物流金融_第三方物流企业的增值服务_吴小梅
第三方物流金融服务模式分析
第三方物流金融服务模式分析随着电商快速发展和物流行业的不断升级，第三方物流逐渐受到了广泛的关注。
随着互联网科技和金融科技的不断普及，第三方物流金融服务模式也成为了物流产业的一个重要发展方向。
第三方物流金融服务模式指的是，第三方物流企业通过金融手段和工具，提供给物流企业、商家、消费者等多方面的金融服务，以增强物流企业的竞争力和服务水平。
1. 物流供应链金融模式在传统物流行业中，货物流转周期长，资金占用高，资金链紧张等问题已成为制约物流企业发展的重要因素。
这时，金融机构可以提供货物融资、贴现等服务，帮助物流企业解决资金压力，优化供应链管理，提高服务水平。
在物流运输过程中，货物的损毁、丢失等风险层出不穷。
在这种情况下，为了保护货主和物流企业的利益，金融机构可以提供货物保险、运输保险等服务，帮助消费者和商家减少资金损失，提高物流服务品质。
物流企业通常面临大量应收账款难以回收的情况，特别是对于中小企业而言，良好的资金流转是企业发展的基础。
此时，金融机构可以提供必要的综合授信、代扣等服务，从而帮助物流企业解决应收账款风险，促进企业的资金流动。
信用担保是一种常见的金融服务，也成为物流企业的重要服务。
物流企业需要向消费者或其他合作伙伴提供信用担保，以保障商业交易的合法性和安全性。
同时，第三方物流企业需要向金融机构提供有关担保信息，并使得信用等级更高，进一步提高企业的信誉度与合作伙伴的信任程度。
综合来看，第三方物流金融服务模式为物流企业和金融机构提供了一个良好的合作平台，优化了物流供应链管理、拓展了物流企业的业务范围和发展空间，同时，也为消费者和商家提供更好的物流服务体验和保障。
这种模式的实施对于促进物流产业的发展和优化已经具有非常重要的作用。
第三方物流金融服务模式分析
第三方物流金融服务模式分析随着全球经济一体化和物流行业高速发展，第三方物流金融服务模式逐渐成为物流行业的关键发展方向。
第三方物流金融服务是将金融服务与物流业务相结合，利用金融工具和服务，为物流企业提供融资、结算、风险管理、财务管理等方面的支持，以满足其多样化和个性化的需求。
本文将对第三方物流金融服务模式进行深入分析，重点探讨其发展现状、优势与挑战，以及未来发展趋势。
1. 第三方物流金融服务的起源第三方物流金融服务模式起源于20世纪80年代，当时国际物流企业开始引入第三方金融机构参与其供应链金融服务，以解决资金周转不畅、风险控制不到位等问题。
随着全球经济的深入发展，第三方物流金融服务模式不断完善，逐渐成为国际物流业的主流金融服务方式。
2. 第三方物流金融服务的发展现状当前，全球范围内的物流企业普遍面临着资金周转不畅、融资成本高、风险控制难等问题。
第三方物流金融服务模式通过与金融机构的合作，为物流企业提供资金融通、信用担保、票据融资、应收账款融资等多种金融服务，有效解决了物流企业的融资难题，提升了资金利用率，降低了融资成本，增强了企业的竞争力。
第三方物流金融服务模式还涉及结算、风险管理、财务管理等方面，为物流企业提供了全方位的金融支持，助力其平稳发展。
2. 挑战（1）风险控制难度大。
在第三方物流金融服务模式中，物流企业与金融机构之间存在着众多的风险，如信用风险、市场风险等，如何有效控制这些风险是当前该模式面临的主要挑战。
（2）金融体系不完善。
当前，部分国家和地区的金融体系并不完善，金融资源分配不均衡，金融服务水平有待提升，这给第三方物流金融服务的开展带来了一定的压力和挑战。
1. 加强合作，拓展金融服务范围。
未来，第三方物流金融服务模式将进一步加强与金融机构的合作，拓展金融服务的范围，提供更加多元化的金融产品和服务，为物流企业提供更加全面的金融支持。
2. 创新金融工具，提升金融服务水平。
未来，第三方物流金融服务模式将进一步创新金融工具，提升金融服务的水平，引入区块链、人工智能等新技术，加强风险管理、提高金融效率，满足物流企业的不断增长的金融需求。
第三方物流管理教材
第三方物流管理教材
以下是关于第三方物流管理的教材推荐：
1. 《物流管理与供应链管理》(第四版)
作者：马百龄，傅洪起，叶振华
出版社：中国对外经济贸易出版社
简介：该书是一本系统介绍物流管理和供应链管理的教材，涵盖了第三方物流服务、仓储管理、配送中心管理等方面的内容，适合物流管理专业的学生和相关从业人员使用。
2. 《第三方物流管理与实务》
作者：李松薇，耿伟，田久乐
出版社：机械工业出版社
简介：该书从第三方物流的概念、发展历程、组织结构等方面入手，详细介绍了第三方物流服务的管理与实践，包括订单管理、仓储管理、运输管理等内容，适合第三方物流从业人员和相关人员参考。
3. 《第三方物流综合运营》
作者：陈娥红，颜军，鲁俊
出版社：中国物资出版社
简介：该书从第三方物流的战略与定位、组织与运营、信息与技术等方面入手，全面介绍了第三方物流综合运营的理论与实践，适合物流管理专业的学生和第三方物流从业人员使用。
4. 《第三方物流管理》
作者：李庆生，贾景山
出版社：中国物资出版社
简介：该书从第三方物流的基本概念、国内外发展状况、管理方法与技巧等方面入手，全面介绍了第三方物流管理的内容，适合从事物流管理工作的人员学习参考。
这些教材都可以在大型书店或在线图书平台购买到，希望能对你有所帮助！。
作业成本法在第三方物流企业中的应用研究
［ 收稿 日期 ］２０ ０ — ４ ０ ９— ４ １ ［ 回 日期 ］２０ ０ 修 ０ ９— ５—１ ０ ［ 基金项 目］福建省教育厅 Ｂ类社会科学研究 项 目 （Ｂ ０ １２ ＪＳ８１） ［ 作者简 介］吴小梅 （ ９５一） １７ ，女 ，福建 晋江人 ，讲师 ，硕士 ，从事物流管理 、企 业战略及市场营销 的研究 。
