吊车吊装架设t梁安装方案精编WORD版
T梁吊装方案
阿合奇S306线哈拉布拉克托什干河大桥T梁运输吊装方案一、哈拉布拉克托什干河大桥简介本桥为20跨，30mT梁，总长605.74m，每跨中梁2片、边梁2片，共80榀梁；T 梁高2m，宽1.8m，中梁重64t，边梁重60t。
（根据吊装速度测试，每天可完成3片梁吊装，预计一个月可完成全部吊装任务）二、T梁运输工具梁板运输采用装载机牵引二个跑车进行运输，跑车前后方向用钢丝绳与吊葫芦调整。
前跑车组成：16个Φ100cm轮胎（前排8个，后排8个），跑车架，牵引架，活动转盘（活动转盘上有梁板支撑架，用二块厚3cm，高50cm，宽50cm的钢板做成梁板卡槽，卡槽槽距50cm），调整采用丝杠。
后跑车组成：16个Φ100cm轮胎（前排8个，后排8个），跑车架，（跑车架上有与前跑车相同的卡槽），调整采用丝杠。
跑车方向、刹车组成：跑车方向由两根Φ28长度为20m的钢丝绳和2个3t吊葫芦与前后跑车交叉相连组成，调整吊葫芦改变跑车行进方向，刹车利用大木楔对跑车进行刹车。
牵引车：ZL50装载机2台；其它运输附属设备、用具：①3cm厚皮垫子，用于梁与跑车接触面保护；②10t卸扣10个；③32t千斤顶4个；④短钢丝绳若干；⑤撬杠4根；⑥木楔子、铁楔子若干；⑦丝杠6个；⑧吊葫芦5t 4个，3t 2个（6m长）；三、T梁的运输1、先浆两个跑车停好位置，T梁后端离后跑车后端约为1m，前端离前跑车前端约为1m，用木楔将跑车在原地刹好车。
2、用75t、50t二台吊车（或梁场龙门架）将梁板垂直吊起，平稳地将梁放在两个跑车上，梁下端必须放入跑车上的卡槽中，卡槽中下面垫上3cm后的胶皮，两侧面垫上木板。
3、对梁进行运输加固：用钢丝绳和4个5t吊葫芦将梁与跑车固定死，用4个丝杠将梁板在跑车顶紧。
4、跑车方向连接：用2根Φ28长20m的钢丝绳和2个3t吊葫芦与前后跑车交叉相连。
5、用一台装载机通过牵引架对跑车进行牵引运输，一台装载机在后面拉住（防止下坡速度过快）。
T梁安装专项方案(定稿)_施工资料
T梁安装专项施工方案一、编制依据1、编制依据（1）《起重机械安全规程》（GB6067）（2）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》（GBT5972）（3）《起重机设计规范》（GB3811）（4）《重要用途钢丝绳》（GB8918）（5）《工程建设安装起重施工规范》（HG20201）（6）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）（7）《特种设备安全监察条例》（国务院549号令）（8）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）（9）承张高速第九合同燕窝铺大桥桥梁工程施工图（10）MQ80T-33M-37M型桥式起重机使用说明书2、编制原则(1)严格执行国家有关工程建设的各项政策、规定和要求。
(2)严格执行招标文件中各项条款，确保实现工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。
(3)确保方案安全可行、经济合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。
根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件制定具有实用性的施工方案。
(4)以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
(5)以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。
(6)以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。
(7)以有利于生产、方便生活为目标布置施工总平面图。
(8)充分考察现场施工环境、妥善处理施工组织与周边接口问题，安排交通疏导，使得施工对周边的影响最小化。
二、工程概况拟建桥梁位于厂沟村跨越牦牛河及承围线，本次施工燕窝铺大桥，交角90度，左幅中心桩号K3+090，起点桩号K2+725.5，终点桩号K3+454.5。
右幅中心桩号K3+030,起点桩号K2+685.5，终点桩号K3+374.5。
左幅跨径18×40m,桥梁全长729米。
右幅跨径17×40m，桥梁全长689米。
其中上部为预应力混凝土连续T 梁。
T梁采用C50混凝土，共计210片，C50砼11661.7m3。
t梁安装施工方案
T梁安装施工方案1. 引言本文档旨在介绍T梁安装施工方案。
T梁是一种经常用于桥梁和大型结构的预制构件，具有高强度和耐腐蚀等优势。
在本方案中，将重点介绍T梁的安装过程、注意事项和施工流程。
2. 安装前准备在进行T梁的安装之前，需要进行一些准备工作：•梁板检查：确保所使用的T梁板没有任何裂缝、变形或其他损坏。
•基础准备：确保基础结构满足T梁的承重要求，同时进行平整处理，以确保梁板的水平安装。
3. 安装步骤3.1. 安装前准备在正式安装T梁之前，需要完成以下准备工作：1.建立施工场地，并确保场地干净整洁，便于施工作业。
