水陆两栖气垫船冰窟“救人”
气垫船的救援应用
气垫船的救援应用--专为从事救援工作的专业人士世界各地的救援服务机构都认为：气垫船能够迅速飞过水、薄或碎冰块、洪水和积雪，执行快速安全的搜索和救援行动，是唯一有效的救援车辆。
因为气垫船安全地悬浮在23公分以上的地形，使上述救援人员能够前往乘坐常规的救援船只和车辆或直升机无法到达的地区工作。
当机场周围地势险要，格里芬气垫船往往唯一能够在这些地区提供救援服务。
这些独特的两栖高速船配备了全面的消防和救生设备，几乎可以在任何紧急情况下处理。
目前使用格里芬救援气垫船的机场有：新加坡国际机场，奥克兰国际机场，邓迪机场（英国），香农机场（爱尔兰）。
在一些最偏远和交通不便的角落，为了得到医疗诊所和用品，气垫船可以是唯一的解决办法。
气垫船可以提供清洁、安全和宽敞的小房间，可以设置成套的最新医疗设备来满足您的要求，以形成理想的流动医疗诊所。
在苏丹工作的联合国世界粮食计划署，在冰冻的湖泊、沙洲和泥滩使用海湃气垫船。
世界红十字会使用海湃气垫船来帮助灾区和高地救援。
在救援的情况下，时间是至关重要的。
海湃救援气垫船使用拖车装载，加载、卸载拖车在30秒内，并且很容易地通过标准的汽车拖动，易于使用，快速部署，可以迅速到达洪水淹没区或到达泥和冰/低温等救援地区，没有昂贵的运输需要。
海湃气垫船采取足够的动力驱动，在泥、沙和浅河的救援速度可达到72公里/小时，并可增加救援配置，如搜索灯，吊点，GPS 和无线电台等。
海湃救援气垫船在冰上的重要性是，气垫船飞过厚或薄的冰渣，在几分钟内救起溺水者，然后安全返回。
海湃气垫船在洪水情况下工作的作用是少为人知。
当洪水突发，河流突破水坝和住宅区，用船只沿着淹没的街道，像围墙、倒下的树木、淹没的墙壁和车辆等水下障碍行驶，这几乎是不可能的，因为这将损坏船只的螺旋桨。
而海湃气垫船则完全不受水下障碍物的影响，并能够在任何水深中飞驰。
由于浅水原因，大型船只无法沿海岸线执法，而海湃气垫船可以全年使用。
更重要的是执法人员在检查非法移民、走私时，气垫船可以从水到土地进行追逐，沿着泥泞的或沙质海岸线、海滩地区，且飞过泥滩和沼泽。
海上救人方法范文
海上救人方法范文
海上救人是指在海上对遇险的人员进行救援和救治的一种行为。
由于
海上环境的特殊性，海上救人方法具有一定的特点和难度。
本文将介绍海
上救人的方法与技巧，以及常见的海上救援设备和步骤。
首先，海上救人的方法主要包括以下几种：救护艇救援、直升机救援、潜艇救援和船舶救援等。
救护艇救援是最常见和常用的一种方法，其通过
水面上的小型救护艇来实施救援。
通常情况下，救援人员会利用救生筏或
橡皮艇接近遇险者，将其转移至救护艇上，然后进行必要的救治。
直升机
救援是一种快速而高效的救援方法，特别适用于远离陆地且救援时间紧迫
的情况。
救援人员利用直升机从空中将遇险者吊起，然后将其转移到安全
的地方进行救治。
潜艇救援则是一种较为复杂和高技术含量较高的救援方法，适用于水下遇险的情况。
通过潜艇进行救援可以避免水温和水压等对
遇险者的伤害，并提供足够的时间进行救援和救治。
船舶救援是一种使用
渔船或商船等大型船只进行救援的方法，通常适用于规模较大的灾害或事故，可以运送大量的遇险者并提供较为舒适的救援环境。
总之，海上救人是一项复杂而艰巨的任务，需要救援人员具备专业的
知识和技能。
通过合理运用不同的救援方法和设备，并且按照一定的步骤
和程序进行救援，我们将能够有效地挽救更多的生命，并保障人们在海上
的安全。
水上救援方法及急救方法步骤
水上救援方法及急救方法步骤一、间接赴救二、直接赴救三、急救方法间接赴救也叫池岸赴救，是指在岸边利用水域现有的救生器材(如救生圈、救生杆、绳子等)，对较清醒的溺水者施救的一种救生技术。
1、救生圈救生圈是常用的救生器材之一。
为了救助距离池岸较远的溺水者，救生圈上可系一条绳子。
事先应整理好绳子，将救生圈扔向溺水者时，应用手握紧或用脚踩住绳子的另一端。
溺水者抓住救生圈后，将其拖至池边救起。
（如在自然水域，应注意观察风向和水流的流向，将救生圈抛到溺水者的上游。
） 2、其他救生物在情况紧急，没有上述救生物品的情况下，也可以根据情况利用一些其他物品如：长棍、绳子、球等等，但应以抓紧时间不伤害溺水者为前提。
直接赴救也叫水中赴救，是在没有或无法利用救生器具拯救溺水者，或溺水者已经处于昏迷状态无法使用救生器具时采用的赴救技术。
水中赴救的技术比较复杂，对施救者也有一定的危险性。
