观致的创新与坚持
车控网乐图专稿:颠覆者解密观至汽车
车控网专稿:颠覆者解密观致汽车车控网消息:观致汽车一开始就以颠覆者的形象面世:一是要颠覆现有合资企业的性质,二是要颠覆中国车在欧洲的负面印象,三是要颠覆现有车企的造车理念。
观致究竟是一家什么样的公司?奇瑞为什么愿意与一家非整车企业合资?观致又将凭什么颠覆现状?颠覆者观致车控网认为也许在全世界,你都难以找到第二家类似观致这样的汽车公司了,这家刚刚对外公布品牌与LOGO的企业一开始就以颠覆者与创新者的面貌出现。
他是唯一一家由国内整车制造商与国外非整车企业合资的汽车公司,颠覆了我们以往对合资模式的理解。
从法律上看,观致是家合资企业,但从知识产权归属地与总部所在地看,他又是家中国企业;从四分之一员工是外国人且工作语言是英语的角度看,它又是标准的外资企业;从2013年首款车即在中国和西欧同时上市的目标市场看,它又是一家总部恰好在中国的国际企业。
运营方式上,股东双方充分授权观致管理层,而管理层并不属于任何一方股东的外派人员,20名总监以上的高管都是通过猎头定向挖掘,其中三分之二是外籍人士,大多掌管技术与研发领域,中国籍高管大部分集中在市场沟通、采购、财务与人力资源等支持性领域。
这样的组织结构保证股东双方对公司日常运营的不干涉,以保持其高度的独立性。
而最具颠覆性的则是观致的业务模式:他将非核心业务如工程开发等外包给国际领先的合作伙伴,而将精力更多放在消费者研究、产品定义、系统集成、生产制造与市场营销上。
观致从成立起,就将自己定位为一家创造全新消费者体验的汽车公司,他的最大愿望是成为“汽车界的苹果”。
更耐人寻味的是,观致这样从零开始的合资企业,一开始就得到发改委的青睐,在股权变更审批、生产基地迁址等多项重大事项上一路绿灯。
观致为什么这么独特?从奇瑞量子到观致2011年11月29日,郭谦与石清仁(V olkerSteinwascher)终于可以面对公众揭开观致汽车的神秘面纱;其实早在四年前,这两位观致汽车最早的成员在企业注册的时候已经揭过一次牌,那时观致汽车还叫奇瑞量子。
坚持自主创新 新能源汽车领域大展鸿图
另外 , 在天津市科 委及市公交集 团的大力支持下 ,0 0年 21 3月份开始 ,采用松正公司 2代混合动力技术的 1 0辆公交车
2 1 第 2期 0 1年
T AN I CI I J N S ENCE ECH &T N0L OGY
聚焦科技型中小企业
天津市松正 电动汽车技 术股份有限公 司 ( 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 天津 300 ) 038
坚持 自主创新 新 能源汽车领域大展鸿 图
松正公 司是一家致力 于提 供新 能源汽车全套技术解决方
指导 , 这是万钢部长视察 的唯一国内新 能源汽车核心零 配件企
业 。年 末 ,在 由 中 国汽 车 丁 程 学 会 、中 国汽 车 报 联 合 举 办 的
松 正公 司于 4年前在 国家政策 的引导下开始大力进行此 领域的研发 , 连续 3年研发资金投 入超过产值 的 1%, 0 陆续取 得了众 多成果 , 在天津市科委及公 交集 团的大力支持下获得第
项。主要有 国家科技支撑计划项 目“ 电动汽车规模示范信息化
管 理平 台建 设 及 动 力 总 成控 制 系统 开 发 与 应用 ” ,天津 市 滨 海
新区 自主创新重大项 目“ 混合动力客车动力总成关键技术 的研 制与开发 ”承担科技攻关项 目“ , 纯电动轿车用低压通用控制器 的研制 ” “ 、新能 源车用 电机 数字控 制器关键 技术研发及 产业
案 及 核 心 配件 的 民营 高 新技 术 企 业 。 立 于 2 0 年 , 于空 港 成 o1 位
成功的企业创新案例精选
成功的企业创新案例精选创新是社会发展的永恒主题,也是一个企业在市场竞争中立于不败之地的重要标志。
店铺精心为大家搜集整理了成功的企业创新案例,大家一起来看看吧。
成功的企业创新案例篇1一家企业在一天之内有三个高科技产品通过了省级科技成果鉴定,青岛百特玻璃钢有限公司的自主创新路线创造了这样的奇迹———“百特”的创新故事本报记者霍峰8月16日,青岛百特玻璃钢有限公司的玻璃钢夹砂管道、玻璃钢检查井盖、玻璃钢电缆导管三个创新型高科技产品同时通过了山东省建设厅的科技成果鉴定,三个产品的技术和质量均达到国内先进水平。
熟知该企业的省建设厅专家称,这是百特公司坚持自主创新路线结出的硕果。
百特公司是一家致力于复合材料研究、开发、生产的高科技企业,公司从成立之初就确定了自主研发的兴企方向,他们与武汉理工大学、华东理工大学等国内知名高校合作,研发出了一批在国内国际颇具影响力的市政施工用材,名不见经传的企业在短短两年内就成为国内同行业的翘楚。
创新的“防盗盖”此次通过科技成果鉴定的玻璃钢检查井盖,与我们在马路上经常见到的铸铁古力井盖大不相同,它使用的材料轻于铸铁但又硬于铸铁,寿命高于铸铁,但成本和价格普遍低于铸铁。
关键是它完美地实现了“防盗”功能。
百特公司总工程师田红见告诉记者,这一创新研发的念头最先来自于铸铁古力井盖的频频被盗。
田红见说,因为废铁的价格相对较高,目前市政建设上普遍使用的铸铁古力井盖经常被偷盗,仅青岛市一年被盗和损坏的古力盖就有4000多套,而仅修补古力盖一项青岛每年就要耗资200多万元。
“能不能用玻璃钢造古力盖,让小偷对古力盖失去兴趣?”从2004年初开始,田红见就开始苦苦探寻用玻璃钢替代铸铁制造古力盖的技术,并与武汉理工大学的专家联手进行研制实验。
2005年春,由田红见参与研制的“玻璃纤维增强热固性树脂检查井盖”出炉了。
新古力盖采用复合材料,偷去了也没有任何用处!”新古力盖采用的新型复合材料,与铸铁材料相比没有任何回收再利用的价值,从作案动机上断绝了偷盗分子的欲望。
观致汽车组织机构-概述说明以及解释
观致汽车组织机构-概述说明以及解释1.引言1.1 概述观致汽车是一家知名的汽车制造公司,秉承着技术创新和高品质的理念,致力于为消费者提供出色的驾驶体验。
观致汽车的组织机构是这家公司顺利运作的基石。
本文将深入分析观致汽车的组织机构,并探讨其在企业发展中的重要性和未来的发展趋势。