自从 １８ 年美国芝加哥大学的青年学者罗宾 ・ ９８ 库伯 （ ｏｐｒ Ｃ ｏｅ）和哈佛大学教授罗伯特 ・ 卡普 ｓ・ 兰 （ ａｌ ）发展了斯托布斯思想 ，奠定 了作业成本法 （ ｃｖｙＢ ｓ ｏ ｉ ，Ａ Ｃ 的理论基石 Ｋ ｐａ ｎ Ａ ｔｉ ａ ｄＣｓｎ ｉｔ ｅ ｔｇ Ｂ ） 后 ，作业成本法受到 了广泛的关注并在实务中得到应用。在美国、Ｅ本等物流业发达的国家 ， ｔ 作业成 本法 被认 为 是确 定 和控制 物流 成 本 最 优 化 、最 有 前 途 的方 法 。对 美 国物 流 企 业 的相 关 调查 表 明 ，有 ２ ％左右的企业用作业成本法代替了传统成本方法，超过 ５ ％ 的企业使用作业成本法作为传统成本 ９ ０ 系统 的补充 ；另外还有 １％的企业使用作业成本法作为辅助成本 系统和成本分析 的工具 。 日 的 ５ 本 企业物流成本核算现在基本上是以作业成本法为基础 ，最终确立成本对象 的成本以及相应的绩效 。 社会物流成本 占国内生产总值 （ Ｄ ） 的比例往往用于衡量一个 国家物流管理水平 的高低。我 ＧＰ 国从 ２０ 年至 ２０ 年 ， ０１ ０８ 社会物流成本 占 Ｇ Ｐ的比例保持在 １％ ～１％之间 ，２０ 年该 比例 为 Ｄ ８ ９ ０８ １． ％ ，比２０ 年下降 ０ １ ８１ ０７ ． 个百分点 。美 国这一 比例 ２ Ｊ ０世纪 ９ Ｏ年代 以来一直稳定 在 １％左右 ， ０ 在 ２０ ０６年为 ９９ ３５ ． ％［３ ］ 。中国的物流管理水平相当于美 国等发达国家 ２ ０世纪 ７ Ｏ年代的水平。我国在
第三方物流金融服务模式分析
第三方物流金融服务模式分析第三方物流金融服务模式是指在物流领域中，第三方机构提供金融服务的商业模式。
它通过将金融服务与物流业务相结合，满足物流企业及相关参与方的资金需求，推动物流行业的发展。
第三方物流金融服务模式的主要特点是将物流与金融进行深度融合。
通常情况下，物流企业在运营过程中需要大量的资金来购买运输设备、采购库存、支付员工工资等，而这些资金需求往往难以通过自身获得。
第三方物流金融服务机构则通过提供融资、保险、结算、支付等一系列金融服务，帮助物流企业解决资金短缺问题，提高其运营效率和竞争力。
第三方物流金融服务模式的核心是共享信息。
物流企业的运营信息、财务信息等是评估其信用状况和风险程度的基础，也是第三方金融机构判断是否为其提供金融服务的依据。
在第三方物流金融服务模式下，物流企业可以通过两种方式获得资金支持。
一种是借款融资，即物流企业向第三方金融机构借款满足流动资金需求。
这种方式下，第三方金融机构会对物流企业的信用状况、经营状况等进行评估，确定贷款额度和利率，并要求物流企业提供担保或抵押物作为风险保障。
另一种是应收账款融资，即物流企业将应收账款出售给第三方金融机构，获得资金的同时转移了应收账款的风险和回款责任。
第三方金融机构通常会按照应收账款的折扣率给予物流企业一定比例的融资。
第三方物流金融服务模式还包括物流保险、结算和支付等金融服务。
物流保险是指通过向物流企业提供财产保险、责任保险、损失保险等保险产品，帮助其降低运营风险和损失。
物流结算和支付是指通过在线支付平台、结算平台等方式，为物流企业提供便捷、安全的资金结算和支付服务。
第三方物流金融服务模式的优势在于能够满足物流企业多样化的资金需求，提高运营效率，降低运营风险。
它也为金融机构提供了新的业务增长点，扩大了金融服务的市场空间。
第三方物流企业开展物流金融业务机理的
Logistics物流商论 2012年7月133第三方物流企业开展物流金融业务机理的探讨浙江财经学院东方学院 王华清摘 要：本文从第三方物流企业开展物流金融业务模式出发，运用委托代理、交易成本以及企业核心竞争力等相关的经济学、管理学理论分析物流金融对供应链成员企业、第三方物流企业以及银行金融机构的经济效益，探讨了第三方物流企业开展物流金融业务的机理，以期对第三方物流企业开展物流金融业务提供一定的支撑。
关键词：第三方物流企业 物流金融 业务机理中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)07(b)-133-02第三方物流企业是通过为其他企业输出物流服务来获取经济效益的外部供应商，其中物流服务主要有货物运输、产品仓储和管理、产品配送等。
在整个产品的供应链中，第三方物流企业扮演着相对于中介的角色，它不直接参与产品的生产和销售当中去，既不负责产品生产商，也不做产品销售，它所负责的就是为供应链上的企业提供专业化的物流服务，它自身是不拥有商品的所有权的。
因此，第三方物流企业具有几个突出的特征：第一，第三方物流企业是按照合同的规定，长期地为物流需求公司提供全面、专业的物流服务。
第二，第三方物流企业的专业化、个性化服务决定了其签约合同的客户不会过多，有时甚至只有一家服务对象，因而第三方物流企业的物流服务和客户的业务流程要协调，兼容，衔接到位，这样才能提供高效、全面到位的物流服务。
第三，第三方物流企业需要处理大量的货物、运输、仓储、配送等信息，这就要求它们提供的物流服务必须依靠在强大了信息技术，既方便第三方物流企业内部管理，也有利于企业之间的有效合作。
第三方物流企业同时也是供应链金融业务的重要环节。
供应链金融指供应链上的生产商、销售商、各个中小企业将市场需求稳定，价格波动小，生产和销售状况良好且符合要求的货物向银行等金融机构作为信用凭证，同时利用第三方物流企业的信息技术，将金融机构的资金跟企业的产品进行结合，以物流换资金流，使企业可以方便地获取融资、财务结算等金融服务。
普通本科毕业论文开题报告及任务书
普通本科毕业论文开题报告及任务书
注：此表前四项由学生填写后交指导教师签署意见，否则不得开题。
普通本科毕业论文指导情况登记表
普通本科毕业论文指导情况登记表
普通本科毕业论文指导情况登记表
普通本科毕业论文指导教师评阅表