2.准备施工所需的材料和工具，如吊车、起重机、梁夹等。
3.确保工人具备相应的安全保护措施，如安全帽、防滑鞋等。
3.2. T梁安装过程1.安装起重设备：在安装开始前，先将起重设备（如吊车或起重机）合理设置在施工现场，并依照相关规定进行检查和试运行。
2.吊装T梁：使用合适的吊装工具（如梁夹）将T梁吊装到预定位置。
需要注意的是，吊装过程中要确保T梁平稳、垂直，并且不得与周围物体发生碰撞。
3.固定T梁：将已吊装到位置的T梁进行固定，可以使用螺栓、焊接或其他合适的方式进行固定，以确保T梁的稳定性和安全性。
4.安装连接件：根据施工图纸的要求，按照规范进行连接件的安装，如支座、挂件等。
5.检查和调整：安装完成后，对T梁进行检查，确保梁板安装符合要求，同时调整梁板的位置，使之达到设计要求。
3.3. 安全注意事项在进行T梁的安装过程中，需要注意以下安全事项：1.工人安全：保证工人穿戴符合规定的个人防护装备，并遵守相关安全操作规程。
2.设备安全：确保起重设备的稳定性和安全性，进行必要的检查和维护工作。
3.梁板安全：确保T梁板质量合格，没有任何缺陷或损坏，在吊装过程中注意平稳吊装。
4.环境安全：施工现场周围应设置安全警示标志，确保周围环境没有危险物品存在。
4. 结束语T梁的安装施工是一个复杂且关键的过程，需要严格按照施工方案进行操作，并注意各种安全事项。
汽车吊架设铁路T梁施工方案
汽车吊架设铁路T梁施工方案
一、概述
铁路T梁的施工对于道路和铁路交通的安全至关重要。
本文主要介绍汽车吊架
在铁路T梁的设置方案，包括施工前的准备工作、具体施工步骤和施工后的检验
等内容。
二、施工前的准备工作
在进行施工之前，需要做好以下准备工作： 1. 确定施工计划和安全预案； 2.
准备必要的施工设备和工具； 3. 对施工区域进行勘测和测量，确定吊装点和支撑
点的位置。
三、施工步骤
1.搭建吊架：在预先确定的吊装点设置支撑架，确保架子牢固稳定。
2.安装吊索：将吊索通过吊杆绳环连接到吊架上，并做好固定。
3.吊装T梁：使用汽车吊车将T梁吊装到预定位置，并在每侧设立支
撑点固定T梁。
4.调整与固定：根据设计要求调整T梁的水平和位置，用螺栓将T梁
固定在支撑点上。
5.拆除吊架：待T梁完全安装固定后，拆除吊架。
四、施工后的检验
1.检查T梁的安装情况和固定状态；
2.测量T梁的位置和高度是否符合设计要求；
3.对施工现场进行清理和整理。
五、安全注意事项
为确保施工安全，应遵守以下原则：- 操作人员需严格按照操作规程进行作业；- 确保吊装设备和工具的正常运行状态； - 在施工现场设置警示标识，指明作业区域。
六、总结
汽车吊架设铁路T梁施工是一项技术要求较高的工作，需严格按照施工方案进
行操作，确保施工质量和安全。
施工单位应对施工人员进行培训，提高其操作技能和安全意识，从而保障施工的顺利进行。
以上是关于汽车吊架设铁路T梁施工方案的简要介绍，希望对相关工作有所帮助。
T梁吊装方案2
T梁吊装方案2T梁吊装方案2一、项目背景T梁作为一种常见的预制梁，广泛应用于桥梁、高速公路、铁路和城市道路建设中。
在桥梁建设过程中，由于T梁的重量较大，通常需要使用吊车进行吊装。
本方案将介绍利用汽车吊进行T梁吊装的具体方案。
二、吊车选择根据T梁的重量和尺寸，我们选择了一台起重量为100吨的汽车吊进行吊装作业。
该汽车吊具有良好的承载能力和稳定性，适合用于T梁吊装作业。
三、工作准备1.检查吊车状态：确认吊车的机械、电气、液压系统是否正常工作，吊臂能够自由伸缩和收缩，并提前做好润滑和保养工作。
2.准备吊装工具：准备好吨位合适的吊钩、钢丝绳、吊索等吊装工具，并按照相关安全要求进行检查和测试。
3.确定吊装点和吊装方向：根据T梁的设计图纸，确定吊装点和吊装方向，并在现场进行标注。
四、吊装方案1.搭建支架：根据吊装现场的实际情况和T梁的尺寸，在吊装点附近搭建足够强度和稳定性的支架，以保证吊装安全。
2.安装吊装工具：将吊钩安装在汽车吊的吊臂上，并固定好，确保吊装工具具有足够的承载能力和稳定性。
3.吊装准备工作：根据实际情况，确定吊装的起重高度、起重范围和起重角度，并做好相应的标记。
将吊索或钢丝绳固定在T梁上，并根据吊点的设置要求进行连接。
五、吊装操作步骤2.吊钩靠近梁体：吊车司机缓慢驶近梁体，使吊钩与梁体尽量靠近，保持一定的安全距离。
3.吊钩对准吊点：吊车司机通过操作吊臂，使吊钩准确对准吊点，并提前进行检查和确认。
4.吊装梁体：吊车司机通过操作液压系统，缓慢起吊梁体，保持梁体平稳运行，并及时与信号人员沟通吊装进度，确保吊装安全。
5.梁体定位：在吊装过程中，根据需要调整吊臂的角度和长度，确保梁体能够精准地定位到预定位置。
6.吊装下降：吊装到位后，吊车司机缓慢放下吊钩，将梁体安稳放置在支架上，并及时与信号人员进行确认。
7.吊装完成：确认梁体已经稳定地放置在支架上后，吊车操作员将吊钩缓慢收回，并在完成吊装作业后做好相关清理工作。
t梁吊装施工方案
T梁吊装施工方案1. 引言本文档旨在描述T梁吊装施工方案。
T梁是在桥梁、建筑等工程中常用的一种构件，其吊装过程需要进行详细的施工计划和安全措施。
