9800mm,最小掘进断面净宽×净高=6900mm×6100mm。

2支护技术方案2.1支护方案的选择由于马头门埋藏深,受地应力影响较大,加之马头门掘进断面大,又是硐室、巷道较集中的地点,使得马头门松动圈范围较大。

根据围岩松动圈的支护理论,认为巷道被破坏主要是受围岩松动圈在形成过程中产生的碎胀力影响,因此对碎胀力的控制要及时,并且针对松动圈的大小采用合适的支护方式,结合临近相似矿井支护经验,对马头门采用复合支护,一次支护采用锚、网、喷、索支护,能较快地对围岩产生支护力,有效控制围岩碎胀变形,能提高围岩的自承能力。

二次支护是待围岩基本稳定后再采用双层钢筋混凝土浇注,使围岩得到一个强力的支撑体,从而有效减少了围岩的变形空间,提高了围岩的稳定性。

立井马头门复合支护施工及应用

立井马头门复合支护施工及应用

5 . 1 爆破 :工作 面采用钻爆 法施工 ,、 r T 一 2 8 风 钻凿岩 ,使 用 2 5X 2 5 0 0 mm 六棱 中空钢钎配 中4 2 mm ” 一”字型钻头。 T 2 2 0水胶 炸药 , 药卷规格 为 3 5 am×4 r 0 0 mm, 毫秒延期 电雷管爆破 , 3 8 0 V 交 流 电源起爆。按光面爆破要求 ,根据 围岩条件及 时调整爆破参数 ,以 达到较好的爆破效果。每次打眼高度约 2 . 2 m,分三次进行爆破 ,形 成台阶式施工。至全断面爆破完后 ,自上到下进行临时支护循环施工 至规定工程量。 5 . 2 装岩排矸 :混合井一4 6 0 m 水平 马头门的矸石人工配合耙装 机扒入井筒 ,再 由中心回转抓岩机装入 吊桶 ,提升 至地面 。
部有 出水 ,经测定息水量约 3 m ,东侧 无出水 现象。 3 、 支 护 参 数
次支 护:掘进放炮后先进行锚网喷临时支护,在锚杆支护的前 提下采 用锚 索进行加 强支 护锚杆 。 锚 杆 采 用 2 0 mm X 2 0 0 0 am 螺 纹 钢 锚 杆 , 间 排 距 8 r 0 0× 8 0 0 mm, 并排布置。 锚 固剂 为 MS K 2 3 5 0树脂锚 固剂 , 每孔 MSK 2 3 5 0 各两支 ;锚杆 托盘采 用 1 5 0X1 5 0X 8 mm 铁托 盘。 网片孔距 1 O O mm ×1 O O mm ,规 格 1 . O m ×2 . O m ,采 用 中6 mm 盘圆钢筋焊 接制作 ,网片 之间采 用绑 扎连接用 1 2 # 铅 丝双股绑扎连 接。 锚 索间排距为 3 0 0 0 mm X 2 0 0 0 mm,规格 :中1 8 . 2 4 mm,长度 6 m,一组 3根 ,进行临时支护保证最大控项距为 1 . 6 m,最小控顶距

板集煤矿副井马头门山墙防护施工安全技术措施

板集煤矿副井马头门山墙防护施工安全技术措施

板集煤矿副井马头门山墙防护安全技术措施一、工程概况板集煤矿副井东、西马头门两翼现由原来按45°倒台阶改为按60°倒台阶法进行清淤施工,需对东、西马头门两侧山墙进行支护,为保证山墙防护施工安全,特编写本措施。

二、山墙支护方式(见附图)副井东、西马头门两侧迎头山墙采用锚杆+W型钢带+锚网(外侧)+塑料网(内侧)的联合防护措施,并在一分层、二分层、三分层适当位置增加斜撑。

W型钢带每根长2700mm,上下间距800mm,W型钢带搭接长度不小于200mm,采用螺栓连接,W型钢带与巷帮间用锚杆固定,锚杆规格Φ22×2500mm,每根锚杆使用2卷Z2360树脂锚固剂;塑料网规格2200×1000mm,锚网为Φ6mm 圆钢加工而成,锚网规格2000×1000mm,网格100×100mm,锚网、塑料网搭接不小于200mm,绑扎间距300mm,锚网与钢带用双股12#铁丝连接,间距200mm。

