宝马如何查看故障提示

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宝马摩托故障诊断仪使用说明书

MOTO-1产品使用说明书BEIJING MOTO-TECH CO,.LTD操作介绍亲爱的用户您选择的工具是MOTO-1 ®系列产品，涵盖了我们工作人员的全部技术和多年积累的经验。

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注意事项本手册是产品不可分割的一部分。

它描述了产品的技术特点及用途。

在使用和存储诊断仪器前请仔细阅读这些说明。

1 当发动机运转时，请确保室内空气流通，或者将建筑物内废气排除设备连接至车辆的排气系统使废气排出室外。

因为发动机运转所排出的一氧化碳为无色无味的有毒气体，过量吸入将造成人员永久性伤害甚至死亡。

2 在使用诊断仪器之前，请确认已经将车辆停放牢固。

不要在行驶过程中操作测试诊断仪器。

3 在发动机运行时操作诊断仪器，请与发动机任何运转的部分及驱动皮带保持足够的安全距离空间。

因为发动机运转的部分或者驱动极有可能会卷入衣物、诊断仪器的连接线或测试者身体的任何部分，因而导致使用者受到严重伤害。

4除非有其他的操作指示以外，否则在连接或拆除与电子电路元件的连线时，必须将点火开关关闭。

5 当发动机运转时，请勿触碰点火高压线圈，高压线圈端子或火花塞。

这些点火元件能产生出极高的电压。

6 本诊断仪器有防止电瓶极性接反的安全设计，但还是强烈建议使用者必须确认电瓶的极性之后再进行仪器的连接。

7 绝不要将诊断仪器置于电瓶上，因为这极有可能导致电瓶正负极短路而造成人员伤害、仪器设备损坏以及车辆故障。

8 请勿碰触运转中或刚运转结束后的排气管、发动机及散热转装置。

必须碰触发热部件时，请佩戴经过检验的抗热手套，以免灼伤。

9 请勿将仪器暴漏在易燃气体或蒸汽中。

10 本诊断仪属精密电子产品，请勿自行拆解仪器或尝试维修。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘罕见显示符号——图解说明之吉白夕凡创作车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时暗示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，暗示系统正常，不亮或常量暗示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，暗示系统正常。

不亮或长亮则暗示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应防止急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮暗示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯，该灯亮起时，暗示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