2. 施工准备在进行T梁吊装施工之前，需要进行以下准备工作： - 确定吊装位置和方式：根据工程设计和实际情况确定吊装的位置和方式，包括吊点的位置和设置吊车的位置。
- 检查吊车设备：对吊车进行检查，确保其安全可靠，吊装能力满足要求。
-制定施工计划：根据具体情况，制定详细的施工计划，包括吊装顺序、操作流程等。
3. 吊装步骤T梁吊装一般分为以下几个步骤： 1. 设置吊点：根据设计要求，在T梁两端设置合适的吊点，确保梁体能够均匀受力。
2. 安装吊具：使用合适的吊具将其连接到吊点上，确保吊具安全可靠。
3. 吊装准备：确认吊装方向和范围，清除吊装现场的障碍物，确保吊装过程的安全。
4. 启动吊车：按照操作规程启动吊车，并将其移至合适位置，准备进行吊装。
5. 调整吊钩位置：根据T梁的尺寸和重量，通过操作吊车，调整吊钩的位置，使其与梁体对齐。
6. 吊装操作：在吊钩固定好后，根据施工计划进行吊装操作，根据需要进行微调，保持梁体的平衡。
7. 放置梁体：将T梁放置到预定位置，并进行固定，确保梁体稳定。
8. 吊装结束：在确认梁体安全固定后，停止吊车操作，完成吊装工作。
4. 安全措施在T梁吊装施工过程中，需要采取一系列安全措施，以确保施工人员和设备的安全： - 培训与证书：吊装操作人员需要具备相关培训和证书，熟悉吊车操作规程和安全操作要求。
- 吊装区域限制：在吊装现场周围设置警示标志，并限制非工作人员的进入，确保施工区域的安全。
- 检查设备：在吊装前，对吊车和吊具进行检查，确保其工作正常，吊装能力满足要求。
- 安全操作：在吊装过程中，操作人员需要严格按照吊装方案进行操作，确保吊装操作的安全和精确性。
- 定期检查：定期对吊装设备进行检查和维护，确保设备的正常工作。
T梁吊装架设施工专项安全方案(DOC)
预制T梁吊装架设施工专项安全方案一、编制说明1.1 编制目的为保证松铜高速第四合同段预制T梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，结合本工程的特点，特制订松铜高速公路第四合同段T梁预制吊装架设施工安全专项方案。
上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
1.2 采用的标准规范《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF 50—2011《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99本项目的合同、招投标文件、图纸等1.3 职业健康安全管理目标（一)、杜绝发生一般事故，无生产安全责任事故；（二）、无责任性因工死亡和多人伤亡事故；（三）、人员因工负伤率小于2.8‰，重伤率小于0.45‰；（四）、无责任性交通事故；（五）、无人为的重大工程质量事故；(六）、无火灾事故、无民爆物品遗失事件；（七）、无机械伤害事故；（八）、无触电和雷击事故；（九)、安全管理人员、特殊作业人员持证上岗率100%；(十）、职业病防治管理措施到位率100%;（十一)、施工人员安全教育培训及安全技术交底率都达到100%；（十二）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成损坏，不得影响交叉的省道的交通安全；（十三）无刑事案件发生.二、工程概况2.1工程概况本合同段为松桃至从江高速公路松桃至铜仁段第四合同段，主线起讫桩号为：K35+600～K51+871.487，主线全长：16。
271KM。
合同段内主要工程有：挖方293万m3，填方256万m3，桥梁19座，涵洞及通道共72道,全线设置互通2处，盘信落地互通接盘信镇，将军山枢纽互通接大思高速公路。
本合同段桥梁上构20m预应力砼空心板,30m、40m预应力砼T梁均采用在预制场集中预制，然后铺设轨道用平车运输或用“炮车”运输至架桥机吊装；20m预应力砼空心板采用吊车安装；预应力砼连续箱梁采用搭满堂支架现浇的方法施工。
T梁吊装施工方案
T梁吊装施工方案一、T梁吊装前技术准备工作1、吊装工作组织专业队伍进行施工，T梁预制完成后用固定在预制场的龙门吊吊装出坑；用运梁炮车运送T梁给架桥机喂梁，架桥机架设T梁。
2、为保证架桥机过孔、喂梁、吊装安全可靠、吊装前应对架机过孔的配重、轮压及其喂梁吊装时进行验算才能进行下道工作。
3、组织各职能部门全面检查并落实施工组织提出的架梁技术、材料、机械、电力、设备、人员等方面的准备工作。
4、全面检查各墩台支承面的平整度、横向坡度是否符合设计要求，否则应修凿平整并以水泥砂浆抹平使其符合要求，并征得监理工程师批准。
5、墩台上的支座中心位置及桥梁端线放样，并要再三复核查落实保证其符合设计。
6、对预制好的T梁作全面检查，检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，是否符合图纸规定。
安装时要准确就位，横隔板两两对准。
二、架桥机操作使用时注意事项1、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，然后再运行到位开始安装作业。
2、架桥机安装作业时，将要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。
