风电场场内道路及风机基础工程场内道路施工组织设计
风电场道路施工技术方案
风电场道路施工技术方案XXX项目介绍XXX项目位于山西省阳曲县，总装机容量为50MW，由XXX承建。
该项目主要包括风电机组、变电站、道路及平台等工程。
道路及平台工程概述道路及平台工程是风电场的基础工程之一，它的质量直接影响着风电机组的安装和运行。
该工程主要包括道路建设、平台建设、配套设施建设等内容。
道路建设道路建设是风电场建设的重要组成部分。
在道路建设过程中，我们需要考虑道路的线路布置、道路宽度、道路材料等因素，并确保道路的质量和安全性。
平台建设平台建设是风电机组的重要基础设施之一，它的质量直接关系到风电机组的安装和运行。
在平台建设过程中，我们需要考虑平台的高度、平台的承重能力、平台的防滑性等因素，并确保平台的质量和稳定性。
配套设施建设配套设施建设是道路及平台工程的重要组成部分，它包括路灯、防护栏、标志牌等设施的建设。
在配套设施建设过程中，我们需要考虑设施的功能和安全性，并确保设施的质量和可靠性。
总结道路及平台工程是风电场建设的重要组成部分，它的质量直接关系到风电机组的安装和运行。
在施工过程中，我们需要注重细节，确保工程的质量和安全性。
一、工程概况及工程量1.1 工程概况本工程是一项XX工程，位于XX地区，总建筑面积为XXX平方米，包括XX个建筑单元。
1.2 工程量本工程的主要工程量包括XX、XX、XX等，总工程量为XXX。
二、编制依据本工程的编制依据包括国家有关法律法规、行业标准、技术规范、设计文件等。
三、作业前的条件和准备3.1 作业前必须具备的条件在进行本工程施工前，必须满足以下条件：XX、XX、XX等。
3.2 作业前应作的准备工作在进行本工程施工前，应进行以下准备工作：XX、XX、XX等。
3.3 作业人员（配置、资格）本工程施工所需的人员包括XX、XX、XX等，他们必须具备相关的资格和证书。
3.4 作业机具（包括配置、等级、精度等）本工程施工所需的机具包括XX、XX、XX等，它们必须具备相应的配置、等级和精度。
风电场施工组织设计
龙源巴里坤三塘湖风电场二期项目施工组织总设计一、编制依据1、新疆风电工程设计咨询有限责任公司做出的设计文件及施工蓝图2、电力建设工程（建筑及安装工程）施工及验收规范，质量验评标准(SDJ69-87)1）建筑地基与基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）2）电力工程地基处理技术规范（DZ5024-2005）3）砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）4）钢结构工程施工质量及验收规范（GB50204-2001）5）建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002）6）建筑装饰工程质量验收规范（GB50210-2001）7）建筑电气安装工程质量验收规范（GBJ303-88）8）建筑给排水，采暖安装工程质量验收规范（GB50242-2002）9）砌体工程质量验收规范（GB50203-2002）10）建筑屋面工程质量验收规范（GB50345-2004）11）电缆线路施工及验收规程（GB50168-92）12）电力建设施工及验收技术规定（BL147-90）13）风力发电运行规程(DL/T666)14）工程建设标准强制性条文（电力工程部分，房屋建设部分（建表【2002】219号【2002】120号）15）国家及电力行业的现行规程，规范标准及有关实施细则。
16）集团达标投产管理办法二、工程概况龙源巴里坤三塘湖风电二期场区位于新疆哈密地区巴里坤县三塘湖乡境内。
该乡地处巴里坤县城以北88KM处，东径93°51′---94°17′，北纬43°48′---44°18′.海拔高度900-990M,地势南高北低，地形坡度1%-4%。
东靠伊吾县，西邻萨尔乔克乡，南连八墙子乡，北与蒙古人民共和国接壤，属典型的大陆干旱气候，光照资源丰富，昼夜温差大，全年无霜期170天，有效积温3440℃，年均温度7℃，极端最高温度40℃，蒸发量是降水量的110倍。