宝马故障码

SYSTEM ENG 000；系统正常01；发动机电脑故障03；燃油泵继电器电路04；怠速控制马达不良05；燃油蒸气通风系统故障07；空气流量计故障10；混合比控制15；发动机故障指示灯电路16；1+3+5缸喷油嘴电路故障17；2+4+6缸喷油嘴电路故障22；怠速控制马达电路23；氧传感器加热电器电路28；氧传感器信号29；车速传感器信号33；强迫降档电磁阀电路故障37；发动机电脑电源供应故障38；ASC自动稳定控制调节信号40；空调压缩机作用信号43；混合比调整电位计故障44；进气温度传感器信号45；发动机水温传感器信号50；发动机动力输出调节信号51；点火正时调节不良52；节气门怠速开关不良]53；节气门满负荷开关不良54；自动变速箱变扭器锁止信号100；发动机电源输出不良101；发动机不能起动SYSTEM ENT100；系统正常01；油泵继电器电路03；2+4+6或8+10+12缸喷油嘴电路08；故障指示灯电路12；节气门传感器电路16；点火系统不良18；电源供应（PIN18脚）电路29；怠速马达不良32；1+3+5或7+9+11缸喷油嘴电路36；碳罐控制电磁阀故障37；氧传感器加热继电器电路41；热线式空气流量计信号48；空调压缩机断开信号54；发动机电脑电源供应故障63；变扭器锁止调节控制64；点火正时调节信号70；氧传感器信号76；CO调整电位计故障77；进气温度传感器信号78；发动机水温传感器信号82；发动机输出扭矩控制83；ASC防滑控制信号100；发动机控制系统不良200；发动机电脑故障201；氧传感器控制故障SYSTEM ENG200；系统正常01；燃油泵继电器线路03；1+3缸喷油嘴线路08；发动机故障指示灯线路12；节气门位置传感器故障29；怠速控制马达故障32；2+4缸喷油嘴线路36；活性碳罐电磁阀线路37；氧传感器加热继电器线路41；空气流量计故障48；空调压缩机切断控制54；发动机电脑电源供应故障64；点火正时调节控制70；氧传感器电压信号故障73；车速传感器信号故障76；一氧化碳电位计信号故障77；进气温度传感器信号故障78；冷却水温传感器信号故障85；空调压缩机信号控制100；发控制系统不良200；发电脑故障201；氧传感器控制不良SYSTEM ENG 300；系统正常01；油泵继电器线路02；怠速控制马达不良03；NO1缸喷油嘴线路04；NO2缸喷油嘴线路05；NO3缸喷油嘴线路06；喷油嘴输出控制故障08；故障指示灯线路12；节气门传感器线路故障16；曲轴传感器信号23；NO；2缸点火线圈故障24；NO；3缸点火线圈故障25；NO；1缸点火线圈故障26；控制电脑电源供应故障29；怠速控制马达不良31；NO；5缸喷油嘴线路32；NO；6缸喷油嘴线路33；NO；4缸喷油嘴线路36；碳罐通风阀线路37；氧传感器加热继电器线路41；空气流量计运转输出不良46；发动机运转输出不良48；空调压缩机控制信号50；NO；5缸点火线圈故障51；NO；6缸点火线圈故障54；控制电脑电源供应故障55；点火系统输出不良62；EML电子节气门调节信号63；变速箱负荷信号64；点火正时调节故障67；曲轴传感器信号70；氧传感器信号故障73；车速传感器信号77；进气温度传感器信号78；发动机水温传感器信号81；防盗系统控制信号82；发动机扭矩输出信号83；ASC防滑信号85；空调压缩机控制信号153；爆震控制不良200；引擎控制电脑故障201；氧传感器控制不良202；控制电脑储存逻辑故障203；次级点电路监控故障204；MSR扭矩调节时，怠速调节不良255；引擎控制电脑故障SYSTEM ENG400；系统正常01；油泵继电器线路02；怠速控制马达不良03；第1缸喷油嘴线路04；第4缸喷油嘴线路05；第6缸喷油嘴线路06；喷油嘴输出控制不良07；第7缸喷油嘴线路08；引擎故障指示灯线路12；2#氧传感器不良13；1#氧传感器不良15；点火电路监控不良16；凸轮轴传感器信号17；曲轴传感器信号22；第7缸点火线圈故障23；第6缸点火线圈故障24；第4缸点火线圈故障25；第1缸点火线圈故障26；引擎电脑电压供应故障29；怠速控制马达不良31；第5缸喷油嘴线路32；第8缸喷油嘴线路33；第3缸喷油嘴线路35；第2缸喷油嘴线路36；碳罐通风阀线路37；氧传感器加热线路38；氧传感器加热继电器线路41；空气流量计信号42；车速传感器信号46；引擎电脑空载输出不良48；空调压缩机控制信号49；第2缸点火线圈故障50；第3缸点火线圈故障51；第8缸点火线圈故障52；第5缸点火线圈故障54；引擎电脑电源供应不良62；电子节气门系统调节信号65；空调压缩机信号66；防盗系统信号起作用67；4#爆震传感器不良68；3#爆震传感器不良69；2#爆震传感器不良70；1#爆震传感器不良73；节气位置传感器信号77；进气温度传感器信号78；引擎水温传感器信号82；引擎扭矩输出调节信号83；加速防滑调节信号100；第一组输出故障101；第二组输出故障200；引擎电脑故障201；1#氧传感器控制不良202；引擎电脑储存逻辑错误203；2#氧传感器控制不良204；MSR扭矩调节时，怠速调整故障205；自动变速箱换档调节信号206；爆震控制不良210；自动变速器信息线干扰信号SYSTEM ENG500；系统正常01；油泵继电器线路故障02；怠速控制马达不良03；第5缸喷油嘴线路故障04；第6缸喷油嘴线路故障05；第4缸喷油嘴线路故障06；喷油嘴输出控制故障07；可变气门电磁阀线路故障08；引擎故障指示灯线路13；氧传感器线路故障15；点火电路监控线路16；凸轮轴传感器信号17；曲轴传感器信号23；第4缸点火线圈故障24；第6缸点火线圈故障25；第5缸点火线圈故障26；引擎电脑电源供应故障29；怠速控制马达不良31；第3缸喷油嘴线路故障32；第2缸喷油嘴线路故障33；第1缸喷油嘴线路故障36；碳罐通风阀线路故障38；氧传感器加热继电器故障41；空气流量计信号42；车速传感器信号48；空调压缩机控制信号50；第1缸点火线圈故障51；第2缸点火线圈故障53；第3缸点火线圈故障54；引擎电脑电源供应故障57；自动变速箱点火正时调节信号62；EML电子节气门调节信号66；DW A防盗信号67；曲轴传感器信号69；2#爆震传感器不良70；1#爆震传感器不良73；节气门传感器信号77；进气门传感器信号78；进气温度传感器信号81；防盗系统控制信号82；引擎扭矩输出信号83；ASC防滑信号100；第一组输出故障101；第二组输出故障200；引擎控制电脑故障201；氧传感器控制不良202；引擎电脑储存逻辑错误204；MSR扭矩调节时，怠速调整故障206；爆震控制不良SYSTEM ENG600；系统正常01；燃油泄漏诊断泵输出故障02；燃油供应线路转换故障03；燃油泄漏诊断泵故障04；5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良05；5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良06；CAN信息线在伺服状态下08；失火现象（燃油量不足引起）10；1-4缸催化器前侧氧传感器线路不良12；1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良13；1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良14；1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良15；1-4缸催化器前侧氧传感器故障16；1-4缸催化器前侧氧传感器故障17；1-4缸催化器后侧氧传感器故障18；5-8缸催化器前侧氧传感器故障20；5-8缸催化器后侧氧传感器故障21；5-8缸催化器前侧氧传感器故障22；5-8缸催化器前侧氧传感器故障23；5-8缸催化器后侧氧传感器故障24；空调压缩机诊断功能故障26；1-4缸混合气调整达到极限（部分负荷）27；1-4缸混合气调整达到极限（怠速时）28；1-4缸混合气调整达到极限（怠速时）32；怠速控制阀堵塞34；5-8缸混合气调整达到极限（部分负荷）35；5-8缸混合气调整达到极限（怠速时）36；1-4缸混合气调整达到极限（怠速时）39；EWS-防盗起作用40；1-4缸催化器故障45；5-8缸催化器故障50；第1缸有失火现象51；第2缸有失火现象52；第3缸有失火现象53；第4缸有失火现象54；第5缸有失火现象55；第6缸有失火现象56；第7缸有失火现象57；第8缸有失火现象58；第9缸有失火现象59；第10缸有失火现象60；第11缸有失火现象61；第12缸有失火现象62；多缸有失火现象63；第1缸失火并损坏催化器64；第2缸失火并损坏催化器65；第3缸失火并损坏催化器66；第4缸失火并损坏催化器67；第5缸失火并损坏催化器68；第6缸失火并损坏催化器69；第7缸失火并损坏催化器70；第8缸失火并损坏催化器75；多缸失火电厂并损坏催化器78；转速传感器信号79；二次空气泵第二阶段输出故障80；二次空气系统故障84；二次空气泵输出故障85；二次空气阀输出故障91；左侧气缸油箱通风阀输出故障93；油箱通风系统故障97；油蒸气少量泄漏98；油箱通风阀输出故障101；引擎控制电脑故障102；引擎控制电脑故障103；引擎控制电脑故障104；错误的故障记忆107