不允许机械带故障工作。
3、架桥机纵向移位前，两个起吊天车要移到后支腿附近，并要求作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。
4、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳及轨距。
前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并控制三者间的轨距并必须平行。
5、架桥机天车起吊T梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
6、五级风以上及雾、雨等恶劣天气停止架桥作业，同时必须提前用索具稳固起吊天车和架桥机整机。
架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
7、在架桥机纵移、横移轨道两端必须设置挡铁，以保证架桥机移位的安全性。
8、在架桥机工作前，应调整前、中、后支腿高度，使架桥机主梁纵坡≤1.5%。
三、T梁吊装工艺技术1、吊装顺序从0#桥台第一跨开始依次逐跨过孔架设，每跨应先架好3片内梁后，再架边梁，以便固定边梁。
T梁吊装方案
分项工程施工方案施工单位：太湖县交通建设开发有限公司合同号：S-L 分项工程名称：T梁运输、安装一、工程概况：太湖县狮子山大桥，全桥共计15片梁，每孔3片，5片中梁，10片边梁。
预制T梁梁长20米，梁高1.5米，梁宽1.2米，有中隔板七道。
每片梁混凝土数量12.3立方米。
施工日期2011年 4月20日至2011年4月24日。
二、T梁运输安装方法：1、运输设备的选用T梁运输设备，选用进口斯太尔及卡马斯汽车车头，做为动力牵引车，拖车选用北京威腾挂车厂生产的专业运梁炮车。
本次施工使用共计4辆。
2、T梁装车方法T梁在构件厂由龙门吊自存梁场地吊起，运至拖车上，梁底铺设方木及橡胶垫，（防止梁底在运输中损伤）。
T梁分别用两道钢丝绳紧固于牵引车和拖车。
3、T梁运输运输线路如下：预制场地桥梁施工工地4、T梁安装T梁安装顺序自5#盖梁开始顺序吊装每孔，每孔自下游边梁开始，顺序吊装。
吊装设备：吊车德国产利勃海尔160T汽车吊和日本产50T履带吊车。
主吊索选用钢丝强度1666N/mm2，6×19+1，φ33，主吊环使用国产的35吨钢吊环。
T梁安装T梁运至施工现场由70T和25T吊车配合作业，将T梁自拖车吊起，拖车移走，将T梁吊起至盖梁上方，25T进行移动，70T转臂配合，将T梁吊至安装位置。
盖梁上施工人员根据安装线，调整T梁位置至符合施工要求落梁，进行支撑加固，（防止T梁位移倾倒），及时进行桥面连续。
撤除吊环，进行下一片梁吊装。
三、人员安排：为圆满完成T梁运输吊装任务，我单位成立吊装领导小组。
具体人员安排如下：组长：郝加强副组长：吴林军查文明组员：安全负责人：负责T梁运输吊装的协调工作。
1、负责现场吊装指挥工作。
2、负责T梁装车和运输工作。
3、负责机械修理班工作。
4、负责运输班工作。
5、负责运输和吊装安全工作。
四、质量目标：达到《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98规定的优良等级。
五、质量管理：施工过程中严格按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89进行施工，执行《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98进行检验评定。
汽车吊装t梁施工方案终)
目录T梁吊装专项施工方案一、编制依据 0二、编制范围 0三、编制原则 0第二章工程概况 0一、线路概况 (1)二、预制T梁概况 (1)三、主要工程数量（见表1） (3)四、预制T梁主要参数（见表2） (3)第三章施工准备 (4)一、技术准备 (4)二、机械设备及材料准备 (4)三、人员组织机构 (4)四、各部门职责 (5)五、施工现场准备 (6)六、运梁通道 (7)七、通讯准备 (7)八、施工场外的准备 (7)九、施工场地的准备与布置 (7)第四章施工组织及布署 (8)一、指导思想 (8)二、施工目标 (8)三、主要班组配置（详见表3） (9)四、主要施工机械（详见表4） (10)第五章 T梁吊装施工方案及方法 (10)一、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算 (10)(一)钢丝绳选择 (10)(二)汽车吊吊起重量验算 (11)(三)吊装计算 (12)(四)汽车起重机性能表 (13)(五)架梁吊车地基承载力验算 (16)(六)总结 (17)二、施工方法及措施 (17)(一)架设前的准备 (17)(二)T梁装车与运输 (18)(三)运输线路 (20)(四)T梁安装 (20)第六章附属工程施工 (23)一、附属工程施工方案 (23)二、施工安全防护措施 (24)第七章安全事故应急预案 (24)一、危险源分析及对策措施 (25)二、危险源预防及对策措施 (26)第八章质量、安全、文明和环保施工措施 (30)一、质量保证措施 (30)二、安全施工保证措施 (31)三、环境保护措施 (32)四、文明施工保证措施 (33)五、质量保证体系框图 (35)六、安全保证体系框图 (35)T梁吊装专项施工方案第一章编制依据及说明一、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