在观致汽车的组织机构中,各个部门紧密协作,形成一个高效的运营系统。
这些部门包括研发部门、生产部门、销售部门、市场部门、质量管理部门等等。
每个部门都扮演着重要的角色,共同推动公司的发展。
观致汽车的组织机构以研发部门为核心。
这个部门负责汽车的设计和技术创新,不断推出符合消费者需求的新产品。
同时,生产部门负责将研发部门提供的设计转化为实际的汽车产品。
销售部门则负责市场推广和销售策略的制定,确保产品能够成功进入市场并得到消费者的认可。
除了核心部门外,观致汽车的管理层和团队也起着至关重要的作用。
管理层负责制定公司的长期发展战略,并进行战略决策。
而团队成员则根据各自所属部门的不同职能,协同合作,推动公司业务的顺利进行。
这种紧密的合作使得观致汽车能够快速适应市场的需求变化,保持竞争优势。
观致汽车的组织机构不仅有着明显的优势,同时也面临着一些挑战。
其中,全球市场竞争的激烈性是一个主要的挑战。
为了在竞争激烈的市场环境中生存和发展,观致汽车需要加强自身的创新能力和市场适应性,以提供符合消费者需求的产品。
此外,公司还需要注重人才的培养和团队的合作,以应对这些挑战。
观致汽车的组织机构对企业的发展具有深远的影响。
一个良好的组织机构能够促进各个部门之间的协作和信息共享,提高工作效率,并使公司能够更好地应对市场的变化和挑战。
而一个不合理的组织机构则可能导致信息流通不畅、决策滞后等问题,从而阻碍公司的发展。
展望未来,观致汽车的组织机构将不断进行优化和调整。
随着技术的进步和市场的变化,公司需要不断提升自身的创新能力和应变能力。
同时,加强人才培养和团队合作,构建一个高效的组织机构,将是观致汽车未来发展的关键。
观科技致未来2013观致汽车科技日活动在沪举行
为此 ,观致 汽车 有限公 司董 事长兼首 席执 行官郭 谦充 满信心 地说 : “ 观 致汽 车是一 个与 众不 同的品牌 。作为 一家源 自中 国的全新 国际汽 车公司 ,观
致 汽 车 的 设 计 、开 发 和 生 产 等 各 个 环 节 , 皆 由 经 验 丰 富 的 国 际 团 队 和 本 土 精
性能和生 产制造等不同维度进行了详细介绍和深度解析。对观致汽车而言 ,出众
的 安 全性 是一 款 优 秀 的 汽 车 产 品 所应 具 备 的 基 本 属 性 。观 致 汽 车 经验 丰富 的 安 全 研 发 团 队 为 确 保 观 致 3轿 车 的 安 全 性 能 处 于 同 级 领 先 地 位 ,使 用 了 高 强 度 的 车 身 结 构 并 配 备 了 丰 富 的 主 被 动 安 全 系 统 ,致 力 于 达 到 欧 洲 E u r o — N CAP五 星 安 全 碰撞标准 。
先生的加盟 ,观致 汽车就被赋予 了技 术和品质之外的特色 :优雅 、简洁 、低调
奢 华成 为 了 观 致 汽 车 的灵 魂 ,为 消 费 者 带来 了 独 一 无 - a 9 , 感观享受 。
的高标准研发流程和已经达成 的先进科技成果 。
观 致汽车有 限公 司副董事长石 清仁先生 ( V o l k e r S t e i n wa s c h e r )首先 介绍
多级 目录车载系统 ,只需轻轻滑动手指 ,就可 以非常便捷地操作各种功能 。简洁 的界 面、直观的操作 、强大 的可 扩展性 、多项业 内首 创功能及 Qo r o s QI o u d T M 观致逸云 TM系统连接功能 ,也为驾乘者提供了全新的社交 、互联和行车辅助体
验 ,将 他 们 车外 的互 联 生 活 在 车 内得 以延 续 。
姚振华的胜利大逃亡!
姚振华的胜利大逃亡!任你逃到天涯海角,总脱不开那股浓浓的味道:炒糊了。
姚振华开溜了。
从4月3日发布公告以来,连续2次通过大宗交易减持了万科股份,最近一次是24日,成交总计6346.59万股,涉及金额18.65亿。
万科的股价目前在30元徘徊,按照宝能系持仓成本16.08元估算,本次减持的浮盈大约8.38亿元,加上17日的那次减持,两次累计获利20.7亿元。
算一算利润率,接近80%。
这些只是冰山一角,姚振华总共在万科上投了451亿,目前只减持了不到十分之一,等到减持完毕,两三百亿的利润就到手了。
这么大笔的资金,短短2年时间,拿到这么高的利润率,不可否认,姚振华做了笔好生意。
宝万之争闹了两年多,眼看着姚振华捧着大把的钞票撤离战场,那些老对手,自然愤愤不平。
于是,获悉姚振华要撤的消息后,万科独董刘姝威作为马前卒,发了一封标题是《宝能的“颜色革命”》的公开信,呼吁有关部门,没收姚振华的收益。
唉,要干就真刀真枪地干,这样厚着脸皮大喊大叫,真是辱没了知名妇女专家的斯文。
曾几何时,姚振华岌岌可危。
舆论一直跟他作对,骂他是野蛮人,仅前后两任万科独董华生和刘姝威,就口诛笔伐了好几轮。
专家们研究他资金的来龙去脉,发现姚振华借助资管计划,杠杆达到了4倍。
胆子太大了,这样玩,垮掉是迟早的事,不少专家如此断言。
再看他的对手盘:王石,三十年的地产一哥,背景深不可测。
两人名气对比,就像深圳梧桐山与珠穆朗玛峰的差距。
以郁亮为首的万科管理团队,拉来深圳地铁做靠山,不遗余力地排斥姚振华。
其余的入局者,华润、AB、恒大,是敌是友不可估量。
更致命的一击,来自证监会刘士余,一通“妖精、害人精”的怒骂,矛头直指姚振华。
紧接着,保监会的处罚通知就来了,吊销资格证书,禁入保险业10年。
那时候,更多的人觉得,姚振华要凉了。
外界甚至传出他的求救信,假的跟真的一样。
结果呢,眼看要完的姚振华,在一众闹局者里,活得最自在。
王石黯然下课,华润无奈出局;AB被接管,老板进去了;恒大赔掉70亿,灰溜溜撤退;深圳地铁虽然如愿当上大股东,也是高位接盘,还没回本呢。
掀起观致的红盖头观致汽车科技日
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车 辆工 程执 行总 监 旌可介 绍 动力系 统与 底盘
制造 与物 流执 行总监 马援 博士 介绍 观致 的 常熟生 产 基地
车型以上的经验,因此这个团队可以严格按照国际化的开发流程,
不走样 的去开发一款 新车。一流 的汽 车人才是观致 高调起航 的信 ,
.