因此，在条件允许时，应尽可能利用救生器材实施间接赴救，以保护施救者自身的安全。
直接赴救可分为：入水前观察、入水、接近、解脱、拖带、上岸等过程。
入水前观察如果发现溺水者时，迅速扫视水域，判断溺水者与自己的距离。
在自然水域还要注意：水流方向、水面宽窄、水底性质等因素。
本着尽快接近溺水者的原则，迅速选择好入水地点。
（非常重要）入水如果在自己熟悉的游泳池或水域、确定下水地点水较深时，可以采用头先入水的动作，这种入水动作速度比较快。
如果在不熟悉的水域，为保证施救者自身安全，应采用脚入水的方式，如跨步式入水或蛙腿式入水，等等入水方式。
接近施救者入水后应尽快接近靠拢溺水者，并做好控制和拖带溺水者的准备。
游进溺水者时一般采用抬头爬泳技术或抬头蛙泳技术，以便观察溺水者情况。
在接近时，施救者应与溺水者保持一定的安全距离，并在接近后尽可能从溺水者的背后做动作，以确保*自身安全*。
1、背面接近一般情况下都应该采用背面接近。
施救者在溺水者后面 1 米处停住，一手托腋下，使溺水者口鼻露出水面，另一手夹胸做好拖带准备。
舟山海岛人舍己救人的例子
舟山海岛人舍己救人的例子舟山是一个美丽的海岛城市，这里的人们热情友好，乐于助人。
在这座城市中，有许多令人感动的故事，其中就包括了许多舍己救人的例子。
下面我将列举10个舟山海岛人舍己救人的真实故事，让我们一起来感受他们的无私与勇敢。
1. 援救溺水女孩一天，舟山某海滩上，一名女孩被海浪卷入深海，她发出了求救的声音。
就在这时，一位年轻的男子毫不犹豫地跳入海中，奋力游向女孩。
他不顾自己的安危，将女孩救至安全地带，并保持了冷静，让她平静下来。
这位年轻人正是舟山海岛的居民，他的勇敢行为感动了整个海滩。
2. 营救遇险渔船一次，一艘渔船在舟山附近的海域遇到了巨浪的袭击，渔船开始倾斜，渔民们陷入了危险之中。
就在这时，一艘船只从远处驶来，上面的船员看到了渔船的危险情况，他们毫不犹豫地冲向了渔船，将渔民们一个个救起。
这些船员都是舟山海岛人，他们的勇敢和无私拯救了渔民们的生命。
3. 挽救生命的义举一名居住在舟山的居民发现一位老人昏倒在路边，他立即上前查看情况，并发现老人已经停止呼吸。
他迅速施展心肺复苏术，并叫来了医生。
经过他的紧急救治，老人的生命得以挽救。
这位居民是一名普通的舟山海岛人，他的勇敢和冷静拯救了一条生命。
4. 救助受伤的游客一位游客在舟山旅游时不慎摔倒，导致手臂骨折。
就在这时，一位过路的舟山居民看到了这一幕，他立即上前帮助游客，并拨打了急救电话。
在等待救护车的过程中，舟山居民始终陪伴在游客身边，给予他安慰和鼓励。
这位舟山居民的善举让游客感受到了舟山人民的温暖和关怀。
5. 救援受困的船员一艘货船在舟山附近的海域遇到了大风浪，船体受损，船员们陷入了危险之中。
就在这时，一艘渔船经过，舟山的渔民们看到了这一幕，他们毫不犹豫地冲向了货船，将船员们一个个救起。
这些渔民们的英勇行为挽救了船员们的生命。
6. 营救困在山洞中的探险者一群探险者在舟山的一处山洞中迷路，他们找不到出口，情况十分危急。
就在这时，一位舟山居民听说了这一情况，他毫不犹豫地进入山洞，带领探险者们找到了出口，并确保他们安全离开。
世界上等待救援时间最长的相关事件
世界上等待救援时间最长的相关事件救援界认为，灾难发生之后存在一个“救难黄金72小时”，在此时间段内，灾民的存活率极高。
每多挖一块土，多掘一分地，都可以给伤者透气和生命的机会。
在各种不同的地质灾害当中，等待救援时间最长的事件有什么呢?救难黄金72小时WHO西太平洋地区紧急灾难专家裴西根说：“有些人可能会在被建物压迫后生还，但要是不马上给予特别照护或流体食物，他们会立刻死亡。
”世界卫生组织(WHO)专家指出，72小时后，救出来的要么是尸体，要么就是奇迹。
有时候奇迹确实会发生，1980年意大利发生大地震，一名男孩被压在瓦砾13天后获救。
地震等地质灾害发生后的72小时期间，灾民的存活率随时间的消逝呈递减趋势。
在第一天(即24小时内)，被救出的人员存活率在90%左右;第二天，存活率在50%-60%;第三天，存活率在20%-30%。
但是也会挖出尸体。
以后的话那么以百分之5到10的生还几率。
地震救援不仅是消防官兵，在灾区还有这样一支专业的救援队，那就是国家地震灾害紧急救援队。
这支由180人组成的救援队已经在5月12日四川汶川地震发生当天就赶往灾区了。