2、国家现行的有关公路工工程的施工规范、标准等：《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)；《公路工程测量规范》(GB50026-2007)；《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；《100t汽车式起重机性能参数》；《80t汽车式起重机性能参数》；《起重机械安全规程》（GB6067.1-2015）。
t梁吊装方案
t梁吊装方案T梁吊装方案1. 引言本文档旨在提供一种T梁吊装方案，用于指导工程项目中的设备和材料的安全高效吊装。
T梁是一种常用的结构梁，广泛应用于桥梁、建筑和其他工程项目中。
正确的吊装方案能够确保T梁在运输过程中不受损坏，并保证工程项目的安全与进展。
2. 设备准备在进行T梁吊装前，需要准备以下设备和工具：- 起重机：根据T梁的尺寸和重量，选择适当的起重机，并确保其状态良好。
- 吊具：选择合适的吊具，如吊钩、吊索等。
- 手动操作工具：包括扳手、螺丝刀等，用于调整吊具和固定T梁。
3. 准备工作在进行T梁吊装前，需要进行以下准备工作：1. 检查起重机和吊具的工作状态和安全性，确保其能够正常使用。
2. 根据T梁的尺寸和重量，确定正确的吊具和起重机的工作参数。
3. 检查吊装现场的安全情况，包括地面的平整度、有无障碍物等。
4. 确定吊装区域的范围，并采取必要的安全措施，如设置警示标志和隔离线。
4. T梁吊装步骤按照以下步骤进行T梁吊装：4.1. 安装吊具1. 将吊具正确安装到起重机上，并进行必要的固定和调整。
2. 确保吊具与T梁的接触面干净且均匀，避免因不均匀接触导致梁体受力不均。
4.2. 预检查1. 完成吊具的安装后，进行预检查，确保吊具的稳定性和安全性。
2. 检查吊具的连接和固定，确保没有松动或损坏的部件。
3. 确认起重机的操作员和吊装指挥员之间的通信畅通。
4.3. 吊装T梁1. 按照吊装计划，起重机操作员根据信号指挥平稳提升吊具。
2. 吊起T梁后，缓慢将其移动到目标区域。
3. 操作员根据指挥员的信号，精确操控起重机，确保T梁安全稳定地放置在预定位置。
4. 一旦T梁放置到目标位置，操作员放慢下降速度，小心放下T梁，并使其与基础牢固连接。
4.4. 吊装结束1. 吊装结束后，检查T梁的位置和连接状态，确保其安全稳定。
2. 拆卸吊具，并进行必要的维护和保养。
5. 安全注意事项在T梁吊装过程中，应特别注意以下安全事项：- 检查设备和吊具的工作状态，确保其正常运转。
T梁吊装方案（汽车起重机）
T梁吊装方案（汽车起重机）xx市公路改建工程xxx桥T梁吊装方案编制单位：xxxx大件起重有限公司编制人：审核人：审批人：编制日期：二0一一年九月十八日目录1、编制依据 (3)2、工程概况 (4)3、施工准备 (5)4、组织体系、机械机械配置 (8)5、构件运输 (9)6、T梁安装 (11)7、质量保证措施 (16)8、安全保证措施 (16)9、方案整改、批复 (19)10、应急处理及组织体系 (19)11、吊车参数 (24)12、施工人员操作证……………………………………………13、钢丝绳产品证明书 (26)xx公路改建工程xxx桥T梁吊装放案1.编制依据1.1交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
1.2xx公路改建工程尤家河桥招标文件及施工图设计文件。
1.3国家及交通部现行的施工技术规范、试验规程。
1.4交通部《公路工程质量检验评定标准》。
1.5《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
1.6施工准备阶段调查所获取的资料。
1.7国家及当地有关环境保护的法规。
1.8本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与高速公路建设所积累的施工经验。
1.9《起重吊装技术手册》1.10《设备起重吊装工程便携手册》1.12《重型设备吊装工程施工工艺与计算》1.13《实用起重工手册》1.14《55t汽车式起重机性能参数》1.15《130t汽车式起重机性能参数》1.16《220t汽车式起重机性能参数》1.17设计文件1.18施工现场实地考查及询问2、编制目的和作用本施工方案是本公司对该工程结构吊装施工提供全面和完整的技术资料，同时体现了我公司对本工程吊装施工的总体构思和部署，以便科学、合理、高效、快速的施工，有计划的指导吊装施工，确保优质、高效、安全、文明的完成该建设项目。
3、工程概况该桥为单侧加宽桥，在旧桥一侧进行新建加宽半幅。
本桥加宽新建半幅采用3×20m装配式预应力T梁，桥长76.08m，上部结构体系为先简支后结构连续，按全预应力结构设计。
2017-12-22 T梁吊装专项施工方案(吊车版)
