中级专业水平能力测试考题路桥专业

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湖北省路桥工程专业技术职务水平能力测试大纲-中级试行

湖北省路桥工程专业技术职务水平能力测试大纲-中级试行

湖北省路桥工程专业技术职务水平能力测试大纲(中级试行)发布单位:湖北省交通运输厅职称改革领导小组办公室发布时间:2019年4月目录一、编制说明 (1)二、测试大纲 (3)第一部分专业基础知识 (3)1.1工程测量 (3)1.2工程制图 (3)1.3建筑材料 (3)1.4工程岩土 (4)1.5工程力学 (4)1.6道路工程 (4)1.7桥涵工程 (4)1.8隧道工程 (5)第二部分公路工程相关法规、标准及政策 (5)第三部分公路工程技术实务 (6)3.1公路工程设计 (6)3.2公路工程施工 (7)3.3公路工程检测 (8)3.4公路工程养护 (8)3.5公路工程监理 (9)三、主要参考书目 (9)湖北省路桥工程专业技术职务水平能力测试大纲(中级试行)一、编制说明根据人力资源和社会保障部、工业和信息化部《关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见》(人社部发〔2019〕16号)及湖北省省委办公厅、省政府办公厅《关于深化职称制度改革的实施意见》(鄂办发〔2017〕60号)文件精神,结合湖北省人力资源和社会保障厅《关于做好2018年度湖北省专业技术职务评审工作有关事项的通知》(鄂职改办〔2018〕50号)文件精神,《湖北省工程系列交通运输专业技术职务任职资格申报评审条件(修订试行)》(鄂职改办〔2015〕101号)文件要求,从事路桥工程专业生产建设、勘察设计、规划、工程施工、养护、维修和技术管理等工作的人员申报工程师资格时须通过路桥工程专业的水平能力测试。

测试从对路桥工程中级专业技术职务工作需要和综合素质要求出发,重点考察申报人员对本专业基础理论和技术知识的系统掌握程度,对于交通法律、法规和与其配套的本省法律、法规的了解程度,对交通科技的现状和发展趋势的掌握程度,对本专业技术标准、规范、规程、规定和生产工艺流程的熟悉程度,运用本专业理论知识、标准和规范解决一般性技术问题的能力。

1测试大纲包括三部分内容:专业基础知识、公路工程相关法规、标准及政策、公路工程技术实务。

湖北路桥中级职称考试题库

湖北路桥中级职称考试题库

湖北路桥中级职称考试题库第一章道路与桥梁基本知识认识︰路基的基本组成和横断面形式﹔路面构造层次的划分﹔路基﹑路面应满足的基本要求﹔桥梁的组成及按构造和力学特点的分类﹔桥梁施工方法的选择。

熟悉︰道路﹑桥梁设计的基本知识﹔路基标高﹑压实度﹑松铺厚度的看法﹔桥梁部署和构造的相分术语﹔机械化施工所需的配套设施﹔公路工程技术标准。

掌握∶不良工程地质和不良水文地质的判断方法﹔施工质量试验频率及取样方法﹔质量查验评定标准﹔特大桥﹑大桥﹑中桥﹑小桥的分类标准。

1·基本看法(1)高等级公路组成一般由路基﹑路面﹑桥梁﹑地道工程和交通工程设施等几大部分组或。

1)路基工程路基是用土或石料修筑而成的线构造物·它承受着自己的岩土自重和路面重力﹐以及由路面传达而来的行车荷载﹐是整个公路构造的重要组成部分·公路路基主要包括路基体﹑边坡﹑边沟及其他隶属设施等几个部分。

2)路面工程路面是用各种筑路资料或混杂料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物·其作用是保证汽车在道路上能全天候﹑牢固﹑高速﹑酣畅﹑安全和经济地运转。

路面平时由路面体﹑路壬·路缘石及中央分开带等组成·其中路面体在横向又可分为行车道﹑人行道及路缘带·路面体按构造层次自上而下可分为面层﹑基层﹑垫层或联系层等﹐3)桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分﹐它包括桥梁﹑涵洞﹑通道和地道等。

4)交通工程设拖交通工程设施是针对高等级公路行车速度快﹑经过能力大﹑交通事故少·服务水平高的特点而设置的﹐它包括安全设施﹑管理设施﹑服务设施﹑收费设施﹑供电设施等内容·①安全设施·安全设施是整个交通工程系统的最基本部分﹐主要有标志﹑标线﹑视线引诱标﹑护栏﹑隔断栅﹑防眩设施﹑照明设施等。

②管理设施。

主要包括控制﹑督查﹑通讯﹑数据收集办理设施。

③服务设施。

主要指服务区﹑加油站、公共汽车停靠站等。

中级职称 工程师 专业水平能力测试

中级职称 工程师 专业水平能力测试

中级(路桥专业)水平能力测试1.沿线设施是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,是现代公路的标志之一。

(√)2.塑性材料和脆性材料在结构设计中所规定的安全系数是相等的。

(×)3.高速公路、一级公路的各类桥涵和二级、三级、四级公路上的小桥和涵洞的线形及其与公路的衔接一般应符合路线布设的规定,即“桥涵服从路线”。

(√)4.预应力混凝土简支T型梁后张法施工在现场预制,钢筋、预应力筋、模板等安装完毕,现场技术负责人通知工班接着浇筑混凝土,强度合格后,通知监理工程师检查验收并报请开始张拉。