三、施工方法1、根据副井东、西马头门施工顺序,迎头两侧山墙分四个段高进行支护,每个段高根据施工分层及时支护,山墙防护空帮距离不超过1m。

首先以60°倒台阶法清淤完一个段高后,先按照设计对巷道顶板和帮部进行支护,确保在安全的环境下进行山墙防护施工。

2、山墙防护施工:首先在山墙上铺设好塑料网,接着将锚网铺设在塑料网上,并按设计使用双股12#铁丝将塑料网和锚网连接在一起,然后再铺设W 型钢带。

W型钢带预先在地面加工好,钢带一端打4个螺栓孔,另一端打锚杆孔,铺设钢带时同一水平的钢带之间用4个螺栓连接,在钢带左右两头与巷帮间的位置使用锚杆机各打注锚杆用以固定钢带。

四、安全技术措施1、施工时,现场要有专人负责统一指挥。

2、加强井口安全管理,入井人员须着棉质工装、胶靴、佩戴安全帽、矿灯、自救器,否则不得进入;进入井口后要听从把钩工的指挥,应自觉接受检身,非施工及相关人员不经允许不得进入施工现场。

深立井极不稳定岩层中马头门的联合修复支护技术

深立井极不稳定岩层中马头门的联合修复支护技术

深立井极不稳定岩层中马头门的联合修复支护技术作者:徐淑岐等来源:《价值工程》2013年第15期摘要:结合具体实例,阐述两淮地区深立井极不稳定岩层,损坏马头门如何运用锚网喷、“U”型钢棚、锚索束、高强度钢筋混凝土联合支护,达到修复目的,来抵抗深层地压,确保马头门和井筒相贯线安全施工,达到安全使用的目的。

关键词:深立井;极不稳定岩层;马头门;联合修复支护技术中图分类号:TD262 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)15-0084-020 引言现阶段,我国煤炭采掘业发展蒸蒸日上,随着采掘技术的研发与创新,煤层开采深度逐渐加深,深立井开采技术得到了推广和应用,但是相应而生的诸多问题(如深层地压、高温、高瓦斯等)也为采掘业的持续发展造成了阻碍。

在深立井施工过程中,已提前释放了部分深层动、静压,打破了原有应力平衡状态,使应力分部状况发生转变。

在马头门施工中,地压逐渐集中到马头门附近,容易产生应力集中圈,不利于马头门的设计和施工。

鉴于此,施工部门应该对深立井极不稳定层位马头门施工及支护方案、马头门损坏后的修复方案等进行综合分析。

本文借以刘庄矿西进风井马头门修复工程作为典型案例,深入探析适合深立井极不稳定地层马头门施工的支护方案和质量控制要点,为本行业的同类项目的施工建设提供参考依据。

1 借鉴矿井工程概况1.1 井筒概况国投新集集团刘庄煤矿西进风井井筒设计净径7.0m,井深808m,马头门设计在井深774m处,由于矿井总体设计的需要,马头门设计在极不稳定的层位中,顶板围岩主要是17-1煤和碳质泥岩,质软易碎,裂隙发育,根据揭露情况推断,该区域为褶皱地带,软岩与煤互层且无变化规律,倾角为50°~70°,拱基线以下是泥岩和碳质泥岩互层,马头门底板有一层厚600mm的煤线。

1.2 马头门原设计东西两侧马头门设计为锚网喷、U型钢棚和钢筋混凝土联合支护,锚杆采用?准20×2200mm树脂锚杆,间排距600×600mm;锚索用Ф15.24×9300mm的预应力钢绞线,间排距1800×1800mm;网片为?准6mm圆钢加工的经纬网,网格100×100mm,喷砼标号C20。

不稳定地层大型马头门施工技术[发明专利]

不稳定地层大型马头门施工技术[发明专利]

专利名称:不稳定地层大型马头门施工技术
专利类型:发明专利
发明人:赵京虎,范聚朝,徐树岐,杨星林,靳丽娟,赵静申请号:CN200910075763.1
申请日:20091022
公开号:CN101694161A
公开日:
20100414
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种不稳定地层大型马头门施工技术,其施工技术主要有:1、采用光面爆破控制技术,2、软岩地层支护工艺,3、马头门顶板离层的加固处理,当风井井深达1000m时,马头门设计为直墙半圆拱形,净断面尺寸为5.8m×5.6m。

