2017一建轨道交通

体结构防水的技术要求较高（详见1K413030）。
地下工程降水排水方法常见降水方法 （一）明沟、集水井排水（雨季施工）
P105—108
明沟、集水井排水多是在基坑的两侧或四周设置排水明沟，在基 坑四角或每隔30~50m设置集水井，使基坑渗出的地下水通过排 水明沟汇集于集水井内，然后用水泵将其排出基坑外 排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m以外，沟边缘离开边坡坡 脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3~0.4m。集 水井底面应比沟底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保 持水流畅通。
利用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥类混合液搅拌形成均 匀的水泥土搅拌墙，最后在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合 围护结构。此类结构在上海等软土地区有较多应用。
SMW工法桩施工视频

地下连续墙
P111-112
地下连续墙主要有预制钢筋混凝土连续墙和现浇钢筋混凝土连 续墙两类，通常地下连续墙一般指后者。 地下连续墙有如下优点：施工时振动小、噪声低，墙体刚度大 ，对周边地层扰动小； 适用：多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时 影响成槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均 能高效成槽。


开槽设备：可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。

地下连续墙的槽段接头应按下列原则选用：
①地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头 、工字钢接头或混凝土预制接头等柔性接头； ②当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙体 时，宜采用刚性接头；刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板 接头、钢筋承插式接头等；在采取地下连续墙顶设置通长的冠梁 、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙 刚性连接等措施时，也可采用柔性接头


5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工；
6）与明挖法相比，只要能使盾构的开挖面稳定，则隧道越深 、地基越差、土中影响施工的埋设物等越多，经济上、施工速度 上就越有利。
（3）盾构法施工也存在以下一些问题： （缺点）
1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；
P100
2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很
隧道盾构施工 隧道喷锚暗挖施工
地铁站盖挖法基础施工
P90
1、盖挖法总体定义：在基础开挖前先做支撑地面通行的覆盖 板或顶板，再向下挖土做地铁车站结构。 2、盖挖法适用范围：适用于不能断行、不便敞口开挖的路段 或某些重要区域。
3、优点：围护结构变形小，抗底土体稳定，地面恢复交通快 。
4、缺点：水平施工缝处理困难、容易渗水，施工难度大，费 用高，工期长。 5、盖挖法种类：盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法
3）软土基坑必须分层、分块、对称、均衡地开挖，分块开挖后必须
及时施工支撑。对于有预应力要求的钢支撑或锚杆，还必须按设计要 求施加预应力。当基坑开挖面上方的支撑、锚杆和土钉未达到设计要 求时，严禁向下超挖土方。
4）基坑开挖过程中，必须采取措施防止开挖机械等碰撞支护结构、
泥水平衡式盾构机
土压平衡式盾构机

（2）盾构法施工隧道具有以下优点：
P100
1）除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交 通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响； 2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易 于管理，施工人员也较少； 3）隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较 深的隧道； 4）施工不受风雨等气候条件影响；
常用的单跨隧道浅埋暗挖方法选择（根据开挖断面大小）见图 1K413011-4；具体详见1K413041 P93
P是指桩（Pile）、B是指梁（Beam）、A是指拱（Arc）。PBA工法适 用的范围很广，拿一个单拱结构来简要的说，PBA工法，就是先在洞内 施做桩，再桩顶的冠梁，然后施做两排桩的拱，由此形成支护体系，在 此支护体系下进行车站的开挖
围 护 桩
钢围檩
钢围檩
围 护 桩
钢围檩
钢围檩
围护桩
止水帷幕搅拌桩
基坑围护结构施工图
（二）深基坑围护结构类型


P109
（1）在我国应用较多的有排桩、地下连续墙、重力式挡墙、 土钉墙，以及这些结构的组合形式等。
（2）不同类型围护结构的特点见表1K413022-1。
钢板桩
灌注桩
SMW工法桩
P111
地铁区间隧道结构与施工方法 ： 1、明挖法施工隧道
P95—98
2、喷锚暗挖（矿山）法施工隧道（新奥、浅埋） 浅埋暗挖施工顺序：预加固预支护 土方开挖与支护 初期支护 二次衬砌 监控测量 3、盾构法施工隧道（城市应用重点）P96—98 适用于：在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件 困难地段。 优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居 民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。



2、含水层厚度较大时需采用悬挂式帷幕 （二种）
常用施工方法：可选用旋喷法或摆喷注浆帷幕、水泥土搅拌桩 帷幕、地下连续墙或咬合式排桩。支护结构采用排桩时，可采用 高压旋喷或摆喷注浆与排桩相互咬合的组合帷幕。

（二）隔（截）水帷幕与降水井布置
P107
1．隔水帷幕隔断降水含水层（落底式帷幕） 做法：隔水帷幕深入降水含水层的隔水底板中。 目的：以疏干基坑内的地下水为目的，即为前面所述的落底式帷
幕。
2．隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中