；电源供应故障108；电源供应故障111；曲轴位置传感器故障112；凸轮轴位置传感器故障115；热膜式空气流量计故障117；节气门位置传感器故障120；车速信号故障121；负荷信号故障123；冷却水温传感器故障124；进气温度传感器故障130；催化器前侧氧传感器故障134；燃油油量信号135；引擎扭矩受干扰或变速器受干扰138；空调压缩机控制受干扰139；电子节温器输出故障140；引擎扭矩输出比较故障141；DSC-动态稳定控制受干扰143；MSR-引擎制动扭矩控制受干扰144；ACS-防滑控制受干扰论147；电子节温器功能故障148；引擎防盗系统控制故障149；左侧进气凸轮轴设定故障150；第1缸喷油嘴线路故障151；第2缸喷油嘴线路故障152；第3缸喷油嘴线路故障153；第4缸喷油嘴线路故障154；第5缸喷油嘴线路故障155；第6缸喷油嘴线路故障156；第7缸喷油嘴线路故障157；第8缸喷油嘴线路故障163；燃油泵继电器控制故障165；排气温度警告灯线路故障（美国版仅有）167；燃油泵继电器控制故障168；怠速控制阀打开线圈线路故障169；怠速控制阀关闭线圈线路故障170；空调压缩机控制故障174；右侧凸轮轴控制故障178；左侧凸轮轴控制故障179；左侧空调压缩机控制故障188；左侧是排气温度警告灯线路故障（美国版本仅有）189；右侧进气凸轮轴设定故障203；点火电流监测故障204；EWS-防盗随机密码储存故障208；二次空气系统故障210；1#爆震传感器故障211；2#爆震传感器故障212；3#爆震传感器故障213；4#爆震传感器故障215；CAN信息线状态不明确216；CAN信息线与DSC-动态稳定控制电脑通讯暂停217；CAN信息与EML-电子节气门控制电脑通讯暂停218；CAN信息总线到达危险状态219；CAN信息总线通讯中断222；氧传感器控制没有进行227；1-3缸混合比控制偏差228；4-6缸混合比控制偏差229；1#氧传感器控制不良230；2#氧传感器控制不良231；1#氧传感器不良232；2#氧传感器不良233；1-3缸催化器失效234；4-6缸催化器失效235；3#氧传感器加热控制236；4#氧传感器加热控制238；第1缸有熄火现象239；第2缸有熄火现象240；第3缸有熄火现象241；第4缸有熄火现象242；第5缸有熄火现象243；第6缸有熄火现象244；曲轴传感器信号245；1-3缸二次空气控制系统不良246；4-6缸二次空气控制系统不良247；二次空气控制系统不良250；油箱通风阀故障251；油箱通风系统诊断失效252；油箱通风系统工作不良253；活性碳罐网不良254；油箱通风系统：油蒸气大量泄漏205；油箱通风系统：通风阀卡住SYSTEM ATO00；系统正常01；变速器内置继电器故障02；变速器电脑软件故障03；强迫降档开关故障04；变速器程序选择开关故障05；节气门开度信号06；1#换档电磁阀故障07；2#换档电磁阀故障08；1#，2#换档电磁阀故障09；P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障10；1#换档电磁阀，P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障11；2#换档电磁阀，P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障12；1#，2#换档电磁阀，P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障13；变扭器锁止电磁阀故障14；1#换档电磁阀，变扭器锁止电磁阀故障15；2#换档电磁阀，变扭器锁止电磁阀故障16；1#换档电磁阀，2#换档电磁阀，变扭器锁止电磁阀故障17；变扭器锁止电磁阀，P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障18；1#换档电磁阀，P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障19；2#换档电磁阀，P/N档，锁止电磁阀，倒档保护电磁阀故障20；电磁阀总成电源供应故障21；发动机转速信号22；压力调节电磁阀故障23；点火正时调节信号24；输出轴转速传感器/降档保护故障25；超速保护作用26；喷油信号27；变扭器锁止解除28；故障显示线路29；变扭器电脑软件程序故障30；电池电压不良31；档位选择位置开关故障206；错误故障显示207；满负荷时换档转换（EML电子节气门系统除外）不良SYSTEM AT100；系统正常01；电源供应故障02；变速箱输出轴转速传感器故障03；强迫降档开关故障04；变速器程序选择开关故障05；节气门开度信号06；压力调节电磁阀故障13；P/N档位锁止电磁阀故障14；档位开关L2位置信号19；换档电磁阀电源供应21；喷油脉宽信号24；2#换档电磁阀故障29；档位开关L3，L4位置信号32；发动机调节信号39；变速箱电脑电源供应故障41；强迫降档开关故障42；变扭器锁止电磁阀故障43；变速箱程序选择开关故障47；节气门位置开度信号50；档位开关L1位置信号100；变速箱箱电脑故障101；变速箱电脑软件故障102；变速箱继电器电源供应故障104；变速箱输出转速监控故障105；车轮打滑速度监控故障SYSTEM AT200；系统正常01；P/N档锁止电磁阀故障02；变速箱程序选择开关故障04；发动机调节信号09；KV A信号11；发动机转速信号20；变速箱输出轴转速信号22；变速器油温传感器故障23；档位选择开关位置信号28；电池电压30；强迫降档开关故障35；刹车灯开关故障37；变速箱电脑电源供应故障38；变扭器锁止电磁阀故障39；刹车灯开关故障40；压力调节电磁阀故障43；2#换档电磁阀故障45；制动带电磁阀故障48；1#换档电磁阀故障54；电磁阀线路搭铁55；节气门开度信号100；变速箱换档点监控故障101；变速箱降档保护102；变速箱超速保护103；变速箱电脑程序错误104；发动机水温信号105；发动机负荷信号110；变速箱电脑没有程式化207；空调控制信号208；刹车灯开关故障209；变速箱显示错误故障SYSTEM AT300；系统正常01；2#压力调节电磁阀故障02；P/N档锁止电磁阀线路03；5#换档电磁阀故障04；变扭器锁止离合器电磁阀或压力调节电磁阀故障05；1#压力调节电磁阀故障08；档位开关位置L1，L2不良09；档位开关位置L3，L4不良12；变速器程序开关不良16；涡轮转速传感器不良18；强迫降档开关不良19；ASC-自动稳定控制信号不良20；变速器油温传感器故障22；变速器油温传感器故障26；电瓶电压不稳29；3#压力调节电磁阀故障30；1#换档电磁阀故障31；4#换档电磁阀故障32；3#换档电磁阀故障33；2#换档电磁阀故障35；节气门位置信号故障36；档位开关位置L1，L2不良37；档位开关位置L3不良38；左前轮转速信号不良39；右前轮转速信号不良40；左后轮转速信号或引擎调节不良41；右后轮转速信号不良42；输出轴转速信号不良43；输入转速信号不良46；手动程序换档系统故障51；5#压力调节电磁阀故障53；电磁阀总成电源供应故障54；变速器控制电脑电源供应故障100；变速器传动组件监控101；变速器电脑软件故障102；变速器电脑程序故障103；变速器电磁阀继电器故障104；节气门位置或引擎水温信号故障105；引擎超速或负荷信号故障106；变速器失速监控故障107；车轮转速信号故障108；变速器控制电脑程序故障111；变扭器锁止离合器打滑123；2档/3档传动输出监控故障124；3档/4档传动输出监控故障130；倒档传动输出监控故障131；1档传动输出转速监控故障132；2档传动输出转速监控故障133；3档传动输出转速监控故障134；4档传动输出转速监控故障135；5档传动输出转速监控故障150；CAN信息；信息总线监控不良151；CAN信息；总线工作不良或变速器控制电脑电源供应故障152；CAN信息；引擎调节信号不良153；CAN信息；引擎负荷信号不良154；CAN信息；节气门位置传感器信号155；CAN信息；引擎水温信号156；CAN信息；点火开关开时时钟溢出157；CAN信息；引擎运转时时钟溢出158；CAN信息；节气门位置和引擎负荷信号159；CAN信息；ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号160；CAN信息；ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号200；强迫降档功能失效201；S-运动程序功能不良202；*-雪地程序功能不良203；程序转换功能失效204；引擎干扰信号205；刹车灯开关不良206；变速器控制电脑故障显示错误SYSTEM SRS000；系统正常01；点火电容器故障（气囊电脑内）02；安全气囊电脑故障03；驾驶座气囊线路绝缘不良04；驾驶座气囊线路故障05；安全带张紧器线路不良06；安全带张紧器线路故障07；左前碰撞传感器故障08；左前磁撞传感器故障09；左前磁撞传感器搭铁不良10；右前磁撞传感器不良11；右前碰撞传感器线路故障12；右前碰撞传感器线路不良13；左前碰撞传感器线路不良14；左前碰撞传感器线路不良15；右前碰撞传感器线路绝缘不良16；右前碰撞传感器线路故障17；安全气囊警告灯线路短路18；安全气囊警告灯故障19；安全气囊电脑需重新设定20；安全气囊电脑故障SYSTEM