采用不稳定地层大型马头门施工技术,降低了施工难度,较好的释放围岩压力,减少了安全隐患、改善了作业安全环境,提高了生产效率,降低了生产成本。

申请人:中煤第一建设公司第四十九工程处
地址:056003 河北省邯郸市建设大街
国籍:CN
代理机构:邯郸市久天专利事务所
代理人:薛建铎
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郑庄矿回风立井马头门快速施工技术

郑庄矿回风立井马头门快速施工技术
ma i n s ha f t ,a u x i l i a r y s h a ts f a nd pa r t i t i o n a i r s ha ts f o f Zhe n g z hu a ng Mi ne .
Ke y wo r d s :r e t u r n a i r s h a t; i f n g a t e ;c a b l e a n c h o r s p r a y i n g ;r e i n f o r c e d c o n c r e t e
i n t e g r i t y o f t h e w e l l b o r e a n d i n g a t e . T h e c o n s t r u c t i o n i s f a s t a n d s a f e , wh i c h p r o v i d e s v a l u a b l e e x p e r i e n c e f o r t h e c o n s t r u c t i o n o f
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郑庄矿 回风 立井马头 门快速施 工技术
王 晋
( 山西 晋 城 煤 业 集 团郑庄 矿 井项 目筹建 处 , 山西 晋城 0 4 8 2 0 2 ) 摘 要: 介 绍 了郑 庄矿 井 风 井 井 筒 一 3 m 马 头 门设 计 及 施 工 方 案 ,锚 索喷 加 钢 筋砼 联 合 支 护 降低 了施 工 难 度 ,提 高 了
Ab s t r a c t :I n t r o d u c e s t h e d e s i g n a n d c o n s t r u c t i o n s c h e me o f t h e一 3 . 8 m i n g a t e o f s h a t f o f Z h e n g z h u a n g Mi n e . T h e c o mb i n e d

井下大型破碎硐室快速掘进技术

井下大型破碎硐室快速掘进技术

线 以上 的拱 部 部 分 , 岩 石 由上 部 电耙 ( 在 斜 坡 道 终
了位置 , 布置 于 破 碎 硐 室起 拱 线 位 置 ) 扒 到 斜 坡 道 后, 再 通过下 部 电耙扒 至斜 坡道 起始 位置 , 然后 由电
2 施 工 工 艺
2 . 1 - r " 艺原 理及 流 程
将导硐法( 常规 的施工方法 ) 中的上下导硐和
北大街 1 2号 。 1 68
王 保 东: 井下 大型破 碎硐 室快速掘 进技 术
2 0 1 3年 5月第 5期



3 劳 动 组 织 及 主 要 施 工 设 备
井 下 大 型硐 室 的施 工 是一 种 工 序 复杂 、 技 术 质


量 要求 较 高 的工 程 , 在 生 产 中需 要 各 工种 和各 部 门
行人 、 运输 、 通 风天 井改 为一 条 辅 助斜 坡 道 … , 并 在
动铲 运机装 入矿 车 ( 1 m 固定式 ) , 通 过 电机 车运 至 马头 门 , 经 临 时 罐 笼 提 升 至 地表 。当拱 部 成 型 3—
5 m后 , 对岩 面采 用喷 混凝 土 临时 支 护 , 如 果 岩 石 不 稳定 , 采 取锚 喷 支护 或锚 网喷支 护 , 支 护 厚 度 为
斜坡 道拱顶 即为破碎 硐室拱 顶 。 在 破 碎 硐 室 斜 坡 道 尾 端 垂 直 斜 坡 道 施 工 切 割 槽, 直至破 碎硐 室设 计 拱 顶 , 反 向开 挖 , 先 施 工 起 拱
增设1 0 0 m m 喷混凝土( C 2 0 ) 临时支护 ; 若在施工过 程 中遇 到岩体 不稳 定 时 , 对 其 采 用水 泥砂 浆 锚 杆 进 行 预支 护 , 锚 杆规 格为 6 1 8 m m×2 5 0 0 m m。