(×)5.工程项目施工组织设计就是对项目施工组织管理机构与管理办法、施工质量、进度、安全、资金使用计划、劳动力计划、机械设备计划的设计与安排。

(×)6.改性沥青适用于密级配沥青混合料、SMA和OGFC等类型的混合料。

(√)7.公路工程质量监督部门是对公路工程质量进行监督管理的专职机构,它是针对设计、施工、监理单位在工程实施阶段的监督管理,建设单位则另外由国家公检法等部门进行监督管理。

(×)8.原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中相邻导线点间能相互通视;复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。

(√)9.路面设计的基本要求是保证路面具有良好的强度、刚度和稳定性。

(×)10.在拱架上分段浇筑混凝土拱桥的拱圈时,浇筑程序应从一岸拱脚浇筑至拱顶,再从另一岸拱脚浇筑至拱顶,最后在拱顶合龙。

(×)二.多项选择题1.公路建设必须重视环境保护,修建高速公路和一级公路以及有特殊要求的公路时,应做出( A、C )。

A、环境影响评价B、环境美学设计C、环境保护设计D、环境经济评价2.根据挡土结构的水平位移方向和大小,可以将土压力分成几种类型,它们分别是( A、B、D )。

A、主动土压力B、被动土压力C、库仑土压力D、静止土压力3.下面关于桩基础的说法正确的有( A、C、D )。

路桥中级工程师水平能力测试题库 -回复

路桥中级工程师水平能力测试题库 -回复

路桥中级工程师水平能力测试题库 -回复1. 路桥工程师在设计道路时需要考虑的因素有:(多选)A. 行车速度B. 路面材料C. 交通流量D. 土地使用2. 关于路桥的承重能力,以下哪种说法是正确的?A. 桥梁的承重能力与车辆的重量成正比B. 桥墩的数量越多,承重能力越强C. 桥墩的形状与承重能力无关D. 道路的承重能力主要取决于路面的材料3. 关于路面的耐久性,以下哪种说法是错误的?A. 路面材料的耐久性取决于其抗疲劳性能B. 路面材料的耐久性还与车流量有关C. 高温环境下的路面耐久性比低温环境差D. 连续阴雨天气对路面的耐久性没有影响4. 在进行道路施工时,以下哪种做法是错误的?A. 按照设计图纸进行施工B. 不考虑当地的气候条件C. 保证施工材料的质量D. 确保施工安全5. 关于道路排水系统,以下哪种说法是正确的?A. 道路排水系统的主要目的是防止水患B. 排水系统的设计应优先考虑环境保护C. 排水系统的设计应主要考虑道路的美观性D. 排水系统的设计应与道路施工同时进行6. 在进行桥梁设计时,以下哪种因素需要考虑?A. 桥梁的外观设计B. 桥梁的承重能力C. 桥梁的造价成本D. 桥梁的抗风能力7. 关于桥梁的基础设计,以下哪种说法是错误的?A. 桥梁的基础设计需要考虑地质条件B. 桥梁的基础设计需要考虑河床的水流冲刷C. 桥梁的基础只需要考虑承载车辆和人群重量即可D. 桥梁的基础设计需要保证在地震等自然灾害下的安全性8. 在路桥工程中,以下哪种材料最常用于制作护栏?A. 木材B. 钢材C. 混凝土D. 塑料9. 关于混凝土的使用,以下哪种做法是错误的?A. 在混凝土中加入钢筋可以提高其承载能力B. 在高温环境下施工,应该控制混凝土的水分比例C. 在寒冷的冬季施工,可以使用加水的方式来加速混凝土的凝固速度D. 使用搅拌机可以有效地混合混凝土的各种成分,提高其均匀性。

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库1. 桥梁工程中,一座桥梁的设计需满足哪些基本要求?2. 简述桥梁的结构形式分类及其特点。

3. 桥梁设计中,常用的桥面铺装材料有哪些?它们的特点和应用范围分别是什么?4. 介绍一种经济高效的支座类型,并说明其设计原理和适用范围。

5. 在桥梁施工中,吊装是一个重要的工序,请简述桥梁吊装方案的制定和施工注意事项。

6. 桥梁养护工作的目的是什么?列举一些常见的桥梁养护措施。

7. 解释桥梁的荷载分析方法,并说明各自的应用场景。

8. 什么是桥梁抗震设计?桥梁设计中,常用的抗震措施有哪些?9. 简述预应力混凝土在桥梁工程中的应用,并列举一些典型的预应力桥梁。

10. 桥梁质量检测是保障桥梁工程质量的重要环节,请说明桥梁质量检测的基本方法和步骤。

11. 桥梁工程中,脱水与防水是重要的技术措施,请说明其意义和常用的脱水与防水材料。

12. 桥梁管理具有重要的社会意义,请简述桥梁管理的目标和内容。

13. 桥梁设计中,常用的计算软件有哪些?简述其中一个软件的特点和应用场景。

14. 介绍桥梁设计中常用的构造损伤检测技术,并说明其原理和优缺点。

15. 桥梁工程中,常见的故障原因有哪些?请列举并简述其中三种故障原因。

注意:以上题目仅为参考,具体考试题库需根据市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试的相关要求和课程体系进行编写。