做法：隔水帷幕位于承压水含水层顶板中，通过井点降水降低 基坑下部承压含水层的水头。
目的：防止基坑底板隆起或承压水突涌为目的。
3．隔水帷幕底位于承压水含水层中


P 108
做法：隔水帷幕底位于承压水含水层中。
目的：如果基坑开挖较浅，坑底未进入承压水含水层，井 点降水以降低承压水水头为目的；如果基坑开挖较深，坑底已 经进入承压水含水层，井点降水前期以降低承压水水头为目的 ，后期以疏干承压含水层为目的。
挤压混凝土整体式衬砌
挤压混凝土整体式衬砌 因其灌注后即承受盾构千斤顶推力的挤压作用， 故有此称谓。 挤压混凝土衬砌可以是素筋混凝土，但应用最多 的是钢纤维混凝土。挤压混凝土衬砌一次成型， 故无须注浆，对控制地层移动特别有效
二、施工方法比较与选择 新奥法施工
P98-101
适用条件：适用于稳定地层 施工顺序：围岩条件恶劣时，则采用初喷混凝土→架钢支撑→打 锚杆→二次喷混凝土。（一般为先喷砼后打锚杆）
浅埋暗挖法施工
适用条件：主要是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱 破碎岩层施工面。 施工顺序：预加固预支护 土方开挖与支护 初期支护 二次衬砌 监控测量
盾构法施
适用条件：松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困 难地段。 施工顺序： 1、建始发工作井 2、井内安装盾构机 3、破洞门始发 4、推进与管片安装作业 5、管片空隙注浆 6、到达接收井 （穿黄隧道视频）
盖挖逆作法一般不需要水平支持。 顶板坚向支撑可做为永久结构使用，不需要拆除。
（3）盖挖半逆作法
P92
施工方法介绍：在基础围护结构（教材中是地下连续墙）与顶板坚向支撑结构（ 同逆作法）做成后，先做部分顶板，顶板达到设计强度后进行这部分顶板上道路 施工；再进行下一段顶板施工，再覆盖道路.........再至顶板、道路施工完成再按顺 作法进行土方开、结构支护及施工车站结构。 围护结构水平支撑安装顺序：应随土方开挖，挖一层向下及时安装一层。 围护结构水平支撑拆除：水平支撑随结构施工从下而上逐步拆除。
盾构法修建的区间隧道衬砌种类
1、预制装配式衬砌（地铁隧道最为常用）
P96
（a）单层装配式衬砌
现在除了在需要开口的衬砌环或预计将承受特殊荷载的地段采 用外，一般都采用钢筋混凝土管片。
2、双层衬砌
（b）双层复合式衬砌 双层衬砌主要用在输水隧洞工程和 含有腐蚀性地下水的地层中。 对防止隧道渗水和衬砌腐蚀， 提高衬砌结构刚度和输水 隧洞承受内水压力起到很大作用。
基槽土方开挖及基坑变形控制 一、基槽坑土方开挖 （1）基本规定如下：
P118
1）基坑开挖应根据支护结构设计、降水排水要求，确定开挖方案。
2）基坑周围地面应设排水沟，且应避免雨水、渗水等流入坑内；同
时，基坑内也应设置必要的排水设施，保证开挖时及时排出雨水。放 坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。当采取基坑内、 外降水措施时，应按要求降水后方可开挖土方；
排水明沟
排水明沟
集水井
集水井
（二）井点降水
P106
当基坑开挖较深，基坑涌水量大，且有围护结构时，应选择井点降水
方法 （2）轻型井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、 工程性质、降水深度等而定。（A）当基坑（槽）宽度小于6m且降水 深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；（B）
图1K413022-1现浇混凝土壁式地下线连续墙的施工工艺流程P112

二、支撑结构类型 （一）支撑结构体系
（1）内支撑有钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑及钢与混凝土的 混合支撑等；外拉锚有拉锚和土锚两种形式。 （2）在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递 的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩） 墙→围檩（冠梁）→支撑；在地质条件较好的有锚固力的地层中 ，基坑支撑可采用土锚和拉锚等外拉锚形式。 现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩（圈梁）、支撑及角撑、立柱 和围檩托架或吊筋、立柱、托架锚固件等其他附属构件组成。
施工流程（施工顺序） （1）盖挖顺作法
P90
围护结构水平支撑安装顺序：应随土方开挖，挖一层及时安装一层。 围护结构水平支撑拆除：水平支撑随结构施工从下而上逐步拆除。 覆盖板坚向支撑拆除：待车站结构顶板做完达到设计强度后拆除。 *施工方法与明挖顺作无盖有围护结构的基础施工相似。