由于具有充足的光热资源，加之土壤以砂土壤为主，适合种植经济类植物。
风电场风机基础、箱变基础工程施工组织设计
庆云上电德州庆云严务风电场项目风电场风机基础、箱变、桩基及接地专项工程施工组织设计编制：审核：批准：山东淄建集团有限公司庆云上电德州庆云严务风电场项目部二〇一六年七月十日目录目录 ..................................................................................................................................................... 错误!未指定书签。
第一章编制依据及说明.................................................................................................................... 错误!未指定书签。
编制依据 ......................................................................................................................................... 错误!未指定书签。
编制说明 ......................................................................................................................................... 错误!未指定书签。
施工范围及施工目标 ..................................................................................................................... 错误!未指定书签。
风电场风机基础施工组织设计
风电场风机基础施工组织设计I.工程概况及特点 ..................................................................................................错误!未定义书签。
一、工程概况 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。
1．工程简述 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。
二、工程项目特点...................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.项目工程特点和难点 ........................................................................................ 错误!未定义书签。
2.要紧工程量 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.工程范畴................................................................................................................ 错误!未定义书签。
风电场道路施工组织设计
目录1. 总概述 (3)1.1 概述 (3)1.2 施工项目及主要工程量 (3)1.3 路线基本情况 (3)1.4 公路沿线水文地质概况 (4)1.5 对外交通 (6)1.6 风、水、电供应 (6)1.7 主要施工特点和技术措施 (6)1.8 本标段工期与质量、安全 (7)2. 施工进场准备说明 (8)2.1 设备人员动员周期 (8)2.2 设备、人员进场方法 (8)2.3 材料进场方法 (8)3. 施工总平面布置 (9)3.1 施工布置条件和原则 (9)3.2 主要临时施工设施布置 (10)3.3 施工供风、供水及通讯系统 (11)3.4 环境保护措施 (12)3.5 文明施工措施 (13)3.6 弃、存渣场规划 (14)4. 项目组织机构及资源配置 (15)4.1 主要设备配置计划 (15)4.2 劳动力配置计划 (16)5. 施工测量 (17)5.1 施工前控制网布设及复测 (17)5.2 施工测量、计量及资料整理 (17)5.3 测量设备、人员配置 (18)6. 施工工期及进度计划安排 (19)6.1 编制原则及依据 (19)6.2 主要工程项目控制性施工进度 (19)6.3 施工强度及强度分析 (20)6.4 关键线路分析 (20)7. 主要工程项目的施工方案、施工方法 (21)7.1 路基工程 (21)7.2 路面工程 (33)7.3 构造物工程 (36)8. 各分项工程的施工顺序 (39)9. 确保工程质量和工期的措施 (41)9.1 确保工程质量的措施 (41)9.2 确保工期措施 (41)10. 冬雨季施工 (43)10.1 冬季路基施工 (43)10.2 雨季施工 (43)11. 工程质量保证体系及措施 (46)11.1 质量保证体系 (46)11.2 工程质量保证措施 (54)11.3 施工质量控制要点 (54)12. 安全保证体系及措施 (56)12.1 安全管理体系框图 (56)12.2 施工安全保证措施 (57)13. 文明施工及环境保护措施 (59)13.1 文明施工 (59)13.2 环境保护 (60)1. 总概述1.1 概述1.1.1 xxx风电场工程简介xxx风电场（以下简称“xxx风电场”）位于省县xxx乡境内。
风电项目围堰及道路工程施工组织设计(风机基础平台工程)
风电项目围堰及道路工程施工组织设计/风机基础平台工程风电项目围堰及道路工程施工组织设计风机基础平台工程第一章工程概况及特点一、工程概况1、工程简述某三期（后续51MW）风电项目东凌场区围堰及道路工程位于某县东凌外滩。
质量标准：合格，达到国家有关施工规范及《龙源电力集团股份有限公司达标投产考核办法》的要求。
计划工期：总工期3个月。
2、工程规模本工程规模：外围围堰施工长6.89km，堰顶宽9米，施工围堰填方：542587.5m3；场内道路施工长度10.541km，宽6米，场内道路填方：303500m3，石灰稳定土20㎝：122646㎡，垫层30㎝碎砖（三合土）：112425.5㎡,5㎝碎石:112425.5㎡,8㎝碎石:12182.5㎡,2㎝碎石:124608㎡。
3、工程承包范围外圈围堰土方回填施工承包范围：从K2+800至K9+690围堰土方回填施工；场内道路土方回填施工承包范围：A2-B9-B10、A3-B11-B12、B1-B2、B3-B4、B5-B6、B7-B8；风机基础土建施工平台土方回填施工承包范围：100#-122#、125#-127#；围堰及道路路面结构层施工范围：全线围堰及场内道路路面；4、地质及地貌状况⑴土层场地在钻探深度范围内所揭示的地层共分为4层及2个透镜体，均为海陆交互相地层。
土层描述如下：层1重粉质砂壤土（Q4mc）：灰、青灰色，局部为同色粉土、轻粉质砂壤土，夹薄层（淤泥质）中粉质壤土，其中区表层40cm为黄褐色中粉质壤土与青灰色轻粉质砂壤土互层土，局部表层分布有薄～微薄层淤泥。
沙滩区表层含贝壳等，杂草区表层含大量植根及腐植质。
具水平层理构造。
层厚为0.4m～6.0m，层底标高为-3.85m～2.20m。
该层在场地普遍分布。
层2粉土（Q4mc）：青灰色，局部为同色轻粉质砂壤土，夹薄层灰褐色中粉质壤土。
具水平层理构造。
层厚为0.0m～4.2m，层底标高为-5.14m～-0.49m。
风电场道路施工设计
浅谈风电场道路施工设计贺归（华能赫章风力发电有限公司）1引言风力发电场的道路分为施工道路与运行道路两部分。
施工道路是临时的道路，主要作用是作为施工期间交通运输的通道，为设备与施工材料的运输以及施工机具的移动提供便利。
运行道路是风电场中永久的道路，主要作为风电场运行期间巡视和检修的通道，同时也是连接风力发电场之中各风电机组机位和升压站之间的纽带。