湖北省路桥集团有限公司HUBEI ROAD & BRIDGE GROUP CO.,LTD鄂州至咸宁高速公路总承包项目部二分部（K21+320-K21+350）预应力T梁吊装首件施工方案编制：审核：审批：湖北省路桥集团有限公司2017年12月目录1. 编制说明、依据及原则 (1)1.1.编制范围 (1)1.2.编制依据 (1)1.3.编制原则 (1)1.4.首件计划 (1)2. 工程概况 (1)3. 施工准备 (2)3.1.施工人员 (2)3.2.机械设备准备 (3)4. 施工组织及工艺 (4)4.1.施工工艺简述 (4)4.2.施工准备 (4)4.3.T梁安装(起重机) (4)4.3.1. 准备工作 (5)4.3.2. 吊车架梁工艺 (6)4.4.支座安装 (7)4.4.1. 永久支座 (7)4.4.2. 临时支座 (7)4.5.T梁运输 (8)4.6.边梁的安装 (9)4.7.中梁安装 (9)4.8.T梁顶标高的控制 (9)5. 质量标准和检验方法 (9)6. 质量保证体系、目标、机构和措施 (10)6.1.建立质量保证体系 (10)6.2.质量目标 (10)6.3.建立质量管理领导组织机构图 (11)6.4.保证质量的技术措施 (11)6.5.质量保证措施 (11)7. 安全保证体系、组织 (12)7.1.安全保证体系框图 (12)7.2.安全生产组织机构 (12)7.3.施工安全保障措施 (13)7.3.1. 预制T梁吊装的一般安全技术要求 (13)7.3.2. 预制T梁架设的安全技术措施 (15)7.3.3. 运梁炮车运输的安全技术措施 (16)7.3.4. 汽车吊操作安全技术规程 (16)7.3.5. 安全标志 (18)预应力T梁吊装首件施工方案1.编制说明、依据及原则1.1.编制范围本吊装方案的编制范围为鄂州至咸宁高速公路总承包项目部二分部长港特大桥左幅第2孔预应力T梁吊装的施工提供准确的技术参数，总结实际施工经验和注意的问题，为后续T梁吊装的施工提供作业指导依据。
吊车吊装架设T梁安装方案
吊车吊装架设T梁安装方案1作业准备1.1内业技术准备1.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸。
澄清有关技术问题，熟悉标准和现场环境状况。
1.2根据设计和标准要求，结合现场所实际情况，编制吊装方案。
1.3制订施工安全保证措施，提出应急预案。
1.4对施工人员进行技术交底。
1.2外业技术准备1.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，复核墩台（支座）中线、水平、跨度，对梁板的外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。
1.2.2对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐级检查验收，对其安全系数及抗倾覆稳定性等是否满足要求进行复核。
1.2.3对吊车作业场地进行地质复核，必要时采取措施进行地基处理并做好临时排水措施，确定支腿范围地基承载力是否满足要求。
2. 施工程序与工艺流程2.1施工程序吊装作业对墩台的中线、标高进行复核的同时进行地基的平整、加固处理。
梁板在出厂运输前先经过检查验收，然后运输至吊车就位的吊装地点，在经过支座的检查无误后进行梁板的吊装作业，吊装作业完成后检查梁板安装是否符合设计和技术标准要求，如符合标准要求即可进行下片梁的吊装作业，否则整改调整至符合要求。
2.2工艺流程吊车吊装架设桥梁工艺流程3. 施工要求3.1根据起重重量及回转半径、起吊高度，经计算确定起重方式，合理选择起重机型号，严禁超负荷作业，当选择双机抬吊起重方式时，应选择性能参数相匹配的起重设备。
3.2对预制T梁的外形尺寸、砼的强度进行检验复查，使其达到设计与规范要求，合格者方可吊装。
3.2准备好预制T梁堆放场地的排梁图，从而确保对号入座，并在预制T梁上画好安装线，以利于安装时校正。
3.3预制T梁的吊点位置以设计要求为准。
3.4检查支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件(如支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利安装时控制梁体的位置。
T梁吊装方案
目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、施工工期安排......................... . (3)4、施工准备 (3)4.1 技术准备 (3)4.2运梁拖车选用 (3)4.3 吊车选用 (3)4.4 吊装重量检算 (4)4.5 钢丝绳选用 (6)5、施工方案 (7)5.1 施工部署 (7)5.2 T梁吊装施工流程图 (7)5.3 T梁吊装顺序 (7)5.4 运梁 (7)5.5 T梁吊装 (9)6、T梁吊装质量控制措施 (10)7、T梁吊装安全保证措施 (11)8、环境保护及文明施工措施 (13)9、施工方案工程量合计 (14)唐家沟中桥预制T梁吊装专项施工方案1、工程概况成都第二绕城高速K99+961.8唐家沟中桥总长97m，桥梁上部结构采用跨径3×30m预制C50混凝土T梁，下部采用柱式墩、桩基础，桥台采用桩柱式桥台。
