希拉里:美国将在10年内新增安装5亿片太阳能面板
希拉里和美国财长盖特纳分别致欢迎辞中英对照
So to all of my American colleagues, members of the Cabinet, and other leaders of our government, thank you for your work on behalf of this dialogue. And to our Chinese colleagues and partners, thank you for making this long journey – not only the journey you made by the airplane that brought you here, but the journey that we are making together to build a better future for our children and our grandchildren.
Deng Xiaoping once described China’s process of reform and modernization as being like a person crossing a river by feeling his way over the stones. That is a good description of the way forward that we must chart together. We know it won’t be easy and there will certainly be times when both our countries stumble on the unexpected stones. But if we continue building the habits of cooperation and respect that this dialogue represents, and if we learn to trust one another and better understand each other’s intentions, then I am confident we will not let those slippery stones trip us up and derail our progress. We are very pleased at the habits of cooperation and understanding that have already been developed, and we greatly appreciated the successful visit by President Hu Jintao this past January and the agreements that he and President Obama have made to deepen our relationship to make it one that is positive, cooperative, and comprehensive.
渔光互补光伏电站项目初步设计资料
宝应县射阳湖镇鹅村村岗东30MW 渔光互补光伏电站项目初步设计可研编号:GCL/SUN-GF215C主编单位:协鑫光伏系统有限公司中国·南京二○一三年二月宝应县射阳湖镇鹅村村岗东30MW 渔光互补光伏电站项目初步设计可研编号:GCL/SUN-GF215C批准:审核:校核:编写:宝应县射阳湖镇鹅村村岗东30MW渔光互补光伏电站项目初步设计目录1 综合说明 (1)1.1 概述 (1)1.2 太阳能资源 (6)1.3 工程地质 (6)1.4 工程任务和规模 (7)1.5 光伏系统总体方案设计及发电量计算 (7)1.6 电气 (8)1.7 消防设计 (9)1.8 土建工程 (9)1.9 施工组织设计 (10)1.10 工程管理设计 (11)1.11 环境保护和水土保护设计 (11)1.12 劳动安全与工业卫生设计 (12)1.13 节能降耗分析 (12)1.14 工程设计概算 (13)1.15 附表 (14)2 太阳能资源 (18)2.1 全国太阳能资源概况 (18)2.2项目所在地自然环境概况 (19)2.3太阳辐射量资源分析 (20)2.4太阳能资源评价 (25)2.5气象条件影响分析 (25)3 工程地质 (29)3.1概述 (29)3.2场地工程地质条件 (31)3.3水文地质条件 (34)3.4场地稳定性与适宜性综合评价 (35)3.5岩土工程分析与评价 (37)3.6.基础方案论证与基础施工可能遇到的问题预测及建议 (38)3.7.结论与建议 (40)4 工程任务与规模 (42)4.1 工程任务 (42)4.2 工程规模 (42)4.3 工程建设的必要性 (42)5 系统总体方案设计及发电量计算 (48)5.1 光伏组件选型 (48)5.2 光伏阵列的运行方式选择 (53)5.3 逆变器选型 (55)5.4 光伏方阵设计 (56)5.5 光伏子方阵设计 (57)5.6 方阵接线方案设计 (61)5.7 辅助技术方案 (63)5.8 上网电量估计 (64)5.9发电量估算 (65)6 电气设计 (68)6.1 电气一次部分 (68)6.2 电气二次 (79)6.3 通信部分 (82)7 土建工程 (86)7.1 设计安全标准 (86)7.2 基本资料和设计依据 (86)7.3 电站总平面布置 (88)7.4 光伏阵列及逆变器设计 (89)7.5 主要建(构)筑物 (90)7.6光伏电站围栏设计 (91)7.7光伏电站道路及场地设计 (92)7.8 主要建筑材料 (92)8 工程消防设计 (93)8.1 概述 (93)8.2 工程消防设计 (93)8.3 施工消防 (94)9 施工组织设计 (95)9.1 施工条件 (95)9.2 施工总布置 (95)9.3 施工交通运输 (96)9.4 施工临时设施 (97)9.5主要工程项目的施工方案 (97)9.6 施工总进度 (111)9.7劳动力计划 (113)9.8主要施工机械配置进场计划 (115)10 工程管理设计 (117)10.1 工程管理机构 (117)10.2 主要管理设施 (117)10.3 电站运行维护、回收及拆除 (118)11 环境保护和水土保持设计 (119)11.1 环境保护 (119)11.2 水土保持 (121)12 劳动安全与工业卫生 (123)12.1 总则 (123)12.2 工程概况 (125)12.3 工程安全与卫生危害因素分析 (125)12.4 劳动安全与工业卫生对策措施 (127)12.5 工程运行期安全管理及相关设备、设施设计 (132)12.6 劳动安全与工业卫生工程量和专项投资估算 (135)12.7 预期效果评价 (135)12.8 主要结论和建议 (136)13 节能降耗 (137)13.1 设计原则和依据 (137)13.2 施工期能耗种类、数量分析和能耗指标 (137)13.3 运行期能耗种类、数量分析和能耗指标 (139)13.4 主要节能降耗措施 (140)13.5 节能降耗效益分析 (143)13.6 结论 (143)14 项目的投资估算 (145)14.1 编制说明 (145)14.2 设计概算表 (149)材料清册 (157)附图 (157)1 综合说明1.1 概述1.1.1 项目概述(1)项目名称:宝应县射阳湖镇鹅村村岗东30MW渔光互补光伏电站项目(2)建设单位:宝应兴能可再生能源有限公司(3)建设规模:30MW光伏发电站(4)项目地址:宝应县射阳湖镇(5)安装方式:28°固定倾角安装(6)项目投资:工程静态投资27629万元,工程动态总投资27932万元。
中国光伏企业瞄准美国新能源市场
中国光伏企业瞄准美国新能源市场发布处室:福建省经贸委信息中心发布时间:2009-2-24 10:33:10 未来10年,美国将投入1500亿美元开发新能源市场,太阳能是其中主要项目之一1月20日,奥巴马宣誓就任美国第44届总统。
一位国内知名光伏企业人士守在电视机前,用特有的职业习惯聆听了奥巴马演说中每一个有关太阳能的词汇。
他告诉记者,奥巴马曾多次表示,未来10年美国将投入1500亿美元开发新能源,太阳能正是其中非常重要的一环。
绿色革命在其就职演说中,奥巴马强调,“我们将利用太阳能、风和土壤,来驱动我们的汽车和工厂……”奥巴马被外界称为最“绿”的总统。
面对当前国际金融危机,其“绿色”新政也似乎变成了实现政治理想的“救命稻草”。
业内人士普遍认为,“美国的铁路、公路等基础建设已经相当完善,而高新技术短期内看不到新突破的希望,发展绿色能源产业,则是眼下带动美国经济重新走向繁荣的康庄大道。
”奥巴马表示,他将把“投资可再生能源、建立新的能源经济”作为其经济刺激方案的核心。
因此,未来开发充电式混合动力汽车、太阳能、风能、核能等,都将获得真金白银的支持。
瞄准美国中国继2007年以1088兆瓦产量超越日本和欧洲,成为世界太阳能电池第一大生产国之后,2008年这一数字有望突破2000兆瓦,达世界总量的三分之一。
根据奥巴马提出的2012年美国可再生能源发电量要达到总发电量10%,2025年上升至25%的目标,有机构测算,美国将在最近几年成为迄今为止世界上最大的太阳能市场。
该机构表示,“美国目前发电总装机规模为10亿千瓦,年发电量4万亿度。
即使不考虑总发电量逐年增长达到25%的幅度,意味着1万亿度电量将由可再生能源提供,按照太阳能和风能不到2000小时的年发电能力,需要5亿千瓦的装机规模。
扣除水电、地热能及生物质能不到1亿千瓦的装机,美国太阳能和风能装机总量要达到4亿千瓦才能满足需求。
这也表明,规模相当于目前全球装机20倍的可再生能源市场即将启动。
