铁路劳动安全守则讲义教材29页PPT

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•认识铁路
• 截至2001年底,世界电气化铁路总里程以达25万km,约 占世界铁路总营业里程(约为120万km)的22.5%,承担世 界铁路总运量的50%以上。也就是说仅占世界铁路总营业 里程不到四分之一的电气化铁路承担着世界铁路总运量 一半以上的运输任务。
电气化铁路的优越性 • 相对于非电气化铁路而言,电气化铁路在运营上有以下几 个方面的优点: 1.多拉快跑,提高铁路运输能力;2.综合利用资源,降低 燃料消耗;3.降低运输成本,提高经济效益;4.改善劳动 条件,利于环境保护。
将被撤销的铁道部成热门景点,前来拍照留念的人络绎不绝。 2013年3月12日,位于北京市西城区复兴路南侧的铁道部门前很 热闹。自前日国务院机构改革方案公布后,这里又一次成为了关注的 焦点,不少市民、游客前来留影,其中还有不少铁路系统的职工。
•认识铁路
“我想用相机把它记录下来,这是有历史意义的一个瞬间。” 家住距离铁道部不远处小区的杨大爷昨日下午2时许一直在铁道部门 前拍摄和记录,“我是铁路系统的老职工,在铁路系统工作了30多 年,已经退休了,前两天在媒体上看到铁道部要撤销的消息,今天 特地来拍照片,毕竟工作了这么多年,对这个单位很有感情。”杨 大爷说着说着眼圈有些发红,“说不定再过两天这块牌子就要被摘 下来了,想再拍个照片都没有了。”
•认识铁路
• 2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议决 定拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国 铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部 的部分行政职责,负责拟订铁路技术标准、监管铁路安全 生产、服务质量和工程质量等。
• 资料:
铁道部成热门景点 市民游客忙留影(图)
劳动安全守则
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保证用电安全的基础要素 1.电气绝缘:即用不导电的绝缘材料把带电体封闭起来。保持配电 线路和电气设备的绝缘良好,是保证人身安全和电气设备正常运行的 最基本要素。电气绝缘的性能是否良好,可通过测量其绝缘电阻、耐 压强度来衡量。 2.安全距离:是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可 靠距离。如带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体 之间、带电体与其他设施和设备之间,均应保持一定距离:变配电装 置安全距离、检修安全距离、操作安全距离等。 3.安全载流量:是指允许持续通过导体内部的电流量。如果电流超 过安全载流量,导体的发热将超过允许值,导致绝缘损坏,甚至引起 漏电和发生火灾。因此,根据导体的安全载流量选择导体截面和设备 十分重要。 4.标识:明显、准确、统一的标识是保证用电安全的重要因素。颜色 标识表示不同性质、不同用途的导线;标示牌标志一般作为危险场所 的标志;型号标志作为设备特殊结构的标志。A相为黄色,B相为绿 色,C相为红色。明敷接地线涂以黑色。二次系统交流回路用黄色,负 电源用蓝色,信号和警告回路用白色。仪表盘上运行极限参数画红线 等。
构成责任触电死亡事42案例二防护不到位导致触电死亡一事故概况2012年12月25日18时济南铁路局济南机务段青岛整备车间电机电器组1名机车电工在处理df4d0273机车主回路接地故障过程中进行第一次电机耐压试验当电压升至l300v左右时耐压机试验台出现接地报警经查为1c辅助联锁并联线与lc联锁安装座紧固螺栓击穿放电调整接线位置后再次耐压试验正常之后依次对第二至第六电机进行耐压试验均正常为再次确认第一电机故障情况对1d进行耐压试验时发生触电经抢救无效死43第十三章预防高处坠落一人的不安全行为1
“综合治理”就是综合运用经济 法律和行政等手段,人管、法治 和技防多管齐下并充分发挥社 会、职工和舆论的监督作用,有 效解决安全生产领域的问题。

