宁德正崛起
宁德时代宣传语和企业理念
宁德时代宣传语和企业理念
宁德时代主题口号是——时代因我不同，颇有一种舍我其谁的豪迈感。
核心价值观：修己达人奋斗创新
使命：以创新成就客户，让生活充满正能量
愿景：立足中华文化、包容全球文化，打造世界一流创新科技公司，为人类新能源事业做出卓越贡献，为员工谋求精神和物质福祉提供奋斗平台！
公司在使命写到以创新成就客户，同时提出＂材料体系创新，极限制造创新，系统结构创新，商业模式创新＂四大创新体系，可以看出公司非常重视创新，建立了涵盖产品研发、工程设计、测试验证、工艺制造等领域完善的研发体系，为公司持续赋能。
愿景基于中华文化，兼并包容世界优秀文化，志在创造国际一流创新科技公司，为人类新能源事业做出贡献的责任，以及为员工谋幸福。
公司目标宏伟，符合真善美。
宁德时代交流(一)
宁德时代交流(一)
宁德时代是国内一家新能源汽车电池制造企业，它的兴起代表着我国新能源汽车产业的快速发展。
在这个新兴行业中，宁德时代的发展成为了开创者和领导者。
宁德时代的兴起，不仅造就了一个新能源汽车的新时代，同时也为国内外产业界带来了更多的思考和交流。
首先，宁德时代的创新和发展吸引着世界各国的关注，成为了中国新能源汽车产业的代表性企业。
以此，宁德时代也更加注重与国际上的产业界保持紧密的联系，开展交流合作。
宁德时代在国际上积极推广绿色环保理念，提倡公共责任，不仅追求产业发展的效益，也希望能与其他国家一起努力为全球环境保护发挥更大的作用。
其次，宁德时代在国内的发展也极为迅速。
在行业内紧跟国家政策动态的同时，它也积极与其他同行企业进行交流合作，不断提升自己在行业中的竞争力。
宁德时代不仅关注自身的发展，也关注行业整体的发展，不断地与行业内其他企业进行实质性的合作，共同推动整个产业的健康发展。
最后，宁德时代创新精神的传承，不仅促进了企业自身的发展，也对行业的未来发展产生了很大的意义。
它凭借着自身的创新思维，积极引领了中国新能源汽车行业的发展方向，也为整个行业提供了广阔的空间和新的机会。
总之，宁德时代的成功可以表现为技术创新、产业转型、人才培养等方面，同时也方便了国内外的企业交流与合作。
它的兴起意味着中国新能源汽车产业的快速成长和崛起，也是中国新产业转型和升级的重要标志。
宁德时代在未来的发展历程中，一定会继续秉承着创新发展的理念，为国内外产业界带来更多的思考与交流。
全球动力电池格局即将改变!关于宁德时代的深度思考
全球动力电池格局即将改变！读完410页招股说明书，关于宁德时代的深度思考导读：宁德时代正式启动IPO，全球动力电池格局改变的起点：宁德时代招股说明书（申报稿）11月10日公布，公司拟在创业板上市募资131.2亿元用于动力锂电池的生产基地、动力与储能电池研发两个项目建设，由此推算公司目前估值超过1,300亿元。
对比以往A股融资项目，超过100亿以上规模的主要为金融机构或国有企业。
本次融资金额也有望成为非国有企业中的最大规模IPO融资案例。
业绩高速成长，客户资源持续升级，从中国走向世界：公司自14年以来维持惊人增速，2016年和2017年1-6月份的营收分别为148.8亿和62.9亿，净利润分别为30.2亿和18.6 亿（2017H1扣非后净利为5.6亿）。
公司2017年H1末为231.5亿元，对比14年底增长了68 倍。
目前CATL前五大客户的集中度逐渐从90%以上降低到60%，乘用车的占比逐渐提高。
与此同时，公司也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商，与奔驰、宝马、大众等公司都建立了密切的合作关系。
CATL全球出货量排名预计将从2016年的第三提升至全球第二，正在向世界出货量第一迈进。
CATL的强大毋庸置疑，核心竞争力在于技术导向与企业管理：公司研发人员数量：宁德时代达到3628人，国轩高科为1114人，其它二线电池企业在600-700人之间。
研发费用占比：宁德时代投入节节上升，研发费用占主营业务的比例随着整体体量的增大反而不断提升，2017年H1已经突破10%，显示公司并没有因为处于行业领先位置而放松追求，继续加大技术开发力度，力争实现全球领先动力电池企业的目标。
从宁德时代看动力电池行业发展：1）动力电池价格快速下降，但公司依然维持较好毛利率；公司动力电池系统单价呈现快速下降趋势，2015-2017H1的下降幅度分别达到21.1%、9.6%和26.2%。
2017年由于补贴标准调整，动力电池价格下降幅度最为明显，公司毛利率依然维持在37.1%的较好水平。
介绍自己的宁德乡情作文
介绍自己的宁德乡情作文宁德，这座镶嵌在福建东北部的璀璨明珠，是我魂牵梦绕的家乡。
说起宁德，心里头那股子自豪感，就像是被春风吹得满满当当的稻田，沉甸甸的，压得人心里头那个舒坦啊！咱们宁德啊，山清水秀，景色宜人。
站在那巍峨的太姥山上，一眼望去，满眼的绿意盎然，仿佛整个世界都被绿色给包围了。
清晨，太阳还没露出笑脸，山间雾气缭绕，像是给这大山披上了一层神秘的面纱。
太阳升起后，金光穿过雾气，洒在山间的每一个角落，让人忍不住想要吟诗一首，来表达内心的那份震撼。
说到水，咱们宁德的海水那是真的清啊，蓝得让人心醉。
三都澳的海鲜，那可是远近闻名，个大味美，吃上一口，简直能鲜掉眉毛。
每次回家，我都要去海边转转，听听海浪的声音，看看海鸥的飞翔，感觉整个人都放松了下来，所有的烦恼都随着海风飘远了。
宁德的人民啊，热情好客，淳朴善良。
走在乡间的小路上，总能遇到乡亲邻里，他们热情地跟你打招呼，拉家常，那份亲切感，就像是一家人一样。