中国国家地震灾害紧急救援队成立于2001年4月，他们是目前中国最有经验的地震救援队伍，他们曾参与了多个国家的抗震救灾工作。
截至5月20号上午10点，这支救援队已经救出了48名幸存者。
在国内救援队纷纷抵达地震灾区展开搜救后，来自中国香港、中国台湾，以及国外的救援队也陆续加入到救援行列中来。
5月16日，来自中国香港和中国台湾的救援队抵达四川。
当天，日本救援队赶到距成都约400公里的青川县，投入救援工作。
这是第一支抵达四川灾区的外国专业救援队，也是新中国成立以来，在特大自然灾害后，首次接受外国专业人员救援。
16日上午，韩国119国际救援队赶到四川地震灾区。
同样在16日，俄罗斯救援队抵达成都。
这支队伍共50名成员，包括专业搜救人员、医生，以及四个搜救犬救援组。
5月17日凌晨，55名新加坡国际救援队队员，也携带专业设备抵达四川什邡市红白镇，展开救援行动。
冰上救援处置措施及救人方法
冰上救援处置措施及救人方法冰上救援要坚持岸上救援优于冰上救援、器材救援优于徒手救援、联合救援优于个人救援的原则，用最短的时间完成救援任务。
3. 1 岸上救生在冰面相对较薄，无法承载救援人员的情况下可采用岸上救援方式，同时，实施岸上救援还需要遇险者具有较清醒的意识和一定的活动能力，能够抓住岸上人员抛投的救生器材。
( 1) 水面漂浮救生绳救人。
水面漂浮绳具有不吸水、拉力强、可漂浮、抗老化、防腐蚀等优点。
具有自动发光、反光的功能，用于夜晚救援、方向指示、危险标记、安全引导、空中悬吊标位等。
救援作业时将浮环丢向落水者，落水者将浮环套在手臂上，然后弯曲手臂，等落水者套好浮环，拖动浮索，救起落水者。
( 2) 救援杆救人。
救援杆设计简单，它是一根可以浮于水面的木质长杆在末端加装一个“绞刑索”，在遇到外力后会自动收紧，用于拖拽被救者。
溺水者落水且有意识，离岸边5 m 以内时，将救生杆从侧面横扫到溺水者面前，切勿直递溺水者，以免刺伤; 待溺水者抓住杆后，缓缓将其拖回; 若与溺水者距离超过5 m，可将杆滑向溺水者，让其抓住杆，产生浮力，等待救援。
( 3) 救生衣救人。
救生衣分为浮力材料填充式救生衣和充气式救生衣，救援时可将救生衣抛投给遇险者，最好能让其穿在身上，配合救援人员的施救脱离险境。
( 4) 救生圏救人。
救生圈是水上救生设备的一种，通常由软木，泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制作而成。
救援中遇险者可将救生圈套在身体上或抓住圈体周边的索环，救援人员拉动连接游泳圈的主绳索，将遇险人员救出。
( 5) 抛投器救人。
抛投器是以高压空气为动力，以高压空气瞬间释放产生的高速气流的推动作用发射的一种抛投装置。
其工作压力低，弹头初速高，抛投力量大，抛投距离远，可将绳索或自动充气救生圈快速、安全、准确地发射至遇险者身边，遇险人抓住绳索或自动充气救生圈后，救援人员通过引绳将遇险者救出。
( 6) 救援浮筒救人。
救援浮筒是用坚固的塑料制成，具有较好的浮力，外面用网状绳索包裹，以便于落水者抓握。
水域专业应急救援队伍建设规范
水域专业应急救援队伍建设规范1 范围本文件确定了水域专业应急救援队伍（以下简称“水域救援队伍”）建设的基本要求以及基础设施建设、组织机构及人员配备、装备配备和队伍管理的要求。
本文件适用于北京市各级人民政府、水域救援主管部门及有关社会组织组建的水域救援队伍。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 29177 消防应急救援训练设施要求GB 50016 建筑设计防火规范GB 50223 建筑抗震设防分类标准JT∕T 955 潜水人员从业资格条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1水域专业应急救援water emergency rescue人员在辖区内河流域、城市内涝、激流洪水灾害发生意外而溺水，生命受到严重威胁时所采取的水面和水下搜救行动。
3.2潜水员 diver从事水下救助打捞等水下作业的人员。
3.3水上救生员 water rescuer使用专业搜救、救助、抢险等设备和器材，进行水上人命救助及应急抢险作业的人员。
4 基本要求4.1 水域救援队伍建设应合理规划和布局，整合现有救援队伍和资源。
4.2 水域救援队伍人员和装备的配备应根据所覆盖区域的事故类型和风险特点进行配置，应满足本辖区内处置洪涝灾害、水域事故的需要。