铁路劳动安全守则课件

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安全教育方法
采用图文并茂、视频演示、 互动讨论等多种教学方法, 激发员工的学习兴趣和参 与度。
安全教育考核
建立考核机制,对员工的 安全知识掌握情况进行评 估,确保安全教育效果。
安全文化建设与推广
1 2 3
安全文化理念
树立“安全第一,预防为主”的安全文化理念, 强调员工对安全的重视和自我保护意识。
安全文化宣传
施工维修作业安全风险及防范措施
总结词
施工维修作业涉及多种设备和工具,存在机械伤害、物体打击等安全风险,需加强安全管理。
安全风险
在施工维修作业过程中,作业人员可能遭受机械伤害、物体打击、高处坠落等伤害。
防范措施
作业人员应接受安全培训,掌握正确的操作规程;在作业前,应检查设备和工具是否完好无损,并确保 工作场所的安全;在高处作业时,应使用安全带和防坠落装置;同时,应加强现场安全管理,确保作业 人员遵守安全规定。
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• 引言 • 铁路劳动安全基本规则 • 铁路劳动安全风险点及防范措施 • 铁路劳动安全事故案例分析 • 铁路劳动安全培训与教育 • 结语
01
引言
目的和背景
提高铁路劳动者的安全意识
通过培训和教育,使铁路劳动者充分认识到劳动安全的重要性, 掌握安全操作规程,减少事故发生的风险。
作业人员防护用品使用规范
总结词
正确使用防护用品,保障用防护用品,如安全帽、防护服、耳塞等。同时,应定期对防护用品进行检查 和维护,确保其有效性。在特定环境下,如高温、低温、噪音等,应采取相应的防护措施,保障作业人员的安全。
03
铁路劳动安全风险点及防范措施
参与安全培训和学习
铁路职工应积极参与安全培训和学习,提高自身的安全意识和技 能水平。

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铁路职工培训教材
一、现场急救的主要任务 现场急救的主要任务是抢救生命、 减少伤员痛苦、预防并发症,正确而 迅速地把伤病员转送到医院。
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二、现场急救的基本程序 (一)现场评估与呼救
1.现场评估 (1)评估造成事故、伤害及发病的原 因,是否存在对救护者、患者和围观 者造成伤害的危险环境。 (2)评估危重病情,包括对意识、气 道、呼吸、循环等几方面的评估。
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图15-4压迫锁骨下动脉 图15-5压迫肱动脉
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③前臂出血。在肘关节上方肱二头 肌内侧沟中部止血(图15-6)
图15-6压迫肱动脉
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④手部出血。于腕横纹上方用双手 拇指分别压迫尺、桡动脉止血(图15-7)
图 15-7压迫尺、桡动脉止血
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出血可分为外出血和内出血。血管 破裂后,血液流出体外称为外出血; 血液流人组织、脏器或体腔内,称为 内出血。急性创伤性大量出血是伤后 早期死亡的主要原因之一。因此,必 须迅速采取有效的止血措施。根据出 血的血管种类,出血可分动脉出血、 静脉出血、毛细血管出血3种。
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2.指压止血法 指抢救者用手指把出血部位近端的动 脉血管压在骨骼上,使血管闭塞,血流 中断而达到止血目的。常见部位的指压 止血如下: (1)面部出血
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①耳屏前压迫颞浅动脉压迫,可止住 头侧颞部出血(图15-1)。
②在下颌骨下缘、咬肌前压迫面动脉 止血,可制止同侧颜面部出血(图15-2)
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3.先复苏后固定。遇有呼吸心搏骤 停又有骨折者,应先进行心肺复苏手 术,直至呼吸、心跳恢复后,再进行固 定骨折。

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生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将 被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣 劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和 培训。劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安 全生产教育和培训。
生产经营单位接收中等职业学校、高等学校 学生实习的,应当对实习学生进行相应的安全生产教育 和培训,提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产 经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。
(十六)冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
规章制度
第七章 法律责任
第八十八条 在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、 种向路位第责人第其安植铁安可令处他机九一5违影路全以改单关十百00反响线的处正位依五零元5本铁路物,、法条五万以条路安质对个给条元上违例线全的单人予以2反规0路保,位财治违下0本定0安护由处产安反的元条,1全区铁造管本罚万以例构和排路成理条款元下第成行污监损处例,以的七违车、督失罚规对上罚十反瞭倾管的;定个款5七治万望倒理,构,人。条安元的垃机依成给可规管以树圾构法犯铁以定理下木以责承罪路处的行的等及令担的运2,为罚0植其改民,输0由的款0物他正事依企元公,,,危,责法业以安由对或害对任追或下机公个者铁单。究者的关 罚刑款事。责任。
规章制度
第一章 总 则
第三条 安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展, 坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落 实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、 职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生 产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。
规章制度
《中华人民共和国治安管理处罚法》
——摘选
( 2012年10月26日第十一届全国人大常委会第二十九次会议通过) 2013年1月1日起施行

铁路劳动安全守则讲义教材31页PPT

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27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰
Hale Waihona Puke ▪28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子

29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇

30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢!
31
16、云无心以出岫,鸟倦飞而知还。 17、童孺纵行歌,斑白欢游诣。 18、福不虚至,祸不易来。 19、久在樊笼里,复得返自然。 20、羁鸟恋旧林,池鱼思故渊。
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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