千米立井井筒马头门变形破坏修复加固施工技术

千米立井井筒马头门变形破坏修复加固施工技术

千米立井井筒马头门变形破坏修复加固施工
技术
千米立井井筒马头门是钻井行业中常用的井口防护设备,它主要由井口固定表层的井筒和保护井筒的马头门组成。

在使用过程中,由于长期的风吹日晒和钻井作业带来的冲击力,容易造成破损和变形,影响到井口的密封和安全。

因此,对井口的破坏进行修复和加固显得非常必要。

修复和加固井口需要经过以下几个步骤:
一、材料准备:根据井口的情况,选择合适的材料进行修复,例如玻璃钢、钢板、泡沫等。

二、清理井口:清理井口上的油污和积雪,以确保材料的粘合质量。

三、测量井口:使用测量工具测量井口的形状和尺寸,从而为修复和加固工作提供准确的信息。

四、切割材料:将用于修复和加固的材料按照测量结果切割成合适的形状和尺寸。

五、固定材料:使用胶水或打铆钉等方法将修复和加固材料固定在原位,确保其牢固不松动。

六、后续处理:在修复和加固完成后,还要及时对井口进行清理和涂漆处理,以保护其表面不受腐蚀和氧化。

总之,对井口的破坏进行修复和加固是钻井工作中的比较常见的环节,也是保证井口密封和安全的重要措施。

钻井工作者需要具备一定的工程技能和经验,以保证修复和加固工作能够顺利进行,并且达到良好的效果。

浅谈竖井进横通道破除马头门施工工序论文 耿僧元(发表)

浅谈竖井进横通道破除马头门施工工序论文  耿僧元(发表)

中铁二十二局集团有限公司优秀论文申报表题目浅谈竖井进横通道破除马头门施工工序申报单位中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司作者姓名单位职务职称耿僧元中铁二十二局哈建集团公司助理工程师论文依托项目背景及完成时间长春地铁2号线烟厂站工程论文完成时间2019年3月19日论文发表及获奖记录论文摘要在城市地铁暗挖施工中,把由竖井初期支护开口进入横通道的施工,称为马头门施工。

马头门施工需破除初期支护造成马头门处受力突变,是地铁施工控制的重难点所在,如施工不当容易造成原结构的变形,地表的沉陷,严重时甚至引起结构破坏。

选择合理的施工方法和施工顺序,是保证马头门施工质量及施工安全的关键所在。

本文以长春地铁2号线1号竖井进横通道马头门施工为例对地铁暗挖马头门施工工序和方法进行论证,为以后地铁施工马头门提供一定的指导意义。

申报单位对论文的综合评价单位评审上报意见及申报等级(盖章)年月日集团公司评审意见(盖章)年月日浅谈竖井进横通道破除马头门施工工序耿僧元中铁二十二局哈建公司第一项目部摘要在城市地铁暗挖施工中,把由竖井初期支护开口进入横通道的施工,称为马头门施工。