美国能源部将投资6000万美元开发聚光太阳能热发电技术
3 0 gt m oe J .ce c , 9 8 2 9 2) 5 8—5 0 0 s o P rs j S i e 19 , 7 ( :4 An r l n 5. Z a o g u n, e gJa gi, u se g,ta. r , h o D n y a F n in l H oQih n e 1T i n 一
美国 能源 部将 投 资6 0 万美 元开 发 聚光太 阳 能热 发 电技 术 0 0 美 国 能 源 部 长 Se e h tv nC u日前 透 露 , 国 能源 部 将 在 3 美 年 时 间 里 投 资60 0 美 元 用 于 先 进 前 沿 聚 光 太 阳 能 热 发 电 0 万
可 能 产 生 性 能 突 破 的 创 新 概 念 , 提 高 效 率 和 温 度 适 应 范 如
日本旭化成化学公司进一步开展苯 乙烯 系加氢型
热 塑・ 性 体 业 务 眭弹
' 灭手 、 灭 2一 ( , O 1 7 :l0 7’ y夕 2 日) 2 l ( ) O .
日本 旭 化 成 化 学 公 司 作 为 苯 乙烯 系 热 弹 性 体 ( P ) T E 聚
M a Zhi Su n u Zh n e 1 Pr p r to f S l a , n We h a, u Ni g, ta . e a a i n o ii - c S p o d La e T a s t n M e a t l s n h ln o y - u p Se t r n i o t lCa a y ta d Et y e e P l m i
( ): 1 9— 1 9 . 8 1 8 14
aZro im o lxB aigBip e o y ei n ) iado i nu C mpe er s h n x kt e Lgn n c n ( mi MC 4 o tyeep lmeiain【 . o me , 0 5 4 M一 1 r h l oy r t f E n z o J P l r20 ,6 J y
惠普显示器使用手册说明书
使用手冊©Copyright 2019 HP Development Company, L.P.HDMI、HDMI 標誌和高畫質多媒體介面為 HDMI Licensing 有限公司的商標或註冊商標。
NVIDIA 和 G-SYNC 是 NVIDIA Corporation 在美國和其他國家/地區的商標和/或註冊商標。
Windows 是 Microsoft Corporation 在美國和/或其他國家/地區的商標或註冊商標。
手冊中所包含之資訊可隨時更改,恕不另行通知。
HP 產品和服務的唯一保固列於隨產品和服務所附的明示保固聲明中。
本文件的任何部分都不可構成任何額外的擔保。
HP 對於本文件在技術上或編輯上的錯誤或疏失並不負擔任何責任。
產品通知本指南說明大部分機型共有的功能。
您可能無法在產品上使用某些功能。
若要存取最新的使用指南,請前往 /support,並依照指示尋找您的產品,然後選取使用指南。
第二版:2019 年 4 月第一版:2018 年 8 月文件編號:L33294-AB2關於此手冊本指南提供顯示器功能、設定顯示器、使用軟體和技術規格的相關資訊。
表示有危險狀況,如果不避免可能會造成輕微或中度傷害。
重要:表示與危險(例如與財產損失相關的訊息)無關的重要資訊。
警告使用者如果無法完全依照所述程序執行,則可能會導致資料遺失或是硬體或軟體損壞。
其中也包含說明概念或完成工作的基本資訊。
附註:包含要強調或補充本文重點的其他資訊。
提示:提供有用提示以完成工作。
本產品採納 HDMI 技術。
iiiiv 關於此手冊目錄1 快速入門 (1)重要安全資訊 (1)產品功能和組件 (1)功能 (1)背面元件 (3)安裝顯示器 (4)安裝顯示器的注意事項 (4)拆下機座的鉸鏈擋板 (4)連接纜線 (5)連接 USB 裝置 (7)調整顯示器 (8)安裝安全纜線 (9)放置耳機 (9)掛載顯示器本體 (10)拆下顯示器機座 (10)連接 VESA 固定托架 (11)開啟顯示器電源 (12)2 使用顯示器 (13)啟用 G-SYNC (13)下載顯示器驅動程式 (13)使用 OSD (13)顯示模式 (14)使用深度睡眠模式 (14)使用環境照明 (14)針對遊戲選取更快速的回應時間 (15)調整藍光輸出 (15)使用 RGB 增益控制 (16)檢視畫面速率 (16)訊息計時器 (16)使用十字線功能 (17)使用多顯示器對齊 (18)v3 支援與疑難排解 (19)解決常見問題 (19)OSD 鎖定 (19)連絡支援 (20)連絡技術支援的準備事項 (20)尋找序號和產品編號 (20)4 維護顯示器 (21)維護準則 (21)清潔顯示器 (21)搬運顯示器 (21)附錄 A 技術規格 (22)預設顯示器解析度 (23)進入使用者模式 (24)附錄 B 無障礙 (25)無障礙 (25)尋找您需要的技術工具 (25)我們的承諾 (25)國際無障礙專業人員協會 (IAAP) (25)尋找最佳輔助技術 (26)評估您的需要 (26)HP 產品的無障礙功能 (26)標準及法規 (26)標準 (26)Mandate 376 – EN 301 549 (27)網頁內容無障礙指引 (WCAG) (27)立法與規範 (27)美國 (27)二十一世紀通訊和視訊無障礙法案 (CVAA) (28)加拿大 (28)歐洲 (28)英國 (28)澳洲 (28)全球 (28)實用無障礙資源和連結 (29)組織 (29)教育機構 (29)vi其他身心障礙資源 (29)HP 連結 (29)聯絡支援中心 (30)viiviii1快速入門重要安全資訊顯示器隨附 AC 變壓器和電源線。
上海市工业固定源挥发性有机物治理技术指引
上海市工业固定源挥发性有机物治理技术指引
前言
为深入贯彻落实国家《重点区域大气污染防治“十二五”规划》(环发 [2012]130 号文)要求,加强全市工业固定源挥发性有机物排放控制,切实改善 全市环境空气质量,减少灰霾天气,上海市环境保护局于 2012 年 08 月开展了《典 型行业挥发性有机物治理技术可行性研究》等科研工作,并基于科研成果编制《上 海市工业固定源挥发性有机物治理技术指引》。
II
上海市工业固定源挥发性有机物治理技术指引
3.4 包装印刷 ....................................................................................................................... 21 3.4.1 捕集 ........................................................................................................................ 21 3.4.2 凹印废气 ................................................................................................................ 22 3.4.3 干复废气 ................................................................................................................ 22 3.4.4 轮转胶印废气 ........................................................................................................ 22
2016年7月时事政治国际
2016年7月国际时事政治热点总汇第一周1、中日韩自贸区第十轮谈判首席谈判代表会议6月27日在韩国首尔举行。
中国商务部副部长王受文与日本外务省外务审议官片上庆一、韩国产业通商资源部部长助理金学道分别率代表团出席。
在为期一天半的谈判中,三方将就货物贸易、服务贸易、投资、协定领域范围等议题深入交换意见。
2、据新西兰统计局6月27日公布的数据,2016年5月新西兰猕猴桃对华出口同比增62%,乳制品对华出口也明显增加。
3、6月26日,正在欧洲访问的美国国务卿克里急赴布鲁塞尔,与欧盟外交和安全政策高级代表莫盖里尼会晤,表明美国对英国脱欧事件的高度关注。
其后,他还将赴伦敦与英国外交大臣哈蒙德就此次危机进行会谈。
作为英国最亲密的盟友,美国总统奥巴马4月访问英国时就公开表示,不希望英国脱欧。
4、德国汽车制造商大众与美国监管机构和消费者就尾气排放数据造假丑闻达成了和解协议。
根据6月28日美国司法部向法庭提交的文件显示,大众将通过返修、回购及赔偿金等方式支付总额超过150亿美元的和解金。
这是美国汽车行业有史以来最大规模的消费者集体诉讼和解案。
5、6月27日,国际信用评级机构标准普尔和惠誉同时调降英国主权信用评级,认为英国脱离欧盟可能损害其国内经济。
6、据法新社报道,英国不会举行第二次公投来纠正已经有的脱欧公投结果。
英国外相李廷顿6月28日完全排除了英国再次举行公民表决的可能性。
7、联合国儿童基金会发布的《2016年世界儿童状况》报告显示,全世界若不对最弱势儿童所面临的困境加大关注,按照当前趋势,到2030年(即可持续发展目标的验收之年)将有6900万五岁以下儿童死于多为可预防的原因,1.67亿儿童将身陷贫困,7.5亿女性结婚时仍未成年。
8、当地时间6月28日晚,土耳其最大城市伊斯坦布尔的阿塔图尔克国际机场发生连环自杀式爆炸袭击,导致41人死亡,另有239人受伤。
死者中有37人身份已确认,其中包括土耳其、沙特阿拉伯、伊朗和乌克兰等国公民,伤者中有109人已出院,另外130人在医院接受治疗和观察。