阻系数、前后轮举升力、侧风稳定性等一系列指标,调校任何一个指 标,其他指标都会随之大受影响,所以整个空气动力学优化必须综合 考虑。在不断修正与完善后,观致3 的风阻系数从2 0 1 1 年初期概念车 的0 . 3 1 8 优化至最终的0 . 2 8 7 ,达到了同级别中的领先水平。对于观致
的1 5 k m/ h 碰撞测试,结果显示其保险杠结构能于低速碰撞中吸收碰
为了让产 品拥有 出色 的安全性 ,观致组 建了一支 由车辆 总成执行 撞能ห้องสมุดไป่ตู้、保护车体主体结构不受损伤, 并能于碰撞后快速更换,为车
总监毛杰 ( R o g e r Ma l k u s s o n )率领的专家团队,团队中所有成员都 主节省大量的维修费用。 拥有成功研发最高安全评级车型的丰富经验,而在科技日中,观致所 展示出的安全性成果也的确足够耀眼。 观致在安全性方面花费了大量的时间和精力,而最终毛杰及他 的团队也取得了极其耀眼的成果。在欧洲新车安全评鉴协会 ( E u r o
动机最大功率1 1 5 k W,最大扭矩2 1 O N ・ m。若
是从 数字来看 ,这样 的动 力水准在 同排 量发动 机 中无疑是属于第一 梯队。
中汽中心 价值观-概述说明以及解释
中汽中心价值观-概述说明以及解释1.引言1.1 概述中汽中心是一家知名的汽车研究与发展中心,拥有雄厚的技术实力和丰富的行业经验。
作为一家现代化企业,中汽中心坚持重视企业文化建设,并以核心价值观作为企业发展的重要指导。
本文将详细介绍中汽中心的核心价值观以及其在实践中的应用和影响。
中汽中心的核心价值观包括诚信、创新、团队合作和追求卓越。
这些价值观既是中汽中心员工共同遵循的行为准则,也是公司追求可持续发展的重要基石。
诚信是中汽中心坚守的基本底线,它体现了企业以诚信为本、诚信经营的理念。
创新是中汽中心发展的动力和核心竞争力,它鼓励员工不断探索和突破,在技术和管理方面实现创新突破。
团队合作是中汽中心高效运作的基础,它倡导员工之间的相互信任、协作和共赢,以实现共同目标。
追求卓越是中汽中心不懈的追求,它要求员工在工作中追求卓越、不断提升自我,为企业的发展贡献更多力量。
中汽中心的核心价值观在实践中得到了充分的体现和应用,并产生了积极的影响。
在企业内部,核心价值观为员工提供了明确的行为准则,促进了员工的职业道德和业务能力的提升。
中汽中心注重培养和引进具有核心价值观的人才,通过激励机制和培训体系,不断激发员工的工作激情和创新能力。
在与合作伙伴和客户的互动中,中汽中心始终秉持诚信原则,建立了良好的合作关系,并赢得了广泛的赞誉和认可。
不仅如此,中汽中心以创新为驱动力,不断研发出具有自主知识产权的先进技术和产品,推动了我国汽车工业的发展。
总而言之,中汽中心的核心价值观在企业的发展历程中发挥着重要的作用。
它不仅为员工提供了行为准则,也为企业的长远发展提供了有力支撑。
中汽中心秉持诚信、创新、团队合作和追求卓越的核心价值观,努力推动汽车行业的创新与发展,成为行业的领军者之一。
展望未来,中汽中心将继续秉持核心价值观,不断追求卓越,为中国汽车工业的发展做出更大贡献。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应包括以下内容:文章结构部分旨在介绍本篇文章的整体结构安排,为读者提供一个清晰的导读,让读者能够更好地理解全文内容和组织架构。
解读观致模式
解读观致模式作者:曾光于杰来源:《汽车纵横》2014年第01期序当岁末的钟声即将敲响的时刻,我们扫描2013年中国汽车业发生的大事,在11月广州汽车展上观致汽车的正式上市可以说是一件非常值得关注的事件。
如同走向NBA的姚明标志着中国篮球走向国际水平的起点,创造110米栏记录的刘翔标志着中国可以在国际田径赛场一展身手一样,观致汽车使中国制造的汽车第一次在日内瓦车展获得了全球关注与尊重,第一次制造出了通过欧洲五星碰撞令国际汽车大佬们真正视为潜在对手的中国汽车品牌。
可以说观致汽车上市代表着中国汽车制造一个新起点的开启——中国有能力生产出世界水平的汽车。
中国汽车产业已经走过60年的风风雨雨,中国汽车工业的腾飞是几代人的梦想,打造国际水平的汽车品牌、在国内外汽车市场上与国际大腕们同台竞技正是这种梦的具体表现。
尽管与这些国际大型公司相比,观致仅仅是一棵“小苗”,它在发展过程中会遇到很多艰难,我们无法简单推算未来,但“观致们”代表着汽车产业的追求与未来的希望。
不论结果如何,相信在中国汽车工业发展史上,观致也将是精彩的一笔。
汽车是一个产业链长、复杂度很高的产品,观致创立六年时间就用有限资金完成了全新国际水准车型的调研、开发、测试、量产能力,非常不易。
连续半年多时间,与郭谦及其团队进行了多次的交流,深切感受到了他们的理想与现实的博弈,感受到了他们的创业激情和职业态度。
观致汽车所展示和强调的“独特发展模式”背后不仅仅是如何造一辆好车,更传达了以消费者需求为核心的造车理念,反映了郭谦及其团队对中国汽车品牌的思考。
观致作为在中国这一全球最大汽车市场中诞生的新兴汽车品牌,风险挑战与希望并存。
从传统国际知名汽车品牌的创立和消费者认知过程看,观致确实充满危机和挑战。
但在互联网高速发展的现代社会中,品牌传播速度已经远超过历史任何时代,新创立品牌的消费者认知度的周期已经大大缩短,苹果手机迅速超越老牌诺基亚、摩托罗拉,汽车领域特斯拉迅速崛起等大量事例都在证明新的品牌时代已经来临。
观致汽车发展史
观致汽车发展史观致汽车发展史观致汽车,一家有着浓厚历史背景和实力的汽车制造商,自成立以来,始终致力于为消费者提供高品质、安全可靠的汽车产品。
下面将详细介绍观致汽车的发展历程。
1.公司成立与定位2.观致汽车成立于2007年,由奇瑞汽车与以色列集团共同出资成立。
观致汽车自成立之初,就将自己定位为一个独立的高端品牌,以国际化的视野和标准,为消费者提供高品质的汽车产品。
3.车型推出4.观致汽车在成立后的几年里,陆续推出了多款备受好评的车型。
其中包括观致3轿车、观致3五门版、观致5 SUV等。
这些车型凭借其出色的性能和安全性能,赢得了消费者的广泛认可。
5.安全性能6.观致汽车一直以来都非常注重汽车的安全性能。
其所有车型都采用了高强度材料和先进的生产工艺,确保在发生碰撞时能够最大程度地保护乘员的安全。
此外,观致汽车还积极参与国内外各种安全性能测试,并多次获得了优异的成绩。
7.销量表现8.尽管观致汽车成立时间较短,但凭借其高品质的产品和良好的口碑,销量一直稳步增长。
尤其是在一些欧洲和亚洲市场,观致汽车的表现更是出色。
根据最新的数据,观致汽车的全球销量已经达到了数十万辆。
9.宝能入股10.2017年,宝能集团入股观致汽车,成为其最大的股东。
宝能集团的加入为观致汽车带来了更多的资金和技术支持,为观致汽车的快速发展奠定了基础。
11.直营店开设12.为了更好地服务消费者,观致汽车开始在全球范围内开设直营店。
这些直营店不仅提供了更为便捷的购车体验,还为消费者提供了更为专业的售后服务。
此外,直营店的开设也为观致汽车直接接触市场和消费者提供了机会,使其能够更加及时地掌握市场动态和消费者需求,从而调整产品策略和服务策略。
13.新能源车型14.随着全球对环保和节能问题的日益重视,新能源汽车逐渐成为市场的新趋势。
观致汽车紧跟时代步伐,开始研发和推出新能源车型。
例如,观致3 EV、观致5 EV等新能源车型陆续上市,为消费者提供了更加环保、节能的出行选择。
“特区”观致
王 ” 。 随着 中 国汽 车 消 费 水 平 的 提
碰 壁 。无 奈 之 余 ,奇 瑞 祭 出 了杀
手 锏 —— 观致 。
升 ,奇瑞 已不满足 于继续制造平 民
车 ,急 于 杀 入 中高 端 市 场 和 国 际 市
场 ,试 图分取一杯 羹 。
的竞争对手浙江吉利控股集团有限公
司 ( 下称 吉利 )的 “ 高端 ”之路 也并 非 十分 顺 畅。被 吉 利看做 突破 品牌瓶
颈 的代表车型帝豪E C 7 ,其月度销售
量 虽 已基本 站稳 5 0 0 0 辆 ,但 这 一并 非 十 分 出彩 的数 字 ,却是 吉 利用 牺牲 单 车 利润 的代 价换来 的 。
车品牌瑞麟和威麟 ,并希望通过这两
个 品牌 摆脱 “ 定位低端 ” 的形 象 。
奇瑞 作 为 中 国最早 的一 批 自主 品
时坦 言 : “ 奇瑞 不缺 产 品 ,也不 缺技 术 ,缺 的是 品牌影 响力 。 ”
先行 特 区 ,观致 成 功后 ,可 以全 面为
示范效应 。人才国际化才能有配套体
系 、技 术 的 国 际化 。 因为你 的市 场 , 品质都 是 由人 来 做 的 。国 际化 的 团队
是 自主 品牌最 终 能从 丑小 鸭 变 白天 鹅 最 重要 的一个步骤 。” 不 难 看 出 ,无 论 从 观 致 3 外形 设