SRS100；系统正常01；碰撞传感器曾经闭合02；碰撞传感器曾经闭合几次05；碰撞传感器永久闭合13；二级引爆线路短路19；左碰撞传感器线路不良20；右碰撞传感器线路不良27；一级引爆线路短路到电源33；一级引爆线路短路到地线42；驾驶位气囊阻抗太小43；二级引爆线路阻抗太小44；三级引爆线路阻抗太小45；驾驶拉气囊阻抗太大46；二级引爆线路阻抗太大47；三级引爆线路阻抗太大49；安全气囊警告灯故障50；安全气囊电脑故障52；碰撞事故设定SYSTEM SRS200；系统正常01；安全气囊电脑故障02；驾驶座气囊引爆线路故障03；驾驶座安全带拉紧器引爆线路故障04；乘客座安全带拉紧器引爆线路故障05；乘客座气囊引爆线路故障17；安全气囊电脑电源供应故障19；安全气囊警告灯故障20；乘客座椅使用感应器故障21；驾驶侧压力传感器故障22；乘客侧压力传感器故障24；驾驶侧安全带扣故障25；乘客侧安全带扣故障SYSTEM SRS300；系统正常01；SRS控制电脑故障02；SRS警告灯故障03；SRS电脑电源供应不良04；驾驶位气囊线路05；驾驶位安全带拉紧器线路06；乘客位安全带拉紧器线路07；乘客位气囊线路08；左前侧气囊线路09；右前侧气囊线路10；左后侧气囊线路11；右后侧气囊线路12；左侧头部气囊线路13；右侧头部气囊线路14；电瓶曾经拆过15；乘客位气囊（第二阶段作用控制线路）16；驾驶位安全带开关不良17；乘客位安全带开关不良18；左碰撞传感器不良（侧气囊用）19；左碰撞传感器不良（侧气囊用）20；左碰撞传感器不良（侧气囊用）21；左碰撞传感器不良（侧气囊用）22；左碰撞传感器不良（侧气囊用）23；右碰撞传感器不良（侧气囊用）24；乘客位乘员感应器不良25；乘客位乘员感应器不良26；乘客位乘员感应器不良32；左碰撞传感器不良（侧气囊用）33；左碰撞传感器不良（侧气囊用）53；左碰撞传感器不良（侧气囊用）54；右碰撞传感器不良（侧气囊用）SYSTEM ABS000；系统正常04；左后轮车速传感器故障05；右后轮车速传感器故障06；右前轮车速传感器故障07；左前轮车速传感器故障08；左后轮电磁阀故障09；右后轮电磁阀故障10；右后轮电磁阀故障11；左前轮电磁阀故障14；电磁阀继电器故障15；ABS回油泵故障21；ABS电脑故障24；车速传感器齿圈故障（其中一个车轮）25；刹车灯开关故障SYSTEM ABS117；电磁阀体电源供应故障（MK IV3）左前进油电磁18；左前轮出油电磁阀故障20；右前轮进油电磁阀故障24；右前轮出油电磁阀故障33；左后轮（后轮）进油电磁阀故障34；左后轮出油电磁阀故障或右后轮出油电磁阀故障（MK IVG）68；ABS电脑受干扰或故障72；ABS控制电脑故障81；左前轮转速传感器故障82；右前轮转速传感器故障84；左后轮转速传感器故障88；右后轮转速传感器故障97；左前轮转速信号不良98；右前轮转速信号不良100；右后轮转速信号不良104；右后轮转速信号不良113；左前轮转速信号不良114；右前轮转速信号中断116；左后轮转速信号中断120；右后轮转速信号中断136；液压制动系统故障145；ABS马达泵故障148；电源供应电压过高（＞16.5V）152；刹车踏板行程传感器不良162；右前轮出油电磁阀故障164；左后轮（后轮）出油电磁阀故障168；右后轮出油电磁阀故障177；电磁阀电源供应故障178；ABS阀体总成故障180；ABS阀体总成故障184；ABS电脑硬件监控故障255：ABS电脑故障SYSTEM ABS200；系统正常02；电子节气门控制系统通讯线路开路04；左后轮转速传感器故障05；右后轮转速传感器故障06；右前轮转速传感器故障07；左前轮转速传感器故障14；防抱死刹车电磁阀继电器故障15；防抱死刹车回油泵故障21；防抱死刹车/自动稳定控制电脑故障23；防抱死刹车电脑编程错误24；车轮齿圈故障30；左后轮转速传感器线路故障31；右后轮转速传感器线路故障32；右前轮转速传感器线路故障33；左前轮转速传感器线路故障34；转换阀故障（前轮轴）37；防抱死刹车/自动稳定控制电脑故障38；电子节气门阀控制故障47；左后出油电磁阀故障48；右后出油电磁阀故障49；右前出油电磁阀故障50；左前出油电磁阀故障51；左后进油电磁阀故障52；右后进油电磁阀故障53；右前进油电磁阀故障54；左前进油电磁阀故障55；进油电磁阀故障（前轴高压转换阀故障）56；防抱刹车/自动稳定控制电脑通讯线路短路57；节气门位置信号（来自引擎电脑）58；与自动变速箱电脑通讯中断59；与引擎电脑通讯中断63；防抱刹车/自动稳定控制电脑通讯线路短路64；长效调整失效66；转速传感器电源供应故障68；防抱刹车/自动稳定控制电脑间歇性受干扰69；与（7-12缸）引擎电脑通讯中断71；防抱死刹车马达使用期限已到72；转向角度调整故障73；节气门阀开度信号故障（来自引擎电脑）74；引擎扭矩控制故障（来自引擎电脑信号）75；引擎转速信号故障（来自引擎电脑）76；与引擎电脑通讯线路开路81；压力传感器故障82；旋转传感器故障83；横向加速传感器故障84；旋转传感器故障86；后轴转换阀故障87；后轴高压转换阀故障88；压力控制泵故障91；与灯光电脑通讯线路开路92；压力控制泵中的压力传感器故障94；旋转传感器测试故障95；防抱刹车/自动稳定控制系统受干扰96；执行元件测试故障97；转向角度调整故障100；横向加速传感器安装倾斜度不当103；转向角度传感器工作不良104；转向角度传感器故障105；刹车灯开关故障106；横向加速度传感器故障107；旋转传感器安装倾斜度不当108；刹车油量不足109；传动皮带侧试结束SYSTEM ABS300；系统正常工作03；点火正时调节信号04；左后车轮转速信号05；右后车轮转速信号06；右前车轮转速信号07；左前车轮转速信号14；ABS阀体泵故障15；ABS回油泵故障20；ABS电脑数据传输受干扰21；ABS/ASC控制电脑不良22；转速信号（来自KME电脑）23；ABS电脑编程错误24；车轮转速传感器齿圈故障27；怠速增加30；左后轮车轮传感器线路故障31；右后轮车轮传感器线路故障32；右前轮车轮传感器线路故障33；左前轮车轮传感器线路故障34；ASC转换阀故障36；点火延迟控制故障37；ABS/ASC电脑故障38；辅助节气门阀控制故障39；辅助节气门伺服马达故障40；辅助节气门位置电位故障47；左后出油电磁阀故障48；右后出油电磁阀故障49；右前出油电磁阀故障50；左前出油电磁阀故障51；左后进油电磁阀故障52；右后进油电磁阀故障53；右前进油电磁阀故障54；左前进油电磁阀故障55；ASC进气阀故障56；ABS数据传输线短路57；节气门开度信号（DME电脑发出）58；ABS到AGS电脑数据传输中断59；ABS到DME电脑数据传输开路63；ABS/ASC控制电脑故障64；长效修正66；转速传感器电源供应故障67；ABS系统间歇性受干扰68；ABS系统间歇性受干扰（点火开关打开后）71；ABS马达继电器需更换73；节气门开度信号故障（DME电脑发出）74；发动机扭矩输出控制信号故障（DME 电脑发出）75；发动机转速信号故障（DME电脑发出）76；ABS与DME电脑数据传输开路93；DDE电脑故障94；DDE电脑故障SYSTEM EML000；1-6缸节气门开度电位计故障23；1-6缸节气门伺服马达控制不良57；控制电脑故障或1-6/7-12缸节气门阀总成故障77；油门踏板位置传感器电压过高90；1-6缸节气门阀总成或油门踏板位置传感器开关故障102；7-12缸节气门开度电位计故障113；7-12缸节气门伺服马达控制不良142；油门踏板传感器开度电位计故障153；电子节气门控制电脑故障165；7-12缸节气门阀总成或油门踏板传感器开关故障178；电子节气门电脑与ASC自动稳定控制电脑通讯受干扰195；行车定速控制开关故障SYSTEM EML100；系统正常01；左节气门阀电位计—电压过低02；左节气门阀电位计—电压过高03；左节气门阀电位计二电压过低04；左节气门阀电位计二电压过高05；右节气门阀电位计—电压过低06；右节气门阀电位计—电压过高07；右节气门阀电位计二电压过低08；右节气门阀电位计二电压过高09；左节气门阀或右节气门阀电位计供应电压不良10；左节气门阀或右节气门阀电位计供应电压不良11；左节气门阀电位计划1或2电压相差过低12；左节气门阀电位计划1或2电压相差过高13；右节气门阀电位计划1或2电压相差过低14；右节气门阀电位计划1或2电压相差过高20；油门踏板传感器行程1故障21；油门踏板传感器行程2故障22；油门踏板传感器行程3故障23；油门踏板传感器行程1故障24；油门踏板传感器行程2故障25；油门踏板传感器行程3故障26；油门踏板传感器行程1信号故障27；油门踏板传感器行程2信号故障28；油门踏板传感器行程3信号故障29；油门踏板传感器行程1信号故障30；油门踏板传感器行程2信号故障31；油门踏板传感器行程3信号故障32；油门踏板传感器行程1工作范围故障33；油门踏板传感器行程2工作范围故障34；油门踏板传感器行程3工作范围故障35；油门踏板传感器行程1工作范围故障36；油门踏板传感器行程2工作范围故障37；油门踏板传感器行程1工作范围故障。