注：优秀(100＞×≥90)、良好(90＞×≥80)、中等(80＞×≥70)、及格(70＞×≥60)、不及格(×＜60)。
普通本科毕业论文评阅教师评阅表
注：优秀(100＞×≥90)、良好(90＞×≥80)、中等(80＞×≥70)、及格(70＞×≥60)、不及格(×＜60)。
普通本科毕业论文答辩委员会评定表
备注：⑴学院答辩委员会计算毕业论文综合成绩：综合成绩＝指导教师建议成绩×40％＋评阅教师评定成绩×30％＋答辩小组推荐成绩×30％；确定毕业论文最终等级。
⑵百分制与等级制的换算关系为：优秀(100＞×≥90)、良好(90＞×≥80)、中等(80＞×≥70)、及格(70＞×≥60)、不及格(×＜60)。
普通本科毕业论文答辩记录
学院：统计学院
普通本科毕业论文工作中期检查表
学院统计学院专业物流管理年级 2004级
普通本科毕业论文选题方向审核表
注：选题来源：A为指导教师的科研课题，B为企事业单位委托课题，C教学研究课题，D为教师或学生富有创新和实际意义的自拟课题。
请在对应的□内打“√”。
第三方物流增值服务的现实情况分析_祝佳
47《商场现代化》2010年5月（上旬刊）总第610期物流平台第三方物流增值服务的现实情况分析■ 祝 佳 华中科技大学管理学院［摘 要］在第三方物流发展迅猛增长，竞争日趋激烈的形势下，人们对于服务的要求也不再满足于单一的形式，而是追求个性化，单单靠给企业提供运输，仓储，包装，配送等服务是不能满足客户需求的，只有着力发展自身的增值服务项目，才能提供有针对性的，创新性的物流服务，赢得客户好评，提高竞争力。
而我国目前第三方物流增值服务现状还需大幅改进。
［关键词］第三方物流 增值服务 现状 影响因素一、第三方物流增值服务的定义第三方物流是指独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。
它包括契约和外包的形式，是企业将全部或者部分物流运作任务交给专业公司经营管理，而这些能为企业提供多元化物流服务的专业公司称为第三方。
增值服务一般来说，是指根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的延伸，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。
创新、超出常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。
而第三方物流增值服务是指第三方物流服务商，为客户提供不同于仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、流通加工等这些传统的基本服务内容，而是根据客户要求，为其制定能满足其个性化需求的物流服务方案。
它主要可为顾客实现如下功能：分装、集运、分拣包装，货代、货物跟踪，车辆维护、托盘化，清关、结算，融资，反向物流设计，物流咨询，延迟策略制定等。
二、第三方物流增值服务的发展现状目前，我国绝大多数第三方物流增值企业具有的特点是小、少、弱、散、慢。
“小”：企业大多经营规模小，规模程度较低，营业额上亿的企业很少。
其条件只能满足基本的运输，仓储，包装等服务，没有余力去拓展新的增值服务。
“少”：物流企业占市场份额少、所能提供服务项目及功能少、企业缺少运作经验、具有高物流知识的人才相对较少、物流专业设备少、为企业提供增值性的物流服务少。
我国第三方物流企业发展分析——以“顺丰物流”为例 物流管理专业
中文题目：我国第三方物流企业发展分析——以“顺丰物流”为例英文题目：Analysis on the development of China's third party logistics enterprises -- Taking "Shunfeng logistics" as an example目录摘要 (I)ABSTRACT (II)一、引言 (1)二、文献综述 (2)（一）国内研究现状 (2)（二）国外研究现状 (3)三、第三方物流发展现状 (3)（一）第三方物流 (3)（二）我国第三方物流发展现状 (4)四、顺丰物流企业运营模式研究 (5)（一）顺丰物流公司简介 (5)（二）顺丰物流运营模式 (5)（三）顺丰发展中存在的问题 (6)1资金需求巨大 (6)2融资难 (7)3人才匮乏 (8)4国家内外法律差异性 (8)（四）顺丰物流未来发展策略 (8)1提供个性化增值服务 (8)2充分发挥政府职能 (9)3培养专业化物流人才 (9)4构建第三方物流信息平台 (9)5发展绿色物流 (10)6推动物流国际化 (10)结论与展望 (10)参考文献 (1)第三方物流企业运营模式分析研究——以顺丰快递为例摘要在经济全球化大背景下，人们的消费开始向着越来越多样化的方向发展。
在经济发展产业结构升级的大背景下，企业的生产效率得到了进一步的提高，与此同时物流需求也出现了显著增长。
生产企业为了对资源进行高效配置，开始舍弃传统的发展模式，开始向物流服务，企业进行物流的外包，使得企业的物流效率得到显著提高的同时，将物流成本控制在最低，实现企业经营效率的全面增长。
第三方物流行业目前正在我国得到全面发展。
但是大部分第三方物流企业在发展过程中缺乏明确的战略定位，大部分企业在完成初期转型之后，都会陷入发展瓶颈。
如今越来越多的国际专业物流企业开始涌入中国市场，一定程度上使得我国的第三方物流企业面对的市场竞争越来越激烈。
第三方物流习题答案.doc
第三方物流习题答第1章习题答案一、名词解释狭义的第三方物流：狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统的物流服务的第三方的物流活动。
物流一体化：所谓物流-•体化，就是以物流系统为核心，由供应商、生产商、分销商组成的整体化和系统化的物流供应链。