各种风电场的道路设计手法多种多样，施工方式也千差万别，本文将结合山地风电场道路的施工设计实例，对风电场道路施工设计的步骤和方法进行归纳和总结。
2工程概况韭菜坪风电场一期（49.5MW）工程位于贵州屋脊韭菜坪区域，风电场距赫章县城约45km风电场场址区呈东南—西北向不规则长条形，东西长约16km、南北宽约11km，面积约20km2；场址区高程在2300～2900m之间。
滇黔铁路和内昆铁路经过六盘水市，212省道连接六盘水市和赫章县城，并直接从风电场通过，326国道和规划的铜仁至威宁铁路从风电场附近通过，风电场对外交通较为方便。
由于贵州韭菜坪风电场的场区高程及地形地势差异较大，地势较高的山脊风能资源较为丰富，风机沿山脊及相对开阔的缓坡布置，整体呈带状分布。
工程的具体情况如表1所示。
设计道路全长20km，设计路基宽度：6m、路面宽度：5m。
路面结构分别为：磨耗层、天然砂砾垫层、压实路基。
路面横坡：1%，路面最大纵坡：10%，路基压实度：大于0.95。
圆涵承载：按汽-20级设计，挂-100级校核。
最小圆曲线半径：50m。
3施工组织3.1施工准备施工准备主要包括技术准备和生产准备两个环节。
其中技术准备的主要内容有：技术、经济资料的调查；深化对图纸、规范、图集的学习；施工组织设计、方案编制计划；技术交底。
生产准备的主要内容有：人员准备；材料准备；机械准备；现场准备。
3.2设备、人员动员周期和设备、人员进驻现场的方法项目经理部在任务落实后3d内组建完成并进场开展工作。
施工队伍于开工前5d内进场，同时进行进场教育及技术培训。
风电场施工组织设计
崇义龙归49.5MW风电场工程场内、外道路、平台施工项目第二部分：技术标编制单位：湖南核工业建设有限公司编制日期： xxxx 年 7 月 7 日目录一、施工组织设计1.1工程范围1.1.1 施工范围1.1.2 主要工程量1.1.3 材料供应范围1.2 总平面布置1.2.1场地布置、1.2.2施工道路布置、1.2.3临建、排水、机械布置1.3 现场管理组织机构和劳动力计划1.3.1现场管理组织机构（附项目经理资格证书）1.3.2项目负责人（近三年业绩）、专职安全项目经理、安全专职负责人及主要技术管理人员情况1.3.3劳动力计划1.4 施工管理1.4.1施工管理制度1.4.2施工计划管理1.4.3施工技术管理1.4.4文件管理1.4.5设计变更管理1.4.6和其他单位的配合1.5 施工机械配备和进出计划1.6 人员培训及资格评定1.7 物资管理1.8 对本工程的建议1.9 主要施工技术方案和措施1.9.1总体施工方案1.9.2其它施工技术方案1.9.3特殊施工措施二、工程进度、质量控制和安全文明施工管理2.1 进度计划和保证进度的措施2.1.1里程碑进度2.1.2二级计划进度2.1.3图纸交付进度要求2.1.4保证进度的主要措施2.2 质量目标和质量管理措施2.2.1质量目标2.2.2质量管理措施2.2.3质量通病的控制措施2.3 质量标准和质保体系2.3.1质量标准2.3.2质保体系2.3.3质保计划2.4 安全和文明施工2.4.1安全工作目标2.4.2安全管理体系2.4.3安全控制措施2.4.4文明施工管理目标2.4.5文明施工管理制度和措施三、附图、附表一、施工组织设计1.1工程范围1.1.1施工范围江西天润崇义龙归风电场位于江西省赣州市崇义县，本工程为风电场道路、吊装平台施工工程。
包括以下工作内容：所有进场道路、场内道路、吊装平台、调头平台、材料堆放场地、弃土场的施工，进场道路两边障碍物的清理；场内道路范围内高度5.2m范围内障碍物的清理或改造，道路指示和警示牌制作安装，排水沟、排水涵洞、挡土墙、护坡等的施工；风电场内25台风机吊装平台工程，施工后的场地平整、恢复等，以及水保、环保工程施工部分。
风电场场内道路、风机及箱变基础工程施工组织设计