咱们宁德人有个特点，那就是实在，做事从不拐弯抹角，有啥说啥，这种性格，让我在外面闯荡的时候，也倍感自豪。
记得小时候，每到夏天，村里的孩子们都会跑到村头的小溪里游泳、捉鱼，那种无忧无虑的快乐，是现在的孩子很难体会到的。
那时候的我们，没有太多的玩具，但大自然就是我们的游乐场，我们总能找到属于自己的乐趣。
现在回想起来，那段时光，真的是人生中最宝贵的回忆。
宁德不仅景色美，人美，文化也美。
咱们宁德有着悠久的历史和丰富的文化遗产。
那些古老的建筑，诉说着宁德的过往，让人不禁感叹岁月的沧桑。
每年的春节、端午、中秋等传统节日，村里都会举办各种庆祝活动，大家聚在一起，吃团圆饭，看表演，那种热闹和温馨，是任何现代化节日都替代不了的。
宁德的美食啊，更是让人流连忘返。
除了三都澳的海鲜，还有宁德的肉燕、拌面、扁肉等特色小吃，每一样都让人回味无穷。
特别是那肉燕，皮薄馅大，口感鲜美，吃上一口，就仿佛咬到了春天的味道。
说起宁德的发展，那真的是日新月异。
宁德时代的“时代”难题
能源10年纪念特刊 173宁德时代的“时代”难题2017年之后，宁德时代已经站在了全球动力电池的顶峰。
但正所谓高处不胜寒，第一名总会被无数双眼睛盯着，尤其是竞争者。
2018年，作为动力电池的源动力，新能源汽车的补贴退坡强势来袭，动力电池行业必然也会受到很大的牵连，宁德时代也不例外；而新版的汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单已然不然拒绝外资企业，也就是说，世界第一的宁德时代此刻要真的和全球的对手竞争了。
动力电池产能过剩，国内补贴退坡，外企来势汹汹，初登第一宝座的宁德时代无疑也面临着自己的“时代”难题。
产能过剩后告别暴利宁德时代副董事长黄世霖曾作出这样的预测：动力电池产能过剩会延续到2023年。
这意味着未来两到三年动力电池行业的整体趋势是整合与洗牌，特点是电池价格下降，甚至崩盘。
可以预计，没有技术优势，没有资金优势，没有战略优势的电池企业一定会被“洗”出这个市场。
“到2020年，九成以上的动力电池企业将被淘汰。
”现在排名全球第六的国轩高科前总裁方建华曾表示。
从高工产研锂电研究所（GGII ）的公布数据来看，截至2017年年底，国内动力电池总产能135GWh，有效产能110GWh。
而2017年动力电池的装机总电量约36.4GWh，动力电池全国产能利用率只有40%。
资料显示，2015~2017年宁德时代营收分别为57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元，年均复合增长率为87.26%；净利润分别为9.51亿元、30.89亿元、42.88亿元，年均复合增长率112.39%，居行业第一。
但是，不可忽视的是宁德时代的毛利率在降低。
宁德时代2017年的毛利率是36.2%，2018年一季度下降至32.77%，2018第二季度的毛利率下文 | 本刊记者 李帅动力电池产能过剩，国内补贴退坡，外企来势汹汹，初登第一宝座的宁德时代无疑也面临着自己的“时代”难题。
Copyright©博看网 . All Rights Reserved.降至30.31%。
揭秘宁德时代CATL超级工厂！
揭秘宁德时代CATL超级⼯⼚！3年利润翻近80倍，7年估值超千亿，24天过会刷新最快IPO纪录，上市连续8个涨停板，并在2017年动⼒电池销量⼀举超越松下和⽐亚迪成为全球top1，2018年国内动⼒电池装机量以41.2%占⽐遥遥领先……宁德时代的崛起是现象级的，这其中当然离不开其⼀整套精细的锂电池⽣产流程，本期我们带你揭秘宁德时代的超级⼯⼚。
⼀、电芯诞⽣记⾸先，让我们看⼀下电芯的⽣产产线。
这是国内⾸条、国际⼀流的⾃动化产线，宝马X1和新5系的电芯就是在这⾥诞⽣的哦。
所有进⼊车间的⼈员都必须穿洁净服，戴帽⼦、⼝罩，完毕后，需要经过喷淋间360度⽆死⾓除尘控温、控湿、⽆尘的⼯⼚，可媲美半导体微电⼦的制造环境忙碌的RGV，按照设定的轨道，⾃动搬运材料和为设备上下物料孤独的机械⼿⾃动拆盘码盘有了⾼科技机器⼈、中控系统、在线检测设备和信息追溯系统的助攻，catl的产线可实现“⽣产数据可视化”、“⽣产过程透明化”、“⽣产现场⽆⼈化”。
电芯是⼀个电池系统的最⼩单元。
M个电芯组成⼀个模组,N个模组组成⼀个电池包,这是车⽤动⼒电池的基本结构。
电池就像⼀个储存电能的容器，能储存多少的容量，是靠正极⽚和负极⽚的所负载活性物质多少来决定的。
1 搅拌搅拌就是将正、负极固态电池材料混合均匀后加⼊溶剂，通过真空搅拌机搅拌形成均匀浆状。
2 涂布拌好的活性材料以每分钟80⽶的速度被均匀涂覆到4000⽶长的铜箔上下⾯。
涂布前的铜箔薄如蝉翼，只有6微⽶厚。
涂布⾄关重要，需要保证极⽚厚度和重量⼀致，否则会影响电池的⼀致性。
涂布还必须确保没有颗粒、杂物、粉尘等混⼊极⽚。
否则，导致电池⾃放电过快甚⾄安全隐患。
3 冷压和预分切辊压装置将涂布后的极⽚压实到预定的厚度和密度。
4 极⽿模切和分条在这⾥，⽤模切机模切形成电芯的导电极⽿。
极⽿是电池头上⽿朵，通俗地说就是电池正负极的⽿朵在进⾏充放电时的连接点。
然后，通过切⼑对极⽚进⾏分切。
5 卷绕电芯的正极⽚、负极⽚、隔离膜以卷绕的⽅式组合形成裸电芯。
宁德 高速发展现状
宁德高速发展现状宁德是福建省下辖的地级市，位于福建东北部，东临太平洋，是福建沿海经济带的重要组成部分。
近年来，宁德市经济实力不断增强，高速发展呈现出以下几个方面的现状。
首先，宁德市拥有丰富的能源资源。
宁德市是中国重要的能源基地和能源装备制造基地，拥有丰富的煤炭、水力、风能等资源，光伏产业也发展迅速。