16. 论述桥梁工程中常用的桥梁结构形式及其特点。

桥梁工程中常用的桥梁结构形式主要包括梁桥、拱桥、索塔梁、斜拉桥和悬索桥等。

梁桥是最常见的桥梁结构,其主要特点是梁体承载荷载,通过支座传递荷载到桥墩或桥台上,然后再传递到地基上。

梁桥的结构简单、施工方便,并且适用于中小跨径的桥梁。

拱桥是一种将重力传递到桥墩上的结构形式。

拱桥的主要特点是受力的自重和外部荷载的作用下,拱体产生的内力通过桥墩传递到地基上。

拱桥具有较好的抗压性能,适用于大跨径和高强度要求的桥梁。

索塔梁是一种将荷载传递到索塔上的结构形式。

中级职称试题----市政道路(桥梁)(2019全)

中级职称试题----市政道路(桥梁)(2019全)

一、选择题1、可用于高等级道路基层得就是(D)A、二灰土B、级配碎石C、级配砾石D、二灰稳定粒料2、水泥混凝土路面设施工时,不设置(D)A、模板B、传力杆C、(胀、提)缝板D、预应力筋3、热拌沥青混合料路面摊铺完成后,其表面温度自然降至(A)℃时,可开放交通。

A、50B、60C、80D、1004、城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要就是满足道路得(B)功能。

A.服务B.交通运输C.生活D.货运5、《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定:以道路在城市路网中得地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线得服务功能,将城镇道路分为(C)个等级。

A.2B.3C.4D.56、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面与(B)。

A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面7、刚性路面主要代表就是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于(C)。

A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形形8、柔性路面主要代表就是沥青类路面,其破坏主要取决于(D)与极限垂直变形。

A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变9、由于行车载荷与自然因素对路面得影响随深度得增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料得回弹模量要求应自上而下(A )。

A.递减B.递加C.相同D.交替变化10、基层材料应根据道路交通等级与路基(B)来选择。

A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力11、基层就是路面结构中得承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生得不利影响,同时应有足够得(A)。

A.水稳定性B.抗剪强度C.不透水性D.平整度12、路面必须满足设计年限得使用需要,具有足够(C)破坏与塑性变形得能力。

A.抗冲刷B.抗冲击C.抗疲劳D.抗剪切13、沥青路面必须保持较高得稳定性,“稳定性”含义之一就是指(D)。

A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低温度14、水泥混凝土路面就是由路基、垫层、(C)、面层组成。

中级职称试题----市政道路(桥梁)(2019全)

中级职称试题----市政道路(桥梁)(2019全)

一、选择题1、可用于高等级道路基层得就是(D)A、二灰土B、级配碎石C、级配砾石D、二灰稳定粒料2、水泥混凝土路面设施工时,不设置(D)A、模板B、传力杆C、(胀、提)缝板D、预应力筋3、热拌沥青混合料路面摊铺完成后,其表面温度自然降至(A)℃时,可开放交通。

A、50B、60C、80D、1004、城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要就是满足道路得(B)功能。

A.服务B.交通运输C.生活D.货运5、《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定:以道路在城市路网中得地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线得服务功能,将城镇道路分为(C)个等级。

A.2B.3C.4D.56、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面与(B)。

A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面7、刚性路面主要代表就是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于(C)。

A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形形8、柔性路面主要代表就是沥青类路面,其破坏主要取决于(D)与极限垂直变形。

A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变9、由于行车载荷与自然因素对路面得影响随深度得增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料得回弹模量要求应自上而下(A )。

A.递减B.递加C.相同D.交替变化10、基层材料应根据道路交通等级与路基(B)来选择。

A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力11、基层就是路面结构中得承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生得不利影响,同时应有足够得(A)。

A.水稳定性B.抗剪强度C.不透水性D.平整度12、路面必须满足设计年限得使用需要,具有足够(C)破坏与塑性变形得能力。

A.抗冲刷B.抗冲击C.抗疲劳D.抗剪切13、沥青路面必须保持较高得稳定性,“稳定性”含义之一就是指(D)。

A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低温度14、水泥混凝土路面就是由路基、垫层、(C)、面层组成。

3-中级 专业水平能力测试考题(路桥专业)

3-中级 专业水平能力测试考题(路桥专业)

1.按照现行养护技术规范中确定的公路养护质量标准,沥青砼、沥青碎石路面状况指数 PCI 应大于 65。

2.采用计算机分析计算桥梁、隧道、分析计算涵洞、路面等结构的方法是有限元法。

平面杆系法是有限元法中的一种,主要用于桥梁结构的静力计算分析。

3.公路工程在招标投标工作中应遵循公开、公平、保密和诚实信用的原则。

4.一般情况下,砂性土的土侧压力要小于粘土的土侧压力。

5.挖方、填方路基的压实度不一样。

6.在钢筋混凝土和预应力混凝土的正常使用状态的设计中,一般应进行限制应力、短期荷载下的变形、裂缝宽度的校核。

7.在对桥梁墩(台)基础稳定进行验算时,应同时对桥梁墩(台)的抗倾覆及抗滑动进行验算。

8.设计钻孔灌注桩时,摩擦桩中距不得小于设计桩径的 2.5 倍。

9.正常使用极限状态计算是以弹性理论或弹塑性理论为理论基础。

10.路线线型要求:平面顺适、纵坡均衡、横向合理。

11.路拱横坡值不等(如2% 、 1%)时,在同样的给定舒适度的情况下,其不设超高最小半径相等。

12.涵洞底纵坡较大(如大于 10%)时,涵洞洞身及基础应做成阶梯形。

13.现行(公路工程技术标准)是从 2004.3.1 开始实施。

14.高速公路设计行车速度分别为 120 、100、80、60、公里/小时。

15.为了绿化路容,在互通匝路转弯处可植入低矮的灌木花草。

16.六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车远景设计年限平均昼夜交通量为 45000~80000 辆。