风电场场内道路、风机及箱变基础工程施工组织设计方案编制:审批:编制日期:1. 编制说明................................................. 1・・2. 工程概况................................................. 3・・3. 临时设施总平面布臵及管理措施 (6)4. 施工现场组织机构............................................. 6.5. 施工工序及施工方法 (17)6. 施工进度计划 (25)7. 质量目标、质量管理体系及技术措施 (27)& 安全目标、安全保证体系及技术组织措施 ...................... 4 0 9. 环境保护及文明施工.. (56)1. 编制说明1.1. 编制依据1.1.1. 风电场场内道路、风机及箱变基础工程招标文件及施工图纸1.12 施工中所采用的现行规范及规定1.121. 工程测量规范GB50026-20071.122. 地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20021.1.2.3. 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20021.1.2.4. 建设工程质量验收统一标准1.1.2.5. 土方和爆破工程施工及验收规范GBJ201-83 ；1.1.2.6. 钢筋焊接及验收规程JGJ18-20031.1.2.7. 混凝土质量控制标准GB50164-921.1.2.8. 公路工程施工质量验收规范DGJ 08-119-20051.1.2.9. 公路路基施工技术规范JTG F10-20061.1.2.10 .国家有关的现行设计、施工规范和规定。
1.1.3. 通过业主现场情况介绍和我单位人员对现场踏勘，获得的有关资料。
1.1.4. 依据我公司同类风电项目的施工经验，以及在其他建设领域承建多项工程的综合施工经验。
风电场道路建设施工组织设计
1工程概况及工程量1.1工程概况该风电场采用汽车吊进行吊装。
风场道路路线长m，路基宽7.0m，路面设计宽度为6.0m，道路两边在挖方区设土质边沟。
现场施工道路起点位于X= , Y= , 道路施工考虑大型吊车行走，路面宽度6m，道路两侧各留0.5m路肩，路基宽度7m，极限最小圆曲线半径30m，最大纵坡一般不超过8%，最大不超过12%。
本工程道路等级为四级厂外公路,根据公路工程技术标准,设计车速度为20km/h。
路面采用300mm厚山皮石面层。
道路平面坐标控制测量依据1954北京坐标系，高程控制测量依据1985国家工程基准。
1.2工程量和工期1.2.1 工程量本期风电场道路长约：km，道路路基土石方量：挖方：m³，填方：m³。
1.2.2施工工期本工程计划开工日期2015年月日，完工日期2015年月日。
2．编制依据3．作业前的条件和准备3.1作业前必须具备的条件3.2作业前应作的准备工作3.3作业人员(配置、资格)工前经全面技术交底，施工中全体人员应服从统一指挥，协调一致。
3.4作业机具（包括配置、等级、精度等）根据施工内容的需要进行工器具的配置（规格及准确度等）。
3.5施工器具3.6施工常用工具4.作业程序、方法4.1施工顺序：中桩定位→支引边桩→地表清除→路基修筑、找坡、碾压检测→中线复测→山皮石铺筑、找平、碾压检测4.3作业方法及程序：4.3.1、测量放线根据场区测量控制网和现场原有山道实际状况采用全站仪放出道路轴线上的各控制点，打出边桩用钢尺放出道路开挖线，同时效验中线偏差,进行开挖后找坡、整平、碾压，再用全站仪和钢尺中桩确定，返高后用天然碎石回填。
回填后需在其上重新放出道路轴线，标高从就近的测量控制点引测。
4.3.2、土方工程场区道路开挖时由各段道路的一端向另一端推进，本工程所有路面横向坡度符合图纸设计要求。
开挖的弃土用自卸汽车运到指定的地点。
挖土应设专人统一指挥，用水准仪随时测量来控制挖土标高。
风电场场内交通道路设计相关探析
风电场场内交通道路设计相关探析摘要：山区风电项目地形条件复杂，道路建设成本较高，为合理解决塔筒、叶片等风电机组超长、超大设备的运输，必须经济合理的解决道路设计问题。
文章主要分析了风电场场内交通道路设计措施，以供参考。