宁德市积极推进清洁能源开发利用，全市清洁能源装机规模达到5000多万千瓦。
其中，宁德新能源产业园区被确定为全国首批光伏产业基地，成为宁德市经济发展的新引擎。
其次，宁德市拥有良好的发展环境和基础设施。
宁德市地理位置优越，交通便利，有京福、宁波福州等高速公路贯穿全市，使得宁德市与周边城市连接更加紧密。
宁德港是中国唯一一个具备沿海、河港、铁厂联运条件的综合性港口，是东南沿海的重要物流枢纽。
此外，宁德市还加大了对教育、医疗、文化等公共服务设施的投入，不断提升居民生活质量。
再次，宁德市产业结构不断优化升级。
宁德市传统产业如农业、渔业和建材等依然保持较高的发展水平，但同时，宁德市还大力发展以新能源、新材料、新制造、新医药为代表的新兴产业。
新能源、光伏、电子信息等高新技术产业的迅速崛起，为宁德市经济发展注入了强大的动力。
目前，宁德市已经形成了以新能源、石化、建材、家具等为特色的优势产业集群，打造了一批拥有核心竞争力的龙头企业。
最后，宁德市致力于创新驱动发展。
为了加快转型升级，宁德市大力推进科技创新。
优化创新创业环境，加大科研项目的资金支持，吸引高端人才落户宁德。
宁德市还积极引进国内外的先进技术、设备和人才，加强产学研合作，推动科技成果转化，提高企业的创新能力和竞争力。
总之，宁德市作为福建省沿海经济带的重要组成部分，近年来取得了令人瞩目的发展成就。
拥有丰富的能源资源、良好的发展环境和基础设施，宁德市产业结构不断优化升级，致力于创新驱动发展。
相信在各项政策的支持下，宁德市将持续保持高速发展的势头，为福建乃至整个国家的经济发展做出更大贡献。
宁德市大数据行业规模研究及投资市场容量预测报告
宁德市大数据行业规模研究及投资市场容量预测报告宁德市是福建省重点发展大数据产业的区域之一，具有优越的区位优势和资源优势。
近年来，宁德市积极发展大数据产业，加快推进信息化、智能化和工业化深度融合。
本文旨在对宁德市大数据行业规模进行研究，并针对当今的市场转型，预测投资市场的容量，以期为投资者、开发者和政策制定者提供参考。
一、宁德市大数据产业发展概况宁德市大数据产业始于2015年，是中国国家大数据综合试验区之一。
近年来，随着互联网、云计算、物联网等新兴技术的普及和发展，宁德市大数据产业快速发展。
在宁德市大数据产业中，以云计算、人工智能、物联网、大数据安全等领域为代表的新兴产业，迅速崛起。
同时，传统行业也不断开展数据化改造和创新，例如金融、医疗、制造、交通等。
目前，宁德市的大数据产业结构相对成熟，企业数量逐年增加。
二、宁德市大数据行业规模预测根据国内外行业研究数据显示，宁德市大数据产业未来几年内将继续保持较快的增长速度。
预计到2025年，宁德市大数据产业产值将超过300亿，年增长率将达到30%以上。
预计到2030年，产值将超过1000亿，年增长率将在20%左右。
三、宁德市大数据投资市场容量预测1. 技术相关的大数据公司随着在人工智能、物联网等领域的快速发展，前沿技术和核心技术的研究和应用已成为重点。
因此，未来几年内大数据相关技术公司将继续保持良好的发展势头。
预计到2025年，宁德市大数据相关技术公司的市场容量将超过100亿。
2. 大数据服务公司随着数据的不断积累和应用，未来几年内大数据服务公司需求将持续增长。
预计到2025年，宁德市大数据服务公司市场容量将达到50亿。
3. 大数据应用公司随着大数据的应用领域的不断扩大，对于大数据应用的需求也将逐年增加。
预计到2025年，宁德市大数据应用公司市场容量将达到150亿。
四、市场机遇和挑战机遇：1. 政策支持：政府部门和相关机构将进一步推动大数据的发展。
2. 人才匮乏：宁德市大数据产业吸引了越来越多的人才进入市场。
宁德时代的破局之路
宁德时代的破局之路从新能源汽车动力电池装机量全球第一，到兼具技术、制造、管理、人才、战略、渠道等综合实力的全球动力电池龙头，宁德时代还有很长一段路要走。
文 | 本刊记者 张乐产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。
从一个国家，到一个行业，一个企业，甚至到一个产品零部件，产业链供应链的自主可控和安全稳定对其都是至关重要的。
如今，日益严峻的气候变化挑战使得低碳发展成为全社会技术和能源转型的关键词，传统的化石能源也在向新能源和可再生能源转化。
从2009年开始，国内在扶持新能源汽车发展方面出台了财政补贴政策，经历了十多年的发展，如今中国已成为全球最大的新能源汽车市场。
在和传统燃油车的竞争过程中，伴随技术进步和成本下降，新能源汽车需求大幅增加。
据中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》显示，2021年国内新能源汽车销量将达到180万辆，同比增长40%。
作为新能源汽车的重要配件之一，新能源电池也因新能源汽车行业的快速发展迎来巨大的市场空间。
新能源电池领域，国内有宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等企业快速发展，国际上有LG新能源、松下、三星SDI等动力电池巨头，竞争不76可谓不激烈。
在激烈的市场竞争中，中国有一家企业逐渐发展成为国内最大动力电池企业，培育了大量本土供应商，与国内多家主流车企建立合作，率先进入国际顶尖车企供应链，配套海外宝马、大众、戴姆勒等，在欧洲建立生产基地��2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量达137GWh，这家公司以34GWh的装机量、24.82%的全球份额成为全球最大动力电池企业。
