05款别克凯越--由维修起动故障引发的自动变速器故障一例

别克凯越由维修起动故障而引发的自动变速器故障一例

上海博世汽修学校专家组/崔月和

一辆05款的别克凯越进厂报修起动故障（起动机不工作），接车后进行初步检查排除了蓄电池故障，将车举起测试起动机工作情况，结果是起动机工作良好，初步判断导致起动机不工作的原因是发生在其控制电路上，后经查阅资料得知，该车的起动电路是由起动继电器经P/N开关（档位开关）打铁控制起动机工作的；

接下来找到档位开关并将上面的四线插头取下，将点火开关打到点火档，测量四线只有一个线有电，而后又将点火开关打到起动档，测起动继电器线圈的控制线，结果是有电，后让其打铁起动机工作正常，由此判断故障发生在档位开关

上，后与车主商议更换档位开关，起动机不工作故障排除。但在交车前又发现仪表里的HOLD灯在不停的闪烁（之前是正常的）。

HOLD灯是自动变速器的故障灯，此灯不消灭，在正常行驶时，最高档位为前进3档（变速器电脑启动了的故障保护模式），接下来又连接电脑诊断仪进行故障查询，奇怪的是电脑内无故障记忆---系统正常。回想维修的整个过程，HOLD灯闪烁是由拔下档位开关插头引发的故障。无奈，先断开电瓶负极一段时间吧，大约过了1分钟左右，装好电瓶负极引线，起动着车，HOLD灯还是不停的闪烁，接下来又开始进行开车路试，前进挡和倒档试了几次，熄火后，在重新起动发现HOLD 灯不在点亮和闪烁了，故障排除。维修后感：当下的轿车故障维修不在是过去的头痛医头、脚痛医脚了；师傅教导思路不对修车很累。