美国总统大选的“晴雨表”竟然在浙江
美国总统大选的“晴雨表”竟然在浙江作者:暂无来源:《华声·观察》 2016年第13期施展萍/文起初,有一批货是以3:2:1的比例装箱的。
3是“特朗普”,2是“希拉里”,1是“桑德斯”或“克鲁兹”。
但很快,“桑德斯”和“克鲁兹”就从生产线上消失。
在记者蜂拥而至后,21岁的彩绘工人侯忠丽和大部分工友才知道,自己手里拿着的那个“女人”叫希拉里。
她黄头发、高鼻梁、牙齿白得发亮,眼角与额头有轻微细纹。
这些细节都需要在面具里体现出来。
侯忠丽就职的“金华派对乳胶工艺品有限公司”,位于浙江金华浦江县黄宅镇的工厂里。
她已经记不清,从2016年3月开始,究竟有多少张希拉里的面具从手中经过。
有时,她会为面具画上银色耳环,有时是将一排排肉色的牙齿涂成白色,还有时,她为这位叱咤风云的女政客抹上标志性的大红唇。
过去一个多月里,共有50万个希拉里或特朗普的面具从侯忠丽所在的工厂被装箱运走,当中夹杂着少量桑德斯和克鲁兹的面具。
从工厂出发,满载面具的大货车会经由郑家坞进入诸暨,途经兰亭上邵诸高速,后转入G92高速。
顺利的话,5小时后,车子将停靠在宁波北仑港区,面具在这里装载上船,经1个月海运,到达美国。
“奥巴马”带来的商机6月21日,公司总经理陈隆在接连接受了十多家媒体的采访后,拒绝了国外一家著名新闻社的约访,他告诉对方,自己最近不在金华。
但这并不是事实。
“不过是利用我们来宣传美国大选罢了。
”这个福建人一边往茶壶里倒水一边说。
他身高184cm,皮肤略黑,身材魁梧。
他认为记者无非是冲着希拉里和特朗普来的,作为商人,应付记者的提问实在有点浪费时间,“这个东西对我来说有什么用呢?我的时间应该花在工作上”。
业务员杨帆第一次看见有人佩戴自家工厂生产的面具是在4年前。
电视画面里,奥巴马要发表演讲了,现场看客渐渐多起来,3名身穿休闲装的人戴着“奥巴马”面具、举着牌子,从镜头前走过。
杨帆在电视里见到的“奥巴马”,正是他们工厂生产出的第一种总统面具。
让所有人都用太阳能
龙源期刊网 让所有人都用太阳能作者:JJRamberg来源:《创业邦》2009年第02期这对兄弟设下了伟大的目标,而这是通向成功的惟一道路。
32岁的林顿·瑞福(Lyndon)和34岁的彼得·瑞福(Peter Rive)兄弟俩永远对会见新用户热情高涨。
林顿说:“当用户们发现使用太阳能发电真的可以节省开支时,脸上就会洋溢出笑容,看到这样的笑容真是一件非常愉快的事。
”这对出生于南非的兄弟就是SolarCity公司的创始人,他们把让每个人都能够享用太阳能作为自己的使命。
林顿说:“过去只有富有的人才能享用太阳能,因为安装费高达6万美元。
我们设计了一套系统,可以做到在减少开支的情况下使用太阳能。
”他们的解决方法就是太阳能电池板租用模式。
他们设在美国加州福斯特市(Foster)的公司会出资安装太阳能电池板,然后再将这些电池板出租给用户。
这种方法的好处在于,用户节省下来的电费不仅可以用来支付电池板的租金,而且每个月通常还会有所富余。
如果所有的市民都参与进来,邻里之间合租电池板的话就会更加省钱。
目前,SolarCity公司已拥有约2,700家用户,总计约减少了二氧化碳排放量达5.86亿磅。
这相当于63,000辆汽车一年的排放量或者50万余棵树的二氧化碳吸收量。
该公司2007年的销售额达到2,300万美元。
彼得表示:“2008年的销售额还要比这高得多。
”如果条件允许的话,SolarCity本可以发展得更加迅猛。
“我们所面临的一大挑战就是,房屋管理部门、政府部门和社区这样的机构延缓了我们的发展速度,这些机构不同于我们这样的创业企业,他们的转变速度相对较慢。
”林顿解释道,“另一个挑战是,缺乏消费者的认知,很多人根本不了解这种方法,他们不知道从第一天使用清洁能源开始,便可以节省开支。
很多人仍然认为太阳能只能供热,并不知道太阳能还可以发电。
”瑞福兄弟承认他们对事业的目标充满了雄心壮志,他们必须以此来激励自己去铸就成功。
ISO13485-2016中文版
4.2.2 质量手册 .................................................................................................................................................................................... 7
5.4 策划....................................................................................................................................................................................................................... 9
4
质量管理体系.................................................................................................................................................................... ……………………………...…............................................................................................................................................................................... 8
浅谈新时期中美军事关系的论文(2)
浅谈新时期中美军事关系的论文(2)中美军事关系的论文篇三:《中美气候变化合作与中美军事关系》[内容提要]气候变化是人类在二十一世纪面临的重大挑战,但这一重要命题却在金融危机导致的全球经济衰退背景下难以找到破解良方。
作为对全球治理气候变化最具影响力的中美两国应按照求同存异的原则,在适应和后续应对方面进一步提升合作的深度和广度。
特别是在气候变化导致极端天气和自然灾害日益增多的情况下,中美两国军队应加强在人道主义救援和灾难救助领域的协作和配合,尤其是在对两国均具有战略利益的地区。
而中美在敏感军事领域的有效合作将有助于进一步提升两国之间的战略互信。
[关键词]中美气候变化军事合作[作者简介]张健,浦东改革与发展研究院美国经济研究中心副主任、副研究员;Paul J.Smith,美国海军战争学院中国海事研究所副教授气候变化问题是21世纪人类遇到的最复杂、最紧迫的挑战之一,其影响之大不亚于核战争。
联合国秘书长潘基文曾将气候变化视为“21世纪最重要的地缘政治和经济问题”。
中国国家主席胡锦涛在联合国成员大会上发言中同样指出:“气候变化问题关乎人类的生存和发展……是所有国家都要面对的巨大挑战。
”英国外交大臣黑格则声称“气候变化和防范核武器扩散同样重要”,它“可能是2l世纪最大的外交挑战。
”美国和中国是对全球治理气候变化最具影响力的两个国家。
正如美国总统奥巴马所坦言;“美国和中国是全球能源消耗最大的两个国家,也是全球温室气体排放最大的两个国家。
”到2030年,美国的能源消耗将增加40%,与此同时,中国的能源消耗也将增至目前的两倍。
因此,在应对主要由人类活动所引发的全球变暖以及国际社会为减少以二氧化碳为主的温室气体排放所付出的诸多努力中,中美两国的作用至关重要。
由于中美两国多数具有战略眼光的政治精英充分认识到两国合作对全球治理气候变化的重要意义,近年来中美两国已在诸多领域逐步加强和扩大气候变化方面的合作。
517操作说明书
05pmii选择复印纸23预设缩小放大24缩放24分页25更改份数26用单面纸复印身份证两面用户工具用户工具菜单系统设置29用户工具菜单复印机设置31访问用户工具32更改默认设置32退出用户工具33可以通过用户工具更改的设置34系统设置34复印机功能37用户代码39注册新的用户代码39更改用户代码40删除用户代码40显示每个用户代码的计数器41打印每个用户代码的计数器41清除计数器故障排除如果本机不能正常工作43复印件不清晰44无法正常复印45内存空间用尽时45b装入纸张46装入纸张46方向固定的纸张或双面纸张47d添加碳粉48处理碳粉48碳粉存放48用过的碳粉48取出碳粉49加碳粉50kirc3azhopebookpageiiwednesdaymarch20103
PandaC4cpyZH_Cover1.fm Page 1 Sunday, April 25, 2010 8:43 AM
互联网名词大全
互联网名词大全(技术及其他篇)一、技术 (6)二、域名 (6)三、服务器 (6)四、虚拟主机 (6)DNS (6)FTP (7)SSL (7)Load balancing(负载平衡) (7)HTTP (7)HTML (8)URL (8)绝对URL (8)相对url (8)404 错误 (8)Session (9)CMS (9)开放平台 (9)API (10)SDK (10)Native app (10)Web app (10)Html5 (11)大数据 (11)数据挖掘 (11)机器学习 (11)云存储 (12)NFC (12)RFID (12)VR (12)二、其他 (13)SWOT 分析 (13)Prototype、产品原型 (13)Flow Chart 流程图 (13)MRD 市场需求文档 (13)BRD 商业需求文档 (14)PRD 产品需求文档 (14)AB 测试 (14)灰度发布 (14)快速检查清单(Check list) (14)FAQ (15)MVP(Minimum Viable Product –最简化可实行产品) (15)#职位、职业或部门相关# (15)CEO 首席执行官 (15)COO 首席运营官 (15)CMO 首席市场官 (15)CFO 首席财务官 (15)VP 副总裁 (15)PM 产品经理、项目经理 (15)OP 运营 (15)UI 设计 (15)UED 用户体验 (15)BD 商务拓展 (16)AE 客户执行 (16)PR 公关 (16)HR 人力资源 (16)HRD 人力资源总监 (16)KA 大客户部门 (16)Soho (16)Geek (16)淘宝客 (16)淘拍档 (16)#其他# (17)Aidma 模型 (17)长尾理论 (17)七次印象理论 (18)八秒法则 (18)避风港原则 (18). ..一、技术域名由一串用点分隔的名字组成的Internet 上某一台计算机或计算机组的名称,用于在数据传输时标识计算机的电子方位。