4.3 本文件是水域救援队伍建设的基本要求。
4.4 应为水域救援人员缴纳人身意外伤害保险。
4.5 水域救援队伍宜建立专家库。
专家库由应急管理、消防、气象、公共卫生、科研院所等有关单位不同专业专家组成。
5 基础设施建设5.1 选址布局水域救援队伍驻地应选在交通和通信方便的地段。
5.2 建筑用房5.2.1 建筑用房应包括装备库、车库、值班室、体能训练室等。
5.2.2 救援装备库、车库、值班室的门和通道设置应有利于快速出动。
水域救援案例分析20220610
水域救援案例分析1 .重庆云阳石笋河激流水域救援溺水伤亡战例2 .内蒙古呼和浩特武川县山洪救援溺水伤亡战例3 .湖北武汉径河临时便道车辆事故救援溺水伤亡战例4 .广西贺州渔船翻船救援溺水伤亡战例5 .重庆石柱孤岛救援被砸伤亡战例6 .湖南岳阳汨罗江水域救援溺水伤亡战例7 .新疆博尔塔拉河滨河公园水闸排险溺水伤亡战例8 .云南省临沧市南汀河水域救援溺水伤亡战例9 .辽宁省鞍山市冰面救援溺水伤亡战例10 .江苏省苏州市女子跳河救援溺水伤亡战例11 .浙江省温州市山洪救援溺水伤亡战例12 .浙江省湖州市滚水坝救援溺水伤亡战例13 .四川省阿坝州泥石流抢险救援溺水伤亡战例14 .浙江省温州市水域救援训练溺水伤亡案例15 .江西省南昌市梅岭公园车辆事故救援溺水伤亡战例16 .甘肃省陇南市激流水域救援溺水伤亡战例17 .河南省洛阳市洛河水域救援溺水伤亡战例18 .黑龙江省齐齐哈尔市“81'翰林佳苑内涝救援19 .贵州省六枝特区“9・18”客轮翻覆救援20 .新疆和田地区“85'水域救援装备测试训练伤亡一、案例描述2011年8月17日，重庆市云阳县2人在石笋河采风时，因乘坐的皮筏艇遇激流倾覆落水失踪。
搜救小组在距石笋河入口约3公里处发现被困对岸的摄影师，张某主动请缨，系上安全绳，利用河床中礁石慢慢靠近被困者，突然被大浪卷入激流，因水流猛、冲击力大，安全绳从保护人员手中脱落，张某被卷走失踪。
在距下游渡口约5公里处的礁石缝隙中，发现张某遗体并救出。
二、主要教训1、救援人员必须穿着激流专用救生衣。
2、水域救援要有绳索保护，并做好限位措施。
二、内蒙古呼和浩特武川县山洪救援溺水伤亡战例一、案件描述2012年6月25日18时30分，内蒙古自治区呼和浩特市武川县因暴雨引发山洪，一辆货车滑下路基，车身侧翻在洪水中，1名司机被困。
在救援过程中，大队长任某某带领程某、刘某2人，穿着灭火防护服、救生衣，在安全绳保护下，到达距被困司机3米处，系成绳套抛给被困司机，合力将其拉到身边。
《水上救援》课件
该组织章程规定了水上救援的基本原则和要求，包括救援人员的行为准则、救 援行动的协调与合作等。
国家水上救援法律法规
各国国内法
各国根据国际公约和国内实际情况，制定了一系列关于水上救援的法律法规，如 《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等。
地方政府规章
步应急响应。
志愿者参与水上救援的注意事项
接受专业培训
参加水上救援志愿者组织前， 应接受相关救援技能和安全知
识的培训。
保持冷静和判断力
在救援过程中保持冷静，根据 实际情况做出正确的判断和行 动。
了解当地环境
熟悉所负责区域的水文和气象 条件，以便更好地应对紧急情 况。
尊重生命
将救生作为首要任务，尊重他 人的生命权和尊严。
提高公众对水上救援的认识与参与度
宣传教育
通过媒体、宣传册、讲座等形式，向公众普及水上安全知识和救援技能，提高公众的自救和互救能力 。
社会参与
鼓励社会力量参与水上救援工作，如组建志愿者队伍、民间救援组织等，共同应对水上事故和灾难。 同时，政府应加大对水上救援事业的投入，提高救援队伍的专业化水平和装备水平。
救援技巧与训练
游泳技能
团队配合
掌握基本的游泳技能，提高水中的自 救和救人能力。
加强团队协作，提高多人协同救援的 效率。
心肺复苏术
学习并掌握心肺复苏术，提高对溺水 者的急救能力。
救援过程中的安全措施
评估风险
在救援前对现场进行评估，了解 水域特点、天气状况等，避免盲
目救援。
保持冷静
在救援过程中保持冷静，不因紧张 而做出错误的判断和行动。
美国海岸警卫队（US Coast Guard） ：负责美国海域的巡逻、救援和应急 响应。
水陆两栖气垫船的原理
水陆两栖气垫船的原理宝子们！今天咱们来唠唠水陆两栖气垫船这个超酷的玩意儿。