这家企业就是宁德时代。
成立于2011年的宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，其核心技术在于动力和储能电池领域，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力，为全球新能源应用提供解决方案。
宁德时代凭借注重技术研发、产业链供应链布局、产能扩张等要素成为锂电龙头企业，它的巨头成长之路对于其他企业有何借鉴意义？在日益激烈的市场竞争中它会面临哪些挑战？能否始终保持优势地位？77初创期的对外合作和自主研发宁德时代的初创成员主要来自锂电池供应商龙头ATL的高管和动力电池团队。
关于宁德时代的文章
关于宁德时代的文章宁德时代，作为新能源汽车电池领域的领军企业，引领着全球电池技术的革命，正以其卓越的技术实力和市场表现，在全球范围内取得了巨大的成功。
它的崛起不仅仅是一个企业的成功，更是中国新能源汽车产业的崛起和技术实力的代表。
宁德时代成立于2011年，经过短短几年的发展，已经成为世界上最大的动力电池生产商。
其背后的成功秘诀，源于对技术创新的持续投入和对用户需求的深刻洞察。
宁德时代拥有全球领先的电池技术，不仅在续航里程、充电速度和安全性能方面具备优势，还在成本控制和产能扩张方面表现出色。
这使得宁德时代能够为全球范围内的电动车制造商提供高品质、高性能、高可靠性的电池产品，满足用户对于新能源汽车的需求。
宁德时代的成功离不开中国政府对新能源汽车产业的大力支持和引导。
中国政府提出的“双积分”政策和对新能源汽车购置补贴的政策支持，为宁德时代提供了市场需求和良好的发展环境。
同时，宁德时代也积极响应国家政策，不断加大对研发和生产的投入，不仅推动了公司自身的发展，也推动了整个新能源汽车产业的发展。
宁德时代的崛起也为中国的新能源汽车产业带来了新的机遇和挑战。
一方面，宁德时代的成功证明了中国企业在核心技术领域具备了强大的竞争力，进一步提升了中国企业在全球市场中的影响力。
另一方面，宁德时代的成功也使得中国新能源汽车产业面临着更加激烈的竞争。
其他企业纷纷加大研发和生产投入，希望能够在这个蓬勃发展的市场中分一杯羹。
这种竞争不仅促使了行业内企业的创新能力的提升，也推动了整个新能源汽车产业的发展进程。
宁德时代的成功还给我们带来了一个重要的启示，那就是技术创新是企业发展的核心竞争力。
只有不断加大对技术研发的投入，不断提升自己的技术实力，才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。
同时，企业还需要紧密结合市场需求，不断改进和优化产品，提高用户体验，才能赢得用户的青睐。
宁德时代的成功让我们看到了中国企业在新能源汽车产业中的巨大潜力。
但同时，我们也应该清醒地认识到，新能源汽车产业还面临着许多挑战。
超级独角兽—“宁德时代”的发展分析
超级独角兽—“宁德时代”的发展分析宁德时代是一家在新能源汽车领域具有领先地位的企业，被誉为超级独角兽。
在其短短几年的发展历程中，宁德时代实现了快速增长，跻身世界领先的电池生产企业之列。
本文将从宁德时代的背景、发展历程、市场份额、技术创新和战略布局等方面进行分析。
宁德时代成立于2024年，总部位于中国宁德市。
它在中国新能源汽车电池市场上占据了主导地位，市场份额远超其他竞争对手。
其成功的一个重要因素是其强大的技术研发和生产能力。
宁德时代拥有完整的电池产业链，从原材料采购到电池组装都有自己的专业团队。
此外，它还与多个汽车制造商建立了紧密的合作关系，共同推动新能源汽车的发展。
宁德时代的发展历程非常迅速。
在2024年之前，它是一个相对较小的企业，但通过与多家知名汽车制造商的合作，它的市场份额得到了迅速提升。
例如，宁德时代与特斯拉合作，成为其电池供应商之一、此外，宁德时代还与比亚迪、现代等公司签订了合作协议，共同推动电动汽车的发展。
通过这些合作，宁德时代得以迅速扩大其产能和市场份额。
截至目前，宁德时代在全球范围内的市场份额超过30%，已成为全球最大的动力电池制造商。
它的电池产品广泛应用于新能源汽车、智能手机、平板电脑和能源储存系统等领域。
它的市场份额主要集中在中国市场，但也在海外市场取得了一定的成绩。
宁德时代正在积极拓展国际市场，与世界各地的汽车制造商合作，进一步巩固其全球领导地位。
宁德时代在技术创新方面也表现出色。
它在电池性能、安全性和耐久性等方面进行了大量的研究和开发。
它的电池产品具有高能量密度、长循环寿命和高安全性等优点。
宁德时代还在快速充电技术和电池管理系统方面进行了探索，为新能源汽车的普及提供了重要的支持。
同时，它还积极推动新能源汽车技术的创新，推出了多款电动车型，满足了消费者对可持续出行的需求。
此外，宁德时代还注重战略布局。
它加强了与供应商的合作关系，确保了原材料供应的稳定性。
它还积极扩大产能，以满足市场需求的不断增长。
宁德琼堂片区土地招标公示
宁德琼堂片区土地招标公示
摘要：
1.宁德琼堂片区土地招标公示背景
2.招标公示的具体内容
3.招标公示的影响和意义
正文：
近日，宁德琼堂片区土地招标公示引起了广泛关注。
这片土地位于宁德市琼堂片区，总面积达到数百亩，是该区域内难得的一块优质土地资源。
此次招标公示意味着该地块即将启动开发，将对周边环境和经济发展产生积极影响。
根据招标公示，该地块将用于住宅、商业、办公等多功能综合开发。
这意味着未来这里将崛起一片全新的生活、商业、办公区，进一步完善城市功能，提升城市形象。