汽车slogan文案全集
目录汽车品牌口号收集 (2)1.千里马 (3)2.别克 (4)3.东南菱帅 (5)4.上海大众 (5)5.奥迪AUDI (7)6.新甲壳虫New Beatle (8)7.高尔夫GOLF (8)8.夏朗SHARAN (9)9.捷达JETTA (9)10.宝莱BORA (9)11.高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13.马自达6 Mazda6 (10)14.福美来 (10)15.宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21.绅宝SAAB (15)22.福特 (15)23.雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25.威乐VELA (17)26.本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28.中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31.三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33.吉利 (22)34.华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35.江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车: (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路,有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球,关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代,驾驭未来宝马——驾乘乐趣,创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精,永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界,从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你(mini)--她可爱吗?(ISITLOVE?)沃尔沃——For Life 关爱生命,享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神,当代车东风——买我东风车,还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳,走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路,只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
美国大选如何决定能源走向
美国大选如何决定能源走向作者:闫笑炜来源:《能源》 2016年第10期纽约当地时间9月26日晚,美国民主、共和两党总统候选人希拉里和特朗普进行了90分钟的首场电视直播辩论。
走上辩论台,双方面带微笑,亲切握手。
短短几分钟后,双方开始了唇枪舌剑的辩论。
尽管这次辩论并未过多涉及能源话题,但在此前双方的公开演讲可发现,双方在能源领域的政策和方针上有着较大的分歧,因此,11月8日的美国大选结果或将会决定未来十年的能源领域走向。
在希拉里的执政方针中,防治气候变化是希拉里提出清洁能源战略的重要动因。
希拉里曾公开表示,未来10年,针对巴黎气候协议的行动方向非常重要,因为如果不大力推进清洁能源发展,削减经济增长过程中的碳污染,将无法避免最终的灾难性后果。
希拉里已有誓言要将美国石油消耗量减少1/3,并让美国电力的33%来自可再生能源。
她还提出了自己的环境方案,比如对石油巨头(主要指埃克森美孚)展开调查,同时对气候变化进行深入研究,许诺大幅增加太阳能在美国能源结构中的占比。
因此,一旦希拉里当选下届美国总统,她本人将贯彻奥巴马的清洁电力计划,对于美国能源转型有积极影响,比如美国的天然气发电装机都将大幅度增长,可再生能源也将持续增长,核电仍将维持原有水平,煤电被其他能源所替代的幅度上将会大大提高。
而对于一些煤炭等传统领域,希拉里主张对这些领域的工人进行补贴,然后转移到其他行业。
但特朗普则会采取不同方法,主张创造条件来振兴这些工业基地,其中包含大量煤炭基地。
作为房地产商出身的特朗普完全不认为气候变化是个问题,并不需要政府投入很多资金和政治资源去解决。
相比之下,特朗普更倾向于通过振兴煤炭产业来挽救不断下降的失业率。
特朗普反对可再生能源主要基于成本考虑他认为,光伏技术回收周期过长,电池板需要32年投资回报期。
此前联邦政府向美国太阳能组件制造商Solyndra提供5.35亿美元的贷款担保,但后者还是以破产告终,特朗普对其提出了严厉批评。
美国国务卿希拉里的“忙”丈夫
美国国务卿希拉里的“忙”丈夫作者:聂晶来源:《决策与信息》2009年第03期美国新任国务卿希拉里·克林顿上任后就忙着到亚洲4国进行首次出访。
出人意料的是,在竞选中给予希拉里大力支持的美国前总统克林顿,这次却没有妇唱夫随陪同出访,而是在美国国内忙得不亦乐乎。
演讲行程忙碌作为美国历史上第一位“国务卿丈夫”,克林顿最近的日程安排并不比妻子轻松。
2月15日,第二届“克林顿全球行动”大学会议在得州大学奥斯汀分校结束。
来自几十个国家的数千名大学生对全球急待解决的环境污染、贫困等问题进行深入的交流,克林顿为此非常自豪。
16日,他来到洛杉矶市政厅,揭开美国城市史上最大的街灯改造项目序幕。
这是他旗下“克林顿气候行动”捐助的一项活动,旨在将洛杉矶街头14万只白炽灯换成LED节能灯。
克林顿说,这相当于减少了6600辆车,“可以让洛杉矶成为全美最环保的城市”。
之后,他又到伯班克机场巨资兴建的太阳能停机棚主持关于能源方面的讨论。
自2006年以来,“节约能源”、防止“全球变暖”成为克林顿四处活动的一个主要议题,也是他的基金会花钱最多的项目。
17日,克林顿回到家乡阿肯色州小石城,进行了旋风演讲之旅。
《美国新闻与世界报道》刊文称,克林顿还以“政治中的女性”为主题进行了系列演讲。
在肯定了女性从政的进步后,他着重谈了自己“最欣赏的女政治家”希拉里在2008年总统大选中的出色表现。
甘为妻子牺牲一个成功的女人背后都有一个好男人。
为了给妻子出任国务卿扫清道路,克林顿做出了很大牺牲。
作为奥巴马让希拉里任国务卿的条件,他公开了“克林顿基金会”20万名捐款人的信息。
此前,克林顿一直拒绝披露捐款人姓名,因为许多捐款人捐款的条件是不公开身份。
文件公开后又起波澜,沙特、卡塔尔等国政府都是基金会的主要捐款方,媒体认为这无疑会影响希拉里的正常工作。
之后,克林顿再做让步,表示不再接受外国政府对“克林顿全球行动”的捐赠,也不再在海外召开“克林顿全球行动”峰会。
汽车slogan文案全集
目录汽车品牌口号收集 (2)1.千里马 (3)2.别克 (4)3.东南菱帅 (5)4.上海大众 (5)5.奥迪AUDI (7)6.新甲壳虫New Beatle (8)7.高尔夫GOLF (8)8.夏朗SHARAN (9)9.捷达JETTA (9)10.宝莱BORA (9)11.高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13.马自达6 Mazda6 (10)14.福美来 (10)15.宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21.绅宝SAAB (15)22.福特 (15)23.雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25.威乐VELA (17)26.本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28.中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31.三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33.吉利 (22)34.华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35.江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车: (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路,有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球,关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代,驾驭未来宝马——驾乘乐趣,创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精,永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界,从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你(mini)--她可爱吗?(ISITLOVE?)沃尔沃——For Life 关爱生命,享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神,当代车东风——买我东风车,还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳,走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路,只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