(整理)宝马故障码.

精品文档BMW FAULT DISPLAY宝马故障显示清单DISPLAY 中文翻译CHECK BRAKE FLUID 检查制动液CHECK BRAKE LINNINGS 检查制动摩擦片(刹车皮)CHECK COOLANT LEVEL 检查冷却液液位(防冻液少),可在冷车时自行加入CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机机油油量COOLANT TEMPERA TURE 发动机水温过高,马上停车ENGINE FAILSAFE PROG 发动机系统有故障OIL LEVEL SENSOR 机油感应器故障P．A．S．FULID 方向机油过少SELF LEVEL SUSP.INACT 自调悬挂系统不工作STOP! ENGINE OIL PRESS 机油压力过低,关闭发动机SUSPENSION LEVELING 水平调节系统有故障TRANS FAILSAFE PROG 自动变速功能有故障TYRE DEFECT 轮胎故障BOOTLID OPEN 后行李箱盖敞开BRAKE LT CIRCUIT 检查刹车线路CHECK BRAKE LIGHT 检查刹车灯泡CHECK CONTROL 检查控制单元或控制单元故障CHECK CONTROL OK 被监控的系统有故障CHECK FRONT FOG AMPS/LIGHTS 检查前雾灯灯泡CHECK HIGH BEAM 检查远光灯灯泡CHECK LOW BEAM 检查近光灯灯泡CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯灯泡CHECK PARK LIGHTS 检查停车灯灯泡CHECK REAR FOG LAMPS/LIGHTS 检查后雾灯灯泡CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯灯泡CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯灯泡CHECK TRAILER LIGHTS 检查挂车灯灯泡CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力DIP BEAM 远光灯泡坏DOOR OPEN 门未关好FASTEN SEAT BELT/FASTEN BELT 系上安全带KEY IN IGNITION LOCK 点火钥匙在点火开关内LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作LIGHTS ON 车灯亮着OWNER’S BOOK(MANUAL) 请查阅用户手册SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严TYRE CONTROL INACTIVE 轮胎压力检查系统不工作WASHER FLUID LOW 玻璃水少精品文档精品文档[separator]宝马车故障码中英文对照英文中文BRAKE LIGHT 检查刹车灯BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯BOOTLID OPEN 行李箱未关BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE PRESSURE 检查刹车压力CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油CHECK CONTROL 检查控制系统有故障CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力COOLANT LEVEL 检查冷却水位COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高DIP BEAM 检查高位刹车灯DOOR OPEN 车门未关好ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障ENGINE OIL LOW 发动机油量不足F/FOG LIGHT 检查前雾灯FASTEN SEAT BELTS 系安全带HAND-BRAKE ON 松手刹KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙精品文档精品文档LIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯LIGHTS ON 灯未关LIMIT 超过限速LOW BEAM FAIL 检查近光灯LOW BRAKE FLUID 刹车油位低NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器P.A.S.FLUID 方向机助力油不足R/FOG LIGHT 检查后雾灯RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 检查边灯STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效TAIL LIGHT 检查尾灯TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障TYRE DEFECT 轮胎故障TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够DISPLAY （显示）CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低，马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高，马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障，请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少，检查机油量COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少，可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中精品文档精品文档NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少，可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作P.A.S.FLUID 方向机油过少CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔精品文档精品文档TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严精品文档。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

宝马汽车编程后出现的各种问题的解决办法

宝马汽车编程后出现的各种问题的解决办法一、E87/E90/E93 编程后再次提示FRM重编成功编程FRM后，在结束报告中被提示需重新编程。

检查结束报告是否提示成功编程FRM，如果编程成功，则忽略结束报告中关于重新编程的提示，同时检查灯光所有功能。

二、E60编程后地图许用码丢失许用导航系统上的地图资料偶尔失败，车辆中通过手动输入许用密码进行许用。

三、E82M编程后DME许用码丢失DME偶尔错误地报告许用状态。

因此ISTA/P提示一个之后失败的不必要许用操作，DME许用已经在工厂执行过，检查DME的故障代码存储器，如果在DME中不存在故障记录，则忽略许用密码输入提示。

四、CIC 个人数据偶尔不恢复所有F系的车都发生过此类现象，重新对车辆全车设码数据将恢复。

五、CIC 编程结束报告中显示不可执行在CICProfessional的结束报告中的错误显示。

CIC操作时，在结束报告的结果/故障代码下方将显示“执行状态：不可执行”，同时使用绿色钩号标记该状态，忽略结果/故障代码。

六、在编程之后，要求用于BO和ABS/ASC/DSC的许用密码在对CHAMP2和/或DSC编程之后，要求导入用于BO和ABS/ASC/DSC 的许用密码，按下列步骤进行：1、让车辆休眠2、起动新的会话3、执行总设码七、编程后式被激活运输模E系列有这种问题较多，措施/变通方案：在ISTA中切换型车间系统：1、删除运输模式，2、删除故障代码存储器的故障记忆。

八、更换DME后编程提示中显示再换DMEE87和E90都有过类似现象，方法如下：1、退出正在进行的ISTA/P对话并启动新的对话。

2、按“是”回答对话框“是否更换控制单元”。

3、选择控制单元并执行编程。

4、启动新的ISTA/P对话并执行总设码。

5、在ISTA中执行校准。

九、F18 辅助泊车编程后失灵PMA在编程后失灵，在ISTA型车间系统（服务功AS6633_PMA_IB）中执行试运行。

宝马X6 多媒体屏幕提示发动机温度过高

国际货物运输委托代理合同样书5篇第1篇示例：国际货物运输委托代理合同样本甲方：【委托人名称】乙方：【承运人名称】鉴于甲方是一家拥有货物运输需求的公司/个人，乙方是一家专业的货物运输公司，根据平等自愿、公平互利的原则，双方达成如下协议：一、委托内容1. 甲方委托乙方负责承担其货物的运输服务，包括但不限于货物的装卸、运输、保险等工作。