预制T梁长度为29.92m，梁高2.0m，共计42片。
共设置边梁12片，中梁30片。
由于本桥第三跨上方有一处220KV高压线（尖峰线，权属眉山电力局）横跨，距梁顶高度为4.8米，架桥机直接架设存在较大的安全隐患，同时将会对高压线路造成损坏。
为保证工期顺利完成，经与业主，监理单位、电力单位等相关部门研究，协调后决定采取吊车吊装方案施工，在吊装架设第三跨时协调电力部门停电施工。
预制边梁最大吊装重量为749KN，中梁最大吊装重量为756KN。
2、编制依据（1）《成都第二绕城高速公路西段设计文件第三册》；《成都第二绕城高速公路西段30米装配式预应力混凝土简支T梁》。
（2）现行国家、交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准。
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《起重机设计规范》GB/T 3811-2008（3）唐家沟中桥施工现场实际情况及对现场周围环境的调查资料等。
汽车吊架设铁路T梁施工方案
汽车吊架设铁路T梁施工方案一、编制依据1。
批准的桥梁施工图文件。
2。
《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1—2003.3。
《汽车吊架梁作业指导书》。
4。
各相关单位现场勘查调查所取得的资料。
二、工程概况1. 施工项目及负责人。
1.1。
施工项目汽车平板（60T）运输桥梁62孔（其中16m梁47孔，24米梁15孔），汽车吊架设铁路T梁62孔（其中16m梁47孔，24m梁15孔）.1.2. 施工负责人施工负责人:吕超2。
施工地点施工地点：新建喀什和田线铁路喀什—马牙克区间DK0+000～DK127+850段。
三、施工组织1. 组织机构施工组织机构图2。
施工主体单位、配合单位主体单位：中铁十五局集团喀和铁路工程指挥部配合单位：众鑫吊装责任有限公司3。
劳动力安排四、施工方案1. 施工工艺流程施工准备→桥梁装载加固→汽车运输桥梁→吊车架梁→质量检查→电焊横隔板→制作湿接缝→横向张拉。
2。
施工准备2.1。
场地平整架梁前应对墩台之间场地进行平整、夯实，确保运梁车能够平稳调头，汽车吊起吊梁作业能够安全起吊。
在安装现场修一条宽度不小于6m的临时道路，便于起重机械和运梁车的通行。
2。
2。
工机具准备架梁前落实好架梁作业人员及安全防护人员，并分工明确；架梁前一天汽车吊和运梁平板等机械到达现场，并调试完成；架梁前一天所有架梁用吊具、桥梁托架、材料运输到现场，并设专人看守（物资供应计划附后)。
3. 桥梁装载加固架梁前一天汽车运梁平板车到达疏勒制梁场，通过制梁场2台75T 轨道龙门吊装梁，并按照要求进行装载加固。
4. 桥梁运输桥梁由疏勒制梁场采用3辆60T汽车平板进行运输，在运输之前必须对运梁公路、便道进行勘察，与公路管理部门办理相关的运输手续,确保桥梁能够及时安全抵达架设现场。
5。
汽车吊架梁用70吨轮胎式汽车吊、100吨轮胎式汽车吊、130吨轮胎式汽车吊搭配吊梁,地面要求平整坚实。
工艺流程：汽车倒运梁→捆梁→吊梁→移梁→落梁→梁体就位→细部调整。
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吊车吊装架设t梁安装
方案精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
安徽省舒城县县道晓小路改建工程
T梁架设施工方案
编制：
审核：
批准：
安徽润通建设工程有限公司县道晓小路改建工程项目经理部
二○一四年四月
吊车吊装架设T梁安装方案
1作业准备
1.1内业技术准备
1.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸。
澄清有关技术问题，熟悉标准和现场环境状况。
1.2根据设计和标准要求，结合现场所实际情况，编制吊装方案。
1.3制订施工安全保证措施，提出应急预案。
1.4对施工人员进行技术交底。
1.2外业技术准备
1.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，复核墩台（支座）中线、水平、跨度，对梁板的外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。
1.2.2对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐级检查验收，对其安全系数及抗倾覆稳定性等是否满足要求进行复核。
1.2.3对吊车作业场地进行地质复核，必要时采取措施进行地基处理并做好临时排水措施，确定支腿范围地基承载力是否满足要求。
2. 施工程序与工艺流程
2.1施工程序?
吊装作业对墩台的中线、标高进行复核的同时进行地基的平整、加固处理。
梁板在出厂运输前先经过检查验收，然后运输至吊车就位的吊装地点，在经过支座的检查无误后进行梁板的吊装作业，吊装作业完成后检查梁板安装是否符合设计和技术标准要求，如符合标准要求即可进行下片梁的吊装作业，否则整改调整至符合要求。
2.2工艺流程
吊车吊装架设桥梁工艺流程
3.1