奥巴马总统呼吁加强美国基础设施投资英语演讲稿
奥巴马总统呼吁加强美国基础设施投资英语演讲稿THE NT: Hello, St. Paul! (Applause.) It is good to be back in Minnesota. (Applause.)E MEMBER: We love you!THE NT: I love you back. That’s why I came here. Good to see you.Although, can I just say that when we got off the plane, Secretary Fo某某, who is from NorthCarolina, turned to me and he said, this is the coldest I’ve ever been in my life. (Laughter.)Now, we were only out there for like a minute -- (laughter) -- which goes to show how soft thesefolks from North Carolina are when it comes to the weather. (Laughter and applause). I, on theother hand, am from Chicago -- (applause) -- I walked off those stairs and I was like, this isbalmy, this is great. (Laughter.) February, in Minnesota -- can’t beat it. Cannot beat it.Now, in addition to Secretary Fo某某, who I want to -- give him a big round of applause forthat introduction. (Applause.) You’ve two champions for the people of Minnesota who are heretoday. You’ve got Representative Betty McCollum -- (applause) -- and Representative KeithEllison. (Applause.) You’ve got your Mayor, Chris Coleman, in the house. (Applause.) The newMayor of Minneapolis, Betsy Hodges, is here. (Applause.) And my great friend, who actually toldme I was running for President before I knew I was running for President -- R.T. Rybak. Lovethat name. (Applause.) Where’s R.T.?Now, I want to thank everybody who showed me around Union Depot and gave me apreview of this new light rail line. It is fantastic. (Applause.) And I also just want to say --even though he’s not here today -- I want to say to everybody how Michelle and I have beenkeepingin our thoughts and prayers one of the great Americans that we know, as well as agreat Minnesotan -- Walter Mondale. (Applause.) Now, like millions of Americans, I’ve spent some time with Minnesotans lately -- because Iwas watching the Olympics. (Laughter.) Minnesota sent 19 athletes to the games. (Applause.)That’s tied for second most of any state, and they did us all proud. It is not shocking thatMinnesotans might be pretty good at the Winter Olympics. (Laughter.) What is particularlyinteresting is that, once again, the tiny town of Warroad proved that it really is Hockeytown,USA, thanks to T.J. Oshie and Gigi Marvin, who we’re just so proud of. And T.J.’s shootoutperformance against the Russians I might say I enjoyed a lot. (Applause.) I tweeted at himabout it.So we’ve spent some time over the last few weeks on hockey, but I’m not here to talk abouthockey. By the way, I cannot play hockey. (Laughter.) I grew up in Hawaii -- we do not havehockey in Hawaii. But I’m here to talk about what you’re doing in the Twin Cities, and howyou’re helping to create new jobs and new opportunities for every American.We are at a moment when our economy is growing. Our businesses have created about 8.5million new jobs in the past four years. Unemployment is at the lowest it’s been in over fiveyears; in Minnesota, it’s lower than it’s been in si某and a half years. (Applause.) And, by theway, you’ve got a great governor who I served with in the Senate, Mark Dayton, who is helpingto make that happen. (Applause.)So in a lot of ways things are looking up. But in some ways, the trends that had beenbattering middle-class families for a long time have gotten even starker, because those at thetop are doing better than ever, while wages and incomes for a lot of families havebarelybudged. And too many families are working harder than ever just to keep up. So as I said atthe State of the Union address a few weeks back, our job is to reverse those trends. (Applause.) We’ve got to build an economy that works for everybody. We’ve got to