关键词：风电场；场内；交通道路；设计引言风能是目前最成熟的可再生能源利用形式之一，我国大力提倡可持续发展，加上风能资源储量丰富，近年来不断推进可再生能源项目的开展，风电行业发展迅速，越来越多风能资源丰富的地区有望被规划为风电场场址。
山区风电场道路主要功能是满足大件设备运输及日常巡检通行。
在风电的开发利用中，场内交通道路设计是重要环节，特别是所处地区为复杂地形的山地区域。
1风电场场内交通道路设计原则山区风电场道路设计应按以下原则执行：（1）道路设计要能保证行车安全，保证路基稳定。
平、纵指标满足本项目大件设备运输及日常检修通行的要求。
（2）道路设计要尽量减少路基工程的土石方开挖及回填。
尽量减少道路用地，尽量不占用农田、避免拆迁。
尽量减少对林地的破坏。
应考虑生态环境的保护、避免水土流失。
（3）道路设计条件为选址报告、风电场气象水文资料、风电场工程地质勘察、1:2000地形图、所选定机型的“风机运输要求”等资料。
（4）风电场道路工程施工设计必须贯彻“安全、适用、节约、和谐”的设计理念。
应遵循因地制宜、就地取材的原则；结合经济、技术条件，积极采用新技术、新材料、新设备、新工艺；节约用地，重视环境保护，注意与风电场总体（分多期）规划、风机安装场等协调。
（5）风电场道路工程施工设计必须依据审查批复的风电场可行性研究报告（或微观选址报告）、初步设计报告等为依据，设计依据应明确风机单机容量及型号、拟采用的风机吊装方案及设备类型，必要时应进行适应不同设备运输及吊装方案的道路技术标准论证。
（6）当风电场按照总体规划分期建设时，风电场道路工程特别是进场道路和后期风电场衔接的场内道路应按照“一次设计、满足规划的后期使用要求”的原则做好总体设计，处理好前、后期工程的相互衔接。
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目录1. 总概述 (1)1.1 概述 (1)1.2 施工项目及主要工程量 (1)1.3 路线基本情况 (1)1.4 公路沿线水文地质概况 (2)1.5 对外交通 (4)1.6 风、水、电供应 (4)1.7 主要施工特点和技术措施 (5)1.8 本标段工期与质量、安全 (5)2. 施工进场准备说明 (7)2.1 设备人员动员周期 (7)2.2 设备、人员进场方法 (7)2.3 材料进场方法 (7)3. 施工总平面布置 (8)3.1 施工布置条件和原则 (8)3.2 主要临时施工设施布置 (9)3.3 施工供风、供水及通讯系统 (10)3.4 环境保护措施 (11)3.5 文明施工措施 (12)3.6 弃、存渣场规划 (13)4. 项目组织机构及资源配置 (14)4.1 主要设备配置计划 (14)4.2 劳动力配置计划 (15)5. 施工测量 (16)5.1 施工前控制网布设及复测 (16)5.2 施工测量、计量及资料整理 (16)5.3 测量设备、人员配置 (17)6. 施工工期及进度计划安排 (18)6.1 编制原则及依据 (18)6.2 主要工程项目控制性施工进度 (18)6.3 施工强度及强度分析 (19)6.4 关键线路分析 (19)7. 主要工程项目的施工方案、施工方法 (20)7.1 路基工程 (20)7.2 路面工程 (32)7.3 构造物工程 (35)8. 各分项工程的施工顺序 (38)9. 确保工程质量和工期的措施 (40)9.1 确保工程质量的措施 (40)9.2 确保工期措施 (40)10. 冬雨季施工 (42)10.1 冬季路基施工 (42)10.2 雨季施工 (42)11. 工程质量保证体系及措施 (45)11.1 量保证体系 (45)11.2 工程质量保证措施 (53)11.3 施工质量控制要点 (53)12. 安全保证体系及措施 (55)12.1 安全管理体系框图 (55)12.2 施工安全保证措施 (56)13. 文明施工及环境保护措施 (58)13.1 文明施工 (58)13.2 环境保护 (59)1. 总概述1.1 概述1.1.1 花竹山风电场工程简介贵州瓮安花竹山风电场（以下简称“花竹山风电场”）位于贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县东南部的平定营镇、岚关乡、雍阳镇、永和镇交界区域。