3.2
3.2T梁上画好安
3.3预制
3.4检查支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件(如支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利安装时控制梁体的位置。
3.5项目工程技术、质量安全、设备等相关部门的人员到现场对进行作业的机具(如起重机、运梁车、吊索、吊具等)进行安全、技术的检查验收，确保吊装作业的安全顺利进行。
由工程技术负责人组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底，做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。
3.6根据现场施工条件，确定吊装顺序，沿线运输路线，运输道路应平整，以便起重机、运梁车行走和调头，填土必须平整压实，必要时应进行加固处理以满足车辆作业要求，路障应事先拆除，沿线道路必须满足运梁车行驶的荷载要求。
3.7吊装时应对预制T梁的运输道和吊装现场作全面的检查：通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无地下建筑物，如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电线管线、井(坑)等，应以钢梁、钢板、枕木等切实加固；起重机伸臂及旋转范围有无树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍；若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须作加固方案并经批准后，方可作业；检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操作系统有无异常，并试运转，吊机支腿必须全伸，机身必须平衡；吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。
3.8预制T梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量，在预制梁及其连接部位划定轴线，水平线，以便校正。
3.9预制T梁绑扎起吊应牢固。
使用2点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致，各绑扎点与预制梁的重心相互对称。
捆扎起吊钢丝绳时，应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在预制梁的表面。
3.10吊物吊离地面后需宜稍停，待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常，且预制T梁平稳后，才能继续起吊。
操作起重机切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位，预制T梁就位后应即进行测量对线复核，确认无误后才允许焊接及铺垫支座砂浆，以作定位并在确实就位固定完毕并支撑牢固后，方可摘除吊钩。
3.11吊重物时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置，必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。
当起重机接近额定力距时，协调员应立即报告指挥员，由指挥员发出安全指令，确保吊装安全。
3.12构件吊装完毕，应对焊缝、橡胶支座及预制梁安装位置先进行检测或抽验，合格后方可验收使用。
4. 劳动组织
施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表6.1 每班组梁体架设人员配备表
5. 材料要求
与架梁有关的辅助材料应满足设计及相关标准要求。
6. 设备机具配置
表8.1 主要机械设备配备表
7. 质量控制及检验
将预制T梁从堆放场地运到安装现场过程中，必须注意：预制T梁移运的支撑位对称一致，必须用斜撑或托架使其稳定；并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车上，防止其倾倒造成事故；平板拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求，构件装车时需均衡放置，务必使车辆承重均匀，支撑点需垫上麻袋或木楔；支撑处梁体应加活动转盘，以免转弯时损伤构件，运梁转弯时由专人指挥，认真操作。
8 . 安全及环保要求
8.1安全要求
“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥。
“五不吊”(指挥手势或信号不清不吊、重量与重心不明不吊、超载不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊)。
8.2环保要求
8.2.1 施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，及时在指定地点进行处理。