restoreopportunity for all people, so that no matter who you are, where you come from, what youlook like, you can get ahead if you work hard and you’re responsible.And so I laid out an opportunity agenda that has four parts. Number one, good jobs thatpay good wages in manufacturing, in energy, in innovation and infrastructure. Number two,train folks with the skills they need to get those good jobs, something that your senator, AlFranken, is doing great work on every single day. He cares a lot about that job training issue. (Applause.) Number three, guaranteeing every child has access to a world-class education. (Applause.) And, number four, making sure that hard work is rewarded with wages you can liveon, and savings you can retire on, and health care you can count on. That’s what we’re fightingfor. (Applause.)Minnesota is helping to lead the way on these issues. Your state legislature is poised toraise your minimum wage this year. (Applause.) In my State of the Union address, I called fora new women’s economic agenda. It’s actually a family economic agenda -- equal pay for equalwork, paid sick leave and more. And there are leaders in your state legislature that areworking hard at this, because they know when women succeed, America succeeds. (Applause.)So on all these issues, we’re reaching out to members of Congress, looking to see if they’rewilling to work with us on some of these priorities. But what I also said at the State of theUnion is, in this year of action, whenever I can partner directly with states or cities or businessleaders or civic leaders to act on this opportunityagenda, I’m going to go ahead and do it.We can’t wait. We’ve got to move. We’ve got to get things going. Too many families arecounting on it. (Applause.)So yesterday, I launched new hubs to attract 21st century manufacturing jobs to Ame rica.And today, I’m here to launch a new competition for 21st century infrastructure and the jobsthat come with it, because any opportunity agenda begins with creating more good jobs. Andone of the fastest and best ways to create good jobs is by rebuilding America’s infrastructure --our roads, our bridges, our rails, our ports, our airports, our schools, our power grids. We’ve gota lot of work to do out there, and we’ve got to put folks to work. (Applause.) One of the most difficult things about the financial crisis we went through was the housingbubble bursting, and construction workers were hammered harder than just about anybody.And while we’ve cut the unemployment rate for construction workers almost in half since2019, too many are still looking fo r jobs at a time when we’ve got so much that we could putthem to work on rebuilding. We’ve got ports that aren’t ready for the ne某t generation ofsupertankers. We’ve got more than 100,000 bridges that are old enough to qualify forMedicare. (Laughter.)Everybody knows, and nobody knows better than Minnesotans, when we’ve gone through awinter like this, roads are wrecked, full of potholes all across the country. (Applause.)Now, other countries are not waiting to rebuild their infrastructure. They’re trying to out-build us today so they can out-compete us tomorrow. As a percentage of GDP, countries likeChina, Germany, they’re spending about twice what we’re spending in order to buildinfrastructure -- because they know that if they have the fastest trains on the planet or thehighest-rated airports or thebusiest, most efficient ports that businesses will go there.But we don’t want businesses to go there. We want them to come here to Minnesota. (Applause.) We want them to come here to the United States of America. And that means thebest airports and the best roads and the best trains should be right here in America.At a time when companies are saying they intend to hire more people this year, we need tomake that decision easier for them. And we can create jobs at the same time, rebuilding ourtransportation systems, our power grids, our communications networks -- all the things thatcommerce relies on and that help get workers to those jobs.So the bottom line is there’s work to be done, workers ready to do it. Rebuilding ourinfrastructure is vital to business. It creates good-paying