马头门施工需破除初期支护造成马头门处受力突变,是地铁施工控制的重难点所在,如施工不当容易造成原结构的变形,地表的沉陷,严重时甚至引起结构破坏。

选择合理的施工方法和施工顺序,是保证马头门施工质量及施工安全的关键所在。

本文以长春地铁2号线1号竖井进横通道马头门施工为例对地铁暗挖马头门施工工序和方法进行论述,为以后地铁施工马头门提供一定的指导意义。

关键词竖井初期支护马头门1 工程概况1.1工程概况烟厂站位于吉林大路与临河街交叉口,沿吉林大路东西方向敷设,位于吉林大路主路正下方。

1号竖井及横通道设置在烟厂车站的西侧,施工竖井位于吉林大路南侧高格蓝弯门市前,竖井平面形状为矩形,净空尺寸为长13.5m×7.1m(设置中隔墙),深28.8m。

横通道拱顶覆土5.3m,地质为为杂填土、粉质黏土、泥岩。

井巷马头门硐室支护工艺的优化

井巷马头门硐室支护工艺的优化

井巷马头门硐室支护工艺的优化摘要:井筒马头门是提升系统的瓶颈,一旦破坏,一方面维修较困难;一方面直接制约矿井正常生产,影响矿井经济效益。

某煤矿主、副井马头门落于断层破碎带中,岩体强度低,巷道原设计支护方式为锚网喷、钢筋、混凝土联合支护,巷道施工一个月后,混凝土出现局部开裂现象。

为保证马头门支护强度和服务年限,对其进行了壁后注浆充填和锚索群支护研究,通过对顶板移近量、两帮移近量的观测,表明该加强支护方式取得了预想效果。

关键词:破碎带;马头门;加固;壁后注浆;锚索群某矿井采用立井单水平上、下山开拓方式,回采煤层为3下煤层,煤质为优质无烟煤。

矿井设计主、副、风井,井筒施工方法为普通爆破法。

1 基本概况1.1 主、副井井筒主、副井井筒净直径设计分别为4.5m、5.5m,地面标高均为+155.5m。

主井井筒实际井深为381m(含井底水窝10m),马头门底板标高-215.5m;副井井筒实际井深为389.4m(含井底水窝18m,原设计井筒深度为393m),马头门底板标高-216.1m。

主、副井井深0~150m冲积表土层混凝土强度均为C35,井壁壁厚分别主要为500mm、550mm;基岩段混凝土强度均为C40,井壁壁厚分为为400mm、450mm。

1.2 主、副井马头门主井马头门:主井马头门单侧规格为净宽×净高×净长=4000mm×3900mm×5000mm,支护方式为锚网+单层钢筋+混凝土支护。

锚杆规格:φ20mm、L2000mm树脂锚杆,间排距均为800mm;钢筋规格:φ20mm;混凝土强度C30,壁厚400mm。

副井马头门:副井马头门单侧规格为净宽×净高×净长=5200mm×5500mm×5250mm,支护方式为锚网喷+双层钢筋+混凝土支护。

锚杆规格:φ18mm、L2000mm树脂锚杆,间排距均为800mm,抗拔力不低于8t;钢筋规格:φ18mm;混凝土:喷射混凝土强度C20,喷厚100mm,浇筑混凝土强度C40,壁厚500mm(图1)。

某地铁大断面隧道马头门开挖及支护施工工法

某地铁大断面隧道马头门开挖及支护施工工法

某地铁大断面隧道马头门开挖及支护施工工法1 前言城市地铁隧道暗挖施工过程中,正线隧道的开挖绝大多数先向下施作竖井并开挖横通道,然后以横通道为起点进行施工。

当存在联络线隧道时,横通道多设置在联络线和正线隧道交叉线的位置,交叉位置隧道断面较大,由横通道作为切入点进洞破除马头门时,面临着开挖断面大,马头门处受力复杂,应力较为集中,作业空间有限,施工难度大,安全风险高等问题。

目前广泛应用的施工工法需在横通道内形成完整的二衬结构,并设置复杂的框架连接结构进行受力转换,将导致后续施工缓慢,严重影响整体工期,材料耗费大等问题。

针对上述情况,××项目通过开展技术创新,在传统施工方法中寻找突破,结合现场工程地质概况以及施工推进情况,参考并改进了传统的马头门支护及破除工法,在横通道初支完成后增加必要加固措施,即破马头门进行正线隧道的掘进,有效地解决了大断面隧道破马头门过程中地层的稳定以及结构变形问题,保障了结构和周边建筑物的安全,同时节约了人材机的消耗,大大提高了施工效率与经济效益。

最后通过在项目中的应用总结,形成此工法。

本工法于××年××月××日获××级工法;工法依托的“××关键技术研究”于×× 年××月××日通过××协会组织的科技成果评价,评价结论为:“该成果达到国内先进水平”;依托该技术已获“××”(专利号:××)一项发明专利,“××”(专利号:××)、“××”(专利号:××)两项实用新型专利。

本工法技术成熟、系统规范、适用性强,能在横通道转正线施工的工序转换时,缩短体系转化周期,解决工序衔接不紧凑问题。

深井大断面马头门工程加固支护技术

深井大断面马头门工程加固支护技术

深井大断面马头门工程加固支护技术【摘要】本文以淮南矿业集团潘一东矿井副井软岩大断面马头门围岩后期加固工程为背景,介绍了深井大断面马头门工程的支护结构优化及围岩控制技术。

采用深浅孔注浆+高强锚索托梁,通过注浆充填顶帮裂隙,增强岩石抗压性,利用高强锚索组合梁,对围岩施加预紧力,加之锚索悬吊作用,从而提高巷道围岩整体性与稳定性,起到了很好的加固支护作用,为同类工程施工提供借鉴。