2. 货物的具体信息包括：【货物名称、品种、数量、重量、体积等】。

二、运输路线及方式1. 乙方将根据货物的具体要求和行程安排合理安排运输路线和方式。

2. 乙方负责货物的装卸、中转及途中保险等工作，确保货物安全、完整地运抵目的地。

三、运输费用及结算方式1. 运输费用按照双方约定的标准进行计费，具体费用包括但不限于运费、保险费、装卸费等。

2. 运输费用支付方式：【支付方式及期限】。

四、货物保险1. 乙方将为货物购买运输保险，确保货物在运输过程中的安全。

2. 如货物在运输过程中发生损坏或丢失，乙方将负责协助甲方进行索赔。

五、违约责任1. 任何一方违反合同规定造成货物损失或延误的，应承担相应的违约责任。

2. 如因不可抗力导致无法履行合同的，应及时通知对方并共同商议解决方案。

六、附则1. 本合同自双方签字盖章之日起生效，至货物运抵目的地并经双方确认签收之日终止。

2. 本合同的签署方式：双方签字盖章生效，传真件具有法律效力。

3. 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等效力。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：签字日期：签字日期：以上为国际货物运输委托代理合同样本，甲乙双方应遵守合同规定，共同维护合同的权利和义务，确保货物运输的顺利进行。

希望双方能够携手合作，共创美好未来。

第2篇示例：国际货物运输委托代理合同样书一、甲方（委托方）：_______________（以下简称甲方）地址：____________________电话：____________________鉴于甲、乙双方就国际货物运输事宜达成以下协议，特订立本合同：第一条委托内容甲方将其货物的国际运输事宜委托给乙方负责代理办理。

系统警告

系统警告系统警告，提醒您注意可能出现的问题或故障车辆的操作系统。

事件在多个警告的情况下，信息中心将循环显示，显示所有的警告，显示每一个四秒钟。

信息中心将显示最后选定的功能，如果没有更多的警告消息。

消息和警告的类型：一些消息会短暂出现，告知你的东西，你可能需要采取行动，也没有被告知。

一些消息会出现一次，然后再重新启动车辆时。

有些消息将清除或复位后重新出现，如果有问题或情况仍然存在，并需要您注意。

一些消息可以确认，按RESET复位。

这使您可以使用完整的信息中心功能，通过清除该消息。

DRIVER DOOR AJAR —当司机的门没有完全关闭显示。

PASSENGER DOOR AJAR —当乘客侧门没有完全关闭显示REAR LEFT DOOR AJAR —左后车门没有完全关闭时显示。

REAR RIGHT DOOR AJAR —后右门没有完全关闭时显示。

LIFTGATE AJAR —后门没有完全关闭时显示。

按RESET 重置显示。

CHECK PARK AID (if equipped) —显示传输时是在R（反向）和反向传感系统（公园援助）被禁用。

FUEL LEVEL LOW —低燃料条件的早期提醒显示。

CHECK FUEL FILL INLET —显示填充燃料进口时可能无法正确关闭。

检查加油口。

CHECK BRAKE SYSTEM —刹车系统需要维修时显示。

如果警告保持或继续出现，尽快与经销商联系。

PARK BRAKE ENGAGED —显示设置手刹制动时，发动机运行和车辆行驶超过3英里（5公里/小时）。

如果释放手刹后仍出现警告，尽快与您的授权经销商联系。

BRAKE FLUID LEVEL LOW — Indicates the brake fluid level is low and the brake system should be inspected immediately. Refer to Brake fluid in the Maintenance and Specifications chapter.WASHER FLUID LEVEL LOW —表明清洗液水库小于四分之一。

宝马车故障码中英文对照

宝马车故障码中英文对照?英文中文?BRAKE LIGHT 检查刹车灯?BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯?BOOTLID OPEN 行李箱未关? BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障?BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯?BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障?BRAKE PRESSURE 检查刹车压力?CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯?CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮?CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油? CHECK CONTROL 检查控制系统有故障? CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效? CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量? CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯?CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯? CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯?CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯?CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯?CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯?CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯?CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯?CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力?COOLANT LEVEL 检查冷却水位?COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高?DIP BEAM 检查高位刹车灯?DOOR OPEN 车门未关好?ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低? ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障?ENGINE OIL LOW 发动机油量不足?F/FOG LIGHT 检查前雾灯?FASTEN SEAT BELTS 系安全带?HAND-BRAKE ON 松手刹?KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙?LIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯?LIGHTS ON 灯未关?LIMIT 超过限速?LOW BEAM FAIL 检查近光灯?LOW BRAKE FLUID 刹车油位低?NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯?NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯?OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器?方向机助力油不足?R/FOG LIGHT 检查后雾灯?RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池?RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹?SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效?SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力?SIDE LIGHT 检查边灯?STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低?SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效?TAIL LIGHT 检查尾灯?TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯?TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障?TYRE DEFECT 轮胎故障? TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障?WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够?DISPLAY （显示）CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低，马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高，马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障，请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少，检查机油量?COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少，可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少，可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作方向机油过少CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严。

宝马汽车仪表盘常见指示灯图解大全

宝马汽车仪表盘常见指示灯图解大全一、宝马汽车仪表盘指示灯大全二、汽车仪表盘常见指示灯图解1、车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.2、驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.3、电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

4、刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

5、机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.6、水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.7、安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.8、ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.9、发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.10、燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

11、清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.12、电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.13、前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.14、转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

宝马各车型最常见故障汇总

宝马各车型最常见故障汇总宝马各车型最常见故障汇总作为德国的一个豪华和赛车品牌，宝马以其良好的操控闻名于世。

但是，人无完人，车无完车。

在继承了他豪华的德国血统的同时，也将德系车烧机油，漏机油的特点表现得淋漓尽致。

惠商车服从宝马各个论坛选取了一些常见的通病，供各位车主参考。

1、发动机故障灯亮在速度正常行驶的时候，发动机黄色故障灯亮起了，4s的回答也很模棱两可，一般会说是油品的问题，氧传感器污染。

基本上是加汽油添加剂或者清洗节气门喷油嘴，甚至进行缸内的除积碳。

行车电脑显示“传动系统故障，无法获得完全的传动功率，请至售后服务检查。

”严重影响动力输出，更换点火线圈和火花塞，甚至于更换变速箱。

3、防冻液泄露车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。

故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。

4、冷车启动抖动就是平常那种冷车抖动的感觉。

在原地保持怠速大概三四分钟，抖动渐渐平息了好多。

基本无解，冷车启动抖动的才是真宝马。

基本上宝马所有车型在10万公里左右都会出现机油渗漏的现象，通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以，如气门室垫，机滤底座垫，电磁阀密封圈，油底壳垫等等。