它出现在物流业发展的成熟阶段。
随着物流业的高度发达，物流系统日趋完善，物流一体化己成为社会物流服务的主流方向。
二、选择题1.物流一体化的发展层次有（ABC）。
A.物流自身一体化B.微观物流-•体化C.宏观物流一体化D.物流行业一体化。
2.企业将自己的物流业务外包给运行良好的第三方物流公司，可以直接获得哪些优势？（ABC ）A.关注核心业务，提高企业竞争力B.拥有专业化的服务C.降低经营风险D.扩大市场占有率3.从资源整合的方式看，第三方物流企业主要分为哪儿类？（AD ）A.资产型B.综合代理型C.传统外包型D.非资产型4.根据2005年5月1日实施的GB/T19860-2005《物流企业分类与评估标准》的国家标准来看，物流企业分为哪几类？（ABD ）A.运输型物流企业B.仓储型物流企业C.流通加工型物流企业D.综合服务型物流企业三、简答1.如何理解第三方物流的定义？答：从广义的角度来看：广义的第三方物流是相对于自营物流而言的。
凡是由商品买卖双方之外的第三方提供物流服务的形式就是第三方物流。
按照这种解释，物流是卖方承担的物流还是卖方承担的物流都不是第三方物流，而除此之外的任何一方承担的物流都是第三方物流。
从狭义的角度来看：狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统的物流服务的第三方的物流活动。
其具体的描述如下：%1.有提供现代化的、系统物流服务的企业素质；%1.可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动；%1.是一种建立在长期契约关系之上的综合物流活动；%1.是一种提供增值物流服务的现代化物流活动。
2.第三方物流有哪些特征？答：%1.第三方物流是独立于供方与需方的物流运作形式；%1.第三方物流是一种社会化、专业化的物流；%1.第三方物流是综合系列化的服务；%1.第三方物流是客户的战略同盟者，而非一般的买卖对象。
物流企业绩效的指标体系与评价方法
收 稿 日期 ：２ ｌ一 ｌ— ２ ００ ０ ２
作者简介：吴小梅 （９ ７ ，女 ，湖 南科技 职业学院经 贸商务系高级物流师 ，讲师 ，研 究方向为物流管理。 １６ 一）
９１
三
物流企 业绩效评 价指标
象认清 自己在行业市场中的位置 ，找 出其优势与劣势 ，并且扬长补短 ，以不断完善和提高物流水 平 ，从而提升竞争 实力和地
位。（）评价方法。评价指标合理运用 ，采用正确 的评价方法 ，才能取得实际的评价效果 。 素在于评价指标与评价方法 ，两者不是孤立存在 ，指标体 系是 基础 ，必须通过
在世界经济快速发展的全球化浪潮推 动下，现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术 。在全球范 围内发展迅速，日 益受到各 国政府、企业 的高度重视 。中国加入 ＷＴ Ｏ组织后 ，物流企业实践的不断深入发展 ，面临着 更加激烈的市场竞争。 客观 上要求建立与之相适应 的物流企业效益度量指标体 系，并确定合理的评价方法 ，以此来科学、客观地反映物流企业的业
应用价值 。文章以现有研究成果 为基础 ， 根据 物流企业的特点，进行归纳、总结 ，建立 了一套适 合物流企业的评价指标体 系， 并采用模 糊综合评价 法进行 绩效测度，案例研究的结果表明，该指 标体 系和评价 方法应用效果较好 。
关键 词 ： 物 流企 业 ；绩 效评 价 ； 指 标 体 系； 评 价 方 法 中 图 分 类 号 ：Ｆ １ ５２ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ： １ ７－ ２ ９ （０ ）０ — ０ １０ ６３２１ ２ １ １ １０９－５
Ｊ ｎ２ ｌ ａ ．ＯＩ
物 流企 业 绩 效 的指标 体 系 与评 价 方 法
第三方物流金融服务创新探讨
ｃｍ ａｙ Ｆｒｌ， ｉ ｐ ｐｒ ｎ ｏｕ ｅ ｅｂｃ ｇ ｕ ｄｏ ｅｇｎ ｒ ｉ ｆ ｏ ｓｃ ｉａｃ．ｅｏ ｄ ，ｃｏｄｎ ｅｐａｔ ａ ｏ ｐｎ ． ｉ ｔ ｔ ｓ ａｅ ｔ ｄ ｃｓｈ ａｋ ｏ ｎ ｆｈ ｅｅａ ｏ ｏ ｇ ｔ ｓ ｎｎ ｅＳｃｎ ｌ ａｃｒｉｇｔ ｔ ｒ ｉ ｌ ｓｙ ｈ ｉｒ ｔ ｒ ｔ ｔｎ Ｌｉ ｉ Ｆ ｙ ｏｈ ｃｃ
ａ ｐ ｉａ ｉｎ ｔ ｎ ｙ ｉ ｈ ｒ ｓ ｎ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔｓｔ ａｉ ｎ Ｓ ｈ ｔｐ ｔｆ ｒ ｏ ｉ ｎ ｍｏ ｅｓ ｔ ａ ｒｍｏｅ ｔ ｅ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｆ ｐ ｌ ｔ ｏ ａ ａ ｓｓ ｔｅ ｐ ｅ ｅ ｔｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｉｕ ｔ ， Ｏ ｔ ａ ｕ ｏ ｔ ｓ ｍｅ ｍａ ｄ ｌ ｈ ｔｐ ｏ ｔ ｈ ｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ ｏ ｃ ｏ ｌ ｏ ｈ
式， 并有针对性地为第三方物流企 业、 金融机构 等进行 业务创 新 ， 以及寻 求新 的利润增 长点 ， 供 了新 的思路和 实施方 提 案， 具有一定的现 实意义 。
【 关键词】 第三方物流； 中小企业； 物流金融服务 【 中图分类号】 Ｆ ５ ２２ 【 文献标识码】 Ａ
【 文章编号】 １７ ４ ９ （０２ ０ ０ １ — ２ ６４— ９ ３ ２ １ ）３— １ １ ０
【 ｙｗ ｒｓ Ｐ ； Ｍ ｌｇ ｔ ｓｆ ａｃ ｅ ｉ Ｋｅ ｏｄ 】３ Ｌ Ｓ Ｅ； ｏ ｓｃ ｎｎｅｓｒ ｃ ｉｉ ｉ ｖ ｅ
１ 引 言