17.结构破坏时,作用在结构上由荷载产生的结构应力不一定大于结构所用材料的容许应力。

18.水泥砼试件标准养护时,其温度应为20±3℃,相对湿度在 90%以上。

19.公路养护工作必须贯彻预防为主、防治结合的方针。

20.《公路工程水泥砼试验规程》规定,水泥砼抗压强度试件的标准尺寸为:150mm×150mm×150m m。

21.现行养护技术规范中,桥梁技术状况评定标准分为四个等级。

政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库

政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库

政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库一、政道路(桥梁)工程基础知识1. 什么是政道路(桥梁)工程?2. 政道路(桥梁)工程的分类有哪些?3. 政道路(桥梁)工程的基本原理是什么?4. 政道路(桥梁)工程设计的基本要求有哪些?5. 政道路(桥梁)工程中常用的材料有哪些?请简要介绍其特点和用途。

6. 政道路(桥梁)工程中常用的施工方法有哪些?请简要介绍其适用场景和注意事项。

二、政道路(桥梁)工程设计与施工1. 政道路(桥梁)工程设计需要考虑哪些因素?请简要介绍每个因素的影响和重要性。

2. 政道路(桥梁)工程设计中常用的结构型式有哪些?请简要介绍其特点和适用条件。

3. 政道路(桥梁)工程施工中需要注意哪些问题?请简要介绍每个问题的解决方法和注意事项。

4. 政道路(桥梁)工程中常用的施工设备有哪些?请简要介绍其功能和适用场景。

5. 政道路(桥梁)工程的质量控制包括哪些方面?请简要介绍每个方面的重要性和工作要点。

6. 政道路(桥梁)工程的安全管理包括哪些措施?请简要介绍每个措施的重要性和应用范围。

三、政道路(桥梁)工程维护与管理1. 政道路(桥梁)工程维护的目的是什么?维护工作应包括哪些方面?2. 政道路(桥梁)工程维护中常见的问题有哪些?请简要介绍每个问题的原因和解决方法。

3. 政道路(桥梁)工程管理的目标是什么?管理工作应包括哪些方面?4. 政道路(桥梁)工程管理中常用的管理工具有哪些?请简要介绍其功能和应用范围。

5. 政道路(桥梁)工程的环境保护措施应包括哪些方面?请简要介绍每个方面的重要性和应用方法。

6. 政道路(桥梁)工程中常见的事故应急处置措施有哪些?请简要介绍每个措施的应用方法和注意事项。

四、政道路(桥梁)工程法律法规与规范1. 政道路(桥梁)工程设计、施工、维护和管理需要遵守哪些法律法规?2. 政道路(桥梁)工程设计、施工、维护和管理需要遵守哪些行业规范和标准?3. 政道路(桥梁)工程质量控制的法律法规和标准是什么?请简要介绍其内容和适用范围。

中级职称试题----市政道路(桥梁)(2019全)

中级职称试题----市政道路(桥梁)(2019全)

一、选择题1、可用于高等级道路基层的是(D)A、二灰土B、级配碎石C、级配砾石D、二灰稳定粒料2、水泥混凝土路面设施工时,不设置(D)A、模板B、传力杆C、(胀、提)缝板D、预应力筋3、热拌沥青混合料路面摊铺完成后,其表面温度自然降至(A)℃时,可开放交通。

A、50B、60C、80D、1004、城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的(B)功能。

A.服务B.交通运输C.生活D.货运5、《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为(C)个等级。

A.2 B.3 C.4 D.56、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和(B)。

A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面7、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于(C)。

A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形形8、柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于(D)和极限垂直变形。

A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变9、由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下(A )。

A.递减B.递加C.相同D.交替变化10、基层材料应根据道路交通等级和路基(B)来选择。

A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力11、基层是路面结构中的承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的(A)。

A.水稳定性B.抗剪强度C.不透水性D.平整度12、路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够(C)破坏和塑性变形的能力。

A.抗冲刷B.抗冲击C.抗疲劳D.抗剪切13、沥青路面必须保持较高的稳定性,“稳定性”含义之一是指(D)。

A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低温度14、水泥混凝土路面是由路基、垫层、(C)、面层组成。

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库(选择题答案)

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库(选择题答案)

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库一、判断题(正确的请在括号内填”A”,错误的请在括号内填”B”,共100题)。

()1.路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压。

()2.挖方路基,路床顶面以下0~30cm深度范围内,城市快速路、主干路的压实度要求为95%。

()3.粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料。

()4.路基填土压实作业应遵循”先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。

()5.城镇道路的养护应包括道路设施的检查评价、养护工程和技术档案管理。

()6.对水泥稳定类基层或底基层材料,强度越高越好。

()7.为减少水泥稳定砾料的收缩性,应控制水泥剂量不超过5%。

()8.对沥青混合料矿料级配的抽检,取样应在摊铺现场进行。

()9.后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后,方能进行。

()10.平整度的检测宜采用激光平整度仪等检测设备;次干路和支路可采用平整度仪或3m直尺等常规检测设备。

()11.梁式桥标准跨径是指桥跨结枃两端支座中心之间的距离。

()12.石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。

()13.设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位。

()14.水泥稳定土类基层的原材料水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。

()15.后张法施工中,二次压注法适用于不太长的直线形孔道。

()16.在各种道路工程用土中,工程性质最差的土是粉性土和重粘土。

()17.水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成,不得超过3h。

()18.灌注桩清孔后的沉渣厚度应符合设计要求。

设计未规定时,摩擦桩的沉渣厚度不应太于300mm;端承桩的沉渣厚度不应大于100mm。

()19.沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

()20.石灰土基层强度高,水稳定性好,耐磨性差,且缩裂少。

中级职称工程师专业水平能力测试

中级职称工程师专业水平能力测试

中级(路桥专业)水平能力测试1.沿线设施是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,是现代公路的标志之一。