根据风电场所在地区社会经济发展和电力系统发展规划，以及风电场建设条件、风能资源开发利用的要求，风电场主要工程任务是发电，风电场建成后，供电贵州电网。
花竹山风电场拟采用48台单机容量为2000kW的风电机组，工程规模分别为96MW。
本工程为贵州瓮安花竹山风电场场内道路及风机安装48台风力发电机组，单机容量为2000kW，装机容量为96MW。
基础工程（Ⅰ标），主要合同内容为风电场场内1#、2#主线及其对应的下级支路和23#—48#风机范围内的所有道路施工、风机吊装平台开挖、风机及箱变基础开挖、基础环（锚栓）场内装卸、运输及安装，风机及箱变基础混凝土浇筑，其中风电场场内道路路线（含进场连接线）总长约23.946km，路基宽度5.5m，路面宽度4.5m，泥结碎石路面；风机基础总计26座（23#-48#风机），采用C40钢筋混凝土浇筑。
花竹山风电场距瓮安县城约10km，与黔南州州府所在地都匀市直线距离约80km，与贵州省省会贵阳市直线距离约90km，G60沪昆高速在福泉市附近通过，福泉市至牛场镇为瓮马高速，牛场镇至风电场为S205省道，风电场对外交通较为便利。
1.2 施工项目及主要工程量花竹山风电场场内道路工程主要工程量：总长度23.946km。
1.3 路线基本情况风电场场内道路为风电场各风机间的运行维护通道，同时要满足施工期运输机械对道路的技术要求。
场内道路路基宽度5.5m，路面宽度4.5m，泥结石路面。
风电场场内道路路线（含进场连接线）总长约23.946km，道路参照四级场外道路修建，同时要满足超长件（54m叶片）和超重件（82.15吨机舱）的运输要求。
道路结构应满足：可承受的轮胎最大负荷4吨，路路面须平整，道路上方的限高不小于5m，一般情况下道路纵向坡度不大于12%（个别地段设计图纸可能大12%，但小于等于15%），道路横坡2.0％，道路圆曲线极限最小半径25m，道路转弯处外侧8m内不得有不可移动的障碍物。
承包商在中标后应负责道路的修建和风机安装前的道路维护，并负责考虑重大件在纵坡坡度大于12%路段运输的辅助措施。
路基本路段按场外四级公路标准进行修建，充分利用当地建筑材料，加强排水设施和路基防护工程设计，以确保公路路基稳定，排水通畅，无大病害，便于养护。
路基设计标高为未设加宽前路基中线标高,以半挖半填路基为主,在沟谷、陡峻地段采用仰斜式挡土墙路基。
在深挖路段视其地质情况分别采取不同形式的防护措施，确保开挖后与周围环境协调、路基边坡稳定，道路畅通。
路段开挖边坡坡度，视其岩石性质、构造情况采用适当坡比，节理发育、易破碎的岩体力求少挖。
1.3.1 路基与防护路基边坡开挖坡比按1：0.25~1：0.5控制，其中1#路主线及支线石质边坡坡比按1：0.25开挖，1#路主线覆盖层边坡按1：0.5坡比开挖，支线覆盖层边坡按1：0.3坡比开挖；路基填方按1：1.25~1：1.3坡比填筑，其中石方填筑、土石混填路堤段坡比按1：1.25填筑，土方路堤按1：1.3坡比填筑。
1.3.2 路面场内道路地质条件较好路段直接采用12cm厚泥结碎石路面，土质路基及不良地质路基路段采用20cm厚填隙碎石基层+10cm厚泥结碎石路面。
根据风电场风机的布置，场内路面宽4.5m，一般道路最小转弯半径为50m，极限转弯半径为35m，今后检修运行的道路也利用该场内道路。
1.3.3 排水路基设计洪水频率为1/20。
路基边沟及排水沟采用土水沟及浆砌片石边沟，挖方路段采用梯形边沟，边沟尺寸采用深×（底）宽=0.4×0.4m，边沟纵坡与路线纵坡相同。
浆砌石边沟设置路段在施工过程中现场确定。
1.4 公路沿线水文地质概况1.4.1 地形地貌风电场初拟场址总体呈东西向展布，东西长约10km，南北宽约6km，场内大部分地区海拔高程在1100~1500m之间，相对高差小于500m，总体属溶蚀、侵蚀低中山地貌。
区内植被发育较好，自然边坡总体相对较缓且整体稳定，区内未见规模较大的滑坡体、危岩体、崩塌堆积体、泥石流等存在，场地整体稳定性好。