8 月 ,奇瑞 董 事 长 尹 同 跃 宣布 高 端 乘 用 车品牌 瑞麟 雪 藏 ,威麟 品牌 退 出市 牌 企业 进入 汽 车行业 ,虽 比合 资 品牌 汽 车 晚 了1 0 年 ,但 也后 来 者居上 , 凭 着 高性 价 比,强大 的研 发及 技术 创 新
能 力 ,成 长为 当之 无愧 的 “ 中国小 车
创造历史
创造历史作者:关柯来源:《汽车博览》2012年第05期观致汽车计划在2013年推出首款产品。
最近,观致首席设计师何歌特和我们分享了他的的设计理念在2011年底,奇瑞量子汽车有限公司正式更名为观致(Qoros)汽车有限公司,它由奇瑞汽车公司和国际产业控股公司以色列集团各持股50:50,公司计划将一半产品销往西欧市场。
要实现这样的目标,除了过硬的品质和低廉的价格,出色的造型设计就显得格外关键,因为它将为这个品牌的风格定下基调。
为此,何歌特承担着巨大的责任:这位59岁的德国人曾在大众汽车、三菱、通用和MINI 担任过设计部门的要职。
他认为观致汽车品牌的要素包括雅致、品质和乐趣,这三要素又建立在三项基础之上:欧洲的技术标准、德国的设计风格、上海的多元精神。
对于设计,何歌特的理解很简单,那就是美和真相的表达,就是柏拉图的“真善美”。
他的第一个设计原则是“形式服务于功能”,即强调任何产品中都没有只是装饰性的组成部分,每个部件都有其背后的功能,这是设计的核心理念,也是观致汽车在整体设计中体现出的规律;第二个设计原则是“少就是多”,即如果在设计作品上还能够去掉一些元素,那么就是正确的,任何简洁和协调的东西才是可以长期存在的。
他的另一个设计原则是人类身体结构特征在设计中的展现,例如汽车前脸的设计和人脸具有共通性。
通过概念车上的元素,人们可以感受到观致汽车未来的前进方向,那就是把方形和三角形综合应用,既代表新生品牌的存在感,也有感性设计的体现。
对观致汽车设计、乃至整个汽车设计的未来,何歌特有着独到的观点:“观致汽车从2008年开始,到第一款产品是2013年上市,研发的过程经历五年时间。
现在一个汽车产品可能需要8年生产线才会关闭,到最后一辆车下线至少要12年的时间。
如果2008年开始设计一辆车的话,最后一辆车的报废时间是2033年左右。
如果按国际上“老爷车”定义的话,至少需要在市场30年。
从这个角度来讲,最后一辆老爷车将会还在2051年的市场上展出。
创新高地:深圳创新启示录_札记
《创新高地:深圳创新启示录》阅读随笔目录一、内容概览 (2)1.1 深圳的崛起 (3)1.2 创新的重要性 (5)二、深圳的创新历程 (5)2.1 创新政策的演变 (7)2.2 创新企业的涌现 (8)2.3 创新成果的转化 (10)三、深圳创新的核心要素 (11)3.1 人才聚集 (12)3.2 资金投入 (14)3.3 研发平台 (15)3.4 政策支持 (16)四、深圳创新的模式与特色 (18)4.1 市场主导型创新 (19)4.2 学术驱动型创新 (21)4.3 企业主导型创新 (22)4.4 政府引导型创新 (23)五、深圳创新的挑战与对策 (24)5.1 国际竞争的压力 (25)5.2 技术创新的瓶颈 (26)5.3 创新生态的建设 (27)六、深圳创新的未来展望 (28)6.1 持续创新的发展路径 (29)6.2 全球化视野下的创新布局 (31)6.3 产学研一体化的创新战略 (32)七、结语 (33)7.1 深圳创新的精神内涵 (34)7.2 对其他地区的启示 (35)一、内容概览《创新高地:深圳创新启示录》犹如一幅波澜壮阔的创新画卷,为我们徐徐展开了深圳这座城市在科技与创新领域所取得的辉煌成就与宝贵经验。
本书通过深入剖析深圳的创新生态体系,全面展示了其从边陲小镇蜕变为国际化创新之都的壮丽历程。
从早期的代工模仿,到如今的引领全球科技潮流,深圳以敢为人先的精神,不断突破传统束缚,勇于探索未知领域,逐步形成了以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。
书中不仅详细记录了深圳在电子信息、生物医药、新材料等领域的重大创新成果,还深入挖掘了这些创新背后的故事,让我们得以近距离感受深圳创新者的智慧与勇气。
结合国际国内的发展环境与形势,对深圳创新的成功经验进行了系统总结,为其他地区的创新发展提供了宝贵的借鉴与启示。
在探索深圳创新高地的过程中,我们不禁为这座城市的独特魅力和强大实力所折服。
创新先锋——奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃
创新先锋——奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃文/本刊记者 钟 时尹同跃,1962年11月生,中共党员。
安徽省合肥市巢湖市人,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长兼总经理。
1996年11月进入奇瑞汽车公司工作。
1996年11月至2004年2月任奇瑞执行副总经理;2004年2月至今任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长。
1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员;1989年10月—1991年10月,赴德国、美国学习,并参与一汽-大众的前期准备工作;1991年10月—1996年11月,在一汽-大众汽车有限公司任总装车间主任兼物流科科长,曾获一汽“十大杰出青年”称号;1996年11月离开一汽集团进入奇瑞公司工作。
2004年4月获中华全国总工会“全国五一劳动奖章”;2005年4月被评为“全国劳动模范”和“CCTV2005中国经济年度人物”;2010年11月中国汽车人才研究会副理事长;2012年6月,在中国共产党安徽省代表会议上当选为中共十八大代表;2016年1月19日,荣获“2015年度新浪汽车风云人物奖”。
2016年4月20日,奇瑞汽车在北京奥雅会展中心举办了一场以“精彩无限·领跑未来”为主题的品牌活动,借机向外界展现了一个全新的年轻化、国际化的奇瑞品牌新形象。
值得一提的是,此次品牌活动期间,奇瑞还首次发布了全新的品牌形象和人群定位,以及基于品牌形象的全新设计理念——LifeinMotion(生·动)。
活动上,代表奇瑞前瞻造车理念的概念车更是对奇瑞的品牌和设计理念进行了精彩的演绎……跨越16年的两个12月18日,既是时间的巧合,也是历史给奇瑞的两个原点,又是奇瑞值得纪念的日子。
第一个原点,奇瑞从无到有,从小到大;第二个原点,从500万辆起再出发。
2015年,在尹同跃的带领下,奇瑞成为中国第一个实现500万辆乘用车下线的汽车企业。
尹同跃和管理团队以创新为动力、品质为核心、技术为导向,建立了国际标准的正向研发体系,逐步确立了“技术奇瑞”品牌形象。
沃尔沃广告词
沃尔沃汽车广告策划书2012/6/22目录绪论.................................................................. (5)上篇.市场分析.................................................................. (7)1.营销环境分析......................................................... . (7)1.1宏观环境分析......................................................... (7)1.1.1总的经济形势........................................................ . (7)1.1.2总的消费态势.................................................................. (8)1.2营销环境中宏观因素的制约......................................................... (8)1.2.1企业市场形势.................................................................. (8)1.2.2中国汽车总的消费态势.................................................................. .. (14)1.2.3产业发展的政策................................................................. . (15)1.3中国汽车市场概况......................................................... (15)1.3.1中国汽车市场现状..................................................................15..................1.3.2中国汽车市场的构成................................................................. (17)1.3.3沃尔沃汽车主要的竞争对手.................................................................. . (20)1.4营销环境总分析......................................................... . (20)1.4.1市场分析.................................................................. .. (20)1.4.2市场威胁.................................................................. .. (21)1.4.3企业在市场中的优势................................................................. (21)1.4.4企业品牌优势.................................................................. . (22)1.4.5企业品牌劣势.................................................................. . (22)2.消费者分析......................................................... .. (22)3.1消费者的总体消费态势......................................................... . (22)3.1.1现有的消费时尚....................................................... . (22)2.1.2各种消费者购买汽车的观念 (23)4.2现有消费者构成分析......................................................... 24..........................4.1.1现有消费者总量....................................................... . (24)4.2.2现有消费者年龄....................................................... . (24)4.3.3现有消费者职业....................................................... . (24)4.4.4现有消费者受教育程度........................................................ .. (24)4.5.5现有消费者分布....................................................... . (24)5.3现有消费者行为分析......................................................... .. (25)5.1.1消费者的购买动机........................................................ (25)5.1.1.1感情动机..................................................... . (25)2.3.1.2.理智动机................................................................. . (25)2.3.1.3其他动机................................................................. . (26)5.2.2消费者购买状况....................................................... . (26)5.2.1.1获得信息来源..................................................... (26)5.2.2.2购买决定者...................................................... 27........................5.2.3.3购买国产还是进口..................................................... .. (27)5.3.3现有消费者的态度........................................................ (27)5.3.1.1对产品的喜好..................................................... (27)5.3.2.2对品牌的认知程度..................................................... .. (27)5.3.3.3购买后的满意程度..................................................... (28)5.3.4.4购买的偏好程度...................................................... .. (28)5.4.4消费者心理分析....................................................... . (29)6.4潜在消费者分析......................................................... (31)6.1.1潜在消费者的特点分析........................................................ .. (31)6.2.2潜在消费者被本品牌吸引的可能性 (39)6.3.3潜在消费者购买本品牌产品的可能性 (40)3产品分析................................................................. . (40)7.1产品特征分析......................................................... 40...........................................7.1.1产品质量分析........................................................ .. (40)3.1.2产品价格分析.................................................................. . (41)3.1.3产品定位.................................................................. .. (42)8.2产品品牌形象分析......................................................... (42)9.3新产品的研发......................................................... . (42)10.