(V)2.塑性材料和脆性材料在结构设计中所规定的安全系数是相等的。

(X)3.高速公路、一级公路的各类桥涵和二级、三级、四级公路上的小桥和涵洞的线形及其与公路的衔接一般应符合路线布设的规定,即“桥涵服从路线” 。

(V)4.预应力混凝土简支T 型梁后张法施工在现场预制,钢筋、预应力筋、模板等安装完毕,现场技术负责人通知工班接着浇筑混凝土,强度合格后,通知监理工程师检查验收并报请开始张拉。

(X)5.工程项目施工组织设计就是对项目施工组织管理机构与管理办法、施工质量、进度、安全、资金使用计划、劳动力计划、机械设备计划的设计与安排。

(X)6.改性沥青适用于密级配沥青混合料、SMA 和OGFC 等类型的混合料。

(V)7.公路工程质量监督部门是对公路工程质量进行监督管理的专职机构,它是针对设计、施工、监理单位在工程实施阶段的监督管理,建设单位则另外由国家公检法等部门进行监督管理。

(X)8.原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中相邻导线点间能相互通视;复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。

(V)9.路面设计的基本要求是保证路面具有良好的强度、刚度和稳定性。

(X)10.在拱架上分段浇筑混凝土拱桥的拱圈时,浇筑程序应从一岸拱脚浇筑至拱顶,再从另一岸拱脚浇筑至拱顶,最后在拱顶合龙。

(X)二.多项选择题1.公路建设必须重视环境保护,修建高速公路和一级公路以及有特殊要求的公路时,应做出( A 、C )。

A、环境影响评价B、环境美学设计2.根据挡土结构的水平位移方向和大小,可以将土压力分成几种类型,它们分别是(A、B、D )。

A、主动土压力B、被动土压力C、库仑土压力D、静止土压力3.下面关于桩基础的说法正确的有(A、C、D )。

A 、桩基础是一种常用的深基础。

B、桩基础是大型桥梁首先选择的最为经济合理的基础型式。

山东路桥职称试题及答案

山东路桥职称试题及答案

山东路桥职称试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 山东路桥集团有限公司成立于哪一年?A. 1985年B. 1990年C. 1995年D. 2000年答案:B2. 山东路桥集团有限公司的主要业务是什么?A. 房地产开发B. 路桥建设C. 金融服务D. 教育咨询答案:B3. 下列哪一项不是路桥建设的基本要求?A. 安全性B. 经济性C. 舒适性D. 随意性答案:D4. 路桥建设中,下列哪项技术不属于桥梁施工技术?A. 预应力技术B. 钢筋混凝土技术C. 土石方开挖技术D. 桥梁检测技术答案:C5. 山东路桥集团有限公司在2019年完成了哪项重大工程?A. 济南黄河大桥B. 青岛胶州湾跨海大桥C. 烟台蓬莱跨海大桥D. 威海荣成跨海大桥答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 山东路桥集团有限公司在路桥建设中采用的新技术包括哪些?A. 智能交通系统B. 3D打印技术C. 绿色建筑材料D. 无人驾驶技术答案:A、B、C2. 山东路桥集团有限公司在路桥建设中注重哪些方面的管理?A. 质量B. 安全C. 环保D. 效率答案:A、B、C、D3. 山东路桥集团有限公司在路桥建设中采用的施工方法包括哪些?A. 预制施工B. 现场浇筑C. 装配式施工D. 传统施工答案:A、B、C4. 山东路桥集团有限公司在路桥建设中采用的检测技术包括哪些?A. 无损检测B. 应力测试C. 材料分析D. 人工检查答案:A、B、C5. 山东路桥集团有限公司在路桥建设中采用的环保措施包括哪些?A. 噪音控制B. 废物处理C. 绿化施工D. 节能设计答案:A、B、C、D三、判断题(每题1分,共10分)1. 山东路桥集团有限公司的注册资本为1亿元人民币。