时 间急等特点 ， 银行对 中小企业贷款 的管理 成本相对较 高 ， 这
就影 响了银行 的贷款 积极 性。而 中小企业底 子 薄、 固定 资产 规模小 ， 必须借助金融支持才能尽快发展壮 大 ， 而在 具体的融 资活动 中往往 因无法提供银行认 可的固定资产抵押担 保而缺 少银行 的贷款 。 解决 中小企业 融资难 ， 了需要 政府及有 关部 门 的关 注 除 外， 金融机 构也 有很 多创 新融资方法 。例如 ， 深圳发展银行 的 “ 池融资 ” 招商银行 的“ 、 点金 物流金融 ” 建设银 行的“ 、 融货 通 国际物流” 等动产质押 贷款业 务 ， 取得 了初步成 功 ， 满足 了拥 有大量动产而缺乏 自有 固定 资产 的 中小 企业 的潜在 需求 ， 中 小民营企业以动产仓储质押 的融资需求非常巨大。 但是动产抵 押存 在着 很 大缺 陷 ， 先 ， 押贷 款 缺乏 担 首 抵 保， 手续复杂 。金融部 门在贷款过程 中均实行“ 谨慎性 原则” ， 考虑 的是 资金 的安全性 ， 并建立 了一套 手续繁杂 的审批程序 ， 同时实行严格 的财 产抵 押担保制度 。而 中小 企业 由于 自身 发 展的限制 ， 经济效益普遍低下 ， 依靠 自身的实力不足 以提供 担 保， 而且担保连带责任重大 ， 很少有单位 或个人愿 为中小企 业 提供担保 。其次 ， 办理 财产抵 押过程 中， 在 抵押登记 和评估费
第三方物流习题和答案
第一章习题一、单项选择题1、下列对第三方物流的描述中，不正确的是（）。
A. 第三方物流是企业外包物流作业或物流管理的产物B. 第三方物流是企业外购物流服务的初级形态C. 第三方物流是竞争对手难以模仿的市场竞争优势D. 第三方物流是客户定制化的服务2、与传统物流委托相比，第三方物流的（）。
A. 供应链无动态联盟特征B. 增值服务少C. 运营成本高D. 个性化服务功能强3、（）是指供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
A. 第二方物流B. 第三方物流C. 第四方物流D. 第五方物流4、（）是指由物资的需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。
A. 第一方物流B. 第二方物流C. 第三方物流D. 第四方物流5、（）是由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过程。
A. 第一方物流B. 第二方物流C. 第三方物流D. 第四方物流6、供应链管理涉及的主要领域是（）。
A. 采购、供应、仓储、配送B. 采购、运输、仓储、配送C. 供应、生产计划、物流、需求D. 生产计划、运输、需求、供应7、现代意义上的第三方物流管理在美国兴起于（）。
A. 20世纪60年代B. 20世纪70年代C. 20世纪80年代D. 20世纪90年代二、多项选择题1、第三方物流兴起的原因是（）。
A. 环境变化B. 管理系统变化C. 用户需求变化D. 贸易政策变化E.信息技术的发展2、下列对第三方物流的描述中，不正确的是（）。
A. 第三方物流是企业外包物流作业或物流管理的产物B. 第三方物流是企业外购物流服务的初级形态C. 第三方物流是竞争对手难以模仿的市场竞争优势D. 第三方物流是客户定制化的服务E. 第三方物流是企业间的战略联盟3、与传统物流委托相比，第三方物流的（）。
A. 供应链是一种动态联盟B. 增值服务多C. 运营成本高D. 专业人才层次低，客户关系零散E. 个性化服务功能强4、第三方物流的特征包括（）。
关于物流配送作业中增值服务的几点思考
2012年10月下 总第275期关于物流配送作业中增值服务的几点思考太原理工大学轻纺工程与美术学院 温蕾无论是企业、第三方物流机构还是配送中心，实施配送是物流作业的重要环节，其中包括各种货物信息的处理、集货、分类、加工、挑选、保管、配货等多个环节，并按照客户的需求，准确、快速的将货物配送到客户的手中。
现代物流要求企业树立以客户需求为导向的经营理念，如果在配送过程中可以实施更多的人性化的服务，就可以赢得更多顾客的信赖，争取更多的市场份额，为企业的发展创造更加良好的契机。
一、增值服务增值服务相对于基本服务来说，是基本服务在功能和内容方面的延伸，为适应客户的需求，为客户提供更多的，基本服务以外的服务。
增值服务的实现主要依托于科学技术的飞速发展、现代物流配送先进理念的不断深入和配送技术的逐步创新。
在配送过程中提高增值服务的同时，企业应该从宏观调控的角度出发，强调各种资源的整合能力，充分协调，相互配合，以最科学的方法、最经济的方式来完成对客户的增值性服务。
二、增值服务的内容(一) 客户企业经营的目标是实现效益的最大化，但是企业绝对不能为了眼前的效益而选择牺牲未来的客户，所以企业在自身发展的过程中，应该以客户需求导向作为经营方向，充分考虑客户的利益，在激烈的市场竞争中，在维系自身稳定顾客的同时，还要不断的去挖掘潜在的新顾客，通过各种方法去创造顾客。
为客户提供更多更人性化的增值服务无疑就是一种非常有效的手段。
例如，为满足客户的需求，在配送过程中提供特殊的商品包装、运输信息通过网络或手机的时时提醒客户以及发生缺货、延期等意外情况对客户的合理解释和适当补偿等等。
(二) 生产企业生产企业通过物流配送获得原材料以用于企业的商品生产，如果第三方物流机构或者配送中心在对生产企业进行物流配送的同时，能够向他们提供更多的增值性服务，更便于他们的各种生产的开展，节省生产之前或者生产之后的准备活动的时间、资金和人力等方面的消耗，无疑可以受到更多生产厂商的亲睐。
物流金融——第三方物流企业的增值服务
物流金融——第三方物流企业的增值服务
吴小梅
【期刊名称】《物流工程与管理》
【年(卷),期】2009(000)009