企业和竞争对手的竞争状况分析......................................................... . (42)11.1企业在竞争中的地位......................................................... (42)12.2企业的主要竞争对手......................................................... (43)13.3竞争对手概况......................................................... . (43)14.4竞争对手广告分析......................................................... (44)4.4.1表格分析.................................................................. .. (44)4.4.2竞争对手广告诉求.................................................................. (45)15.5和竞争对手的优劣......................................................... 45....................................4.5.1竞争对手的优势................................................................. . (45)4.5.2竞争对手的劣势................................................................. . (46)16.6总体竞争格局分析......................................................... (46)中篇.广告策略.................................................................. . (46)1.广告目标......................................................... ............................................................461.1企业的目标......................................................... .. (46)1.2本次广告的目标......................................................... . (46)2.目标市场策略......................................................... .. (47)3.1细分市场......................................................... .. (47)4.2本次广告的目标市场......................................................... (47)5.3企业的目标市场策略......................................................... (47)6.产品定位策略......................................................... .. (47)7.1定位前提.........................................................47...........................................8.2定位表述......................................................... . (48)9.广告诉求策略......................................................... .. (48)10.1广告诉求对象......................................................... . (48)11.1诉求重点......................................................... .. (48)12.3广告诉求方法......................................................... . (48)13.广告表现策略......................................................... .. (49)14.1平面广告......................................................... .. (49)15.2电视广告......................................................... .. (49)16.广告媒体策略......................................................... .. (50)17.1平面广告媒体策略......................................................... (50)17.1.1杂志........................................................ . (50)6.1.2电视.................................................................. (50)6.1.3报纸..................................................................51.......................................6.1.4网络.................................................................. (51)6.1.5户外广告.................................................................. .. (52)6.1.6广告费用预算.................................................................. . (52)下篇.广告效果监测.................................................................. (52)1.广告创意主要研究流程......................................................... (52)2.广告主题调查测试......................................................... . (53)也可以通过问卷调查获,广告主题调查一般通过焦点座谈会进行13.得 (54)2.2.1实验室调查................................................................. .. (54)2.2.2实地访问调查.................................................................. . (54)2.2.3.市场实验法................................................................. .. (55)2.2.4实际刊播调查法................................................................. . (55)4.作品效果测试......................................................... .. (55)5.广告发布监控......................................................... 