()答案:√2. 山东路桥集团有限公司的总部位于山东省济南市。

()答案:√3. 山东路桥集团有限公司的业务范围包括路桥建设、房地产开发和金融服务。

()答案:×4. 山东路桥集团有限公司在路桥建设中不采用任何环保措施。

中级专业水平能力测试考题路桥专业

中级专业水平能力测试考题路桥专业

1.最佳含水量的定义和控制最佳含水量的意义在公路及铁路建设中;压实度是路基填筑施工质量控制的一个极其重要的指标..由于最佳含水量和最大干密度是路基施工中压实度控制的关键;所以要准确测定压实度以及控制施工过程中的填料含水量;必须先通过室内试验确定该材料的最佳含水量和最大干密度..实际工作中;通常将该填料击实试验得到的结果通过作图法求得最佳含水量和最大干密度..在实际工作中发现;很多单位描绘的击实曲线不够标准;有时同样的一组数据;出现不同的人得出不同的最佳含水量和最大干密度;随机性很大;即使通过加密试验的方法来进一步近似;也很难避免此类现象的出现..所以本文尝试用数值分析方法求解满足工程施工精度要求的最佳含水量和最大干密度;求得的结果可对人工作图法确定的数值进行校核和验证..下面以路基填土为例介绍该求解方法1..压实度是一个干密度比较值..先在实验中测定标准干密度;再计算工地取样的干密度;进行比较..压实度=工地试件干密度/标准干密度2.山区选线的要点山岭区选线:山岭区选线;应特别注意沿线走廊带内的工程地质情况..选线前应对沿线地质构造带、断层、岩石的层理情况、地质病害的分布及范围等;通过对遥感地质判释资料以及不同勘测阶段的勘探、调查资料的分析;研究路线通过方案并不断优化..对地质较为复杂地段还应注意在设线后诱发并加剧地质病害的可能性;谨慎的确定路线的线位和采取的工程措施..山岭地区路线一般以顺山沿河布设为宜;必要时横越山岭..3.桥头跳车的原因a.高速公路的台背填土均比较高一般为4m以上..根据资料显示;当路堤压实度为95%时;每米高的填土;其工后沉降约有1cm..b.压路机常受地物的限制;对紧靠台背的填土难以碾压到位;因而出现碾压“死角”..c.台前与台背的防护工程有时处理不当;使路堤填土产生侧移而导致沉陷..d.路基与台背接壤处的伸缩裂缝;经雨水渗入以后;也会对路基沉降产生影响..e.桥涵处于地质不良地段;主要是软土地基;在高路堤的荷载作用下压缩变形..f.施工管理不善;施工监理不严..桥头跳车处治对策:a.桥台及路堤建在坚实的天然土基上;b.修建足够长度及强度的桥头搭板;形成平缓的纵坡;c.选用恰当的填筑材料;充分压实;使填筑材料处于稳定状态一般选用透水性较好的材料;如砂砾;d.保持排水通畅;e.修建低路堤;f.土方填筑与路面铺筑间有充分的时间间隔;g.采用正确的施工方法及严格的检验;h.采用土工材料如土工布、土工网对桥头填土进行改性;i.对桥头填土进行物理或化学加固或改良如粉喷桩处理等;j.将桥台做成斜交式等..4大中小桥分类:特大桥 L>1000m Lk>150大桥 100L1000 40Lk150中桥 30<L<100 20Lk<40小桥 8L30 5Lk<涵洞- Lk<5。

(整理)铁路职业技能鉴定桥梁中级

(整理)铁路职业技能鉴定桥梁中级

铁路职业技能鉴定中级铁路桥梁工理论考试试卷一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共130题)1.现场搅拌混凝土前,理论配合比应换算成__________。

施工配合比2.其他条件相同时,水灰比越大,混凝土强度越__________。

小3.混凝土配合比设计中宜选用粒径__________的石子,这样既可以提高质量,又能降低成本。

大4.配合比设计中用水量选定以后,即可根据水灰比算出__________用量。

水泥5.__________是指砂在混凝土中占砂石总量的百分比。

砂率6.配合比设计中计算砂石用量的方法有__________和容重法。

体积法7.配合比设计中试配的目的是检验__________是否满足设计要求。

计算配合比8.能使混凝土迅速凝结的外加剂是__________。

速凝剂9.__________是能防止钢筋锈蚀的外加剂。

阻锈剂10.外加剂的掺加方法有先掺法、滞水法后掺法和__________。

同掺法11.选择外加剂的掺加方法时,当滞水法的流动性明显比先掺法或同掺法高,且不需要复合硫酸钠时,则用__________。

滞水法12.粉状外加剂应储存在__________的库房内,8~10包为一堆垛。

干燥13.普通减水剂掺用量为水泥用量的__________。

0.2%~0.35%14.非活性混合材料主要作为填充材料,用以改善混凝土拌合物的__________。

和易性15.作为混合材料的粉煤灰其成品应满足含水量不得超过__________。

1%16.掺入混合材料的混凝土其拌合时间应__________,以使混合材料分布均匀。

17.混凝土质量缺陷中蜂窝指结构构件中形成如蜂窝状的窟窿,骨料间有__________存在。

空隙18.混凝土缺陷修补中,环氧树脂法用来修补__________。

裂缝19.细石混凝土修补作业是用比原混凝土强度等级高__________级的细石混凝土填补并仔细捣实。

一20.压浆法补强埋管应埋__________根。

深圳市路桥中级考试题库

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第一章道路与桥梁基本知识了解:路基的基本组成和横断面形式;路面结构层次的划分;路基、路面应满足的基本要求;桥梁的组成及按结构和力学特性的分类;桥梁施工方法的选择.熟悉:道路、桥梁设计的基本知识;路基标高、压实度、松铺厚度的概念;桥梁布置和结构的相关术语;机械化施工所需的配套设备;公路工程技术标准。

掌握:不良工程地质和不良水文地质的判断方法;施工质量试验频率及取样方法;质量检验评定标准;特大桥、大桥、中桥、小桥的分类标准。

1、基本概念(1)高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

1)路基工程路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。

它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。

公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2)路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。

其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行.路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。

其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带.路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等,3)桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

4)交通工程设施交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容.①安全设施。

安全设施是整个交通工程系统的最基本部分,主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。

②管理设施。

主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施。

③服务设施。

主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。

④收费设施。

主要指收费站等.⑤供电设施.是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设施。

⑥环保设施。

主要是指为减少公路交通环境污染而设计的声屏墙、减噪路面、绿化工程及公路景观等。

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第一章道路与桥梁基本知识了解:路基的基本组成和横断面形式;路面结构层次的划分;路基、路面应满足的基本要求;桥梁的组成及按结构和力学特性的分类;桥梁施工方法的选择。