同时，公示中还明确了投标人的资格要求、报名时间、招标文件的获取方式等相关事项，为有意参与投标的企业提供了详细的指导。
宁德琼堂片区土地招标公示对于该地区的发展具有重大意义。
首先，这次招标将有助于优化土地资源配置，提高土地利用效率。
通过引入优秀的开发商，可以推动该区域的房地产市场发展，进一步繁荣地区经济。
其次，此次招标还将有利于改善城市居住环境，提高居民生活品质。
未来建设的住宅、商业、办公区将极大地丰富周边居民的生活，提升城市功能与形象。
总之，宁德琼堂片区土地招标公示标志着该地区将迎来新一轮的发展。
宁德时代专题研究报告：十年万亿成长路
宁德时代专题研究报告：十年万亿成长路（报告出品方：国信证券）一、估值从2018年初登创业板的不足500亿元市值，到2021年5月末突破万亿，市场预期逐步上调，3年近20倍增长，宁德乘新能源东风俨然成为行业“风向标”。
而宁德站上万亿市值，归因为：行业高景气（30%-40%复合增速，其中动力电池为三年内弹性最大的纯增量环节）、在电池产业链上的全球龙头地位（远期国内半壁江山、海外占据两成的市占率预期；打通上中下游产业链），叠加未来储能业务放量打开的新空间（同为万亿规模的市场）。
与特斯拉类似的“锚定位”，宁德的业务进展和估值成为新能源汽车发展和投资风向标之一。
本文基于宁德的业务及财报特征，采用绝对估值、相对估值两种方法探究其合理价值区间。
绝对估值：240-255元短期公司处业绩高速增长期，2021年收入端有望首度破千亿、营收端破百亿（预计2021年营收1031亿元，归母114亿元），2021/2022/2023/2024营收增速为105.0%/39.18%/41.6%/33.6%。
采用FCFF估值方法，得出公司价值区间为240-255元。
从估值方法特征来看，以DCF、FCFF为代表的绝对估值更适用于连续盈利、商业模式较为稳定的公司，在成长股预测中存在失真现象（以特斯拉为例，在2019年以DCF折现法及EV/销量为指标的相对估值法的对比中，后者数值为前者数值2-3倍，最终股价反应贴近后者）。
宁德时代同样处于高速发展的动力电池行业，我们认为，过长时间跨度的预测使得绝对估值方法不够准确，具产生较大偏差的可能性，因此此处的绝对估值结果仅作展示性参考。
绝对估值的敏感性分析该绝对估值相对于WACC和永续增长率较为敏感。
PE相对估值：对应2024年合理区间为450-525元基于全球电池厂商竞争格局，选择海外动力电池领先企业松下、LG化学、SK和三星SDI等公司为可比公司。
综合比较各公司当前估值，考虑到公司高成长性，给予公司2024年30-35倍PE（对可比公司估值溢价源于更高业绩增速、更优成本、最大份额、业务最纯粹而聚焦），对应股价区间450-525元。
宁德时代——精选推荐
ATL的主要技术⼈员来⾃⾹港新科实业有限公司SAE Magnetics (H.K.) LTD.(简称SAE), SAE成⽴于1980年，1986年成为⽇本TDK集团属下全资独⽴运作⼦公司。
SAE其主要产品有各种磁头，硬盘磁头、录像机磁头、数码录像机(DVD)和热敏打印机磁头。
当时这个公司有两名上海交⼤毕业的员⼯，⼀个叫曾毓群，另⼀个叫黄世霖。
2002年到2004年，ATL的磷酸铁锂电池研发和EV电池研发项⽬分别启动。
2005年6⽉1⽇，⽇本TDK以1亿美元（107亿⽇元）全资收购新能源科技ATL。
TDK这三个英⽂字母对于60、70后应该很熟悉———80年代最好的录⾳带品牌。
TDK株式会社1935年在⽇本创⽴，⽣产当时刚由加藤与五郎和武井武发明的铁氧体磁芯，TDK 是原公司名“东京电⽓化学”（Tokyo Denki Kagaku）株式会社的缩写。
该公司的格⾔是“发挥创造⼒，为⽂化和⼯业做贡献。
”2012年，ATL成为美国苹果公司的电池供应商，并从此伴随苹果产业帝国崛起，东莞新能源电⼦科技有限公司成为中国最⼤的锂电池⽣产企业之⼀。
2012年底，ATL的部分管理层（黄世霖和曾毓群）和民族资本结合创⽴了宁德时代，宁德时代成了ATL在⼤陆的第三家⼦公司。
民族资本投资管理有限公司是由国家民委倡导发起、有关部委⽀持成⽴的国内⾸家专注于民族地区的投资管理机构。
两⼤股东是北京恒基置地投资有限公司（80%）和红⽯资本投资管理有限公司（20%）。
32014年，宝马公司因为看重ATL的历史背景以及作为当时苹果最⼤的电池供应商，看重了ATL 及相关⼦公司的整体实⼒，选择了宁德时代作为动⼒电池的唯⼀供应商，这次合作不仅为宁德时代带来销售，研发收⼊。
宁德时代也因为宝马企业的背书，快速与宇通、⾦龙等知名企业合作，⼀举超过了⽐亚迪。
宁德时代实际控制⼈为董事长曾毓群和副董事长李平。
曾毓群福建宁德⼈，上海交⼤毕业，曾任ATL⾸任执⾏副总。
宁德时代的口号
宁德时代的口号宁德时代，引领新能源革命近年来，随着全球能源危机的日益严峻和环境污染问题的日益突出，新能源产业正逐渐成为世界各国重点发展的领域之一。
在这个激烈竞争的市场环境中，宁德时代凭借其独特的技术优势和创新能力，迅速崛起并成为全球领先的新能源企业之一。
宁德时代的口号是“以科技创新引领新能源革命”，这不仅是一个简单的口号，更是一种承诺和使命。
它表达了宁德时代积极追求科技创新，引领新能源革命的决心和信心。
科技创新是宁德时代持续发展的核心动力。
作为一家新能源企业，宁德时代始终将科技创新放在首位，不断推动技术的突破和进步。
通过持续投入研发和创新，宁德时代已经取得了多项核心技术的突破，拥有了世界领先的电池技术和智能制造能力。