你看啊，气垫船这东西呢，它在水上和陆地上都能跑，就像个全能小超人一样。
那它为啥这么厉害呢？咱先说说它在水上跑的原理哈。
气垫船下面有个大大的围裙，这个围裙可太重要啦。
就像给船穿上了一条超级大的蓬蓬裙一样。
船里面有个风扇，这个风扇可劲儿地吹啊，把空气都往围裙里面送。
空气在围裙里越积越多，就把船给抬起来了。
这时候的船啊，就不是像普通船那样浮在水面上，而是被空气给“托”在水面上啦。
你想啊，就像有好多好多小空气精灵在船底下把船给举起来了呢。
因为船是被空气托着的，所以它受到水的阻力就小很多很多。
普通的船在水里开的时候，水会对船身有很大的摩擦力，就像有人在后面拽着一样。
但是气垫船不一样，它就像在水面上“滑”着走，速度那叫一个快呀。
而且哦，气垫船的这个风扇吹出来的风，还能控制方向呢。
就好比你拿着一个大吹风机，你往哪边吹，东西就往哪边跑。
气垫船也是这样，通过调整风扇吹出空气的方向，就能改变船的行驶方向啦。
这就像是给船装上了一个超级灵活的小尾巴，想去哪儿就去哪儿。
那气垫船到了陆地上又咋跑呢？这也很神奇哦。
当它上了陆地，它还是靠着那些被吹起来的空气呢。
你看啊，它的围裙在陆地上也能起到作用。
那些被风扇吹进围裙里的空气，在船和地面之间形成了一层软软的“空气垫”。
这就好比给船穿上了一双超级柔软的空气鞋子。
船就这么“踩”在这层空气垫上在陆地上滑行。
虽然陆地上有各种坑坑洼洼，但是这层空气垫就像一个超级缓冲器一样。
比如说地上有个小石子，普通的车要是压过去可能会颠一下，但是气垫船就不一样啦，它就从那个小石子上面“飘”过去了，因为它根本就不是直接接触地面的，是空气垫在和地面打交道呢。
另外呢，气垫船的动力也很厉害。
它的发动机就像一个大力士，源源不断地给风扇提供力量，让风扇能够不停地吹空气。
这个发动机的动力要足够强大，才能保证气垫船无论是在水上还是陆地上都能跑得又快又稳。
冰面救人的典故
冰面救人的典故有很多，其中最著名的是张云逸将军冰面救学友的故事。
当年，张云逸将军是广西立煌中学高中学生。
一天，他和几位同学到郊区河边游玩，见到河上结了一层厚厚的冰，于是几个胆大的同学便跑到冰面上玩耍。
忽然，冰面破裂，张云逸和几个同学一下子掉到了刺骨的冰冷的河水里。
同学们慌忙游到岸边，把他们拉了上来。
上岸后，他们顾不得疲劳，又想方设法把掉到水里的人救出来。
当时他们想回到学校向老师报告，不料因为走得匆忙忘了带课本，便到处去找书。
这时，他们看到远处有一个小孩掉进了冰窟窿里，情况十分危急。
张云逸见状毫不犹豫地脱下衣服，跳进水里将小孩救了出来。
之后，张云逸将军和同学们找到了老师拿到了书，便急急忙忙往回赶。
走到半路时，他们又发现有几个小孩在冰上玩耍，情况十分危险。
张云逸急忙赶过去将他们一个个救到岸上。
可是，由于天气太冷，又有几个小孩的冰面踩裂了，一下子又掉进了水里。
张云逸顾不得自己疲劳再次跳进水里将几个小孩一一救上了岸。
当他将最后一个小女孩送上岸后，自己已经精疲力竭了。
这时，一位大娘走过来问：“孩子，你累不累呀？”张云逸喘了口气说：“我不累。
”大娘又问：“你叫什么名字呀？”张云逸说：“我是广西立煌中学的学生。
”说完转身就走了。
张云逸将军不顾严寒，几次跳入水中救人的动人场面，被人们传为佳话。
张云逸将军这种舍己为人的精神值得我们学习。
除了这个故事以外，还有许多其他的冰面救人典故，例如在冬奥会的冰雪赛场上，运动员们在冰面上进行高难度的比赛，而场边的观众和工作人员也时刻准备着在紧急情况下进行救援。
在某些情况下，观众或工作人员可能会冒险跳入水中或冰窟窿中，以帮助落水的运动员或工作人员。
这些行为都是出于对生命的尊重和关爱，展现了人类在紧急情况下所展现出的勇敢和无私。
总之，冰面救人在许多情况下都展现了人类面对危机的勇气和关爱生命的价值观。
紧急救助和紧急避险案例
紧急救助和紧急避险案例
紧急救助案例：
1. 在登山活动中，一位登山者失去了意识并滑倒了，其他队员迅速使用急救技能进行心肺复苏，成功挽救了他的生命。
2. 在交通事故中，一名受伤的行人躺在地上，周围的目击者立即打电话给急救中心，同时有人前来提供急救救助，稳定受伤者，并等待救护车的到来。
3. 在一个公共游泳池中，一个年轻孩子突然陷入深水区，他的家人和旁边的游客都感到恐慌，但是一个游泳教练迅速跳入水中，游到孩子身边，并把他救起来。
紧急避险案例：
1. 在一次飞行任务中，飞机遭遇了机械故障，飞行员迅速决定紧急降落在最近的机场，成功地避免了更严重的事故。