【摘要】第三方物流企业为了提升盈利能力，应该从事物流产业中的高附加值业务。
物流金融作为物流增值业务当中的延伸服务，通过提供融资方面的便利，将供应链上的物流、资金流与信息流进行有机结合。
文中介绍了物流金融的几种常见模式，提出第三方物流企业在物流金融业务中充当信息中介、质物管理中介及信用中介三种角色，进而分析了第三方物流企业应具备哪些条件才能顺利开展物流金融业务。
【总页数】3页(P7-9)
【作者】吴小梅
【作者单位】厦门理工学院管理科学系,福建厦门361005
【正文语种】中文
【中图分类】F252.24
【相关文献】
1.衡阳第三方物流企业增值服务模式探讨 [J], 周婕
2.第三方物流企业增值服务模式探讨 [J], 秦俭
3.物流金融—第三方物流企业的增值服务 [J], 吴小梅
4.物流金融——我国第三方物流企业的增值服务 [J], 刘璇
5.物流企业增值服务创新——金融第三方模式 [J], 周会祥;宋莉萍
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
第三方物流企业个性化服务营销策略探讨
第三方物流企业个性化服务营销策略探讨崔国成【摘要】Although Logistics industry,especially third-party logistics enterprise,has made rapid progress in recent years,expected results are not obtained during its services for clients.The major reasons lie in lack of good communication and understanding between%物流业在我国虽然已经得到了飞速的发展,尤其是第三方物流企业,但在与物流消费客户的服务过程中并未得到预期的成效。
其主要原因是双方之间缺乏良好的沟通与了解。
因此,第三方物流企业要想获得市场的认可,实现服务的预期目标,就得充分了解消费客户的个性需要,制定个性化的服务营销策略。
【期刊名称】《物流科技》【年(卷),期】2011(034)008【总页数】3页(P51-53)【关键词】第三方物流企业;个性化;物流服务;营销策略【作者】崔国成【作者单位】嘉兴职业技术学院,浙江嘉兴314036【正文语种】中文【中图分类】F252.2第三方物流企业是物流业的生力军与行业代表，是物流行业的重要组成部分，第三方物流企业的发展壮大，能给发展相对滞后的中国物流带来新的生机和活力，为中国物流业增添一个新的闪光点。
因此，第三方物流企业要针对自身经营的特点，加强与消费客户双方之间良好的沟通与了解，制定具有针对性的发展策略，这样，才能促进第三方物流企业经营服务的规范化发展。
1 第三方物流企业的客户服务特性物流服务是为保障客户能以一定的速度和可靠程度得到所定购产品而开展的一系列活动。
物流业的产出是无形的服务，是一种服务性产品。
物流服务还具有感受的一致性、产销的统一性、过程的非储存性等的特征，所以在服务策略上也应有所不同。
第三方物流金融服务模式分析
第三方物流金融服务模式分析随着物流行业的快速发展和电子商务的普及，第三方物流金融服务模式越来越受到关注。
第三方物流金融服务模式是指，第三方物流公司通过与金融机构合作，通过金融手段为客户提供快捷的货物运输、仓储物流、配送服务以及金融服务的一种经营模式。
下面，本文将对第三方物流金融服务模式进行分析。
第三方物流金融服务模式相对于传统物流服务模式，具有以下优势：（1）拥有丰富的物流信息和数据。
在物流服务中积累了丰富的实时物流信息和数据，可以为金融机构提供支持。
（2）整合金融资源。
通过整合金融机构的资源，为客户提供从货物运输到金融服务全方位的综合服务。
（3）提升融资能力。
通过第三方物流金融服务模式，物流服务商可以提升自身的融资能力，带动企业的快速发展。
（1）客户采购物流服务和金融服务分别与物流服务商和金融机构合作。
客户与物流服务商、金融机构分别签订合同，各自承担自己的责任和义务。
（2）客户采购物流服务时，金融资金方直接注资到物流服务商，客户再向物流服务商付款。
这样，金融资金方可以借此了解到客户的资金状况以及客户信用情况。
（3）客户采购物流服务时，物流服务商与金融机构合作为客户提供融资服务。
即客户可以借助物流服务商的保证来获得金融机构的贷款，以便支付物流服务费用。
第三方物流金融服务模式在未来会越来越成熟，具有以下几个发展趋势：（1）从单一的物流服务向综合服务升级。
随着服务经验的积累和对客户需求的认识，第三方物流公司往往可以为客户提供从物流到金融的全方位服务。
（2）向智能化、数字化、普及化方向发展。
如通过互联网技术实现线上下单、电子签约、信息共享等，进一步提高运营效率和服务质量。
（3）拓展业务领域，开拓新的商机。
如物流仓储、包装、质检等与物流服务相似的行业将成为第三方物流公司未来的业务发展方向。
综上所述，第三方物流金融服务模式在物流服务和金融服务方面具有一系列的优势，未来的发展潜力也非常巨大。
当然，企业发展过程中也需要注意发展策略，并加强与金融机构和客户之间的合作及信任，才能有利于各方的共同发展。
快递企业物流服务质量研究
快递企业物流服务质量研究
吴小梅
【期刊名称】《物流技术》
【年(卷),期】2015(034)012
【摘要】构建了快递企业物流服务质量评价指标体系,通过问卷调查收集数据,并参考国家邮政局官方的调查数据,对我国快递企业物流服务质量进行研究.研究发现我国快递企业物流服务在基础设施质量、人员服务质量、货物完好程度方面存在较大不足.快递企业应转变企业经营管理模式,加强对营业网点的管理,加强信息系统及基础设施建设,提高从业人员的综合素质,建立与完善赔偿处理机制,以进一步提高物流服务质量.