【关键词】软岩大断面马头门;深浅孔围岩注浆;锚索组合梁1 简介1.1 矿井简介潘一东矿井设计规模为3.0Mt/a,主要生产系统留有8.0Mt/a的生产能力。

矿井采用立井、主要石门、中央并列式通风、集中出煤的开拓方式。

工业场地设主井、副井、第二副井和回风井共4个立井井筒。

副井车场标高为-848m。

井底车场层位位于13煤底板、11煤层顶板,井底车场岩性以软岩为主,岩性主要为花斑泥岩、炭质泥岩、泥岩、砂质泥岩。

F32大断层沿东西方向平行穿过整个-848m 井底车场,走向近东西向,倾向南,为正断层,倾角45~50°,落差20~30m,破碎带宽6米左右。

1.2 工程概况本次修护巷道副井马头门与井筒连接处东马头门5m,西马头门6m,马头门主体设计净断面最大达宽×高=7.6m×7.4m,设计荒断面最大达宽×高=9.24m×10.32m,设计为直墙半圆拱形。

马头门上半部位于处于花斑泥岩中,拱基以下处于砂质泥岩中。

副井马头门掘进采用锚网喷支护,锚杆规格Φ22×2500mm,间排距800×800mm,喷射混凝土厚度70mm,强度C20,永久支护采用双层钢筋混凝土支护,为一期建井单位施工。

由于受岩性、F32断层以及二期掘进影响,且马头门与井筒连接处属应力集中部位,该处两帮移近及顶板下沉量大,且肩窝局部出现混凝土掉块、漏筋现象。

如不及时处理,混凝土横向裂隙将继续发展,导致马头门整体破坏。

一种竖井马头门贯通爆破防护装置

一种竖井马头门贯通爆破防护装置

专利名称:一种竖井马头门贯通爆破防护装置专利类型:实用新型专利
发明人:程勃,曹万宝,秦杰,王亲雄
申请号:CN202121330846.3
申请日:20210616
公开号:CN215632967U
公开日:
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本申请涉及竖井爆破防护技术领域,提供一种竖井马头门贯通爆破防护装置,设于马头门内,包括依次设置的填充材料缓冲层、弹性材料防护层和钢材料防护层,所述填充材料缓冲层靠近待爆破岩石,所述弹性材料防护层上设有第一泄压孔,所述钢材料防护层设有第二泄压孔,所述第一泄压孔和所述第二泄压孔错位设置。

通过填充材料缓冲层、弹性材料防护层和钢材料防护层进行三重防护,可以有效避免爆破时所产生的碎石飞入竖井内,而第一泄压孔和第二泄压孔可以有效对爆破产生的冲击力进行泄压,能防止弹性材料防护层和钢材料防护层被损坏,从而可以对竖井内的已有设备进行有效保护,实现安全、可靠、无破坏贯通爆破的目的。

申请人:怀化湘西金矿设计科研有限公司
地址:419607 湖南省怀化市沅陵县官庄镇沃溪村
国籍:CN
代理机构:长沙市融智专利事务所(普通合伙)
代理人:李金伟
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竖井马头门掘进与支护工艺

竖井马头门掘进与支护工艺

竖井马头门掘进与支护工艺臧润成【摘要】马头门是立井井筒与井底车场连接部分的巷道,该段巷道断面大、施工工艺复杂,施工时须与井筒同时施工方可确保马头门与井筒的整体连续性.为此,结合某矿山工程实例,详细分析了竖井马头门掘进及支护工艺,为矿山类似工程施工提供参考.【期刊名称】《现代矿业》【年(卷),期】2015(000)012【总页数】2页(P152-153)【关键词】竖井;马头门;掘进;支护【作者】臧润成【作者单位】白山市友成建设有限责任公司【正文语种】中文某矿山主井为罐笼混合井,井筒净直径5.0 m,井口标高+375 m,井底标高-335 m,井深710 m,采用素混凝土支护,支护厚度350 mm,其中,马头门以上1.3 m、以下2.5 m,井壁混凝土厚度400 mm,共有6个开拓水平,标高分别为-50,-100,-150,-200,-250,-300 m,马头门形式均为双面平顶马头门,方位角N59°21′22″E。