这些技术的突破为宁德时代赢得了市场竞争的先机，也为全球新能源行业的发展做出了重要贡献。
宁德时代的科技创新不仅仅停留在技术水平上，更体现在产品创新和服务创新上。
宁德时代始终关注用户需求，不断推出符合市场需求的创新产品。
例如，宁德时代的动力电池产品不仅具有高能量密度和长寿命的特点，还具备高安全性和高可靠性，满足了用户对于安全、可靠、高性能的需求。
此外，宁德时代还通过建立完善的售后服务体系，提供全方位的技术支持和解决方案，为用户提供更好的使用体验和价值。
正是基于对科技创新的不断追求，宁德时代得以引领新能源革命。
新能源革命是以可再生能源为基础，通过技术和制度的创新，推动能源供给方式的转型。
宁德时代作为新能源产业的领军企业，不仅仅是产品的提供者，更是推动整个行业的发展和变革。
它通过技术的创新和产品的应用，为社会提供了更加清洁、高效、可持续的能源解决方案，推动了能源产业的转型和升级。
宁德时代的口号“以科技创新引领新能源革命”不仅是对企业自身发展的要求，更是对整个新能源行业的呼唤。
在新的历史时期，新能源产业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。
宁德时代将继续坚持科技创新，不断提升自身的技术实力和创新能力，为推动新能源革命做出更大的贡献。
宁德时代作文素材
宁德时代作文素材《宁德时代：电池领域的超级明星》素材一《宁德时代的成长之路》宁德时代的成长就像一场刺激的冒险之旅。
它成立的时间并不是特别悠久，但却在短时间内迅速崛起，成为了全球电池行业的翘楚。
我记得我第一次知道宁德时代，是因为我想买一辆电动汽车。
那时候我就在各大汽车论坛晃悠，所有人都在讨论汽车电池。
然后就经常看到“宁德时代”这个名字冒出来。
有的人说，这汽车电池要是宁德时代的，那就基本靠谱。
我当时就特别好奇，这宁德时代到底是个什么神通广大的公司。
后来深入了解才知道，宁德时代在技术研发上那可是下了大功夫。
人家的研发中心就像一个超级大脑，里面汇聚了来自世界各地的顶尖人才。
这个公司从一个不是特别起眼的企业开始，不断地投资研发，就像一个对知识极度渴望的学生。
比如说他们研发新的电池技术，要经过无数次的试验。
我想象着那些穿着白大褂的科研人员，每天对着那些电池样本，测试各种数据，一次不行就再来一次，不断改进。
而且他们的市场策略也相当厉害，就像一个精明的商人，总能找到合作的好机会，和各大汽车品牌达成合作。
就这样，一步一步，宁德时代在电池的江湖里打出了自己的名号。
素材二《宁德时代和汽车行业的关系》宁德时代和汽车行业简直就是铁哥们的关系。
现在你随便去汽车展销会看看，十个新能源车，有八个都可能是用宁德时代的电池。
就像我上次去逛车展，那场面可叫一个热闹。
各种汽车品牌都在展示自己的新能源车。
我跑到一个国产新能源汽车的展台前，问销售员电池的情况。
销售员得意地跟我说，这车上装的就是宁德时代的电池，续航长、充电快、还安全得很呢。
我又跑到几个国外品牌汽车的展台，发现也不少是用宁德时代电池的。
你说这汽车制造商为什么都这么钟情于宁德时代呢？一方面是因为宁德时代的产品质量确实过硬。
想象一下，你开着车在高速上，要是电池突然出问题，那可就惨了。
但是宁德时代的电池稳定性高，让你在开车的时候就像坐在一个可靠的伙伴身上，安心得很。
另一方面，宁德时代在电池技术创新方面也给汽车行业带来了很多惊喜。
宁德会展发展历程简述
宁德会展发展历程简述
宁德会展发展历程可以追溯到20世纪80年代末90年代初。
当时，会展业在宁德还处于起步阶段，规模有限，但是发展潜力巨大。
1992年，宁德市举办了首个大型综合性会展活动——中国(宁德)国际茶业文化节。
该活动吸引了大量国内外茶叶企业和爱
好者的参与，为宁德会展业的发展奠定了基础。
随着经济的快速发展和对外开放政策的实施，宁德的会展业迅速崛起。
城市中心区陆续建设了一系列现代化的会展中心和展览馆，提供了良好的展示和交流平台。
2000年，宁德成功举办了第一届中国(宁德)国际红木家具交易会，这是宁德会展的重要里程碑。
该交易会吸引了众多国内外红木家具生产商和采购商，推动了宁德红木家具产业的发展。
近年来，宁德会展业得到了更多的政府支持和投资。
宁德市政府提出了发展会展产业的战略，鼓励企业参与会展组织和举办，推动会展与旅游、文化、体育等产业的融合发展。
如今，宁德会展业已经从数量和规模上不断扩大。
宁德国际会议中心、宁德体育中心等大型场馆相继建成，举办了许多国际和国内重要的会议和展览活动。
作为一个新兴的会展之都，宁德正不断提高会展服务水平，加
强与国际接轨，吸引更多的会展项目和人才。
预计未来，宁德的会展市场将更加繁荣，为地方经济发展做出更大贡献。
转型储能成功的案例
案例一：特斯拉电动汽车的崛起背景特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，成立于2003年，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托市。
该公司的创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）是一位企业家和工程师，他旨在推动清洁能源和可持续交通的发展。
在过去的几十年里，传统燃油车在全球范围内占据了主导地位，但随着环保意识的提高和对气候变化的担忧，电动汽车产业开始兴起。
然而，电动汽车在初期面临着诸多挑战，包括高成本、有限的续航里程和缺乏充电基础设施。
过程特斯拉在推动电动汽车转型方面扮演着重要的角色。
他们采用了一种全新的商业模式，将电动汽车设计成高性能、长续航里程和豪华化的产品，以吸引更多的消费者。