56.....................................................6.1媒介发布监控......................................................... . (56)7.2广告活动效果测定方法......................................................... .. (56)4.2.1事前事后测定法................................................................. . (56)4.2.1比较组测定法.................................................................. . (57)附录.................................................................. . (57)市场调查问卷.................................................................. .. (57)市场调查问卷.................................................................. . (58)广告主题调查问卷.................................................................. (58)广告媒体调查问卷.................................................................. (59)广告活动效果调查问卷.................................................................. .. (61)参考文献:................................................................ (61)绪论瑞典著名汽车品牌又译为富豪,,,1924“沃尔沃”年由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车是“滚动向前”,,。
励志创新,砥砺前行,谱写大橡塑新篇章——访大连橡胶塑料机械有限公司董事长王元江先生
励志创新,砥砺前行,谱写大橡塑新篇章——访大连橡胶塑料机械有限公司董事长王元江先生本刊记者(全国橡胶塑料设计技术中心,北京 100143)中图分类号:TQ330.4文章编号:1009-797X(2021)01-0001-05文献标识码:B DOI:10.13520/ki.rpte.2021.01.001王元江男,中共党员,1974年07月出生, 2000年08月参加工作,管理学学士学位,总会计师,国际注册会计师。
历任大连重工.起重集团有限公司计财部会计、部长助理、副部长、审计监察部部长、纪委办公室主任、总裁助理、大连华锐重工集团股份有限公司通用减速机厂总会计师。
现任大连重工.起重集团有限公司总经理助理、大连橡胶塑料机械有限公司党委书记、董事长。
作为我国橡塑机械的“摇篮”和龙头企业,大连橡胶塑料机械有限公司成立113年来为中国的橡塑机企业的技术研发、创新驱动、宽领域发展、经营管理等方面发挥了巨大的引领作用。
特别是2020年初疫情后,大橡塑频传捷报,在生产效率和经济效益方面都为行业交出了傲人的答卷。
本刊杂志社就行业关注的几个问题,采访了董事长王元江先生,希望给行业以借鉴和启迪。
编者按:第47卷 第1期·2·记者:王董,您好,感谢您接受《橡塑技术与装备》的采访,就行业关注的几个问题与行业进行分享。
2020年初,突如其来的疫情给整个行业打击很大,很多企业无法开工,订单无法交付,整个行业笼罩在一片阴霾中。
当时贵司是如何应对这些困难的?王董:大橡塑主要经济指标连续三年取得了较大幅度的增长,为了提升服务,快速响应市场需求,我们生产经营工作做到了边分析研判边超前摆布,在2019年四季度就着手做好了2020年出产产品预安排。
大橡塑正月初四就按计划开始主要产品的生产制造工作,当时虽然发动力量筹备了一些口罩、消毒防疫物资,但不足以支撑持续生产经营,在市委、市政府的统筹安排下,我们从区政府免费获得了物资支持,在集团公司周密防疫措施的指导下,我们实现了疫情防控和复工复产两不误,保证了重点产品的工期。
公考申论热点之自主品牌创新及措施
持久推动自主品牌创新的政策建议与期待
• 强化政策支持:政府应加大对自主品牌的支持力度,通过财政、税收、 金融等手段,推动自主品牌创新和发展。
• 营造良好环境:加强知识产权保护,完善相关法律法规,为自主品牌创 新提供有力的法治保障和良好的市场环境。
• 培养创新人才:加强人才培养和引进,建设创新型人才队伍,为自主品 牌创新提供强大的人才支撑。
市场拓展
比亚迪电动汽车在国内外市场取得 显著成绩,产品线覆盖轿车、公交 、出租等多个领域。
案例三:腾讯的产品创新与国际化
产品创新
腾讯不断推出具有创新性的产品 ,如微信、QQ等社交软件,满 足用户的多样化需求,改变人们
的生活方式。
国际化战略
腾讯积极推进国际化战略,将旗 下产品推向全球市场,为全球用
户提供优质的互联网服务。
03 品牌建设
华为重视品牌建设,通过高品质的产品和服务提 升品牌形象,成为国际知名的科技企业。
案例二:比亚迪电动汽车的崛起
产品创新
比亚迪在电动汽车领域推出多款 创新产品,如比亚迪秦、唐等电 动汽车,满足消费者对环保、节
能汽车的需求。
技术研发
比亚迪注重电动汽车技术的研发, 如电池技术、电机技术等,提升电 动汽车的性能和续航里程。
,提升自主品牌市场份额。
营造创新氛围
03
社会各界应共同营造鼓励创新、宽容失败的氛围,激发企业和
个人的创新活力。
未来自主品牌创新的前景展
04
望
自主品牌在国际舞台上的竞争力展望
国际化布局
随着全球经济一体化的深入,自主品牌应积极参与国际 竞争,通过全球化布局,提升品牌在国际舞台上的影响 力。
高质量发展
自主品牌应注重产品质量和品牌建设,以高质量、高附 加值的产品参与国际竞争,赢得消费者信任。
汽车slogan文案全集
目录汽车品牌口号收集 (2)1.千里马 (3)2.别克 (4)3.东南菱帅 (5)4.上海大众 (5)5.奥迪AUDI (7)6.新甲壳虫New Beatle (8)7.高尔夫GOLF (8)8.夏朗SHARAN (9)9.捷达JETTA (9)10.宝莱BORA (9)11.高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13.马自达6 Mazda6 (10)14.福美来 (10)15.宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21.绅宝SAAB (15)22.福特 (15)23.雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25.威乐VELA (17)26.本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28.中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31.三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33.吉利 (22)34.华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35.江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车: (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路,有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球,关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代,驾驭未来宝马——驾乘乐趣,创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精,永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界,从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你(mini)--她可爱吗?(ISITLOVE?)沃尔沃——For Life 关爱生命,享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神,当代车东风——买我东风车,还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳,走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路,只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
创新高校校园文化建设的思考
理 卜的体现 。■是 由高校 的物 理空 间 、 设施等构成的环境 文化 。校同环境 文化 主要 以实物形态 表现 出来 , 括学校 的 包 教学设施 、 活设施 、 生 文体活 动设 施 、 校 园 自然生态环境 等。它们既是校园文化