熟悉:道路、桥梁设计的基本知识;路基标高、压实度、松铺厚度的概念;桥梁布置和结构的相关术语;机械化施工所需的配套设备;公路工程技术标准。

掌握:不良工程地质和不良水文地质的判断方法;施工质量试验频率及取样方法;质量检验评定标准;特大桥、大桥、中桥、小桥的分类标准。

1、基本概念(1)高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成.1)路基工程路基是用土或石料修筑而成的线形结构物.它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分.公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2)路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。

其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。

其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带.路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等,3)桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

4)交通工程设施交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。

①安全设施。

安全设施是整个交通工程系统的最基本部分,主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。

②管理设施.主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施。

③服务设施。

主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。

④收费设施。

主要指收费站等.⑤供电设施。

是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设施。

⑥环保设施。

主要是指为减少公路交通环境污染而设计的声屏墙、减噪路面、绿化工程及公路景观等.2、路基、路面应满足的基本要求:(1)路基路面应根据公路功能、公路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。

铁路桥隧工中级技能鉴定测试题含答案

铁路桥隧工中级技能鉴定测试题含答案

铁路桥隧工中级技能鉴定测试题含答案一、单选题(共80题,每题1分,共80分)1、《普速铁路工务安全规则》规定,常用脚手架立杆的有效部分的小头直径,木杆不得小于()。

A、90mmB、70mmC、80mmD、60mm正确答案:B2、下列关于高性能混凝土搅拌要求的说法错误的是()。

A、外加剂、拌合用水称量最大允许偏差都为±1%。

B、胶凝材料(水泥、掺合料等) 称量最大允许偏差为±2%。

C、混凝土原材料要严格按照施工配合比要求进行准确称量。

D、搅拌混凝土前准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化。

正确答案:B3、铁路职业道德修养,是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规范的要求,自觉开展的一种( )活动。

A、思考B、思想C、理想D、思维正确答案:B4、隧道基础工后沉降量限值不应大于()。

A、15 mmB、20 mmC、30mmD、5 mm正确答案:A5、轴的主要功能是( )。

A、以上都是B、传递动力C、传递运动D、支承转动件正确答案:D6、桥梁荷载通过支座压在桥墩上,在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫()A、抗拉力B、抗剪力C、抗压力D、抗挠曲应力正确答案:C7、水位冰流观测制度,要求巡守工( )观测水位。

A、每周一次B、每月一次C、每日一次D、每日两次正确答案:C8、经()的混凝土桥梁钢支架人行道,在最大承载条件下,允许按《普速铁路工务安全规则》规定条件放置轨枕或桥枕。

A、检查B、保养C、检算D、加固正确答案:D9、隧道洞门的作用主要是用来()。

A、通风B、支挡洞口正面仰坡和路堑边坡C、维持山体的稳定D、支挡仰坡落石与掉块正确答案:B10、铁路工作永恒的主题是( )。

A、注重质量、讲究信誉B、安全第一、预防为主C、团结协作、顾全大局D、尊客爱货、优质服务正确答案:B11、检查氧气、乙炔管是否漏气时,通常采用()来寻找漏气点。

A、闻气味B、划火柴C、涂抹肥皂水D、眼观手摸正确答案:C12、桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固,尖端悬空小于()。

桥隧工中级练习题库与答案

桥隧工中级练习题库与答案

桥隧工中级练习题库与答案一、单选题(共82题,每题1分,共82分)1.水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为()。

A、5~8cmB、4~7cmC、10~20cmD、10cm以上正确答案:B2.桥梁跨度()的钢筋混凝土简支梁应使用板式橡胶支座。

A、≤20 mB、≤32mC、≤28mD、≤24 m正确答案:A3.新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用( )。

A、喷锚衬砌B、直墙式衬砌C、复合式衬砌D、曲墙式衬砌正确答案:A4.水位冰流观测制度,要求巡守工( )观测水位。

A、每周一次B、每日两次C、每月一次D、每日一次正确答案:D5.实体无铰拱桥洪水期无大漂流物时,检定洪水位到拱顶净空高度不应小于拱矢高度的()。

A、1/4B、1/3C、44566D、1/2正确答案:A6.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料,当环境温度为+20℃时,其早期强度随温度的升高而(),而且不需要特定的养护条件。

A、减少B、不变C、不一定D、增加正确答案:D7.凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由( )负责巡查养护。

A、施工单位B、工务段C、安全监理部门D、设备管理单位正确答案:A8.不属于支座常见病害的是( )。

A、支座上下锚栓折断、弯曲、锈死B、活动支座不活动C、辊轴或摇轴活动支座倾斜超限D、小跨度的钢筋混凝土梁横向移动正确答案:D9.隧道拱顶漏水病害的整治易采用( )的整治办法。

A、预防B、截水C、引排D、封堵正确答案:D10.修补或重新施作有砟轨道桥面各部位过水孔疏通、桥台顶面防水层施工作业,慢行施工期间,限速( )。

A、35km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h正确答案:B11.高速铁路灾害监测的雨量监测现场采集设备设置间距宜为()。

A、15km ~25kmB、20km ~25kmC、15km ~20kmD、10km ~15km正确答案:C12.路基本体的断面形式按填筑或开挖体与自然地面的关系分类中不包括()。