特斯拉首先推出了Roadster，这是一款基于现有的Lotus Elise底盘改装而成的电动跑车。
尽管价格昂贵，但Roadster在市场上取得了一定的成功，为特斯拉积累了口碑和资金。
随后，特斯拉推出了Model S，这是一款豪华电动轿车。
Model S采用了特斯拉自主研发的电池技术，大幅提高了续航里程，同时具备出色的性能和空间。
Model S的成功使特斯拉开始受到更多关注，并在市场上建立了一定的品牌形象。
特斯拉还积极推动充电基础设施的建设。
他们在全球范围内建立了一系列超级充电站，使用户可以更方便地充电。
此外，特斯拉还推出了家用充电设备，使用户可以在家中充电，进一步提高了电动汽车的便利性。
结果特斯拉的努力逐渐取得了回报。
他们不仅在销量上取得了突破，还在股价上实现了大幅增长。
特斯拉的电动汽车逐渐受到全球消费者的认可和接受，成为了电动汽车市场的领导者。
特斯拉的成功也引发了其他汽车制造商的关注和行动。
许多传统汽车制造商纷纷推出自己的电动汽车产品线，并加大了在电动车领域的研发投入。
这种竞争促使整个行业向着清洁能源和可持续交通的方向转型。
特斯拉的成功还在一定程度上推动了能源储存技术的发展。
特斯拉不仅生产电动汽车，还生产用于家庭和商业能源储存的电池产品。
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福建日报/2009年/10月/25日/第001版一通百通,海西八方纵横。
随着海西建设的推进,宁德从曾经的“东南沿海黄金断裂带”跨入“高铁时代”,闽东干群乘势而为、融入海西,以环三都澳区域发展战略为龙头,演绎着新时代的精彩——宁德正崛起省市党报联合采访组海西五年，是宁德崛起的五年。
五年来，宁德的基础设施发生了日新月异的变化，福宁、温福高速公路相继建成通车，温福高速铁路三分之二位于宁德境内，穿越宁德19个建制村，成为闽东人跃出山门的加速器；五年来，宁德市经过科学调研，提出并实施了环三都澳区域发展战略，在凝聚人心、集聚项目、提升商气人气、先行先试方面产生了良好的带动效应，直接推动宁德快速崛起；五年来，宁德全市GDP年均增长12.7%，规模以上工业产值年均增长33.7%，财政收入年均增长23.1%，为又好又快发展奠定了坚实基础。
立足新起点，谋划新发展。
宁德市委二届七次全会向全市广大党员和干部群众发出了强有力的号召：“以科学发展观为指导，振奋精神，抢抓机遇，先行先试，有所作为，全力实施环三都澳区域发展战略，全面建设海西东北翼中心城市，为在新起点上推进海西新发展作出应有的贡献。
”谋定而动，“环三”绘就宁德发展蓝图“一会儿是海，一会儿是山，一会儿又是海，恍惚间似时空交错……车轮从平坦的路面滑过，是那样轻盈倏忽，转眼一百公里的路程就被远远甩在身后。
”这是作家项小米今年在宁德采风后著文《在海与山之间穿行》中的一段。
历史上，交通一直是宁德发展的瓶颈。
宁德的优势在海，潜力和希望也在海。
长达1046公里的海岸线，占全省的三分之一，尤其是水深湾阔、口小腹大、不冻不淤的三都澳，“世界不多，中国仅有”。
但交通条件的制约，致使这个海岸线大市望洋兴叹，不得已被定位为“山区”。
近几年，随着飞鸾岭隧道的打通、104国道的改造、罗宁和福宁高速公路的修通，宁德沿海的交通在作家笔下“轻盈倏忽”了。
如今，坐着动车奔驰于温福铁路上，沿途闽东的“山、海、川、岛”不知吸引了多少旅客的镜头。
不谋全局者，不足谋一域。
基础设施的日益改善，宁德的区位优势开始显现，宁德的决策层意识到，必须下大力气在福州和温州之间填补中心城市的空白，才能真正在海西东北翼中发挥骨干作用。
为此，他们跳出不到10平方公里的旧城，拓展约20平方公里的新城，东接大海，使东湖成为内湖，实现“城在海边，湖在城中”的城市格局，城市人口增加一倍。
中心城市持续发展需要强大的产业支撑，如何发挥海的优势，发挥港口的优势成为宁德能否持续发展的关键。
目光聚集在三都澳这个宁德的核心战略资源。
如何开发、如何推动、如何带动？科学调研、审时度势，宁德市以全新的视角提出并全面实施环三都澳区域发展战略，以港口建设为龙头，以产业发展为核心，以城镇园区为依托，以绿色生态为特色，并提出按照“临海、跨海、环海”发展步骤，滚动开发，梯度推进。
去年，《环三都澳区域发展规划》获得省里批准实施，宁德发展的蓝图已经绘就，闽东干群建设海西东北翼的豪情已被点燃。
突破重点，大项目带动闽东大发展10月7日，宁德核电一号核岛轨道梁顺利吊装成功，为核岛穹顶吊装这一重大节点的提前实施创造了重要条件。
作为我省第一个核电项目，宁德核电创造着一个又一个海西新速度：创造中国核电史上前期工作周期最短的纪录；提前一个月完成场平任务；提前近60天浇筑第一罐混凝土；仅用6个月便完成了常规需要13个月完成的工程任务，砂石场提前7个月试生产；二号机组核岛比原计划提前49天实现浇筑第一罐混凝土目标……而在福安，投资近百亿元的大唐宁德火电工程自2004年5月3日开工建设，仅仅5年时间，一期两台60万千瓦国产超临界机组、二期两台66万千瓦国产超临界机组相继建成投产。
其中二期每一台机组仅用了16个月零12天，创造了60万千瓦等级火电机组全国最短建设工期的纪录；二期第二台机组今年6月27日建成投产，成为大唐集团装机容量突破9000万千瓦的标志性机组。
目前公司总装机容量达到252万千瓦，在我省火力发电厂中，单机容量最大、总装机容量位居第二。
“这些大项目在宁德的落户，极大地改变了宁德的工业形象，具有极强的带动力。