2、冷车启动熄火13款宝马3系冷车启动熄火，有时候两三次都点不着。

N20发动机怀疑跟自动启停有关。

有网友将自动启停默认关闭之后再也没有出现冷车启动熄火的情况。

不过对于其他发动机型号的冷车熄火问题，需要到4S 店对行车电脑升级。

升级后会出现急加速情况下动力明显下降，加速无力，怠速相较升级前明显升高。

3、冷却液减少最受关注的是B48发动机冷却液流失，由于配备水冷中冷器，而这个水冷中冷器如果渗漏甚至破裂导致冷却液流失话将给发动机带来严重故障甚至损毁。

但是宝马官方并未作出回应，只让加蒸馏水观察情况。

机油消耗量异常：每1000~3000公里消耗1升机油，原因不明，暂无解决办法。

5、8AT 变速箱漏油应该说这不单单是3系的通病，是这款发动机的通病，采孚8AT 的变速箱只要激烈驾驶都会有漏油的风险，当然了，开宝马的人激烈驾驶的概率更高一点，所有听上去好像是宝马采用的8AT 变速箱漏油。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号-—图解说明车门状态指示灯-显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。

驻车指示灯-驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯—-显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯—-显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯——显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯—-显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯-—发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯—-提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯-—显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭，出现故障,本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯—-该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

宝马f800gs故障灯一览表

宝马f800gs故障灯一览表
宝马F800GS是一款出色的高性能摩托车，却并不能保证它一定毫无故障，当它发生故障时，就需要用故障灯指示给驾驶者以便于检查和确定故障原因和解决方法。

宝马F800GS的故障灯一览表如下：
1、绿色“READY”灯：此灯表示电瓶电压恢复正常。

2、红色“ERROR”灯：此灯表示发动机出现故障，产生错误信号，要马上停车着重检查；
3、橙色“SERVICE”灯：此灯表示发动机服务表项目需要执行维护；
4、蓝色“INSP”灯：当宝马F800GS行驶超过255公里，则此灯熄灭，表示让其经过检验和维护：
5、紫色“CHECK”灯：当宝马F800GS启动时，此灯会点亮，表示此发动机正在正常运转，此灯不会在过程中熄灭；
当出现以上5种颜色的故障灯时，要立即停车检查，以确定故障原因和解决方法，以免影响摩托车的安全行驶。

此外，应定期对宝马F800GS进行保养，以减少故障发生的可能性。

宝马专用诊断仪操作方法

宝马专用诊断仪操作方法
以下是宝马专用诊断仪的操作方法：
1. 确保诊断仪电源开关处于关闭状态。

2. 将诊断仪的OBDII连接器插入车辆的OBDII接口上。

接口通常位于驾驶员腿部附近的仪表盘下方。

3. 打开车辆的点火开关，但不要启动引擎。

4. 打开诊断仪的电源开关。

5. 选择诊断仪的车辆诊断模式。

宝马专用诊断仪通常会显示一个菜单，列出各种诊断和维修功能。

6. 从菜单中选择所需的功能，例如故障码读取、传感器测试、维修数据记录等等。

7. 根据诊断仪的屏幕提示，进行进一步的操作。

例如，如果要读取故障码，诊断仪会指示您按下相应的按钮来开始扫描。

8. 等待诊断仪完成操作。

这可能需要几分钟的时间，具体时间取决于所选的功能和车辆的问题复杂性。

9. 查看诊断仪的屏幕，以获取诊断结果和其他相关信息。

10. 根据诊断结果，采取必要的行动。

例如，如果诊断仪显示故障码，请参考车辆的服务手册或联系专业技术人员进行维修。

请注意，不同型号和品牌的宝马专用诊断仪操作方法可能会有所不同。

建议在操作之前阅读诊断仪的使用手册或联系制造商获取详细的操作指南。

2018年宝马X5行驶中偶尔提示“驾驶辅助受限”

352024/03·汽车维修与保养栏目编辑：桂江一********************文/浙江许祥金行驶中偶尔提示“驾驶辅助受限”故障现象一辆2018年生产的宝马X5，搭载B58型发动机，VIN码为WBACR6108KLB1****，行驶里程为65 734km，车主反映该车在行驶过程中仪表台上偶尔出现“驾驶辅助受限”的故障提示信息(图1)，有时，继续行驶一段时间提示信息就会自动消失，有时则需要重新启动才会消失。

之前在其他维修店检修并更换过相关配件，由于是偶发故障，检修时故障现象没有再现，因此问题一直没有得到彻底的解决。

图1 故障车仪表台上的故障提示信息故障诊断与排除在车辆进店时，我们并未发现故障现象。

车主反映曾因这个问题来店检查过一次，当时故障也未再现。

该问题出现的频率不固定，有时每3~4天出现一次，有时每天都会发生，而且高速和一般道路都有可能出现。

接车后外出试车，故障现象未重现。

查询该车维修记录发现，上次检查时，因为故障未再现，我店对该车进行常规的检查和软件升级后便交车。

然后，在使用过程中，该故障依然出现，说明问题并未得到解决。

使用宝马专用诊断电脑进行检测，发现故障车内存储了很多故障码，如：0x48214A-ACC传感器/FRSF失明；0xB7F86B-HU-H低电压；0xB7F87B-HU-H内存和主机之间的音频配置不一致；0x800A24-KAFAS临时软件故障；0x800ABF-KAFAS摄像头视野范围暂时受干扰；0xB7F480-音频功率放大器 (后置放大器)无连接；0xD1D47D-信号(注意力提醒助手功能数据，251.3.8)无效，发射器ACSM；0xD1D55D-信号(换道振动报警显示标准值，237.2.4)无效，发射器HRSNR；0xD1D5B3-信息(雷达左侧可用空间清单，0x7A0)非最新，接收器SAS，发射器SRSNVL；0xD1D5B5-信号(雷达左侧可用空间清单，0x7A0)无效，发射器SRSNVL；0xD1D5B9-信号(雷达右侧可用空间清单，7A0)无效，发射器SRSNVR；0xD1D5E3-信息(雷达左侧目标清单，0x762)非最新，接收器SAS，发射器SRSNVL；0xD1D5E5-信号(雷达左侧目标清单，0x762)无效，发射器SRSNVL；0xD1D5E9-信号(雷达右侧目标清单，0x762)无效，发射器SRSNVR(图2)。

靠颜色巧记汽车仪表上的报警灯

靠颜色巧记汽车仪表上的报警灯牛车网网友binksun 问：仪表上那么多报警灯，都是什么意思？什么灯亮了车就彻底不能用了？牛车网网友已被驾校劝退答：为了方便驾驶者在驾车时也能监控汽车的各项指标，汽车组合仪表板上有许多仪表指示灯，用相应的图标/符号来表示。

每个图标／符号均代表不同的含义，而一部分指示灯则表示汽车存在故障，成为故障指示灯，简称故障灯。

作为汽车驾驶员都应该熟悉这些故障灯，才能确保保车辆的安全行驶和正确维修。

汽车仪表中的故障指示灯，有一部会在接通电源或者发动机起动时自检而点亮，几秒钟后自动熄灭，有一部分则会是在接通电源后点亮而发动机起动后熄灭，所以判断故障灯应当以发动机起动几秒钟后发动机正常运行时判断。