1.4.2 地层岩性场区出露地层由新至老依次为：（1）第四系全新统残坡积层（Q edl）：坡、残积含砂砾土、粘土、石灰华，含褐铁矿团块；主要分布在山体斜坡、台地及冲沟地带，一般厚度1.0~3.0m，局部达5.0m左右。
（2）中生界三叠系d）：上部浅灰色厚至薄层白云岩；下部厚层灰岩夹薄片状含下统大冶群（T1泥质蠕状灰岩；底部褐黄色页岩。
厚603~880m。
m）：上部浅灰、灰带红色厚层至块状白云岩，顶部具角砾下统茅草铺组（T1状；下部浅灰色厚层夹中厚层灰岩。
厚350~480m。
y）：紫红色页岩夹同色瘤状泥质灰岩；薄层至块状灰岩；灰下统夜郎组（T1黄、灰绿色页岩，上部夹泥质灰岩薄层。
厚250~397m。
（3）上古生界二叠系上统长兴组（Pc）：灰绿色中厚层至厚层燧石灰岩、沥青质灰岩。
厚12~20m。
2上统吴家坪组（Pw）：上部为褐黄色页岩及硅质岩，常夹1~2层硅质灰岩，2局部地区偶夹煤层；下部为深灰、灰色中厚层至厚层含燧石结核灰岩，夹1~2层硅质岩及页岩；底部为页岩夹煤层，局部地区含菱铁矿及多水高岭土。
厚85~140m。
β）：深灰至灰绿色厚层块状拉斑玄武岩。
厚40~70m。
上统峨眉山玄武岩组（P2下统茅口组（Pm）：灰色厚层块状灰岩，含少量燧石结核，下部含白云岩团1块。
厚15~120m。
q）：深灰、灰色中厚层灰岩，含泥质、有机质及燧石结核或下统栖霞组（P1条带，下部间夹少量棕色片状钙质页岩。
厚30~75m。
l）：褐黄色页岩夹砂质页岩及炭质页岩；浅灰色石英砂岩；下统梁山组（P1杂色铝土页岩或豆状铝土岩。
厚0~26m。
（4）下古生界寒武系上中统娄山关群（∈2-3ls）：灰至灰色中厚至厚层细至中粒白云岩，含少许燧石团块，夹鲍状白云岩及角砾状白云岩数层，顶部夹硅质白云岩。
厚420m~640m。
1.4.3 地质构造区域资料和现场地质测绘表明，场区内岩层倾角较平缓，约12°~20°，部分地区达35°，从场区地层出露情况并结合区域资料分析，场区内主要发育有两条褶皱，分别是营定街背斜和黄家门口向斜，且两褶皱轴向在区内近似平行。
营定街背斜，区内轴长约3.5km，褶轴走向从区外近似南北向经打铁槽过渡到区内北东向，核部主要岀露寒武系地层（∈2-3ls）、二叠系地层（P1）、（P2w+c）、（P2β），褶皱两翼基本对称，主要岀露二叠系地层（P1）、（P2w+c）、（P2β）三叠系地层（T1y），岩层倾角14°~16°；黄家门口向斜区内轴长约5.0km，褶轴走向从区外近似南北向经田坎院过渡到区内北东向，核部主要岀露三叠系地层（T1y），褶皱两翼基本对称，主要岀露寒武系地层（∈2-3ls），二叠系地层（P2w+c）、（P2β）、（P1），岩层倾角17°~24°。
场区内断层发育较少，仅南部边缘外发育有两条断层，主断层（F1）属逆断层，长约20km，倾北西，倾角70°；次生断层（F2）亦属逆断层，长约5公里，倾西北，倾角50°。
受断层影响，寒武系至二叠系地层产生明显错动，水平断距约1.8km。
1.5 对外交通花竹山风电场距瓮安县城约10km，与黔南州州府所在地都匀市直线距离约80km，与贵州省省会贵阳市直线距离约90km，G60沪昆高速在福泉市附近通过，福泉市至牛场镇为瓮马高速，牛场镇至风电场为S205省道，风电场对外交通较为便利。
1.6 风、水、电供应1.6.1 施工供风本合同段施工供风采用小型柴油空压机（3m3/min、6m3/min）、中型空压站（12m3/min柴油空压机）相结合的供风方式。
1.6.2 施工供水由于施工现场附近可靠水源较少，由于施工期正值雨季，临时设施区供水考虑从附近冲沟引（抽）取，在交通便利及开阔处附近布置一个100m3蓄水池作为调节。
蓄水池为浆砌石结构，内侧采用砂浆抹面防渗。
由于本标风机工作面分布十分分散，因此本标风机道路施工用水拟采用10t 洒水车运水的方式解决。
1.6.3 施工供电道路施工不考虑电网供电，道路沿线供电采用柴油发电机。
1.7 主要施工特点和技术措施1.7.1 主要施工特点（1）公路沿线整体地形、地质条件较好。
危险路段，在施工过程中对边坡需采取浆砌石挡墙等处理措施，并严禁联网进行大面积爆破。