中级职称市政道路(桥梁)简答题参考答案

中级职称市政道路(桥梁)简答题参考答案

1、试述后张法预应力张拉施工过程中质量控制要点及注意事项。

[参考答案]:1、对力筋施加预应力前,力筋应在管道内自由滑动;2、张拉时,构件强度应满足设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度等级值的75%;3、预应力张拉宜从两端同时进行,当仅从一端张拉时,应精确量测另一端的内缩量,并从伸长值中适当的扣除;4、张拉应力的控制应考虑锚具摩阻及千斤顶内摩阻损失;5、张拉步骤按规范进行;6、张拉过程中或张拉完毕后应密切注意如下事项:注意力筋的内缩量与锚具的变形,若超过了容许值,则需重新张拉;注意力筋在张拉过程中与张拉后的滑丝与断丝情况,若超出规定应及时采取措施;实测力筋的伸长值与计算伸长值之差应控制在6%以内,否则应采取必要措施进行处理。

2、后张法施工,在压浆操作中应当注意什么。

[参考答案]:1、在冲洗孔道时如发现串孔,则改成两孔同时压注;2、每个孔道的压浆作业必须一次完成,不得中途停顿,如因故停顿,时间超过20分钟,则应用清水冲洗已压浆的孔道,重新压注;3、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟,在次时间内,应不断地搅拌水泥浆;4、输浆管的长度最多不得超过40m;5、压浆工人应戴防护眼镜,以免灰浆喷出时射伤眼镜;6、压浆完毕后应认真填写压浆记录。

3、跨径较大的简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑连续梁或悬臂梁时容易产生什么施工质量问题,如何防治?[参考答案]:上述梁体浇筑时,如处理不好,支架可能产生不均匀沉降,而引起浇筑梁体砼开裂。

防治方法如下:1、在砼运输能力能保证的情况下,加快浇筑作业,使全梁砼在最初浇筑的砼初凝前浇筑完毕;2、在支架上预加等于架身重力的荷载,使支架充分变形。

预加荷载于砼浇筑过程中逐步撒除,预压后的支架标高与设计不符时,应进行调整;3、将梁分成数段,按适当顺序分段浇筑,以消除支架沉降不均匀的影响。

4:试从预应力混凝土结构的基本原理,说明预应力混凝土结构的特点。

[参考答案]:预应力混凝土结构就是预先人为地给砼引入一个应力,以此改善在使用时砼的应力状态。

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中级专业水平能力测试考题路桥专业
集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
1.最佳含水量的定义和控制最佳含水量的意义
在公路及铁路建设中,压实度是路基填筑施工质量控制的一个极其重要的指标。

由于最佳含水量和最大干密度是路基施工中压实度控制的关键,所以要准确测定压实度以及控制施工过程中的填料含水量,必须先通过室内试验确定该材料的最佳含水量和最大干密度。

实际工作中,通常将该填料击实试验得到的结果通过作图法求得最佳含水量和最大干密度。

在实际工作中发现,很多单位描绘的击实曲线不够标准,有时同样的一组数据,出现不同的人得出不同的最佳含水量和最大干密度,随机性很大,即使通过加密试验的方法来进一步近似,也很难避免此类现象的出现。

所以本文尝试用数值分析方法求解满足工程施工精度要求的最佳含水量和最大干密度,求得的结果可对人工作图法确定的数值进行校核和验证。

下面以路基填土为例介绍该求解方法[1]。

压实度是一个干密度比较值。

先在实验中测定标准干密度,再计算工地取样的干密度,进行比较。

压实度=工地试件干密度/标准干密度
2.山区选线的要点
山岭区选线:山岭区选线,应特别注意沿线走廊带内的工程地质情况。

选线前应对沿线地质构造带、断层、岩石的层理情况、地质病害的分布及范围等,通过对遥感地质判释资料以及不同勘测阶段的勘探、调查资料的分析,研究路线通过方案并不断优化。

对地质较为复杂地段还应注意在设线后诱发并加剧地质病害的可能性,谨慎的确定路线的线位和采取的工程措施。

山岭地区路线一般以顺山沿河布设为宜,必要时横越山岭。

3.桥头跳车的原因
a.高速公路的台背填土均比较高(一般为4m以上)。

根据资料显示,当路
堤压实度为95%时,每米高的填土,其工后沉降约有1cm。

b.压路机常受地物的限制,对紧靠台背的填土难以碾压到位,因而出现碾
压“死角”。

c.台前与台背的防护工程有时处理不当,使路堤填土产生侧移而导致沉
陷。

d.路基与台背接壤处的伸缩裂缝,经雨水渗入以后,也会对路基沉降产生
影响。

e.桥涵处于地质不良地段,主要是软土地基,在高路堤的荷载作用下压缩
变形。

f.施工管理不善,施工监理不严。

桥头跳车处治对策:
a.桥台及路堤建在坚实的天然土基上;
b.修建足够长度及强度的桥头搭
板,形成平缓的纵坡;
c.选用恰当的填筑材料,充分压实,使填筑材料处于稳定状态一般选用透
水性较好的材料,如砂砾;
d.保持排水通畅;
e.修建低路堤;
f.土方填筑与路面铺筑间有充分的时间
间隔;
g.采用正确的施工方法及严格的检验;h.采用土工材料(如土工布、土工
网)对桥头填土进行改性;
i.对桥头填土进行物理或化学加固或改良(如粉喷桩处理等);j.将桥台
做成斜交式等。

4大中小桥分类:
特大桥L>1000mLk>150
大桥100《L《100040《Lk《150
中桥30<L<10020《Lk<40
小桥8《L《305《Lk<
涵洞-Lk<5。

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