进车道马头门设计断面形状为直墙三心拱形,全长16.2 m,马头门平巷长1.6 m,变化段(斜顶)长4.5 m。

马头门主要技术参数:净宽5.0 m,净高5 200~3 670mm,墙高3 530~2 000 mm,掘进断面面积28.52~19.95 m2,净断面面积24.23~16.58 m2,钢筋混凝土支护厚度300 mm,混凝土强度等级C20。

进车道马头门内布置:1个信号硐室,规格4 m×3.43 m,三心拱形,长3.5 m,支护厚度250 mm;1个安全门立柱硐室,规格1 m×2.6 m,半圆拱形,长0.7 m,支护厚度200 mm;1个推阻摇系统地沟。

出车道马头门设计断面形状为直墙三心拱形,全长6.1 m,马头门平巷长1.6 m,变化段(斜顶)长4.5 m,马头门主要技术参数:净宽5.0 m,净高5 350~3 670 mm,墙高3 680~2 000 mm,掘进断面面积29.36~19.95 m2,净断面面积24.98~16.58 m2,钢筋混凝土支护厚度300 mm,混凝土强度等级C20。

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在西宁特钢肃北县博伦矿业开发有限责任公司 采取预先加工好的钢 副井马头门施工支护过程中, 拱架, 将马头门钢拱架构件下放至已掘进完成的马 现场组装, 整体浇筑, 一对马头门支护时间由 头门, 常规的 8 d 缩短为 4 d ( 其中支模时间由常规的 4 d 缩短为 1 d) , 降低了劳动强度, 节约了支护材料, 大 大提高了作业效率。
图1
副井马头门拱架加工图
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钢拱架下井及安装
钢拱架在地表加工完毕后, 先进行组装, 确认无
对钢拱架各构件根据组装先后顺序进行编号 , 误后, 并用红油漆标识在明显位置。 待马头门掘进完成 后, 根据编号顺序下放。 下放时地表由技术人员指 挥, 井下由施工人员根据编号先后顺序进行组装 , 一 145
056002 河北省邯郸市光明北 王保东( 1974 —) , 男, 高级工程师, 大街 12 号。
Serial No. 522 October. 2012