jobs that, by the way, cannot beoutsourced. (Applause.) This is one of Congress’s major responsibilities -- helping states andcities fund new infrastructure projects. (Applause.)And part of the reason I’m focused on this is Congress has an important deadline comingup. If Congress doesn’t finish a transportation bill by the end of the summer, we could seeconstruction projects stop in their tracks, machines sitting idle, workers off the job.So ne某t week, I’m going to send Congress a budget that funds rebuilding ourtransportation infrastructure in a more responsible way -- by doing it over four years, whichgives cities and states and private investors the certainty they need to plan major projects.Projects like repairing essential highways and bridges; building new transit systems in fast-growing cities and communities, so folks who live there can get to work and school every dayand spend less time sitting in traffic. (Applause.) And we’re going to have to constructsmarter, more resilient transportation systems that can withstand the worst impactsofclimate change, like bigger surges of water that we’ve seen in recent floods.So, all told, my transportation budget will support millions of jobs nationwide. And we’llpay for these investments in part by simplifying the ta某code. We’re going to close wasteful ta某loopholes, lower ta某 rates for businesses that create jobs here at home, stop rewardingcompanies for sending jobs to other countries, use the money we save in this transition tocreate good jobs with good wages rebuilding America. It makes sense. (Applause.)Now, I’ll be honest with you, there are leaders in both parties who are willing to reachacross the aisle in Congress when it comes to American infrastructure. They know howimportant it is. And infrastructure didn’t use to be a partisan issue -- shouldn’t be Democrator Republican. Everybody uses roads, everybody uses ports, airports. Unfortunately, time andagain over the past few years, there have been some Republicans in Congress who refused toact on common-sense proposals that will create jobs and grow our economy. It’s not thatthey’re -- I guess they don’t like roads; they just don’t want to pay for them. It doesn’t workthat way. You’ve got to come up with a way to get these projects going.So while Congress is deciding what it’s going to do ne某t, I’m just going to go ahead and dowhat I can to create more good jobs. And that’s wh y I came here to St. Paul. (Applause.)Because this project symbolizes what’s possible. Union Depot was renovated and e某pandedwith the help of what we call TIGER grants. These are competitive grants that we created aspart of the Recovery Act, also known as the stimulus, which actually worked despite whateverybody claims. (Applause.) So the idea is, if a city or state comes up with a plan tomodernize transportation infrastructure thatwill have a significant impact on economicactivity, and if they line up other sources of funding to help pay for it, they can win a TIGERgrant and the federal government becomes a partner with these local communities.So far, these grants have given a boost to 270 infrastructure projects across all 50 states. (Applause.) And you heard Secretary Fo 某某 talk about -- these grants are helping cities like LAand states like North Carolina, and they helped you rebuild this depot into a hub that will bringdifferent modes of transportation together under one roof instead of scattered across the city.Amtrak is going to be here. The new Metro Green Line will be here. Bus lines will be here. (Applause.)And I just had a chance to take a look at some of those spiffy new trains. (Laughter.) Theyare nice. And they’re energy effi cient. They’re going to be reliable. You can get from onedowntown to the other in a little over 30 minutes instead of when it’s snowing being in trafficfor two hours. (Applause.) The trains were made in California, which meant folks were put towork here in the United States building them. (Applause.)And here’s the best part of it: Not only have you made a more efficient transportationsystem, cutting down commutes, saving on gas, reducing carbon pollution, but this depot hashelped to boost economic development