k53450~k56651路基石方爆破施工技术方案

二连浩特至广州国家高速公路湖南永州至蓝山（湘粤界）段

(K53+450 〜K56+651 )

汕头市达濠市政建设有限公司永蓝高速公路

YLTJ01合同段

项目经理部

2009年3月

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编审审土石方爆破施工方案

土石方爆破施工技术方案

一、爆破范围：

永蓝高速公路YLFJ01合同段12队爆破施工范围为K53+450-K56+651，共3.19公里，路基宽度为26M，总爆破石方量为58万方，爆破岩石为次坚岩，爆破区周围有村庄4座，爆破时需严控用药量和严守安全规程，爆破时间及爆破安全人员如下：

爆破时间、部位情况表

爆破施工组织机构

本次拟爆破施工部位在永蓝高速01合同段第12施工段，路基工程主线桩号为K53+45A

K56+651

二、工点地质

路基岩石的种类主要为石灰岩，裂隙较发育，岩石天然容重2.8kg/m3,坚硬程度为次坚石，无地下水迹象。

三、周围环境

主线及主线左侧为爆除区，距离主线右侧200M 350M 400M处有砖混房及砖房，两侧路基边坡已经测量放线，开口线位置、边坡坡脚、分级的台阶等情况已经进行了技术交底，爆破方案经讨论已确定。

爆破区域及周围环境示意图

四、爆破参数的选择

1.

钻孔机具：根据地质岩性及施工条件选择 "6mm

液压式浅孔机钻孔作业，成孔孔径 为 76mm

2.

钻孔深：根据设计图纸，结合具体实际，确定开挖最大孔深

17 m,最小孔深6m 。

3. 孔距、排距的确定：路基开挖采用浅孔、松动爆破的方式作业，由W=K.D , b=0.87a=W, 式中W 为最小抵抗线，K 为岩性系数，一般取150〜250, D 为孔径。根据路基地层岩性初步 确定K 值取150,从而确定孔距a=3.2m,排距b=2.8m 。

4.

装药量：根据路基岩石状况，类比其他爆破部位经验，单位耗药量取

0.32kg/ m 3,平均

单孑L 最大装药量 Q=ax bx qx L=3.2 x 2.8X 17X 0.32kg/ m 3=48.7kg 。

5. 开挖钻孔剖面及装药结构如下图

保留 山体

保留 山体