2. 在海上旅行中，船只遭遇了恶劣天气和巨浪，船长迅速发出紧急避难信号，并指引船员和乘客穿上救生衣，准备进行紧急逃生。
3. 在地震发生后，一家人迅速跑到桌子下躲避掉落物品，避免了被砸伤。
他们随后按照应急计划迅速撤离了楼房，确保了自己的安全。
勇救落水群众,用生命铸就消防魂
勇救落水群众，用生命铸就消防魂作者：昌开馨来源：《消防界》2019年第15期吕挺，男，汉族，浙江金华东阳人，1990年5月出生，2012年12月加入消防救援队伍，中共党员。
先后参加各类灭火救援战斗2000余次，参与处置了“11·26”安吉恒林椅业火灾、“8·10”安吉县报福镇深溪村洪水救助等多起重大灭火救援行动，成功营救被困群众200余人;先后3次受到嘉奖，2次被评为全省消防救援队伍“优秀警官”。
8月17日，应急管理部政治部批准吕挺同志为烈士，应急管理部消防救援局为吕挺同志追记个人一等功。
8月14日，湖州市消防救援支队安吉大队安吉中队接到报警，鹤鹿溪村西苕溪水域2名群众落水。
接警后，安吉消防中队2辆消防车16名指战员前往处置。
安吉中队中队长、三级指挥员吕挺为营救落水群众，被大水卷走失联，壮烈牺牲，献出了年仅29岁的生命。
挺身施救落水父子8月中旬，受台风“利奇马”影响，浙江多地迎来强降雨，部分河流水库出现超警戒水位现象。
8月14日17时59分，浙江湖州市安吉县鹤鹿溪村西苕溪，一对父子乘坐着皮划艇在水域上游玩水时，皮划艇不慎侧翻，两人随即被水浪冲到下游旋涡处，卷入激流。
落水处河面宽度约87米，水浪汹涌澎湃，父子两人被裹挟着不断向前。
激流翻卷滚动，两人在水中一会儿沉入水底、一会儿冒出水面，情况十分紧急。
更为不幸的是，在急促的水浪冲击下，尽管两人在水中奋力挥手、呼喊挣扎，仍被不断回漩的水流死死困住。
18时许，安吉县消防中队接到报警后，立即出动两辆消防车、16名指战员，在中队长吕挺带领下，火速赶赴现场救援。
落水的父子由于被困太久，体力渐渐不支。
而这时现场水流湍急，皮划艇无法下水。
救援人员决定利用抛投器将绳索抛到对岸，以架设绳桥横渡救人，但因河面太宽，抛投器打了三次，均无法将救援绳索打到对岸。
生命危在旦夕，救援千钧一发。
在承受了长时间的水浪冲击和暗流吸力后，此时落水的父子俩体力消耗已经接近极限，生命岌岌可危。
水陆两栖车救援服务方案
水陆两栖车救援服务方案水陆两栖车救援服务方案一、项目背景在现实生活中，水陆交通事故和紧急救援事件时有发生。
由于水上和陆上交通工具的差异，传统的陆地救援车辆无法予以有效支持。
为了提高救援效率和保障民众安全，有必要引入水陆两栖车救援服务。
二、目标与意义1. 提高救援效率：水陆两栖车救援服务能够在水上和陆上提供快速救援，减少搜救时间，提高生命救援成功率。
2. 扩大救援范围：有了水陆两栖车救援服务，可以进一步提高海上救援能力，更好地应对水上灾害和事故。
3. 保障救援人员安全：水陆两栖车救援服务不仅可以救助被困人员，也能保证救援人员的安全，减少他们的遭遇风险。
三、救援车辆设计需求1. 能适应不同环境：车辆既能行驶在陆地上，又能浮在水面上，需要具备足够的浮力和行驶能力。
2. 能携带救援设备：车辆内部需要设置救援设备储备空间，能够装载各类水上救生设备、救援工具等。
3. 抗风浪能力强：车辆需要具备良好的抗风浪能力，能够在恶劣的海况下稳定行驶。
4. 舒适安全设计：车辆内部应有明确的座位安排和安全设备，确保救援人员和被救助人员的安全。
四、救援方案1. 预案制定：制定完备的救援预案，包括救援策略、组织架构、指挥系统、通讯联络等，以应对各类水上和陆地突发事件。
2. 快速反应：一旦接到救援请求，迅速调动相关救援人员和水陆两栖车辆前往事故现场。
3. 救援协作：救援车辆与其他救援单位保持紧密合作，共同实施救援行动，提高整体救援效果。
4. 专业救援：由经过专门培训的救援人员操作救援车辆，实施救援行动。
5. 现场救援：根据救援需要，车辆可以快速驶入水中，进行水上搜救、救援等操作，也可以驶入陆地进行陆上救援工作。
6. 伤员护送：在救援车辆上进行及时的急救和伤员护送，确保伤员在最短时间内获得救援和治疗。
五、管理与运营1. 建立科学的管理体系：包括组织架构、岗位设置、标准操作程序等，确保救援工作有序进行。
2. 定期维护保养：对水陆两栖车辆进行定期的维护保养，确保其正常运行。
应急装备在水灾救援中的技术应用
应急装备在水灾救援中的技术应用水灾是一种常见的自然灾害，给人们的生命和财产带来了巨大的威胁。