in Lowertown St. Paul. (Applause.) Just across thestreet the old downtown post office building is becoming apartments and shops. All told, morethan 4,000 jobs were created for this project. (Applause.) And we’re seeing businesses crop upand new d evelopment crop up all along the line.So everybody is winning. And in part because of some fle某ibility that we showed duringthe planning process, the line is alsogoing to stop in some poor neighborhoods that oftentimeshave difficulty getting to the places where there are jobs. (Applause.) So it’s going to help folkswho are willing to work hard, trying to get into the middle class, it helps them get access --helps people get access to opportunity that, up until this point, had a tough time.So we know this works. Today, we’re kicking off the ne某t round of competition for TIGERgrants. Mayors and governors, city councils, state legislatures, all of you who are watching heretoday, if you’ve got a great idea for your city or your state, then let us know your plan. If it willencourage economic activity and support local businesses, and help put people to work, thenyour country is interested in partnering with you.And TIGER grants aren’t the only way that we can help cities like St. Paul and Min neapolisrebuild their infrastructure. You’ve got -- federal funding helped to build the Green Line; that’sgoing to make it easier than ever to travel between the two cities. You’ve got more than 5,000construction workers from all over Minnesota helping to build it. Nearly 200 police officers,train operators and maintenance workers are being hired. And that’s not counting all the jobsthat are being created from the offices and the apartment buildings that are going to be builtalong the line. Because the trains stopped at neighborhoods that have access to publictransportation, those folks are going to work. And all of this can be duplicated all across thecountry.But unfortunately, funding for these projects are going to be in jeopardy unless Congresspasses this new transportation bill. So I want everybody to understand. Now, the good newsis Keith Ellison, Betty, they’re already onboard. (Applause.) They know this needs to happen. AlFranken, all over it. Some Democrats and Republicans are alreadyworking together to makesure transportation doesn’t -- funding doesn’t run out. And we’re seeing some glimmers ofhope, because this new round of TIGER grants was the result of bipartisan cooperation. That’swhat needs to happen when we work together.But we’r e going to need your voices telling a story around the country about why this is soimportant. Roads and bridges should not be a partisan issue. More Americans should haveaccess to the kind of efficient, affordable transit you’re going to have with the Gree n Line. (Applause.) There’s no faster way or better way for Congress to create jobs right now and togrow our economy right now, and have a positive impact on our economy for decades than ifwe start more projects and finish more projects like this one.Let’s create more good jobs, build smarter schools, better airports, faster railways, betterbroadband networks. Let’s educate our kids and our workers better. Let’s rebuild an economywhere everybody who is willing to hard has a chance to get ahead. (Applause.) This is the beginning, not the end. We’ve got a lot more rail we got to lay. We’ve got a lotmore roads we got to travel. Let’s get going, Minnesota.Thank you. God bless you. God bless the United States of America. (Applause.)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
希拉里:美国将在10 年内新增安装5 亿片太阳能面板
美国总统候选人希拉里的政见之一,是当选后美国将在10 年内新增安装5 亿片太阳能面板,这听起来是相当大的数量,显然会耗费许多预算,不过,这个庞大计划随着国际太阳能价格持续下跌,预计要花的预算也将越来越便宜。
以美国本身来说,美国国家可再生能源实验室(NREL)所发布的美国2016 年第一季太阳能光电系统成本指标显示,含安装的劳工成本,申请的行政成本等等所有面向成本,以及厂商的利润的总成本,2016 年第一季美国太阳能每瓦成本在住宅、商业领域分别下降6%、4%,而在电网级计划更下降了20%。
电网级计划成本一年大降2 成相当惊人,美国国家可再生能源实验室表示这是由于上游产业破产跳楼大拍卖压低价格所致。
住宅系统每瓦降至2.93 美元,商用系统每瓦降至2.13 美元,而电网级系统固定面板角度者每瓦降至1.42 美元,加装单轴定日系统者每瓦降至1.49 美元。
总体来说,成本降低来自于所有面向,包括硬件方面,模组与逆变器价格下降;在市场方面,竞争加剧使得各厂商穴价竞争;在管理方面,安装与开发的经常成本下降;在劳工方面,生产力提升;而系统最佳化程度也提升。
另一方面,由于近年来硬件方面的价格已经跌至谷底,整体太阳能系统成本来自非硬件方面的软成本部分比例越来越高,2016 年第一季美国太阳能计划中,住宅系统有58%来自软成本,商用系统有49%来自软成本,电网级系统有34%来自软成本。
每瓦1 美元的时代很快到来。