活动的物质保 障 , 又在一定 程度 上制约
校 园文化活动的规模甚至质量 。环境文
文化 的重要组成部分 , 民族思想道德素质和科学文化素质提升的重要 源泉 。因此 , 是 必须 自觉地把校园文化建 没作为高校发展的硬道理 , 作为高校全面建设 的基本要求 , 准确把 握我国经济社 会发展 对高校校 园文化建设 的新要求 , 准确把握 当今校园文化 建设发展新形势 , 准确把握 高校广大师生精神文化生活的新期待 。
全 面素质 的人才和促进人的全面发展。校园文化鲜 明的特点和功能在于教育人 、 培
养人 , 使身临其 中的每一个人都能受到指引 、 教育和熏陶。二是导 向功能。主要是强 调校 园文化 的桥梁作用 , 也就是以科 学的思想 、 观点 和方法引领师生确立科学 、 正确
的价值观 和崇高 的伦理道德观 , 使其选择适合社会进步 的生活态度 、 生活方式 , 掌握
唱、 舞蹈 、 乐等各项丰富多彩的活动 , 器
以培养学生踏实严谨的学习方法 。
合理 的行为规范 , 逐步构建完美的人格 。当前 , 面对价值多元 、 选择多样的情况 , 更需
要发挥校园文化 的导向功能和调适功能。三是凝聚功能 。校园文化具有较强 的凝聚
按照党的十七届六中全会精神要求
创新校 园文化 建设 , 一是要建立多方联 动机制 , 推进 校园文化的系统化 。党委 宣传部要承担起校 园文化 总策划 、 总协 调、 总督办 的职责 , 做好统筹协调 、 整合 资源的工作 , 建立起组织有力 、 良性互动 的“ 大宣教 ” 机制。要把培养社会主义事 业的建设者和可靠接班人作 为一把手工 程, 形成各 级党委 和职能部 门一把手 负
视觉传达毕业总结
视觉传达毕业总结篇一:视觉传达毕业设计论文设计说明06视觉传达郭月阳指导教师王胜华摘要:随着我国社会经济的发展、商品经济的逐渐繁荣,以及人们消费能力和文化素质的日渐提高,这种单纯从技术角度对“包装”进行关照的做法已经越来越不合时宜了。
“包装”这一概念中的“装”,在当前得到越来越为突出地强调。
现代包装设计的整体理念来源于西方设计体系,它是商品消费时代大市场观的一个重要组成部分,是大众与公共的产物,随着社会经济的迅猛发展,包装设计的服务对象呈几何级数增长,其领域也更丰富更敏感,更宽泛和更多元化,其核心概念也逐步向文化消费方向过渡,也就是说,时代的技术进步和物质条件的支撑使得包装设计变得更时尚化、快餐化、流行化和视觉化。
关键词:包装设计时尚现代审美文化目录一:序论1.什么是包装-------------------------------------------------------------------------(3)二:本论(1)包装的功能和审美意义-------------------------------------------------------(3)(2)包装是体现大众文化审美的载体-------------------------------------------(3)(3)审美要求与实用功能相统一的必然性-------------------------------------(4)(4)阐述本设计的思路-------------------------------------------------------------(5)(5)设计定位,产品定位----------------------------------------------------------(5)三:结论1:概述现代元素在包装设计中的体现--------------------------------------------(6)序论“包装”这一概念从严格意义上讲是由“包”和“装”组合起来的合成词。
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观致的创新与坚持
作者:郑劼
来源:《汽车观察》2015年第12期
面对竞争激烈的SUV市场,观致向来都有自己独到的观点。
前有米兰时尚之都的惊艳亮相,后有广州车展前夕的隆重发布。
还未上市,观致5 SUV 已经吸引了足够多的眼球和话题。
越来越野
作为继观致3之后推出的第二款SUV,观致5 SUV处于最热门的紧凑型SUV市场,预售价格区间为15-22万元。
从车身尺寸上来看,观致5 SUV拥有2697mm的超大轴距和1869mm的同级最大车宽,车内乘坐宽度达到1445mm,为车内乘员提供了舒适的纵向、横向空间感受。
相比之前的观致3 都市SUV,观致5 SUV简直大了“两个号”,俨然有着一副标准的SUV体型。
在动力部分,观致5 SUV采用1.6 T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m。
动力输出和观致3的1.6T版本是一样的。
与发动机搭配的还是6速双离合变速箱。
跑车级制动系统使得观致5 SUV的100-0 km/h紧急制动距离只需36.4m。
一眼就可以看出,与被称作是“城市SUV”的观致3相比,观致5 SUV具备了更多的越野属性。
除此以外,观致5SUV车身由61%的高强度钢打造,安全性表现出众,悬架系统拥有四段阻尼控制减震器,能够更好的平衡操控性和舒适性。
为了迎合高位需求,观致5 SUV还配备了无钥匙进入、一键启动系统、自动驻车、坡道辅助,以及观致品牌一向引以为傲的逸云系统,以使人机互动更为方便顺畅。
身为国产品牌,从外形、动力、配置、价格等各个方面,观致5 SUV都已做好叫板同级合资品牌的准备。
而作为一款立志成为“国产精品原创”的运动型SUV,与之风格最相似的哈弗H6 Coupe和陆风X7都不会是它的直接对手,观致5SUV更多的是瞄准了诸如大众途观、现代途胜、福特翼虎这样的合资SUV车型。
尽管它们风格差距很大,但总体的品质和性能上,观致5 SUV已经在向它们看齐,并且在一些方面已经达到或者超过这些合资车型的水准。
设计创新
“观致5 SUV的绝对竞争力不仅来源于它的尺寸和配置,更来源于独到的设计风格。
”观致汽车执行副总裁孙晓东对《汽车观察》表示。
由观致设计副总裁何歌特亲自操刀的观致5 SUV在外形上十分抢眼,不仅延续了过往观致车型的设计风格,更融入时下流行高端SUV的设计元素。
如果说一些硬派SUV像“肌肉型男”,那么拥有了背式造型、19寸超大轮毂、前轮拱肩、全景天窗、鲨鱼腮式造型前大灯的观致5 SUV更像是装扮得体的运动绅士,摆脱了传统意义上SUV臃肿莽撞的形象,产生一股静态张力,看起来更显运动感和档次感。
兼具了欧式的简约和中式的内敛,融合运动风、极简主义、未来主义和艺术元素,观致5 SUV独特的设计品味让它从众多的SUV车型中脱颖而出。
观致在今年八月发表了“生,而独立;行,有观点”的独立宣言,强调在设计中推崇“独立”,但并非脱离主流,而是主动地以更年轻的产品来打动消费者。
用孙晓东的话说,观致强调的独立精神并不是离经叛道、我行我素,而是具有独立思考且自我独立的精神。
这一特质也在观致5 SUV上得到直接体现。
独立是设计灵感的源泉,不脱离主流却独具观点,精准把握着时尚前沿的脉搏,这是观致对设计的独立之见。
价值坚持
经过一系列架构调整及品牌重新定位,观致今年整体市场表现提升明显,据官方数据显示,前十月总销量同比增长206%。
据孙晓东透露:“今后的五年之内,观致追求的销量在30万到40万之间。
”在今年观致销量迅速提升的基础上,明年观致的目标是月销量达到6000辆,2017年达到12000辆。
观致汽车CEO墨斐此前也曾表示,观致汽车计划在未来5年内形成涵盖小型、中小型、中型和大型的SUV产品阵营,同时推出一款跨界车和一款D级车。
墨斐认为,尽管中国汽车市场的增长速度下降很多,但只有中国把5%看成是低速增长,全世界依然没有一个其他市场可以跟中国市场相媲美。
“观致的注册地在中国,研发在中国,设计在中国,生产基地也在中国,是标准的中国品牌,是坚持以国际一流的性能、品质和安全标准来造车的中国品牌,也是利用了国际资本、集合了国际人才、高起点的中国品牌。
”谈到观致的粉丝,墨斐有感而发,“在我参加哈尔滨和成都车展的时候,我有机会跟一部分车主有了亲密的接触,很有收获,也被他们对于观致的热情所感动。
他们都是来自不同背景的一群人,但是他们都是有观点的,对汽车的品质和理念有自己独特的观点和想法,都知道自己想要的是什么,坚定选择自己所认可的东西,并且敢于不同。
这其实就是观致。
我们用以回报客户的,不仅仅是一种交通工具,更是对于敢于不同的精神和信念的坚持。
观致存在的意义不是为了改变你,而是让你成为你。
”
正如墨斐所说,观致是一个中国品牌,但却与其他中国品牌截然不同。
它不是靠价格赢得消费者,而是靠扎实的产品素质和服务打动消费者。
在这个意义上,观致虽然“路远且长”,但已经走好了坚实的第一步。