当确认有发动机故障灯点亮时，应当遵循以下原则：蓝灯多注意、黄灯去维修、红灯马上停。

蓝色或绿色的故障灯一般为状态灯，表示发动机在某种状态下工作，但不会对汽车的功能产生影响，例如发动机冷却液温度过低的报警灯。

此时应当注意观察，看故障灯的变化以及车辆有没有其他故障，例如发动机冷却液温度过低报警灯应该在一段时间后熄灭，如果一直不熄灭，则应检查冷却系统。

黄色的故障灯一般表示汽车某一部分存在故障，汽车可以运行但是会丧失某些功能。

例如车身稳定系统指示灯点亮后，车辆也可以正常行驶，但是车身稳定系统的功能丧失了；又如发动机故障灯亮起后发动机依旧可以运行，但是会进入故障模式。

黄灯亮起后应尽快进维修厂检查、维修，以免影响行车安全或由此引发更严重的故障。

红色的故障灯一般表示汽车与行车安全相关的部分存在故障，或一些严重到影响使用的故障。

例如制动系统指示灯、安全带指示灯以及车没未关指示灯，都严重形象交通安全，严禁继续上路行驶，必须立即维修或处理；另一类严重影响使用的故障，这类故障灯点亮后如果继续行驶则会引起部件或总成的严重损坏，例如发动机冷却液温度高温指示灯和发动机机油指示灯，这两种指示灯点亮后再继续行驶就会可能引起发动机的严重损坏甚至报废。

聊聊变速器过热的那点事儿(上)

案例1：宝马760变速器油温高一辆宝马760，底盘型号F02，行驶里程200 000km，装备N74发动机与ZF 的8HP 自动变速器，车辆因变速器油温过高报警而进厂维修。

首次进厂时，车辆不仅有变速器油温过高报警，还有发动机涡轮增压辅助水泵故障，更换辅助水泵后消码，反复试车故障不能再现，交还客户。

但一周后，车辆再次进厂，变速器油温报警(图1)再次出现，客户要求彻底解决。

维修人员用诊断仪检测车辆，读取如图2所示故障代码。

维修人员检查了变速器油位和油质，均正常；检查变速器散热油管无弯曲、变形，变速器油的热交换器无碰撞损坏迹象；同时查看此车报警记录，并没有发动机过热报警的历史，测试发现车辆的电子扇功能也正常。

奇怪的是：维修人员反复试车，却不能重现变速器过热的现象。

笔者查阅故障代码的冻结数据，如图3所示。

故障代码的冻结数据说明：此车变速器模块的芯片温度是133℃，变速器油的温度是131℃，而[1004]组数据的过热的阈值是145℃，而让人费解的数据是：转换器温度为156℃。

图1 仪表显示变速器过热图2 宝马760故障车上的故障代码聊聊变速器过热的那点事儿(上)◆文/北京杨老师炎热的夏季，车辆过热总是一个绕不开的话题，大部分案例都是发动机“发烧”，但是你知道吗？其实变速器也有过热的报警。

可能大家都觉得，变速器不像发动机，把化学能转化为热能、动能，而只是能量的“搬运工”，其实，变速器犯起脾气来，照样会警告：“我热了”！为此，笔者想和大家一起聊聊变速器过热话题。

杨老师（杨波）汽车维修高级技师、机动车检测维修工程师。

从事汽车维修工作近20年，先后担任现代、通用4S店技术总监、日德等外资车企的技术培训讲师。

具有扎实的理论基础，在汽车电控诊断领域有着丰富的实战经验和独到的维修见解。

现在某外资车企担任技术支持工程师。

图4 宝马760故障车变速器油底壳无油泥图5 宝马760故障车冷却系统水道堵塞图3 宝马760故障车的冻结数据5．检查冷凝器表面脏污。

宝马740高压油泵故障

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诊断电脑检测
首先在静止状态下连接 ISID(宝马专用检测仪： Integrated Service Interface Display集成服务信息显示器)，打开点火开关，ON档，进行车辆识别，读取车辆数据，对全车电控系统进行测试。大约二十多分钟后，车辆测试完成，进入故障存储器，DME（引擎控制电脑）有燃油高压系统故障记忆，故障代码为B1214(燃油压力调节故障)，当前不存在故障，提示需更换高压泵。启动发动机，在怠速工况下查看发动机工作数据，发现1~6缸的运行平稳性数据大致相同，可默认运行规则良好。继续进入 ISID的模块测试功能，提示先进行油压测量。
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故障诊断过程
根据此车中低速行驶时正常可推断发动机的机械部件功能正常，可从其他方面检查入手。从常规外表检查看各管路正常，从外表未发现异常，于是遵循由表及里、由简到繁的诊断步骤对故障进行诊断。造成发动机动力下降的原因分析；空气滤清器滤芯阻塞，混合气过浓，涡轮增压增压压力不足，进气系统漏气，磨损锈蚀疲劳所致年老体衰，油品质量不佳，点火时刻不准，与荷载不匹配而至长期不作为退化或过劳衰退，维护维修不规范操作而至功能退化。
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全面检查排除外因
我们开始沿着供油油路开始慢慢排查原因，检查油箱油泵处线路正常无烧蚀，拔开回油管快速接头检查回油正常，油质无异常。拆开底盘护板内的汽油滤清器，用风枪反吹出内部汽油检查，发现滤清器内的汽油呈黄褐色，对于刚跑了29400多公里的车来说，明显不正常。有可能是加油站油品问题，或者使用了不合适的燃油添加剂。为了能给高压油路提高良好的油质，已建议车主更换燃油滤清器，并清洗油箱，和油路。于油品有可能有问题，我们决定拆下两个火花塞检查气缸内点火是否正常，有无积碳。经检查火花塞色泽呈金黄色，无烧蚀，基本无积碳，无需更换。

宝马n55废气阀判断方法

宝马n55废气阀判断方法摘要：一、宝马N55废气阀概述二、判断方法及步骤三、注意事项正文：宝马N55发动机是一款高效、环保的涡轮增压直列六缸发动机，其废气阀门是发动机排放控制系统中至关重要的组成部分。

废气阀门的正常工作对发动机性能和排放至关重要。

本文将为您介绍如何判断宝马N55废气阀的工作状态。

一、宝马N55废气阀概述宝马N55废气阀主要由阀体、阀门、执行器和传感器等组成。

阀门根据发动机工况自动调节开度，从而控制废气排放量和发动机进气压力。

废气阀的故障会导致发动机性能下降、油耗增加、排放超标等问题。

二、判断方法及步骤1.视觉检查：检查废气阀外观，如有破损、污垢等异常情况，需及时更换。

2.执行器检查：使用专用诊断仪器检测废气阀执行器的工作状态。

正常情况下，执行器在发动机启动后应迅速动作，并在相应工况下保持稳定。

若执行器无法动作或动作迟缓，说明可能存在故障。

3.传感器检查：检查废气阀传感器（如线性传感器、旋转传感器等）的连接状态和输出信号。

传感器故障会导致废气阀无法正常工作。

4.阀门开度检查：在专用诊断仪器上查看废气阀门开度。

正常情况下，阀门开度应在0%至100%之间波动。

若阀门开度异常，需进一步检查阀门本身和执行器。

5.故障码诊断：读取发动机控制单元中的故障码，分析是否存在与废气阀相关的故障。

如有故障码，根据故障码提示进行排查。

三、注意事项1.在检查和更换废气阀时，请务必使用正品配件，以确保发动机性能和排放。

2.在维修过程中，注意防水、防尘，避免污染物进入阀体内部。

3.更换废气阀后，及时进行故障码清除，并按照发动机控制单元的提示进行调试。

通过以上方法，您可以对宝马N55废气阀进行判断和维修。

在实际操作过程中，如遇到问题，请随时咨询专业维修人员。