MORDEN MINING
总 第 522 期 2012 年 10 月第 10 期
竖井马头门快速支护技术
王保东
( 中国华冶科工集团有限公司第一分公司)
西宁特钢肃北县博伦矿业开发有限责任公司副井马头门的支护施工过程中 , 由于采 用了预先加工好的钢拱架、 现场组装, 大大节约了马头门的支护时间, 降低了劳动强度, 加快了施工 摘 要 进度, 节约了支护材料, 可为同类工程施工提供借鉴。 关键词 竖井马头门 钢拱架组装 快速支护 [ 14a 侧墙槽钢立柱, 垫板规格 260 mm × 200 mm, 垫 采用 M12 × 50 螺栓连接立 板钻孔 14 mm 孔 4 个, 柱; ③在拱架垫板上, 焊接水平连接钢管( 50 mm × 4 mm) , 长度为 4245 mm; ④ 每架拱焊接侧向支撑钢 管 50 mm × 4 mm 各 2 根, 竖向支撑钢管 ( 50 mm × 4 mm) 1 根; ⑤立柱采用[ 14a 槽钢加工制作, 长度 3 917 、 3 090 、 2 470 、 1 850 mm 各 4 根, 每根自底端以 900 、 1 600 、 2 200 、 2 800 mm 焊接规格为 260 上 200 、 mm × 200 mm 的连接钢板, 12a 槽钢连 纵向采用[ 连接钢板钻孔 2 个 ( 14 mm ) , 采用 M12 × 50 螺 接, 12a 槽钢连接; ⑥ 各拱架立柱焊接连接钢板 栓与[ ( 260 mm × 200 mm ) , 横向支撑采用 108 mm × 4 mm 钢管连接。 副井马头门拱架加工见图 1 , 马头门拱架加工 见图 2 。
总第 522 期
现代矿业
2012 年 10 月第 10 期
图2
副井马头门支护立柱、 纵向槽钢联接、 横向支撑
对马头门钢拱架组装 16 h, 安装模板约 8 h。 马头门支模采用建筑模板配木模板 ( 马头门起 终止部位封口 ) , 钢拱架安装完成后, 进行 始部位、 待 模板安装: ①预先施工架设钢拱架的混凝土垫层 , 其强度达到设计要求后, 钢拱架方可下放; ②按设计 ( 根据轴线和标高 要求划出轴线和水平线 标高线 ) , 安装模板并拉线找直, 确保模板拼缝严密; ③支撑必 须牢固, 杜绝出现胀模、 漏浆等现象, 模板应拉线校 正, 并检查尺寸是否有误; ④ 模板安装时, 应对模板 及其支架进行观察和维护, 如发生异常情况及时处 理; ⑤模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔 离剂, 但不得影响结构性能; ⑥ 浇筑混凝土前, 模板 内的杂物应清理干净; ⑦模板工程验收合格后, 方可 进行混凝土浇筑。
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混凝土浇筑
混凝土拌制前, 应测定砂、 石含水率并根据测试 结果调整材料用量, 计算施工配合比。 在马头门与井筒连接处适当位置, 安装简易转 料装置, 将地表搅拌好的混凝土, 经底卸式吊桶及井 下转料装置入模, 采用插入式振捣器振捣密实, 按设 、 。 计要求脱模 养护 浇筑混凝土前, 垫层、 模板应洒水湿润。浇筑混 凝土分层进行, 上层混凝土应在下层混凝土初凝之 每层浇筑厚度控制在 250 ~ 400 mm。 前浇筑完毕, 振捣棒移动间距应小于 50 cm, 每一振点的延续时 146
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采用预先加工好钢拱架, 在井下现场组装, 一对 马头门支护时间由常规的 8 d 缩短为 4 d, 节约了支 护时间。特别是多对规格相同的马头门支护时, 大 , , 大降低了劳动强度 节约了支护成本 加快了施工进 度, 对同类工程施工有一定的借鉴意义 。 ( 收稿日期 20120808 )
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拆模及维护
① 马头门浇筑完成后, 等混凝土强度达到设计 要求后, 方可拆除拱架及模板; ② 在拆除模板过程 中, 如发现混凝土出现异常, 可能影响混凝土结构的 安全和质量时, 应立即停止拆模, 并经处理认证后, 方可继续拆模; ③ 拆下的模板和构件应按编号堆放 在指定地点; ④对钢拱架及模板上的杂物进行清理 , 对变形和损伤部位进行修复, 以便下次支模时使用。
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地表加工钢拱架
副井有 8 对马头门的支护, 支模的快慢将是影 响施工进度的关键。以往支护方式大都采用将材料 下放至已掘进完成的马头门, 现场加工, 然后固定, 再进行浇筑。但因场地狭小, 构件加工困难, 支护速 度慢。 架, 拱架之间采 用螺栓联接, 并将各购件进行编号, 当马头门掘进完 成后, 将拱架各构件按安装顺序下放。 钢拱架加工 14a 槽钢加工制作, 安装过程: ① 拱架采用[ 加工 8 对拱架; ②两拱架底端焊接 12mm 厚垫板, 用于连接
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工程概况
该矿副井净直径 5. 0 m, 井口标高 + 2 435 m, 井 底标高 + 1 835 m, 井筒全长 600 m, 井颈段 16 m, 其 中有 8 m 临时锁口, 锁口厚度为 1 500 mm。 井颈段 混凝土采用 800 mm 厚 C25 混凝土支护, 井筒段采 用 350 mm 厚 C20 混 凝 土 支 护。 有 8 对 双 侧 马 头 马头门延长段 15 m 采取 C20 喷混凝土支护。 门, 马头门净宽 4. 3 m, 长 5 m, 开口段高 5. 450 m, 与马头门延长段交接处高 3. 383 m, 支护厚度 300 mm 素喷混凝土, 混凝土强度为 C20 。
间以表面呈现浮浆为度。为使上下层混凝土结合成 整体, 振捣器应插入下层混凝土 5 cm。 混凝土浇筑 专人负责检查模板加固情 时马头门两侧对称施工, 发现问题立即处理。 况, 混凝土浇筑宜一次完成, 如分次进行, 施工缝处 1. 2 MPa 。 继续浇筑混 已浇混凝土的强度不应小于 凝土前, 应清除其表面松动的砂石和软弱混凝土层 , 同时还应凿毛。结合面处应洒水湿润, 但不得有积 水。
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