在水灾救援中，应急装备的技术应用起着至关重要的作用。
这些装备不仅能够提高救援效率，还能在危险的环境中保障救援人员和受灾群众的安全。
一、水上救援装备1、冲锋舟和橡皮艇冲锋舟和橡皮艇是水灾救援中常用的水上交通工具。
它们具有轻便、灵活、速度快等特点，能够在湍急的水流和复杂的水域环境中快速行驶，将救援人员和物资运送到受灾区域。
冲锋舟通常由铝合金或玻璃钢等材料制成，具有较强的抗风浪能力和承载能力；橡皮艇则由橡胶或 PVC 材料制成，便于携带和操作。
2、水上救生机器人水上救生机器人是一种新型的救援装备，它可以通过遥控操作在水面上快速移动，将溺水者拖回岸边。
这种机器人具有体积小、速度快、操作简单等优点，能够在救援人员无法到达的危险区域发挥作用。
例如，在水流湍急、水深较大的区域，水上救生机器人可以迅速接近溺水者，为其提供救生圈或绳索，将其安全带回。
3、潜水装备在水灾救援中，有时需要潜水员深入水下进行救援和搜寻工作。
潜水装备包括潜水服、氧气瓶、面镜、脚蹼等。
潜水服能够提供保暖和防护作用，氧气瓶为潜水员提供呼吸所需的氧气，面镜和脚蹼则有助于潜水员在水下观察和行动。
二、通信与照明装备1、卫星电话在水灾发生时，地面通信设施往往会遭到破坏，导致通信中断。
卫星电话则可以通过卫星信号进行通信，不受地面通信网络的影响。
救援人员可以使用卫星电话与指挥中心保持联系，及时汇报救援情况和接收指令。
2、对讲机对讲机是一种短距离通信设备，在水灾救援现场广泛应用。
它具有操作简单、通话清晰、无需基站支持等优点，能够让救援人员之间进行实时沟通和协调。
3、应急照明设备水灾发生后，往往会出现电力中断的情况，导致受灾区域一片漆黑。
应急照明设备如手电筒、头灯、应急灯等能够为救援工作提供必要的照明。
这些设备通常具有防水、防爆、耐用等特点，能够在恶劣的环境中正常工作。
水下救人正确方法
水下救人正确方法
一、准备：
1.身体健康的救援人员
2.水下救援服装：潜水服、水下潜水面罩、潜水靴、潜水手套、潜水护具、水下搜索灯等。
3.救援设备：水下摄像机、搜救网、把索、营救漂等。
4.救援船：划艇、游艇、推船等。
5.救援用具：救生衣、救生圈、拉绳、护林棒、抓紧袋等。
二、救援步骤：
1.安抚被救者：给被救者送上温暖的安慰和慰劳，使其安心和放松，尽量让其自求救出。
2.分发救护用品：派出救护船、给被救者发放救生衣、救生圈等备用。
3.组织救护人员：组织专业救护人员在水上进行救护，细事细枝细节仔细行事，确保安全。
4.搜索水下：搜索水下可能的生还者，利用潜水服，潜水面罩，搜索灯，搜救网等救护用品，进行水下搜索。
5.救援行动：对可能生还者进行救护，尽量把在水下的被救者拉上船只，使其安全上岸。
- 1 -。
消防水域救援事迹材料
消防水域救援事迹材料近年来，消防救援队伍在进行各类任务时，经常面临着水域救援的挑战。
水域救援是指在水上进行的紧急救援行动，主要包括水上溺水营救、船只救援和水上灭火等。
以下将介绍几起消防水域救援的事迹，展现了消防队员们勇敢无畏、舍生忘死的精神。
一、水上溺水营救2017年某日，某城市的一家游泳馆内发生了一起溺水事故。
一名年轻女子不慎落水，陷入了水中的深渊。
接到报警后，消防队员们迅速赶到现场，迅速展开救援行动。
消防队员迅速穿上救生衣，携带救生圈，利用救生绳进行降水营救。
由于事发地点水流湍急，消防队员们需要克服强大的水流阻力，才能接近溺水者。
经过十几分钟的奋力拼搏，消防队员们终于将溺水者救出，并及时进行了抢救，最终使她脱离了生命危险，得以幸存。
二、船只救援2018年某天，某海域突然出现了一场突发暴风雨，一艘游艇被巨浪掀翻，船上的乘客和船员陷入了水中。
得知这一消息后，消防救援队伍立即行动，展开了船只救援。
由于恶劣的天气条件，消防队员们的救援工作变得异常困难。
他们冒着巨大的风浪，驾驶救生艇前往事发海域，进行救援行动。
在遇到急流和风浪的阻碍时，消防队员们紧紧团结在一起，相互配合，最终成功将所有落水者救起。
三、水上灭火2019年某月，某地发生了一起严重的船只火灾事故。
火势迅速蔓延，船上的乘客和船员面临生命危险。
接到报警后，消防队员们立即出动，展开了水上灭火行动。
消防队员们迅速驾驶消防艇前往火灾现场，利用高压水枪对火源进行扑灭。
由于火势猛烈，消防队员们需要在火海中奋战，才能将火势控制住。
在经过几个小时的不懈努力后，消防队员们最终成功将火灾扑灭，保护了乘客和船员的生命安全。