”宁德市发改委负责人表示，宁德的工业原本小而散，在发挥港口优势，实施项目带动中，宁德把重大能源项目作为撬动闽东工业快速发展的支点。
核电、火电，海西能源基地初具雏形，吸引了新的大项目，良性循环开始显现。
锂离子电池、镍合金、多晶硅、不锈钢和大型造船、游艇生产、油品、煤炭储备及新能源、新材料等高新产业技术项目相继落户宁德，在国际金融危机中，去年和今年两届宁德“6・16”投洽会合计吸引投资700多亿元。
7月27日，海西宁德工业区管理委员会授牌和中海油海西宁德工业区开发有限公司揭牌仪式在宁德举行，宁德三都澳溪南半岛开发迈出了实质性步伐。
工业区管委会和开发公司，近期将投资近230亿元，按照“规划先行、项目带动、分步实施、有序推进”的开发思路，加快三都澳溪南半岛开发进程，逐步将工业区建设成为一个以临海工业为基础，以商业储油、LNG及综合利用和石油化工为核心产业，以钢铁工业和装备制造业为主导产业，以港口和物流业、出口加工业为配套产业，第三产业发达、功能齐全、生态宜居的国际一流临海工业区。
项目带动，引领闽东进入一个现代工业发展时期。
拓展优势，区域合作壮大闽东北一翼环三都澳地处长江三角洲、海西和台湾之间的核心区位，是我省北部和部分内陆地区直线距离最短的出海口。
发挥区位优势，宁德打造宁台合作新平台。
在霞浦，台湾鼎新食品加工项目正在推进，将带动“中国紫菜之乡”、“中国海带之乡”霞浦在食品深加工上全面升级，同时推动霞浦台湾水产品集散中心的建设；在福安，台湾东源电机项目将促进“中国中小电机之都”福安的产业升级，推动福安电机向“双百亿”产业迈进。
与此同时，霞浦台湾食品与水产品加工区和福安台湾电机工业园正在加快建设，漳湾万亩台湾工业园和台湾农民创业园正抓紧规划建设，而今年6月成立的宁德—基隆经济文化对口合作协调处，正积极推动宁德与基隆在港口经济、客货直航、招商会展、渔业交流、旅游对接等八个方面展开务实合作。
发挥区位优势，宁德主动承接长三角。
宁德市党政干部走出山门，到长三角地区推介海西、推介“环三”，迅速引起了温商的反应。
宁德温州商会会长吴贵银正是参加推介会后决定到宁德投资的。
2004年8月，他在福鼎龙安港口工业新城投资开办合成革企业，一期投资5000万元建厂，引来了一批观望中的温州企业家。
如今福鼎合成革正迅速迈向百亿元产业。
引进一个吴贵银，引发“葡萄串效应”。
据不完全统计，从2004年至今，仅温州就有6万多人、400多家企业在宁德兴业，总投资超过250亿元，投资领域涉及医药、皮革、电机电器、房地产等行业。
发挥区位优势，宁德全力构建大通道。
7月1日至2日，浙江省庆元县党政考察团到宁德考察，庆元县领导表示，庆元要依托三都澳的出海通道，加强与宁德合作，主动融入海西，完成从山区县到临海县的区位嬗变。
7月8日，江西省上饶市党政代表团到宁德考察并签订多项合作协议。
根据协议，上饶市拟在宁德港建设集散杂货、集装箱为一体的综合码头，地处内陆的上饶乃至江西省将实现自营海港的重大突破。
随着海西战略上升为国家战略，宁德的港口优势更吸引了周边地区。
为此，宁德市提出加快推进以“一港四区十七个作业区”为重点的港口泊位群、“二纵四横五联”为重点的高速公路网、“三纵五横”为重点的出入省通道、“一枢纽三纵五横九支线”为重点的铁路网等交通基础设施重大项目规划建设，力争通过几年努力，实现县县通高速、县县通铁路的目标，进一步提升宁德“南联北接、西进东出”之势，更好地发挥宁德作为海西对接长三角的“桥头堡”和中部地区重要“出海口”的交通枢纽作用。
风潮涌动三都澳，千里岸线起宏图。
海西东北翼中心城市建设的冲锋号已经吹响，步入“高铁”时代的宁德正以动车的速度和谐发展。
□评论转化潜在优势宁德的优势在海，潜力和希望也在海。
海西五年交通建设的巨大成就，让宁德这个一度“望洋兴叹”的海岸线大市真正“回归沿海”，潜在优势的转化因此将成为现实。
如何转化潜在优势？宁德市的回答是融入海西。
省委要求宁德发挥拓展一线的骨干作用、壮大闽东北一翼。
这就要求宁德必须具备一定的带动和辐射能力，于是宁德提出建设海西东北翼中心城市，跳出旧城，拓展新城，构建“城在海边，湖在城中”的城市格局，滨海新城气息扑面而来。
随后，宁德高起点制定《环三都澳区域发展规划》，科学布局、统筹发展，明确各县（市、区）的功能定位，共同发挥海的优势，打造连接温州与福州的中心城市、中心产业带，既为海西拓展两翼、对接两洲作出应有贡献，又为宁德的可持续发展奠定基础。
如何转化潜在优势？宁德市的回答是项目带动。
交通瓶颈一度扼制了宁德工业的发展。
但一张白纸好写字，没有历史的束缚，闽东的岸线资源、港口资源愈显难能可贵，环三都澳区域的城澳、漳湾、白马、三沙、沙埕等五大港区，是宁德沿海五颗璀璨的珍珠。
大项目的入驻缘于高起点的规划，宁德大唐火电、宁德核电先后落户，海西能源基地雏形初现，后发优势突显。
大能源引来大项目，良性循环下，海西宁德工业区顺势而起，一个拥有10万人口、生态宜居的国际一流临海工业区指日可待。
如何转化潜在优势？宁德市的回答是区域联动。
国务院支持海西建设《意见》的发布，更提升了周边地区对海西的关注度。
7月初短短一周内，浙江庆元县和江西上饶市的党政代表团先后来到宁德考察、洽谈，并签订了合作协议。
借助内陆地区对出海通道的需求，宁德市先行先试，创新港口建设模式，引来内陆地区的人流、物流、资金流，并成功拓展腹地，在打造服务周边地区发展新的对外开放综合通道上增创新优势。
东引台资，宁德创造性地与基隆市成立了“宁德—基隆经济文化对口合作协调处”，并以此为切入点扩大对台交流合作，东源电机、鼎新食品接踵而至。
潜在优势加快转化，现实优势迅速形成，主动融入海西求作为，宁德前景可期。