【总页数】4页(P41-44)
【作者】吴小梅
【作者单位】厦门理工学院管理学院,福建厦门361024
【正文语种】中文
【中图分类】F259.23;F252.2
【相关文献】
1.基于熵权法的快递企业物流服务质量评价 [J], 李慧宗;周姣;杨超宇;王向前
2.试论快递企业绿色物流服务质量的评价及绿色物流人才的培养 [J], 康定华
3.基于熵权法的快递企业物流服务质量评价体系优化研究 [J], 吕冬梅
4.快递企业提高物流服务质量的探索——以S速运为例 [J], 姚佳杰; 何卫中
5.D快递公司物流服务质量评价及提升策略研究 [J], 杜一凡
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
第三方物流企业增值服务创新
王登清\第三方物流企业增值服务创新福建教育学院学报二o o 九年第四期第三方物流企业增值服务创新王登清(福建交通职业技术学院,福建福州350007)摘要:单一物流服务已经不适应未来物流业务发展需要。
只有大力发展增值服务,才能促进第三方物流发展。
文章从第三方物流企业增值服务现状描述入手,分析其创新的必要性,重点论述了通过要素形成合力,实现创新。
目的是为提升企业竞争力和可持续发展。
关键词:第三方物流企业;增值服务;创新;要素中图分类号:F540文献标识码:A文章编号:1673-9884(2009)04-0045-04收稿日期:2009-04-20作者简介:王登清(1976-),福建福州人,福建交通职业技术学院讲师,硕士。
随着国内物流市场的竞争越来越激烈,依靠传统的资产、设施、关系提供单一物流服务的时代已经过去。
在行业利润不断摊薄的背景下,为了获得较好的发展,第三方物流企业必须去开拓新的/蓝海0。
这个/蓝海0就是物流增值服务。
所谓的物流增值服务是既能超常规满足客户需要,又不容易被竞争对手模仿。
这种独特的服务产品就是增值服务。
第三方物流企业提供的增值服务内容包括功能延伸的增值服务、降低成本的增值服务、加快反应速度的增值服务及增加便利性的增值服务等[1]。
例如,在仓储的基础上发展配送,是仓储功能的延伸和扩展,并伴随着物流运作过程实施,将各环节有机衔接起来,实现便利、高效的物流运作。
应该来说,真正的第三方物流企业的增值服务内涵是非常丰富的,而目前国内第三方物流企业增值服务的总体状况却不尽人意。
一、第三方物流企业增值服务现状分析(一)第三方物流企业增值服务发展状况1.第三方物流企业对增值服务的认识还存在初级阶段目前国内绝大多数的第三方物流企业对增值服务的认识还存在较为模糊的阶段。
由于对增值服务的认识不清,更无法为客户提供合适的增值服务。
来自中国物流与采购联合会的调查表明,国内第三方物流企业收益的85%来自基础性服务,诸如运输管理和仓储管理等,增值服务及物流信息服务等的收益只占15%[2]。
物流金融:实现三方共赢
物流金融：实现三方共赢
吴琼
【期刊名称】《经济研究导刊》
【年(卷),期】2007(000)005
【摘要】随着经济全球化的不断深入,世界各国的物流产业都在加速发展,物流金融作为一种新兴的金融创新产品,正在形成巨大的市场需求.金融与物流的结合,带来了三方共赢的效果,既可以在一定程度上解决中小企业融资难的问题,又成为第三方物流企业提高竞争力的创新服务,而且也为银行提高中间业务收入创造了机会.物流金融的主要模式有担保模式、质押模式和垫资模式.
【总页数】2页(P62-63)
【作者】吴琼
【作者单位】天津财经大学,经济学院,天津,300222
【正文语种】中文
【中图分类】F832.44
【相关文献】
1.协调三方利益完善医保管理实现三方共赢 [J], 李怡梅
2.基于第三方物流服务业对现今物流金融发展的研究r——以重庆W物流公司为例 [J], 杨冰钰;傅云逸;王粲雯
3.从物流金融发展的视角议企业、银行、物流三方共赢 [J], 何红梅;李毓倩
4.物流金融:实现三方共赢的物流增值服务 [J], 韩强
5.创新金融服务实现多方共赢——农发行荆州市分行开办棉花第三方库存监管业务成效明显 [J], 李光华;梁红亮;
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2009年 第9期 物流工程与管理第31卷 总第183期 LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT【收稿日期】2009-08-14【作者简介】吴小梅（1975-），女，厦门理工学院管理科学系讲师，硕士，研究方向：物流管理、市场营销及企业战略。
·物流论坛· 物流金融—第三方物流企业的增值服务□ 吴小梅（厦门理工学院 管理科学系，福建 厦门 361005）【摘 要】第三方物流企业为了提升盈利能力，应该从事物流产业中的高附加值业务。
物流金融作为物流增值业务当中的延伸服务，通过提供融资方面的便利，将供应链上的物流、资金流与信息流进行有机结合。
文中介绍了物流金融的几种常见模式，提出第三方物流企业在物流金融业务中充当信息中介、质物管理中介及信用中介三种角色，进而分析了第三方物流企业应具备哪些条件才能顺利开展物流金融业务。
【关键词】物流金融；第三方物流企业；增值服务；角色分析【中图分类号】 F252.24 【文献标识码】 A 【文章编号】 1674-4993（2009）09-0007-03Logistics Finance: Value-added Service of Third Party Logistics Enterprises□ WU Xiao-mei（Xiamen University of Technology，Xiamen 361005,China）【Abstract】Third-party logistics companies in order to enhance profitability, should be involved in the logistics industry in high value-added services. Logistics Finance as a logistics value-added services were an extension of the service, by providing financing facilities, will the supply chain logistics, capital flow and information flow to the organic integration. This paper introduces several common mode of finance, logistics, proposed third-party logistics companies in the logistics business, as the information of financial intermediaries, quality materials management brokerage and credit intermediary three kinds of roles, and then analyzes the third-party logistics enterprises should have what conditions can be successfully logistics to carry out financial operations.【Key words】Logistics Finance; Third Party Logistics Enterprises; Value-added Service; Role物流产业在我国属于朝阳产业，从产业链附加价值的角度，第三方物流企业若能从事物流产业中的高附加值业务将提升企业的盈利能力。