通过以上几起消防水域救援事迹的介绍，我们不禁为消防队员们的勇敢和无私感到敬佩。
他们在水域救援中冲锋在前，用实际行动诠释了救人于危难中的使命。
消防水域救援是一项极为艰难和危险的任务，需要消防队员们具备高超的水性和救援技能，同时也需要他们具备坚强的意志和无畏的胆识。
水陆两栖飞机水上救援装备
水陆两栖飞机水上救援装备1 范围本标准规定了大型水陆两栖飞机水上救援装备的配备、存放、功能、演示试验等基本要求。
本标准适用于大型水陆两栖飞机水上救援装备的配备，其它救援飞机可参照执行。
2 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1水上救援装备 water rescue equipment在水上救援飞机上配备的，用于救援水（海）上遇险人员的机载系统/设备及专用设备。
3.2水上救援模式 water rescue model针对水（海）上遇险人员进行救援的标准样式/形式。
3 一般要求4.1 大型水陆两栖飞机作为水（海）上救援的专业航空应急救援载具，配备的水上救援装备应能满足水（海）上遇险人员的营救需要。
4.2 大型水陆两栖飞机配备的水上救援装备，宜分为基本项和选装项。
4.3 大型水陆两栖飞机配备的水上救援装备基本项，应满足水（海）上救援基本要求。
4.4 大型水陆两栖飞机水上救援装备可根据气象条件和遇险人员情势进行选装。
4.5 配备的水上救援装备性能、机上安装及存放安全应满足相关标准要求或经批准。
4 水上救援装备的基本项和选装项5.1 水上救援装备基本项水上救援装备基本项主要包括：a)机载生命保障装备，主要包括：1) 座椅；2) 食品；13) 饮用水；4）保温设备；5）急救药品。
b)搜索装备，主要包括：1) 机载定向仪；2) 机载救生电台；3) 望远镜。
c)营救装备，主要包括：1) 机动救生艇；2) 攀登绳或漂浮式软梯；3) 水面救助通信设备。
d)通信联络装备，主要包括：1) 便携式无线电装备；2) 机载海事电台。
e)空投装备，主要包括：1) 空投人员防护装置；2) 投放装置；3) 空投信号装置；4）空投物品包（包内物品可选配）。
5.2 水上救援装备选装项水上救援装备选装项主要包括：a)水面营救装备：1) 救生抛投器；2) 漂浮担架；3) 便携式照明装置；4) 海况测量浮标；5) 其他适用的水面营救装备。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
水陆两栖气垫船冰窟“救人” 首次冰上实战演练
救助“溺水者”。
气垫船在冰面上风驰电掣。
这种HG800型气垫船，河北只这一艘。
出镜人物
石市消防特勤三中队官兵
采访动机
水陆两栖救生气垫船进行实战演练，这在河北还是首次。
昨日（5日）14时20分，一辆重型卡车拖着一个用帆布包裹着的大家伙，从石市消防特勤三中队院内拐了出来。
里面是艘美国工艺HG800型’水陆两栖救生气垫船，河北省只有这一艘。
三中队指导员李清说，该气垫船从美国原装进口，价值120万元，主要用于陆地及水中对遇险人员进行施救。
14时50分，卡车来到子龙大桥下，消防官兵掀开帆布，露出了通体红色的气垫船。
据李清讲，这艘气垫船的工作原理是，先从底部喷出强烈的气流，在气裙的包裹下，船体会漂浮起来，距离地面四五厘米。
再通过船尾两个风扇吹出气流的大小，来调整气垫船行驶时的方向。
15时整，气垫船在官兵的配合下移到了冰面的上方。
“嗡嗡……”船尾的两个大风扇急速转了起来。
李清坐到驾驶席，启动了气垫船的发动机。
随着船底部喷出强大的气流，气垫船“飘”了起来。
随着角度的调整，将近1吨重的气垫船缓缓“转了个身”，朝滹沱河深处驶去。
加速、转弯、漂移……李清带着两名消防战士在太平河的冰面上急速“飞行着”。
“这艘船最高时速可达90公里。
”战士马健说。
“下水！”在一处冰面与水面结合处，李清驾驶着气垫船毫不犹豫地冲进了水中，强大的气流，令船体底部飞溅出大量水花，煞是壮观。
“救命啊！”16时许，一名在附近冬泳的男子突然“溺水”，慌乱地扑腾着，大声呼喊。
听到呼救声，李清立即掉转船头，从水中直接将船开到冰面上，让船缓缓靠近了溺水男子。
船停稳后，船上的两名消防战士立即使用救生工具，合力将“溺水”男子拉上气垫船。
随后，李清开足马力，迅速将男子送到岸边。
据了解，昨日的实战演练，是市消防特勤三中队首次在冰面上进行。