一般而言，仓储、运输等基础性服务属于低附加值业务，而配送、信息管理、财务支持、综合物流解决方案的提供等属于高附加值业务。
中国物流与采购联合会调查报告表明：目前我国第三方物流企业的收益85％来自基础性服务，如：运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15％。
未来的发展趋势是拓展高附加值业务，提高物流业务收益率。
1 物流金融与物流增值服务 1.1 物流增值服务的定义与内容 1.1.1 物流增值服务的定义物流增值服务是能够满足客户特定要求，显著增加客户价值，围绕物流服务而展开的创新性的服务[1]。
物流增值服务是高利润率的服务。
物流增值服务在满足客户个性化需求，显著增加客户价值的同时，也为第三方物流企业带来比物流基本服务更高的利润率。
物流增值服务是创新性的服务。
具一定创新能力的第三方物流企业根据市场发展和客户需求的变化设计出符合市场需求的新的物流增值服务。
1.1.2 物流增值服务的内容物流增值服务的具体内容主要包括以下几方面：一是增加便利性的服务——使人变懒的服务；二是加快反应速度的服务——使流通过程变快的服务；三是降低成本的服务——发掘第三利润源泉的服务；四是延伸服务——将供应链集成在一起的服务。
1.2 物流金融的定义及主要模式物流金融服务属于物流增值业务当中的延伸服务，通过提供融资方面的便利，将供应链上的物流、资金流与信息流进行有机结合。
物流金融从广义上讲就是面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。
这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等[2]。
从狭义上讲，物流金融是金融机构和第三方物流服务供8 物流工程与管理 第31卷应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算、融资以及保险等增值服务[3]。
物流金融的核心思想是在供应链管理的物流、资金流和信息流“三流”的整合和互补互动关系中寻找机会，充分利用现代信息技术，用资金流盘活物流，并用物流拉动资金流。
物流金融的开展有助于物流企业形成核心竞争力。
UPS 中国董事总经理兼首席代表陈学淳曾说“未来的物流企业谁能掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者。
”21世纪企业间竞争是供应链与供应链间的竞争。
然而在供应链中，中小企业融资难是最薄弱的一环，直接影响到供应链的正常运作。
一方面，由于信息不对称和信用缺失，加上中小企业缺乏有效的抵押物和担保措施，难以获得银行贷款；目前,我国非国有中小企业已超过千万,数量占企业总数的99%左右,产值占70% 税收占45%,提供约75%的城镇就业机会 在全国17家大银行中,中小企业占主要金融机构贷款余额的比重仅有16%[4] 显然,与中小企业对国民经济的贡献相比,中小企业在金融机构贷款融资所占比重是极不相称的另一方面，中小企业的资金压力还来自于供应链内部的权利义务失衡。
在特定商品供应链里，核心企业通常占绝对优势，对上下游配套的中小企业在交货、价格、账期等方面要求苛刻，使得配套的中小企业资金十分紧张。
在国内，融资难是困扰中小企业发展的主要问题。
物流金融业务有巨大的市场需求。
2 物流金融的主要运作模式物流金融在实践中有多种运作模式，仓单质押与保兑仓这两种模式最常见。
2.1 仓单质押模式一最简单的仓单融资是由借款企业、金融机构和物流企业达成三方协议，借款企业把质物寄存在物流企业的仓库中，然后凭借物流企业开具的仓单向银行申请贷款融资。
银行根据质物的价值和其他相关因素向其提供一定比例的贷款。
2.2 仓单质押模式二授信融资。
金融机构根据物流企业的规模、经营业绩、运营现状、资产负债比例及信用程度，授予物流企业一定的信贷额度，由物流企业根据借款企业的需求和条件进行质押贷款和最终结算，在此模式中，金融机构基本上不参与质押贷款项目的具体运作。
物流企业在提供质押融资的同时，还为借款企业寄存的质物提供仓储管理服务和监管服务。
该模式有利于企业更加便捷地获得融资，减少原先质押贷款中一些繁琐的环节；也有利于银行提高对质押贷款的全过程监控能力，更加灵活地开展质押贷款服务，优化其质押贷款的业务流程和工作环节，降低贷款风险。
2.3 仓单质押模式三反向担保。
针对借款企业直接以仓储物向金融机构申请质押贷款有难度的情况，由物流企业将仓储物作为反担保抵押物，通过物流企业的信用担保实现贷款。
也可以组织企业联保，由若干借款企业联合向物流企业担保，再由物流企业向金融机构担保，实现融资。
甚至可以将物流企业的担保能力与借款企业的质押物结合起来直接向金融机构贷款。
保兑仓：是一种买方信贷业务。
对于需要采购材料的借款企业，金融机构先开出银行承兑汇票。
借款企业凭银行承兑汇票向供应商采购货品，并交由物流企业评估入库作为质物。
金融机构在承兑汇票到期时兑现，将款项划拨到供应商账户。
物流企业根据金融机构的要求，在借款企业履行了还款义务后释放质物。
如果借款企业违约，则质物可由供应商回购。
供应商回购解决了质物变现及贬值的问题。
不管是采用哪种运作模式，物流金融的本质就是：为减低交易成本和风险，金融机构利用第三方物流企业提供的物流信息和物流监管，依据物流供应链而进行的金融活动。
3 第三方物流企业在物流金融业务中的角色分析第三方物流企业并不是传统意义上的单一功能的货运或仓储公司，它是把仓储、运输、配送、包装以及各种增值型服务高度系统集成的一体化组织。
第三方物流企业与客户企业形成的是长期共赢的战略合作伙伴关系。
在物流金融业务中，第三方物流企业同时作为银行的代理人和客户企业的委托人而存在，一方面利用其对客户企业信息及市场信息充分掌握的优势和仓储管理的经验，协助银行进行资信评估与质物管理，另一方面，作为客户企业的物流业务伙伴，受托管理及运营物流业务。
第三方物流企业的存在，有效整合了物流企业、客户、银行三方资源，使物流金融真正成为一种三方共赢的物流与金融结合的创新性服务。
在仓单质押与保兑仓这两种业务模式中，第三方物流企业主要扮演以下几种角色：3.1 信息中介介入客户供应链运作，掌握充分信息，避免信息不对称所造成的逆向选择、道德风险。
3.1.1 协助信用评估由于第三方物流企业介入客户供应链运作，了解企业的业务对象如主要供应商和核心客户，近期的业务销售状况，与供应链中核心企业的交易结构以及关系紧密程度，企业资信等。
有了物流企业这个信息中介的协助，金融机构能及时了解中小企业的业务发展状况，并且能够在这些信息的基础上对中小企业的盈利能力和还款能力进行科学判断，给予企业适当规模的信用额度，从而保证资金的安全性和收益性。
3.1.2 提供质押品信息不是所有的商品都适合开展质押业务，一般要求质押商品所有权明晰、用途广、变现易、价格稳定、波动小、不易过时、便于保存，不易变质。
银行在接受库存商品作为质物前，必须掌握大量有关行业发展、交易情况以及产品保管等信息，这在无形中就增加了经营成本。